Dan sebagian besar motor asinkron dirancang untuk 380 V dan tiga fase. Dan dalam pembuatan mesin bor buatan sendiri, pengaduk beton, ampelas dan lainnya, perlu menggunakan penggerak yang kuat. Motor dari grinder, misalnya, tidak bisa digunakan - putarannya banyak, dan tenaganya kecil, Anda harus menggunakan gearbox mekanis, yang memperumit desain.
Fitur desain motor tiga fase asinkron
Mesin asinkron AC hanyalah anugerah bagi pemilik mana pun. Hanya saja menghubungkannya ke jaringan rumah tangga ternyata bermasalah. Tetapi Anda masih dapat menemukan opsi yang cocok, yang menggunakan kehilangan daya minimal.
Sebelum Anda perlu berurusan dengan desainnya. Ini terdiri dari elemen-elemen berikut:
- Rotor dibuat sesuai dengan tipe "sangkar tupai".
- Stator dengan tiga belitan identik.
- Kotak terminal.
Pastikan untuk memiliki pelat nama logam di mesin - semua parameter tertulis di atasnya, bahkan tahun pembuatannya. Kabel dari stator masuk ke kotak terminal. Dengan bantuan tiga jumper, semua kabel dialihkan satu sama lain. Dan sekarang mari kita lihat skema koneksi motor apa yang ada.
Koneksi bintang
Setiap belitan memiliki awal dan akhir. Sebelum Anda menghubungkan motor 380 ke 220, Anda perlu mencari tahu di mana ujung belitannya. Untuk menghubungkan sesuai dengan skema "bintang", cukup memasang jumper sedemikian rupa sehingga semua ujungnya tertutup. Tiga fase harus dihubungkan ke awal belitan. Saat menghidupkan mesin, disarankan untuk menggunakan skema khusus ini, karena arus tinggi tidak diinduksi selama pengoperasian.
Tetapi kecil kemungkinannya untuk mencapai daya tinggi, oleh karena itu, sirkuit hybrid digunakan dalam praktik. Motor dihidupkan dengan belitan dihidupkan sesuai dengan skema "bintang", dan ketika mencapai mode yang ditetapkan, ia beralih ke "segitiga".
Diagram koneksi belitan "segitiga".
Kerugian menggunakan rangkaian seperti itu dalam jaringan tiga fase adalah arus besar diinduksi pada belitan dan kabel. Ini akan merusak peralatan listrik. Tetapi saat bekerja di jaringan rumah tangga 220 V, masalah seperti itu tidak diamati. Dan jika Anda berpikir tentang cara menyambungkan motor asinkron 380 hingga 220 V, maka jawabannya jelas - hanya dengan menggunakan rangkaian segitiga. Untuk menghubungkan sesuai skema ini, Anda harus menghubungkan awal setiap belitan ke akhir belitan sebelumnya. Daya harus dihubungkan ke simpul segitiga yang dihasilkan.
Menghubungkan motor dengan konverter frekuensi
Metode ini sekaligus yang paling sederhana, progresif dan mahal. Meskipun, jika Anda membutuhkan fungsionalitas dari penggerak listrik, Anda tidak akan menyesali uang. Biaya konverter frekuensi paling sederhana adalah sekitar 6000 rubel. Namun dengan bantuannya, tidak akan sulit untuk menyambungkan mesin 380 ke 220 V. Tetapi Anda harus memilih model yang tepat. Pertama, Anda perlu memperhatikan jaringan mana yang diizinkan untuk terhubung dengan perangkat. Kedua, perhatikan jumlah outlet yang dimilikinya.
Untuk pengoperasian normal di lingkungan rumah tangga, Anda perlu menghubungkan konverter frekuensi ke jaringan fase tunggal. Dan outputnya harus tiga fase. Anda disarankan untuk mempelajari instruksi pengoperasian dengan hati-hati agar tidak membuat kesalahan dengan sambungan, jika tidak, transistor kuat yang dipasang di perangkat dapat terbakar.
Menggunakan Kapasitor
Saat menggunakan motor dengan daya hingga 1500 W, Anda hanya dapat memasang satu kapasitor - yang berfungsi. Untuk menghitung kekuatannya, gunakan rumus:
Srab=(2780*I)/U=66*P.
I - arus operasi, U - tegangan, P - daya motor.
Untuk menyederhanakan perhitungan, Anda dapat melakukan sebaliknya - untuk setiap daya 100 W, diperlukan kapasitansi 7 mikrofarad. Jadi untuk motor 750W Anda membutuhkan 52-55uF (Anda perlu sedikit bereksperimen untuk mendapatkan offset fase yang benar).
Jika kapasitor dengan kapasitas yang dibutuhkan tidak tersedia, perlu untuk menghubungkan kapasitor yang tersedia secara paralel, dengan menggunakan rumus berikut:
Ctot=C1+C2+C3+...+Cn.
