Λέβητας αερίου aogv. Συστήματα θέρμανσης για εξοχικές και εξοχικές κατοικίες

Μια αλυσίδα γεγονότων με ώθησε να γράψω αυτή τη δημοσίευση, αναγκάζοντάς με να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου στην αυτοσυντήρηση ενός λέβητα αερίου. Θα σημειώσω αμέσως ότι δεν πρόκειται για «ανταλλαγή βέλτιστων πρακτικών», όπως συνήθως παρουσιάζεται, καθώς ορισμένα από τα γεγονότα που αναφέρονται, αντίθετα, μιλούν για την αρχική πλήρη απειρία του χρήστη. Αλλά, ίσως, οι πληροφορίες που παρουσιάζονται θα βοηθήσουν όσους τις διαβάσουν να αποφύγουν τέτοια λάθη.

Το γεγονός είναι ότι με τη φαινομενική αφθονία των πληροφοριών στο δίκτυο, έπρεπε να αντιμετωπίσω το γεγονός ότι ήταν κατανοητό οδηγίες βήμα προς βήμαδεν είναι τόσο εύκολο να το βρεις - τις περισσότερες φορές όλα περιορίζονται σε επιλεκτικές συμβουλές στα φόρουμ. Το εργοστασιακό εγχειρίδιο καλύπτει πολλά προβλήματα αρκετά στεγνά, και δεν φέρνει μεγάλη σαφήνεια, και μερικά σημαντικές πτυχέςγενικά, πρακτικά χάνεται, κάτι που κατ' αρχήν οδήγησε στην κατάσταση που θα συζητηθεί. Λοιπόν, τι προκάλεσε και πώς ο λέβητας αερίου AOGV-11.6-3 καθαρίστηκε με τα χέρια τους.

Πώς ξεκίνησαν όλα

Μετακομίσαμε στο δικό μας σπίτι τον Σεπτέμβριο του 2002. Το σύστημα θέρμανσης ήταν (και εξακολουθεί να είναι), αλλά στη συνέχεια οργανώθηκε σύμφωνα με την αρχή της φυσικής κυκλοφορίας. Το λεβητοστάσιο βρίσκεται σε ξεχωριστό παράρτημα, εξοπλισμένο σύμφωνα με όλους τους υπάρχοντες κανόνες. Ως γεννήτρια θερμότητας χρησιμοποιήθηκε ένας παλιός λέβητας από χυτοσίδηρο. καυστήρες αερίου, μερικά, όπως θυμάμαι τώρα, απίστευτα μεγάλα μεγέθη, επίσης με «αυτοκατασκευή» τοιχοποιία από πυρότουβλαμέσα. Ήταν μια πλήρης καταστροφή μαζί του: κάθε μήνα, στους όχι πιο κρύους χειμώνες μας (Μολδαβία, Υπερδνειστερία), ο πάγκος ανέβαζε 800 κυβικά μέτρα!

Με μια λέξη, αποφασίστηκε να γίνει αντικατάσταση. Επιλέξαμε το AOGV-11.6-3-U, τόσο για λόγους χαμηλού κόστους όσο και λαμβάνοντας υπόψη τη μάζα καλές κριτικέςγια αυτό το μοντέλο από φίλους. Ταυτόχρονα εγκαταστάθηκε αντλία κυκλοφορίας. Τα αποτελέσματα δεν άργησαν να έρθουν - ήδη τον επόμενο χειμώνα το σπίτι ήταν πολύ πιο άνετο και η θερμότητα κατανεμήθηκε ομοιόμορφα σε όλα τα δωμάτια. Και η μηνιαία κατανάλωση φυσικού αερίου μειώθηκε περισσότερο από τρεις φορές! - συνήθως χωράνε σε 220 - 270 κυβικά μέτρα.

Τιμές για λέβητα αερίου AOGV-11.6-3

λέβητας αερίου AOGV-11.6-3


Προς τιμή των κατασκευαστών, πρέπει να πούμε αμέσως ότι τα τελευταία 13 χρόνια δεν υπήρξαν απολύτως κανένα πρόβλημα με τη λειτουργία αυτών των αγορασμένων συσκευών. Ακόμη και τον κρύο χειμώνα του 2008-2009, όταν γινόταν ένας άλλος «πόλεμος αερίου» και η πίεση στους σωλήνες παροχής αερίου μειώθηκε στο κρίσιμο ελάχιστο, ο λέβητας αντιμετώπισε το έργο αρκετά καλά - δεν ήταν ζεστό στο σπίτι , και δεν απειληθήκαμε με πάγωμα. Για να είμαι ειλικρινής, ήταν ακόμη περίεργο για μένα να διαβάσω στα φόρουμ ότι σε πολλά σπίτια ένα τέτοιο κουμπί βαλβίδας αερίου είναι συνεχώς δεμένο - απλά δεν υπήρχαν προβλήματα με τον αυτοματισμό κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας.

Πραγματοποιούνται τακτικά επισκέψεις επιθεωρητών αερίου στην πόλη μας. Δεν υπήρξαν ποτέ ιδιαίτερα παράπονα σχετικά με τη λειτουργία του εξοπλισμού. Η μόνη παρατήρηση ήταν την προηγούμενη χρονιά - η αντικατάσταση του κυματοειδούς τμήματος της καμινάδας (πριν την εισαγωγή στον ριζικό σωλήνα) με ένα από γαλβανισμένο χάλυβα. Η έλλειψη έχει εξαλειφθεί.

Φέτος, το κρύο ήρθε λίγο νωρίς και ήδη στις αρχές Οκτωβρίου αποφασίστηκε να ξεκινήσει ο λέβητας στη χαμηλότερη ισχύ. Αλλά ανακαλύφθηκε ένα πρόβλημα - το φυτίλι της ανάφλεξης δεν ήθελε να ανάψει, και αν το έκανε, ήταν με μια τόσο μικροσκοπική φλόγα που μόλις φαινόταν. Φυσικά, ένας τέτοιος φακός δεν παρείχε θέρμανση του θερμοστοιχείου και ο αυτοματισμός δεν λειτούργησε.

Μια παρόμοια κατάσταση (αλλά σε μικρότερη κλίμακα: η δάδα άναψε αμέσως, αλλά ήταν αδύναμη) παρατηρήθηκε επίσης ένα χρόνο νωρίτερα. Το ακροφύσιο του αναφλεκτήρα ήταν σαφώς βουλωμένο και πέρυσι με βοήθησε που κατάφερα (με δικό μου κίνδυνο και κίνδυνο) να ψεκάσω ένα κουτί υγρού καθαρισμού του καρμπυρατέρ σε αυτόν τον «τζετ» μέσα από έναν μακρύ κυρτό σωλήνα. Αφού εξατμίστηκε το υγρό, προσπάθησα να το ανάψω - όλα λειτούργησαν και τον περασμένο χειμώνα δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα καθ 'όλη τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης.


Πέρυσι, καταφέραμε να κάνουμε χωρίς αναμετρήσεις - το ακροφύσιο καθαρίστηκε από τέτοιο υγρό για καρμπυρατέρ

Αλλά φέτος, ένα τέτοιο μέτρο αποδείχθηκε ανεπαρκές - το αποτέλεσμα αποδείχθηκε ακόμη και το αντίθετο. Ο αναφλεκτήρας δεν άναψε καθόλου.

Πραγματικά δεν ήθελα να αφαιρέσω εντελώς ολόκληρη τη μονάδα αερίου με καυστήρες (και δεν ήξερα καν πόσο προσβάσιμη ήταν τότε). Προσπάθησα, ξεβιδώνοντας τον σωλήνα παροχής αερίου στον αναφλεκτήρα από το μπλοκ μαγνητικής βαλβίδας, να τον φυσήξω με μια αντλία αυτοκινήτου. Αχρηστος. Δεν υπήρχε τίποτα να κάνω - έπρεπε να σκεφτώ πώς να αφαιρέσω ολόκληρο το μπλοκ καυστήρα για να καθαρίσω μηχανικά το ακροφύσιο του αναφλεκτήρα.

Ο λέβητας, φυσικά, είναι δεμένος, το σύστημα είναι γεμάτο. Η πρόσβαση από κάτω είναι ελάχιστη, αφού ο λέβητας εξακολουθεί να στέκεται σε ειδικό λάκκο. Όλα αυτά στην αρχή ήταν πολύ τρομακτικά - πώς να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα αερίου; Δεν βρήκα καμία λογική συμβουλή, αλλά συνάντησα μια υπόδειξη σε ένα από τα φόρουμ - αυτό το συγκρότημα περιστρέφεται γύρω από τον κεντρικό άξονα - τον σωλήνα εισόδου αερίου.

Δεδομένου ότι δεν υπήρχαν επεμβάσεις σημαντικής κλίμακας, δεν έβγαλα φωτογραφία σε εκείνο το στάδιο. Οι εργασίες που φαίνονται παρακάτω πραγματοποιήθηκαν αργότερα, όταν ο λέβητας αποσυναρμολογήθηκε εκ νέου. Όμως η ουσία παραμένει η ίδια.

  • Έτσι, αν προσπαθήσετε να δείτε τον λέβητα από κάτω (για την αρχική εξέταση της "κατάστασης" στην αρχή χρησιμοποίησα έναν καθρέφτη τοποθετημένο από κάτω), ανοίγει κάτι σαν αυτό:

Το ίδιο το μπλοκ καυστήρα είναι τοποθετημένο στο κάτω κάλυμμα. Βέλος pos. 1 δείχνει την είσοδο του σωλήνα παροχής αερίου στον κύριο καυστήρα. Pos. 2 είναι η είσοδος του αναφλεκτήρα και των σωλήνων θερμοστοιχείου. Και όλο αυτό το συγκρότημα, εκτός από την ακαμψία του σωλήνα αερίου, συγκρατείται στη φλάντζα του κυλινδρικού περιβλήματος του λέβητα από τρία άγκιστρα. Βρίσκονται κατά μήκος της άκρης της κάτω πλάκας στις κορυφές ενός κανονικού τριγώνου. Το μπλε βέλος δείχνει ένα από αυτά, αυτό που βρίσκεται κάπως στα αριστερά του παραθύρου ανάφλεξης.


Το δεύτερο άγκιστρο βρίσκεται πιο κοντά στο πίσω μέρος του λέβητα στα αριστερά (αν βρίσκεστε μπροστά στο παράθυρο ανάφλεξης).

Το τρίτο βρίσκεται σχεδόν ακριβώς κάτω από τη μονάδα αυτοματισμού, στο επίπεδο των κατακόρυφων σωλήνων που κατεβαίνουν στην παλέτα.

