Az ablaktörlő vezérlőrendszer telepítéséhez nem szükséges egy autószerviz szolgáltatásait igénybe venni, ezt a munkát saját maga is elvégezheti. Szinte minden modern autó rendelkezik ilyen funkcióval, így az ablaktörlők működésének szabályozása különböző időjárási körülmények között automatikusan megtörténik. Az esőérzékelő minden külföldi autó első üvegébe be van építve, így nem lehet eltávolítani.
Esőérzékelőt azonban egy régi háztartási autóra is felszerelhet. Ezt az eszközt meglehetősen könnyű elkészíteni, és nagyon alkalmas VAZ autókhoz. A munkához univerzális érzékelőre van szüksége.
A készülék működési elve
A készülék optika alapján működik, amelyet függőlegesen kell elhelyezni. Helyezze az univerzális érzékelőt a belül szélvédő. A beépítési helynek a kefék lefedettségi területén kell lennie, és repedések, forgácsok és egyéb hibák nem megengedettek az átlátszó felületen.
Az érzékelő infravörös sugárzás segítségével pásztázza az üveg külső felületének állapotát. Az esőcseppek, valamint a szennyeződések megváltoztatják a fényjel visszaverődésének erősségét. Utána a blokkban elektronikus vezérlés parancsot adnak az ablaktörlők bekapcsolására. A kefemozgások közötti időeltolódások automatikusan beállíthatók, és a csapadék intenzitásától függenek.
Megengedett ilyen esőérzékelő felszerelése a szélvédőre. Ugyanakkor a felső színezett csík nem zavarja a készülék megfelelő működését. Az érzékelő nem illeszkedik azokhoz az autókhoz, amelyek üvegén infraszűrő található.
Az esőérzékelő bekapcsolása
Az érzékelő csak akkor működik, ha az ablaktörlők az első állásban vannak aktiválva, a készülék automatikusan kiválasztja a kefék mozgásának intenzitását. Ha az ablaktörlők a második vagy harmadik pozícióban vannak, akkor sebességük nem változik.
Esőérzékelő felszerelésekor meg kell hagynia az ablaktörlők kézi vezérlésének lehetőségét. Útközben bármilyen helyzet adódhat, és nem szabad teljesen az automatizálásra hagyatkozni. Például sok szembejövő forgalomból származó fröccsenés jelenik meg a vezető oldalán, de ezek a fröccsenések nem esnek az érzékelő működési területére, és az üveget sem tisztítják meg.
A szakértők azt javasolják, hogy száraz időben tartsák kikapcsolt az esőérzékelőt. Mivel a készülék reagál különböző tárgyakat: repülő rovar, falevelek és pihék. A szélvédőmosót mindig kézzel kell elindítani. Az üvegbe történő automatikus vízellátás megijesztheti a vezetőt azáltal, hogy váratlanul korlátozza a kilátást.
Érzékelő készítésnél választhatunk import mikroprocesszort alapnak, vagy hazai fejlesztéseket használhatunk.
Esőérzékelő idegen mikroprocesszoros modell RS-22 RAIN érzékelőn
A mikroprocesszort az amerikai Microchip cég gyártja, és bármilyen 12 V-os berendezéssel rendelkező autóhoz alkalmas. Az esőérzékelő csatlakoztatása négy lépésből áll:
- Rögzítse ragasztóval egy speciális tartóra belső rész szélvédő;
- Vigye fel a gélt a felületre munkaterület egy érzékelőt a törésmutató kiegyenlítésére;
- Az érzékelő testének helyzete a tartón csavarral rögzíthető;
- Ellenőrizze, hogy a munkaterületen nincsenek-e légbuborékok.
