Mərkəzi kilidin siqnalizasiya sisteminə qoşulma ardıcıllığı onun növündən asılıdır: pnevmatik, daimi və ya dəyişən polarite ilə. Bununla belə, mərkəzi kilidi bu sxemlərdən hər hansı birinə uyğun olaraq düzgün bir şəkildə bağlamaq üçün, ilk növbədə, lampa zondunu hazırlamalısınız. Son illərin avtomobillərində sxemləri axtarmaq üçün naqillərə zərər verməmək üçün bir voltmetrdən istifadə etmək daha yaxşıdır.
[Gizlət]
Mərkəzi kilidləmə cihazı
Mərkəzi kilid elektromexaniki sürücülü qovşaqlar kompleksidir.
Mərkəzi kilidə aşağıdakı komponentlər daxildir:
- İdarəetmə bloku;
- giriş sensorları və düymələri;
- icra cihazları (aktivatorlar).
Mərkəzi kilid aksesuarları
Baqajın qapağı və yanacaq çəninin lyuku da mərkəzi kilidə qoşulmuş kilidləmə cihazları ilə təchiz oluna bilər.
Nəzarət bloku
İdarəetmə bloku "limit açarlarının", idarəetmə düymələrinin, eləcə də naqillərlə qurğuya qoşulmuş qapı kilidlərinin və digər sensorların əlaqə qruplarının vəziyyətinə nəzarət edir.
Əvvəlcə blokun elektron hissəsi birləşdiriciləri olan bir korpusda yerləşirdi. Bununla birlikdə, yeni avtomobil modellərində CAN avtobusları da istifadə olunur, onların köməyi ilə mərkəzi kilid idarəetmə sistemini bölmək olar. fərdi elementlər. Bu, onları bədənin müxtəlif yerlərində quraşdırmağa imkan verir.
Mərkəzi kilid idarəetmə blokunun nümunəsi
Bundan əlavə, BU ola bilər:
- Kilidləmə / kilidi açarkən qısa müddətə yanıb-sönən "dönüş siqnallarına" siqnal verilməsi. Bu seçim ilə həyəcan siqnalı müvafiq naqillərə qoşula bilər və onun işində dönmə işıqları iştirak edəcəkdir.
- Pultdan gələn siqnalların qəbuledicisi. Əgər bu qəbuledici qurğu blokdan kənarda yerləşdirilibsə, o zaman birləşdirən naqillər avtomobil siqnalını idarə etmək üçün də istifadə oluna bilər.
Mərkəzi kiliddə çoxfunksiyalı kompleks idarəetmə bloku varsa, o zaman quraşdırılmış təhlükəsizlik sisteminin tellərinin əksəriyyəti onun bağlayıcılarına qoşulur. Ayrı bir əlaqə üçün siren, siqnalizasiya sensorları və əgər varsa, mühərrik bloklayıcı qurğu tələb olunur.
Daxiletmə sensorları və düymələri
Mərkəzi kilidləmə sisteminə həyəcan siqnallarının quraşdırılmasında istifadə olunan bir neçə giriş sensoru qrupu daxildir:
Bunlara daxildir:
- "Limit açarları" - son sensorlar avtomobil qapıları, onların qapalı və ya açıq mövqeyini müəyyən edən. Kabinədə müvafiq işıqların işıqlandırılması onların siqnallarından asılıdır.
- Qapı kilidi mikro açarları. Avtomobilin qapı kilidinin bağlı / açıq vəziyyəti haqqında siqnal.
- Kilidləmə elektrik sürücüsündə mikro açarlar. Qapı kilidlərinin vəziyyəti haqqında siqnallar verirlər - kilidli / kilidsiz.
Kabinədə idarəetmə düyməsi sürücünün qapısında və ya paneldə bir və ya iki - hər iki ön qapıda ola bilər. Mərkəzi kilid adətən üç kontaktlı iki tərəfli düymə ilə idarə olunur - biri ümumi və ikisi normal olaraq açıqdır. İki və ya beş pinli düymələr də var.
İcra cihazları
Mərkəzi kilidləmə cihazlarının (aktivatorların) elektromexaniki ötürücüləri və pnevmatik ötürücüləri var.
Müasir avtomobillərin mərkəzi qıfıllarının dizaynında pnevmatiklər artıq istifadə edilmir, elektrik ötürücüləri hər yerdə istifadə olunur.
elektrik sürücüsü
2,5 - 6 kq çəkmə qüvvəsi olan bir neçə müxtəlif növ elektrik ötürücüləri var. Ən çox yayılmış növlər kvadrat və T şəkilli ("tapança") adlandırıla bilər.
Sürücü mexanizmi plastik qutuda yerləşdirilir. Struktur olaraq, bir elektrik mühərriki və metal (və ya plastik) sürət qutusundan ibarətdir. Elektrik mühərrikinə verilən gərginliyin polaritesi tərsinə çevrildikdə, mil ya saat yönü, ya da saat yönünün əksinə fırlanır. Fırlanma anı fırlanma hərəkətini translyasiyaya çevirən sürət qutusuna ötürülür. Fırlanma istiqaməti qapı kilidinin kilidləndiyini və ya açıldığını müəyyən edir.
Sürücülər qısamüddətli impuls gərginliyi ilə idarə olunur - müddəti 0,8 ilə 1,5 saniyə arasında. Bu kilid mexanizmini açmaq və ya bağlamaq üçün işə salmaq üçün kifayətdir. Gərginlik təchizatı müddəti daha uzun olarsa, mühərriklər sıradan çıxacaq.
Qapı kilidinin elektrik sürücüsünün diaqramı
Elektrikli sürücülər arasında iki elektrik mühərriki olan variantlar var. Biri kilidi bağlamaq / açmaq üçün istifadə olunur, ikincisi kilidləmə cihazının mexaniki sürücüsünü bloklayır, sapı və ya çubuqdan istifadə edərək avtomobildən açılmasının qarşısını alır. Belə elektrik ötürücüləri üç tel ilə idarə olunur.
