Zrób to sam w domu zmotoryzowane pojazdy holownicze w domu. Jak zrobić gąsienice do sprzętu z opon własnymi rękami

Zmotoryzowany pojazd ciągnący to rodzaj skutera śnieżnego. Miłośnicy zimy korzystają z transportu, aby zdobywać niedostępne miejsca. Ale mieszkańcy miasta, chcąc kupić model fabryczny, nie mają możliwości przechowywania nieporęcznego mechanizmu. Ważna jest również delikatna kwestia finansowania zakupu. Koszt montażu fabrycznego wynosi od 40 do 70 tysięcy rubli.

Ale rosyjska pomysłowość, w połączeniu z wiedzą techniczną, rozwiązuje potrójny problem: czym tanio jeździć zimą w niedostępne miejsca i gdzie przechowywać cud techniki z podróży na wycieczkę.

Pomysłowość i ciężka praca

Więc sprawdź garaż. Na pewno piłą łańcuchową, traktorem, motorowerem, a nawet Stary samochód. Najważniejsze w nich jest działający silnik, który nie boi się wody, śniegu i zimna. Sprawny silnik to 100% szansa na zrobienie zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego własnymi rękami.

Docelowe parametry projektowe:

  • Ścisłość. Jest to niezbędne, aby urządzenie bez problemu zmieściło się na balkonie.
  • Łatwość. Konieczne jest, aby razem lub nawet w pojedynkę można było wnieść produkt do pokoju.
  • Ochrona środowiska. Kiedy pojazdy terenowe orają tundrę, a quady wysadzają szlaki tajgi, pokrywa glebowa powoduje nieodwracalne uszkodzenia. Dlatego priorytetowym zadaniem projektu jest zmniejszenie nacisku na ziemię.

Skuter śnieżny napędzany piłą łańcuchową

Krótki kurs dla tych, którzy chcą wiedzieć, jak własnoręcznie wykonać zmotoryzowany pojazd ciągnący, szczegółowo opisano poniżej. Przede wszystkim należy przygotować komplet części zamiennych. Nazwy modeli wyposażenia podane są z praktyki rzemieślników.

  1. Silnik.
  2. Dyski z samochodu VAZ - dwie sztuki.
  3. Półwał z VAZ lub Moskvich to jeden kawałek.
  4. Łożyska 205 - dwie sztuki.
  5. Rurka do tulei do łożysk.
  6. Kołnierze do dysków.
  7. wiodąca gwiazda.
  8. Łańcuch z motocykla IZH.
  9. Gwiazda z przewodnikiem.

Rozgrzej oś, wywierć gniazda pod łożyska w środku. Kołnierze muszą być starannie przyspawane do tarcz. Do rury należy przyspawać dwa łączniki - pod kierownicą i pod silnikiem.

Koła i silnik osadzone są na śrubach, dzięki czemu montaż i demontaż modelu będzie łatwy. Silnik piły łańcuchowej o mocy 5 koni mechanicznych waży 11 kg, więc nawet dla jednej osoby nie będzie trudno podnieść go i wnieść do mieszkania.

Pozytywne cechy tego produktu:

  • Maksymalna prędkość to 40 km/h.
  • Zużycie paliwa - 1,2 litra na 10 km śniegu w terenie.
  • Robienie skutera śnieżnego z motoroweru

    Jak zrobić zmotoryzowany pojazd ciągnący własnymi rękami, opisano poniżej. Proces jest prosty, ale skrupulatny, wymaga konsekwentnego wykonywania działań.

    • Wybierz silnik Sh-58 motoroweru Karpaty, aby użyć przełącznika ręcznej skrzyni biegów. Do sterowania przygotuj kierownicę z wbudowaną przepustnicą, sprzęgłem i przełącznikiem zmiany biegów.
    • Od rury wodne ugotuj ramkę nośną. Rury podgrzać palnikiem i wygiąć według szablonu ze sklejki, po wypełnieniu każdej rury suchym piaskiem. Najpierw przymocuj części za pomocą spoiny spawalniczej. Kiedy sprawdzisz, czy projekt jest zgodny z rysunkiem, ugotuj go do czysta.

