Cómo hacer un barril de agua con una rueda. Instalación de alcantarillado de neumáticos con sus propias manos.

¿Estás pensando en instalar alcantarillado en una vivienda particular, pero tienes un presupuesto muy limitado? Ésta no es razón para privarse de las comodidades, ¿verdad? ¿O ha decidido construir una fosa séptica con neumáticos utilizando los materiales disponibles para estos fines? ¿Pero dudas de tus propias capacidades y no sabes por dónde empezar?

Le ayudaremos a comprender este problema en detalle: el artículo analiza opciones comunes para instalar una planta de tratamiento local, para la cual puede utilizar neumáticos de automóvil usados. Este material es fácil de encontrar en las empresas de transporte por carretera, donde simplemente lo descartan como innecesario, o buscan anuncios de particulares.

El artículo también proporciona instrucciones detalladas para hacer un tanque séptico casero, comenzando con los cálculos y terminando con la instalación de una tubería de alcantarillado. Todas las acciones van acompañadas de fotografías del paso a paso.

Para ayudar al artesano novato, hemos seleccionado recomendaciones en video sobre la disposición de este tipo de tanque séptico con consejos útiles de los artesanos sobre cómo realizar conexiones selladas de secciones de tuberías.

¿Cuánto puedes ahorrar en una fosa séptica si utilizas neumáticos viejos? Un anillo de hormigón de tamaño mediano cuesta 4.500 rublos. necesitas al menos tres de ellos. El coste de un neumático desgastado no supera los 2.000 rublos y se necesitan al menos tres o cuatro.

Para una conexión herméticamente sellada de los elementos, se insertan bandas de goma de sellado especiales en el interior de la tubería de alcantarillado. La información sobre esto se analiza en nuestro otro artículo.

Para el montaje y construcción de tuberías de alcantarillado de cualquier grado de complejidad, se produce una amplia gama de piezas perfiladas. Los productos poliméricos están diseñados para construir líneas a partir de tuberías similares.

El diámetro adecuado de las tuberías de alcantarillado para su instalación en un tanque séptico autónomo es de 110 mm. Esta es una alcantarilla completa que durará mucho tiempo.

Es mejor no escatimar en tuberías e instalarlas con la expectativa de un posible aumento de carga en el sistema, de lo contrario, es posible que sea necesario reemplazarlas en el futuro. El costo aproximado de los materiales se puede encontrar aquí.

Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.

Video con experiencia práctica en la construcción de una fosa séptica a partir de neumáticos:

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¿Tiene en su propiedad una fosa séptica hecha con neumáticos viejos? Cuéntenos qué tan difícil fue para usted construirlo y qué matices tuvo que enfrentar. ¿O notó una discrepancia en las instrucciones dadas en el artículo? Escríbanos sobre esto en los comentarios.

Equipar tu hogar con todos los beneficios de la civilización es la principal tarea de un buen propietario. Afortunadamente, ahora existen todas las oportunidades para suministrar electricidad a un edificio residencial y organizar el suministro de agua. Pero el alcantarillado centralizado no está disponible en todas partes. Si tiene fondos suficientes, puede comprar un tanque séptico de fábrica ya hecho o construirlo, por ejemplo, con anillos de concreto. En los casos en que las finanzas no van muy bien, los artesanos acuden al rescate y se les ocurre la idea de hacer un tanque séptico con neumáticos con sus propias manos. Esta es una muy buena idea, pero sólo es adecuada para una casa con un número reducido de residentes.

¿Cuál es la diferencia entre una fosa séptica y un pozo negro?

A las personas que no tienen muchos conocimientos les puede parecer que un pozo negro y un tanque séptico son nombres diferentes para la misma estructura de alcantarillado. Esto es fundamentalmente incorrecto. Un tanque séptico, a diferencia de un pozo negro, es un tipo de sistema de alcantarillado más moderno y modernizado.