Elektrik mühərrikləri geri çəkilə bilən gövdəyə mexaniki olaraq qoşulmuş kontakt mikro açarının olması və ya olmaması ilə fərqlənir. Üç keçid kabeli ilə tamamlanan iki mühərrik teli beş telli bir sürücü təşkil edir.
Onlar adətən avtomobilin ön qapılarında quraşdırılır və mikroswitch arxa qapı kilidlərinin təchiz olunduğu iki naqilli elektrik mühərriklərinə siqnallar göndərir. Müvafiq əmrlər (bağlamaq və ya açmaq üçün) ön qapılar kilidləndikdə və ya açarla açıldıqda və ya idarəetmə düyməsini basdıqda göndərilir.
Fotoqalereya: elektrik ötürücülərinin növləri
Qapıları açmaq/bağlamaq üçün elektrik ötürücü Güclü açılış/bağlama
Pnevmatik sürücü
Pnevmatik sürücünün əsas struktur elementi, hava tədarükü üçün fitinqi olan plastik bir korpusa yerləşdirilən çubuqlu rezinləşdirilmiş membrandır. Təzyiq altında membran yüksəlir və vakuum altında aşağı düşür, gövdəni hərəkət etdirir və kilidi bağlayır və ya açar.
Bəzi pnevmatik qurğular, eləcə də elektrik ötürücüləri kontakt mikroswitch ilə təchiz edilmişdir. O, çubuqla mexaniki olaraq bağlıdır və elektromexanikada olduğu kimi eyni prinsiplə işləyir.
Bəzi pnevmatik sürücülərdə hərəkət edən nüvəli elektromaqnitlər (solenoidlər) var. Onlar əlavə qorunma kimi xidmət edir və kilidi açmaq üçün icazəsiz cəhdlərin qarşısını alır. İdarəetmə blokunun işə salınması əmri olmadan sapı qaldırmaq üçün cəhd edilirsə, mikroaçar işə salınır və solenoid enerji verilir. Elektromaqnitin nüvəsi çubuğu bloklayır, eyni zamanda kompressorun kilidləmə vakuumunu yaratmaq əmri verilir.
Mərkəzi kilidin işləmə prinsipi
Avtomobilin qapılarının və digər kuzovun elementlərinin kilidlənməsi və açılması qapı qıfıllarından birində açarı çevirməklə və ya salonda quraşdırılmış düyməni basmaqla həyata keçirilir. İdarəetmə siqnalları elektron bloka göndərilir, bu, sürücülərə qapıları, magistral və qaz çəni lyukunu kilidləmək və ya açmaq üçün əmrlər verir.
Siqnalların ötürülməsi tel və ya təmassız şəkildə baş verir - impuls pultdan antenaya və sonra idarəetmə blokuna gəldikdə.
Mərkəzi kilid sistemi avtomobil qəzaya düşən zaman bütün kilidlərin avtomatik açılması funksiyasını da təmin edir.
Siqnalı mərkəzi kilidə özünüz necə qoşmaq olar?
Mərkəzi kilidi siqnalizasiya sisteminə müstəqil qoşmaq üçün sizə lazımdır:
- Avtoelektriklə iş təcrübəsi
- alətlər dəsti;
- naqil diaqramı ( ətraflı təlimatlar) avtomobildə quraşdırılmış mərkəzi kilidin növü nəzərə alınmaqla.
Alətin hazırlanması
Üçün lazımi alətlər dəsti özünü quraşdırma avtomobildə siqnalizasiya aşağıdakılardan ibarət olmalıdır:
- bir sıra Phillips və düz tornavidalar;
- kabel kəsmək üçün tel kəsicilər və ya qayçı;
- açar dəsti;
- kəlbətinlər və ya terminalları sıxmaq üçün bir alət;
- bıçaq və ya tel soyucu;
- matkap dəsti ilə qazma və ya tornavida;
- lehimleme dəmir;
- şəbəkə gərginlik ölçmə cihazı;
- izolyasiya lenti.
Naqil diaqramları
Sözügedən sxemlər kilidləri idarə etmək üçün quraşdırılmış rölelərlə təchiz edilmiş avtomobil həyəcan siqnalları üçün nəzərdə tutulmuşdur - onların kilidlənməsi və açılması üçün üç tel var.
Universal əlaqə seçimi aşağıdakı kimidir.
Siqnalın mərkəzi kilidə qoşulma sxemi
CL daimi polarite ilə idarə olunur
Mərkəzi kilidə qoşulmuş həyəcan telləri güc və ya siqnal ola bilər. Güc çıxışları üçün aşağıdakı sxemdən istifadə edin:
Siqnal konnektoruna qoşulmuş ağ kabel kilidi açmaq (KİLİDİ AÇ) və yaşıl kabel isə kilidləmək üçün siqnal verir (LOCK). Yuxarıdakı diaqramda göstərilən röle kiliddən məsuldur. "Minus" ilə normal olaraq açıq kontaktları birləşdirməlisiniz, ümumi - mərkəzi kilidin siqnal tellərinə qoşulmalıdır.
Quraşdırma zamanı diqqət yetirin ki, mərkəzi kilidləmə elektron blokunun bağlayıcılarından olan naqillər kəsilmir - hər iki siqnal kabeli (ağ və yaşıl) sadəcə ona qoşulur. Təhlükəsizlik sisteminin naqillərinin rele konnektorlarına qoşulması lazım deyil, onları aşağı cərəyan siqnal çıxışlarına bağlaya bilərsiniz.
Mərkəzi kilidləmə sistemi mənfi deyil, birləşmiş polaritedən istifadə edirsə, birləşdirərkən diodlar quraşdırılmalıdır (onların üzərindəki ox həyəcan konnektoruna yönəldilməlidir).
