Yükseklikleri ve görkemli manzaraları sevenler için Lakhta Merkezini ne memnun edecek? Gökdelen Lakhta Center nasıl inşa ediliyor Lakhta Center bugün binanın yüksekliği.

St. Petersburg'da yapım aşamasında olan yüksek katlı iş merkezine genellikle Gazprom Kulesi denir. Bu bina, Kuzey başkentindeki en yüksek ve Ostankino Kulesi'nden sonra Avrupa'daki en büyük ikinci bina olacak. Gökdelen Gazprom tarafından inşa ediliyor ve bu endişenin genel merkezini ve şirketini barındıracak.

Başlangıçta 400 metre yüksekliğinde bir iş merkezinin inşaatının, kuzey başkentinin merkezinde, şehir savunucuları ve halktan sert bir protestoya neden olan 4,7 hektarlık bir alanda yapılması planlandığını hatırlayın. Nesne, UNESCO siteleri listesinde yer alan anıtların bulunduğu korunan bölgeye düştü.

Yakında, St. Petersburg valisi Valentina Matvienko, geliştiricinin bu yerde izin verilen 100 metre yükseklikten sapmasına izin veren kararnameyi iptal etti.

Lakhta Kulesi'nin inşası için 14 hektarlık yeni alan, St. Petersburg'un kuzeyinde, Finlandiya Körfezi ile Primorskoye Otoyolu arasındaki şehir çıkışında yer almaktadır. Şantiyeden şehir merkezine olan mesafe yaklaşık 10 km'dir. Uzmanlara göre, şimdi Lakhta Kulesi, şehrin hemen hemen her yerinden görülebilecek olsa da, St. Petersburg'un turistik yerlerini kapatmayacak ve tarihi yerlere hakim olmayacak.

Aynı zamanda denizden de mükemmel bir şekilde görülebilecek olan kule, şehre deniz yoluyla gelenleri karşılayan bir tür deniz feneri olacaktır. Kuzey Başkentinin deniz cephesinin bir dönüm noktası nesnesi olacak.

Lakhta Center'da eski projeden farklı olarak ofis bölümünün yanı sıra sosyal altyapı tesisleri de yer alacak.

Ofis bölümü kulenin içindeki binaları işgal edecek ve tabanındaki binalar sosyal tesisler - mağazalar, spor ve tıp merkezleri, bir çocuk eğitim merkezi ve bir planetaryum için kullanılacaktır.

Kulenin tepesinde bir gözlem güvertesi, döner bir restoran ve bir konferans salonu olacak.

Lakhta Merkez Kulesi - kısa açıklama

Projenin müşterisi ve yatırımcısı Gazprom Neft, inşaat projesi İngiliz mimarlık bürosu RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal tarafından tamamlandı.

Genel müteahhit, Türk şirketi Rönesans İnşaat'tır (1990'larda St. Petersburg'da kurulmuş, Türk işadamları tarafından kurulmuştur). Binanın yapımında onlarca enstitü ve inşaat organizasyonu görev alıyor.

Kule ile binanın yüksekliği 462 metre olacak ve kulenin tüm altyapısı, camları ve hatta mobilyaları ve insanları ile toplam ağırlığı 670.000 ton olacak.

Bir ofis katının alanı 668 ila 2060 metrekaredir. metre.

Finlandiya Körfezi'nin yanından, Lakhta Center kulesi, tüm ihtişamıyla yukarı doğru yükselen bir kule şeklinde görünecek. Yukarı doğru uçan bir su damlasına da benzetilebilir.

Büyük Peter, Petersburg'u Rusya'nın deniz başkenti olarak tasarladı. Ve projenin yazarlarının fikrine göre, uzaktan, denizden Lakhta Center kar beyazı bir yat gibi görünecek.

Proje, başlıca modern bir planetaryum ve açık bir amfitiyatro olan çeşitli mimari özellikler sunuyor.

Planetaryum

140 kişi için tasarlanan planetaryum, kuleye bitişik binalardan birinin beşinci katının yüksekliğinde alışılmadık bir yer işgal edecek. Tüm gücüyle binanın içine atılmış gibi görünen ve cepheye yapışmış devasa bir top gibi görünecek. Tabii ki, binanın böyle muhteşem bir formu, geçen veya geçen herkesin ilgisini çekemez.

Seanslar sırasında çeşitli özel efektler kullanılacaktır - hareketli bir zemin ve şimşek ve yağmur yanılsamaları, sanal duman ve kokular.

Amfitiyatro

Denize bakan açık bir amfi tiyatro yaratma fikri, yüksek bir çatıdan bir su kütlesine yumuşak bir geçiş ihtiyacı ile bağlantılıdır. Burada izleyiciler, su çeşmeleri ve su üzerinde yapılan çeşitli gösterileri hayranlıkla izleyebilecek, ayrıca tiyatro gösterilerine ve yarışmalara katılabilecekler.