Consta de dos embalses interconectados. Las aguas residuales fluyen a través de la tubería de alcantarillado hacia el primero: el almacenamiento. En él se produce la limpieza primaria: las partículas grandes se depositan en el fondo y las bacterias limpiadoras comienzan a procesarlas. El segundo tanque, que suele ser un poco más pequeño que el primero, recibe aguas residuales parcialmente depuradas, donde las bacterias siguen trabajando. Aproximadamente el 95% del volumen total que ingresa al tanque séptico finalmente se descarga como agua limpia.

Diagrama de un tanque séptico estándar de dos cámaras con pozo de filtración.

Si compara todas las características de un pozo negro y un tanque séptico, la ventaja indiscutible de un sistema de alcantarillado séptico será clara y obvia. Muestra una eficiencia mucho mayor.

Ventajas de una fosa séptica fabricada con neumáticos de coche.

  • Disponibilidad y abundancia de material.. Puedes guardar neumáticos viejos tú mismo o pedirlos en la tienda de neumáticos más cercana. Se regalarán con gusto, porque los empleados de las estaciones de servicio tendrán menos problemas a la hora de deshacerse de los neumáticos.
  • Rendimiento notable. Si calcula todo correctamente y adopta un enfoque responsable en la construcción de un tanque séptico casero a partir de neumáticos, puede lograr una eficiencia aún mayor que algunos fabricados en fábrica.
  • Bajo costo. La construcción de un pozo de alcantarillado con neumáticos puede ser completamente gratuita si usted mismo ensambla los neumáticos y no involucra a trabajadores contratados en los trabajos de excavación.
  • Fácil de instalar. Para instalar muchos tanques sépticos fabricados en fábrica, es necesario utilizar más de un par de manos adicionales, y el sistema de alcantarillado hecho con neumáticos es tan fácil de instalar que puede hacerlo todo sin la ayuda de nadie.

Desventajas de una fosa séptica hecha de neumáticos.

Una fosa séptica fabricada con neumáticos usados ​​no tiene la vida útil más larga

  • Esta estructura de alcantarillado no es adecuada para su uso en casas habitadas por más de 3 personas.
  • En invierno, utilizar una fosa séptica de neumáticos es difícil porque, a pesar de un cuidadoso aislamiento, el material de los neumáticos todavía se congela y el contenido de dicho pozo no es procesado por las bacterias.
  • No importa el tamaño de los neumáticos instalados, su contenido deberá bombearse al menos una vez por trimestre.
  • Dos veces al año es necesario inspeccionar las conexiones entre neumáticos para identificar a tiempo fugas y sellar las juntas.
  • La vida útil de un tanque séptico rústico hecho de neumáticos, incluso con un cuidado y un funcionamiento cuidadosos, no supera los 15 años.
  • Si no instala un tubo de ventilación, ocasionalmente puede aparecer un olor desagradable debajo de la tapa del tanque séptico.
  • No se recomienda revisar un tanque séptico hecho con neumáticos viejos con sus propias manos, por lo que si el material del neumático está corroído, es necesario rehacer todo nuevamente.

Si se sopesan todos los pros y los contras y se decide a favor de construir un sistema de alcantarillado con neumáticos, puede ponerse manos a la obra.

Requisitos de ubicación

Instalación

Entonces, ¿qué se necesita antes de hacer una fosa séptica con neumáticos? Para empezar, las comunicaciones deben llevarse a la ubicación del futuro tanque séptico. Para protegerse contra la congelación y los daños, la tubería de alcantarillado debe estar aislada y protegida con un conducto. Después de eso, determinamos la profundidad y el ancho del agujero.

El tamaño de la fosa séptica debe corresponder al volumen medio diario de aguas residuales multiplicado por tres. En base a esto, seleccionamos el diámetro y la cantidad de neumáticos.

