Καυστήρας αερίου σε δοχείο ψεκασμού: επιλογή και χρήση. Εφαρμογές Φλόγας Φύσης Θερμοκρασία Φλόγας Αερίου

Για μαλακή οροφήβέλτιστη υδροηλεκτρική και θερμομονωτικά υλικάείναι αυτά που συγκολλούνται με καυστήρα στέγης. Πρόκειται για εργασία έντασης και περίπλοκη εργασία, η οποία, επιπλέον, εκτελείται σε ύψος. αποτέλεσμα ποιοτική εγκατάστασηΗ οροφή θα διαρκέσει πολύ. Επομένως, επιλέγεται μόνο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας για εργασία. Στο άρθρο θα εξετάσουμε υπάρχοντα είδηκαι πλεονεκτήματα διαφόρων καυστήρων στέγης.

Τι είναι ένας καυστήρας οροφής

Αυτός είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για τη θέρμανση της εντοιχισμένης οροφής. Επιπλέον, με τη βοήθεια καυστήρα, η επιφάνεια στεγνώνει, θερμαίνονται τα κενά για οικοδομικές εργασίες, η βαφή κατασκευής ψήνεται και χρησιμοποιείται για όλες τις εργασίες όπου απαιτείται θέρμανση στοιχείων ή επιφανειών.

Ο καυστήρας αερίου για την οροφή αποτελείται από:

• ένα μεταλλικό κύπελλο κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη θερμότητα υλικό.
• σωλήνας παροχής αερίου?
• ακροφύσια για την ανάφλεξη ενός φακού με προστασία από τον άνεμο.

Ο καυστήρας οροφής είναι ένα κινητό σχέδιο με άνετες λαβές για τη μεταφορά του. Έχει μικρό βάρος, έως 1,5 κιλό, και είναι εξοπλισμένο με βολική λαβή από ξύλο ή πλαστικό μήκους έως 1 m.

Το προπάνιο είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο αέριο. Εισέρχεται στο σώμα μέσω αγωγού αερίου. Ρυθμίστε την παροχή του και το μήκος της φλόγας χρησιμοποιώντας μια ειδική βαλβίδα στον καυστήρα. Για εξοικονόμηση κατανάλωσης αερίου, οι καυστήρες οροφής είναι εξοπλισμένοι με κιβώτιο ταχυτήτων που ελέγχει την κατανάλωση καυσίμου.

Σε όλα τα σχέδια καυστήρων αερίου παρέχεται σύστημα αναρρόφησης ατμοσφαιρικού αέρα. Αυτό είναι ένα υποχρεωτικό χαρακτηριστικό, αλλά υπάρχουν επιπλέον που κάνουν την εργασία πιο άνετη. Πρώτα απ 'όλα, η δυνατότητα ρύθμισης των τρόπων λειτουργίας. Για παράδειγμα, όταν διακόπτεται η εργασία, ενεργοποιείται η κατάσταση αναμονής και εξοικονομείται καύσιμο. Οποιοσδήποτε καυστήρας αερίου αναφλέγεται με κανονικά σπίρτα ή αναπτήρα.

Λιγότερο δημοφιλείς, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης για στέγες, είναι οι καυστήρες ντίζελ.

Εφαρμογή καυστήρων αερίου

Χρησιμοποιούνται στους περισσότερους κλάδους των κατασκευών και της βιομηχανίας.

Ο σχεδιασμός των καυστήρων αερίου εξαρτάται από το καύσιμο στο οποίο λειτουργούν και από την περιοχή εφαρμογής. Αλλά σε γενικές γραμμές είναι πανομοιότυπα. Ο καυστήρας, που αποτελείται από ένα σώμα, έναν μοχλό για τη ρύθμιση της φλόγας μιας βαλβίδας για την παροχή καυσίμου, συνδέεται με έναν κύλινδρο αερίου μέσω ενός μειωτήρα. Ορισμένοι κατασκευαστές συμπληρώνουν τα σχέδια των καυστήρων αερίου με πρόσθετη προστασία από τον αέρα από φλόγα και πιεζοηλεκτρική ανάφλεξη.

Τύποι καυστήρων αερίου

Για την τοποθέτηση στεγών από ασφαλτικά υλικά, χρησιμοποιούνται καυστήρες χειρός. Τις περισσότερες φορές, αυτοί είναι καυστήρες προπανίου για την οροφή μιας δομής μοχλού. Είναι εύχρηστα - το μήκος της φλόγας ρυθμίζεται εύκολα πατώντας απλά τον μηχανισμό του μοχλού, μεταβαίνοντας σε μια οικονομική λειτουργία κατανάλωσης αερίου.

Κατά τη λειτουργία, ο καυστήρας αερίου καταναλώνει ένα μείγμα προπανίου με αέρα ή με την προσθήκη τεχνικού οξυγόνου. Οι καυστήρες αερίου-αέρα είναι οι ασφαλέστεροι για λειτουργία. Παρέχουν επαρκή θερμοκρασία για στέγες, θέρμανση μεταλλικών μερών, ανόπτηση βαφής και συγκόλληση καλωδίων.

Οι καυστήρες αερίου τύπου βαλβίδας είναι εύχρηστοι, μικροί σε βάρος και δεν προκαλούν δυσκολίες στην επισκευή. Δημιουργώντας υψηλή φλόγα με υψηλή ισχύ, καθιστούν δυνατή την εργασία ακόμα και σε καιρό με αέρα.

Υπάρχουν επίσης πυρσοί ασετυλίνης που λειτουργούν με μείγμα ασετυλίνης και οξυγόνου. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται για συγκόλληση. Είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε το οξυγόνο, στους καυστήρες ακετυλενίου έγχυσης, να απαιτείται όχι μόνο για τη διατήρηση της καύσης, αλλά και για την παροχή ακετυλενίου.

Επιπλέον, οι καυστήρες διαφέρουν ως προς τη λειτουργικότητα και έχουν διαφορετικές συντομογραφίες:

GV 500

Εφαρμόζονται σε εργασίες στέγης. Είναι ικανό να δημιουργήσει θερμοκρασία θέρμανσης έως και τριακόσιους βαθμούς, η οποία είναι αρκετά αρκετή για τη σύντηξη όλων των ασφαλτικών υλικών.

GV 850

Πιο προηγμένο μοντέλο. Διαθέτει βαλβίδα για λεπτή ρύθμιση της παροχής τεχνικού αερίου από τον κύλινδρο. Και χάρη στο μοχλό, το μήκος της φλόγας ρυθμίζεται εύκολα κατά τη διάρκεια της εργασίας. Η δύναμή του είναι αρκετή για να λιώσει μεταλλικοί-πλαστικοί σωλήνεςκαι πυρίμαχα καλώδια.

GV 3

Λειτουργεί με προπάνιο. Χρησιμοποιείται για θέρμανση και συγκόλληση μετάλλων και χειροκόλλησης. Η διάμετρος του γυαλιού είναι 5 cm.

GGS1-1,7

Ο πιο ευέλικτος και πιο δημοφιλής καυστήρας. Θερμαίνει την επιφάνεια μέχρι τετρακόσιους βαθμούς. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση μαλακών υλικών στέγης, οδοποιίας και στεγανοποίησης. Η ισχύς είναι 115 kW με κατανάλωση καυσίμου 9 kg/h.

GGS1-1,0

Είναι αναντικατάστατο για εργασία σε περιορισμένο χώρο και σε στέγη με μεγάλη γωνία κλίσης. Είναι μια καλή αντικατάσταση για ένα συμβατικό φυσητήρα. Με μικρές διαστάσεις (μήκος 50cm) έχει μεγάλη ισχύ, είναι ασφαλές, οικονομικό και βολικό στη χρήση. Η ισχύς του είναι 40 kW και η κατανάλωση αερίου είναι 3 kg/h.

GGS1-0,5

Χρησιμοποιείται για επισκευή μικρών στεγών, συγκόλληση, συγκόλληση καλωδίων. Λόγω της οικονομικής κατανάλωσης καυσίμου, μπορεί να λειτουργήσει με πεντάλιτρο κύλινδρος αερίου. Η ισχύς είναι 10 kW, η κατανάλωση είναι 0,7 kg/h.

GGS2-1,5

Εξοπλισμένο με δύο παράλληλες πρίζες, χάρη στις οποίες έχει υψηλή απόδοση. Ισχύς 179 kW με κατανάλωση καυσίμου 14kg/h.

GGS4-1,0

Ή ένας διανομέας. Διαθέτει 4 πρίζες, που παρέχει ταυτόχρονη θέρμανση με πλάτος 1 μέτρο και σας επιτρέπει να εργάζεστε ασταμάτητα. Υπάρχουν ειδικά άγκιστρα για το υλικό στέγης κατά μήκος των τομών· με τη βοήθειά τους, ένα άτομο μπορεί να εκτελέσει όλες τις εργασίες για την τοποθέτησή του. Ισχύς 120 kW, κατανάλωση - 12 kg/h.

Οι καυστήρες αερίου χρησιμοποιούνται σε όλους τους τύπους οικοδομικών και επισκευαστικών εργασιών και μπορούν να θερμάνουν επιφάνειες έως και τετρακόσιους βαθμούς. Ειδικότερα: καυστήρας έγχυσης αερίου-αέρα GG-2, καυστήρας αερίου GVK 1, καυστήρας υγρού καυσίμου GRG-1, καυστήρας προπανίου GSP-3, καυστήρας προπανίου GVK-1-R, καυστήρας προπανίου GSP-4 και άλλοι.

Η τιμή των καυστήρων αερίου για στέγες ποικίλλει πολύ και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες: απόδοση, πρόσθετες λειτουργίες, ικανότητα εργασίας με ένα συγκεκριμένο καύσιμο, καθώς και από τον κατασκευαστή. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι φθηνά και διαθέσιμα στους περισσότερους καταναλωτές.

Τι πρέπει να γνωρίζετε όταν εργάζεστε με καυστήρα αερίου για μαλακή οροφή;

Σκεφτείτε αυτό στο παράδειγμα εργασιών στέγης κατά την τοποθέτηση υλικού στέγης:

• πρώτα, καθαρίζεται ολόκληρη η επιφάνεια - αφαιρούνται όχι μόνο μεγάλα υπολείμματα, αλλά και λεπτή σκόνη.
• για τη σήμανση, τα φύλλα υλικού στέγης απλώνονται στην οροφή με επικάλυψη έως και 10 cm, μετά την οποία στρίβεται και οι άκρες όλων των φύλλων στερεώνονται με καυστήρα αερίου στη βάση της οροφής.

