2014 m. tai atrodė labai įdomus žaidimas – čia jau buvo suteiktos didžiulės JAV, kaip žaidimų pasaulio, teritorijos, čia sutinki dešimtis didelių ir garsių miestų, labai kriminalinę siužetą ir verta paminėti galingą socialinę detalę. žaidimo. „Test Drive Unlimited“ kūrėjai didžiuojasi galėdami pristatyti savo naująjį žaidimą kaip pirmąjį tikrą internetinį automobilių žaidimą. Bet kaip įprastai debiutuojančiai kompanijai (bent jau pažiūrėk į rudens leidimą), pirmasis bandymas, kaip visada, nebuvo itin sėkmingas, tad visaverčiu žaidimu jo pavadinti negalima. Vietoj originalaus sėkmingo lenktynių žaidimo žaidėjai gavo „suplėšytą“ ir keletą nebaigtų projektų. Žaidime beveik kiekviena detalė (nuo kvailo siužeto iki kelių žaidėjų) veikia netinkamai arba visai neveikia. Jei ne nuostabūs JAV peizažai, žaidimui būtų galima tiesiog suteikti riebų kryžių. Dėl to paaiškėjo, kad važiuoti yra daug maloniau, nei jį išvis važiuoti.
Nepaisant visų pastangų technine prasme, žaidimas atrodo kaip paskutinės kartos projektas, nors čia galite surengti keletą ekskursijų. Kiekviena jūsų kelionė bus kupina staigmenų: pavyzdžiui, pirmą kartą važiuodami suklupsite į didžiulę karvės statulą Šiaurės Dakotoje, o antroje kelionėje – į kaimą vaiduoklių JAV pietuose. Apskritai, kaip ir žaidimo atveju, jūs nuolat traukiate eiti į „Wikipedia“ ir peržiūrėti visas istorines vietas, kurių, kaip visada, žaidime yra daug. Be to, galima sužinoti net tokias smulkmenas, kaip, pavyzdžiui, Didysis Las Vegasas atrodo ryte, ar tikrai Manhatanas nuolat kenčia nuo kamščių, o ar taip, kad San Franciske visi važinėja tik tramvajumi. O pats žaidimo mastas tiesiog įspūdingas: keliauti iš vieno šalies galo į kitą užtruksite apie valandą.
Pagrindinė problema slypi daug giliau nei gali atrodyti – patys kūrėjai tiesiog nesuprato, kaip tinkamai panaudoti tokias žaidimo svarstykles žaidime. Užuot, pavyzdžiui, sukūrę lenktynes visoje šalyje, jie tiesiog sukūrė kitą standartinę žaidimų visatą su standartiniais rodikliais. Su labai paplitusiu nusikalstamu siužetu, žaidimą sieja tik kelios trasos lenktynės, bet ne daugiau.
Žinoma, žaidimo mastas nepadeda jam tapti tokiu dideliu projektu kaip neseniai išleistas žaidimas ar labai populiarus žaidimas. Viskas ėjo tik žaidimo nenaudai. Žaidimo žemėlapis yra toks didelis, kad lenktynininkai nuolat pasiklysta ir išsibarsto po žemėlapį – dėl to jų nerasite. Todėl laukimas lenktynėse trunka nuo poros 10–20 minučių, o nauja problema kyla ne tik dėl prastos internetinio kodo kokybės (su kuriuo žaidime taip pat yra nemažai problemų), bet ir dėl to, kad žaidėjai nenori pereiti iš vieno krašto į kitą, tik tam, kad pravažiuotų kelias žiedines lenktynes. Čia žaidimas tikriausiai atrodo labiau panašus į internetinį žaidimą, nes žaidėjų porai tam tikrame reide reikia daug daugiau, nei pačiame požemyje.
Dėl to, kad kūrėjai nenorėjo palaikyti žaidėjų, dėl tarpusavio kovos – žaidimas atrodo kaip nuobodus ir miręs – apskritai visiškas neprisijungęs, kuriame retai sutiksi net pro šalį einantį žaidėją. Visą ir taip apgailėtiną situaciją galėtų išgelbėti nuolatiniai specialūs atnaujinimai internetiniam režimui, kuriame vyktų ir trumpos, ir didesnės lenktynės. Bet ne, jums bus pasiūlytas tik PVP režimas, kuriame vyks žmonių kova (dažniausios žiedinės lenktynės), todėl tai negali suteikti ypatingo malonumo. Ką aš galiu pasakyti apie PVP režimą, jei čia net nėra protingos atrankos - jie tave tiesiog išmeta bet kur, todėl dažniausiai tavo priešininkai bus kelių lygių žaidėjai, kurie turės superautomobilius. Dėl to naujokams žaidime labai sunku, nes jie nesuteikia jokių šansų normaliam egzistavimui.
