Sankt Peterburge statomas daugiaaukštis verslo centras dažnai vadinamas Gazprom bokštu. Šis pastatas bus aukščiausias Šiaurės sostinėje ir antras pagal dydį Europoje po Ostankino bokšto. Dangoraižį stato „Gazprom“, jame įsikurs šio koncerno ir jo įmonės būstinė.
Primename, kad iš pradžių 400 metrų aukščio verslo centro statybą planuota statyti 4,7 hektaro plote, Šiaurės sostinės centre, dėl to kilo aštrus miesto gynėjų ir visuomenės protestas. Objektas pateko į saugomą zoną, kurioje yra į UNESCO objektų sąrašą įtraukti paminklai.
Netrukus Sankt Peterburgo gubernatorė Valentina Matvienko atšaukė dekretą, leidžiantį kūrėjui nukrypti nuo šioje vietoje leidžiamo 100 metrų aukščio.
Nauja 14 hektarų aikštelė Lakhta bokšto statybai yra Sankt Peterburgo šiaurėje prie išvažiavimo iš miesto tarp Suomijos įlankos ir Primorskoje plento. Atstumas nuo statybvietės iki miesto centro apie 10 km. Pasak ekspertų, dabar Lakhta bokštas, nors ir bus matomas beveik iš visų miesto rajonų, tačiau neužvers Sankt Peterburgo įžymybių ir dominuos istorinėse vietose.
Tuo pačiu bokštas bus puikiai matomas iš jūros, taps savotišku švyturiu, kuris pasitiks atvykstančius į miestą jūra. Tai bus ribojamas Šiaurės sostinės jūrinio fasado objektas.
Skirtingai nei senajame projekte, be biurų dalies, Lakhtos centre bus įrengti socialinės infrastruktūros objektai.
Biurų dalis užims patalpas pačiame bokšte, o jos bazėje esantys pastatai bus skirti socialinėms patalpoms – parduotuvėms, sporto ir medicinos centrams, vaikų ugdymo centrui ir planetariumui.
Bokšto viršuje bus apžvalgos aikštelė, besisukantis restoranas ir konferencijų salė.
Lakhta centro bokštas – trumpas aprašymas
Projekto užsakovas ir investuotojas – „Gazprom Neft“, statybos projektą užbaigė Didžiosios Britanijos architektūros biuras RMJM – Robertas Matthew Johnsonas Marshal.
Generalinis rangovas – Turkijos įmonė „Renaissance Construction“ (1990-aisiais Sankt Peterburge įsteigta turkų verslininkų). Statant pastatą dalyvauja dešimtys institutų ir statybinių organizacijų.
Pastato aukštis su smaigaliu sieks 462 metrus, o bendras bokšto svoris su visa infrastruktūra, stiklinimu ir net baldais bei žmonėmis – 670 000 tonų.
Vieno biuro aukšto plotas nuo 668 iki 2060 kv. metrų.
Iš Suomijos įlankos pusės Lakhta centro bokštas visu savo puošnumu pasirodys aukštyn kylančios smailės pavidalu. Tai taip pat galima palyginti su vandens lašu, skrendančiu aukštyn.
Petras Didysis Sankt Peterburgą suprato kaip Rusijos jūrų sostinę. O pagal projekto autorių idėją iš tolo, nuo jūros, Lakhta centras atrodys kaip sniego baltumo jachta.
Projekte numatyti keli architektūriniai akcentai, iš kurių pagrindiniai yra modernus planetariumas ir atviras amfiteatras.
Planetariumas
Planetariumas, skirtas 140 žmonių, užims neįprastą vietą – vieno iš greta bokšto esančių pastatų penkto aukšto aukštyje. Tai atrodys kaip didžiulis kamuolys, kuris tarsi iš visų jėgų buvo įmestas į pastatą ir prilipo prie fasado. Žinoma, tokia įspūdinga pastato forma negali nesudominti visų, kurie praeina ar važiuoja.
Užsiėmimų metu bus naudojami įvairūs specialieji efektai – judančios grindys ir žaibo bei lietaus iliuzijos, virtualūs dūmai ir kvapai.
Amfiteatras
Idėja sukurti atvirą amfiteatrą, nukreiptą į jūrą, yra susijusi su poreikiu sklandžiai pereiti nuo aukšto stogo į vandens telkinį. Čia žiūrovai galės grožėtis vandens fontanais ir įvairiais šou ant vandens, taip pat dalyvauti teatro pasirodymuose ir konkursuose.
- Klojant pamatus daugelis principų buvo paimti iš gamtos. Taigi, statinio pagrindo poliai, kaip milžiniško medžio šaknys, į žemę patenka 82 metrais. Virš polių pastatyti 17 metrų aukščio „dėžės formos“ pamatai, garantuojantys pastato stabilumą.
- Didžiausias leistinas konstrukcijos nuokrypis nuo vertikalės per visą aukštį yra ne didesnis kaip 6 milimetrai. Negalima painioti su pastato vibracijos amplitude per audrą.
