Καλύτερο λάδι για mazda cx 5. Λάδι κινητήρα

Γεια σας αγαπητοί λάτρεις του αυτοκινήτου! Για να γίνετε ειδικός στον τομέα των λιπαντικών που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα, δεν χρειάζεται να αποφοιτήσετε από ιδρύματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.

Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεται μόνο: να σας ενδιαφέρει ποιος τύπος λιπαντικού είναι κατάλληλος για ποια μονάδα και να γνωρίζετε τη συχνότητα αντικατάστασής του. Εάν δεν λαδώσετε - δεν θα πάτε! Αυτή η παλιά και σοφή αλήθεια γεννήθηκε σε μια εποχή που άρχισαν να τοποθετούνται τροχοί σε οχήματα με άλογα.

Αυτό που μόνο οι τεχνίτες δεν χρησιμοποιούσαν για λίπανση. Για αρχή, ήταν ζωικό λίπος. Λοιπόν, αυτά τα λιπαντικά που χρησιμοποιούμε, φτιαγμένα ως αποτέλεσμα της διύλισης λαδιού, έχουν χρησιμοποιηθεί για λίγο περισσότερο από εκατόν πενήντα χρόνια.

Οποιαδήποτε μονάδα ή μηχανισμός ενός αυτοκινήτου που παρέχει αμοιβαία επιρροή μεταξύ τους διάφορα στοιχείαχρειάζεται λίπανση.

Τα εξαρτήματα λιπαίνονται για συγκεκριμένο σκοπό:

μείωση της δύναμης τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων και ελαχιστοποίηση της φθοράς της επιφάνειας.
μείωση του φορτίου στα εξαρτήματα, μείωση της αντίστασης λόγω της ίδιας δύναμης τριβής.
προστασία των στοιχείων από τη διάβρωση και τη γήρανση.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς θα πρέπει να εξοικειωθούν με μεγάλη λεπτομέρεια με έναν τέτοιο τύπο προϊόντος διύλισης λαδιού όπως το γράσο SHRUS.

Γράσο αρμών CV - γνωριστείτε καλύτερα

είναι ειδικοί μηχανισμοί. Προκειμένου να καθιερωθεί μια ομοιόμορφη μετάδοση της περιστροφικής κίνησης από τον έναν άξονα στον άλλο, οι εφευρέτες και οι σχεδιαστές έπρεπε να ταράζουν πολύ το μυαλό τους.

Ως αποτέλεσμα, έχουμε μια άρθρωση βιογραφικού. Ένας αξιόπιστος και ανθεκτικός μηχανισμός, αλλά η διάρκεια ζωής του εξαρτάται άμεσα από τη διαθεσιμότητα και την ποιότητα του λιπαντικού.

Ένας μεντεσές που έχει εξωτερικό και εσωτερικό κλουβί, καθώς και ένα σετ μπάλες μεταξύ τους, μοιάζει πολύ με τα ρουλεμάν. Όλοι γνωρίζουν ότι για τους μεντεσέδες είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό.

Για τις αρθρώσεις CV, αυτό είναι διπλά σημαντικό, επειδή τα στοιχεία τους υπόκεινται σε τεράστια πίεση. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της συναρμολόγησης, οι ειδικοί έχουν αναπτύξει ένα λιπαντικό που προορίζεται αποκλειστικά για αυτούς τους μηχανισμούς.

Στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων, μπορείτε να βρείτε παχύρρευστο υλικό σε σκληρή ή μαλακή συσκευασία με την επιγραφή "SHRUS 4 Grease". Κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι μόνο ειδικό γράσο χρησιμοποιείται για τη λίπανση των αρμών CV και κανένα άλλο.

Γράσο SHRUS - προδιαγραφές

Ο ειδικός σκοπός της άρθρωσης CV απαιτεί τη χρήση ειδικών λιπαντικών για αυτήν. Η άρθρωση στις εργασιακές του εμπειρίες ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙφορτία, ξαφνικές αλλαγές στην ένταση της εργασίας και διακυμάνσεις στις συνθήκες θερμοκρασίας.

