Izskatījās pēc ļoti interesantas 2014. gada spēles – te jau tika nodrošinātas plašas ASV teritorijas kā spēļu pasaule, te satiek desmitiem lielu un slavenu pilsētu, ļoti noziedzīgu sižetu un, pieminēšanas vērts, spēcīgu sociālo detaļu. no spēles. Test Drive Unlimited veidotāji ar lepnumu atklāja savu jauno spēli kā pirmo īsto tiešsaistes automašīnu spēli. Bet kā jau tas parasti notiek ar kompāniju ar debitēm (vismaz paskatieties uz rudens izlaidumu), pirmais mēģinājums, kā vienmēr, nebija īpaši veiksmīgs, tāpēc šo nevar nosaukt par pilnvērtīgu spēli. Sākotnējā sacīkšu grāvēja vietā spēlētāji saņēma "saplēstu" un pāris nepabeigtus projektus. Spēlē gandrīz katra detaļa (no stulbā sižeta un līdz pat vairāku spēlētāju spēlei) nedarbojas pareizi vai nedarbojas vispār. Ja nebūtu brīnišķīgo Amerikas Savienoto Valstu ainavu, tad spēli varētu vienkārši saukt par treknu krustu. Rezultātā izrādījās, ka braukt ir daudz patīkamāk, nekā braukt tai vispār.
Neskatoties uz visiem pūliņiem tehniskajā ziņā, spēle izskatās kā pagājušās paaudzes projekts, lai gan šeit jūs varat noorganizēt pāris ekskursijas. Katrs no jūsu braucieniem būs pilns ar dažiem pārsteigumiem: piemēram, pirmajās sacīkstēs jūs paklupsiet uz milzīgas govs statujas Ziemeļdakotā, bet otrajā ceļojumā jūs uzdursities uz spoku ciematu, kas atrodas Dienviddakotā. Savienotās Valstis. Kopumā, tāpat kā spēles gadījumā, jūs pastāvīgi velk doties uz Vikipēdiju un apskatīt visas vēsturiskās vietas, kuru, kā vienmēr, spēlē ir daudz. Turklāt var pat uzzināt par tādām detaļām kā, piemēram, Lielā Lasvegasa izskatās no rīta, vai tiešām Manhetenā nemitīgi ir sastrēgumi, un vai tiešām Sanfrancisko visi brauc tikai ar tramvajiem. Un pašas spēles mērogs ir vienkārši iespaidīgs: ceļošana no viena valsts gala uz otru aizņems aptuveni stundu.
Galvenā problēma slēpjas daudz dziļāk, nekā varētu šķist – paši izstrādātāji vienkārši nesaprata, kā pareizi izmantot šādus spēļu svarus spēlē. Tā vietā, lai, piemēram, izveidotu sacīkstes visā valstī, viņi vienkārši izveidoja citu standarta spēļu visumu ar standarta rādītājiem. Ar pavisam parastu kriminālo sižetu spēli saista tikai pāris gredzenu sacīkstes, bet ne vairāk.
Protams, spēles mērogs nevar palīdzēt tai kļūt par tik lielu projektu kā tā pati nesen izdotā spēle vai ļoti populāra spēle. Viss gāja uz spēles rēķina. Spēles karte ir tik liela, ka braucēji pastāvīgi apmaldās un rāpo pa karti - galu galā jūs viņus neatradīsit. Tāpēc gaidīšana sacīkstēs ilgst pāris 10 līdz 20 minūtes, un jauna problēma ir ne tikai tiešsaistes koda sliktās kvalitātes dēļ (ar ko arī spēlei ir vairākas problēmas), bet gan tāpēc, ka spēlētāji to nedara. gribas aizbraukt no viena reģiona gala uz otru, lai tikai nobrauktu pāris ringa sacīkstes. Šeit spēle, iespējams, vairāk izskatās pēc tiešsaistes spēles, jo kā pāris, spēlētāju savākšana kaut kādā reidā prasa daudz vairāk nekā jebkura cietuma pāreja.
Sakarā ar to, ka izstrādātāji nevēlējās atbalstīt spēlētājus, cīnīties savā starpā - spēle izskatās pēc blāvas un beigtas - kopumā pilnīga offline, kurā jūs reti satiksit spēlētāju, kas iet garām. Jau tā bēdīgo stāvokli varētu glābt regulāri īpaši atjauninājumi tiešsaistes režīmam, kur būtu gan īsas, gan lielākas sacīkstes. Bet nē, jums tiks piedāvāts tikai PVP režīms, kurā notiks cīņa starp cilvēkiem (visparastākās apļa sacīkstes), tāpēc tas nevar sagādāt īpašu prieku. Ko lai saka par PVP režīmu, ja te nav pat gudras atlases - viņi tevi vienkārši izmet jebkur, tāpēc parasti konkurenti būs daudzlīmeņu spēlētāji, kuriem būs supermašīnas. Rezultātā spēles jaunpienācējiem ir ļoti grūti, jo viņi nedod nekādas iespējas normālai eksistencei.