Daimi müsbət polarite ilə mərkəzi kilidə qoşulmaq üçün eyni dövrə istifadə olunur, lakin kiçik fərqlərlə.
Bu tip mərkəzi kiliddə normal olaraq açıq kontaktlar pozitiv dirəyə bağlıdır, lakin yerə deyil. Diaqramda yuxarı rele kilidi, aşağı rele kilidi açmağı əmr edir. Bu seçimdə, rele kontaktlarının əvəzinə siqnal çıxışlarının istifadəsi də nəzərdən keçirilə bilər, lakin diodları quraşdırarkən ox istiqamətləndirilməlidir. əks tərəf- mərkəzi kilid bağlayıcılarına.
CH alternativ polarite ilə idarə olunur
Dəyişən polarite ilə mərkəzi kilidi idarə edərkən, həyəcan siqnalı birbaşa elektrik naqillərinə qoşulur.
Zondla tələb olunan kabelləri təyin edin:
- Bir kontakt müsbət dirəyə yerləşdirilir, digəri isə təmasda cihazın işığının yandığı bir tel axtarır. Mərkəzi kilidə açmaq və ya bağlamaq əmri verildikdə, zond lampası sönür.
- Sonra ilk prob probu "artı"dan "minus"a köçürülür və yenidən mərkəzi kilidə siqnal verilir. Cihazın lampası açıldıqda və ya bağlandıqda yanmalıdır.
Qapı kilidi sürücülərini idarə edən iki elektrik naqili tapıldıqda, həyəcan siqnalını birləşdirmək üçün onları kəsməlisiniz.
Əgər "siqnal" aşağı cərəyanlı müsbət / mənfi çıxışlara malikdirsə, qoşulduqda iki əlavə rele istifadə olunur.
Bundan sonra, aşağıdakı sxemə uyğun olaraq qoşulmalısınız:
- NO kontaktları müsbət qütblü bir telə qoşulur;
- NC kontaktları - elektron bloka gedən kabellərə və ya mərkəzi kilid idarəetmə düyməsinə;
- O-kontaktlar qapı kilidi sürücülərinə gedən nəzarət tellərinə bağlıdır;
- siqnalizasiya çıxış kabelləri hər iki tərəfdən rele bobinlərinə qoşulur.
Rölenin ikinci tərəfi avtomobil siqnalının çıxışının polaritesindən asılı olaraq bağlanır:
- müsbət çıxış - "mənfi"yə;
- mənfi - "artı"ya.
Pnevmatik ilə CZ
Mərkəzi kilidləmə idarəetməsinin pnevmatik (vakuum) versiyalarında iki naqil əvəzinə siqnallar bir-bir ötürülür. Siz idarəetmə kabelini baqaj bölməsində kompressorun yanında və ya arxa oturacağın altında tapa bilərsiniz. Kilidlərin kilidini açan anda müsbət yük, kilidləndikdə isə mənfi yük olacaq.
Siqnalın əlaqə diaqramı:
Tələb olunan kabel bir prob tərəfindən müəyyən edilir - cihazın bir probu "minus" olaraq təyin olunur, digəri mərkəzi kilidin bağlanması, bağlanması və açılması üçün yoxlanılır. Kilidi açarkən, idarəetmə naqilində müsbət bir yük sabitlənir və cihazın lampası yanır. Sonra prob probu "artı"ya köçürülür, digəri isə eyni teldə tutulur və kilidləndikdə "minus" görünməlidir.
Tapılan kabel diqqətlə kəsilir və həyəcan kontaktlarına qoşulur. Qarışıqlığın və elektronikanın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün kompressorun sonuna qədər prob vasitəsilə müsbət, sonra mənfi bir yük tətbiq edə bilərsiniz. Hər şey düzgündürsə, qapı kilidləri açılacaq, sonra bağlanacaq.
Quraşdırılmış həyəcan siqnalının daxili güc röleləri varsa, əlaqə aşağıdakı kimi aparılır:
- kilidin açılması rölesində NR kontaktı "plus" ilə bağlıdır;
- NC kontaktı - mərkəzi kilidləmə idarəetmə düyməsinə yönəldilmiş telin qırılmasına;
- O-kontakt - kilidləmə rölesinin NC kontaktına;
- kilidləmə rölesində NR kontaktı "mənfi" ilə bağlıdır;
- O-kontakt - kompressora yönəldilmiş telin qırılmasına.
Mərkəzi kilidin siqnalizasiya sisteminə müstəqil qoşulması aşağıdakı çətinliklərə malikdir:
- Bir avtomobilin elektrik dövrələri ilə işləmək bacarığı olmadıqda, quraşdırma zamanı qısa bir qapanmaya, mərkəzi kilidləmə və həyəcan elementlərinin nasazlığına səbəb ola biləcək bir səhv etmək asandır.
- Mərkəzi kilidin bəzi elementlərinə və əlavə avadanlıqlara giriş çətin ola bilər.
- Minimum sensorlar dəsti olan sadə təhlükəsizlik sistemləri özünü quraşdırmaq üçün daha uyğundur.
- Mürəkkəb avtomobil siqnallarını birləşdirmək üçün (ile GSM modulu, turbomühərrikləri işə salmaq, avtomatik qızdırıcı və s.) mütəxəssislərə müraciət etmək daha yaxşıdır.
- Siqnal quraşdırarkən, mərkəzi kilid idarəetmə bloklarına müdaxilənin qarşısını almaq arzu edilir. Onlara lehimləmə yalnız içəridə aparılmalıdır son çarə, mümkünsə, rölelərin, diodların və digər elementlərin quraşdırılmasından qaçınmaq. Siz təhlükəsizlik sistemini CAN-avtobuslar vasitəsilə birləşdirməyə və konfiqurasiya etməyə imkan verən xüsusi modullardan istifadə edə bilərsiniz.