Τιμές για λέβητες αερίου

λέβητας αερίου


  • Μετά από ενδελεχή έλεγχο σε όλο το κάτω μέρος, δεν βρήκα άλλα στοιχεία στερέωσης ή στερέωσης. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να υπάρχουν αυλακώσεις μέσω των οποίων αυτές οι προεξοχές μπορούν να απεμπλακούν από τη φλάντζα του περιβλήματος. Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι υπήρχε μόνο ένα αυλάκι και βρισκόταν στην περιοχή του τρίτου γάντζου (κατά τη διάρκεια της παράστασης). Για να το ανεβείτε, η παλέτα πρέπει να περιστραφεί ελαφρώς δεξιόστροφα. Στην εικόνα, η φορά περιστροφής υποδεικνύεται με ένα πράσινο βέλος. Παρεμπιπτόντως, το ανοιγόμενο άβαφο τμήμα του περιβλήματος είναι επίσης σαφώς ορατό - μπορείτε να δείτε πώς μετατοπίζεται η παλέτα.
  • Κατανόησε την αρχή της στερέωσης. Αλλά για να γυρίσετε το τηγάνι και να αφαιρέσετε το μπλοκ του καυστήρα, φυσικά, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τον σωλήνα αερίου, τον σωλήνα ανάφλεξης και τον σωλήνα επαφής του θερμοστοιχείου από τη μονάδα αυτοματισμού.
  • Πρώτα απ 'όλα, έλεγξα για άλλη μια φορά αν ήταν κλειστή η παροχή αερίου από την καλωδίωση του σπιτιού.

  • Στη συνέχεια ξεβίδωσε προσεκτικά τα παξιμάδια στα εξαρτήματα της μονάδας αυτοματισμού.

1 - σωλήνας παροχής αερίου στον φακό ανάφλεξης. κλειδί για 12.

2 – σωλήνας με επαφή θερμοστοιχείου. κλειδί για 12.

3 - σωλήνας παροχής αερίου στον κύριο καυστήρα. Κλειδί για 27.

Η φλάντζα παρονίτη στον κεντρικό σωλήνα αερίου έχει αφαιρεθεί. Ελεγμένο - άριστη κατάσταση. Στον σωλήνα εκτόξευσης - το παρέμβυσμα παρέμεινε στο εξάρτημα του μπλουζιού, αλλά επίσης - είναι σαφές ότι δεν έχει φθαρεί και θα εξακολουθεί να λειτουργεί αρκετά καλά.

  • Μετά την αποσυναρμολόγηση αυτού του συγκροτήματος, η παλέτα γύρισε αρκετά εύκολα και μέσα από την αυλάκωση, η θήκη που ήταν πιο κοντά στους σωλήνες αποσυνδέθηκε από το περίβλημα. Τώρα, στηρίζοντας την παλέτα από κάτω, την τροφοδοτούμε ελαφρώς προς τον εαυτό μας - και οι άλλες δύο θήκες βγαίνουν επίσης από την εμπλοκή. Κατεβάζουμε ολόκληρο το συγκρότημα στο πάτωμα και στη συνέχεια το τραβάμε προσεκτικά ανάμεσα στα πόδια του λέβητα.

Η φωτογραφία δείχνει την παλέτα που αφαιρέθηκε, αλλά θα κάνω ξανά κράτηση - οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν αργότερα, κατά τη δευτερεύουσα αποσυναρμολόγηση του λέβητα. Την πρώτη φορά η εικόνα ήταν πολύ πιο «καθαρή». Επιπλέον, το κείμενο θα καταστήσει σαφές γιατί δίνεται τόση προσοχή σε αυτό.

  • Έλεγξα την κατάσταση του κύριου καυστήρα - ήταν εντελώς καθαρός, χωρίς σημάδια παραμόρφωσης. Δεν υπήρχαν παράπονα για τη δουλειά της.
  • Στη συνέχεια, προχώρησε στον «ένοχο» όλου αυτού του εγχειρήματος - στο ακροφύσιο του πυρσού ανάφλεξης. Ξεβίδωσα τις δύο βίδες που συγκρατούν αυτό το συγκρότημα (φυτίλι συν θερμοστοιχείο) στη θέση συναρμολόγησης. Οι βίδες όμως στην αρχή αντιστάθηκαν, αλλά μετά την επεξεργασία με WD-40 εξακολουθούσαν να πηγαίνουν. Αφαίρεσε το περίβλημα σε σχήμα κουτιού από τον καυστήρα πιλότου, έφτασε στο ακροφύσιο.

Το ίδιο το ορειχάλκινο ακροφύσιο καλύφθηκε από πάνω με μια ελαφριά λευκή επίστρωση (σαν λέπια) και αυτό αφαιρέθηκε πολύ γρήγορα, χωρίς προσπάθεια, με λεπτό γυαλόχαρτο. Το ίδιο το ακροφύσιο, ναι, ήταν κατάφυτο, ελάχιστα «τραβηγμένο» ακόμη και οπτικά. Είναι επίσης εντάξει - πήρε μια λεπτή χάλκινη φλέβα από ένα χαλαρό καλώδιο και καθάρισε την τρύπα. Για εγγύηση φύσα και υπό πίεση με αντλία από την πλευρά της σύνδεσης του σωλήνα στο μπλουζάκι της μονάδας αυτοματισμού. Όλη η εργασία ολοκληρώθηκε!

  • Ταυτόχρονα, ενώ υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση, καθάρισα πολύ προσεκτικά την κάμψη του σωλήνα θερμοστοιχείου με γυαλόχαρτο-«μηδέν»: υπήρχε ένα πολύ ελαφρύ στρώμα οξειδίου - συσσωρεύτηκε κατά την περίοδο της καλοκαιρινής διακοπής.
  • Συναρμολόγησα προσεκτικά όλους τους κόμβους με αντίστροφη σειρά. Ταλαιπωρήθηκα λίγο με την ανάποδη τοποθέτηση της παλέτας - αλλά μετά το συνήθισα.

Πρώτον, είναι απαραίτητο να ανυψώσετε προοδευτικά, χωρίς λοξό, ολόκληρο αυτό το μπλοκ έτσι ώστε ο καυστήρας να μπει μέσα στο περίβλημα και το συγκρότημα του αναφλεκτήρα και του θερμοστοιχείου να μην προσκολλάται στη φλάντζα του περιβλήματος. Στη συνέχεια, στέκεστε στο πλάι των σωλήνων, σπρώξτε ελαφρά όλο αυτό το συγκρότημα προς το μέρος σας, δώστε μια ελαφριά κλίση προς τα κάτω, έτσι ώστε η αντίθετη άκρη της παλέτας να ανέβει ελαφρά (κυριολεκτικά μερικές μοίρες!) Στη συνέχεια, ενώ τροφοδοτείτε την παλέτα προς τα εμπρός, θα πρέπει να βάλετε ταυτόχρονα δύο απομακρυσμένους γάντζους ώστε να μπουν στη φλάντζα του περιβλήματος. Κατευθύνετε το άγκιστρο που βρίσκεται πιο κοντά σας στην κομμένη αυλάκωση και όταν εισέλθει σ' αυτήν, γυρίστε ολόκληρη την παλέτα αριστερόστροφα. Το μέγεθος αυτής της περιστροφής θα υποδεικνύεται οπτικά από τη θέση των σωλήνων - ο σωλήνας αερίου θα βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον σωλήνα διακλάδωσης της μονάδας αυτοματισμού, όπως ήταν κατά την αποσυναρμολόγηση.

  • Τοποθέτησα όλους τους σωλήνες στη θέση τους, αφού έλεγξα την παρουσία και τη σωστή εφαρμογή των παρεμβυσμάτων. Έσφιξα τα παξιμάδια στο σωλήνα παροχής αερίου και στο σωλήνα ανάφλεξης με ένα κλειδί. Πριν εγκαταστήσω ξανά τον σωλήνα θερμοστοιχείου, πολύ προσεκτικά, κυριολεκτικά μόλις ακουμπούσα, καθάρισα τα μαξιλαράκια επαφής με ένα "μηδέν". Αυτό το παξιμάδι, σύμφωνα με τις συστάσεις που διαβάστηκαν, σφίχτηκε όχι με κλειδί, αλλά με το χέρι, μόνο με τη δύναμη των δακτύλων.
  • Έλεγξα τη στεγανότητα των συνδέσεων - έφερα ένα σφουγγάρι από την κουζίνα με απορρυπαντικό, άνοιξε την παροχή αερίου, "ξέπλυνε" τις αρθρώσεις των σωλήνων αερίου - όλα είναι καλά, δεν υπάρχουν σημάδια διαρροής.
  • Προσπάθησα να ξεκινήσω τον λέβητα. Το φυτίλι πήρε τέλεια φωτιά - με ομοιόμορφη φλόγα, «πλένοντας» την κάμψη του θερμοστοιχείου. Κυριολεκτικά σε 15-20 δευτερόλεπτα - η βαλβίδα αερίου λειτούργησε. Περίμενα μερικά λεπτά και μετά άνοιξα την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα - πήρε φωτιά ομοιόμορφα, χωρίς βαμβάκι. Πειραματίστηκα - έκλεισα και άνοιξα την παροχή στον κύριο καυστήρα αρκετές φορές: όλα είναι καλά - το φυτίλι καίγεται ομοιόμορφα, δεν σβήνει, ο καυστήρας αναφλέγεται κανονικά.

Αυτό ήταν όλο, έβαλα περίπου το επιθυμητό επίπεδο θέρμανσης, έκλεισα την ασπίδα στο παράθυρο ανάφλεξης και έφυγα, γεμάτος περηφάνια για τη δουλειά που έγινε με επιτυχία.

Δεν ήξερα τότε ότι οι «περιπέτειές» μου μόλις ξεκινούσαν!

Ενημερωθείτε μελετώντας τα κύρια κριτήρια αξιολόγησης σε ένα ειδικό άρθρο στην πύλη μας.

Ένα απροσδόκητο πρόβλημα

Για αρκετές ημέρες, η λειτουργία του λέβητα δεν προκάλεσε παράπονα - δεν ξεθώριασε, το σύστημα θέρμανσης λειτούργησε καλά. Ωστόσο, πέρασε περίπου μια εβδομάδα και μου φάνηκε ότι μια προηγουμένως ασυνήθιστη μυρωδιά εμφανίστηκε στο λεβητοστάσιο - αυτή δεν είναι η μυρωδιά του αερίου στην καθαρή του μορφή, αλλά μάλλον το "άρωμα" του καμένου αερίου. Επιπλέον, άρχισε να δίνει την εντύπωση ότι, σύμφωνα με τα συναισθήματα του νοικοκυριού, υπήρχε έλλειψη ζεστασιάς.

Μερικές φορές ο λέβητας έσβησε τη νύχτα - χωρίς προφανή λόγο. Λοιπόν, τότε - περισσότερα. Περίπου μια εβδομάδα αργότερα, όταν μπήκα στο λεβητοστάσιο, είδα μια απόκοσμη εικόνα - η φλόγα του καυστήρα προσπαθούσε να «βγει» μέσα από το παράθυρο ανάφλεξης που έκλεισε η ασπίδα. Αρκετά μεγάλο οικόπεδοτο μεταλλικό περίβλημα πάνω από το παράθυρο ήταν σχεδόν καυτό, η μπογιά πάνω του είχε καεί εντελώς και έγινε «καθαρό» μέταλλο.


