Има хора, които се съмняват в ефективността и рентабилността на стоманата. За тях давам моята визия за ситуацията, във връзка с оцеляването и огъня (като негов първи елемент)

Кремък

1. Колко чайки има кутията с камина? на различни сайтове пишат от 5 000 до 50 000. Да вземем средната стойност 20 хиляди.

В крайна сметка: ако похарчите 20 тика за един огън, получаваме 1000 пожара. Като се има предвид, че с всеки пожар сръчността при боравене се увеличава значително, истинските пожари са много повече от 1000!

2. Кремъкът не се разваля, не се намокря, не се запалва сам (не е запалим), не са необходими условия за съхранение. Също така температурата на искрите не се променя дори при най-тежкия студ.

Съвпадения.

1. В кутия има 45 кибрита. Дори ако два кибрита са един огън, кутиите = 22,5 пожара. Което е явно преувеличение, реално е само ако гориш бензин. Е, добре, нека 23 пожара, не е жалко. Така че за 1000 пожара са ви необходими 43 кутии.

2. Кибритите се влошават, страхуват се от вода, чупят се и са неудобни за съхранение и транспортиране. За оцеляване - не е много удобно. Но са евтини.

Запалки.

1. Силиконът в запалка е достатъчен за 300 тика. Бензинът обикновено свършва много по-бързо. Да вземем средната стойност: 2 тила = 1 огън. Резултатът е 150 огньове. 1000 пожара са повече от 6 запалки.

2. Запалката е капризна, не трябва да се прегрява, да се мокри, да се оставя на слънце или топло, страхува се от студа, а в слана може да подведе оцеляващия.

Резултат

Той е за оцеляване, като резервен, почти вечен, надежден и безпроблемен източник на огън - няма нищо по-добро от кремък и кремък в света и е малко вероятно да се появи. Ако тръгнете на трудна кампания и без кремък, тогава сте отчаян или глупав човек. Кибритът и запалката, разбира се, трябва да са под ръка, а в огромни запаси се съхраняват в байз, кеш, у дома. Но в кампания или рязко слизане - кремък и стомана трябва да бъдат зашити в шорти! (IMHO) :)

Ще кажа също, че съм стар турист, притежавах първия стоманен кремък в Русия, от експедицията. Възползвайки се от монопола, тези гадове им пробутваха около 80 долара за най-тънкия. Не помня точно, но за една кутия с камина от Експедицията можеше да се купи цял сандък с кибрит! Или луд маргинал, или параноичен оцелял като мен може да го купи.

Сега, благодарение на Survive.rf и други подобни, както и на всички видове ebays, цената на кремъка и кремъка във връзка с огъня е близка до цената на кибрит и запалки.

Обобщаване. В нета има много паради за глупостите на китайските огньове, относно всякакви шведски и американски пръчки, направени по отличен стандарт. По-меки са, чиповете със синьозелен цвят са много по-дебели, има повече искри от тези на пожарогасителите от Китай.

Аз съм горещ противник на тези показности! Китайската стомана е много по-икономична и евтина. Неговите цици, макар и по-тъпи, дават 3-5 пъти повече цици!

По-добре е да свикнете с умението за запалване, отколкото да раздробявате ценен запалител на огън на допълнителни искри.

Да, аз също съм против техниката на цепене от кремък и стружки, последвано от запалване на хълм от тези стружки. По същата причина – преразход и антиикономичност. По-добре е да убивате по една пръчка на тренировка.

Благодаря ви за възможността да изразите вашето мнение Survive.rf.

Тест и видео инструкция за пожарогасителя:

Разпалвач огън голям, 7.5cm ∅ 8mm "Survive" 330 търкайте.

Някой някъде каза, че китайските стомани са лоши ... 10 секунди, без хартия или памук и огънят е готов. Ръце - не куки, или кремък и стомана добри? ;)

Голям запалител. Свирка, компас, фотьойл, регулируем шнур. Без срок на годност, максимална надеждност. Стоманен кремък трябва да има във всеки НАЗ! Удължена дебела пръчка, най-простият дизайн.