Egy ilyen esőérzékelő csatlakoztatható a VAZ járművekhez az ablaktörlő üzemmód kapcsolójával:
- Az érzékelő kék vezetékkel csatlakozik az autó karosszériájához;
- Egy piros vezetéket húznak az érzékelő kapcsolójának I érintkezőjéhez;
- Az érzékelő sárga vezetéke azonos színű, de zöld csíkkal ellátott vezetékhez van rögzítve.
- Fekete vezetékkel a készülék az 53-as érintkezőn lévő blokkhoz csatlakozik.
Mert helyes működés készüléket, a kezdeti szakaszban kalibrálni kell az elemek érzékenységét és ellenőrizni kell áteresztőképesség szélvédő. Az ablaktörlők csak az esőérzékelő küszöbértékének beállítása után kezdenek megfelelően működni.
Esőérzékelő hazai fejlesztése
Az orosz mérnökök olyan esőérzékelőt hoztak létre, amelynek nincs analógja a világon. Fő előnyei a következők:
- A rendszerkezelés egyszerűsége és megbízhatósága;
- Önálló összeszerelés lehetősége;
- Az érzékelő egymástól függetlenül van csatlakoztatva. Az autó elektromos vezetékei nem érintettek (és ez a tényező különösen fontos, ha az autó garanciális);
- Lehetőség az érzékelő letiltására és kézi ablaktörlő-vezérlési módra váltásra;
- Alacsony költségű.
A készülék funkciója az ablaktörlők mozgását kísérő szünetek beállítása. A kefék frekvenciájának változtatása közvetlen összefüggésben van az autó által az úton elért sebességgel. Lassú mozgásnál a szünetek meghosszabbodnak, gyors mozgásnál pedig lerövidülnek. Ha az autójában ülő sofőr egy mély tócsát akar megrohamozni, a rendszer előre meghatározza, hogy nagy mennyiségű folyadék kerüljön az üvegbe. 5-10 cm távolságban érzékeli a közeledő vizet és szennyeződést, és a rendszer előre mozgatja az ablaktörlőket.
A DDA-25 szenzoros modell a legnagyobb elterjedtséget kapta a hazai piacon. Általában az ilyen eszközöket Lada autókkal (Kalina vagy Priora) szerelik fel. Az esőérzékelőnek több módja van a hó és eső elleni védelem érdekében. Három beépített program módosítható a készüléken található gombbal. Egy ilyen érzékelőt saját maga is telepíthet, ehhez elegendő a megállapított eljárás követése:
- Rögzítse az optikai érzékelőt a szélvédőre egy ragasztós alapra;
- Szerelje be az érzékelőt a relé helyére az autó szerelőblokkjába (egyidejűleg figyelje meg a kulcs jelölését és helyzetét);
- Fektesse a vezetékeket az elülső üvegoszlopra;
- Állítsa be az érzékelő érzékenységi szintjét.
Pontosabban, az esőérzékelő felszerelése a videóban látható:
Megfelelő esőérzékelőt a legtöbb online autókereskedésben találhat. Egy ilyen eszköz ára általában nem magas: ezer rubel körüli árra összpontosíthat.
Sok autótulajdonos extra eszköznek tartja az esőérzékelőt, ami nélkülözheti. Annak megértéséhez, hogy valóban szükséges-e, érdemes megismerni az ilyen eszközök jellemzőit.
A leírt eszköz egy olyan eszköz, amely meghatározza a csapadék megjelenését és ablaktörlőket tartalmaz. Az érzékelő általában a fényre is reagál, és a fényszórók automatikus bekapcsolására szolgál.
Esőérzékelő
Ezt az eszközt számos probléma megoldására tervezték:
- eső vagy hó jelenlétének meghatározása;
- az ablaktörlők bekapcsolása esőben;
- a szélvédő szennyezettségi fokának meghatározása;
- a fényszórók bekapcsolása, ha az érzékelőt a megvilágítás szintjének érzékelésére is tervezték.
