Πότε μπορεί μια ασφαλιστική εταιρεία να αρνηθεί να πληρώσει; Η ασφαλιστική εταιρεία αρνείται να πληρώσει για το OSAGO - μόνο το δικαστήριο θα βοηθήσει; Λόγοι άρνησης πληρωμής για το OSAGO

Ή επιβλήθηκαν πρόσθετες υπηρεσίες κατά την εγγραφή του; Ορίσατε ημερομηνία υποβολής πακέτου εγγράφων και έκδοσης συμβολαίου σε έναν ή δύο μήνες μετά τη λήξη του τρέχοντος ασφαλιστηρίου; Αυτές οι ενέργειες του ασφαλιστή είναι παράνομες, και είναι δυνατό και απαραίτητο να τον καλέσετε σε τάξη.

Γιατί οι ασφαλιστές δεν πουλούν συμβόλαια OSAGO;

Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν κανονίσει τεχνητή έλλειψη εντύπων αυτοιθαγένειας για έναν ακριβώς λόγο. Η ασφάλιση OSAGO έχει γίνει ασύμφορη, ή και απλά ασύμφορη.Έτσι, για το πρώτο τρίμηνο του 2014 σε τρεις περιοχές της Ρωσίας: Amur, Ulyanovsk και Murmansk περιοχές - οι πληρωμές έφτασαν το 90% των τελών και στην Επικράτεια Καμτσάτκα το ποσό των πληρωμών υπερέβη το ποσό των εισπραχθέντων ασφαλίστρων και ανήλθε στο 107%.

Στις αρχές του χρόνου, οι απανταχού ασφαλιστές άρχισαν να κλείνουν τα γραφεία αντιπροσωπείας τους εν όψει αύξησης των τιμολογίων λόγω των καλοκαιρινών αλλαγών στη νομοθεσία.

Ο νόμος για το OSAGO έχει ενημερωθεί, το χρονοδιάγραμμα αλλαγής των τιμολογίων για το έτος έχει εγκριθεί και η διαδικασία για τον καθορισμό των βασικών τιμολογίων και των συντελεστών προσαρμογής έχει δοθεί στην Κεντρική Τράπεζα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ωστόσο, η κατάσταση παραμένει κρίσιμη από πολλές απόψεις.

Τι λέει η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας;

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2014, η Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία κατέγραψε 1.500 καταγγελίες από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατά ασφαλιστών σε 66 περιοχές της Ρωσίας. Οι ασφαλιστικοί οργανισμοί παντού αρνούνται να εκδώσουν συμβόλαιο OSAGO και επιβάλλουν πρόσθετες υπηρεσίες. 47 ασφαλιστές έλαβαν προειδοποιήσεις, 34 υποθέσεις κινήθηκαν και το δικαστήριο έχει ήδη αποφανθεί για 27 παραβάσεις. Και η ετυμηγορία είναι πάντα η ίδια: ο ασφαλιστής κάνει λάθος.

Ο κατάλογος των αδίστακτων εταιρειών περιελάμβανε: Ingosstrakh, VTB Insurance, Yugoriya, ASKO, Renaissance Insurance, Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, VSK, ZHASO, SOGAZ, Alliance, BASK, Guta -insurance, MAKS, SG MSK, "RESO-guarante", Συναίνεση», «Ζυρίχη», «UralSib». Το Υπουργείο Οικονομικών στην ιστοσελίδα του δημοσίευσε μια ξεκάθαρη θέση για το θέμα αυτό και πρόσφερε στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου μια σειρά ενεργειών σε περίπτωση παράνομης άρνησης.

Ας δούμε λοιπόν τους νόμους:

• Ο ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 40-F3 "Σχετικά με την υποχρεωτική ασφάλιση της αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών οχημάτων" της 25ης Απριλίου 2002 αναφέρει ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να έχει πολιτική OSAGO.
• Στην Τέχνη. 426 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και το άρθρο. 1 του Νόμου αριθ. 40-F3 τονίζει ότι η συμφωνία OSAGO είναι δημόσια. Αυτό είναι ο ασφαλιστής υποχρεούται να συνάψει σύμβαση με όλους όσους τον αφορούν. Η άρνηση δεν επιτρέπεται.
• Στην παράγραφο 2 του άρθρου. 16 του νόμου της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 2300-1 «Για την προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών» (ημερομηνία 7 Φεβρουαρίου 1992) αναφέρει ότι την προϋπόθεση της απόκτησης ορισμένων αγαθών με την υποχρεωτική αγορά άλλων(με άλλα λόγια, η επιβολή πρόσθετων αγαθών και υπηρεσιών) απαγορευμένος.
• Η ρήτρα 14 των Κανόνων OSAGO λέει ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει το δικαίωμα να επιλέξει ελεύθερα μια ασφαλιστική εταιρεία. Ο τελευταίος, με την παραλαβή πακέτου εγγράφων και γραπτής αίτησης, δεν έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή αυτής της υπηρεσίας.

Σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο αριθ. 223-FZ της 21ης ​​Ιουλίου 2014, αδικαιολόγητη άρνηση του ασφαλιστή να συνάψει δημόσιες συμβάσειςκαι την επιβολή πρόσθετων υπηρεσιών που δεν προβλέπονται από την ομοσπονδιακή νομοθεσία, συνεπάγεται διοικητική ευθύνη. Αντίστοιχες αλλαγές έχουν γίνει στο άρθρο. 15.34.1 του Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τις Διοικητικές Παραβάσεις.

Τιμωρία: πρόστιμο 50.000 ρούβλια που επιβάλλεται στον υπάλληλο που διέπραξε το αδίκημα.

Η αρμόδια αρχή είναι η Κεντρική Τράπεζα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο μέγα-ρυθμιστής της ασφαλιστικής αγοράς.Οι επικεφαλής των εδαφικών υποδιαιρέσεων εξουσιοδοτούνται να επιλύουν θέματα ελέγχου και εποπτείας στον τομέα των χρηματοπιστωτικών αγορών, περιλαμβανομένων. ΑΣΦΑΛΙΣΗ.

Συνοψίζουμε.

1. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να κάνει αίτηση σε οποιαδήποτε ασφαλιστική εταιρεία.
2. Ο ασφαλιστής δεν δικαιούται να αρνηθεί την πώληση του συμβολαίου OSAGO.
3. Είναι επίσης παράνομο να σας αναγκάσουν να αγοράσετε πρόσθετες επιλογές (για παράδειγμα, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο ζωής του ασφαλισμένου ή οι οδηγοί που περιλαμβάνονται στο συμβόλαιο).

Εάν συμβεί αυτό, τότε, σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθ. 445 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένας ασφαλιστικός οργανισμός αναγκάζεται να συνάψει συμφωνία στο δικαστήριο και να αποζημιώσει τις ζημίες που προκλήθηκαν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την άρνησή του.

Παρατήρηση RSA

Στα τέλη Σεπτεμβρίου 2014, η RAMI δημοσίευσε τη «Διαδικασία κοινοποίησης των ασφαλιστικών εταιρειών για την άρνηση σύναψης συμφωνίας OSAGO για ιδιοκτήτες οχημάτων RAMI». Βασίζεται στην παράγραφο 7 του άρθρου. 15 του νόμου για τον OSAGO, ο οποίος ορίζει την υποχρέωση του ασφαλιστή να εκδώσει γραπτή άρνηση και να ενημερώσει τις ανώτερες αρχές - την Κεντρική Τράπεζα και την RSA. Από ολόκληρο το έγγραφο, μας ενδιαφέρει ο κατάλογος των αποδεκτών λόγων για την άρνηση έκδοσης πολίτη αυτοκινήτου. Ανάμεσα τους:

• έλλειψη επικοινωνίας με το AIS RSA.
• αδυναμία παρουσίασης του οχήματος για επιθεώρηση (μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο στην τοποθεσία του ασφαλιστή όσο και στον τόπο κατοικίας του ασφαλισμένου)·
• αποτυχία υποβολής πλήρους συνόλου εγγράφων που απαιτούνται από το νόμο·
• έλλειψη πληρεξούσιου για τη σύναψη ασφαλιστικής σύμβασης για λογαριασμό μεμονωμένου επιχειρηματία ή νομικού προσώπου.

Ωστόσο, η έλλειψη επικοινωνίας με τη βάση θα πρέπει ακόμα να αποδειχθεί και μετά την αποκατάστασή της, καλέστε τον πελάτη (γραπτά!) να συνάψει συμφωνία. Το θέμα της μη παρουσίασης του αυτοκινήτου για έλεγχο είναι επίσης αμφιλεγόμενο, καθώς υπάρχει μια διαγνωστική κάρτα που χρησιμεύει ως βάση για την πώληση του συμβολαίου. Γενικά, είναι δυνατό να συζητηθεί εάν οι λόγοι άρνησης που παρέχονται από την PCA δεν έρχονται σε αντίθεση με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Και το γεγονός ότι τα δικαστήρια, όταν εξετάζουν υποθέσεις, θα προσφύγουν μόνο σε επίσημα εγκεκριμένους κανόνες, δεν προκαλεί αμφιβολίες.

Η διαδικασία για την αγορά ενός συμβολαίου OSAGO

Δεδομένου ότι η συμφωνία OSAGO αναγνωρίζεται ως δημόσια, η επιθυμία ενός από τα μέρη αρκεί για τη σύναψή της. Υπάρχουν πολλές επιλογές για την αγορά ενός συμβολαίου.

