Το δισκοπρίονο χρησιμοποιείται συχνότερα για ακριβή, ομοιόμορφη κοπή ξύλου και ξύλινα υλικά, αλλά μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο για το κόψιμο ελαφρών μετάλλων και πλαστικών. Θα πρέπει να έχει οδηγό για δισκοπρίονο: ελαστικό και καρότσι, παράλληλη στάση. Όταν αγοράζετε ένα εργαλείο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτή την προσοχή. Ισχύς και αριθμός στροφών ανά λεπτό - η παραγωγικότητα της εργασίας, η ποιότητα της εργασίας, η ικανότητα πριονίσματος σκληρών υλικών εξαρτώνται από αυτές τις παραμέτρους.
Σπιτικό επιτραπέζιο μίνι πριονιστήριο
Ένα δισκοπρίονο χειρός είναι ένα απαραίτητο εργαλείο στο οικιακό εργαστήριο ενός ιδιοκτήτη που σέβεται τον εαυτό του. Για να λειτουργήσει επιτυχώς, πρέπει να έχει οδηγό ράγας για δισκοπρίονο. Οι λεπίδες πριονιού έχουν μεγάλη σημασία, η ποιότητα και η ακρίβεια της κοπής εξαρτάται από το πάχος και το μέγεθος των δοντιών τους. Όσο μικρότερο είναι το δόντι, τόσο πιο καθαρή θα είναι η επιφάνεια που πρόκειται να αντιμετωπιστεί.
Ένα καλά εξοπλισμένο συνεργείο διαθέτει ένα χειροκίνητο ηλεκτρικό εργαλείο που έχει μια ράβδο οδηγό για ένα δισκοπρίονο, χειροποίητο και ρυθμισμένο για επιτυχημένη εργασία. Καθώς και ειδική σύνδεση για ηλεκτρική σκούπα και σακούλες ή δοχεία για πριονίδι. Αυτό είναι πολύ πρακτική λύση, γιατί κατά τη διάρκεια του μεγάλου πριονίσματος δεν χρειάζεται να σταματάτε κάθε λεπτό για να αφαιρέσετε ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. Αυτό το πριόνι κατασκευάζεται από την Bosch για επαγγελματίες. Επιπλέον, έχει τη δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας απόκλισης από την κατακόρυφο και το βάθος κοπής.
Η σωστή επιλογή εργαλείου
Πριν αγοράσετε, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο εργαλείο παρέχει το απαιτούμενο βάθος κοπής κάθετα και υπό γωνία. Μια επιπλέον πτυχή που μπορεί να διευκολύνει την κανονική λειτουργία είναι το μήκος του καλωδίου. Εάν οι συνθήκες δεν είναι ευνοϊκές για τη χρήση καλωδίου επέκτασης, θα πρέπει να επιλεγεί ένα πριόνι με μακρύ καλώδιο.
Τα προσφερόμενα πριόνια από γνωστούς κατασκευαστές είναι εξοπλισμένα με μια συσκευή για εύκολη αντικατάσταση λεπίδας, η οποία απλοποιεί περαιτέρω την εργασία. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό ηλεκτρικό εργαλείο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μικρά εργασίες επισκευήςστο σπίτι ή στον κήπο.
Για όσους αγαπούν τη χειροτεχνία, αυτός ο μηχανισμός είναι απλώς απαραίτητος. Χάρη στο μικρό του μέγεθος, θα βρίσκει πάντα θέση ακόμα και σε ένα μικρό οικιακό εργαστήριο.
Συνημμένα πολλαπλών εργαλείων
Οι αρχάριοι τεχνίτες αμφιβάλλουν ότι χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο μηχανικό εργαλείο είναι δυνατό να κάνετε μια κοπή σε ευθεία γραμμή. Αυτό ισχύει αν κόψετε τη σήμανση, αλλά μπορείτε να κάνετε τη δουλειά πιο εύκολη χρησιμοποιώντας έναν αγορασμένο ή σπιτικό οδηγό,
Εργαλεία χειρός για την επεξεργασία ξύλου, ειδικά μοντέρνος σχεδιασμός, μερικές φορές εκπλήσσουν με τον αριθμό των βοηθητικών συσκευών που βοηθούν στο πριόνισμα του υλικού. Η απλούστερη βοηθητική συσκευή είναι ένα συνηθισμένο στοπ στη βάση του πριονιού με ένδειξη της γραμμής κατά μήκος της οποίας θα γίνει η κοπή.
Η πιο δημοφιλής προσθήκη είναι κοντή ράγα με ρυθμιζόμενο μήκος επέκτασης. Πιο πολύπλοκα σχέδια έχουν έναν κύλινδρο σε έναν τέτοιο οδηγό έτσι ώστε η κίνηση του πριονιού να μην επιβραδύνεται όταν έρχεται σε επαφή με την άκρη του υλικού.
Μερικές φορές βάζουν δείκτες που δείχνουν γραμμές κοπής με λέιζερ και άλλες συσκευές που έχουν τα ίδια μειονεκτήματα. Όλοι αυτοί οι μηχανισμοί χρησιμεύουν για να πληροφορήσουν ότι η λεπίδα του πριονιού έχει ξεπεράσει τη γραμμή κοπής. Ολα απλούς μηχανισμούςυποδεικνύουν ανακριβές πριόνισμα.
Γιατί τότε όλα αυτά τα συστήματα που δεν επιτρέπουν στον ερασιτέχνη να κάνει ένα απλό κόψιμο; Πού είναι το λάθος σε αυτή την προσέγγιση; Όλα τα γνωστά μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου για επαγγελματική ξυλουργική διαθέτουν διάταξη παράλληλης σύσφιξης για συνεχή σύσφιξη του επεξεργασμένου υλικού και άκαμπτο μπλοκάρισμα. Συχνά αυτή η στάση κινείται. Για επαγγελματικά εργαλεία, διατίθεται προς πώληση μια ράγα οδήγησης για το δισκοπρίονο χειρός Interskol, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έναν άλλο μηχανισμό οροφής.
Τότε ο τρόμος στους μύες του αντιβραχίου δεν επηρεάζει την κατεύθυνση της κοπής, γιατί αυτό ελέγχεται από ένα δυνατό σταμάτημα. Κάποιος θα πει ότι οι χειρουργοί δεν χρησιμοποιούν στοπ και είναι σε θέση να κάνουν πολύπλοκες και ακριβείς επεμβάσεις. Πιθανότατα είναι, αλλά το υλικό τους είναι πιο επιρρεπές στη μηχανική κατεργασία και οι απόλυτα ευθείες γραμμές δεν έχουν σημασία.
