Φτιάξτο μόνος σου ανυψωτικό κατασκευής: πώς να σηκώσεις ένα φορτίο στην οροφή. Εξαρτήματα, εργαλεία και μηχανισμοί Οι πιο απλές συσκευές για την ανύψωση φορτίων με τα χέρια σας

Η ανύψωση βαρέων φορτίων σε ύψος, έστω και όχι πολύ ψηλά, είναι μια πολύ δύσκολη υπόθεση για έναν άνθρωπο. Ωστόσο, πολλοί διαφορετικοί μηχανισμοί και συσκευές έχουν εφευρεθεί για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία. Μεταξύ αυτών των μηχανισμών, εξάπαντοςθα πρέπει να αποδοθεί ανυψωτήρας αλυσίδας. Στο άρθρο μας, θα μιλήσουμε λεπτομερέστερα για αυτήν τη συσκευή και επίσης θα μιλήσουμε για την τεχνολογία για τη δημιουργία ενός ανυψωτικού αλυσίδας στο σπίτι.

Πώς να κάνετε την ανύψωση ευκολότερη

Το ανυψωτικό αλυσίδας είναι ένα σύστημα που αποτελείται από σταθερά και κινητά μπλοκ συνδεδεμένα μεταξύ τους με αλυσίδα ή κινητήρες καλωδίων. Αυτή η συσκευή εφευρέθηκε πριν από πολύ καιρό, επειδή ακόμη και οι αρχαίοι Έλληνες και οι Ρωμαίοι χρησιμοποιούσαν παρόμοιους μηχανισμούς. Τις επόμενες χιλιετίες, τα στοιχεία αυτής της συσκευής και ο σκοπός της δεν έχουν αλλάξει πολύ. Μέχρι σήμερα, αυτή η συσκευή χρησιμοποιείται σχεδόν στην αρχική της μορφή, με μικρές μόνο αλλαγές.

Σχέδιο λειτουργίας του ανυψωτικού αλυσίδας

Τα πολυσπαστικά χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανισμούς βραχίονα κατασκευαστικών γερανών. Για τα ανυψωτικά αλυσίδας, παρά την ποικιλομορφία τους, υπάρχουν δύο βασικές απαιτήσεις: αύξηση της ταχύτητας (υπεύθυνοι για αυτό είναι οι μηχανισμοί υψηλής ταχύτητας) και αύξηση της αντοχής (τα λεγόμενα ανυψωτικά αλυσίδας ισχύος). Οι ανελκυστήρες συνήθως χρησιμοποιούν το πρώτο, ενώ οι δεύτεροι έχουν βρει χρήση σε γερανούς. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σημαντικό γεγονός είναι ότι τα κυκλώματα των συσκευών ισχύος και υψηλής ταχύτητας είναι σχεδόν εντελώς αντίστροφα αμοιβαία.

Ένας συμβατικός ανυψωτήρας αλυσίδας είναι μια συσκευή, τα κύρια εξαρτήματα της οποίας είναι:

σύστημα μπλοκ με κινητούς άξονες.
μπλοκ με σταθερούς άξονες.
τύμπανα περιτυλίγματος?
παράκαμψη μπλοκ.

Λόγω της αποτελεσματικής αλληλεπίδρασης μπλοκ και σχοινιών, καθίσταται δυνατή η σημαντική αύξηση της δύναμης. Σε δύναμη, κερδίζουμε όσες φορές χάνουμε σε μήκος. Αυτός είναι ένας από τους θεμελιώδεις κανόνες της μηχανικής, χάρη στον οποίο ένας συνηθισμένος άνθρωπος μπορεί εύκολα να σηκώσει βαριές μάζες με ελάχιστη σωματική προσπάθεια.

Είναι πολύ πιο κερδοφόρο να αγοράσετε αυτήν τη συσκευή ή να την φτιάξετε μόνοι σας, αντί να νοικιάσετε γερανούς ή παρόμοιους μηχανισμούς. Η ιδιαιτερότητα της συσκευής είναι ότι η μία από τις πλευρές, που είναι στερεωμένη στο φορτίο, είναι σε κινητή κατάσταση, ενώ η δεύτερη πλευρά, προσαρτημένη στο στήριγμα, είναι στατική. Είναι τα κινητά μπλοκ που παρέχουν ένα τόσο σημαντικό κέρδος στη δύναμη. Απαιτούνται στατικά μπλοκ για τον έλεγχο της τροχιάς του σχοινιού και του ίδιου του φορτίου.

Υπάρχει διαφορετικά είδηανυψωτικά αλυσίδας, τα οποία διαφέρουν ως προς την πολλαπλότητα, την ισοτιμία και την πολυπλοκότητα. Ο δείκτης πολλαπλότητας καθορίζει πόσες φορές θα αποκτήσετε δύναμη χρησιμοποιώντας αυτήν τη συσκευή. Άρα, αγοράζοντας έναν μηχανισμό με πολλαπλότητα 6, έχεις θεωρητικά κέρδος σε δύναμη 6 φορές.

Απλοί και σύνθετοι ανυψωτήρες αλυσίδας - καταλαβαίνουμε τον σχεδιασμό τους

Αρχικά, ας μιλήσουμε για απλούς μηχανισμούς. Μπορείτε να αποκτήσετε μια τέτοια συσκευή προσθέτοντας μπλοκ στο φορτίο και την υποστήριξη. Ένα ανυψωτικό ομοιόμορφης αλυσίδας είναι μια συσκευή στην οποία ένα σχοινί συνδέεται σε ένα στήριγμα. Εάν απαιτείται περιττός αριθμός, τότε το σχοινί εγκαθίσταται στο κινούμενο σημείο του αντικειμένου που ανυψώνεται. Η προσθήκη ενός μπλοκ αυξάνει τη μεγέθυνση του οργάνου κατά δύο πόντους.

