Kavşak vl 10 metrekare arasında. vl'nin birbiriyle kesişimi ve yakınsaması

Havai hatların inşası sırasında, yapıların, iletişim ve sinyalizasyon hatlarının (LS), röle ağ hatlarının (RS), yolların, boru hatlarının, havai hatların birbirleriyle kesişme ve yakınsama boyutlarına uygunluğuna özellikle dikkat edilmelidir. vb.

Havai elektrik hatları, destekler bina girişlerini ve avlu girişlerini engellemeyecek, araç ve yayaların hareketini engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Taşıtların desteklere çarpma tehlikesi bulunan yerlerde bunlar korunmalıdır (örneğin direklerle).

1 kV'a kadar gerilime sahip havai elektrik hatlarında, en büyük sarkma olan tellerden zemine ve sokakların anayoluna olan mesafe en az 6 m olmalıdır.Ulaşılması zor alanlarda, bu mesafe olabilir. 3.5 m'ye düşürüldü ve erişilemeyen alanlarda (dağ yamaçları, kayalar, uçurumlar vb.) - 1 m'ye kadar Caddenin geçilmez kısmının havai hattan girişlere giden dallarla kesiştiği noktada, kaldırımlara ve patikalara giden teller 3,5 m'ye düşürülebilir.

Normal çalışma sırasında gerilimi 1 kV'dan fazla olan havai hatlarda, kablolardan toprağa, binalara ve nüfuslu bir alandaki yapılara en kısa mesafe, m olmalıdır:

Yerleşim yeri olmayan bir alanda, havai hattın normal çalışması sırasında havai hattın tellerinden toprak yüzeyine olan mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 3.24.

Tablo 3.24

Havai hatların tellerinden, ıssız ve ulaşılması zor alanlarda dünya yüzeyine olan mesafeler


Binalara ve yapılara en büyük sapmaları ile 1 kV'a kadar gerilime sahip havai hatların tellerinden yatay mesafe en az: 1,5 m - balkonlara, teraslara ve pencerelere; 1 m - boş duvarlara. Havai hattan bina girişlerine giden dalların yaklaşmaları dışında, havai hattın bina üzerinden geçişine izin verilmez.

Havai hat desteklerinden yeraltı kablolarına (iletişim, sinyalizasyon ve radyo iletim kabloları hariç), boru hatlarına ve çeşitli amaçlar için yer üstü kolonlarına kadar olan yatay mesafeler en az:

0,5 m - kablolara, ancak yalıtımlı bir boruya döşendiklerinde;

1 m - su, gaz, buhar ve ısı boru hatlarının yanı sıra kanalizasyon borularına;

2 m - hidrantları, yeraltı kanalizasyon kuyularını (rögarlarını), dikey boruları ateşlemek için;

10 m - benzin istasyonlarına.

1 kV'a kadar olan havai hatların gezilebilir nehirlerle geçilmesi önerilmez. Gezilemeyen ve donan küçük nehirleri, kanalları geçerken, havai hat kablolarından en yüksek su seviyesine kadar olan mesafe en az 2 m ve buza - en az 6 m olmalıdır.

1 kV'a kadar olan havai hatları 1 kV'nin üzerindeki havai hatlarla geçerken, kavşak, üst (geçiş) havai hattın desteğine mümkün olduğunca yakın seçilmelidir; aynı zamanda, bu destekten, tellerin en büyük sapması olan alt (çapraz) havai hattın tellerine olan yatay mesafe en az 6 m olmalı ve alt (kesişen) havai hattın desteklerinden üst (çapraz) havai hattın telleri - en az 5 m Bazı durumlarda bir destek üzerinde havai hatların geçmesine izin verilir.

330–500 kV'luk bir hava hattını geçerken, geçen hava hattının destekleri normal bir tasarımla sabitlenmelidir.

330-500 kV havai hatların 220 kV havai hatlar ve altı ile kesişmesinin ara destekler üzerinde yapılmasına izin verilir.

330 kV ve altı havai hatların inşası sırasında, mevcut 330-500 kV havai hatların altından ara desteklerle sınırlı açıklıklarda geçmelerine izin verilir.

220 kV ve altındaki havai hatları geçerken, geçiş havai hattında ara desteklerin kullanılmasına izin verilir.

Kural olarak, daha yüksek voltajlı havai kablolar, düşük voltajlı havai hatların üzerine yerleştirilmelidir. İstisnai olarak, daha yüksek voltajlı, ancak 220 kV'dan yüksek olmayan bir havai hattın tellerinin üzerinde 120 mm2 veya daha fazla kesitli tellerle 35 kV ve üzeri bir havai hattın geçişine izin verilir.

1 kV'a kadar havai hatların çapraz desteklerde geçmesi önerilir; açıklığın geçişine de izin verilir, rüzgarsız +15 ° C ortam sıcaklığında kesişen havai hatların en yakın telleri arasındaki dikey mesafe en az 1 m olmalıdır. çapraz hava hattının geçişi ve telleri en az 2 m olmalıdır.

Çift devreli desteklerde, açıklığın içindeki tellerin durumuna göre farklı devrelerin en yakın telleri arasındaki mesafe en az: 2,5 m - pimli 35 kV havai hatlar ve süspansiyon izolatörlü 3 m; 4 m - 110 kV havai hatlar için; 6 m - 220 kV havai hatlar için; 7 m - 330 kV havai hatlar için; 8 m - 500 kV havai hatlar için.

Metal ve metal üzerinde kesişen havai hatların teller arasındaki veya teller ve kablolar arasındaki mesafeler betonarme destekler, yanı sıra ahşap destekler üzerinde yıldırımdan korunma cihazlarının mevcudiyetinde tabloda verilmiştir. 3.25.

Tablo 3.25

Havai hatların kendi aralarında ve daha düşük voltajlı havai hatlarla kesiştiği yerde teller arasındaki mesafe


Ahşap direkli, yıldırımdan korunma kabloları ile korunmayan havai hatlarda, geçiş açıklıklarını sınırlayan desteklerde, kesişen her iki hava hattına boru şeklinde parafudrlar takılmalıdır. Kavşaktan kesişen havai hatların en yakın desteklerine olan mesafe 40 m'den fazla değilse, parafudrlar veya koruyucu boşluklar sadece en yakın desteklere monte edilir.