Habiendo colocado uno de los neumáticos en el suelo, es necesario trazar los límites de los orificios para el tanque séptico. Se puede dejar un espacio entre el lado exterior de la llanta y el suelo para facilitar la inserción de las llantas y para un aislamiento adicional del tanque séptico. Luego cavamos hoyos para los tanques y enterramos los neumáticos. El nivel superior del líquido siempre debe estar por debajo del nivel del suelo. Esto debe tenerse en cuenta a la hora de colocar neumáticos.

Cavamos un pozo para las aguas residuales de los neumáticos con nuestras propias manos.

El fondo del primer tanque séptico debe llenarse con piedra triturada (aproximadamente 30 cm) y revestirse con algún material que no permita que el líquido penetre en el suelo. Si los fondos lo permiten, puedes concretarlo. En las opciones económicas, los materiales más populares son el fieltro para techos o el polietileno muy denso en varias capas.

La construcción de un tanque séptico implica la descarga de agua sedimentada directamente al suelo, por lo que en el fondo del segundo pozo, para un mejor drenaje, se puede perforar un pozo de unos cinco metros e insertar allí un tubo de plástico flexible perforado. Será necesario cubrirlo con piedra triturada hasta una profundidad de unos 10 cm para que el fondo no se sedimente y el agua pase sin obstáculos. Dentro del tanque de neumáticos, la tubería debe elevarse un metro y es mejor cubrir su parte superior con una malla fina. El fondo alrededor de la tubería también debe cubrirse con piedra triturada y arena. Pero con un buen nivel de absorción de agua por parte del suelo, en el último tanque será suficiente utilizar solo un fondo de filtro.

Plan de alcantarillado de neumáticos

Para mayor resistencia estructural, los bordes de los neumáticos se conectan con alambre o “abrazaderas” de montaje y luego se tratan con cualquier sellador disponible.

Los neumáticos se cortan para que no se acumule líquido en ellos y se conectan entre sí mediante abrazaderas.

Ahora necesitas hacer agujeros para la tubería en ambos tanques. La tubería debe entrar en el primer recipiente un poco más arriba de lo que sale para que se produzca un desbordamiento. Insertamos el tubo y rellenamos los bordes del agujero con piedra triturada y arena. Esto debe hacerse con mucho cuidado para no dañar la estructura. Los lugares donde se conecta el hoyo del neumático con las tuberías están bien sellados.

Conectamos la tubería de alcantarillado a los neumáticos del coche.

El último paso para crear un tanque séptico a partir de neumáticos con sus propias manos será asegurar la tapa con un material que no se pudra ni se dañe. Lo mejor es el plástico grueso.

  • Es mejor colocar el sistema de alcantarillado en una casa privada hecha de neumáticos en el lado de sotavento de la casa. Este sencillo truco le permitirá protegerse de "disfrutar" de los olores desagradables que salen de debajo de la tapa del alcantarillado.
  • Para no preocuparse por el hacinamiento del desagüe, es mejor instalar inicialmente neumáticos con el mayor diámetro posible y en una cantidad de 5 a 7 piezas. En este caso, incluso si tres personas viven permanentemente en la casa, el volumen de la fosa séptica será suficiente.
  • Mientras se cavan agujeros para cada uno de los tanques, es necesario comprobar periódicamente el diámetro de un neumático para no estrecharse gradualmente.
  • Al excavar, lo más conveniente es utilizar dos palas diferentes con mangos largos. El tipo de bayoneta está diseñado para aflojar la tierra y el tipo pala es para quitar la tierra suelta del hoyo.
  • Un tanque séptico de neumáticos se puede conectar no solo a las líneas de alcantarillado de la casa, sino también a un lavabo o ducha exterior.
  • Se debe cortar la llanta interior de los neumáticos para que la suciedad y los residuos sin procesar no se acumulen en las curvas.
  • Es mejor utilizar “abrazaderas” de plástico para asegurar los neumáticos. No son propensos a sufrir daños por humedad y son bastante fáciles de colocar.
  • El tubo de ventilación debe elevarse ligeramente por encima de la tapa de la fosa séptica (al menos 60 cm). Cuanto más cerca estén los tanques de los edificios residenciales, más alta debe ser la tubería.
  • Para mayor comodidad, puede hacer una ventana de inspección en la tapa del tanque séptico y cubrirla con un trozo de goma gruesa. Esto hará que sea mucho más fácil controlar qué tan llenos están los contenedores.
  • Para aislar un tanque séptico, antes de llenarlo con arena o piedra triturada, los neumáticos se pueden envolver en fieltro para techos o polietileno denso. Se utiliza la misma técnica cuando existe el más mínimo riesgo de que aguas residuales no tratadas lleguen a las aguas subterráneas.
  • Los propietarios experimentados recomiendan plantar cerca de los tanques algún tipo de árbol amante de la humedad: sauce llorón, aliso o retama. La planta absorberá todo el exceso de agua.