Düzgün quraşdırmanın yoxlanılması
Quraşdırmanın düzgün olduğunu yoxlamaq üçün aşağıdakıları edin:
- Batareyanı qoşun və pultdan mərkəzi kilidi bloklamaq üçün əmr verin. Təhlükəsizlik şəbəkəsi üçün qapı pəncərələrindən birini açıq qoymalısınız. Bu, nədənsə kiliddən çıxarma əmri işləmirsə, avtomobili əl ilə açmağa imkan verəcəkdir.
- Mərkəzi kilid bloklandıqdan sonra pultdan kilidin açılması əmri verilir.
- Əmrlər düzgün yerinə yetirildikdən sonra tel birləşmələri istilik büzüşən boru və ya elektrik lenti ilə izolyasiya edilir.
Testin bəzi mərhələsində sistem siqnal qəbul etmirsə və işləmirsə, tellərin düzgün birləşməsini bir daha yoxlamaq lazımdır. Əgər onlar düzgün bağlanıbsa, hardasa zədələnə bilər.
Onlar nasazlığı birlikdə müəyyənləşdirirlər - biri mərkəzi kilidi kilidləmək və açmaq üçün pultdan siqnal verəcəkdir. Bu zaman, digəri, bir test cihazından istifadə edərək, təhlükəsizlik sisteminin güc çıxışlarında və qoruyucu kontaktlarında gərginliyi yoxlayacaq. Ayrıca mərkəzi kilidləmə düyməsinin kontaktlarında gərginliyi yoxlamaq lazımdır.
Siqnalın əlaqəsini yoxlamaq üçün video qaydaları
AUTOSECURITY kanalı tərəfindən çəkilmişdir - Oğurluğa qarşı studio.
Hansı daha yaxşıdır: siqnalizasiya və ya mərkəzi kilid?
Mərkəzi kilidin oğurluğa qarşı imkanları siqnalizasiya sistemi ilə müqayisədə aşağıdır. Təcavüzkar çox səy göstərmədən şüşəni sındıra və alışma kontaktlarını qısaltmaqla nisbətən asanlıqla açarı olmayan avtomobili oğurlaya bilər.
Standart mərkəzi kilidlə müqayisədə avtomobil siqnalları əlavə qorunma dərəcələrini təmin edir:
- Quraşdırılmış həyəcan faktı, kabindəki yanıb-sönən LED mayak tərəfindən sübuta yetirildiyi kimi, sındırma riskini azaldır.
- Avtomobilə icazəsiz daxil olmaq cəhdi zamanı verilən səs və işıq siqnalları diqqəti cəlb edir və oğurluq edənləri qorxudur.
- Müasir təhlükəsizlik sistemlərində bir seçim var (immobilayzer). Salona girib siren söndürülsə belə, avtomobil oğurlamaq mümkün olmayacaq.
- Bir çox həyəcan siqnalları avtomobil sahibinə avtomobilin vəziyyəti haqqında məlumat verir, bu, açar fob displeyində əks əlaqə sistemindən istifadə etməklə göstərilir. Hack cəhdləri halında, uzaqdan idarəetmə pultuna həyəcan siqnalı və təhlükə mesajı göndəriləcək.
Müasir avtomobil siqnalizasiyasının quraşdırılması da avtomobilin işini daha rahat edir. Məsələn, əvvəlcədən qızdırıcını qurmaq və ya açmaq üçün istifadə edilə bilər.
Hər hansı bir avtomobil sahibi mərkəzi kilidin (CL) üstünlükləri ilə tanışdır. Ancaq bütün avtomobillər bununla təchiz olunmur rahat cihaz. Xüsusilə narahat edir yerli avtomobillər. VAZ 2109-un əsas konfiqurasiyasında mərkəzi kilid təmin edilməmişdir. Bütün qapıların bağlanması avtomobil siqnalizasiyasının quraşdırılması ilə həll olunur. Ancaq yaxşı bir təhlükəsizlik sistemi çox pula başa gəlir və quraşdırma üçün pul ödəməli olacaqsınız. "Doqquz" üçün əla alternativ, hər bir motorist tərəfindən quraşdırılacaq mərkəzi kilid olacaqdır.
Mərkəzi kilidin dizaynı və sxemi
Mərkəzi kilid elektron açardan və ya salondakı düymədən istifadə edərək sürücü tərəfindəki kiliddəki açarı çevirməklə dörd qapını kilidləməyə və açmağa imkan verir. Universal montaj dəsti elektron avtomobil aksesuarlarının ixtisaslaşmış mağazalarında satılır.
Uzaqdan idarəetmə ilə dəstlərə diqqət yetirməyi məsləhət görürük. Bu funksiya pultda bir düyməni sıxmaqla avtomobilin bütün qapılarını kilidləməyə imkan verəcək. Dəstin ikinci faydalılığı, alov açarı üçün boşluğun olmasıdır. Xüsusi emalatxanaya müraciət etməklə siz avtomobiliniz üçün ehtiyat açar dəstini əldə edəcəksiniz.
Quraşdırma dəsti mərkəzi kilidi istənilən avtomobildə uğurla quraşdırmaq üçün lazım olan hər şeyi ehtiva edir.
Universal mərkəzi kilid dəstinə aşağıdakılar daxildir:
- İdarəetmə bloku;
- qurd dişli ilə dörd elektrik mühərriki;
- metal dartma;
- məftil;
- qoruyucu;
- metaldan hazırlanmış köməkçi montaj plitələri;
- özünü vuran vintlər.
Mərkəzi kilid idarəetmə bloku bağlıdır elektrik şəbəkəsi avtomobil. Pultdan siqnal aldıqda və ya sürücünün qapısının qıfılındakı açarı çevirdikdən sonra elektrik mühərrikləri işə başlayır. Sürət qutusu və itələmə vasitəsi ilə qüvvə kilid mexanizminə ötürülür. Nəticədə, qapılar kilidlənir və ya açılır.