- Dvigubo stiklo langai išlaikė įvairius išbandymus: esant aukštam vandens slėgiui, oro srovėms ir ugniai. Stiklai gaminami naudojant specialią plėvelę, kuri neleis stiklui suskilti į skeveldras.
- Visos statyboje naudojamos medžiagos yra nedegios arba antipireno ugniai. Tačiau nepaisant to, žmonių evakuacija yra kiek įmanoma apgalvota. Įvykus priešgaisrinei signalizacijai, į centrinę šerdį, pagamintą iš gelžbetonio, patenka oras, kuris neleidžia jai rūkyti. Einant į centrinę šerdį, kur yra laiptai, žmogus yra saugus
- Langams plauti bus naudojama speciali sistema, kuri juda ant bokšto briaunų išdėstytais bėgiais.
- Pučiant stipriam vėjui, pastato viršus nuo vertikalės gali nukrypti 46 cm, o apžvalgos aikštelės lygyje (357 metrų aukštyje) didžiausias nuokrypis bus 27 cm.
- Kad paukščiai neįsitrenktų į langus, dvigubo stiklo langai apdailinti nepermatoma medžiaga, o pats stiklas yra neveidrodinis. Be to, masinių pulkų skrydžių metu foninis apšvietimas bus „bauginantis“. Taip paukščiai matys stiklą.
Aplinkinis plotas
Iš rytinės pastato pusės bus įėjimas biuro darbuotojams. Ši komplekso dalis atrodys kaip 100 metrų ilgio arka.
Iš pietryčių pusės prasidės 8 km ilgio pėsčiųjų zona. Jame bus įrengtas tiltas ir didžiulė erdvė viešoms šventėms ir šventiniams renginiams.
Šiaurinė teritorijos dalis bus skirta įvairioms parodoms, be to, ateityje čia bus pastatyta geležinkelio platforma ir metro stotis.
Be to, šalia bokšto bus įrengta ir turistinių autobusų stovėjimo aikštelė, ir Poltavos laivo muziejus.
Transporto infrastruktūra
Ateityje planuojama organizuoti pervežimą tarp Lakhta centro ir Chernaya Rechka bei Staraya Derevnya metro stočių. 2025 metais planuojama pastatyti metro stotį.
Transporto infrastruktūros plėtrą pirmiausia skatina Pasaulio futbolo čempionatas. 2018 metais bus atidaryta metro stotis Begovaya, kurios vienas išvažiavimų yra kiek daugiau nei kilometro atstumu nuo Lakhta centro, tai yra pėsčiomis.
Lakhta centro bokštas taps naujo Sankt Peterburgo, galima sakyti, Peterburgo miesto, verslo rajono centru, o transporto infrastruktūros plėtra pavers šią neišvystytą Šiaurės sostinės zoną modernaus ir kokybiška miesto aplinka. Atkreipiame dėmesį, kad projektą tikimasi baigti 2018 m.
Nuo aukščiausių Sankt Peterburgo apžvalgos aikštelių matosi labai daug: dauguma pastatų nėra itin aukšti, tad jau apie 20-25 metrus gali būti aukščiau nei istorinio centro stogai. Žinoma, pagal kai kurių megapolių, kuriuose yra šimtai dangoraižių, standartus, toks aukštis yra net šiek tiek juokingas. Tačiau Peterburgas turi savo charakterį, architektūrą ir dvasią.
Galima pamąstyti apie garsius ir daugelio mėgstamus Sankt Peterburgo stogus, pvz. iš panoraminio restorano langų prekybos centre "Pik" Sennaya mieste. Iš čia atsiveria nuostabus Šv. Izaoko katedros vaizdas. Beje, Šv.Izaoko katedros kolonadą būtina pamatyti visiems aukščio mylėtojams. Įveikę 262 laiptelius, atsidursite 42 metrų aukštyje pačioje Sankt Peterburgo širdyje. Tiesa, dėl vėjo čia vėsu.
Šiek tiek į šiaurę nuo „Peak“ yra dar vienas restoranas, į kurį svečiai užsuka, be kita ko, dėl vaizdo.į Vasiljevskio salą ir Petrogrado pusę iš 27 metrų aukščio. Yra aukštesnių įstaigų:Lermontovskio prospekte, viešbutyjeAzimut (buvęs „sovietinis“ viešbutis),panoraminis baras veikia vakarais. Iš 69 metrų aukščio matomos centrinės Sankt Peterburgo salos: Pokrovskis, Kazanskis, Spaskis, Kolomenskis ir pats Bezymyanny.
Pasiruošusiems ekstremaliam sportui tiks „Divo-Ostrov“ atrakcionai. „Ramiausias“ iš jų ir aukščiausias yra apžvalgos ratas. Sklandžiai lipant patikimoje kajutėje galima iki pusės apsirengtiPrimorsky rajono dangoraižiai, Jelagino salos žaluma, kurią stato Zenit arena. Taip pat galite pamatyti televizijos bokštą, Šv. Izaoko katedros viršūnę ir Lakhta centrą.