Havai hatların paralel geçişi ve yaklaşması ile yatay mesafeler en az Tabloda belirtilenler kadar olmalıdır. 3.26.

Tablo 3.26

Havai hatlar arasındaki yatay mesafeler


* 500 kV havai hatlar birbirine yaklaştığında ve düşük voltajlı hava hatları ile - en az 50 m.

LS ve RS hatları ile 1 kV'a kadar gerilime sahip havai hatların kablolarının kesişimi aşağıdaki seçeneklerden birine göre yapılmalıdır:

olumsuzluk yalıtımlı teller VL ve yalıtımlı teller LS ve RS;

havai hatların yalıtılmamış telleri ve yeraltı veya havai kablo LS ve RS;

artan mekanik mukavemete sahip yalıtımsız teller VL ve yalıtımsız teller LS ve RS;

havai hatların yalıtımlı telleri ve LS ve RS'nin yalıtılmamış telleri;

yeraltı kablosu VL ve yalıtımsız teller LS ve RS.

En büyük sarkma (en yüksek hava sıcaklığı, buz) ile geçiş açıklıklarında havai hattın tellerinden LS ve RS'nin tellerine veya havai kablolarına olan dikey mesafe en az 1,25 m olmalıdır.

Ortak bir destek üzerinden geçerken havai hattın tellerinden RS'nin tellerine veya havai kablolarına olan dikey mesafe en az 1,5 m olmalıdır.

Açıklıktaki LS ve RS'nin telleri veya havai kabloları ile havai hattın tellerinin kesişimi, en yakın havai hat desteğinden en az 2 m uzaklıkta, ancak havai hat desteğine mümkün olduğunca yakın olmalıdır. Havai hattın kabloları, LAN ve RS kablolarının üzerine yerleştirilmelidir. İstisnai durumlarda, 380/220 V havai hatların kabloları, rafa monte LAN'ların kablolarının altına yerleştirilebilir.

Havai hatlara LS ve RS ile yaklaşırken, bu hatların uç telleri arasındaki yatay mesafe en az 2 m ve sıkışık koşullarda - en az 1,5 m olmalıdır.Diğer tüm durumlarda, hatlar arasındaki mesafe en az havai hattın en büyük desteğinin yüksekliği , LS ve RS.

Havai hatlar, LS ve RS tellerinin ortak desteklerinde ortak süspansiyona izin verilmez. Ortak desteklerde havai hatların ve yalıtımlı şalt kablolarının ortak askıya alınmasına izin verilir.

Havai hattın normal modunda havai hattın tellerinden LS ve RS'nin çapraz tellerine olan dikey mesafeler ve havai hattın bitişik açıklıklarındaki tellerde bir kopma olması durumunda en az verilen mesafeler olmalıdır. masada. 3.27.

Tablo 3.27

Havai hatlardan LS ve RS kablolarına dikey mesafeler


Havai LAN'lara ve bükülmemiş kablolara sahip RS'lere sahip havai hatlara yaklaşırken en küçük yatay mesafe, en yüksek havai hat desteğinin yüksekliğinden daha az olmamalıdır ve havai hatların rüzgarla en büyük sapmasına sahip sıkışık bir rota alanlarında: 2 m - 10 kV'a kadar havai hatlar için; 4 m - 35 ve 110 kV havai hatlar için; 6 m - 220 kV havai hatlar için; 8 m - 330 kV havai hatlar için; 10 m - 500 kV havai hatlar için.

Elektriklenen ve önümüzdeki 10 yıl boyunca elektriğe tabi olan demiryolları ile havai hatların kesişim açısı en az 40 ° olmalıdır. 90°'ye yakın bir açıyla geçilmesi tavsiye edilir.

Demiryolları ile havai hatları geçerken ve yaklaşırken, havai hat desteğinin tabanından elektrikli olmayan demiryollarındaki binaların yaklaşma boyutuna veya elektrikli yolların temas ağının desteklerinin eksenine olan mesafe en az olmalıdır. desteğin yüksekliği artı 3 m Sıkışık bir rotanın bölümlerinde, bu mesafenin en az almasına izin verilir: 3 m - 10 kV'a kadar olan havai hatlar için; 6 m - VL 35 - 110 kV için; 8 m - 220–330 kV havai hatlar için ve 10 m - 500 kV havai hatlar için.

Tellerden uzaklıklar çeşitli unsurlar demiryolu - gi demiryolları ile havai hatları geçerken ve yaklaşırken en az tabloda verilenler olmalıdır. 3.28.

Tablo 3.28

Demiryolları ile havai hatları geçerken ve yaklaşırken mesafeler

Demiryolları ile havai hatların kesişme noktalarında pim izolatörlerinin kullanılmasına izin verilmez. Takviye toprak elektrotları olarak geçiş açıklığını sınırlayan desteklerde betonarme desteklerin ve betonarme üvey çocukların kullanılması yasaktır.

Karayolları ile havai hatları geçerken ve yaklaşırken mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 3.29.

Normal modda dikey mesafe, tellerin elektrik akımı ile ısınmasını hesaba katmadan en büyük sarkma ile kontrol edilir.

Tablo 3.29

Karayolları ile havai hatları geçerken ve yaklaşırken mesafeler


Dolgu boyunca geçen yolların kavisli bölümleriyle havai hatların yakınsaması durumunda, havai hattın tellerinden yolun kenarına kadar olan minimum mesafeler, en az Tabloda belirtilen dikey mesafeler olmalıdır. 3.29.

Havai hattın alt tellerinden su yüzeyine kadar olan mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 3.30. Havai hatların elektrik akımı ile ısıtılması dikkate alınmaz.

Tablo 3.30

Havai hatların tellerinden su yüzeyine olan mesafeler, gemilerin boyutları ve alaşım


Barajlar, barajlar vb. boyunca havai hatlardan geçerken, en büyük sarkma ve en büyük sapma ile hava hattının tellerinden baraj ve barajların çeşitli bölümlerine olan mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 3.31.