Όπως ήταν φυσικό, ο λέβητας έσβησε αμέσως. Αφού κρύωσε προσπάθησα σαν πείραμα να ανάψω. Το φυτίλι λειτουργεί καλά, ο αυτοματισμός λειτουργεί επίσης καλά. Αλλά όταν ο κύριος καυστήρας αναφλέγεται, τότε, πρώτα, η φλόγα έχει έντονα πορτοκαλί άκρα της φλόγας. Και δεύτερον, η "στέμμα" της φλόγας δεν κατευθύνεται εντελώς προς τα πάνω, αλλά τείνει επίσης στο κενό μεταξύ του εναλλάκτη θερμότητας και του εξωτερικού περιβλήματος του λέβητα.

Σαφώς, αυτό σαφές σημάδιτο γεγονός ότι μέσα στο λέβητα η ροή των καυτών αερίων συναντά κάποιο είδος αντίστασης, με μια λέξη - τα κανάλια είναι κατάφυτα με αιθάλη. Η αιθάλη είναι παντού, ακόμη και στο περίγραμμα του παραθύρου ανάφλεξης - δεν έχει συμβεί ποτέ πριν να λερώνω τα χέρια μου κατά την ανάφλεξη και τώρα εμφανίζονται μαύρες κηλίδες στα δάχτυλά μου, παρεμπιπτόντως, είναι πολύ δύσκολο να ξεπλυθούν ακόμη και με ζεστό νερό και σαπούνι.

Αλλά το ερώτημα παραμένει αναπάντητο - γιατί; Άλλωστε τόσα χρόνια δεν είχα ποτέ να αντιμετωπίσω τέτοιο πρόβλημα.

Χρήσιμο και πάλι στα φόρουμ - για να αναζητήσετε την αιτία. Και σε ένα από αυτά συνάντησα χρήσιμες συμβουλές- μια τέτοια εικόνα είναι χαρακτηριστική της ατελούς καύσης αερίου, χωρίς την παροχή πρόσθετου αέρα. Άρχισε να ασχολείται πιο στενά με το σχεδιασμό του λέβητα του και αποκάλυψε κάτι που απλά δεν είχε δώσει προσοχή πριν. Αυτός είναι ένας αποσβεστήρας σε σχήμα γιακά στην είσοδο του σωλήνα αερίου προς το λέβητα, από κάτω, ακριβώς στην παλέτα. Εκεί, στον σωλήνα, υπάρχουν δύο διαμετρικά αντίθετες τρύπες, οι οποίες καλύπτονται από αυτό το αμορτισέρ.


Έτρεξα να ελέγξω: είναι - ο αποσβεστήρας καλύπτει σχεδόν πλήρως και τις δύο τρύπες. Η κακή γνώση του "υλικού" οδήγησε στο γεγονός ότι δεν έδωσα καθόλου προσοχή σε αυτήν την απόχρωση. Και κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του μπλοκ καυστήρων, προφανώς, μετακίνησε κατά λάθος αυτόν τον αποσβεστήρα σε μια θέση όπου η πρόσβαση αέρα ήταν αποκλεισμένη.

Προσπάθησα να ανοίξω αυτά τα παράθυρα και να ανάψω το λέβητα - ναι, η φλόγα άλλαξε αμέσως χρώμα και έγινε πιο ομοιόμορφη. Αλλά η "κορώνα", φυσικά, εξακολουθεί να τείνει στο χώρο μεταξύ του περιβλήματος και του εναλλάκτη θερμότητας, δηλαδή ο λόγος που βρέθηκε δεν με σώζει από τον καθαρισμό του λέβητα.

Καθαρισμός λέβητα

Είναι σαφές ότι για να πραγματοποιήσω τον καθαρισμό, πρέπει να αποσυναρμολογήσω ξανά - επίσης να αποσυναρμολογήσω το μπλοκ καυστήρα και συν, να αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του λέβητα.

  • Χρειάστηκε να ταλαιπωρηθώ λίγο με την αφαίρεση της ομπρέλας, η οποία περνάει στο μεταλλικό μέρος της καμινάδας. Το γεγονός είναι ότι στο ίδιο το λεβητοστάσιο - ένα τούβλο, γηγενούς τύπου, εγκατεστημένο σε ένα θεμέλιο και δύο σωλήνες είναι ενσωματωμένοι σε αυτό - από τον λέβητα και, πάνω, από τη στήλη αερίου.


Τοίχωσα μόνος μου τον σωλήνα του λέβητα, το έκανα έγκαιρα με υψηλή ποιότητα και «κάθεται» πολύ σφιχτά. Έπρεπε να κάνω μια προσπάθεια για να πετύχω μια μικρή αντίδραση. Αλλά στο τέλος αποδείχθηκε - ήταν δυνατό να το ανυψώσετε έτσι ώστε να υπάρχει αρκετό διάκενο για να αφαιρέσετε την ομπρέλα από τον σωλήνα. Η εικόνα αποδείχθηκε πολύ πολύχρωμη.


Οι αποθέσεις αιθάλης είναι ήδη ορατές κάτω από την ίδια την ομπρέλα. Και αν κοιτάξετε την ομπρέλα από κάτω, τότε στον ημισφαιρικό διαχωριστή-συλλέκτη συμπυκνωμάτων υπάρχει ένα μαλακό χαλαρό στρώμα αιθάλης με πάχος κάτω από 10 χιλιοστά.



  • Για να αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του λέβητα, πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε και να αποσυναρμολογήσετε τον αισθητήρα ρεύματος. Συγκρατείται στο κάλυμμα με πλάκες που βιδώνονται με δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή (στην παραπάνω εικόνα - φαίνεται με μπλε βέλη). Όμως όσο κι αν έστριψα αυτές τις βίδες με αυτοκόλλητο, γύρισαν στη θέση τους, χωρίς να ανέβουν ούτε ένα χιλιοστό. Στο τέλος, έφτυσε σε αυτό το θέμα - αποφάσισε να αφαιρέσει το κάλυμμα μαζί με τον αισθητήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 14, ξεβιδώστε το παξιμάδι που συνδέει το σωλήνα με το μπλουζάκι της μονάδας αυτοματισμού.

Έλεγξα αμέσως τη φλάντζα παρονίτη - "ζωντανό", παρέμεινε στη θέση της και ως εκ τούτου αποφάσισα να μην την ενοχλήσω.


  • Επιπλέον, φαίνεται ότι όλα είναι απλά - το καπάκι είναι στερεωμένο στο περίβλημα του λέβητα με τρεις βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Η βίδα με αυτοκόλλητη βίδα, που βρίσκεται στην μπροστινή πλευρά του λέβητα, βγήκε αρκετά εύκολα.

Αλλά οι άλλοι δύο - είχαν μια «βίαιη αντίσταση». Απλώς δεν ήθελαν να υποχωρήσουν. Ούτε τα ισχυρά κατσαβίδια, ούτε η επεξεργασία του WD-40, ούτε το χτύπημα βοήθησαν - στέκονται ακίνητα.


Στο τέλος, οι υποδοχές για το κατσαβίδι άρχισαν να "γλείφουν" - αλλά όλες με το ίδιο μηδενικό αποτέλεσμα. Υπήρχε μόνο μία διέξοδος - να κόψετε τις κεφαλές των βιδών με ένα μύλο, ευτυχώς, δεν έγιναν "κάτω από τον ιδρώτα".

Τιμές για αυτοκόλλητες βίδες

αυτοεπιπεδούμενες βίδες


Είναι εντάξει - κόψτε πολύ τακτοποιημένα. Κοιτάζοντας μπροστά, θα πω ότι στη συνέχεια αντικατέστησα αυτούς τους συνδετήρες με βίδες στέγης με εξαγωνική κεφαλή - σε περίπτωση μελλοντικών καθαρισμών του λέβητα. Κρατάει ακόμα καλύτερα και το ξεβίδωμα δεν θα έχει πρόβλημα.

  • Το καπάκι έκατσε σφιχτά, και έπρεπε ακόμη και να το χτυπήσω λίγο από κάτω - ακουμπώντας ένα ξύλινο μπλοκ στην κάτω άκρη. Μετά από αυτό, απογειώθηκε ομαλά.

Στο πίσω μέρος του καπακιού διακρίνονται καθαρά ίχνη που παραμένουν λόγω της λανθασμένης διέλευσης των προϊόντων καύσης. Βρήκαν τον δρόμο τους ανάμεσα στον εναλλάκτη θερμότητας και το κέλυφος του λέβητα και μετά συνέκλιναν στο κεντρικό άνοιγμα της καμινάδας.


Φυσικά, δεν χρειάζεται να μιλάμε για οποιαδήποτε απόδοση του λέβητα σε μια τέτοια κατάσταση - μάλλον ζέσταινε το λεβητοστάσιο παρά απέδωσε θερμότητα στο σύστημα. Είναι καλύτερα να σιωπάτε για την ασφάλεια μιας τέτοιας λειτουργίας.

  • Ο εναλλάκτης θερμότητας νερού του λέβητα καλύπτεται από πάνω με το κάλυμμά του. Στερεώνεται και πιέζεται σφιχτά πάνω του με τη βοήθεια ειδικών συνδετήρων - μεταλλικών σφηνών (στην παραπάνω εικόνα φαίνονται με κίτρινα βέλη). Αυτά τα κουμπώματα βγαίνουν πολύ εύκολα.

Νόμιζα ότι ήταν ελατήρια - τίποτα τέτοιο. Αυτές οι σφήνες είναι κατασκευασμένες από κανονικό μαλακό χάλυβα και οι νευρώσεις τους είναι λυγισμένες με τον ίδιο τρόπο όπως οι συμβατικοί καρφίτσες. Μειώνονται εύκολα στο κέντρο και στη συνέχεια η σφήνα αφαιρείται από την υποδοχή.


  • Με τον ίδιο τρόπο, αφαίρεσα όλα τα πώματα, και μετά αφαίρεσα το κάλυμμα. Και τρομοκρατημένος...

Αυτό το μικρό κενό μεταξύ του εναλλάκτη θερμότητας και του καλύμματος, στο οποίο το αέριο ρέει από τα τρία κανάλια πρέπει να συνδυαστεί σε ένα κεντρικό για να βγει από την καμινάδα, είναι σφιχτά φραγμένο με αιθάλη.

  • Τώρα είναι απαραίτητο να ληφθούν ένθετα-στροβιλιστές της ροής αερίου από τα κανάλια του εναλλάκτη θερμότητας. Υπέκυψαν χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση όταν τα σήκωσε με πένσα.