Ir tai dar ne visos žaidimo problemos. taip pat turi nemažai techninių problemų serveryje. Žaidimo pradžioje iškart kilo nemažai problemų. Jau pirmą dieną serveriai negalėjo susidoroti su žaidėjų antplūdžiu ir tiesiog išėjo visai dienai. Kiek vėliau studija pripažino, kad dėl to kai kurie žaidėjai nustojo dirbti su savo atsargomis. Šiuo metu problemos išspręstos, tačiau vargu ar žaidimo pradžią galima pavadinti „sėkminga“.
Paskutinis problemų nagas buvo šlykšti sąsaja. Būdami pora galite net nerasti elementaraus dalyko: kaip palikti komandą ir kaip suburti tinkamus žmones. žaidimo versijoje jis vis tiek rimtesnis – kaip ir būna žaidimuose, kūrėjai net nebandė pritaikyti žaidimų meniu klaviatūroms.
Problemų kyla ir kituose žaidimo elementuose – žaidimui, kuriame yra net 12 didžiulių miestų, per mažai skirtingų takelių, užduočių ir kitų dalykų. Žaidimo net negelbėja atvykėliai iš vieno miesto į kitą, o viskas dėl paties „ąžuolinio“ automobilio elgesio modelio. Paskutinė pastaba nepaprastai stebina tuo, kad žaidimo kūrime dalyvavo garsūs „The Reflections“ vaikinai, mat mašinose suėdė šunį. Vis dėlto visos mašinos elgiasi kaip rąstai.
Žaidimą kažkaip vis dar bando ištraukti iš gilios duobės labai įdomi automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje galima rasti tokius automobilių modelius kaip Ford Focus ar Chevrolet Camaro, o yra ir dar retesnių automobilių, pavyzdžiui, Saleen S7 ir LeFerrari. Mane nudžiugino tiuningo sistema, kurioje galima ne tik patobulinti einamąsias automobilio dalis, bet ir apskritai kardinaliai pakeisti jo dizainą. Apskritai, vėlgi, nepaisant ryškių žaidimo kūrėjų pasisakymų, diegiant naują automobilio atnaujinimą esminių pokyčių nebus. Kiekvienas patobulinimas pirmiausia skirtas vairavimo patogumui.
Rezultatai
Turėdamas labai patrauklią koncepciją, žaidimas labai vargina visą žaidimų auditoriją. Jei tai vertintume kaip internetines lenktynes, tai jos labai supainiotos, o jei pavieniui – labai paprastas siužetas ir baisus transporto elgesio modelis. Vienintelis tikras nuopelnas yra visatos dydis, bet, kalbant apie susidomėjimą, to nepakanka. Bet ką aš galiu pasakyti, jei studijoje retai būna naujų įdomių žaidimų. Jei jie bus pakankamai drąsūs neapleisti šio žaidimo po pirmosios dalies, tada kita dalis tikriausiai bus kažkas geriau.
„The Crew“ – tai „Ubisoft“ studijos eksperimentas, visiems žinomas iš „Assassin's Creed“ serijos. Žaidimas yra nebūdingas įmonei lenktynės, tačiau čia taip pat yra žinomų senų projektų elementų - pavyzdžiui, atviras pasaulis, švyturiai ir pan. Išsami informacija žemiau.
Įgulos apžvalga
Žaidimo eiga
Pagrindinis žaidimo turtas lenktynių arkadoje yra atviras pasaulis su kelių žaidėjų žaidimu. Taigi lenktynininkai turės galimybę keliauti po Amerikos miestus, atliekant įvairias užduotis, mokantis paslapčių, taip pat dalyvaujant lenktynėse. Bet kuriuo metu galite prisijungti prie lenktynių tiesiai atviroje aikštelėje, taip pat yra draugų pakvietimo funkcija.Bet pirmiausia pirmiausia. Pirma, žaidimas turi siužetą, bet skausmingai banalus. Pagrindinis veikėjas – vaikinas, nepagrįstai apkaltintas savo paties brolio nužudymu, kuris supranta tik variklio ir padangų kalbą. Kaip sakoma, girdi kelių šauksmą. Iš to išplaukia, kad vyksta istorija pagrįstos lenktynės, tačiau gudrybė ta, kad jas galite pereiti kartu su draugais. Kampanija trunka apie 20 valandų, o ją baigę rasite tą patį atvirą pasaulį su daugybe veiklos.