    • Utwórz szablon kartonowy. Wykonaj stalowe półfabrykaty do mocowania silnika do ramy. Najpierw chwyć silnik i przedmioty obrabiane, następnie zgrzej punktowo konstrukcję z ramą, a następnie odłącz silnik od przedmiotu obrabianego.
    • Kolejnym krokiem jest produkcja konstrukcji do ruchu - gąsienic. Potrzebny będzie 22 cm przenośnik taśmowy, 12 cm listwy brzozowe, stalowe śruby grzebieniowe M6.

    Wszyscy na piechotę, rybak - na nartach

    W Rosji średnio siedem miesięcy jest dość zimny. Aby poruszać się po śniegu, zamontuj moduł narciarski do zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego. Stworzona technika ma jedną niepodważalną zaletę – projektant wie wszystko słabe punkty, w odpowiednim czasie określa lokalizację problemu.

    Moduł narciarski to rama na nartach, ze sprężynami, a konstrukcja jest przymocowana do zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego za pomocą czterech śrub. Dźwignie sterujące pojazdu ciągnącego są wyświetlane na kierownicy modułu.

    Na luźnym śniegu zastosowanie modułu narciarskiego jest uzasadnione niskim naciskiem na podłoże.

    Sanie są szybkie po czystym polu

    Wędkarstwo zimowe wymaga starannego przygotowania. Skrzynia na sprzęt wędkarski, namiot chroniący przed wiatrem i silnym mrozem, woda pitna, produkty, narzędzia, a także partner wędkarski. Do wymienionego ładunku potrzebne są sanki!

    W sklepach ze sportem, wędkarstwem, turystyką można znaleźć sanki holownicze do przystępna cena. Jednak plastikowe sanki krótkotrwały w warunkach eksploatacyjnych na lodzie i asfalcie. Nie opłaca się raz w sezonie zmieniać sań na zmotoryzowany pojazd ciągnący. Sanki zrób to sam są tańsze niż zmodyfikowane sanki fabryczne.

    Algorytm działania:

    1. Wybierz materiał - mrozoodporny plastik lub ocynkowane żelazo. Plastik jest trudniejszy w obróbce.
    2. Oblicz wymiary. Długie sanki zmniejszą zwrotność. Szerokość sanek jest podobna do szerokości gąsienic lub nart skuterów śnieżnych.
    3. Zamontuj ramę na wkrętach samogwintujących.
    4. Napraw blachę dna. Aby uzyskać lepszy poślizg, zaokrąglij przednie i tylne końce arkusza wzdłuż ramy. Upewnij się, że tył ma więcej niż 10 cm wysokości, ten rozmiar pomoże nie wrzucać śniegu do sanek podczas cofania.
    5. Wykonuj drewniane deski o wysokości nie większej niż 0,5 metra.
    6. Od metalowa rura 40 mm średnicy i półtora metra długości, tworzą dyszel.
    7. Przyspawać wały do ​​ramy.
    8. Zrób pętlę z pręta 10 mm. Nić po jednej stronie pręta.
    9. Zamontuj konstrukcję z wału i pręta na sprężynę, podkładkę i nakrętkę.
    10. Przymocuj dyszel do sań.

    Sanki są gotowe do jazdy w zaśnieżonych warunkach terenowych.

    Czy muszę zarejestrować domowy skuter śnieżny?

    Tak więc powstał zmotoryzowany pojazd holowniczy zrób to sam. Szczegółowo przeanalizowano charakterystykę silnika. Czas wyjść na łono natury. Czy potrzebuję dokumentów na pojazd domowej roboty? W zasadach ruch drogowy nie ma bezpośrednich instrukcji. Wszystko zależy od wielkości silnika.

    Jeśli silnik holujący ma więcej niż 50 cu. zobacz, pojazd musi być zarejestrowany. Ponieważ procedury rejestracyjne w Rosji są trudne do wykonania, zabierz ze sobą dokumenty dotyczące silnika.

    O prawach. Do prowadzenia sprzętu terenowego, w tym zmotoryzowanych pojazdów ciągnących, potrzebne jest prawo jazdy ciągnika. Uzyskanie certyfikatu ze znakiem kategorii jest łatwe i niedrogie. Łatwiej jest dostać niż regularnie płacić grzywnę.