Запалката, която вече е станала позната и обичайна в ежедневието, се появява доста отдавна - през първата половина на 19 век. Отначало това беше тромаво, макар и ефективно устройство в сравнение с традиционните средства за печене на огън. В бъдеще пожарната технология се подобрява и подобрява, а запалките стават по-малки и по-удобни. Голям тласък в развитието на запалките се получава по време на Първата световна война, а в началото на ХХ век употребата им става наистина масова.

Производството на запалки на японската компания има почти вековна история. От създаването си през октомври 1920 г. компанията си е поставила за цел да произвежда най-технологично напредналите запалки в света. Този път, към който японците се придържат и до днес, вече е донесъл на компанията много открития и изобретения. Първата в света безжична запалка, както и една от първите масово произвеждани пиезо запалки, бяха пуснати под марката Windmill. Windmill е първият, който оборудва своите запалки със сензор за докосване и също така разработи най-тънката запалка в света с дебелина само 5 mm. И днес запалки за вятърни мелниципродължават да удивляват света: най-новите оригинални технологични и дизайнерски решениятрадиционно събира множество награди на различни изложби.

Модерните запалки Windmill имат всички характеристики, за да се превърнат в незаменим помощник на поход, риболов, лов или просто в трудни условия на работа. Запалките Windmill имат удароустойчив корпус и издържат на многократни изпускания от височина 5 метра върху бетонна плоча. Устойчиви са на високи и ниски температури (от -50°C до +60°C). Устойчивост на влага и плътност съставни частипозволява на запалките Windmill да не губят своята функционалност дори след като са били в резервоар за вода с налягане от 10 атмосфери. Устойчивостта на вятър е една от основните характеристики на запалките Windmill. Пламъкът на запалките не изгасва дори когато е изложен на въздушен поток със скорост 20 m / s.

Вятърна мелница ЗАГ
Най-малкият и най-лекият устойчива на атмосферни влияния запалкаот цялата гама Windmill. Теглото му е само 35 гр. Купете си запалка вятърна мелница ZAG се предлага в четири цвята на корпуса: черен, прозрачна зелена пластмаса и камуфлажно зелен или кафяв.

Вятърна мелница AWL-10
Турбо запалкас пиезо механизъм за запалване. Отличното изгаряне на газ ви позволява да използвате запалката с максимална ефективност, а размерите, познати на мнозина, правят модела AWL-10 идеален вариантза ежедневно носене в града. В онлайн магазина Soldier of Fortune се предлага в четири цвята: черно, сиво, каки и камуфлажно зелено.

Вятърна мелница Делта
Тялото на запалката е изработено от високоякостен еластомер, чието предимство се крие в това, че при много ниски температури запалката остава удобна на допир. Моделът е разработен специално за САЩ, където се продава успешно от много години. Прозрачната страна на тялото ви позволява да контролирате нивото на газ в запалката. Предлага се в три цвята на корпуса: черен, оранжев и прозрачно зелен.

Вятърна мелница JPW
Стените на корпуса на запалки JWP са изработени от алуминий с дебелина 2 мм, което позволява на запалката да работи дълго време с малко или никакво значително нагряване. Запалката е с халка за каишка или ключодържател. Запалката Windmill JPW се предлага в няколко покрития на тялото.

Търсене на вятърна мелница
висок клас турбо запалкас механизъм за запалване пиезо. За по-голяма надеждност е оборудван със заключване на капака, което го прави по-безопасен и надежден. Тялото е изработено от високоздрава гумирана пластмаса. Характерните черти на този модел включват ергономична форма и голям обем на резервоара за гориво.

Космически сензор за вятърна мелница
Уникален по рода си докосване по-леко. Запалва се с леко движение на пръста (дори не е необходимо да докосвате запалката!), което задейства специален сензор, разположен в края на кутията. Сензорът се захранва от две батерии LR43. Изработен в стилен и ергономичен удароустойчив метален корпус.

