Son zamanlarda, titreşimli plaka ve dikiş kesici gibi küçük yol yapım ekipmanları, yol yüzeylerinin küçük onarımlarında ve ayrıca büyük ekipmanların kullanımının imkansız olduğu alanlarda peyzaj çalışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Titreşimli plaka, kum, çakıl, ince taş ve kırma taşı sıkıştırmak için tasarlanmış bir cihazdır. Titreşimli plaka, gevşek toprak üzerine serilen fayans kaplamaların sıkıştırılmasının yanı sıra asfalt kaplamaların küçük onarımları için de kullanılabilir. Titreşimli plakalar tahrik olarak içten yanmalı motorları kullanır. Titreşimli bir plaka üzerinde içten yanmalı motor, artan titreşim ve toz koşullarında çalışır. Çoğu zaman işlerinde titreşimli plaka kullanan işçiler motordaki yağ seviyesini, hava filtresinin durumunu izlemezler ve bazen motor yağını bile değiştirmezler. Herhangi bir titreşimli plaka, en güvenilir olanı bile, rutin onarım ve bakım gerektirir.
Dikiş kesici asfalt, beton ve yüzeylerdeki dikişleri kesmek için tasarlanmıştır. 
yolların onarımı ve inşası sırasında, iletişim kanallarını açarken, genleşme derzleri oluştururken, çatlakları keserken ve diğer iş türlerinde diğer metalik olmayan kaplamalar. Benzinli motorlu derz kesici, asfalt, asfalt betonu, beton ve diğer malzemelerden yapılmış kaplamalarda gerekli boyutlardaki yapısal ve teknolojik derzleri kesme olanağı sağlar. Dikiş kesicinin ayırt edici özelliği, kullanım kolaylığı, önemli hizmet ömrü ve minimum bakım ihtiyacıdır.
Servisimiz küçük yol yapım ekipmanlarının (titreşimli plaka ve dikiş kesici) küçük ve büyük onarımlarını gerçekleştirmektedir.
Deneyimli servis personeli, ister titreşimli plaka ister dikiş kesici olsun, ekipmanınızın onarımıyla ilgili her türlü sorunu çözmeye yardımcı olacaktır. Bizimle, ekipmanınızın doğru çalıştırılması ve bakımı konusunda her zaman tavsiye alabilirsiniz.
Dikiş kesicilere ve titreşimli plakalara takılan Honda motorları için yedek parça ve sarf malzemeleri, yedek hava filtreleri, bujilerden oluşan geniş bir ürün yelpazemiz var.
Titreşimli plaka ve bağlantı kesici kullanımına ilişkin ipuçları:
Ekipmanınızın tüm bileşenlerinin ve düzeneklerinin bakımını üreticinin çalıştırma talimatlarına uygun olarak zamanında yapın.
Çalışmayı bitirdikten sonra ve nakliye sırasında daima yakıt vanasını kapatın!
Motor karterindeki motor yağı seviyesini ve hava filtresinin durumunu izleyin.
Onarımlar için ödeme nakit olarak veya banka havalesi yoluyla yapılabilir.
Acil onarımlar
Ücretsiz teşhis
Uzman ziyareti
Moskova ve Moskova bölgesi
Titreşimli plaka onarımlarında uzmanız ve tüm tanınmış markaların ekipmanlarıyla çalışıyoruz. Firmamızda tüm işler hızlı bir şekilde gerçekleştirilir. Onarım ve restorasyon çalışmaları sırasında size yedek ekipman sağlayacağız. Arızalı ekipman, kalifiye teknisyenlerin arızanın nedenini belirleyeceği atölyemize teslim edilecektir.
Titreşimli plakanızı kısa sürede tamir edeceğiz
Titreşimli plaka, amacı dökme malzemeleri ve kaldırım taşlarını sıkıştırmak olan özel bir yol ekipmanıdır. Büyük ekipmanların kullanılmasının düşünülemediği dar alanlarda bu tür yapılar gerçek bir nimettir. İş yaparken son teslim tarihlerine uymak çok önemlidir. Ekipman arızası, aksama süresine ve iş itibarının kaybına neden olur. Geniş yedek parça stoğu sayesinde işler en kısa sürede tamamlanır.
Titreşim plakasının onarımı ne zaman gereklidir?
