Pusat bisnis bertingkat tinggi yang sedang dibangun di St. Petersburg sering disebut Menara Gazprom. Bangunan ini akan menjadi yang tertinggi di ibukota Utara dan terbesar kedua di Eropa setelah Menara Ostankino. Pencakar langit sedang dibangun oleh Gazprom dan akan menjadi markas dari perhatian ini dan perusahaannya.
Ingatlah bahwa awalnya pembangunan pusat bisnis dengan ketinggian 400 meter direncanakan akan dilakukan di lokasi seluas 4,7 hektar, di pusat ibukota Utara, yang menyebabkan protes tajam dari para pembela kota dan masyarakat. Benda itu jatuh ke dalam zona lindung, tempat monumen yang termasuk dalam daftar situs UNESCO berada.
Segera, gubernur St. Petersburg, Valentina Matvienko, membatalkan dekrit yang mengizinkan pengembang menyimpang dari ketinggian 100 meter yang diizinkan di tempat ini.
Situs baru seluas 14 hektar untuk pembangunan Menara Lakhta terletak di utara St. Petersburg di pintu keluar kota antara Teluk Finlandia dan Jalan Raya Primorskoye. Jarak dari lokasi pembangunan ke pusat kota sekitar 10 km. Menurut para ahli, sekarang Menara Lakhta, meskipun akan terlihat dari hampir semua wilayah kota, tetapi tidak akan menutup pemandangan St. Petersburg dan mendominasi situs bersejarah.
Pada saat yang sama, menara akan terlihat sempurna dari laut; itu akan menjadi semacam mercusuar yang menyambut mereka yang datang ke kota melalui laut. Ini akan menjadi objek tengara dari fasad laut Ibukota Utara.
Berbeda dengan proyek lama, selain bagian kantor, Lakhta Center akan menampung bangunan infrastruktur sosial.
Bagian kantor akan menempati bangunan di menara itu sendiri, dan bangunan di dasarnya akan digunakan untuk fasilitas sosial - toko, pusat olahraga dan kesehatan, pusat pendidikan anak-anak, dan planetarium.
Di puncak menara akan ada dek observasi, restoran berputar, dan ruang konferensi.
Menara Pusat Lakhta - deskripsi singkat
Pelanggan dan investor proyek ini adalah Gazprom Neft, proyek konstruksi diselesaikan oleh biro arsitektur Inggris RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.
Kontraktor umum adalah perusahaan Turki Renaissance Construction (didirikan di St. Petersburg pada 1990-an, didirikan oleh pengusaha Turki). Puluhan lembaga dan organisasi konstruksi terlibat dalam pembangunan gedung tersebut.
Ketinggian gedung dengan puncak menara akan menjadi 462 meter, dan berat total menara dengan semua infrastruktur, kaca, dan bahkan furnitur dan orang-orang akan menjadi 670.000 ton.
Luas satu lantai kantor adalah dari 668 hingga 2060 sq. meter.
Dari sisi Teluk Finlandia, menara Lakhta Center akan tampak dengan segala kemegahannya berupa puncak menara yang menjulang ke atas. Itu juga dapat dibandingkan dengan setetes air yang terbang ke atas.
Peter the Great menganggap Petersburg sebagai ibu kota laut Rusia. Dan menurut ide penulis proyek, dari jauh, dari laut, Pusat Lakhta akan terlihat seperti kapal pesiar seputih salju.
Proyek ini menyediakan beberapa sorotan arsitektur, yang utamanya adalah planetarium modern dan amfiteater terbuka.
Planetarium
Planetarium, yang dirancang untuk 140 orang, akan menempati tempat yang tidak biasa - di ketinggian lantai lima salah satu bangunan yang berdekatan dengan menara. Itu akan terlihat seperti bola besar, yang sepertinya dilemparkan ke dalam gedung dengan sekuat tenaga, dan menempel di fasad. Tentu saja, bentuk bangunan yang begitu spektakuler tidak bisa tidak menarik semua orang yang lewat atau lewat.
Selama sesi, berbagai efek khusus akan digunakan - lantai yang bergerak dan ilusi kilat dan hujan, asap dan bau virtual.
Ampiteater
Gagasan untuk membuat amfiteater terbuka yang menghadap ke laut terkait dengan kebutuhan untuk transisi yang mulus dari atap tinggi ke badan air. Di sini, pemirsa akan dapat mengagumi air mancur dan berbagai pertunjukan di atas air, serta berpartisipasi dalam pertunjukan teater dan kompetisi.
- Saat meletakkan fondasi, banyak prinsip yang diambil dari alam. Jadi, tumpukan di dasar bangunan, seperti akar pohon raksasa, masuk ke tanah sejauh 82 meter. Di atas tiang pancang, dibangun pondasi “berbentuk kotak” setinggi 17 meter, yang menjamin stabilitas bangunan
- Penyimpangan maksimum yang diijinkan dari struktur dari vertikal sepanjang seluruh ketinggian tidak lebih dari 6 milimeter. Jangan bingung dengan amplitudo getaran bangunan selama badai.