  • Temel atılırken birçok ilke doğadan alınmıştır. Böylece binanın tabanındaki kazıklar dev bir ağacın kökleri gibi 82 metre kadar zemine iniyor. Kazıkların üzerine, binanın sağlamlığını garanti eden 17 metre yüksekliğinde “kutu şeklinde” bir temel inşa edildi.
  • Yapının tüm yükseklik boyunca dikeyden izin verilen maksimum sapması 6 milimetreden fazla değildir. Bir fırtına sırasında bir binanın titreşiminin genliği ile karıştırılmamalıdır.
  • Çift camlı pencereler çeşitli testlerden geçmiştir: yüksek su basıncı, hava akımları ve ateş altında. Camlar, camın parçalanmasına izin vermeyecek özel bir film kullanılarak yapılmıştır.
  • İnşaatta kullanılan tüm malzemeler yanmaz veya alev geciktiricidir. Ancak buna rağmen, mümkün olduğunca insanların tahliyesi düşünülmüştür. Bir yangın alarmı durumunda, betonarme betondan yapılmış merkezi çekirdeğe hava zorlanır ve bu da sigara içilmesini önler. Merdivenlerin olduğu merkezi çekirdeğe gitmek, bir kişi güvende
  • Pencereleri yıkamak için kulenin nervürlerine yerleştirilmiş raylar boyunca hareket eden özel bir sistem kullanılacaktır.
  • Kuvvetli rüzgarlarda, binanın tepesi dikeyden 46 cm sapabilir ve gözlem güvertesi seviyesinde (357 metre yükseklikte), maksimum sapma 27 cm olacaktır.
  • Kuşların pencerelere çarpmasını önlemek için, çift camlı pencereler opak malzeme ile kenarlanmıştır ve camın kendisi aynasızdır. Ek olarak, sürülerin toplu uçuşları sırasında arka ışık “korkutucu” olacaktır. Bu şekilde kuşlar camı görecekler.

Çevreleyen alan

Binanın doğu tarafından ofis personeli için bir giriş olacaktır. Kompleksin bu kısmı 100 metre açıklığı olan bir kemer olarak karşımıza çıkacak.

Güneydoğu tarafından 8 km uzunluğunda bir yaya bölgesi başlayacak. Bir köprü ve halka açık kutlamalar ve festival etkinlikleri için büyük bir alan içerecek.

Bölgenin kuzey kısmı çeşitli sergiler için kullanılacak ve ayrıca gelecekte buraya bir demiryolu platformu ve bir metro istasyonu inşa edilecek.

Ek olarak, kulenin yanında turist otobüsleri için bir park yeri ve Poltava gemisinin bir müzesi olacak.

Ulaşım altyapısı

Gelecekte, Lakhta Center ile Chernaya Rechka ve Staraya Derevnya metro istasyonları arasında bir transfer düzenlenmesi planlanmaktadır. 2025 yılında bir metro istasyonu yapılması planlanmaktadır.

Ulaşım altyapısının geliştirilmesi, öncelikle Dünya Kupası tarafından desteklenmektedir. 2018 yılında, çıkışlarından biri Lakhta Center'a bir kilometreden biraz daha uzakta, yani yürüme mesafesinde bulunan Begovaya metro istasyonu açılacak.

Lakhta Merkez Kulesi, St. Petersburg'un yeni bir iş bölgesinin merkezi haline gelecek, biri Petersburg Şehri diyebilir ve ulaşım altyapısının geliştirilmesi, Kuzey başkentinin bu gelişmemiş bölgesini modern ve modern bir model haline getirecektir. yüksek kaliteli kentsel çevre. Projenin 2018'de tamamlanmasının beklendiğini lütfen unutmayın.

Petersburg'daki en yüksek seyir teraslarından çok şey görebilirsiniz: binaların çoğu çok yüksek değil, bu yüzden zaten 20-25 metre civarında tarihi merkezin çatılarından daha yüksek olabilirsiniz. Tabii ki, yüzlerce gökdelenin bulunduğu bazı mega şehirlerin standartlarına göre, bu yükseklik biraz saçma bile. Ancak Petersburg'un kendi karakteri, mimarisi ve ruhu vardır.

Birçok St. Petersburg çatısı tarafından ünlü ve sevilen, örneğin, Sennaya'daki "Pik" alışveriş merkezindeki panoramik restoranın pencerelerinden. Buradan St. Isaac Katedrali'nin muhteşem manzarasını seyredebilirsiniz. Bu arada, St. Isaac Katedrali'nin sütunlu dizisi, tüm yükseklik severlerin mutlaka görmesi gereken bir yerdir. 262 basamağı aştıktan sonra kendinizi St. Petersburg'un tam kalbinde 42 metre yükseklikte bulacaksınız. Doğru, burası rüzgar yüzünden serin.

"Zirve"nin biraz kuzeyinde, konukların diğer şeylerin yanı sıra manzara uğruna geldikleri başka bir restoran var.Vasilyevsky Adası ve Petrograd tarafına 27 metre yükseklikten. Daha yüksek kuruluşlar var:Lermontovsky Prospekt'te, oteldeAzimut (eski otel "Sovyet"),panoramik bar akşamları açıktır. 69 metre yükseklikten St. Petersburg'un merkezi adaları bir bakışta görülebilir: Pokrovsky, Kazansky, Spassky, Kolomensky ve Bezymyanny'nin kendisi.