Η εικόνα αποδείχθηκε ακόμη χειρότερη από ό,τι μπορούσα να φανταστώ - το στρώμα εναποθέσεων αιθάλης στα πτερύγια των στροβιλιστών είναι εντυπωσιακό στο πάχος του!


Ταυτόχρονα, βλέπω αμέσως σε τι κατάσταση βρίσκονται αυτά τα κάθετα κυλινδρικά κανάλια. Ταίριασμα εικόνας...


Φυσικά, ακόμα κι αν «μπρακέτα» τα προβλήματα πρόσφυσης, δεν τίθεται θέμα απόδοσης του λέβητα με έναν εναλλάκτη θερμότητας τόσο κατάφυτο εξωτερικά.

  • Στη συνέχεια, αφαίρεσα το δίσκο του λέβητα με το μπλοκ καυστήρα - πώς εκτελείται αυτή η λειτουργία, έχω ήδη πει παραπάνω.

  • Όλα, μπορείτε να πάτε απευθείας στον καθαρισμό όλων των κόμβων. Για αυτή τη λειτουργία, μια συνηθισμένη πλαστική βούρτσα για μπουκάλια αγοράστηκε σε ένα κατάστημα υλικού - θα πάει για κάθετα κανάλια. Δέστε το με κολλητική ταινία ξύλινο πηχάκινα διασχίζουν τα κανάλια σε όλο το ύψος τους.

Ξέρω ότι το "κλασικό" για τη δημιουργικότητα στο σπίτι είναι η μπλε ηλεκτρική ταινία, αλλά είχα μόνο λευκή 🙂

Και για τον καθαρισμό άλλων εξαρτημάτων και επιφανειών, αγόρασα μια επίπεδη βούρτσα με μαλακές ορειχάλκινες τρίχες.


  • Ξεκινάω τον καθαρισμό από το πάνω επίπεδο του εναλλάκτη θερμότητας - καθαρίζω και σκουπίζω όλες τις εναποθέσεις αιθάλης. Αποδείχθηκε όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα.
  • Μετά προχωράω στον καθαρισμό των καναλιών. Η αιθάλη απομακρύνεται από τους τοίχους αρκετά εύκολα - δεν έχει ακόμη χρόνο να "zadubet". Χαρακτηριστικά είναι πολύ λιπαρό.


  • Αφού καθαρίσω τον ίδιο τον λέβητα, στρέφομαι στα αφαιρεμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Για να μην εκτραφεί υπερβολική βρωμιά στο λεβητοστάσιο, μεταφέρω όλη αυτή τη δράση στην αυλή.





Ο ίδιος ο καυστήρας είναι καθαρός αυτή τη φορά, εκτός από την αιθάλη που επιτέθηκε από πάνω - αφαιρέθηκε εύκολα με μια βούρτσα. Ταυτόχρονα, καθαρίζω αμέσως ελαφρώς τον σωλήνα θερμοστοιχείου με ένα "μηδέν" - αυτό δεν θα βλάψει.


  • Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία καθαρισμού, προχωράω στην επανασυναρμολόγηση του λέβητα. Πρώτα, εγκατέστησα το μπλοκ καυστήρων στη θέση του - αυτό έχει ήδη συζητηθεί παραπάνω. Συνέδεσα αμέσως όλους τους σωλήνες, έλεγξα τις φλάντζες και έσφιξα τα παξιμάδια.

Και εδώ επικέντρωσα αμέσως την προσοχή μου στη θέση της βαλβίδας του καναλιού αέρα. Κατά τον καθαρισμό, αφαίρεσα αυτόν τον σφιγκτήρα από τον σωλήνα (πραγματικά δεν ξέρω γιατί), αλλά πότε αντίστροφη εγκατάστασηαποδείχθηκε ότι ήταν κατασκευασμένο από μαλακό χάλυβα και δεν είχε καμία ελαστικότητα. Μετά την εγκατάσταση, άρχισε να κρέμεται και απλά να γλιστρά προς τα κάτω. Έπρεπε να κάνω μια μικρή βελτίωση - να ανοίξω τρύπες στα "αυτιά" και αφού βάλω τον αποσβεστήρα, σφίξτε ελαφρώς με μια μακριά βίδα M5. Αποδείχθηκε μια χαρά - τώρα ο σφιγκτήρας συγκρατείται με ασφάλεια σε μια προκαθορισμένη θέση, αλλά η μετακίνησή του δεν είναι δύσκολη.


Η εικόνα δείχνει ότι οι είσοδοι αέρα είναι μισάνοιχτες.

  • Το επόμενο βήμα είναι να τοποθετήσετε τους στροβιλιστές στη θέση τους.

Η εγκατάσταση των στροβιλιστών είναι πολύ απλή και είναι απλά αδύνατο να κάνετε λάθος εδώ - εισάγονται στα κανάλια και συγκρατούνται σε αυτά λόγω της διεύρυνσης της κεντρικής μεταλλικής πλάκας που βρίσκεται στην κορυφή. Τα εισάγω έτσι ώστε αυτή η πλάκα να προσανατολίζεται κατά μήκος της ακτίνας του κυλινδρικού εναλλάκτη θερμότητας, δηλαδή οι λεπίδες να βρίσκονται περίπου εφαπτομενικά στον κύκλο.



  • Το επόμενο βήμα είναι η αντικατάσταση του καλύμματος του εναλλάκτη θερμότητας. Οι οπές για τους σφιγκτήρες μπήκαν στις υποδοχές στο κάλυμμα.

Τοποθετώ μεταλλικές καρφίτσες-σφήνες στις υποδοχές των ματιών και τις βγάζω ελαφρά από το πίσω μέρος - έτσι ώστε το κάλυμμα να εφαρμόζει όσο το δυνατόν πιο σφιχτά στον εναλλάκτη θερμότητας. Μετά από αυτό, άπλωσα τις κεραίες με πένσα - αυτό είναι, το καπάκι είναι σταθερά στερεωμένο.


  • Στη συνέχεια, επανατοποθετώ το επάνω κάλυμμα του λέβητα. Τρύπες από μια μόνο βίδα με αυτοκόλλητη βίδα που βγήκε κανονικά βοηθούν στον προσανατολισμό με τη σωστή θέση της. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας ώσης δεν αφαιρέθηκε - είναι ήδη στη θέση του και το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε τον σωλήνα του με το μπλουζάκι και να σφίξετε το παξιμάδι.

  • Ολοκληρώνω τη συναρμολόγηση τοποθετώντας το καπάκι. Το γλιστράω κάτω από το σωλήνα, το βάζω στην υποδοχή του (κολλάει πολύ σφιχτά) και μετά το βάζω προσεκτικά στη θέση του. Τρεις προεξοχές στο καπάκι πρέπει να χωρούν στις αντίστοιχες οπές στο κάλυμμα του λέβητα και σε αυτήν την περίπτωση, το κομμένο ημικυκλικό παράθυρο θα βρίσκεται πάνω από το σωλήνα διέλευσης του αισθητήρα θερμοκρασίας.

  • Φυσικά, μετά από αυτό όλες οι συνδέσεις ελέγχθηκαν για στεγανότητα.
  • Γυρίζω στην πολυαναμενόμενη στιγμή - να ξεκινήσω τον λέβητα. Το φυτίλι πήρε φωτιά αμέσως και μετά από 15 δευτερόλεπτα λειτούργησε η μαγνητική βαλβίδα. Μέχρι εδώ καλά.

Ανοίγω την παροχή αερίου - ο καυστήρας αναφλέγεται εύκολα, η φωτιά καίει με ομοιόμορφη κορώνα, με το ίδιο ύψος των φλόγων, και δεν κοιτούν στα πλάγια, αλλά κατευθύνονται έντονα προς τα πάνω, κάτι που έπρεπε να αποδειχθεί!


  • Προσπάθησα να «παίξω» με το αμορτισέρ. Ως αποτέλεσμα, έπρεπε να το ανοίξω λίγο ακόμα - πέτυχα μια ομοιόμορφη μπλε φλόγα, πρακτικά χωρίς ακαθαρσίες κόκκινων ή πορτοκαλί αποχρώσεων. Η πειραματική διακοπή λειτουργίας και παροχή αερίου (προσομοίωση διακοπής λειτουργίας και εκκίνησης του λέβητα) ήταν επιτυχής - η φλόγα του αναφλεκτήρα είναι σταθερή και ο καυστήρας αναφλέγεται αμέσως και σχεδόν αθόρυβα.

Από τότε έχουν περάσει δύο εβδομάδες - δεν υπήρχαν παράπονα για τη λειτουργία του λέβητα! Ο χειμώνας είναι μπροστά και ελπίζω ότι το σύστημα θέρμανσης δεν θα μας επιφέρει δυσάρεστες εκπλήξεις.

Και για μένα αποφάσισα το εξής:

  • Να είστε πιο προσεκτικοί στα μικροπράγματα οποιουδήποτε σχεδίου - όλα έχουν τον σκοπό τους και οι κακοσχεδιασμένες ενέργειες μπορούν να οδηγήσουν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
  • Η διαδικασία καθαρισμού έχει κατακτηθεί, δεν είναι τόσο περίπλοκη, επομένως θα την εκτελώ τακτικά - πριν από την έναρξη κάθε περιόδου θέρμανσης, τουλάχιστον για λόγους πρόληψης.

Μάθετε πώς να παράγετε μελετώντας τις απαιτήσεις που πρέπει να πληρούνται σε ένα ειδικό άρθρο στην πύλη μας.

Ο συγγραφέας γνωρίζει ότι τέτοια εργασία, γενικά, θα πρέπει να εκτελείται από κατάλληλους ειδικούς. Επομένως, αυτό το άρθρο δεν πρέπει να θεωρείται ως οδηγός δράσης, αλλά μόνο ως μια ιστορία για το τι συνέβη - για το πώς ένα πολύ μικρό λάθος, η απροσεξία, οδήγησε σε σοβαρά προβλήματα και απαιτούσε την επείγουσα εξάλειψή τους. Ελπίζω ότι οι πληροφορίες που ελήφθησαν θα είναι χρήσιμες σε κάποιον.

Τι είναι ο λέβητας αερίου aogv; Η συντομευμένη αποκωδικοποίηση σημαίνει ότι πρόκειται για συσκευή θέρμανσης νερού αερίου, δηλαδή λέβητα αερίου για συστήματα θέρμανσης σπιτιού ή διαμερίσματος. Από τους συνήθεις λέβητες που εγκαθίστανται σε ατομικά συστήματα θέρμανσης, λέβητες αερίουΤα aogv διαφέρουν στο ότι διαθέτουν πλήρη ενεργειακή ανεξαρτησία (δυνατότητα πλήρους λειτουργίας εκτός σύνδεσης, χωρίς σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο), εξοπλισμένα αυτόματο σύστημα(APCS) ελέγχου και διαχείρισης, που μπορεί να ελέγξει τις λειτουργίες του εξοπλισμού, τους ελεγκτές ρεύματος αέρα και τη δύναμη της φλόγας στο φυτίλι χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.

