αποτελεσματική προστασίαΗ ασφαλτική στεγανοποίηση προστατεύει από την καταστροφική δράση της υγρασίας σε κατασκευές από σκυρόδεμα, μέταλλο, ξύλο και οπλισμένο σκυρόδεμα. Χρησιμοποιείται για την επίστρωση θεμελίων, τσιμεντένιων δαπέδων, τοίχων και οροφών υπογείων, ενδοδαπέδων οροφών, επεξεργασίας λουτρών, ντους κ.λπ. Αυτό εμποδίζει τη διείσδυση υγρασίας στο εσωτερικό του σπιτιού μέσω μικρών πόρων και ρωγμών και διασφαλίζει την ανθεκτικότητα της κατασκευής.
Χαρακτηριστικά χρήσης ασφαλτικής στεγανοποίησης
Για την επεξεργασία των κύριων στοιχείων του σπιτιού χρησιμοποιούνται στερεές και υγροποιημένες άσφαλτες, στεγανωτικές μαστίχες ασφάλτου-λάστιχου και ασφάλτου-πολυμερούς. Όταν εργάζεστε με σκληρά υλικάη τήξη τους είναι υποχρεωτική. Σε αυτή την περίπτωση, το ερώτημα "πώς να αραιωθεί η ασφαλτική μαστίχα;" δεν συμβαίνει. Κατά τη διαδικασία τήξης, η άσφαλτος αφυδατώνεται. Επιπλέον, η ίδια η βάση από σκυρόδεμα στεγνώνει καλά πριν την εφαρμογή της στεγανοποίησης. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος όταν η καυτή ρητίνη χτυπήσει την επιφάνεια του σκυροδέματος, να υπάρξει βρασμός και να σχηματιστούν φυσαλίδες κάτω από το μονωτικό στρώμα. Αυτό είναι ένα γεια στο γεγονός ότι η στεγανοποίηση δεν θα φράξει ρωγμές και πόρους στο σκυρόδεμα.
Μπορείτε να εφαρμόσετε ζεστές ενώσεις με μια φαρδιά βούρτσα ή βούρτσα, επικαλυπτόμενες λωρίδες 10-15 εκ. Το μόνο μειονέκτημα της εργασίας με ζεστή ασφαλτική μαστίχα είναι ο υψηλός ρυθμός σκλήρυνσης.
Η υγροποιημένη στεγανοποίηση δεν χρειάζεται συνεχή θέρμανση. Πριν προχωρήσετε στην εφαρμογή, η ασφαλτική μαστίχα θα πρέπει να αραιωθεί με διαλύτη. Τις περισσότερες φορές, η βενζίνη κινητήρα χαμηλών οκτανίων δρα ως διαλύτης. Ο πολυμερισμός της αραιωμένης σύνθεσης λαμβάνει χώρα μετά από 24 ώρες μετά την εφαρμογή, υπό την προϋπόθεση ότι η εργασία εκτελείται στο ύπαιθρο. Όταν επιλέγετε τον τρόπο αραίωσης της ασφαλτικής μαστίχας, θα πρέπει να θυμάστε ότι η βενζίνη είναι μια εύφλεκτη ουσία και οι ατμοί της είναι εκρηκτικοί. Κατά τη διάρκεια των εργασιών στεγάνωσης, είναι απαραίτητο να αποκλειστεί η πιθανότητα ανοιχτής πυρκαγιάς, απαγορεύεται αυστηρά το κάπνισμα.
Πώς να αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου-πολυμερούς;
Η στεγάνωση ασφάλτου-πολυμερούς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επιπλέον, μπορούν να προστεθούν διαλύτες σε αυτά. Όταν αποφασίζετε πώς να αραιώσετε την ασφαλτική μαστίχα, επιλέξτε μία από τις παρακάτω επιλογές:
- βενζίνη
- Νέφτι
- πετρέλαιο
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε βενζίνη galosh, παρακολουθώντας προσεκτικά τη συνοχή του μείγματος. Η στεγανοποίηση εφαρμόζεται με πινέλο. Κάθε επόμενη στρώση τοποθετείται 24 ώρες μετά την προηγούμενη.
Πώς να αραιώσετε το ασφαλτικό αστάρι;
Η χρήση αυτής της σύνθεσης καθιστά δυνατή την εξασφάλιση αξιόπιστης πρόσφυσης των στεγανωτικών υλικών σε τραχιές και πορώδεις επιφάνειες. Το αστάρι χρησιμοποιείται για αστάρωμα σκυροδέματος, τσιμεντοκονίας-άμμου αμέσως πριν από την τοποθέτηση αυτοκόλλητων, συγκολλημένων υλικών στέγης και στεγανοποίησης.
Το ασφαλτικό αστάρι είναι ένα διάλυμα πίσσας πετρελαίου με σημείο μαλακώματος πάνω από +80°C σε ειδικούς οργανικούς διαλύτες. Αυτή η σύνθεση χαρακτηρίζεται από γρήγορο στέγνωμα και υψηλή διεισδυτική ισχύ.
Πριν την εφαρμογή του ασφαλτικού ασταριού, είναι απαραίτητο να αραιωθεί με διαλύτη (κηροζίνη, νέφρα, βενζίνη) σε αναλογία 1:1 ή 1:1,5 κατά βάρος.
Η σύνθεση πρέπει να εφαρμόζεται χωρίς προθέρμανση με νάιλον βούρτσα ή βούρτσα. Εάν είναι απαραίτητο, επιτρέπεται η δημιουργία πολλών στρώσεων στεγανοποίησης.
Οι μαστίχες μπορούν να έχουν διαφορετικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά - αυτό οφείλεται σε διαφορετικά πρόσθετα στο μείγμα. Αρχικά η πίσσα και οι μαστίχες από καουτσούκ-άσφαλτο είναι παχύρρευστες. Και για αποτελεσματική χρήση, θα πρέπει να αραιώνονται. Πώς να το κάνετε σωστά; Ας δούμε πώς να αραιώσετε την ασφαλτική μαστίχα και πώς να την παρασκευάσετε.
Κάθε υλικό ταξινομείται ανάλογα με τη σύνθεσή του σύμφωνα με διαφορετικά κριτήρια. Έτσι, οι συνθέσεις χωρίζονται ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης, καθώς και τα πρόσθετα. Οι μαστίχες διαφέρουν επίσης ως προς τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Διαφέρουν ως προς τη δυνατότητα λειτουργίας σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία και συνθήκες που εξασφαλίζουν τη διαδικασία σκλήρυνσης, αποσκλήρυνσης. Για παράδειγμα, τα ζεστά σκευάσματα θα πρέπει πρώτα να θερμανθούν σε θερμοκρασίες 160 βαθμών και άνω. Μετά από αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τελικό προϊόν για εργασίες μόνωσης. Τα ψυχρά μείγματα χρησιμοποιούνται διαφορετικά. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να βρείτε μια λύση. Ο τρόπος αραίωσης της μαστίχας από καουτσούκ-άσφαλτο εξαρτάται από τη μέθοδο εφαρμογής και άλλους παράγοντες. Οι κρύοι τύποι μαστίχων δεν πρέπει να θερμαίνονται. Οι διαλύτες είναι εξαιρετικά πτητικές και θα εξατμιστούν από την επιφάνεια κατά τη διάρκεια της σκλήρυνσης.
Σύμφωνα με τη μέθοδο παρασκευής, όλα τα σκευάσματα χωρίζονται σε ενός και δύο συστατικών. Τα υλικά από την πρώτη ομάδα προετοιμάζονται όσο πιο απλά γίνεται. Η μάζα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως χωρίς την ανάγκη προσθήκης συστατικών.
Πρέπει να προετοιμαστούν υλικά δύο συστατικών και μετά να είναι έτοιμα για χρήση. Το τι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αραίωση της ασφαλτικής μαστίχας εξαρτάται από το πού και πώς θα γίνει η εργασία μόνωσης.
