Gāzes katls aogv. Gāzes katls aogv Gāzes apkures katla iekārta aogv 11.6

Uzrakstīt šo publikāciju pamudināja notikumu ķēde, liekot izmēģināt spēkus gāzes katla pašapkalpošanā. Uzreiz atzīmēšu, ka tā nav gluži “labākās prakses apmaiņa”, kā tas parasti tiek pasniegts, jo daži no minētajiem faktiem, gluži pretēji, runā par lietotāja sākotnējo pilnīgu pieredzes trūkumu. Bet, iespējams, sniegtā informācija palīdzēs tiem, kas to lasa, izvairīties no šādām kļūdām.

Fakts ir tāds, ka ar šķietamo informācijas pārpilnību tīklā man nācās saskarties ar faktu, ka soli pa solim instrukcijas to nav tik viegli atrast - visbiežāk viss aprobežojas ar selektīviem padomiem forumos. Rūpnīcas rokasgrāmata diezgan sausi aptver daudzas problēmas un nesniedz lielu skaidrību, un dažas svarīgi aspekti kopumā tas ir praktiski garām, kas principā noveda pie situācijas, kas tiks apspriesta. Tātad, kas izraisīja un kā gāzes katls AOGV-11.6-3 tika iztīrīts ar savām rokām.

Kā tas viss sākās

Mēs ievācāmies savā mājā 2002. gada septembrī. Apkures sistēma bija (un joprojām ir), bet tad tā tika organizēta pēc dabiskās cirkulācijas principa. Katlu telpa atrodas atsevišķā piebūvē, kas aprīkota atbilstoši visiem esošajiem noteikumiem. Kā siltuma ģenerators tika izmantots vecs čuguna katls. gāzes degļi, daži, kā tagad atceros, neticami lieli izmēri, arī ar "pašdarinātu" mūri no šamota ķieģeļi iekšā. Ar viņu tas bija pilnīgs posts: katru mēnesi mūsu ne aukstākajās ziemās (Moldova, Piedņestra) skaitītājs uztvēra 800 kubikmetru!

Vārdu sakot, tika nolemts veikt nomaiņu. Mēs izvēlējāmies AOGV-11.6-3-U gan zemo izmaksu dēļ, gan ņemot vērā masu labas atsauksmes par šo modeli no draugiem. Tajā pašā laikā tas tika uzstādīts cirkulācijas sūknis. Rezultāti nebija ilgi jāgaida - jau nākamajā ziemā māja bija daudz ērtāka, un siltums tika vienmērīgi sadalīts pa visām istabām. Un ikmēneša gāzes patēriņš samazinājās vairāk nekā trīs reizes! - parasti iekļaujas 220 - 270 kubikmetros.

Cenas gāzes katlam AOGV-11.6-3

gāzes katls AOGV-11.6-3


Par godu ražotājiem uzreiz jāsaka, ka pēdējo 13 gadu laikā ar šo iegādāto ierīču darbību nav bijis absolūti nekādu problēmu. Pat 2008.-2009.gada aukstajā ziemā, kad norisinājās kārtējais “gāzes karš”, un spiediens gāzes padeves caurulēs tika samazināts līdz kritiskajam minimumam, katls ar uzdevumu tika galā diezgan labi - mājās nebija karsti. , un mums nedraudēja nosalšana. Ja godīgi, man pat bija dīvaini lasīt forumos, ka daudzām mājām šādām mājām pastāvīgi ir piesieta gāzes vārsta poga - visā darbības laikā ar automatizāciju vienkārši nebija nekādu problēmu.

Gāzes inspektoru vizītes mūsu pilsētā notiek regulāri. Īpašas sūdzības par iekārtas darbību nekad nav bijušas. Vienīgā piebilde bija aizpērn - nomainīt skursteņa rievoto posmu (pirms ievietošanas sakņu caurulē) pret tādu, kas izgatavots no cinkota tērauda. Trūkums ir novērsts.

Šogad aukstums uznāca nedaudz agri, un jau oktobra sākumā tika nolemts katlu iedarbināt ar mazāko jaudu. Taču tika atklāta problēma – aizdedzes dakts negribēja iedegties, un, ja arī iedegas, tad ar tik niecīgu liesmiņu, ka tik tikko bija redzama. Protams, šāds deglis nenodrošināja termopāra sildīšanu, un automatizācija nedarbojās.

Līdzīga situācija (bet mazākā mērogā: lāpa uzreiz aizdegās, bet bija vāja) tika novērota arī gadu iepriekš. Aizdedzes sprausla bija skaidri aizsērējusi, un pagājušajā gadā man palīdzēja (uz savu risku un risku) pa garu izliektu cauruli uz šīs "strūklas" izdevās uzsmidzināt karburatora tīrīšanas šķidruma kannu. Pēc šķidruma iztvaikošanas mēģināju aizdedzināt - viss darbojās, un pagājušajā ziemā visas apkures sezonas laikā problēmu vairs nebija.


Pagājušajā gadā mums izdevās iztikt bez kāršu atklāšanas - sprausla tika atbrīvota no šāda šķidruma karburatoriem

Taču šogad šāds pasākums izrādījās nepietiekams – efekts izrādījās pat pretējs. Aizdedze nemaz neiedegās.

Es patiešām negribēju pilnībā noņemt visu gāzes bloku ar degļiem (un es pat nezināju, cik tas bija pieejams). Mēģināju, atskrūvējot gāzes padeves cauruli aizdedzei no magnētiskā vārsta bloka, izpūst cauri ar auto sūkni. Bezjēdzīgi. Neko darīt - bija jādomā, kā noņemt visu degļu bloku, lai mehāniski notīrītu aizdedzes uzgali.

Katls, protams, ir piesiets, sistēma piepildīta. Piekļuve no apakšas ir minimāla, jo katls joprojām stāv speciālā bedrē. Tas viss sākumā bija ļoti biedējoši - kā izjaukt gāzes bloku? Es neatradu nevienu saprātīgu padomu, bet vienā no forumiem es sastapu mājienu - šis mezgls griežas ap centrālo asi - ieplūdes gāzes cauruli.

Tā kā nekādas nozīmīgas operācijas nebija, tad tajā posmā nefotografēju. Zemāk redzamās darbības tika veiktas vēlāk, kad katls tika atkārtoti demontēts. Bet būtība paliek nemainīga.

  • Tātad, mēģinot paskatīties uz katlu no apakšas (sākotnējai "situācijas" izpētei sākumā izmantoju apakšā novietotu spoguli), paveras kaut kas līdzīgs šim:

Pats degļa bloks ir uzstādīts uz apakšējā vāka. Bultas poz. 1 parāda gāzes padeves caurules ieeju galvenajā degli. Poz. 2 ir aizdedzes un termopāra cauruļu ieeja. Un visa šī iekārta papildus gāzes caurules stingrībai tiek turēta uz katla cilindriskā korpusa atloka ar trim āķiem. Tie atrodas gar apakšējās plāksnes malu regulāra trīsstūra virsotnēs. Zilā bultiņa parāda vienu no tiem, to, kas atrodas nedaudz pa kreisi no aizdedzes loga.


