Cara menaikkan pintu geser lebih tinggi. Cara menaikkan pintu garasi dan apa yang harus dilakukan

Ada pepatah "Saya lulus sopromat, saya lulus semuanya". Namun, beberapa "pakar" garasi ingin memastikan bahwa mereka membuat "gerbang keras". Insinyur yang kompeten menyadari kebenaran sederhana - "sulit struktur logam Tidak", dan seorang insinyur pembuatan kapal, setelah mendengar tentang kekuatan material, akan tersenyum dan berkata bahwa "Kekuatan material adalah kasus khusus Mekanika Struktural, di mana pergerakan tidak diperhitungkan." Inilah pertanyaan kami mengapa kadang-kadang perlu menaikkan pintu garasi. Sekarang sedikit lebih detail tentang bagaimana melakukan ini.

Alasan utama untuk mengubah geometri gerbang, atau pembukaan

Kelelahan umum logam, penurunan engsel, deformasi alami pada akhir pemasangan, penurunan bukaan (rangka tempat gerbang dipasang) karena berbagai alasan, beberapa faktor lain (misalnya, dalam cuaca panas dan tidak berawan, pasangan tahun yang lalu ada masalah deformasi termal struktur logam).

Penyebab eksternal yang tidak bergantung pada bagian material. Kami membeli mobil yang lebih tinggi - ukurannya tidak pas, mereka membuat kesalahan di celah yang lebih rendah - di musim dingin gerbangnya sangat sulit dibuka, salah satu dinding garasi lebih tenggelam, yang menyebabkan bukaannya miring, dan lain-lain yang terkadang sulit diramalkan.

Dalam setiap kasus ini, keputusan dibuat secara individual, tetapi kami akan mempertimbangkan beberapa metode sederhana yang tersedia dengan alat sederhana dengan asisten.

Cara menaikkan (memperbaiki geometri) gerbang

Engsel kendur, (gerbangnya cacat, atau yang lainnya). Untuk menaikkan (misalnya, satu selempang) Anda dapat menggunakan pencuci spacer. Kami melepas selempang dari engsel, meletakkan mesin cuci dengan ketebalan yang dibutuhkan pada sumbu engsel bawah, mengembalikan selempang ke tempatnya. Terkadang sulit untuk mengambil keping, lalu kami memasukkan bola dengan diameter yang sesuai ke dalam lingkaran tempat lubang itu berada. Metode ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki distorsi kecil pada daun, sedikit menaikkan gerbang, dan memfasilitasi gerakan pada loop. Sangat penting! Bahan washer dan bola harus dari paduan yang lebih keras daripada loop itu sendiri!
Kebutuhan untuk mengubah jarak dari permukaan tanah ke bagian bawah sayap. Cara termudah adalah dengan memotong bagian bawah dengan penggiling, lalu kencangkan strip karet untuk menutup celah. Berlaku jika lembaran selubung menonjol di luar balok rangka bawah. Jika gerbang dipasang sehingga balok bawah berada di permukaan tanah, Anda harus terlebih dahulu memotong balok, lalu logam, las balok di tempatnya. Ngomong-ngomong, dalam praktik kami ada struktur di mana bagian bawah (sekitar 10 cm) dipasang pada engsel, dan ketika gerbang dibuka, itu bisa dilipat kembali.
Kemiringan katup, karena deformasi bukaan. Jika Anda tidak menyentuh bukaan, maka cara termudah untuk menentukan zona miring (sebagai aturan, ikat pinggang tidak menutup di bagian atas atau bawah), pada selempang yang tidak membungkuk, potong balok horizontal, potong beberapa mm. Dengan susah payah (Anda mungkin memerlukan dongkrak), kami menekan balok vertikal bingkai - kami mengelasnya. Hingga celah deformasi 7-12 mm lembaran logam akan tidak terlihat. Kita harus mengelas tempat pengelasan dengan strip logam tambahan, karena deformasi sisa akan terjadi di sini! Jika Anda tidak memperkuat tempat ini, jahitan las akan pecah seiring waktu.
Kebutuhan untuk meningkatkan ketinggian bukaan. Kasus yang paling sulit, yang akan memakan waktu, kemampuan untuk meletakkan batu bata, peralatan tambahan. Cara melakukan ini dapat ditemukan di situs konstruksi. Kami akan mempertimbangkan situasi di mana masalah diselesaikan dengan lebih sederhana.