1. Όταν επικοινωνείτε αυτοπροσώπως με την ασφαλιστική εταιρεία, ζητήστε γραπτή άρνηση. Προφορικά δεν θα μπορείτε να παρουσιάσετε πουθενά.
2. Κατά την αποστολή προσφοράς από τη Russian Post (αίτηση στην κατάλληλη μορφή που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας την 1η Ιουλίου 2009) με συνημμένο πακέτο απαραίτητων εγγράφων, δίνεται ειδοποίηση παράδοσης. Σε περίπτωση άρνησης, θα χρησιμεύσει ως απόδειξη ότι ο ασφαλιστής έχει λάβει την προσφορά.

Επιτρέπονται 14 εργάσιμες ημέρες για την εξέταση του, καθώς και για την εκτέλεση και αποστολή απάντησης στον ασφαλιστή. Η απάντηση μπορεί να είναι:

• σχετικά με την αποδοχή (αποδοχή),
• για την άρνηση
• αποδοχή με άλλους όρους.

Τι να κάνετε σε περίπτωση άρνησης;

Εάν δεν συμφωνείτε με την απάντηση του ασφαλιστή, έχετε το δικαίωμα να ασκήσετε έφεση κατά των ενεργειών του. Για να γίνει αυτό, πρέπει να υποβάλετε γραπτή αίτηση, επισυνάπτοντας αλληλογραφία με την ασφαλιστική εταιρεία ή γραπτή άρνηση. Ένα πακέτο εγγράφων πρέπει να σταλεί σε μία από τις αρχές:

• εδαφική υποδιαίρεση της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας·
• δικαστήριο στον τόπο κατοικίας·
• Εισαγγελία?
• τμήμα RSA?
• Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία, διεύθυνση: 123995, Μόσχα, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Συνήθως, όταν επικοινωνείτε προσωπικά με τον ασφαλιστή και απειλείτε να μεταφέρετε γραπτή άρνηση σε έναν από τους παραπάνω οργανισμούς, η ασφαλιστική εταιρεία βρίσκει την ευκαιρία να συνάψει συμφωνία OSAGO. Και εμφανίζεται ο πόθος, και ευρίσκονται τα έντυπα, και το ζήτημα λύνεται σε προδικαστική απόφαση.

Ποια έγγραφα χρειάζονται για να αμφισβητηθεί μια άρνηση;

1. Πρώτα, γραπτή δήλωση του ασφαλισμένου(πρόταση-προσφορά) για τη σύναψη συμφωνίας OSAGO. Το αντίγραφο που παραμένει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σφραγίζεται, χρονολογείται και υπογράφεται από το πρόσωπο που αποδέχθηκε την αίτηση.
2. Κατα δευτερον, γραπτή παραίτηση του ασφαλιστή. Απαιτείται επικοινωνία με τις αρμόδιες αρχές.

Τι να κάνετε αν δεν υπάρχει χρόνος για λογομαχία;

Ρωσική δικαστικό σύστημααρκετά άκαμπτο. Χρειάζονται αρκετοί μήνες, ή ακόμα και έξι μήνες, για να εξεταστεί ακόμα και η πιο απλή περίπτωση. Είναι σαφές ότι δεν είναι όλοι έτοιμοι να υπομείνουν μακροχρόνιες δικαστικές συζητήσεις και σίγουρα κανείς δεν έχει την ευκαιρία να ζήσει χωρίς ασφάλιση, περιμένοντας να αναγκαστεί ο ασφαλιστής να συνάψει μια συμφωνία OSAGO. Εάν απαιτείται να αγοράσετε ένα συμβόλαιο OSAGO μαζί με ένα επιπλέον ασφαλιστικό προϊόν, η διαδικασία είναι αρκετά απλή.

• Προσκαλέστε έναν μάρτυρα και, παρουσία του, ζητήστε από έναν εκπρόσωπο της ασφαλιστικής εταιρείας να συντάξει γραπτή διαφωνία στο σχεδιασμό ενός «πολίτη αυτοκινήτου» χωρίς φορτίο.
• Με βάση αυτό το έγγραφο, γράψτε μια απαίτηση προς τον ασφαλιστή ζητώντας την καταγγελία της επιβαλλόμενης πρόσθετης ασφαλιστικής σύμβασης και την επιστροφή ολόκληρου του ποσού του ασφαλίστρου που καταβλήθηκε.
• Εάν απορριφθεί, υποβάλετε δήλωση αξίωσηςστο δικαστήριο.

Εάν δεν σας πουλούν ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο, τότε υπάρχει μια πολύ αμφίβολη διαδρομή. Οι απελπισμένοι μπορούν να το ακολουθήσουν.

• Εφόσον, βάσει νόμου, ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο OSAGO είναι δημόσιο, το ίδιο το γεγονός μιας γραπτής αίτησης από υποψήφιο ασφαλισμένο μπορεί να θεωρηθεί ως γεγονός σύναψης σύμβασης. Για να γίνει αυτό, η αίτηση-προσφορά θα πρέπει να αποσταλεί στον ασφαλιστή ταχυδρομικώς.
• Εάν το αυτοκίνητο πάθει ατύχημα, τότε βάσει αυτής της αίτησης και ειδοποίησης παράδοσης, θα πρέπει να εισπραχθούν οι ζημιές από την ασφαλιστική εταιρεία.

Προφανή μειονεκτήματα μιας τέτοιας «ερασιτεχνικής δραστηριότητας».

1. Σύμφωνα με τον Κανονισμό Ασφάλισης, η σύμβαση τίθεται σε ισχύ μετά την καταβολή των ασφαλίστρων από τον ασφαλισμένο (ολόκληρο το ποσό ή ορισμένο μέρος αυτού). Έτσι ο ασφαλιστής έχει τη δυνατότητα να αποφύγει νομικά την πληρωμή ασφαλιστική αποζημίωσηεκτός εάν το Ανώτατο Δικαστήριο αποφασίσει διαφορετικά.
2. Ο ελεγκτής της τροχαίας, έχοντας σταματήσει το αυτοκίνητο, δεν θα ικανοποιηθεί με αντίγραφο της αίτησης-προσφοράς και επιβεβαίωση της παραλαβής της από τον ασφαλιστή. Πρώτον, αυτό, ό,τι και να πει κανείς, δεν είναι πολιτική OSAGO. Δεύτερον, τίθεται ένα λογικό ερώτημα σχετικά με τη δυνατότητα συντήρησης του οχήματος και τη δυνατότητα λειτουργίας του.
3. Ακόμα κι αν η αυτοδημιούργητη «πολιτική» υποδεικνύει ότι πρόκειται για διπλότυπο, ισχύει μέχρι την έκδοση του πρωτοτύπου, θα χρειαστεί πολύς χρόνος και νεύρα για να επικοινωνήσετε με τον επιθεωρητή. Πιθανές επιλογέςανάπτυξη: πρόστιμο, αφαίρεση αριθμών, απαγόρευση συμμετοχής στην οδική κυκλοφορία.

Ίσως μερικές δεκάδες προηγούμενα να δημιουργήσουν μια αξιόπιστη βάση για γρήγορη επίλυση τέτοιων ζητημάτων, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει καταγραφεί η εξέλιξη των γεγονότων σύμφωνα με αυτό το σενάριο.

Αυτό δεν σημαίνει ότι οι επισκευές αυτοκινήτου θα πρέπει να γίνουν με δικά σας έξοδα. Είναι απαραίτητο να μάθουμε τους λόγους για μια τέτοια απόφαση και, κατά συνέπεια, να λάβουμε μέτρα για την επίλυση της κατάστασης.

Ποιος ασφαλιστής πρέπει να πληρώσει

Ο ασφαλιστικός οργανισμός υποχρεούται να αποζημιώσει τη ζημία που έλαβε στον πελάτη του σε περίπτωση:

• Η παρουσία των δύο πλευρών του ατυχήματος.
• Όταν δεν έχει προκληθεί ζημιά στην ανθρώπινη υγεία και ζωή.
• Ο ένοχος έχει ταυτοποιηθεί και η ενοχή του δεν καταδικάζεται.

Σε άλλες περιπτώσεις, η υποχρέωση πληρωμής ασφάλισης βαρύνει την εταιρεία - τον κάτοχο της ασφαλιστικής σύμβασης του υπαίτιου.

Εάν ο οργανισμός με τον οποίο έχει συναφθεί το OSAGO αρνηθεί να πραγματοποιήσει πληρωμή, τότε δεν θα είναι δυνατό να υποβάλει αίτηση σε άλλον.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι πληρωμές γίνονται από τον ασφαλιστή του ένοχου. Εάν εξακολουθείτε να καταφέρετε να λάβετε επιστροφή χρημάτων από τον δικό σας ασφαλιστή, θα εισπράξει αργότερα αυτό το ποσό από τον οργανισμό που εξέδωσε το συμβόλαιο στον ένοχο του ατυχήματος.

Σύμφωνα με τους Κανόνες Υποχρεωτικής Ασφάλισης, δημιουργούνται καταστάσεις όταν δεν καταβάλλεται αποζημίωση για ζημιά. Αυτό ισχύει για περιπτώσεις που έχουν συμβεί:

• Με την πρόθεση του ζημιωθέντος
• Λόγω περιστάσεων ανωτέρας βίας.
• Από την αντίδραση σε μια πυρηνική έκρηξη.
• Λόγω εχθροπραξιών, εμφύλιων ταραχών.