Tablo 3.31

Havai hatlardan baraj ve barajların çeşitli bölümlerine olan mesafeler


İletişim hatlarının döşendiği barajlar ve barajlar boyunca havai hatları geçerken, aynı zamanda, iletişim hatlarının ilgili nesnelerini geçerken ve yaklaşırken havai hatların gereksinimlerini de karşılaması gerekir.

Havai hat kablolarındaki en büyük sarkma, en yüksek tasarım hava sıcaklığındaki sarkma ve buz ile karşılaştırılarak belirlenmelidir.

BAKh tellerini kullanırken yüksek voltajlı elektrik hatlarının kesişme boyutları ve yapılara yaklaşımları

ve SIP çok daha küçüktür ve proje tarafından BAH kablolu 6-20 kV pilot endüstriyel havai hatların tasarımı, yapımı ve işletimi için Düzenleyici ve teknik belgeler ve tasarım, inşaat için Düzenleyici ve teknik belgeler temelinde belirlenir. ve kendinden destekli AMKA telleri ile 0.38 kV pilot endüstriyel havai hatların işletilmesi.


| |

2.5.220. 1 kV üzerindeki havai hattın (VLZ) kendi aralarında ve 1 kV'a kadar olan havai hat (VLI) ile kesişme açısı standardize edilmemiştir.

2.5.221. Kavşak noktası, üst (geçiş) havai hattın (VLZ) desteğine mümkün olduğunca yakın seçilmelidir. Alt (çapraz) havai hattın tellerinden üst (çapraz) havai hatların desteklerine yatay olarak ve üst (çapraz) havai hatların tellerinden alt (kesişen) havai hatların desteklerine kadar olan mesafeler ışık en az tabloda verilenler olmalıdır. 2.5.23, ayrıca VLZ için en az 1,5 m ve VLI için 0,5 m.

Havai hatların ve havai hatların birbirleriyle ve ortak bir destek üzerinde 1 kV'a kadar havai hatlarla (VLI) geçmesine izin verilir.

Tablo 2.5.23. Kesişen havai hatların teller ve destekleri arasındaki en küçük mesafe

2.5.222. 500-750 kV havai hatların geçiş mesafesini sınırlayan 500-750 kV havai hatların destekleri ankraj tipi olmalıdır.

500-750 kV havai hatların 330 kV ve altındaki havai hatların yanı sıra 330 kV havai hatların ve altının kesişimlerinin, hem ara hem de ankraj destekleri tarafından sınırlandırılan açıklıklarda kesişmesine izin verilir.

Geçiş açıklığını sınırlayan geçiş havai hattının tek sütunlu ahşap destekleri, kural olarak, betonarme eklerle birlikte olmalıdır. Eksiz tek sütunlu ahşap direklerin ve istisna olarak ahşap bağlantılı yükseltilmiş ahşap direklerin kullanılmasına izin verilir.

2.5.223. 500-750 kV havai hatları 6-20 kV havai hatları ve 1 kV'a kadar olan havai hatları (VLI) geçerken, geçiş aralığını sınırlayan çapraz havai hatların destekleri ankraj tipinde olmalıdır, çapraz hatların telleri geçiş aralığındaki havai hatlar şöyle olmalıdır:

  • alüminyum için en az 70 mm2 çelik-alüminyum kesit alanı - 6-20 kV havai hatlar için;
  • en az 70 mm2 alüminyum için çelik-alüminyum kesit alanı veya kesit alanı en az 70 mm2 olan ısıyla güçlendirilmiş alüminyum alaşımından - VLZ 6-20 kV için;
  • en az 50 mm2 kesit alanına sahip alüminyum - 1 kV'a kadar havai hatlar için;
  • En az 25 mm2 faz iletkeni kesit alanına sahip taşıyıcı nötr telsiz veya en az 50 mm2 kesit alanına sahip ısıl işlem görmüş alüminyum alaşımından yapılmış bir taşıyıcı telsiz SIP demeti.

Geçiş açıklıklarındaki teller aşağıdakiler kullanılarak desteklere sabitlenmelidir:

  • asma cam izolatörleri - havai hatlar için (VLZ) 6-20 kV;
  • onlara çift bağlantılı pim izolatörleri - 1 kV'a kadar havai hatlar için;
  • gerilim ankraj kelepçeleri - VLI için.

2.5.224. İzolatörlerin destekleyici çelenklerine sahip çapraz bir havai hattın ara desteklerinde, teller kör kelepçelere asılmalı ve pim izolatörlü desteklerde çift telli bir bağlantı kullanılmalıdır.

Mevcut bir 750 kV havai hattın ara desteklerinde, yeni inşa edilmiş havai hatlarla kesişme aralığının altında 330 kV'a kadar ve ayrıca enine kesit alanı 500 kV'a kadar olan mevcut havai hatlarda sınırlanması 300 mm2 veya daha fazla olan tellerin alüminyum kısmı, altlarına başka havai hatlar inşa ederken, sınırlı bir sızdırmazlık mukavemetine ve aşağı açılan kelepçelere sahip kelepçeler bırakmasına izin verilir.

2.5.225. Kural olarak, daha yüksek voltajlı havai hatların telleri, daha düşük voltajlı çapraz havai hatların tellerinin üzerine yerleştirilmelidir. İstisnai olarak, 35 kV ve üzeri bir havai hattın, daha yüksek bir havai hattın tellerinin üzerinde 120 mm2 veya daha fazla alüminyum kesit alanına sahip tellerle geçişine izin verilir. voltaj, ancak 220 kV'dan yüksek değil *. Aynı zamanda, daha düşük voltajlı bir havai hattın, daha yüksek voltajlı bir çift devreli havai hattın telleri üzerinden geçişine izin verilmez.

* Şehirlerde ve şehir tipi yerleşim yerlerinde, gerilimi 20 kV'a kadar olan havai hatlar üzerinden 1 kV'a kadar gerilime sahip yalıtımlı telli havai hatların veya havai hatların geçmesine izin verilir.