Από αυτή την άποψη, για τη λίπανση των αρμών CV, Προδιαγραφέςπρέπει να είναι τέτοια ώστε να παρέχει στον μεντεσέ τις βέλτιστες συνθήκες σε οποιονδήποτε τρόπο λειτουργίας.

Το λιπαντικό SHRUS 4 στην αγορά και άλλοι τύποι λιπαντικών για αρθρώσεις έχουν τις ακόλουθες ιδιότητες:

υψηλή αντοχή, η οποία επιτρέπει στο λιπαντικό να συγκρατείται αξιόπιστα σε εξαρτήματα εργασίας.
επαρκές ιξώδες για να επιτρέψει την ουσία, ακόμη και όταν υψηλές θερμοκρασίεςμην περνάτε σε υγρή κατάσταση συσσωμάτωσης και μην στραγγίζετε.
εξαιρετικά χαρακτηριστικά αντισύλληψης που εμποδίζουν την εμφάνιση χαραγής στο σημείο επαφής των εξαρτημάτων.
καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες για την προστασία των εξαρτημάτων από τη διάβρωση.
υψηλή πρόσφυση για ισχυρή μοριακή σύνδεση του λιπαντικού με την επιφάνεια εργασίας και υδατοαπωθητικότητα.
εξαιρετική μηχανική και φυσικοχημική σταθερότητα, η οποία επιτρέπει στο λιπαντικό να διατηρεί τις ιδιότητές του ως αποτέλεσμα μακροχρόνιας λειτουργίας

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζει ένας οδηγός για τη λίπανση SHRUS;

Ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα που αφορά την επισκευή αυτοκινήτου και, ειδικότερα, τις αρθρώσεις CV, σχετίζεται με το πόσο συχνά είναι απαραίτητο να αλλάζετε το λιπαντικό.

Ένας από τους βασικούς μηχανισμούς του αυτοκινήτου είναι η άρθρωση σταθερής ταχύτητας (CV joint). Αυτό το τμήμα είναι αρκετά αξιόπιστο, ωστόσο, λόγω του κυκλικού φορτίου περιστροφής, απαιτεί έγκαιρη συντήρηση.

Ένας μεγάλος αριθμός επιλογών λίπανσης αρμών CV σάς επιτρέπει να επιλέξετε το σωστό για το αυτοκίνητό σας. Φωτογραφία: ostagram.ru

Η χρήση λιπαντικού επιλύει μια σειρά από ζωτικής σημασίας εργασίες για ένα αυτοκίνητο:

Μείωση τριβής;
Αποτρέπει την πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων.
Μείωση του συνολικού φορτίου στο εξάρτημα.
Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου για απώλεια μετάδοσης.
Πρόληψη διάβρωσης;

Με άκαιρη συντήρηση, η μετάδοση της ροπής μειώνεται, εμφανίζεται ένα δυσάρεστο χτύπημα όταν περιστρέφεται το τιμόνι.

Τύποι λιπαντικών

Με τον καιρό, όλο και περισσότερα διαφορετικά λιπαντικά εμφανίζονται στην αγορά. Διαφέρουν ως προς τη σύνθεση και τις ιδιότητές τους. Σύμφωνα με τη σύνθεση του λιπαντικού χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες:

λίθιο;
Με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου.

γράσα λιθίου

Γράσα λιθίου για αρθρώσεις CV - τα πιο κοινά και προσιτή επιλογή. Φωτογραφία: a.d-cd.net

Ο πιο κοινός τύπος λιπαντικού για τη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι ουσίες έχουν μια κιτρινωπή ουσία με εξαιρετικό ιξώδες, η οποία πυκνώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Οι συνθέσεις λιθίου χαρακτηρίζονται από υψηλές ιδιότητες διατήρησης, οι οποίες έχουν έντονο αντιδιαβρωτικό αποτέλεσμα. Αυτό το λιπαντικό κάνει καλή δουλειά με τη σκόνη και τη βρωμιά που μπαίνει στον μηχανισμό, αλλά δεν λύνει αυτό το πρόβλημα συνολικά. Το σύστημα κίνησης πρέπει να συντηρείται κάθε 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τα περισσότερα γράσα λιθίου είναι ουδέτερα ως προς τα πολυμερή υλικά από τα οποία κατασκευάζονται σύγχρονοι ανθήρες για αρθρώσεις CV.