Τι χρησιμοποιείται για την αναπαραγωγή;
Ανάλογα με το πού θα εφαρμοστεί το υλικό, αλλάζουν οι αναλογίες και η πυκνότητα. Διαφορετικά, η σύνθεση απλά δεν θα μπορεί να παραμείνει στην επιφάνεια πριν στεγνώσει εντελώς. Οι μαστίχες είναι διαφορετικές, πράγμα που σημαίνει ότι τα προϊόντα για αναπαραγωγή θα είναι επίσης διαφορετικά.
Τις περισσότερες φορές, τα υλικά χρησιμοποιούνται για την αραίωση:
- Βενζίνη κινητήρα ή κηροζίνη.
- Νέφτι.
- Βενζίνη "Galosha".
Στις περισσότερες περιπτώσεις, βενζίνες χαμηλών οκτανίων χρησιμοποιούνται ως διαλυτικά. Η διαδικασία πολυμερισμού της διαλυμένης σύνθεσης διαρκεί 24 ώρες μετά την εφαρμογή. Αυτό με την προϋπόθεση ότι η εργασία γίνεται σε εξωτερικούς χώρους. 
Όταν επιλέγετε τον τρόπο αραίωσης της ασφαλτικής μαστίχας, πρέπει οπωσδήποτε να θυμάστε ότι ακόμη και οι βενζίνες χαμηλών οκτανίων είναι εύφλεκτα υγρά. Οι ατμοί οποιουδήποτε καυσίμου είναι εύφλεκτοι. Κατά τη διαδικασία της στεγανοποίησης, μην χρησιμοποιείτε ανοιχτή φωτιά.
Όσον αφορά τις αναλογίες, πρέπει να αντιστοιχούν στον όγκο της βάσης που χρησιμοποιείται. Εάν τα σπάσετε, τότε το μείγμα θα στεγνώσει πιο αργά ή θα αυξηθεί η ρευστότητα του διαλύματος. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση θα μειωθεί ή ευεργετικά χαρακτηριστικά. Σε αυτή την περίπτωση, το υλικό δεν θα φέρει προστατευτικές λειτουργίες.
Πώς μπορείτε να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Υπάρχουν και άλλα υλικά. Αυτό είναι νέφτι, κάθε είδους οργανικοί διαλύτες. Δεν συνιστάται η χρήση ακετόνης ή υγρών με βάση αυτό για αυτούς τους σκοπούς. Κάποιοι τεχνίτες διαλύουν τη μαστίχα στο ντίζελ. Το αποτέλεσμα είναι ένα ανομοιογενές μείγμα. Ωστόσο, αυτή η λύση γεμίζει όλες τις ρωγμές και τις ανωμαλίες με την υψηλότερη ποιότητα. Εάν η μαστίχα είναι υγρή, έχει καλύτερη πρόσφυση και καλές μονωτικές ιδιότητες.
Ελαστικά και ειδικά πρόσθετα στις μαστίχες
Η βενζίνη, η κηροζίνη, το white spirit είναι γενικοί διαλύτες. Αλλά όταν επιλέγετε πώς να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-πίσσα, το πρώτο βήμα είναι να αποφασίσετε ποια χαρακτηριστικά χρειάζονται από το διάλυμα. Ανάλογα με τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται στη σύνθεση, τα υλικά χωρίζονται σε:
- Ασφαλτικό καουτσούκ.
- Άσφαλτος-πολυουρεθάνη.
- Ασφάλτου-λάτεξ.
- Ενώσεις λαδιού και καουτσούκ.
Όπως μπορείτε να δείτε, η πίσσα υπάρχει στη σύνθεση κάθε υλικού. Αλλά τα πρόσθετα είναι διαφορετικά παντού - εξ ου και οι διαφορετικές ιδιότητες. Έτσι, με την προσθήκη πολυουρεθάνης ή καουτσούκ, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσθετη ελαστικότητα. Αυτό είναι σημαντικό για τις περισσότερες εργασίες μόνωσης. 
Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα ισχυρό φιλμ, το οποίο είναι δύσκολο να σπάσει. Το φιλμ τεντώνεται εύκολα κατά 20 ή περισσότερες φορές, ενώ δεν παραμορφώνεται. Μία από τις επιλογές για την αραίωση της μαστίχας από καουτσούκ-πίσσα για στέγες είναι η βενζίνη κινητήρων.
Αντιδιαβρωτική μαστίχα από πίσσα με λάδι
Εάν προστεθεί λάδι στη σύνθεση, το μείγμα που προκύπτει δεν θα σκληρύνει. Αυτό είναι σημαντικό για την επεξεργασία σωλήνων και άλλων μεταλλικών υπόγειων βοηθημάτων. Με την προσθήκη ελαιωδών υλικών, προκύπτει ένα κολλώδες, αλλά όχι άκαμπτο φιλμ. Δεν θα ραγίσει και θα μπορεί να διατηρήσει την ακεραιότητά του για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή η λύση δεν φοβάται τις χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Είναι ιδανική λύση για την επεξεργασία συστημάτων θέρμανσης. Αλλά δεν είναι κατάλληλο για εργασίες στέγης.
Πρόσθετα για μαστίχα για στέγες
Οι ειδικοί, απαντώντας στο ερώτημα πώς να αραιώσετε την ασφαλτική μαστίχα για στέγες, συνιστούν την προσθήκη διαλυτών εκτός από ψίχουλο καουτσούκ. Μια τέτοια επίστρωση θα είναι ισχυρή και ανθεκτική. Και μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθε τύπο επιφάνειας. Το υλικό που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο αντέχει μηχανικά φορτία, κραδασμούς και κραδασμούς. 
Εάν προσθέσετε λάστιχο στην αναρρόφηση, μπορείτε να προετοιμάσετε ένα κρύο μείγμα που δεν απαιτεί θέρμανση. Εκτός από τις υψηλές στεγανωτικές ιδιότητες, το υλικό αποκτά επίσης αντισηπτικά χαρακτηριστικά μαζί με υψηλή αντοχή στη θερμότητα.
Επίσης για στέγες, μπορείτε να προσθέσετε στη μαστίχα και υγρό λάτεξ με τη μορφή γαλακτώματος. Δεν είναι τίποτα άλλο από συνθετικό καουτσούκ. Το προϊόν είναι εξαιρετικά εύκολο στην προετοιμασία και την εφαρμογή, έχει εξαιρετικό χαρακτηριστικά απόδοσης. Το μείγμα είναι ιδανικό για στέγες.
Πώς να προετοιμάσετε τη σωστή λύση
Σημαντικό σημείο στη διαδικασία παρασκευής της μαστίχας είναι η μέθοδος εφαρμογής της στην προς επεξεργασία επιφάνεια. Το προστατευτικό διάλυμα μπορεί να εφαρμοστεί τόσο με το χέρι όσο και με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού. Η μέθοδος χειροκίνητης εφαρμογής είναι σχετική όταν η ποσότητα εργασίας είναι μικρή. Εάν απαιτείται η εφαρμογή της σύνθεσης σε μεγάλη επιφάνεια, τότε χρησιμοποιούνται μηχανοποιημένες μέθοδοι εφαρμογής. Ο τρόπος ανάμειξης εξαρτάται από το πώς θα εφαρμοστεί η μαστίχα. Πώς να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Πριν ξεκινήσετε την προετοιμασία του μείγματος, πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια στην οποία θα εφαρμοστεί η σύνθεση. 
Εάν παρατηρηθεί ξεφλούδισμα στην επίστρωση, θα πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά και στη συνέχεια να στεγνώσει. Μετά από αυτό, συνιστάται η εφαρμογή ενός στρώματος αστάρι, το οποίο μπορεί να αλληλεπιδράσει με τις μαστίχες. Αυτά τα αστάρια ονομάζονται ασφαλτικά αστάρια. Το αστάρι πωλείται έτοιμο. Αλλά μπορείτε να το μαγειρέψετε μόνοι σας. Στη συνέχεια, θα σας πούμε ακριβώς πώς.
Πώς να ετοιμάσετε ένα αστάρι
Η χρήση ασταριού αποτελεί εγγύηση για αξιόπιστη πρόσφυση στεγανωτικών υλικών σε πορώδεις και μη λείες επιφάνειες. Η σύνθεση είναι κατάλληλη για αστάρωμα βάσεων σκυροδέματος, τσιμεντοκονίας-άμμου. 