2.5.226. 35-500 kV havai hatların, tüketicilere yedek güç sağlamayan veya devreleri karşılıklı olarak fazla olan çift devreli havai hatlarla beslenmeye hizmet eden, aynı voltajdaki çift devreli havai hatlarla kesişimi, kural olarak, , bir ankraj desteği ile ayrılmış, kesişen havai hattın farklı açıklıklarında gerçekleştirilecektir. 750 kV havai hatların bu tür havai hatlarla kesişmesinin, hem ankraj hem de ara desteklerle sınırlandırılmış bir aralıkta gerçekleştirilmesine izin verilir.

Sıkışık bir rotanın bölümlerinde, çift devreli havai hatlarla 120 mm2 veya daha fazla alüminyum parçasının kesit alanına sahip tellerle havai hatların kesişmesinin bir aralıkta gerçekleştirilmesine izin verilir. ara desteklerle sınırlanan çapraz hava hattı. Aynı zamanda, geçiş aralığını sınırlayan desteklerde, devrelerin desteğe ayrı olarak sabitlendiği izolatörlerin çift devreli destek çelenkleri kullanılmalıdır.

2.5.227. Kesişen havai hatların en yakın telleri (veya teller ve kablolar) arasındaki en küçük mesafeler Tabloda verilenlerden daha az olmamalıdır. 2.5.24 artı rüzgarsız 15 ºС hava sıcaklığında.

Ara açıklık uzunlukları için ilgili mesafeler lineer interpolasyon ile belirlenir.

En az birinin korumalı tellerle yapılması şartıyla, rüzgarsız artı 15 ºС sıcaklıkta 6-20 kV'luk geçiş ve geçiş havai hatlarının en yakın telleri arasındaki mesafe en az 1,5 m olmalıdır.

Rüzgarsız artı 15 ºС hava sıcaklığında kesişen VLZ'nin en yakın telleri ile kesişen VLI arasındaki dikey mesafe en az 1 m olmalıdır.

110 kV'a kadar olan çapraz havai hatların desteklerinin 500 kV'a kadar geçen havai hatların tellerinin altında tutulmasına izin verilir, eğer geçen havai hattın tellerinden çapraz desteğin tepesine olan dikey mesafe havai hat 4 m daha fazla değer tabloda verilmiştir. 2.5.24.

150 kV'a kadar çapraz havai hatların desteklerini, 750 kV havai hatların tellerinin altında, 750 kV havai hattın tellerinden çapraz desteğin tepesine olan dikey mesafe varsa, tutulmasına izin verilir. havai hat en az 12 m en yüksek sıcaklık hava.

Tablo 2.5.24. Metal ve betonarme desteklerde ve ayrıca yıldırımdan korunma cihazlarının varlığında ahşap desteklerde kesişen havai hatların teller veya teller ve kabloları arasındaki en küçük mesafe

Geçiş havai hattının açıklık uzunluğu, m En küçük mesafe, m, kavşaktan en yakın havai hat desteğine olan mesafede, m
30 50 70 100 120 150
750 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı havai hatları ile geçerken
200'e kadar 6,5 6,5 6,5 7,0 - -
300 6,5 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5
450 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0
500 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,5
500-330 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı hava hatları ile geçerken
200'e kadar 5,0 5,0 5,0 5,5 - -
300 5,0 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
450 5,0 5,5 6,0 7,0 7,5 8,0
220-150 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı hava hatları ile geçerken
200'e kadar 4 4 4 4 - -
300 4 4 4 4,5 5 5,5
450 4 4 5 6 6,5 7
110-20 kV havai hatları kendi aralarında ve düşük voltajlı hava hatları ile geçerken
200'e kadar 3 3 3 4 - -
300 3 3 4 4,5 5 -
10 kV'luk bir havai hattı kendi aralarında ve daha düşük voltajlı bir havai hattı ile geçerken
100'e kadar 2 2 - - - -
150 2 2,5 2,5 - - -

2.5.228. 35 kV ve üzeri kesişen havai hatların en yakın telleri (veya teller ve kablolar arasındaki) arasındaki mesafeler, kesişen havai hatlardan birinin tellerinin (kablolarının) rüzgarda geçiş açıklığında sapma koşulları için ek doğrulamaya tabidir. 2.5.56'ya göre basınç, bu havai hattın açıklığının eksenine dik olarak yönlendirilir ve telin (kablonun) bükülmemiş konumu farklıdır. Bu durumda teller ile kablolar veya teller arasındaki mesafeler en az Tabloda belirtilenler kadar olmalıdır. En yüksek çalışma voltajı koşulları için 2.5.17 veya 2.5.18, bükülmemiş teller için hava sıcaklığı 2.5.51'den alınır.

2.5.229. Ahşap destekli, kablolarla korunmayan havai hatlarda, geçiş alanlarını sınırlayan desteklerde, kesişen her iki hava hattına da koruyucu cihazlar takılmalıdır. Kesişen havai hatların telleri arasındaki mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 2.5.24.

35 kV ve altındaki havai hatların desteklerinde, 750 kV ve altındaki havai hatlarla geçerken IP kullanımına izin verilir. Aynı zamanda 35 kV havai hatlar için otomatik tekrar kapama sağlanmalıdır. Tek sütunlu ve ahşap traversli A şeklindeki desteklerdeki kıvılcım boşlukları, bir topraklama eğimi şeklinde yapılır ve alt izolatörün bağlantı noktasından 75 cm (ağaç boyunca) mesafede bandajlarla sona erer. U ve AP şeklindeki desteklerde, traverslere kadar iki destek boyunca topraklama eğimleri döşenir.

Kablolarla korunmayan ahşap desteklere sahip havai hatlarda, 750 kV havai hatlarla kesişirken, kabloları (kancalar, pimler, başlıklar) sabitlemek için metal parçalar, geçiş açıklığını sınırlayan destekler üzerinde topraklanmalıdır ve içindeki süspansiyon izolatörlerinin sayısı. çelenkler metal destekler için yalıtıma uygun olmalıdır. Aynı zamanda, 35-220 kV havai hatların desteklerine koruyucu cihazlar kurulmalıdır.