Για να μειώσετε το κόστος αγοράς μιας ράβδου οδηγού για ένα δισκοπρίονο, μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας. Χάρη σε αυτό το DIY, το μόνο πράγμα για το οποίο θα πρέπει να ανησυχείτε κατά τη διαδικασία κοπής είναι να πιέσετε σταθερά το πριόνι στο στοπ και να το μετακινήσετε αργά προς τα εμπρός. Τα απαραίτητα υλικά για την κατασκευή, τα φωτιστικά θα βρείτε σε κάθε συνεργείο.
Για παράδειγμα, ένα πάνελ από χοντρό κόντρα πλακέ πρέπει να έχει πλάτος μεγαλύτερο από το πλάτος της βάσης του πριονιού κατά πέντε εκατοστά. Το μήκος εξαρτάται από τα τεμάχια εργασίας που θα πρέπει να κοπούν. Βέλτιστες διαστάσεις:
- μήκος - περίπου 1 μέτρο.
- πλάτος - 50 cm.
Η ράβδος αναστολής πρέπει να έχει το ίδιο μήκος με το μήκος του οδηγού. Το πλάτος πρέπει να εξασφαλίζει αξιόπιστη πρόσφυση στην επιφάνεια του πάνελ - τουλάχιστον 3 cm ή ακόμα και πολύ ευρύτερα. Το ύψος της ράβδου είναι τουλάχιστον 12 mm. Βέλτιστο μέγεθος στοπ: 100 cm x 3 cm x 1,5 cm.
Μια σημείωση όταν επιλέγετε μια ράγα σε ένα σούπερ μάρκετ - θα πρέπει να έχει μια λεπτή πλευρά ενός διαμερίσματος. Πώς να το ελέγξω; Τοποθετήστε τη ράγα σε ένα επίπεδο τραπέζι και ελέγξτε για εξόγκωμα ή κενό. Είναι αυτή η επίπεδη επιφάνεια της ράγας που θα παρέχει μια ευθεία γραμμή κοπής.
Όταν συγκεντρωθούν όλα τα υλικά, μπορείτε να αρχίσετε να κάνετε μια παράλληλη στάση για ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας. Πρώτα πρέπει να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ του πριονιού και της άκρης του πίνακα προς το μεγαλύτερο μέρος του. Προσθέστε περίπου 3 εκ. στο αποτέλεσμα που θα λάβετε. Αυτό το μέγεθος θα χρησιμεύσει για την κεντρική γραμμή, 2 εκ. μακριά από την άκρη.
Στη συνέχεια, μετρήστε το πλάτος της βάσης του πριονιού και τραβήξτε μια δεύτερη γραμμή. Αυτό το μέγεθος χρειάζεται για να τονίσει την περιοχή διέλευσης του πριονιού. Σημειώστε το διάστημα μεταξύ των γραμμών με ένα μολύβι, ώστε να μην υπάρχει αμφιβολία ότι αυτή η περιοχή είναι απενεργοποιημένη από την εργασία και προορίζεται μόνο για την κίνηση του πριονιού. Όταν σχεδιαστούν όλες οι διαστάσεις, ξεκινήστε την τοποθέτηση της ράγας:
- Απλώστε τη ράγα με κόλλα και στερεώστε κατά μήκος της δεύτερης γραμμής που προορίζεται για στάση.
- Πιέστε με ένα σφιγκτήρα για να εξασφαλίσετε σταθερή συγκόλληση.
- Αφήστε για 12 ώρες για να αποκτήσει πλήρη αντοχή η κόλλα.
Όταν όλα είναι σταθερά στερεωμένα, πρέπει να βαθμονομήσετε τη συσκευή κάνοντας την πρώτη κοπή. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το πριόνι στο σταμάτημα, προσπαθώντας να βεβαιωθείτε ότι η άκρη της βάσης του πριονιού πιέζεται ομοιόμορφα στη ράβδο και κάντε μια τομή με ομοιόμορφη κίνηση κατά μήκος της ράβδου. Είναι αυτή η πρώτη τομή κατά μήκος του οδηγού ώσης που θα επιτρέψει τη βαθμονόμηση της συσκευής για περαιτέρω εργασία.
Όταν το στοπ είναι έτοιμο, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια για γρήγορη κοπή. Στο υλικό που θα κοπεί, σημειώστε τη γραμμή κοπής. Τοποθετήστε έναν νέο οδηγό κατά μήκος αυτής της γραμμής έτσι ώστε η άκρη εργασίας να βρίσκεται στη γραμμή - το πριόνι θα κόψει το υλικό ακριβώς σε αυτό το σημείο.
Αφού τοποθετήσετε προσεκτικά και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πάγκος στην άλλη πλευρά του υλικού που κόβετε, πιέστε το πριόνι σταθερά στο στοπ και, κινούμενοι κατά μήκος του οδηγού, κόψτε το απαιτούμενο μέγεθος του υλικού. Κατά το πριόνισμα, πρέπει να πιέσετε ελαφρά το πριόνι πάνω στη συσκευή και στην επιφάνεια αναστολής - αυτό θα εξασφαλίσει μια ευθεία κοπή. Πρέπει να μετακινείται ομαλά και ομοιόμορφα. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια ευθεία γραμμή. Υπάρχουν δύο ενδιαφέροντα πράγματα που πρέπει να προσέξετε όταν χρησιμοποιείτε ένα εξάρτημα κυκλικού πριονιού χειρός:
Στο οικιακό εργαστήριο του ξυλουργού υπάρχει πάντα θέση για ένα σπιτικό φαλτσοπρίονο από κυκλικό χειρός. Για να το φτιάξετε, πρέπει να έχετε έναν αυτοσχέδιο οδηγό χάρακα και μια άμαξα για δισκοπρίονο.
Να κάνει μια γραμμήθα χρειαστείτε πολλά κομμάτια κόντρα πλακέ 12 mm και μεταλλικό προφίλ 10x20 mm. Το μήκος του χάρακα είναι 1,5 μέτρο. Χρησιμοποιώντας έναν κόφτη με διάμετρο 20 χιλιοστών, φρεζάρουμε μια αυλάκωση για την τοποθέτηση του προφίλ σε όλο το μήκος της συσκευής. Το προφίλ στερεώνεται με βίδες. Ένα ενισχυτικό στερεώνεται παράλληλα με τη γραμμή προφίλ σε απόσταση 12 εκατοστών.