• κατά τη λειτουργία, ένα ρολό υλικού στέγης ξετυλίγεται σταδιακά, λιώνει και πιέζεται σφιχτά στην επιφάνεια της οροφής. Όλες οι ρυτίδες και οι φυσαλίδες κάτω από το υλικό πρέπει να αφαιρεθούν αμέσως. Όταν εργάζεστε σε επίπεδες στέγεςΑυτό γίνεται χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο χειρός.
• το τελικό στάδιο της εργασίας με καυστήρα αερίου θα είναι η θέρμανση όλων των ραφών του υλικού στέγης. Όταν ζεσταθεί, λιώνει, κολλώντας σφιχτά στο κάτω φύλλο. Επιπλέον, οι ραφές ενισχύονται με ρολό χειρός.

Όταν χρησιμοποιείται καυστήρας αερίου υψηλής ποιότητας με ρυθμιζόμενη παροχή καυσίμου για εργασία, μπορεί να τοποθετηθεί αδιάκοπα έως και 600 m υλικού στέγης.

Σπουδαίος! Επιτρέπεται η χρήση καυστήρα αερίου για μαλακή οροφή σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από 15 μοίρες. Εάν απαιτείται εργασία σε χαμηλότερη θερμοκρασία, θα χρειαστεί καυστήρας λαδιού.

Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την εργασία με καυστήρα αερίου στέγης

• Απαιτούνται εργασίες στέγης σε ειδικά ρούχα και παπούτσια με αντιολισθητικές σόλες.
• χρησιμοποιήστε το σύστημα ασφαλείας·
• Πριν από τη χρήση, ο καυστήρας αερίου επιθεωρείται προσεκτικά. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι όλα τα δομικά στοιχεία είναι σε καλή κατάσταση.
• κατά τη λειτουργία του καυστήρα δεν πρέπει να υπάρχει δεύτερη φιάλη αερίου στην οροφή. Επίσης περιοδικά είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη στεγανότητα της σύνδεσης του σωλήνα με τον μειωτήρα και τον κύλινδρο.
• κατά την ανάφλεξη του καυστήρα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να είστε μπροστά από το ακροφύσιο.
• ρυθμίστε το ύψος της φλόγας έτσι ώστε να μην αγγίζει τον κύλινδρο, τον εύκαμπτο σωλήνα ή τους ανθρώπους.
• κατά τη θέρμανση του συγκολλημένου υλικού στέγης, δεν πρέπει να αφήνεται να αναφλεγεί.
• μόνο το κάτω μέρος του φύλλου πρέπει να λιώσει, χωρίς να μαλακώσει ολόκληρο το πάχος του υλικού.
• όταν ανάβετε έναν καυστήρα προπανίου, ανοίξτε πρώτα τη βαλβίδα μισή στροφή και αφήστε την να καθαρίσει για λίγα δευτερόλεπτα. Και μόνο τότε μπορεί να αναφλεγεί το μείγμα και να ρυθμιστεί το ύψος της φλόγας.
• με καυστήρα αερίου που λειτουργεί, απαγορεύεται η έξοδος περιοχή εργασίαςή να σκαρφαλώσει στη σκαλωσιά?
• για να σβήσετε τον καυστήρα, πρώτα μπλοκάρεται η παροχή αερίου και, στη συνέχεια, ο μοχλός ασφάλισης χαμηλώνεται.
• Εάν ο καυστήρας υπερθερμανθεί ή παρουσιαστεί αντίδραση, η εργασία διακόπτεται αμέσως, διακόπτεται το αέριο και ο καυστήρας τοποθετείται σε δοχείο με κρύο νερό για να κρυώσει.

Αγοράστε έτοιμο καυστήρα ή φτιάξτε τον δικό σας;

Θα πρέπει να πούμε αμέσως ότι θα είναι πολύ πιο εύκολο και ασφαλές να αγοράσετε έναν έτοιμο καυστήρα παρά να τον φτιάξετε μόνοι σας. Αλλά αν έχετε εμπιστοσύνη στις ικανότητές σας και αγαπάτε να κάνετε τα πάντα με τα χέρια σας, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε.

Ο καυστήρας αερίου είναι μια πολύπλοκη συσκευή και για να τον φτιάξετε θα χρειαστείτε ορισμένες δεξιότητες και σχολαστική τήρηση πολλών κανόνων. Ωστόσο, μέρος της δουλειάς είναι καλύτερο να αφεθεί στους επαγγελματίες. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά το σύστημα τροφοδοσίας και τις δεξαμενές αποθήκευσης αερίου.

Για την κατασκευή ενός φακού, χρησιμοποιείται μια μεταλλική ράβδος και ένα διαχωριστικό. Είναι στερεωμένα στη λαβή από ανθεκτικό στη θερμότητα ξύλο.

Ο εύκαμπτος σωλήνας παροχής αερίου δανείζεται από το σύστημα συγκόλλησης αερίου ή κατασκευάζεται ανεξάρτητα από ορείχαλκο.

Παρά το γεγονός ότι εξωτερικά ένας καυστήρας στέγης "φτιάξ' το μόνος σου" θα διαφέρει σημαντικά από τους αντίστοιχους που αγοράζονται στο κατάστημα, θα αντιμετωπίσει τις κύριες λειτουργίες του.

Αλλά όταν εργάζεστε με αυτό, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στις παραμικρές διαρροές αερίου ή άλλες δυσλειτουργίες. Και ακόμη και με ένα μικρό πρόβλημα, η εργασία πρέπει να σταματήσει αμέσως.

Καυστήρας ντίζελ οροφής

Αυτοί οι καυστήρες στέγης λειτουργούν με υγρό καύσιμο. Είναι ιδιαίτερα σημαντικά για λειτουργία σε μεγάλη θερμοκρασία μείον, οπότε είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένη θέρμανση καυσίμου. Είναι πλήρως αυτοματοποιημένα και μπορούν να λειτουργούν με καύσιμα διαφόρων ποιοτήτων. Οι καυστήρες ταράτσας ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με σύστημα ανεμιστήρα υψηλής πίεσης που εξασφαλίζει σταθερή και ασφαλή ανάφλεξη και μειώνει το σχηματισμό αιθάλης.

Οι καυστήρες υγρού καυσίμου διαφέρουν δομικά από τους αντίστοιχους καυστήρες αερίου. Στο καύσιμο ντίζελ, το καύσιμο εισέρχεται στο θάλαμο υπό υψηλή πίεση, γεγονός που προκαλεί την ψεκασμό του υγρού. Και τα μικρότερα σωματίδια που έχουν ήδη ψεκαστεί αναφλέγονται στην έξοδο του ακροφυσίου, δημιουργώντας μια φλόγα. Σε αυτό το πλαίσιο, ο καυστήρας συνδέεται με τον συμπιεστή και τη δεξαμενή καυσίμου χρησιμοποιώντας σωλήνες ανθεκτικούς στο λάδι και τη βενζίνη.

Ο καυστήρας οροφής με πετρέλαιο έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

• σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από - 25 έως + 40 μοίρες.
• σε ατμοσφαιρική πίεση - 101 kPa.
• εάν είναι απαραίτητο, θερμοκρασίες φλόγας έως 600-800 μοίρες.

Σε αυτή την περίπτωση, η κατά προσέγγιση κατανάλωση καυσίμου ντίζελ είναι 10 l / 100 m2 επιφάνειας.

Πώς να εργαστείτε με καυστήρα οροφής ντίζελ:

• ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης όλων των δομικών στοιχείων.
• ενεργοποιήστε τον συμπιεστή για την παροχή αέρα στο ακροφύσιο. Στη συνέχεια, έχοντας ανοίξει τη βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου, φέρτε ένα ειδικό τουρνικέ ανάφλεξης στο ακροφύσιο. Αφού ανάψετε τη βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου ντίζελ, ρυθμίστε τη στάθμη της φλόγας.

Η τρέχουσα γενιά "αριστερών" σπάνια χρησιμοποιεί φυσητήρα, προτιμώντας από αυτό ένα ηλεκτρικό βιομηχανικό πιστολάκι μαλλιών ή έναν καυστήρα αερίου, που είναι πολύ πιο εύκολο και ασφαλές στη χρήση. Αλλά ακόμη και πριν από 40-50 χρόνια, ένας φυσητήρας υπήρχε σχεδόν σε κάθε εργαστήριο του σπιτιού ενός κλειδαρά ή λάτρη του αυτοκινήτου, αφού ήταν το μόνο εργαλείο ικανό να θερμάνει διάφορα υλικά στην επιθυμητή θερμοκρασία.

Ένας φυσητήρας καίει βενζίνη σε ένα ακροφύσιο, βγάζοντας έναν αρκετά μεγάλο πίδακα ανοιχτής φλόγας.

Αλλά το να παραδώσουμε έναν πυρσό για παλιοσίδερα στην εποχή της επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου μας εξακολουθεί να μην αξίζει τον κόπο. Για παράδειγμα, ένας καυστήρας αερίου έντονος παγετόςσχεδόν αδύνατο να αναφλεγεί. Με ένα βιομηχανικό πιστολάκι μαλλιών, η κατάσταση δεν είναι καλύτερη: χρειάζεται μόνιμη πηγήηλεκτρική ενέργεια. Και ένας παλιός φυσητήρας δεν νοιάζεται για όλες αυτές τις δυσκολίες.

Διαβάστε επίσης:

- οδηγίες βήμα προς βήμα.

Τι είναι το παζλ και πώς να το χρησιμοποιήσετε -

Η αρχή της καύσης σε φυσητήρα

Ο φυσητήρας είναι μια συσκευή θέρμανσης που λειτουργεί με υγρό καύσιμο. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι στο εργαλείο εργασίας καίγονται ο καυστήρας οι ατμοί του καυσίμου που γεμίζουν στη λάμπα και όχι το ίδιο το καύσιμο. Εισερχόμενος στον καυστήρα με υψηλή ταχύτητα, ο πίδακας τέτοιων ατμών απορροφά τον αέρα γύρω από τον καυστήρα, παρέχοντας έτσι επαρκή ποσότητα οξυγόνου.

Αυτή η αυτάρκεια είναι πολύ σημαντική, καθώς απαιτείται μια ορισμένη ποσότητα οξυγόνου για την πλήρη καύση 1 kg υγρού καυσίμου με βάση τους υδρογονάνθρακες. Σε αυτή την περίπτωση, θα επιτευχθεί πλήρης καύση, μετά την οποία θα παραμείνουν μόνο διοξείδιο του άνθρακα και νερό από το καύσιμο.