Έτσι, για να φτιάξετε χειροκίνητα ένα ανυψωτικό αλυσίδας για ένα συμβατικό βαρούλκο, του οποίου η πολλαπλότητα είναι 2, αρκεί να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα κινητό μπλοκ που συνδέεται με το φορτίο. Το σχοινί είναι προσαρτημένο στο στήριγμα. Ως αποτέλεσμα, θα έχουμε ένα ανυψωτικό ομοιόμορφης αλυσίδας με πολλαπλότητα 2. Τα σύνθετα ανυψωτικά αλυσίδας περιλαμβάνουν αρκετούς απλούς μηχανισμούς. Φυσικά, μια τέτοια συσκευή δίνει ένα σημαντικά μεγαλύτερο κέρδος αντοχής, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί πολλαπλασιάζοντας την πολλαπλότητα καθενός από τα χρησιμοποιούμενα ανυψωτικά αλυσίδας. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε τη δύναμη τριβής, λόγω της οποίας υπάρχει μια μικρή απώλεια στην ισχύ της συσκευής.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να μειώσετε τη δύναμη τριβής ενός σχοινιού. Το πιο αποτελεσματικό είναι η χρήση κυλίνδρων με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ακτίνα. Άλλωστε, όσο μεγαλύτερη είναι η ακτίνα, τόσο λιγότερη δύναμη τριβής έχει στο σχοινί και στο σύνολο του μηχανισμού ανύψωσης.

Πώς το σχοινί επηρεάζει την αποδοτικότητα της εργασίας

Μπορείτε να αποφύγετε το τσίμπημα και το στρίψιμο του σχοινιού εάν χρησιμοποιείτε πρόσθετες συσκευές, για παράδειγμα, πλάκες στερέωσης, οι οποίες σας επιτρέπουν να απλώνετε τους κυλίνδρους μεταξύ τους. Δεν συνιστούμε ανεπιφύλακτα τη χρήση ελαστικών σχοινιών σε ανυψωτικά αλυσίδων, καθώς, σε σύγκριση με τα συμβατικά στατικά προϊόντα, χάνουν πολύ σοβαρά την απόδοση τους. Κατά τη συναρμολόγηση ενός μπλοκ για την ανύψωση φορτίων, οι ειδικοί χρησιμοποιούν τόσο ένα φορτίο όσο και ένα ξεχωριστό σχοινί, τα οποία συνδέονται με το αντικείμενο ανεξάρτητα από τη συσκευή ανύψωσης.

Η λειτουργία μεμονωμένων σχοινιών προσφέρει κάποιο πλεονέκτημα. Η ουσία είναι ότι ένα ξεχωριστό σχοινί παρέχει την ευκαιρία να προσυναρμολογηθεί ή να προσυναρμολογηθεί ολόκληρη η δομή. Επιπλέον, η διέλευση των κόμβων μπορεί να διευκολυνθεί πολύ, αφού χρησιμοποιείται όλο το μήκος του σχοινιού. Το μόνο μειονέκτημα είναι η αδυναμία στερέωσης του φορτίου σε αυτόματη λειτουργία. Τα σχοινιά φορτίου, από την άλλη πλευρά, μπορούν να καυχηθούν για ακριβώς ένα τέτοιο χαρακτηριστικό, οπότε εάν είναι απαραίτητο να επισκευαστεί αυτόματα το φορτίο, χρησιμοποιήστε το σχοινί φορτίου.

Το αντίστροφο είναι σημαντικό. Αυτό το φαινόμενο είναι αναπόφευκτο, καθώς τη στιγμή της αφαίρεσης, καθώς και κατά την αναχαίτιση του σχοινιού ή τη στάση για ανάπαυση, το φορτίο σίγουρα θα μετακινηθεί αντιθετη πλευρα. Η ποιότητα των μπλοκ που χρησιμοποιούνται, καθώς και ολόκληρη η συσκευή στο σύνολό της, καθορίζει πόσο θα επιστρέψει το φορτίο. Μπορείτε να αποτρέψετε αυτό το φαινόμενο εάν αγοράσετε ειδικούς κυλίνδρους που επιτρέπουν στο σχοινί να περάσει μόνο προς μία κατεύθυνση.

Ας μιλήσουμε λίγο για το πώς να συνδέσετε σωστά το σχοινί φορτίου στον μηχανισμό ανύψωσης. Μακριά από πάντα, ακόμη και ο πιο συνετός πλοίαρχος έχει ένα σχοινί του απαιτούμενου μήκους, το οποίο απαιτείται για τη στερέωση του δυναμικού τμήματος του μπλοκ. Ως εκ τούτου, έχουν αναπτυχθεί διάφορες μέθοδοι στερέωσης του μηχανισμού:

Με κόμπους λαβής. Αυτοί οι κόμποι δένονται σε πέντε στροφές από κορδόνια, η διατομή των οποίων δεν υπερβαίνει τα 8 mm. Η χρήση τέτοιων κόμβων είναι η πιο αποτελεσματική και, κατά συνέπεια, κοινή. Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι κόμποι είναι πολύ ισχυροί και αξιόπιστοι. Μόνο ένα φορτίο μεγαλύτερο από 13 kN μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση ενός τέτοιου κόμβου. Το σημαντικό είναι ότι ακόμη και όταν γλιστρήσει, ο κόμπος δεν παραμορφώνει με κανέναν τρόπο το σχοινί, αφήνοντάς το σώο και αβλαβές.
Η χρήση σφιγκτήρων γενικής χρήσης. Αυτές οι συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, για παράδειγμα, σε βρεγμένα ή παγωμένα σχοινιά. Ένα φορτίο 7 kN μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του σφιγκτήρα, με αποτέλεσμα τη ζημιά στο σχοινί, αν και όχι πολύ σοβαρή.
Προσωπικά κλιπ. Χρησιμοποιούνται μόνο για μικρές εργασίες, καθώς ένα φορτίο άνω των 4 kN προκαλεί ολίσθηση του σφιγκτήρα και στη συνέχεια σπάσιμο του σχοινιού.

Κράτηση - μελετάμε τα πιο δημοφιλή προγράμματα

Αυτή η τεχνολογική λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να αλλάξει την απόσταση μεταξύ των μπλοκ, καθώς και να αλλάξει τη θέση αυτών των μπλοκ. Η ανάγκη για αναρρίχηση οφείλεται σε αλλαγή του ύψους ή της ταχύτητας ανύψωσης αντικειμένων με τη ρύθμιση ενός συγκεκριμένου σχεδίου για τη διέλευση του σχοινιού μέσα από τα μπλοκ και τους κυλίνδρους του μηχανισμού.

Το σχέδιο που χρησιμοποιείται εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο της συσκευής ανύψωσης. Η κράτηση για βαρούλκα πραγματοποιείται μόνο με σκοπό την αλλαγή του μήκους του βραχίονα. Εκτελείται αλλάζοντας τη σχετική θέση των μπλοκ οδηγών. Πολύ συχνά, μια τέτοια λειτουργία πραγματοποιείται σε γερανούς φορτίου, όπου απαιτείται να αποφευχθεί ένα τέτοιο αποτέλεσμα όπως η καμπυλότητα της κίνησης των βαρών.

Τα αποθέματα, ανάλογα με τα σχήματα που χρησιμοποιούνται, χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες:

Μονόκλινο. Αυτός ο τύπος έχει βρει εφαρμογή σε γερανούς τύπου σκοποβολής, όπου το άγκιστρο πρέπει να φέρεται σε ένα σχοινί. Μετά από αυτό, απαιτείται η διαδοχική εκτέλεση στατικών μπλοκ. Στο τελικό στάδιο, το άγκιστρο τυλίγεται στο τύμπανο. Όπως δείχνει η πρακτική, αυτός ο τύπος ράβδου είναι ο πιο αναποτελεσματικός.
Διπλό. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται σε γερανούς που είναι εξοπλισμένοι με δοκό και ανυψωτικό βραχίονα. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται η τοποθέτηση σταθερών μπλοκ στην κεφαλή της μπούμας, ενώ το άλλο άκρο του σχοινιού είναι στερεωμένο στο βαρούλκο φορτίου.
Τετραπλάσιο. Είναι σε ζήτηση μεταξύ των ανυψωτικών αλυσίδων, που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση αντικειμένων τεράστιας μάζας. Συνήθως, χρησιμοποιείται ένα από τα σχήματα αναρρόφησης που περιγράφηκαν προηγουμένως, με τη μόνη διαφορά ότι χρησιμοποιούνται χωριστά για κάθε μπλοκ γάντζου.

Φτιάχνουμε ένα βαρούλκο αλυσίδας από χάρτινα κύπελλα και γρανάζια

Οι συσκευές που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή είναι πολύ περίπλοκες, κάτι που είναι λογικό, γιατί εδώ πρέπει να σηκώσετε μεγάλα φορτία σε αρκετά υψηλό ύψος. καταλάβετε τους χαρακτηριστικά σχεδίουείναι πολύ προβληματικό. Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για τα ανυψωτικά οικιακής αλυσίδας, τα οποία χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή. Είναι τόσο απλά και κατανοητά που ο καθένας μπορεί να φτιάξει ένα βαρούλκο αλυσίδας με τα χέρια του. Για να το κάνουμε αυτό χρειαζόμαστε τις ακόλουθες συσκευές:

1. πολλά ποτήρια χαρτιού.
2. ψαλίδι?
3. Δαντέλα ή δυνατό νήμα που λειτουργεί ως σχοινί.
4. πλαστελίνη;
5. πλαστικές κρεμάστρες.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να φτιάξετε ένα καλάθι στο οποίο θα μετακινηθεί το φορτίο. Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρησιμοποιήσουμε χάρτινα ποτήρια μέσα από τα οποία περνάμε το σχοινί. Συλλέγουμε το μπλοκ της τροχαλίας από κρεμάστρες. Στερεώνουμε το σχοινί ή το νήμα στην κορυφή της κρεμάστρας, μετά το οποίο το τυλίγουμε γύρω από την εγκάρσια ράβδο αρκετές φορές. Το καλάθι που λαμβάνεται από τα ποτήρια πρέπει να κρεμαστεί στην κάτω κρεμάστρα από το γάντζο. Κατ' αρχήν, αυτή η συλλογή μπλοκ τροχαλιών μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Για να σηκώσετε φορτία, απλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε σωστά τον μηχανισμό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τραβήξετε το ελεύθερο άκρο του νήματος, το οποίο θα οδηγήσει στη σύνδεση των κρεμάστρων. Τώρα μπορείτε να προσπαθήσετε να σηκώσετε βαριά αντικείμενα σε ύψος.