Titreşimli plakanın tasarımı, sürekli titreşime maruz kalan içten yanmalı bir motor içerir. Havada yüksek konsantrasyonda toz bulunur. Ekipman kullanan birçok işçi, yağ seviyesini kontrol etmemekte ve ekipmanın çalıştırılmasında ihmalkar davranmaktadır. Bu, titreşimli plakaların onarılması ihtiyacını doğurur.
En İyi Hizmet şirketi, çeşitli markaların benzinli ve dizel titreşimli plakalarını onarır. Tam bir hizmet yelpazesi sunuyoruz:
- bir arıza tespit ediyoruz;
- Garanti veya garanti sonrası onarımları gerçekleştireceğiz;
- bakım yapacağız;
- Büyük bir restorasyon çalışması gerçekleştireceğiz.
Servis merkezi çalışanları, ekipmanınızın maksimum güvenilirliğini sağlamak için her şeyi yapar. Burada yedek parça ve bileşenleri (yağlar, filtreler, tahrik kayışları) satın alabilir, doğru ünite seçimi konusunda tavsiye alabilir ve ayrıca ekipmanın sahadan hızlı teslimatını ve teslim alınmasını sağlayabilirsiniz.
Titreşimli plakaları nasıl onarırız
Servis merkezine teslim edilen ekipmanın montajı ve temizliği yapılmalıdır. Uzmanlar teşhis yapacaktır (süresi arızaların karmaşıklığına ve merkezin iş yüküne bağlıdır) ve ardından size gerekli çalışma hakkında ayrıntılı bilgi verecektir. Mevcut verilere dayanarak onarımların maliyeti ve zamanlaması üzerinde anlaşmaya varılır. Şartları kabul ediyor musun? Ön ödeme yapıldıktan sonra işe başlanır. Müşteri işi reddetmeye karar verirse, yalnızca teşhisin ödenmesi gerekir.
Titreşimli plakalar hakkında daha fazla bilgi
Titreşimli tokmaklar olarak da adlandırılan titreşimli plakalar, kumdan asfalta kadar çeşitli malzemeleri sıkıştırmaya yönelik makinelerdir. Teknolojinin bir takım avantajları vardır; bunlardan en önemlisi manevra kabiliyetidir. Sınırlı boş alana sahip yerlerde bile titreşimli plakaların kullanılması mümkündür. Ayrıca üniteler çukurlarla çalışırken ve asfaltı sıkıştırırken, yol inşa ederken ve hendek kazarken kullanılır. Titreşimli tokmakların çeşitli türleri vardır: benzinli ve elektrikli, geri dönüşümlü ve tersinir olmayan.
Ne yazık ki en pahalı ekipmanlar bile zamanla bozulabilir. Ekipmanınızın başına böyle bir sorun gelirse hemen “En İyi Servis”e götürün. Burada tüm çalışmalar en üst düzeyde gerçekleştirilecek.
Titreşimli plaka arızalarının en yaygın nedenleri:
- Motor sorunları. Neredeyse her zaman motor, yabancı maddelerin, özellikle de tozun iç parçalara girmesi nedeniyle bozulur. "En İyi Hizmet" mekaniği, farklı titreşimli tokmak modellerinin motorlarının özellikleri konusunda çok bilgilidir ve bu, içlerinde ortaya çıkan hemen hemen her türlü sorunu ortadan kaldırmalarına olanak tanır. Önde gelen üreticilerin titreşimli plakalarını onarmak için ekipmanlar bulunmaktadır: Dynapc, Weber, Ammann, Wacker, AlasCopco ve diğerleri. Düzenli soba bakımını unutmayın! Her 100 saatlik çalışmadan sonra içlerindeki yağı değiştirip hava filtrelerini temizlemeniz, gerekirse değiştirmeniz gerekir. Yalnızca yabancı maddeler içermeyen yüksek kaliteli yakıt kullanılmalıdır. Bu kurallara uyun ve levhalar yıllarca dayanacaktır.
- Titreşim ünitesiyle ilgili sorunlar. Farklı üreticiler farklı titreşim ünitesi tasarımları kullanıyor, bu da sorunların da farklı olacağı anlamına geliyor. Çoğu zaman, salmastrada arızalar olduğu gibi, makine eksantrikte yağ olmadan uzun süre kullanıldığında ortaya çıkan karşılıklı dişlilerle ilgili sorunlar da vardır. Şirketimizin uzmanları tüm bu sorunları çözecektir. Bu tür durumlarla çalışma deneyimi sayesinde, arızayı zamanında fark etmek ve ortadan kaldırmak için bir dizi önlem geliştirmek mümkündür.
