โรงรถหลายแห่งมีห้องใต้ดินและห้องใต้ดินที่เก็บเสบียงอาหารทุกประเภท แต่ถ้าห้องใต้ดินถูกจัดเรียงอย่างไม่ถูกต้องผลิตภัณฑ์ก็จะไร้ค่าอย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่เหมาะสมของห้องใต้ดินในโรงรถ
หากไม่มีการแลกเปลี่ยนอากาศที่ดี ห้องใต้ดินจะชื้น ยุบอย่างรวดเร็ว และจะต้องสร้างใหม่ทั้งหมด ดังนั้นในขั้นตอนการก่อสร้างจึงไม่คุ้มที่จะประหยัดหรือไม่สนใจกฎมาตรฐานในการจัดระบบแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดิน
การแลกเปลี่ยนอากาศที่ถูกต้อง
อุปกรณ์ไอเสียคุณภาพสูงปกป้องห้องใต้ดินจากแง่ลบมากมาย หากไม่มีการแลกเปลี่ยนอากาศ การควบแน่นจะเริ่มก่อตัวในบ่อผัก ซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่ง ความชื้นสูงในบ่อผักเป็นสาเหตุของการติดเชื้อในผัก พวกเขาเน่าเชื้อราปรากฏขึ้นและความอับชื้นของอากาศที่ไม่พึงประสงค์
ลมเย็นไหลลงท่อหนึ่ง ลมร้อนไหลผ่านอีกท่อหนึ่ง
ในฤดูหนาว ความร้อนที่มาจากพื้นดินทำให้ห้องใต้ดินอุ่นกว่าโรงรถมาก ดังนั้นอากาศจึงเริ่มค่อยๆสูงขึ้น ความชื้นซึ่งเป็นสาเหตุทำให้เกิดการกัดกร่อนในร่างกายและส่วนต่างๆ ของรถและวัตถุที่เป็นโลหะอื่นๆ ในโรงรถ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ การระบายอากาศของห้องใต้ดินของโรงรถจะต้องทำอย่างถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมด
หากไม่มีการระบายอากาศในห้องใต้ดินใต้โรงรถ ผลิตภัณฑ์ที่จัดเก็บไว้ในห้องนั้นจะได้รับผลกระทบจากสารพิษ เครื่องยนต์ของรถที่วิ่งอยู่ รวมทั้งของเหลวเคมีทั้งหมดที่เก็บไว้ในโรงรถ ปล่อยสารพิษออกมา เพื่อลดแรงกระแทก ฮู้ดไม่ควรเพียงแค่เอาอากาศออกจากบ่อผักเท่านั้น แต่ยังต้องแน่ใจว่ามีการไหลของภายในด้วย การสร้างแหล่งจ่ายและการระบายอากาศในการแก้ปัญหานี้
ควรสังเกตว่าการแลกเปลี่ยนอากาศดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้ตามธรรมชาติ (เนื่องจากลมอุ่นจะเบากว่าลมเย็น) หรือโดยการเปิดพัดลมเพิ่มเติม ควรนำส่วนบนของท่อออกมาเหนือห้องใต้ดินและโรงรถ
ห้องใต้ดินของคุณต้องการเครื่องดูดควันช่วงใด
ระบบระบายอากาศในโรงรถที่ทำขึ้นอย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณขจัดผลกระทบของปัจจัยลบทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว
การติดตั้งท่อจ่ายของห้องใต้ดินจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศที่สะอาดไปยังผักและผลิตภัณฑ์ จุดประสงค์ของท่อระบายอากาศในโรงรถที่มีห้องใต้ดินคือการกำจัดความชื้นและสารพิษออกจากอากาศ
การหมุนเวียนของอากาศช่วยรักษาความชื้นในห้องให้เป็นปกติ
การจัดระบบแลกเปลี่ยนอากาศที่ดีที่สุดคือการผสมผสานระหว่างระบบจ่ายและไอเสียในห้องใต้ดินและห้องใต้ดิน สามารถทำได้สองวิธี:
- การสร้างการแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินเป็นตัวเลือกยอดนิยม ในกรณีนี้ก็เพียงพอที่จะติดตั้งสองท่อ: แหล่งจ่ายและไอเสีย อุปกรณ์ดังกล่าวใช้งานได้เนื่องจากอุณหภูมิในบ่อผักและภายนอกแตกต่างกัน แต่เครื่องดูดควันดังกล่าวจะหยุดทำงานในฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิเริ่มลดลง ในทางกลับกัน ในฤดูหนาว ฝากระโปรงหน้ารถจะเต็มไปด้วยหิมะและน้ำค้างแข็ง และเป็นการยากที่จะทำอะไรกับมัน (ท่อจะต้องได้รับความร้อนเพิ่มเติม) นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ระบายอากาศตามธรรมชาติสำหรับโรงรถขนาดเล็ก ซึ่งเจ้าของจะตรวจสอบและทำความสะอาดท่อเป็นระยะ รวมทั้งป้องกันท่อในฤดูหนาว
- การมีอยู่ของการระบายอากาศแบบบังคับในโรงรถที่มีชั้นใต้ดินเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ในกรณีนี้ ปากน้ำของหลุมอยู่ใกล้กับถนนมาก การระบายอากาศในห้องใต้ดินดังกล่าวช่วยให้การไหลของอากาศไหลเวียนโดยใช้พัดลมเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ตามกฎแล้วระบบประกอบด้วยสองท่อหรือหนึ่งท่อสองใบ
การระบายอากาศตามธรรมชาติมีข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้ - การเข้าถึงได้ ในกรณีที่คุณมีโรงจอดรถขนาดใหญ่ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจอดรถบัสหรือรถบรรทุกในนั้น จะต้องบังคับปิดฝากระโปรงหน้า
อุปกรณ์ไอเสียธรรมชาติ
การระบายอากาศในห้องใต้ดินใต้โรงรถสามารถทำได้ด้วยวิธีง่ายๆวิธีหนึ่ง: ในงานก่ออิฐจำเป็นต้องสร้างช่องสัญญาณซึ่งหน้าตัดไม่ควรเกินหนึ่งอิฐ นอกจากนี้ช่องเดียวกันยังสามารถทำจากบล็อกที่วางอยู่ด้านข้าง โครงการนี้ง่ายมาก แต่สามารถแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดินได้ อย่าลืมติดตั้งตาข่ายโลหะบนช่องซึ่งป้องกันแมลงเต่าทองและนกขนาดใหญ่
อุปกรณ์ไอเสียธรรมชาติที่เหมาะสม
ตัวเลือกดั้งเดิมสำหรับการจัดระบบระบายอากาศตามธรรมชาติหมายถึงการมีท่อสองท่ออยู่ในมุมต่างๆ ของหลุม หนึ่งท่อจะรับผิดชอบในการจัดหาและส่วนที่สอง - สำหรับการระบายอากาศเสีย โครงการดังกล่าวใช้งานได้ในห้องใต้ดินและห้องใต้ดินซึ่งไม่เพียง แต่อยู่ใต้โรงรถเท่านั้น แต่ยังอยู่ในที่อื่น ๆ (รวมถึงพื้นที่เปิดโล่ง)
เพื่อให้การแลกเปลี่ยนอากาศเกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดและอากาศจะขึ้นและลงผ่านท่อปลายท่อจ่ายควรอยู่ห่างจากพื้นประมาณ 40-45 ซม. ควรวางปลายท่อร่วมไอเสียโดยตรง ใต้เพดาน ท่อสามารถทำจากเกือบทุกอย่าง (ซีเมนต์ใยหิน ดีบุก พีวีซี ฯลฯ)
ดังนั้นการระบายอากาศของโรงรถที่มีชั้นใต้ดินสามารถทำได้โดยใช้ไอเสียตามธรรมชาติ แน่นอนว่าวิธีนี้ไม่เหมาะ แต่ก็ยังช่วยให้คุณสามารถจัดหาอากาศที่สะอาดในโรงรถและในห้องใต้ดินได้ไม่มากก็น้อย
งานจะดำเนินการในขั้นตอน:
- ท่อร่วมไอเสียได้รับการแก้ไขเพื่อให้ปลายด้านหนึ่งอยู่ที่ระดับ 150–200 ซม. จากพื้น ปลายท่อด้านนอกยื่นออกมาเหนือหลังคาโรงรถให้มีความสูง 40–45 ซม.