    Jaką benzyną napełnić zmotoryzowany pojazd ciągnący

    Benzyna AI92 lub AI95 jest dobrym paliwem do pojazdu. Nie skąpij jedzenia dla swojego „konia jeździeckiego”, ponieważ jest to obarczone awariami.

    Aby pracować w utworzonym transporcie należy wlać olej odpowiedni do temperatury zewnętrznej. Benzyna AI-92 lub AI-95 jest dobrym paliwem do pojazdu.

    Na długą podróż odbierz zestaw naprawczy:

    1. Smar VD-40.
    2. Zestaw świec.
    3. Łańcuch.

    Prawidłowo obsługuj skuter śnieżny bez uprzedniego picia alkoholu. Nie pozwalaj także nastolatkom na używanie urządzeń bez nadzoru osoby dorosłej, ponieważ jest to niebezpieczne.

    Stworzenie psa motocyklowego będzie wymagało od ciebie pewnych umiejętności i zdolności, jednak przy odpowiednim rysunku i wyjaśnieniach nie stanie się niesamowitą przeszkodą. Poniżej szczegółowo opisujemy cały proces tworzenia tego mechanizmu.

    Tworzenie psa motocyklowego: wybór silnika

    Korzyści z stworzenia zmotoryzowanego psa będą szczególnie widoczne w trudnym terenie. Mechanizm jest mały, wymaga absurdalnej ilości paliwa i jest łatwy w naprawie i obsłudze. W rzeczywistości jest to blok gąsienicowy na silniku, który upraszcza proces holowania ładunku. W związku z tym najważniejszym szczegółem takiego „rzemiosła” będzie silnik. Polecamy wybrać model Sh-58 ze starego radzieckiego motoroweru z następujących powodów: jest stosunkowo tani i oferuje ręczne sterowanie skrzynią biegów. Wszelkie inne małe silniki, które są pod ręką, również nadają się do użytku. Na przykład często wybierane są części Yamaha i Honda. Lepiej jest wziąć silnik dwusuwowy, ponieważ w tym statku nie będzie on gorszy od czterosuwowego.

    Dobór niezbędnych części dla psa motocyklowego

    Jako główny element sterujący potrzebujemy kierownicy z wbudowanym przełącznikiem zmiany biegów, sprzęgłem i gazem, na przykład z tych samych pojazdów silnikowych w stylu radzieckim. Łożyska nośne są wymagane dla podwozia, tulei o rozmiarze oraz ramy nośnej. Łatwo zrobić to z rur wodociągowych. Aby nadać im pożądany kształt, rury są wypełnione piaskiem, zatkane i za pomocą lampa lutownicza delikatnie wygnij, po zamocowaniu w imadle. Następnie elementy są mocowane obejmami spawalniczymi, zgodnie z projektem referencyjnym. Gdy jest jasne, że nie trzeba korygować żadnych defektów, części są ostatecznie spawane.

    Montaż silnika i zmotoryzowanych wałów psów

    Aby przymocować silnik do ramy, będziesz potrzebować półfabrykatów ze wstępnie przygotowanej blachy stalowej. Najpierw nakłada się je na karton i dopasowuje do ramy. Składany wał zostanie utworzony z tulei, łożysk i wałów. W związku z rozkładem obciążeń tylna oś będzie wyprowadzana. Dlatego konieczne jest przyspawanie koła napędowego do tylnego wału, który jest połączony napędem łańcuchowym ze skrzynią biegów. Koła kompozytowe dla zmotoryzowanego psa będą składać się z 2 policzków 3 mm, stalowych występów i gumowych tulei tłumiących drgania.

    Wykonywanie gąsienic dla zmotoryzowanych psów

    Idealnie do tej części bierzemy przenośnik taśmowy około 220 mm. Szyny wykonujemy z desek brzozowych po 1260 mm. długości, mocując części śrubami M6. Kontrolowanie ostatecznego projektu jest jak prowadzenie motoroweru. Kierownicę mocujemy do ramy za pomocą 2 rurek mocowanych na widelcu w kształcie litery P. Widelec mocowany jest na tylnej osi za pomocą przyspawanych stalowych podkładek. Ponieważ silnik znajduje się wewnątrz gąsienicy, kickstarter będzie musiał zostać nieco ulepszony. Aby to zrobić, bierzemy kawałek rury i umieszczamy na jej końcu napęd dźwigni, po czym zespawamy je ze sobą.