Kapasitor start diperlukan saat menggunakan motor dengan daya lebih besar dari 1,5 kW. Kapasitor start hanya bekerja pada detik-detik pertama penyalaan untuk memberikan "dorongan" ke rotor. Ini menyala melalui tombol yang sejajar dengan pekerja. Dengan kata lain, dengan bantuannya, fase bergeser lebih kuat. Hanya dengan cara ini motor 380 hingga 220 dapat dihubungkan melalui kapasitor.
Inti dari penggunaan kapasitor yang berfungsi adalah untuk mendapatkan fase ketiga. Dua yang pertama adalah nol dan fase, yang sudah ada di jaringan. Seharusnya tidak ada masalah dengan penyambungan mesin, yang paling penting adalah menyembunyikan kapasitor, sebaiknya dalam wadah yang tertutup rapat dan kokoh. Jika elemen gagal, dapat meledak dan membahayakan orang lain. Tegangan kapasitor harus minimal 400 V.
Koneksi tanpa kapasitor
Tetapi Anda dapat menghubungkan motor 380 ke 220 tanpa kapasitor, untuk ini Anda bahkan tidak perlu membeli konverter frekuensi. Cukup mengobrak-abrik garasi dan menemukan beberapa komponen utama:
- Dua transistor tipe KT315G. Biaya di pasar radio sekitar 50 kopeck. sepotong, kadang-kadang bahkan kurang.
- Dua thyristor tipe KU202N.
- Dioda semikonduktor D231 dan KD105B.
Anda juga memerlukan kapasitor, resistor (permanen dan satu variabel), dioda zener. Seluruh struktur tertutup dalam wadah yang dapat melindungi dari sengatan listrik. Elemen yang digunakan dalam desain harus beroperasi pada tegangan hingga 300 V dan arus hingga 10 A.
Dimungkinkan untuk melakukan pemasangan berengsel dan dicetak. Dalam kasus kedua, Anda membutuhkan bahan foil dan kemampuan untuk mengerjakannya. Harap dicatat bahwa thyristor domestik tipe KU202N menjadi sangat panas, terutama jika daya penggerak lebih dari 0,75 kW. Oleh karena itu, pasang elemen pada radiator aluminium, jika perlu, gunakan aliran udara tambahan.
Sekarang Anda tahu cara menyambungkan mesin 380 ke 220 (ke jaringan rumah tangga) secara mandiri. Tidak ada yang rumit tentang ini, ada banyak pilihan, sehingga Anda dapat memilih yang paling cocok untuk tujuan tertentu. Tetapi lebih baik membelanjakan uang sekali dan membelinya, ini meningkatkan jumlah fungsi drive berkali-kali lipat.
Saat menghubungkan motor listrik tiga fase asinkron 380 V ke jaringan fase tunggal 220 V, perlu untuk menghitung kapasitansi kapasitor pemindah fase, atau lebih tepatnya dua kapasitor - kapasitor yang berfungsi dan mulai. Kalkulator online untuk menghitung kapasitansi kapasitor untuk motor tiga fase ada di akhir artikel.
Bagaimana cara menghubungkan motor asinkron?
Sambungan motor asinkron dilakukan menurut dua skema: segitiga (lebih efisien untuk 220 V) dan bintang (lebih efisien untuk 380 V).
Pada gambar di bagian bawah artikel Anda akan melihat kedua skema koneksi ini. Di sini, menurut saya, tidak ada gunanya menjelaskan hubungannya, karena. itu telah dijelaskan ribuan kali di Internet.
Pada dasarnya, banyak orang memiliki pertanyaan, berapa kapasitas kapasitor kerja dan start yang dibutuhkan.
Mulai Kapasitor
Periksa juga artikel ini
Perlu dicatat bahwa pada motor listrik kecil yang digunakan untuk kebutuhan rumah tangga, misalnya, untuk penggiling listrik 200-400 W, Anda tidak dapat menggunakan kapasitor awal, tetapi bertahan dengan satu kapasitor yang berfungsi, saya telah melakukan ini lebih dari sekali - kapasitor yang berfungsi sudah cukup. Hal lain adalah jika motor listrik mulai dengan beban yang signifikan, maka lebih baik menggunakan kapasitor awal, yang dihubungkan secara paralel ke kapasitor kerja dengan menekan dan menahan tombol saat motor sedang berakselerasi, atau menggunakan relai khusus. . Perhitungan kapasitas kapasitor awal dilakukan dengan mengalikan kapasitas kapasitor kerja dengan 2-2,5, kalkulator ini menggunakan 2,5.
Pada saat yang sama, perlu diingat bahwa saat motor induksi berakselerasi, diperlukan kapasitansi kapasitor yang lebih kecil, mis. Anda tidak boleh membiarkan kapasitor awal terhubung selama pengoperasian, karena. kapasitansi tinggi pada kecepatan tinggi akan menyebabkan panas berlebih dan kegagalan motor listrik.