Otrais āķis atrodas tuvāk katla aizmugurē kreisajā pusē (ja esat pavērsts pret aizdedzes logu).

Trešais atrodas gandrīz precīzi zem automatizācijas bloka, vertikālu cauruļu līmenī, kas nolaižas līdz paletei.

Gāzes katlu cenas

gāzes katls


  • Pēc rūpīgas visas apakšējās daļas pārbaudes es neatradu nekādus citus stiprinājumus vai fiksācijas elementus. Tas nozīmē, ka ir jābūt rievām, caur kurām šos izvirzījumus var atvienot no korpusa atlokiem. Rezultātā izrādījās, ka bija tikai viena rieva, un tā atradās trešā āķa zonā (izrādes gaitā). Lai uz tā uzkāptu, palete nedaudz jāpagriež pulksteņrādītāja virzienā. Attēlā griešanās virziens ir norādīts ar zaļu bultiņu. Starp citu, labi redzama arī atveramā nekrāsotā korpusa daļa - var redzēt, kā paletes pārvietojas.
  • Saprata stiprinājuma principu. Bet, lai pagrieztu pannu un noņemtu degļa bloku, protams, ir jāatvieno gāzes caurule, aizdedzes caurule un termopāra kontaktcaurule no automatizācijas bloka.
  • Vispirms vēlreiz pārbaudīju, vai no mājas elektroinstalācijas nav atslēgta gāzes padeve.

  • Pēc tam viņš rūpīgi atskrūvēja uzgriežņus no automatizācijas bloka armatūras.

1 - gāzes padeves caurule uz aizdedzes lāpu. atslēga uz 12.

2 – caurule ar termopāra kontaktu. atslēga uz 12.

3 - gāzes padeves caurule uz galveno degli. Atslēga uz 27.

Galvenās gāzes caurules paronīta blīve ir noņemta. Pārbaudīts - teicamā stāvoklī. Uz uzliesmojuma caurules - blīve palika uz Tī stiprinājuma, bet arī - skaidrs, ka tā nav nolietota, un joprojām kalpos diezgan labi.

  • Pēc šī mezgla izjaukšanas palete diezgan viegli pagriezās, un caur rievu caurulēm vistuvāk esošais turētājs atvienojās no korpusa. Tagad, atbalstot paleti no apakšas, mēs to nedaudz padodam pret sevi - un pārējie divi turētāji arī iziet no saķeres. Mēs nolaižam visu komplektu uz grīdas un pēc tam uzmanīgi izvelciet to starp katla kājām.

Bildē redzama izņemtā palete, bet rezervēšu vēlreiz - bildes tapušas vēlāk, katla sekundārās demontāžas laikā. Pirmajā reizē bilde bija daudz "tīrāka". Turklāt tekstā būs skaidrs, kāpēc tam tiek pievērsta tik liela uzmanība.

  • Pārbaudīju galvenā degļa stāvokli - tas bija pilnīgi tīrs, bez deformācijas pazīmēm. Par viņas darbu sūdzību nebija.
  • Tad viņš pārgāja pie visa šī uzņēmuma "vaininieka" - pie aizdedzes lāpas sprauslas. Es atskrūvēju divas skrūves, kas tur šo komplektu (dakts un termopāris) saliktā stāvoklī. Skrūves tomēr sākumā pretojās, bet pēc apstrādes ar WD-40 tomēr aizgāja. Viņš noņēma no pilota degļa kastītes formas apvalku, tika pie sprauslas.

Pati misiņa sprausla no augšas tika pārklāta ar gaiši baltu pārklājumu (piemēram, skalu), un tas tika noņemts ļoti ātri, bez piepūles ar smalku smilšpapīru. Pati sprausla, jā, bija aizaugusi, knapi “uzzīmēta” pat vizuāli. Arī tas ir labi – viņš no vaļīga kabeļa izņēma tievu vara dzīslu un iztīrīja caurumu. Garantijas labad es ar pumpi zem spiediena nopūtu arī no caurules savienošanas puses uz automātikas bloka tēju. Viss uzdevums izpildīts!

  • Tajā pašā laikā, kamēr ir brīva piekļuve, es ļoti rūpīgi notīrīju termopāra caurules līkumu ar smilšpapīru - “nulle”: bija ļoti viegls oksīda slānis - tas uzkrājās vasaras dīkstāves periodā.
  • Es rūpīgi saliku visus mezglus apgrieztā secībā. Nedaudz cietu ar paletes reverso uzstādīšanu - bet tad pieradu.

Pirmkārt, ir nepieciešams pakāpeniski, bez šķībuma, pacelt visu šo bloku tā, lai deglis nonāktu korpusa iekšpusē un aizdedzes un termopāra komplekts nepieķertos korpusa atlokam. Pēc tam, stāvot uz cauruļu sāniem, nedaudz pabīdiet visu šo komplektu pret sevi, dodiet nelielu slīpumu uz leju, lai paletes pretējā mala nedaudz paceltos (burtiski par pāris grādiem!) Tad, padodot paleti uz priekšu, vienlaikus jāuzliek divi attālināti āķi, lai tie nonāktu korpusa atlokā. Virziet sev tuvāko āķi izgrieztajā rievā un, kad tas tajā iekļūst, pagrieziet visu paleti pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Šīs rotācijas lielumu vizuāli rādīs cauruļu novietojums - gāzes caurule atradīsies tieši zem tās automatizācijas bloka atzarojuma caurules, kā tas bija demontāžas laikā.

  • Es uzstādīju visas caurules vietā, pēc tam, kad pārbaudīju blīvju esamību un pareizu atbilstību. Ar uzgriežņu atslēgu pievelku uzgriežņus gāzes padeves caurulei un aizdedzes caurulei. Pirms termopāra caurules atkārtotas uzstādīšanas, ļoti uzmanīgi, burtiski tik tikko pieskaroties, es notīrīju kontaktu paliktņus ar “nulli”. Šis uzgrieznis, saskaņā ar izlasītajiem ieteikumiem, tika pievilkts nevis ar atslēgu, bet gan ar roku, tikai ar pirkstu spēku.
  • Pārbaudīju savienojumu blīvumu - atnesu no virtuves sūkli ar mazgāšanas līdzeklis, atvēra gāzes padevi, “izmazgāja” gāzes vadu savienojumus - viss kārtībā, noplūdes pazīmju nav.
  • Es mēģināju iedarbināt katlu. Dakts aizdegās lieliski - ar vienmērīgu liesmu, "mazgājot" termopāra līkumu. Burtiski 15-20 sekundēs - gāzes vārsts nostrādāja. Pagaidīju pāris minūtes, tad atvēru gāzes padevi galvenajam deglim - aizdegās vienmērīgi, bez vates. Eksperimentēju - vairākas reizes aizvēru un atvēru padevi galvenajam deglim: viss kārtībā - dakts deg vienmērīgi, nedziest, deglis aizdegas kā parasti.