Kavşaktan kesişen havai hatların en yakın desteklerine olan mesafe 40 m'den fazlaysa, koruyucu cihazların monte edilmemesine izin verilir ve 35 kV ve üzeri havai hatların desteklerine tel bağlantı detaylarının topraklanması gerekli değildir. .

Koruyucu cihazların geçiş desteklerine takılması gerekli değildir:

metal ve betonarme desteklere sahip havai hatlar için;

kesişen havai hatların telleri arasındaki mesafelerde ahşap destekli havai hatlar için: 9 m - 750 kV voltajda; 7 m - 330-500 kV voltajda; 6 m - 150-220 kV voltajda; 5 m - 35-110 kV voltajda; 4 m - 20 kV'a kadar voltajda.

Ahşap desteklerin topraklama cihazlarının koruyucu cihazlarla direnci Tabloya göre alınmalıdır. 2.5.19.

2.5.230. Bir gerilimdeki havai hatların kendi aralarında veya diğer gerilimlerdeki havai hatlarıyla paralel izlemesi ve yakınsaması durumunda, yatay mesafeler en az Tabloda verilenler kadar olmalıdır. 2.5.25 ve daha yüksek voltajlı havai hatlar tarafından alınacak. Belirtilen mesafeler ek doğrulamaya tabidir:

1) Daha yüksek voltajlı bir hava hattının elektromanyetik ve elektrostatik etkisinden dolayı izole nötr ile 35 kV'a kadar bir havai hattın normal çalışmasında faz voltajının %15'inden fazlasının nötr yer değiştirmesini aşmamak;

2) dengeleme cihazları (şönt reaktörler, senkron veya tristör statik kompansatörler, vb.), rezonans aşırı gerilimleri ile donatılmış 500-750 kV havai hatların kapalı konumunda gelişme olasılığını dışlamak. Hattın çalışma kapasitesinin telafi derecesi, havai hattın eksenleri arasındaki mesafe ve yaklaşma bölümlerinin uzunluğu hesaplamalarla belirlenmelidir.

Tablo 2.5.25. Havai hatlar arasındaki en küçük yatay mesafe

Havai hatların bölümleri ve mesafeler En küçük mesafe, m, VL, kV geriliminde
20'ye kadar 35 110 .

Oku ve yaz kullanışlı

  • "Korumalı teller (PU VLZ 6 - 20 kV) ile 6 - 20 kV gerilimli havai elektrik hatlarının montajı için kurallar" (Rusya Federasyonu Yakıt ve Enerji Bakanlığı tarafından onaylanmıştır)

13. 1 kV'a kadar havai hatlar (VLI) ile, 1 kV'nin üzerindeki hava hatları ile, havai hatların birbirleriyle kesişmesi ve yakınsaması

13.1. Havai hattın, tüm voltaj sınıflarının havai hatlarının yanı sıra 1 kV'a kadar olan havai hatları ile birbirleriyle kesişme açısı standartlaştırılmamıştır.

Kavşak noktası, üst (kesişen) VLZ (VL) desteğine mümkün olduğunca yakın seçilmelidir. Aynı zamanda, üst (geçiş) VLZ (VL) desteğinden alt (kesişmiş) VLZ, VL 6 - 20 kV çıplak teller veya VL 1 kV'a kadar (VLI'ye kadar) yatay mesafe 1 kV) en büyük sapmaları ile en az 6,0 m olmalıdır Alt (çapraz) havai hattın desteğinden 400 kV'a kadar üst (çapraz) havai hattın tellerine kadar olan yatay mesafe en az 5 m olmalıdır. 500 kV ve üzeri havai hatlar için belirtilen mesafeler en az 10 m olmalıdır.

Çapraz havai hattın tellerinden çapraz havai hattın tepesine olan dikey mesafe, değerlerden 4 m daha fazlaysa, çapraz havai hatların desteklerinin, geçen havai hatların tellerinin altında kalmasına izin verilir. 2.5.121 PUE-98'de belirtilmiştir.

VLZ'nin birbiriyle, VL 3 - 20 kV ile ve VL (VLI) ile 1 kV'a kadar ortak bir destek üzerinde kesişmesine izin verilir.

13.2. VLZ ile VL (VLZ, VLI) arasında geçiş yaparken ankraj destekleri kullanılmalıdır. VLZ geçişinde tellerin güçlendirilmiş sabitlenmesi ile ara desteklerin kullanılmasına izin verilir.

Geçiş havai hattının tek sütunlu ahşap destekleri, betonarme eklerle birlikte olmalıdır; eksiz tek sütunlu ahşap desteklerin kullanılmasına izin verilir. Ahşap eklerde istisna olarak yükseltilmiş ahşap desteklerin kullanılmasına izin verilir.

13.3. Daha yüksek voltajlı elektrik hattı kabloları genellikle düşük voltajlı elektrik hattı kablolarının üzerine yerleştirilmelidir.

13.4. Geçiş ve geçiş iletim hatlarının en yakın telleri arasındaki mesafe, artı 15 derecelik bir ortam sıcaklığında 6 - 20 kV'dir. Rüzgarsız C, birinin korumalı tellerle yapılması şartıyla en az 1,5 m olmalıdır.

13.5. Geçiş açıklığında, +15 derecelik bir ortam sıcaklığında, kesişen havai hattın en yakın telleri ile çapraz havai hattın en yakın telleri arasındaki mesafe 1 kV'a kadardır. C en az 1 m olmalıdır.

13.6. 35 kV ve üzeri bir havai hat ile bir havai hattı geçerken, bir ortam sıcaklığında yıldırımdan korunma cihazlarının varlığında metal ve betonarme direklerin yanı sıra ahşap direklerde kesişen elektrik hatlarının en yakın telleri arasındaki mesafe artı 15 derece. Rüzgarsız C, 2.5.121 PUE-98'de verilenlerden az olmamalıdır.