Στη συνέχεια, από το ίδιο κόντρα πλακέ κατασκευάζεται ένα κυκλικό καρότσι «φτιάξ' το μόνος σου». Το μέγεθος του φορείου είναι αυθαίρετο και λαμβάνεται κάτω από τη βάση του πριονιού. Το καρότσι έχει μια αυλάκωση για ένα προφίλ τοποθετημένο σε χάρακα. Οι βασικές διαστάσεις επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε το φορείο να βρίσκεται στο προφίλ και να ακουμπάει στο άκαμπτο άκρο. Εκτός από την αυλάκωση, ο φορέας έχει μια υποδοχή για την έξοδο της λεπίδας του πριονιού.
Ο οδηγός κυκλικού πριονιού είναι μια πολύ απλή αλλά αξιόπιστη συσκευή.. Για να κόψετε φύλλα υλικού, πρέπει να στερεώσετε το πριόνι στο φορείο με δύο βίδες, να συνδέσετε τον οδηγό στο υλικό, ευθυγραμμίζοντας τη λεπίδα του πριονιού με τη γραμμή κοπής, να ενεργοποιήσετε το πριόνι και, μετακινώντας το φορείο κατά μήκος του χάρακα, κόψτε το επιθυμητό τεμάχιο εργασίας.
Η κατασκευασμένη συσκευή μπορεί να γίνει γενικής χρήσης και να χρησιμοποιηθεί τόσο με ένα συνηθισμένο πριόνι χειρός όσο και με ένα πριόνι βυθιζόμενης κοπής. Για να γίνει αυτό, αρκεί να αφαιρέσετε από τη γραμμή σωλήνα προφίλκαι τοποθετήστε μια κινητή ράγα στην οποία είναι στερεωμένο το πριόνι. Για να μετακινήσετε ομαλά τη ράγα, το αυλάκι πρέπει να τρίβεται καλά με παραφίνη.
Κοπή ξυλείας υπό γωνία
Για να κόψετε το υλικό σε διαφορετικές γωνίες, πρέπει να έχετε μια ειδική συσκευή για τον μηχανισμό πριονίσματος. Εάν δεν είναι δυνατό να αγοράσετε μια τέτοια συσκευή, πρέπει να σκεφτείτε πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό φαλτσοπρίονο από ένα απλό κυκλικό πριόνι χρησιμοποιώντας διαθέσιμα υλικά. Για να έχει αυτή η συσκευή γωνιακό στοπ, πρέπει να έχετε δύο δομικούς κόμβους.
Πρώτος κόμβος - περιστροφική συσκευή. Μπορείτε να το συλλέξετε από τα απόβλητα. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα πιάτο διαστάσεων 100x50x2 cm για τη βάση. Προσαρμόζεται στη βάση στον άξονα Περιστροφικό τραπέζιμε τη μορφή ημικυκλίου με γωνιακά σημάδια - το λεγόμενο μοιρογνωμόνιο do-it-yourself για έναν κυκλικό.
Ο δεύτερος κόμβος είναι το τραπέζι του πριονιού. Το μέγεθός του είναι 100x25x2 εκ. Στο τραπέζι του πριονιού γίνεται μια ορθογώνια οπή για την έξοδο της λάμας του πριονιού και μια αυλάκωση για την κινητή ράγα στην οποία είναι στερεωμένο το πριόνι. Η αρχή λειτουργίας είναι η εξής:
Ηλεκτρικό παζλ ως πριονιστήριο
Ένα ηλεκτρικό παζλ μπορεί κάλλιστα να αντικαταστήσει ένα ηλεκτρικό πριόνι όταν πριονίζετε μια μικρή ποσότητα ξυλείας και μικρά τεμάχια εργασίας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να φτιάξετε έναν οδηγό για. Η συσκευή είναι απλή, ακόμη και ένας αρχάριος κύριος μπορεί να το κάνει.
Από μια σανίδα μήκους 800 και πάχους 20 mm, φτιάξτε έναν οδηγό για τη βάση της σέγας. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε δύο πηχάκια 10x10 χιλιοστών στις άκρες της σανίδας με βίδες. Η απόσταση μεταξύ των σιδηροτροχιών είναι ίση με το πλάτος της βάσης της σέγας. Στα άκρα της σανίδας, ενισχύστε τα πηχάκια με μήκος ίσο με το πλάτος του τμήματος εργασίας και ύψος 10 χιλιοστά. Σε αυτές τις ράγες, ανοίξτε μια τρύπα με διάμετρο 8 χιλιοστών για τη στερέωση των καρφιών.
Φτιάξτε ένα τραπέζι διαστάσεων 800x400x80 χιλιοστών. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε πηχάκια 60x20 χιλιοστών στη μοριοσανίδα γύρω από την περίμετρο. Τοποθετήστε δύο καρφιά M8 σε αυτό κατά μήκος των άκρων του μήκους του τραπεζιού. Ένας οδηγός θα τοποθετηθεί και θα στερεωθεί πάνω τους. Κόψτε μια σχισμή στον οδηγό κατά μήκος του κεντρικού άξονα για την έξοδο της λίμας σέγας. Δημιουργήστε ένα επιπλέον παράθυρο 120x40 mm για την έξοδο της λίμας όταν κόβετε το υλικό υπό γωνία.
Στο τραπέζι, κάντε μια διαβάθμιση με ένα μοιρογνωμόνιο, σημειώνοντας μια γωνία 90 και 45 μοιρών. Σύμφωνα με τη σήμανση, εγκαταστήστε έναν περιστροφικό χάρακα αναστολής. Η συσκευή είναι έτοιμη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εργασία. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το ρυθμίσετε σε .
Σπιτικό καθολικό ρυθμιστικό
Για όλους τους οδηγούς που αναφέρονται, μπορείτε να φτιάξετε ένα γενικό ρυθμιστικό που ταιριάζει σε οποιαδήποτε συσκευή. Ο ολισθητήρας αποτελείται από ένα μεταλλικό προφίλ και ένα φορείο σε ρουλεμάν.
Αυτό το σχέδιο, που αποτελείται από αυτοκατασκευασμένους οδηγούς σε ρουλεμάν, είναι πολύ βολικό: εύκολο στην κατασκευή, εύκολο στη χρήση, κατάλληλο για οποιαδήποτε συσκευή οδηγού. Το φορείο έχει οκτώ ρουλεμάν: τέσσερα ρουλεμάν ώθησης και τον ίδιο αριθμό πλευρικών ρουλεμάν για τη στερέωση του φορείου στο ελαστικό. Ως ελαστικό, χρησιμοποιείται ένας οδηγός προφίλ με τη μορφή ράγας. Οι οδηγοί σιδηροτροχιών είναι ιδιαίτερα ακριβείς, επομένως χρησιμοποιούνται στην κατασκευή επίπλων.