Bagaimana cara memilih kapasitor untuk motor tiga fase?
Kapasitor digunakan non-polar, untuk tegangan minimal 400 V. Baik modern, dirancang khusus untuk ini (gambar ke-3), atau tipe Soviet MBGCH, MBGO, dll. (Gbr. 4).
Jadi, untuk menghitung kapasitansi kapasitor start dan running untuk motor listrik asinkron, masukkan data pada formulir di bawah ini, Anda akan menemukan data ini di papan nama motor listrik, jika datanya tidak diketahui, maka Anda dapat menggunakan data rata-rata yang diganti dalam bentuk default untuk menghitung kapasitor, tetapi daya motor diperlukan untuk menentukan.
Kalkulator online untuk menghitung kapasitansi kapasitor
Perhitungan kapasitansi kapasitor22:
Jika ada kebutuhan untuk menghubungkan motor listrik tiga fase asinkron ke jaringan rumah tangga, Anda mungkin mengalami masalah - tampaknya tidak mungkin melakukan ini sama sekali. Tetapi jika Anda mengetahui dasar-dasar teknik kelistrikan, maka Anda dapat menghubungkan kapasitor untuk menghidupkan motor listrik dalam jaringan fase tunggal. Tetapi ada juga opsi koneksi non-kondensor, yang juga harus dipertimbangkan saat mendesain instalasi dengan motor listrik.
Cara sederhana menyambungkan motor listrik
Cara termudah adalah menghubungkan motor menggunakan konverter frekuensi. Ada model perangkat ini yang mengubah tegangan satu fasa menjadi tiga fasa. Keuntungan dari metode ini jelas - tidak ada kehilangan daya pada motor listrik. Tetapi biaya konverter frekuensi semacam itu cukup tinggi - salinan termurah harganya 5-7 ribu rubel.
Ada metode lain yang lebih jarang digunakan - penggunaan belitan asinkron tiga fase untuk konversi tegangan. Dalam hal ini, seluruh struktur akan jauh lebih besar dan lebih masif. Oleh karena itu, akan lebih mudah untuk menghitung kapasitor mana yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik dan memasangnya dengan menghubungkannya sesuai diagram. Hal utama adalah jangan sampai kehilangan tenaga, karena mekanismenya akan bekerja jauh lebih buruk.
Fitur sirkuit dengan kapasitor
Gulungan semua motor listrik tiga fase dapat dihubungkan dengan dua cara:
- "Bintang" - dalam hal ini, ujung semua belitan dihubungkan pada satu titik. Dan awal belitan terhubung ke listrik.
- "Segitiga" - awal belitan terhubung ke ujung belitan tetangga. Alhasil, ternyata titik sambungan kedua belitan tersebut tersambung ke catu daya.
Pilihan sirkuit tergantung pada tegangan apa yang ditenagai motor. Biasanya, saat terhubung ke jaringan AC 380 V, belitan dihubungkan menjadi "bintang", dan saat beroperasi di bawah tegangan 220 V - menjadi "segitiga".
Pada gambar di atas:
a) diagram koneksi bintang;
b) skema koneksi "segitiga".
Karena satu kabel suplai jelas tidak cukup dalam jaringan fase tunggal, itu harus dibuat secara artifisial. Untuk melakukan ini, kapasitor digunakan yang menggeser fase sebesar 120 derajat. Ini adalah kapasitor yang berfungsi, tidak cukup saat menghidupkan motor listrik dengan daya lebih dari 1500 watt. Untuk menyalakan mesin yang bertenaga, Anda juga perlu menyalakan satu wadah lagi, yang akan memudahkan pekerjaan saat start.
Jalankan Kapasitor
Untuk mengetahui kapasitor mana yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik saat bekerja pada jaringan 220 V, Anda perlu menggunakan rumus berikut:
- Saat terhubung sesuai dengan skema "bintang". C (budak) = (2800 * I1) / U (jaringan).
- Saat terhubung ke "segitiga" C (budak) = (4800 * I1) / U (jaringan).
I1 saat ini dapat diukur secara independen menggunakan klem. Tetapi Anda juga dapat menggunakan rumus ini: I1 = P / (1,73 U (jaringan) cosφ η).
Nilai daya P, tegangan suplai, faktor daya cosφ, efisiensi η dapat ditemukan pada tag yang terpaku pada rumah motor.
Versi sederhana dari perhitungan kapasitor yang berfungsi
Jika semua rumus ini tampak sedikit rumit bagi Anda, Anda dapat menggunakan versi sederhananya: C (budak) \u003d 66 * P (gerakan).