- Jendela berlapis ganda telah lulus berbagai tes: di bawah tekanan air tinggi, arus udara, dan api. Kacamata dibuat menggunakan film khusus yang tidak akan membiarkan kaca pecah menjadi pecahan.
- Semua bahan yang digunakan dalam konstruksi tidak mudah terbakar atau tahan api. Namun terlepas dari ini, evakuasi orang dipikirkan semaksimal mungkin. Jika terjadi alarm kebakaran, udara dipaksa masuk ke inti pusat, terbuat dari beton bertulang, yang mencegahnya berasap. Pergi ke inti pusat, di mana ada tangga, seseorang aman
- Untuk mencuci jendela, sistem khusus akan digunakan yang bergerak di sepanjang rel yang diatur pada rusuk menara.
- Dalam angin kencang, puncak gedung dapat menyimpang 46 cm dari vertikal, dan pada tingkat dek observasi (pada ketinggian 357 meter), penyimpangan maksimum adalah 27 cm.
- Untuk mencegah burung menabrak jendela, jendela berlapis ganda dilapisi dengan bahan buram, dan kaca itu sendiri bukan cermin. Selain itu, selama penerbangan massal kawanan, lampu latar akan "menakutkan". Dengan cara ini burung akan melihat kaca.
Daerah sekitar
Dari sisi timur gedung akan ada pintu masuk untuk staf kantor. Bagian kompleks ini akan muncul sebagai lengkungan dengan bentang 100 meter.
Zona pejalan kaki sepanjang 8 km akan dimulai dari sisi tenggara. Ini akan mencakup jembatan dan ruang besar untuk perayaan publik dan acara meriah.
Bagian utara wilayah itu akan digunakan untuk berbagai pameran, dan selain itu, di masa depan, platform kereta api dan stasiun metro akan dibangun di sini.
Selain itu, di sebelah menara akan ada tempat parkir bus wisata dan museum kapal Poltava.
Infrastruktur transportasi
Di masa depan, direncanakan untuk mengatur transfer antara Pusat Lakhta dan stasiun metro Chernaya Rechka dan Staraya Derevnya. Pada tahun 2025 direncanakan akan dibangun stasiun metro.
Pengembangan infrastruktur transportasi dipromosikan terutama oleh Piala Dunia. Pada tahun 2018, stasiun metro Begovaya akan dibuka, salah satu pintu keluarnya terletak pada jarak lebih dari satu kilometer dari Pusat Lakhta, yaitu dalam jarak berjalan kaki.
Lakhta Center Tower akan menjadi pusat kawasan bisnis baru St. Petersburg, bisa dikatakan Kota Petersburg, dan pembangunan infrastruktur transportasi akan mengubah kawasan ibu kota Utara yang belum berkembang ini menjadi model kota modern dan lingkungan perkotaan yang berkualitas. Harap dicatat bahwa proyek ini diharapkan akan selesai pada tahun 2018.
Dari dek observasi tertinggi di St. Petersburg, Anda dapat melihat banyak hal: sebagian besar bangunan tidak terlalu tinggi, jadi sudah sekitar 20-25 meter Anda bisa lebih tinggi dari atap pusat sejarah. Tentu saja, menurut standar beberapa kota besar, di mana terdapat ratusan gedung pencakar langit, ketinggian ini bahkan sedikit konyol. Tetapi Petersburg memiliki karakter, arsitektur, dan semangatnya sendiri.
Atap St. Petersburg yang terkenal dan dicintai oleh banyak orang dapat direnungkan, misalnya, dari jendela restoran panorama di pusat perbelanjaan "Pik" di Sennaya. Dari sini Anda memiliki pemandangan Katedral St. Isaac yang menakjubkan. Omong-omong, barisan tiang Katedral St. Isaac adalah tempat yang wajib dikunjungi oleh semua pecinta ketinggian. Setelah mengatasi 262 anak tangga, Anda akan menemukan diri Anda berada di ketinggian 42 meter di jantung St. Petersburg. Benar, di sini sejuk karena angin.
Sedikit di utara "Puncak" ada restoran lain tempat para tamu datang, antara lain, demi pemandangan.ke Pulau Vasilyevsky dan sisi Petrograd dari ketinggian 27 meter. Ada perusahaan yang lebih tinggi:di Lermontovsky Prospekt, di hotelAzimut (bekas hotel "Soviet"),bar panorama buka di malam hari. Pulau-pulau tengah St. Petersburg dari ketinggian 69 meter terlihat sekilas: Pokrovsky, Kazansky, Spassky, Kolomensky, dan Bezymyanny sendiri.