Video de tanque séptico de neumáticos de bricolaje

En esta sección puede ver un vídeo sobre el tema de nuestro artículo.

Las agradables vacaciones en una casa de campo pueden verse arruinadas por la falta de servicios básicos. Para que su estancia sea más cómoda, es necesario construir un sistema de alcantarillado local. Hoy en día, los fabricantes ofrecen una variedad de instalaciones para dichos sistemas. Sin embargo, si la cabaña se usa solo para recreación periódica, no es aconsejable comprar equipos costosos. En este caso, puede arreglárselas con una solución simple, por ejemplo, construir Fosa séptica de bricolaje hecha de neumáticos.

Actualmente, la construcción de alcantarillado local no es un problema demasiado complejo, ya que se pueden encontrar a la venta fosas sépticas prefabricadas de una amplia variedad de configuraciones.

Si lo desea, puede adquirir modelos de pequeña capacidad, ideales para casas de verano. También existen instalaciones más productivas, incluidas estaciones compactas en las que se realiza un ciclo completo de depuración del agua.

Sin embargo, la opción de adquirir una instalación ya preparada no es adecuada para todos. Si desea construir un sistema de alcantarillado a un costo mínimo, debe construir un tanque séptico usted mismo, utilizando el material disponible para construir las cámaras. Veamos cómo puede realizar usted mismo una instalación de limpieza sencilla a partir de ruedas de automóviles viejas.

¿Cuál es la diferencia con un pozo negro?

Si necesita construir un sistema de alcantarillado local lo más barato posible, la mayoría de los propietarios eligen entre una fosa séptica casera hecha de neumáticos y un pozo negro. Ambas configuraciones son muy simples, pero no muy efectivas. Sin embargo, incluso una fosa séptica tan primitiva hecha de neumáticos sigue siendo una instalación más cómoda.

El hecho es que en un tanque séptico el agua se purifica mediante decantación en varias etapas. Y las aguas residuales simplemente se acumulan en el pozo, por lo que hay que bombearlas con frecuencia. La ventaja de un tanque séptico ensamblado con neumáticos viejos:

  • Disponibilidad de material. Puede conseguir neumáticos usados ​​de forma gratuita en casi cualquier lugar.
  • Fácil de instalar. Montar usted mismo cámaras de aire a partir de neumáticos es mucho más fácil que construirlas, por ejemplo, a partir de anillos de hormigón.

Sin embargo, una fosa séptica hecha de neumáticos de automóvil está lejos de ser la opción más eficaz y segura para organizar un sistema de alcantarillado local. Esta estructura tiene muchas desventajas, por lo que no en todos los casos es posible crear una instalación de tratamiento de este tipo.


¿Cuándo se puede construir una fosa séptica con neumáticos?

Debemos admitir de inmediato que no será posible construir una instalación de tratamiento completa que pueda servir a una casa o dacha donde la familia residirá permanentemente en el verano, ya que las cámaras ensambladas con ruedas de automóviles viejos no serán herméticas.