Contoh solusi sederhana dalam situasi sulit

Jadi, mobil baru tidak melewati dimensi bagian atas bukaan garasi. 6-7 cm di lebar mobil itu sendiri, 14 cm di kanan - di kiri, di lokasi pemasangan rel atap (omong-omong, salah satu yang paling penyebab umum ketika Anda perlu menaikkan tinggi gerbang!).

Beberapa pengrajin garasi segera menyarankan untuk membongkar bagian atas bukaan (mengurangi jumlah baris batu bata adalah pendekatan yang umum), memanaskan ulang bingkai, sehingga meningkatkan ketinggian bukaan. Sebenarnya, sangat sulit untuk menaikkan seluruh bagian atas sebesar 14 cm (2,5 baris batu bata), tetapi ini tidak diperlukan. Bagaimana masalah itu diselesaikan.

Di lantai garasi (beton, serta balapan dengan kemiringan sekitar 2 meter), lekukan dilubangi dengan lebar masing-masing 2 - 2,5 ban, kedalaman 10 cm. . Bagian bawah trek ditutupi dengan logam bergelombang yang dipasang di lantai.
Pada contoh mobil lain (koperasi garasi bagus karena akan selalu ada mobil yang hampir sama - dalam hal ini tanpa rel atap). Perhatikan perbedaan ketinggian ban. Kami menentukan celah antara atap mobil dan rangka atas dalam kondisi paling banyak diturunkan - 7 cm.
Di kiri dan kanan, di bagian atas bukaan, dibuat saluran sepanjang 60 cm (bagian tengah disangga dengan balok untuk berjaga-jaga). Mereka merobohkan beberapa batu bata, dan membakar slot berbentuk U yang dihasilkan dengan saluran, yang dipasang menjadi batu bata.
Kami memeriksa kelancaran check-in dan check-out di mobil yang tepat, memastikan semuanya dilakukan dengan benar.
Setelah itu, saya harus sedikit mengangkat lembaran yang diperlukan, karena gerbang berhenti menutup lubang-lubang ini, yang dilakukan di tempat, setelah ikat pinggang dipasang.

Pekerjaan ini telah selesai. Mereka membutuhkan waktu tiga hari, butuh bantuan tetangga di garasi, tidak perlu menderita dengan tugas bagaimana menaikkan seluruh bagian atas bingkai (pada saat yang sama meningkatkan gerbang).

Kami berharap ketika Anda menghadapi masalah serupa, artikel ini akan membantu Anda menjadi pintar, menggunakan solusi sederhana, dan tidak mencoba memecahkan masalah secara langsung, seperti yang disarankan oleh para ahli dari Internet.

Cara menaikkan gerbang di garasi - banyak pemilik memikirkannya. Lagi pula, dalam proses waktu, struktur itu sendiri menyusut, dan gordennya aus.

Pada dasarnya, untuk alasan ini, gerbang digeser. Pada artikel ini, kami akan memutuskan cara menaikkan pintu garasi. Anda juga akan memiliki kesempatan untuk menonton video tentang topik ini, dan dari foto Anda dapat melihat momen individual dari karya tersebut.

Mengapa perubahan terjadi pada geometri gerbang?

Sampai saat ini, gerbang berkualitas tinggi dan dipasang dengan kompeten (lihat) tampak tak tertandingi dan enak dipandang. Namun seiring waktu, Anda mulai memperhatikan bahwa logam tidak terlihat sama seperti sebelumnya, loop pas, dll. Tentu saja, perlu untuk mengambil tindakan yang tepat untuk memecahkan masalah seperti itu.

Metode pengangkatan gerbang

Patut dikatakan bahwa dalam banyak kasus Anda tidak perlu mengundang spesialis, karena semuanya dapat dilakukan dengan tangan. Oleh karena itu, biaya pekerjaan akan minimal.