Bagi mereka yang siap untuk olahraga ekstrim, atraksi "Divo-Ostrov" cocok. Yang paling "tenang" di antara mereka dan yang tertinggi adalah bianglala. Selama pendakian yang mulus di kabin yang andal, Anda bisa berpakaian setengah-setengahgedung pencakar langit di distrik Primorsky, tanaman hijau di Pulau Yelagin, yang sedang dibangun oleh Zenit Arena. Anda juga dapat melihat menara TV, puncak Katedral St. Isaac, dan Lakhta Center.
Dek observasi tertinggi di St. Petersburg hari ini terdaftar sebagai pusat bisnis "Pemimpin" di situs Konstitusi. Ke restoran di lantai 41 dapat dicapai dengan lift berkecepatan tinggi. 40 detik pendakian cepat - dan Anda dapat mengagumi melalui jendela panoramaMoskow, Frunzensky, distrik Kirovsky di kota, serta melihat dominasi distrik Admiralteysky. Dari sini Anda dapat melihat hamparan Teluk Finlandia, dan kubah Katedral St. Isaac dan Trinity, serta Pusat Lakhta yang sedang dibangun.
Pada tahun 2018, hamparan menunggu semua pecinta ketinggian: dek observasi Lakhta Center, yang tertinggi di Eropa, akan dibuka. 357 meter bukan lagi lelucon. Di sini Anda dapat menghabiskan waktu sebanyak yang Anda suka, melihat kota dalam segala nuansanya melalui teleskop "pintar": dalam satu kunjungan, evaluasi kota di musim dingin, musim panas, siang dan malam, perbesar dan lihat titik mana pun, dan dengarkan untuk informasi menarik tentang pemandangan apapun. Anda dapat melakukannya tanpa teleskop: merasa benar-benar aman di lantai ruang observasi yang kokoh, lihat burung-burung yang terbang lewat. Sebelumnya, dimungkinkan untuk mencapai titik ini di luar angkasa hanya dengan helikopter.
Dikatakan bahwa gedung pencakar langit yang harus disalahkan atas krisis ekonomi global. Pusat Lakhta setinggi 462 meter yang sedang dibangun di St. Petersburg juga dituduh menghancurkan serangga langka, lilin rawa, angsa yang bermigrasi, dan kemungkinan tsunami di Teluk Finlandia. Bahkan risiko neotektonik dari pembangunan gedung pencakar langit dibahas.
Beberapa dongeng dan legenda telah terlupakan. Tetapi ketika Center Lakhta sedang dibangun, mitos dan legenda teknologi muncul. Pembangun Lakhta Center bersama dengan Fontanka siap membicarakannya.
1. Pencakar langit tidak dapat dibangun di tanah St. Petersburg.
Ya, diyakini bahwa tanah St. Petersburg sangat sulit, bahkan berubah-ubah. Namun, ilmu teknik dan geoteknik modern mampu membangun gedung dengan ketinggian berapa pun dan di mana pun, di tanah apa pun, bahkan di atas pasir atau di laut.
Penelitian lembaga utama negara untuk survei bawah tanah dinamai NIIOSP. N.M. Gersevanov membuktikan bahwa hanya 20 meter atas yang lemah, dan kemudian ada lapisan tanah liat Vendian dari zaman Proterozoikum. Tanah liat Vendian memiliki karakteristik yang mirip dengan batuan.
Arsitektur "menyalin" banyak dari alam. Pondasi bawah tanah bangunan adalah semacam sistem akar. Tumpukan kolosal gedung pencakar langit, seperti akar, turun ke kedalaman 82 meter, dan panjang total semua tumpukan yang menahan gedung pencakar langit lebih dari dua puluh kilometer.
Di atas tiang pancang adalah fondasi "berbentuk kotak" yang monumental setinggi 17 meter, termasuk dua pelat beton bertulang monolitik dengan ketebalan total 5,6 meter (tiga kali tinggi manusia). Keberlanjutan dijamin!
2. Di Rusia mereka tidak tahu bagaimana membangun gedung pencakar langit, bahkan tiang-tiang di Lakhta Center pun bengkok.
"Lakhta Center" termasuk dalam kategori gedung pencakar langit spiral dan memiliki bentuk memutar yang rumit. Kolom yang membuat bentuk ini benar-benar memiliki kurva dan kemiringan. Ketika fasad menutupnya, efek "memutar" akan memanifestasikan dirinya lebih jelas. Vertikalitas yang ketat dari bangunan secara keseluruhan disediakan oleh inti pusat. Keakuratan konstruksinya dipantau secara ketat oleh para surveyor, termasuk dengan bantuan teknologi luar angkasa. Penyimpangan maksimum yang diijinkan dari seluruh struktur gedung pencakar langit dari vertikal sepanjang seluruh ketinggian tidak lebih dari 6 milimeter. Tidak setiap bangunan bertingkat rendah dapat membanggakan akurasi konstruksi seperti itu.
3. Fasad kaca rentan terhadap elemen - pengunjung kompleks akan menghadapi risiko kaca jatuh di kepala mereka.
Fasad kaca Lakhta Center dirancang dan diproduksi khusus untuk bangunan unik, dengan mempertimbangkan angin ekstrem, hujan, salju, dan badai.