Dan jika kita sederhanakan perhitungannya secara maksimal, maka untuk setiap 100 W tenaga motor listrik diperlukan kapasitansi sekitar 7 mikrofarad. Dengan kata lain, jika Anda memiliki motor 0,75 kW, maka Anda memerlukan kapasitor yang berfungsi dengan kapasitas minimal 52,5 mikrofarad. Setelah pemilihan, pastikan untuk mengukur arus saat motor berjalan - nilainya tidak boleh melebihi nilai yang diperbolehkan.
Mulai Kapasitor
Jika motor mengalami beban berat atau dayanya lebih dari 1500 W, pergeseran fasa saja tidak cukup. Anda perlu mengetahui kapasitor lain apa yang diperlukan untuk menghidupkan motor listrik 2,2 kW ke atas. Peluncur terhubung secara paralel dengan pekerja, tetapi hanya dikeluarkan dari sirkuit saat kecepatan idle tercapai.
Pastikan untuk memulai, kapasitor harus dilepas - jika tidak, ada ketidakseimbangan fase dan motor terlalu panas. Kapasitor awal harus berkapasitas 2,5-3 kali lebih besar daripada yang berfungsi. Jika Anda mengira bahwa pengoperasian normal motor memerlukan kapasitansi 80 mikrofarad, maka untuk memulai Anda perlu menyambungkan blok kapasitor 240 mikrofarad lainnya. Kecil kemungkinan kapasitor dengan kapasitas seperti itu dapat ditemukan untuk dijual, jadi Anda perlu menghubungkannya:
- Ketika kapasitansi ditambahkan secara paralel, tegangan operasi tetap sama seperti yang tertera pada elemen.
- Saat terhubung secara seri, voltase bertambah, dan kapasitansi total akan sama dengan С (umum) = (С1*С2*..*СХ)/(С1+С2+..+СХ).
Dianjurkan untuk memasang kapasitor start pada motor listrik, yang dayanya lebih dari 1 kW. Lebih baik sedikit menurunkan peringkat daya untuk meningkatkan tingkat keandalan.
Jenis kapasitor apa yang digunakan
Sekarang Anda tahu cara memilih kapasitor untuk menghidupkan motor listrik saat beroperasi pada jaringan AC 220 V. Setelah menghitung kapasitansi, Anda dapat mulai memilih jenis elemen tertentu. Disarankan untuk menggunakan jenis elemen yang sama dengan yang bekerja dan memulai. Kapasitor kertas bekerja dengan baik, mereka memiliki sebutan berikut: MBGP, MPGO, MBGO, KBP. Anda juga dapat menggunakan elemen asing yang dipasang di catu daya komputer.
Pada kasus kapasitor apa pun, tegangan operasi dan kapasitansi harus ditunjukkan. Salah satu kelemahan elemen kertas adalah ukurannya yang besar, sehingga baterai elemen yang agak besar diperlukan untuk mengoperasikan mesin yang bertenaga. Jauh lebih baik menggunakan kapasitor asing, karena lebih kecil dan memiliki kapasitas lebih besar.
Penggunaan kapasitor elektrolitik
Anda bahkan dapat menggunakan kapasitor elektrolitik, tetapi kapasitor ini memiliki kekhasan - harus beroperasi dengan arus searah. Oleh karena itu, untuk memasangnya dalam desain, Anda perlu menggunakan dioda semikonduktor. Tanpa mereka, penggunaan kapasitor elektrolitik tidak diinginkan - kapasitor cenderung meledak.
Tetapi bahkan jika Anda memasang dioda dan resistor, ini tidak dapat menjamin keamanan sepenuhnya. Jika semikonduktor menerobos, arus bolak-balik akan mengalir ke kapasitor, mengakibatkan ledakan. Basis elemen modern memungkinkan penggunaan produk berkualitas tinggi, misalnya kapasitor polipropilen untuk operasi pada arus bolak-balik dengan penunjukan SVV.
Misalnya, penunjukan elemen SVV60 menunjukkan bahwa kapasitor dirancang dalam wadah silinder. Tapi SVV61 memiliki bodi persegi panjang. Elemen-elemen ini beroperasi pada tegangan 400 ... 450 V. Oleh karena itu, elemen-elemen ini dapat digunakan tanpa masalah dalam desain perangkat apa pun yang memerlukan sambungan motor listrik tiga fase asinkron ke jaringan rumah tangga.
Tegangan kerja
Satu parameter penting kapasitor harus diperhitungkan - tegangan operasi. Jika kapasitor digunakan untuk menghidupkan motor listrik dengan margin tegangan yang sangat besar, hal ini akan menyebabkan peningkatan dimensi struktur. Tetapi jika Anda menggunakan elemen yang dirancang untuk bekerja dengan tegangan yang lebih rendah (misalnya, 160 V), ini akan menyebabkan kegagalan yang cepat. Agar kapasitor berfungsi normal, tegangan operasinya harus sekitar 1,15 kali lebih tinggi daripada di jaringan.