1 - VAZ 2109-da standart konnektor, 2 - 10 A qoruyucu, 3 - mərkəzi kilid idarəetmə bloku, 4, 5, 6 - sərnişin qapısı elektrik ötürücüləri, 7 - sürücü qapısı elektrik sürücüsü
Quraşdırma təlimatları
Mərkəzi kilidin VAZ 2109 avtomobilinə müstəqil inteqrasiyası üçün sizə lazım olacaq:
- quraşdırma dəsti;
- izolyasiya lenti;
- naqillər üçün s formalı büzməli;
- tel kəsicilər;
- tornavida və ya qazma;
- tornavida;
- plastik sıxaclar.
Fotoşəkildəki alətlər və materiallar
Mərkəzi kilid dəsti 
tornavida 
Rezin büzməli 
İzolyasiya lenti 
sıxaclar
Bəzi Vacib Nöqtələr
- Mərkəzi kilidin quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl terminalları batareyadan çıxardığınızdan əmin olun. Bu, quraşdırma zamanı təsadüfi qısa qapanmaların qarşısını almağa və avtomobilin elektron cihazlarını qorumağa kömək edəcəkdir.
- Mərkəzi kilid idarəetmə bloku ön panelin altına yerləşdirilib. Bu, elektrik şəbəkəsinə qoşulmağı asanlaşdıracaq.
- Sürücünün qapısında dörd başlıqlı elektrik ötürücü quraşdırılıb.
- Quraşdırmadan əvvəl, naqillərin arxa sağ qapıya necə keçəcəyini düşünün. Çox vaxt xalçanın altına qoyulur və plastik sıxaclarla bərkidilir.
Proqnoz
Doqquz üçün mərkəzi kilidin quraşdırılmasına dair video
Aşağıda bir video var. Öz-özünə quraşdırma zamanı çətin anların qarşısını almağa kömək edəcək:
Videoya baxdıqdan və təlimatları oxuduqdan sonra hər bir motorist VAZ 2109-da mərkəzi kilidi asanlıqla quraşdıra bilər. Bütün proses təxminən iki saat çəkəcək. Hazır dəst quraşdırmanı asanlaşdıracaq və vaxta qənaət edəcəkdir.
mərkəzi Qala avtomobildə müstəqil və ya mühafizə sistemi ilə birlikdə işləyə bilər. Birinci halda, yalnız sürücünün qapısını açarla bağlamaq lazım olacaq, qalanları mexaniki olaraq bağlanacaq. Siqnal ilə birlikdə işləyərkən, maşın silahlandıqda qapı kilidləri bağlanacaq.
Sizə lazım olacaq
- Mərkəzi kilid dəsti
- məftillər
- Qazma
- Yan kəsicilər
- qapı qapaqları
- İzolyasiya lenti
Təlimat
1. Avtomobil mərkəzi kilidlə təchiz olunmursa, əlavə olaraq quraşdırıla bilər.
2. Bütün qapılardan trim çıxarın.
3. Onlara elektrik sürücüləri quraşdırın. Mərkəzi kilid dəsti avtomobilin adi qapı çubuğuna qoşulmuş bumu olan bir çubuqla gəlir. Sürücünün özü qapının çıxan metal hissəsinə diqqətlə qazılır.
4. Kilidlərdən gələn tellər mərkəzi kilidləmə qurğusuna çəkilir. Blokun özü əlçatmaz yerdə tablosunun altında daha yaxşı yerləşdirilir.
5. Qapı örtüyünü standart qapaqlarla yerinə qoyun.
6. Bölmədən gələn naqillər avtomobilin naqillərinə birləşdirilir. Qara tel (minus) yerə, qırmızı (artı) + 12V-ə bağlıdır.
7. mərkəzi Qala həyəcan siqnalına qoşulmağa icazə verilir. Sonra, avtomobili siqnalizasiya paneli ilə silahlandırarkən və ya tərksilah edərkən, qapı kilidləri mexaniki olaraq bağlanacaq və ya açılacaqdır. Bunu etmək üçün mərkəzi kilid blokundan gələn telləri başlıqda yerləşən qoruyucu qutuya birləşdirməlisiniz.
8. Bəzi nəqliyyat vasitələrində mərkəzi Qala zavod qurasdirilib, açar fobdan isleyir. Bu vəziyyətdə qoşula bilərsiniz Qala siqnalizasiya sisteminə keçin və avtomobili addım-addım tərksilah edin / silahlandırın. Əvvəlcə siqnalizasiya pultu ilə avtomobili tərksilah etmək / silahlandırmaq, sonra mərkəzi kilidləmə pultu ilə qapı kilidlərini açmaq / bağlamaq lazımdır.
Əlaqədar videolar
Mərkəzi kilidin quraşdırılması zəmanət verir əlavə qorunma müdaxilə edənlərdən və avtomobildən istifadə prosesində avtomobil sahibinin rahatlıq səviyyəsini artırır. Mərkəzi kilid hansı funksiyaları yerinə yetirir və bundan əvvəl nələrə diqqət yetirilməlidir öz-özünə montaj? Bu cür işləri yerinə yetirmək üçün hansı alətlər və avadanlıqlar tələb olunacaq? Mərkəzi kilidin quraşdırılması və onun siqnalizasiya sisteminə qoşulması zamanı hansı alqoritmə əməl edilməlidir? Məqaləmiz bu və bir sıra digər suallara cavab verir.
Mərkəzi kilid bir sürücüdən avtomobil qapılarının avtomatik bağlanmasını və açılmasını təmin edən bir cihazdır. Belə bir sistemin üstünlüyü qapı kilidlərini uzaqdan idarə etməkdir, yəni açar fob düyməsini basaraq.