Sebelum meluncurkan produksi, jendela berlapis ganda diuji kekuatan dan kekencangannya di bawah tekanan air, api, dan arus udara. Dan dengan hormat lulus ujian. Mereka tidak dapat dipecah menjadi fragmen, karena ada film dalam struktur multilayer. Jadi dalam dua tahun adalah mungkin untuk berjalan dengan aman di sekitar alun-alun Pusat Lakhta dan mengagumi refleksi kota dan langit St. Petersburg di fasad dengan luas total lebih dari 130.000 meter persegi.
4. "Lakhta Center" akan terbakar sampai petugas pemadam kebakaran mencapai lantai atas.
Lakhta Center akan menggunakan sistem pemadam kebakaran kabut air (TRW) yang inovatif, dan semua bahan yang digunakan dalam konstruksi tidak akan mudah terbakar atau dengan proteksi kebakaran yang andal. Namun demikian, ada ribuan sensor kontrol di gedung, evakuasi dipikirkan dengan cermat: ketika alarm dipicu, udara dipompa ke tangga di inti gedung, yang menghilangkan asapnya. Cukup bagi orang-orang di dalam gedung untuk mengambil beberapa langkah ke tangga terdekat - dan mereka sudah aman. Inti bangunan, tempat tangga berjalan, terbuat dari beton bertulang, yang dikenal tidak mudah terbakar.
5. Bangunan setinggi itu dapat diterbangkan oleh angin atau dihancurkan oleh gempa bumi.
Tidak bisa. Proyek ini memperhitungkan angin topan, dan gempa bumi (yang sangat jarang dan tidak terlihat di wilayah kami), dan bahkan bencana. Lakhta Center memiliki desain paling modern untuk stabilitas gedung pencakar langit. "Tidak dapat diganggu gugat" disediakan oleh inti beton bertulang dengan ketebalan dinding hampir satu meter, cadik (lantai khusus untuk distribusi beban horizontal) dan kolom eksternal. Desain ini akan menyelamatkan menara dari kasus yang lebih ekstrim, seperti serangan pesawat. Desain bangunan menghilangkan apa yang disebut "keruntuhan progresif". Dengan dihilangkannya sepertiga dari elemen penahan beban, bangunan akan tetap stabil.
6. Untuk naik atau turun, Anda harus menunggu lift selama berjam-jam.
Taman transportasi vertikal "Lakhta Center" - 100 lift. Dari jumlah tersebut, ada 38 di gedung pencakar langit.Waktu tunggu lift penumpang tidak lebih dari 40 detik. Kecepatan pergerakan elevator hingga 8 meter per detik. Ini adalah tingkat standar dunia untuk gedung pencakar langit.
7. Butuh beberapa tahun untuk mencuci seluruh fasad.
Tentu saja, satu orang dengan lap akan menghabiskan beberapa tahun membersihkan fasad kompleks seperti itu. Tapi gedung pencakar langit tidak mencuci seperti itu. Untuk melakukan ini, Lakhta Center memiliki seluruh tim mesin cuci dan sistem unik mekanisme pengangkatan bersudut dan lurus yang dapat "naik" di sepanjang rel yang dipasang di tulang rusuk menara, yang mengulangi bentuk "memutar" gedung pencakar langit. Waktu untuk memoles secara tradisional adalah musim semi dan musim gugur.
8. Di lantai atas menara dan di dek observasi, pengunjung akan mengalami mabuk laut - mereka akan mabuk perjalanan.
Ya, gedung pencakar langit bergoyang. Misalnya, Burj Khalifa setinggi 828 meter "berjalan" 1,2 m ke samping, menara 374 meter di kompleks Federasi di Kota Moskow - 0,7 m, dan menara TV Ostankino - umumnya 2,25 m. angin kencang, dapat menyimpang di bagian atas hingga 46 cm dari vertikal. Dan pada tingkat platform pengamatan, penyimpangannya hanya 27 cm, Anda hampir tidak bisa merasakannya.
9. Burung akan menabrak gedung pencakar langit.
Ada kalanya burung menabrak bangunan. Burung disorientasi oleh cahaya terang dan permukaan cermin halus gedung pencakar langit - pepohonan terpantul sempurna di dalamnya.
Di gedung pencakar langit St. Petersburg kami tidak ada bahaya burung utama - fasad cermin. Dan arsitektur bangunan itu sendiri - rusuk tepi, tepi jendela berlapis ganda - membuatnya terlihat oleh burung. Penerangan Center Lakhta redup, dan ketika burung bermigrasi, skema warna tertentu dan intensitas penerangan "menakutkan" akan digunakan.
10. Pusat Lakhta akan dikotori dengan sampah, jika tidak maka harus dikeluarkan sepanjang waktu atau salah satu lantai bawah tanah akan diberikan untuk penyimpanan sampah.