Además, para que la fosa séptica funcione, es necesario que el suelo del sitio tenga determinadas características. Por lo tanto, antes de comenzar la construcción, es necesario asegurarse de que las condiciones locales lo permitan.

¡Consejo! Si construye un tanque séptico hecho de neumáticos en un área con niveles freáticos elevados, las cámaras con fugas simplemente se inundarán.

Entonces, un tanque séptico de neumáticos funcionará si:

  • El nivel de agua del suelo en el sitio debe ser bajo, al menos 5 metros. De lo contrario, el agua ascendente inundará las cámaras y el uso de la fosa séptica será imposible;
  • El suelo debe tener buena capacidad para absorber agua, es decir, el suelo debe ser predominantemente arenoso;
  • Es importante que el tanque séptico se construya en un área donde el suelo no se congele profundamente. Esto es necesario para evitar la destrucción del tanque séptico durante los movimientos estacionales del suelo.


Además, no se recomienda una fosa séptica construida con neumáticos para limpiar desagües "negros", es decir, desagües que salen del inodoro. El hecho es que como las cámaras no están selladas, el agua contaminada entrará al suelo y puede convertirse en una fuente de contaminación de los acuíferos. Esto hará que el uso de agua de pozo sea peligroso para la salud.

¡Consejo! Se puede construir un tanque séptico ensamblado con neumáticos para una casa de baños (siempre que no incluya un inodoro). Además, el agua de la ducha y del fregadero de la cocina se puede dirigir a dicho tanque séptico.

Construcción de un tanque séptico.

Veamos cómo construir un tanque séptico simple hecho de neumáticos. En primer lugar, se debe elaborar un esquema de la planta de tratamiento, después de lo cual será posible seleccionar una cantidad suficiente de neumáticos. Por supuesto, no es necesario comprar neumáticos nuevos (en este caso sería bastante caro); los neumáticos usados ​​con la banda de rodadura desgastada funcionarán perfectamente.

El tamaño de los neumáticos determinará el volumen de las cámaras de las fosas sépticas. Si el consumo de agua es bajo, los neumáticos de un turismo normal son perfectos; si necesitas cámaras de gran volumen, tendrás que utilizar neumáticos de camión.


Excavación

Es necesario preparar un foso para la construcción de cámaras de aire a partir de ruedas de automóvil. Los parámetros de la fosa dependen del tamaño de los neumáticos que se utilizarán para construir la fosa séptica.

¡Consejo! Como regla general, se utiliza un esquema que implica la instalación de dos cámaras, pero si el flujo de agua es pequeño y el tanque séptico se usará solo para procesar desechos "grises", entonces puede arreglárselas con una cámara.

Construcción de cámaras

Debes comenzar a construir las cámaras preparando las ruedas. Primero se deben preparar los neumáticos, es decir, cortar los lados. Para realizar este trabajo conviene utilizar una sierra de calar. Los neumáticos preparados se deben colocar uno encima del otro en un foso, construyendo una especie de pozo.

Para que la estructura adquiera la resistencia necesaria, se recomienda atar los neumáticos adyacentes en pares mediante alambre. Una tubería que sale de la casa está conectada a la parte superior del primer pozo para neumáticos. Para hacer esto, necesitará hacer un agujero en el costado del pozo en el que se inserta la tubería. Se coloca una T en la tubería desde el interior.


Se instala una tubería de desbordamiento entre los pozos, partiendo desde el fondo aproximadamente dos tercios de la altura de la cámara. Las camisetas se colocan en el tubo de desbordamiento, al igual que en el tubo de entrada, desde el interior de las cámaras.

La etapa final de la construcción.

Para rellenar, es mejor utilizar no tierra excavada, sino una mezcla de cemento seco y arena. Este relleno protegerá las cámaras de la destrucción fuera de temporada, ya que el suelo se mueve durante el proceso de congelación y descongelación. La parte superior de los pocillos debe taparse con una tapa. Además, para la construcción de la tapa es mejor utilizar material que no se pudra.