Κυκλικό και παράλληλο στοπ, ίσως η πιο σημαντική συσκευή στο κυκλικό τραπέζι. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να αναλάβω αυτό το έργο με κάθε ευθύνη. Δεν αφιερώνω πολύ χρόνο στο τρίψιμο και το πλάσιμο χωρίς να χρειάζομαι φιλέτα σε φωτιστικά, το κόβω, το κολλάω, το βιδώνω και τέλος. Κατά τη γνώμη μου επιπλέον ομορφιάόχι πάντα κατάλληλο, αλλά πάντα χρειάζεται δύναμη. Δουλεύοντας με σύνθετα έργα, τα χωρίζω σε μικρότερα εξαρτήματα και τα δουλεύω μεμονωμένα. Έχοντας στη διάθεσή του ένα λεπτό αλουμινένιο παράλληλο στοπ (φωτογραφία δεξιά), είχε και μια σειρά από ενοχλήσεις. Το πρόβλημα είναι ότι για κάθε νέα κοπή είναι απαραίτητο να αλλάξετε το μέγεθος της ρύθμισης στοπ, για αυτό, μετακινώντας το στοπ, λαμβάνουμε υπόψη τις διαστάσεις στο σημείο όπου κόπηκε το τεμάχιο εργασίας και στο σημείο εξόδου της κοπής σχέση με τη λεπίδα του πριονιού, στη συνέχεια το στερεώνουμε με δύο λαβές. Είναι άβολο και παίρνει πολύ χρόνο.
Κατασκευή κυκλικής και παράλληλης στάσης βήμα προς βήμα:
Βήμα 1: Κάνοντας τη στάση.
Κόψτε τρεις λωρίδες πλαστικοποιημένης μοριοσανίδας μήκους 1,1 m και πλάτους 8 cm και στη συνέχεια συναρμολογήστε τις μεταξύ τους για να σχηματίσετε ένα προφίλ U. Σύμφωνα με τις εσωτερικές διαστάσεις του προφίλ, κάντε πέντε κενά ένθετα για ακαμψία και εισάγετε στο εσωτερικό του προφίλ, θα δημιουργήσουν ένα τετράγωνο τμήμα απαραίτητο για τη στάση. Το πλεονέκτημα αυτού του στοπ είναι η δυνατότητα χρήσης του και στις δύο πλευρές της λεπίδας του πριονιού (φωτογραφία στα αριστερά).
Βήμα 2: Δημιουργία καναλιού οδηγού για τη στάση.
Το κανάλι οδήγησης για το στοπ είναι κατασκευασμένο από δύο ράγες, έχει σχήμα προφίλ σχήματος U και βιδώνεται στο άκρο του κυκλικού τραπεζιού, κάθετα στη λεπίδα του πριονιού.
Βήμα 3: Συναρμολόγηση του στοπ - Μέρος 1
Έτσι, η κυκλική και η παράλληλη στάση έχουν πλέον κανάλι οδηγό. Συνδυάζοντας τα πάντα, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κομμάτι MDF σε σχήμα ανεστραμμένου "T", θα βιδωθεί στο πίσω μέρος του στοπ και θα εισαχθεί στο κανάλι οδήγησης. Το πλάτος του καναλιού εξαρτάται άμεσα από το πάχος του τεμαχίου MDF σε σχήμα Τ, το οποίο θα εξασφαλίσει σφιχτή τοποθέτηση του τεμαχίου σχήματος Τ στο κανάλι.
Βήμα 4: Συναρμολόγηση του στοπ - Μέρος 2
Ευθυγραμμίστε τις θέσεις του φράχτη χρησιμοποιώντας έναν μεταλλικό χάρακα, έτσι ώστε ο φράκτης να είναι παράλληλος με τη λεπίδα του πριονιού. Συνδέστε, σταθερά, το στοπ και το τεμάχιο στερέωσης σε σχήμα Τ. Δουλεύοντας σκληρά, συνειδητοποίησα ότι το σκληρό ξύλο ήταν καλύτερο από το MDF, η αντικατάσταση του τεμαχίου T MDF χρειάστηκε σχεδόν μια μέρα. Οποιαδήποτε ασυμφωνία στις ρυθμίσεις ετοιμότητας θα οδηγήσει σε αλλαγές στις γενικές ρυθμίσεις, προετοιμαστείτε για αυτό.
Βήμα 5: Σταματήστε τον μηχανισμό κλειδώματος.
Για τη στερέωση του στοπ, χρησιμοποιούνται υποδοχές για το αρχικό στοπ. Ο μηχανισμός ασφάλισης είναι απλός: ένα μπουλόνι και ένα παξιμάδι με σπείρωμα, μια τρύπα στην κάτω λωρίδα του φράχτη, μια ξύλινη ροδέλα. Σφίγγοντας το μπουλόνι, το μπλοκ τραβάει το στοπ στην επιφάνεια του τραπεζιού και το σφίγγει πολύ δυνατά.
Ένα χειροκίνητο κυκλικό ηλεκτρικό πριόνι, το οποίο απλά ονομάζεται, είναι ένα βολικό εργαλείο για την κοπή και την κοπή ξυλείας.
Μαζί του περιλαμβάνονται συνήθως συσκευές που βοηθούν τον πλοίαρχο στην εργασία του.
Αλλά οι ίδιες συσκευές μπορούν να κατασκευαστούν ή να βελτιωθούν με τα χέρια σας. Ναι, και η εργασιακή εμπειρία αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει στην εμφάνιση εντελώς οικιακών συσκευών (όπως ονομάζονται), οι οποίες, με όλη την απλότητά τους, μπορούν να διευκολύνουν σημαντικά το πριόνισμα και να εξοικονομήσουν χρόνο.
Παράλληλη στάση
Ένας κανονικός κυκλικός φράχτης είναι ένα καλό παράδειγμα του πώς μια μικρή προσθήκη μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά. Σχεδόν κάθε κυκλικό πριόνι χειρός είναι εξοπλισμένο με παράλληλο στοπ για διαμήκη κοπή δεδομένου πλάτους. Αυτό είναι ένα πραγματικά χρήσιμο εργαλείο.
Η τυπική στάση έχει ένα μειονέκτημα. Για λόγους ασφαλείας, έχει ρυθμιστεί σε τιμές που του επιτρέπουν να κόβει με πλάτος μικρότερο από 20–25 mm. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το στοπ να μην παρεμβαίνει στην κίνηση του προστατευτικού περιβλήματος του πριονιού. Αλλά αρκεί να στερεώσετε ένα ξύλινο μπλοκ στην παράλληλη ράβδο του κανονικού στοπ με βίδες - και οι δυνατότητές του θα αυξηθούν, ενώ το ελάχιστο πλάτος κοπής δεν θα περιοριστεί με κανέναν τρόπο.