A leírt eszköz felszerelése a szélvédő és a visszapillantó tükör közé történik. Az esőérzékelőt úgy tervezték, hogy biztonságosabb környezetet teremtsen a városban vagy egy forgalmas autópályán. Ha nagy forgalom közben elkezd esni vagy havazni, a vezetőnek szükségtelen mozdulatokkal kell be- és kikapcsolnia az ablaktörlőket, miközben elvonja a figyelmet az útról. Ez hozzájárul a figyelem elvesztéséhez, és balesethez vezethet. Ezenkívül a készülék lehetővé teszi, hogy nagy mennyiségű csapadék esetén kiváló láthatóságot biztosítson.
Az esőérzékelőknek számos hátránya van:
- Hamis vagy nem megfelelő pozitívumok. Egyes esetekben csak egy csepp segít bekapcsolni az ablaktörlőket, bár az üveg többi része száraz marad. Ilyenkor az érzékelő gyakran nem működik, ha az üveg egy részét elönti a víz és a szennyeződés, de a cseppek nem esnek a készülék lefedettségi területére.
- Az ablaktörlők bekapcsolása üvegmosó nélkül. Emiatt a szennyeződés elkenődik a felületen, ami a láthatóság romlását okozza.
- Működés a szélvédő hibái miatt. A felületen található karcolások és egyéb hibák a készülék helytelen működését okozhatják.
- Válasz késése. Egyes esetekben az esőérzékelő 1-2 másodpercen belül működésbe lép, miután az esőcseppek megjelennek a szélvédőn.
Az ilyen problémák elkerülése és az érzékelő előzetes beállításához a kívánt érzékenységi szintre elegendő vizet fröcskölni az érzékelő felszerelésének helyére. Ha megfelelően működik, az ablaktörlők automatikusan bekapcsolnak.
Az esőérzékelő a szélvédő alá van rögzítve hátoldal visszapillantó tükrök. Az eszköz telepítése során a következő árnyalatokat veszik figyelembe:
- Az érzékelőt úgy kell elhelyezni a szélvédőn, hogy az ne zavarja a vezető kilátását az útra. Ugyanakkor fontos, hogy azt a területet helyezze el, amelyet az ablaktörlők munkájuk során megtisztítanak. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a készülék nem fog megfelelően működni.
- Az érzékelő helyének területén nem lehetnek repedések vagy egyéb hibák, mivel ettől függ a működésének hatékonysága.
- A készülék rögzítése előtt meg kell győződnie arról, hogy az ablaktörlők hatékonyan tisztítják a szélvédőt, és nem hagynak szennyeződést.
Az érzékelő szervizközpontba és önállóan is telepíthető. Ráadásul nagyon egyszerű. A telepítéshez nincs szükség speciális szerszámokra.
Az alábbiakban útmutatást adunk egy egyszerű DDA-35 esőérzékelő beszereléséhez.
Először is „célozni” kell - a szélvédő belsejében válasszon egy helyet, ahol az érzékelőt ragasztják. Mint korábban említettük, nem zavarhatja a vezető kilátását. A szépség kedvéért célszerű a helyet igazítani, és az érzékelőt felül középre, a tükörtartó mellé szerelni.
A vásárolt esőérzékelőkhöz leggyakrabban speciális rongyot adnak az üvegek törléséhez és zsírtalanításához. Ennek köszönhetően az érzékelő jobban rögzíthető.
Ha nincs ilyen szalvéta a készletben, bármilyen üvegszalvétát használhat.
Óvatosan törölje le a szélvédőn azt a helyet, ahová az esőérzékelőt felragasztjuk.
Távolítsa el az érzékelő belsejéből. védőréteg, ezáltal kinyitják a rögzítőket, amelyek az érzékelőt az üveghez rögzítik.
Ezt követően helyezzük az esőérzékelőt az üvegen kiválasztott helyre, és óvatosan nyomjuk rá a készüléket az üvegre. Igyekszünk minden gördülékenyen menni, mert nem lesz második esélyünk. Minden egyes leválásnál a tartó egyre rosszabbul tapad a felülethez.