Σημαντικό: πλαστικό υψηλής αντοχής με οργανική βάση μπορεί να διαλυθεί από ενώσεις λιθίου.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να ανατρέξετε στις οδηγίες λειτουργίας, οι οποίες θα πρέπει να περιέχουν συστάσεις για τη συντήρηση του συνδέσμου CV και τις συνθέσεις που χρησιμοποιούνται για λίπανση.

Ευρέως διαδεδομένο, λόγω χαμηλού κόστους και επαρκώς υψηλής απόδοσης.

Αντιδράστε με πολυμερή υλικά.

Τα ακόλουθα προϊόντα είναι ευρέως διαθέσιμα στην αγορά:

RENOLIT;
XADO;
Πολύ λιπαντικό?
Litol-24.

Συνθέσεις με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου

Οι ειδικοί αντιμετώπισαν το καθήκον να επεκτείνουν την αντιδιαβρωτική προστασία των εξαρτημάτων και να μειώσουν την πιθανότητα οι ανθήρες να αντιδρούν με πολυμερή υλικά. Το πρόβλημα επιλύθηκε εν μέρει με τη χρήση θειούχου μολυβδαινίου.

Η χρήση ενώσεων με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου έχει γίνει ένα νέο βήμα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Φωτογραφία: Forum.rcdesign.ru

Η αύξηση της αντοχής των εξαρτημάτων στη διάβρωση είναι το κύριο χαρακτηριστικό των συνθέσεων με βάση το θειούχο μολυβδαίνιο. Οι ειδικοί που διεξήγαγαν τις περιεκτικές δοκιμές ανέφεραν στις αναφορές τους ότι μετά από μια δοκιμή 100.000, δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς στους μηχανισμούς.
Η μερική υποκατάσταση του μεταλλικού άλατος με οργανικά οξέα κατέστησε δυνατή τη μείωση της αντίδρασης με πολυμερή. Ως αποτέλεσμα, οι κατασκευαστές συνιστούν τη χρήση αυτής της λιπαντικής σύνθεσης σε όλα σχεδόν τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Εάν εισέλθει υγρασία στο εσωτερικό του συνδέσμου CV, μπορεί να χάσει εντελώς τις ιδιότητές του, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε αστοχία ολόκληρου του συγκροτήματος.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: θα πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά τη στεγανότητα του ανθήρα ώστε το γράσο να μην έρχεται σε επαφή με το νερό.

Με όλα τα πλεονεκτήματα της σύνθεσης αυτής της ομάδας, η αντικατάσταση εξακολουθεί να είναι απαραίτητη κάθε 95-100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η αγορά προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων που διαφέρουν τόσο σε ποιότητα όσο και σε τιμή. Οι ακόλουθες ενώσεις χρησιμοποιούνται συχνότερα:

Liqui Moly;
Texaco;
Moby;
ESSO;
SHRUS-4.

λιπαντικά βαρίου

Οι κατασκευαστές δεν σταματούν ούτε δευτερόλεπτο να αναζητούν πιο αποτελεσματικά και εναλλακτικά λιπαντικά. Φωτογραφία: avtorin.ru

Τα περισσότερα από τα νέα εργαλεία είναι είτε ασθενώς αποτελεσματικά είτε πολύ ακριβά στην κατασκευή τους.

Ένα παράδειγμα εναλλακτικού λιπαντικού είναι το βάριο, ή μάλλον οι συνθέσεις που βασίζονται σε αυτό.