Αλλά αν απλά ανάψετε ένα υγρό καύσιμο, όπως η βενζίνη, σε ένα ανοιχτό δοχείο, δεν θα καεί εντελώς. Αυτό υποδηλώνεται από την πορτοκαλοκόκκινη φλόγα τέτοιων φλεγόμενων εστιών, επιπλέον, με αρκετή ποσότητα αιθάλης. Αλλά εάν ο αέρας αντλείται τεχνητά σε ένα τέτοιο κέντρο καύσης, τότε η φλόγα από το πορτοκαλοκόκκινο θα γίνει μπλε, πρακτικά χωρίς αιθάλη και η θερμοκρασία της θα αυξηθεί σημαντικά. Ο λόγος για αυτές τις αλλαγές θα είναι το οξυγόνο στον αέρα.

Είναι η αρχή του τεχνητού εμπλουτισμού της φλόγας με αέρα, δανεισμένο από λαμπτήρες αερίου (τα λεγόμενα κέρατα), που είναι η βάση για τη λειτουργία ενός φυσητήρα. Επιπλέον, μια τέτοια παροχή αέρα ρυθμίζεται αυθόρμητα: οι ατμοί καυσίμου εισέρχονται στον καυστήρα και όσο μεγαλύτερη είναι η ροή, τόσο πιο ισχυρός θα είναι ο πίδακας και, κατά συνέπεια, τόσο περισσότερος αέρας θα τραβήξει μέσα του.

Μερικές φορές συμβαίνει ότι ο πίδακας τραβάει πολύ αέρα και το οξυγόνο δεν έχει χρόνο να καεί εντελώς. Σε αυτή την περίπτωση, η θερμοκρασία καύσης μειώνεται αισθητά, καθώς ο πλεονάζων αέρας, που διέρχεται από τον καυστήρα, τον ψύχει. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει μόνο όταν χρησιμοποιείται καύσιμο χαμηλής ποιότητας. Όταν ο καυστήρας είναι κανονικά γεμάτος με ατμούς καυσίμου, είναι αδύνατο να αναρροφηθεί υπερβολική ποσότητα αέρα σε αυτόν για καθαρά φυσικούς λόγους.

Επιστροφή στο ευρετήριο

Φύσημα καυσίμου πυρσού

Η ευελιξία ενός φυσητήρα είναι ότι μπορεί να λειτουργήσει σε σχεδόν οποιοδήποτε εύφλεκτο υγρό καύσιμο: αλκοόλ, κηροζίνη, βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, λάδι. Αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι μπορεί να χυθεί οτιδήποτε σε κάθε φυσητήρα.

Το καύσιμο πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένας ακατάλληλος τύπος καυσίμου θα φράξει πολύ γρήγορα το ακροφύσιο με τις αναθυμιάσεις του. Σήμερα, οι φυσητήρες διατίθενται σε τρεις τύπους:

• πετρέλαιο;
• βενζίνη;
• αλκοόλ.

Η αρχή του φυσητήρα διατηρείται επίσης στη λειτουργία ενός καυστήρα αερίου, επομένως ορισμένες εξειδικευμένες πηγές αναφέρονται στη συσκευή αυτή ως φυσητήρες, επισημαίνοντάς την ως ξεχωριστό, τέταρτο, τύπο.

Η πλήρωση της λάμπας με άλλο τύπο καυσίμου που δεν ανταποκρίνεται στον σχεδιασμό της απαγορεύεται αυστηρά από τις οδηγίες ασφαλείας. Και αυτός ο κανόνας πρέπει να τηρείται αυστηρά. Εξάλλου, η κηροζίνη που χύνεται σε ένα «κολλητήρι» βενζίνης θα το μετατρέψει σε εργαλείο σαν φλογοβόλο. Μπαίνοντας στον καυστήρα, δεν θα έχει χρόνο να εξατμιστεί εντελώς, επομένως, δεν θα καούν οι ατμοί, αλλά η ίδια η κηροζίνη. Ένα τέτοιο εργαλείο δεν θα λειτουργήσει κανονικά.

Είναι ακόμη πιο επικίνδυνο να ρίχνεις βενζίνη σε φυσητήρα κηροζίνης. Η βενζίνη εξατμίζεται πολύ πιο γρήγορα από την κηροζίνη και η τάση ατμών της στον καυστήρα θα είναι 6 φορές μεγαλύτερη από την υπολογιζόμενη. Εάν προσπαθήσετε να ανάψετε, οι αναθυμιάσεις θα εκραγούν, μετατρέποντας ένα χρήσιμο εργαλείο σε επικίνδυνη βόμβα. Επομένως, εάν χρησιμοποιείτε φυσητήρα κηροζίνης, πρέπει να τον γεμίζετε μόνο με καθαρή κηροζίνη, χωρίς ακαθαρσίες, χωρίς να χρησιμοποιείτε μείγματα κηροζίνης με βενζίνη ή άλλα καύσιμα.

Η ίδια κατάσταση είναι και με ένα φυσητήρα βενζίνης. Θα πρέπει να γεμίζεται μόνο με καθαρή βενζίνη. Ταυτόχρονα, ο δείκτης του αριθμού οκτανίων της βενζίνης δεν έχει πρακτικά καμία επίδραση στη λειτουργία του εργαλείου: ούτε στον ρυθμό ανάφλεξης, ούτε στο χρόνο καύσης, ούτε στη θερμοκρασία φλόγας. Αλλά όταν επιλέγετε μια μάρκα βενζίνης, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι οι μάρκες χαμηλών οκτανίων έχουν πολύ λιγότερα διάφορα πρόσθετα και ακαθαρσίες, επομένως το ακροφύσιο θα γίνει πολύ λιγότερο βρώμικο κατά τη λειτουργία.

Οι φυσητήρες οινοπνεύματος έχουν μικρό όγκο δεξαμενής (μόνο 200-300 ml), αντίστοιχα, η καύση του είναι πολύ περιορισμένη χρονικά, επομένως σήμερα οι τεχνίτες προτιμούν να χρησιμοποιούν καυστήρες αερίου.

Η θερμοκρασία της φωτιάς σε κάνει να δεις γνωστά πράγματα με νέο φως - ένα λευκό σπίρτο που έχει αναβοσβήνει, η μπλε λάμψη ενός καυστήρα γκαζιού στην κουζίνα, πορτοκαλοκόκκινες γλώσσες πάνω από ένα φλεγόμενο δέντρο. Ένα άτομο δεν δίνει σημασία στη φωτιά μέχρι να κάψει τα δάχτυλά του. Ή να μην κάψετε τις πατάτες στο τηγάνι. Ή δεν θα καεί μέσα από τις σόλες των sneakers που στεγνώνουν πάνω από μια φωτιά.

Όταν περάσει ο πρώτος πόνος, ο φόβος και η απογοήτευση, είναι ώρα για φιλοσοφικό στοχασμό. Σχετικά με τη φύση, τα χρώματα, τη θερμοκρασία της φωτιάς.

Καίγεται σαν σπίρτο

Εν συντομία για τη δομή ενός αγώνα. Αποτελείται από ένα ραβδί και ένα κεφάλι. Τα ξυλάκια είναι κατασκευασμένα από ξύλο, χαρτόνι και βαμβακερό κορδόνι εμποτισμένο με παραφίνη. Το δέντρο επιλέγεται από μαλακές ράτσες - λεύκα, πεύκο, ασπέν. Οι πρώτες ύλες για μπαστούνια ονομάζονται σπιρτόξυλα. Για να αποφευχθεί το σιγοκαίει τα καλαμάκια, τα μπαστούνια εμποτίζονται με φωσφορικό οξύ. Ρωσικά εργοστάσια φτιάχνουν καλαμάκια από ασπέν.

Το κεφάλι ενός σπίρτου είναι απλό σε σχήμα, αλλά πολύπλοκο στη χημική σύσταση. Το σκούρο καφέ κεφάλι ενός σπίρτου περιέχει επτά συστατικά: οξειδωτικά μέσα - αλάτι Berthollet και διχρωμικό κάλιο. γυάλινη σκόνη, κόκκινος μόλυβδος, θείο, λευκό ψευδάργυρο.

Η κεφαλή ενός σπίρτου αναφλέγεται κατά την τριβή, θερμαίνοντας μέχρι και μιάμιση χιλιάδες βαθμούς. Όριο ανάφλεξης, σε βαθμούς Κελσίου:

• λεύκα - 468;
• aspen - 612;
• πεύκο - 624.

Η θερμοκρασία της φωτιάς ενός σπίρτου είναι Επομένως, η λευκή λάμψη της θειικής κεφαλής αντικαθίσταται από την κιτρινοπορτοκαλί γλώσσα του σπίρτου.

Αν κοιτάξετε προσεκτικά ένα σπίρτο που καίγεται, τότε εμφανίζονται στα μάτια σας τρεις ζώνες φλόγας. Το κάτω είναι ψυχρό μπλε. Ο μέσος όρος είναι μιάμιση φορά πιο ζεστός. Η κορυφή είναι η καυτή ζώνη.

φλογερός καλλιτέχνης

Στη λέξη «φωτιά», οι νοσταλγικές αναμνήσεις αναβοσβήνουν όχι λιγότερο έντονα: ο καπνός μιας φωτιάς, που δημιουργεί μια ατμόσφαιρα εμπιστοσύνης. Κόκκινα και κίτρινα φώτα που πετούν προς έναν υπερθαλάσσιο ουρανό. υπερχειλίσεις καλαμιών από μπλε σε ρουμπινί-κόκκινο. κατακόκκινα κάρβουνα ψύξης στα οποία ψήνονται «πρωτοποριακές» πατάτες.

Το μεταβαλλόμενο χρώμα του φλεγόμενου ξύλου υποδηλώνει διακυμάνσεις στη θερμοκρασία της φωτιάς στη φωτιά. Το σκουρόχρωμο ξύλου ξεκινά στους 150°. Η ανάφλεξη (καπνός) εμφανίζεται στην περιοχή 250-300°. Με την ίδια παροχή οξυγόνου στα πετρώματα σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Αντίστοιχα, ο βαθμός της πυρκαγιάς θα είναι επίσης διαφορετικός. Η σημύδα καίγεται στους 800 βαθμούς, η σκλήθρα στους 522 βαθμούς και η στάχτη και η οξιά στους 1040 βαθμούς.