- Titreşimli plaka tabanındaki sorunlar. Çoğunlukla ciddi aşınma ve yıpranma nedeniyle meydana gelen oldukça nadir bir arıza. Bunu düzeltmek için tasarımı geri yüklemeniz, hatta tamamen değiştirmeniz gerekir. Temeldeki sorunlar aynı zamanda titreşim emicilerin kopmasını da içerir.
“En İyi Hizmet” merkezinin ek hizmetleri
Titreşimli plakaları onarmanın yanı sıra, bu tür ekipmanlarla ilgili bir dizi ek sorunu çözmenize de yardımcı olacağız. Burada üreticilerin gerekli tüm sarf malzemelerini ve yedek parçalarını bulacaksınız. Bizi arayın ve doğru ekipmanı seçme konusunda ayrıntılı tavsiye alın.
Acil onarım hizmeti özellikle popülerdir. Artan yükler ve yanlış çalışma bazen titreşimli plakaların bozulmasına neden olur. Üretim sürecini kesintiye uğratmamak için “En İyi Servis” ile iletişime geçin; gerekirse tamirciler sobayı kısa sürede onaracaktır. Başka bir kompaktör kiralayarak paranızı boşa harcamayın, sadece bizi arayın ve ihtiyacınız olan her şeyi uygun fiyata alın.
Ayrıca aşağıdaki markaların bahçe ekipmanlarını da tamir ediyoruz:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|---|
Acil onarımlar
Ücretsiz teşhis
Uzman ziyareti
Moskova ve Moskova bölgesi
Şirketimiz tüm model ve kapasitelerdeki HONDA titreşimli plakaların onarımını yapmaktadır; stoklarımızda her zaman geniş bir bileşen ve sarf malzemesi yelpazesi mevcuttur. Uzmanlarımız, yalnızca herhangi bir arızayı gidermekle kalmayıp, aynı zamanda aletinizi gelecek işler için hazırlayabilen, kendi alanlarında uzman kişilerdir. Kapsamlı tecrübemiz ve yüksek kaliteli yedek parçalarımız sayesinde, tarafımızdan tamir edilen titreşimli tokmağın arızalanmayacağından emin olabilirsiniz.
Moskova ve Bölge genelinde bir uzmanın teslimatı ve ayrılışı
Honda titreşimli plakanın onarımına ihtiyacınız varsa ancak servis merkezimizi kendiniz ziyaret edemiyorsanız. Tamircimizi her zaman evinize davet edebilirsiniz; bunun için bizi arayın veya web sitemize bir talep bırakın. Sobanızın ciddi bir onarıma ihtiyacı varsa, aletin onarım için teslim edilmesini ve geri gönderilmesini sipariş edin. Sertifikalı bir atölyeyiz ve tüm Honda titreşimli plakalarla çalışıyoruz.
Acil onarım ve yedek ekipman
Firmamızla iletişime geçtiğinizde Honda titreşimli plakaların acil onarımına güvenebilirsiniz. Böyle bir alet inşaat işlerinde kullanıldığından, başarısızlığı tesisin tüm sonuçlarıyla birlikte kapatılmasına yol açabilir. Müşterilerimize değer veriyoruz ve levhaları mümkün olan en kısa sürede onarmaya çalışıyoruz; arıza ciddiyse yedek ekipman sunuyoruz.
Titreşimli plaka, gevşek toprak, kum, çakıl-kırılmış taş karışımı gibi çeşitli dökme malzemeleri sıkıştırmak için kullanılan bir inşaat ekipmanıdır. Kaldırım levhalarının döşenmesinde, yol yapımında, yerleşim alanında toprağın sıkıştırılmasında ve bir dizi başka işin yapılmasında kullanılır. Nispeten zorlu koşullarda çalıştırılan ekipmanlar en uygunsuz anda arızalanabilir. Bu çeşitli nedenlerden dolayı olur. Aynı zamanda birçok arıza, servis merkezi uzmanlarının yardımına başvurmadan bağımsız olarak onarılabilir. Onarımları kendiniz gerçekleştirmek için, çalışma ünitesinin tasarımını anlamanız ve en yaygın arızalara ve bunların nedenlerine aşina olmanız gerekir.