Un tās vēl nav visas spēlē uzskaitītās problēmas. serverī ir arī vairākas tehniskas problēmas. Spēles sākumā uzreiz parādījās vairākas problēmas. Jau pirmajā dienā serveri netika galā ar spēlētāju pieplūdumu un vienkārši nomira uz visu dienu. Nedaudz vēlāk studija atzina, ka šī iemesla dēļ daži spēlētāji pārtraukuši darbu ar pietaupījumiem. Šobrīd problēmas ir atrisinātas, taču spēles sākumu diez vai nosauks par "veiksmīgu".
Pēdējā problēmu nagla bija pretīgais interfeiss. Kā pāris, iespējams, pat neatradīsit elementāru: kā pamest komandu un kā savest kopā īstos cilvēkus. spēles versijā tas tomēr ir nopietnāks - kā jau tas notiek spēlēs, izstrādātāji pat necentās spēles izvēlni pielāgot klaviatūrām.
Problēmas ir citos spēles elementos – spēlei, kurā ir pat 12 milzīgas pilsētas, ir pārāk maz dažādu trašu, uzdevumu un citu lietu. Spēli neglābj pat sacīkstes no vienas pilsētas uz otru, bet tas viss ļoti "ozola" mašīnas uzvedības modeļa dēļ. Pēdējā piebilde ir ārkārtīgi pārsteidzoša ar to, ka spēles izstrādē piedalījās pazīstamie The Reflections puiši, jo viņi mašīnās ēda suni. Bet tomēr visas mašīnas uzvedas kā baļķi.
Spēli no dziļas bedres cenšas izvilkt ļoti interesants autoparks, kurā var atrast tādus auto modeļus kā Ford Focus vai Chevrolet Camaro, un ir vēl retāki auto veidi, piemēram, Saleen S7 un LeFerrari. Mani iepriecināja tūninga sistēma, kur var ne tikai uzlabot auto ritošās daļas, bet arī radikāli mainīt tā dizainu. Kopumā atkal, neskatoties uz spilgtajiem spēļu izstrādātāju paziņojumiem, instalējot jaunu automātisko jauninājumu, būtisku izmaiņu nebūs. Katrs uzlabojums galvenokārt ir vērsts uz braukšanas komfortu.
Rezultāti
Tā kā spēle ir ļoti pievilcīga, tā ir ļoti satraucoša visai spēļu auditorijai. Ja jūs to uzskatāt par tiešsaistes sacīkstēm, tad tas ir liels haoss, bet, ja uzskatāt to par viena spēlētāja spēli, tai ir ļoti vienkāršs sižets un šausmīgs transportlīdzekļa uzvedības modelis. Vienīgā reālā priekšrocība ir Visuma lielums, bet, ciktāl tas attiecas uz interesi, ar to nepietiek. Bet ko lai saka, ja studijā reti jaunas spēles ir interesantas. Ja viņiem pietiks drosmes nepamest šo spēli pēc pirmās daļas, tad nākamā daļa varētu būt kaut kas labāks.
The Crew ir Ubisoft eksperiments, kas visiem zināms no Assassin's Creed sērijas. Spēle ir skrējiens, kas uzņēmumam ir neparasts, taču šeit ir klāt jau pazīstamie veco projektu elementi - piemēram, atvērta pasaule, bākas utt. Sīkāka informācija zemāk.
Apkalpes apskats
Spēles gaita
Sacīkšu pasāžas spēles galveno īpašību noteikti var saukt par atvērtu pasauli ar vairāku spēlētāju spēli. Tātad sacīkšu braucējiem būs iespēja apceļot Amerikas pilsētas, veicot dažādus uzdevumus, apgūstot noslēpumus un arī piedaloties sacīkstēs. Jebkurā laikā var pievienoties skrējienam tieši atklātā laukumā, turklāt ir arī draugu uzaicināšanas funkcija.Bet vispirms vispirms. Pirmkārt, spēlei ir sižets, taču tā ir sāpīgi banāla. Galvenais varonis ir sava brāļa nogalināšanā negodīgi apsūdzēts puisis, kurš saprot tikai dzinēja un riepu valodu. Ko sauc, tas dzird ceļu saucienu. No tā izriet, ka ir stāstu sacīkstes, bet viltība ir tāda, ka jūs varat tās iziet ar draugiem. Kampaņa ilgst aptuveni 20 stundas, un pēc tās pabeigšanas jūs gaida tā pati atvērtā pasaule ar daudzām aktivitātēm apkārt.