Ištraukos metu jums bus pasakojama apie visas žaidimo subtilybes - apie derinimą, automobilių kolekcijos papildymą, apie lenktynių režimus ir kt. Beje, režimai gana klasikiniai – vyksta žiedinės lenktynės, tiek palei segmentą, tiek su lenktynininkų komandomis, ir daug daugiau. Įvairovė yra nepaprastai svarbi kelių žaidėjų žaidimui, ir čia jos yra daug.
Konkurencines pastabas dar labiau sustiprina pasaulio žemėlapio paskirstymas į 5 regionus, kurių kiekviename yra valdančioji grupė. Taigi žaidėjai gali kovoti dėl savo srities, įgydami įtakos taškų, kurie yra būtini jų grupės pirmumui. Vėliau tai suteiks naujų apdovanojimų ir užduočių.
Ne be liūdnai pagarsėjusio RPG komponento. „The Crew“ yra tik 20 automobilių, tačiau kiekvieną galima patobulinti. Galite pagerinti visų automobilių našumą, tačiau tai užtruks daug laiko, todėl visada apsimoka rinktis vienintelį automobilį siurbimui. Modifikacijos taip pat prisideda prie išvaizdos pasikeitimo, todėl čia taip pat pažymima įvairovė. O vėliau galėsite dažyti pagal savo skonį – dešimtys spaudinių, spalvų, taip pat įvairių dekoratyvinių detalių, tokių kaip buferiai, spoileriai ir daug daugiau.
Automobilių klasės 5.
- Tramvajus- gatvės automobilis su galingu varikliu, bet blogais posūkiais.
- Visureigis- masyvius automobilius, kurie kaip gražūs važiuos ir per purvą, ir esant blogam orui.
- Superautomobilis- klasikiniai neįvertinti lenktyniniai automobiliai.
- Mitingas- ralio lenktynėms pritaikyti automobiliai, kurie puikiai susidoros ir bekelės sąlygomis.
- Lenktynės- neįtikėtino greičio automobiliai, ant kurių policininkai gali lengvai užmesti.
Be visų lenktynių ir siužeto, žaidime rasite slapto automobilio dalių, kurias surinkę galėsite sukurti unikalų automobilį. Tokios detalės ne veltui slaptos, nes jų teks paieškoti.
Tai yra pats žaidimo aspektas, kuriuo visi žaidėjai tikėjosi. Tačiau vaizdas nepasiekė stulbinančios kokybės, tačiau tapo gana kokybiškas ir malonus.
Taigi, keliauti po įžymias JAV vietas – be galo patrauklu. Taip pat galite aplankyti ne tik įvairias aikštes ar apžiūrėti Laisvės statulą Niujorke, bet ir nuvykti į užribį. Specialiai tam buvo sukurta kamera tiesiai žaidimo viduje, kad kiekvienas galėtų užfiksuoti malonias kelionės akimirkas.
Apibendrinkime
„The Crew“ tikrai yra įdomus „Ubisoft“ projektas. Tačiau nenoriu girti žaidimo, nes pradžioje turėjo daug problemų – neišsilaikantis progresas su slaptais automobiliais, prastas ryšys su kitais žaidėjais, nereaguojantis kelių žaidėjų režimas ir t.t. Dabar pirmosios dalies vietą užėmė „The Crew 2“, todėl kelių žaidėjų režimas prasmingas tik bendradarbiaujant su draugu. FILIPAS VOLNOVASBrangių žaidimų kūrimas šiandien neapsieina be virtinės rinkodaros tyrimų ir prognozių, todėl projektai apauga daugybe nereikalingų elementų, kad būtų madingi. , iš kurio autoriai siekė padaryti ideologinį tęsinį Neribotas bandomasis važiavimas, nuo to nukentėjo ypač skaudžiai. Mokama žaidimo valiuta, privalomas interneto ryšys, sezoninis abonementas, įkyrus Uplay... Kam visa tai šlamštas tiems, kurie tiesiog pamišę dėl adrenalino arkadinių lenktynių? Tačiau verta bent kartą pasivažinėti studijos sukurta virtualia JAV versija, o kvailą blizgutį pamiršite.
