Atidarykite taksi verslą Rusijoje. Kaip atidaryti taksi siuntimo tarnybą: reikalavimai, dokumentai ir kiek tai kainuoja Kaip atidaryti taksi paslaugą

Taksi jau seniai buvo ne prabanga, o susisiekimo priemonė bet kurio miesto gyventojams.

Jei įvertinsite benzino kainą, tai visi supranta, kad keliauti pėsčiomis ar viešuoju transportu yra daug pigiau, o prireikus (grįžus namo vėlai vakare ar su sunkiu bagažu) išsikviesti taksi, nei pirkti savo transportą.

Siuntimo paslauga gali būti geras verslas individualiam verslininkui (IP). Tam nereikia didelių finansinių investicijų, specialių žinių ir įgūdžių, gigantiškų plotų nuomos.

Pagrindiniai siuntimo tarnybos atidarymo pranašumai yra šie:

• didelė tokių paslaugų paklausa tarp gyventojų;
• galimybę užimti savo nišą, nes konkurencija šiame sektoriuje dar nėra per didelė;
• santykinai nedidelės išlaidos verslo projektui pradėti;
• gebėjimas pasinaudoti konkurenciniais pranašumais, siekiant teigiamai išsiskirti tarp kitų taksi paslaugų savo mieste;
• registracija kaip individualus verslininkas, o tai supaprastina sąveiką su mokesčių tarnyba.

Šiandienos verslo plane jūs išmoksite ko reikia norint atidaryti taksi kiek kainuoja šis projektas ir kokie yra pagrindiniai tokio verslo privalumai.

• Kapitalo investicijos - 750 000 rublių.
• Atsipirkimas – 8-12 mėn.

Kaip atidaryti taksi įmonę: planavimas

Santrauka

IP yra populiariausia forma mažoms įmonėms, kuri, žinoma, apima ir taksi paslaugą.

Pabrangęs benzinas lėmė tai, kad daugelis vairuotojų savo geležinius arklius įkišo į garažą ir persėdo į viešąjį transportą (tramvajus, metro, troleibusai, autobusai, taksi ir kt.). 2014 metų krizė lėmė tai, kad daug žmonių liko be darbo. Turėdami nuosavą automobilį, patyrusiems vairuotojams sakote, kad užsidirbti pinigų galite važinėdami taksi.

IP taksi savininkui personalo tikrai netrūks. Šiame sektoriuje yra didelė konkurencija, bet jei viską darysite teisingai, galėsite sukurti sėkmingą verslą nuo pat pradžių.

Pradinės investicijos suma yra 750 tūkstančių rublių.

Siekiami tikslai:

• Suteikite savo miesto gyventojams pakankamą skaičių automobilių, kvalifikuotus vairuotojus ir kokybišką dispečerių aptarnavimą.
• Organizuokite pelningą ir gerai veikiančią siuntų tarnybą nuo nulio.
• Įdarbinkite tik profesionalius vairuotojus, turinčius ne mažesnę kaip 5 metų patirtį.
• Venkite skandalų tarp vairuotojų dėl kovos dėl užsakymų, kurie gali neigiamai paveikti jūsų verslą.
• Sumažinkite pradines radijo ryšio, valdymo patalpos priežiūros ir kt. išlaidas, kad taksi paslauga kuo greičiau atsipirktų.
• Nedelsdami nustatykite savo konkurencinius pranašumus, kad nebijotumėte kitų taksi paslaugų.
• Automatizuokite daugumą verslo procesų, kad juos būtų lengviau valdyti.

Rinkodaros planas

Nepaisant to, kad net maži miesteliai turi savo taksi paslaugas, jau nekalbant apie didelius didmiesčius, tokio tipo verslas gali būti pelningas ir sėkmingas.

Pagrindinė užduotis, kurią turite išsikelti sau, yra ne kaip atidaryti taksi, bet kaip sumažinti pradines investicijas, kad investicijos kuo greičiau atsipirktų ir pradėtumėte uždirbti sau.

Žinoma, yra išlaidų, kurių dydžiui jūs niekaip neturėsite įtakos, pavyzdžiui, individualaus verslininko registracija, tačiau dažniausiai galite bandyti išsiversti su nedidelėmis investicijomis. Tada nereikia bijoti konkurencijos iš panašių firmų.

Konkurenciniai pranašumai

Vienas iš pagrindinių jūsų konkurencinių pranašumų atidarant taksi siuntimo tarnybą yra verslo organizavimo išlaidų sumažinimas, tačiau jokiu būdu neturėtumėte tuo apsiriboti, nes iš jūsų klientus paims kiti taksi automobilių savininkai.

Kad nuo nulio pradėtas verslas taptų konkurencingas ir pelningas, pasinaudokite šiais pranašumais:

• Samdykite tik patyrusius vairuotojus, gerai išmanančius miestą.
  Keleivius dažniausiai erzina, jei tenka aiškinti vairuotojui, kur važiuoti.
• Visos jūsų taksi paslaugos transporto priemonės turi būti palyginti naujos, gražios ir geros būklės.
• Kontroliuokite vairuotojus, kad jie išlaikytų nepriekaištingą švarą savo automobilyje.
• Jūsų dispečeriai turi ne tik susitvarkyti su užsakymų srautu jų nesupainiodami, bet ir būti mandagūs bet kuriuo paros metu. Nemandagumas kliento atžvilgiu darbo metu turėtų būti baudžiamas piniginėmis baudomis.
• Nebijokite samdyti moterų vairuotojų, jei jos yra kvalifikuotos.
  Taksi su ponia prie vairo yra paklausūs tarp klientų.
• Sukurkite lojalumo programą nuolatiniams klientams, suteikdami jiems nuolaidų korteles.
• Įrenkite taksi automobilius nešiojamaisiais terminalais, kad klientas galėtų atsiskaityti ne tik grynaisiais, bet ir banko kortele.
• Sąžiningai sukurkite savo IP, bausdami vairuotojus už klientų apgaudinėjimą.

Tikslinė auditorija

Taksi paslaugomis naudojasi visi žmonės, nepriklausomai nuo lyties ir amžiaus: vyrai, moterys, vaikai, jaunimas, vidutinio ir senyvo amžiaus žmonės.

Jei kalbėsime apie jūsų potencialių klientų finansinę padėtį, tuomet turėtumėte sutelkti dėmesį į viduriniosios klasės žmones, nes skurdžiai gyvenantys žmonės po miestą juda pėsčiomis ar viešuoju transportu, o turtingieji turi savo automobilius.

Vaikišką publiką pavyks pritraukti, jei užsitarnausite tėvų pasitikėjimą. Mamos ir tėčiai turėtų žinoti, kad jūsų taksi vaikas bus saugus ir nebus sutrumpintas.

Taksi reklama

Jei jūsų mieste jau yra taksi paslaugų, turėtumėte surengti gerą reklamos kampaniją savo individualiam verslininkui, kad galėtumėte greitai užsidirbti pinigų. Tai galite padaryti naudodami:

• reklamos vietos radijuje ir televizijoje;
• socialiniai tinklai;
• skelbimai laikraščiuose;
• skrajučių platinimas gatvėse;
• reklaminiai baneriai, postamentai, vitrinos ir kt.

Kai greitai ir nebrangiai pristatysite klientą jam reikalingu adresu, nesugadinkite jam nuotaikos niūriu dispečerio ir vairuotojo požiūriu, ir jis vėl naudosis jūsų taksi ir net papasakos apie tai savo draugams.