Αλλά το χρώμα της φωτιάς καθορίζεται επίσης από τη χημική σύνθεση της καιόμενης ουσίας. Το κίτρινο και το πορτοκαλί συνεισφέρουν άλατα νατρίου. Χημική σύνθεσηΗ κυτταρίνη περιέχει άλατα νατρίου και καλίου, τα οποία δίνουν στα αναμμένα κάρβουνα του ξύλου μια κόκκινη απόχρωση. Ρομαντικά σε μια φωτιά ξύλων προκύπτουν λόγω έλλειψης οξυγόνου, όταν αντί για CO 2 CO σχηματίζεται - μονοξείδιο του άνθρακα.

Οι λάτρεις των επιστημονικών πειραμάτων μετρούν τη θερμοκρασία μιας φωτιάς σε μια φωτιά με μια συσκευή που ονομάζεται πυρόμετρο. Παράγονται τρία είδη πυρόμετρων: οπτικά, ακτινοβολίας, φασματικά. Αυτές είναι συσκευές χωρίς επαφή που σας επιτρέπουν να αξιολογήσετε την ισχύ της θερμικής ακτινοβολίας.

Εξερευνώντας τη φωτιά στη δική σας κουζίνα

Οι σόμπες αερίου κουζίνας λειτουργούν σε δύο τύπους καυσίμων:

1. Το κύριο φυσικό αέριο είναι το μεθάνιο.
2. Υγροποιημένο μείγμα προπανίου-βουτανίου από κυλίνδρους και υποδοχές αερίου.

Η χημική σύνθεση του καυσίμου καθορίζει τη θερμοκρασία της φωτιάς σόμπα υγραερίου. Το μεθάνιο, καίγοντας, σχηματίζει φωτιά με ισχύ 900 μοιρών στην κορυφή.

Η καύση ενός υγροποιημένου μείγματος δίνει θερμότητα έως 1950 °.

Ένας προσεκτικός παρατηρητής θα σημειώσει τον ανομοιόμορφο χρωματισμό των γλωσσών του καυστήρα της εστίας αερίου. Μέσα στο πυροσβεστικό φακό, υπάρχει μια διαίρεση σε τρεις ζώνες:

• Μια σκοτεινή περιοχή που βρίσκεται κοντά στον καυστήρα: δεν υπάρχει καύση λόγω έλλειψης οξυγόνου και η θερμοκρασία της ζώνης είναι 350 °.
• Φωτεινή περιοχή που βρίσκεται στο κέντρο του φακού: το αέριο που καίγεται θερμαίνεται στους 700 °, αλλά το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς λόγω έλλειψης οξειδωτικού.
• Ημιδιαφανές άνω τμήμα: φτάνει σε θερμοκρασία 900° και η καύση του αερίου έχει ολοκληρωθεί.

Τα στοιχεία για τις ζώνες θερμοκρασίας της πυρκαγιάς δίνονται για το μεθάνιο.

Κανόνες πυρασφάλειας

Όταν ανάβετε σπίρτα, σόμπα, φροντίστε για τον αερισμό του δωματίου. Παρέχετε παροχή οξυγόνου στο καύσιμο.

Μην επιχειρήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας εξοπλισμό αερίου. Το φυσικό αέριο δεν ανέχεται τους ερασιτέχνες.

Οι ερωμένες σημειώνουν ότι οι καυστήρες λάμπουν μπλε, αλλά μερικές φορές η φωτιά γίνεται πορτοκαλί. Δεν πρόκειται για παγκόσμια αλλαγή θερμοκρασίας. Η αλλαγή στο χρώμα συνδέεται με μια αλλαγή στη σύνθεση του καυσίμου. Το καθαρό μεθάνιο καίγεται άχρωμο και άοσμο. Για λόγους ασφαλείας στο οικιακό αέριοΠροστίθεται θείο, το οποίο όταν καίγεται μετατρέπει το αέριο μπλε και προσδίδει μια χαρακτηριστική οσμή στα προϊόντα της καύσης.

Η εμφάνιση πορτοκαλί και κίτρινων αποχρώσεων στη φωτιά του καυστήρα υποδηλώνει την ανάγκη για προληπτικούς χειρισμούς με τη σόμπα. Οι Masters θα καθαρίσουν τον εξοπλισμό, θα αφαιρέσουν τη σκόνη και την αιθάλη, η καύση των οποίων αλλάζει το συνηθισμένο χρώμα της φωτιάς.

Μερικές φορές η φωτιά στον καυστήρα γίνεται κόκκινη. Αυτό είναι ένα σήμα ότι η επικίνδυνη περιεκτικότητα σε μονοξείδιο του άνθρακα στην παροχή οξυγόνου στο καύσιμο είναι τόσο μικρή που η σόμπα σβήνει ακόμη και. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άγευστο και άοσμο και ένα άτομο βρίσκεται κοντά στην πηγή εκπομπής επιβλαβής ουσίαθα παρατηρήσει πολύ αργά ότι δηλητηριάστηκε. Επομένως, το κόκκινο χρώμα του αερίου απαιτεί την άμεση κλήση των πλοιάρχων για πρόληψη και ρύθμιση του εξοπλισμού.

Τόσο στην καθημερινή ζωή όσο και στις επαγγελματικές επισκευές, οι φορητοί καυστήρες αερίου είναι πολύ δημοφιλείς. Το πεδίο εφαρμογής τους είναι πολύ ευρύ και υπάρχουν πολλές ποικιλίες. Μπορείτε να επιλέξετε τον κατάλληλο καυστήρα για τις τρέχουσες εργασίες και να μάθετε πώς να τον χρησιμοποιείτε σωστά μελετώντας αυτό το άρθρο.

Οι κύριοι τύποι φορητών καυστήρων

Οι καυστήρες αερίου με τη μορφή ακροφυσίων για κυλίνδρους με σύνδεση κολετών πρέπει να θεωρούνται ως ξεχωριστή κατηγορία εργαλείων. Χρησιμοποιούνται σε υψηλή ασφάλεια φωτιάςσε χώρους όπου δεν λειτουργεί βαρύς κατασκευαστικός εξοπλισμός και ο κίνδυνος ζημιάς στον ίδιο τον καυστήρα είναι ελάχιστος.

Πρώτα απ 'όλα, οι καυστήρες χαρακτηρίζονται από θερμοκρασία και σχήμα φλόγας. Οι απλούστερες συσκευές έχουν θερμοκρασία καύσης κοντά στην ελάχιστη, μόνο 700-1000 °C. Ο αέρας εισέρχεται στον καυστήρα φυσικά, επομένως είναι πάντα σε έλλειψη. Ταυτόχρονα, τα πιο ακριβά προϊόντα έχουν μια ειδική μορφή καναλιών παροχής αέρα, λόγω αυτού, η ροή του αέρα αυξάνεται και η θερμοκρασία καύσης αυξάνεται στους 1200 ° C.

Μια ακόμη πιο καυτή φλόγα παράγεται από καυστήρες τύπου εκτοξευτήρα, στους οποίους ο αέρας εισέρχεται στην εστία λόγω αραιότητας, η δύναμη ροής είναι ευθέως ανάλογη με την πίεση του αερίου εργασίας. Αυτό σας επιτρέπει να ανεβάσετε τη θερμοκρασία στους 1500-1600 ° C και να τη ρυθμίσετε σχετικά ομαλά μαζί με το μήκος της φλόγας γυρνώντας απλά τη βρύση. Μπορεί να υπάρχουν πολλά κέντρα καύσης στον καυστήρα· ένα τέτοιο εργαλείο δεν προορίζεται για ωραία κατασκευή, αλλά ζεσταίνει τέλεια μεγάλες περιοχές.

Η υψηλότερη θερμοκρασία καύσης για καυστήρες είναι 2000-2400 °C και επιτυγχάνεται λόγω της συγκέντρωσης εξαναγκασμένου αέρα στο θάλαμο καύσης και της χρήσης ενός ειδικού αερίου: μεθυλο ακετυλενο προπαδιένιο (MAPP). Ένας κώνος υψηλής θερμοκρασίας σχηματίζεται στη φλόγα του καυστήρα, συγκρίσιμος σε ισχύ και θερμοκρασία με τη συγκόλληση με οξυγόνο, αλλά δεν είναι ικανός για αυτογενή κοπή.

Προαιρετικά, για όλους τους τύπους καυστήρων, είναι δυνατό να υπάρχει εύκαμπτος ή περιστρεφόμενος σωλήνας, πιεζοηλεκτρική ανάφλεξη και βαλβίδα ελέγχου υψηλής ευαισθησίας. Με μεγάλο εύρος θερμοκρασίας, υπάρχει εξίσου μεγάλο εύρος καυστήρων ως προς την ισχύ και την αντίστοιχη ροή αερίου.

Καυστήρες ταξιδιού

Οι καυστήρες χαμηλής θερμοκρασίας επιλύουν ένα πραγματικά ευρύ φάσμα εργασιών και είναι κατάλληλοι για οικιακή χρήση και επαγγελματική κατασκευή. Τέτοιοι φυσητήρες αντικαθίστανται συχνότερα από ηλεκτρικά πιστολάκια μαλλιών σε μέρη όπου είναι δυνατή μόνο η αυτόνομη λειτουργία.

Το κύριο μειονέκτημα των καυστήρων χωρίς εγχυτήρα είναι η χαμηλή σταθερότητα στη φλόγα, η οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή σε απότομες στροφές και κλίσεις. Οι πιτσιλιές υγροποιημένου αερίου δεν έχουν σημαντική επίδραση σε καυστήρες ακριβότερης κατηγορίας με ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων και κύκλωμα θέρμανσης.

Για τη συγκόλληση, τέτοιοι καυστήρες, κατά κανόνα, δεν χρησιμοποιούνται. Κύριος σκοπός τους είναι η ανάφλεξη καυσόξυλων και κάρβουνων ή η θέρμανση υλικών που επιτρέπουν τη χρήση ανοιχτής φλόγας. Ένα τέτοιο εργαλείο είναι επίσης απαραίτητο για την απόψυξη σωλήνων, τη θέρμανση κινητήρων αυτοκινήτων ή την αποσυσκευασία μάκτρων στη ρυμούλκηση, το ψήσιμο χρώματος για την αφαίρεσή του και άλλες ακατέργαστες εργασίες.

Φυσήστε πυρσούς

Οι φυσητήρες εκτοξευτών έχουν πιο συγκεκριμένη συσκευή και σκοπό. Αυτοί είναι οι σταθεροί βοηθοί πολλών σχεδιαστών και δασκάλων στην επεξεργασία μη σιδηρούχων μετάλλων. Λόγω του ελέγχου της υψηλής θερμοκρασίας και της φλόγας, οι φακοί είναι ιδανικοί για τη συγκόλληση και τη σκλήρυνση μετάλλων ή άλλες θερμικές επεξεργασίες που απαιτούν ακρίβεια υψηλής θερμοκρασίας και καλά καθορισμένο κώνο.