Ya, seseorang membuang sampah sembarangan, tetapi bersih di mana mereka membersihkannya. Pusat Lakhta memiliki pembuangan limbah selektif (terpisah) vakum, yang memungkinkan untuk mengurangi jumlah sampah yang dibuang sekitar 20 kali, dan pada saat yang sama, sistem transportasi limbah pneumatik, atau, sebagaimana mereka juga disebut, sistem pembuangan limbah vakum, mengumpulkan limbah menggunakan aliran udara melalui pipa bawah tanah, seperti penyedot debu. Kemudian mereka dihancurkan, ditekan dan diekspor. Bau, kotoran, kebisingan, tikus, dan infeksi terkait tidak termasuk.
"Pusat Lakhta" - Kompleks publik dan bisnis yang sedang dibangun di Lakhta, bagian bersejarah dari distrik Primorsky di St. Petersburg, yang objek utamanya akan menjadi markas besar negara bagian Gazprom.
Kompleks ini mencakup gedung pencakar langit dan bangunan multifungsi, dibagi oleh atrium menjadi blok Selatan dan Utara. Total luas bangunan adalah 400.000 m. Direncanakan proyek selesai pada kuartal ke-3 tahun 2018.
Gedung pencakar langit menjadi yang paling utara di dunia dan tertinggi di Rusia dan Eropa, melampaui "Menara Federasi" pencakar langit Moskow sebesar 88 meter, meskipun dalam hal jumlah lantainya lebih rendah daripadanya dan gedung pencakar langit Grozny 100 lantai yang sedang dibangun "Menara Akhmat". Jika kita mengambil ketinggian absolut, maka Pusat Lakhta menempati urutan kedua di antara gedung-gedung tertinggi di Rusia dan Eropa, kedua setelah menara TV Ostankino 540 meter. Ketinggian bangunan 462 meter dengan 87 lantai, dan 118 meter jatuh di puncak menara struktur logam dengan berat lebih dari 2000 ton.
Desain arsitektur kompleks Fase 1 yang telah selesai, termasuk menara, dikembangkan oleh tim penulis CJSC "Gorproekt" di bawah kepemimpinan kepala arsitek proyek, Philip Nikandrov, yang merupakan rekan penulis dan kepala arsitek proyek Okhta Center (2006-2010). Desain interior kompleks sedang dikembangkan oleh biro Eropa Exclusiva Design Srl, yang pada tahun 2014 memenangkan kompetisi terbuka untuk desain interior area publik IFC.
Sesuai konsep, interior kompleks multifungsi Lakhta Center akan dibuat dengan gaya futuristik. Kaca menara akan mulus, tanpa sambungan dan tepi. Berkat ini, efek optik asli akan dicapai dalam bentuk awan pantul yang naik di sepanjang dinding bangunan. Jendela berlapis ganda adalah jajaran genjang dan segitiga (di sudut). Tidak ada jendela di kaca karena gedungnya ber-AC. Dua gedung yang terletak di sisi-sisi yang dominan akan dibangun dengan perbedaan ketinggian 22 hingga 85 meter.
Titik tertinggi bangunan selatan akan terjauh dari menara, sedangkan titik tertinggi utara akan diarahkan ke menara dan kota. Pada bulan Maret 2017, tiga elevator pertama dari empat puluh masa depan diluncurkan. Di antara elevator akan ada titik persimpangan dari zona bawah ke zona tengah, dan dari zona tengah ke zona atas. Sebuah pesawat ulang-alik juga direncanakan, yang akan mengantarkan penumpang ke dek observasi tanpa transfer.
Foto
"Pusat Lakhta":
apa itu layak?
untuk gedung tinggi
perbatasan
Proyek mitra
Pencakar langit adalah garda depan industri konstruksi. Bangunan super tinggi selalu membutuhkan pendekatan khusus dari penciptanya. Pada tahun 2018, pembangunan Lakhta Center akan selesai di St. Petersburg, yang akan menjadi gedung pencakar langit tertinggi di Eropa. Teknologi apa yang digunakan untuk membangun raksasa St. Petersburg?
Ketinggian Baru Eropa
Kompleks publik dan bisnis "Lakhta Center" sedang dibangun di distrik Primorsky di St. Petersburg, di pantai Teluk Finlandia. Markas besar Grup Gazprom dan Gazprom Neft akan menjadi pusatnya, bagian lain dari area tersebut akan ditempati oleh ruang publik: kompleks ilmiah dan pendidikan untuk anak-anak dan remaja, planetarium, ruang pameran, pusat medis dan olahraga, multifungsi aula transformasi dan lain-lain.
Kompleks ini terdiri dari empat struktur: gedung multifungsi dengan atrium, stylobate (akan ada parkir dan fasilitas tambahan), lengkungan pintu masuk utama dan gedung pencakar langit setinggi 462 meter. Dialah yang akan menjadi yang tertinggi tidak hanya di Rusia, tetapi di seluruh Eropa. Lakhta Center Supertoll akan melampaui pemegang rekor Eropa saat ini, Menara Federasi di Kota Moskow, sebesar 88 meter, dan akan berada di tempat ke-11 di peringkat ketinggian dunia.