Ekstrem sporlara hazır olanlar için "Divo-Ostrov" atraksiyonları uygundur. Bunların en "sakin"i ve en yükseği dönme dolaptır. Güvenilir bir kabinde yumuşak bir tırmanış sırasında yarı giyinebilirsiniz.Zenit Arena tarafından inşa edilen Yelagin Adası'nın yeşillikleri, Primorsky semtinin gökdelenleri. Ayrıca TV kulesini, St. Isaac Katedrali'nin tepesini ve Lakhta Center'ı da görebilirsiniz.

Bugün St. Petersburg'daki en yüksek gözlem güvertesi şu şekilde listeleniyor: Anayasa sitesinde iş merkezi "Lider". restorana 41. katta yüksek hızlı asansör ile ulaşılabilir. 40 saniyelik hızlı yükseliş - ve panoramik pencerelerden hayranlıkla izleyebilirsinizŞehrin Moskova, Frunzensky, Kirovsky semtlerinin yanı sıra Admiralteysky semtinin de hakimlerini görüyoruz. Buradan Finlandiya Körfezi'nin genişliklerini, St. Isaac's ve Trinity Katedrallerinin kubbelerini ve yapım aşamasında olan Lakhta Center'ı görebilirsiniz.

2018'de, tüm yükseklik severleri genişlik bekliyor: Avrupa'nın en yüksek Lakhta Center gözlem güvertesi açılacak. 357 metre artık şaka değil. Burada "akıllı" teleskoplarla şehre tüm nüanslarıyla bakarak istediğiniz kadar zaman geçirebilirsiniz: tek bir ziyarette şehri kış, yaz, gündüz ve gece değerlendirin, yakınlaştırın ve herhangi bir noktayı görüntüleyin ve dinleyin. herhangi bir görüş hakkında ilginç bilgilere. Teleskoplar olmadan da yapabilirsiniz: Gözlem odasının sağlam zemininde kendinizi tamamen güvende hissedin, uçan kuşlara bakın. Daha önce uzayda bu noktaya sadece helikopterle ulaşmak mümkündü.

Küresel ekonomik krizlerin sorumlusunun gökdelenler olduğu söyleniyor. St. Petersburg'da yapım aşamasında olan 462 metrelik Lakhta Merkezi de Finlandiya Körfezi'nde nadir bulunan böcekleri, bataklık mumunu, göçmen kazları ve olası bir tsunamiyi yok etmekle suçlandı. Bir gökdelenin inşasından kaynaklanan neotektonik riskler bile tartışıldı.

Bazı masallar ve efsaneler unutulmaya yüz tutmuştur. Ancak Lakhta Merkezi inşa edilirken teknolojik mitler ve efsaneler ortaya çıktı. Fontanka ile birlikte Lakhta Center'ın inşaatçıları onlar hakkında konuşmaya hazır.

1. Gökdelenler St. Petersburg topraklarına inşa edilemez.

Evet, St. Petersburg topraklarının çok zor, hatta kaprisli olduğuna inanılıyor. Ancak, modern mühendislik bilimi ve jeoteknik, herhangi bir yükseklikte ve herhangi bir yerde, herhangi bir toprakta, hatta kumda veya denizde bina inşa edebilmektedir.

Ülkenin ana enstitüsünün yeraltı araştırmaları için araştırması NIIOSP adını aldı. N.M. Gersevanov, yalnızca üst 20 metrenin zayıf olduğunu kanıtladı ve ardından Proterozoik çağın bir Vendian kili tabakası var. Vendian killeri, karakteristik olarak kayalara benzer.

Mimarlık doğadan çok şey "kopyalar". Binanın yeraltı temeli bir tür kök sistemidir. Gökdelenin devasa yığınları kökler gibi 82 metre derinliğe kadar iniyor ve gökdeleni tutan tüm yığınların toplam uzunluğu yirmi kilometreden fazla.

Kazıkların üzerinde, toplam kalınlığı 5,6 metre (bir kişinin yüksekliğinin üç katı) olan iki monolitik betonarme levhayı içeren 17 metre yüksekliğinde anıtsal bir “kutu şeklinde” temel vardır. Sürdürülebilirlik garantili!

2. Rusya'da gökdelen yapmayı bilmiyorlar, Lakhta Center'daki sütunlar bile eğri.

"Lakhta Center", spiral gökdelenler kategorisine aittir ve karmaşık bir bükülme şekline sahiptir. Bu şekli oluşturan sütunların gerçekten de eğrileri ve eğimleri vardır. Cephe onları kapattığında, "bükülme" etkisi kendini daha da net bir şekilde gösterecektir. Binanın bir bütün olarak katı dikeyliği, merkezi çekirdek tarafından sağlanır. Yapısının doğruluğu, uzay teknolojisi de dahil olmak üzere sörveyörler tarafından sıkı bir şekilde izlenir. Gökdelenin tüm yapısının tüm yükseklik boyunca dikeyden izin verilen maksimum sapması 6 milimetreden fazla değildir. Her alçak bina, inşaatta böyle bir doğrulukla övünemez.