Tas arī viss, uzliku aptuveni vēlamo apkures līmeni, aizdedzes logam aiztaisīju vairogu un, lepnuma pilns par veiksmīgi paveikto darbu, devos prom.

Toreiz es nezināju, ka mani “piedzīvojumi” tikai sākas!

Uzziniet, izpētot galvenos vērtēšanas kritērijus īpašā rakstā mūsu portālā.

Negaidīta problēma

Vairākas dienas katla darbība nekādas pretenzijas neizraisīja - neizgaisa, apkures sistēma darbojās labi. Tomēr pagāja apmēram nedēļa, un man šķita, ka katlu telpā parādījās iepriekš neparasta smaka - tā nav gāzes smaka tīrā veidā, bet gan sadegušās gāzes “aromāts”. Turklāt sāka radīt iespaidu, ka, pēc mājinieku sajūtām, pietrūkst siltuma.

Pāris reizes naktī nodzisa katls - bez redzama iemesla. Nu tad - vairāk. Apmēram pēc nedēļas, ieejot katlu telpā, ieraudzīju šausminošu ainu - degļa liesma mēģināja “izkļūt” pa aizdedzes logu, kas bija aizvērts ar vairogu. Pietiekami liels gabals metāla korpuss virs loga bija gandrīz sarkans, krāsa uz tā bija pilnībā izdegusi līdz “tīram” metālam.


Protams, katls nekavējoties tika nodzēsts. Kad tas bija atdzisis, es mēģināju eksperimenta kārtā aizdedzināt. Dakts darbojas labi, arī automatizācija darbojas labi. Bet, kad tiek aizdedzināts galvenais deglis, tad, pirmkārt, liesmai ir izteikti oranži liesmu gali. Un, otrkārt, liesmas “vainags” nav vērsts pilnībā uz augšu, bet arī tiecas uz spraugu starp siltummaini un katla ārējo apvalku.

Skaidrs, ka šis skaidra zīme tas, ka katla iekšienē karsto gāzu plūsma sastopas ar kaut kādu pretestību, vārdu sakot - kanāli ir aizauguši ar sodrējiem. Sodrēji ir visur, pat uz aizdedzes loga kontūras - nekad agrāk nav gadījies, ka aizdedzinot kaut kā sasmērēju rokas, un tagad uz pirkstiem parādās melni plankumi, starp citu, tos ir ļoti grūti nomazgāt pat ar silts ūdens un ziepes.

Taču neatbildēts paliek jautājums – kāpēc? Galu galā tik daudzu gadu laikā man nekad nav nācies saskarties ar šādu problēmu.

Atkal noder forumos - meklēt cēloni. Un vienā no tām es saskāros noderīgs padoms- šāds attēls ir raksturīgs nepilnīgai gāzes sadegšanai bez papildu gaisa padeves. Viņš sāka ciešāk nodarboties ar sava katla dizainu un atklāja kaut ko, kam līdz šim vienkārši nebija pievērsis uzmanību. Tas ir apkakles formas amortizators pie gāzes caurules ieplūdes katlā, no apakšas, tieši pie paletes. Tur uz caurules ir divas diametrāli pretējas atveres, kuras aizsedz šis slāpētājs.


Skrēju pārbaudīt: tā ir - amortizators gandrīz pilnībā nosedz abas caurumus. Sliktās zināšanas par "materiālu" noveda pie tā, ka es šai niansei vispār nepievērsu uzmanību. Un, demontējot degļu bloku, acīmredzot viņš nejauši pārvietoja šo aizbīdni stāvoklī, kurā gaisa piekļuve tika bloķēta.

Es mēģināju atvērt šos logus un aizdedzināt katlu - jā, liesma uzreiz mainīja krāsu un kļuva vienmērīgāka. Bet "kronis", protams, joprojām tiecas uz atstarpi starp korpusu un siltummaini, tas ir, atrastais iemesls mani neglābj no katla tīrīšanas.

Katlu tīrīšana

Ir skaidrs, ka, lai veiktu tīrīšanu, man ir nepieciešams vēlreiz izjaukt - arī demontēt degļa bloku, kā arī noņemt katla augšējo vāku.

  • Nācās nedaudz paciesties ar lietussarga noņemšanu, kas pāriet skursteņa metāla daļā. Fakts ir tāds, ka pašā katlu telpā - ķieģeļu, vietējais tips, kas uzstādīts uz pamatiem, un tajā ir iestrādātas divas caurules - no katla un augšpusē no gāzes kolonnas.


Katla cauruli aizmūrēju pats, savulaik un kvalitatīvi izdarīju un ļoti cieši “sēž”. Man bija jāpieliek pūles, lai panāktu nelielu pretreakciju. Taču beigās izrādījās – to varēja pacelt tā, lai būtu pietiekami daudz brīvas vietas lietussargu izņemt no caurules. Bilde sanāca ļoti krāsaina.


Jau zem paša lietussarga ir redzami kvēpu nosēdumi. Un, ja paskatās uz lietussargu no apakšas, tad uz puslodes formas sadalītāja-kondensāta savācēja ir mīksts irdens kvēpu slānis, kura biezums ir mazāks par 10 milimetriem.



  • Lai noņemtu katla augšējo vāku, vispirms ir jāatvieno un jāizjauc vilkmes sensors. Tas tiek turēts uz vāka ar plāksnēm, kas ir pieskrūvētas ar divām pašvītņojošām skrūvēm (augšējā attēlā - parādīts ar zilām bultiņām). Bet neatkarīgi no tā, cik ļoti es griezu šīs pašvītņojošas skrūves, tās pagriezās savās vietās, nepakustoties ne uz milimetru. Beigās viņš uzspļāva par šo lietu - viņš nolēma noņemt vāku kopā ar sensoru. Lai to izdarītu, vispirms, izmantojot atslēgu 14, atskrūvējiet uzgriezni, kas savieno cauruli ar automatizācijas vienības tēju.

Es nekavējoties pārbaudīju paronīta blīvi - “dzīvu”, paliku savā vietā un tāpēc nolēmu to netraucēt.


  • Turklāt šķiet, ka viss ir vienkārši - vāks ir piestiprināts pie katla korpusa ar trim pašvītņojošām skrūvēm.