13.7. Kesişen elektrik hatlarının telleri arasındaki mesafeleri belirlerken, her iki elektrik hattına da yıldırım hasarı olasılığı göz önünde bulundurulmalı ve daha olumsuz bir durum için mesafeler alınmalıdır, eğer üst hava hattı kablolarla korunuyorsa, o zaman sadece olasılık alt hava hattına çarpması dikkate alınır.

13.8. Geçiş açıklıklarını sınırlayan VLZ desteklerinde, kesişen her iki hatta da parafudr veya parafudr takılmalıdır.

Durdurucular yerine otomatik tekrar kapama ile donatılmış VLZ'de koruyucu boşlukların veya ark koruma cihazlarının kullanılmasına izin verilir.

Kavşaktan kesişen elektrik hatlarının en yakın desteklerine olan mesafe 40 m'den azsa, yıldırımdan korunma cihazları sadece bu desteklere kurulur.

2.5.122 PUE-98'de öngörülen durumlarda, geçiş destekleri üzerine yıldırımdan korunma cihazlarının montajı gerekli değildir.

13.9. Parafudrlar, parafudrlar, koruyucu boşluklar ve ark koruma cihazları için topraklama cihazlarının direnci, 2.5.75 PUE-98'de belirtilenleri aşmamalıdır.

13.10. 20 kV'a kadar havai hatların ve hava hatlarının paralel geçişi ve yakınsaması ile, aralarındaki yatay mesafeler en az Tabloda belirtilenler olmalıdır. 13.1.

Tablo 13.1

OHL ARASINDAKİ EN KÜÇÜK YATAY MESAFE
VE 20 KV'YE KADAR GERİLİMLE VLZ'DEN OHL'YE

┌──────────────────────────────────────────── ─ ───────────────┐ │ Çizgilerin bölümleri, mesafeler │ En küçük mesafe, m │ ├───────────────── ───── ───────────────────────────────────────┤ │ Sınırsız izin bölümleri, │ │ │ hattının eksenleri arasında │ 2.75 │ ├────────────────────────────── ───┼───── ─────────────────────┤ │Sıkışık bir rotanın bölümleri ve │ │ │trafo merkezlerine yaklaşımlar: │ │ │uç teller arasında │ │hatlar sapmamış bir konumda │ 2.0 │ │bir hattın reddedilen tellerinden│ │ │başka bir hattın desteklerine │ 2.0 │ └────────────── ────────── ───────────────────────────────────┘

13.11. Gerilimi 35 kV ve üzeri olan bir havai hattın paralel geçişi ve yaklaşmasında, yatay mesafeler en az 2.5.123 PUE-98'de verilenler kadar olmalıdır.

    Şikayet etmek

Bölüm 2. Elektrik kanalizasyon

Bölüm 2.5. 1 kV üzerinde gerilime sahip havai enerji hatları

Havai hatların birbirine geçmesi ve yaklaşması

2.5.220. 1 kV üzerindeki havai hattın (VLZ) kendi aralarında ve 1 kV'a kadar olan havai hat (VLI) ile kesişme açısı standardize edilmemiştir.

2.5.221. Kavşak noktası, üst (geçiş) havai hattın (VLZ) desteğine mümkün olduğunca yakın seçilmelidir. Alt (çapraz) havai hattın tellerinden üst (çapraz) havai hatların desteklerine yatay olarak ve üst (çapraz) havai hatların tellerinden alt (çapraz) havai hatların desteklerine kadar olan mesafeler ışık en az Tablo 2.5.23'te verilenler olmalı ve ayrıca VLZ için 1,5 m'den ve VLI için 0,5 m'den az olmamalıdır.

Tablo 2.5.23. Teller ve kesişen havai hatların destekleri arasındaki en küçük mesafe.

Havai hatların ve havai hatların birbirleriyle ve ortak bir destek üzerinde 1 kV'a kadar havai hatlarla (VLI) geçmesine izin verilir.

2.5.222. 500-750 kV havai hatların geçiş mesafesini sınırlayan 500-750 kV havai hatların destekleri ankraj tipi olmalıdır.

500-750 kV havai hatların 330 kV ve altındaki havai hatların yanı sıra 330 kV havai hatların ve altının kesişimlerinin, hem ara hem de ankraj destekleri tarafından sınırlandırılan açıklıklarda kesişmesine izin verilir.

Geçiş açıklığını sınırlayan geçiş havai hattının tek sütunlu ahşap destekleri, kural olarak, betonarme eklerle birlikte olmalıdır. Eksiz tek sütunlu ahşap direklerin ve istisna olarak ahşap bağlantılı yükseltilmiş ahşap direklerin kullanılmasına izin verilir.

2.5.223. 500-750 kV havai hatları 6-20 kV havai hatları ve 1 kV'a kadar olan havai hatları (VLI) geçerken, geçiş aralığını sınırlayan çapraz havai hatların destekleri ankraj tipinde olmalıdır, çapraz hatların telleri geçiş aralığındaki havai hatlar şöyle olmalıdır:

  • alüminyum için en az 70 mm2 çelik-alüminyum kesit alanı - 6-20 kV havai hatlar için;
  • en az 70 mm2 alüminyum için çelik-alüminyum kesit alanı veya en az 70 mm2 kesit alanına sahip ısıyla güçlendirilmiş alüminyum alaşımından - VLZ 6-20 kV için;
  • en az 50 mm2 kesit alanına sahip alüminyum - 1kV'a kadar olan havai hatlar için;
  • En az 25 mm2 faz iletkeni kesit alanına sahip taşıyıcı nötr telsiz veya kesit alanı en az 50 mm olan ısıl işlem görmüş alüminyum alaşımından yapılmış taşıyıcı telsiz SIP demeti 2.

Geçiş açıklıklarındaki teller aşağıdakiler kullanılarak desteklere sabitlenmelidir:

  • asma cam izolatörleri - havai hatlar için (VLZ) 6-20 kV;
  • onlara çift bağlantılı pim izolatörleri - 1 kV'a kadar havai hatlar için;
  • gerilim ankraj kelepçeleri - VLI için.