Jadi:

Jika gerbang Anda berubah bentuk, maka untuk mengangkat selempang dari engselnya, Anda dapat menggunakan pencuci spacer khusus, yang dengan mudah memecahkan masalah seperti itu. Penting untuk melepas selempang dari engsel, meletakkan mesin cuci dengan ketebalan yang Anda butuhkan pada sumbu engsel bawah, dan mengembalikan selempang ke tempatnya.
Seringkali ada kesulitan dengan pemilihan keping, terkadang sangat sulit untuk melakukannya. Ini berarti bahwa bola dengan diameter yang diinginkan harus dimasukkan ke dalam loop. Dengan cara ini, Anda dapat menghilangkan sedikit kemiringan daun, selain itu, Anda dapat menaikkan gerbang, sehingga memudahkan gerakan pada engselnya.

Perhatian: Jangan lupa bahwa bahan washer dan bola harus terbuat dari paduan yang lebih keras daripada loop itu sendiri, karena ini penting.

Anda perlu melakukan pekerjaan dengan hati-hati: Anda harus mengubah jarak dari permukaan tanah ke bagian bawah sayap. Cara sederhana untuk mengatasi masalah ini: Anda perlu memotong bagian bawah dengan penggiling, lalu memasang strip karet. Dengan demikian, kesenjangan dapat dihilangkan.
Kemiringan ikat pinggang sering terjadi karena deformasi bukaan. Jika Anda tidak menyentuh lubangnya, maka dengan bantuan jalan mudah akan dimungkinkan untuk menentukan zona miring pada selempang. Seringkali ini terjadi ketika balok bingkai dilas dengan tidak benar. Dengan mengetuk balok, Anda akan dapat melihat getaran logam dan menentukan titik di mana tegangan dibuat. Di sini sayatan dibuat dan ban dilas.
Jika pintu garasi melorot dan Anda perlu menambah ketinggian bukaan, ketahuilah bahwa Anda harus bisa meletakkan batu bata di sini. Anda dapat mengetahui cara melakukan pekerjaan ini dengan benar di sumber daya kami yang lain.

Informasi penting

Ada beberapa hal yang mengharuskan gerbang dinaikkan atau diperluas, bukan karena keausan bahan:

Jika Anda memperhatikan bahwa mobil baru tidak sesuai dengan bukaan, maka Anda perlu menyelesaikan masalah ini. Tentu saja, Anda dapat membongkar bagian atas bukaan, sehingga menyelesaikan masalah ini secara instan. Bagaimanapun, menaikkan bagian atas bukaan adalah pekerjaan yang agak rumit, dan tidak setiap pemilik dapat menyelesaikannya.

Alur harus dilubangi di lantai garasi, yang lebarnya masing-masing akan menjadi 2-2,5 ban, kedalaman alur tersebut akan menjadi - 10 cm Dengan cara ini, Anda dapat menurunkan level masuk, yang berarti atap mobil Anda tidak akan lagi dapat menyentuh bukaan garasi, yang Anda cari.
Berbicara tentang mobil lain, Anda tidak boleh melupakan ketinggian ban, jadi Anda harus menentukan jarak antara atap mobil dan rangka atas. Jika Anda melakukan manipulasi sederhana seperti itu, ketahuilah bahwa sekarang Anda akan dengan mudah masuk dan keluar dari garasi, mengetahui dengan pasti bahwa baik mobil maupun bukaan tidak akan rusak.
Tetapi jika Anda memperhatikan bahwa lembaran tidak lagi menutupi lubang yang dibuat di tempatnya, maka Anda harus benar-benar mengangkat lembaran yang diperlukan, maka semuanya akan jatuh ke tempatnya.

Kesimpulan

Sekarang Anda mengerti bahwa, memang, bahkan kualitas tertinggi dan terkadang gagal. Ini berarti bahwa jika Anda pernah menghadapi situasi serupa dan ingin menyelesaikannya sendiri, ketahuilah bahwa perlu untuk melakukan tahapan pekerjaan penting yang telah diberitahukan kepada kami.