Az érzékelő vezetékét a mennyezet kárpitja alá toljuk.
Ha nincs elég hely a kárpit alatt, lazítsa meg kissé a védőrácsot rögzítő csavarokat.
Levesszük a párnát az állványról, és alá fektetjük a drótot. Ezt követően visszahelyezzük a bélést.
Lejjebb megyünk. Finoman tolja be a kábelt az állványtömítés alá.
Nyissa ki a biztosítékdobozt különböző modellek különböző helyeken található), és szerelje be az esőérzékelőt az ablaktörlő-vezérlő relé helyére (ügyeljen a jelölésre és a kulcs helyzetére). Ha nem tudjuk pontosan, hova kell beszerelni a relét, nézzük meg a dokumentációt.
A kábel többi része szükség esetén feltekerhető és a szerelőblokkban hagyható.
Ezzel befejeződik az esőérzékelő felszerelésének folyamata az autóban. Marad a teljesítmény ellenőrzése úgy, hogy vizet fröcsköl a szélvédőre (természetesen bekapcsolt gyújtás mellett).
Az esőérzékelő működésének ellenőrzése
Megnézhet egy videót is az esőérzékelő felszereléséről:
A készülék csatlakoztatása után az ablaktörlők manuálisan is vezérelhetők. Erre akkor lehet szükség, ha az elöl haladó jármű kerekei alól nedvesség kerül az üvegre, ami nem éri el az érzékelő lefedettségi területét. Ebben az esetben a vezető manuálisan kapcsolja be az ablaktörlőket.
A készüléket a telepítés után azonnal be kell állítani, hogy vezetés közben ne zavarják el az ilyen műveletek. A DDA-35 3 üzemmóddal rendelkezik - normál, eső és hó. Az üzemmódok váltása egyetlen gomb egymás utáni megnyomásával történik.
Beépített esőérzékelők a kormánykerék kapcsolójával állítható be. A befoglaló fogantyúnak alapkivitelben 5 pozíciója van (néha több és kevesebb). "0" állásban a készülék ki van kapcsolva. Az 1 és 4 közötti számok az érzékelő érzékenységi fokát jelzik. Ha a készüléket 4-es módban kapcsolja be, az a maximális érzékenység módban fog működni. A kikapcsoláshoz egyszerűen fordítsa el a gombot 0 állásba.
Kormányoszlop kapcsolóval állítható esőérzékelő
Az esőérzékelő működési elve
A leírt készülék egy LED-ből és több fényérzékeny elemből (fotodiódából) áll. A LED fénye visszaverődik az üvegfelületről, és visszatér a fényérzékeny elemekhez. Ha eső vagy hó esik a felületen, a visszaverődés mértéke megváltozik, és az érzékelő bekapcsolja az ablaktörlőket.
Minél nedvesebb a szélvédő, annál kevésbé fog visszaverődni a megtört fény. A fotocellák reagálnak a változásra, majd bekapcsolnak az ablaktörlők. Ezért fordulhat elő téves riasztás, ha rovarok érik az üveget, vagy ha hibák vannak a felületen. Az ablaktörlők idő előtti bekapcsolásának elkerülése érdekében elegendő száraz időben kikapcsolni az érzékelőt, és csak sértetlen üvegre szerelni a készüléket.
A gyári esőérzékelő bekapcsolása a telepítés után meglehetősen egyszerű - ehhez fordítsa el a kapcsolókart 1-től 4-ig. A kikapcsolásra akkor kerül sor, ha a kart 0 állásba kapcsoljuk. Az érzékelővel kapcsolatos problémák esetén nem szabad próbáld meg magad kikapcsolni, ha nem tudod, hogyan kell helyesen csinálni.
Példa az esőérzékelő beállítására.