Aukščiausia apžvalgos aikštelė Sankt Peterburge šiandien yra nurodyta kaip verslo centras „Leader“ Konstitucijos vietoje.Į restoraną į 41 aukštą galima pasiekti greituoju liftu. 40 sekundžių greito pakilimo – ir galėsite grožėtis pro panoraminius langusMaskvos, Frunzensky, Kirovskio miesto rajonus, taip pat pamatyti Admiralteysky rajono dominantes. Iš čia matosi Suomijos įlankos platybės, Šv. Izaoko ir Trejybės katedrų kupolai, taip pat statomas Lakhta centras.
2018 metais visų aukščio mėgėjų laukia platybės: atsidarys aukščiausia Europoje „Lakhta Center“ apžvalgos aikštelė. 357 metrai jau ne pokštas. Čia galite praleisti tiek laiko, kiek norite, per „išmaniuosius“ teleskopus apžvelgti miestą su visais jo niuansais: vieno apsilankymo metu įvertinti miestą žiemą, vasarą, dieną ir naktį, priartinti ir apžiūrėti bet kurį tašką, klausytis. įdomios informacijos apie bet kurį vaizdą. Galima apsieiti ir be teleskopų: ant kietų stebėjimo kambario grindų jautiesi visiškai saugus, žiūrėti į pro šalį skrendančius paukščius. Anksčiau į šį kosmoso tašką buvo galima patekti tik sraigtasparniu.
Teigiama, kad dėl pasaulinių ekonomikos krizių kalti dangoraižiai. Sankt Peterburge statomas 462 metrų Lakhta centras taip pat buvo apkaltintas retų vaškų, pelkių vaško, migruojančių žąsų ir galimo cunamio sunaikinimu Suomijos įlankoje. Buvo aptarta net neotektoninė rizika, kylanti dėl dangoraižio statybos.
Kai kurios pasakos ir legendos nugrimzdo į užmarštį. Tačiau kai buvo statomas Lakhta centras, atsirado technologinių mitų ir legendų. „Lakhta Center“ statytojai kartu su „Fontanka“ pasiruošę apie juos kalbėti.
1. Sankt Peterburgo grunte negalima statyti dangoraižių.
Taip, manoma, kad Sankt Peterburgo dirvožemiai yra labai sunkūs, net kaprizingi. Tačiau šiuolaikinis inžinerijos mokslas ir geotechnika sugeba statyti bet kokio aukščio pastatus bet kurioje vietoje, ant bet kokio grunto, net ant smėlio ar jūroje.
Pavadinto pagrindinio šalies požeminių tyrimų instituto NIIOSP tyrimas. N.M. Gersevanovas įrodė, kad tik viršutiniai 20 metrų yra silpni, o tada yra proterozojaus amžiaus vendiško molio sluoksnis. Vendijos molis savo savybėmis panašus į uolienas.
Architektūra daug ką „kopijuoja“ iš gamtos. Požeminis pastato pamatas yra savotiška šaknų sistema. Kolosalūs dangoraižio poliai tarsi šaknys nusileidžia iki 82 metrų gylio, o bendras visų dangoraižį laikančių polių ilgis siekia daugiau nei dvidešimt kilometrų.
Virš polių – monumentalus 17 metrų aukščio „dėžutės formos“ pamatai, tarp kurių – dvi monolitinės gelžbetonio plokštės, kurių bendras storis – 5,6 metro (tris kartus didesnis už žmogaus ūgį). Tvarumas garantuotas!
2. Rusijoje nemoka statyti dangoraižių, net kolonos Lakhta centre kreivos.
„Lakhta Center“ priklauso spiralinių dangoraižių kategorijai ir turi sudėtingą sukimo formą. Šią formą sukuriančios kolonos tikrai turi kreivių ir nuolydžių. Kai fasadas jas uždarys, „sukimo“ efektas pasireikš dar aiškiau. Griežtą viso pastato vertikalumą užtikrina centrinė šerdis. Jo konstrukcijos tikslumą griežtai stebi geodezininkai, taip pat ir kosminių technologijų pagalba. Didžiausias leistinas visos dangoraižio konstrukcijos nuokrypis nuo vertikalės per visą aukštį yra ne didesnis kaip 6 milimetrai. Ne kiekvienas mažaaukštis pastatas gali pasigirti tokiu statybos tikslumu.
3. Stikliniai fasadai yra pažeidžiami stichijų – komplekso lankytojai susidurs su rizika, kad stiklas nukris ant galvos.
Lakhta centro stikliniai fasadai suprojektuoti ir pagaminti specialiai unikaliam pastatui, atsižvelgiant į ekstremalius vėjus, liūtis, šalčius ir audras.