Вятърна мелница Катана
Надеждна запалка с висока якост в оригинален дизайнерски калъф, напомнящ традиционните плочи на японската бойна броня. Но запалката получи името си за широката плосък пламъкпредназначени за удобно запалване на пури.

Вятърна мелница HAL
Турбо запалка с пиезо запалване в масивна метална кутия. Обемният резервоар за гориво с обем от 1,6 грама ще ви позволи да забравите за зареждането за дълго време. Основното в този модел е надеждността. Водоустойчивкорпус и система за защита от вятър осигурява безпроблемна работа в най-много екстремни условия. За безопасност е оборудван с механизъм, който блокира бутона за пиезо запалване при затворен капак, както и метална скоба, която блокира капака и не позволява отварянето му при падане.

Вятърна мелница Shock-Pro SP-3000
Истинският флагман на запалките Windmill. Най-големият модел с максимална функционалност. удароустойчив корпус, системи за защита от вятър и влага. Резервоарът за гориво побира до 2,2 грама газ. Предлага се с дълъг кабел за удобно носене. Перфектен за ентусиасти на открито.

Всяка от представените запалки WINDMILL може да бъде закупена в нашия онлайн магазин. Ние ще осигурим доставката на поръчката до най-близкия клон на руските пощи и при желание куриерът ще я достави на удобен за вас адрес, дом или работа, до вратата, с плащане при получаване, в цяла Русия, Беларус и Казахстан.

Мнозина вярват, че запалките са изобретение. модерно общество, но принципът на работа, който е в основата на работата на това устройство - кремък, стомана и гориво, се използват в различни културив продължение на много хиляди години.

Запалките са доста прости. Едно от положителните им качества е способността да произвеждат огън с една ръка, като същевременно изразходват минимални физически усилия. Както всички механични устройства, запалката може да се счупи или просто да се повреди. И колкото повече се движат части, толкова по-вероятно е да се счупи. Дори когато запасът от гориво в запалката е свършил или е изтекъл, в ръцете на опитен човек искрите под запалителното колело могат да се използват за запалване. Въпреки че това може да не работи непременно с пиезоелектрични запалки.

Въпреки че запалките не са напълно водоустойчиви, бързото завъртане на колелото върху гладка, неравна повърхност ще генерира достатъчно топлина, за да изсуши елементите и да върне запалката към живот. Газовата запалка обаче няма да работи, ако е студена. Ще трябва да отделите малко време и усилия, за да го затоплите. Ще бъде особено трудно да се направи това при силен студ.

Запалките на пазара са различни и имат различни свойства. Бензин Запалки Zippo, IMCO, Bowers и други подобни са необичайни и привлекателни, като основното им предимство е автоматичната работа. След като завъртите колелото и запалите горивото, можете да оставите запалката и тя ще продължи да гори.

От друга страна са тежки, издават силна миризма и заемат твърде много място. Най-голямата причина, която затруднява използването на бензинови запалки при спешни случаи, е необходимостта да се зареждат с течно гориво. В горещи пустинни условия една пълна с бензин запалка може напълно да изпари горивото само за няколко дни. И което е още по-лошо. Тези запалки не показват оставащото ниво на гориво. Има два начина да проверите дали има течно гориво в запалката.

Първият метод включва емпирично изпробване на бензинова запалка. Трябва да светне поне на третия опит. Вторият метод е уникален и се прилага само за бензинови запалки. Ако мирише, значи има гориво в него, но колко е неизвестно. Ако нямате възможност постоянно да наблюдавате наличието на гориво в бензинова запалка, тогава такъв артикул няма място в комплекта (комплект, запас, NAZ).

Марковите газови запалки Bic, Cricket и др., са доста висококачествен продукт. Колко добър може да бъде един артикул за еднократна употреба? Но за съжаление в по-голямата си част те нямат възможност за регулиране на пламъка. С други думи, не можете да направите пламъка на запалка по-голям или по-малък. Многобройни китайски газови запалки, които се продават в много магазини точно до касата, са много по-подходящи за попълване на авариен комплект (комплект, склад) и особено за мини.