3. Cam cepheler elementlere karşı savunmasızdır - kompleksin ziyaretçileri camın başlarına düşme riskiyle karşı karşıya kalacaktır.

Lakhta Center'ın cam cepheleri, aşırı rüzgarlar, yağmurlar, donlar ve fırtınalar dikkate alınarak benzersiz bir bina için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir.

Üretime başlamadan önce, çift camlı pencereler su, ateş ve hava akımlarının basıncı altında dayanıklılık ve sızdırmazlık açısından test edildi. Ve onurla testi geçti. Çok katmanlı yapıda bir film olduğu için parçalara ayrılamazlar. Böylece iki yıl içinde Lakhta Center meydanlarında güvenle dolaşmak ve toplam 130.000 metrekareden fazla alana sahip cephelerde şehrin ve St. Petersburg gökyüzünün yansımasına hayran olmak mümkün olacak.

4. "Lakhta Center" itfaiyeciler üst katlara çıkana kadar yanacak.

Lakhta Center yenilikçi bir su sisli yangın söndürme sistemi (TRW) kullanacak ve inşaatta kullanılan tüm malzemeler yanıcı olmayacak veya güvenilir yangın korumasına sahip olacaktır. Bununla birlikte, binada binlerce kontrol sensörü vardır, tahliye iyice düşünülür: bir alarm tetiklendiğinde, binanın merkezindeki merdivenlere hava pompalanır, bu da dumanlarını ortadan kaldırır. Binadaki insanların en yakın merdivenlere birkaç adım atmaları yeterli - ve zaten güvendeler. Merdivenlerin çıktığı binanın çekirdeği yanıcı olmadığı bilinen betonarme malzemeden yapılmıştır.

5. Böyle yüksek bir bina rüzgarla havaya uçabilir veya bir depremle yıkılabilir.

Yapamamak. Proje, hem kasırga rüzgarlarını hem de (bölgemizde son derece nadir ve algılanamayan) depremleri ve hatta felaketleri hesaba katıyor. Lakhta Center, gökdelenin sağlamlığı için en modern tasarıma sahiptir. "Dokunulmazlık", duvar kalınlığı neredeyse bir metre olan betonarme bir çekirdek, payandalar (yatay yük dağılımı için özel zeminler) ve dış kolonlar tarafından sağlanır. Bu tasarım, kuleyi uçak çarpması gibi daha aşırı durumlardan kurtaracak. Binanın tasarımı, sözde "aşamalı çöküşü" ortadan kaldırıyor. Taşıyıcı elemanların üçte birinin kaldırılmasıyla bina sağlam kalacaktır.

6. Yukarı veya aşağı gitmek için saatlerce asansör beklemeniz gerekir.

Dikey ulaşım parkı "Lakhta Center" - 100 asansör. Bunlardan 38 tanesi gökdelende, yolcu asansörleri için bekleme süresi 40 saniyeden fazla değil. Asansörlerin hareket hızı saniyede 8 metreye kadar çıkıyor. Bu, gökdelenler için dünya standartlarının seviyesidir.

7. Tüm cepheyi yıkamak birkaç yıl alır.

Elbette, paçavralı bir kişi, böyle bir kompleksin cephelerini temizlemek için birkaç yıl harcar. Ama gökdelenler böyle yıkanmaz. Bunu yapmak için, Lakhta Center, tüm bir yıkayıcı ekibine ve bir gökdelenin "bükülmüş" şeklini tekrarlayan kulenin kaburgalarına monte edilen raylar boyunca "sürebilen" benzersiz bir açısal ve düz kaldırma mekanizmaları sistemine sahiptir. Parlatma zamanı geleneksel olarak ilkbahar ve sonbahardır.

8. Kulenin üst katlarında ve gözlem güvertesinde, ziyaretçiler deniz tutmasından muzdarip olacaklar - hareket hastası olacaklar.

Evet, gökdelenler sallanır. Örneğin, 828 metrelik Burj Khalifa yanlara 1,2 m "yürür", Moskova Şehri'ndeki Federasyon kompleksindeki 374 metrelik kule - 0,7 m ve Ostankino TV kulesi - genellikle 2,25 m. kuvvetli rüzgar, tepede dikeyden 46 cm'ye kadar sapabilir. Ve gözlem platformu seviyesinde, sapmalar sadece 27 cm'dir, bunu pek hissedemezsiniz.

9. Kuşlar gökdelene çarpacak.

Kuşların binalara çarptığı zamanlar vardır. Kuşlar, parlak ışık ve gökdelenlerin pürüzsüz ayna yüzeyleri tarafından yönlendirilir - ağaçlar onlara mükemmel bir şekilde yansır.

Petersburg gökdelenimizde ana kuş tehlikesi yoktur - aynalı cepheler. Ve binanın mimarisi - kenar kaburgaları, çift camlı pencerelerin kenarları - onu kuşlara fark ettiriyor. Lakhta Merkezinin aydınlatması loştur ve kuşlar göç ettiğinde, “korkutucu” aydınlatmanın belirli bir renk şeması ve yoğunluğu kullanılacaktır.