Atsispausdinkite daugiau vizitinių kortelių, kurias vairuotojas gali padovanoti kiekvienam klientui, ir už gerą darbą gausite tik finansinį atlygį.

Taksi aptarnaujantis personalas

Jei įregistravote savo įmonę kaip individualų verslininką, tuomet turėsite oficialiai susitarti dėl buhalterio (tačiau galite apsieiti ir su užsakomosios įmonės paslaugomis), sistemos administratoriumi ir dispečeriais.

Tačiau su vairuotojais galite tiesiog sudaryti bendradarbiavimo sutartis, suteikdami jiems galimybę savarankiškai išspręsti reikalus su mokesčių inspekcija.

Direktorių taip pat neverta samdyti (ypač pirmaisiais įmonės metais), jūs pats galite atlikti kontroliuojančią ir vadovaujančią funkciją. P.S. Įsivaizduokite, kiek sutaupysite direktoriaus atlyginimui.

Taksi aptarnaujančio personalo vieno mėnesio darbo išlaidas galite rasti iš šios lentelės:

Kaip atidaryti taksi paslaugą: įgyvendinimas

„Jei nepasiraitosite rankovių ir bent kartą gyvenime pabandysite viską daryti savo rankomis, tai niekada nesužinosite, kokių veiksmų reikia norint reklamuoti naują verslą, plėsti klientų ratą, padidinti ratą. pardavimo ir uždirbti pelno“.
Bilas Vyskupas

Kalendoriaus planas

Prieš pradėdami dirbti, turite sudaryti verslo planą su tiksliais skaičiavimais. Tai padės jums atsigauti ir kuo greičiau susigrąžinti investicijas.
Nebus nereikalinga kiekvienam mėnesiui (bent jau pirmaisiais veiklos metais) sudaryti taksi dispečerinės tarnybos darbo planą.
Tada galite apsiriboti metiniais planais.

Taksi įmonės kūrimo etapai

Nesunku rasti tinkamą kambarį, kuris būtų jūsų valdymo kambarys. Pakanka vieno kambario 20-30 kvadratinių metrų. Taip pat nesunku pasiimti dispečerinių paslaugų operatorius.
Geriau samdyti tinkamas jaunas moteris, turinčias malonų balsą. Sunkumai gali kilti tik ieškant vairuotojų su savo automobiliais.

Pagrindiniai IP paleidimo etapai atrodo taip:

Scena	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn
Įmonės registracija (IP)	+
Kambarių nuoma ir baldų pirkimas		+
Programinės ir techninės įrangos komplekso pirkimas, pvz "2T-taxi" arba "Takha"			+
Valdymo patalpos operatorių komplektas				+
Sutarčių pasirašymas su vairuotojais (kad atsipirktumėte investicijos, turite turėti bent 30 automobilių)				+	+
Reklamos įmonė					+
Taksi paslaugos pradžia						+

Tai yra, jūs galite pradėti uždirbti pinigus savo taksi įmonėje per 5–6 mėnesius nuo verslo plano sudarymo.

Verslo pradžios išlaidų lentelė

Vienas iš pagrindinių taksi siuntimo tarnybos atidarymo privalumų yra palyginti maža pradinė kaina.

Vidutines pradines išlaidas galite rasti šioje lentelėje:

Išlaidų punktas	Suma (rub.)
Iš viso:	750 000 RUB
Įmonės registravimas ir leidimo vežti kelių transportu įregistravimas	30 000
Nuomojamos patalpos (20 kv.m.)	10 000 (per mėnesį)
Darbui reikalingų baldų pirkimas	150 000
Kompiuterių ir kitos įrangos pirkimas (kompiuteris, elektrinis virdulys, mikrobangų krosnelė)	40 000
Įrangos kaina	180 000
Programinės įrangos kaina (su metine technine pagalba)	200 000
Darbuotojo atlyginimas	93 000
Reklama	10 000
Papildomos išlaidos	7 000

Norėdami atidaryti taksi įmonę, turite turėti bent 750–800 tūkstančių rublių.

pateikta šiame vaizdo įraše.

Mes atkreipiame dėmesį!

Pajamų ir pelno apskaičiavimas

Jei neturite savo automobilių parko, bet bendradarbiaujate su vairuotojais, kurie važinėja savo automobiliais, tuomet turėtumėte sudaryti su jais sutartį, pagal kurią vairuotojai jums mokės mėnesinį mokestį, pavyzdžiui, 5 tūkstančius rublių per mėnesį + procentas nuo savo pajamų už dispečerinės paslaugų išlaikymą (pvz., 15 proc.).

Iš viso jūsų taksi paslauga duos tokį pelną:

Pelno šaltinis	Gegužė (trinti)	birželio mėn. (trinti)	liepos mėn. (trinti)	rugpjūčio mėn. (trinti)	Sen. (trinti)	spalio mėn. (trinti)
Prenumeratos mokestis (30 vairuotojų)	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000
Dispečerinės paslaugos pajamos	30 000	60 000	100 000	130 000	160 000	200 000
Pajamos	180 000	210 000	250 000	280 000	310 000	350 000

Teisingai reklamuodami savo verslą, pradines išlaidas grąžinsite po 8-9 mėnesių darbo. Tačiau padoriai užsidirbti pradėsite po metų darbo mieste.

Dabar tu žinai, kaip atidaryti taksi siuntimo tarnybą, ir vargu ar praleisite galimybę sukurti pelningą verslą, nereikalaujantį didelių pradinių investicijų.

Naudingas straipsnis? Nepraleiskite naujų!
Įveskite savo el. paštą ir gaukite naujus straipsnius paštu

Taksi pervežimai Rusijoje įgauna pagreitį. Taksi kaip verslas sėkmingiausiai vystosi dideliuose miestuose ir regionuose, kuriuose gyventojų pajamos nuolatos yra didelės. Vežėjui gana sunku rasti ir užimti savo nišą rinkoje – konkurencija didelė. Naujas rinkos žaidėjas turi atsižvelgti į daugybę faktorių, kad jo taksi paslauga surastų klientus. Tada bus užtikrintas nuolat didelis pelnas.

Kur pradėti?

Nustatykite savo vietą rinkoje. Pagalvokite, kokio tipo klientams taikote:

• socialinis taksi;
• VIP klasė;
• įmonių klientų ratą.

Remdamiesi plėtros koncepcija, pasirinkite transporto priemonių parką ir sukurkite kainų politiką.

Taksi paslaugos organizavimas

Verslas yra keleivių pervežimas. Paraiškų priėmimo ir platinimo sistema padeda greitai pateikti automobilį reikiamu adresu. Centralizuota dispečerinė priima ir apdoroja užsakymus.

Vykdyti šioje valdymo patalpoje akredituotų klientų, vairuotojų užsakymus. Taksi įrengti specialūs skiriamieji ženklai („šaškės“), racija ir taksometras.

Kaip atidaryti taksi, kad vairuotojams būtų įdomus galutinis rezultatas, o savininkas gautų didžiausią pelną? Dauguma verslininkų taiko darbo schemą, pagal kurią vairuotojai dirba individualiai, „sau“. Tam tikrą sumą (planą) jie privalo atiduoti taksi paslaugos savininkui. Pelnas auga didėjant užsakymus vykdančių vairuotojų skaičiui.

Kitas variantas – vairuotojai yra valst. Įmonė privalo turėti savo transporto priemonių parką. Visas pelnas yra sutelktas jūsų rankose. Tokiu atveju kyla klausimų dėl automobilių parko nuvertėjimo ir gerų vairuotojų paieškos.