Σημείωση!Πρέπει να θυμόμαστε την ασφάλεια - όταν κάνετε τομές μικρότερες από 15 mm, η ράβδος δεν επιτρέπει στο προστατευτικό κάλυμμα να κλείσει τη λεπίδα του πριονιού.
Στοπ για εγκάρσιες και γωνιακές τομές
Συχνά χρησιμοποιείται επίσης μια συσκευή διασταύρωσης. Με αυτό, οι σανίδες κόβονται γρήγορα και με ακρίβεια σε γωνία 90 °. Μια τέτοια έμφαση χρησιμοποιείται επίσης για την κοπή σανίδων. Η βάση του είναι ένα φύλλο κόντρα πλακέ πάχους 10 χλστ. Μια ράβδος οδήγησης ή ράγα με ύψος τουλάχιστον 20 mm στερεώνεται πάνω της με κόλλα ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Δίνεται έμφαση στην κάτω πλευρά της βάσης, κάθετα στον οδηγό και κατασκευασμένη από την ίδια ράβδο.
Το πλεονάζον τμήμα της βάσης (από τον οδηγό μέχρι τη λεπίδα του πριονιού) κόβεται. Δεδομένου ότι αυτή η απόσταση είναι διαφορετική για κάθε μοντέλο χειροκίνητου εγκυκλίου, το εξάρτημα κατασκευάζεται πάντα μεμονωμένα. Συνήθως προσαρτάται στο υπό επεξεργασία υλικό με σφιγκτήρες.
Οι προχωρημένοι τεχνίτες κατασκευάζουν τους συνδετήρες τους από ξύλινες ροδέλες, η μία από τις οποίες έχει το σχήμα εκκεντρικού. Ο σφιγκτήρας πραγματοποιείται με ένα παξιμάδι φτερού στη βίδα. Μια τέτοια συσκευή σύσφιξης σάς επιτρέπει να στερεώσετε πολύ γρήγορα το στοπ σε ξυλεία διαφορετικού πλάτους.
Εάν εγκαταστήσετε την ίδια ράβδο στην άλλη πλευρά του οδηγού, αλλά στερεωθεί σε γωνία 45 ° ως προς την πρώτη, και στη συνέχεια κόψετε μέρος της βάσης στις 45 ° με ένα πριόνι, θα έχετε ένα γωνιακό γενικό στοπ. για κοψίματα και στις 45° και στις 90°. Μια πιο ευέλικτη σχεδίαση του γωνιακού στοπ θα επιτευχθεί εάν η ράβδος περιστρέφεται. Και η τήρηση της γωνίας μπορεί να παρακολουθείται από το μοιρογνωμόνιο, στερεωμένο στην κορυφή. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η κατασκευή ενός μοιρογνωμόνιου "φτιάξ' μόνος σου" για μια κυκλική είναι πιο δύσκολη δουλειά.
στάση σέλας
Εάν πρέπει να δείτε πολλές ίδιες ράβδους με ένα κυκλικό πριόνι, τότε θα πρέπει να αφιερώσετε χρόνο κάνοντας ένα απλό στοπ σέλας. Η χρήση του θα επιστρέψει περισσότερα από τα λεπτά που ξοδέψατε. Το στοπ της σέλας λειτουργεί ιδιαίτερα αποτελεσματικά όταν πριονίζετε χοντρές ράβδους, για τις οποίες ο δίσκος απαιτεί δύο κοψίματα από διαφορετικές πλευρές.
Έμφαση-σέλα έχει σχήμα U. Η βάση είναι μια σανίδα πάχους 25 mm, το πλάτος της είναι ακριβώς ίσο με το πάχος της πριστή ξυλείας.
Πλαϊνές επιφάνειες από κόντρα πλακέ 10 mm προσαρμόζονται στη βάση. Το πλάτος των πλαϊνών τοιχωμάτων πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του κυλίνδρου για να στηρίζεται η πλατφόρμα του κυκλικού έως ότου η λεπίδα του πριονιού έρθει σε επαφή με το αυλάκι.
Η σέλα τοποθετείται στη δοκό σε απόσταση από τη σήμανση κοπής, που αντιστοιχεί στην απόσταση εργασίας από τη λεπίδα του πριονιού, και πιέζεται πάνω στη δοκό με σφιγκτήρες μέσω των πλευρικών τοιχωμάτων. Χρησιμοποιώντας το πλευρικό τοίχωμα ως στοπ για την πλατφόρμα του πριονιού, πραγματοποιείται κοπή. Αν το πάχος της δοκού είναι τέτοιο ώστε να μην αρκεί ένα κόψιμο, τότε αναποδογυρίζεται και γίνεται άλλη μια τομή. Η θέση της στάσης δεν αλλάζει με κανέναν τρόπο.
Μπάρα οδηγού
Για την κοπή μεγάλων και μακριών φύλλων ξυλείας στο τραπέζι, θα είναι χρήσιμη μια μακριά χειροποίητη ράβδος οδηγός για δισκοπρίονο.
Η βάση σε αυτή την περίπτωση είναι λωρίδα κόντρα πλακέ (8–10 mm) με μήκος που υπερβαίνει τις διαστάσεις του προς κοπή φύλλου. Το ίδιο το ελαστικό μπορεί να είναι ξύλινο (μια ράβδος πάχους 15–20 mm) ή μεταλλικό από προφίλ σχήματος U. Το ελαστικό στερεώνεται στη βάση με κόλλα ή βίδες. Στη μία πλευρά του πρέπει να παραμείνει μια στενή άκρη της βάσης, επαρκής για στερέωση στο φύλλο με σφιγκτήρες. Από την άλλη, η πρώτη κοπή γίνεται με πριόνι κατά μήκος της βάσης. Μετά από αυτό, η άκρη της βάσης θα συμπίπτει ακριβώς με το πέρασμα του κυκλικού δίσκου. Κατά την εργασία, συνδυάζεται με τις σημάνσεις στο φύλλο, το στοπ στερεώνεται και το φύλλο πριονίζεται.