10. Lakhta Center çöplerle dolu olacak, aksi takdirde günün her saatinde dışarı çıkarılması gerekecek veya çöp depolama için yeraltı katlarından biri verilecektir.

Evet insan çöp atar ama temizlediği yer temizdir. Lakhta Center, çıkarılan çöp miktarını yaklaşık 20 kat azaltmaya izin veren vakum seçici (ayrı) atık bertarafına ve aynı zamanda pnömatik atık taşıma sistemlerine veya diğer adıyla vakumlu atık bertaraf sistemlerine sahiptir. elektrikli süpürge gibi yeraltı boru hattından hava akışını kullanarak atık. Daha sonra ezilir, preslenir ve ihraç edilir. Koku, kir, gürültü, fareler ve ilgili enfeksiyonlar hariçtir.

"Lakhta Merkezi" - St. Petersburg'un Primorsky bölgesinin tarihi kısmı olan Lakhta'da yapım aşamasında olan bir kamu ve iş kompleksi, ana hedefi devletin genel merkezi olacak Gazprom'u ilgilendiriyor.

Kompleks, bir gökdelen ve bir atriyumla Güney ve Kuzey bloklarına bölünmüş çok işlevli bir binadan oluşuyor. Tesisin toplam alanı 400.000 m2 olup, projenin 2018 yılının 3. çeyreğinde tamamlanması planlanmaktadır.

Gökdelen dünyanın en kuzeyi oldu ve Rusya ve Avrupa'nın en yüksek, Moskova gökdelen "Federasyon Kulesi" ni 88 metre geride bıraktı, kat sayısı açısından ondan daha düşüktür ve 100 katlı Grozni gökdeleni "Akhmat Kulesi" yapım aşamasındadır. Mutlak yüksekliği alırsak, Lakhta Center, Rusya ve Avrupa'daki en yüksek binalar arasında ikinci sırada, sadece 540 metrelik Ostankino TV kulesinden sonra ikinci sırada yer alıyor. 87 katlı binanın yüksekliği 462 metredir. ve 118 metre, 2000 tondan fazla ağırlığa sahip bir metal yapı kulesine düşer.

Kule de dahil olmak üzere tamamlanan Faz 1 kompleksinin mimari tasarımı, projenin baş mimarı Philip Nikandrov'un liderliğinde CJSC "Gorproekt" yazarlarından oluşan ekip tarafından geliştirildi. Okhta Center projesi (2006-2010). Kompleksin iç tasarımı, 2014 yılında IFC'nin ortak alanlarının iç tasarımı için açık bir yarışma kazanan Avrupa bürosu Exclusiva Design Srl tarafından geliştiriliyor.

Konsepte göre, çok işlevli kompleks Lakhta Center'ın içi fütüristik bir tarzda yapılacak. Kulenin camı, derzler ve kenarlar olmadan pürüzsüz olacaktır. Bu sayede binanın duvarı boyunca yükselen yansıtıcı bulutlar şeklinde orijinal bir optik etki elde edilecektir. Çift camlı pencereler paralelkenarlar ve üçgenlerdir (köşelerde). Camlarda pencere yokçünkü bina klimalıdır. Yüksek katlı hakimin yan taraflarında yer alan iki bina, 22 ila 85 metre yükseklik farkıyla yapılacak.

Güneydeki yapının en yüksek noktası kuleden en uzak olacak, kuzeydeki yapının en yüksek noktası ise kuleye ve şehre doğru yönlendirilecek. Mart 2017'de geleceğin kırk asansörünün ilk üç asansörü piyasaya sürüldü. Asansörler arasında alt bölgeden orta bölgeye ve orta bölgeden üst bölgeye geçiş düğümleri olacaktır. Yolcuları aktarmasız olarak gözlem güvertesine ulaştıracak bir servis de planlanıyor.

Fotoğraflar

"Lakhta Merkezi":
değeri nedir
yüksek binalar için
sınırlar

Ortak projesi

Gökdelenler inşaat sektörünün öncüsüdür. Süper yüksek binalar her zaman yaratıcılarından özel bir yaklaşım gerektirir. 2018 yılında, Avrupa'nın en yüksek gökdeleni olacak olan St. Petersburg'da Lakhta Center'ın inşaatı tamamlanacak. Petersburg devini inşa etmek için hangi teknolojiler kullanılıyor?

Avrupa'nın Yeni Yüksekliği

Kamu ve iş kompleksi "Lakhta Center", Finlandiya Körfezi kıyısında, St. Petersburg'un Primorsky bölgesinde inşa ediliyor. Gazprom Grubu ve Gazprom Neft'in merkezi onun merkezi olacak, bölgenin diğer kısmı kamusal alanlar tarafından işgal edilecek: çocuklar ve gençler için bir bilim ve eğitim kompleksi, bir planetaryum, sergi alanları, tıp ve spor merkezleri, çok işlevli bir dönüştürme salonu ve diğerleri.