Λόγω της συγκεκριμένης εφαρμογής, το μέγεθος των καυστήρων και των ακροφυσίων μπορεί να ποικίλλει πολύ. Οι μινιατούρες χρησιμοποιούνται για τη συγκόλληση κοσμημάτων και λεπτών μετάλλων, παρά την έλλειψη καθαρής παροχής οξυγόνου, αντιμετωπίζουν ακόμη και εργασίες φιλιγκράν. Οι φακοί μεσαίας εμβέλειας έχουν πάχος κώνου από 3 έως 9 mm και είναι οι πλέον κατάλληλοι για ηλεκτρική συγκόλληση στυπιοθλίπτων καλωδίων, σωλήνων χαλκού και αλουμινίου.

Οι μεγαλύτεροι καυστήρες, λόγω της υψηλής ισχύος τους, είναι λογικοί για χρήση σε βιομηχανίες όπως η καλλιτεχνική σφυρηλάτηση, η κάμψη ακριβείας ή η σφράγιση μετάλλων. Αυτά τα εργαλεία χρησιμοποιούν οι οικιακοί τεχνίτες ως βάση για οικιακούς φούρνους αερίου και κλιβάνους σκλήρυνσης.

Για τους καυστήρες εκτίναξης, η έννοια της ασταθούς φλόγας είναι καθαρά εικονιστική, και παρόλο που είναι πιθανές περιοδικές αναλαμπές αερίου, η θερμοκρασία στον πυρήνα παραμένει σχετικά σταθερή. Το κύκλωμα προθέρμανσης αερίου χρησιμοποιείται περισσότερο για την αύξηση της απόδοσης των καυστήρων, για την ταχύτερη λειτουργία τους και για τον ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας.

Καυστήρες αερίου υψηλής θερμοκρασίας

Είναι αδύνατο να αγνοήσουμε τους καυστήρες, οι οποίοι χρησιμοποιούν αέριο MAPP αντί για μείγμα προπανίου-βουτανίου. Η θερμοκρασία καύσης της φλόγας σε αυτά είναι 2200-2400 ° C, ενώ η κύρια ενέργεια συγκεντρώνεται στον κώνο, ο οποίος είναι αρκετά σταθερός και έχει έντονο όριο.

Τέτοιοι καυστήρες χρησιμοποιούνται για θέρμανση, σφυρηλάτηση και κάμψη χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και ογκωδών εξαρτημάτων. Η υψηλή θερμοκρασία καθιστά επίσης δυνατό να σβήνει και να σκληραίνει το μέταλλο πιο αποτελεσματικά.

Όσον αφορά τη συγκόλληση και τη συγκόλληση, οι πυρσοί αερίου MAPP κάνουν εξαιρετική δουλειά με τον ανοξείδωτο χάλυβα, ενώ ακόμη και τα λεπτά μέρη δεν υπερθερμαίνονται. Ένα άλλο πλεονέκτημα του αερίου MAPP είναι το χαμηλό σημείο βρασμού του, το οποίο καθιστά δυνατή τη χρήση του σε θερμοκρασίες έως -20 °C ακόμη και σε καυστήρες χωρίς κύκλωμα θέρμανσης.

Επιλέγοντας την καλύτερη επιλογή

Όταν επιλέγετε έναν καυστήρα αερίου για διάφορες εργασίες, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες αποχρώσεις. Για τουριστικούς σκοπούς, οι απλούστεροι φυσικώς αναρροφούμενοι καυστήρες φωτοβολίδων είναι κατάλληλοι. Ακόμη και τα φθηνά κινέζικα προϊόντα μπορούν να αντέξουν το άναμμα φωτιάς ή τη θέρμανση φαγητού, δεν είναι απολύτως κρίμα να τα σπάσετε ή να τα χάσετε.

Για οικιακούς σκοπούς και μικρές επισκευές, είναι προτιμότερο να μην αγοράζετε εργαλεία από μια ερασιτεχνική σειρά. Οι ελαφρώς ακριβότεροι ημιεπαγγελματικοί καυστήρες έχουν πιο προσεγμένο σχεδιασμό και δεν έχουν τέτοια μη εμφανή ελαττώματα όπως, για παράδειγμα, το λιώσιμο της πλαστικής επένδυσης του επιστόμιου ή η δυσλειτουργία της πιεζοηλεκτρικής ανάφλεξης. Ένα άλλο επιχείρημα κατά του μέσου όρου κατηγορία τιμής- η σχεδόν καθολική απουσία μιας κανονικής βαλβίδας ελέγχου, η οποία μπορεί να είναι σημαντική ακόμη και για σκληρή εργασία.

Εάν ο φακός επιλεγεί για λεπτή εργασία, συγκόλληση ή συγκόλληση, θα πρέπει να δοθεί πρόσθετη προσοχή στην εργονομία και την ισορροπία. Αυτές οι εργασίες απαιτούν συχνή ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του καυστήρα, επομένως το σχήμα του σώματος και η τοποθέτηση των χειριστηρίων πρέπει να επιτρέπουν την ανάφλεξη και τις λεπτές ρυθμίσεις με το ένα χέρι.

Κατά την επιλογή ισχύος, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από το πάχος και το υλικό των τεμαχίων εργασίας. Ένας καυστήρας 500-700 W θα είναι αρκετός για την καύση του χρώματος ή τη συγκόλληση σύρματα χαλκού. Οι σωλήνες από μη σιδηρούχα μέταλλα και τα προϊόντα χάλυβα πάχους έως 3 mm θα ζεσταθούν καλά με ισχύ φλόγας περίπου 1200-1500 watt. Καυστήρες 2-3 kW χρησιμοποιούνται για θέρμανση και κάμψη οπλισμού πάχους έως 14 mm. Υπάρχει ένα ακόμη χαρακτηριστικό: η φλόγα των ισχυρών καυστήρων υψηλής ποιότητας μπορεί να ρυθμιστεί για πιο λεπτή εργασία, αλλά δεν θα λειτουργήσει για να ζεσταθεί ένα τεράστιο μέρος με καυστήρα χαμηλής ισχύος.

© Όταν χρησιμοποιείτε υλικό του ιστότοπου (αποσπάσματα, εικόνες), πρέπει να αναφέρεται η πηγή.

Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να σας πει πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου με τα χέρια σας. Οι καυστήρες αερίου σε μικρές επιχειρήσεις, ατομική τεχνική δημιουργικότητα και στην καθημερινή ζωή χρησιμοποιούνται ευρέως για συγκόλληση, υδραυλική και σιδηρουργία, στέγες, κοσμηματοπωλεία, για εκκίνηση συσκευών θέρμανσης με αέριο και λήψη φλόγας με θερμοκρασία άνω των 1500 βαθμών για διάφορες ανάγκες.

Από τεχνολογική άποψη, η φλόγα αερίου είναι καλή στο ότι έχει υψηλή ικανότητα αναγωγής (καθαρίζει την επιφάνεια του μετάλλου από ακαθαρσίες και επαναφέρει το οξείδιο του σε καθαρό μέταλλο), χωρίς να παρουσιάζει αισθητά διαφορετική χημική δραστηριότητα.

Στη θερμική μηχανική, το αέριο είναι ένα καύσιμο υψηλής έντασης ενέργειας, σχετικά φθηνό και καθαρό. 1 GJ θερμότητας αερίου είναι συνήθως φθηνότερο από οποιαδήποτε άλλη πηγή ενέργειας και η εναπόθεση οπτάνθρακα και αιθάλης στους θερμαντήρες αερίου είναι ελάχιστη ή απουσιάζει.

Αλλά ταυτόχρονα, ας επαναλάβουμε την κοινή αλήθεια: ο κόσμος δεν αστειεύεται με το γκάζι. Ένας καυστήρας αερίου δεν είναι τόσο περίπλοκος, αλλά πώς να επιτύχετε την αποτελεσματικότητα και την ασφάλειά του - αυτό θα συζητηθεί περαιτέρω. Με παραδείγματα της σωστής τεχνικής απόδοσης και συστάσεις για να φτιάξετε το δικό σας.

Επιλογή αερίου

Με τα χέρια τους, κατασκευάζεται αποκλειστικά καυστήρας αερίου σε προπάνιο, βουτάνιο ή μείγμα προπανίου-βουτανίου,εκείνοι. σε αέριους κορεσμένους υδρογονάνθρακες και στον ατμοσφαιρικό αέρα. Όταν χρησιμοποιείτε 100% ισοβουτάνιο (βλ. παρακάτω), είναι δυνατό να επιτευχθούν θερμοκρασίες φλόγας έως και 2000 μοίρες.

Ασετυλίνησας επιτρέπει να πάρετε μια θερμοκρασία φλόγας έως και 3000 μοίρες, αλλά λόγω της επικινδυνότητάς του, του υψηλού κόστους του καρβιδίου του ασβεστίου και της ανάγκης για καθαρό οξυγόνο ως οξειδωτικό παράγοντα, έχει πρακτικά πέσει σε αχρηστία στις εργασίες συγκόλλησης. Είναι δυνατή η απόκτηση καθαρού υδρογόνου στο σπίτι. μια φλόγα υδρογόνου από καυστήρα υπό πίεση (βλ. παρακάτω) δίνει θερμοκρασίες έως και 2500 βαθμούς. Αλλά η πρώτη ύλη για την παραγωγή υδρογόνου είναι ακριβή και επικίνδυνη (ένα από τα συστατικά είναι ένα ισχυρό οξύ), αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι το υδρογόνο δεν είναι ορατό από τη μυρωδιά και τη γεύση, δεν έχει νόημα να προσθέσετε μια γεύση μερκαπτάνης σε αυτό, επειδή Το υδρογόνο εξαπλώνεται μια τάξη μεγέθους γρηγορότερα και η ανάμειξή του με αέρα μόνο σε ποσοστό 4% δίνει ήδη εκρηκτικό εκρηκτικό αέριο και η ανάφλεξή του μπορεί να συμβεί απλά στο φως.

Μεθάνιοδεν χρησιμοποιείται σε οικιακούς καυστήρες αερίου για παρόμοιους λόγους. Επιπλέον, είναι πολύ δηλητηριώδες. Όσον αφορά τους ατμούς εύφλεκτων υγρών, αερίων πυρόλυσης και βιοαερίου, όταν καίγονται σε καυστήρες αερίου, δίνουν μια όχι πολύ καθαρή φλόγα με θερμοκρασία κάτω από 1100 βαθμούς. Εύφλεκτα υγρά μέτριας και χαμηλότερης πτητικότητας (από βενζίνη έως μαζούτ) καίγονται σε ειδικούς καυστήρες υγρών, για παράδειγμα, σε καυστήρες για καύσιμο ντίζελ. αλκοόλες - σε χαμηλή ισχύ συσκευές φλόγας, και οι αιθέρες δεν καίγονται καθόλου - είναι χαμηλής ενέργειας, αλλά πολύ επικίνδυνοι.