Χαρακτηριστικά και διαφορές μεταξύ της AOGV και άλλων θερμαντήρων αερίου

Η ευελιξία και η αυτονομία είναι τα κύρια πλεονεκτήματα ενός λέβητα σε μια ιδιωτική κατοικία. Η ευελιξία έγκειται στο γεγονός ότι ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί όχι μόνο από έναν κεντρικό αγωγό αερίου, αλλά και από εμφιαλωμένο αέριο - απλώς αλλάξτε τον τύπο του καυστήρα. Επιπλέον, ελλείψει ηλεκτρικής ενέργειας, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αντικαθίσταται με επιτυχία από μηχανικό αυτοματισμό - αυτό είναι πλήρης ενεργειακή ανεξαρτησία και αυτονομία.

Για στέγαση διαφορετικών μεγεθών, μπορείτε να επιλέξετε λέβητες της κατάλληλης ισχύος και αυτή η παράμετρος αντικατοπτρίζεται στη σήμανση της μονάδας: για παράδειγμα, η μάρκα του λέβητα AOGV 17 αντιπροσωπεύει μια συσκευή θέρμανσης νερού αερίου με μέγιστη ισχύ 17 kW.

Στοιχεία παραγωγής θερμότητας της μονάδας: συσκευές και αισθητήρες αυτοματισμού, θάλαμος καύσης, μπουφάν (εναλλάκτης θερμότητας), αεραγωγός (κανάλι καμινάδας). Στη Ρωσική Ομοσπονδία, οι κύριοι προμηθευτές αυτού του αυτόνομου εξοπλισμού θέρμανσης είναι οι εγκαταστάσεις Borinsky και Zhukovsky - όλα τα Zhukovsky και Borinsky AOGV παράγονται σε έκδοση δαπέδου. Το εργοστάσιο Borinsky ασχολείται με την παραγωγή θερμαντικών δαπέδων σε ορθογώνια θήκη, με αυτοματισμό που βρίσκεται στο πίσω μέρος της ίδιας θήκης. Όλοι οι αυτοματισμοί είναι τοποθετημένοι σε διαφορετικά σχέδια και διαμορφώσεις - μπορεί να είναι οικιακός μηχανικός ή/και ηλεκτρονικός εξοπλισμός, καθώς και αυτοματισμοί ευρωπαϊκής ή αμερικανικής κατασκευής.

Το εργοστάσιο Borinsky κατασκευάζει λέβητες με ονομαστική ισχύ 7, 11, 17, 23 και 29 kW σε δύο τροποποιήσεις - έναν λέβητα μονού κυκλώματος και μια συνδυασμένη μονάδα με δύο κυκλώματα, και αυτό καθιστά δυνατή τη θέρμανση ακόμη και μικρών σπιτιών με με συνολική επιφάνειαέως 70 m 2. Σε αυτό το χαρακτηριστικό, εκδηλώνεται το πλεονέκτημα των μονάδων Borin έναντι των Zhukovsky, οι οποίες είναι σχεδιασμένες για μεγάλες περιοχές.


Το χάλκινο θερμοστοιχείο είναι το επόμενο κύριο στοιχείο του κυκλώματος, το οποίο ενεργοποιεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που εμποδίζει το αέριο στον θάλαμο καύσης όταν εξασθενεί το φυτίλι. Ο θάλαμος καύσης, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με λέβητες αερίου για μια ιδιωτική κατοικία της μάρκας AOGV, είναι ανοιχτός, πράγμα που σημαίνει ότι ο αέρας για τη διατήρηση της καύσης εισέρχεται στον θάλαμο από τη γύρω ατμόσφαιρα. Μια τέτοια συσκευή του σχεδίου εγκατάστασης θα πρέπει να προβλέπει την παρουσία τόσο φυσικού όσο και εξαναγκασμένου αερισμού σε μια ιδιωτική κατοικία. Αλλά εάν υπάρχει καλό φυσικό ρεύμα, ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ακραίες περιπτώσεις.

Το χιτώνιο ψυκτικού υγρού βρίσκεται στο πάνω μέρος του θαλάμου καύσης, πάνω από τον καυστήρα. Και τα δύο κυκλώματα (εάν ο λέβητας AOGV είναι διπλού κυκλώματος) έχουν τον δικό τους ξεχωριστό εναλλάκτη θερμότητας με διαχωρισμένες ροές νερού ή/και ψυκτικού.

Το Μηχανουργείο Zhukovsky παράγει έναν λέβητα AOGV με ονομαστική ισχύ 11, 17, 23 και 29 kW σε τρεις εκδόσεις: έναν οικονομικό θερμαντήρα (οικονομική θέση), έναν λέβητα γενικής χρήσης (καθολικής κατηγορίας) και μια κατηγορία άνεσης.

Σε αυτές τις μονάδες, ο αυτοματισμός διαφέρει - όσον αφορά τη διαμόρφωση και τη χώρα προέλευσης. Όλοι οι λέβητες διαθέτουν πιεζοηλεκτρική ανάφλεξη καυστήρα, που αντιστοιχεί στον ορισμό της αυτονομίας του θερμαντήρα. Ανάλογα με την ισχύ της συσκευής, σημειώνοντας στο διαβατήριο, μπορείτε να μάθετε ποια περιοχή μπορεί να θερμάνει μια συγκεκριμένη μονάδα.

Παράμετροι θερμαντήρα

Η υψηλή απόδοση του AOGV - έως και 92% - σημαίνει ότι η εγκατάσταση αυτού του εξοπλισμού θα αποφέρει μέγιστη απόδοση θέρμανσης και αυτό οφείλεται στο πρωτότυπο σχέδιοπουκάμισα. Οι λέβητες μπορούν να λειτουργήσουν σε συστήματα θέρμανσης με αναγκαστική ή φυσική κυκλοφορίαψυκτικό, υπό την προϋπόθεση ότι η πίεση στο σύστημα δεν είναι μικρότερη από 1,4 atm. Τέτοιες συνθήκες μπορούν να παρέχουν θερμοκρασία υγρού +40/+90 0 C.

Η υπερβολική ισχύς μπορεί να θεωρηθεί μειονέκτημα αυτού του εξοπλισμού - ακόμη και ο πιο χαμηλής ισχύος λέβητας που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο Zhukovsky έχει σχεδιαστεί για να θερμαίνει μια περιοχή τουλάχιστον 200 m 2, πράγμα που σημαίνει ότι σε μικρά σπίτια η εγκατάστασή του θα να είναι μη πρακτικό και αναλώσιμο.

Ο καυστήρας σε οποιαδήποτε τροποποίηση και μάρκα του λέβητα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα, επομένως η αντοχή του είναι εγγυημένη. Το πουκάμισο για παροχή ζεστού νερού είναι κατασκευασμένο από χαλκό, το σώμα της μονάδας είναι επικαλυμμένο με πολυμερές ή βαφή σε σκόνη. Ο τυπικός αυτοματισμός διαθέτει αισθητήρες θερμοκρασίας και ρυθμιστές για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού και την πρόληψη της υπερθέρμανσης του λέβητα. Η συσκευασία περιλαμβάνει επίσης ένα θερμοστοιχείο που ελέγχει τη ροή του αερίου και έναν σταθεροποιητή ροής αέρα, ο οποίος χρησιμεύει για να αντισταθμίζει τις πτώσεις της πίεσης του αέρα κατά τη διάρκεια των ριπών ανέμου και κλείνει το αέριο σε ήρεμο καιρό.

ΟνόματαAOGB-11.6AOGVK-11.6AOGB-17.4AOGVK-17.4AOGB-23.2AOGVK-23.2AOGB-29AOGB-35AOGVK-35
δείκτες
Ονομαστική ισχύς, kW11,6 11,6 17,4 17,4 23,2 23,2 29,0 29,0 35,0
Κατανάλωση κύριου ή εμφιαλωμένου αερίου
Κύρια, m W / h1,19 1,19 1,75 1,75 2,32 2,32 2,95 3,56 3,56
Μπαλόνι, kg/h0,865 0,865 1,215 1,215
Θερμαινόμενος χώρος, τετραγωνικά μέτρα120 120 100-200 100-200 100-250 100-250 150-300 150-400 150-400
Αποδοτικότητα ≥ 90%90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
Κατανάλωση ΖΝΧ κατά τη θέρμανση νερού στους 35°C, λίτρα ανά λεπτό3,5 3,5 7,0 10,0
Κλωστή στο εξάρτημα, ίντσες 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4
Προσέγγιση/αναίρεση
Στο σύστημα θέρμανσης 1/2 1/2 1/2 1/2 2 2 2 2 2
Στο σύστημα ΖΝΧ 1/2 1/2 1/2 1/2
Διάμετρος εξόδου αερίου, ≥ δεκατόμετρα1,15 1,15 1,25 1,25 1,38 1,38 1,38 1,38 1,38
Διαστάσεις, cm
Υψος86,5 86,5 86,5 86,5 85,0 85,0 85,0 85,0 85,0
Πλάτος41,0 41,0 41,0 41,0 33,0 33,0 38,0 38,0 38,0
Βάθος41,0 41,0 41,0 41,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0
Βάρος, kg43,0 47,0 49,0 52,0 56,0 72,0 65,0 80,0 82,0
Σε μοντέλα με ισχύ 23,2 29 και 35 kW - ορθογώνια θήκη

Εισαγάγετε AOGV στη θέρμανση

Μια επαγγελματική εγκατάσταση ενός θερμαντήρα αερίου σε μια ιδιωτική κατοικία κοστίζει περίπου 1,5 φορές λιγότερο από το μέσο κόστος ενός λέβητα. Οποιαδήποτε μονάδα μπορεί να λειτουργήσει όπως in, ενώ οι ιδιότητες της ενεργειακής ανεξαρτησίας διατηρούνται σε κάθε περίπτωση.

Τυπική εγκατάσταση με σφραγισμένο κύκλωμα - εξήγηση:

  1. Το ψυκτικό ρέει από τον θερμαντήρα στις μπαταρίες με υποχρεωτικούς αεραγωγούς.
  2. Μια αντλία κυκλοφορίας κόβει στον σωλήνα επιστροφής πριν μπει στο λέβητα, ένα χοντρό φίλτρο κόβει μπροστά του.
  3. Το δοχείο διαστολής κόβει στο σύστημα πριν από την αντλία.

Σε συστήματα θέρμανσης ανοιχτού τύπου, η ίδια η δεξαμενή διαστολής χρησιμεύει ως αεραγωγός, επομένως δεν είναι απαραίτητη η εγκατάσταση βαλβίδων σε όλα τα καλοριφέρ. Η δεξαμενή κόβει στον σωλήνα παροχής ψυκτικού, πάνω από τον λέβητα αερίου, στο υψηλότερο σημείο του αγωγού, επιτρέπεται επίσης η κοπή του στον σωλήνα επιστροφής. Σε συστήματα με φυσική κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη κλίση του σωλήνα (20 ανά 10 τρέχοντα μέτρα) έτσι ώστε το υγρό να μην λιμνάζει στο σύστημα, αλλά να κυκλοφορεί ελεύθερα.