Οι λόγοι μπορεί να είναι απλούστερες καταστάσεις που δεν αναγνωρίζονται ως ασφάλιση. Η ζημιά δεν θα αποζημιωθεί σε περιπτώσεις όπου:

1. Το κατεστραμμένο αυτοκίνητο δεν είναι ασφαλισμένο στο πλαίσιο του OSAGO.
2. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει πραγματοποιήσει οποιεσδήποτε ενέργειες με αυτό, λόγω των οποίων είναι αδύνατο να εκτιμηθεί η ζημιά.
3. Ειδοποίηση στον ασφαλιστή εγκαίρως.
4. Υποβολή ελλιπούς καταλόγου εγγράφων.
5. Πρόκληση αποκλειστικά ηθικής βλάβης ή απώλεια κέρδους.
6. Η ασφαλισμένη κατάσταση προέκυψε κατά την εκμάθηση οδήγησης ή κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής διαδικασίας.
7. Η ζημιά έγινε περιβάλλον;
8. Έχουν προκληθεί επιβλαβείς συνέπειες λόγω της μετακίνησης του φορτίου, εάν η πιθανότητα εμφάνισής του πρέπει να ασφαλιστεί με ξεχωριστή επιλογή.
9. Ζημιά προκαλείται σε έναν εργαζόμενο όταν τέτοιες συνέπειες θα πρέπει να προβλεφθούν από άλλη συμφωνία.
10. Ο οδηγός προκάλεσε ζημιές στο όχημα και στο μεταφερόμενο φορτίο.
11. Ο εργαζόμενος προκάλεσε ζημιά στον εργοδότη.
12. Η εκτέλεση εργασιών φόρτωσης προκάλεσε ζημιά.
13. Αντίκες και αρχαιότητες που επηρεάστηκαν, συμπεριλαμβανομένων ακίνητων αντικειμένων, πολύτιμων αντικειμένων, έργων τέχνης και θρησκευτικες πεποιθησεις;
14. Οι ζημιές υπέστησαν επιβάτες που έπρεπε να ασφαλιστούν χωριστά.

Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί λόγοι άρνησης και πολλοί από αυτούς είναι συγκεκριμένοι.

Ποιοι λόγοι δεν μπορούν να χρησιμεύσουν ως λόγοι άρνησης καταβολής αποζημίωσης

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η εταιρεία που εξέδωσε το ασφαλιστήριο δεν μπορεί να αρνηθεί να καταβάλει αποζημίωση. Αυτές είναι οι περιπτώσεις:

• Σκόπιμη βλάβη στην ανθρώπινη ζωή και υγεία από τον ένοχο του συμβάντος.
• Εύρεση του ένοχου συμμετέχοντα υπό την επήρεια αλκοολούχων, ψυχοτρόπων και άλλων ουσιών.
• Έλλειψη άδειας οδήγησης από τον ένοχο.
• Αναχώρηση από τον τόπο του ατυχήματος από το άτομο που προκάλεσε βλάβη.
• Ο πολίτης που οδήγησε το αυτοκίνητο, λόγω των ενεργειών του οποίου έγινε η ζημιά, δεν αναφέρεται στο ασφαλιστήριο.
• Η εκδήλωση του συμβάντος σε χρόνο που δεν ορίζεται από τη σύμβαση.
• Αποτυχία έγκαιρης υποβολής ειδοποίησης ατυχήματος στον ασφαλιστή.
• Παράλειψη παρουσίασης του αυτοκινήτου για εξέταση από τον ένοχο του ατυχήματος.
• Το πρόσωπο που προκάλεσε το ατύχημα αποκατέστησε ή πραγματοποίησε άλλες παρόμοιες ενέργειες με τη μεταφορά πριν από τη λήξη προθεσμίας 15 ημερών από την ημερομηνία του ατυχήματος.
• Έλλειψη έγκυρης διαγνωστικής κάρτας.
• Υποβολή ψευδών στοιχείων του ηλεκτρονικού ασφαλιστηρίου από τον υπαίτιο του ατυχήματος.
• Υποβολή ελλιπούς πακέτου τεκμηρίωσης που έχει καθοριστεί για κάθε συγκεκριμένη περίπτωση.
• Διάπραξη ατυχήματος λόγω δυσλειτουργίας του αυτοκινήτου, που δεν έχει εγκατασταθεί στη διαγνωστική κάρτα κατά τον τεχνικό έλεγχο.
• Ανάκληση άδειας από ασφαλιστική εταιρεία.

Όταν ο ασφαλιστής αρνήθηκε να πληρώσει: τι να κάνει

Έτσι, η αξίωση για αποζημίωση απορρίφθηκε. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι εν απουσία νομικούς λόγουςγια αυτό, η εταιρεία ενεργεί κατά παράβαση του νόμου, βασιζόμενη στην αδράνεια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος δεν έχει τις απαραίτητες γνώσεις. Εάν ο οδηγός είναι σίγουρος ότι δεν διέπραξε παραβιάσεις, αξίζει να προστατεύσετε τα δικαιώματά σας. Αυτό θα απαιτήσει:

1. Λάβετε γραπτή άρνηση, η οποία θα αποτελέσει τη βάση για την υποβολή αίτησης στις δικαστικές αρχές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μερικές φορές η απαίτηση έκδοσης βοηθά την ασφαλιστική εταιρεία να λάβει απόφαση για αποζημίωση για ζημιά.
2. Αξίζει να αναλυθούν οι λόγοι μιας τέτοιας ετυμηγορίας. Η ευαισθητοποίησή τους θα βοηθήσει στην ανάπτυξη μιας περαιτέρω πορείας δράσης. Εάν τα κίνητρα για μια τέτοια επίλυση είναι λογικά και απολύτως θεμιτά, είναι απαραίτητο να προσπαθήσουμε να τα εξαλείψουμε. Εάν τα επιχειρήματα είναι αμφιλεγόμενα, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την προετοιμασία για την προσφυγή τους.
3. Κάντε καταγγελία στον φορέα που ελέγχει τις δραστηριότητες των ασφαλιστικών εταιρειών. Πρόκειται για τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων (RSA) και την Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας. Η προσφυγή μπορεί να κατατεθεί αυτοπροσώπως, ταχυδρομικώς ή ταχυδρομικώς - διαδικτυακά. Μπορεί να χρειαστούν έως και 30 ημέρες για την επεξεργασία του.
4. Προδικαστική διαδικασία για την επίλυση του προβλήματος. Εάν η προσφυγή στους οργανισμούς ελέγχου δεν έφερε το επιθυμητό αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί μια αξίωση στον ασφαλιστικό πράκτορα που αρνήθηκε να αποζημιώσει τη ζημιά. Πρέπει να περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• Ονομα εταιρείας;
• Προσωπικά δεδομένα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του πλήρους ονόματος, της διεύθυνσης κατοικίας, των στοιχείων επικοινωνίας του.
• Οι απαιτούμενες απαιτήσεις βάσει των κανόνων δικαίου. Εκτός από την πληρωμή της ασφάλισης, ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πρόστιμο για καθυστερημένη πληρωμή στο ποσό του 1% του ποσού.
• Λεπτομέρειες τραπεζικού λογαριασμού.

Η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από αντίγραφα των παρακάτω εγγράφων:

• Διαβατήριο πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• Πληρεξούσιο του αντιπροσώπου·
• Τεκμηρίωση που πιστοποιεί την ιδιοκτησία του αντικειμένου·
• Πιστοποιητικά και πρωτόκολλα από την τροχαία για το συμβάν ή την ειδοποίηση ατυχήματος.

Τα έγγραφα μπορούν να αποσταλούν ταχυδρομικώς ή να υποβληθούν αυτοπροσώπως με επιβεβαίωση της αποδοχής της αξίωσης με τη μορφή απόδειξης υπογεγραμμένης από εξουσιοδοτημένο άτομο και σφραγίδας του οργανισμού ή απόδειξης από το ρωσικό ταχυδρομείο.

Χωρίς τήρηση της προδικαστικής διαδικασίας για την επίλυση του ζητήματος, η προσφυγή στο δικαστήριο μπορεί να απορριφθεί.

1. Προετοιμασία και κατάθεση μήνυσης. Εάν στο τέλος των 10 ημερών η αξίωση απορριφθεί ή η επιστολή δεν ληφθεί καθόλου, πρέπει να συντάξετε μια αξίωση. Η μορφή και το περιεχόμενό του πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ιδίως το άρθρο 131. θα πρέπει να ορίζει:

• Η ουσία της παραβίασης των δικαιωμάτων.
• Απαιτήσεις για τον εναγόμενο·
• Οι λόγοι για την έκθεσή τους·
• Αποδεικτικά στοιχεία δικαστικού συμβιβασμού.
• Το τίμημα της αξίωσης·
• Κατάλογος συνημμένων εγγράφων.

Η αξίωση υποβάλλεται στον ειρηνοδίκη εάν η αξία των αξιώσεων δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιάδες ρούβλια, στον περιφερειακό δικαστή - όταν ένα τέτοιο ποσό είναι υψηλότερο.

Θα χρειαστεί να υποβάλετε μαζί με την αίτησή σας:

• Άρνηση αποζημίωσης για ζημίες.
• Έγγραφα που πιστοποιούν την κατεύθυνση της αξίωσης·
• Πράξη σχετικά με την ασφαλιστική κατάσταση, που περιέχει πληροφορίες για το συμβάν και τη ζημιά που προκλήθηκε·
• Άλλα έγγραφα που αποδεικνύουν τη νομιμότητα των αξιώσεων, συμπεριλαμβανομένων των νομικών εξόδων.

Οι αξιώσεις μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Το κόστος αποκατάστασης ζημιών.
• Ηθική βλάβη;
• Ποινή για καθυστερημένη πληρωμή.
• Ποινή για μη εκπλήρωση των καθηκόντων, συμπεριλαμβανομένης της έλλειψης απάντησης στην αξίωση ή της καθυστέρησης.
• Το ποσό του κρατικού δασμού·
• Το κόστος των νομικών υπηρεσιών.
• Έξοδα για τη διεξαγωγή εξέτασης και άλλα.
• Ποινή για άρνηση καταβολής αποζημίωσης.

Όλα τα έξοδα που πραγματοποιήθηκαν πρέπει να επιβεβαιώνονται με έγγραφα πληρωμής (επιταγές, πιστοποιητικά, αποδείξεις, εντολές πληρωμής κ.λπ.).