Selain itu, satu fitur harus diperhitungkan - jika Anda menggunakan kapasitor kertas, maka saat bekerja di sirkuit arus bolak-balik, tegangannya harus dikurangi 2 kali lipat. Dengan kata lain, jika kasing menunjukkan bahwa elemen dirancang untuk tegangan 300 V, maka karakteristik ini relevan untuk arus searah. Elemen seperti itu dapat digunakan dalam rangkaian arus bolak-balik dengan tegangan tidak lebih dari 150 V. Oleh karena itu, lebih baik mengumpulkan baterai dari kapasitor kertas, yang tegangan totalnya sekitar 600 V.
Menghubungkan motor listrik: contoh praktis
Katakanlah Anda memiliki motor listrik tipe asinkron, yang dirancang untuk dihubungkan ke jaringan AC dengan tiga fase. Daya - 0,4 kW, tipe motor - AOL 22-4. Karakteristik utama untuk koneksi:
- Daya - 0,4 kW.
- Tegangan suplai - 220 V.
- Arus saat beroperasi dari jaringan tiga fase adalah 1,9 A.
- Sambungan belitan motor dibuat sesuai dengan skema "bintang".
Sekarang tinggal menghitung kapasitor untuk menghidupkan motor listrik. Tenaga motor relatif kecil, oleh karena itu, untuk menggunakannya di jaringan rumah tangga, Anda hanya perlu memilih kapasitor yang berfungsi, tidak perlu kapasitor start. Dengan menggunakan rumus, hitung kapasitansi kapasitor: C (budak) \u003d 66 * P (motor) \u003d 66 * 0,4 \u003d 26,4 uF.
Anda dapat menggunakan rumus yang lebih kompleks, nilai kapasitansi akan sedikit berbeda dari ini. Tetapi jika tidak ada kapasitor yang sesuai, Anda perlu menghubungkan beberapa elemen. Saat terhubung secara paralel, wadah dilipat.
catatan
Sekarang Anda tahu kapasitor mana yang paling baik digunakan untuk menyalakan motor listrik. Tetapi daya akan turun sekitar 20-30%. Jika mekanisme sederhana digerakkan, itu tidak akan terasa. Kecepatan rotor akan tetap sama seperti yang tertera di paspor. Harap dicatat bahwa jika motor dirancang untuk beroperasi dari jaringan 220 dan 380 V, maka itu termasuk dalam jaringan rumah tangga hanya jika belitan dihubungkan dalam bentuk segitiga. Pelajari tag dengan hati-hati, jika hanya memiliki penunjukan sirkuit "bintang", maka untuk bekerja di jaringan satu fase, Anda harus membuat perubahan pada desain motor listrik.
Memulai motor 3 fase dari 220 Volt
Seringkali ada kebutuhan untuk pertanian anak perusahaan menghubungkan motor listrik tiga fase, tapi hanya ada jaringan satu fasa(220V). Tidak ada, itu bisa diperbaiki. Anda hanya perlu menghubungkan kapasitor ke mesin, dan itu akan berfungsi.
Kapasitansi kapasitor yang digunakan bergantung pada daya motor listrik dan dihitung dengan rumus
C \u003d 66 P nom,
Di mana DENGAN- kapasitansi kapasitor, uF, R nominal - nilai daya motor listrik, kW.
Misalnya, motor 600W membutuhkan kapasitor 42uF. Kapasitor dengan kapasitas ini dapat dirangkai dari beberapa kapasitor yang lebih kecil yang dihubungkan secara paralel:
C total \u003d C 1 + C 1 + ... + C n
Jadi, kapasitansi total kapasitor untuk motor 600 W harus minimal 42 mikrofarad. Harus diingat bahwa kapasitor cocok, tegangan operasinya 1,5 kali tegangan dalam jaringan fase tunggal.
Kapasitor tipe KBG, MBGCH, BGT dapat digunakan sebagai kapasitor kerja. Dengan tidak adanya kapasitor seperti itu, kapasitor elektrolitik juga digunakan. Dalam hal ini, kasing kapasitor elektrolitik saling berhubungan dan diisolasi dengan baik.
Perhatikan bahwa kecepatan putaran motor listrik tiga fase yang beroperasi dari jaringan satu fase hampir tidak berubah dibandingkan dengan kecepatan putaran mesin dalam mode tiga fase.
Sebagian besar motor listrik tiga fase terhubung ke jaringan satu fase sesuai dengan skema "segitiga" ( beras. 1). Daya yang dikembangkan oleh motor listrik tiga fase yang dihubungkan menurut skema "segitiga" adalah 70-75% dari daya pengenalnya.