Το αστάρι είναι διάλυμα πίσσας πετρελαίου. Η θερμοκρασία μαλακώματος του υλικού είναι 80 μοίρες ή περισσότερο. Για όσους δεν ξέρουν πώς να αραιώνουν την ασφαλτική μαστίχα, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση οργανικών διαλυτών. Τι θα μπορούσε να είναι? Αυτά είναι κηροζίνη, νέφρα, βενζίνη. Προστίθενται σε αναλογία 1 προς 1 ή 1 προς 5 κατά βάρος της βάσης.
Για να φτιάξετε ένα αστάρι, χρειάζεστε καθαρή άσφαλτο - χρειάζεστε πολλά κομμάτια. Στη συνέχεια, οι ράβδοι διαλύονται σε βενζίνη ή χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα. Αρχικά, ένας διαλύτης χύνεται στο προετοιμασμένο δοχείο - βενζίνη ή εξόρυξη. Στη συνέχεια, το υγρό θερμαίνεται και στη συνέχεια προστίθεται θρυμματισμένη πίσσα στο δοχείο. Το διάλυμα θερμαίνεται σε θερμοκρασίες από 190 έως 200 βαθμούς. Στη διαδικασία θέρμανσης, πρέπει να ανακατεύετε συνεχώς τη μάζα. Στη συνέχεια, ετοιμάστε ένα δοχείο που μπορεί να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες. Ο όγκος του καθορίζεται από την ποσότητα του διαλύματος. Για μικρές επιφάνειες, ένας κουβάς είναι κατάλληλος. Είναι αρκετό για αρκετά τετραγωνικά μέτρα.
συμπέρασμα
Έτσι, καταλάβαμε πώς να αραιώσουμε την ασφαλτική μαστίχα για το foundation. Οι ειδικοί στις κατασκευές δίνουν διαφορετικές συμβουλές κατά την προετοιμασία του μονωτικού υλικού. Έτσι, όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη και ντίζελ, μπορεί να εμφανιστούν σβώλοι. Αλλά είναι απαραίτητο να αραιωθεί έτσι ώστε το μείγμα να μην είναι υπερβολικά υγρό - αυτό συνεπάγεται μεγάλη κατανάλωση μαστίχας.
Πώς να αραιώσετε την πίσσα σε συνθήκες ιδιωτικής κατασκευής ή επισκευής; Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το ζήτημα εξακολουθεί να είναι σχετικό τόσο στην κατασκευή προστασίας θεμελίωσης όσο και στην επισκευή παλαιών στεγών. Επομένως, αξίζει να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά εδώ, κάτι που προσπαθήσαμε να κάνουμε σε αυτό το άρθρο.
- στερεά άσφαλτο?
- υγροποιημένη πίσσα?
- μαστίχες ασφάλτου-καουτσούκ?
- μαστίχες ασφάλτου-πολυμερούς.
Πώς να λιώσετε την άσφαλτο
Πρώτον, παγώνει πολύ γρήγορα.
Δεύτερον, δεν γεμίζει τους πόρους πολύ σφιχτά - είναι πολύ παχύρρευστο και πυκνό.
Τρίτον, πολύ σύντομα το στρώμα αρχίζει να σπάει. Επομένως, όταν εργάζεστε με πίσσα, συνήθως παρατηρείται ο ακόλουθος αλγόριθμος:
Μένει να προσθέσουμε μερικές διευκρινίσεις. Πρώτον, μην ξεχνάτε ότι η άσφαλτος είναι ένα εύφλεκτο υλικό και μπορεί να εκραγεί εάν υπερθερμανθεί ή θερμανθεί πολύ έντονα. Είναι άχρηστο να το σβήσεις με νερό. πρέπει να έχετε ένα κάλυμμα από κασσίτερο για να σταματήσετε την πρόσβαση του οξυγόνου. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί μετά την προσθήκη καυσίμου ντίζελ: στην καθαρή της μορφή, η άσφαλτος αναφλέγεται στους 230 μοίρες, με έναν διαλύτη, το σημείο ανάφλεξης μειώνεται σημαντικά.
Υγροποιημένη πίσσα
Ασφαλτικές μαστίχες
Κατά την αποκατάσταση μιας μόνωσης στέγης ή υπογείου, τίθεται συχνά το ερώτημα: πώς να αραιώσετε την άσφαλτο; Οι στέγες σε νέα κτίρια σπάνια χύνονται πάνω τους, αφού πλέον υπάρχουν πολλές πιο ελκυστικές επιλογές για μόνωση και κάλυψη. Αλλά κατά τη διάρκεια των δεκαετιών της ύπαρξής τους, ένα τέτοιο στρώμα υλικού στέγης έχει συσσωρευτεί σε παλιά σπίτια που, εκτός από την άσφαλτο, πρακτικά δεν έχουν απομείνει επιλογές αποκατάστασης (εξάλλου, μερικές φορές δεν είναι καν δυνατό να αποκολληθούν πολλά στρώματα).
Η αποσυναρμολόγηση των ruberoid "πίτες" είναι τόσο επίπονη που οι άνθρωποι προσπαθούν να την ωθήσουν όσο το δυνατόν πιο μακριά στο μέλλον, ειδικά εάν το κτίριο δεν είναι οικιστικό - ένα γκαράζ, ένας αχυρώνας, μια καλοκαιρινή κουζίνα, μια επέκταση. Και για την επίστρωση στεγανοποίησης του θεμελίου, η άσφαλτος εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο δημοφιλή υλικά - φθηνό, αρκετά αξιόπιστο, διαθέσιμο για αυτοχρήση, ακόμα κι αν η εργασία συνδέεται με σκληρή σωματική εργασία και κάποιο κίνδυνο κατά την εκτέλεση. Είναι αλήθεια ότι εάν ο στόχος είναι να έχετε την πιο αξιόπιστη δυνατή στεγανοποίηση θεμελίωσης, είναι καλύτερο να κολλήσετε ένα φράγμα στεγάνωσης ή το ίδιο υλικό στέγης πάνω από την άσφαλτο. Από μόνη της, η ασφαλτική επίστρωση ραγίζει αρκετά γρήγορα και αρχίζει να αφήνει την υγρασία να περάσει.
Πώς να αραιώσετε την πίσσα σε συνθήκες ιδιωτικής κατασκευής ή επισκευής;Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το ζήτημα εξακολουθεί να είναι σχετικό τόσο στην κατασκευή προστασίας θεμελίωσης όσο και στην επισκευή παλαιών στεγών. Επομένως, αξίζει να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά εδώ, κάτι που προσπαθήσαμε να κάνουμε σε αυτό το άρθρο.
Χαρακτηριστικά της ασφαλτικής επεξεργασίας
Πέρασαν οι εποχές που η πίσσα υπήρχε μόνο σε μία, σκληρή, ποικιλία. Τώρα υπάρχει μια αρκετά μεγάλη ποικιλία στεγανωτικών υλικών αυτού του τύπου:
- στερεά άσφαλτο?
- υγροποιημένη πίσσα?
- μαστίχες ασφάλτου-καουτσούκ?
- μαστίχες ασφάλτου-πολυμερούς.
Όλες οι στερεές παραλλαγές πρέπει να λιώσουν. Είναι αδύνατο να διαλυθούν τα τούβλα σε οποιονδήποτε διαλύτη. Σε κάποιο βαθμό, η άσφαλτος θα περάσει σε αυτό, ωστόσο, θα είναι αρκετά ασήμαντη. Συχνά μια τέτοια λύση χρησιμοποιείται ως αστάρι - αστάρι για ασφαλτική στεγανοποίηση.
Το αστάρι κατασκευάζεται ως εξής:
- Η πίσσα σπάει σε μικρά κομμάτια. Συνιστάται να κάνετε αυτή τη λειτουργία στη σκιά - όταν θερμαίνεται στον ήλιο, γίνεται νωθρή και διστακτικά χωρίζεται.