Perhatian: Tentu saja, Anda dapat melakukannya sendiri, tetapi tanpa pengalaman dan keterampilan di bidang ini, Anda tidak dapat mencapai hasil yang Anda impikan. Karena itu, Anda tidak boleh mengambil risiko, karena dengan beralih ke profesional, Anda akan segera menyelesaikan masalah Anda.

Jika Anda perlu menaikkan gerbang, ketahuilah bahwa ada beberapa cara. Mereka dijelaskan dalam artikel kami, jadi segera setelah Anda mengambil bahan yang diperlukan dan alat, maka Anda dapat dengan aman mulai terlibat dalam implementasi rencana Anda. Hanya gunakan logam berkualitas tinggi untuk bekerja. Jika tidak, efeknya tidak akan bertahan lama.
Sebagai aturan, tidak ada yang rumit di sini, hanya penting untuk mengikuti teknologi untuk melakukan pekerjaan seperti itu dan semuanya pasti akan berhasil. Tetapi jika Anda menghadapi masalah yang lebih serius yang juga terkait dengan pintu garasi, dan tidak tahu bagaimana menyelesaikannya, maka yang terbaik adalah menghubungi ahlinya.

Setelah menyelesaikan pekerjaan dengan kualitas tinggi, nanti Anda akan menghargai kenyataan bahwa pintu garasi akan berfungsi selama bertahun-tahun lagi, karena semua masalah telah terpecahkan. Jadi yang harus dilakukan hanyalah membuat keputusan yang tepat.

Jika Anda ingin melakukan pekerjaan ini sendiri, maka Anda dapat meminta bantuan tetangga, karena bersama-sama, Anda dapat melakukannya lebih cepat dengan mengangkat bagian atas bingkai dan meningkatkan gerbang, jika, tentu saja, ada kebutuhan untuk ini. tindakan. Anda memiliki instruksi dan Anda hanya perlu mengikutinya.

Perlu dicatat bahwa kebutuhan untuk meningkatkan pintu garasi mungkin memiliki beberapa alasan. Misalnya, kebutuhan untuk menaikkan pintu garasi mungkin diperlukan dalam situasi di mana struktur pintu garasi tidak mudah dibuka tidak hanya di musim dingin, tetapi bahkan di musim panas. Apa yang harus dikatakan tentang periode musim dingin ketika lapisan salju dan es mencegah gerbang terbuka? Jika perlu, Anda dapat memotong struktur itu sendiri. Pada saat yang sama, pintu masuknya dibeton. Ini memastikan kemiringan alami. Tapi diwaktu yang sama, metode yang dijelaskan di atas untuk menaikkan gerbang masuk mengurangi dimensi struktur.

Di bawah ini kami akan mempertimbangkan situasi ketika diperlukan untuk mempertahankan tingkat garasi yang ada dan sedikit menaikkan gerbang. Dalam hal ini, semuanya dilakukan secara bertahap. Untuk memulainya, para ahli menyarankan untuk membongkar gerbang dan membebaskan bingkai. Maka Anda perlu menghapus beberapa baris batu bata di atas bukaan garasi. Pada saat yang sama, timbunan di bagian bawah juga dapat dinaikkan. Selanjutnya, desain pintu garasi harus dikembalikan ke posisi semula.

Sebelum melepas pintu garasi dari engselnya, para ahli merekomendasikan untuk mencuci mortar di antara batu bata dari baris yang sama di mana gerbang akan naik. Saluran harus dipasang di tempat baris ini. Opsi alternatif adalah pemasangan sudut yang andal dan berkekuatan tinggi. Operasi ini dilakukan segera sebelum pintu garasi diangkat. Selain itu, pendekatan ini akan menyelamatkan struktur dari kemungkinan kehancuran. Pemasangan saluran atau sudut harus dilakukan dengan menggunakan baut jangkar yang andal.