Turpinot darbu, jums tiks pastāstīts par visiem spēles sarežģījumiem - par tūningu, automašīnu kolekcijas papildināšanu, par sacīkšu režīmiem utt. Starp citu, režīmi ir diezgan klasiski - ir gan gredzenu sacīkstes, gan pa segmentu, gan ar braucēju komandām, gan daudz kas cits. Daudzveidība ir būtiska vairāku spēlētāju spēlēšanas pieredzei, un šeit to ir daudz.
Konkurences piezīmes vēl vairāk uzlabo pasaules kartes sadalījums 5 reģionos, no kuriem katram ir valdošā grupa. Tātad spēlētāji var cīnīties par savu laukumu, iegūstot ietekmes punktus, kas nepieciešami sava grupējuma pārākumam. Tas vēlāk dos jaunas atlīdzības un uzdevumus.
Nevarētu iztikt arī bez bēdīgi slavenā RPG komponenta. The Crew ir tikai 20 automašīnas, taču katru no tām var uzlabot. Jūs varat palielināt visu automašīnu īpašības, taču tas prasīs daudz laika, tāpēc vienmēr ir izdevīgāk sūknēšanai izvēlēties vienu automašīnu. Pārveidojumi veicina arī izskata izmaiņas, tāpēc arī šeit tiek atzīmēta šķirne. Un vēlāk jūs varat to izkrāsot pēc savas gaumes - desmitiem apdruku, krāsu, kā arī dažādas dekoratīvas detaļas, piemēram, bamperi, spoileri un daudz ko citu.
Auto klases 5.
- ielas auto- ielas automašīna, kurai ir jaudīgs dzinējs, bet slikti pagriezieni.
- SUV- masīvas automašīnas, kas brauks dubļos un sliktos laikapstākļos kā skaistas.
- superauto- klasiskas zemas sacīkšu automašīnas.
- mītiņš- pielāgots rallija sacīkšu automašīnām, kas labi tiks galā arī ar bezceļu.
- Sacīkšu sacīkstes- automašīnas ar neticamu ātrumu, kuras ir viegli izmest no policistiem.
Papildus visām sacīkstēm un sižetam spēlē atradīsit slepenas automašīnas detaļas, kuras savācot varat izveidot unikālu automašīnu. Šādas detaļas nez kāpēc ir slepenas, jo tās būs jāmeklē.
Šī ir pati spēles sastāvdaļa, uz kuru paļāvās visi spēlētāji. Tomēr bilde nesasniedza satriecošu kvalitāti, bet kļuva diezgan kvalitatīva un patīkama.
Tāpēc ceļošana uz slavenām vietām Amerikas Savienotajās Valstīs ir ārkārtīgi pievilcīga. Tāpat jūs varat apmeklēt ne tikai dažādus laukumus vai apskatīt Brīvības statuju Ņujorkā, bet arī doties uz nomalēm. Īpaši šim nolūkam tika izveidota kamera tieši spēles iekšienē, lai ikviens varētu iemūžināt patīkamus mirkļus no ceļojuma.
Apkoposim
The Crew noteikti ir interesants Ubisoft projekts. Tomēr nevēlos slavēt spēli, jo sākumā bija daudz problēmu - nepastāvīga progresēšana ar slepenām mašīnām, slikta saikne ar citiem spēlētājiem, nereaģējoša multiplayer utt. Tagad The Crew 2 ir ieņēmusi pirmās daļas vietu, tāpēc vairāku spēlētāju režīmam ir jēga tikai sadarbībai ar draugu. FILIPS VOLNOVSDārgu spēļu izstrāde mūsdienās neiztiek bez virknes mārketinga pētījumu un prognožu, tāpēc projekti tiek apaugti ar nevajadzīgu elementu masu, lai būtu trendā. , no kuras autori centās izveidot ideoloģisku turpinājumu Neierobežots testa brauciens, tas īpaši smagi skāra. Maksas spēles valūta, obligāts interneta pieslēgums, sezonas biļete, uzmācīga Uplay... Kāpēc tas ir muļķības tiem, kas ir vienkārši traki ar adrenalīna arkādes sacīkstēm? Tomēr ir vērts vismaz vienu reizi izbraukt pa studijas izveidoto ASV virtuālo versiju, un jūs aizmirsīsit par stulbu vizuli.