- Τα θραύσματα βυθίζονται σε καύσιμο ντίζελ ή χρησιμοποιημένο λάδι. Κατά όγκο - έτσι ώστε ο διαλύτης να καλύπτει πλήρως τα κομμάτια, αλλά να μην σχηματίζει ένα μεγάλο στρώμα πάνω από αυτό.
- Όταν το υγρό πάρει το χρώμα της πίσσας, είναι έτοιμο για χρήση ως αστάρι.
Πώς να λιώσετε την άσφαλτο
Αν θεωρήσουμε τη συμπαγή πίσσα ως στεγανωτικό, τότε απαιτείται η τήξη της για χρήση. Και αυτό το βήμα δεν μπορεί να αποφευχθεί. Επιπλέον, στην καθαρή της μορφή, η άσφαλτος για εφαρμογή (και περαιτέρω ύπαρξη με λειτουργία) δεν είναι πολύ κατάλληλη.
Πρώτον, παγώνει πολύ γρήγορα.
Δεύτερον, δεν γεμίζει τους πόρους πολύ σφιχτά - είναι πολύ παχύρρευστο και πυκνό.
Τρίτον, πολύ σύντομα το στρώμα αρχίζει να σπάει. Επομένως, όταν εργάζεστε με πίσσα, συνήθως παρατηρείται ο ακόλουθος αλγόριθμος:
- Η άσφαλτος, σπασμένη σε κομμάτια, λιώνει μεταλλικό βαρέλισε μια ήσυχη φωτιά. Επιπλέον, η φωτιά πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αργή: κατά τη διάρκεια της ταχείας καύσης σε ορισμένα σημεία, το υλικό αρχίζει ήδη να κοκκώνεται από υπερθέρμανση, ενώ σε άλλα παραμένει ακόμα στερεό.
- Αφού λιώσει, αφήνεται στη φωτιά μέχρι να σταματήσει να εμφανίζεται αφρός, δηλαδή να σταματήσει η αφυδάτωση.
- Ένα πληρωτικό χύνεται στο δοχείο, όπως το οποίο η καλύτερη επιλογήείναι διαλυμένος αμίαντος, αλλά είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί. Έτσι, συνήθως λαμβάνεται τσιμέντο, κιμωλία, γύψος (συμπεριλαμβανομένου του αλάβαστρου), τάλκης, αλεσμένος πηλός και ούτω καθεξής. Επιδιωκόμενος στόχος: πρόληψη του σχηματισμού πόρων από την επίστρωση.
- Όταν το πληρωτικό ζυμώνεται, προστίθεται ένας διαλύτης - θα αποτρέψει την πολύ γρήγορη στερεοποίηση της άσφαλτου.
Η κατά προσέγγιση αναλογία των συστατικών είναι η εξής: ο μισός όγκος είναι άσφαλτος, το 30% είναι καύσιμο ντίζελ, το υπόλοιπο είναι πληρωτικά.
Μένει να προσθέσουμε μερικές διευκρινίσεις
Πρώτον, μην ξεχνάτε ότι η άσφαλτος είναι ένα εύφλεκτο υλικό και μπορεί να εκραγεί εάν υπερθερμανθεί ή θερμανθεί πολύ έντονα. Είναι άχρηστο να το σβήσεις με νερό. πρέπει να έχετε ένα κάλυμμα από κασσίτερο για να σταματήσετε την πρόσβαση του οξυγόνου. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί μετά την προσθήκη καυσίμου ντίζελ: στην καθαρή της μορφή, η άσφαλτος αναφλέγεται στους 230 μοίρες, με έναν διαλύτη, το σημείο ανάφλεξης μειώνεται σημαντικά.
Δεύτερον: πολλοί άνθρωποι προτείνουν τη χρήση εξόρυξης, βενζίνης ή κηροζίνης ως διαλύτη.
Εάν είναι πολύ πιθανό να συμφωνήσετε με την πρώτη επιλογή, τότε οι 2 τελευταίες δεν είναι καλές: οι ουσίες είναι πολύ πτητικές και εύφλεκτες. Το μεγαλύτερο μέρος του θα εξατμιστεί πριν εκπληρώσει το καθήκον του διαλύτη, το υπόλοιπο θα αυξήσει την ευφλεκτότητα κατά καιρούς.
Υγροποιημένη πίσσα
Απλώς δεν χρειάζεται να θερμανθεί, είναι ήδη σε συνοχή κατάλληλη για εφαρμογή. Ωστόσο, μπορεί να πήξει με την πάροδο του χρόνου. Σε αυτή την περίπτωση, για να το αραιώσετε, χρησιμοποιήστε:
- βενζίνη χαμηλών οκτανίων. Από τη μία πλευρά, ένας φθηνότερος και πιο προσιτός διαλύτης, αλλά ο κίνδυνος πυρκαγιάς είναι υψηλός, όπως και η πτητότητα. Η παρουσία ανοιχτών πηγών πυρκαγιάς (ιδίως του καπνίσματος) είναι απαράδεκτη και υπάρχει κίνδυνος εισπνοής ατμών σε σημείο δηλητηρίασης.
Το white spirit είναι πιο ακριβό, αλλά πολύ πιο ασφαλές. - Ο διαλύτης πρέπει να προστίθεται σιγά σιγά, ανακατεύοντάς τον συνεχώς. Θυμηθείτε ότι είναι πιο ελαφρύ από την πίσσα και θα μαζευτεί στην επιφάνεια. Εάν χυθεί κατά λάθος, μπορείτε να περιμένετε για τη δέσμη και απλώς να στραγγίσετε την περίσσεια
Ασφαλτικές μαστίχες
Οι διαλύτες παραμένουν οι ίδιοι ανεξάρτητα από το αν το δεύτερο συστατικό είναι καουτσούκ ή πολυμερή. Οι μαστίχες είναι καλές γιατί μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν έχει ήδη κρύο έξω. Επιπλέον, δεν χρειάζονται θέρμανση. Ωστόσο, σε χαμηλές θερμοκρασίες, οι μαστίχες γίνονται πολύ παχύρρευστες. Προστίθενται διαλύτες για να ξεπεραστεί η αντίδρασή τους στον παγετό. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως:
- βενζίνη - λειτουργεί εξαιρετικά, αλλά οι αναφερόμενες ελλείψεις δεν εξαφανίζονται.
- πετρέλαιο. Είναι επιθυμητό - αεροπορία, με την οποία μπορεί να προκύψουν προβλήματα. Το οικιακό δεν είναι αρκετά καθαρό και μπορεί να υποβαθμίσει την ποιότητα της μόνωσης. Επιπλέον, αυτός, όπως και η προηγούμενη θέση, είναι εύφλεκτος και πτητικός.
- Νέφτι. Το μόνο μειονέκτημα είναι το κόστος. Παρά τη σχετική φθηνότητα του, χρειάζεται σε μεγάλο όγκο, οπότε θα κοστίσει μια όμορφη δεκάρα.
- τερεβινθίνη: υγροποιεί καλά τη μαστίχα, φθηνή, λιγότερο πτητική και εύφλεκτη από τη βενζίνη και την κηροζίνη, αλλά η μυρωδιά είναι πολύ χαρακτηριστική.
- nefras, είναι βενζίνη - "γαλός"?
- ασετόν, διαλύτης, 646. Ο καταλληλότερος διαλύτης προτείνεται για συγκεκριμένο τύπο μαστίχας από τον κατασκευαστή του. Πριν αποφασίσετε λοιπόν πώς να αραιώσετε την πίσσα ή τη μαστίχα από αυτήν, διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Ασφαλτο για θεμελίωση
Η θεμελίωση του σπιτιού είναι εκτεθειμένη σε συνεχείς καταστροφικές επιπτώσεις από διάφορους παράγοντες. περιβάλλον. Ιδιαίτερα ενεργό είναι το νερό που περιέχεται στο έδαφος και διεισδύει σε αυτό μετά την κατακρήμνιση. Κατά την κατασκευή του ιδρύματος, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί πρόσθετη προστασίααπό αυτή την επιρροή. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη ασφαλτική μαστίχα.