Πώς να επιτύχετε ασφάλεια

Για να κάνετε έναν καυστήρα αερίου ασφαλή στη χρήση και να μην σπαταλάτε καύσιμα, θα πρέπει να ακολουθήσετε τον χρυσό κανόνα: καμία κλιμάκωση και καμία αλλαγή στα πρωτότυπα σχέδια!

Εδώ το θέμα είναι στο λεγόμενο. τον αριθμό Reynolds Re, που δείχνει τη σχέση μεταξύ του ρυθμού ροής, της πυκνότητας, του ιξώδους του τρέχοντος μέσου και του χαρακτηριστικού μεγέθους της περιοχής στην οποία κινείται, για παράδειγμα. διάμετρος διατομής σωλήνα. Σύμφωνα με τον Re, μπορεί κανείς να κρίνει την παρουσία αναταράξεων στη ροή και τη φύση της. Εάν, για παράδειγμα, ο σωλήνας δεν είναι στρογγυλός και και οι δύο χαρακτηριστικές του διαστάσεις είναι μεγαλύτερες από κάποια κρίσιμη τιμή, τότε θα εμφανιστούν δίνες 2ης και υψηλότερης τάξης. Τα φυσικά διακριτά τοιχώματα του «σωλήνα» μπορεί να μην υπάρχουν, για παράδειγμα, στα θαλάσσια ρεύματα, αλλά πολλά από τα «κόλπα» τους εξηγούνται ακριβώς από τη μετάβαση του Re μέσω κρίσιμων τιμών.

Σημείωση:για κάθε περίπτωση, για αναφορά - για τα αέρια, η τιμή του αριθμού Reynolds, στον οποίο η στρωτή ροή μετατρέπεται σε τυρβώδη, είναι Re> 2000 (στο σύστημα SI).

Δεν υπολογίζονται με ακρίβεια όλοι οι σπιτικοί καυστήρες αερίου σύμφωνα με τους νόμους της δυναμικής αερίου. Αλλά, εάν αλλάξετε αυθαίρετα τις διαστάσεις των εξαρτημάτων ενός επιτυχημένου σχεδίου, τότε το Re του καυσίμου ή του αναρροφημένου αέρα μπορεί να πηδήξει πέρα ​​από τα όρια που τηρούσε στο προϊόν του συγγραφέα και ο καυστήρας θα γίνει καπνός και αδηφάγος στην καλύτερη περίπτωση, και αρκετά πιθανώς επικίνδυνο.

Διάμετρος μπεκ

Η καθοριστική παράμετρος για την ποιότητα ενός καυστήρα αερίου είναι η διάμετρος διατομής του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του (μπεκ αερίου, ακροφύσιο, πίδακας - συνώνυμα). Για καυστήρες προπανίου-βουτανίου σε κανονική θερμοκρασία (1000-1300 μοίρες), μπορεί να ληφθεί περίπου ως εξής:

• Για θερμική ισχύ έως 100 W - 0,15-0,2 mm.
• Για ισχύ 100-300 W - 0,25-0,35 mm.
• Για ισχύ 300-500 W - 0,35-0,45 mm.
• Για ισχύ 500-1000 W - 0,45-0,6 mm.
• Για ισχύ 1-3 kW - 0,6-0,7 mm.
• Για ισχύ 3-7 kW - 0,7-0,9 mm.
• Για ισχύ 7-10 kW - 0,9-1,1 mm.

Σε καυστήρες υψηλής θερμοκρασίας, οι εγχυτήρες γίνονται στενότεροι, 0,06-0,15 mm. Ένα εξαιρετικό υλικό για τον εγχυτήρα είναι ένα κομμάτι βελόνας για ιατρική σύριγγα ή σταγονόμετρο. από αυτά είναι δυνατό να σηκωθεί ένα ακροφύσιο σε οποιαδήποτε από τις καθορισμένες διαμέτρους. Οι βελόνες για το φούσκωμα μπάλες είναι χειρότερες, δεν είναι ανθεκτικές στη θερμότητα. Χρησιμοποιούνται περισσότερο σαν αεραγωγοί σε υπερτροφοδοτούμενους μικροκαυστήρες, βλέπε παρακάτω. Στο κλιπ (κάψουλα) του μπεκ συγκολλάται με σκληρή κόλληση ή κολλιέται με θερμοανθεκτική κόλλα (ψυχρή συγκόλληση).

Εξουσία

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να φτιάξετε καυστήρα αερίου με ισχύ μεγαλύτερη από 10 kW. Γιατί; Ας πούμε ότι η απόδοση του καυστήρα είναι 95%? για ένα ερασιτεχνικό σχέδιο, αυτός είναι ένας πολύ καλός δείκτης. Εάν η ισχύς του καυστήρα είναι 1 kW, τότε θα χρειαστούν 50 Watt για να αυτοθερμανθεί ο καυστήρας. Περίπου 50 W συγκολλητικό σίδερο μπορεί να καεί, αλλά δεν απειλεί ατύχημα. Αλλά αν φτιάξετε έναν καυστήρα 20 kW, τότε το 1 kW θα είναι περιττό, πρόκειται για σίδερο ή ηλεκτρική κουζίνα που έχει ήδη αφεθεί χωρίς επίβλεψη. Ο κίνδυνος επιδεινώνεται από το γεγονός ότι η εκδήλωσή του, όπως και οι αριθμοί Reynolds, είναι κατώφλι - είτε απλά ζεστό, είτε αναβοσβήνει, λιώνει, εκρήγνυται. Επομένως, είναι καλύτερο να μην ψάχνετε για σχέδια ενός οικιακού καυστήρα για περισσότερα από 7-8 kW.

Σημείωση:Οι βιομηχανικοί καυστήρες αερίου παράγονται με ισχύ έως και πολλά MW, αλλά αυτό επιτυγχάνεται με ακριβή προφίλ του βαρελιού αερίου, κάτι που είναι αδύνατο στο σπίτι. δείτε ένα παράδειγμα παρακάτω.

εξαρτήματα

Ο τρίτος παράγοντας που καθορίζει την ασφάλεια του καυστήρα είναι η σύνθεση των εξαρτημάτων του και ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιείται. V γενικό σχέδιοείναι:

1. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να σβήσει ο καυστήρας με βαλβίδα ελέγχου, η παροχή καυσίμου διακόπτεται με μια βαλβίδα στον κύλινδρο.
2. Για καυστήρες με ισχύ έως 500-700 W και υψηλής θερμοκρασίας (με στενό μπεκ που αποκλείει τη μετάβαση της ροής αερίου Re πέρα ​​από την κρίσιμη τιμή), που τροφοδοτούνται από προπάνιο ή ισοβουτάνιο από κύλινδρο έως 5 λίτρα στο εξωτερική θερμοκρασία έως 30 μοίρες, επιτρέπεται ο συνδυασμός των βαλβίδων ελέγχου και διακοπής σε μία - κανονική στον κύλινδρο.
3. Σε καυστήρες με ισχύ άνω των 3 kW (με φαρδύ μπεκ) ή τροφοδοτούμενους από κύλινδρο άνω των 5 λίτρων, η πιθανότητα υπέρβασης του Re πάνω από το 2000 είναι πολύ υψηλή. Επομένως, σε τέτοιους καυστήρες, μεταξύ των βαλβίδων διακοπής και ελέγχου, απαιτείται επίσης κιβώτιο ταχυτήτων για τη διατήρηση της πίεσης στον αγωγό παροχής αερίου εντός ορισμένων ορίων.

Τι να κάνω?

Οι καυστήρες αερίου χαμηλής ισχύος για την καθημερινή ζωή και μικρής κλίμακας ιδιωτική παραγωγή ταξινομούνται σύμφωνα με τους δείκτες απόδοσης ως εξής. τρόπος:

• Υψηλή θερμοκρασία - για συγκόλληση ακριβείας, κοσμήματα και εργασίες γυαλιού. Η απόδοση δεν είναι σημαντική, είναι απαραίτητο να επιτευχθεί η μέγιστη θερμοκρασία φλόγας για ένα δεδομένο καύσιμο.
• Τεχνολογικό - για μεταλλοτεχνία και σιδηρουργία. Η θερμοκρασία της φλόγας είναι πολύ επιθυμητή όχι μικρότερη από 1200 μοίρες και υπό αυτήν την προϋπόθεση, ο καυστήρας φέρεται στη μέγιστη απόδοση.
• Θέρμανση και στέγες - επιτύχετε την καλύτερη απόδοση. Η θερμοκρασία της φλόγας είναι συνήθως μέχρι 1100 βαθμούς ή χαμηλότερη.

Όσον αφορά τη μέθοδο καύσης του καυσίμου, ένας καυστήρας αερίου μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με ένα από τα παρακάτω. σχήματα:

1. Ελεύθερο-ατμοσφαιρικό.
2. Ατμοσφαιρική εκτίναξη.
3. Υπερφορτισμένο.

ατμοσφαιρικός

Σε καυστήρες ελεύθερης ατμόσφαιρας, το αέριο καίγεται σε ελεύθερο χώρο. Η ροή του αέρα παρέχεται με ελεύθερη μεταφορά. Τέτοιοι καυστήρες είναι αντιοικονομικοί, η φλόγα είναι κόκκινη, καπνιστή, χορεύει και χτυπάει. Έχουν ενδιαφέρον, πρώτον, επειδή λόγω της υπερβολικής παροχής αερίου ή του ανεπαρκούς αέρα, οποιοσδήποτε άλλος καυστήρας μπορεί να μεταφερθεί σε λειτουργία ελεύθερης ατμόσφαιρας. Σε αυτό καίγονται οι καυστήρες - με ελάχιστη παροχή καυσίμου και ακόμη λιγότερη ροή αέρα. Δεύτερον, η ελεύθερη ροή του δευτερεύοντος αέρα μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη στο λεγόμενο. ενάμιση κύκλωμα καυστήρες για θέρμανση, γιατί απλοποιεί σημαντικά τον σχεδιασμό τους χωρίς να θυσιάζει την ασφάλεια, δείτε παρακάτω.