Daugelis verslininkų nori atidaryti taksi paslaugą, įtraukdami savarankiškai dirbančius vairuotojus. Įmonei tobulėjant ir augant įmonės pelningumui, papildomas nuosavas transporto parkas. Paslaugų kokybė ir nuolatinių klientų skaičiaus augimas prisideda prie greito išėjimo į lūžio tašką ir solidžių dividendų gavimo.

Sudarykite taksi parko verslo planą, atsižvelgdami į verslo vykdymo tam tikrame regione ypatumus, rinkos pajėgumus, visus finansinius, organizacinius ir teisinius klausimus.

Įmonės registracija

Išduodami leidimus vadovaukitės Federaliniu įstatymu „Dėl taksi“ Nr. 69 su pakeitimais ir papildymais, įsigaliojusiu 2013 m. sausio 1 d. Formalizuokite savo verslą. Įmonė gali būti įregistruota kaip IP. Keleivių vežimas patenka į UTII. Su kiekvienu vairuotoju būtinai sudarykite sutartį, kurioje nurodysite procentą nuo pajamų arba fiksuotą sumą, kurią jie privalo sumokėti taksi paslaugos savininkui.

Kiekvienam automobiliui turite gauti transporto komiteto leidimą gabenti keliais. Leidimas galioja 5 metus federalinės apygardos, kurioje jis buvo gautas, teritorijoje. Dokumentas yra salone. Pirmuoju keleivio prašymu vairuotojas privalo jį pateikti.

kambarys

Raskite kambarį aukščiausiame miesto taške, kad užtikrintumėte gerą komunikacijos kokybę. Norėdami pradėti, biuro dydis gali būti nedidelis - 25-30 kv.m. Valdymo kambaryje reikalingas minimalus baldų komplektas (stalai, kėdės, spintos).

Sukurkite patogias darbo sąlygas taksi dispečeriams, kad padidėtų koncentracijos lygis. Deja, taksi savininkai dažnai sutaupo šiam išlaidų elementui. Pagrindiniai trūkumai: ankšta erdvė, nepatogūs baldai, nepakankamas poilsis tarp darbo pamainų, didelis darbo krūvis vienam dispečeriui.

Darbuotojai priversti dirbti nepatogiomis sąlygomis. Nuolatinės stresinės situacijos ir įtemptas darbo grafikas pablogina dispečerių darbo kokybę, sukelia nesusipratimų, klaidų, dėl ko blogėja įmonės įvaizdis ir nuteka klientai. Kai taupote mažai, prarandate didelius pinigus.

Įranga

Prieš atidarydami naują taksi paslaugą, įsigykite reikiamą įrangą:

• kompiuteris su specialia programine įranga (nuo 20 tūkst. rublių);
• daugiakanalis telefono ryšys. Telefono numeris turi būti paprastas ir įsimenamas. Kiekvienas kanalas kainuos 2-3 tūkstančius rublių;
• užsakymų apskaitos automatizavimo programa. Kaina - iki 200 tūkstančių rublių;
• „šaškės“ taksi. Kaina - 600 rublių. gabalas.

Norėdami dirbti, jums reikia radijo ryšio VHF diapazone. Jums reikės licencijos, kurią sunku ir brangu gauti. Daugelis daro taip: sudaro sutartį su išoriniu operatoriumi, turinčiu licenciją naudoti radijo dažnius, ir moka jam mėnesinį mokestį.

Personalas

Savo taksi galite atidaryti tik pasamdę kompetentingus, atsparius stresui darbuotojus. Dispečeriui būtina sąlyga – greitas spausdinimas, dėmesingumas, mandagumas bendraujant ir malonus balsas.

1. direktorius. Daugumoje įmonių direktorius yra savininkas.
2. Buhalteris. Pasamdykite atvykusį specialistą. Fiksuotas atlyginimas.
3. Dispečeriai. Kiekis – mažiausiai 3 žmonės. Nustatykite vienetinį atlyginimą, kad padidintumėte darbuotojų įsitraukimą.
4. Vairuotojai. Vairuotojų skaičius didėja augant jūsų įmonės reputacijai. Visą darbo dieną dirbantiems darbuotojams priimtinas variantas: +% tarifas. Jei vairuotojas dirba „sau“, visa suma, viršijanti pateiktą planą, lieka vairuotojui. Jis pats moka mokesčius.

Reklama

Jūsų užduotis – kuo greičiau informuoti gyventojus, kad atsidarė nauja taksi paslauga, siūlanti klientams puikias kelionės sąlygas. Kur reklamuoti savo įmonę? Geri variantai:

• ant banerių ir reklaminių stendų prie kelių;
• populiarioje spaudoje. Laikraštis su skelbimais yra geriausias pasirinkimas. Jūsų skelbimas turi būti pakankamai didelis, kad skaitytojai jį iš karto pastebėtų;
• spausdinti vizitines korteles, skrajutes. Pasamdykite studentus, kad jie platintų sausakimšose vietose;
• patalpinti skelbimą internete.

Svarbi detalė – įmonės pavadinimas. Jame turi būti žodis „taksi“. Antrasis žodis turėtų atspindėti klientų sampratą ir spektrą: ekonomiškas taksi, prabangus taksi, dešimties taksi, pirmasis taksi ir kt. Pavadinimas turėtų būti lengvai įsimenamas, kaip ir jūsų įmonės telefono numeris.

Verslo atsipirkimas

Verslas greičiau atsipirks, jei automobilių parke bus daug automobilių. Kuo trumpesnis užsakyto automobilio laukimo laikas, tuo sėkmingiau vystosi verslas. Jei turite apie 50 automobilių, išlaidos atsipirks per šešis mėnesius. Jei dirbate su automobilių savininkais, dispečerinės tarnybos pelnas yra 10-15% atskaitymų iš vairuotojų darbo užmokesčio. Taksi parko verslo planas padės apskaičiuoti darbo sąnaudas.

Kaip padidinti verslo efektyvumą

Taksi transportas turi savo ypatybes. Klientų pasitenkinimas yra svarbus veiksnys. Patenkintas klientas patars išsikviesti taksi. Nepatenkintas sakys visiems pažįstamiems, kad su jumis nereikėtų susisiekti.

Nuolatinių klientų buvimas leidžia įmonei sėkmingai vystytis. Suteikite šiems klientams nuolaidas kas 10 ar 20 kelionių, gimtadienių ar švenčių dienomis.

Stebėkite, kaip vairuotojai prižiūri automobilį. Švara ir gera būklė yra būtini.

Laikykitės protingų tarifų. Didelės bilietų kainos atbaidys potencialius klientus.

Sutrumpinkite automobilio pristatymo laiką. Stenkitės išvengti nesusipratimų ir painiavos adresuose.

Jei rimtai galvojate apie tai, kaip atidaryti taksi siuntimo tarnybą, išstudijuokite ekspertų rekomendacijas ir sukurkite savo koncepciją. Jūsų įmonė turi skirtis nuo konkurentų ir maksimaliai patenkinti klientų poreikius.

Ne paslaptis, kad situacija taksi rinkoje yra labai sunki. Be įprastų taksi įmonių, į rinką atėjo „Yandex Taxi“ ir „Uber“, o tai dar labiau pablogino situaciją. Jei galvojate apie tai, kaip atidaryti taksi parką ir greitai iš jo užsidirbti pinigų, turėtumėte suprasti, kad tai labai sudėtingas verslas, kuriame tiesiog yra daug įtakos turinčių išorinių ir vidinių veiksnių.