Στοπ στην άκρη
Αυτή είναι ήδη μια αρκετά περίπλοκη συσκευή που απαιτεί χρόνο και ακρίβεια στην κατασκευή. Σας επιτρέπει να κόβετε παράλληλα με την άκρη του υλικού που κόβετε. Θα είναι χρήσιμο να κάνετε ένα σχέδιο του πριν ξεκινήσετε την εργασία, για να μην χάσετε το μέγεθος. Στην πραγματικότητα, μια τέτοια έμφαση περιλαμβάνεται στο κιτ κυκλικού πριονιού, αλλά το μικρό του μήκος δεν παρέχει πάντα ομοιόμορφη κοπή. Μεγάλο μέγεθοςκαι η επιθυμητή αντοχή απαιτούν την κατασκευή της βάσης στήριξης από κόντρα πλακέ με πάχος τουλάχιστον 15 mm. Από αυτό μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα επίμονο μπαρ.
Βήματα για να κάνετε μια στάση:
- στη βάση, γίνονται διαμήκεις αυλακώσεις για τους πείρους.
- Οι πείροι από σκληρό ξύλο είναι τοποθετημένοι σε μια ράβδο ώθησης.
- Ανάμεσα στις διαμήκεις αυλακώσεις, δημιουργείται μια άλλη διαμπερής αυλάκωση για τη στερέωση της ράβδου ώθησης κατά τη λειτουργία.
- κόβεται μια τρύπα στη βάση για τη λεπίδα κυκλικού πριονιού.
- Στα πλαϊνά της βάσης τοποθετούνται περιοριστικές ράβδοι για την τοποθέτηση κυκλικού και προβλέπονται σφιγκτήρες για την ασφαλή στερέωσή της.
Όταν το στοπ τοποθετείται στο υπό επεξεργασία υλικό, η ράβδος αναστολής κινείται στις αυλακώσεις της βάσης στην απαιτούμενη απόσταση και στερεώνεται μέσω της διαμπερούς σχισμής με μια βίδα πτερυγίου σύσφιξης. Για να μην υποφέρετε κάθε φορά με ένα χάρακα, μπορείτε να το στερεώσετε (ή ένα κομμάτι μεζούρα) με βάση το στοπ κατά μήκος των αυλακώσεων οδηγών.
Υπάρχουν τόσο μικρές συσκευές που ακόμη και ένα εργαλείο είναι ντροπή να ληφθεί υπόψη. Ταυτόχρονα, είναι εξαιρετικά για κοπή. Αυτά είναι τα κόλπα των έμπειρων δασκάλων.
Ρύθμιση ράβδων
Η απλούστερη λεπτομέρεια που διευκολύνει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στοπ και οδηγού σήμανσης είναι μια ράβδος μικρού τμήματος. Σε αυτό εφαρμόζονται κοψίματα, η απόσταση μεταξύ των οποίων είναι ίση με το τμήμα από το άκρο της σόλας του πριονιού έως τη λεπίδα του πριονιού. Δύο από αυτές τις ράβδους θα σας βοηθήσουν να εγκαταστήσετε τυχόν οδηγούς γρήγορα και με ακρίβεια στην απαιτούμενη απόσταση από τη γραμμή σήμανσης. Απομένει μόνο να διορθωθεί ο οδηγός.
Προστασία έλξης
Η προστασία μπορεί να είναι οποιαδήποτε ράβδος, με το πλάτος να αντιστοιχεί στο πάχος του τεμαχίου εργασίας που κόβεται. Εάν στερεωθεί στο σημείο εξόδου της λεπίδας του πριονιού από το υπό επεξεργασία υλικό, θα λειτουργήσει ως περιοριστής και θα χρησιμεύσει ως προστασία από το σχίσιμο και το σκίσιμο.
Αυτές οι συσκευές δεν περιορίζονται σε ένα σετ χρήσιμο σπιτικόπου διευκολύνουν την εργασία με το χειροκίνητο κυκλικό πριόνι. Αυτά είναι τα πιο εύκολα να τα φτιάξεις. Άλλοι απαιτούν χρόνο και ικανότητα. Αλλά οι τεχνίτες κατασκευάζουν ακόμη και μια τέτοια συσκευή ως μοιρογνωμόνιο για έναν κυκλικό με τα χέρια τους. Θα υπήρχε μια επιθυμία.
Η παράλληλη έμφαση για ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας μπορεί να γίνει μία από τις επιλογές σύμφωνα με τα προτεινόμενα σχέδια.
Τι συνηθίζεται σε έναν σπιτικό οδηγό- αυτή είναι μια βάση που κινείται κατά μήκος του επιπέδου του τραπεζιού σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού, η οποία είναι κατασκευασμένη από τυπικά προϊόντα έλασης αλουμινίου (πρεσαριστό προφίλ ενός ορθογώνιου τμήματος άνισης γωνίας από αλουμίνιο και κράματα μαγνησίου, αριθμός προφίλ - 411158)
Οι διαστάσεις των ραφιών της γωνίας που χρησιμοποιείται στο τμήμα (mm):
Μήκος - 70, πάχος - 6
πλάτος - 41, πάχος - 10
ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ
Το μήκος της γωνίας είναι 450 (mm). Στο φαρδύ ράφι της γωνίας θα τρυπήσουμε τρία και από τις δύο πλευρές μέσα από τρύπεςοκτώ χιλιοστά σε διάμετρο, με το ίδιο βήμα μεταξύ των κέντρων. Πιέζουμε δύο καρφίτσες 8x18 στις ακραίες τρύπες.
Ανάμεσα στους πείρους, από το κάτω μέρος του τραπεζιού, εισάγεται ένα μπουλόνι M8 έτσι ώστε το κοχλιωτό τμήμα του να μπαίνει στην αυλάκωση και η κεφαλή του μπουλονιού να ακουμπά στο κάτω επίπεδο του τραπεζιού.
Στην κορυφή του τραπεζιού, ένα μπουλόνι M8 συσφίγγεται με ένα παξιμάδι φτερού M8 ή ένα κανονικό.
Πώς λειτουργεί ένας φράχτης για ένα κυκλικό πριόνι;
1.
Χαλαρώστε και τα δύο παξιμάδια φτερού.
2.
3.
Σφίξτε τα παξιμάδια των φτερών.
Η κίνηση της γωνίας πραγματοποιείται προς την κατεύθυνση των αυλακώσεων. Οι πείροι είναι οι οδηγοί του στοπ και σας επιτρέπουν να το μετακινήσετε σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού χωρίς παραμόρφωση (παράλληλη).
ΕΚΔΟΣΗ ΔΕΥΤΕΡΗ
Το μήκος της γωνίας είναι 700 (mm). Κατά μήκος των άκρων της γωνίας, στις άκρες, ανοίγουμε τρύπες για το νήμα Μ5 και το κόβουμε. Σύμφωνα με το σχέδιο, θα φτιάξουμε δύο οδηγούς από μέταλλο.