Neribota bandomoji komanda
Užmigti per 60 sekundžių
Pagrindinis veikėjas Alexas Tayloras pragyvena dalyvaudamas nelegaliose lenktynėse. Pavojingos pažintys ir rizikinga veikla priveda prie to, kad jis patenka į vieno iš 510 nusikalstamos grupuotės narių ir korumpuoto FTB pareigūno sukurtus spąstus. Jis kaltinamas nužudęs savo brolį ir pasodintas į kalėjimą. Po penkerių metų kitas specialusis agentas susisiekė su Aleksu ir pasiūlė susitarimą: galimybę atkeršyti mainais į pagalbą sugauti nusikaltėlius.
Alexas Tayloras įtartinai atrodo kaip Gordonas Freemanas iš. Toje pačioje parduotuvėje jie tikrai pirko rėmelius akiniams.
Šis nesudėtingas dviratis ištemptas net 20 valandų, o beveik prieš kiekvienas varžybas mums tikrai bus parodyta siužetinė scena. Kartais nuskamba juokingi anekdotai, tačiau daugiau iš rašytojų tikėtis neverta. Deja, nuo Alekso ir jo problemų pabėgti neįmanoma – naujos lenktynės, automobiliai ir „pumpavimas“ atsidaro tik autorių įsakymu, kaip ir (kas nenuostabu – prie projekto dirbo ir ji).
Padėtis dar blogesnė dėl policijos gaudynių. Įdomiausi „katė ir pelė“ buvo tame pačiame, kai mikliai sumušėme ištisas persekiotojų brigadas. Viskas daug lengviau. Stipriai šarvuoti patruliniai automobiliai, kurių vienintelė taktika „imk į dėžę ir sulėtink“, paprasti kelių blokai, kurie beveik netrukdo, ir malūnsparnis – tai visas policininkų arsenalas. Kovos su jais monotoniškos – kai tik vieną sunaikinsi, iškart iš oro atsiras dar du. Be to, prie vairo sėdi ekstrasensai – jie nuspėja kiekvieną manevrą ir lengvai išsisukinėja nuo smūgių. Geriau tuoj pat įjungti "nitro" ir pabėgti. Pametę nusikaltėlį iš akių, policija po 20 sekundžių nusikaltėlio paieškas nutraukia.
Na, o kai pats Aleksas tampa „medžiotoju“, jis kartais iki tam tikro momento negali aplenkti aukos, o žala skaičiuojama pagal labai keistą formulę: silpnas prisilietimas gali sugriauti pusę „sveikatos“, įnirtingas užmušimas – a. juokinga pora procentų. Tačiau likusi konkurencija vyksta įtemptai – autoriai ritmingai maišo automobilių tipus, trasas, režimus ir sąlygas, neleisdami nuobodžiauti. Gaila, visiškai nesuprantama, kaip skaičiuojamas atlygis už kruopštų darbštumą – žaidimas gali padovanoti ir auksą, ir kuklią bronzą.
Negyvas MMO
Reikia pastebėti, kad mano atmintyje tai pirmosios lenktynės, kuriose visą akciją gali praeiti su draugais. Norint laimėti lenktynes, užtenka vienam iš jūsų užimti pirmąją vietą. Priešingai, „coop“ čia nėra tik reklaminis triukas. Žaisti kartu daug lengviau, be to, balso pokalbyje smagiai pasijuoksite iš idiotiško siužeto ir pamatuosite jėgas kelyje.
Jei neturi draugų, taip pat pirko Įgula, - nieko ypatingo: žaidimas automatiškai pradės sesiją su keliolika motociklininkų. Greičiau taip turėtų būti teoriškai. Apskritai ryšys veikia labai kreivai ir kas antrą kartą. Mano draugai nuolat negalėjo su manimi susisiekti, o galiausiai, nelaukdama pleistrų, spjoviau ir nusprendžiau pabūti viena.
Dabar atėjo laikas peržiūrėti MMO lenktynių simuliatorių „The Crew“. Gana daug informacijos buvo atskleista dar prieš išleidimą, taip pat buvo paskelbta keletas duomenų apie būsimus papildymus, tačiau vieną kartą pamatyti, žaisti ir suprasti yra daug lengviau, nors kartais užtenka apžvalgos, kad būtų priimtas sprendimas pirkti žaidimą, jei tuo metu, kai jis buvo išleistas, nebuvote tikras.