Πλεονεκτήματα του AOGV και της διαχείρισης

Κατά την αποκρυπτογράφηση της συντομογραφίας, τα πλεονεκτήματα των μονάδων γίνονται σαφή, και συγκεκριμένα:

  1. Ο απλός και εύκολος έλεγχος της μονάδας θέρμανσης αερίου σάς επιτρέπει να οργανώσετε την ασφαλή και οικονομικά προσιτή ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσα στις καθορισμένες παραμέτρους.
  2. Όλες οι συσκευές, τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα κατασκευάζονται με τεχνολογίες υψηλής ακρίβειας, αλλά πώς είναι στην πράξη; Αυτό αποτελεί απόλυτη εγγύηση ασφάλειας και αξιοπιστίας της λειτουργίας του εξοπλισμού αερίου. Επιπλέον, ορισμένα μοντέλα διαθέτουν χειροκίνητη διακοπή αερίου και ρύθμιση θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.
  3. Όλες οι μάρκες AOGV είναι μη πτητικές, δηλαδή δεν συνδέονται με ηλεκτρικά δίκτυα και είναι εντελώς αυτόνομες.
  4. Η καλωδίωση σωλήνων στο σύστημα θέρμανσης μπορεί να γίνει με οποιουσδήποτε σωλήνες - πολυπροπυλένιο, χυτοσίδηρο, χάλυβα ή μέταλλο-πλαστικό.
  5. Ο εναλλάκτης θερμότητας (τζάκετ) είναι συνήθως κατασκευασμένος από χαλκό, ο οποίος εξασφαλίζει ανθεκτικότητα.
  6. Οι πτώσεις πίεσης στον αγωγό αερίου δεν επηρεάζουν τη σταθερότητα της εργασίας.
  7. Ο υψηλός βαθμός θερμικής προστασίας εξασφαλίζει τη μέγιστη μεταφορά θερμότητας της μονάδας και του συστήματος συνολικά.

Η εγκατάσταση του AOGV είναι κατάλληλη μόνο σε ιδιωτικά κτίρια κατοικιών και όχι σε διαμερίσματα λόγω της υψηλής ισχύος και του μεγάλου μεγέθους τους.

ΣΚΟΠΟΣ

Η συσκευή προορίζεται για την παροχή θερμότητας οικιστικών χώρων και κτιρίων για κοινόχρηστη χρήση, εξοπλισμένων με συστήματα θέρμανσης νερού με ύψος στήλης νερού στο κύκλωμα νερού όχι μεγαλύτερο από 6,5 m.
Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία με φυσικό αέριο σύμφωνα με το GOST 5542-87.
Η συσκευή κατασκευάζεται σε κλιματική έκδοση UHL, κατηγορίας 4.2 σύμφωνα με το GOST 15150-69.
Προδιαγραφές Συσκευές ασφαλείας
  1. Οι διαστάσεις σύνδεσης στο σύστημα θέρμανσης αντιστοιχούν στο "Zhukovsky"
  2. Ειδικός σχεδιασμός εναλλάκτη θερμότητας, εφαρμογή ποιοτικό υλικό:
    α) ανθεκτικότητα·
    β) υψηλή απόδοση.
    γ) αξιοπιστία.
  3. Καυστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα
  4. Βέλτιστος θάλαμος καύσης
  5. Ελεγχος θερμοκρασίας
  6. Ευκολία εγκατάστασης και συντήρησης
  7. Βαφή πολυμερών
  8. Αξιοπιστία
  9. Συντηρησιμότητα
  1. Ελεγκτής θερμοκρασίας για την αποφυγή υπερθέρμανσης του εναλλάκτη θερμότητας
  2. Διακοπή παροχής αερίου σε περίπτωση διακοπής ρεύματος (έλεγχος φλόγας)
  3. Σβήσιμο σε περίπτωση απουσίας πρόσφυσης
  4. Σταθεροποιητής έλξης ανέμου
  5. Χαμηλή θερμοκρασία επένδυσης λέβητα

 (Δείτε το διάγραμμα σύνδεσης σε αυτό το διαβατήριο της συσκευής)

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Όνομα παραμέτρου ή διάστασης αξία
AOGV-11.6-1 AOGV-17.4-1 AOGV-23.2-1
1. Καύσιμο Φυσικό αέριο
2. Ονομαστική πίεση φυσικό αέριομπροστά από τη μονάδα αυτοματισμού, Pa (mm στήλη νερού) 1274 (130)
Εύρος πίεσης φυσικού αερίου, mm.στήλη νερού 65…180* 1
3. Περιεκτικότητα σε όγκο σε μονοξείδιο του άνθρακα σε ξηρά μη αραιωμένα προϊόντα καύσης φυσικού αερίου, %, όχι περισσότερο από 0,05
4. Αναλογία χρήσιμη δράσησυσκευή, % όχι λιγότερο από 89
5. Ψυκτικό νερό
6. Παράμετροι ψυκτικού μέσου, όχι περισσότερες από:
0,1
- απόλυτη πίεση, MPa.
- μέγιστη θερμοκρασία, ºС 95
- ανθρακική σκληρότητα, mg-eq/kg, όχι περισσότερο 0,7
- περιεκτικότητα σε αιωρούμενα στερεά λείπει
7. Ονομαστική θερμική ισχύς του αυτόματου καυστήρα, kW (kcal/h) 11,6 (10000) 17,4 (15000) 23,2 (20000)
8. Μέγεθος εισόδου αερίου:
- ονομαστική διάμετρος Du, mm 15 20 20
Ζ 1/2 -Β Ζ 3/4 -Β Ζ 3/4 -Β
9. Παράμετροι αυτοματισμού ασφαλείας
- χρόνος διακοπής παροχής αερίου για
πιλότος και κύριοι καυστήρες, δευτ
- όταν η παροχή αερίου διακόπτεται ή δεν υπάρχει
φλόγα στον πιλοτικό καυστήρα, όχι άλλο
60
- ελλείψει βυθίσματος στην καμινάδα, ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο 10
10. Κενό στην καμινάδα πίσω από τη συσκευή, Pa από 2,94 έως 29,4
mm. νερό. Τέχνη. 0,3 έως 3,0
11. Ονομαστική διέλευση σωλήνων σύνδεσης νερού Du, mm 40 50 50
- νήμα σύμφωνα με το GOST 6357 - 81, ίντσα G 1 1/2 -B G2-B G2-B
12. Μάζα της συσκευής, kg, όχι περισσότερο 45 50 55
13. Θερμαινόμενος χώρος, m 2, όχι περισσότερο 90 140 190
14. Χωρητικότητα δοχείου εναλλάκτη θερμότητας, λίτρο 39,7 37,7 35
15. Η μέγιστη θερμοκρασία των προϊόντων καύσης που εξέρχονται από την καμινάδα, ° С (σε πίεση αερίου 180 mm στήλης νερού) 130 160 210
*1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Η συσκευή προστατεύεται από παροχή έκτακτης ανάγκης πίεσης αερίου εισόδου έως 500 mm. νερό. Τέχνη. σχεδιασμός βαλβίδας αερίου.


ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΑΡΧΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ.

Η συσκευή αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα και μέρη: μια δεξαμενή εναλλάκτη θερμότητας, έναν κύριο καυστήρα, ένα μπλοκ καυστήρα ανάφλεξης με ένα θερμοστοιχείο και ένα ηλεκτρόδιο ανάφλεξης εγκατεστημένο σε αυτό, μια συνδυασμένη βαλβίδα αερίου (πολυλειτουργικός ρυθμιστής), ένας σταθεροποιητής ρεύματος, εξαρτήματα επένδυσης.

Στο πάνω μέρος της δεξαμενής - εναλλάκτη θερμότητας, τοποθετείται αισθητήρας ελεγκτή θερμοκρασίας, συνδεδεμένος με τριχοειδές σωλήνα στον ενεργοποιητή θερμοστατικής βαλβίδας (σύστημα «φυσούνα - θερμομπαλονάκι») και αισθητήρας θερμομέτρου.

Το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό της συνδυασμένης βαλβίδας 630 EUROSIT είναι η παρουσία συσκευής σταθεροποίησης της πίεσης αερίου εξόδου, καθώς και ο συνδυασμός ελέγχου βαλβίδας σε μία λαβή με τον προσδιορισμό των θέσεων με τα αντίστοιχα σύμβολα και αριθμούς στην ακραία όψη και ο δείκτης στο κάλυμμα της βαλβίδας. Η εξάρτηση της θερμοκρασίας του θερμαινόμενου νερού από τη θέση της κλίμακας του κουμπιού ελέγχου φαίνεται παρακάτω:

Η αρχή λειτουργίας του ελεγκτή θερμοκρασίας βασίζεται στη διαστολή του υγρού όταν θερμαίνεται. Υγρό εργασίας, που θερμαίνεται στον αισθητήρα (θερμομπαλόνι) από το νερό στη δεξαμενή του εναλλάκτη θερμότητας, που θερμαίνεται από την καύση φυσικού αερίου, διαστέλλεται και ρέει μέσω του τριχοειδούς σωλήνα σε μια φυσούνα, η οποία μετατρέπει την ογκομετρική διαστολή σε γραμμική κίνηση του μηχανισμού που οδηγεί το σύστημα των δύο βαλβίδων (στιγμιαία και δοσομετρική). Η σχεδίαση του μηχανισμού παρέχει προστασία από θερμική υπερφόρτωση, η οποία προστατεύει το σύστημα «φυσούνα - θερμικός λαμπτήρας» από φθορές και αποσυμπίεση.