Pada saat yang sama, jangan lupa bahwa menaikkan pintu garasi bahkan dengan beberapa batu bata dapat secara signifikan meningkatkan jarak yang tersedia antara gerbang, serta lantai garasi. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan salah satu dari beberapa metode untuk mengatasi masalah ini. Yang paling optimal adalah beton. Selain itu, jika perlu, Anda dapat memasang ambang batas khusus. Opsi mana pun yang dipilih, ada baiknya memastikan bahwa kemiringan diarahkan dari garasi ke jalan, dan bukan sebaliknya. Jika tidak, jangan heran jika air mengalir ke garasi saat hujan, menyebabkan kelembaban. Dan kelembaban, seperti yang diketahui oleh setiap pengendara, menyebabkan korosi pada bodi mobil. Dan kelembapan juga sangat berbahaya bagi garasi itu sendiri. Mengingat semua hal di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa tidak begitu sulit untuk mengangkat pintu garasi sendiri, seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Semua langkah dapat dilakukan secara mandiri, yaitu dengan tangan Anda sendiri.

Saat membangun garasi, banyak nuansa diperhitungkan. Salah satunya adalah ketinggian gerbang, dan kita tidak hanya berbicara tentang ketinggian bukaan, tetapi juga tentang ketinggian daun di atas permukaan tanah. Artikel ini akan membahas alasan mengapa penting untuk menghitung ketinggian ini dengan benar. Dalam beberapa kasus, Anda harus menaikkan pintu garasi di garasi bata lebih tinggi karena keadaan tertentu. Artikel ini juga akan menjelaskan beberapa cara yang dapat dilakukan.

Mengapa menaikkan gerbang?

Ketika datang ke kebutuhan untuk menaikkan gerbang, kasusnya menyangkut struktur ayun. Tidak ada masalah untuk struktur lipat, karena mereka dapat secara otomatis mengubah levelnya. Ada beberapa alasan mengapa Anda harus menggunakan cara menaikkan gerbang:

keausan engsel;
deformasi bingkai;
desain yang salah;
pelanggaran integritas yayasan;
penggantian kendaraan.

Desain gerbang lama terbuat dari lembaran logam, yang memiliki ketebalan 3 milimeter atau lebih. Dengan sendirinya, desain gerbang seperti itu cukup berat, jadi wajar jika seiring waktu mereka mulai melorot. Alasan untuk ini mungkin loop logam berkualitas rendah. Batang kehilangan kekuatannya dan ikat pinggang sebagian condong ke depan. Ini mempersulit atau membuat pintu gerbang tidak bisa ditutup secara normal.

Alasan lain untuk menaikkan gerbang adalah keausan. sudut logam. Dalam kebanyakan kasus, balok dengan lebar 20 cm digunakan, tetapi sudut kecil digunakan untuk menghemat uang, yang mulai berubah bentuk karena beban konstan. Dalam hal ini, geometri bingkai dilanggar, yang menyebabkan masalah dengan gerbang. Dengan desain yang tepat gerbang ayun tidak pernah rata dengan tanah. Bahkan dengan pemasangan yang benar pendekatan ini bisa menjadi masalah di musim dingin. Logam dapat berubah bentuk di bawah pengaruh suhu rendah dan pintu tidak akan terbuka, karena mereka akan menempel pada aspal.

Masalah lain yang memanifestasikan dirinya ketika gerbang rendah adalah curah hujan. Jika sejumlah besar salju turun di musim dingin, maka Anda harus bekerja keras untuk membersihkan ruang di dekat gerbang sebelum memasuki atau meninggalkan garasi. Dengan hujan lebat, air hanya akan merembes ke dalam garasi, yang dapat menimbulkan masalah serius, terutama jika garasi memiliki lubang pandang atau ruang bawah tanah. Dalam beberapa kasus, karena gerakan tanah, mungkin ada masalah dengan deformasi bagian bawah bingkai. Ini juga mengarah pada kebutuhan untuk menaikkan gerbang. Dinding juga dapat berubah bentuk, yang menyebabkan penarikan gerbang dan ketidakmungkinan untuk membukanya.

Perbaikan gerbang in-line

Dalam perbaikan, dua operasi harus dibedakan, sangat berbeda dalam hal intensitas tenaga kerja dan kompleksitas pelaksanaan:

Angkat satu atau kedua daun, tanpa membongkar bingkai, rak, atau badan tempat pintu garasi dipasang;
Perombakan atau penggantian bingkai, dalam hal ini perlu untuk membongkar pasangan bata dan menaikkan atau menghapus struktur bingkai yang dilas di mana ikat pinggang digantung.