εκτίναξη

Στους καυστήρες εκτίναξης, τουλάχιστον το 40% του αέρα που απαιτείται για την καύση του καυσίμου αναρροφάται από τη ροή αερίου από τον εγχυτήρα. Οι καυστήρες εκτίναξης είναι δομικά απλοί και σας επιτρέπουν να λαμβάνετε φλόγα με θερμοκρασία έως 1500 μοίρες με απόδοση άνω του 95%, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως, αλλά δεν μπορούν να διαμορφωθούν, δείτε παρακάτω. Σύμφωνα με τη χρήση του αέρα, οι καυστήρες εκτόξευσης χωρίζονται σε:

• Μονό κύκλωμα - όλα ο σωστός αέραςαπορροφάται αμέσως. Με σωστά διαμορφωμένο αγωγό αερίου, ισχύς άνω των 10 kW παρουσιάζουν απόδοση άνω του 99%. Με τα χέρια σας δεν επαναλαμβάνονται.
• Διπλό κύκλωμα - περίπου. Το 50% του αέρα αναρροφάται από τον εγχυτήρα, ο υπόλοιπος πηγαίνει στον θάλαμο καύσης ή/και στον μετακαυστήρα. Σας επιτρέπουν να πάρετε είτε φλόγα 1300-1500 μοιρών, είτε CPL πάνω από 95% και φλόγα έως 1200 μοίρες. Χρησιμοποιείται με οποιονδήποτε από τους παραπάνω τρόπους. Δομικά αρκετά περίπλοκα, αλλά επαναλαμβανόμενα από μόνα τους.
• Ένα και μισό κύκλωμα, που συχνά ονομάζεται επίσης διπλό κύκλωμα - ο πρωτεύων αέρας αναρροφάται από τη ροή από τον εγχυτήρα και ο δευτερεύων εισέρχεται ελεύθερα σε περιορισμένο όγκο (για παράδειγμα, φούρνος φούρνου), στον οποίο καίγεται το καύσιμο. Μόνο απλής λειτουργίας (δείτε παρακάτω), αλλά δομικά απλή, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως για προσωρινή εκκίνηση σόμπες θέρμανσηςκαι λέβητες αερίου.

υπερτροφοδοτούμενος

Στους καυστήρες υπό πίεση, όλος ο αέρας, πρωτεύων και δευτερεύων, ωθείται στη ζώνη καύσης του καυσίμου. Ο απλούστερος υπερτροφοδοτούμενος μικροκαυστήρας για επιτραπέζια συγκόλληση, κοσμήματα και εργασίες γυαλιού μπορεί να κατασκευαστεί μόνος σας (δείτε παρακάτω), αλλά η κατασκευή ενός υπερτροφοδοτούμενου καυστήρα θέρμανσης απαιτεί μια σταθερή βάση κατασκευής. Αλλά είναι οι καυστήρες υπό πίεση που καθιστούν δυνατή την πραγματοποίηση όλων των δυνατοτήτων ελέγχου της λειτουργίας καύσης. Σύμφωνα με τους όρους χρήσης χωρίζονται σε:

1. Ενιαία λειτουργία;
2. διπλή λειτουργία?
3. Διαμόρφωση.

Έλεγχος καύσης

Σε καυστήρες μονής λειτουργίας, ο τρόπος καύσης καυσίμου είτε προσδιορίζεται μια για πάντα εποικοδομητικά (για παράδειγμα, σε βιομηχανικούς καυστήρες για κλιβάνους ανόπτησης), είτε ρυθμίζεται χειροκίνητα, για τους οποίους ο καυστήρας πρέπει είτε να απενεργοποιηθεί είτε να διακοπεί ο τεχνολογικός κύκλος με τη χρήση του. Οι καυστήρες δύο σταδίων λειτουργούν συνήθως με πλήρη ή μισή ισχύ. Η μετάβαση από τη λειτουργία σε λειτουργία πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια της εργασίας ή της χρήσης. Οι καυστήρες θέρμανσης (χειμώνα - άνοιξη / φθινόπωρο) ή οι καυστήρες οροφής κατασκευάζονται διπλής λειτουργίας.

Στους καυστήρες διαμόρφωσης, η παροχή καυσίμου και αέρα ρυθμίζεται ομαλά και συνεχώς από αυτοματισμό, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με ένα σύνολο κρίσιμων αρχικών παραμέτρων. Για παράδειγμα, για καυστήρα θέρμανσης - σύμφωνα με την αναλογία θερμοκρασιών στο δωμάτιο, εξωτερικού χώρου και ψυκτικού στην επιστροφή. Μία παράμετρος εξόδου είναι δυνατή ( ελάχιστη ροήαέριο, η υψηλότερη θερμοκρασία φλόγας) ή μπορεί επίσης να υπάρχουν πολλά από αυτά, για παράδειγμα, όταν η θερμοκρασία της φλόγας είναι στο ανώτερο όριο, η κατανάλωση καυσίμου ελαχιστοποιείται και όταν πέφτει, η θερμοκρασία βελτιστοποιείται για αυτήν τη διαδικασία.

Παραδείγματα σχεδίασης

Κατανοώντας τα σχέδια των καυστήρων αερίου, ας πάρουμε το μονοπάτι της αυξανόμενης ισχύος, αυτό θα μας επιτρέψει να κατανοήσουμε καλύτερα το υλικό. Και από την αρχή θα εξοικειωθούμε με μια τόσο σημαντική περίσταση όπως το boost.

Μίνι από κουτάκι

Είναι γνωστό πώς λειτουργεί ένας μίνι καυστήρας αερίου μονής λειτουργίας για επιτραπέζια εργασία που τροφοδοτείται από ένα ελαφρύτερο φυσίγγιο επαναπλήρωσης: πρόκειται για 2 βελόνες που εισάγονται η μία στην άλλη, pos. Και στο Σχ.:

Υπερφόρτιση - από συμπιεστή ενυδρείου. Δεδομένου ότι δίνει μια αισθητά παλλόμενη ροή κάτω από το νερό χωρίς την αντίσταση του ατμοποιητή, χρειάζεται ένας δέκτης 5 λίτρων baklag. Η σόδα δεν είναι διαθέσιμη σε αυτά, επομένως το βύσμα του δέκτη θα πρέπει να σφραγιστεί επιπλέον με ακατέργαστο καουτσούκ, σιλικόνη ή απλώς πλαστελίνη. Εάν πάρετε έναν συμπιεστή για ένα ενυδρείο 600 λίτρων ή περισσότερο και το καύσιμο είναι 100% ισοβουτάνιο (τέτοια φυσίγγια είναι πιο ακριβά από το συνηθισμένο), μπορείτε να πάρετε μια φλόγα άνω των 1500 μοιρών.

Τα εμπόδια στην επανάληψη αυτού του σχεδιασμού, πρώτον, η προσαρμογή της παροχής αερίου. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τον αέρα - η παροχή του ρυθμίζεται από έναν τυπικό ρυθμιστή συμπιεστή. Αλλά η ρύθμιση του αερίου με την κάμψη του εύκαμπτου σωλήνα είναι πολύ σκληρή και ο ρυθμιστής από το σταγονόμετρο αποτυγχάνει γρήγορα, είναι μίας χρήσης μαζί του. Δεύτερον, ζεύξη του καυστήρα με το φυσίγγιο - για να ανοίξει η βαλβίδα του, πρέπει να πιέσετε το εξάρτημα πλήρωσης

Το πρώτο, ο κόμβος που εμφανίζεται στη θέση θα βοηθήσει στην επίλυση προβλημάτων. ΣΙ; φτιάξτε το από το ίδιο ζευγάρι βελόνες. Πρώτα πρέπει να σηκώσετε ένα κομμάτι του σωλήνα για το χιτώνιο, με λίγη προσπάθεια να προσαρμόζεται στο ακροφύσιο του κουτιού, και στη συνέχεια, επίσης με λίγη προσπάθεια, να το σπρώξετε στον σωληνίσκο της βελόνας. ίσως χρειαστεί να τρυπηθεί λίγο. Αλλά το μανίκι δεν πρέπει να κρέμεται ούτε στο εξάρτημα ούτε στον σωληνίσκο χωριστά.

Στη συνέχεια φτιάχνουμε ένα κλιπ για το δοχείο με μια βίδα ρύθμισης (θέση Β), εισάγουμε το κουτί, βάζουμε τον ρυθμιστή στο εξάρτημα σύμφωνα με τη θέση. B και γυρίστε τη βίδα μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή παροχή αερίου. Η ρύθμιση είναι πολύ ακριβής, κυριολεκτικά μικροσκοπική.

Δάδες συγκόλλησης

Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε ένα φακό συγκόλλησης είναι περίπου. κατά 0,5-1 kW, εάν έχετε διαθέσιμη βαλβίδα αερίου: μια βαλβίδα οξυγόνου της σειράς VK, από ένα παλιό αυτογόνο (η κάννη ασετυλίνης είναι πνιγμένη) κ.λπ. Μία από τις επιλογές για το σχεδιασμό ενός φακού συγκόλλησης με βάση μια βαλβίδα αερίου φαίνεται στο Σχ.

Η ιδιαιτερότητά του είναι ο ελάχιστος αριθμός γυρισμένων εξαρτημάτων, ακόμη και αυτά μπορούν να επιλεγούν έτοιμα, και υπάρχουν αρκετά μεγάλες δυνατότητες ρύθμισης της φλόγας με την κίνηση του ακροφυσίου 11. Το υλικό των εξαρτημάτων 7-12 είναι αρκετά ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβας. σε αυτή την περίπτωση, το σχετικά φθηνό St45 είναι κατάλληλο, γιατί. θερμοκρασία φλόγας λόγω πλήρης απουσίαΤο προφίλ του καναλιού αερίου και των παραθύρων του εκτοξευτήρα (τα οποία δεν υπάρχουν ως τέτοια) δεν θα υπερβαίνει τις 800-900 μοίρες. Επίσης, λόγω του ότι αυτός ο καυστήρας είναι μονοκύκλωμα, είναι μάλλον αδηφάγος.

Διπλό κύκλωμα

Ένας καυστήρας αερίου διπλού κυκλώματος για συγκόλληση είναι πολύ πιο οικονομικός και σας επιτρέπει να πάρετε φλόγα έως 1200-1300 μοίρες. Παραδείγματα κατασκευών αυτού του είδους με τροφοδοσία από κύλινδρο 5 λίτρων δίνονται στο Σχ.