Prieš pradedant gamybą, dvigubo stiklo langų tvirtumas ir sandarumas buvo išbandytas spaudžiant vandeniui, ugniai ir oro srovėms. Ir su garbe išlaikė testą. Jų negalima suskaidyti į fragmentus, nes daugiasluoksnėje struktūroje yra plėvelė. Tad po dvejų metų bus galima saugiai vaikščioti po Lakhta centro aikštes ir grožėtis miesto bei Sankt Peterburgo dangaus atspindžiu daugiau nei 130 000 kvadratinių metrų bendro ploto fasaduose.
4. „Lakhta centras“ degs tol, kol ugniagesiai pateks į viršutinius aukštus.
„Lakhta Center“ naudos inovatyvią gaisro gesinimo vandens rūku sistemą (TRW), o visos statyboje naudojamos medžiagos bus nedegios arba su patikima priešgaisrine apsauga. Nepaisant to, pastate yra tūkstančiai valdymo jutiklių, evakavimas yra kruopščiai apgalvotas: suveikus signalizacijai, ant pastato šerdyje esančių laiptų pumpuojamas oras, kuris pašalina jų dūmus. Žmonėms pastate užtenka žengti kelis žingsnius iki artimiausių laiptų – ir jie jau saugūs. Pastato šerdis, kur veda laiptai, yra iš gelžbetonio, kuris, kaip žinoma, yra nedegus.
5. Tokį aukštą pastatą gali nupūsti vėjas arba sugriauti žemės drebėjimas.
Negali. Projekte atsižvelgiama ir į uraganinius vėjus, ir į žemės drebėjimus (kurie mūsų regione yra itin reti ir nepastebimi), ir net į katastrofas. Lakhta centras turi moderniausią dizainą, užtikrinantį dangoraižio stabilumą. „Liečiamumą“ suteikia beveik metro sienelės storio gelžbetoninė šerdis, atramos (specialios perdangos horizontaliam apkrovos paskirstymui) ir išorinės kolonos. Tokia konstrukcija išgelbės bokštą nuo ekstremalesnių atvejų, pavyzdžiui, lėktuvo smūgio. Pastato projektavimas pašalina vadinamąjį „progresyvų griūtį“. Pašalinus trečdalį laikančiųjų elementų, pastatas išliks stabilus.
6. Norint pakilti ar nusileisti, reikia valandų valandas laukti lifto.
Vertikalaus transporto parkas „Lakhta Center“ – 100 liftų. Iš jų dangoraižyje – 38. Keleivinių liftų laukimo laikas – ne daugiau kaip 40 sekundžių. Liftų judėjimo greitis siekia iki 8 metrų per sekundę. Tai yra pasaulinių dangoraižių standartų lygis.
7. Viso fasado plovimas užtrunka kelerius metus.
Žinoma, vienas žmogus su skuduru valydamas tokio komplekso fasadus praleistų kelerius metus. Bet dangoraižiai taip nesiplauna. Tam „Lakhta Center“ turi visą poveržlių komandą ir unikalią kampinių ir tiesių kėlimo mechanizmų sistemą, galinčią „važiuoti“ bokšto briaunose sumontuotais bėgiais, atkartojančiais „susuktą“ dangoraižio formą. Poliravimo laikas tradiciškai yra pavasaris ir ruduo.
8. Viršutiniuose bokšto aukštuose ir apžvalgos aikštelėje lankytojai sirgs jūros liga – sirgs judesiais.
Taip, dangoraižiai siūbuoja. Pavyzdžiui, 828 metrų Burj Khalifa "eina" 1,2 m į šonus, 374 metrų bokštas Federacijos komplekse Maskvos mieste - 0,7 m, o Ostankino televizijos bokštas - paprastai 2,25 m. " Lakhta centras " stiprus vėjas, jis gali nukrypti viršuje iki 46 cm nuo vertikalės. O stebėjimo platformos lygyje nukrypimai vos 27 cm, tai beveik nesijaučia.
9. Paukščiai trenksis į dangoraižį.
Būna atvejų, kai paukščiai atsitrenkia į pastatus. Paukščius dezorientuoja ryški šviesa ir lygūs veidrodiniai dangoraižių paviršiai – juose puikiai atsispindi medžiai.
Mūsų Sankt Peterburgo dangoraižyje nėra pagrindinio paukščių pavojaus – veidrodiniai fasadai. O pati pastato architektūra – briaunos-briaunai, stiklo paketų apvadai – daro jį pastebimą paukščiams. Lakhta centro apšvietimas blankus, o paukščiams migruojant bus naudojama tam tikra spalvų gama ir „gąsdinančio“ apšvietimo intensyvumas.
10. Lakhta centras bus nusėtas šiukšlėmis, kitaip jas teks išvežti visą parą arba vienas iš požeminių aukštų bus atiduotas šiukšlių saugojimui.