Γιατί είναι απαραίτητη η επίστρωση στεγανοποίησης με πίσσα;
Στην κλασική της μορφή, η ασφαλτική μαστίχα είναι ένα μείγμα πολλών συστατικών που με ασφάλεια και σφιχτά τσιμεντοκολλούν τις ρωγμές στην επιφάνεια της βάσης και εμποδίζουν τη διείσδυση της υγρασίας στη δομή θεμελίωσης.
Η μαστίχα σκληραίνει γρήγορα λόγω της χρήσης διαφόρων διαλυτών και άλλων στοιχείων που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του διαλύματος. Με τη βοήθεια της μαστίχας είναι δυνατή η δημιουργία εξαιρετικά αποτελεσματικών επιφανειών χωρίς ραφή. Αυτό ισχύει για την οροφή και για τους τοίχους, και σίγουρα για το θεμέλιο.
Διορισμός πίσσας
Πριν χρησιμοποιήσετε τη μαστίχα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς και με τι να διαλύσετε τη ρητίνη για να βάψετε το foundation. Η αποτελεσματικότητα της επακόλουθης λειτουργίας του προστατευτικού στρώματος εξαρτάται από τον σωστό συνδυασμό στοιχείων.
Πώς να αραιώσετε την ασφαλτική μαστίχα
Για να γνωρίζετε ακριβώς πώς να αραιώσετε τη ρητίνη για τη βαφή του θεμελίου, πρέπει να καταλάβετε ποιους δείκτες θέλετε να λάβετε. Οι αναλογίες στις οποίες συνδυάζονται τα συστατικά στη μαστίχα καθορίζουν όχι μόνο την πυκνότητα, αλλά και τα χαρακτηριστικά απόδοσης του διαλύματος. Μεταξύ των ουσιών που χρησιμοποιούνται για τη διάλυση της μαστίχας, χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα:
Διαλυτικό ασφάλτου
- Βενζίνη (κηροζίνη).
- Νέφτι.
- Βενζίνη-galosh (Βενζίνη-διαλύτης για τη βιομηχανία καουτσούκ).
Η επιλογή της σωστής ουσίας και της ποσότητας υλικού που πρέπει να αραιωθεί με πίσσα για το θεμέλιο σημαίνει προετοιμασία βέλτιστο υλικόγια εργασίες θεμελίωσης.
Ποια πρόσθετα χρησιμοποιούνται για την αραίωση της μαστίχας
Είναι δυνατή η προσθήκη διαφόρων τύπων πληρωτικών στη δημιουργημένη λύση. Επομένως, ο κατασκευαστής θα πρέπει να αποφασίσει ποιες παραμέτρους θέλει να πάρει στο τέλος.
Τώρα τα πιο δημοφιλή είδη μαστίχας είναι τα ακόλουθα:
- ασφαλτική μαστίχα από καουτσούκ,
- πολυουρεθάνη,
- κόμμι,
- λάδι, καουτσούκ.
Αν πάρουμε μαστίχα πίσσας-καουτσούκ, τότε στην καρδιά της σύνθεσής της βρίσκονται άμεσα η άσφαλτος και το πολυμερές.
Η πολυουρεθάνη και το καουτσούκ σχηματίζουν στο διάλυμα πρόσθετη πλαστικότητα του διαλύματος, στο οποίο το σχηματιζόμενο φιλμ όχι μόνο είναι ισχυρό, αλλά μπορεί να τεντωθεί περίπου 20 φορές.
Ποικιλίες ασφάλτου
Η χρήση καουτσούκ για την παρασκευή κρύου μείγματος σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα υλικό που δεν απαιτεί προετοιμασία πριν από τη χρήση. Η μαστίχα εφαρμόζεται ομοιόμορφα και είναι ομοιογενής και ανθεκτική.
Η προσθήκη συστατικών λαδιού βοηθά στην αποφυγή της σκλήρυνσης του υλικού. Τέτοιες ενώσεις είναι απαραίτητες για τη στεγανοποίηση σωλήνων και άλλων κατασκευών που θα τοποθετηθούν υπόγεια.
Χαρακτηριστικά μαγειρικής
Η διαδικασία παρασκευής ασφαλτικής μαστίχας δεν είναι δύσκολη, απλά πρέπει να επιλέξετε τα σωστά υλικά και να ακολουθήσετε τους βασικούς κανόνες μαγειρέματος.
Για την ολοκλήρωση της εργασίας απαιτούνται τα ακόλουθα στοιχεία:
- κομμάτια πίσσας, καθαρισμένα από ρύπους.
- ειδικά επιλεγμένα πληρωτικά,
- διάφορους πλαστικοποιητές.
Για παράδειγμα, για να δημιουργήσετε στεγανοποίηση, πρέπει να έχετε περίπου 10 κιλά μαστίχας. Αυτό θα απαιτήσει περίπου 8 kg πίσσας, 1 kg πληρωτικού και 500 γραμμάρια πλαστικοποιητή.
Για το μαγείρεμα με μαστίχα επιλέγονται ανθεκτικοί λέβητες με πάχος τοιχώματος 3 mm και άνω. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει ένα καπάκι. Χάρη στη θέρμανση των τοίχων, η άσφαλτος θερμαίνεται ομοιόμορφα.
Ο λέβητας δεν πρέπει να φορτίζεται περισσότερο από 70% - διαφορετικά η μαστίχα μπορεί να αρχίσει να εκτοξεύεται. Για το μαγείρεμα, πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι ακόλουθοι κανόνες:
- Το καζάνι δεν τοποθετείται πάνω από τη φωτιά, αλλά τοποθετείται στο πλάι.
- Η θερμοκρασία πρέπει να είναι στο επίπεδο των 190 βαθμών, κάτι που δεν οδηγεί σε αποσύνθεση του υλικού.
- Οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας είναι απαράδεκτες, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν στο σχηματισμό μιας ανομοιογενούς μαστιχομάζας.
- Για την ταχύτερη προετοιμασία του μείγματος, είναι απαραίτητο να χωρίσετε την πίσσα σε μικρά κομμάτια.
- Το μαγείρεμα της μαστίχας πρέπει να είναι αργό και ομοιόμορφο.
- Το υλικό πλήρωσης και τα πρόσθετα πρέπει επίσης να συνθλίβονται.
- Η προσθήκη συστατικών πραγματοποιείται σταδιακά.
- Το διάλυμα αναδεύεται τακτικά και ο αφρός που προκύπτει αφαιρείται περιοδικά.
- Μετά την εξαφάνιση του αφρού, μπορούν να προστεθούν πληρωτικά.
- Μετά την προσθήκη, το προκύπτον διάλυμα αναδεύεται καλά - και η ασφαλτική μαστίχα είναι έτοιμη για χρήση!
Τώρα, αφού μάθετε πώς να αραιώσετε την ασφαλτική μαστίχα για το foundation και πώς να την προετοιμάσετε, θα πρέπει να ξέρετε πώς να την απλώνετε σωστά στην επιφάνεια.
Τρόπος εφαρμογής ασφαλτικής μαστίχας
Μετά την προετοιμασία της μαστίχας, θα πρέπει να εφαρμοστεί σωστά στην επιφάνεια. Για αυτό χρησιμοποιούνται 2 μέθοδοι:
- Εφαρμογή με το χέρι.
- Μηχανοποιημένη μέθοδος εφαρμογής με τη χρήση ειδικών εργαλείων.
Η χειρωνακτική μέθοδος εργασίας είναι βέλτιστη όταν εκτελείτε μικρή ποσότητα εργασίας. Για μεγάλο χώρο εργασίας, η χειροκίνητη τεχνολογία δεν είναι πρακτική, επομένως χρησιμοποιούνται μηχανισμοί. Επίσης, εργαλεία χρησιμοποιούνται για εργασία με δυσπρόσιτα μέρη.
Πριν την εφαρμογή, πρέπει να προετοιμαστεί η προς επεξεργασία επιφάνεια. Η επιφάνεια καθαρίζεται και στεγνώνεται επιμελώς. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα λεπτό στρώμα αστάρι, το οποίο εξασφαλίζει την αλληλεπίδραση με τη μαστίχα.