Neierobežota testa komanda
Aizmigt 60 sekundēs
Galvenais varonis Alekss Teilors iztiku pelna, piedaloties nelegālās sacīkstēs. Bīstamas iepazīšanās un riskantas darbības noved pie tā, ka viņš iekrīt lamatās, ko izveidojis viens no 510 noziedzīgās grupas dalībniekiem un korumpēts FIB darbinieks. Viņu apsūdz sava brāļa nogalināšanā un nosūta cietumā. Pēc pieciem gadiem cits īpašais aģents sazinās ar Aleksu, piedāvājot darījumu: iespēju atriebties apmaiņā pret palīdzību noziedznieku notveršanā.
Alekss Teilors aizdomīgi izskatās pēc Gordona Frīmena no. Viņi noteikti iegādājās savus briļļu rāmjus tajā pašā veikalā.
Šis nesarežģītais velosipēds tiek izstiepts pat 20 stundas, un gandrīz pirms katrām sacensībām mums tiek parādīta sižeta aina. Reizēm ir smieklīgi joki, bet nevajag gaidīt vairāk no rakstniekiem. Diemžēl jūs nevarat izbēgt no Aleksa un viņa problēmām - jaunas sacīkstes, automašīnas un “pumpēšana” tiek atvērtas tikai pēc autoru pieprasījuma, kā tas ir (kas nav pārsteidzoši - viņa arī strādāja pie projekta).
Sliktāk ir ar policijas vajāšanām. Interesantākais "kaķis un pele" bija tajā pašā, kad meistarīgi sadauzījām veselas vajātāju komandas. Viss ir daudz vienkāršāk. Smagi bruņotas patruļmašīnas ar vienīgo taktiku "kastē un palēnināt", nepretenciozi ceļa bloķējumi, kas gandrīz netraucē, un helikopters - tāds ir viss policistu arsenāls. Cīņas ar tām ir vienmuļas – tiklīdz vienu iznīcināsi, uzreiz no zila gaisa parādīsies vēl divi. Turklāt pie stūres sēž ekstrasensi – viņi paredz katru manevru un viegli izvairās no triecieniem. Labāk nekavējoties ieslēgt "nitro" un bēgt. Pazaudējot likumpārkāpēju no redzesloka, policija pēc 20 sekundēm pārtrauc pārkāpēja meklēšanu.
Nu, kad pats Alekss kļūst par "mednieku", viņš dažreiz nevar apdzīt upuri līdz noteiktam brīdim, un kaitējums tiek skaitīts pēc ļoti dīvainas formulas: vājš pieskāriens var atņemt pusi no "veselības", nikns dibens. - jocīgi pāris procenti. Taču pārējā konkurence ir sparīga - autori ritmiski jauc mašīnu veidus, trases, režīmus un apstākļus, neļaujot garlaikoties. Žēl, ir pilnīgi neskaidrs, kā tiek aprēķināta atlīdzība par uzcītīgu degsmi - spēle var dot gan zeltu, gan pieticīgu bronzu.
Nedzīvi dzimis MMO
Jāpiebilst, ka manā atmiņā šis ir pirmais skrējiens, kurā ar draugiem var iziet cauri visai akcijai. Lai uzvarētu sacīkstēs, pietiek ar to, ka viens no jums ieņem pirmo vietu. Atšķirībā no "sadarbības" šeit nav tikai reklāmas triks. Kopā spēlēties ir daudz vieglāk, turklāt balss tērzēšanā par idiotisku sižetu varēsiet daudz pasmieties un izmērīt spēkus ceļā.
Ja tev nav draugu kas arī nopirka Komanda, - Viss kārtībā: spēle automātiski sāks sesiju ar duci braucēju. Pareizāk sakot, teorētiski tā tam vajadzētu būt. Vispār savienojums darbojas ļoti šķībi un katru otro reizi. Mani draugi regulāri nevarēja ar mani izveidot savienojumu, un beigās, negaidot ielāpus, es nospļāvos un nolēmu palikt viena.
Tāpēc ir pienācis laiks pārskatīt MMO sacīkšu simulatoru The Crew. Diezgan daudz informācijas tika atklāta jau pirms izlaišanas, kā arī tika paziņoti daži dati par gaidāmajiem papildinājumiem, taču to ir daudz vieglāk redzēt, atskaņot un saprast vienu reizi, lai gan dažkārt pietiek ar atsauksmēm, lai pieņemtu lēmumu par spēles iegādi, ja būtu nav pārliecības viņas atbrīvošanas brīdī.