Çeşitli tip ve boyutlardaki titreşimli plakaların tasarımı hemen hemen aynıdır. Farklı ekipman modellerinde aşağıdakiler bulunur ana düğümler:
- ekipman hareketinin kaynağı olan tahrik mekanizması;
- eksantrik (vibratör) – titreşim yaratan bir ünite;
- malzemenin yüzeyini sıkıştıran bir çalışma (taban) plakası;
- motor çerçevesi;
- hareket yönünü kontrol etmek için kullanılan bir tutamak.
Sürücü türüne göre Titreşimli plakalar aşağıdaki tiplere ayrılır:
- yakıt (dizel ve benzin);
- elektrik.
Uygulamada en yaygın olanı, maliyet açısından elektrikli ve dizel modeller arasında yer alan benzinli ünitelerdir. Bir veya iki silindirli dört zamanlı içten yanmalı motorlarla (ICE) donatılmıştır. Motorlar hava ile soğutulur. Birçok modelde şanzıman yoktur.
Detaylı benzinli titreşimli plaka cihazı aşağıdaki fotoğrafta şematik olarak gösterilmiştir.
Vibratör rulmanlı desteklere monte edilmiş bir dengesizlik şaftından oluşur. Motor çerçevesi, kauçuk ve metalden yapılmış amortisörler aracılığıyla taban plakasına bağlanır. Bir kayış, hareketi motordan vibratöre iletir ve plakanın tabanını ıslatmak için bir su tankına ihtiyaç vardır.
Destek platformuçelik veya dökme demirden yapılmıştır. Aşınmayı azaltmak ve böylece servis ömrünü uzatmak için metale çeşitli katkı maddeleri eklenir. Dişliler ve kamlar gibi daha küçük parçalar ucuz modellerde plastikten, daha pahalı (yüksek kaliteli) modellerde ise sertleştirilmiş çelikten yapılır. Kaldırım taşları veya kaldırım levhalarıyla çalışırken çalışma platformuna ek olarak bir poliüretan veya kauçuk paspas takılır.
Titreşimli plakalar da donatılmıştır çıkarılabilir tekerlekler Bu birimleri taşımak için gerekli olan. Kullanım kolaylığını artırmak ve titreşimlerin çalışan personelin sağlığı üzerindeki olumsuz etkisini azaltmak için ünitelerin kolları genellikle titreşime dayanıklı pedlerle donatılmıştır.
Ağırlığı 0,7 tondan fazla olan dökme malzemeleri sıkıştırmak için kullanılan ekipmanın çoğu durumda kolları yoktur: uzaktan kontrol edilir.
Titreşimli plakaların elektrikli modelleri elektrik ağına bağlı: elektrik, ucunda fiş bulunan bir güç kablosuyla sağlanır. Ekipman üç fazlı veya tek fazlı elektrik motorlarıyla donatılmıştır. Ünitenin tutma yerinde bir güç düğmesi bulunmaktadır.
Elektrikli titreşimli plaka SO-325
Titreşimli plakaların temel arızaları
Titreşimli plakalarla ilgili tüm arızalar ana bileşenleriyle ilişkilidir:
- sürmüş;
- titreşim ünitesi;
- çalışma tabanı ve motor çerçevesi
Motor, ekipmanın ana bileşeni olduğundan, en fazla sayıda arıza onunla ilişkilidir. Her sürücü tipinin kendi sorunları vardır, bu nedenle ayrı ayrı sökülmeleri gerekir.
Çerçeve, plaka ve kulp ile ilgili arızalar son derece nadirdir. Tipik olarak, bu yapısal elemanlar birkaç yıl sorunsuzca dayanır.
Tabanda, kulpta veya motor gövdesinde küçük çatlaklar oluştuğunda kaynak makinesi kullanılarak onarılır. Taban çok aşınmışsa tamamen değiştirilir. Aynı zamanda sıklıkla performans sergiliyorlar. yeni amortisörlerin montajı.
Bir vibratörle ilgili sorunlar nasıl giderilir
Vibratör arızalarının ana nedeni mil üzerinde bulunan yağ keçesinin sızdırarak yağın dışarı sızmasına neden olmasıdır. Titreşim mekanizması yağlama yapılmadan çalıştırılırsa dişliler aşınır ve bu da tüm aksamın arızalanmasına yol açar. Çoğu zaman bu gibi durumlarda onarım yalnızca bunların değiştirilmesiyle sınırlı değildir, çünkü ilgili parçalar da tahrip edilir. Titreşim ünitesi sökülür ve elden geçirilir.