- ท่ออากาศจ่ายได้รับการแก้ไขในมุมตรงข้ามโดยมีรอยหยักที่สอดคล้องกันจากพื้น นอกท่อต้องนำออกมา 20-30 ซม.
- ท่อระบายอากาศจะต้องได้รับการปกป้องจากหนูและนกด้วยตาข่ายโลหะ นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ปิดช่องระบายอากาศด้วยหมวกกันฝน
ในการควบคุมการทำงานของการระบายอากาศของห้องใต้ดินใต้โรงรถนั้นจำเป็นต้องติดตั้งแดมเปอร์ที่จะช่วยให้คุณควบคุมการไหลของอากาศในสภาพอากาศหนาวเย็นเมื่อเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำให้ห้องเย็นลงเพื่อให้ผลิตภัณฑ์อยู่ในหลุม อย่าหยุด
ตัวเลือกที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุดสำหรับการจัดระบบระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถคือการเจาะรูที่ส่วนล่างของผนังแทนท่อจ่ายและปิดด้วยตาข่าย
องค์กรของไอเสียที่ถูกบังคับ
การระบายอากาศแบบบังคับในห้องใต้ดินของโรงรถนั้นจัดโดยการเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเข้ากับระบบ การระบายอากาศดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยาก ข้อได้เปรียบหลักของมันคือการรองรับอุณหภูมิและความชื้นปกติโดยไม่คำนึงถึงฤดูกาลและความแตกต่างของสภาพอากาศ
แผนผังการติดตั้งพัดลมช่อง
โครงร่างของอุปกรณ์ระบายอากาศที่ควบคุมแทบไม่แตกต่างจากหลักการสร้างการระบายอากาศตามธรรมชาติของห้องใต้ดินใต้โรงรถ: ท่อจะถูกยึดตามหลักการที่คล้ายกันหลังจากนั้นพัดลมจะติดตั้งอยู่ภายในท่อไอเสีย พัดลมรับประกันอากาศบริสุทธิ์ทุกครั้งที่จำเป็น ควรสังเกตว่าฮูดดังกล่าวสามารถสร้างได้ไม่เฉพาะกับพัดลมเท่านั้น
มีวิธีเพิ่มเติมดังนี้
- ใบพัดกระจายอากาศแบบโรตารี่ อุปกรณ์นี้ติดตั้งที่ด้านบนของท่อจ่ายและทำงานด้วยแรงดันลม
- นอกจากนี้ยังมีการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพในห้องใต้ดินใต้โรงรถโดยตัวเบี่ยงที่สร้างโซนอากาศที่หายากและปรับปรุงการแลกเปลี่ยนอากาศ มีการติดตั้ง Deflectors ที่ด้านบนของท่อไอเสีย
- ตัวเลือกดั้งเดิมคือการติดตั้งหลอดความร้อนในปล่องไฟ สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงเครื่องดูดควันซึ่งจะได้รับจากการให้ความร้อนกับอากาศที่ไหลผ่านท่อ
พัดลมถูกสร้างขึ้นในท่อไอเสีย
แน่นอนว่าวิธีที่ทันสมัยที่สุดในการจัดระบบระบายอากาศแบบบังคับของห้องใต้ดินใต้โรงรถสามารถเรียกได้ว่าเป็นแบบยานยนต์เมื่อการไหลเวียนของอากาศถูกควบคุมโดยโมโนบล็อก ซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในจะควบคุมระบบโมดูลาร์ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นฮูดนี้จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในปัจจุบัน ปัญหาเดียวคือราคาสูงของระบบ