Pašvītņojošā skrūve, kas atrodas katla priekšpusē, iznāca diezgan viegli.

Bet pārējie divi - bija "vardarbīga pretošanās". Viņi vienkārši negribēja kustēties. Nelīdzēja ne jaudīgi skrūvgrieži, ne WD-40 apstrāde, ne pieskaršanās - tie stāv nekustīgi.


Beigās skrūvgrieža spraugas sāka “laizīt” - taču visas ar tādu pašu nulles rezultātu. Bija tikai viena izeja - ar dzirnaviņām nogriezt skrūvēm galvas, par laimi, tās netika izgatavotas “zem sviedriem”.

Cenas pašvītņojošām skrūvēm

pašvītņojošās skrūves


Viss kārtībā – sagriež ļoti glīti. Raugoties nākotnē, es teikšu, ka pēc tam es nomainīju šos stiprinājumus ar sešstūra jumta skrūvēm — gadījumā, ja katlu turpmāk tīrīs. Tas turas vēl labāk, un to atskrūvēt nebūs nekādu problēmu.

  • Vāks nosēdās cieši, un man pat nācās nedaudz pieskarties tam no apakšas - balstoties uz koka bluķi uz apakšējās malas. Pēc tam viņa gludi pacēlās.

Vāka aizmugurē ir skaidri redzamas pēdas, kas paliek nepareizas sadegšanas produktu pārejas dēļ. Viņi atrada ceļu starp siltummaini un katla korpusu, pēc tam saplūda uz skursteņa centrālo atveri.


Protams, par katla efektivitāti šādā situācijā nav jārunā - tas drīzāk sildīja katlu telpu, nevis atdeva siltumu sistēmai. Par šādas darbības drošību labāk klusēt.

  • Katla ūdens siltummainis no augšas ir pārklāts ar tā vāku. Tas tiek fiksēts un cieši piespiests tam ar īpašu stiprinājumu palīdzību - metāla ķīļiem (augšējā attēlā tie ir parādīti ar dzeltenām bultiņām). Šie stiprinājumi noņemas ļoti viegli.

Man likās, ka tās ir atsperes – nekas tamlīdzīgs. Šie ķīļi ir izgatavoti no parasta mīksta tērauda, ​​un to ribas ir saliektas tāpat kā parastās šķelttapas. Tos viegli samazināt līdz centram, un pēc tam ķīlis tiek noņemts no slota.


  • Tādā pašā veidā es noņēmu visus aizbāžņus un pēc tam noņēmu vāku. Un šausmīgi...

Šī mazā sprauga starp siltummaini un vāku, kurā gāze plūst no trim kanāliem, ir jāapvieno vienā centrālajā, lai izietu no skursteņa, ir cieši aizsērējusi ar sodrējiem.

  • Tagad ir nepieciešams iegūt gāzes plūsmas ieliktņus-turbulatorus no siltummaiņa kanāliem. Viņi padevās bez īpašas pretestības, kad viņš tos pacēla ar knaiblēm.

Bilde sanāca vēl sliktāka, nekā varēju iedomāties - sodrēju nosēdumu slānis uz turbulatoru lāpstiņām ir iespaidīgs savā biezumā!


Tajā pašā laikā es uzreiz redzu, kādā stāvoklī ir šie vertikālie cilindriskie kanāli. Attēla atbilstība...


Dabiski, pat ja mēs “iekavām” vilces problēmas, nevar būt runas par katla efektivitāti ar siltummaini, kas no ārpuses ir tik aizaugusi.

  • Tālāk es noņēmu katla paplāti ar degļa bloku - kā šī darbība tiek veikta, es jau teicu iepriekš.

  • Viss, jūs varat doties tieši uz visu mezglu tīrīšanu. Šai darbībai datortehnikas veikalā tika iegādāta parasta plastmasas pudeļu birste - tā derēs vertikāliem kanāliem. Piesieniet to ar līmlenti koka līstes lai šķērsotu kanālus visā to augstumā.

Es zinu, ka "klasika" mājas radošumam ir zila elektriskā lente, bet man bija tikai balta 🙂

Un citu detaļu un virsmu tīrīšanai es iegādājos plakanu suku ar mīkstiem misiņa sariem.


  • Tīrīšanu sāku no siltummaiņa augšējās plaknes - notīru un noslauku visus sodrēju nosēdumus. Izrādījās, kā parādīts attēlā iepriekš.
  • Tad pāreju uz kanālu tīrīšanu. Kvēpi diezgan viegli attālinās no sienām - tiem vēl nav bijis laika “zadubet”. Raksturīgi, ka tas ir ļoti eļļains.


  • Pēc paša katla tīrīšanas ķeros pie izņemtajām detaļām un mezgliem. Lai katlu telpā nerastos lieki netīrumi, visu šo darbību pārnesu uz pagalmu.





Pats deglis šoreiz ir tīrs, ja neskaita sodrējus, kas uzbruka no augšas - tos ar otu viegli noslaucīja. Tajā pašā laikā es nekavējoties nedaudz notīru termopāra cauruli ar “nulli” - tas nesāpēs.


  • Kad tīrīšana ir pabeigta, es pāreju uz katla montāžu. Pirmkārt, es uzstādīju degļu bloku vietā - tas jau tika apspriests iepriekš. Es uzreiz savienoju visas caurules, pārbaudīju blīves un pievilku uzgriežņus.

Un šeit es uzreiz koncentrēju savu uzmanību uz gaisa kanāla vārsta stāvokli. Tīrot es noņēmu šo skavu no caurules (es tiešām nezinu, kāpēc), bet kad apgrieztā uzstādīšana izrādījās, ka tas ir izgatavots no viegla tērauda un tam nepiemita nekādas atsperīgas īpašības. Pēc uzstādīšanas tas sāka karāties un vienkārši slīdēt uz leju. Nācās veikt nelielu uzlabojumu - izurbt urbumus "ausīs", un pēc amortizatora uzlikšanas nedaudz pievilkt ar garu M5 skrūvi. Tas izrādījās labi - tagad skava ir droši turēta iepriekš noteiktā stāvoklī, taču to nav grūti pārvietot.


Attēlā redzams, ka gaisa ieplūdes atveres ir daļēji atvērtas.

  • Nākamais solis ir turbulatoru ievietošana vietā.

Turbulatoru uzstādīšana ir ļoti vienkārša, un šeit vienkārši nav iespējams kļūdīties - tie tiek ievietoti kanālos un turēti tajos, pateicoties augšpusē esošās centrālās metāla plāksnes paplašināšanai. Es tos ievietoju tā, lai šī plāksne būtu orientēta pa cilindriskā siltummaiņa rādiusu, tas ir, asmeņi atradīsies aptuveni tangenciāli aplim.