Lokasi konstruksi di rawa
Ada pendapat bahwa Petersburg dibangun di atas tanah yang kental, dan tidak mungkin untuk membangun gedung pencakar langit di sini. Para ahli menjawab: Anda dapat membangun di mana saja, tetapi Anda membutuhkan perhitungan yang baik. Pembangunan supertoll St. Petersburg didahului oleh satu setengah tahun penelitian teknik dan geologi. Penulis proyek mempelajari fitur geologi, geodesi, ekologi, sejarah dan budaya dari situs tersebut.
Ternyata tanah yang lemah hanya membentuk lapisan atas. Di bawahnya terletak cakrawala Vendian - ini adalah tanah liat tertua, yang berusia 635-540 juta tahun. Sekuat batu atau beton, tanah liat ini memberikan dukungan yang sangat baik untuk gedung pencakar langit. Tetapi untuk mencapainya tidak mudah: dalam perjalanan, peralatan konstruksi memiliki endapan zaman es dalam bentuk batu-batu besar dan lempung berpasir dengan kerikil. Kompleks studi, perhitungan, dan tes skala penuh menjadi dasar untuk membuat desain Lakhta Center.
Perangkat: dasar
Tumpukan dan dinding pelindung
Dari tekanan dan air di lapisan tanah atas, fondasi dilindungi oleh struktur bawah tanah lima sisi di sepanjang perimeter dasar gedung pencakar langit. Tingginya 30 meter, panjang dindingnya lebih dari 300 meter. Di dalam pentagon, 264 tiang dipasang, mencapai kedalaman hingga 82 meter. Diameter mereka adalah 2 meter. Ini adalah tumpukan terluas di dunia. Tumpukan fondasi gedung pencakar langit tidak dipalu, tetapi dibuat tepat di tempat - di tanah. Poros dibor, kemudian kerangka tulangan dipasang dan dituangkan dengan beton.
Dasar
Fondasi gedung pencakar langit bertumpu pada tumpukan. Ini terdiri dari tiga pelat yang dipisahkan oleh sepuluh dinding radial yang memancarkan "balok" dari inti. Lempeng yang paling terkenal adalah yang lebih rendah, setebal 3,6 meter. Dialah yang masuk ke Guinness Book of Records: pembangun meletakkan 19.624 meter kubik beton di dasar gedung dalam 49 jam. Selain itu, keunikan pelat bukan pada ukuran fisiknya, tetapi pada teknik yang memberikan daya dukung yang diperlukan dengan dimensi struktur yang optimal.
Lebih lanjut tentang catatan di situs Lakhta Center
Setiap tiang di bawah menara adalah struktur teknik kompleks yang terpisah setinggi bangunan 30 lantai. Kontrol atas konstruksinya adalah keseluruhan sistem, termasuk kamera pemantau video yang diturunkan ke poros dan sensor ultrasonik yang dipasang di tulangan rangka tiang untuk menentukan kepadatan dan tidak adanya rongga.
Tes tekanan
Berat menara Lakhta Center akan menjadi 670.000 ton, memberikan tekanan pada area yang relatif kecil. Di bawah tekanan, tanah akan padat, dan gedung pencakar langit akan mengendap - seperti bangunan lainnya. Tugas utamanya adalah memastikan bahwa draft ini lewat secara merata dan bangunan tidak menyimpang dari vertikal. Untuk memantau perilaku tanah, struktur bawah tanah dan interaksinya, sistem geomonitoring telah dibuat yang menggabungkan 4800 sensor.
Sensor terletak di tanah dan di semua elemen struktur bawah tanah menara. Jadi, 95 sensor "memantau" gerakan vertikal, 40 - tekanan pori tanah, 336 mengukur deformasi pada tiang pancang, 10 - tekanan di bawah dasar pondasi, 2136 - dinamika gaya pada struktur pondasi. Semua sensor terintegrasi ke dalam sistem otomatis. Setelah pembangunan setiap lima lantai baru menara, sistem mengeluarkan laporan lengkap tentang apa yang terjadi dengan tanah, tiang pancang, dan pondasi. Pengetahuan seperti itu berguna tidak hanya untuk pembangun, tetapi juga untuk penelitian ilmiah.
Manajemen vertikal
Sedimen bisa lewat secara merata. Tapi bagaimanapun juga, bangunan itu sendiri bisa dibangun dengan kemiringan. Ini tidak akan mengejutkan pada ketinggian hampir setengah kilometer: penyimpangan 1 mm yang tidak dikoreksi di bagian bawah akan menyebabkan penyimpangan 1 meter di bagian atas. "Lakhta Center" tidak mampu melakukan penyimpangan yang kuat: gedung pencakar langit stabil "di lereng" hanya jika dirancang khusus dengan cara ini (misalnya, Capital Gate adalah bangunan dengan kemiringan terbesar di dunia: setinggi 160 meter - 18 derajat tumit). Penyimpangan maksimum inti Pusat Lakhta yang diizinkan oleh proyek adalah 6 milimeter untuk semua 462 meter. Dan tujuannya adalah untuk menggeser delta deviasi ke nol, meskipun dalam praktik dunia belum ada yang berhasil mencapai nol mutlak.