Ουδετερότητα σε αντίδραση με την υγρασία. Εάν η στεγανότητα του ανθήρα έχει καταστραφεί, δεν χρειάζεται να αλλάξετε το λιπαντικό. Η λειτουργία μπορεί να συνεχιστεί έως ότου εισέλθει βρωμιά και σκόνη στην άρθρωση CV.
Ουδετερότητα σε αντίδραση με πολυμερή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ανθήρες από οποιοδήποτε πολυμερές υλικό.
Αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση ακραίες συνθήκεςλειτουργία (εκτός δρόμου, άμμος κ.λπ.).

Υψηλή τιμή. Ειδικά για γνωστούς ξένους κατασκευαστές.
Χαμηλή αντοχή στον παγετό. Όταν λειτουργεί σε ψυχρά κλίματα, απαιτεί συχνή περιοδική αντικατάσταση.

Αντικατάσταση του γράσου στην άρθρωση CV

Υπάρχουν διάφορα στάδια στη διαδικασία αντικατάστασης:

Αποσυναρμολόγηση του πλαισίου του αυτοκινήτου.

Αφαιρούμε όλα τα στοιχεία που συγκρατούν την άρθρωση CV (σφαιρικές ράβδοι, ρουλεμάν). Ο μηχανισμός αφαιρείται προσεκτικά για να αποκλειστεί η πιθανότητα βλάβης.

Τοποθετήστε εγκοπές στο περίβλημα και στη στήριξη της άρθρωσης CV, οι οποίες θα χρησιμεύσουν ως οδηγίες για ακριβή συναρμολόγηση (απομένει απλώς να τις συνδυάσετε).

Απευθείας αποσυναρμολόγηση της άρθρωσης CV και αφαίρεση της παλιάς σύνθεσης. Διαχωρίστε το εξωτερικό και το εσωτερικό μέρος. Καθαρίστε τα μέρη από παλιά λίπη και βρωμιά. Αρκεί να σκουπιστεί με ένα χοντρό πανί ή χαρτί.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ: Μη χρησιμοποιείτε σαμπουάν αυτοκινήτου ή σαπούνι, τα υπολείμματα των οποίων μπορεί να βλάψουν την ποιότητα του λιπαντικού. Υπάρχει ειδικά μέσακαθάρισμα.

Γέμισμα του συνδέσμου CV με νέο γράσο. Το εξωτερικό μέρος είναι γεμάτο μέχρι το όριο, καλύτερα να προεξέχει το λιπαντικό. Εσωτερικό μέροςκόστισε τα τρία τέταρτα γεμάτο.
Συναρμολόγηση SHRUS.
Τοποθέτηση σε κανονικό χώρο, τοποθέτηση ανθήρων. Μια μικρή ποσότητα λιπαντικού θα πρέπει να τοποθετηθεί μέσα στη μπότα και να κατανεμηθεί ομοιόμορφα στην εσωτερική επιφάνεια.
Συναρμολόγηση του μηχανισμού κίνησης του αυτοκινήτου.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι ειδικοί συνιστούν να εκτελούνται εργασίες συντήρησης στην άρθρωση CV τουλάχιστον 60 χιλιομέτρων. Οι κατασκευαστές λιπαντικών πείθουν τον αγοραστή για την ποιότητα του προϊόντος τους και συνιστούν αντικατάσταση κάθε 80-90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Με ενεργή λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες, το πλαίσιο πρέπει να ελέγχεται κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αντίθετα, εάν το αυτοκίνητο σπάνια βγαίνει από το γκαράζ, τότε η αντικατάσταση μπορεί να γίνει σε διαστήματα 4-5 ετών.