  • Nākamais solis ir siltummaiņa vāka nomaiņa. Skavām paredzētās cilpas iekļuva vāka spraugās.

Acu spraugās ievietoju metāla šķelttapas-ķīļus un viegli izsitu no aizmugures - lai vāciņš pēc iespējas ciešāk piegultu siltummainim. Pēc tam es izklāju antenas ar knaiblēm - tas ir, vāks ir droši nostiprināts.


  • Tālāk es atkārtoti uzstādu katla augšējo vāku. Caurumi no vienas pašvītņojošas skrūves, kas parasti iznāca, palīdz orientēties pareizajā stāvoklī. Manā gadījumā vilces sensors netika noņemts - tas jau ir vietā, un atliek tikai savienot tā cauruli ar tēju un pievilkt uzgriezni.

  • Es pabeidzu montāžu, uzstādot vāciņu. Es to paslidinu zem caurules, uzlieku uz tās ligzdas (tā pieguļ ļoti cieši), un tad uzmanīgi ievietoju vietā. Trīs izvirzījumiem uz vāciņa jāiekļaujas atbilstošajos caurumos katla pārsegā, un šajā gadījumā izgrieztais pusapaļais logs atradīsies virs temperatūras sensora caurejošās caurules.

  • Protams, pēc tam tika pārbaudīts visu savienojumu blīvums.
  • Pievēršos ilgi gaidītajam brīdim - iedarbināt katlu. Dakts uzreiz aizdegās, un pēc 15 sekundēm magnētiskais vārsts nostrādāja. Tik tālu, labi.

Atveru gāzes padevi - deglis viegli uzliesmo, uguns deg ar vienmērīgu vainagu, ar vienādu liesmu augstumu, un tās neskatās uz sāniem, bet ir vērstas izteikti uz augšu, kas bija jāpierāda!


  • Mēģināju "paspēlēties" ar gaisa aizbīdni. Rezultātā nācās to nedaudz vairāk atvērt - panāca vienmērīgi zilu liesmu, praktiski bez sarkanu vai oranžu nokrāsu piemaisījumiem. Eksperimentālā izslēgšana un gāzes padeve (katla izslēgšanas un iedarbināšanas simulācija) noritēja veiksmīgi - aizdedzes liesma ir stabila, un deglis uzliesmo nekavējoties un gandrīz klusi.

Kopš tā laika ir pagājušas divas nedēļas - nebija nekādu sūdzību par katla darbību! Ziema ir priekšā, un ceru, ka apkures sistēma mūs nesagādās ar nepatīkamiem pārsteigumiem.

Un es nolēmu sev sekojošo:

  • Esiet uzmanīgāks pret jebkura dizaina sīkumiem - visam ir savs mērķis, un nepārdomātas darbības var izraisīt ārkārtas situācijas.
  • Tīrīšanas process ir apgūts, nav tik sarežģīts, tāpēc veicu regulāri - pirms katras apkures sezonas sākuma, vismaz profilaksei.

Uzziniet, kā ražot, izpētot prasības, kas jāievēro, īpašā rakstā mūsu portālā.

Autors apzinās, ka šāds darbs kopumā ir jāveic atbilstošiem speciālistiem. Tāpēc šis raksts nav jāuztver kā rīcības ceļvedis, bet gan tikai stāsts par notikušo – par to, kā viena pavisam neliela kļūda, neuzmanība, noveda pie nopietnām problēmām un prasīja tās steidzami novērst. Ceru, ka saņemtā informācija kādam noderēs.

Pārskats par gāzes katlu AOGV-11.6-3 Ekonomika

Mājsaimniecības gāzes apkures katls ar ūdens kontūru AOGV-11.6-3 Economy ir paredzēts ūdens sildīšanai dzīvojamās un dienesta telpās, kas aprīkotas ar ūdens sildīšanas sistēmām (CO).

Ierīce darbojas uz dabīgām un sašķidrinātām gāzēm. Ražotājs piegādā ierīces ar sprauslām dabasgāzei. Darbībai ar sašķidrinātu gāzi ir nepieciešams nomainīt dabasgāzes sprauslas pret sašķidrinātās gāzes sprauslām.

Šīs vienības var uzstādīt slēgtā apkures sistēmā ar membrānas tipa izplešanās tvertni. Spiedienam apkures sistēmā darba stāvoklī (pie ūdens temperatūras apkures sistēmā 60–80 ° C) jābūt ne vairāk kā 1,5 kgf / cm2.

Uz stāvvada (izplūdes caurules) ir jāuzstāda drošības vārsts, kas noregulēts tā, lai tas darbotos ar spiedienu apkures sistēmā 1,8 ± 0,1 kgf / cm2. Lai kontrolētu spiedienu apkures sistēmā, jāuzstāda manometrs ar mērījumu robežu 0,4 kg/cm2.

Rīsi. 1. Apkures gāzes katls AOGV-11.6 Sadzīves ekonomika

1. Vilces smalcinātājs; 2. Jūgstieņa durvis; 3. Apvalks; 4. Vilces sensors; 5. Caurule termometra uzstādīšanai; 6. Automatizācijas bloka termospuldze; 7. Durvis; 8. Vilces sensora kabelis; 9. Serpentīns; 10. Automatizācijas bloks; 11. Gāzes krāns; 12. Gāzes vads; 13. Aizdedze; 14. Termopāris; 15. Vairogs; 16. Deglis; 17.
CO ūdens padeves caurule; 18. Tvertne-siltummainis; 19. Turbulators; 20. Ūdens kanalizācijas caurule CO.

Ierīce ir izgatavota formā grīdas skapis cilindriska forma, kuras priekšpuse ir aizvērta ar durvīm, kas nodrošina piekļuvi ierīces iedarbināšanai un apkures režīmu regulēšanai.

Rīsi. 2. Katlu automātikas bloks AOGV-11.6

1. Termopāra savienojuma uzgrieznis; 2. Starta poga; 3. Vilces sensora savienotājuzgrieznis; 4. Blīvēšanas paplāksne; 5. Krājumi; 6. Regulēšanas uzgrieznis; 7. Piedurkne;
8. Rieksts; 9. Skrūve.

Automatizācijas bloks ir elektromehāniska ierīce un sastāv no bloka korpusa, kura iekšpusē ir vārsti un sviru sistēma,
elektromagnēts, un kalpo gāzes padevei aizdedzei un degli, ūdens temperatūras regulēšanai un gāzes padeves automātiskai atslēgšanai, ja:

Aizdedzes izdzēšana.

Gāzes spiediena kritums tīklā zem pieļaujamā vai gāzes padeves pārtraukums;

Nav vilkmes skurstenī.