1. Δίκη. Η αξίωση μπορεί να υποβληθεί στο δικαστήριο προσωπικά, μέσω αντιπροσώπου ή μέσω ταχυδρομικής επικοινωνίας. Αντίγραφο του με συνημμένα έγγραφα πρέπει να αποσταλεί στον εναγόμενο. Μετά την αποδοχή της αίτησης για εκδίκαση, προγραμματίζεται η εξέταση της υπόθεσης και αποστέλλονται κλήτευση στους διαδίκους αναφέροντας τον τόπο και τον χρόνο της ακρόασης. Είναι καλύτερο για έναν ενάγοντα που δεν έχει πρακτική εμπειρία σε τέτοιες περιπτώσεις να ζητήσει τη βοήθεια ειδικευμένων ειδικών που θα αναλάβουν τις απαραίτητες διαδικαστικές ενέργειες, από τις οποίες μπορεί να εξαρτάται η έκβαση της υπόθεσης. Μετά τη λήψη άρνησης ικανοποίησης των αξιώσεων, είναι απαραίτητο να υποβάλετε αίτηση σε ανώτερη αρχή με προσφυγή κατά μιας τέτοιας απόφασης.
2. Ανάκτηση του ποσού βάσει του εκτελεστικού τίτλου. Έχοντας λάβει θετική δικαστική απόφαση, πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία FSSP ή την τράπεζα για να λάβετε την απαιτούμενη αποζημίωση.

Παράλειψη ειδοποίησης του ασφαλιστικού πράκτορα

Σύμφωνα με τις διατάξεις της συμφωνίας OSAGO, το θύμα υποχρεούται να ενημερώσει τον αντιπρόσωπό του εντός πέντε ημερών από την εμφάνιση ασφαλιστικής κατάστασης. Όμως, ακόμη κι αν αυτό δεν συνέβη, η άρνηση καταβολής των οφειλόμενων ποσών δεν μπορεί να είναι άνευ όρων. Ταυτόχρονα, εάν είναι δυνατό να αποδειχθεί ότι η ασφαλιστική εταιρεία ειδοποιήθηκε ή η καθυστέρηση αποστολής της ειδοποίησης δεν επηρέασε σε καμία περίπτωση την υποχρέωση αποζημίωσης για ζημιές στη μεταφορά, η πληρωμή πρέπει να γίνει βάσει του άρθρου 961 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Επιπλέον, η θέση του ασφαλιστή ότι μια τέτοια καθυστέρηση μπορεί να εμποδίσει αξιώσεις αποζημίωσης από τον ένοχο είναι επίσης αβάσιμη, η οποία μπορεί να αποδειχθεί στο δικαστήριο.

Όταν ο δράστης έφυγε από το σημείο

Αυτή η αιτιολόγηση δεν μπορεί να αποτελέσει λόγο άρνησης αποζημίωσης, εφόσον μπορεί να βρεθεί και το αυτοκίνητό του να είναι ασφαλισμένο.

Σε περίπτωση απουσίας του ένοχου, ο ασφαλιστής δεν μπορεί να πραγματοποιήσει πληρωμή, αλλά η PCA πρέπει να πληρώσει για αποζημίωση για βλάβη στην υγεία.

Όταν ο παραβάτης οδηγός ήταν μεθυσμένος

Το άρθρο 14 του ομοσπονδιακού νόμου-40 ορίζει την υποχρέωση της ασφαλιστικής εταιρείας να καταβάλει αποζημίωση. Επιπλέον, μια τέτοια περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει βάση για μη αποζημίωση βλάβης στο θύμα. Στο μέλλον, το ποσό αυτό θα ανακτηθεί από τον ένοχο.

Όταν ο ένοχος δεν έχει ασφάλεια

Ο ασφαλιστής δεν μπορεί να αποζημιώσει για πρόσωπο που δεν έχει ασφαλίσει μαζί του την ευθύνη βάσει του OSAGO. Η ουσία της ασφάλισης είναι να αποζημιωθεί για τη ζημιά που προκλήθηκε από άλλο πολίτη που χρησιμοποιεί ένα όχημα, ο πράκτοράς του είναι οικονομικά υπεύθυνος γι 'αυτόν.

Ακόμη και όταν το θύμα δεν έχει αγοράσει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, ο ασφαλιστικός οργανισμός πρέπει να αποζημιώσει τη ζημία που προκλήθηκε, αφού σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης υποχρεούται να το πράξει. Ο οδηγός, έχοντας αγοράσει ασφάλεια, πούλησε την ευθύνη του.

Επομένως, εάν ο ένοχος δεν έχει OSAGO, τότε η πληρωμή μπορεί να ληφθεί μόνο κατόπιν συμφωνίας με το άλλο μέρος ή μέσω δικαστικών διαδικασιών.

Εάν ο ένοχος έχει ψεύτικη πολιτική

Αυτή η κατάσταση είναι κοντά πλήρης απουσίαασφάλιση και δεν είναι τόσο εύκολο να πάρεις αποζημίωση. Εάν υποψιάζεστε ότι το έγγραφο είναι πλαστό, θα πρέπει να ελέγξετε τη γνησιότητά του μέσω της πύλης PCA ή απλά καλώντας τον οργανισμό.

Εάν επιβεβαιωθούν οι υποψίες και:

• Το έντυπο συμβολαίου ανήκει στον ασφαλιστή - αυτό γίνεται πρόβλημα για μια τέτοια εταιρεία, ακόμα κι αν δεν εμπλέκεται σε απάτη με το έγγραφο. Απαίτηση αποζημίωσης θα ασκηθεί εναντίον της.
• Ο οργανισμός δεν κατέχει τον αριθμό του εντύπου, τότε μπορεί να ζητηθεί αποζημίωση μόνο από τον υπεύθυνο για το συμβάν.

Πώς να είσαι σε αυτή την περίπτωση;

1. Υποβολή αίτησης στον Σύνδεσμο Ασφαλιστών Αυτοκινήτων για επαλήθευση της εγκυρότητας της ασφάλισης.
2. Βγάλε συμπέρασμα. Υπάρχουν δύο σενάρια για την εξέλιξη της κατάστασης:

• Όταν το έντυπο ανήκει στην ασφαλιστική εταιρεία, πρέπει να υποβάλετε αίτηση για αποζημίωση. Εάν απορριφθεί, υποβάλετε αξίωση επιστροφής χρημάτων. Εάν δεν υπάρξει απάντηση, απευθυνθείτε στο δικαστήριο, επισυνάπτοντας πιστοποιητικό κατάστασης ασφαλιστηρίου από την PCA. Η δικαστική απόφαση θεσπίζει την υποχρέωση πληρωμής, η οποία επιβάλλεται είτε στον οργανισμό είτε στον ένοχο.
• Αυτοί οι έλεγχοι δεν απέδειξαν σχέση μεταξύ του εντύπου του ασφαλιστηρίου και της ασφαλιστικής εταιρείας. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να παραδοθεί στον υποκινητή του συμβάντος αξίωση αποζημίωσης για βλάβη. Σε περίπτωση που αποφεύγει την τήρηση των απαιτήσεων, θα απευθυνθεί στη δικαστική αρχή, επισυνάπτοντας το πόρισμα της εποπτικής αρχής. Το δικαστήριο θα καθορίσει το πρόσωπο που είναι υπόχρεο για αποζημίωση για τη ζημία.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, αποστέλλεται δήλωση για υπόθεση απάτης στο Υπουργείο Εσωτερικών με συνημμένη γνωμοδότηση της RSA.

Πρακτική διαιτησίας

Οι δικαστές, κατά κανόνα, παίρνουν το μέρος του ζημιωθέντος, γιατί η παρουσία πολιτικής επιβεβαιώνει τη σύναψη συμφωνίας OSAGO μέχρι να αποδειχθεί το αντίθετο. Κατά τη διαπίστωση του γεγονότος ότι το έντυπο ανήκει στον ασφαλιστικό πράκτορα, υποχρεούται να καταβάλει τις οφειλόμενες πληρωμές. Εάν διαπιστωθεί ότι το έντυπο είναι παραποιημένο, τότε δεν θα είναι δυνατό να ζητηθεί αποζημίωση από τον οργανισμό.

Επιπλέον, η υποχρέωση απόδειξης της πλαστότητας του ασφαλιστηρίου βαρύνει τον οργανισμό που συνήψε τη συμφωνία OSAGO και εξέδωσε το έντυπο.

Πρέπει να σημειωθεί ότι οι ασφαλιστές στις περισσότερες περιπτώσεις αρνούνται χωρίς λόγο. Όταν παρουσιαστεί μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να προβείτε σε συγκεκριμένες ενέργειες για την επίλυση του προβλήματος που περιγράφεται στο άρθρο.

Στο αυτοκίνητό τους, συχνά ξεχνούν ότι κάθε εταιρεία προσφέρει τις δικές της συνθήκες. Για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις σε περίπτωση ατυχήματος, θα πρέπει να διαβάσετε αμέσως προσεκτικά όλες τις ρήτρες της σύμβασης. Μπορείτε να το υπογράψετε μόνο εάν όλες οι προϋποθέσεις πληρούν τις απαιτήσεις σας. Διαφορετικά, η άρνηση πληρωμής ασφάλισης μπορεί να είναι μια δυσάρεστη έκπληξη για εσάς.