Bagaimana bisa supertoll St. Petersburg tidak berubah menjadi Menara Miring Pisa?
Ada beberapa contoh bangunan di dunia yang berhasil eksis dalam keadaan deviasi dari vertikal sebesar meter. Misalnya, gereja tahun 1382 di Bad Frankenhausen: penyimpangan puncak menara dari vertikal adalah 4,45 meter dengan "pertumbuhan" 25 meter.
Perangkat: desain
Sebuah gedung pencakar langit tidak bisa begitu saja dibangun "asalkan ada cukup batu bata". Ada berbagai sistem yang menjamin stabilitas bangunan super tinggi. Di menara Lakhta Center, terdiri dari inti, cadik, dan kolom penahan beban di sepanjang perimeter bangunan.
Ini adalah "pipa" dengan diameter 24,5 meter dengan ketebalan dinding beton bertulang 0,8 meter. Bertanggung jawab atas stabilitas vertikal.
Outrigger
Cadik yang terletak di lantai teknis terdiri dari balok melingkar di sekitar inti dan gulungan logam diagonal dan kolom yang memanjang darinya. Elemen-elemen ini mentransfer gaya dari inti ke kolom luar dan mengurangi momen pendukung di bagian bawah bangunan, serta memberikan kekakuan horizontal - misalnya, mereka meredam goyangan menara dari angin. Ada lima cadik di menara Lakhta Center, empat di antaranya berbentuk lantai ganda, dan yang kelima atipikal, dalam bentuk "mesin cuci" beton bertulang yang kuat.
Terbuat dari bahan komposit - inti baja dengan cangkang beton bertulang. Solusi ini diterapkan untuk pertama kalinya dalam teknik sipil di Rusia. Berkat dia, biaya kolom berkurang secara signifikan, dan waktu konstruksi
dikurangi 40%, hal-hal lain dianggap sama.
Bentuk bengkok
Menurut penciptanya, menara Lakhta Center dikandung sebagai interpretasi modern dari bangunan dominan bertingkat tinggi yang menonjol dengan latar belakang bangunan horizontal tradisional St. Petersburg. "Saudara-saudaranya" - puncak menara Katedral Peter dan Paul, jarum Admiralty, kubah Katedral St. Isaac - menghiasi pusat kota, sedangkan supertoll baru akan menjadi elemen pengorganisasian di distrik Primorsky yang berkembang pesat. Pencakar langit baru akan memainkan peran fokus utama ruang bisnis yang akan muncul di garis "fasad laut" kota.
“Bentuk bangunan melambangkan energi air, aliran ruang, keterbukaan, dan cahaya,” jelas penulis proyek tersebut. – Efek bobot dan perpaduan maksimum kompleks masa depan dengan lingkungan akan ditingkatkan dengan penggunaan jenis kaca khusus, karena itu, tergantung pada waktu hari, bangunan bertingkat tinggi akan berubah warna, yang akan menciptakan perasaan "objek hidup".
Perangkat: fasad
Menara Lakhta Center berputar 90 derajat di sekitar porosnya. Dalam konstruksi bangunan seperti itu ada fitur-fitur tertentu. Misalnya, karena ekspansi, kontraksi dan "puntir", semua 189 ribu komponen struktur logam menara berbeda satu sama lain (tepatnya, hanya dua yang identik). Elemen fasad juga bervariasi dalam bentuk dan kelengkungan: 16.505 panel menutupi area seluas 72.500 meter persegi, sementara 71% dari jendela berlapis ganda berbeda satu sama lain dalam ukuran dan geometri. Ukuran setiap jendela berlapis ganda adalah 2,8 kali 4,2 meter, beratnya 740 kilogram. Untuk melayani struktur aneh seperti itu, sistem pemeliharaan fasad khusus (disingkat SOF) telah dikembangkan, dengan bantuannya fasad akan tetap bersih dan, jika perlu, diperbaiki.
Bagaimana cara mengumpulkan 189.000 bagian dan tidak pernah membuat kesalahan?
Sebuah visi untuk masa depan
Menaklukkan ketinggian selalu merupakan masalah memiliki teknologi yang tepat. Lift, ventilasi, listrik - pada suatu waktu gedung pencakar langitlah yang pertama kali mengalami semua "kebaruan" ini. Setelah awal yang sukses, produksi teknologi menjadi besar-besaran: mereka pindah dari kategori barang eksklusif ke kategori standar minimum dalam pembangunan perumahan biasa dan bangunan umum.