Si desea construir una planta de tratamiento para el sistema de alcantarillado local de la manera más económica posible, debe construir un tanque séptico con neumáticos con sus propias manos. Sin embargo, en este caso, la estructura no será muy confiable, por lo que tales armas no serán adecuadas para una vivienda con residencia permanente. Pero para una pequeña cabaña o casa de baños, esta opción es bastante aceptable.

Las aguas residuales son uno de los elementos más importantes de una casa privada, lo que ayudará a garantizar una vida cómoda para los residentes. Mientras que los propietarios de apartamentos resuelven este problema simplemente conectándose a la red central de alcantarillado, los residentes de verano o los propietarios de una casa privada tienen que construir un sistema de alcantarillado con neumáticos con sus propias manos. Esta es una opción sencilla y económica para organizar una parcela privada.

La estructura se parece a un tanque que consta de dos o tres cámaras, cuya función es recoger, sedimentar y filtrar los residuos, de lo cual se encargan bacterias especiales.

Como regla general, todo el líquido que ingresa al tanque séptico proveniente de los neumáticos se purifica entre un 97% y un 98%, según los estándares de SanPin. Los propietarios de viviendas no tendrán que gastar mucho dinero para crear una estructura de este tipo, ya que los neumáticos desgastados son materiales perfectos.

En este artículo podrá aprender cómo construir de manera competente un sistema de alcantarillado de alta calidad a partir de neumáticos.

Reglas para construir una estructura.

Ubicar el tanque demasiado lejos de la casa también es una mala opción. Esto aumentará significativamente los costos en efectivo de construcción de la estructura.

Como regla general, se requiere al menos una boca de acceso para la parte exterior del alcantarillado. Si la tubería tiene una longitud superior a 25 metros, será necesario agregar pozos adicionales.

Si el suministro de agua es demasiado largo, existe una alta probabilidad de que a menudo se formen obstrucciones en el interior. Esto debe tenerse en cuenta incluso si se instalará una bomba especial que eliminará las aguas residuales del alcantarillado.

Opciones de sumidero de neumáticos

La elección de la estructura se realiza en función de la cantidad de aguas residuales que saldrán del edificio residencial. Si pocas personas viven en el sitio, la opción más sencilla será suficiente para ellas.

Ver el vídeo

Para una familia de más de cuatro personas, esta opción no será adecuada, ya que rápidamente dejará de ser adecuada debido a la carga excesiva. Por ello, los expertos recomiendan considerar la opción con dos pozos.

Sumidero con sistema de filtrado

Esta es una opción de alcantarillado económica. Para construirlo, necesitarás cavar un hoyo para el hoyo, arreglar el fondo y colocar los neumáticos. Debe tenerse en cuenta que no es deseable construir un tanque séptico de este tipo junto a edificios o sótanos.
Es mejor dar preferencia a las ruedas de vehículos grandes con un diámetro amplio, ya que acomodan más desechos y aumentan la capacidad de trabajo de la alcantarilla.
El principio de funcionamiento de un tanque séptico de este tipo es simple:

  1. los desechos fluyen a través de la tubería de alcantarillado hacia el pozo a través del desagüe;
  2. la parte de las aguas residuales que no se disuelve no cae al suelo y permanece sobre la capa de escombros;
  3. el líquido purificado se absorbe en el suelo a través del drenaje.

La ventaja de este diseño es que no requiere grandes costos de construcción y tampoco daña el medio ambiente, lo que lo hace atractivo en comparación con otras opciones.

La esencia principal del diseño es que el agua pasa a través de la tubería, sin pasar por el fondo contaminado con limo. Sin embargo, la tubería se obstruye rápidamente con el mismo limo y, por lo tanto, dura poco.

Materiales y herramientas necesarios para la construcción de alcantarillado a partir de neumáticos.