2007 metais pirmą kartą pasauliui pasirodė studija Ivory Tower, kurią sudarė įvairių kompanijų kūrėjai. Jų idėją sukurti internetinį kelių žaidėjų žaidimą „lenktynių“ žanre palaikė „Ubisoft“, dėl kurio galiausiai buvo sukurtas toks didelis projektas kaip „The Crew“.
Žaidimo siužete gausu standartinių klišių ir daugybės nulaužtų technikų, tačiau į jas nekreipiamas dėmesys, o tai nesukelia diskomforto. Įvadinis vaizdo įrašas yra gana trumpas. Jame sužinome, kad pagrindinio veikėjo vardas Aleksas ir matome bendrą jo automobilio vaizdą. Tada prasideda žaidimo eiga.
Žaidėjas gauna „Ford Raptor“ kaip startinį automobilį, kuris teigiamai išskiria „The Crew“ iš daugumos lenktynių, kuriose reikia startuoti su silpniausiais ir sunkiausiai valdomais automobiliais. Iš esmės žaidime nėra blogų automobilių. Viskas priklauso tik nuo to, kokiam tikslui jie naudojami.
Nuo pat pradžių visa eiga automatiškai išsaugoma žaidimų serveriuose, todėl bet kokios klaidos nepavyks išspręsti perkraunant, o tik bandant pakartoti misiją.
Rajono žemėlapis – visos JAV, išskyrus Aliaską. Amerikiečiai mėgsta savo vaizdus, todėl žaidime peizažai ir pastatai yra su dideliu užsidegimu ir dažnai gražesni nei realiame gyvenime. Gražiam medžių, pievų, laukų, ežerų, kalnų ir kt. jam turėtų būti suteiktas kreditas. Žinoma, pagrindinis spaudimas buvo daromas pagrindiniams žaidimo veikėjams – automobiliams, o keliai, žinoma, be įtrūkimų, asfalto lopų ir atvirų liukų. Tiesa, yra bekelės ir užmiesčio trasos, bet ten tai normalu.
Nelaimingų atsitikimų fizikai buvo daromas didelis spaudimas. Automobiliai lengvai apvirsta ir daug kartų apvirsta ore ir ant pumų, kartais pagreitindami išcentrinį greitį, o tada sulėtindami, kad būtų geresnis vaizdo efektas. Žinoma, po to jūsų geležinis arklys atsiduria šiukšliadėžėje ir misija turės būti pakartota.
Be to, akys mielai žiūri į tikėtiną saulės šviesos pralaidumą su visu jos akinimu ir spinduliais, prasiskverbiančiomis per lapijos ar debesų tarpus, taip pat į įvairius saulėlydžių atspalvius. Vaizdo įrašai, kuriuose pasakojama istorija, taip pat yra puikūs. Nors balso vaidyba ir siužetas toli gražu nėra puikus, noriu peržiūrėti vaizdo įrašus iki galo.
Valdymas yra paprastas suprasti, kur yra kuris mygtukas, bet sunku priprasti. Taigi, matyt, kūrėjai išlaikė balansą, nes tik tie, kurie prie valdiklio praleido daugiau valandų, galės meistriškiau valdyti savo sportinį automobilį.
Klaida išryškėjo perduodant greičio pojūtį. Galbūt tai buvo padaryta tyčia, kad būtų realistiškiau (neskaitant vibruojančios automobilinės kėdutės nebuvimo) ir kad būtų galima matyti, kas vyksta kelio pusėje, o gal ir netyčia, tokiu atveju po daugybės prašymų žaidėjų, bus išleistas toks priedas, kuris pataisys scenarijų.
Tiuningas orientuotas į dizainą, kur galima pakeisti bet kurios automobilio dalies formą ir spalvą iki klouno tipo, taip pat keisti odinius apmušalus su prietaisų skydeliu. Piktogramų pasirinkimas tamsus, nors trūksta svarbiausio dalyko – galimybės piešti savarankiškai, bent jau tam tikruose rėmuose ir ant tam tikrų automobilio dalių.
Žaidime dauguma įvykių vyksta naktį, todėl gatvėse žmonių neužtenka, bet vis tiek yra ką išgąsdinti ragu ar net pabandyti numušti, jei norisi, nors pastarasis tik pritrauks policija tau labiau, ir tai labai nemalonu, jau nekalbant apie tai, kad visi žmonės yra kažkokie supermenai, galintys pabėgti bet kokioje situacijoje. Kol kas niekas nesusijungė į komandą, kuri aplaidžią pėsčiąjį įvarytų į kampą ir judėtų minioje, kad patikrintų, kaip kūrėjai pasistengė ir kur sukčiavo, todėl nieko tikro negalima pasakyti apie dviejų nemirtingumą. kojomis.