Τα στερεώνουμε στα άκρα της γωνίας με βίδες με κυλινδρική κεφαλή για εξάγωνο (M5x25 GOST 11738-84). Βιδώστε τις βίδες M5 στο σπείρωμα.
Πώς λειτουργεί η περίφραξη για το δισκοπρίονο της προτεινόμενης έκδοσης;
1.
Χαλαρώστε τις βίδες των φτερών.
2.
Μετακινούμε τη γωνία προς τη σωστή κατεύθυνση σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού.
3.
Σφίξτε τις βίδες των φτερών.
Η κίνηση της γωνίας πραγματοποιείται προς την κατεύθυνση των ακραίων επιφανειών του τραπεζιού. Οι οδηγοί που είναι στερεωμένοι στα άκρα της γωνίας σας επιτρέπουν να το μετακινήσετε σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού χωρίς παραμορφώσεις (παράλληλες).
Στην επιφάνεια του τραπεζιού, σχεδιάστε μια σήμανση (χάρακα) για να διορθώσετε οπτικά τη θέση του σπιτικού οδηγού.
Στο επόμενο άρθρο, θα σταθούμε λεπτομερέστερα στο σώμα εργασίας (πρίονο) και στο ηλεκτρικό.
Μοιράσου με φίλους!
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα ξυλουργείο χωρίς δισκοπρίονο, αφού η πιο βασική και συνηθισμένη λειτουργία είναι το διαμήκη πριόνισμα των τεμαχίων. Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό δισκοπρίονο θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Εισαγωγή
Το μηχάνημα αποτελείται από τρία κύρια δομικά στοιχεία:
- βάση;
- τραπέζι πριονίσματος?
- παράλληλη στάση.
Η βάση και το ίδιο το τραπέζι πριονίσματος δεν είναι πολύ περίπλοκα δομικά στοιχεία. Ο σχεδιασμός τους είναι προφανής και όχι τόσο περίπλοκος. Επομένως, σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε το πιο περίπλοκο στοιχείο - την παράλληλη έμφαση.
Έτσι, το παράλληλο στοπ είναι το κινητό μέρος της μηχανής, το οποίο είναι ο οδηγός για το τεμάχιο εργασίας και κατά μήκος του κινείται το τεμάχιο εργασίας. Αντίστοιχα, η ποιότητα της κοπής εξαρτάται από το παράλληλο στοπ, γιατί εάν το στοπ δεν είναι παράλληλο, τότε μπορεί να μπλοκάρει είτε το τεμάχιο εργασίας είτε η καμπύλη του πριονιού.
Επιπλέον, ο φράκτης σχισμής ενός κυκλικού πριονιού πρέπει να είναι αρκετά άκαμπτης κατασκευής, καθώς ο τεχνίτης ασκεί δύναμη πιέζοντας το τεμάχιο εργασίας στον φράχτη, και εάν αφεθεί ο φράκτης να κινηθεί, αυτό θα οδηγήσει σε μη παραλληλισμό με τις συνέπειες που αναφέρεται παραπάνω.
Υπάρχει διάφορα σχέδιαπαράλληλες στάσεις, ανάλογα με τις μεθόδους προσάρτησής του σε κυκλικό τραπέζι. Ακολουθεί ένας πίνακας με τα χαρακτηριστικά αυτών των επιλογών.
| Σχεδιασμός φράχτη με σκίσιμο | Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα |
| Εξάρτημα δύο σημείων (εμπρός και πίσω) | Πλεονεκτήματα:· Αρκετά άκαμπτη κατασκευή · Σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το στοπ σε οποιοδήποτε σημείο του κυκλικού τραπεζιού (αριστερά ή δεξιά της λεπίδας του πριονιού). Δεν απαιτεί τη μαζικότητα του ίδιου του οδηγού Ελάττωμα:· Για τη στερέωση, ο πλοίαρχος πρέπει να σφίξει το ένα άκρο μπροστά από το μηχάνημα και επίσης να περιηγηθεί το μηχάνημα και να στερεώσει το αντίθετο άκρο του στοπ. Αυτό είναι πολύ άβολο κατά την επιλογή της απαιτούμενης θέσης στάσης και είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα με τη συχνή αναπροσαρμογή. |
| Προσάρτημα ενός σημείου (μπροστά) | Πλεονεκτήματα:· Λιγότερο άκαμπτη κατασκευή από ό,τι κατά τη στερέωση του φράχτη σε δύο σημεία · Σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το φράχτη σε οποιοδήποτε σημείο του κυκλικού τραπεζιού (αριστερά ή δεξιά της λεπίδας του πριονιού). · Για να αλλάξετε τη θέση του στοπ, αρκεί να το στερεώσετε στη μία πλευρά του μηχανήματος, όπου βρίσκεται ο κύριος κατά τη διαδικασία πριονίσματος. Ελάττωμα:· Ο σχεδιασμός του στοπ πρέπει να είναι ογκώδης ώστε να παρέχει την απαραίτητη ακαμψία της κατασκευής. |
| Στερέωση στο αυλάκι του κυκλικού τραπεζιού | Πλεονεκτήματα:· Γρήγορη αλλαγή. Ελάττωμα:Εκλεπτυσμένη σχεδίαση, εξασθενημένη σχεδίαση του κυκλικού τραπεζιού, Σταθερή θέση από τη γραμμή της λεπίδας του πριονιού, Αρκετά πολύπλοκη σχεδίαση για αυτοπαραγωγή, ειδικά από ξύλο (φτιαγμένο μόνο από μέταλλο). |
Σε αυτό το άρθρο, θα αναλύσουμε την επιλογή δημιουργίας σχεδίου παράλληλης στάσης για κυκλικό με ένα σημείο προσάρτησης.
Προετοιμασία για εργασία
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε το απαραίτητο σύνολο εργαλείων και υλικών που θα χρειαστούν στη διαδικασία.
Για την εργασία θα χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα εργαλεία:
- Δισκοπρίονο ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
- Κατσαβίδι.
- Βουλγαρικό (Γωνιακός μύλος).
- Εργαλεία χειρός: σφυρί, μολύβι, τετράγωνο.
Στη διαδικασία, θα χρειαστείτε επίσης τα ακόλουθα υλικά:
- Κόντρα πλακέ.
- Ογκώδες πεύκο.
- Χαλύβδινος σωλήνας με εσωτερική διάμετρο 6-10 mm.
- Χαλύβδινη ράβδος με εξωτερική διάμετρο 6-10 mm.
- Δύο ροδέλες με αυξημένη επιφάνεια και εσωτερική διάμετρο 6-10 mm.