Kai kuriuose regionuose net buvo taip, kad nepatenkinti taksi vairuotojai padegė „Yandex Taxi“ automobilius

Taksi įmonės atidarymas nuo nulio yra labai brangus. Jei į šį verslą žiūrite perfekcionizmu, jums reikės milijonų rublių ir daug laiko, kad atsipirktumėte. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip organizuoti verslą taip, kad būtų sumažintos bent pradinės išlaidos ir kuo greičiau atsipirktų.

Verslo komponentai

Norėdami suprasti, kaip atidaryti taksi įmonę nuo nulio, turite atsižvelgti į tai, kad šis verslas primena LEGO konstruktorių. Yra neribotas verslo organizavimo variantų skaičius.

Norėdami iliustruoti, paimkime paprastą pavyzdį. Norėdami organizuoti ryšį tarp vairuotojų ir dispečerio, galite:

• Įsigykite racijas ir išsinuomokite dažnį
• Priverskite vairuotojus pirkti planšetinius kompiuterius ir bendrauti jomis
• Patys pirkite planšetes ir išdalinkite vairuotojams
• Naudokite kažkieno programą, kad prijungtumėte tvarkykles ir dispečerius
• Sukurkite savo programą

5 skirtingi variantai, išsprendžiantys tą patį klausimą. Kiekvienas sprendimas turi savo kainą, privalumus ir trūkumus. O ryšys tarp vairuotojo ir dispečerio – tik maža dalis verslo organizavimo grandinės. Todėl prieš pradedant veikti būtinai reikia detalaus verslo plano, kuriame būtų aprašyti visi klausimai.

Padidinus verslo planą ir atmetus visas smulkmenas, paaiškėtų, kad taksi parką sudaro dvi dalys:

Visavertė taksi paslauga be šių komponentų funkcionuoti negali, tačiau pati jų kurti ir prižiūrėti neprivalo.

Yra variantų, kai taksi parkas turi tik valdymo kambarį, bet neturi savo vairuotojų ir automobilių. Arba atvirkščiai – parkas turi vairuotojus ir automobilius, bet neturi klientų. Tada jis gali pasiūlyti savo bendradarbiavimą taksi įmonei su valdymo patalpa ir klientų srautais.

Todėl, jei nenorite didelių investicijų, bet norite įsiveržti į šią rinką, galite pradėti nuo savo transporto parko ar valdymo skyriaus atidarymo.

„Yandex Taxi“ atidarome automobilių stovėjimo aikštelę

Jei norite investuoti pinigus su minimalia rizika, tikrai turėtumėte sužinoti, kaip atidaryti taksi parką „Yandex Taxi“. Svarbiausias pliusas yra tas, kad atidarę laivyną su „Yandex“, neišsiruošsite į nemokamą kelionę. Nekyla klausimų, ką ir kaip daryti. Nuo pat pirmos bendradarbiavimo dienos jums padės absoliučiai viskas.

Ko iš jūsų reikalaujama:

• Juridinio asmens registracija
• Investicijos nuo 3 milijonų rublių
• Vairuotojų samdymas

Bendradarbiavimo su „Yandex“ pranašumai:

• Tikrai nebūsi išmestas
• Minimali rizika
• Padėsime įsigyti automobilius palankiomis sąlygomis
• Padedame surasti vairuotojus
• Nereikia pirkti programinės įrangos

Kitas reikšmingas pliusas yra tai, kad „Yandex“ nėra koks nors biuras, kurį verslininkas Vasya bando kurti vienas. Tai kelių milijonų dolerių vertės verslas, kuriame dirba analizės skyriai, vidaus programuotojai ir įvairių sričių vadovai.

Jei pradėsite bendradarbiauti su „Yandex“, tikimybė, kad jie neturės klientų arba įmonė staiga užsidarys, kaip dažniausiai būna regioninėse taksi įmonėse, linksta į nulį. Todėl atsipirkimas ir išėjimas į pliusą lieka tik laiko klausimas.

Jei jau turite transporto priemonių parką ir jums nereikia atidaryti Yandex taksi parko nuo nulio, tuomet galite tiesiog tapti partneriu, jei jūsų verslas tenkins jų sąlygas.

Kaip oficialiai atidaryti savo taksi parką

Kaip minėjome anksčiau, bet kurį taksi parką sudaro parkas, samdantis vairuotojus ir sprendžiantis su automobiliais susijusias problemas. Ir iš valdymo patalpos, kuri užsiima klientų pritraukimu.

Galite atidaryti tik laivyną arba tik valdymo kambarį ir uždirbti daug pinigų. O atsidaryti galima viską iš karto ir uždirbti dar daugiau, bet bėda ta, kad vargu ar užteks investicijų viskam iš karto.

Pirmiausia papasakosime, kaip atidaryti taksi parką, tada pakalbėsime apie valdymo kambarį ir klientų pritraukimą, o pačioje pabaigoje sujungsime šiuos komponentus ir paskaičiuosime išlaidas bei pajamas.

1 dalis: automobilių stovėjimo aikštelės atidarymas

Pirmoje dalyje kalbėsime apie tai, kaip atidaryti taksi parką. Žinoma, pirmiausia galite pradėti kurti savo taksi imperiją nuo valdymo kambario, tačiau nusprendėme pradėti nuo automobilių parko.

Šioje dalyje reikia organizuoti vairuotojų nuomą, įsigyti automobilius ir surasti taksi įmones, kurios norėtų juos nuomoti, jei norime, kad automobilių parkas veiktų kaip savarankiškas verslas.

Anksčiau jau sakėme, kad yra galimybė bendradarbiauti su „Yandex“ ir visus klausimus išspręsti bus daug lengviau, tačiau jei norite dirbti su kitomis taksi įmonėmis ar net sukurti ją savo būsimai taksi paslaugai, turėsite eiti per sunkų kelią vienas.

IP registracija

Kad galėtume dirbti oficialiai, pirmiausia turime užsiregistruoti kaip individualus verslininkas su OKVED kodu 49.32. Apmokestinimui pasirenkame UTII (vienkartinis apskaičiuotųjų pajamų mokestis).

Labai rekomenduojama nedirbti neoficialiai. Taksi rinkoje yra didžiulė konkurencija ir greičiausiai konkurentai, sužinoję apie jūsų juodąją pusę, nedelsdami pasmerks valdžios institucijas, o tai sukels nemalonių pasekmių.

Taupykite automobilius

Nusipirkti bent 10 automobilių savo parke yra labai brangus reikalas. Vienas „Volkswagen Polo“ kainuoja 600 000 rublių, o jei reikia 10, tada gauname tvarkingą 10 milijonų rublių sumą. Ne visi turi tokias dideles lėšas, ir jos atsipirks labai ilgai. Yra dvi galimybės išeiti iš šios situacijos.

Lizingas

Įmonės lizingas yra labai pelninga išeitis iš situacijos. Kadangi iš karto pirksime 10 automobilių, mums galios nuolaidų sistema.

Sumokėję visą automobilių kainą, galėsite atnaujinti savo garažą ir įsigyti naujus.

Norėdami įsigyti 10 VW Polo iš karto, vieną kartą turėsime sumokėti 3 milijonus rublių. Sutikite, šis skaičius yra daug mažesnis nei 6 mln. Tada kas mėnesį turėsime mokėti 120 000 rublių, kol bus visiškai apmokėta automobilių kaina. Nuomos terminas bus 36 mėnesiai.

