Multe garaje au pivnițe și subsoluri care depozitează tot felul de provizii alimentare. Dar dacă pivnița este aranjată incorect, atunci produsele vor deveni rapid fără valoare. De aceea este necesară o ventilație adecvată a pivniței din garaj.
Fără un schimb bun de aer, pivnița se va umezi rapid, se va prăbuși și va trebui reconstruită complet. Prin urmare, în etapa de construcție, nu merită să salvați sau să nu acordați atenție regulilor standard pentru organizarea schimbului de aer într-o încăpere subterană.
Schimb corect de aer
Un dispozitiv de evacuare de înaltă calitate protejează pivnița de multe aspecte negative. Dacă nu este asigurat schimbul de aer, atunci va începe să se formeze condens în groapa de legume, ceea ce va duce la consecințe extrem de nedorite. Umiditatea ridicată în groapa de legume este o sursă de infecție pentru legume. Ele putrezesc, apar ciuperci și înfundarea neplăcută a aerului.
Aerul rece coboară pe o țeavă, iar aerul cald iese prin cealaltă.
Iarna, căldura venită de la sol face ca subsolul să devină mult mai cald decât garajul. Prin urmare, aerul începe să se ridice treptat în sus. Umiditatea, a cărei sursă este, contribuie la apariția coroziunii pe caroserie și părți ale mașinii și a altor obiecte metalice din garaj. Pentru a evita aceste probleme, aerisirea subsolului garajului trebuie facuta corect si conform tuturor standardelor.
Daca in pivnita de sub garaj nu este asigurata ventilatie, produsele depozitate in aceasta vor fi afectate de substante toxice. Un motor de mașină în funcțiune, precum și toate fluidele chimice depozitate într-un garaj, emit compuși toxici. Pentru a minimiza impactul acestora, hota nu trebuie doar să elimine aerul din groapa de legume, ci și să asigure curgerea acestuia în interior. Crearea ventilației de alimentare și evacuare rezolvă această problemă.
Trebuie remarcat faptul că un astfel de schimb de aer poate avea loc în mod natural (datorită faptului că aerul cald este mai ușor decât aerul rece) sau prin pornirea ventilatoarelor suplimentare. Partea superioară a țevii trebuie scoasă peste subsol și garaj.
De ce hotă are nevoie pivnița ta?
Un sistem de ventilație în subsolul garajului realizat corespunzător vă va permite să eliminați rapid impactul tuturor factorilor negativi.
Instalarea conductei de alimentare a pivniței va asigura alimentarea cu aer curat a legumelor și produselor. Scopul conductei de evacuare a ventilației într-un garaj cu pivniță este de a elimina umezeala și substanțele toxice din aer.
Circulația aerului ajută la menținerea umidității normale în cameră.
Cea mai bună organizare a schimbului de aer este o combinație de sisteme de alimentare și evacuare în subsol și pivniță. Se poate face în două moduri:
- Crearea schimbului natural de aer în pivniță este cea mai populară opțiune. În acest caz, este suficient să instalați două conducte: alimentare și evacuare. Un astfel de dispozitiv funcționează datorită faptului că temperatura din groapa de legume și din exterior este diferită. Dar o astfel de hotă va înceta să funcționeze în sezonul cald, când temperatura începe să se stabilească. Pe de altă parte, iarna, capota gropii este înfundată cu zăpadă și îngheț și este dificil să faci ceva în privința asta (țeava va trebui să fie încălzită suplimentar). De aceea, dispozitivul de ventilație naturală este recomandat garajelor mici, în care proprietarul va inspecta și curăța periodic conductele, precum și le va izola iarna.
- Prezența ventilației forțate într-un garaj cu subsol este cea mai bună opțiune. În acest caz, microclimatul gropii este extrem de aproape de stradă. O astfel de ventilație în pivniță asigură mișcarea fluxului de aer cu ajutorul ventilatoarelor suplimentare sau a altor unități. De regulă, sistemul constă din două țevi sau o țeavă cu două foi.
Ventilația naturală are un avantaj incontestabil - accesibilitatea. În cazul în care aveți un garaj mare, ceea ce presupune parcarea unui autobuz sau a unui camion în el, atunci capota trebuie forțată.