    Na powyższym obrazku znajdziesz rysunek wraz z objaśnieniami. Zobacz też szczegółowe wideo o tym, jak zrobić psa motocyklowego własnymi rękami.

    Ciągnik z silnikiem to niezbędny zakup w miejscach, gdzie samochód nie może przejechać - są to pola, lasy, tereny, w których przez większość roku leży głęboki śnieg. Zaletami tej techniki jest to, że ma stosunkowo niewielkie rozmiary, niewiele waży, jest w stanie poradzić sobie z różnymi zaspami, a także z łatwością przechodzi w trudno dostępnych miejscach. Szczególnie dobrze jest mieć zmotoryzowany holownik dla osób lubiących zimowe polowania, łowienie ryb, a także do przewożenia małych ładunków i drewna opałowego. Przydatne urządzenie zimą i latem. Psa motocyklowego można kupić w sklepie, jednak kto nie chce przepłacać, można go samemu złożyć.

    Co to jest pies motorowy dla bloku motorycznego?

    Przystawka gąsienicowa jest reprezentowana przez moduł, na którym znajduje się siedzenie dla osoby i miejsce do zainstalowania ciągnika jednoosiowego. Zamiast standardowych kół traktor pchany jest montowany na gąsienicach.

    Możesz prowadzić zmotoryzowanego psa siedząc na przyczepie lub stojąc na saniach. Silnikowy pojazd ciągnący jest uruchamiany i zatrzymywany przez naciśnięcie dźwigni gazu lub sprzęgła, które znajdują się na kierownicy bloku zmotoryzowanego. Możesz ustawić skręty, możesz trzymać się za pomocą kierownicy.

    Zmotoryzowany pojazd holowniczy można łatwo zdemontować, łatwo umieścić w bagażniku samochodu lub w garażu. Stworzenie urządzenia jest tak proste, jak rozłożenie go na części.

    Czas trwania montażu zmotoryzowanego psa nie przekracza 15 minut. Nie wymaga specjalnej pielęgnacji, łatwy w użyciu.

    W Federacja Rosyjska uruchomiła produkcję zmotoryzowanych psów do motobloków. Kupując kultywator i gąsienice, możesz stworzyć niezawodną oprawę w domu. Przystawka do skutera śnieżnego pomoże myśliwym, rybakom w zimowy czas przejeżdżać przez nieprzejezdne miejsca. Pies motorowy ciągnie do 2 przyczep narciarskich, standardowe sanki o wadze do 150 kg.

    Fabrycznie zmotoryzowane pojazdy holownicze

    Po szumie wokół śledzonych załączników zaczęto je produkować na terenie naszego kraju. Jeden z najpopularniejszych słusznie można nazwać zmotoryzowanymi pojazdami holowniczymi do motobloków Salut (Agat) i Neva.

    Osprzęt do skuterów śnieżnych do Salut (na przykład model SP-MB-S) i Neva (modele SP-MB-2, SP-MB-23 i inne) zaczął być produkowany 15 lat temu i zdołał podbić serca wielu ludzi ich łatwość użytkowania i prosta naprawa.

    Ze względu na niewielkie parametry zmotoryzowanego psa można bez problemu trzymać w garażu i przewozić samochodem.

    Motobloki mają mały silnik, więc lepiej dla nich kupić dwutorowy osprzęt. Każdy utwór ma dziury i modele standardowe umieszczają zwykłe 2 plastikowe gwiazdy na osi, w której zamontowane są gąsienice. Taki punkt techniczny jest bardziej praktyczny, ponieważ zmotoryzowane psy często się psują z powodu tego problemu.

    Ale jest poważna wada: silnik ma niską moc (7 litrów), więc przyspieszenie nie będzie większe niż 20 km / h, a nawet niższe. Trudno tym modelom ciągnąć kilka hamulców, ponieważ. są to lżejsze wersje. Wybierając osprzęt do gąsienic, musisz zwrócić uwagę na ten fakt, ponieważ. urządzenia nie nadają się do dużych obciążeń.