Salınım ünitesinin çalışmamasının diğer olası nedenleri ve bunları ortadan kaldırma yolları aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Vibratördeki sorunu zamanında tespit etmek için, yağ sızıntılarını izlemelisiniz: eğer meydana gelirse, contaları derhal değiştirmeniz gerekir.
Elektrik motoru tamiri
Elektrik motoruyla donatılmış ekipmanı kontrol etmeden önce şunları yapmalısınız: güç kaynağı voltajını kontrol edin:
- elektrik motoru tek fazlı ise, o zaman 220 V olmalıdır, bu parametreden talimatların izin verdiği +/- sapmalar;
- üniteye üç fazlı bir motor takıldığında, 380 V'luk bir voltaj gereklidir (artı veya eksi, ancak belirtilen sınırlar dahilinde).
Talimatları kullanarak ekipmanın elektrik motorunun hangi değer için tasarlandığını önceden belirledikten sonra bir multimetre kullanarak prizdeki voltajı kontrol edin. Cihaz anahtarı istenilen aralığa ayarlanmıştır. Problar ilgili yuvalara yerleştirilir.
Elektrikli ekipmanları kontrol ederken multimetre ve benzeri ölçüm aletleri vazgeçilmezdir. Onların yardımıyla, elektrik motoru sargılarının direncinin standart göstergelerinin yanı sıra devredeki kesintilerin varlığı da belirlenir.
Motor sorunlarının nedenleri, sorunların onarımı için öneriler de içeren aşağıdaki tabloda sunulmaktadır.
| Sorunlar | Nedenler | Sorun Giderme Yönergeleri |
| Elektrik motoru çalışmıyor | Başlat düğmesi bozuk | Değiştirilmeli |
| Kırık güç kablosu | Kırılma noktasını bulmak ve kopan kabloları bağlamak gerekir; kabloyu da değiştirebilirsiniz. | |
| Çatal kırıldı | Yeni bir fişe ihtiyacınız var | |
| Sargıların yırtılması veya yanması | Elektrik motorunun değiştirilmesi gerekiyor | |
| Dahili elektrik devresinde zayıf temas veya açık devre | Arızanın yerini belirlemek ve ardından bağlantıyı sıkmak veya kabloları bağlamak gerekir. | |
| Elektrik motoru ısınıyor | Aşırı yükleme | İşten düzenli olarak ara vermeniz gerekir |
| Barda zayıf temas | Bağlantıyı kontrol etmek, kontakları sıkmak gerekiyor | |
| Sargılar yanmış | Elektrik motorunun değiştirilmesi | |
| Elektrik motoru aniden duruyor (sarsıntılı çalışıyor) | Elektrik devresinde zayıf temas | Zayıf iletkenliğin yerini belirlemek ve ardından onu eski haline getirmek gerekir (örneğin, cıvata kontaklarını sıkarak) |
| Motor çalışıyor ancak kayış dönmüyor | Şaft kesildi | Motorun kendisini mi yoksa sadece rotoru mu değiştirmeniz gerekiyor? |
| Kasnak mil üzerinde döner | Kasnağı motordan titreşimli plakadan çıkarmak, ardından yuvaları kontrol etmek ve ardından parçayı değiştirmek (veya sadece iyice sabitlemek) veya mili onarmak gerekir. | |
| Elektrik motoru start butonuyla durmuyor | Kontrol devresinde kısa devre | Kısa devre yapılan alanı bulmalı ve kabloları ayırmalısınız. |
| Düğme kırık | Değiştirilmesi gerekiyor |
Çok nadir durumlarda olur motor sıkışması. Çoğu zaman bunun nedeni rulmanlarla ilgilidir. Bu nedenle kullanma talimatına göre periyodik olarak yağlanmaları ve aşırı aşınmaları durumunda uygun tipte yenileriyle değiştirilmeleri gerekir.
Benzin ünitesi onarımı
Benzinli içten yanmalı bir motoru onarmaya başladığınızda öncelikle çalışmayan ünitenin deposunda yeterli yakıt olduğundan, kontak anahtarının açık konumda olduğundan ve hava damperinin doğru konumda olduğundan emin olmalısınız. Ekipmanı bir kez daha sökmemek ve zaman kaybetmemek için bunun yapılması gerekiyor.