- Βίδες με αυτοκόλλητες βίδες.
- Κόλλα ξυλουργού.
Ο σχεδιασμός του στοπ της κυκλικής μηχανής
Ολόκληρη η δομή αποτελείται από δύο κύρια μέρη - διαμήκη και εγκάρσια (που σημαίνει - σε σχέση με το επίπεδο της λεπίδας του πριονιού). Κάθε ένα από αυτά τα μέρη συνδέεται άκαμπτα με το άλλο και είναι πολύπλοκο σχέδιο, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύνολο εξαρτημάτων.
Η δύναμη πίεσης είναι αρκετά μεγάλη για να εξασφαλίσει δομική αντοχή και να στερεώσει με ασφάλεια ολόκληρο τον φράκτη σχισμής.
Από διαφορετική οπτική γωνία.
Η γενική σύνθεση όλων των μερών έχει ως εξής:
- Η βάση του εγκάρσιου μέρους.
- Διαμήκη μέρος
- , 2 τεμ.);
- Η βάση του διαμήκους τμήματος.
- σφιγκτήρας
- Λαβή κάμερας
Κάνοντας εγκύκλιο
Προετοιμασία κενών
Μερικά πράγματα που πρέπει να σημειώσετε:
- Τα επίπεδα διαμήκη στοιχεία κατασκευάζονται από και όχι από συμπαγές πεύκο, όπως άλλα μέρη.
Στα 22 χιλ. ανοίγουμε μια τρύπα στην άκρη για τη λαβή.
Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό με τρύπημα, αλλά μπορείτε απλώς να το γεμίσετε με ένα καρφί.
Στο κυκλικό πριόνι που χρησιμοποιείται για εργασία, χρησιμοποιείται ένα οικιακό κινητό καρότσι από (ή εναλλακτικά, μπορείτε να το κάνετε βιαστικά"ψεύτικο τραπέζι), που δεν είναι πολύ κρίμα να παραμορφωθεί ή να χαλάσει. Καρφώνουμε σε αυτή την άμαξα στο σημειωμένο μέρος και δαγκώνουμε το καπέλο.
Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε ένα ομοιόμορφο κυλινδρικό τεμάχιο εργασίας, το οποίο πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με ζώνη ή εκκεντρικό μύλο.
Κάνουμε τη λαβή - αυτός είναι ένας κύλινδρος με διάμετρο 22 mm και μήκος 120-200 mm. Στη συνέχεια το κολλάμε στο εκκεντρικό.
Διατομή του οδηγού
Προχωράμε στην κατασκευή του εγκάρσιου τμήματος του οδηγού. Αποτελείται, όπως προαναφέρθηκε, από τις ακόλουθες λεπτομέρειες:
- Η βάση του εγκάρσιου μέρους.
- Άνω εγκάρσια ράβδος σύσφιξης (με λοξό άκρο).
- Κάτω εγκάρσια ράβδος σύσφιξης (με λοξό άκρο).
- Τελική (στερέωση) ράβδος του εγκάρσιου τμήματος.
Ανώτερος σταυρός σφιγκτήρας
Και οι δύο ράβδοι σύσφιξης - πάνω και κάτω έχουν το ένα άκρο όχι ίσιο 90º, αλλά κεκλιμένο ("λοξό") με γωνία 26,5º (για την ακρίβεια, 63,5º). Έχουμε ήδη παρατηρήσει αυτές τις γωνίες όταν πριονίζουμε κενά.
Η επάνω εγκάρσια ράβδος σύσφιξης χρησιμοποιείται για να κινηθεί κατά μήκος της βάσης και να στερεώσει περαιτέρω τον οδηγό πιέζοντάς τον πάνω στην κάτω εγκάρσια ράβδο σύσφιξης. Συναρμολογείται από δύο κενά.
Και οι δύο ράβδοι σύσφιξης είναι έτοιμες. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ομαλότητα της κίνησης και να αφαιρέσετε όλα τα ελαττώματα που εμποδίζουν την ομαλή ολίσθηση, επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στεγανότητα των κεκλιμένων άκρων. κενά και ρωγμές δεν πρέπει να είναι.
Με μια άνετη εφαρμογή, η αντοχή της σύνδεσης (στερέωση του οδηγού) θα είναι μέγιστη.
Συναρμολόγηση του εγκάρσιου ολόκληρου μέρους
Διαμήκη μέρος του οδηγού
Ολόκληρο το διαμήκη τμήμα αποτελείται από:
- , 2 τεμ.);
- Η βάση του διαμήκους τμήματος.
Αυτό το στοιχείο είναι κατασκευασμένο από το γεγονός ότι η επιφάνεια είναι πλαστικοποιημένη και πιο λεία - αυτό μειώνει την τριβή (βελτιώνει την ολίσθηση), καθώς και πυκνότερο και ισχυρότερο - πιο ανθεκτικό.
Στο στάδιο του σχηματισμού των κενών, τα έχουμε ήδη πριονίσει σε μέγεθος, μένει μόνο να εξευγενίσουμε τις άκρες. Αυτό γίνεται με ταινία μπορντούρας.
Η τεχνολογία μπορντούρας είναι απλή (μπορείτε να την κολλήσετε ακόμα και με σίδερο!) Και κατανοητή.
Η βάση του διαμήκους τμήματος
Και επιπλέον στερεώστε με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μην ξεχάσετε να παρατηρήσετε τη γωνία 90º μεταξύ του διαμήκους και του κατακόρυφου στοιχείου.
Συναρμολόγηση των εγκάρσιων και διαμήκων τμημάτων.
Ακριβώς εδώ ΠΟΛΥ!!! είναι σημαντικό να παρατηρήσετε τη γωνία των 90º, καθώς ο παραλληλισμός του οδηγού με το επίπεδο της λεπίδας του πριονιού θα εξαρτηθεί από αυτήν.
Τοποθέτηση του εκκεντρικού
Εγκατάσταση σιδηροτροχιάς οδηγού
Ήρθε η ώρα να φτιάξουμε ολόκληρη τη δομή μας κυκλική μηχανή. Για να γίνει αυτό, πρέπει να στερεώσετε τη ράβδο του εγκάρσιου στοπ στο κυκλικό τραπέζι. Η στερέωση, όπως και αλλού, πραγματοποιείται με κόλλα και βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
... και θεωρούμε ότι η εργασία έχει τελειώσει - το δισκοπρίονο «φτιάξ' το μόνος σου» είναι έτοιμο.
βίντεο
Το βίντεο στο οποίο κατασκευάστηκε αυτό το υλικό.