2007. gadā pirmo reizi pasaulei parādījās Ivory Tower studija, kas sastāvēja no dažādu uzņēmumu izstrādātājiem. Viņu ideju izveidot tiešsaistes vairāku spēlētāju sacīkšu spēli atbalstīja Ubisoft, kā rezultātā galu galā tika izveidots tik liels projekts kā The Crew.
Spēles sižets ir piesātināts ar standarta klišejām un daudziem uzlauztiem trikiem, taču nekoncentrējas uz tiem, kas nerada diskomfortu. Ievadvideo ir diezgan īss. Tajā mēs uzzinām, ka galvenā varoņa vārds ir Alekss, un redzam viņa automašīnas vispārējo skatu. Tad spēle sākas.
Spēlētājs kā starta auto saņem Ford Raptor, kas pozitīvi izceļ The Crew no vairuma sacīkšu, kurās jāstartē ar vājākajām un grūtāk vadāmajām mašīnām. Principā spēlē nav sliktu mašīnu. Tas viss ir atkarīgs no mērķa, kādam tie tiek izmantoti.
Jau no paša sākuma viss progress tiek automātiski saglabāts spēļu serveros, tāpēc jebkura kļūda netiek atrisināta ar pārlādēšanu, bet tikai mēģinot atkārtot misiju.
Apgabala karte - visas ASV, izņemot Aļasku. Amerikāņi mīl savus skatus, tāpēc ainavas un ēkas spēlē tiek attēlotas ar ievērojamu degsmi un bieži vien ir skaistākas nekā dzīvē. Skaistai koku, pļavu, lauku, ezeru, kalnu u.c. atveidošanai. ir uzslavas vērts. Protams, galvenais spiediens tiek likts uz spēles galvenajiem varoņiem – automašīnām, un ceļiem, protams, bez plaisām, asfalta ielāpiem un vaļējām lūkām. Tiesa, ir bezceļu un lauku rievas, bet tur ir normāli.
Liels spiediens ir izdarīts uz negadījumu fiziku. Automašīnas viegli apgāžas un vairākas reizes kūleņo gaisā un gar pumām, pēc tam paātrinot centrbēdzes ātrumu, pēc tam to palēninot, lai iegūtu labāku vizuālo efektu. Protams, pēc tam jūsu dzelzs zirgs ir miskastē, un misija būs jāatkārto.
Turklāt acis ar prieku raugās uz ticamo saules gaismas caurlaidību ar visu tās atspīdumu un stariem, kas iet cauri lapotņu vai mākoņu spraugām, kā arī dažādās saulrietu nokrāsas nevar nepieskarties. Videoklipi, kas mums stāsta par sižetu, arī tiek veidoti ar lielu triecienu. Lai gan balss spēle un sižets ir tālu no izcilas, jūs vēlaties noskatīties videoklipus līdz beigām.
Pārvaldība ir padarīta viegli saprotama, kur ir kura poga, bet grūti pierast. Līdz ar to, acīmredzot, izstrādātāji ir saglabājuši līdzsvaru, jo meistarīgāk savu sporta auto spēs vadīt tikai tie, kuri vairāk stundu pavadījuši aiz kontroliera.
Kļūda iznāca ātruma sajūtas pārraidē. Iespējams, tas tika darīts ar nolūku, lai būtu reālistiskāk (ja neskaita vibrējoša autokrēsliņa neesamību) un lai varētu redzēt, kas notiek ceļa malās, vai varbūt nejauši, tādā gadījumā pēc neskaitāmiem lūgumiem no spēlētājiem, tiks izlaists papildinājums, kas labos skriptu.
Tūningā uzsvars tiek likts uz dizainu, kur var mainīt jebkuras mašīnas daļas formu un krāsu līdz pat klauna tipam, kā arī mainīt salona ādas apdari ar paneļa palīdzību. Ikonu izvēle ir tumša, lai gan pietrūkst pats svarīgākais - iespēja zīmēt patstāvīgi, vismaz kaut kādā ietvarā un uz atsevišķām mašīnas daļām.
Spēlē lielākā daļa notikumu notiek naktī, tāpēc uz ielām nav pietiekami daudz cilvēku, bet tomēr ir, ko ar tauri nobiedēt vai pat mēģināt notriekt, ja vēlas, lai gan pēdējais tikai piesaistīs policija jums vairāk, un tas ir ļoti nepatīkami, nemaz nerunājot par to, ka cilvēki visi ir kaut kādi supercilvēki, kas spēj aizbēgt jebkurā situācijā. Pagaidām neviens nav apvienojies, lai nolaidīgu gājēju iedzītu stūrī un pārvietotos pūlī, lai pārbaudītu, cik labi izstrādātājiem veicies un kur viņi krāpušies, tāpēc par divkāju nemirstību noteikti neko nevar teikt.