Çoğu zaman içten yanmalı motorlarla ilgili sorunlar aşağıdaki nedenlerden kaynaklanır:
- düşük yağ seviyesi veya kalitesiz, motor hiç çalışmıyor veya çalışma sırasında duruyor;
- kirli hava filtresi motorun dengesiz çalışmasına, güç kaybına ve hatta çalıştırılmamasına yol açan;
- buji arızası benzin ünitesinin çalıştırılmasında sorunlara neden olan veya dengesiz çalışmasına yol açan;
- egzoz sistemi elemanlarının ciddi şekilde kirlenmesi ekipmanın bir takım operasyonel özelliklerini etkileyen (veya susturucunun yanması);
- piston aşınması veya uygun karbüratör ayarının olmayışı, yüksüz dengesiz çalışmaya veya güçte düşüşe yol açar.
Son paragrafta listelenen sorunları çözmek için servis merkezi uzmanlarıyla iletişime geçmek daha iyidir.
Yağ kontrolü
Yağ seviyesi normalin altındaysa birçok modern conta modelinde motorun çalıştırılması engellenir. yerleşik sensörler. Bunu kontrol etmek için şunu yapın:
- ekipmanı düz bir yüzeye (yatay düzlemde) monte edin;
- doldurma kapağını sökün;
- probu yerleştirin;
- yağın yeterliliğini buna göre belirleyin.
Titreşimli plakanın yağının kirlenmesi nedeniyle periyodik olarak değiştirilmesi gerekir: ilk kez - 20 saat sonra ve sonraki tüm zamanlarda - ekipmanın her 100 saatlik sürekli çalışmasında bir. Yüksek kaliteli yağlayıcı kullanmak daha iyidir. Yağ temiz kaplarda saklanmalıdır.
Hava filtresinin temizlenmesi
Hava filtresi aşağıdaki şekilde temizlenir:
- önce somunu sökerek hava filtresi kapağını çıkarın;
- bir sonraki somunu sökün ve filtre elemanlarını çıkarın;
- Sünger filtre ılık su ve sıradan deterjanla yıkanır, ardından kurutulur ve fazlası sıkılan motor yağı ile nemlendirilir;
- kağıt filtre elemanını temizlemek için basınçlı hava kullanın;
- hava filtresini monte edin.
Aşağıdaki şekil göstermektedir hava filtresi şeması ve onun unsurları.
Bujinin kontrol edilmesi
Bujinin durumunu (kirliliği, aşınması, elektrotlar arasındaki mesafe) kontrol etmek için aşağıdakileri yapın:
- bir lokma anahtar kullanarak bujiyi çıkarın;
- aşınma derecesini ve ayrıca talaşlar gibi kusurların varlığını belirlemek;
- gerekirse mesafeyi ayarlayarak iki elektrot arasındaki boşluğun boyutunu 0,7-0,8 mm nominal değeriyle karşılaştırın;
- Sökülen mum daha fazla kullanılamıyorsa yenisini takın.
Egzoz Sistemi Bakımı
Aşağıdaki diyagramda gösterilmiştir.
Egzoz sistemi bakımı aşağıdaki şekilde gerçekleştirilir:
- M5 vidalarını sökün ve muhafazayı çıkarın;
- susturucunun ve alev tutucunun bağlantısını kesmek için M4 vidasını sökün;
- tel fırça kullanarak karbon kirleticilerini temizleyin;
- susturucu yanmazsa, tüm düzeneği birleştirin.
Arızaların olası nedenlerini kontrol ettikten sonra ekipman çalışıyor ancak ilerlemiyorsa, bir servis merkeziyle iletişime geçmek daha iyidir.
Benzin ünitelerinin arızalanma olasılığını en aza indirmek için ekipmanınıza uygun şekilde bakım yapmanız gerekir: yağı, filtreleri ve bujileri zamanında değiştirin. Titreşimli plakayı herhangi bir motor tipiyle çalıştırmadan önce, dış kusurları açısından incelemelisiniz; ayrıca cıvata bağlantılarının ve kayış gerginliğinin güvenilirliğini de kontrol etmelisiniz. Çalışmayı tamamladıktan sonra üniteyi kurum, kir, yağ gibi çeşitli kirletici maddelerden temizlemek gerekir. Ekipmanı çalıştırırken, talimatlarda belirtilen önerilere uymalısınız. Basit kurallar ekipmanınızın servis ömrünü maksimuma çıkaracaktır.