Si el propietario de una parcela privada no puede permitirse el lujo de instalar un costoso sistema de alcantarillado, puede hacer frente perfectamente a esta tarea utilizando materiales improvisados, que, por regla general, están disponibles para cualquier artesano del hogar. Los neumáticos o neumáticos viejos son perfectos para instalar una fosa séptica.

Este material no es tan difícil de encontrar, está disponible en empresas que cancelan neumáticos y neumáticos por considerarlos innecesarios. Además, en Internet se pueden encontrar anuncios de particulares. La mejor opción es acudir a una estación de servicio de neumáticos. Allí habrá una gran cantidad de neumáticos viejos de varios coches, y el propietario del servicio podrá regalar neumáticos muy desgastados, ahorrando así en su eliminación.

Sin embargo, aún es importante tener en cuenta varias reglas básicas que le ayudarán a construir correctamente un pozo negro o un tanque séptico en una casa privada. Se debe tener cuidado de sellar todas las juntas y uniones entre las ruedas para evitar que las aguas residuales entren al suelo.
Vale la pena decidir de antemano el tipo de estructura y su ubicación.

La ubicación del alcantarillado debe cumplir con todas las normas previamente especificadas en el artículo. Además, la estructura en sí debe instalarse por debajo del nivel de congelación del suelo.

Una casa en buen estado es, ante todo, una vivienda con alcantarillado. Desafortunadamente, no en todas partes existen condiciones para organizar las comunicaciones. A menudo hay que recurrir a métodos inusuales para crearlo, por ejemplo, instalar una fosa séptica con neumáticos, una opción sencilla y práctica que le permite dotar a su hogar de un sistema de alcantarillado sin mucho coste. Sin embargo, debe comprender que dicha estructura no está diseñada para grandes volúmenes de aguas residuales, por lo que se elige si el sistema de alcantarillado será utilizado por un pequeño número de personas.

Fosa séptica: diferencia con un pozo negro y principio de funcionamiento.

Mucha gente equipara mentalmente un pozo negro con un tanque séptico, confiando en que, dado que hay que bombearlos, no hay diferencia. Sin embargo, no lo es. La diferencia es colosal. Un pozo negro es un tanque normal que se vacía a medida que se llena. Mientras que una fosa séptica fabricada con neumáticos es un sistema que realiza un tratamiento biológico de las aguas residuales. También requiere bombeo de vez en cuando, pero con mucha menos frecuencia que un pozo negro.

El sistema consta de dos tanques sellados conectados entre sí. El primer contenedor recibe aguas residuales directamente de la tubería de alcantarillado. Esta zona puede considerarse una zona de depuración primaria en la que se depositan grandes partículas de contaminantes. Aquí es donde comienzan su trabajo las bacterias que limpian los desagües.

Las aguas residuales se depositan en el fondo, solo el agua inicialmente purificada llega a la zona de desbordamiento, que se encuentra en la parte superior, y ingresa a la segunda cámara. Es un poco más grande que el primero. Aquí el trabajo activo de las bacterias continúa, solo que ocurre con mucha más intensidad.

Reglas básicas para organizar una estructura.

Al elegir una ubicación para un tanque séptico, se debe considerar lo siguiente:

  • Debe haber al menos un metro de suelo entre el nivel freático superior y el fondo de la estructura.
  • La distancia desde la toma de agua potable hasta la fosa séptica es de al menos 50 m para suelos arenosos y 20 metros para suelos arcillosos.
  • Debe haber libre acceso para el camión de eliminación de aguas residuales.
  • La distancia desde la casa hasta la fosa séptica es de al menos 5 m.
  • Si es posible, la estructura se dispone de manera que su nivel quede por debajo de la toma de agua, es decir, en la dirección de la pendiente natural del paisaje.

Se debe conectar una tubería de alcantarillado al tanque séptico. Para evitar daños por el frío, es mejor colocarlo por debajo del nivel de congelación del suelo. Puede disponer una caja protectora especial en la que estará protegido de forma fiable contra daños mecánicos y podrá "jugar" con las diferencias de temperatura sin consecuencias.