Μπορείτε να βρείτε οδηγίες βίντεο για την αλλαγή του λιπαντικού SHRUS εδώ:

Σημαντικά χαρακτηριστικά και περίληψη

Κατά την επίλυση μιας τόσο σημαντικής εργασίας, αξίζει να εκτελέσετε αρκετές διαδοχικές ενέργειες:

Διαβάστε το εγχειρίδιο οδηγιών του οχήματος. Σε αυτό το χρήσιμο βιβλίο μπορείτε να βρείτε όλες τις συστάσεις των ειδικών στη συντήρηση όλων των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων.
Προσδιορίστε τις ιδιότητες των υλικών από τα οποία κατασκευάζεται η άρθρωση CV.
Προσδιορίστε τη συχνότητα αντικατάστασης των λιπαντικών ανάλογα με τα λειτουργικά φορτία του οχήματος.
Αξίζει να υπολογιστούν τα κεφάλαια που θα δαπανηθούν για την αγορά λιπαντικών.

Όταν αγοράζετε ένα λιπαντικό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα εξαρτήματα που περιέχονται σε αυτό. Εκτός από τα παραπάνω, υπάρχουν και ουσίες με βάση τον γραφίτη, τα ορυκτά, τον ψευδάργυρο, τον σίδηρο κ.λπ. Τα προϊόντα αυτά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη λίπανση διαφόρων τύπων ρουλεμάν σε άλλες μονάδες και συγκροτήματα.

Συνοψίζοντας, μπορεί να σημειωθεί ότι τα πιο βέλτιστα όσον αφορά την αναλογία τιμής-ποιότητας είναι τα λιπαντικά με βάση το θειούχο μολυβδαίνιο. Έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλους ανταγωνιστές και, με την επιφύλαξη της στεγανότητας του ανθήρα, παρέχουν αξιόπιστη προστασία για την άρθρωση CV.

Τι είναι το SHRUS;

Η άρθρωση σταθερής ταχύτητας (άρθρωση CV) είναι ένα σημαντικό μέρος που χρησιμοποιείται σε προσθιοκίνητα και τετρακίνητα οχήματα. Ο σύνδεσμος CV μεταδίδει τη ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων στους τροχούς, ενώ υπόκειται σε σοβαρά κρουστικά φορτία. Επομένως, χρειάζεται ένα ειδικό λιπαντικό: προστατεύει τις αρθρώσεις CV από την πρόωρη φθορά και τη διάβρωση.

Τι είναι το SHRUS;

Οι αρθρώσεις βιογραφικού είναι διάφορα σχέδια, αλλά στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιούνται δύο κύριοι τύποι. Ο πρώτος τύπος είναι ο κλασικός μεντεσέ Rzeppa-Lebro με 6 μπάλες. Αυτός ο τύπος άρθρωσης CV είναι πλέον πιο συνηθισμένος ως εξωτερικοί τροχοί σε προσθιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα και εκτός δρόμου τετρακίνητα οχήματα, λιγότερο συχνά χρησιμοποιείται ως εσωτερικοί σύνδεσμοι ή σύνδεσμοι καρδανίου. Ο δεύτερος τύπος - ένας τρίποδος σύνδεσμος, ο οποίος έχει μικρότερες γωνίες περιστροφής, αλλά επιτρέπει υψηλότερες ταχύτητες και αξονικές μετατοπίσεις, χρησιμοποιείται κυρίως ως εσωτερικοί σύνδεσμοι στα αυτοκίνητα. Αυτοί οι δύο τύποι μεντεσέδων απαιτούν απολύτως δύο ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙλιπαντικά.

Επιλογή λιπαντικού:

Ο σφαιρικός σύνδεσμος Rzepp, λόγω των πολύ υψηλών πιέσεων επαφής, απαιτεί λιπαντικό που περιέχει μεταξύ 3% και 5% δισουλφίδιο του μολυβδαινίου, ανάλογα με το φορτίο. Το γράσο βασίζεται σε ορυκτή βάση, ένα σαπούνι συμπλέγματος λιθίου χρησιμοποιείται ως πυκνωτικό και συχνά προστίθενται πρόσθετα EP για να αυξηθεί η ικανότητα μεταφοράς. Ο πόρος μιας τέτοιας άρθρωσης και του ίδιου του λιπαντικού είναι πολύ μεγάλος και πλησιάζει τον πόρο του ίδιου του αυτοκινήτου, αν δεν ήταν τα λαστιχένια καλύμματα. Αρκετά συχνά, τα καλύμματα σκίζονται λόγω μηχανικών επιδράσεων. Εάν η ρήξη του καλύμματος μπορεί να προσδιοριστεί γρήγορα, τότε αρκεί απλώς να αλλάξετε το κάλυμμα και το λιπαντικό, εάν όχι, τότε η ίδια η άρθρωση πέφτει κάτω από την αντικατάσταση. Οι περισσότεροι κατασκευαστές παρέχουν καλύμματα για ανταλλακτικά, μαζί με γράσο αρμών CV σε μια απρόσωπη πλαστική σακούλα, συχνά σε ανεπαρκείς ποσότητες. Στην άρθρωση CV, μπορεί να χρειαστείτε από 40 έως 90 γραμμάρια λιπαντικού. Τα λιπαντικά για αρθρώσεις CV από διαφορετικούς κατασκευαστές μπορεί να διαφέρουν σημαντικά μεταξύ τους, τόσο σε τιμή όσο και σε ιδιότητες, και δεν πρέπει να πιστεύουμε ότι τα προϊόντα με την υψηλότερη ποιότητα παρέχονται με ανταλλακτικά. Γι' αυτό η Liqui Moly προσφέρει ειδικό γράσο για αρθρώσεις CV LM47 Langzeitfett + MoS2 σε ξεχωριστές συσκευασίες των 100 και 400 gr. Το LM47 ξεπερνά σημαντικά τα τυπικά γράσα και είναι κατάλληλο για τα υψηλότερα φορτία και ταχύτητες, περιέχει πρόσθετα (εκτός από το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου), αντικολλητικά πρόσθετα με βάση ενώσεις ψευδαργύρου-φωσφόρου.

Μεντεσέδες τύπου τρίποδου, εν όψει αυξημένη θερμοκρασία(εγγύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά) απαιτούν γράσο υψηλής θερμοκρασίας χωρίς στερεά εγκλείσματα και η διείσδυση (ιξώδες) ενός τέτοιου γράσου είναι κάπως χαμηλότερη από αυτή ενός κλασικού γράσου αρμών CV. Τα τρίποδα χρησιμοποιούν λιπαντικό με πυκνωτικό πολυουρεθάνης, πρώτης κατηγορίας διείσδυσης, ανώτερο εύρος θερμοκρασίας έως +180°C και υποχρεωτικό σύμπλεγμα EP.

Η σωστή επιλογή λιπαντικού για αρμούς σταθερής ταχύτητας είναι το κλειδί για μεγάλη διάρκεια ζωής, καθώς και για άνετη και ασφαλή οδήγηση.

Πόσο συχνά να αλλάζετε το λιπαντικό;

Η λίπανση εγκαθίσταται στο εργοστάσιο για όλη τη διάρκεια ζωής του μεντεσέ, αλλά κανείς δεν είναι απρόσβλητος από εκπλήξεις. Το ελαστικό ή πλαστικό κάλυμμα της άρθρωσης CV μπορεί να σχιστεί από την επαφή ξένα αντικείμεναή από υπερθέρμανση. Στη συνέχεια, βρωμιά και νερό μπαίνουν αναπόφευκτα στον μεντεσέ. Εάν το πρόβλημα δεν εντοπιστεί εγκαίρως, τότε ο ακριβός μεντεσέ θα πρέπει να αντικατασταθεί και, κατά συνέπεια, θα πρέπει να τοποθετηθεί φρέσκο γράσο στο νέο εξάρτημα. Εάν παρακολουθείτε τακτικά τα καλύμματα των αρμών CV, τότε αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε το ίδιο το κάλυμμα και, φυσικά, το λιπαντικό.

Σε τι χρησιμεύει το γράσο SHRUS;