Vilces smalcinātājs 1 (1. att.) ir paredzēts automātiskai vakuuma stabilizēšanai aparāta krāsnī, t.i. samazinot skursteņa retināšanas lieluma svārstību ietekmi uz iegrimi aparāta krāsnī. Veiksmīgai darbībai vilkmes slēdža 2 durvīm ir viegli jāgriežas ap asi.

Gāzes katla AOGV-11.6 automatizācija ūdens temperatūras regulēšanai sastāv no silfona spuldzes 6 komplekta, kas uzstādīts aparāta tvertnes iekšpusē, un sviru sistēmas ar vārstu, kas atrodas automātikas blokā.

Uz bloka korpusa ir nostiprināts regulēšanas uzgrieznis 6 (2. att.), kuru griežot var noregulēt automātiku uz temperatūru no 50 °С līdz 90 °С. Šīs temperatūras izmaiņas izraisa silfona kustība kopā ar kātu 5 uz augšu (uz leju), kad regulēšanas uzgrieznis tiek pagriezts.

Pēc ūdens uzsildīšanas līdz iestatījumam atbilstošai temperatūrai gāzes padeve deglim tiek automātiski samazināta, un tas pārslēdzas uz "mazās uguns" režīmu.

Kad ūdens temperatūra aparātā pazeminās (ne vairāk kā 15 °C) siltuma ekstrakcijas rezultātā karsēšanas vai karsts ūdens, gāzes padeve deglim tiek automātiski palielināta. Karstā ūdens temperatūra karstā ūdens apgādes sistēmā tā ieplūdes laikā nedrīkst pārsniegt 60 °C.

Vilces automātika sastāv no vilkmes sensora 4 (1. att.), kas uzstādīts uz tvertnes vāka, un kabeļa 8, kas savieno vilkmes sensoru ar magnētisko kārbu.

3. att. Katla AOGV-11.6 aizdedzes ierīce

1. Termopāris; 2. Aizdedze

Aizdedzes ierīce (3. att.) ir paredzēta aizdedzes, termopāra uzstādīšanai un galvenā degļa aizdedzināšanai. Aizdedzes liesmai jābūt ap termopāra galu.

Gāzes katla AOGV-11.6 drošību nodrošina automatizācija, kuras darbība notiek, ja:

liesmas nodzišana uz aizdedzes;

Vilkmes trūkums skurstenī;

Gāzes padeve tiek pārtraukta vai gāzes spiediens nokrītas zem zemākās vērtības.

Šajā gadījumā gāzes padeve aizdedzei un galvenajam deglim tiek automātiski apturēta.

Katla AOGV-11.6 sagatavošana darbībai

Telpā, kurā ir uzstādīts katls AOGV-11.6, obligāti jābūt brīvai gaisa piekļuvei no ārpuses un ventilācijas pārsegu pie griestiem, un tai jāatbilst siltummezglu izvietošanas prasībām, kas paredzētas viena dzīvokļa vai viena dzīvokļa apkurei un karstā ūdens apgādei.
bloķētas mājas.

Katla agregāta uzstādīšana dzīvojamā ēkā ir atļauta tikai tad, ja tajā ir skurstenis ar sadegšanas produktu izvadīšanu no aparāta. Skurstenim jāatbilst visām prasībām.

Skursteņa kanālam jābūt ar "dzīvu" sekciju, kas nav mazāka par ierīces savienojošās gāzes izplūdes ierīces diametru, jābūt stingri vertikālai, gludai, vienmērīgai, bez pagriezieniem un sašaurinājumiem.

Skursteņa ārējai virsmai, kas atrodas virs jumta, jābūt apmestai cementa java. Bēniņos esošā skursteņa daļai jābūt apmestai un siltumizolētai.

Zem aparāta savienojošās caurules savienojuma vietas ar skursteni skurstenī jāpaliek vismaz 25 cm dziļai “kabatai” ar lūku tīrīšanai. Lai nodrošinātu optimālu darba vakuumu skurstenī, iesakām skursteņa augstumam jābūt vismaz 5 metriem.

Katla AOGV-11.6 pievienošana skurstenim jāveic ar caurulēm, kas izgatavotas no jumta tērauda. Cauruļu diametrs nedrīkst būt mazāks par aparāta vilkmes slēdža diametru. Caurules sadegšanas produktu gaitā cieši, bez atstarpēm, jāiespiež viena otrā vismaz par 0,5 no caurules diametra.

Dūmvada vertikālajai daļai, kas atrodas tieši virs vilkmes ierobežotāja, jābūt pēc iespējas garākai, bet ne mazākai par 0,5 m.

Savienojošo cauruļu ieguldīšana cauri dzīvojamās istabas aizliegts. Ja iespējams, jāizvairās no gariem horizontāliem dūmvadu cauruļvadiem.

Savienojošo cauruļu horizontālo posmu kopējais garums nedrīkst pārsniegt 3 m. (B esošās mājas garums nepārsniedz 6 m).

Caurules slīpumam pret gāzes iekārtu jābūt vismaz 0,01. Līknes rādiusus nedrīkst padarīt mazākus par caurules diametru.

Gāzes katls AOGV-11.6 ir uzstādīts pie ugunsdrošām sienām vismaz 15 cm attālumā no sienas. Ja aparāts ir uzstādīts pie grūti aizdedzinošas sienas, tā virsma jāizolē ar tērauda loksni uz 5 mm biezas azbesta loksnes, kas izvirzīta par 10 cm ārpus korpusa izmēriem.

Iekārtas priekšā jābūt 1 m platai ejai.Uzstādot iekārtu uz koka grīda, grīdai jābūt izolētai ar tērauda loksni virs 5 mm biezas azbesta loksnes. Izolācijai vajadzētu izvirzīties par 10 cm ārpus korpusa izmēriem.

Lai uzlabotu ūdens cirkulācijas apstākļus apkures sistēmā, katlu vēlams uzstādīt pēc iespējas zemāk apkures ierīču (radiatoru) līmenī. Izplešanās tvertne atrodas sistēmas augstākajā punktā. Apkures sistēmai jābūt uzstādītai augšpusē.

Apkures ierīču virsmu nosaka aprēķini. Lai izvairītos no lielas sistēmas hidrauliskās pretestības iegūšanas, nav ieteicams par zemu novērtēt cauruļvadu diametrus.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

KATLU EKSPLUATĀCIJA UN REMONTS

Proterm Panther

Kas ir gāzes katls aogv? Saīsinātā dekodēšana nozīmē, ka šī ir ar gāzi darbināma karstā ūdens sildīšanas iekārta, tas ir, gāzes katls māju vai dzīvokļu apkures sistēmām. No parastajiem apkures katliem, kas tiek uzstādīti atsevišķās apkures sistēmās, gāzes katli aogv atšķiras ar to, ka tiem ir pilnīga enerģētiskā neatkarība (spēja pilnībā darboties bezsaistē, nepieslēdzoties elektrotīklam), aprīkoti automātiskā sistēma(APCS), kas var kontrolēt aprīkojuma režīmus, gaisa vilkmes kontrolieri un liesmas stiprumu daktā bez cilvēka iejaukšanās.