Kad nepatektumėte į nepatogią situaciją, nerekomenduojame pirkti automobilių už visus pinigus. Gali pasirodyti, kad visus pinigus išleidžiate automobiliams, tačiau klientų nerandate. Tada jūs neturėsite pelno ir jums bus labai sunku sumokėti šiuos 120 000 rublių per mėnesį.

Naudotų automobilių pirkimas

Kitas variantas jums taip pat kainuos apie 3 milijonus rublių. Skirtumas tik tas, kad naudoti automobiliai bus seni ir greičiausiai greitai pradės gesti. Bet ši galimybė turi rimtą pranašumą, jums nereikia mokėti 120 000 rublių per mėnesį ir būsite šiek tiek laisvesni.

Pasirūpiname transportu

Būtinai apdrauskite visas transporto priemones. Šio klausimo net nereikia svarstyti iš skirtingų požiūrių. Automobiliai yra pavojingiausia ir daugiausiai avarijų sukelianti transporto priemonė, todėl tikrai turėtumėte apdrausti kiekvieną automobilį.

Ateityje, kai jūsų automobilių parkas augs, turėtumėte apsvarstyti galimybę atidaryti savo nedidelę paslaugą.

Licencijos gavimas

Kiekvienam automobiliui reikia įsigyti licenciją, kuri išduodama 5 metų laikotarpiui. Norėdami tai padaryti, turite įvykdyti keletą sąlygų:

• Kas pusmetį turi būti atliekama pilna techninė apžiūra, dėl kurios mašinos turi būti tvarkingos.
• Automobiliuose turi būti įrengtos specialios šaškės ir žibintai. Norintiems atidaryti taksi parką Maskvoje, taip pat teks automobilius apklijuoti plėvele. Kadangi Maskvos taksi turi būti geltoni
• Transporto priemonių aprūpinimas taksometru

Gautos licencijos galios tik tam tikruose regionuose. Jei planuojate keliauti tarpmiestiniu keliu, tai turite nurodyti gaudami licenciją.

Įdomus faktas:
Licencija Niujorko taksi 2013 m. kainavo 1 milijoną dolerių už transporto priemonę. Dėl to, kad į rinką atėjo tokie žaidėjai kaip Uber, jo vertė pradėjo palaipsniui kristi.

Nuoma taksi vairuotojams ir taksi įmonėms

Jei sugalvojate, kaip atidaryti savo taksi paslaugą, galite praleisti keletą pastraipų ir pereiti tiesiai prie valdymo kambario atidarymo. Šioje pastraipoje 10 automobilių parką laikysime savarankišku verslu.

Nuomos kaina:

• Naujų automobilių nuomos kaina yra nuo 1300 rublių per dieną
• Seniems žmonėms nuo 800 rublių per dieną

Yra du būdai išsinuomoti:

• Tiesiogiai taksi vairuotojui, tam reikia ieškoti taksi vairuotojų ir patalpinti skelbimus internete, pavyzdžiui, „Avito“
• Kitas variantas – išsinuomoti taksi paslaugą

Dabar galime sudaryti apytikrį finansinį planą.

Taigi, apytikslis parko atsipirkimas gali būti nuo 10 iki 40 mėnesių.

Vairuotojų samdymas

Yra ir kita galimybė užsidirbti pinigų iš laivyno. Kai kurios taksi tarnybos gali su Jumis bendradarbiauti tokiomis sąlygomis, kad joms suteiksite ne tik automobilius, bet ir vairuotojus.

Galite savarankiškai rasti ir samdyti vairuotojus bei dirbti su jais pagal vieną iš schemų:

• Vairuotojas moka jums fiksuotą 1300 rublių sumą per dieną, visi likę uždirbti pinigai lieka jam
• Vairuotojas suteikia jums procentą nuo pelno

Kurią schemą pasirinkti, priklauso nuo jūsų. Pirmasis yra patikimesnis ir stabilesnis, tačiau antrasis gali būti pelningesnis.

2 dalis: atidarykite valdymo kambarį

Atėjome į antrąją dalį, kurioje kalbėsime apie tai, kaip atidaryti taksi be parko. Kitaip tariant, atidarome valdymo kambarį, kuris priims skambučius ir perduos užsakymus taksi vairuotojams. Kaip ir automobilių parkas, dispečerinė gali būti savarankiškas verslas.

Norint užsiregistruoti, mums gali prireikti papildomų OKVED kodų:

• 52.61.2 - prekių ir paslaugų pardavimas internetu
• 63.2 - papildomos transporto paslaugos gyventojams
• 72.6 - informacinė veikla naudojant technologijas
• 74.83 - informacijos ir redakcinės paslaugos
• 92.4 - informacinės paslaugos

Stenkitės išsiskirti!

Taksi turgus jau labai sausakimšas. Didelės įmonės, tokios kaip „Yandex“ ir „Uber“, sparčiai ją užkariauja visoje šalyje. Ir jei atidarysite savo taksi paslaugą, greičiausiai turėsite aukštas kainas, ilgus pristatymo terminus ir menką prekės ženklo pasitikėjimą. To pasekmė bus mažas klientų skaičius ir nedidelis pelnas.
Yra dvi išeitys iš šios situacijos – arba investuoti milžiniškas pinigų sumas į reklamą, arba bandyti išsiskirti!

Sakydami „išsiskirti“ turime omenyje ne tik neįprastą dizainą, bet ir patį verslo organizavimą.

Pavyzdžiui, galite suorganizuoti „Moterų taksi“. Ne visos moterys gali patikėti nepažįstamam žmogui vairuoti savo vaiką, ne visos merginos pasitiki vyrais taksistais, o kai kurios tiesiog tiki, kad moterys automobilius vairuoja švelniau.

Kitas variantas – „Taksi neįgaliesiems“. Specialiai įrengtose transporto priemonėse galima patogiai įvežti ir neįgaliojo vežimėlius. Jei Maskvoje tai daro kelios įmonės, tai kituose miestuose konkurencija daug mažesnė arba jos visai nėra.

Nebūtina samdyti 10 moterų vairuotojų ir daryti moterišką taksi, taip pat nebūtina nuomotis 10 specializuotų automobilių neįgaliesiems. Tai neįprastos paslaugos ir jums gali būti sunku rasti klientų. Todėl tai turėtų būti ne pagrindinė taksi parko dalis, o tik papildymas. Pirmiausia rekomenduojame samdyti vieną vairuotoją ir vieną automobilį neįgaliesiems.

Taip pat galite išsiskirti iš konkurentų, jei kiekviename automobilyje įrengsite wi-fi, kompiuterinį priedėlį su televizoriumi ir dalinsite keleiviams šokoladinius saldainius. Galite sugalvoti daug neįprastų dalykų, tad kilkite idėjų ir įgyvendinkite jas!

kambarys

Norint atidaryti taksi dispečerinę, jums nereikia didelės patalpos, tačiau ji turi atitikti keletą reikalavimų:

• Vienu metu gali apsistoti 10 žmonių
• Geras ląstelių signalas
• Šiuolaikiniai telefonijos protokolai (SIP, H323)
• Geras interneto tiekėjas
• Nepertraukiami įrenginiai ir mažas elektros generatorius

Kadangi mums reikia biuro patalpų, o ne prekybos patalpų, nuomos kaina bus nedidelė. Visiškai įmanoma rasti nuo 15 000 r. iki 50 000 rub. per mėnesį.

Techninė ir programinė įranga

Sunkiausias dalykas organizuojant valdymo kambarį yra techninė ir programinė įranga. Norint derinti tinkamą veikimą ir tolesnę priežiūrą, jums tikrai reikės vieno sistemos administratoriaus.