    Zrób to sam zmotoryzowany pojazd ciągnący do bloku silnika

    Samodzielne wykonanie zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego nie jest trudne. Ważne jest, aby zdecydować się na silnik. Możesz kupić silnik zarówno krajowy jak i zagraniczny. Silniki Yamaha i Honda mają dobre recenzje na temat swojej pracy. Są uniwersalne, dzięki czemu będą pasować do każdego modelu urządzenia. Jeśli chodzi o gąsienice, możesz je zrobić sam, potrzebujesz tylko materiałów, trochę czasu i cierpliwości.

    Domowe tory do mocowania skutera śnieżnego

    Istnieje wiele sposobów na zrobienie gąsienicy, ale dzisiaj powiemy Ci, jak zrobić to z pasków klinowych, łańcuchów. W tym celu bierzemy pasy, mocujemy je do uch lub kół, dzięki czemu otrzymujemy proste, domowe gąsienice.

    Schemat montażu gąsienicy z łańcuchów jest nie mniej prosty. Trzeba wziąć dwa identyczne łańcuchy, znaleźć ostatnie ogniwa, rozpiąć je i zgiąć, tworząc błędne koło. Następnie naprawiamy ogniwa, spawamy je lutownicą. Łańcuchy wzmacniające wykonane są z płyt stalowych. Są mocowane za pomocą śrub. Do prezentacji możesz zobaczyć schematy:

    W przypadku, gdy nie chcesz robić tego sam, możesz po prostu zabrać gąsienicę z innego niepotrzebnego sprzętu.

    Więcej szczegółów na temat . lub inne materiały, napisane w osobnym artykule.

    Montaż przystawki gąsienicowej do ciągnika jednoosiowego

    Podczas montażu przystawki do skutera śnieżnego konieczne jest nakreślenie rysunku, który zapobiegnie niepotrzebnym błędom.

    1. Najpierw musisz wybrać łożyska oporowe i już pod nimi obracać tuleje.
    2. Bierzemy spawaną ramę, w której będą znajdować się rury, aby nadać im niezbędny kształt, wypełnij je piaskiem.
    3. Zatykamy 2 końce drewnianymi zatyczkami, wkładamy je do imadła i powoli zaczynamy zginać lutownicą. Fałd powinien być maksymalny, więc aby się nie pomylić, lepiej zrobić szablon, na którym możesz się skupić.

    Aby ułatwić sobie wyobrażenie, możesz zapoznać się z diagramem:

    Łatwo zrobić przystawkę do skutera śnieżnego, potrzebujesz trochę czasu, pomysłowości i przewidywania wszystkich drobiazgów, bo głupotą jest oszczędzanie na dobrym sprzęcie. Samodzielny, zmotoryzowany pojazd ciągnący będzie służył bez przerwy.

    Po sprzedaży skutera podjęto decyzję o wykonaniu zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego opartego na silniku Greenfield 15 KM, gąsienicy Ride i zawieszeniu rolkowym Buran ... Z wariatorem z napędem Safari firmy Buran i skuterem śnieżnym z napędem Taiga. Wariatory i silnik są zamontowane na osobnej ramie, co umożliwia szybki demontaż na bloki...

    Wózki Buranowskie zostały przebudowane na symetryczne + rozbudowane o tor 500 mm. Wał prowadzący jest przedłużonym Buranovsky, lider sam go wyostrzył, według jego szkiców ... Tylny Kamazovsky został zainstalowany jako błotnik,
    przecięta na dwie części, długa z tyłu - krótka z przodu...

    Zdjęcie z pierwszej wyprawy wędkarskiej w Morozowie

    Następnie powstał body kit

    a pojazd ciągnący został przerobiony na pchacz


    , teraz jeśli chcesz, możesz łowić ryby zarówno na popychacz jak i w układzie pojazdu holującego,
    w zależności od warunków połowu...

    Aby w głębokim śniegu popychacz nie podnosił nosa, montowana jest specjalna blokada, co zapobiega wytwarzaniu świec przez blok gąsienicy, zwiększając w ten sposób dobrą zdolność przełajową ...

    Do pilot ssanie w konfiguracji popychacza, zainstalowany jest kabel ssący z VAZ 2108
    , a rączka ssania umieszczona jest na przedniej ściance popychacza za siedzeniem...