A bekapcsoláshoz állítsa a kart az 1. pozícióba. Az A tárcsát a kívánt érzékenységnek megfelelően kell beállítani (alul - minimum, felül - maximum).
Az esőérzékelő letiltásához állítsa a kart 0 állásba.
Sok illesztőprogram fő hibája az, hogy leginkább kikapcsolja az eszközt egyszerű módon- vezetékek vágása. Az ilyen műveletek a fedélzeti tápegység vezérlőegységének meghibásodását okozhatják. Ha az érzékelő nem reagál a kis cseppekre, először csavarja le a gombot a 4-es helyzetbe, amelyben maximális érzékenység üzemmódban fog működni.
Az érzékelő biztonságos leválasztásához egyszerűen távolítsa el a csatlakozót. Ebben az esetben hibaüzenet jelenik meg a fedélzeti tápegységben. Ha teljesen ki kell kapcsolnia a készüléket, forduljon egy autószervizhez.
Sok esőérzékelő univerzális, és bármilyen járműre felszerelhető. Mindegyik ugyanazon az elven működik, így bármelyik illesztőprogram önállóan beállíthatja az eszközt.
Mennyibe kerül az esőérzékelő
Sok esőérzékelő ára körülbelül 2 ezer rubel. Az ár függ a készülék érzékenységétől, valamint attól, hogy az elektronikus relé be van-e építve az autóba, vagy kivehető. Ez az érzékelő csatlakoztatásának módjától függ.
Sok univerzális modellek költsége nem haladja meg a 2 ezer rubelt. Az ilyen érzékelők a legelterjedtebbek, és különféle gépekre vannak felszerelve. Ha az érzékelőt szervizközpontban szerelik fel, a szakértők kiválasztják az autóhoz legmegfelelőbb eszközt.
Esőérzékelő - mi az, hogyan működik, hogyan kell telepíteni
5 (100%) 4 szavazottEbben az oktatóanyagban esőérzékelőt fogunk használni az eső intenzitásának érzékelésére, és egy analóg változó jelet generálunk 0 és 1024 között. A beállított értéknek megfelelően digitális kimenetet is generál.
Amikor az esőérzékelő esőt észlel, analóg jelet küld az Arduino Uno táblának. Az Arduino Uno figyeli az esőérzékelőn bekövetkező változásokat. Amikor az esőérzékelő értéke túllép egy bizonyos szintet, az Arduino Uno néhány parancsot küld a GSM modulunknak, és GSM modul sms-t küld a kívánt telefonszámra.
Az Arduino IDE telepítése: Letöltheti legújabb verzió Arduino IDE ezen az oldalon.
2. lépés: Felhasznált alkatrészek
Ehhez a projekthez szükségünk van néhány összetevőre:
- Esőérzékelő/érzékelő
- GSM modul (sim 900)
- Vezeték/jumper készlet
Esőérzékelő/érzékelő
Az esőérzékelő modul egy egyszerű esőérzékelő eszköz. Használható kapcsolóként, ha esőcsepp esik az érzékelőre, valamint a csapadék intenzitásának mérésére. Moduláris funkciók, esőtábla és vezérlőpanel, amelyek külön vannak a nagyobb kényelem érdekében, teljesítményjelző és állítható érzékenység, potenciométer.
Az analóg kimenet az esőben lévő cseppek észlelésére szolgál. 5V-os tápra csatlakoztatva a LED visszajelző akkor világít, ha nem esik eső az indukciós kártyára, a DO kimenet magas. Amikor a víz mennyisége lecsökken, a DO kimenet alacsony, a kapcsoló visszajelzője bekapcsol. Távolítsa el a vízcseppeket, ha visszaállítja az eredeti állapotot, akkor magas szintre megy.
GSM modul (sim 900)
Ez egy GSM/GPRS-kompatibilis négysávos mobiltelefon, amely 850/900/1800/1900 MHz-en működik, és nem csak internetelérésre, hanem verbális kommunikációra is használható (feltéve, hogy mikrofonhoz és kis hangszóróhoz csatlakozik) ) és SMS-ben.