Καυστήρας στα αριστερά - για ισχύ περίπου. 1 kW, επομένως, αποτελείται από μόνο 3 μέρη, χωρίς να υπολογίζεται η κάννη αερίου και η λαβή, επομένως δεν απαιτείται ξεχωριστή βαλβίδα για τη ρύθμιση της φλόγας. Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε εναλλάξιμες κάψουλες έγχυσης για χαμηλότερη ισχύ. Η κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ισχύ θα μειωθεί αρκετά αισθητά. Η απλότητα του σχεδιασμού σε αυτή την περίπτωση επιτεύχθηκε λόγω της χρήσης ενός σχεδίου με ατελές διαχωρισμό των κυκλωμάτων αέρα: όλος ο αέρας αναρροφάται μέσα από τις οπές στο περίβλημα, αλλά μέρος του μεταφέρεται από τον πίδακα αερίου που καίγεται μέσω ενός τρύπα με διάμετρο 12 mm στον μετακαυστήρα.

Ο ατελής διαχωρισμός των κυκλωμάτων αέρα δεν επιτρέπει την επίτευξη ισχύος μεγαλύτερης από 1,2-1,3 kW: Η επανάληψη στον θάλαμο καύσης πηδά "πάνω από την οροφή", η οποία προκαλεί καύση με σκάματα μέχρι έκρηξη, εάν προσπαθήσετε να ρυθμίσετε τη φλόγα με δίνοντας αέριο. Επομένως, χωρίς εμπειρία, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τον εγχυτήρα σε αυτόν τον καυστήρα 0,3-0,4 mm.

Ο καυστήρας με πλήρη διαχωρισμό κυκλωμάτων αέρα, τα σχέδια του οποίου δίνονται στα δεξιά στο σχήμα, αναπτύσσει ισχύ έως και αρκετά kW. Επομένως, στα εξαρτήματά του, εκτός από τη βαλβίδα διακοπής στον κύλινδρο, απαιτείται και βαλβίδα ελέγχου. Μαζί με τον ολισθαίνοντα πρωτεύοντα εκτοξευτήρα, καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της θερμοκρασίας της φλόγας σε ένα αρκετά μεγάλο εύρος, διατηρώντας την ελάχιστη ταχύτητα ροής σε μια δεδομένη ισχύ. Στην πράξη, έχοντας ρυθμίσει τη φλόγα της επιθυμητής ισχύος με μια βαλβίδα, ο κύριος εκτοξευτής μετακινείται μέχρι να ξεκινήσει ένας στενός μπλε πίδακας (πολύ ζεστός) ή ένας φαρδύς κιτρινωπός πίδακας (όχι τόσο ζεστός).

Για τη σφυρηλάτηση και τη σφυρηλάτηση

Φακός διπλού κυκλώματος με πλήρη διαχωρισμό κυκλωμάτων, κατάλληλος και για σιδηρουργία. Για παράδειγμα, πώς να φτιάξετε ένα κέρατο από αυτοσχέδια υλικά για αυτό που μόλις περιγράφηκε σε 10-15 λεπτά, δείτε το βίντεο:

Βίντεο: κόρνα αερίου σε 10 λεπτά

Ένας καυστήρας αερίου μεταλλουργίας ειδικά για σφυρηλάτηση μπορεί επίσης να κατασκευαστεί σύμφωνα με ένα πλήρες σχέδιο δύο κυκλωμάτων, βλέπε παρακάτω. βίντεο κλιπ.

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου καυστήρας αερίου για σφυρηλάτηση

Και τέλος, ένας μίνι καυστήρας αερίου μπορεί επίσης να θερμάνει μια μικρή επιτραπέζια κόρνα. πώς να τα φτιάξετε μόνοι σας, δείτε:

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου μίνι κόρνα στο σπίτι

Για καλή δουλειά

Εδώ στο σχ. δίνονται σχέδια καυστήρα αερίου με ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου για ιδιαίτερα ακριβείς και απαιτητικές εργασίες. Το χαρακτηριστικό του είναι ένας τεράστιος θάλαμος καύσης με πτερύγια ψύξης. Λόγω αυτού, πρώτον, μειώνονται οι θερμικές παραμορφώσεις των μερών του καυστήρα. Δεύτερον, τα τυχαία άλματα στην παροχή αερίου και αέρα πρακτικά δεν επηρεάζουν τη θερμοκρασία στον θάλαμο καύσης. Ως αποτέλεσμα, η εγκατεστημένη φλόγα είναι πολύ σταθερή για μεγάλο χρονικό διάστημα.

υψηλή θερμοκρασία

Τέλος, σκεφτείτε έναν καυστήρα σχεδιασμένο να παράγει φλόγα της υψηλότερης δυνατής θερμοκρασίας - σε 100% ισοβουτάνιο με φυσική αναρρόφηση, αυτός ο καυστήρας δίνει φλόγα με θερμοκρασία μεγαλύτερη από 1500 μοίρες - κόβει λαμαρίνα, λιώνει τυχόν κράματα κοσμημάτων σε ένα μίνι χωνευτήριο και μαλακώνει κάθε πυριτικό γυαλί, εκτός από τον χαλαζία. Ένας καλός εγχυτήρας για αυτόν τον καυστήρα λαμβάνεται από μια βελόνα από μια σύριγγα ινσουλίνης.

Θέρμανση

Αν σκοπεύετε να αλλάξετε μια για πάντα την παλιά σας σόμπα ή λέβητα από κάρβουνο σε φυσικό αέριο, τότε δεν έχετε άλλη επιλογή από το να αγοράσετε έναν διαμορφούμενο υπερτροφοδοτούμενο καυστήρα, pos. 1 στο σχ. Διαφορετικά, τυχόν εξοικονόμηση πόρων σε σπιτικά προϊόντα θα εξαντληθεί σύντομα από την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.

Στην περίπτωση που η θέρμανση απαιτεί περισσότερα από 12-15 kW ισχύ και, επιπλέον, υπάρχει ένα άτομο έτοιμο και ικανό να αναλάβει τα καθήκοντα του τροφοδότη που ρυθμίζει την παροχή αερίου σύμφωνα με την εξωτερική θερμοκρασία, ένα διπλό Ο ατμοσφαιρικός καυστήρας του κυκλώματος για ένα λέβητα θα είναι μια φθηνότερη επιλογή, το διάγραμμα της συσκευής του οποίου δίνεται στη θέση. . 2. Το λεγόμενο. Καυστήρες Saratov, θέση. 3; παράγονται για ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων και έχουν χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στη θερμική μηχανική για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εάν πρέπει να μείνετε με φυσικό αέριο για κάποιο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, μέχρι το τέλος της περιόδου θέρμανσης και στη συνέχεια να ξεκινήσετε μια ανακατασκευή του συστήματος θέρμανσης ή να ξεκινήσετε με φυσικό αέριο, για παράδειγμα, μια σόμπα εξοχής ή μπάνιου, τότε για αυτό Ένας καυστήρας αερίου μισού βρόχου μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας για φούρνους. Το σχήμα της δομής και της λειτουργίας του δίνεται στη θέση. 4. Απαραίτητη προϋπόθεση - ο φούρνος του θερμαντήρα πρέπει να είναι με φυσητήρα: εάν εισέλθει δευτερεύων αέρας στο διάκενο μεταξύ του λαιμού του κλιβάνου και του σώματος του καυστήρα, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί σημαντικά. Ένα σχέδιο ενός καυστήρα αερίου ενός και μισού κυκλώματος για έναν κλίβανο με ισχύ έως 10-12 kW δίνεται σε θέση. 5; Τα επιμήκη ανοίγματα για την εισαγωγή του πρωτογενούς αέρα πρέπει να είναι έξω!

Στέγαση

Ένας καυστήρας αερίου για στέγες με σύγχρονα ενσωματωμένα υλικά (λάμπα οροφής) πρέπει να είναι διπλής λειτουργίας: η υποκείμενη επιφάνεια θερμαίνεται στη μισή ισχύ και η επίστρωση εναποτίθεται με πλήρη ισχύ μετά το ξετύλιγμα του ρολού. Η καθυστέρηση είναι απαράδεκτη εδώ, επομένως είναι αδύνατο να χάσετε χρόνο για την επαναρύθμιση του καυστήρα (η οποία είναι δυνατή μόνο αφού κρυώσει).

Συσκευή καυστήρα αερίου στέγης εργοστασιακή παραγωγήφαίνεται στα αριστερά στο Σχ. Είναι διπλού κυκλώματος σύμφωνα με το σχήμα με ατελές διαχωρισμό των κυκλωμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, μια τέτοια λύση είναι αποδεκτή, γιατί Ο καυστήρας λειτουργεί σε πλήρη ισχύ για περίπου. 20% του χρόνου του κύκλου διαδικασίας και λειτουργεί από εκπαιδευμένο προσωπικό σε εξωτερικούς χώρους.

Το πιο περίπλοκο συγκρότημα λαμπτήρων οροφής, το οποίο είναι απίθανο να επαναληφθεί στο σπίτι, είναι η βαλβίδα μεταγωγής ισχύος. Ωστόσο, είναι δυνατό να γίνει χωρίς αυτό με το κόστος μιας ελαφριάς αύξησης της κατανάλωσης καυσίμου. Εάν είστε κύριος βαγόνι και κάνετε εργασίες στέγης περιστασιακά, τότε η μείωση της κερδοφορίας λόγω αυτού δεν θα είναι αισθητή.

Τεχνικά, αυτή η λύση εφαρμόζεται σε καυστήρα με συζευγμένα ζεύγη κυκλωμάτων αέρα, βλέπε δεξιά στο σχ. Η μετάβαση από τη λειτουργία σε λειτουργία πραγματοποιείται είτε με την εγκατάσταση / αφαίρεση του σώματος των εσωτερικών κυκλωμάτων, είτε απλά με τη μετακίνηση του λαμπτήρα σε ύψος, επειδή ο τρόπος λειτουργίας ενός τέτοιου καυστήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την αντίθλιψη στην εξάτμιση. Για να ζεσταθεί η υποκείμενη επιφάνεια, η λάμπα αφαιρείται από αυτήν και, στη συνέχεια, ένα ισχυρό ευρύ ρεύμα όχι υπερβολικά καυτών αερίων θα βγει από το ακροφύσιο. Και για την επιφάνεια, η λάμπα φέρεται πιο κοντά: υλικό στέγηςθα απλωθεί μια φαρδιά «τηγανίτα» φλόγας.

Τελικά

Σε αυτό το άρθρο, εξετάζονται μόνο επιλεγμένα παραδείγματα καυστήρων αερίου. Ο συνολικός αριθμός των σχεδίων τους μόνο για το "οικιακό" εύρος ισχύος έως 15-20 kW είναι εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες. Αλλά ας ελπίσουμε ότι μερικά από αυτά που περιγράφονται εδώ θα σας φανούν χρήσιμα.