Reikia susirasti programinę įrangą, kuri leistų priimti skambučius, apskaičiuoti kelionės kainą, išsiųsti pranešimą vairuotojams, parodyti, kuris vairuotojas priėmė užsakymą. Ji taip pat turėtų turėti galimybę saugoti visą informaciją apie užsakymą duomenų bazėje:

• klientų skambučio laikas
• kelionės kaina
• maršrutą
• taksi vairuotojo atvykimo laikas
• kelionės trukmė
• kelionės pabaigos laikas
• ir tt

Dėl to jums nereikia daug apkrauti galvos. Tiesiog išsinuomokite programinę įrangą už 10 000 rublių per mėnesį arba nusipirkite. Jie turi viską, ko jums gali prireikti, ir dar daugiau.

Bendravimas su vairuotoju

Dauguma taksi paslaugų programinės įrangos daro prielaidą, kad vairuotojas turės Android planšetinį kompiuterį arba išmanųjį telefoną. Ar versite vairuotojus pirkti programėles už savo pinigus, ar atiduosite patys, turite nuspręsti.

Jei nuspręsite juos išduoti patys, rekomenduojame nusipirkti pigius išmaniųjų telefonų modelius už maždaug 6000 rublių. Jų galios pakaks norint įdiegti reikiamą programinę įrangą ir veikti stabiliai.

Jei bendravimui neužtenka programėlių, galite įsigyti racijų ir išsinuomoti dažnį. Daugelis taksi įmonių atsisako šios galimybės, nes ji pasenusi.

Iš viso 630 000 rublių yra minimali suma, reikalinga taksi išsiuntimo tarnybai atidaryti.

Personalas

Kad jūsų verslas atsipirktų greičiau, turite dirbti visą parą. Todėl teks samdyti 6 dispečerius, kurie dirbs po 2 žmones per pamainą.

Reklama

Jei norite atidaryti taksi paslaugą ir užsidirbti bent šiek tiek pinigų, turite skirti mėnesio biudžetą reklamai ir akcijoms.

• skelbimų lenta
• Lankstinukų platinimas gatvėje, prekybos centre, kasose parduotuvėse
• regioniniuose laikraščiuose
• regioninėse svetainėse

Veiksmingiausias variantas būtų susikurti savo svetainę ir reklamuoti ją paieškos sistemose. Reikėtų pažymėti, kad jei užsisakysite svetainės kūrimą už 15 000 rublių, net patys profesionaliausi paieškos sistemų reklamos specialistai negalės reklamuoti jūsų svetainės.

15 000 rublių yra per mažai. Jums reikia gerai apgalvotos struktūros, dizaino, skirtingų funkcijų, kurios išskirtų Jūsų svetainę iš daugumos konkurentų. Tik tada galite samdyti SEO specialistą ir reklamuoti jį paieškos sistemose.

Svetainės kūrimo ir jos reklamavimo kaina bus apie 200 000 rublių

Keleivių pervežimas yra pelningas verslas. Transporto paslaugos yra paklausios net ir ūmios krizės laikotarpiu šalyje. Žmonės visada turi judėti mieste, dažnai jie turi tai padaryti kuo greičiau. Čia atsiranda transporto paslauga.

Verslo idėja – taksi

Modernus taksi parko organizavimas leidžia atidaryti taksi siuntimo tarnybą nuo nulio, neišleidžiant papildomų pinigų. Norėdami įgyvendinti verslo idėją su taksi parku, turite naudoti vieną iš dviejų variantų:

• atidaryti siuntimo tarnybą;
• tapti taksi partneriu.

Pirmasis variantas reikalauja didelių investicijų, pailginto personalo, papildomos įrangos. Antrasis variantas tinka tiems, kurie nori tapti didelės veikiančios korporacijos taksi tarpininku.

Pradedant taksi verslą įsigyjami keli tvarkingi automobiliai, vairuotojų kolektyvas, licencija vykdyti keleivių vežimo veiklą. Jei nėra pinigų pirkti kelis automobilius keleiviams vežti, neverta palikti verslo idėjos. Galite pasiūlyti nemokamiems taksistams, dirbantiems savo automobilius, susijungti, prisijungti prie programos ir atidaryti atstovybę savo mieste.

Ko reikia norint atidaryti taksi įmonę

Norėdami pradėti pelningą verslą, turite žinoti, kaip taksi verslas veikia iš vidaus. Norėdami atidaryti taksi parką nuo nulio Maskvoje, turite sudaryti sutartį su viena iš pirmaujančių taksi kompanijų: „Yandex“, „Gett“, „Citymobil“, „Uber“. Bet jūs turite pradėti savo verslą su licencija ir kitais dokumentais.

Keleivių vežimo veiklą reglamentuoja atskiras federalinis įstatymas Nr.99, kuriame nurodyti galiojantys reglamentai, nuostatos, taisyklės. Pirmiausia turėtumėte susipažinti su įstatymo nuostatomis ir tik tada imtis verslo paslaugos kūrimo.

Po to reikia pasirinkti juridinio asmens tipą, kurio vardu augs ir vystysis verslo paslauga. Tada galite pradėti išduoti leidimą vežti keleivius. Dokumentas rengiamas ilgą laiką, norint supaprastinti užduotį, turėsite surinkti visą dokumentų paketą. Norint gauti licenciją, reikia įrengti automobilius keleiviams vežti pagal teisės aktų reikalavimus. Reikės pateikti įrodymus skyriui. Prisijungus prie „Yandex“ ar „Gett“ paslaugų, šią užduotį atlieka įmonė partnerė. Už pagalbą įsigyjant licenciją teks mokėti papildomai, tačiau peržiūros laikas sutrumpės, o rezultatas – patikimesnis. Licencija išduodama 5 metų laikotarpiui.

Privalomos išlaidos atidarant taksi paslaugą

1 variantas

Jei neatsižvelgsite į automobilių, papildomos įrangos ir kitų elementų įsigijimą, keleivių vežimo paslaugos atidarymas nuo nulio kainuos apie 20 000 rublių. Šią sumą sudaro:

• individualaus verslininko ar LLC registracija - nuo 2000 r;
• išmaniųjų telefonų pirkimas - nuo 5000 r;
• perkant telefono numerį - nuo 2000 r;
• privalomos įrangos montavimas ant automobilio: šaškės, žibintas, taksometras - nuo 3000 r;
• prekės ženklo registracija - nuo 7000 rublių.

2 variantas

Be to, jei tampate taksi agregatoriumi ir dirbate per „Yandex“, „Gett“ ar kitas įmones, sutaupysite apie 100 000 rublių privalomoms išlaidoms:

• racijos įrengimas - nuo 30 000 r;
• radijo dažnio abonentinis mokestis - nuo 10 000 rublių per mėnesį;
• atlyginimas dispečeriui - nuo 30 000 rublių;
• biuro nuoma - nuo 30 000 rublių.

Atskirai pradedantysis verslininkas turės sumokėti už reklaminę kampaniją, skirtą reklamuoti naują taksi parką. Jei tapsite kištuku, šių išlaidų galite išvengti. Populiarios taksi įmonės jau buvo reklamuojamos ir suteikia didelį keleivių srautą pradedančiajam verslininkui.

Palengvinkite ir automatizuokite verslą naudodami „TaxiAgent“.