Kívülről úgy néz ki, mint egy kis csomag (2,4 cm x 2,4 cm x 0,3 cm), amelynek négy oldalán L-alakú csapok vannak, hogy oldalról és alulról is lehessen forrasztani. A beltéri modult a processzor vezérli AMR926EJ-S, amely vezérli a telefonos kommunikációt, az adatkommunikációt (a beépített TCP/IP-veremen keresztül), valamint (UART és TTL soros interfészen keresztül) magához a telefonhoz csatlakoztatott áramkörrel történő kommunikációt.
A processzor felel a SIM-kártyáért is (3 vagy 1,8 V), amelyet a modul külső falához kell csatlakoztatni. Ezen kívül a GSM900 eszköz integrálja analóg interfészt, A/D konvertert, RTC-t, SPI buszt, I²C-t és PWM modult. A rádiószakasz GSM 2/2+ fázisú, és 4. osztályú (2 W) 850/900 MHz-en vagy 1. osztályú (1 W) 1800/1900 MHz-en.
A TTL soros interfész nem csak a már fogadott és a TCP/IP munkamenetek során GPRS-ben beérkező SMS-ekre vonatkozó összes adat átviteléért (az adatátviteli sebességet a GPRS osztály 10: maximum 85,6 kbps határozza meg), hanem a fogadásért is felelős. áramköröket parancsol (esetünkben a vezérlő PIC-ktől származik távirányító), amely lehet AT szabvány vagy AT-bővített SIMCom típusú. A modul folyamatosan táplálja (3,4-4,5 V), és átvitel közben maximum 0,8 A-t vesz fel.
Arduino Uno
Az Arduino Uno vagy Genuino Uno egy ATmega328P-n alapuló mikrovezérlő kártya ( technikai leírás). 14 digitális I/O-ja van (ebből 6 PWM kimenetként használható), 6 analóg bemenet, 16 MHz-es kristály, USB csatlakozás, tápcsatlakozó, ICSP fejléc és reset gomb.
3. lépés: A projekt leírása
Ebben a projektben az esőcsepp érzékelőt használjuk az esőcsepp intenzitás észlelésére és néhány analóg érték generálására. Amikor az esőérzékelő érzékeli az esőcsepp intenzitását, az Arduino UNO parancsot küld a GSM modulnak, majd a GSM modul levelet küld a megadott e-mail azonosítóra.
Az áramkörünk bekötése fent látható. Van kettő kapcsolási rajzok : egy esőérzékelőhöz arduino-val és egy másik arduino-hoz gsm modullal.
4. lépés: A projekt kódja
Letöltheti forrás ezt a projektet alább.
/* ESŐCSÖPÉRZÉKELŐ GSM-mel (SIM-900 MINI, ESŐCSEPÉRZÉKELŐ ÉS ARDUINO UNO HASZNÁLATÁVAL); Esőcsepp-érzékelőt használunk az esőcseppek intenzitásának észlelésére és 0-tól 1024-ig változó analóg jel generálására. Előre beállított értékének megfelelően digitális kimenetet is generál. Ha az esőcsepp-érzékelő esőt észlel, akkor analóg jelet fog küldeni az Arduino Uno táblára.Arduino Uno figyeli az esőcsepp-érzékelőn bekövetkező változást. Amikor az esőcsepp-érzékelő értéke egy bizonyos szintet meghaladó, Arduino Uno-nk parancsra küld valamennyit a GSM-ünknek Modul és GSM modul SMS küldése a megadott telefonszámra. Az áramkör: * GSM MODUL(SIM-900 MINI) 5VT(TX) CSATLAKOZTATVA A 9-ES PIN-HOZ (RX SZOFTVER SOROZATHOZ) * GSM MODUL(SIM-900 MINI) 5VR( RX) CSATLAKOZTATVA A 10-ES TÜSHEZ (TX SZOFTVER SOROZATHOZ) * ESŐCSEPÉP ÉRZÉKELŐ DO TO 11. TÜSHEZ * ESŐCSEPÉP ÉRZÉKELŐ AO AZ A0 PIN-HEZ * CSATLAKOZTASSA AZ ESŐCSEP VCC-jét AZ ARDUINO 5V-HOZ UNO * CSATLAKOZTASSA GSMNO 2 UNO VCC-T 5 V-HOZ 56V NO. Írta: SOUMYA RANJAN PANDA Bármilyen segítségért forduljon hozzánk [e-mail védett]*/ #include5. lépés: Utolsó videó
Tekintse meg fent a projekt teljes videóját és leírását. Ez minden.