Īpašības un atšķirības starp AOGV un citiem gāzes sildītājiem

Daudzpusība un autonomija ir galvenās katla priekšrocības privātmājā. Daudzpusība slēpjas apstāklī, ka iekārtas var darboties ne tikai no centralizēta gāzes vada, bet arī no pudelēs pildītās gāzes – vienkārši nomainiet degļa veidu. Turklāt, ja nav elektrības, elektronisko vadības sistēmu veiksmīgi nomaina mehāniskā automatizācija - tā ir pilnīga enerģētiskā neatkarība un autonomija.

Dažādu izmēru korpusiem varat izvēlēties atbilstošas ​​jaudas katlus, un šis parametrs ir atspoguļots iekārtas marķējumā: piemēram, katla zīmols AOGV 17 apzīmē ar gāzi darbināmu ūdens sildīšanas iekārtu ar maksimālo jaudu 17. kW.

Agregāta siltumu ģenerējošie elementi: automātikas ierīces un sensori, sadegšanas kamera, apvalks (siltummainis), gaisa vads (skursteņa kanāls). Krievijas Federācijā galvenie šo autonomo apkures iekārtu piegādātāji ir Borinsky un Zhukovsky rūpnīcas - visas Zhukovsky un Borinsky AOGV tiek ražotas grīdas versijā. Borinskas rūpnīca nodarbojas ar grīdas tipa sildītāju ražošanu taisnstūrveida korpusā ar automatizāciju, kas atrodas tā paša korpusa aizmugurē. Visa automatizācija tiek montēta dažādos dizainos un konfigurācijās – tā var būt gan sadzīves mehāniskā un/vai elektroniskā iekārta, gan Eiropā vai Amerikā ražota automatizācija.

Borinskas rūpnīca ražo katlus ar nominālo jaudu 7, 11, 17, 23 un 29 kW divās modifikācijās - vienas ķēdes katlā un kombinētā blokā ar divām ķēdēm, un tas ļauj sildīt pat nelielas mājas ar ar kopējo platību līdz 70 m2. Šajā īpašībā izpaužas Borina vienību priekšrocība salīdzinājumā ar Žukovska vienībām, kas paredzētas lielām platībām.


Vara termopāris ir nākamais galvenais ķēdes elements, kas aktivizē solenoīda vārstu, kas bloķē gāzi sadegšanas kamerā, kad dakts ir novājināts. Sadegšanas kamera, kas aprīkota ar gāzes katliem AOGV zīmola privātmājai, ir atvērta, kas nozīmē, ka gaiss degšanas uzturēšanai kamerā nonāk no apkārtējās atmosfēras. Šādai uzstādīšanas shēmas ierīcei būtu jānodrošina gan dabiskās, gan piespiedu ventilācijas klātbūtne privātmājā. Bet, ja ir laba dabiskā vilkme, elektrisko ventilatoru var izmantot tikai iekšā ekstrēmi gadījumi.

Dzesēšanas šķidruma apvalks atrodas sadegšanas kameras augšējā daļā, virs degļa. Abām ķēdēm (ja AOGV katls ir divkontūru) ir savs atsevišķs siltummainis ar atdalītām ūdens un/vai dzesēšanas šķidruma plūsmām.

Žukovskas mašīnbūves rūpnīca ražo AOGV katlu ar nominālo jaudu 11, 17, 23 un 29 kW trīs versijās: ekonomisks sildītājs (ekonomiskā klase), universāls katls (universālā klase) un komforta klase.

Šajās vienībās automatizācija atšķiras - konfigurācijas un izcelsmes valsts ziņā. Visiem katliem ir pjezoelektriskā degļa aizdedze, kas atbilst sildītāja autonomijas definīcijai. Atkarībā no ierīces jaudas, atzīmējot pasē, var uzzināt, kādu zonu konkrētā iekārta spēj sildīt.

Sildītāja parametri

AOGV augstā efektivitāte - līdz 92% - nozīmē, ka šī aprīkojuma uzstādīšana nodrošinās maksimālu apkures efektivitāti, un tas ir saistīts ar oriģināls dizains krekli. Katli var strādāt apkures sistēmās ar piespiedu vai dabiskā cirkulācija dzesēšanas šķidrums, ja spiediens sistēmā nav mazāks par 1,4 atm. Šādi apstākļi var nodrošināt šķidruma temperatūru +40/+90 0 С.

Pārāk lielu jaudu var uzskatīt par šīs iekārtas trūkumu - pat mazākais Žukovskas rūpnīcā ražotais katls ir paredzēts vismaz 200 m 2 lielas platības apsildīšanai, kas nozīmē, ka mazās mājās tā uzstādīšana būs nepraktiska un patērējams.

Deglis jebkurā katla modifikācijā un markā ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​tāpēc tā izturība ir garantēta. Krekls karstā ūdens padevei ir izgatavots no vara, vienības korpuss ir pārklāts ar polimēru vai pulverkrāsu. Standarta automatizācijai ir temperatūras sensori un regulatori, lai kontrolētu dzesēšanas šķidruma temperatūru un novērstu katla pārkaršanu. Komplektācijā ietilpst arī termopāris, kas kontrolē gāzes plūsmu, un gaisa plūsmas stabilizators, kas kalpo, lai kompensētu gaisa spiediena kritumus vēja brāzmu laikā, un mierīgā laikā atslēdz gāzi.

VārdiAOGB-11.6AOGVK-11.6AOGB-17.4AOGVK-17.4AOGB-23.2AOGVK-23.2AOGB-29AOGB-35AOGVK-35
Rādītāji
Nominālā jauda, ​​kW11,6 11,6 17,4 17,4 23,2 23,2 29,0 29,0 35,0
Galvenās vai pudelēs pildītās gāzes patēriņš
Galvenais, m W/h1,19 1,19 1,75 1,75 2,32 2,32 2,95 3,56 3,56
Balons, kg/h0,865 0,865 1,215 1,215
Apsildāmā platība, kvadrātmetri120 120 100-200 100-200 100-250 100-250 150-300 150-400 150-400
Efektivitāte ≥ 90%90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
Karstā ūdens patēriņš, sildot ūdeni pie 35°C, litri minūtē3,5 3,5 7,0 10,0
Vītne uz stiprinājuma, collas 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4
Pieeja/atkāpšanās
Uz apkures sistēmu 1/2 1/2 1/2 1/2 2 2 2 2 2
Uz karstā ūdens sistēmu 1/2 1/2 1/2 1/2
Gāzes izplūdes diametrs, ≥ decimetri1,15 1,15 1,25 1,25 1,38 1,38 1,38 1,38 1,38
Izmēri, cm
Augstums86,5 86,5 86,5 86,5 85,0 85,0 85,0 85,0 85,0
Platums41,0 41,0 41,0 41,0 33,0 33,0 38,0 38,0 38,0
Dziļums41,0 41,0 41,0 41,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0
Svars, kg43,0 47,0 49,0 52,0 56,0 72,0 65,0 80,0 82,0
Modeļos ar jaudu 23,2 29 un 35 kW - taisnstūrveida korpuss

Ievietojiet AOGV apkurē

Profesionāla gāzes sildītāja uzstādīšana privātmājā maksā apmēram 1,5 reizes mazāk nekā katla vidējās izmaksas. Jebkura vienība var darboties tā, kā ir, bet enerģētiskās neatkarības īpašības tiek saglabātas jebkurā gadījumā.