Тези запалки обикновено имат функция за контрол на пламъка и се предлагат в много различни цветове с прозрачни тела. Така че можете да видите количеството гориво, останало вътре. Увийте ярко оцветено тиксо или скоч около корпуса на газовата запалка, за да увеличите видимостта му, особено по здрач и през нощта, но оставете горната и долната част незалепени, за да можете да контролирате нивото на газ вътре.

Не очаквайте да можете да разберете колко бензин е останал в запалката ви само като я разклатите и слушате звуците, които издава. Преди всяко пътуване или пътуване, в допълнение към визуалната проверка на нивото на горивото в газовата запалка, не забравяйте да проверите нейната ефективност. Дори в сух климат горната метална част на газовата запалка корозира и тъй като имаме работа с механичен обект, няма нужда да рискуваме.

Ако живеете в район с високи нива на влажност, най-вероятно ще трябва да сменяте запалките в комплекта си за оцеляване доста често. И въпреки че вашата газова запалка може да изглежда като нова, все пак е най-добре да я замените с нова след няколко години съхранение. Газовите запалки са общодостъпни, евтини, леки, компактни и лесни за използване устройства. Въпреки че не са панацея за всички проблеми, те ни осигуряват достатъчно надежден начинведнага получават огън, но както всички неща, те трябва да се използват внимателно и с правилната степен на здрав разум.

Здравейте скъпи читатели :)
Нося бензин от дълго време, всичко в него е добро, с изключение на размера, като резервно копие за пожар е нормално, но като основно нещо, дори в гората, не е много удобно, като цяло мълча за пушачите .
Накратко, нещото е удобно, но не толкова надеждно като капсула и изисква пилинг.

Знаете ли какви са предимствата на такива запалки? Работа при отрицателни температури без никаква подготовка, зареждане с гориво (от ацетон до керосин), прост дизайн, практически неразрушим (корпусът е метален, но може да е по-дебел и в резултат на това теглото ще бъде повече)

Дойдоха ми две капсули в красив блистер.
ОТ обратна странаима мехур

инструкция на китайски

За сравнение сложих капсула, тя е подобна по размер, но как се различава използваемостта, можете да видите на снимката, металът е боядисан и покрит с отвратителен, лъскав лак.

Диаметър 1.2см. Ще разглобим черния, под капака на резбата, стандартна схема, изпитана от векове, кремък, фитилно колело, резба и уплътнение от нов (обаче не всичко е наред с него )

Вътрешности, с отстранен памук

Ето основните плюсове и минуси: пластмасова тапа с много слаба резба и каишка от изкуствена кожа, за която е удобно да се държи

Обърнете внимание на разликата в размера:

Като държим капсулата в ръка и наблюдаваме небето и земята, вкарваме малкия пръст в ремъка и получаваме много удобно устройство, оребрената капачка ви позволява да я развиете с една ръка.

Предимства пред капсулите:
По-голям обем течност за подобни размери.
Много удобно в ръката, запалване с една ръка.

минуси:
Пластмасова тапа с пластмасова мека резба.
От магазина бензинът държи само 4 месеца (капсулата лежи една година) поради тънка гумена лента под горния капак, при усукване не се усеща, ако го сменя, мисля, че ще го запази като капсула.

Препоръки:
С цел усилване експлоатационен животот едно зареждане е по-добре да замените памучната вата с памучна вата от женски тампон. бензинът държи 2 пъти повече, гори много пъти по-дълго в сравнение с обикновената вата
Ако пали лошо, смяна на кремъка и (или) бензина.
Смажете конеца, за да избегнете протриване и удължаване експлоатационен живот
Ако гори лошо, най-вероятно фитилът е пренесен, забийте игла на мястото, където фитилът излиза от тялото.
фитилтрябва да стигне дъното.
Както при всички бензинови запалки, не позволявайте дълго време за нагряване, тоест на руски: не можете да го държите запален дълго време, металът на колелото се „освобождава“ и губи своята твърдост, след освобождаването ще спре да искри нормално.