Bir çox müasir avtomobil artıq mərkəzi kilidlə təchiz edilmişdir ki, bu da avtomobil sahibinə əlavə iş olmadan belə rahat seçimdən istifadə etməyə imkan verir. Ancaq köhnə maşınlarda mərkəzi kilid yoxdur. Belə bir vəziyyətdə avtomobil sahibi uyğun bir cihaz tapmaq və onu birləşdirmək problemini şəxsən həll etməyə məcbur olur. İkinci seçim də mümkündür - bir avtomobil xidmətinə müraciət etmək, lakin bu halda daha böyük məbləğ sərf etməli olacaqsınız.
Mərkəzi kilidin təyin edilməsi
Sistemi quraşdırmadan əvvəl onun vəzifələrini və sizin üçün ehtiyaclarını anlayın. Beləliklə, mərkəzi kilid rahatlığı və qapıların tez açılmasını / bağlanmasını təmin edən əlavə bir cihazdır uzaqdan nəzarət(pult düyməsi vasitəsilə). Bundan əlavə, müasir qurğular təkcə qapı kilidlərini idarə etmir, həm də baqaj bölməsinin qıfıllarının, qaz çəninin qapaqlarının və hətta avtomobilin damına quraşdırılmış lyukun açılmasını təmin edir. Avtomobilin elektrik pəncərələri varsa, onları idarə etmək üçün tez-tez uzaqdan idarəetmə də istifadə olunur.
Tərkibi və fəaliyyət prinsipi
Bütövlükdə götürdükdə, mərkəzi kilidləmə sistemi bir qrup cihazı birləşdirir, o cümlədən:
- giriş sensorları.Bu cihazlar kimi avtomobilin qapılarına quraşdırılmış limit tipli açarlardan istifadə olunur. Bir seçim olaraq, mikro açarlar (kiliddə quraşdırılmış) istifadə edilə bilər;
- Nəzarət bloku- pultdan əmrləri qəbul edən və kilidləri açmaq / bağlamaq tapşırığını verən sistemin "beyni";
- İcraedici elementlər(onlara aktivatorlar da deyilir). Onların vəzifəsi mərkəzi bölmədən verilən əmri yerinə yetirməkdir.
Mərkəzi kilidin işləmə prinsipi son dərəcə sadədir. Keçiddən gələn məlumatlar avtomobilin ECU-ya göndərilir, bundan sonra onlar mərkəzi kilidləmə idarəetmə blokuna yayımlanır. Sonra siqnal yönləndirilir qapı blokları, burada qapılardakı qıfılların aktuatorlarının işləməsinə yönəlmiş bir əmrə çevrilir. Qapılara quraşdırılmış idarəetmə blokları əmri aldıqdan sonra aktivatorlara əmr verirlər (onlar 12 voltla işləyən mühərriklərə və ya sürücülərə bənzəyirlər).
Növlər və əlavə seçimlər
Mərkəzi kilidi quraşdırmadan əvvəl bütün avadanlıq və alətləri hazırlamaq lazımdır. Ən başlıcası, mərkəzi həyəcan siqnalının özünü seçməkdir. Burada birbaşa maşın istehsalçısı tərəfindən quraşdırılan mexanizmlərə üstünlük verin. Bu seçimin dezavantajı yüksək qiymətdir. Bəzi hallarda, funksionallıq baxımından həmkarlarından aşağı olmayan daha əlverişli modifikasiyaları seçmək daha yaxşıdır.
Bu gün xüsusi mağazalarda satılan universal dəstlər ən çox tələb olunur. Bir qayda olaraq, belə dəstlər bir qrup məftil, kabel, nəzarətçi və montajdan ibarətdir. Daha inkişaf etmiş cihazlarda paketə idarəetmə paneli daxildir.
CZ-nin iki növ ola biləcəyinə diqqət yetirin:
- Mexanik.Bu vəziyyətdə, kilidləri açmaq / bağlamaq üçün mexaniki hərəkət tələb olunur, yəni açarın sahibi tərəfindən fiziki dönüşü;
Bir çox avtomobil sahibi pula qənaət etməyə və faydalı variantlardan imtina etməyə çalışır, məsələn, pəncərələri bitirir. Bunu etməməlidir. Əgər funksiya həqiqətən vacibdirsə (o cümlədən ümumi təhlükəsizlik), bir az xərcləmək daha yaxşıdır çoxlu pul və quraşdırma vaxtı. Məsələn, avtomobili tərk etsəniz, ancaq pəncərələri bağlamağı unutmusunuzsa, eyni şüşə daha yaxşı kömək edir. Hazırda mərkəzi kilidləmə düyməsi sıxılırsa, daha yaxından bu işi müstəqil yerinə yetirir. Digər faydalı seçim, müəyyən bir sürətə çatdıqda bütün qapıların avtomatik kilidlənməsidir, bu, uşaqlar avtomobildə oturarkən son dərəcə vacibdir.
İşə nə hazırlamaq lazımdır?
Nəzərə alın ki, mərkəzi kilidi birləşdirmək üçün müəyyən alətlər və material dəsti tələb olunur:
- Qapı bloklama sistemi, yəni idarəetmə bloku və işə salma qurğusu (aktivator);
- İki nüvəli tel. Misdən hazırlanmış bir dirijordan istifadə edin. Eyni zamanda, onun uzunluğu 3-4 metr olmalıdır, az olmamalıdır;
- Alətdən - çarpaz formalı və düz "sting" olan tornavidalar, açarlar, kəlbətinlər;
- Əlavə avadanlıqdan - bir vitse, kabeli kəsmək üçün kəlbətinlər, izolyasiya lenti və matkapları olan bir qazma.