Taip, žmogus šiukšlina, bet švaru ten, kur valo. Lakhta centre veikia vakuuminis selektyvus (atskiras) atliekų išvežimas, leidžiantis apie 20 kartų sumažinti išvežamų šiukšlių kiekį, o tuo pačiu – pneumatinės atliekų transportavimo sistemos, arba, dar kitaip vadinamos, vakuuminės atliekų šalinimo sistemos, surinkti. atliekas naudojant oro srautą per požeminį vamzdyną, pavyzdžiui, dulkių siurblį. Tada jie susmulkinami, spaudžiami ir eksportuojami. Kvapas, purvas, triukšmas, žiurkės ir susijusios infekcijos neįtraukiamos.
"Lakhta centras" - Istorinėje Sankt Peterburgo Primorsky rajono dalyje, Lachtoje, statomas visuomeninis ir verslo kompleksas, kurio kertiniu objektu bus valstybinio koncerno „Gazprom“ būstinė.
Kompleksą sudaro dangoraižis ir daugiafunkcis pastatas, atriumu padalintas į pietinį ir šiaurinį blokus. Bendras patalpų plotas – 400 000 m. Projektą planuojama baigti 2018 metų III ketvirtį.
Dangoraižis tapo šiauriausiu pasaulyje ir aukščiausias Rusijoje ir Europoje, 88 metrais lenkiantis Maskvos dangoraižį „Federacijos bokštas“, nors pagal aukštų skaičių nusileidžia jai ir statomam 100 aukštų Grozno dangoraižiui „Akhmat Tower“. Jei imsime absoliutų aukštį, Lakhta centras užima antrą vietą tarp aukščiausių Rusijos ir Europos pastatų, nusileidžia tik 540 metrų Ostankino televizijos bokštui. Pastato aukštis – 462 metrai, 87 aukštai, o ant metalinių konstrukcijų smailės, sveriančios daugiau nei 2000 tonų, krenta 118 metrų.
Baigto 1 etapo komplekso, įskaitant bokštą, architektūrinį projektą parengė UAB „Gorproekt“ autorių komanda, vadovaujama projekto vyriausiojo architekto Filipo Nikandrovo, kuris buvo projekto bendraautoris ir vyriausiasis architektas. projektas „Ochta Center“ (2006–2010). Komplekso interjero dizainą kuria Europos biuras Exclusiva Design Srl, kuris 2014 metais laimėjo atvirą IFC viešųjų erdvių interjero dizaino konkursą.
Pagal koncepciją daugiafunkcio komplekso „Lakhta Center“ interjeras bus kuriamas futuristiniu stiliumi. Bokšto įstiklinimas bus lygus, be sandūrų ir briaunų. Dėl to bus pasiektas originalus optinis efektas atspindinčių debesų, kylančių palei pastato sieną, pavidalu. Dvigubo stiklo langai yra lygiagretainiai ir trikampiai (kampuose). Stikluose langų nėra nes pastate yra oro kondicionierius. Bus statomi du aukštybinės dominantės šonuose esantys pastatai, kurių aukščių skirtumas nuo 22 iki 85 metrų.
Aukščiausia pietinio korpuso vieta bus toliausiai nuo bokšto, o aukščiausia šiaurinio – nukreipta į bokštą ir miestą. 2017 metų kovą paleisti pirmieji trys būsimų keturiasdešimties liftai. Tarp liftų bus mainų mazgai iš apatinės zonos į vidurinę ir iš vidurinės zonos į viršutinę. Taip pat planuojamas maršrutinis autobusas, kuris keleivius į apžvalgos aikštelę pristatys be persėdimų.
Nuotraukos
"Lakhta centras":
ko jis vertas
daugiaaukščiui
sienų
Partnerio projektas
Dangoraižiai yra statybų pramonės avangardas. Super aukštybiniai pastatai visada reikalauja ypatingo požiūrio iš jų kūrėjų. 2018 metais Sankt Peterburge bus baigtas statyti Lakhta centras, kuris taps aukščiausiu dangoraižiu Europoje. Kokios technologijos naudojamos statant Sankt Peterburgo milžiną?
Naujasis Europos aukštumas
Sankt Peterburgo Primorsky rajone, Suomijos įlankos pakrantėje, statomas visuomeninis ir verslo kompleksas „Lakhta Center“. Jos centru taps „Gazprom Group“ ir „Gazprom Neft“ būstinės, kitą teritorijos dalį užims viešosios erdvės: mokslo ir edukacinis kompleksas vaikams ir jaunimui, planetariumas, parodų erdvės, medicinos ir sporto centrai, daugiafunkcis. transformuojanti salė ir kt.
Kompleksą sudaro keturios konstrukcijos: daugiafunkcis pastatas su atriumu, stilobatas (bus automobilių stovėjimo aikštelė ir pagalbinės patalpos), pagrindinio įėjimo arka ir 462 metrų aukščio dangoraižis. Būtent jis taps aukščiausiu ne tik Rusijoje, bet ir visoje Europoje. „Lakhta Center Supertoll“ 88 metrais aplenks dabartinį Europos rekordininką „Federation Tower“ Maskvos mieste ir užims 11 vietą pasaulio aukštumų reitinge.