Gambar 1. Diagram utama (a) dan pemasangan (b) untuk menghubungkan motor listrik tiga fase ke jaringan fase tunggal sesuai dengan skema "segitiga"
Motor listrik tiga fase juga dihubungkan sesuai dengan skema "bintang" (Gbr. 2).
Beras. 2. Diagram skematik (a) dan pemasangan (b) untuk menghubungkan motor listrik tiga fase ke jaringan fase tunggal sesuai dengan skema "bintang"
Untuk menghubungkan sesuai dengan skema "bintang", belitan dua fasa motor listrik harus dihubungkan langsung ke jaringan satu fasa (220 V), dan yang ketiga melalui kapasitor yang berfungsi ( DENGAN p) ke salah satu dari dua kabel jaringan.
Untuk menghidupkan motor listrik tiga fase dengan daya rendah, biasanya hanya kapasitor yang berfungsi, tetapi dengan daya lebih dari 1,5 kW, motor listrik tidak mau hidup atau menambah kecepatan dengan sangat lambat, sehingga perlu juga untuk menggunakan kapasitor start ( DENGAN P). Kapasitas kapasitor awal adalah 2,5-3 kali kapasitas kapasitor kerja. Sebagai kapasitor awal, jenis kapasitor elektrolitik EP atau dari jenis yang sama dengan kapasitor run.
Diagram koneksi motor listrik tiga fase dengan kapasitor awal DENGAN n ditampilkan beras. 3.
Beras. 3. Skema untuk menghubungkan motor listrik tiga fase ke jaringan satu fase sesuai dengan skema "segitiga" dengan kapasitor awal C p
Anda perlu ingat: kapasitor start dihidupkan hanya untuk waktu start motor tiga fase yang terhubung ke jaringan fase tunggal selama 2-3 detik, dan kemudian kapasitor start dimatikan dan dikosongkan.
Biasanya, kesimpulan belitan stator motor listrik ditandai dengan label logam atau karton yang menunjukkan awal dan akhir belitan. Jika karena alasan tertentu tidak ada tag, lanjutkan sebagai berikut. Pertama, kepemilikan kabel ke fase individual belitan stator ditentukan. Untuk melakukan ini, ambil salah satu dari 6 terminal eksternal motor listrik dan sambungkan ke sumber daya apa pun, dan sambungkan keluaran kedua dari sumber ke lampu kontrol dan, dengan kabel kedua dari lampu, sentuh 5 sisanya secara bergantian. terminal belitan stator hingga lampu menyala. Ketika lampu menyala, itu berarti 2 keluaran memiliki fase yang sama. Mari tandai awal kawat pertama C1 dengan tag, dan ujungnya - C4. Demikian pula, kami menemukan awal dan akhir belitan kedua dan menunjukkannya C2 dan C5, dan awal dan akhir yang ketiga - C3 dan C6.
Langkah selanjutnya dan utama adalah penentuan awal dan akhir belitan stator. Untuk melakukan ini, kami menggunakan metode pemilihan yang digunakan untuk motor listrik dengan daya hingga 5 kW. Kami menghubungkan semua permulaan belitan fase motor listrik sesuai dengan tag yang terpasang sebelumnya ke satu titik (menggunakan skema "bintang") dan menyalakan motor dalam jaringan fase tunggal menggunakan kapasitor.
Jika mesin segera menambah kecepatan terukur tanpa dengungan yang kuat, ini berarti semua awal atau akhir belitan telah mencapai titik yang sama. Jika mesin berdengung kuat saat dihidupkan dan rotor tidak dapat mencapai kecepatan pengenal, maka pada belitan pertama, tukar terminal C1 dan C4. Jika ini tidak membantu, kembalikan ujung belitan pertama ke posisi semula dan sekarang tukar kesimpulan C2 dan C5. Lakukan hal yang sama untuk pasangan ketiga jika mesin terus berdengung.
Saat menentukan awal dan akhir belitan fase stator motor listrik, patuhi aturan keselamatan dengan ketat. Khususnya, saat menyentuh terminal belitan stator, pegang kabel hanya pada bagian yang diisolasi. Ini juga harus dilakukan karena motor listrik memiliki rangkaian magnet baja yang sama dan tegangan besar dapat muncul di terminal belitan lainnya.
Untuk perubahan arah putaran rotor motor listrik tiga fase yang terhubung ke jaringan fase tunggal sesuai dengan skema "segitiga" (lihat. beras. 1), belitan stator fase ketiga sudah cukup ( W) terhubung melalui kapasitor ke terminal belitan stator fase kedua ( V).
Untuk mengubah arah putaran motor listrik tiga fase yang terhubung ke jaringan satu fase sesuai dengan skema "bintang" (lihat. beras. 2b), Anda memerlukan belitan stator fase ketiga ( W) terhubung melalui kapasitor ke terminal belitan kedua ( V). Arah putaran motor fase tunggal diubah dengan mengubah sambungan ujung belitan awal P1 Dan P2 (Gbr. 4).