Tačiau jei policija pradėjo jus vytis, tereikia nusimesti uodegą, o tai yra gana paprasta, o tada peržengti savo radarus, kurie rodomi specialiame lange. Palaukę kelias minutes visus persekiotojus apima didžiulė psichozė su šalutiniu poveikiu – amnezija, ir jie išsiskirsto apie savo reikalus.
Kaip ir bet kuriame MMO, yra galimybė įgyti įgūdžių nuvykus į savo būstinę. Kiek tai svarbu ir naudinga, ar nenaudinga ir netinkama, parodys laikas.
Atsižvelgiant į visas JAV žemėlapio platybes ir iš pradžių jaudinantį kraštovaizdžių grožį, sunku neatpažinti mirgančių vaizdų monotonijos. Toks jausmas, kad vėjo niekada nebūna, arba medžiai nustojo siūbuoti ir valios pastangomis ėmė tramdyti gūsius. Todėl laikui bėgant tenka dairytis į savo ir svetimus automobilius, kurie yra išdirbti daug detaliau ir kokybiškiau, o kai pavargs, keis spalvas. Taip pat galite perjungti vaizdą tiek iš priekinio stiklo, tiek iš automobilio galo, tiek iš salono vidaus, kai matosi prietaisų skydelis.
Kol kas žaidime yra labai mažai žmonių, todėl suburti komandą bendram praėjimui tampa neįtikėtinai sunku. Tai labai reikšmingas trūkumas dėl didžiulio vietovių dydžio ir nesugebėjimo akimirksniu persikelti iš miesto į miestą.
Geros naujienos yra tai, kad panaudotas nitro kuras yra automatiškai regeneruojamas. Matyt, kiekvienoje mašinoje yra įmontuotas materijos keitiklis, kuriam šaltoji branduolių sintezė yra paskutinis šimtmetis.
Žaidimas „Uplay“ yra privalomas, nors vis tiek turite žaisti savarankiškai, be tų pačių automobilių entuziastų komandos palaikymo. Be to, serveris kartais užšąla, todėl žaidimas patenka į pagrindinį meniu.
Iš žaidimo režimų yra tik standartinis rinkinys, kurį žino kiekvienas virtualus lenktynininkas. Tai lenktynės kilpinėje trasoje, brangaus automobilio pristatymas per trumpiausią įmanomą laiką per ilgą atstumą ir taip, kad nebūtų subraižyti, persekioti (pasivyti taikinį ir sunaikinti - režimas vadinamas "pašalinimu") , lenktyniavimas tiesia linija, važiavimas iš vieno kontrolinio punkto į kitą ir tt Toliau.
Remiantis visa tai, kas išdėstyta aukščiau, išplaukia, kad žaidimas anksčiau ar vėliau sukelia nuobodulį. Ir visa tai kūrėjai taip pat nustatė daugelio misijų dalyvavimo lygio limitą. Pavyzdžiui, misija yra prieinama, bet jos neišduoda, nes lygio nepakanka. Tada jūs turite praleisti valandas panašiose misijose, pelnydami lenktyninės patirties taškus.
Ir visa tai kainuoja 1300 rublių už įprastą versiją ir 2000 už išplėstinę. Arba kūrėjai neturi sąžinės, arba yra zombių įrenginys, kuris jiems parūpins laukinius pardavimus, beje, žaidimą jau nulaužė piratai ir jį nesunku parsisiųsti per torrentus.
Žaidimas išbandytas PlayStation 4
Tarp žaidėjų yra populiarus įsitikinimas, kad „Ubisoft“ pasiseka antrą kartą. Tarkime, jei žvaigždžių žaidimo iš dangaus neužteks, jo tęsinys tikrai bus daug geresnis. Apskritai, tai atsitiko tik su Assassin's Creed 2 ir (ir, galbūt, pasikartos su The Division 2), bet daugelis to tikėjosi iš The Crew 2. Deja, antroji dalis yra prastesnė nei pirmoji, ir taip bus. vargu ar įmanoma ją ištaisyti, net ir labai aktyvią palaikymą po išleidimo.