Kompleks dört yapıdan oluşmaktadır: atriyumlu çok işlevli bir bina, bir stylobat (park ve yardımcı tesisler olacak), ana giriş kemeri ve 462 metre yüksekliğinde bir gökdelen. Sadece Rusya'da değil, tüm Avrupa'da en yüksek olacak olan odur. Lakhta Center Supertoll, şu anki Avrupa rekortmeni olan Moscow City'deki Federasyon Kulesi'ni 88 metre geride bırakacak ve dünya yüksek irtifa sıralamasında 11. sırada yer alacak.

Bataklıkta şantiye

Petersburg'un viskoz topraklar üzerine inşa edildiğine dair bir görüş var ve burada gökdelenler inşa etmek imkansız. Uzmanlar cevap veriyor: Her yerde inşa edebilirsiniz, ancak iyi bir hesaplamaya ihtiyacınız var. St. Petersburg süper otoyolunun inşasından önce bir buçuk yıllık mühendislik ve jeolojik araştırmalar yapıldı. Projenin yazarları, sitenin jeolojik, jeodezik, ekolojik, tarihi ve kültürel özelliklerini inceledi.

Zayıf toprakların sadece üst tabakayı oluşturduğu ortaya çıktı. Altında Vendian ufku yatıyor - bunlar 635-540 milyon yıllık en eski killer. Kaya veya beton kadar güçlü olan bu killer, bir gökdelen için mükemmel destek sağlar. Ancak onlara ulaşmak kolay değil: yolda, inşaat ekipmanında dev kayalar ve çakıllı kumlu balçık şeklinde buz devri birikintileri var. Lakhta Center tasarımının oluşturulmasının temeli, bir dizi çalışma, hesaplama ve tam ölçekli test oldu.

Cihaz: baz

Yığınlar ve koruyucu duvar

Üst toprak katmanlarındaki basınç ve sudan, temel, gökdelenin tabanının çevresi boyunca beş taraflı bir yeraltı yapısı ile korunmaktadır. Yüksekliği 30 metre, duvarların uzunluğu 300 metreden fazladır. Pentagonun içine 82 metre derinliğe kadar 264 kazık yerleştirildi. Çapları 2 metredir. Bunlar dünyanın en geniş yığınları. Bir gökdelenin temelinin yığınları dövülmez, tam yerinde - yerde oluşturulur. Şaft delinir, ardından takviye çerçevesi kurulur ve betonla dökülür.

temel

Gökdelenin temeli kazıklara dayanıyor. Çekirdekten "kirişler" yayan on radyal duvarla ayrılmış üç levhadan oluşur. Plakaların en ünlüsü 3,6 metre kalınlığındaki alttaki levhadır. Guinness Rekorlar Kitabı'na giren oydu: inşaatçılar binanın tabanına 49 saat içinde 19.624 metreküp beton koydu. Ayrıca, döşemenin benzersizliği fiziksel boyutta değil, yapının optimal boyutları ile gerekli taşıma kapasitesini sağlayan tekniktedir.

Lakhta Center sitesindeki kayıt hakkında daha fazla bilgi

Kulenin altındaki her kazık, 30 katlı bir bina yüksekliğinde ayrı bir karmaşık mühendislik yapısıdır. Yapısının kontrolü, şafta indirilen video izleme kameraları ve boşlukların yoğunluğunu ve yokluğunu belirlemek için kazık çerçevesinin takviyesine yerleştirilmiş ultrasonik sensörler dahil olmak üzere bütün bir sistemdir.

Basınç testi

Lakhta Center kulesinin ağırlığı 670.000 ton olacak ve nispeten küçük bir alanın zemine baskı uygulayacak. Basınç altında, toprak sıkışacak ve gökdelen yerleşecek - diğer tüm binalar gibi. Ana görev, bu draftın eşit bir şekilde geçmesini ve yapının düşeyden sapmamasını sağlamaktır. Toprağın davranışını, yeraltı yapılarını ve bunların etkileşimini izlemek için 4800 sensörü birleştiren bir coğrafi izleme sistemi oluşturulmuştur.

Sensörler hem zeminde hem de kulenin yeraltı yapılarının tüm elemanlarında bulunur. Böylece, 95 sensör dikey hareketleri “izler”, 40 - zeminin boşluk basıncını, 336 - kazıklardaki deformasyonları ölçer, 10 - temelin altındaki basınç, 2136 - temel yapılarındaki kuvvetlerin dinamiği. Tüm sensörler otomatik bir sisteme entegre edilmiştir. Kulenin her beş yeni katının inşasından sonra sistem, zemin, kazık ve temel ile ilgili tam bir rapor yayınlar. Bu tür bilgiler yalnızca inşaatçılar için değil, aynı zamanda bilimsel araştırmalar için de yararlıdır.