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να φτιάξετε ένα ανυψωτικό αλυσίδας με τα χέρια σας, ο οποίος είναι κάπως πιο περίπλοκος, αλλά διαφέρει σε μεγαλύτερη απόδοση και αξιοπιστία του σχεδίου. Εδώ χρειαζόμαστε ρουλεμάν, γρανάζι, γάντζο, καλώδια με μπλοκ και ένα καρφί με σπείρωμα. Αρχικά, στερεώνουμε τα ρουλεμάν στο καρφί, μετά από το οποίο τοποθετούμε το γρανάζι στο άκρο του καρφιού, έτσι ώστε να είναι πιο βολικό και ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε ένα σπιτικό ανυψωτικό αλυσίδας. Απομένει μόνο να πετάξετε το καλώδιο πάνω από τα γρανάζια και να το στερεώσετε, ενώ το ελεύθερο άκρο θα είναι εξοπλισμένο με ένα άγκιστρο, το οποίο είναι απαραίτητο για την ανύψωση αντικειμένων.

Τέλος, υπενθυμίζουμε ότι όταν εργάζεστε με οποιεσδήποτε αλυσίδες ανυψωτικών που αγοράζονται σε κατάστημα ή κατασκευάζονται στο σπίτι, φροντίστε να θυμάστε τις προφυλάξεις ασφαλείας. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά το σχέδιο για αντοχή και ακεραιότητα. Τα ίδια τα φορτία θα πρέπει να ανυψώνονται ομαλά και προσεκτικά, χωρίς να βρίσκονται αυτή τη στιγμή κάτω από ένα αιωρούμενο αντικείμενο.

Φτιάχνοντας σπιτικό μηχανισμός ανύψωσης- αυτό είναι ένα αναγκαστικό μέτρο που είναι απαραίτητο για την επίλυση κάποιας οξείας στιγμιαίας εργασίας. Από την άλλη, ένας καλοφτιαγμένος μηχανισμός συνεχίζει να υπάρχει και να εκτελεί τις λειτουργικές του λειτουργίες. Επομένως, αφού ζυγίσουμε τα υπέρ και τα κατά, ας πιάσουμε τη δουλειά.

Σκεφτείτε πότε υπάρχει ανάγκη για μια τέτοια συσκευή:

Πρώτον, για άρση και μετακίνηση βαρών που δεν είναι προσβάσιμα σε ένα ή δύο άτομα.
Δεύτερον, κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής ή κατασκευής στο γκαράζ, προαστιακή περιοχή, ιδιωτική κατοικία.
Τρίτον, ως φορητή κινητή συσκευή εγκατεστημένη σε αυτοκίνητο ή τρακτέρ.

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό χειροποίητο βαρούλκο με τα χέρια σας

Πριν ξεκινήσετε το σχεδιασμό της συσκευής, είναι απαραίτητο να συνειδητοποιήσετε σε τι θα χρειαστεί και πώς θα είναι χρήσιμο στο μέλλον.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα σχέδιο διάταξης, αν και όχι με λεπτομερείς διαστάσεις, αλλά όλα τα κύρια εξαρτήματα και εξαρτήματα πρέπει να αναφέρονται στο διάγραμμα.
Το επόμενο βήμα θα είναι η επιλογή των απαραίτητων εξαρτημάτων, συγκροτημάτων, υλικών. Πολύ συχνά, οι ερασιτέχνες εφευρέτες ξεκινούν από αυτό που έχουν - ένα βαρούλκο, ένα καλώδιο, ένα κανάλι, έναν σωλήνα και ξεκινούν την κατασκευή από αυτά. Και η περαιτέρω κατασκευή συνεχίζεται γύρω από την προκύπτουσα δομή.
Εάν σπάνια προκύπτουν προβλήματα με το σχεδιασμό του στηρίγματος, τότε με την επιλογή ενός βαρούλκου ανύψωσης συχνά συναντώνται.
Έτσι, πολλοί δεν είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα των αγορασθέντων μηχανισμών ή απλώς δεν είναι διαθέσιμοι προς πώληση, επομένως εφαρμόζεται η ανεξάρτητη παραγωγή τους.

Και πάλι, πρέπει να προειδοποιήσετε αμέσως τους Edisons - αξίζει να επανεφεύρετε τον τροχό όταν σχεδιάζεται να κατασκευάσετε κάτι στερεό, όπως έναν γερανό ή έναν ιστό. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι ευκολότερο να αγοράσετε ένα τελικό προϊόν, θα είναι πιο κερδοφόρο από άποψη χρημάτων και κόστους εργασίας.

Οδηγίες κατασκευής

Ας μάθουμε πώς να φτιάξουμε ένα σπιτικό βαρούλκο. Όπως γνωρίζετε, το κύριο στοιχείο ενός βαρούλκου χειρός είναι ένα τύμπανο και ένας μηχανισμός καστάνιας με χειρόφρενο. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τον οπλισμό ενός ηλεκτροκινητήρα ως τύμπανο. Αρκεί να στερεώσετε τα πλαϊνά μάγουλα και το γρανάζι σε αυτό. Επιπλέον, δύο ρουλεμάν είναι ήδη τοποθετημένα στον ρότορα, τα οποία θα είναι χρήσιμα στο μέλλον. Μπορεί να υπάρχουν πολλές επιλογές για τη σύνδεση του τυμπάνου στο πλαίσιο και ο καθένας θα έχει τη δική του πιο λογική.