Taču, ja policisti tomēr sākuši tevi vajāt, tev vienkārši jānomet aste, kas ir pavisam vienkārši, un tad jāiet tālāk par saviem radariem, kas tiek rādīti īpašā logā. Pēc pāris minūšu gaidīšanas visus vajātājus pārņem masu psihoze ar blakusefektu – amnēziju, un viņi izklīst savās darīšanās.
Tāpat kā jebkurā MMO, ir iespēja uzlabot prasmes, dodoties uz savu galveno mītni. Cik tas ir svarīgi un noderīgi, vai tas ir bezjēdzīgi un nepiemēroti, to rādīs laiks.
Ar visu ASV kartes plašumu un ainavu skaistumu, kas sākotnēji ir elpu aizraujošs, ir grūti neatzīt ņirbojošo skatu vienmuļību. Šķiet, ka vējš nekad nenotiek, vai arī koki pārstāja šūpoties un ar gribas piepūli sāka noturēt brāzmas. Tāpēc ar laiku ir jāskatās uz saviem un svešajiem auto, kas ir izstrādāti daudz detalizētāk un labāk un, kad apnika, maina krāsas. Varat arī pārslēgties uz skatu gan no vējstikla, gan no automašīnas aizmugures, kā arī no salona iekšpuses, kad ir redzams informācijas panelis.
Pagaidām spēlē ir ļoti maz cilvēku, tāpēc kļūst neticami grūti nokomplektēt komandu kooperatīvam darbam. Tas ir ļoti būtisks trūkums, ņemot vērā atrašanās vietu milzīgo izmēru un nespēju uzreiz pārvietoties no pilsētas uz pilsētu.
Pie labām ziņām varam pievienot to, ka izlietotā nitrodegviela tiek atjaunota automātiski. Acīmredzot katrā mašīnā ir iebūvēts vielas pārveidotājs, kuram aukstā kodolsintēze ir pagājušais gadsimts.
Spēlēšana vietnē Uplay ir obligāta, lai gan jums joprojām ir jāspēlē pašam bez to pašu automašīnu entuziastu komandas atbalsta. Turklāt serveris dažreiz sasalst, kā rezultātā spēle nonāk galvenajā izvēlnē.
No spēles režīmiem ir tikai standarta komplekts, kas zināms jebkuram virtuālajam braucējam. Šīs ir sacensības cilpveida trasē, pēc iespējas īsākā laikā nogādājot dārgu automašīnu lielā attālumā, lai nesaskrāpētu, nedzenātu (panāktu mērķi un iznīcinātu - režīmu sauc par "likvidēšanu"), sacīkstes taisnā līnijā, braucot no viena kontrolpunkta uz otru un tā tālāk.
Par visu iepriekš minēto var secināt, ka spēle agri vai vēlu ienes garlaicību. Un līdz ar to izstrādātāji daudzām misijām arī nosaka dalības līmeņa ierobežojumu. Piemēram, misija ir pieejama, bet neļauj to nokārtot, jo nav pietiekami daudz līmeņa. Pēc tam jums ir jāpavada stundas savā starpā līdzīgās misijās, nopelnot sacīkšu pieredzes punktus.
Un tas viss maksā 1300 rubļu par parasto versiju un 2000 par pagarināto. Vai nu izstrādātājiem nav sirdsapziņas, vai arī ir kāda zombiju iekārta, kas nodrošinās viņus ar traku pārdošanu, starp citu, spēli jau ir uzlauzuši pirāti un to ir viegli lejupielādēt torrentos.
Spēle pārbaudīta uz PlayStation 4
Starp spēlētājiem ir viedoklis, ka Ubisoft otrreiz viss izdodas pareizi. Sakiet, ja ar zvaigžņu spēli no debesīm nepietiek, tās turpinājums noteikti būs daudz labāks. Kopumā tas notika tikai ar Assassin's Creed 2 un (un, iespējams, atkārtosies arī ar The Division 2), taču daudzi to pašu gaidīja no The Crew 2. Diemžēl otrā daļa ir sliktāka par pirmo, un diez vai tā ir pat iespējams salabot šo ļoti aktīvo atbalstu pēc izlaišanas.