    Wśród niedociągnięć - do transportu potrzebna jest przyczepa lub duży samochód jak bochenek ... Walki w trybie popychacza (potrzebna umiejętność) ... Cóż, z plusów, dobre umiejętności biegowe i moc ...

    PS Zimą ujawnił się duży niedobór starych lodowisk Buranovsky
    - gdy dostanie się do lodu, woda dostaje się do łożysk rolek, po czym tam zamarza ze wszystkimi konsekwencjami ... Aby temu zapobiec, konieczne jest zamontowanie plastikowych rolek
    , przewidują montaż dławnic uszczelniających ... Na wiosnę na maźnicy wymieniłem rolki na plastikowe ...

    Kilka krótkich zdjęć i filmów

    Ceny „ugryzienia” sprzętu do skuterów śnieżnych zmuszają amatorów lub profesjonalistów zimowego polowania, wędkarstwa do robienia własnych „sanek”.

    Motodog lub zmotoryzowany pojazd ciągnącyidealna opcja aktywny wypoczynek. Oczywiście części Buranovsky będą podstawą jednostki, ale głównym narzędziem będą twoje ręce i znajomość technologii.

    Aby stworzyć zmotoryzowany pojazd ciągnący w garażu własnymi rękami, powinieneś przygotować: metalowe belki 20 * 40 * 120 z czego spawarka przygotowanie ramy.
    Na ramie przyspawamy mocowanie silnika i skrzyni biegów. Zmotoryzowany pies będzie się poruszał za pomocą gąsienicy.

    Aby to zrobić, bierzemy od Burana potrzebny nam element. Przecinamy to w poprzek. Odbywa się to w celu rozszerzenia jego podwozia.
    Elementami łączącymi są zworki wykonane z profili metalowych w kształcie litery „P”. Gąsienica jest „zobowiązana” do skrętu na dwóch osiach, specjalnie obrobionych na nasze wymiary - grubości 25 mm, długości 50 cm, do których przyspawane są „policzki” w celu zamocowania kół napędowych.
    Dodatkowo z obu stron do ramy przymocowane są łożyska podporowe (dwa z przodu i dwa z tyłu). Są one wkładane do obudów wsporczych. Ze skutera śnieżnego „Buran” zabrano trzy wagony z rolkami, aby było podparcie na torach. Wcześniej podlegają one ekspansji, w tym celu przetarte wózki są połączone wkładkami.
    Przygotowane wózki umieszczane są na „uszach” przyspawanych do ramy. Silnik kładziemy za pomocą koła pasowego, łącząc go z czterobiegową skrzynią biegów z napędem pasowym (na skrzyni jest również koło pasowe).
    Do sterowania montuje się uchwyty z rury (długości 1,5 cm i 120 cm), ściągane zworkami (w dowolnym układzie).

    Na kierownicy zainstalowany jest spust gazu „Buranovsky”. Od niego do gaźnika odchodzi odpowiedni kabel. Na kierownicy zamontowana jest dźwignia, z której na zawiasie przykręcona jest rolka napinająca. Pociągając za pasy, wprawia transport w ruch. Konstrukcja została zaprojektowana w taki sposób, aby w razie potrzeby umożliwić ręczną wymianę paska.

    Aby domowy pojazd poruszał się z prędkością 30 km/h w głębokim śniegu wystarczy wziąć silnik o mocy 6,5 KM.

    Ze względów bezpieczeństwa na silniku umieszczona jest obudowa ochronna. Zainstalowana osłona wykonana jest z blachy stalowej (1,5 mm). Aby wlać paliwo, nad zbiornikiem gazu wycięto otwór o średnicy nieco większej niż szyjka z nakrętką.

    Ponadto ta technika nie jest pozbawiona dogodnych momentów. Pod siedzeniem i po przeciwnej stronie znajdują się „sekrety”

    na różne drobiazgi, które są całkiem przydatne w drodze, zapasy żywności są również w mocy.

    Wyjście to zmotoryzowany pojazd ciągnący domowej roboty, o niskiej wadze, zdolny do poruszania się po zaśnieżonej nawierzchni. Ogólne parametry są stosunkowo niewielkie (150x55x60 cm). Dzięki nim transport psa zmotoryzowanego nie stanowi problemu.