Μπορείτε να θέσετε το τύμπανο σε λειτουργία με μανιβέλα χειρός ή ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά χρειάζεστε ένα κιβώτιο ταχυτήτων για να μειώσετε την ταχύτητα του άξονα και ένα ηλεκτρικό φρένο για το φρενάρισμα. Ως εκ τούτου, πολύ συχνά, οι εφευρέτες του γερανού προτιμούν να τα βγάλουν πέρα με ανθρώπινη δύναμη και έμφυτη εφευρετικότητα, χρησιμοποιώντας ανυψωτικά αλυσίδας.

Το κατασκευασμένο βαρούλκο μπορεί ήδη να χρησιμοποιηθεί στο αγρόκτημα για τον προορισμό του - για να σηκώσει το φορτίο σε ύψος, να το στερεώσει και να το μετακινήσει στη σωστή θέση. Αλλά παρόλα αυτά, δεν θα είναι ακόμα πολύ βολικό, καθώς το θέμα της μόνιμης βάσης του - ανελκυστήρας σε δοκό ή γερανό - δεν έχει επιλυθεί.

Φτιάξτο μόνος σου σχέδια γερανού

Το πιο κοινό σχέδιο γερανών μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο. Αναπτύχθηκε σε ειδικό γραφείο σχεδιασμού και έχει περάσει τη δοκιμασία του χρόνου. Η κύρια ιδέα ενός τέτοιου γερανού είναι ένα χαμηλό πικάπ με βαρούλκο κινητήρα και αντίβαρο. Σε αυτή την πλατφόρμα είναι προσαρτημένος ένας βραχίονας ανύψωσης με τροχαλία από τον οποίο περνάει ένα καλώδιο με άγκιστρο. Το ανέβασμα και το κατέβασμα της μπούμας μπορεί να γίνει με ξεχωριστό βαρούλκο, αλλά αρκετά συχνά στερεώνεται σε σταθερή θέση, επειδή είναι πιο αξιόπιστο από ανατροπή και ανατροπή.

Σε τέτοια σχέδια, όσο λιγότερα κινούμενα μέρη, τόσο το καλύτερο. Το ίδιο το πλαίσιο του γερανού μπορεί να στέκεται σε τρίποδο ή να έχει τέσσερα σημεία στήριξης, εκτός εάν, φυσικά, κατασκευάστηκε μια έκδοση για φορητές συσκευές.

Δυστυχώς τα περισσότερα σπιτικοί εφευρέτεςελάχιστη γνώση της θεωρίας της αντίστασης υλικών και εξαρτημάτων μηχανών. Για αντικειμενικούς λόγους, δουλεύουν διαισθητικά, είδαν κάτι στην τηλεόραση ή στο Διαδίκτυο και κάπου κοίταξαν τους γείτονές τους. Ως εκ τούτου, είναι απίθανο να καταφέρουν να δημιουργήσουν ένα αριστούργημα, αλλά ένας μηχανικός βοηθός - ένας σπιτικός γερανός από ένα βαρούλκο - ναι. Απλώς μην ξεχνάτε τη δική σας ασφάλεια και τους βοηθούς σας. Εάν έχουμε ήδη αναλάβει να αναπτύξουμε έναν μηχανισμό ανύψωσης για 100 κιλά, τότε το ανυψωτικό ανυψωτικό πρέπει να ληφθεί πολύ πιο ισχυρό.

Το ίδιο και με τη μπούμα ανύψωσης - δεν χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί ξύλινη ακτίναως βάση, γιατί όλα συμβαίνουν ξαφνικά, συμπεριλαμβανομένων των ατυχημάτων. Εάν το μέταλλο μπορεί να υπολογιστεί με μεγάλη σιγουριά για κάμψη και ενίσχυση του σωλήνα με μια γωνία, τότε η δοκός απλά θα σκάσει σε τσιπς όταν υπερφορτωθεί και εκεί οι συνέπειες είναι απρόβλεπτες.

Χρησιμοποιήστε επίσης καλώδια ή σχοινιά για την ανύψωση του φορτίου. Και εδώ η επιπλέον παροχή δεν βλάπτει και αν συνηθίζεται να χρησιμοποιείτε μεταλλικό καλώδιο, δεν χρειάζεται να το αλλάξετε σε συνθετικό σχοινί ή αλεξίπτωτο, όσο αξιόπιστα και αν φαίνονται. Επομένως, ένας οικιακός γερανός για την ανύψωση φορτίων πρέπει να κατασκευαστεί με τεράστιο περιθώριο ανά τόνο ανυψωτικής ικανότητας.