Nasihat! Jika Anda tidak memiliki keterampilan mengelas, lebih baik untuk mempercayakan penggantian bingkai atau ikat pinggang kepada spesialis.

Cara menaikkan gerbang di garasi dengan tangan Anda sendiri

Prosedur paling sederhana dan paling terjangkau, jika Anda memiliki keterampilan, Anda dapat mencoba mengangkat bahkan selempang yang sangat berat sendirian. Misalnya, jika keausan permukaan gesekan engsel telah mencapai batasnya, dan pintu garasi mulai menempel ke tepi atas area buta, mesin cuci perbaikan harus dimasukkan. Pada saat yang sama, perhatikan pemasangan dua ring baja tipis yang terbuat dari baja poles yang dikeraskan. Ketebalan total ring harus sedemikian rupa sehingga menambah tinggi daun pintu garasi di atas balok ambang. Setiap mesin cuci memiliki potongan untuk lebar sumbu poros engsel dan dilumasi hanya pada satu sisi.

Dalam hal ini, bahkan tidak perlu mengangkat dan melepas pintu garasi, cukup dengan mengangkatnya ke ketinggian beberapa milimeter untuk memasukkan sepasang ring baja ke dalam celah yang terbentuk di engsel. Untuk menaikkan daun gerbang, perlu memutarnya pada sudut lebih dari 90 HAI , kemudian di bawah potongan bawah selempang, sedekat mungkin dengan sumbu rotasi, pasang baji kayu atau baja. Beberapa pukulan pada baji akan membantu menaikkan gerbang sebesar 2-3 mm. Kemudian Anda dapat memasukkan dongkrak penggulung, menaikkan selempang ke ketinggian berapa pun dan bahkan melepasnya jika perlu. Jika engselnya benar-benar rusak, Anda harus mengangkat dan mencernanya.

Dengan cara yang sama, perbaikan dilakukan jika, karena deformasi engsel atau rangka pintu garasi, sayapnya melorot. Dalam hal ini, jack dipasang di bawah tepi selempang, sejauh mungkin dari sumbu rotasi, dan mereka mulai perlahan-lahan menaikkannya, mengganggu tempat deformasi engsel atau bingkai dengan palu godam. Jika ada gerbang dalam desain selempang, itu harus diperbaiki dengan baut atau coupler, tetapi tidak dilepas. Paling sering, dalam 5-6 transisi, dimungkinkan untuk meluruskan gerbang, jika tidak, Anda perlu menaikkannya ke ketinggian maksimum, memasang dongkrak dalam posisi horizontal dengan penekanan pada tiang bingkai yang berlawanan dan “memeras geometri" dari bingkai sampai balok dan engsel benar-benar sejajar.

Menaikkan kusen pintu garasi

Perbaikan pintu garasi yang paling sulit dan memakan waktu adalah pengangkatan kusen. Struktur baja berat dibeton menjadi dinding samping bata, oleh karena itu, sebelum mengangkat struktur, perlu untuk membebaskan ruang untuk mengangkat dan melepas daun gerbang.

Jika bingkai, bersama dengan pintu, direncanakan untuk dinaikkan di atas permukaan tanah karena penurunan fondasi garasi, sebelum menaikkan gerbang, Anda harus merobohkan bagian atas pasangan bata dengan satu atau dua batu bata, tergantung pada ketinggian lift. Dengan perforator atau palu konstruksi dan pahat, semen dikeluarkan dari bawah rak samping bingkai dan balok ambang.

Dengan linggis biasa, mereka mencongkel bagian bawah bingkai dan mengangkatnya ke ketinggian kecil, pertama di tengah, dan setelah memasang irisan pertama, mereka juga mencoba mengangkatnya dari tepi kiri dan kanan. Jika memungkinkan untuk menaikkan bingkai, maka irisan samping tersumbat. Mereka ditempatkan, sebagai suatu peraturan, di sisi berlawanan dari balok ambang. Setelah meningkatkan celah menjadi 5-6 cm, perlu memasang dongkrak hingga 5 ton, dan kemudian menaikkan struktur menggunakan mekanisme hidrolik.