Egyes amatőr időjárás-figyelő projekteknél vagy például szabadban történő növénytermesztésnél hasznos lehet tudni, hogy éppen esik-e vagy sem. Mivel sok rádióamatőr használja az Arduino kártyát vezérlőpanelként, ezért erre a célra egy speciális csepp/eső érzékelőt fejlesztettek ki, amely gond nélkül csatlakoztatható az Arduino-hoz. Az ebben a cikkben bemutatott egyszerű Arduino projekt lehetővé teszi, hogy hangos riasztást kapcsoljon be, amikor a csepp / esőérzékelő aktiválódik.
Az esőérzékelő egy érzékelőlapból és egy LM393 komparátorral ellátott táblából áll. A digitális kimenet mellett az érzékelő analóg kimenettel is rendelkezik, így az Arduino mikrokontroller 0 és 5 V közötti feszültségtartományban, vagy az ADC után 0 és 1023 között tud olvasni analóg értékeket.
Ha az érzékelő érzékelőkártyája száraz állapotban van, a modul analóg kimenete 5 V. Ha esőcseppek hullanak a lemezre, összekötve egymással a kártya vezetékeit, akkor az analóg kimenet 5 V-ról 0 V-ra változik attól függően a tányéron lévő nedvesség mennyiségére. Ily módon az érzékelő közli velünk, hogy erősen vagy enyhén esik-e az eső. Az Arduino egy bizonyos mennyiségű eső és némi késleltetés után bekapcsolja a riasztást, amelyet a kódban határoznak meg. Ezzel elkerülhető a hamis pozitív eredmény. Ebben az esetben a triggerküszöb 300, a késleltetés pedig 30 másodperc.
Az alábbiakban egy Arduino vázlat látható, amely lehetővé teszi a 8-as digitális porthoz csatlakoztatott riasztó bekapcsolását, amikor az esőérzékelőhöz regisztrál.
int rainSensePin= 0; // analóg bemenet 0 az érzékelő jeléhez int alertPin= 8; // 8. digitális kimenet - jelzéshez int curCounter= 0; // számláló - másodpercenként 1-gyel nő az érzékelő aktiválása után void setup()( Serial.begin(9600); pinMode(alertPin, OUTPUT); pinMode(rainSensePin, INPUT); ) void loop()( int rainSenseReading = analogRead (rainSensePin ); Serial.println(rainSenseReading); // a soros porton keresztüli felügyelethez (250); // rövid késleltetés if (curCounter >= 30) ( // időkésleltetés vége digitalWrite(alertPin, HIGH); // riasztás aktiválva<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) ( // ha az eső intenzitása nem haladja meg a küszöbértéket digitalWrite(alertPin, LOW); // ne kapcsolja be a riasztást curCounter = 0; // állítsa vissza a számlálót 0-ra ) delay(1000); )
Ha esik az eső (és az Arduino érzékeli), a D8 kimenet magasra megy. Ez a kimenet csatlakoztatható hangos riasztáshoz (piezo hangjelzés) vagy kapcsolóhoz (elektromágneses relé). A kimeneti kapcsolási rajz az alábbiakban látható.