Dikey yönetim

Sediment eşit olarak geçebilir. Ama sonuçta, binanın kendisi bir eğimle inşa edilebilir. Bu, neredeyse yarım kilometre yükseklikte şaşırtıcı olmayacaktır: altta 1 mm'lik düzeltilmemiş bir sapma, üstte 1 metrelik bir sapmaya yol açacaktır. "Lakhta Center" güçlü bir sapmayı kaldıramaz: Bir gökdelen, ancak bu şekilde özel olarak tasarlanmışsa "bir yamaçta" stabildir (örneğin, Capital Gate dünyanın en büyük eğimli binasıdır: 160 metre yükseklikte - 18 derece topuk). Lakhta Center çekirdeğinin proje tarafından izin verilen maksimum sapması, 462 metrenin tamamı için 6 milimetredir. Ve amaç, sapma deltasını sıfıra kaydırmaktır, ancak dünya pratiğinde henüz kimse mutlak sıfıra ulaşmayı başaramamıştır.

St. Petersburg süper gişesi nasıl Pisa Kulesi'ne dönüşmez?

Dünyada dikeyden metrelerce sapma durumunda başarılı bir şekilde var olan bina örnekleri var. Örneğin, Bad Frankenhausen'deki 1382 kilisesi: kulenin dikeyden sapması, 25 metrelik bir “büyüme” ile 4.45 metredir.

Cihaz: inşaat

Bir gökdelen "yeterli tuğla olduğu sürece" basitçe inşa edilemez. Süper yüksek binaların sağlamlığını sağlayan çeşitli sistemler vardır. Lakhta Center kulesinde, binanın çevresi boyunca bir çekirdek, payandalar ve taşıyıcı kolonlardan oluşur.

0,8 metre betonarme et kalınlığına sahip 24,5 metre çapında bir "boru"dur. Dikey stabiliteden sorumludur.

Destek ayakları

Teknik katlarda yer alan payandalar, çekirdek etrafında dairesel bir kiriş ve ondan uzanan diyagonal metal makas ve kolonlardan oluşmaktadır. Bu elemanlar, kuvvetleri çekirdekten dış kolonlara aktarır ve binanın altındaki destek momentini azaltır ve ayrıca yatay sertlik verir - örneğin, kulenin rüzgardan sallanmasını azaltırlar. Lakhta Center kulesinde, dördü çift katlı, beşincisi ise güçlü bir betonarme "yıkayıcı" şeklinde atipik olan beş payanda vardır.

Kompozit malzemelerden yapılmıştır - betonarme kabuklu çelik çekirdek. Bu çözüm, Rusya'da inşaat mühendisliğinde ilk kez uygulandı. Onun sayesinde sütunların maliyeti önemli ölçüde azalır ve inşaat süresi

%40 oranında azaltılır, diğer şeyler eşitlenir.

bükülmüş şekil

Yaratıcılara göre, Lakhta Center kulesi, St. Petersburg'un geleneksel yatay binasının arka planına karşı öne çıkan yüksek katlı bir baskının modern bir yorumu olarak tasarlandı. "Kardeşleri" - Peter ve Paul Katedrali'nin kulesi, Amirallik iğnesi, St. Isaac Katedrali'nin kubbesi - şehir merkezini süslerken, yeni süpertoll hızla gelişen Primorsky bölgesinde düzenleyici bir unsur haline gelecek. Yeni gökdelen, şehrin "deniz cephesi" çizgisinde görünecek olan iş alanının ana odak noktası rolünü oynayacak.

Projenin yazarları, “Binanın şekli suyun enerjisini, mekanların akışını, açıklığı ve hafifliği simgeliyor” diye açıklıyor. - Gelecek kompleksin ağırlıksızlığının ve çevre ile maksimum füzyonunun etkisi, günün saatine bağlı olarak yüksek katlı binanın rengini değiştirecek olan özel bir cam türü kullanılarak artırılacaktır. “canlı bir nesne” hissi yaratır.

Cihaz: cephe

Lakhta Center kulesi kendi ekseni etrafında 90 derece döner. Böyle bir binanın yapımında belirli özellikler vardır. Örneğin, genişleme, daralma ve "burulma" nedeniyle, kulenin metal yapılarının 189 bin bileşeninin tümü birbirinden farklıdır (kesin konuşmak gerekirse, sadece ikisi aynıdır). Cephe elemanları da şekil ve eğrilik bakımından farklılık göstermektedir: 16.505 panel 72.500 metrekarelik bir alanı kaplarken, çift camlı pencerelerin %71'i boyut ve geometri olarak birbirinden farklılık göstermektedir. Her bir çift camlı pencerenin boyutu 2,8 x 4,2 metre, ağırlığı 740 kilogramdır. Böyle tuhaf bir yapıya hizmet etmek için özel bir cephe bakım sistemi (kısaltılmış SOF) geliştirilmiştir.Bunun yardımıyla cepheler temiz tutulacak ve gerekirse onarılacaktır.

189.000 parça nasıl toplanır ve asla hata yapılmaz?

Gelecek için bir vizyon

Yüksekleri fethetmek her zaman uygun teknolojiye sahip olmakla ilgilidir. Asansör, havalandırma, elektrik - bir zamanlar tüm bu "yenilikleri" ilk deneyimleyen gökdelenlerdi. Başarılı bir başlangıçtan sonra, teknolojilerin üretimi muazzam hale geldi: tipik konut ve kamu binalarının yapımında özel mallar kategorisinden asgari standartlar kategorisine geçtiler.