Statybų aikštelė pelkėje
Yra nuomonė, kad Sankt Peterburgas pastatytas ant klampaus dirvožemio, ir čia neįmanoma statyti dangoraižių. Specialistai atsako: statyti galima bet kur, tik reikia gerai paskaičiuoti. Sankt Peterburgo supertolio statyba buvo prieš pusantrų metų trukusių inžinerinių ir geologinių tyrimų. Projekto autoriai tyrė geologinius, geodezinius, ekologinius, istorinius ir kultūrinius vietovės ypatumus.
Paaiškėjo, kad silpni dirvožemiai sudaro tik viršutinį sluoksnį. Po juo slypi Vendijos horizontas – tai seniausi moliai, kurių amžius 635-540 mln. Tokie tvirti kaip uola ar betonas, šie moliai puikiai palaiko dangoraižį. Tačiau patekti į juos nelengva: pakeliui statybinė technika turi ledynmečio nuosėdas milžiniškų riedulių ir priesmėlio su žvyru pavidalu. Lakhta centro dizaino kūrimo pagrindu tapo tyrimų, skaičiavimų ir pilno masto testų kompleksas.
Įrenginys: bazė
Poliai ir apsauginė sienelė
Nuo slėgio ir vandens viršutiniuose grunto sluoksniuose pamatą saugo penkiapusė požeminė konstrukcija palei dangoraižio pagrindo perimetrą. Jo aukštis – 30 metrų, sienų ilgis – daugiau nei 300 metrų. Pentagono viduje sumontuoti 264 poliai, einantys iki 82 metrų gylio. Jų skersmuo – 2 metrai. Tai plačiausios krūvos pasaulyje. Dangoraižio pamatų poliai yra ne kalami, o sukurti tiesiog vietoje – žemėje. Išgręžiama velenas, tada sumontuojamas armatūros karkasas ir užpilamas betonu.
Fondas
Dangoraižio pamatai remiasi į polius. Jį sudaro trys plokštės, atskirtos dešimčia radialinių sienelių, kurios spinduliuoja „spindulius“ iš šerdies. Garsiausia iš plokščių yra apatinė, 3,6 metro storio. Būtent ji pateko į Gineso rekordų knygą: statybininkai per 49 valandas pastato pagrinde suklojo 19 624 kubinius metrus betono. Be to, plokštės išskirtinumas yra ne fizinis dydis, o technika, užtikrinanti reikiamą laikomąją galią su optimaliais konstrukcijos matmenimis.
Daugiau apie įrašą Lakhta centro svetainėje
Kiekviena polia po bokštu yra atskira sudėtinga inžinerinė konstrukcija, kurios aukštis siekia net 30 aukštų. Jo konstrukcijos kontrolė – visa sistema, apimanti į šachtą nuleistas vaizdo stebėjimo kameras ir polio karkaso armatūroje sumontuotus ultragarsinius jutiklius tankumui ir tuštumų nebuvimui nustatyti.
Slėgio bandymas
„Lakhta Center“ bokšto svoris sieks 670 000 tonų, o tai darys spaudimą palyginti nedidelio ploto žemei. Esant slėgiui, dirvožemis sutankės, o dangoraižis nusės – kaip ir bet kuris kitas pastatas. Pagrindinis uždavinys – užtikrinti, kad ši trauka praeitų tolygiai ir pastatas nenukryptų nuo vertikalės. Dirvožemio, požeminių konstrukcijų elgsenai ir jų sąveikai stebėti sukurta geomonitoringo sistema, jungianti 4800 jutiklių.
Jutikliai yra tiek žemėje, tiek visuose bokšto požeminių konstrukcijų elementuose. Taigi 95 jutikliai „stebi“ vertikalius judesius, 40 - grunto porų slėgį, 336 matuoja deformacijas poliuose, 10 - slėgį po pamato pagrindu, 2136 - jėgų dinamiką pamatų konstrukcijose. Visi jutikliai integruoti į automatinę sistemą. Pastačius kas penkis naujus bokšto aukštus, sistema pateikia išsamią ataskaitą apie tai, kas vyksta su gruntu, poliais ir pamatais. Tokios žinios naudingos ne tik statybininkams, bet ir moksliniams tyrimams.
Vertikalus valdymas
Nuosėdos gali praeiti tolygiai. Bet juk patį pastatą galima statyti su nuolydžiu. Beveik pusės kilometro aukštyje tai nenustebins: nepataisytas 1 mm nuokrypis apačioje lems 1 metro nuokrypį viršuje. „Lakhta Center“ negali sau leisti didelio nukrypimo: dangoraižis „ant šlaito“ yra stabilus tik tada, kai yra specialiai suprojektuotas taip (pavyzdžiui, „Capital Gate“ yra pastatas su didžiausiu nuolydžiu pasaulyje: 160 metrų aukštyje – 18 laipsnių kulno). Didžiausias projekte leidžiamas Lakhta centro šerdies nuokrypis yra 6 milimetrai visiems 462 metrams. O tikslas – nukrypimo deltą perkelti į nulį, nors pasaulinėje praktikoje dar niekam nepavyko pasiekti absoliutaus nulio.