Τι να κάνετε για να μειώσετε την πιθανότητα απόρριψης

Θα θέλαμε να σας δώσουμε μερικές συστάσεις που θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε την άρνηση πληρωμής ασφάλισης OSAGO. Μπορείτε να λάβετε πληρωμή μόνο εάν πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφάλισης. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να διαβάσετε προσεκτικά όχι μόνο τη σύμβαση, αλλά και όλα τα συνημμένα έγγραφα. Μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο αποτυχίας τηρώντας τους ακόλουθους κανόνες:

• ειδοποιήστε έγκαιρα την ασφαλιστική εταιρεία·
• βεβαιωθείτε ότι οι αστυνομικοί της τροχαίας συμπληρώνουν σωστά όλα τα έγγραφα στον τόπο του ατυχήματος.
• βεβαιωθείτε ότι όλα τα δεδομένα σας αναφέρονται σωστά στα χαρτιά, ειδικά οι αριθμοί κατάστασης του αυτοκινήτου.
• να κάνει αντίγραφα εκ των προτέρων όλων των εγγράφων που απαιτεί ο ασφαλιστής για να λάβει αποζημίωση·
• απαιτήστε από τους ασφαλιστικούς πράκτορες να βάλουν σήματα σε φωτοαντίγραφα εγγράφων σχετικά με την αποδοχή των πρωτοτύπων, τότε σε περίπτωση απώλειας μπορείτε να προσκομίσετε αντίγραφα.
• σε περίπτωση άρνησης στην πληρωμή της ασφάλισης CASCO, ζητήστε από τους ασφαλιστές γραπτό κίνητρο.

Στο βίντεο - πώς να μειώσετε την πιθανότητα αποτυχίας της ασφαλιστικής εταιρείας:

Σημαντικές αποχρώσεις

Παρόλο που οι ασφαλιστικοί οργανισμοί προβάλλουν τώρα όλο και πιο ασυνήθιστα επιχειρήματα για την άρνηση πληρωμής, μόνο λίγες περιπτώσεις μπορούν πραγματικά να είναι νόμιμοι για αυτό. Και όλα αυτά ορίζονται στον Αστικό Κώδικα. Περίεργο, αλλά οι περισσότεροι οδηγοί δεν το γνωρίζουν καν. Ταυτόχρονα, κάθε νομική βάση έχει τις δικές της αποχρώσεις. Επομένως, για να μην εξαπατηθείτε, πρέπει να οπλιστείτε με κάποιες γνώσεις.

Νομική βάση 1

Το άρθρο 961 ΑΚ ορίζει ότι η εταιρεία απαλλάσσεται από τις πληρωμές εάν ο οδηγός, σε περίπτωση ασφαλιστικού συμβάντος που ορίζεται στη σύμβαση, δεν ειδοποίησε εγκαίρως τον ασφαλιστή.

Απόχρωση:Η διάταξη αυτή εφαρμόζεται μόνο σε περιπτώσεις όπου η έλλειψη ειδοποίησης με τον ένα ή τον άλλο τρόπο θα μπορούσε να επηρεάσει τη δυνατότητα της ασφαλιστικής εταιρείας να καταβάλει αποζημίωση.

Νομική βάση 2

Άλλος λόγος άρνησης καταγράφεται στο άρθρο 962. Σύμφωνα με αυτόν, η εταιρεία δεν υποχρεούται, που προέκυψε από το γεγονός ότι ο οδηγός εσκεμμένα δεν έλαβε διαθέσιμα μέτρα για τη μείωση πιθανών ζημιών.

Απόχρωση:Αυτός ο λόγος ισχύει τόσο για τις συμφωνίες CASCO όσο και για τις συμφωνίες OSAGO, αλλά στην πράξη είναι σχεδόν αναπόδεικτο. Οποιοσδήποτε καλός δικηγόρος θα μπορεί να προστατεύσει τα συμφέροντά σας με έναν τέτοιο λόγο άρνησης.

Νομική βάση 3

Το άρθρο 963 περιέχει διατάξεις σύμφωνα με τις οποίες ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την αποζημίωση εάν οφείλεται σε εσκεμμένες ενέργειες του ίδιου του οδηγού ή άλλου προσώπου που μπορεί να ωφεληθεί από αυτήν. Το άρθρο αυτό προβλέπει επίσης τη δυνατότητα άρνησης σε περίπτωση ατυχήματος ως αποτέλεσμα βαριάς αμέλειας του οδηγού ή του δικαιούχου.

Απόχρωση:Και πάλι, στην πράξη, είναι πολύ δύσκολο να αποδειχθεί η εγκυρότητα μιας τέτοιας άρνησης.

Νομική βάση 4

Το άρθρο 964 ορίζει ότι ένας ασφαλιστικός οργανισμός απαλλάσσεται από αποζημίωση εάν ατύχημα συνέβη ως αποτέλεσμα πυρηνικής έκρηξης, εμφύλιος πόλεμος, πικετοφορίες και απεργίες, ραδιενεργή μόλυνση κ.λπ. Επίσης, ο ασφαλιστής δεν υποχρεούται να αποζημιώσει για ζημιές που προκλήθηκαν από δήμευση, κατάσχεση περιουσίας από κρατικούς φορείς.

Απόχρωση:Όλες αυτές οι περιπτώσεις μπορούν να διευκρινιστούν στην ίδια τη σύμβαση. Τότε η εταιρεία υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση.

Νομική βάση 5

Ο ασφαλιστικός νόμος OSAGO (άρθρο 12) ορίζει ότι ο ασφαλιστής μπορεί να αρνηθεί να αποζημιώσει το θύμα για ζημίες (ολικά ή εν μέρει) εάν η επισκευή ή η απόρριψη του αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε πριν από την εξέταση δεν επιτρέπει τον ακριβή προσδιορισμό της παρουσίας ασφαλισμένο συμβάν και τον βαθμό της ζημιάς.

Όπως μπορείτε να δείτε, στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν πολλοί νομικοί λόγοι για την άρνηση της ασφάλισής σας. Οι περισσότερες από τις αρνήσεις εξηγούνται από τις χαμηλές νομικές, οι οποίες καταρτίζουν για τον εαυτό τους πολιτικές OSAGO και CASCO. Μην υποθέσετε ότι όλα τα λόγια ενός ασφαλιστικού πράκτορα είναι προφανώς αληθινά. Μην ξεγελιέστε!

«Συνταγή» λήψης ασφαλιστικών πληρωμών μετά από ατύχημα:

Νομικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα - OSAGO: Πώς να κερδίσετε χρήματα για επισκευές:

Βεβαιωθείτε ότι δεν θα απορριφθείτε εκ των προτέρων. Ακολουθήστε όλες τις παραπάνω οδηγίες και θα ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο να μην αποζημιωθείτε. Σε περίπτωση αβάσιμης άρνησης, υποβάλετε αξίωση στις δικαστικές αρχές. Αλλά είναι καλύτερα να το παίξετε ασφαλές και να προσλάβετε έναν δικηγόρο που μπορεί να προστατεύσει επαρκώς τα συμφέροντά σας.

Οι ασφαλιστικοί δικηγόροι ασχολούνται ειδικά με τις ασφαλιστικές διαφορές και έχουν μεγάλη εμπειρία σε αυτό, άρα θα μπορούν να βοηθήσουν αρμοδίως. Επιπλέον, έχουν λίστα με προβληματικούς ασφαλιστικούς οργανισμούς (των οποίων οι άδειες έχουν ανακληθεί). Εάν η ασφαλιστική σας εταιρεία χρεοκοπήσει, μπορείτε να ζητήσετε αποζημίωση από την Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων.

Κατά τη σύναψη μιας συμβατικής σχέσης με έναν πάροχο ασφαλιστικών υπηρεσιών σε σχέση με την αστική ευθύνη των ιδιοκτητών οχημάτων, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι ασφαλιστές είναι, πρώτα απ 'όλα, δομές προσανατολισμένες στο κέρδος. Λαμβάνοντας αυτό το γεγονός ως δεδομένο, γίνεται προφανές ότι καμία ασφαλιστική εταιρεία δεν ενδιαφέρεται να πληρώσει για τη ζημιά που προκάλεσαν οι πελάτες της και θα εξετάσει τις συνθήκες του συμβάντος εξαιρετικά σχολαστικά για να βρει την ευκαιρία να διατυπώσει άρνηση πληρωμής.

Λόγοι άρνησης πληρωμής βάσει του OSAGO

Η αιτιολόγηση για την άρνηση πληρωμής ασφάλισης μπορεί να είναι η παρουσία του παρακινούμενοι λόγοι, δυνάμει του οποίου δεν μπορεί να αποδοθεί σε ασφάλιση, ή καθαρά τυπικό υπόβαθρο, όταν ο πάροχος υπηρεσιών βρίσκει λόγο να μην εκπληρώσει τις υποχρεώσεις του.

Σχετικά με το ποιοι λόγοι για την άρνηση πληρωμής για το OSAGO είναι νόμιμοι και ποιοι όχι, ο ειδικός θα πει στο παρακάτω βίντεο:

Αιτίες

Οι νομικοί λόγοι και οι λόγοι για την άρνηση πληρωμής ασφάλισης βάσει του OSAGO είναι:

1. Η διάπραξη ατυχήματος από όχημα που δεν είναι καθορισμένο στο όνομα του ασφαλισμένου.
2. Διαβίβαση στον ασφαλιστή των αξιώσεων του θύματος για αποζημίωση για ηθική βλάβη.
3. Εκπρόθεσμη υποβολή αξιώσεων για καταβολή αποζημίωσης με ορθή εκτέλεση εγγράφων.
4. Πρόκληση βλάβης σε οχήματα τρίτων, άτομα ή την περιουσία τους κατά τη διαδικασία μαθημάτων οδήγησης, αγωνιστικών εκδηλώσεων ή κατά τη δοκιμή εξοπλισμού.
5. Μετά την παραλαβή ζημιάς από τα μεταφερόμενα εμπορεύματα.
6. Εάν ο τραυματίας κατά τη στιγμή του ατυχήματος εκτελούσε εργατικό λειτούργημα που υπόκειται σε ατομική ασφάλιση.
7. Όταν ένα κτίριο ή δομή που ανήκει σε αντίκες ή σπάνια αντικείμενα υπέστη ζημιά ως αποτέλεσμα σύγκρουσης.