⇡ Vėl ir vėl
Tęsinio problema yra ta, kad jame yra keletas elementų iš kitų Ubisoft projektų ir jam trūksta asmenybės. Jei pirmtakas galėjo pasigirti bent kažkokiu siužetu – apie vaikiną, kuris pateko į kalėjimą už savo brolio nužudymą (ko jis, žinoma, nepadarė) ir išskirstė nelegalią lenktynininkų grupę iš vidaus, tada visa tai niūrus buvo pašalintas iš antrosios dalies. Dabar visai nėra istorijos – prisiimi ambicingo lenktynininko vaidmenį, kuris nori įrodyti visam pasauliui, kad gali viską: laimėti lenktynes automobiliu, vairuoti valtis ir atlikti neįtikėtinus triukus lėktuve.
Dėl tokių vietų galite taikstytis su vidutine fizika
Už kiekvieną lenktynę gausite šlovę, kuri išdalinama už veržlų vairavimą atvirame pasaulyje. Kažkas panašaus nutiko ir „Watch Dogs 2“, tik ten surinkome kuo daugiau „sekėjų“. Čia šlovė reikalinga norint įgyti naujų disciplinų – pavyzdžiui, iš karto šokti ant motociklo nepavyks. Laimei, nereikia kartoti senų lenktynių – pasaulyje yra pakankamai lenktynių, kad pelnytumėte šlovę, kai pereinate prie viso turimo turinio.
Taigi jūs patenkate į meniu, slenkate per disciplinų sąrašą, pasirenkate norimą ir pradedate lenktynes. Užkrauna, tada tau kažką pasako kažkokie visiškai neįdomūs personažai, tu viso to klausai ir matai ekrane atgalinį skaičiavimą – po trijų sekundžių turėsi eiti, skristi ar plaukti į priekį. Ir iš pradžių visa tai net jaudina, bet su kiekviena nauja rase pradedi vis aiškiau suprasti, kad transporto elgesio fizikos negali ignoruoti net tie, kurie retai į tai atkreipia dėmesį.
„The Crew 2“ kūrėjai negalėjo padaryti nei tikroviškos, nei geros arkadinės fizikos – jie baigėsi kažkokia netvarka, kuri, kaip tikriausiai manė, turėtų patikti ir jūsų, ir mūsų. Tačiau kai neturi galimybės įvaldyti vairavimo meno, išmokti atsargiai įvažiuoti į posūkius ir teisingai naudoti pagreitį, susidomėjimas greitai dingsta. Šiame žaidime absoliučiai visi automobiliai važiuoja kaip lygintuvai ir negauna jokių apgadinimų, o važiavimo kryptį galima pakeisti tiesiog ore nušokus nuo tramplino. Protingi posūkiai? Kodėl, jei galite juos rikošetu nuplėšti nuo sienos.
Visos transporto priemonės valdomos lygiai taip pat. Lėktuvai kartais nedūžta, net jei atsitrenkia į medį – jų sparnai tokie stiprūs, kad atsitrenkus į penkis stulpus iš eilės nieko nenutinka. Motociklų vairavimas nusipelno atskiro paminėjimo – beveik taip pat, kaip jie važiuoja „Ride to Hell: Retribution“ ir kitais panašiais amatais. Vienintelė išeitis – kateriai, kurie puikiai atsimuša į bangas, tačiau čia skirtumas tarp jų ir įprastų automobilių ir baigiasi.
⇡ Gražus ir tuščias
Niūrų vaizdą praskaidrina trasų ir vietų įvairovė. Gigantiškas atviras pasaulis, kaip ir pirmoje dalyje, galutinį balą papildo keliais balais – jis tikrai didžiulis ir vietomis labai mielas. Jei įveiksite įvairias lenktynes negrįždami prie senųjų, karts nuo karto atsidursite dar nematytose vietose įvairiuose Amerikos miestuose, įskaitant Niujorką, Čikagą, San Franciską, Las Vegasą ir kitus. Ypač mėgau važinėti lietingu oru, kai ekraną dengia lašeliai, o automobiliai po vandens palieka pėdsakus.
Tačiau už lenktynių ribų jūs visai nenorite tyrinėti atviro pasaulio. Visas lenktynių ir išbandymų sąrašas pateikiamas meniu, todėl nėra noro gaišti laiko nereikalingoms kelionėms – pavargote žiūrėti į gražius fonus ir daryti ekrano kopijas net pirmoje dalyje. Jie bandė miestus atgaivinti pridėdami praeivių, tačiau tai niekaip neįtakoja suvokimo – pasaulis lieka toks pat tuščias ir nuobodus. Todėl labai greitai nustojau čiuožti iš vieno taško žemėlapyje į kitą, o tiesiog atsiverčiau lenktynių sąrašą ir jas baigiau po vieną.