Σχοινιά και συσκευές ανύψωσης

Τα σχοινιά, ανάλογα με το υλικό, χωρίζονται σε χάλυβα (καλώδια), κάνναβη και βαμβάκι. Τα σχοινιά από χάλυβα είναι κατασκευασμένα από μονή στρώση, όταν το σχοινί στρίβεται απευθείας από τα σύρματα, και διπλά, όταν τα σύρματα συστρέφονται σε κλώνους και οι κλώνοι σε σχοινί. Σύμφωνα με τον τύπο της τοποθέτησης των συρμάτων και των κλώνων, τα χαλύβδινα σχοινιά είναι εγκάρσιας τοποθέτησης, στην οποία οι κατευθύνσεις της συστροφής των συρμάτων σε κλώνους και των κλώνων σε ένα σχοινί είναι αντίθετες μεταξύ τους, και μονόπλευρα, στην οποία αυτές οι κατευθύνσεις συμπίπτουν. Τα καλώδια εγκάρσιας τοποθέτησης είναι λιγότερο επιρρεπή στο ξετύλιγμα από τα καλώδια μονής τοποθέτησης.

Σε σύγκριση με τα σχοινιά από κάνναβη και βαμβάκι, τα σχοινιά από χάλυβα είναι πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά και επομένως χρησιμοποιούνται κυρίως σε ανυψωτικά και ανυψωτικά σχοινιά. Τα σχοινιά κάνναβης και βαμβακιού χρησιμοποιούνται μόνο για σιδεράκια ή για ανύψωση μικρών φορτίων (προμήθεια εργαλείων και εξαρτημάτων, ανύψωση γιρλάντες κατά την εγκατάσταση εξωτερικών ράβδων διακοπτών κ.λπ.).

Τα μειονεκτήματα των χαλύβδινων καλωδίων περιλαμβάνουν τη σχετικά χαμηλή ελαστικότητά τους (ευελιξία). Η ευελιξία των σχοινιών εξαρτάται από τη διάμετρο των συρμάτων: όσο μικρότερη είναι η διάμετρος των συρμάτων στα νήματα του σχοινιού, τόσο μεγαλύτερη είναι η ευελιξία του σχοινιού. Το σχοινί που κατασκευάζεται από λεπτότερα καλώδια φθείρεται πιο γρήγορα και κοστίζει περισσότερο. Επομένως, η επιλογή των σχοινιών θα πρέπει να γίνεται ανάλογα με τον σκοπό τους.

Τα χαλύβδινα σχοινιά αποθηκεύονται σε ρόλους ή σε τύμπανα σε κλειστούς ξηρούς χώρους σε ξύλινες επενδύσεις. Κάθε σχοινί πρέπει να φέρει ετικέτα με τον τύπο, τη διάμετρο, το μήκος και το βάρος του σχοινιού. Τα σχοινιά σε λειτουργία θα πρέπει να λιπαίνονται με αλοιφή σχοινιού στις ακόλουθες ώρες: φορτίο (πολυ-σπάστ) - 1 φορά σε 2 μήνες, έλξη και σφεντόνες - 1 φορά σε 1,5 μήνα, νάρθηκες - 1 φορά σε 3 μήνες. Τα σχοινιά που αποθηκεύονται σε μια αποθήκη λιπαίνονται μία φορά κάθε 6 μήνες.

Η επιλογή των σχοινιών για μηχανισμούς ανύψωσης και συσκευές λαβής φορτίου γίνεται σύμφωνα με την τιμή της πραγματικής δύναμης θραύσης του σχοινιού σε N (το φορτίο στο οποίο σπάει το δείγμα σχοινιού όταν δοκιμάζεται σε εφελκυστικό μηχάνημα). Αυτή η προσπάθεια δίνεται συνήθως στο διαβατήριο (πράξη-πιστοποιητικό) του σχοινιού. Εάν το διαβατήριο δεν υποδεικνύει την πραγματική δύναμη θραύσης, αλλά τη συνολική δύναμη θραύσης όλων των μεμονωμένων συρμάτων (Rsum), τότε η πραγματική δύναμη θραύσης πρέπει να λαμβάνεται ίση με 0,83 Rsum.

Όταν χειρίζεστε σχοινιά, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τον βαθμό φθοράς και να απορρίπτετε τα σχοινιά που έχουν επικίνδυνη φθορά. Η επικίνδυνη φθορά του σχοινιού καθορίζεται από τον αριθμό των σπασμένων συρμάτων στο βήμα τοποθέτησης (το μήκος του σχοινιού, κατά το οποίο ο κλώνος κάνει μια πλήρη περιστροφή γύρω από τον άξονά του). Στο τμήμα του σχοινιού, στο οποίο βρέθηκε ο μεγαλύτερος αριθμός σπασμένων συρμάτων, σημειώνεται το βήμα τοποθέτησης και υπολογίζεται ο αριθμός των σπασμένων.

Εάν η διάμετρος των συρμάτων του σχοινιού μειωθεί περισσότερο από το 40% του αρχικού μεγέθους ως αποτέλεσμα φθοράς ή διάβρωσης της επιφάνειας, το σχοινί απορρίπτεται.

Τα σχοινιά από χάλυβα, κάνναβη και βαμβάκι, ιμάντες όλων των τύπων και συσκευές ανύψωσης πρέπει να υποβάλλονται σε περιοδικούς ελέγχους κατά τη λειτουργία από το άτομο που είναι υπεύθυνο για τη συντήρησή τους, καθώς και να υποβάλλονται σε δοκιμές στατικού φορτίου.