2.5.224. İzolatörlerin destekleyici çelenklerine sahip çapraz bir havai hattın ara desteklerinde, teller kör kelepçelere asılmalı ve pim izolatörlü desteklerde çift telli bir bağlantı kullanılmalıdır.

Mevcut bir 750 kV havai hattın ara desteklerinde, yeni inşa edilmiş havai hatlarla kesişme aralığının altında 330 kV'a kadar ve ayrıca enine kesit alanı 500 kV'a kadar olan mevcut havai hatlarda sınırlanması 300 mm 2 veya daha fazla tellerin alüminyum kısmı, altlarına başka havai hatlar inşa ederken, sınırlı mukavemet sonlandırmaları ve açılır kelepçeler ile kelepçeler bırakmasına izin verilir.

2.5.225. Kural olarak, daha yüksek voltajlı havai hatların telleri, daha düşük voltajlı çapraz havai hatların tellerinin üzerine yerleştirilmelidir. İstisnai olarak, 35 kV ve üzeri bir havai hattın, bir havai hattın tellerinin üzerinde 120 mm 2 veya daha fazla alüminyum kesit alanına sahip tellerle geçişine izin verilir. daha yüksek voltaj, ancak 220 kV'dan yüksek değil * Aynı zamanda, daha düşük voltajlı bir havai hattın, daha yüksek voltajlı bir çift devre havai hattın telleri üzerinden geçişine izin verilmez.

* Şehirlerde ve şehir tipi yerleşim yerlerinde, gerilimi 20 kV'a kadar olan havai hatlar üzerinden 1 kV'a kadar gerilime sahip yalıtımlı telli havai hatların veya havai hatların geçmesine izin verilir.

2.5.226. 35-500 kV havai hatların, tüketicilere yedek güç sağlamayan veya devreleri karşılıklı olarak fazla olan çift devreli havai hatlarla beslenmeye hizmet eden, aynı voltajdaki çift devreli havai hatlarla kesişimi, kural olarak, , bir ankraj desteği ile ayrılmış, kesişen havai hattın farklı açıklıklarında gerçekleştirilecektir. 750 kV havai hatların bu tür havai hatlarla kesişmesinin, hem ankraj hem de ara desteklerle sınırlandırılmış bir aralıkta gerçekleştirilmesine izin verilir.

Sıkışık bir rotanın bölümlerinde, çift devreli havai hatlarla 120 mm 2 veya daha fazla alüminyum parçanın kesit alanına sahip tellerle havai hatların kesişmesinin bir açıklıkta yapılmasına izin verilir. ara desteklerle sınırlanan, üstten geçen havai hattın. Aynı zamanda, geçiş aralığını sınırlayan desteklerde, devrelerin desteğe ayrı olarak sabitlendiği izolatörlerin çift devreli destek çelenkleri kullanılmalıdır.

2.5.227. Kesişen havai hatların en yakın telleri (veya teller ve kablolar) arasındaki en küçük mesafeler, rüzgarsız artı 15 ° C hava sıcaklığında Tablo 2.5.24'te verilenlerden daha az olmamalıdır.

Tablo 2.5.24. Metal ve betonarme destekler üzerinde kesişen havai hatların yanı sıra yıldırımdan korunma cihazlarının varlığında ahşap destekler üzerinde teller veya teller ve kablolar arasındaki en küçük mesafe.

Geçiş havai hattının açıklık uzunluğu, m

En küçük mesafe, m, kavşaktan en yakın havai hat desteğine olan mesafede, m

750 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı havai hatları ile geçerken

500-330 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı hava hatları ile geçerken

220-150 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı hava hatları ile geçerken

110-20 kV havai hatları kendi aralarında ve düşük voltajlı hava hatları ile geçerken

10 kV'luk bir havai hattı kendi aralarında ve daha düşük voltajlı bir havai hattı ile geçerken

Ara açıklık uzunlukları için ilgili mesafeler lineer interpolasyon ile belirlenir.

En az birinin korumalı tellerle yapılması şartıyla, rüzgarsız artı 15 ° C sıcaklıkta 6-20 kV'luk geçiş ve geçiş havai hatlarının en yakın telleri arasındaki mesafe en az 1,5 m olmalıdır.

Rüzgarsız artı 15 ° C hava sıcaklığında kesişen VLZ'nin en yakın telleri ile kesişen VLI arasındaki dikey mesafe en az 1 m olmalıdır.

110 kV'a kadar olan çapraz havai hatların desteklerinin 500 kV'a kadar geçen havai hatların tellerinin altında tutulmasına izin verilir, eğer geçen havai hattın tellerinden çapraz desteğin tepesine olan dikey mesafe havai hat, Tablo 2.5.24'te verilen değerlerden 4 m daha fazladır.

150 kV'a kadar çapraz havai hatların desteklerinin 750 kV'luk havai hatların tellerinin altında tutulmasına izin verilir, eğer havai hattın tellerinden 750 kV desteğinin tepesine olan dikey mesafe ise. havai hat en yüksek hava sıcaklığında en az 12 m.

2.5.228. 35 kV ve üzeri kesişen havai hatların en yakın telleri (veya teller ve kablolar arasındaki) arasındaki mesafeler, kesişen havai hatlardan birinin tellerinin (kablolarının) rüzgarda geçiş açıklığında sapma koşulları için ek doğrulamaya tabidir. 2.5.56'ya göre basınç, bu havai hattın açıklığının eksenine dik olarak yönlendirilir ve telin (kablonun) bükülmemiş konumu farklıdır. Bu durumda, teller ve kablolar veya teller arasındaki mesafeler, en yüksek çalışma voltajı koşulları için Tablo 2.5.17 veya 2.5.18'de belirtilenlerden daha az olmamalıdır, bükülmemiş teller için hava sıcaklığı aşağıdakilere göre alınır. 2.5.51.

2.5.229. Ahşap destekli, kablolarla korunmayan havai hatlarda, geçiş alanlarını sınırlayan desteklerde, kesişen her iki hava hattına da koruyucu cihazlar takılmalıdır. Kesişen havai hatların telleri arasındaki mesafeler en az Tablo 2.5.24'te verilenler kadar olmalıdır.