Gökdelenlerin inşası, modern kaldırma inşaat ekipmanlarının geliştirilmesinden, bina stabilite yapılarının icadından, yeni yangın güvenliği teknolojilerinin tanıtılmasından, modern yüksek mukavemetli yapı malzemelerinden kaynaklanmaktadır. Yüksek yapı, yüksek teknolojili çözümler için bir düzenin oluştuğu ve daha sonra hayatımızın diğer alanlarına taşınacak bir alandır.

Bir gökdelenin inşası için "yürüme" mekanizmaları

Petersburg "Lakhta Merkezi", teknolojileri aktif olarak tanıtıyor - bölgesel ve Rus inşaat pazarında ilk kez, bir şey - dünyada. Bu inşaat projesinin inşaat sektörü için önemi daha sonra değerlendirilebilir, ancak ortamın nasıl değiştiği zaten açık: ortak üretim işletmeleri ortaya çıkıyor, kalifiye personel büyüyor, tedarikçiler yeni teknik çözümler kullanıyor - kalite standartlarında yeni zirveler bu şekilde. hakim.

Alt plakayı dökmek için önceden hazırlandılar çünkü işi “yeniden yapmak” imkansız. Üyeler ellerinden gelen her şeyi prova ettiler. Örneğin, 13 beton tedarik tesisi, mutlak kimliğine ulaşana kadar benzersiz bir reçeteye göre bir beton karışımının imalatında eğitim aldı.

Dökme hızı saatte 400 metreküpten fazlaydı ve karıştırıcılar 2.450'den fazla tur yaptı. Süreç, yerel sakinlerin olayı medyadan öğreneceği şekilde organize edildi - yoğun Primorskoye Otoyolu'nda ek trafik sıkışıklığı yoktu, inşaat alanından gürültü yoktu.

Sapma deltası, sörveyörler tarafından izlenir. Cephaneliklerinde yedi ekipman sistemi (optik ve lazer) vardır, çoğaltma, cihaz okumalarının iki kez kontrol edilmesine yardımcı olur. Yedi jeodezik sistemden üçü ilk kez Rusya'da sunuldu, ancak dünyanın önde gelen şantiyelerinde kendilerini kanıtlamayı başardılar.

Dünya jeodezik prömiyeri - iki eksenli kompansatöre sahip darbeli yüksek hızlı lazer tarayıcı. Cihaz ilk kez bir gökdelen yapımında kullanılıyor. Onun yardımıyla, Lakhta Center'ın inşaatçıları, örneğin beton yapının içinde çelik çekirdekli kompozit kolonların üretimi sırasında metal yapıların beton ortam içindeki konumunu kontrol eder.

Çekirdeği kesinlikle dikey bir rotada tutmak için bir "uzay" teknolojisi de kullanılır - Trimble 4D Control jeodezik cihazı. Bir uydu sinyali ve şantiyede kurulu bir jeosensör sistemi kullanır. GPS ve GLONASS okumaları yardımıyla sistem, alınan verilere göre sürekli olarak düzeltilen çekirdeğin ve yer değiştirme deltasının tam koordinatlarını belirler.

BIM, Rusya için nispeten yeni bir teknoloji olan montaj için kullanılıyor. Proje dokümantasyonunun tüm verilerini birleştiren binanın sanal üç boyutlu modelidir. Bir zaman boyutu eklerken, bir nesneyi dikmek için sanal bir teknoloji oluşturulur: inşaat organizasyonu, iş performansı, tedarik lojistiği için projeler. Lakhta Center'da modelin standart kullanımına bir uygulama daha eklendi. Kule, karmaşık geometrisi nedeniyle, her biri tek bir olası montaj konumuna sahip olan metal yapılardan monte edilir. BIM yardımı da dahil olmak üzere montajın doğruluğu kontrol edilir. Siteye teslim edilen yapıların BIM modeli ile ilişkilendirilmiş barkodları bulunmaktadır. Parça kodu, genel tasarımda kurulum yerini açıkça gösterir.

İnşaatçılar, St. Petersburg Supertoll'un “el yapımı” olduğunu söylüyor. Çözümlerin benzersizliğinden bahsediyoruz ve emeğe gelince, mümkün olan her şeyi otomatikleştiriyorlar. Örneğin, çekirdeğin inşası için “kayar” (otomatik) bir kalıp sistemi kullanılır.

Kalıp, aralarında çekirdeğin gelecekteki duvarı olan iki sıra panelden oluşan bir betonlama şeklidir. Kalkanlar arasına beton dökülür ve sertleşir.

Sıradan kalıpların gevşetilmesi, yeni bir yerde yeniden düzenlenmesi ve yeniden monte edilmesi gerekiyor - büyük bir zaman ve üretkenlik kaybı. Otomatik olan ise beton dökülürken hidrolik krikolar yardımıyla “hareket eder”.

Bu tür kendinden tahrikli araçlar, Lakhta şantiyesinde çok popülerdir. Kuledeki rüzgar koruması benzer bir prensibe göre çalışır - panelleri kalıptan sonra kayar. "Yürüme" mekanizmaları, St. Petersburg'da türünün ilk örneği olan kulenin merkezinde bir vinç içerir.