Οι ιμάντες χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του φορτίου στο άγκιστρο του μηχανισμού ανύψωσης. Οι σφεντόνες κατασκευάζονται από σχοινιά χάλυβα. Ανάλογα με το σκοπό των ιμάντων και τα στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού που πρόκειται να ανυψωθούν και να εγκατασταθούν, χρησιμοποιούνται ιμάντες διάφορα σχέδια. Η σύνδεση του ελεύθερου άκρου του καλωδίου με τον κύριο κλάδο για να σχηματιστεί ένας βρόχος της σφεντόνας γίνεται με πλεξούδα. Το πλέξιμο σχοινιού είναι μια πολύπλοκη λειτουργία που απαιτεί υψηλά προσόνταεκτελεστές, και πρέπει να εκτελούνται από ειδικούς πλέκτες.

Η επιλογή του τυπικού μεγέθους της σφεντόνας γίνεται ανάλογα με το βάρος, τη διαμόρφωση και τις θέσεις εξοπλισμού και σφεντόνας φορτίου. Το φορτίο ανά κλάδο της σφεντόνας καθορίζεται από τον τύπο S \u003d Q / (n x cos α) ,

όπου S είναι το φορτίο ανά κλάδο της σφεντόνας, kg, Q είναι η μάζα του ανυψωμένου φορτίου, kg, n ο αριθμός των κλαδιών της σφεντόνας, α η γωνία μεταξύ του κατακόρυφα χαμηλωμένου άξονα και του κλάδου της σφεντόνας (Εικ. 1).

Ρύζι. 1. Σχέδια για σφεντόνα φορτίου: α - με σφεντόνα μονής διακλάδωσης, β - με σφεντόνα δύο διακλαδώσεων.

Οι σφεντόνες πρέπει να επιλέγονται τόσο μακριά ώστε η γωνία μεταξύ των κλαδιών της σφεντόνας και της κάθετης να μην υπερβαίνει τις 45 °. Κατά την ανύψωση, τα στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού πρέπει να αναρτώνται από εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για το σκοπό αυτό (πλαίσια, βραχίονες, βρόχοι στερέωσης). Σε περίπτωση που οι τεχνικές συνθήκες ή οι οδηγίες του εργοστασίου απαγορεύουν την υποβολή των συσκευών συγκράτησης φορτίου (δαχτυλιδιών) σε τράβηγμα με σφεντόνα υπό γωνία, η ανύψωση πρέπει να πραγματοποιείται με τραβέρσες (Εικ. 2).

Ρύζι. 2. Τραβέρσα για ανύψωση ηλεκτρικού εξοπλισμού με χωρητικότητα έως 10 τόνους 1 - σωλήνας, 2 - σύζευξη, 3 - σφεντόνα με δύο θηλιές, 4 - αποσπώμενη ανάρτηση (αράχνη), 5 - ακίδα, 6 - ίσιο στήριγμα.

Κάθε σφεντόνα πρέπει να συνοδεύεται από ένα κουπόνι, στο οποίο εφαρμόζεται η μάρκα της σφεντόνας και η ημερομηνία της δοκιμής της. Οι μάρκες συνδέονται με την ύφανση σε ένα σκέλος καλωδίου κατά την κατασκευή μιας σφεντόνας.

Μόνο οι μηχανουργοί και οι ηλεκτρολόγοι που έχουν υποβληθεί σε ειδική εκπαίδευση και διαθέτουν πιστοποιητικό εισδοχής στην παραγωγή εργασιών σφεντόνας επιτρέπεται να εργάζονται σε εξοπλισμό σφεντόνας και ανύψωσης και άλλα αγαθά. Τα υπεύθυνα βαριά φορτία πρέπει να ανυψώνονται υπό την άμεση επίβλεψη του εργοδηγού ή του εργοδηγού.

Μπλοκ και ανυψωτικά αλυσίδων

Τα μπλοκ χρησιμοποιούνται κατά την εκτέλεση εργασιών ξάρτιας για αλλαγή της κατεύθυνσης των σχοινιών έλξης (μπλοκ βρύσης) ή ως μέρος ανυψωτικών αλυσίδων. Τα μπλοκ απογείωσης κατασκευάζονται κυρίως με αναδιπλούμενο μάγουλο, αφού σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να σύρετε το σχοινί μέσα από το μπλοκ.

Η μονάδα αναρρόφησης επιλέγεται σύμφωνα με τον τύπο Q = PK,

όπου Q είναι η χωρητικότητα φορτίου του μπλοκ, N, P είναι η δύναμη που ασκεί το σχοινί, N, K είναι ένας συντελεστής που εξαρτάται από τη γωνία μεταξύ των κατευθύνσεων του σχοινιού (Εικ. 3).

Ρύζι. 3. Δυνάμεις που δρουν στο μπλοκ αναρρόφησης

Η τιμή του συντελεστή Κ λαμβάνεται ανάλογα με τη γωνία α: 0 ο - 2, 30 ο - 1,94, 45 ο - 1,84, 60 ο - 1,73, 90 ο - 1,41

Ρύζι. 4. Μπλοκ

Το ανυψωτικό αλυσίδας χρησιμοποιείται για την ανύψωση ή την οριζόντια μετακίνηση φορτίων όταν η δύναμη έλξης που απαιτείται για την ανύψωση ή τη μετακίνηση υπερβαίνει τη φέρουσα ικανότητα του μηχανισμού έλξης. Το ανυψωτικό αλυσίδας αποτελείται από δύο μπλοκ, κινητά και σταθερά, που συνδέονται μεταξύ τους με ένα σχοινί, το οποίο συνδέεται με το μάτι ενός από τα μπλοκ, περιστρέφεται διαδοχικά γύρω από τους κυλίνδρους και των δύο μπλοκ και συνδέεται με τον μηχανισμό έλξης με το άλλο άκρο.