⇡ Atkal un atkal
Turpinājuma problēma ir tāda, ka tajā ir ņemti daži elementi no citiem Ubisoft nosaukumiem un tam trūkst personības. Ja priekšgājējs varēja lepoties vismaz ar kaut kādu sižetu - par puisi, kurš nonāca cietumā par brāļa nogalināšanu (ko viņš, protams, neizdarīja) un no iekšpuses izpostīja nelegālu braucēju grupu, tad viss šis drūmums bija noņemts no otrās daļas. Tagad nekāda stāsta nav – tu iejūties ambicioza sacīkšu braucēja lomā, kurš vēlas pierādīt visai pasaulei, ka spēj visu: uzvarēt sacīkstēs ar automašīnu, vadīt laivas un izpildīt neticamus trikus lidmašīnā.
Šādu vietu dēļ jūs varat samierināties ar viduvēju fiziku
Par katrām sacīkstēm jūs iegūstat slavu, kas tiek nodota arī kā brašs brauciens atklātajā pasaulē. Kaut kas līdzīgs bija Watch Dogs 2, tikai tur mēs savācām pēc iespējas vairāk “sekotāju”. Šeit slava ir nepieciešama, lai piekļūtu jaunām disciplīnām - piemēram, jūs nevarat uzreiz uzlēkt uz motocikla. Par laimi, nav nepieciešams atkārtoti atskaņot vecās sacīkstes — pasaulē ir pietiekami daudz dažādu, lai nopelnītu slavu, virzoties uz visu pieejamo saturu.
Un tā jūs dodaties uz izvēlni, ritiniet disciplīnu sarakstu, izvēlieties vajadzīgo un sāciet sacīkstes. Ielādējas, tad tev kaut ko pasaka kādi pavisam neinteresanti personāži, tu to visu klausies un redzi atpakaļskaitīšanu uz ekrāna - pēc trim sekundēm būs jābrauc, jālido vai jāpeld uz priekšu. Un sākumā tas viss ir pat aizraujoši, taču ar katru jaunu sacīksti tu sāc arvien skaidrāk saprast, ka transporta uzvedības fiziku nevar ignorēt pat tie, kas tai reti pievērš uzmanību.
The Crew 2 izstrādātāji nevarēja izveidot ne reālistisku, ne labu arkādes fiziku - viņiem radās kaut kāds haoss, kam, kā viņi droši vien domāja, vajadzētu iepriecināt gan jūs, gan mūsējos. Bet, kad nav iespējas apgūt braukšanas mākslu, iemācīties uzmanīgi iebraukt pagriezienos un pareizi izmantot paātrinājumu, interese ātri pazūd. Šajā spēlē absolūti visas mašīnas brauc kā dzelži un nesaņem nekādus bojājumus, turklāt braukšanas virzienu var mainīt tieši gaisā pēc lēciena no tramplīna. Mākslīgi pavērsieni? Kāpēc, ja jūs varat viņiem paiet garām, rikošetējot no sienas.
Viss transports tiek kontrolēts tieši tāpat. Lidmašīnas reizēm neietriecas, pat ja ietriecas kokā – to spārni ir tik spēcīgi, ka, saskaroties ar pieciem pīlāriem pēc kārtas, nekas nenotiek. Īpaši jāizceļ motociklu vadāmība – tie brauc aptuveni vienādi ar Ride to Hell: Retribution un citiem līdzīgiem amatiem. Vienīgā izeja ir laivas, kas lieliski atsitās pa viļņiem, taču ar to arī beidzas atšķirība starp tām un parastajām automašīnām.
⇡ Jauki un tukši
Drūmo attēlu paspilgtina dažādas dziesmas un vietas. Milzu atvērtā pasaule, tāpat kā pirmajā daļā, pievieno dažus punktus gala rezultātam - tā ir patiesi milzīga un vietām ļoti skaista. Ja jūs izietat dažādas sacīkstes, neatgriežoties pie vecajām, jūs atkal un atkal nokļūsiet vēl neredzētās vietās dažādās Amerikas pilsētās, tostarp Ņujorkā, Čikāgā, Sanfrancisko, Lasvegasā un citās. Īpaši man patika braukt lietainā laikā, kad ekrāns ir noklāts ar lāsēm, un mašīnas atstāj pēdas uz ūdens.
Bet ārpus sacīkstēm jūs nemaz nevēlaties izpētīt atvērto pasauli. Viss sacensību un testu saraksts ir pieejams izvēlnē, tāpēc nav vēlmes tērēt laiku papildu braucieniem - jums jau pirmajā daļā ir apnicis skatīties skaistos fonus un fotografēt. Pilsētas mēģināja atdzīvināt, pievienojot garāmgājējus, taču tas nekādi neietekmē uztveri – pasaule paliek tikpat tukša un garlaicīga. Tāpēc ļoti ātri pārtraucu braukt no viena punkta kartē uz otru, bet vienkārši atvēru sacensību sarakstu un pabeidzu tās pa vienam.