Αφού το μείγμα είναι έτοιμο και ζεσταθεί αρκετά, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην εφαρμογή. Για αυτό, χρησιμοποιείται ένας συνηθισμένος κύλινδρος ή βούρτσα - η επιλογή ενός συγκεκριμένου εργαλείου εξαρτάται από τη φύση της επιφάνειας, τον όγκο και την πολυπλοκότητα της διαμόρφωσης του θεμελίου, του τοίχου ή της οροφής. Μερικές φορές χρησιμοποιείται μια φαρδιά σπάτουλα για εφαρμογή.
Οι στρώσεις μαστίχας εφαρμόζονται με επικάλυψη, η οποία πρέπει να είναι περίπου 10 εκατοστά. Αυτό αποτρέπει το σχηματισμό κενών τμημάτων, τα οποία θα εκτεθούν στη διείσδυση υγρασίας.
Η εφαρμογή της επόμενης στρώσης μαστίχας ξεκινά αφού σκληρύνει τελείως η προηγούμενη.
Η χρήση ασφαλτικής μαστίχας για τη στεγανοποίηση της βάσης είναι ένας σημαντικός παράγοντας για την προστασία της δομής και την πρόληψη του σχηματισμού μικρορωγμών και ζημιών.
Η άσφαλτος χρησιμοποιείται για την επίλυση ενός αριθμού κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή κτιρίων, κατασκευών, την τοποθέτηση δρόμων και επικοινωνιών. Το υψηλό του ιξώδες του επιτρέπει να διεισδύει σε πόρους και ρωγμές στην επιφάνεια του υλικού, ενώ λειτουργεί ως συνδετικό και παρέχει ισχυρή πρόσφυση.
Η χρήση της πίσσας για διάφορους σκοπούς διαφέρει ως προς τον τρόπο παρασκευής του μείγματος και την εφαρμογή της επικάλυψης.
Εξοπλισμός ασφαλτικής στέγης
Η χρήση καθαρής πίσσας χωρίς πρόσθετα θεωρείται μια ξεπερασμένη μέθοδος που εξακολουθεί να είναι δημοφιλής σήμερα. Τα καλύμματα στέγης είναι πιο διαδεδομένα σε παλιά σπίτια και γκαράζ, όταν η οροφή γεμίζεται απλώς με υγρή πίσσα. Αυτό διευκολύνεται από το χαμηλό κόστος υλικού και εργασίας, σε σύγκριση με πιο προηγμένες τεχνολογικά μαστίχες.
Η κλασική εφαρμογή βασίζεται στην επίστρωση της επιφάνειας της οροφής με ζεστή πίσσα. Για να δώσει μεγαλύτερη ρευστότητα, δαπανήθηκε λάδια κινητήρα, ντίζελ ή πετρελαιο ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ, καθώς και διαλύτες βαρέος πετρελαίου.
Πριν από τη χρήση ασφαλτικών επικαλύψεων για τη στεγάνωση ταρατσών θα πρέπει να γίνει αξιολόγηση των χαρακτηριστικών της επιφάνειας - της κλίσης, της πηγής μηχανικών σωματιδίων και της παρουσίας υγρασίας που είναι δύσκολο να αφαιρεθεί.
Στους περισσότερους τύπους στεγανοποίησης ταρατσών, η πίσσα είναι ένα ενδιάμεσο στρώμα μεταξύ του τοίχου και του εξωτερικού αδιαπέρατου φύλλου. Για να δώσετε περισσότερη λαβή στη σύνθεση φύλλα υλικώνΠεριλαμβάνεται επίσης η πίσσα, συχνά χωρίς τροποποιητές.
Η χρήση καθαρού υλικού έχει το μειονέκτημα της μειωμένης αντοχής και ανθεκτικότητας της επίστρωσης. Υπό την επίδραση της βροχόπτωσης, των μηχανικών σωματιδίων και των αλλαγών θερμοκρασίας, η άσφαλτος αρχίζει να ραγίζει, με αποτέλεσμα να πρέπει να ξαναγίνει η στεγανοποίηση. Για να βελτιωθούν οι ιδιότητες απόδοσης, εισάγονται διάφοροι παράγοντες πολυμερισμού στη σύνθεση του μείγματος.
Με βάση την τιμή, η καλύτερη επιλογήγια την οροφή θα υπάρχει ένα σύμπλεγμα ασφάλτου και υλικού στέγης. Για να εξαλείψετε την ανάγκη ανανέωσής τους κάθε 2-3 χρόνια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ασφαλτικές μαστίχες που αδιαφορούν για τις επιπτώσεις της υπολειμματικής υγρασίας και του ήλιου.
Στεγανοποίηση με ασφαλτική πάστα οροφής γκαράζ:
Στεγανοποίηση θεμελίωσης με πίσσα
Υπάρχουν πολύ περισσότερες πληροφορίες στο δίκτυο σχετικά με τη χρήση τροποποιημένων ασφαλτικών μαστίχων από την κανονική άσφαλτο. Αυτό είναι περισσότερο ένα κόλπο δημοσιότητας, καθώς η καθαρή άσφαλτος για την επίστρωση των εξωτερικών τοίχων του θεμελίου χρησιμοποιείται αρκετά συχνά στην πράξη. Πάνω από το στρώμα ασφάλτου, μπορεί παραδοσιακά να εφαρμοστεί ένα φύλλο καουτσούκ-πίσσας τύπου brizol ή isol.
Εάν δεν υπάρχει σημαντική πίεση στον χώρο κατασκευής υπόγεια νεράή κίνηση του εδάφους, μπορείτε να περιοριστείτε σε ασφαλτική επίστρωση. Αν και το ίδιο το υλικό δεν είναι τόσο ανθεκτικό όσο οι σύγχρονες μαστίχες, τα ελαττώματα στο θεμέλιο που είναι γεμάτο με αυτό θα προστατεύονται από την υγρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Δημιουργία προστατευτικών επικαλύψεων σε γραμμές επικοινωνίας
Οι σύνθετες ασφαλτικές επικαλύψεις είναι ένα καθολικό μέσο προστασίας σωλήνων και άλλων θαμμένων μεταλλικές κατασκευές. Η κύρια στρώση στεγάνωσης είναι οι τροποποιήσεις λαμαρινών ασφάλτου. Η στερέωσή τους πραγματοποιείται σε πίσσα ή μαστίχα, η οποία εφαρμόζεται σε μεταλλική επιφάνεια επικαλυμμένη με αστάρι.
Πριν από την εφαρμογή της κύριας συγκολλητικής στρώσης, το προϊόν επικαλύπτεται επιπλέον με ένα ασφαλτικό αστάρι - μια αραιωμένη άσφαλτο χαμηλού ιξώδους που βελτιώνει την πρόσφυση γεμίζοντας μικροπόρους.
Προετοιμασία ασφαλτικών οδοστρωμάτων
Η οδοποιία απαιτεί τη χρήση πίσσας υψηλής ποιότητας με υψηλές αντοχές και όρια λειτουργίας θερμοκρασίας. Το μειονέκτημα της πίσσας είναι η απώλεια αντοχής σε υψηλή πίεση.
Γι’ αυτό και απαγορεύεται η κίνηση των φορτηγών σε μια σειρά από δρομολόγια, ειδικά κατά τη διάρκεια της ημέρας στην καύσωνα. Για τη βελτίωση της ποιότητας του μείγματος για την παρασκευή της ασφάλτου, εισάγονται στη σύνθεσή του πλαστικοποιητές με ευρύ φάσμα ιδιοτήτων.
Στο υψηλές θερμοκρασίεςλιώνει και στον παγετό γίνεται εύθραυστο. Η επιλογή μιας συγκεκριμένης μάρκας υλικού καθορίζεται από τις κλιματικές συνθήκες χρήσης και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. Κατά την τοποθέτηση κύριων διαδρομών που περιλαμβάνουν μεταφορά βαρέων φορτίων, χρησιμοποιείται μια σκληρότερη πίσσα, η οποία υπόκειται ελαφρώς σε εξωτερική πίεση.