περιστάσεις

Περιστάσεις που αμφισβητούνται βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, που σημαίνει ότι είναι παράνομες από την πλευρά του ασφαλιστικού φορέα, είναι:

• η απουσία του υποκειμένου που οδήγησε το ασφαλισμένο όχημα στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο·
• όταν το εκδοθέν πιστοποιητικό ατυχήματος δεν περιέχει δήλωση του γεγονότος παράβασης των κανόνων ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ, αλλά υπάρχει πρωτόκολλο ή παρουσιάζεται ψήφισμα που επιβεβαιώνει το γεγονός της άρνησης κίνησης ποινικής υπόθεσης·
• κατά την υποβολή αίτησης όχι από τον ιδιοκτήτη του επηρεαζόμενου οχήματος, αλλά από άτομο που έχει το δικαίωμα να οδηγεί μόνο·
• κατά τη διάγνωση της κατάστασης αλκοολικής δηλητηρίασης στον δράστη του ατυχήματος.
• ελλείψει αποδεδειγμένης ενοχής από την πλευρά του ατόμου που ξεκίνησε τη σύγκρουση, για παράδειγμα, όταν χτύπησε ένα σταθμευμένο όχημα από πίσω·
• όταν ο υπαίτιος του συμβάντος υποβάλλει έφεση προκειμένου να ασκήσει έφεση κατά της απόφασης του αστυνομικού της τροχαίας και να αλλάξει το περιεχόμενο της βεβαίωσης του ατυχήματος.
• όταν κρύβεται από τη σκηνή της σύγκρουσης του δράστη του, αλλά με την παρουσία των δεδομένων του για την ασφάλιση και το όχημα, δηλαδή, δεν υπάρχει μόνο υποκειμενική αναγνώριση του ατόμου·
• κατά τη λήξη του ασφαλιστηρίου συμβολαίου του υπευθύνου για το ατύχημα κατά τη στιγμή που συνέβησαν οι περιστάσεις που σχετίζονται με τον κατάλογο περιπτώσεων κάλυψης·
• κατά τη λήξη ή τη λήξη της άδειας του ασφαλιστή που εξέδωσε το συμβόλαιο στον υπεύθυνο για το τροχαίο ατύχημα·
• ελλείψει διαγνωστικής κάρτας οχήματος που ισχύει κατά τη στιγμή της υποβολής αίτησης για αποζημίωση ζημίας·
• εάν ο δράστης της σύγκρουσης δεν παρουσιάσει το όχημά του για έλεγχο από τον ασφαλιστή.

Η επόμενη ενότητα αυτού του άρθρου θα σας πει τι πρέπει να κάνετε εάν η ασφαλιστική εταιρεία αρνήθηκε να πληρώσει βάσει του OSAGO.

Αυτό το βίντεο θα σας πει τι να κάνετε εάν η ασφαλιστική εταιρεία αρνηθεί να πληρώσει για το OSAGO:

Τι να κάνετε εάν το SC αποτύχει

Σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω περιπτώσεις, η άρνηση του ασφαλιστή να καταβάλει κάλυψη αποζημίωσης είναι παράλογη και υπόκειται σε αμφισβήτηση σε τρεις διαδοχικές περιπτώσεις, και συγκεκριμένα:

1. Με δηλωτικό τρόπο κατά της ασφαλιστικής εταιρείας που ευθύνεται για το ατύχημα.
2. Σε διαδικασία διεκδίκησης στον σύλλογο ασφαλιστών, ο οποίος είναι ο εγγυητής της τήρησης των δικαιωμάτων των ασφαλισμένων πολιτών.
3. Σε αγωγή με προσφυγή στο δικαστικό σώμα.

Κάθε ένα από τα αναφερόμενα στάδια πρέπει να υλοποιηθεί με την καθορισμένη σειρά, καθώς η εξέταση των προσφυγών του αιτούντος του επόμενου βαθμού, ελλείψει σχολίων από το προηγούμενο, δεν θα διεξαχθεί.

Αλγόριθμος δράσης

Η πρώτη επανάληψη είναι μια προσφυγή στον ασφαλιστή με μια τυπική αίτηση και ένα πλήρες πακέτο εγγράφων που επιβεβαιώνουν την εγκυρότητα της αξίωσης για αποζημίωση. Ανεξάρτητα από το εάν μια τέτοια προσφυγή θα έχει αποτέλεσμα ή όχι, ο πάροχος ασφαλιστικών υπηρεσιών υποχρεούται να παράσχει απάντηση, η οποία μπορεί να συνίσταται στην ικανοποίηση των απαιτήσεων του ασφαλισμένου ή στην έκδοση αιτιολογημένης άρνησης πληρωμής.

Εάν δεν υπάρχει ανατροφοδότηση μετά από γραπτή αίτηση με δηλωτικό τρόπο, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε την πρακτική αποζημίωσης, καθώς οποιεσδήποτε ασφαλιστικές υπηρεσίες υπόκεινται όχι μόνο στον νόμο "Περί ασφάλισης", αλλά και στη δικαιοδοσία του νόμου "Περί Προστασία των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών». Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο υποβολής αξίωσης για την άρνηση ασφαλιστικής εταιρείας να πληρώσει ασφάλιση βάσει του OSAGO, διαβάστε παρακάτω.

Πώς να υποβάλετε αξίωση

Απαιτείται αξίωση που υποβάλλεται κατά του ασφαλιστή για την επίτευξη δύο στόχων:

• ψυχολογική πίεση στον πάροχο, ο οποίος μπορεί να μην θέλει η σύγκρουση συμφερόντων να κλιμακωθεί σε αγωγή και να ικανοποιήσει τη ζήτηση του καταναλωτή·
• εφαρμογή της διαδικασίας της προδικαστικής απόπειρας επίλυσης της σύγκρουσης, χωρίς επίσημη επιβεβαίωση της οποίας, ούτε ένα δικαστικό σύστημα δεν θα δεχτεί δήλωση αξίωσης.

Η τυπική διαδικασία για την υποβολή αξίωσης συνεπάγεται την παρουσία των ακόλουθων σημαντικών ομάδων δεδομένων στην αίτηση:

1. Στοιχεία του παραλήπτη (θέση, πλήρες όνομα, όνομα του οργανισμού, ΑΦΜ, ORGN) και του αιτούντος (όνομα, διεύθυνση πραγματικής κατοικίας, αριθμός τηλεφώνου για σχόλια), που βρίσκονται στην επάνω δεξιά γωνία (1/3 της σελίδας στο πλάτος).
2. Το όνομα του εγγράφου είναι "CLAIMS" (στο κέντρο της σελίδας, με εσοχή δύο γραμμές από το μπλοκ λεπτομερειών).
3. Το κύριο μέρος, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδέσμου προς, μιας περιγραφής των συνθηκών του τροχαίου συμβάντος, της αρχικής αίτησης για κάλυψη ζημιών, των αποτελεσμάτων της αλληλεπίδρασης με τον υπάλληλο του ασφαλιστή και μιας ξεκάθαρα διατυπωμένης απαίτησης. Η απαίτηση θα πρέπει να αποτελεί ένδειξη της ζημίας που πρέπει να καλυφθεί και της έκφρασής της σε χρηματικούς όρους.
4. Κατάλογος συνημμένων εγγράφων και αντιγράφων.
5. Προσωπική υπογραφή και ημερομηνία της αξίωσης.

Δείγμα αξίωσης σχετικά με την άρνηση πληρωμής στο πλαίσιο του OSAGO, μπορείτε να κάνετε λήψη.

Δείγμα αξίωσης σχετικά με την άρνηση πληρωμής βάσει του OSAGO

Δείγμα αξίωσης για άρνηση πληρωμής για OSAGO - 1

Δείγμα αξίωσης για άρνηση πληρωμής για OSAGO - 2

Δείγμα αξίωσης για άρνηση πληρωμής για OSAGO - 3

Δείγμα αξίωσης για άρνηση πληρωμής για OSAGO - 4

Η δήλωση απαίτησης πρέπει να συντάσσεται σε δύο αντίγραφα, στο ένα από τα οποία ο υπάλληλος του παρόχου ασφαλιστικών υπηρεσιών πρέπει να φέρει σήμα αποδοχής προς εξέταση που να αναφέρει την ημερομηνία, τη θέση, το ονοματεπώνυμο και την υπογραφή. Από τη στιγμή της υποβολής της αξίωσης, ο ασφαλιστής έχει 10 ημέρες για να την ικανοποιήσει ή να αποστείλει αιτιολογημένη άρνηση στον αιτούντα. Μετά τη λήξη της καθορισμένης περιόδου και την απουσία ανατροφοδότησης ή αποτέλεσμα που δεν αντιστοιχεί στο αναμενόμενο, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί προσφυγή στη δικαιοσύνη.

Ποια έγγραφα χρειάζονται για το δικαστήριο

Κατά την υποβολή αίτησης στο δικαστικό σώμα, θα χρειαστείτε πλήρες σετέγγραφα, συμπεριλαμβανομένων:

• πιστοποιητικό ατυχήματος, απόφαση για παραβίαση του διοικητικού κώδικα ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία για την εξέταση της υπόθεσης από τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου·
• αντίγραφα εγγράφων για το όχημα (PTS, πιστοποιητικό ταξινόμησης, πολιτική).
• αντίγραφα προσωπικών πιστοποιητικών (δικαιώματα, διαβατήριο).
• αντίγραφο της απαίτησης με τη θεώρηση του εκπροσώπου του ασφαλιστή·
• αξίωση στο δικαστήριο.