Vairumā gadījumu ir ļoti viegli izcīnīt uzvaru. Dažas sacīkstes (īpaši ar laivām) man šķita sarežģītas, taču daudzas sacīkstes tiek aizvadītas bez problēmām ar pirmo mēģinājumu. Tomēr neviens nepieprasa ieņemt pirmo vietu - viņi par to jūs pat īsti neatlīdzinās. Izņemot dažus notikumus, pietiek ar iekļūšanu labāko trijniekā – tad pārbaudījums tiks izturēts, galvenais varonis iegūs lielu slavu un tajā pašā laikā nopelnīs papildus naudu. Valūta nepieciešama, lai iegādātos jaunus spēkratus – starta auto un lidmašīna tiek izsniegta par brīvu, savukārt, lai piedalītos tādās papildus disciplīnās kā drifta un dragāšana, jāmaksā liela nauda.
Viens no galvenajiem pirmā The Crew trūkumiem man šķita sūknēšanas sistēma - atsevišķas detaļas tika izdalītas konkrētu medaļu iegūšanai sacīkstēs. Šeit viņi no tā atbrīvojās, pārvēršot spēli par sava veida Destiny un The Division: transportam ir vairāki elementi, kurus spēlētājs var mainīt pret labākiem. Par veiksmīgu sacensību noslēgumu tiek apbalvotas dažādu kvalitātes līmeņu daļas – jo tās ir vēsākas, jo lielāku veiktspējas pieaugumu tās dod.
Transportlīdzeklis ne vienmēr kļūs ātrāks, tas būs tikai nedaudz labāks - tā reitings pieaugs, un līdz ar to jums būs vieglāk piedalīties augsta līmeņa sacīkstēs. Tomēr no šīs sistēmas nav lielas jēgas - vecās detaļas pārstāj būt vajadzīgas, kad tiek saņemtas jaunas, tāpēc jūs vienkārši tērējat laiku, atkal un atkal iedziļinoties izvēlnē un nomainot katru elementu pa vienam. Tajā pašā laikā trasē, ūdenī un gaisā nav sajūtas, ka kaut kas būtu būtiski mainījies - kontrole joprojām ir tas pats ozols, un sacīkstes joprojām ir pārāk līdzīgas viena otrai. Atšķirība ir nedaudz jūtama, izmantojot retas detaļas - ar to palīdzību palielinās nopelnītās naudas summa vai slava.
Jūs varat uzskaitīt The Crew 2 mīnusus ilgu laiku, jo jūs nepārtraukti paklupat uz tiem fragmenta laikā. Ļoti drīz sāk pietrūkt dialogu un video pie dzinēja – klausīties muļķības par foršām mašīnām un trakiem sacīkšu braucējiem ir tikpat nepanesami kā iekšā. Daudzas trases burtiski ir izkaisītas ar lēcieniem, pret kuriem izstrādātājiem ir kaut kāda neveselīga mīlestība - ar šādu fiziku acīmredzami nebija nepieciešams piespiest spēlētāju tik bieži “lidot” automašīnās. Sacensību laikā ne vienmēr ir jēga tikt uz priekšu pēc iespējas ātrāk – pretinieki krāpjas un komiski uzņem lielu ātrumu, apsteidzot tevi un sarežģījot uzdevumu.
Ja salīdzina The Crew 2 ar iepriekš minēto Payback, tad tas ir nedaudz labāks un ne tik kaitinošs. Pēc pāris stundām es nemaz negribēju pieskarties pēdējam Need for Speed, savukārt ienākšana The Crew 2 ir daudz patīkamāka. Bet viņai ātri kļūst garlaicīgi. Pietiek ar pāris sacīkstēm, lidot ar lidmašīnu, pat mēģināt pārslēgties starp transportlīdzekļiem ceļā. Pašās sacīkstēs šis "triks" nez kāpēc netiek izmantots, kas ir dīvaini - GTA Online jau ir ieviesta šāda izklaide, un tur tās labi nostrādāja. Lūk, tas, ar ko Ubisoft tik ļoti lepojās izstādēs, izrādījās nederīgs risinājums.
Jaunā The Crew pārsteidz, kā spēle var būt vērienīga un vienlaikus tukša. Tā piedāvā pat četrpadsmit disciplīnas, taču neviena no tām nav ienākusi prātā. Fizika atstāj daudz ko vēlēties, pasaule ir garlaicīga, sacīkstes ir identiskas viena otrai, un mēģinājumi veidot stāstu par to izrādījās neveiksmīgi. Šī arkāde ļoti atgādina