35 kV ve altındaki havai hatların desteklerinde, 750 kV ve altındaki havai hatlarla geçerken IP kullanımına izin verilir. Aynı zamanda 35 kV havai hatlar için otomatik tekrar kapama sağlanmalıdır. Tek sütunlu ve ahşap traversli A şeklindeki desteklerdeki kıvılcım boşlukları, bir topraklama eğimi şeklinde yapılır ve alt izolatörün bağlantı noktasından 75 cm (ağaç boyunca) mesafede bandajlarla sona erer. U ve AP şeklindeki desteklerde, traverslere kadar iki destek boyunca topraklama eğimleri döşenir.

Kablolarla korunmayan ahşap desteklere sahip havai hatlarda, 750 kV havai hatlarla kesişirken, kabloları (kancalar, pimler, başlıklar) sabitlemek için metal parçalar, geçiş açıklığını sınırlayan destekler üzerinde topraklanmalıdır ve içindeki süspansiyon izolatörlerinin sayısı. çelenkler metal destekler için yalıtıma uygun olmalıdır. Aynı zamanda, 35-220 kV havai hatların desteklerine koruyucu cihazlar kurulmalıdır.

Kavşaktan kesişen havai hatların en yakın desteklerine olan mesafe 40 m'den fazlaysa, koruyucu cihazların monte edilmemesine izin verilir ve 35 kV ve üzeri havai hatların desteklerine tel bağlantı detaylarının topraklanması gerekli değildir. .

2.5.119. 1 kV üzerindeki havai hatların kendi aralarında ve 1 kV'a kadar olan havai hatlarla kesişme açısı standartlaştırılmamıştır.

Kavşak noktası, üst (geçiş) havai hattın desteğine mümkün olduğunca yakın seçilmelidir; bununla birlikte, bu destekten, tellerin en büyük sapması olan alt (çapraz) havai hattın tellerine olan yatay mesafe en az 6 m olmalıdır ve alt (kesişen) havai hattın desteklerinden alt (kesişen) havai hattın tellerine kadar olmalıdır. üst (çapraz) havai hat - en az 5 m 500 kV havai hatların ankraj destekleri için belirtilen mesafeler en az 10 m olmalıdır (ayrıca bakınız).

Bazı durumlarda, bir destek üzerinde havai hatların üzerinden geçilmesine izin verilir.

Tablo 2.5.25.

Metal ve betonarme direklerde ve ayrıca yıldırımdan korunma cihazlarının varlığında ahşap direklerde kesişen havai hatların teller arasındaki veya telleri ve kabloları arasındaki en küçük mesafe

açıklık uzunluğu En küçük mesafe, m, kavşaktan en yakın havai hat desteğine olan mesafede, m
VL, m 30 50 70 100 120 150
500 - 330 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı havai hatları ile geçerken
200'e kadar 5 5 5 5,5 - -
300 5 5 5,5 6 6,5 7
450 5 5,5 6 7 7,5 8
220 - 150 kV havai hatları kendi aralarında ve daha düşük voltajlı havai hatları ile geçerken
200'e kadar 4 4 4 4 - -
300 4 4 4 4,5 5 5,5
450 4 4 5 6 6,5 7
110 - 20 kV havai hatları ve daha düşük voltajlı havai hatları geçerken
200'e kadar 3 3 3 4 - -
300 3 3 4 4,5 5 -
10 kV'luk bir havai hattı kendi aralarında ve daha düşük voltajlı bir havai hattı ile geçerken
100'e kadar 2 2 - - - -
150 2 2,5 2,5 - - -

Kesişen havai hatların telleri arasındaki mesafeleri belirlerken, her iki hava hattına da yıldırım düşme olasılığı dikkate alınmalı ve daha olumsuz bir durum için mesafeler alınmalıdır. Üst hava hattı kablolarla korunuyorsa, sadece alt hava hattına çarpma olasılığı dikkate alınır.

Çapraz havai hattın tellerinden çapraz havai hattın desteğinin tepesine olan dikey mesafe 4 ise, çapraz havai hatların desteklerinin 110 kV'a kadar çapraz havai hatların telleri altında tutulmasına izin verilir. Tabloda verilen değerlerden m daha fazla.

Tablo 2.5.26.

Havai hatlar arasındaki en küçük yatay mesafe

* 500 kV havai hatlar birbirine yaklaştığında ve daha düşük voltajlı hava hatları ile - en yüksek desteğin yüksekliği, ancak 50 m'den az olmamalıdır.

35 kV ve altındaki havai hatlarda borulu parafudr yerine koruyucu boşluk kullanılmasına izin verilir. Aynı zamanda havai hat için otomatik tekrar kapama sağlanmalıdır. Ahşap traversli tek sütunlu ve A şeklindeki desteklerdeki koruyucu boşluklar, bir topraklama eğimi şeklinde yapılır ve alt izolatörün bağlantı noktasından 75 cm (ağaç boyunca) mesafede bandajlarla sona erer. U ve AP şeklindeki desteklerde, desteğin U şeklindeki yüzünün direkleri boyunca traverslere topraklama eğimleri döşenir.

Kavşaktan kesişen havai hatların en yakın desteklerine olan mesafe 40 m'den fazla değilse, parafudrlar veya koruyucu boşluklar sadece en yakın desteklere monte edilir.

Aşağıdakiler için boru şeklindeki parafudrların ve koruyucu boşlukların montajı gerekli değildir:

metal ve betonarme desteklere sahip VL;

Birbiriyle kesişen havai hatların telleri arasındaki mesafelerde ve daha düşük voltajlı havai hatları olan ahşap direkli havai hatlar: 330-500 kV voltajda 7 m, 150-220 kV voltajda 6 m, 35-110 kV gerilimde 5 m, 3-20 kV gerilimde 4 m.

Boru şeklindeki arestörler ve koruyucu boşluklar için topraklama cihazlarının direnci, Tabloda belirtilenlerden daha fazla olmamalıdır.