  1. Όταν ρυθμίζετε την επιθυμητή θερμοκρασία νερού στη συσκευή με το κουμπί ελέγχου για αύξηση, ανοίγει πρώτα η στιγμιαία βαλβίδα (κλικ) και μετά η βαλβίδα δοσομέτρησης.
  2. Όταν η θερμοκρασία του νερού στη συσκευή φτάσει την καθορισμένη τιμή, η βαλβίδα δοσομέτρησης κλείνει ομαλά, μεταβάλλοντας τον κύριο καυστήρα στη λειτουργία "μικρό αέριο".
  3. Όταν η θερμοκρασία ανέβει πάνω από την καθορισμένη τιμή, ενεργοποιείται μια στιγμιαία βαλβίδα (κλικ), η οποία κλείνει εντελώς το αέριο στον κύριο καυστήρα.
  4. Εάν δεν υπάρχει ρεύμα στην καμινάδα, τα καυσαέρια από τον κλίβανο θερμαίνουν τον αισθητήρα ρεύματος, ο αισθητήρας ενεργοποιείται ανοίγοντας τις κανονικά κλειστές επαφές του κυκλώματος θερμοστοιχείου. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (εισαγωγής) κλείνει και κλείνει την πρόσβαση αερίου στον κύριο και τον πιλοτικό καυστήρα. Ο αισθητήρας βύθισης έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί κατά την απουσία ώσης για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.
  5. Όταν διακόπτεται η παροχή αερίου από το δίκτυο, ο πιλοτικός καυστήρας σβήνει αμέσως, το θερμοστοιχείο κρυώνει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει, εμποδίζοντας την πρόσβαση αερίου στον κύριο και τον πιλοτικό καυστήρα. Όταν ξαναρχίσει η παροχή αερίου, η δίοδος μέσω της συσκευής μπλοκάρεται εντελώς.
  6. Όταν η πίεση του αερίου στο δίκτυο πέσει κάτω από 0,65 kPa, η πίεση του αερίου στον πιλοτικό καυστήρα θα πέσει επίσης, το EMF του θερμοστοιχείου θα πέσει σε μια τιμή ανεπαρκή για να συγκρατήσει τη βαλβίδα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα κλείσει και θα διακόψει την παροχή αερίου στους καυστήρες.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Η τοποθέτηση και εγκατάσταση της συσκευής, καθώς και η παροχή αερίου σε αυτήν, πραγματοποιείται από εξειδικευμένο οργανισμό κατασκευής και εγκατάστασης σύμφωνα με έργο που έχει συμφωνηθεί με την επιχείρηση εκμετάλλευσης (εμπιστοσύνη) των εγκαταστάσεων αερίου.

Το δωμάτιο όπου είναι εγκατεστημένη η συσκευή πρέπει να έχει ελεύθερη πρόσβαση αέρα από το εξωτερικό και κουκούλα αερισμού κοντά στην οροφή.

Η θερμοκρασία του δωματίου όπου είναι εγκατεστημένη η συσκευή δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από +5 ºС.

Η επιλογή μιας θέσης για την εγκατάσταση της συσκευής θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις οδηγίες για τα μέτρα ασφαλείας που ορίζονται στην ενότητα 7 αυτού του διαβατηρίου.

Η συσκευή τοποθετείται κοντά σε πυρίμαχους τοίχους σε απόσταση τουλάχιστον 10 cm από τον τοίχο.

  1. Κατά την εγκατάσταση της συσκευής κοντά σε πυρίμαχο τοίχο, η επιφάνειά της πρέπει να μονώνεται με χαλύβδινο φύλλο σε φύλλο αμιάντου πάχους τουλάχιστον 3 mm, που προεξέχει 10 cm πέρα ​​από τις διαστάσεις της θήκης. Πρέπει να υπάρχει δίοδος πλάτους τουλάχιστον 1 μέτρου μπροστά από τη συσκευή.
  2. Κατά την εγκατάσταση της συσκευής σε εύφλεκτο δάπεδο, το δάπεδο πρέπει να μονώνεται με χαλύβδινο φύλλο πάνω από φύλλο αμιάντου με πάχος τουλάχιστον 3 mm. Η μόνωση πρέπει να προεξέχει 10 cm πέρα ​​από τις διαστάσεις του περιβλήματος.

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη συσκευή, να ελέγξετε την ορθότητα της συναρμολόγησής της σύμφωνα με το Σχ. 1 και εικ. 8 αυτού του διαβατηρίου και βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα και οι μονάδες συναρμολόγησης έχουν στερεωθεί με ασφάλεια και πλήρως.

Συνδέστε τη συσκευή στην καμινάδα, τον αγωγό αερίου και τους σωλήνες του συστήματος θέρμανσης. Οι σωλήνες σύνδεσης των σωληνώσεων πρέπει να προσαρμόζονται ακριβώς στη θέση των εξαρτημάτων εισόδου της συσκευής. Η σύνδεση δεν πρέπει να συνοδεύεται από αμοιβαία τάση των σωλήνων και των μονάδων της συσκευής.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Τα άτομα που έχουν μελετήσει αυτό το διαβατήριο επιτρέπεται να επισκευάσουν τη συσκευή.

Η εγκατάσταση και η λειτουργία της συσκευής πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Κανόνων Σχεδιασμού και Ασφάλειας Λειτουργίας Λέβητα Ζεστού Νερού, Θερμοσίφωνων και Ατμολέβητες με Υπερπίεση, καθώς και με τις απαιτήσεις των Κανόνων Ασφαλείας Διανομής και Κατανάλωσης Αερίου Συστήματα. PB 12 - 529», εγκρίθηκε από το Gosgortekhnadzor της Ρωσίας.

Η λειτουργία των συσκευών πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους «Κανόνες ασφάλεια φωτιάςγια κτίρια κατοικιών, ξενοδοχεία, ξενώνες, κτίρια διοικητικών ιδρυμάτων και μεμονωμένα γκαράζ PPB - 01 - 03.

Η λειτουργία της συσκευής επιτρέπεται μόνο με επισκευή αυτόματη ασφάλεια και θερμικό έλεγχο.

Τα αυτόματα συστήματα ασφαλείας αερίου θα πρέπει να παρέχουν:

  1. Μείωση της παροχής αερίου όταν η θερμοκρασία του νερού στο σύστημα θέρμανσης φτάσει την καθορισμένη τιμή.
  2. Διακοπή παροχής αερίου στον κύριο καυστήρα όταν ξεπεραστεί η καθορισμένη θερμοκρασία θέρμανσης.
  3. Κλείστε την παροχή αερίου στη συσκευή στις ακόλουθες περιπτώσεις:
    • όταν διακόπτεται η παροχή αερίου στη συσκευή (για χρόνο που δεν υπερβαίνει τα 60 δευτερόλεπτα).
    • ελλείψει καταπίεσης ρεύματος ή στον κλίβανο του λέβητα (για χρονικό διάστημα όχι μικρότερο από 10 δευτερόλεπτα και όχι περισσότερο από 60 δευτερόλεπτα).
    • όταν σβήσει ο πυρσός του πιλοτικού καυστήρα (για χρόνο που δεν υπερβαίνει τα 60 δευτερόλεπτα).

Κατά τη λειτουργία της συσκευής, η θερμοκρασία ζεστό νερόδεν πρέπει να υπερβαίνει τους 95 °C.

Ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ:

  1. λειτουργήστε τη συσκευή με το σύστημα θέρμανσης μερικώς γεμάτο με νερό.
  2. χρησιμοποιήστε άλλα υγρά ως φορέα θερμότητας αντί για νερό**.
  3. εγκαταστήστε βαλβίδες διακοπής και ελέγχου στη γραμμή παροχής και στον αγωγό που συνδέει το σύστημα θέρμανσης δοχείο διαστολής;
  4. λειτουργεί η συσκευή σε περίπτωση διαρροής αερίου μέσω των συνδέσεων του αγωγού αερίου·
  5. χρησιμοποιήστε ανοιχτή φλόγα για να εντοπίσετε διαρροές αερίου.
  6. χειριστείτε τη συσκευή σε περίπτωση δυσλειτουργίας του δικτύου αερίου, της καμινάδας ή του αυτοματισμού.
  7. ανεξάρτητη αντιμετώπιση προβλημάτων της συσκευής.
  8. πραγματοποιήστε τυχόν δομικές αλλαγές στη συσκευή, τον αγωγό αερίου και το σύστημα θέρμανσης.

Όταν το μηχάνημα δεν είναι σε λειτουργία, όλες οι βαλβίδες αερίου: μπροστά από τον καυστήρα και στον αγωγό αερίου μπροστά από το μηχάνημα, πρέπει να βρίσκονται σε κλειστή θέση (η λαβή της βαλβίδας είναι κάθετη στον αγωγό αερίου).

Οποιεσδήποτε δυσλειτουργίες κατά τη λειτουργία της συσκευής στο αέριο πρέπει να αναφέρονται αμέσως στην υπηρεσία έκτακτης ανάγκης της επιχείρησης λειτουργίας της οικονομίας αερίου.

Εάν βρεθεί αέριο σε ένα δωμάτιο, σταματήστε αμέσως την παροχή του, αερίστε όλα τα δωμάτια και καλέστε μια υπηρεσία έκτακτης ανάγκης ή επισκευής. Μέχρι να εξαλειφθεί η δυσλειτουργία, απαγορεύεται το άναμμα σπίρτων στο δωμάτιο, το κάπνισμα, η χρήση

** Επιτρέπεται η χρήση οικιακού ψυκτικού υγρού "Olga" (κατασκευαστής: CJSC "Plant of Organic Products") σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης. Μετά από μια περίοδο λειτουργίας, το ψυκτικό υγρό πρέπει να αποστραγγιστεί και να απορριφθεί.

Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στο σχέδιο και εμφάνισηπροϊόντα.
Αυτή η τεχνική τεκμηρίωση μπορεί να διαφέρει από την παραπάνω περιγραφή, δείτε το εγχειρίδιο οδηγιών που συνοδεύει κάθε λέβητα κατά την αγορά.

Επισκόπηση του λέβητα αερίου AOGV-11.6-3 Economy

Ο οικιακός λέβητας θέρμανσης αερίου με κύκλωμα νερού AOGV-11.6-3 Economy έχει σχεδιαστεί για θέρμανση νερού κατοικιών και χώρων εξυπηρέτησης εξοπλισμένων με συστήματα θέρμανσης νερού (CO).

Η συσκευή λειτουργεί σε φυσικά και υγροποιημένα αέρια. Ο κατασκευαστής προμηθεύει συσκευές με ακροφύσια για φυσικό αέριο. Για λειτουργία σε υγροποιημένο αέριο, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα ακροφύσια για φυσικό αέριο με ακροφύσια για υγροποιημένο αέριο.

Αυτές οι μονάδες μπορούν να εγκατασταθούν σε κλειστό σύστημα θέρμανσης με δοχείο διαστολής τύπου μεμβράνης. Η πίεση στο σύστημα θέρμανσης σε κατάσταση λειτουργίας (σε θερμοκρασία νερού στο σύστημα θέρμανσης 60 - 80 ° C) δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1,5 kgf / cm2.

Πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα ασφαλείας στον ανυψωτήρα (σωλήνα εξόδου), ρυθμισμένη να λειτουργεί με πίεση στο σύστημα θέρμανσης 1,8 ± 0,1 kgf / cm2. Για τον έλεγχο της πίεσης στο σύστημα θέρμανσης πρέπει να τοποθετηθεί μανόμετρο με όριο μέτρησης 0,4 kg/cm2.