Kaip Sankt Peterburgo supertoll nepavirs Pizos bokštu?
Pasaulyje yra pavyzdžių, kai pastatai sėkmingai egzistuoja metrais nukrypus nuo vertikalės. Pavyzdžiui, 1382 m. Bad Frankenhauzeno bažnyčia: smailės nuokrypis nuo vertikalės yra 4,45 metro su 25 metrų „augimu“.
Prietaisas: konstrukcija
Dangoraižis negali būti tiesiog pastatytas „kol yra pakankamai plytų“. Yra įvairių sistemų, kurios užtikrina itin aukštų pastatų stabilumą. Lakhta centro bokšte jį sudaro šerdis, atramos ir laikančiosios kolonos išilgai pastato perimetro.
Tai 24,5 metro skersmens „vamzdis“, kurio gelžbetoninės sienelės storis 0,8 metro. Atsakingas už vertikalų stabilumą.
Atramos
Techniniuose aukštuose esantys atramos susideda iš žiedinės sijos aplink šerdį ir įstrižų metalinių santvarų bei iš jos besitęsiančių kolonų. Šie elementai perkelia jėgas iš šerdies į išorines kolonas ir sumažina atramos momentą pastato apačioje, taip pat suteikia horizontalų standumą – pavyzdžiui, slopina bokšto siūbavimą nuo vėjo. Lakhta centro bokšte yra penki atramos, iš kurių keturi yra dvigubų grindų formos, o penktasis yra netipinis, galingos gelžbetoninės „poveržlės“ formos.
Pagaminta iš kompozitinių medžiagų – plieninė šerdis su gelžbetoniniu apvalkalu. Šis sprendimas pirmą kartą buvo pritaikytas statybos inžinerijoje Rusijoje. Jo dėka žymiai sumažėja kolonų kaina ir statybos laikas
sumažinama 40 proc., kiti dalykai nesikeičia.
Susukta forma
Kūrėjų teigimu, „Lakhta Center“ bokštas buvo sumanytas kaip moderni daugiaaukščio dominanto interpretacija, išsiskirianti tradicinio horizontalaus Sankt Peterburgo pastato fone. Jo „broliai“ – Petro ir Povilo katedros smailė, Admiraliteto adata, Šv.Izaoko katedros kupolas – puošia miesto centrą, o naujasis supertoll taps organizuojančiu elementu sparčiai besivystančiame Primorsky rajone. Naujasis dangoraižis atliks pagrindinio verslo erdvės, kuri atsiras miesto „jūrinio fasado“ linijoje, židinio vaidmenį.
„Pastato forma simbolizuoja vandens energiją, erdvių tėkmę, atvirumą ir lengvumą“, – aiškina projekto autoriai. – Nesvarumo efektą ir būsimo komplekso maksimalų susiliejimą su aplinka sustiprins specialios rūšies stiklas, dėl kurio, priklausomai nuo paros meto, daugiaaukštis pastatas keis spalvą, dėl ko sukurti „gyvo objekto“ jausmą.
Prietaisas: fasadas
Lakhta centro bokštas sukasi 90 laipsnių aplink savo ašį. Tokio pastato statyboje yra tam tikrų savybių. Pavyzdžiui, dėl plėtimosi, susitraukimo ir „sukimo“ visi 189 tūkstančiai bokšto metalinių konstrukcijų komponentų skiriasi viena nuo kitos (griežtai tariant, tik dvi yra identiškos). Fasado elementai taip pat skiriasi forma ir išlinkimu: 16 505 plokštės užima 72 500 kvadratinių metrų plotą, o 71% stiklo paketų skiriasi vienas nuo kito dydžiu ir geometrija. Kiekvieno stiklo paketo dydis – 2,8 x 4,2 metro, svoris – 740 kilogramų. Tokiai įnoringai konstrukcijai aptarnauti buvo sukurta speciali fasadų priežiūros sistema (sutrumpintai SOF), kurios pagalba fasadai bus palaikomi švarūs ir, esant reikalui, remontuojami.
Kaip surinkti 189 000 dalių ir niekada nesuklysti?
Ateities vizija
Aukštumų užkariavimas visada yra tinkamos technologijos reikalas. Liftas, ventiliacija, elektra – vienu metu visas šias „naujoves“ pirmieji patyrė dangoraižiai. Po sėkmingos pradžios technologijų gamyba tapo masinė: jos iš išskirtinių prekių kategorijos perėjo į minimalių standartų kategoriją tipinio būsto ir visuomeninių pastatų statyboje.