Funciones de instalación del sistema

Habiendo elegido un lugar para una estructura, es necesario decidir su volumen. Se suele considerar que debe ser igual al menos a tres veces el caudal diario. En base a esto, se calcula la profundidad aproximada de la estructura. La mayoría de las veces equivale a la altura de 5-7 neumáticos.

Teniendo en cuenta que los neumáticos pueden ser muy diferentes, tanto de los turismos como de los potentes equipos agrícolas, el volumen de la estructura también varía.

Al colocar neumáticos en un foso, se pueden unir entre sí, entonces la estructura será más fuerte.

El trabajo se está realizando por etapas:

  • Calificación. Se toma el neumático destinado al primer pozo y se coloca en el suelo. En él están marcadas las dimensiones del futuro pozo. A cierta distancia se coloca un neumático destinado al segundo contenedor. Puede tener un diámetro mayor, ya que el volumen del segundo pozo debe ser mayor. También se realizan marcas en él. Luego se cava un hoyo del tamaño requerido para ambos contenedores.
  • Disposición del fondo de los pozos. No debe permitir que las aguas residuales lleguen al suelo. La superficie se puede hormigonar o colocar el llamado “tapón de arcilla” de 20-25 cm de ancho.
  • Preparación de neumáticos. La parte superior de cada neumático se retira con cuidado con una sierra de calar. Después de la instalación, dichas piezas forman un pozo con paredes más lisas, lo que evitará que las aguas residuales permanezcan en ellas.
  • Instalación de neumáticos. Los neumáticos se apilan uno encima del otro. Al mismo tiempo, para fortalecer la conexión, se pueden perforar en pares y atar con alambre. Cada junta y costura se recubre cuidadosamente con sellador. Entre los pozos, a una altura de aproximadamente 2/3 desde el fondo, se debe insertar un tubo de transición, debajo del cual se debe cortar un agujero. En la parte superior del primer pozo también se corta un agujero para una tubería de alcantarillado que sale de la casa.
  • Tendido de tuberías entre pozos. Para estos fines, una tubería de alcantarillado de plástico común es adecuada. También se inserta y asegura dentro del agujero una estructura que abastece los desagües de la casa.
  • Llenando el agujero. Para estos fines, puede utilizar arena o tierra que se eliminó al cavar un hoyo. La operación se realiza con cuidado para no dañar la integridad de la estructura.
  • Disposición de la tapa. Los pozos deben cubrirse con tapas, es deseable que el material del que están hechos no se pudra.

La estructura está lista para su uso.

El tubo de desbordamiento entre los contenedores está montado en un agujero cortado en los neumáticos.

La principal ventaja de esta opción es su bajo coste y facilidad de instalación. Sin embargo, existen desventajas:

  • La pequeña cantidad de aguas residuales que puede procesar.
  • Existe un riesgo bastante alto de contaminación del suelo con aguas residuales, ya que es difícil lograr un sellado completo de los neumáticos.

Además, cuando planee construir un tanque séptico con neumáticos con sus propias manos, debe comprender que la estructura pertenece a la clase de tanques sépticos y, por lo tanto, requiere bombear el líquido acumulado.

Algunos propietarios de casas de campo están intentando equipar un tanque séptico completo de tres cámaras hecho de neumáticos. Sin embargo, vale la pena señalar que, aunque técnicamente esto es bastante posible, los neumáticos no son el mejor material para este tipo de estructuras. Es poco probable que sea posible garantizar la estanqueidad necesaria para el funcionamiento eficaz de la fosa séptica. Además, los neumáticos conectados entre sí pueden desplazarse gradualmente como resultado de las fluctuaciones estacionales de temperatura del suelo, lo que compromete aún más la estanqueidad de cada cámara. Como tanque séptico, la estructura de neumáticos sirve muy bien, permitiéndole disfrutar de los beneficios de la civilización incluso lejos de la ciudad.