Quraşdırma incəlikləri: ümumi müddəalar
Tezliklə hazırlıq işləri tamamlandı, mərkəzi kilid sisteminin quraşdırılması başlayır. Əvvəlcə trim və toz pərdələrini çıxarın. Əvvəlcədən mağazada dəyişdirilməli olan kilidlər alın. İndi əməliyyat zamanı qısa qapanmaların qarşısını almaq üçün bağlı terminalları batareyadan çıxarın. Və ümumiyyətlə, mərkəzi kilidin quraşdırılması prosesi elektrik hissəsində böyük miqdarda iş ilə bağlıdır.
Mərkəzi kilidin quraşdırılacağı nöqtəyə qərar verin. Bir yer seçərkən, daxili elektrik pəncərə birləşmələrinin cari vəziyyətinə, eləcə də pəncərələrin özləri barədə qərar verin. Qeyd edək ki, qurulmuş mexanizm işləmək üçün əlavə maneələr yaratmamalıdır. Bəzi hallarda, kilidi düzəltmək üçün əlavə mötərizələr quraşdırmaq lazım ola bilər.
Yer seçildikdən sonra sadə özünü vurma vintlərindən istifadə edərək kilidi bərkidin, sonra cihazı avtomobilin qapılarını bağlamaq üçün düyməni çəkən və qaldıran çəkmə çubuğu ilə birləşdirin. Cihazın əlavə sürtünmə olmadan rəvan hərəkət etməsinə diqqət yetirin.
İndi işinizi qurun elektrik dövrəsi bütün qala. Başlamaq üçün qiymətləndirin görünüş aktivatorlar və onlarla birlikdə olan naqillər. Bir qayda olaraq, dörd tel cihazı idarə etmək və gücləndirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların yarısı bədənə yönəldilmişdir və kilidin açılması / bağlanması üçün məsuliyyət daşıyır, digər ikisi isə birbaşa aktivatora bağlıdır.
Unutmayın ki, bütün sistem naqilləri xarici təsirlərdən və təsadüfi sürtünmədən qorunmalıdır. Bunu etmək üçün onu xüsusi bir büzməlidə gizlətdiyinizə əmin olun. Əlavə qorunma qoymağa dəyməz - o, artıq avtomobildədir. Qapı və bədən hissəsinin sütunları arasında tapmaq asandır.
Bütün naqilləri daxil edin büzməli boru, və maşının döşəməsinin altından mərkəzi kilidi idarə edən sürücüyə yönəldin. Bağlantı xətalarını aradan qaldırmaq üçün cihaz üçün təlimatlardakı məlumatdan istifadə edin. Nəzərə alın ki, hər bir modelin fərqli tələbləri var. Eyni zamanda, qapılardakı trimləri bağlamağa tələsməyin. Terminalların batareyaya qoşulmasını tələb edən sistemin hərtərəfli yoxlanılmasından sonra bu işi yerinə yetirin.
Dərhal mərkəzi kilid çubuqundan yönəldilmiş kilidlərin düzgün tənzimləndiyinə əmin olun. Hər şey qaydasındadırsa, işin bu mərhələsi uğurla başa çatmışdır. Daha ətraflı əlaqə təlimatları aşağıda müzakirə olunur.
Mərkəzi kilidi həyəcan siqnalı ilə necə dəyişdirmək olar?
Mərkəzi kilidin quraşdırılması döyüşün yalnız yarısıdır. Cihazın özü müdaxilə edənlərə qarşı lazımi qorunma təmin etmir və onu sındırmaq çətin deyil. Bu səbəbdən mərkəzi kilidi və artıq quraşdırılmış siqnalizasiya sistemini birləşdirmək vacibdir. Burada siz də öz işinizi görə bilərsiniz. Tələb olunan tək şey diqqətli olmaqdır.
Əvvəlcə avtomobilə quraşdırılmış həyəcan siqnalının növünü müəyyənləşdirin. Xüsusilə, cihazın idarəetmə nəbzi ilə maraqlanırsınız. Burada iki seçim mümkündür - müsbət, mənfi və ya dəyişən polariteli nəbz. Problemin həllini asanlaşdırmaq üçün bu növlərin hər biri arasındakı əsas fərqi vurğulayırıq.
Beləliklə, kilid idarəetməsi "mənfi" bir impuls yaradırsa, müvafiq siqnal verildikdə qapılar açılır. Nəzarət üçün "müsbət" impuls istifadə olunursa, əmr oxşar olmalıdır. Nəzarət bir cüt güc keçiricisi istifadə edərək həyata keçirildikdə, mərkəzi kilidləmənin qarışıq bir növü də var. Məsələn, qapını açmaq üçün “artı”, bağlamaq üçün isə “minus” verilir. Ancaq sonuncu tərtibat nadirdir - ən çox ABŞ istehsalı olan maşınlarda. İmpulsun növündən asılı olaraq əlaqə qurulmalıdır.
Uyğun bir tel tapmaq üçün ən sadə cihazdan - bir zonddan istifadə edin. Çıxan telləri yoxlayın və müəyyən bir vəziyyətdə lazım olanı tapın. Məsələn, qapıları açmaq / bağlamaq üçün naqillərə ehtiyacınız varsa, onların siqnallarını rəhbər tutun. Onlardan biri "minus" göstərəcək (açarkən), ikincisi isə bağlandıqda. Bu prinsip "mənfi" dövrə üçün işləyir. Müsbət bir impuls istifadə olunursa, "müsbət" naqilləri axtarmaq lazımdır.
İş yerinə yetirərkən son dərəcə diqqətli olun və enerji terminallarını batareyadan atın. Əlaqələr qurarkən, nəmin kontaktlara daxil olmasının və ya əməliyyat zamanı təsadüfən sıçramasının qarşısını almaq üçün bütün telləri izolyasiya edin. Əks halda, sistem uzun müddət davam etməyəcək.