Η παρουσία πραγματογνωμοσύνης δεν είναι υποχρεωτική, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις η εκτίμηση της ζημίας και των αιτίων της πραγματοποιείται με πρωτοβουλία του δικαστή από συγκεκριμένο ανεξάρτητο ειδικό.

Θα μιλήσουμε για περιπτώσεις άρνησης πληρωμής βάσει του OSAGO παρακάτω.

Πρακτική διαιτησίας

1. Τον Νοέμβριο του 2010, το Σοβιετικό Περιφερειακό Δικαστήριο της πόλης Τούλα εξέδωσε θετική απόφαση σχετικά με την αξίωση ενός πολίτη κατά ενός παρόχου ασφαλιστικών υπηρεσιών που αρνήθηκε να αποζημιώσει για ζημιά που προκλήθηκε σε αυτοκίνητο υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, με τη μορφή βαθιά γρατσουνιάσε μια από τις πλαϊνές επιφάνειες. Ο λόγος της άρνησης ήταν η απουσία πτωμάτων, όπως διαπιστώθηκε από την αστυνομία, αλλά το δικαστήριο διέταξε τον ασφαλιστή να επιστρέψει το ποσό της αποκατάστασης αποκατάστασης αυτού του ελαττώματος.
2. Το καλοκαίρι του 2012, στην πόλη Bologoye, στην περιοχή Tver, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου υπερασπίστηκε τα δικαιώματά του, τα οποία παραβιάστηκαν από τον ασφαλιστή και το πρωτοβάθμιο δικαστήριο, το οποίο κατέληξε σε ομόφωνη απόφαση ότι η ζημία από ατύχημα που προκλήθηκε οφείλεται στο γεγονός ότι ο ένοχος έκανε όπισθεν και έπεσε σε σταθμευμένο αυτοκίνητο, δεν πρέπει να αποζημιωθεί. Το δικαστήριο του επόμενου βαθμού έκρινε μια τέτοια απόφαση παράνομη, παρά το γεγονός ότι ο ένοχος τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος και εντοπίστηκε μόνο μετά από έρευνες. Ως αποτέλεσμα, το θύμα αποζημιώθηκε πλήρως όχι μόνο για την πραγματογνωμοσύνη της ζημίας που προκλήθηκε, αλλά και για ηθική αποζημίωση.
3. Στο Όρενμπουργκ, το 2010, ένας ασφαλιστής κλήθηκε να λογοδοτήσει επειδή αγνόησε το αίτημα του πελάτη για αποζημίωση χωρίς κανένα λόγο, χωρίς να αιτιολογήσει τις ενέργειές του. Με δικαστική απόφαση του καταλογίστηκε αποζημίωση στο ύψος της πραγματογνωμοσύνης και στο κόστος των υπηρεσιών του τελευταίου.

Περισσότερο ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣΑυτό το βίντεο θα σας πει πώς να αντιμετωπίσετε τις μη πληρωμές OSAGO:

Δεν μπορούν όλοι οι αυτοκινητιστές να λάβουν ασφαλιστική αποζημίωση. Συχνά, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν υποστεί ζημιά σε ένα ατύχημα δεν υπερασπίζονται τα δικαιώματά τους.

Ας εξετάσουμε σε ποιες περιπτώσεις η άρνηση θεωρείται νόμιμη και πότε είναι απαραίτητο να ζητηθεί η καταβολή των οφειλόμενων κεφαλαίων. Θα μάθουμε επίσης τι πρέπει να κάνουμε για τον ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου που έπεσε σε ατύχημα και του αρνήθηκε η ασφαλιστική εταιρεία να καταβάλει ταμεία αποζημίωσης σύμφωνα με την πολιτική OSAGO.

Λόγοι για την άρνηση της ασφαλιστικής εταιρείας να καταβάλει αποζημίωση για το OSAGO - όλοι οι λόγοι

Οι λόγοι άρνησης πραγματοποίησης πληρωμών από την ασφαλιστική εταιρεία δεν προβλέπονται από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Στην πράξη όμως, υπάρχουν περιστάσεις υπό τις οποίες το δικαστήριο μπορεί να πάρει το μέρος της οργάνωσης.

Παραθέτουμε τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους δεν καταβάλλεται αποζημίωση:

1. Ο αιτούμενος πολίτης δεν έχει επισημοποιημένη πολιτική OSAGO. Για παράδειγμα, η κατάσταση μπορεί να είναι τέτοια που ο οδηγός έβγαλε μια πολιτική από απατεώνες - και δεν το γνώριζε. Όταν απευθύνθηκα στον ασφαλιστικό οργανισμό, αποδείχθηκε ότι δεν συνέταξαν επίσημο συμβόλαιο.
2. Η πολιτική OSAGO θεωρείται άκυρη. Διαβάστε επίσης το άρθρο μας: Πού να αγοράσετε και πώς να ελέγξετε την πολιτική OSAGO
3. Ο ένοχος στο ατύχημα δεν έχει εντοπιστεί. Γενικά, δεν θα επιδικαστούν αποζημιώσεις, εκτός εάν έχει αποδειχθεί υπαιτιότητα.
4. Το θύμα ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ. Αυτό πρέπει να επιβεβαιώνεται από ιατρικά έγγραφα.
5. Τα έγγραφα για το ατύχημα δεν υποβλήθηκαν πλήρως.
6. 6. Οι ζημιές που προκλήθηκαν στους συμμετέχοντες στο ατύχημα ή σε οχήματα αποζημιώθηκαν στο σημείο. Αυτό μπορεί να αποδεικνύεται από μια απόδειξη από τον ένοχο του ατυχήματος.
7. Το αυτοκίνητο έχει επισκευαστεί από μόνοι τουςπριν επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία. Για παράδειγμα, προτού ένας ειδικός ασφαλιστικής εταιρείας εξετάσει το αυτοκίνητο, πριν πραγματοποιηθεί μια ανεξάρτητη εξέταση.
8. Η εταιρεία επέμεινε στην απουσία ασφαλιστικής εκδήλωσης.
9. Το γεγονός της απάτης έγινε αντιληπτό μετά την έρευνα της εταιρείας. Για παράδειγμα, οι ενέργειες του θύματος ήταν σκόπιμες.
10. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν ειδοποίησε την ασφαλιστική εταιρεία για το ατύχημα.
11. Η μεταφορά υπέστη ζημιές από ραδιενέργεια, πυρηνική έκρηξη.
12. Το αυτοκίνητο συμμετείχε σε εχθροπραξίες ή στρατιωτικές δραστηριότητες.
13. Οι συγκοινωνίες υπέστησαν ζημιές κατά τον εμφύλιο, τη λαϊκή απεργία κ.λπ.
14. Ο δράστης του δυστυχήματος τράπηκε σε φυγή.
15. Υπήρχαν λόγοι άρνησης που προβλέπονταν από κανονιστικές νομικές πράξεις. Μπορούν να καθοριστούν στη σύμβαση που συνήφθη με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Όλες οι καταστάσεις είναι συζητήσιμες. Ο λόγος της άρνησης μπορεί να είναι άλλη περίπτωση.

Εάν πιστεύετε ότι τα δικαιώματά σας έχουν παραβιαστεί, θα πρέπει να τα υπερασπιστείτε μόνοι σας - ή με τη βοήθεια δικηγόρων.

Τι σημαίνει η άρνηση της ασφάλισης να πληρώσει για OSAGO - μη πληρωμή για OSAGO και μερικές πληρωμές

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να στερηθεί αποζημίωσης για ζημιές που έλαβε σε περίπτωση ατυχήματος.

Η άρνηση μπορεί να εκφραστεί σε:

1. Αγνοώντας τα αιτήματα των πολιτών. Εάν δεν λάβετε καμία απάντηση, τότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι λάβατε άρνηση. Πρέπει να τηρηθούν οι προθεσμίες!
2. Γραπτή απάντηση από την ασφαλιστική εταιρεία με άρνηση. Κατά κανόνα, γραπτή απάντηση μπορούν να λάβουν μόνο όσοι υποβάλλουν γραπτή αίτηση-έκκληση. Πρέπει να εκδοθεί προσωπικά από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Στην επιστολή, ο εκπρόσωπος της εταιρείας πρέπει να αναφέρει τον λόγο για τον οποίο η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα επιστρέψει αποζημίωση για την OSAGO.
3. Γραπτή απάντηση από την ασφαλιστική εταιρεία με μειωμένη πληρωμή. Εάν οι απαιτήσεις δεν πληρούνται πλήρως, αυτή η ενέργεια μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως άρνηση.

Σε οποιαδήποτε από αυτές τις περιπτώσεις, ένας πολίτης μπορεί να υπερασπιστεί τα δικαιώματά του.

Τι να κάνετε εάν η ασφαλιστική εταιρεία δεν πληρώσει για το OSAGO - πού να παραπονεθείτε και πώς να υποβάλετε αξίωση για το OSAGO;

Εάν δεν ξέρετε τι να κάνετε - απλώς ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες βήμα προς βήμα:

Βήμα 1. Συλλέξτε το πακέτο τεκμηρίωσης. Ποια έγγραφα χρειάζονται, εξετάστε παρακάτω.

Βήμα 2. Προετοιμάστε μια αξίωση με την ασφαλιστική εταιρεία. Υπάρχει ένα ειδικό έντυπο που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι αιτούντες. Παρέχεται από την ασφαλιστική εταιρεία. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική σας εταιρεία και να ζητήσετε ένα έντυπο απαίτησης. Στην προσφυγή, πρέπει να αναφέρετε ποιες περιστάσεις σας ανάγκασαν να υποβάλετε αξίωση και πρέπει επίσης να αναφέρονται οι απαιτήσεις για ασφάλιση.