Dangoraižių statybą lėmė modernios keliamosios statybos technikos sukūrimas, pastato stabilumo konstrukcijų išradimas, naujų priešgaisrinės saugos technologijų įdiegimas, modernios didelio stiprumo statybinės medžiagos. Aukštybinė statyba – sritis, kurioje formuojasi aukštųjų technologijų sprendimų užsakymas, kuris vėliau persikels į kitas mūsų gyvenimo sritis.
„Vaikštantys“ mechanizmai dangoraižio statybai
Sankt Peterburgo „Lakhta Center“ aktyviai diegia technologijas – kažką pirmą kartą regioninėje ir Rusijos statybų rinkoje, kažką – pasaulyje. Šio statybos projekto reikšmę statybų pramonei galima vertinti vėliau, tačiau jau dabar aišku, kaip keičiasi aplinka: atsiranda jungtinės gamybos įmonės, auga kvalifikuotas personalas, tiekėjai naudoja naujus techninius sprendimus – taip kyla naujos kokybės standartų aukštumos. įvaldę.
Apatinės plokštės pylimui jie ruošėsi iš anksto, nes darbo „perdaryti“ neįmanoma. Nariai repetavo viską, ką galėjo. Pavyzdžiui, 13 betono gamyklų mokėsi gaminti betono mišinį pagal unikalų receptą, kol pasiekė absoliučią tapatybę.
Pilimo greitis siekė daugiau nei 400 kubinių metrų per valandą, o maišytuvai atliko daugiau nei 2450 važiavimų. Procesas buvo organizuotas taip, kad vietos gyventojai apie įvykį sužinojo iš žiniasklaidos – judriame Primorskoje plente nebuvo jokių papildomų spūsčių, nebuvo triukšmo iš statybų aikštelės.
Nuokrypio deltą stebi matininkai. Jų arsenale yra septynios įrangos sistemos (optinės ir lazerinės), dubliavimas padeda dar kartą patikrinti prietaiso rodmenis. Trys iš septynių geodezinių sistemų Rusijoje pristatomos pirmą kartą, tačiau sugebėjo puikiai pasitvirtinti pirmaujančiose pasaulio statybų aikštelėse.
Pasaulinė geodezinė premjera – impulsinis greitaeigis lazerinis skaitytuvas su dviejų ašių kompensatoriumi. Įrenginys pirmą kartą naudojamas statant dangoraižį. Jo pagalba „Lakhta Center“ statytojai, gamindami, pavyzdžiui, kompozitines kolonas su plienine šerdimi betoninės konstrukcijos viduje, patikrina metalinių konstrukcijų padėtį betono aplinkoje.
Norint išlaikyti šerdį griežtai vertikalioje eigoje, taip pat naudojama „kosminė“ technologija – geodezinis įrenginys Trimble 4D Control. Jame naudojamas palydovinis signalas ir statybvietėje sumontuota geosensorių sistema. GPS ir GLONASS rodmenų pagalba sistema nustato tikslias šerdies koordinates ir poslinkio deltą, kuri pagal gautus duomenis nuolat koreguojama.
BIM naudojamas surinkimui, palyginti nauja technologija Rusijoje. Tai virtualus trimatis pastato modelis, apjungiantis visus projektinės dokumentacijos duomenis. Pridedant laiko dimensiją, statoma virtuali objekto pastatymo technologija: statybos organizavimo, darbų atlikimo, tiekimo logistikos projektai. Lakhta centre prie standartinio modelio naudojimo buvo pridėta dar viena programa. Dėl sudėtingos geometrijos bokštas surenkamas iš metalinių konstrukcijų, kurių kiekviena turi vieną galimą tvirtinimo vietą. Surinkimo teisingumas kontroliuojamas, taip pat ir BIM pagalba. Į aikštelę pristatomos konstrukcijos turi brūkšninius kodus, susietus su BIM modeliu. Dalies kodas aiškiai nurodo jos montavimo vietą bendrame projekte.
Apie Sankt Peterburgo Supertoll statybininkai sako, kad jis yra „rankų darbo“. Kalbame apie sprendimų unikalumą, o dėl darbo – jie automatizuoja viską, kas įmanoma. Pavyzdžiui, šerdies konstrukcijai naudojama „slenkanti“ (automatizuota) klojinių sistema.
Klojiniai – tai betonavimui skirta forma, suformuota iš dviejų eilių plokščių, tarp kurių yra būsima šerdies siena. Tarp skydų pilamas betonas ir sukietėja.
Įprastus klojinius reikia atlaisvinti, perstatyti į naują vietą ir vėl surinkti – didžiulis laiko ir produktyvumo švaistymas. O automatinis, kai pilamas betonas, „juda“ hidraulinių kėliklių pagalba.
Tokie savaeigiai įrankiai labai populiarūs Lakhta statybvietėje. Panašiu principu veikia ir apsauga nuo vėjo ant bokšto – jos plokštės slysta po klojiniais. Tarp „vaikščiojančių“ mechanizmų yra bokšto šerdyje esantis kranas – pirmasis toks Sankt Peterburge.