Fəaliyyət alqoritmi: addım-addım
Quraşdırma prosesini asanlaşdırmaq üçün mərkəzi siqnalizasiya, seçin addım-addım təlimatlar hərəkətə keçmək. Bağlantı alqoritmi aşağıdakı kimidir:
- Terminalları batareyadan çıxarın və qapı trimini sökün. Panelləri sökmək üçün əvvəlcə bərkidici cıvataları açın və sapı çıxarın. Kilidin kənarında yerləşən kilidlərə diqqət yetirin. Plastik bir vint verilirsə, onu açın;
- Quraşdırma üçün bir yer seçin (bu, yuxarıda qeyd edilmişdir). Əlavə mötərizə tələb olunarsa, onu quraşdırın;
27.01.2017
Maşında mərkəzi kilidin olmaması problem deyil, belə çıxır ki, onu özünüz asanlıqla quraşdırıb quraşdıra bilərsiniz.
Bu müəssisə əhəmiyyətli xərclər tələb etməyəcək, lakin müəyyən bir bacarıq və sahib olmaq bacarığı lazımdır.
Mərkəzi kilidləmə funksiyaları
Avtomobilin mərkəzi kilidinin əsas xüsusiyyətlərini rahatlıq və rahatlıq adlandırmaq olar, çünki avtomobilin bütün qapılarını açmaq üçün idarəetmə panelindəki düyməni sıxmaq kifayətdir.
Bununla yanaşı, mərkəzi kilid arxa qapını, yanacaq çəninin qapaqlarını və üst lyuku açıb bağlayır. Avtomobil elektrik şüşələri ilə təchiz olunarsa, onlar mərkəzi kilidləmə pultunda düyməni basmaqla da aktivləşdirilə bilər.
Əməliyyat prinsipi
Mərkəzi kilid (CL) daxil olan sensorlar, mərkəzi kilid idarəetmə bloku və aktuatordan (aktivator) ibarətdir.
Mərkəzi kilid aşağıdakı prinsipə əsasən işləyir:
Keçiddən, bu mesajları mərkəzi kilidləmə idarəetmə blokuna göndərən elektrik idarəetmə blokuna bir mesaj göndərilir.
- Sonra qapı tənzimləmə blokları ötürücüləri işə salır.
İlkin iş
Mütəxəssislərin köməyi olmadan mərkəzi kilidi quraşdırmaq üçün bir mexanizm satın almalı və lazımi alətlərə sahib olmaq üçün qayğı göstərməlisiniz.
Mərkəzi kilidlər iki növdür: mexaniki, açarı çevirərək istifadəyə verilir və elektron uzaqdan idarəetmə düyməsini basmaqla aktivləşdirilir. Mərkəzi kilidi siqnalizasiyaya qoşsanız, o zaman avtomobilin təhlükəsizliyini də artıra bilərsiniz.
Mərkəzi kilidin quraşdırılması üzrə işə başlamaq üçün avtomobilə əlavə olaraq mərkəzi kilid idarəetmə blokundan və aktivatordan ibarət mərkəzi kilidləmə sisteminə də sahib olmalısınız. İki nüvə və digər köməkçi alətlər üçün naqillərə də ehtiyacınız olacaq.
Maliyyə məsələsi kəskin deyilsə, o zaman ixtisaslaşdırılmış bir mağazada naqillər, nəzarətçilər, kabellər, bağlayıcılar və digər əşyalardan ibarət universal dəst ala bilərsiniz.
Mərkəzi kilidin quraşdırılmasının ilk mərhələsi
- Qapı panellərini çıxarın, lakin əvvəlcə batareya terminallarını ayırın.
- Elektrik pəncərələrinin yerləşdiyi yerə diqqət yetirərək, mərkəzi kilidin quraşdırılması üçün məqbul bir yer düşünün. Bəzi hallarda montaj üçün xüsusi mötərizələr etmək lazımdır.
- Hər bir qapıda mərkəzi kilid aktivatorlarını quraşdırın, bunun üçün deliklər etmək və özünü vurma vintləri ilə düzəltmək lazımdır.
- Hər bir aktivatoru sıxaclarla qapıya bağlayın və aktivator çubuğunun və kilid çubuğunun vuruşunu birləşdirin. Əvvəlcədən çubuqlara fiksatorları quraşdırın əl bloku qala.
- Hər ötürücüdən gələn naqilləri plastik sıxaclarla bağlayın.
CZ-nin ikinci mərhələsi
- Alət panelini çıxarın və ön panelin montaj nöqtələrinin yaxınlığında nöqtələr düzəldin, bu da kabellərin çəkilməsi vəzifəsini asanlaşdıracaq. Onlar tablosunun altındakı və əlcək bölməsində elektrik naqillərinin çəkildiyi yerdən çəkiləcəyi üçün.
- Elektrik pəncərə qaldırıcılarının əvvəlki kabellərini çıxarın, yenilərini birləşdirin və sürücüyə qoşun.
- Ötürücünün naqillərini gətirin, onları elektrik lenti ilə sarın və qapının içərisinə sürüşdürün.
- Naqilləri tablosunun altından və əlcək qutusuna çəkmək üçün sizə müəyyən bacarıq lazımdır.
- Diqqətlə, bir tornavida istifadə edərək, boru kəmərini rafa quraşdırın.
- Sonra, tellər birləşdiriciyə qoşulur və mərkəzi kilidləmə enerji təchizatı ilə əlaqələndirilir.
- Mərkəzi kilidin “minus” teli avtomobilin gövdəsinə, “artı” naqili isə akkumulyatorun 1 nömrəli qoruyucuya qoşulur.
- Mərkəzi kilidin mexaniki və elektrik hissələrini işlək vəziyyətdə yoxlayın. Nəticədə, hərəkət hamar və asan çıxmalıdır.
- Qayıt orijinal görünüş torpedo və yan qapı bəzəyi.