Angkat balok atas bingkai dengan cara yang sama. Paling sering, Anda harus menaikkannya jika Anda perlu menambah ketinggian pintu garasi tanpa membongkarnya. Setelah merobohkan barisan atas batu bata dengan penggiling, sepotong rak vertikal dipotong di kedua sisi bersama dengan bagian horizontal atas bingkai. Potongan dibuat di atas titik pengelasan loop.

Berat bagian bingkai yang terpotong tidak lebih dari 70 kg, sehingga mudah untuk mengangkatnya dengan dongkrak konvensional yang dipasang di ambang pintu. Sebuah log atau balok dimasukkan antara batang atas dan dongkrak dan diangkat dengan hati-hati ke ketinggian yang diinginkan. Setelah itu, potongan potongan dari bahan serupa dilas ke celah di bingkai.

Kesimpulan

Penting untuk mengangkat rangka yang berat sesuai dengan peraturan keselamatan. Seringkali, ketika mencoba untuk menaikkan bingkai, struktur berat bertumit dan terbalik pada pekerja, jadi para ahli merekomendasikan untuk memasang spacer dan memblokir ekstensi kabel.

Jarang terjadi ketika garasi modal yang dibeli benar-benar cocok dengan pemilik baru. Selain perbaikan dan isolasi kosmetik, banyak pengendara memulai prosedur yang rumit dan memakan waktu untuk mengganti gerbang, sambil mencoba meningkatkan pembukaan pintu garasi. Memotong dan melepas pintu garasi lama tidak menjadi masalah, lebih sulit untuk menggantinya tanpa menyebabkan balok atau pelat lantai melorot atau runtuh.

Cara menambah ukuran gerbang tanpa membongkar atap

Kompleksitas prosedur untuk meningkatkan bukaan secara langsung tergantung pada struktur atap dan langit-langit garasi. Sebelum mencoba memperbesar bukaan garasi, sebaiknya pahami struktur atap dan cari tahu seberapa lebar pintu garasi seharusnya. Paling sering, tiga skema utama untuk mengatur rangka pendukung atap digunakan:

Di dinding bata atau blok cinder, balok lantai melintang, baja atau kayu, diletakkan. Balok diletakkan dengan peti, insulasi dan kedap air. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk menambah pintu tanpa perubahan besar pada dinding depan garasi;
Kasus ketika, alih-alih balok dalam arah melintang, pelat lantai beton bertulang ringan berongga diletakkan di dinding samping. Dalam hal ini, beban dari berat struktur pendukung atap diambil di dinding samping, sehingga sebagian kecil dari beban jatuh pada bata;
Pilihan yang paling sulit adalah kasus ketika pelat beton ditempatkan dalam arah memanjang. Dalam hal ini, pelat lantai sebagian besar ditopang oleh dinding depan garasi, yang tidak memungkinkan pelepasan atau penghancuran beberapa baris batu bata secara simultan antara kusen pintu dan pelat lantai.

Untuk informasi anda! Kehadiran jumper beton di atas pintu garasi dapat menyederhanakan situasi. Pembangun yang kompeten dengan cara ini, ketika membangun garasi, memindahkan sebagian beban dari pelat lantai ke segmen samping dinding.

Jika tidak ada beban serius di dinding depan dan pintu garasi, Anda dapat memperluas ukuran untuk mengganti bingkai dengan operasi yang sangat sederhana. Untuk melakukan ini, dengan roda pemotong di atas batu, perlu membuat sayatan di sepanjang batas vertikal yang diukur dari bukaan baru dan memotong bagian dinding bata dengan perforator. Saat ini, alih-alih pintu garasi tua 250 cm, struktur pintu masuk dengan lebar 270 cm semakin banyak digunakan.