Viena integruota TaxiAgent paslauga garantuoja verslininkui visų verslo procesų supaprastinimą ir optimizavimą. Daugiafunkcinės paslaugų programos pagalba vadovas gali valdyti taksi parką tiesiai iš namų ar biuro. Programa yra įdiegta kompiuteryje arba nešiojamajame kompiuteryje ir veikia realiu laiku. Per programą verslininkas seka kiekvieno vairuotojo buvimo vietą, taksi vairuotojų prastovos laikotarpį, užpildytų ir atšauktų prašymų skaičių bei grynojo pelno apskaičiavimą.

Programa turi pažangias, neribotas dvipusio ryšio funkcijas. Vadovas tiesiogiai dirba su užsakymų mainais. Jam buvo suteikti keturi pagrindiniai agregatoriai: „Yandex“, „Gett“, „CityMobil“, „ApTaxi“. Skirtingai nuo kitų paslaugų, teikiančių programas darbui su agregatoriais, TaxiAgent leidžia jums išsiųsti savo užsakymus ir išlaikyti bendrą visų užsakymų šaltinių balansą.

Vadovui nebereikia gaišti laiko papildomų darbuotojų samdymui, programoje bus buhalteris, personalo darbuotojas, sekretorė.

Istorija apie paprastą vairuotoją, kuris dideliame mieste beveik nuo nulio sukūrė didelę privačią taksi įmonę, tapo milijonieriumi ir pataria jums visiems juo tapti!

Šiandien važiavimas taksi yra žinomas daugeliui didžiųjų miestų gyventojų, todėl toks verslas,
kaip taksi organizacija, yra populiari.

Bet koks sunkus šis verslas?

Kaip organizuoti taksi verslą nuo nulio ir tapti milijonieriumi?

Šiuos ir daugelį kitų klausimų reikėtų užduoti žmogui, kuris iš vairuotojo nuosavu automobiliu tapo didelio verslo savininku taksi – Andrejui Nikolajevičiui Dmitrijevui, privačiam verslininkui iš Samaros, įmonės „Bravo“ savininkui.

Taksi įmonės „Bravo“ savininkas Dmitrijus Andrejus Nikolajevičius

Iš jo interviu sužinosite:

• Ar verta atidaryti taksi?
• Kaip greitai galite atsikelti?
• Ar jums reikia taksi verslo plano?
• Ar galima išsinuomoti taksi automobilius?
• Kaip išlaikyti automobilius darbingus nepertraukiamo veikimo metu?

Pradinis etapas: „Esu paprastas taksi vairuotojas automobilyje įmonėje“

— Andrejus Nikolajevičius, kaip patekote į šį verslą? Kodėl pasirinkote darbą taksi?

- Specialiai neieškojau darbo taksi. Ieškau darbo ir netyčia radau skelbimą dėl laisvų darbo vietų taksi. Iš pradžių dirbo prie savo automobilio, bet po poros mėnesių priėjo prie išvados, kad labiau apsimoka naudotis tarnybiniu automobiliu. Arba pasiimkite automobilį taksi už išpirką.

– Daugelis žmonių mano, kad dirbdami su savo automobiliu jie gauna daugiau pinigų, nes nereikia mokėti už automobilio nuomą. Ar ne taip?

- Ne visai. Išties, visi pinigai lieka vairuotojui, atėmus mokėjimą už specialią programą, tačiau išlaidos daug didesnės. Nuolat veikianti mašina reikalauja finansinių investicijų. Be to, jis susidėvi ir praranda vertę, o tai svarbu tolesniam pardavimui.

Taip pat daugelyje įmonių pelningiausi ir patraukliausi užsakymai pateikiami vairuotojams firminiais automobiliais, todėl išauga tikimybė gerai užsidirbti iš tarnybinių automobilių.

Kaip nusprendėte pradėti savo verslą? Ar tai paskatino sunkumai dirbant vairuotoju ar įdomios perspektyvos, apie kurias svarstėte savo veikloje?

– Sunkumų praktiškai nebuvo, bent jau pasaulinių. Greičiau svarbu buvo tai, kad supratau sistemą ir pradėjau suprasti, kaip optimizuoti procesą, kaip padidinti pelningumą. Tai supratęs, su dvigubu susidomėjimu pradėjau suprasti šio verslo darbo ir organizavimo mechanizmus.

Taksi automobilio lizingas – geriausias sprendimas mums!

– Taigi, sprendimas kurti savo įmonę priimtas. Kokie buvo pradiniai žingsniai?

– Iš pradžių ieškojome, kur nusipirkti automobilį taksi.

Ištyrėme pasiūlymus tiek iš asmenų, tiek iš daugelio firmų ir bankų.

Atlikus skaičiavimus paaiškėjo, kad geriausias sprendimas būtų automobilio lizingas taksi – tai vienintelis pasirinkimas, nereikalaujantis didelio pradinio kapitalo ir leidžiantis iškart pradėti dirbti.

Pasirinkome lizingo bendrovę, kur reikalingas minimalus 10% pradinis įnašas, ir pradėjome registraciją.

– Tai reiškia, kad iškart ketinote kurti didelę taksi įmonę? Ar bandėte apsvarstyti kitas verslo rūšis?

– Buvo minčių pabandyti bendradarbiauti su taksi, turinčiu teisę pirkti automobilį, tačiau šios galimybės atsisakė dėl to, kad už nuomą ir išpirkimą reikia mokėti reguliariai, o verslo aplinkybės skiriasi.

Verslu jie laikė ir fiksuoto maršruto taksi sukūrimą, tačiau tokių firmų savininkų atsiliepimai privertė šios minties atsisakyti.

Verslo planas taksi verslui yra būtinas!

Kaip buvo sukurtas verslo planas mūsų taksi įmonei arba nieko nesugalvokite patys!

– Ar savarankiškai planavote organizaciją, išlaidas?

- Ne. Norėdami sudaryti verslo planą, jie susisiekė su konsultacine kompanija.

- Negi tu pats nesugebi? Tikriausiai internete yra pavyzdinis taksi verslo planas, kur jį galima nesunkiai parsisiųsti?

— Taip, iš pradžių bandė surasti taksi verslo planą ir nemokamai parsisiųsti, suredaguoti savo įmonei, bet bandymai buvo nesėkmingi, lizingo bendrovė nepriėmė mūsų darbų, teko kreiptis į specialistus. Mums buvo pateiktas išsamus dokumentas su kompetentingais visų sekcijų skaičiavimais, netgi buvo pateiktas taksi dispečerinės verslo planas.

Išsirinkti automobilį taksi nėra lengva!

Renault taksi ar taksi Lada – sunkaus pasirinkimo teorija

– Kaip atrinkote automobilius darbui? Kokie buvo pagrindiniai kriterijai?

– Pasirinkome iš keturių variantų: „Renault Logan“, „Lada Granta“, „Kia Rio“ ir „Skoda Octavia“. Paskutiniai du modeliai tuo metu buvo neįperkami, mes negalėjome jų sau leisti. Todėl nusprendėme juos palikti geresniems laikams ir padarėme pagrindinį pasirinkimą tarp „Renault“ ir „Lada“.

Iš esmės jie išvadas darė iš savo įspūdžių. Įmonėje, kurioje dirbau „Renault Logan“, mano bendrasavininkis gavo užmokestį taksi. Pasidalinę įspūdžiais ir aptarę variantus nusprendėme, kad Loganas yra pats geriausias automobilis taksi.

Žinoma, tinka ir „Lada Granta“ taksi, vairuotojų atsiliepimai apie jį taip pat teigiami. Tačiau šios mašinos genda gana dažnai, o remonto kaina toli gražu nėra pigi.
Renault Logan yra patikimesnis, šio automobilio kaina šiek tiek didesnė, tačiau nebrangi priežiūra greitai atperka skirtumą, be to, Loganai ne taip dažnai genda.