Βήμα 3. Λάβετε απάντηση από την ασφαλιστική εταιρεία. Εντός 5 ημερών θα πρέπει να ενημερωθείτε εάν οι απαιτήσεις σας θα ικανοποιηθούν ή εάν θα εξακολουθείτε να λαμβάνετε άρνηση καταβολής αποζημίωσης.

Βήμα 4. Γράψτε μια δήλωση αξίωσης στο δικαστήριο. Εάν η απάντηση ήταν αρνητική ή δεν έφτασε καθόλου εντός της καθορισμένης προθεσμίας, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τις δικαστικές αρχές. Στην αξίωσή σας, πρέπει να συμπεριλάβετε όλα σημαντικά σημεία, καθώς και να επισυνάψετε σε αυτό τα δικαιολογητικά που στάλθηκαν στην ασφαλιστική εταιρεία και που λάβατε από την εταιρεία.

Βήμα 5. Συμμετέχετε στη διαδικασία και λάβετε δικαστική απόφαση. Εάν δεν θέλετε να συμμετάσχετε στη διαδικασία, επικοινωνήστε με δικηγόρο. Μπορεί να ενεργήσει ως νόμιμος εκπρόσωπος σας στο δικαστήριο.

Το να πας στα δικαστήρια είναι το πιο πολύ αποτελεσματική μέθοδοςεπίλυση του ζητήματος. Αλλά πρώτα, πρέπει να προσπαθήσουμε να λύσουμε το ζήτημα εξωδικαστικά.

Κατάλογος εγγράφων για αξίωση άρνησης πληρωμής OSAGO

Σκεφτείτε τι περιλαμβάνει το πακέτο τεκμηρίωσης που υποβάλλεται στην ασφαλιστική εταιρεία μαζί με την απαίτηση.

Μπορεί να σας ζητηθεί να προσκομίσετε άλλα έγγραφα, ανάλογα με τη συγκεκριμένη κατάσταση.

Καταγγελία για άρνηση πληρωμής ή ελλιπείς πληρωμές για το OSAGO στη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων - πώς να παραπονεθείτε για μια ασφαλιστική εταιρεία στην PCA;

Ένας άλλος τρόπος επίλυσης του ζητήματος είναι η υποβολή καταγγελίας στη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών Αυτοκινήτων.

Σημειώστε ότι οι πιο συχνές καταγγελίες υποβάλλονται στο RSA για τους εξής λόγους:

1. Σε περίπτωση καταβολής αποζημίωσης όχι εξ ολοκλήρου βάσει του OSAGO.
2. Με την αδράνεια των εργαζομένων του ασφαλιστικού.
3. Σε περίπτωση άρνησης πληρωμής βάσει του OSAGO.

Μαζί με την καταγγελία, πρέπει να υποβάλετε τα έγγραφα που παραθέσαμε παραπάνω.

Μην ξεχάσετε να υποβάλετε αντίγραφο της άδειας οδήγησης, του διαβατηρίου σας. Χωρίς αυτούς, η καταγγελία δεν θα εξεταστεί.

Η καταγγελία μπορεί να γραφτεί σε ελεύθερη μορφή. Θα πρέπει να έχει τρία μέρη: εισαγωγικό, κύριο και τελικό.

Το έγγραφο πρέπει να αναφέρει:

1. Ποιος είναι ο αιτών. Όλα τα προσωπικά στοιχεία καταγράφονται.
2. Από ποια ασφαλιστική εταιρεία διαπιστώθηκε η παράβαση.
3. Ποια δικαιώματα του ιδιοκτήτη του οχήματος παραβιάστηκαν.
4. Ποιες ενέργειες έγιναν από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για την επίλυση του προβλήματος.
5. Ποιες απαιτήσεις θέτει ο αιτών στην ασφαλιστική εταιρεία και στην PCA.

Μια αξίωση-καταγγελία μπορεί να υποβληθεί στο RSA αυτοπροσώπως - ή μέσω της επίσημης ιστοσελίδας του οργανισμού. Αφού επικοινωνήσει με την PCA, ένας οδηγός μπορεί να υποβάλει δήλωση αξίωσης στο δικαστήριο.

Μπορείτε να περιμένετε την απόφαση της Ένωσης, αλλά δεν πρέπει να καθυστερήσετε.

Όροι υποβολής αξίωσης στην ασφαλιστική εταιρεία, όροι εξέτασης αξίωσης για μη πληρωμή του OSAGO και παραγραφή

Σημειώνουμε όλες τις σημαντικές ημερομηνίες που πρέπει να γνωρίζουν οι αυτοκινητιστές.

Περίοδος	Γιατί χρειάζεται;
5 μέρες	Χρειάζεται να αναφέρετε ένα ατύχημα σε ασφαλιστική εταιρεία.
20 μέρες	Δίνεται στην εταιρεία να εξετάσει το θέμα και να καθορίσει περαιτέρω ενέργειες.
5 μέρες	Μετά από 20 ημέρες, ο πολίτης μπορεί να υποβάλει αξίωση στην ασφαλιστική εταιρεία. Ο εκπρόσωπος του οργανισμού πρέπει να εξετάσει την αίτηση-αίτηση εντός 5 ημερών.
3 χρόνια	Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να ζητήσει αποζημίωση.
3 χρόνια	Αυτή είναι η παραγραφή. Μετά από αυτήν την περίοδο, η αίτηση ή η αξίωση θα απορριφθεί.

Τηρήστε τις καθορισμένες περιόδους - και μην βιαστείτε να υποβάλετε αξίωση στην PCA ή αγωγή στο δικαστήριο. Μπορείτε να τηλεφωνήσετε στην ασφαλιστική σας εταιρεία και να ρωτήσετε πώς εξελίσσεται η απαίτησή σας.

Ίσως η καθυστέρηση πληρωμής να ήταν αρκετές μέρες, και όχι με υπαιτιότητα της ασφαλιστικής εταιρείας, αλλά από υπαιτιότητα της τράπεζας. Αξίζει επίσης να εξεταστεί.

Αμφισβήτηση της άρνησης της ασφάλισης να πληρώσει το OSAGO στο δικαστήριο - διαδικασία και δικαστική πρακτική

Σε περίπτωση άρνησης της ασφαλιστικής εταιρείας, το θέμα της αποζημίωσης θα πρέπει να επιλυθεί δικαστικά.

Εξετάστε ποια είναι η διαδικασία και πώς εξετάζονται οι περιπτώσεις στην πράξη.

Τι πρέπει να κάνετε όταν προσφεύγετε στα δικαστήρια;

Εάν δεν ξέρετε τι να κάνετε και πού να απευθυνθείτε, οι οδηγίες μας θα σας βοηθήσουν.

1. Προετοιμάστε έγγραφα . Βεβαιωθείτε ότι τα αντίγραφα δεν χρειάζεται να είναι επικυρωμένα. Μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με τις απαιτήσεις για αιτήσεις αξιώσεων στο άρθρο 132 του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
2. Γράψτε μια δήλωση αξίωσης στο δικαστήριο. Πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο άρθρο 131 του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
3. Υποβάλετε την αξίωση και τα έγγραφα στη γραμματεία του περιφερειακού δικαστηρίου. Κατά κανόνα, οι δικαστές εξετάζουν την αίτηση.
4. Λάβετε μια απόδειξη ειδοποίησης σχετικά με την αποδοχή εγγράφων στην αρχή.
5. Ελάτε στο δικαστήριο. Ο αιτών πρέπει να ειδοποιηθεί με επιστολή για την καθορισμένη ημερομηνία. Είναι καλύτερο να αναφέρετε όχι μόνο τη διεύθυνση, αλλά και τον αριθμό τηλεφώνου επικοινωνίας.
6. Κατά τη συνεδρίαση, ο ενάγων μπορεί να ζητήσει ανεξάρτητη εξέταση και επανυπολογισμός του ποσού της αποζημίωσης.
7. Περιμένετε την απόφαση των αρχών - και λάβετε εκτελεστικό ένταλμα.

Κατά κανόνα, το εκτελεστικό έγγραφο αποστέλλεται στο τμήμα δικαστικών επιμελητών. Θα ελέγχουν την εκτέλεση της δικαστικής απόφασης.

Δικαστική πρακτική - πώς υπολογίζεται η αποζημίωση και τι άλλο μπορεί να επιστραφεί μέσω του δικαστηρίου;

Ο αλγόριθμος για τον υπολογισμό του τελικού ποσού της αποζημίωσης για ασφάλιση έχει ως εξής:

1. Λαμβάνεται υπόψη το ποσό που ορίζει η σύμβαση.
2. Η ποινή υπολογίζεται. Για κάθε ημέρα καθυστέρησης (μετά τις προβλεπόμενες 20 ημέρες) παρακρατείται 1%.
3. Καθορίζει εάν η εταιρεία πρέπει να διωχθεί και να επιβληθεί πρόστιμο. Συνήθως η ποινή είναι 50% του συνολικού ποσού της αποζημίωσης.

Μέσω του δικαστηρίου, ο αιτών, ο ενάγων, ως θύμα, θα μπορεί να ανακτήσει από την ασφαλιστική εταιρεία τα ποσά για:

1. Πληρωμένο κρατικό τέλος.
2. Υπηρεσίες νομικής φύσεως.
3. Το έργο των ειδικών που διεξάγουν μια ανεξάρτητη εξέταση.
4. Ποινή για μη έγκαιρη αποστολή απάντησης στην προσφυγή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Για κάθε ημέρα καθυστέρησης μπορεί να διεκδικηθεί το 0,05% του συνολικού ποσού αποζημίωσης.