Memperluas pintu garasi

Jauh lebih sulit untuk meningkatkan bukaan jika barisan atas batu bata di atas bingkai dan barang rampasan itu sendiri menanggung beban tertentu dari berat pelat lantai. Dalam hal ini, mengubah tinggi atau menambah lebar bukaan hanya dimungkinkan dengan memasang balok bongkar tambahan:

Opsi satu - tingkatkan ukuran pintu masuk ke ruang garasi menggunakan selubung balok-I baja sebagai perlengkapan sementara;
Opsi dua - potong ceruk di tembok bata di atas bingkai untuk pemasangan ambang beton bertulang dan gunakan sebagai balok melintang yang menahan sebagian besar pelat;
Gunakan sudut baja untuk merakit batang horizontal yang menahan berat papan dan batu bata pada saat "menggambar ulang" pembukaan pintu garasi.

Untuk informasi anda! Ketiga metode tersebut memiliki tipe yang sama dan menyarankan kemungkinan peningkatan ukuran pintu masuk hanya setelah bingkai gerbang dibongkar.

Cara memperluas dan memperbesar bukaan dengan sudut baja

Metode di atas untuk meningkatkan ukuran bukaan garasi dapat disebut berdampak rendah dan termurah, karena dalam restrukturisasi jumlah bahan pembantu yang digunakan relatif kecil daripada metode dengan beton bertulang atau balok-I horizontal. balok.

Untuk menambah ukuran bukaan, pertama-tama, Anda perlu memasang balok komposit horizontal tambahan dari dua sudut dengan lebar rak 75 mm. Pada tahap awal, Anda perlu menandai dinding depan di atas pintu masuk. Kami menandai garis horizontal dan vertikal dari dimensi gerbang baru.

Menggunakan perforator, kami memotong alur di dinding dengan lebar 8 mm dan kedalaman hingga lebar rak sudut. Pertama, alur dipotong dari bagian dalam dinding. Tiga segmen sudut dipotong di sepanjang garis dimensi, yang disembunyikan ke dalam alur yang dipotong dan dilas dengan huruf P.

Dengan cara yang sama, alur dipotong, kemudian sudut dipasang dari luar dinding depan. Ternyata desain dua sudut, dilas dan dipasang di dinding dalam bentuk dua huruf P, merayap kontur gerbang masa depan. Untuk mencegah rangka yang dirakit berantakan, perlu untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan dengan mengelas pada jumper melintang.

Membongkar pasangan bata sebagai cara untuk meningkatkan pembukaan pintu garasi

Sebelum mengelas ambang pintu, perlu untuk menghapus beberapa batu bata di atas balok horizontal gerbang lama. Untuk melakukan ini, pasang penyangga dari kayu gelondongan atau kayu tebal di bagian tengah. Hanya setelah itu, dimungkinkan untuk memotong bagian dari batu bata dengan perforator, dan celah terbentuk yang cukup untuk menghubungkan sudut-sudut bingkai baru dengan jumper.

Selanjutnya, Anda bisa memperbesar ukuran bukaan pintu garasi. Untuk melakukan ini, Anda perlu memotong batu bata yang tersisa dari pasangan bata, meregangkan dua saluran melalui lubang yang tersingkir di atas balok lama, di mana untuk memasang penyangga tambahan dari balok kayu. Balok horizontal pintu garasi tua dapat dipotong dan dibuang.

Kami mendapat bingkai baru untuk pintu garasi. Tetap hanya untuk memperkuat sudut berpasangan dengan elemen overhead, jika perlu, ganti saluran di ambang pintu. Karena sebagian besar gerbang baru dijual lengkap dengan bingkai dan elemen dummy, paling mudah untuk memasukkannya struktur selesai ke dalam bingkai yang disiapkan dari sudut, sejajarkan secara vertikal dan horizontal, lalu las ke alas dengan pengelasan listrik.

Kesimpulan

Cara serupa untuk menambah ukuran bukaan dapat digunakan jika tidak lebih dari 4-5 baris batu bata di atas gerbang lama, yaitu, ketinggian langit-langit tidak lebih dari 240 cm.Untuk atap pelana yang lebih tinggi, kekuatan dua sudut tidak akan cukup, dan menggunakan balok-I eksternal akan menjadi cara yang lebih aman untuk meningkatkan bukaan sebagai penopang antara pelat langit-langit.