Ρύζι. 1. Λέβητας αερίου θέρμανσης AOGV-11.6 Οικιακή Οικονομία

1. Τροχοκόφτης έλξης. 2. Πόρτα συρταριού. 3. Περίβλημα? 4. Αισθητήρας έλξης. 5. Σωλήνας για την εγκατάσταση ενός θερμομέτρου. 6. Θερμικός λαμπτήρας της μονάδας αυτοματισμού. 7. Πόρτα; 8. Καλώδιο αισθητήρα έλξης. 9. Serpentine; 10. Μπλοκ αυτοματισμού. 11. Βρύση αερίου. 12. Αγωγός φυσικού αερίου. 13. Αναφλεκτήρας; 14. Θερμοστοιχείο; 15. Ασπίδα; 16. Καυστήρας; 17.
Σωλήνας παροχής νερού CO? 18. Δεξαμενή-εναλλάκτης θερμότητας. 19. Turbulator; 20. Σωλήνας αποστράγγισης νερού σε CO.

Η συσκευή κατασκευάζεται με τη μορφή ντουλάπι δαπέδουκυλινδρικό σχήμα, η μπροστινή πλευρά του οποίου είναι κλειστή με πόρτα που παρέχει πρόσβαση για την εκκίνηση της συσκευής σε λειτουργία και ρύθμιση των τρόπων θέρμανσης.

Ρύζι. 2. Μονάδα αυτοματισμού λέβητα AOGV-11.6

1. Παξιμάδι σύνδεσης θερμοστοιχείου. 2. Κουμπί έναρξης. 3. Ενωσιακό παξιμάδι του αισθητήρα βύθισης. 4. Ροδέλα στεγανοποίησης. 5. Απόθεμα; 6. Παξιμάδι ρύθμισης. 7. Μανίκι?
8. Παξιμάδι; 9. Βίδα.

Η μονάδα αυτοματισμού είναι μια ηλεκτρομηχανική συσκευή και αποτελείται από ένα περίβλημα μονάδας, μέσα στο οποίο υπάρχουν βαλβίδες και ένα σύστημα μοχλών,
ηλεκτρομαγνήτης και χρησιμεύει για την παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα και τον καυστήρα, ρυθμίζει τη θερμοκρασία του νερού και απενεργοποιεί αυτόματα την παροχή αερίου όταν:

Η κατάσβεση του αναφλεκτήρα.

Πτώση της πίεσης αερίου στο δίκτυο κάτω από την επιτρεπόμενη ή διακοπή παροχής αερίου.

Χωρίς ρεύμα στην καμινάδα.

Ο κόφτης έλξης 1 (Εικ. 1) έχει σχεδιαστεί για αυτόματη σταθεροποίηση του κενού στον κλίβανο της συσκευής, δηλ. μειώνοντας την επίδραση των διακυμάνσεων στο μέγεθος της αραίωσης στην καμινάδα στο βύθισμα στον κλίβανο της συσκευής. Για επιτυχή λειτουργία, η πόρτα του διακόπτη βύθισης 2 πρέπει να περιστρέφεται εύκολα στον άξονα.

Ο αυτοματισμός του λέβητα αερίου AOGV-11.6 για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του νερού αποτελείται από ένα συγκρότημα φυσητήρων-βολβού 6 εγκατεστημένο μέσα στη δεξαμενή της συσκευής και ένα σύστημα μοχλών με βαλβίδα που βρίσκεται στη μονάδα αυτοματισμού.

Ένα ρυθμιστικό παξιμάδι 6 (Εικ. 2) είναι στερεωμένο στο σώμα του μπλοκ, περιστρέφοντας το οποίο μπορείτε να ρυθμίσετε τον αυτοματισμό σε θερμοκρασία από 50 °C έως 90 °C. Αυτή η αλλαγή θερμοκρασίας προκαλείται από την κίνηση της φυσούνας μαζί με το στέλεχος 5 προς τα πάνω (κάτω) όταν περιστρέφεται το παξιμάδι ρύθμισης.

Μετά τη θέρμανση του νερού σε θερμοκρασία που αντιστοιχεί στη ρύθμιση, η παροχή αερίου στον καυστήρα μειώνεται αυτόματα και μεταβαίνει στη λειτουργία "μικρή φωτιά".

Όταν η θερμοκρασία του νερού στη συσκευή πέσει (όχι περισσότερο από 15 °C) ως αποτέλεσμα της εξαγωγής θερμότητας κατά τη θέρμανση ή την εξαγωγή ζεστού νερού, η παροχή αερίου στον καυστήρα αυξάνεται αυτόματα. Η θερμοκρασία του ζεστού νερού στο σύστημα παροχής ζεστού νερού κατά τη λήψη του δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 60 °C.

Ο αυτοματισμός έλξης αποτελείται από έναν αισθητήρα ρεύματος 4 (Εικ. 1) τοποθετημένο στο κάλυμμα της δεξαμενής και ένα καλώδιο 8 που συνδέει τον αισθητήρα ρεύματος με ένα μαγνητικό κουτί.

Εικ.3. Η συσκευή ανάφλεξης του λέβητα AOGV-11.6

1. Θερμοστοιχείο. 2. Αναφλεκτήρας

Η συσκευή ανάφλεξης (Εικ. 3) έχει σχεδιαστεί για να τοποθετεί τον αναφλεκτήρα, το θερμοστοιχείο και να αναφλέγει τον κύριο καυστήρα. Η φλόγα του αναφλεκτήρα πρέπει να βρίσκεται γύρω από το άκρο του θερμοστοιχείου.

Η ασφάλεια του λέβητα αερίου AOGV-11.6 διασφαλίζεται με αυτοματισμό, η λειτουργία του οποίου συμβαίνει όταν:

Το σβήσιμο της φλόγας στον αναφλεκτήρα.

Έλλειψη ρεύματος στην καμινάδα.

Η παροχή αερίου διακόπτεται ή η πίεση του αερίου πέφτει κάτω από την χαμηλότερη τιμή.

Σε αυτή την περίπτωση, η παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα και στον κύριο καυστήρα διακόπτεται αυτόματα.

Προετοιμασία του λέβητα AOGV-11.6 για λειτουργία

Ο χώρος όπου είναι εγκατεστημένος ο λέβητας AOGV-11.6 πρέπει απαραίτητα να έχει ελεύθερη πρόσβαση αέρα από το εξωτερικό και κουκούλα εξαερισμού κοντά στην οροφή και να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις για την τοποθέτηση θερμικών μονάδων που προορίζονται για θέρμανση και παροχή ζεστού νερού ενός διαμερίσματος ή
μπλοκαρισμένα σπίτια.

Η εγκατάσταση μιας μονάδας λέβητα σε κτίριο κατοικιών επιτρέπεται μόνο εάν υπάρχει καμινάδα με την αφαίρεση προϊόντων καύσης από τη συσκευή σε αυτήν. Η καμινάδα πρέπει να πληροί όλες τις απαιτήσεις.

Το κανάλι της καμινάδας πρέπει να έχει ένα "ζωντανό" τμήμα όχι μικρότερο από τη διάμετρο της συσκευής εξόδου αερίου σύνδεσης της συσκευής, να είναι αυστηρά κατακόρυφο, λείο, ομοιόμορφο, χωρίς στροφές και στενώσεις.

Η εξωτερική επιφάνεια της καμινάδας, που βρίσκεται πάνω από την οροφή, πρέπει να σοβατιστεί τσιμεντοκονία. Το τμήμα της καμινάδας που βρίσκεται στη σοφίτα πρέπει να είναι σοβατισμένο και θερμομονωμένο.

Κάτω από το σημείο σύνδεσης με την καμινάδα του συνδετικού σωλήνα από τη συσκευή, πρέπει να παραμείνει μια «τσέπη» στην καμινάδα, βάθους τουλάχιστον 25 cm, με καταπακτή για καθαρισμό. Προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία κενού στην καμινάδα, συνιστούμε το ύψος της καμινάδας να είναι τουλάχιστον 5 μέτρα.

Η σύνδεση του λέβητα AOGV-11.6 με την καμινάδα πρέπει να πραγματοποιείται με σωλήνες από χάλυβα οροφής. Η διάμετρος των σωλήνων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τη διάμετρο του διακόπτη βύθισης της συσκευής. Οι σωλήνες πρέπει να ωθούνται σφιχτά χωρίς κενά ο ένας μέσα στον άλλο κατά μήκος της πορείας των προϊόντων καύσης κατά τουλάχιστον 0,5 της διαμέτρου του σωλήνα.

Το κατακόρυφο τμήμα του σωλήνα καυσαερίων, που βρίσκεται ακριβώς πάνω από τον απαγωγέα ρεύματος, πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερο, αλλά όχι μικρότερο από 0,5 m.

Τοποθέτηση σωλήνων σύνδεσης μέσω ΣΑΛΟΝΙαπαγορευμένος. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να αποφεύγονται μεγάλα οριζόντια μήκη καυσαερίων.

Το συνολικό μήκος των οριζόντιων τμημάτων των σωλήνων σύνδεσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 m. (Β υπάρχουσες κατοικίεςμήκος όχι μεγαλύτερο από 6 m).

Η κλίση του σωλήνα προς τη συσκευή αερίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,01. Οι ακτίνες καμπύλης δεν πρέπει να είναι μικρότερες από τη διάμετρο του σωλήνα.

Ο λέβητας αερίου AOGV-11.6 τοποθετείται κοντά σε πυρίμαχους τοίχους σε απόσταση τουλάχιστον 15 cm από τον τοίχο. Εάν η συσκευή είναι εγκατεστημένη κοντά σε πυρίμαχο τοίχο, η επιφάνειά της πρέπει να μονωθεί με χαλύβδινο φύλλο σε φύλλο αμιάντου πάχους 5 mm, που προεξέχει 10 cm πέρα ​​από τις διαστάσεις του περιβλήματος.

Μπροστά από τη μονάδα πρέπει να υπάρχει δίοδος πλάτους 1 m. Κατά την εγκατάσταση της μονάδας ΞΥΛΙΝΟ ΔΑΠΕΔΟ, το δάπεδο πρέπει να μονωθεί με χαλύβδινο φύλλο πάνω από φύλλο αμιάντου πάχους 5 mm. Η μόνωση πρέπει να προεξέχει 10 cm πέρα ​​από τις διαστάσεις του περιβλήματος.

Για τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας του νερού στο σύστημα θέρμανσης, είναι προτιμότερο να εγκατασταθεί ο λέβητας όσο το δυνατόν χαμηλότερα στο επίπεδο των συσκευών θέρμανσης (καλοριφέρ). Το δοχείο διαστολής βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο του συστήματος. Το σύστημα θέρμανσης πρέπει να είναι τοποθετημένο στο επάνω μέρος.

Η επιφάνεια των συσκευών θέρμανσης προσδιορίζεται με υπολογισμό. Προκειμένου να αποφευχθεί η επίτευξη μεγάλης υδραυλικής αντίστασης του συστήματος, δεν συνιστάται η υποτίμηση των διαμέτρων των αγωγών.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΛΕΒΗΤΩΝ

Proterm Panther