Saat memeriksa kondisi teknis motor listrik, seringkali mengganggu untuk memperhatikan bahwa setelah pengoperasian yang lama, kebisingan dan getaran asing muncul, dan rotor sulit diputar secara manual. Alasannya mungkin karena kondisi bantalan yang buruk: treadmill tertutup karat, goresan dan penyok yang dalam, bola individu, dan sangkar rusak. Dalam semua kasus, motor listrik perlu diperiksa secara detail dan menghilangkan kesalahan yang ada. Jika terjadi kerusakan ringan, cukup mencuci bantalan dengan bensin, melumasinya, dan membersihkan rumah mesin dari kotoran dan debu.
Untuk mengganti bantalan yang rusak, lepaskan dengan ekstraktor sekrup dari poros dan cuci dudukan bantalan dengan bensin. Panaskan bantalan baru dalam penangas minyak hingga 80 ° C. Tempatkan pipa logam, yang diameter dalamnya sedikit lebih besar dari diameter poros, ke dalam cincin bagian dalam bantalan dan, dengan pukulan ringan palu pada pipa, pasang bantalan pada poros motor. Kemudian isi bantalan 2/3 penuh dengan minyak. Pasang kembali dengan urutan terbalik. Pada motor listrik yang dipasang dengan benar, rotor harus berputar tanpa ketukan dan getaran.
menambahkan komentar di youtube:semuanya menjadi sedikit lebih mudah. Dalam buku teks waras mana pun, dengan nama "Mesin Listrik", di akhir bagian tentang teori motor induksi, pertanyaan tentang operasi asinkron dalam mode fase tunggal, dengan berbagai skema sambungan belitan, dipertimbangkan. Ada juga rumus untuk menghitung kapasitas kapasitor kerja dan start. Perhitungan pastinya cukup rumit - Anda perlu mengetahui parameter spesifik mesin. Cara perhitungan yang disederhanakan adalah sebagai berikut: Star Srab = 2800 (Inom / Uset); Keturunan \u003d Srab 2 ÷ 3 (dalam kondisi peluncuran yang sulit, multiplisitas 5); Segitiga Srab = 4800 (Inom/Uset); Keturunan \u003d Srab 2 ÷ 3 (dalam kondisi peluncuran yang sulit, multiplisitas 5); dimana, Srab adalah kapasitansi dari kapasitor kerja, uF; Descent - kapasitas kapasitor awal, uF; Inom - arus fase pengenal motor pada beban pengenal, A; Uset - tegangan jaringan yang akan dihubungkan dengan motor, V. Contoh perhitungan. Data awal: kami memiliki motor listrik asinkron - 4 kW; diagram koneksi belitan -Δ / Y tegangan U - 220/380 V; arus I - 8 / 13.9 A. Menurut arus motor: 8 A adalah arus fasa (yaitu arus dari masing-masing dari tiga belitan) mesin pada segitiga dan bintang, dan juga merupakan arus linier pada bintang; 13.9 A adalah arus linier motor pada segitiga (kita tidak membutuhkannya dalam perhitungan). Nah, sebenarnya perhitungannya sendiri: Bintang Srab = 2800 (Inom / Uset) = 2800 (8 / 220) = 101,8 uF Keturunan = Srab 2÷3 = 101,8 2÷3 = 203,6÷305, 4 uF (di bawah kondisi awal yang sulit - 509 uF) Segitiga Sb = 4800 (Inom / Uset) = 4800 (8 / 220) = 174,5 uF Pemicu = Sb 2÷3 = 174,5 2÷3 = 349÷523, 5 uF (dalam kondisi awal yang sulit - 872,5 uF) Jenis kapasitor kerja - polypropylene (SVV-60 impor atau setara domestik - DPS). Tegangan saluran tidak kurang dari 400 V secara bergantian (contoh penandaan: AC ~ 450 V), untuk MBGO kertas Soviet, tegangan kerja harus setidaknya 500 V, jika kurang - sambungkan secara seri, tetapi ini adalah kehilangan kapasitas, tentu saja - begitu banyak saluran harus diputar) . Untuk memulai kapasitor, lebih baik, tentu saja, juga menggunakan polypropylene atau kertas, tetapi itu akan mahal dan tidak praktis. Untuk mengurangi biaya, Anda dapat mengambil elektrolitik polar (ini adalah yang memiliki "+" dan / atau "-" pada casing), setelah sebelumnya membuat satu elektrolit non-polar dari dua elektrolit polar, menghubungkan dua kapasitor dengan minus secara bersamaan. (Anda juga dapat menghubungkan dengan plus, tetapi dari beberapa kapasitor, minus terhubung ke badan conders ini dan jika Anda menghubungkannya dengan plus, Anda harus mengisolasi conders ini tidak hanya dari perangkat keras di sekitarnya, tetapi juga dari masing-masing lainnya, jika tidak korsleting), dan tinggalkan dua plus yang tersisa untuk koneksi ke belitan