Dispozitiv de evacuare naturală
Ventilația în pivnița de sub garaj se poate face într-un mod foarte simplu: în zidărie este necesar să se facă un canal, a cărui secțiune transversală să nu depășească o cărămidă. În plus, același canal poate fi realizat din blocuri așezate pe fața laterală. Schema este foarte simplă, dar este capabilă să asigure schimbul de aer în pivniță. Asigurați-vă că instalați o plasă metalică pe canal, care protejează împotriva gândacilor și păsărilor mari.
Dispozitiv de evacuare natural adecvat.
Opțiunea tradițională de organizare a ventilației naturale presupune prezența a două conducte în colțuri diferite ale gropii. O conductă va fi responsabilă pentru alimentare, iar a doua - pentru ventilația prin evacuare. O astfel de schemă funcționează în orice subsoluri și pivnițe, care sunt situate nu numai sub garaj, ci și în alte locuri (inclusiv spații deschise).
Pentru ca schimbul de aer să aibă loc cât mai eficient, iar aerul să urce și să coboare prin țevi, capătul de alimentare trebuie să fie la 40-45 cm de podea Capătul țevii de evacuare să fie amplasat direct sub tavan. Conductele pot fi realizate din aproape orice (azbociment, cositor, PVC etc.).
Astfel, ventilația unui garaj cu subsol poate fi realizată folosind evacuare naturală. Această abordare, desigur, nu este ideală, dar vă permite totuși să furnizați aer mai mult sau mai puțin curat în garaj și în pivniță.
Lucrarea se desfășoară în etape:
- Conducta de evacuare este fixată în așa fel încât un capăt al acestuia să fie situat la un nivel de 150–200 cm de podea. Capătul exterior al țevii este scos deasupra acoperișului garajului la o înălțime de 40-45 cm.
- Conducta de alimentare cu aer este fixată în colțul opus cu o adâncitură corespunzătoare față de podea. În afara conductei trebuie scoasă cu 20-30 cm.
- Conducta de ventilație trebuie protejată de rozătoare și păsări cu o plasă metalică. În plus, se recomandă acoperirea canalelor de evacuare cu capace de ploaie.
Pentru a controla funcționarea ventilației pivniței de sub garaj, va fi necesar să instalați amortizoare care vă vor permite să reglați fluxul de aer pe vreme rece, când este important să nu răciți camera, astfel încât produsele din groapă nu înghețați.
Cea mai ieftină și mai ușoară opțiune pentru organizarea ventilației în subsolul unui garaj este să faceți o gaură în partea inferioară a peretelui în locul unei conducte de alimentare și să o închideți cu o plasă.
Organizarea evacuarii forțate
Ventilația forțată în subsolul garajului este amenajată prin adăugarea de ventilatoare electrice la sistem. Nu este dificil să faci o astfel de ventilație. Principalul său avantaj este susținerea condițiilor normale de temperatură și umiditate, indiferent de anotimp și de capriciile vremii.
Schema de instalare a ventilatorului canalului.
Schema dispozitivului de ventilație controlată practic nu diferă de principiile creării unei ventilații naturale a pivniței de sub garaj: țevile sunt atașate conform unui principiu similar, după care se montează un ventilator în interiorul țevii de evacuare. Ventilatorul garanteaza aer proaspat ori de cate ori este nevoie. Trebuie remarcat faptul că o astfel de hotă poate fi creată nu numai cu un ventilator.
Iată mai multe moduri:
- Difuzor rotativ - paleta de vreme. Acest dispozitiv este montat deasupra conductei de alimentare și funcționează cu presiunea vântului.
- Ventilația eficientă în pivnița de sub garaj este asigurată și de un deflector care creează o zonă de aer rarefiată și îmbunătățește schimbul de aer. Deflectoarele sunt instalate în partea de sus a țevii de evacuare.
- Opțiunea tradițională este instalarea unui bec de încălzire într-un coș de fum. Acest lucru va îmbunătăți hota, care va fi asigurată prin încălzirea aerului care se deplasează prin țeavă.
Ventilatorul este încorporat în conducta de evacuare.
Desigur, cea mai avansată modalitate de organizare a ventilației forțate a pivniței de sub garaj poate fi numită tip mecanizat, atunci când circulația aerului este reglată printr-un monobloc. Software-ul instalat în el controlează complet sistemul modular, așa că această hotă este cea mai bună opțiune astăzi. Singura problemă este prețul ridicat al sistemului.