Standarta uzstādīšana ar noslēgtu ķēdi - paskaidrojums:

  1. Dzesēšanas šķidrums plūst no sildītāja uz baterijām ar obligātajām gaisa atverēm;
  2. Atgaitas caurulē pirms ieiešanas katlā iegriežas cirkulācijas sūknis, priekšā iegriežas rupjais filtrs;
  3. Izplešanās tvertne iegriežas sistēmā pirms sūkņa.

Atvērtā tipa apkures sistēmās pati izplešanās tvertne kalpo kā gaisa atvere, tāpēc nav nepieciešams uzstādīt vārstus uz visiem radiatoriem. Tvertne iegriežas dzesēšanas šķidruma padeves caurulē, virs gāzes katla, cauruļvada augstākajā punktā, ir atļauts to iegriezt arī atgaitas caurulē. Sistēmās ar dzesēšanas šķidruma dabisko cirkulāciju ir jānodrošina nepieciešamais caurules slīpums (20 uz 10 tekošiem metriem), lai šķidrums nestāvētu sistēmā, bet gan brīvi cirkulētu.


AOGV priekšrocības un vadība

Atšifrējot saīsinājumu, kļūst skaidras vienību priekšrocības, proti:

  1. Vienkārša un ērta gāzes apkures agregāta vadība ļauj organizēt drošu un pieejamu dzesēšanas šķidruma temperatūras regulēšanu noteiktajos parametros;
  2. Visas ierīces, detaļas un sastāvdaļas tiek ražotas, izmantojot augstas precizitātes tehnoloģijas, bet kā tas ir praksē? Tā ir absolūta gāzes iekārtu darbības drošības un uzticamības garantija. Turklāt dažiem modeļiem ir manuāla gāzes izslēgšana un dzesēšanas šķidruma temperatūras regulēšana;
  3. Visi AOGV zīmoli ir nemainīgi, tas ir, tie nav piesaistīti elektriskie tīkli un pilnīgi autonoms;
  4. Cauruļu elektroinstalācija apkures sistēmā var tikt veikta ar jebkurām caurulēm - polipropilēna, čuguna, tērauda vai metāla plastmasas;
  5. Siltummainis (jaka) parasti ir izgatavots no vara, kas nodrošina izturību;
  6. Spiediena kritumi gāzes cauruļvadā neietekmē darba stabilitāti;
  7. Augsta termiskās aizsardzības pakāpe nodrošina maksimālu iekārtas un sistēmas siltuma pārnesi.

AOGV uzstādīšana ir piemērota tikai privātās dzīvojamās ēkās, nevis dzīvokļos to lielās jaudas un lielā izmēra dēļ.

Cena: 1300 rubļu

Apraksts Termopāris gāzes katlam AOGV-11.5 Dani:

Piegāde jums jebkurā vietā Krievijā . Piegāde. . Krievijas pasts ().
Produkta svars iepakojumā: 1 kg - norādiet

Atšķirīgās iezīmes Termopāris gāzes katlam AOGV-11.5 Dani:

Apkures iekārtu veikalā jūs varat iegādāties vietni termopārim gāzes katlam AOGV-11.5 Dani par cenu 1300 rubļu!


Līdzīgi produkti kā Termopāris gāzes katlam AOGV-11.5 Dani

Saistītie raksti


Citāti no valsts vienotā uzņēmuma MO "Mosoblgaz" www.mosoblgaz.ru. Noteikumu 30.punkts.

Saskaņā ar 30. punktu. punktu "Patērētais gāzes apjoms laika posmā no dienas, kad gāzes skaitītājs tika demontēts, lai to nosūtītu pārbaudei vai remontam, līdz dienai (skatīt zemāk)

Atsauksmes par geizeri interneta veikals "TekhnikSAN"

CŠī raksta mērķis ir iemācīt mums saprast, kā darbojas skaļruņi. Bet raksti ir dažādi. Turklāt nav skaidrs, no kurienes tie nākuši. Līdz ar to jautājums: kāpēc rakstam var uzticēties? Patiesībā, lai izvēlētos geizeru, lēmuma pieņemšanai nepieciešamās informācijas trūkuma dēļ mēs visi sākam darīt vienu un to pašu interneta idiotisku lietu, meklējot atsauksmes par geizeriem. Atsauksmes, ar kurām sastopamies, ir diezgan dažādas, bet kaut kā ļoti, ļoti subjektīvas. Dažreiz tie ir vienkārši smieklīgi un labi uzrakstīti. bērnudārzs, piemēram, "Nevajag pastaigāties ar Natašu, viņa kož." Kopumā mēs nolēmām izmantot iespēju un atstāt savus pārskatus šeit. Ir skaidrs, ka rezerves daļu pārdevēju atsauksmes var būt stipri inficētas ar jebkura skaļruņu pārdevēja interesēm. Kāda ir labākā kolonna? Protams, ko es pārdodu - un par to nav šaubu. Taču esam atraduši vienu variantu, kur tiks likts tikai viens pamats mūsu savstarpējās uzticības sasniegšanai. - zināšanas. Nekas cits. Zināšanas par šo jautājumu ir tīri tehniskas. Tagad mēs ieskatīsimies kolonnā un mēģināsim jums pierādīt, ka mēs patiešām zinām, par ko mēs runājam. Un šajā brīdī tu vienkārši būsi klāt. Otrs veids ir vienkārši nepatiess. Tāpēc šis raksts ir pētījuma rezultāts. Šodien mūsu veikalā var būt vienīgā un labākā objektīvā versija konsultācijai. Lai gan ļoti iespējams, ka pēc pusgada mēs iegūsim papildus zināšanas un pastāstīsim mazliet savādāk. Zinot parasto pircēja pašreizējo tehnisko līmeni, uzskatām par savu pienākumu brīdināt, ka raksts ir neinteresants un smags.