Εκτός από την άσφαλτο και τους τροποποιητές, το ασφαλτικό μείγμα περιέχει άμμο και χαλίκι. Οι αναλογίες των εξαρτημάτων καθορίζονται από τις εργασίες που τίθενται πριν από την επίστρωση. Όσο περισσότερη άμμος και λιγότερο χαλίκι, τόσο πιο ομοιόμορφη και λεία είναι η επιφάνεια. Για την τοποθέτηση του κάτω στρώματος χρησιμοποιείται άσφαλτος με χοντρό χαλίκι αυτοκινητόδρομοι, και με πρόστιμο - για το ανώτερο στρώμα του αυτοκινητόδρομου.
Επισκευή και αποκατάσταση ρωγμών σε άσφαλτο με υγρή άσφαλτο:
Βασικά στοιχεία εργασίας με πίσσα, προετοιμασία και εφαρμογή του μείγματος
Η τεχνολογία χρήσης του υλικού για στεγανοποίηση και δημιουργία σκληρών επιστρώσεων συνίσταται στη θέρμανση και τήξη του, στην προσθήκη των απαιτούμενων εξαρτημάτων και στην εφαρμογή του στην επιφάνεια. Ο λιγότερο προβληματικός τρόπος θα ήταν να αγοράσετε έτοιμες μαστίχες, οι οποίες μπορούν μόνο να ζεσταθούν. Εξετάστε τα στάδια ενός μείγματος με βάση την πίσσα.
Θερμότητα
Μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ειδικές εγκαταστάσεις τήξης. Στην πραγματικότητα, τα αυτοσχέδια μέσα χρησιμοποιούνται συχνότερα: η άσφαλτος θερμαίνεται σε μεταλλικά βαρέλια και μια ανοιχτή φωτιά λειτουργεί ως θερμαντήρας. Πρέπει να δίνεται προσοχή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, καθώς ακόμη και τα υπολείμματα λιπαντικών είναι εύφλεκτα. Όταν θερμαίνεται, η άσφαλτος σφυρίζει και αφρίζει - αυτή είναι μια φυσιολογική διαδικασία.
Το μείγμα θα είναι έτοιμο όταν η επιφάνειά του είναι λεία και γυαλιστερή, χωρίς σημάδια υπερθέρμανσης. Μπορείτε να παρατηρήσετε την αποσύνθεση του υλικού με την απελευθέρωση έντονου και έντονο κιτρινοπράσινο καπνό. Για να προετοιμάσετε άσφαλτο υψηλής ποιότητας για στεγανοποίηση, μην επιτρέψετε την υπερθέρμανση - θα οδηγήσει σε ευθραυστότητα της επίστρωσης.
Κρατήστε ένα φύλλο κόντρα πλακέ κοντά σας κατά τη θέρμανση. Εάν η άσφαλτος αναφλεγεί, καλύψτε το δοχείο από πάνω, και θα σβήσει αμέσως χωρίς αέρα.
Αραίωση θερμής πίσσας με διαλύτη
Το ασφαλτικό μείγμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αστάρι (βλέπε παραπάνω) και ως κλασική επίστρωση παρέχοντας ένα πυκνό αδιάβροχο στρώμα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαλύτες με βάση τη βενζίνη ή το white spirit, αλλά δεν είναι κατάλληλοι για άσφαλτο που θερμαίνεται στους 160-180 ° C. Η κηροζίνη είναι πιο ανθεκτική στη θερμότητα, αλλά εξατμίζεται ελαφρώς πιο αργά.
Οι πιο κατάλληλοι διαλύτες είναι το καύσιμο ντίζελ και το πετρέλαιο ντίζελ (υπολείμματα, παχύρρευστα υπολείμματα ντίζελ). Το ηλιακό λάδι δεν είναι πάντα εύκολο να βρεθεί, επομένως το καύσιμο ντίζελ (ακόμη και η χαμηλότερης ποιότητας) χρησιμοποιείται συχνότερα. Επιπλέον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένα λιπαντικά κινητήρα, τα οποία είναι διαθέσιμα σε αφθονία στα πρατήρια καυσίμων.
Για να διατηρηθούν οι αναλογίες της πίσσας: ο διαλύτης πρέπει να κυμαίνεται από 30:70 έως 50:50, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την επιθυμητή συνοχή. Συνιστάται η θέρμανση της πίσσας και του διαλύτη χωριστά για να μειωθεί η πιθανότητα πυρκαγιάς. Για μεγάλους όγκους εργασίας, ο διαλύτης χύνεται σε δοχείο με άσφαλτο, για μικρό - αντίστροφα.
Πώς να λιώσετε την άσφαλτο για τη στεγανοποίηση του θεμελίου με τα χέρια σας θα πει το βίντεο:
Εφαρμόζοντας το μείγμα στην επιφάνεια
Λαμβάνοντας υπόψη τον υψηλό ρυθμό στερεοποίησης του υλικού, μετά τη μεταφορά της πίσσας από το δοχείο, μένουν μόνο 1-2 λεπτά για να ισοπεδωθεί η στρώση του. Για τη βελτίωση της ποιότητας των στεγανοποιητικών θεμελίων, είναι επιθυμητό να πραγματοποιηθεί η αρχική επεξεργασία του σκυροδέματος με αστάρι ασφάλτου χαμηλού ιξώδους.
Για μεγάλες επιφάνειες (στεγανοποίηση οροφής ή γενική βάση), είναι βολικό να ισοπεδώνετε το στρώμα με σφουγγαρίστρα, στο κάτω μέρος της οποίας είναι στερεωμένο ένα πανί. Με μικρότερους όγκους εργασίας (στεγανοποίηση μικρής βάσης ή μεταλλικές κατασκευές), είναι βολικό να δουλέψετε με βούρτσα ή ρολό για πίσσα. Με τη βοήθεια ενός κυλίνδρου εφαρμόζεται ιδιαίτερα αποτελεσματικά ένα αστάρι, το οποίο σκληραίνει περισσότερο από ένα παχύρρευστο ασφαλτικό στρώμα.
Διαφορετικοί κατασκευαστικοί σκοποί απαιτούν διαφορετική κατανάλωση πίσσας:
- κατά την εφαρμογή στεγανοποίησης, απαιτείται 1,5-2 kg / m2 πίσσας. Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι περίπου 2 mm. Μια λεπτή επίστρωση θα οδηγήσει σε υποβάθμιση των υδατοαπωθητικών ιδιοτήτων λόγω ζημιάς και μια πιο παχιά θα συμβάλει στην επιτάχυνση της ρωγμής του σκληρυμένου στρώματος.
- για εμποτισμό του οδοστρώματος ή του πεζοδρομίου - 2-3 kg / m2. Ένας μεγαλύτερος ρυθμός ροής θα αυξήσει την εκροή του υλικού όταν θερμαίνεται και ένας μικρότερος δεν θα παρέχει επαρκείς ιδιότητες αντοχής.
- για τον εμποτισμό και την τοποθέτηση ασφαλτικών οδοστρωμάτων - η κατανάλωση εξαρτάται από τις συνθήκες κατασκευής και τις απαιτήσεις του μελετητή. Το τυπικό κόστος είναι 0,8-1 kg/m2.
Εφαρμογή ασφάλτου στο πεζοδρόμιο
Διάρκεια ζωής ασφαλτικών επικαλύψεων
Η διάρκεια ζωής της πίσσας σπάνια υπερβαίνει τα 10 χρόνια κατά την επίστρωση και τη στεγανοποίηση της οροφής (από 2-3 έως 3-5 χρόνια για την καθαρή άσφαλτο). Η χρήση επίστρωσης και επίστρωσης καουτσούκ-πίσσας για τη βάση στο συγκρότημα θα επιτρέψει στην προστασία να λειτουργεί για αρκετές δεκαετίες. Μειώνει τη διάρκεια ζωής της έκθεσης στο ατμοσφαιρικό οξυγόνο και πυρετός- γι' αυτόν τον λόγο οι στέγες πρέπει να «πισσάρονται» κάθε λίγα χρόνια.