Renault taip pat tinkamas eksploatuoti žiemą, automobiliai pasižymi geru visureigiu ir puikiai atlieka važiavimą kiemais ar apsnigtomis gatvėmis.
Todėl nusprendėme pradėti taksi verslą su dešimčia „Renault Logan“ automobilių.

O dabar apie konkretų atvejį: darbo eigos organizavimą

– Pirkome automobilius, bet kaip sprendėte problemą su vairuotojais?

Žinoma, pirmieji mėnesiai buvo sunkūs. Užsakymų dar mažai, darbuotojui sunku užtikrinti visavertes pajamas, iš kurių reikia ir mokėti planą. Norėdami optimizuoti procesą, buvo ieškoma nuolatinių klientų, atsiskaitančių be grynųjų pinigų, tokia partnerystė leido įgyvendinti planą dėl vairuotojų.

– Kaip dar pritraukėte klientų?

Jie užsiėmė automobilio apvyniojimu plėvele po taksi, vykdė įvairias akcijas, nuolaidas, SMS siuntimą, reklamą per radiją, liftuose ir internete – naudojo visas turimas reklamos priemones, kurias leido biudžetas.

Iš pradžių skambučių buvo labai mažai, todėl ieškodamos verslo klientų skambino įvairios firmos ir organizacijos.

Įmonės svetainė buvo sukurta beveik iš karto, vienas pirmųjų Samaroje suorganizavo užsakymo internetu paslaugą ir kt.
Po kokių dviejų ar trijų mėnesių pavyko šiek tiek susitvarkyti, buvo šioks toks stabilumas, bent jau vairuotojai buvo aprūpinti darbais.

— Kokio dydžio valdymo salė reikalinga dešimčiai automobilių?

– Pirmus du mėnesius dispečerė buvo viena, o paskui samdė dar du iš karto. Siekėme, kad klientams nereikėtų laukti atsakymo, skambutis būtų tvarkomas nedelsiant.

— Kokie buvo pagrindiniai verslo plėtros sunkumai?

– Taksi – verslas, atsiliepimų apie jį galima išgirsti įvairių. Tikriausiai mums pasisekė, neįveikėme globalių sunkumų, viskas atitiko darbo procesą.

Buvo smulkių nesklandumų, pavyzdžiui, su automobilio draudimu. Sunku buvo rasti įmonę, kuriai nereikėtų besąlyginės išskaitos KASKO draudimui. Tuo metu gauti licencijas buvo sunku, užtruko daug laiko, o tai vienas brangiausių resursų mūsų versle. Bet visa tai buvo labiau įdomu nei sunku.

Senamadiškai žmonės taksi pasikviečia iškėlę ranką ir eidami į kelio pusę. Mobilioji aplikacija apsaugo jus nuo tokių veiksmų, jei norite užsisakyti taksi.

Taksi verslas – ne vaiko užsiėmimas ar kaip organizuoti sėkmingą vystymąsi

„Maždaug po dvejų metų atsiskaitėme su lizingo bendrove, o po šešių mėnesių vėl kreipėmės į jų paslaugas ir išdavėme lizingą dar dešimčiai „Renault“ automobilių ir penkiems „Kia Rio“. Esant „Kia“ taksi automobiliams, jie galėjo patraukti verslo klasei pirmenybę teikiančių klientų dėmesį, todėl nepaisant ribotų lėšų, vis dėlto papildėme jais savo parką.

– Daugiau klientų?

– Taip. Pirma, automobilių parko padidėjimas automatiškai leido aptarnauti daugiau klientų, antra, iki to laiko mūsų įmonė tapo atpažįstama, o klientai džiaugėsi naujais privalumais.

– Kiek padaugėjo įmonės darbuotojų?

– Kai mūsų taksi pasirodė „Kia Rio“, vairuotojai net patys pradėjo siūlyti savo paslaugas. Juos patraukė darbas verslo klasės taksi, o su paraiškomis problemų neturėjome. Žmonės, norintys dirbti, galėjo užsitikrinti geras pajamas.

Kiekvienam automobiliui bandėme įdarbinti po du žmones. Be to, visada būdavo keli žmonės, į kuriuos prireikus buvo kreiptasi, jei kas neatvykdavo į pamainą.
Vienoje pamainoje dirbo šešios dispečerės, trys merginos.

Ar atėjo geresni laikai?

– Taip. Po dvejų metų įsigijome penkis „Kia Rio“ ir dvylika „Skoda Octavia“ automobilių. Tiesa, taip pat padedant lizingo kompanijai, kur jie jau tapo nuolatiniais klientais.

„Skoda Octavia“ pasirodymas taksi leido išplėsti paslaugų spektrą, darbų apimtys gerokai išaugo.

Buvo užsakymų vestuvėms, pervežimams, tarpmiestinėms kelionėms, aptarnavimo pristatymams, verslo konferencijoms.

Tarp vairuotojų išpopuliarėjo taksi nuoma perkant automobilį.

Daugelis klientų, nepaisant didesnės skambučio kainos, nori užsisakyti komforto klasės automobilį.

Tai ypač svarbu verslininkams, viešiems žmonėms ar tiems, kuriems reikalinga ilga kelionė ar svarbus susitikimas.

— Kiek kainuoja tokių automobilių kaip „Kia“ ir „Skoda“ išlaikymas? Kurie automobiliai atneša daugiausia pinigų?

– Žinoma, tiek remontas, tiek eksploatacinės medžiagos Kia ir Skoda yra brangesnės nei Renault. Tačiau vairuotojai turi aukštesnį šių automobilių planą, todėl viskas pateisinama. O kadangi užsakyti komforto klasės automobilį kainuoja brangiau, daugiau uždirba ir vairuotojai.

Galima sakyti, kad pajamos taip pat yra tokios pat. Tiesiog „Renault“ leidžia uždirbti iš užsakymų skaičiaus, o „Skoda“ – iš kokybės.

Situacija šiandien: esame „suaugę milijonieriai“ ir ateities planai

– Esate didelės taksi įmonės savininkas. Ar šiame etape yra kokių nors sunkumų? Ką norėtumėte pakeisti?

„Šiandien pagrindiniai sunkumai išspręsti. Periodiškai būna nuosmukiai, kartais iškyla nedidelių problemų su personalu ar darbo krūviu, tačiau apskritai situacija stabili, nieko keisti nereikia.

– Kaip klostosi santykiai su konkurentais? Ar kova dėl klientų atsispindi kainodaroje, paslaugų kokybėje?

— Nuolat stebime kokybę, nepaisydami konkurentų ar dar ko nors. Rinkos kainodara. Jeigu matome, kad vairuotojų pajamos mažėja, kainas šiek tiek didiname. Taip pat kelionės kaina yra brangesnė švenčių dienomis, piko metu arba esant labai dideliam kroviniui.

Apie konkurentus nieko negaliu pasakyti, kartkartėmis palyginame kainas, trumpam padarome pigiau nei pas juos, bet į nuolatinę kovą nesiveliame.

– Ar planuojate tolesnę plėtrą? kryptimi?

Taip, jūs niekada negalite sustoti. Dabar apėmėme Samaros turgų, kitais metais planuojame paleisti taksi Novokuibyševske. Tada galite atidaryti įmonę Toljatyje. Planų daug, bet savo planus siekiame įgyvendinti mažais etapais, tai patikimiau.

Dėmesio: skubiai interviu herojui prašant pakeisti vardas, pavardė ir tarnybos pavadinimas (Redakcija)