motor (jangan kita lupa bahwa ketika dua kapasitor identik dihubungkan secara seri, kapasitansi totalnya dibelah dua, dan tegangan operasi digandakan - misalnya, dengan menghubungkan secara seri (minus ke minus) dua kapasitor 400 V 470 mikrofarad, kita mendapatkan satu kapasitor non-polar dengan tegangan operasi 800 V dan kapasitansi 235 mikrofarad). Tegangan operasi masing-masing dari dua elektrolit yang terhubung seri harus setidaknya 400 V. Kami mengumpulkan kapasitas awal yang diperlukan (jika perlu) dengan koneksi paralel dari elektrolit ganda (yaitu, sudah non-polar) - ketika kapasitor dihubungkan dalam paralel, tegangan operasi tetap tidak berubah, dan kapasitas dijumlahkan (sama seperti koneksi paralel baterai). Dimungkinkan untuk tidak menemukan "pertanian kolektif" ini dengan elektrolit ganda - ada elektrolit non-polar awal yang siap pakai - misalnya, tipe CD-60. Tetapi, bagaimanapun juga, dengan elektrolit (baik non-polar, dan terlebih lagi dengan yang polar) ada satu TAPI - kapasitor semacam itu dapat dihubungkan ke jaringan 220 V (lebih baik tidak menyalakan yang kutub sama sekali) hanya saat mesin dihidupkan - elektrolit tidak dapat digunakan sebagai kapasitor yang berfungsi - meledak (yang polar segera, yang non-polar beberapa saat kemudian). Dengan kapasitor yang berfungsi pada segitiga, motor kehilangan 25-30% dari daya tiga fase, pada bintang 45-50%. Tanpa kapasitor yang berfungsi, tergantung pada skema sambungan belitan, daya yang hilang akan lebih dari 60%. Dan satu hal lagi tentang saluran: ada banyak video di youtube di mana orang mengambil kapasitor yang berfungsi dengan suara mesin saat idle (tanpa beban) dan, karena takut dengan dengungan mesin yang meningkat, mengurangi kapasitas kerja kapasitor sampai dengungan ini turun menjadi lebih atau kurang dapat diterima. Ini adalah pilihan yang salah dari saluran yang berfungsi - begitulah tenaga mesin di bawah beban diremehkan. Ya, dengungan motor yang meningkat tidak terlalu bagus, tetapi tidak terlalu berbahaya bagi belitan, jika kapasitas kapasitor kerja tidak terlalu tinggi. Faktanya adalah, idealnya, kapasitas kapasitor kerja harus berubah dengan lancar, tergantung pada beban mesin - semakin besar bebannya, semakin besar kapasitasnya. Tetapi untuk membuat penyesuaian kapasitas yang begitu mulus cukup sulit, mahal dan tidak praktis. Oleh karena itu, mereka memilih kapasitas yang sesuai dengan beban motor tertentu - biasanya nominal. Jika kapasitas kapasitor kerja sesuai dengan beban motor yang dihitung, medan magnet stator berbentuk lingkaran dan dengungan minimal. Tetapi ketika kapasitas kapasitor yang bekerja melebihi beban motor, medan magnet stator menjadi elips, berdenyut, tidak rata, dan medan magnet yang berdenyut ini menyebabkan dengungan, karena putaran rotor - rotor yang tidak rata, berputar dalam satu arah, secara bersamaan berkedut ke depan dan kemudian ke belakang, dan dengan arus yang meningkat pada belitan, motor mengembangkan daya yang lebih kecil. Oleh karena itu, jika motor berdengung pada beban sedang dan saat idle, maka ini tidak terlalu menakutkan, tetapi jika dengungan diamati pada beban penuh, ini menunjukkan kapasitas saluran kerja yang terlalu tinggi. Dalam hal ini, penurunan kapasitansi akan mengurangi arus pada belitan motor dan pemanasannya, meratakan (“pembulatan”) medan magnet stator (yaitu, mengurangi dengungan) dan meningkatkan daya yang dikembangkan oleh motor. Tetapi membiarkan motor diam dalam waktu lama dengan kapasitor kerja yang dirancang untuk tenaga penuh mesin masih tidak sepadan - dalam hal ini, akan ada peningkatan voltase pada kapasitor kerja (hingga 350 V), dan seiring belitan yang dihubungkan secara seri dengan kapasitor yang berfungsi, arus yang meningkat akan mengalir (30% lebih dari nominal - pada segitiga, dan 15% - pada bintang). Dengan bertambahnya beban pada motor, maka tegangan pada kapasitor kerja dan arus pada belitan motor yang dihubungkan secara seri dengan kapasitor kerja akan berkurang.