Δεδομένου ότι το υλικό δεν διαλύεται στο νερό, κολλάει σε οποιαδήποτε επιφάνεια, έχει υψηλή σκληρότητα και την ικανότητα να λερώνεται, πρέπει να το δουλέψετε με εξαιρετική προσοχή. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν είναι δυνατό να αφαιρέσετε απλώς την άσφαλτο από τα ρούχα με σκόνες πλυσίματος.
Εάν εξακολουθείτε να είστε αρκετά άτυχοι για να αποφύγετε τους λεκέδες από πίσσα σε ανεπιθύμητα σημεία, μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτούς ως εξής:
- επεξεργασία με white spirit - κατάλληλο για την αφαίρεση πίσσας από την επιφάνεια ενός μηχανήματος ή εργαλείου. Το πλεονέκτημα του white spirit είναι η αργή εξάτμισή του. Η άσφαλτος έχει χρόνο να διαλυθεί, μετά την οποία αφαιρείται εύκολα με ένα μαλακό πανί. Πριν αφαιρέσετε, ελέγξτε τη δράση του διαλύτη στο χρώμα σε αόρατα σημεία του σώματος. Συμβουλή: μη χρησιμοποιείτε διαλύτες που περιέχουν ακετόνη ή οξικό αιθυλεστέρα.
- καύσιμο ντίζελ - κατάλληλο για τον καθαρισμό προϊόντων από καουτσούκ, όπως τροχούς αυτοκινήτου. Τα κλάσματα ντίζελ δεν είναι τόσο επιθετικά στο συνθετικό καουτσούκ και δεν προκαλούν το φούσκωμα του. Στην περίπτωση πολύ βρώμικων τροχών, είναι καλύτερα να μην κάνετε τίποτα - μετά από 300-400 χλμ., τα προσκολλημένα σωματίδια θα αναπηδήσουν χωρίς εξωτερική παρέμβαση.
- ελαφροί διαλύτες (βενζίνη-γαλός ή βενζόλιο) - κατάλληλοι για τον καθαρισμό λεκέδων ασφάλτου από υφάσματα και ρούχα. Λάβετε υπόψη ότι το βενζόλιο είναι αρκετά τοξικό και ενώ βοηθά στην απομάκρυνση της πίσσας, μπορεί επίσης να διαλύσει πολλά χρώματα εξίσου εύκολα.
Για να αφαιρέσετε την άσφαλτο από μια επιφάνεια κτιρίου (σκυρόδεμα, τούβλο), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε διαλύτη υδρογονανθράκων - βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, κηροζίνη ή white spirit. Μπορείτε να ξεπλύνετε τα υπολείμματα του λιπαρού καυσίμου ντίζελ με ένα πανί βρεγμένο με μικρή ποσότητα βενζίνης.
Αφαίρεση ασφάλτου με BIO διαλύτης CYTOSOL, που θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε εύκολα οποιαδήποτε επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένου του αμαξώματος του αυτοκινήτου:
Σήμερα, υπάρχουν πολλά είδη εργασιών που απαιτούν υλικό όπως η πίσσα. Κάθε εργασία που σχετίζεται με την πίσσα που εκτελείται είναι συγκεκριμένη με τον δικό της τρόπο και απαιτεί ορισμένες γνώσεις και εμπειρία που σχετίζονται με τη χρήση της ίδιας της πίσσας.
Ανάλογα με την εφαρμογή, η άσφαλτος χωρίζεται σε:
- στερεός;
- υγρό;
- ασφαλτικές μαστίχες?
- πολυμερής;
- καουτσούκ.
Χωρίς την προσθήκη άλλων συστατικών στην ίδια την άσφαλτο, δεν έχει υψηλό βαθμό καταλληλότητας τόσο στη χρήση όσο και σε περαιτέρω χρήση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στη συνηθισμένη του μορφή σκληραίνει γρήγορα, γίνεται παχύρρευστο, γεγονός που εμποδίζει την ομοιόμορφη εφαρμογή του. Και επίσης μετά την εφαρμογή, μπορεί να σχηματιστούν ρωγμές στο στρώμα.
Τι και πώς να αραιώσετε την άσφαλτο;
Όταν το συντηρητικό ξύλο χρησιμοποιούσε περισσότερη υγρή πίσσα. Όταν στεγανοποιείτε ταράτσες, θεμέλια και άλλα πράγματα, είναι πιο παχιά. Για να έχετε την επιθυμητή συνέπεια, πρέπει να εκτελέσετε τα παρακάτω βήματα.
Η άσφαλτος πρέπει να συνθλίβεται. Μπορεί να κοπεί σε κομμάτια με ένα τσεκούρι. Και καλό είναι να το κάνετε στη σκιά ή σε εσωτερικούς χώρους για να αποφύγετε το άμεσο ηλιακό φως πάνω του, διαφορετικά γίνεται μαλακό και πιο δύσκολο να σπάσει.
Στη συνέχεια τα κομμένα κομμάτια τοποθετούνται σε έναν κουβά και στη συνέχεια, ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου πυρκαγιάς του αντικειμένου στο οποίο γίνονται αυτές οι εργασίες. Ή κάνουμε μια μικρή φωτιά, μόνο μια μικρή λόγω μιας δυνατής φλόγας, η άσφαλτος μπορεί να ανάψει και να κωκ. Ή με τη βοήθεια ηλεκτρικού καλωδίου προέκτασης τοποθετούμε την ηλεκτρική κουζίνα σε απόσταση ασφαλείας, τηρώντας προφυλάξεις ασφαλείας.
Ζεστάνοντας την πίσσα σε βρασμό, πρέπει να περιμένετε μέχρι να την αφήσει ο αφρός, αυτή είναι υγρασία όταν βράζει, αφυδατώνεται. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον κάδο από τη θέρμανση και προσθέστε σε αυτό στο υπάρχον 50% - πίσσα, 30% - διαλύτης, 10% - λάδι, 10% εξόρυξη. Είναι αυτή η σύνθεση που θα βοηθήσει στην αύξηση του σημείου ανάφλεξης και θα αποκτήσει μια ομοιογενή μάζα με την οποία είναι ευκολότερο να εργαστείτε αργότερα. Και επίσης λόγω της απουσίας πόρων σε αυτό, θα εφαρμοστεί στην επιφάνεια με καλύτερη ποιότητα.
Αφού προσθέσετε τα συστατικά, ξαναβάλτε τον κάδο στη φωτιά και ανακατέψτε μέχρι να ληφθεί μια ομοιογενής μάζα. Με την παραλαβή του οποίου η πίσσα είναι έτοιμη να λειτουργήσει.
Γιατί η άσφαλτος δεν μπορεί να αραιωθεί με καύσιμο ντίζελ;
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους δεν πρέπει να αραιώσετε την άσφαλτο με καύσιμο ντίζελ.
Το πρώτο από τα οποία είναι μια αισθητή μείωση της θερμοκρασίας ανάφλεξης.
Ο δεύτερος λόγος είναι ο υψηλός βαθμός καύσεως και πτητικότητας, το μεγαλύτερο μέρος του θα εξατμιστεί γρήγορα πριν προλάβει να διαλύσει οτιδήποτε.
Επίσης, ένα από τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου αραίωσης είναι ότι όταν το καύσιμο ντίζελ χύνεται σε άσφαλτο, δεν μπορεί να αποστραγγιστεί πίσω, καθώς μπορεί να γίνει με διαλύτη. Άλλωστε, για χάρη του ότι είναι πιο ελαφρύ από την πίσσα, κατακάθεται στην επιφάνεια και αφού ανακατευτεί και καθίσει, επιπλέει και μπορεί να στραγγιστεί.
Συνοψίζοντας, μπορεί να σημειωθεί ότι η μέθοδος αραίωσης της πίσσας με καύσιμο ντίζελ είναι τόσο επικίνδυνη όσο και όχι πολύ αποτελεσματική. Επομένως, αξίζει να δουλέψετε με συνιστώμενους διαλύτες για ορισμένες άσφαλτες.