Ebben az esetben az Arduino külső 9V-os tápról van táplálva, a berregő/relé aktiváló áramkör 5-12V-ról táplálható.A Vcc tápfeszültségforrásnak feszültségben és áramerősségben is megfelelőnek kell lennie ehhez az áramkörhöz.
Így egy olyan projekt létrehozása, amelyben az Arduino tábla segítségével regisztrálhatja az eső vagy cseppek jelenlétét vagy hiányát bármilyen folyadékforrásból, nem nehéz feladat. Az Arduino csepp/esőérzékelő meglehetősen gyakori, olcsó és könnyen használható. Végső soron saját maga is megteheti.
Ha az úton előz egy felhőszakadást, akkor menet közben kényelmetlen, veszélyes. Erre a célra automatikus érzékelők, biztosítva az autó üvegén elhelyezett tisztítókefék működését. Kiderült, hogy az ablaktörlők az érzékelők, gombok további megnyomása nélkül kapcsolnak be. Hasonló automatikus rendszer felszerelhető az autójára. Fontolja meg a mechanizmus működési elvét.
Hogyan telepítsünk esőérzékelőt.
A vezérlő érzékelő az autó belsejében található, közvetlenül a szélvédőn. Kiderült, hogy az autó ablaktörlőinek működési területén található. Azon a területen, ahová ezt az érzékelőt tervezzük, nem lehet sérülés.
Az automata üzemmódban működő rendszer lehetővé teszi, hogy az eszköz folyamatosan pásztázza az üveg felületét, infravörös sugárzás segítségével „levonja a következtetéseket”. Ez az eszközről az üvegre visszaverődő jel elektronikus jelet állít elő a tápegység felé. Ennek eredményeként maguk az ablaktörlők bekapcsolnak, amikor szükséges. A legújabb innovatív fejlesztések lehetővé teszik a kefék sebességének beállítását. Emlékeztetni kell arra, hogy az érzékelő csak akkor vizsgálja a felületet, ha az ablaktörlők be vannak kapcsolva. Az ablaktörlőket az első pozícióba helyeztük, most már önállóan működnek. A telepítést szakemberre lehet bízni.
Az automatikus szabályozó egyéb funkciói.
Az ablaktörlők a 2., majd a harmadik módba kapcsolnak be, ebben lehet vezérelni az elemeket kézi verzió. Ne kapcsolja be az érzékelőt napsütéses időben, mert az üvegen lévő tükröződést a berendezés esőként érzékelheti. A készülék reagálhat homokra, apró kavicsokra, légyre a szélvédőn. 
Az érzékelőt a szélvédőre rögzítjük, majd speciális védőgélt alkalmazunk - ez biztosítja a mechanizmus zavartalan működését. A gél csökkenti a fénytörési folyamathoz szükséges együtthatót. Ennek eredményeként 2 munkazóna képződik. Ha a test első zónáját rögzítjük a tartóhoz, akkor a másodikat önmetsző csavarokkal rögzítjük.
A munkaterületnek légbuborékoktól mentesnek kell lennie. Az eljárás befejeződött, hátra van a rendszer elindítása. A kék vezetéket tömegnek állítjuk be, megjelenítjük az autó karosszériáján. Annak érdekében, hogy a telepítés megbízhatóan működjön, egyértelműen rögzíteni kell a vezetéket. Csatlakoztatjuk a piros vezetéket a kapcsoló érintkezőjéhez, csatlakoztassa a sárga vezetékhez (zöld csíkkal). A fekete vezeték csatlakoztatása az 53-as telefonszámhoz marad.
Most kalibráljuk az érzékelőt.
Az egész beépítés szabályozott, az üveg fényáteresztési paraméterei szerint feltárjuk az érzékenységi szinteket. Az első eső után minden hiányosságot, reagálási küszöböt felállítunk.