Daugeliu atvejų labai lengva tapti nugalėtoju. Kelios lenktynės (ypač valtimis) man atrodė sunkios, tačiau daugelis lenktynių iš pirmo karto įveikiamos be problemų. Visgi niekas nereikalauja užimti pirmos vietos – už tai net negaus atlygio. Išskyrus kai kuriuos įvykius, pakanka patekti į geriausiųjų trejetuką – tada testas bus išlaikytas, pagrindinis veikėjas gaus daug šlovės, o tuo pačiu užsidirbs papildomų pinigų. Naujoms transporto priemonėms įsigyti reikia valiutos – startinis automobilis ir lėktuvas išduodami nemokamai, o norint dalyvauti papildomose disciplinose, tokiose kaip driftas ir gilinimas, reikia susimokėti didelius pinigus.
Vienas iš pagrindinių pirmojo The Crew trūkumų man atrodė siurbimo sistema – tam tikros detalės buvo išduodamos norint gauti konkrečius medalius lenktynėse. Čia jie to atsikratė, paversdami žaidimą Destiny ir The Division panašumu: transporte yra keli elementai, kuriuos žaidėjas gali pakeisti į geresnius. Už sėkmingą lenktynių užbaigimą jiems suteikiamos skirtingos kokybės dalys – kuo jos statesnės, tuo didesnį našumą padidina.
Transporto priemonė nebūtinai taps greitesnė, ji bus tik šiek tiek geresnė – jos reitingas kils, todėl jums bus lengviau dalyvauti aukšto lygio lenktynėse. Tačiau prasmės iš šios sistemos nėra labai daug – senos detalės, gavus naujas, nustoja būti reikalingos, todėl jūs tiesiog gaištate laiką eidami į meniu vis iš naujo ir keisdami kiekvieną elementą po vieną. Tuo pačiu metu trasoje, vandenyje ir ore nėra jausmo, kad kažkas smarkiai pasikeitė – valdikliai vis dar ąžuoliniai, o lenktynės vis dar pernelyg panašios viena į kitą. Skirtumas šiek tiek juntamas naudojant retas dalis – jų pagalba jos padidina uždirbamų pinigų sumą ar šlovę.
„The Crew 2“ minusus galima išvardyti ilgai, nes pertraukos metu su jais nuolat susiduri. Labai greitai pradedi pasiilgti dialogų ir vaizdo įrašų su varikliu – klausytis nesąmonių apie šaunius automobilius ir pašėlusius lenktynininkus yra taip pat nepakenčiama kaip ir dabar. Daugelis takelių tiesiogine prasme išbarstyti batutais, kuriems kūrėjai turi kažkokią nesveiką meilę – su tokia fizika aiškiai nereikėjo žaidėjo taip dažnai „skraidinti“ automobiliais. Varžybų metu ne visada prasminga kuo greičiau išsiveržti į priekį – varžovai apgaudinėja ir komiškai įgauna didelį greitį, aplenkdami jus ir apsunkindami užduotį.
Jei palyginsite „The Crew 2“ su minėtu „Payback“, tai jis yra šiek tiek geresnis ir ne toks erzina. Po poros valandų nebenorėjau liesti paskutinio Need for Speed, o įvažiuoti į The Crew 2 daug maloniau. Bet jai greitai nusibosta. Užtenka įveikti porą lenktynių, skristi lėktuvu, net pabandyti perjungti transporto priemones kelyje. Kažkodėl pačiose lenktynėse ši „gudrybė“ nenaudojama, o tai keista – „GTA Online“ tokios pramogos jau buvo įdiegtos, ir ten jos puikiai pasiteisino. Tai, kuo Ubisoft taip gyrėsi parodose, pasirodė nenaudingas pasirinkimas.
Naujasis The Crew stebina tuo, koks ambicingas ir tuščias gali būti žaidimas tuo pačiu metu. Ji siūlo net keturiolika disciplinų, tačiau nė viena nėra ištobulinta. Fizika palieka daug norimų rezultatų, pasaulis nuobodus, rasės yra identiškos viena kitai, o bandymai sukurti istoriją apie tai buvo nesėkmingi. Ši arkada labai panaši į