Pembangunan gedung pencakar langit disebabkan oleh perkembangan peralatan konstruksi pengangkat modern, penemuan struktur stabilitas bangunan, pengenalan teknologi keselamatan kebakaran baru, bahan bangunan modern berkekuatan tinggi. Konstruksi bertingkat tinggi adalah area di mana pesanan untuk solusi teknologi tinggi terbentuk, yang kemudian akan pindah ke area lain dalam kehidupan kita.
Mekanisme "berjalan" untuk pembangunan gedung pencakar langit
St Petersburg "Lakhta Center" secara aktif memperkenalkan teknologi - sesuatu untuk pertama kalinya di pasar konstruksi regional dan Rusia, sesuatu - di dunia. Pentingnya proyek konstruksi ini untuk industri konstruksi dapat dinilai nanti, tetapi sudah jelas bagaimana lingkungan berubah: perusahaan produksi bersama muncul, personel yang memenuhi syarat tumbuh, pemasok menggunakan solusi teknis baru - ini adalah bagaimana ketinggian baru dalam standar kualitas dikuasai.
Mereka bersiap terlebih dahulu untuk menuangkan pelat bawah, karena tidak mungkin untuk "membuat ulang" pekerjaan. Para anggota berlatih semua yang mereka bisa. Misalnya, 13 pabrik pemasok beton dilatih dalam pembuatan campuran beton menurut resep unik sampai mereka mencapai identitas mutlaknya.
Kecepatan penuangan lebih dari 400 meter kubik per jam, dan mixer melakukan lebih dari 2.450 perjalanan. Prosesnya diatur sedemikian rupa sehingga penduduk setempat mengetahui tentang acara tersebut dari media - tidak ada kemacetan lalu lintas tambahan di Jalan Raya Primorskoye yang sibuk, tidak ada suara bising dari lokasi konstruksi.
Delta deviasi dipantau oleh surveyor. Mereka memiliki tujuh sistem peralatan (optik dan laser) di gudang senjata mereka, duplikasi membantu untuk memeriksa ulang pembacaan instrumen. Tiga dari tujuh sistem geodetik disajikan di Rusia untuk pertama kalinya, tetapi telah berhasil membuktikan diri dengan baik di lokasi konstruksi terkemuka di dunia.
Penayangan perdana geodetik dunia - pemindai laser berkecepatan tinggi dengan kompensator dua sumbu. Perangkat ini digunakan untuk pertama kalinya dalam pembangunan gedung pencakar langit. Dengan bantuannya, pembangun Lakhta Center memeriksa posisi struktur logam di dalam lingkungan beton selama pembuatan, misalnya, kolom komposit dengan inti baja di dalam struktur beton.
Untuk mempertahankan inti dalam jalur vertikal yang ketat, teknologi "ruang" juga digunakan - perangkat geodetik Kontrol 4D Trimble. Ini menggunakan sinyal satelit dan sistem geosensor yang dipasang di lokasi konstruksi. Dengan bantuan pembacaan GPS dan GLONASS, sistem menentukan koordinat yang tepat dari inti dan delta perpindahan, yang terus-menerus dikoreksi berdasarkan data yang diterima.
BIM digunakan untuk perakitan, teknologi yang relatif baru untuk Rusia. Ini adalah model bangunan tiga dimensi virtual yang menggabungkan semua data dokumentasi proyek. Saat menambahkan dimensi waktu, teknologi virtual untuk membangun objek dibangun: proyek untuk organisasi konstruksi, kinerja, pasokan logistik. Di Lakhta Center, satu aplikasi lagi ditambahkan ke penggunaan standar model. Karena geometrinya yang kompleks, menara ini dirakit dari struktur logam, yang masing-masing memiliki satu kemungkinan lokasi pemasangan. Kebenaran perakitan dikendalikan, termasuk dengan bantuan BIM. Struktur yang dikirim ke situs memiliki barcode yang terkait dengan model BIM. Kode bagian dengan jelas menunjukkan lokasi pemasangannya dalam desain keseluruhan.
Pembangun mengatakan tentang St. Petersburg Supertoll bahwa itu adalah "buatan tangan". Kita berbicara tentang keunikan solusi, dan untuk tenaga kerja, mereka mengotomatiskan segala sesuatu yang mungkin. Misalnya, untuk konstruksi inti, sistem bekisting "geser" (otomatis).
Bekisting adalah bentuk untuk beton yang dibentuk oleh dua baris panel, ruang di antaranya adalah dinding inti masa depan. Beton dituangkan di antara perisai dan mengeras.
Bekisting biasa perlu dilonggarkan, diatur ulang ke tempat baru dan dipasang kembali - sangat membuang waktu dan produktivitas. Dan yang otomatis, saat beton dituangkan, "bergerak" dengan bantuan dongkrak hidrolik.
Alat self-propelled seperti itu sangat populer di lokasi konstruksi Lakhta. Perlindungan angin di menara bekerja sesuai dengan prinsip yang sama - panelnya meluncur setelah bekisting. Mekanisme "berjalan" termasuk derek di inti menara - yang pertama dari jenisnya di St. Petersburg.