Το μέγεθος της προσπάθειας στο άκρο κίνησης του σχοινιού ανύψωσης της αλυσίδας καθορίζεται από τον τύπο S = 9,8Q / (n)

όπου S είναι το μέγεθος της προσπάθειας, N, Q είναι η μάζα του φορτίου που ανυψώνεται, kg, η είναι η απόδοση του ανυψωτικού αλυσίδας, n είναι ο αριθμός των νημάτων του ανυψωτικού αλυσίδας. Η δύναμη έλξης S δεν πρέπει να υπερβαίνει την ανυψωτική ικανότητα του μηχανισμού έλξης. Η επιλογή του σχεδίου ανύψωσης αλυσίδας ανάλογα με τη μάζα του φορτίου που ανυψώνεται και τη φέρουσα ικανότητα του μηχανισμού έλξης (τρακτέρ, βαρούλκο) μπορεί να γίνει σύμφωνα με τον πίνακα 1.

Βαρούλκα και ανυψωτικά

Κατά τη λειτουργία βαρούλκων και ανυψωτικών, συνεχής επίβλεψη της κατάστασής τους και της δυνατότητας συντήρησης όλων των εξαρτημάτων, περιοδικοί προληπτικοί έλεγχοι με την εξάλειψη παρατηρούμενων δυσλειτουργιών και σημείωση του υπεύθυνου για την κατάσταση των βαρούλκων ή ανυψωτικών σε ειδικό ημερολόγιο, καθώς και τις περιοδικές δοκιμές τους τουλάχιστον μία φορά το χρόνο για ειδικό πάγκο δοκιμών ή στο χώρο εγκατάστασης με στατικό φορτίο που υπερβαίνει το ονομαστικό κατά 25%. Τα δεδομένα της δοκιμής πρέπει να καταγράφονται στο πρωτόκολλο που είναι αποθηκευμένο στο διαβατήριο του μηχανισμού.

Στο βαρούλκο ή το ανυψωτικό πρέπει να τοποθετείται πινακίδα που να αναφέρει την ημερομηνία της δοκιμής και την ημερομηνία της επόμενης δοκιμής. Βαρούλκα και ανυψωτικά που δεν έχουν περάσει έγκαιρα τακτική δοκιμή πρέπει να αποσυρθούν από την υπηρεσία μέχρι να πραγματοποιηθεί η δοκιμή.

Τα βαρούλκα χρησιμοποιούνται ευρέως σε εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης, στην εξάρτιση μετασχηματιστών, διακόπτες κυκλώματος και άλλου εξοπλισμού εσωτερικών χώρων διανομής, σε πίνακες διανομής και σε εξωτερικές ράβδους διακοπτών. Ανάλογα με τον τύπο κίνησης, τα βαρούλκα που χρησιμοποιούνται για την ηλεκτρική εγκατάσταση χωρίζονται σε χειροκίνητα, ηλεκτρικά και ενιαία. Στην παραγωγή χρησιμοποιούνται βαρούλκα χειρός ηλεκτρολογικές εργασίεςκυρίως δύο τύπων - τύμπανο και μοχλός.

Τα ελαφριά βαρούλκα τυμπάνου και τα βαρούλκα με κίνηση μοχλού χρησιμοποιούνται κυρίως λόγω των μικρών τους διαστάσεων και του σχετικά μικρού τους βάρους. Τα χειροκίνητα βαρούλκα συνιστώνται για χρήση με ανυψωτική ικανότητα όχι μεγαλύτερη από 3 τόνους λόγω του όγκου, του μεγάλου βάρους και της σημαντικής προσπάθειας στη λαβή των χειροκίνητων βαρούλκων με ικανότητα ανύψωσης άνω των 3 τόνων.

Τα χειροκίνητα βαρούλκα μοχλού λειτουργούν με βάση την αρχή του τραβήγματος ενός σχοινιού έλξης εργασίας, το οποίο έχει ένα κλιπ. Η μπροστινή λαβή είναι τοποθετημένη στο άκρο του άξονα του λουριού, ο οποίος είναι ένας μοχλός δύο βραχιόνων με άξονα περιστροφής στη μέση. Για να περάσουν το σχοινί στον μηχανισμό έλξης, ο τύπος μετακινείται προς τη λαβή. Σε αυτήν την περίπτωση, και τα δύο ζεύγη σφιγκτήρων θα διασκορπιστούν και θα καταστήσουν δυνατή την ώθηση του άκρου του σχοινιού έλξης μέσα από την οπή προσαρμογής μέχρι να βγει από την οπή στερέωσης.

Ρύζι. 5. Βαρούλκο χειρός μοχλού

Τα χειροκίνητα βαρούλκα συνιστώνται για χρήση κατά την εκτέλεση μικρών ποσοτήτων εργασίας, απουσία πηγής ηλεκτρικής ενέργειας και απουσία μηχανοποιημένων ανυψωτικών συσκευών στο χώρο (περονοφόρα ανυψωτικά, γερανοί, ηλεκτρικά βαρούλκα).

Ένα ηλεκτρικό βαρούλκο αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα: ένα πλαίσιο, ένα τύμπανο, ένα κιβώτιο ταχυτήτων, μια συσκευή πέδησης και έναν ηλεκτροκινητήρα. Τάση κινητήρα 380/220 V. Το πλαίσιο χρησιμεύει για να φιλοξενήσει όλες τις μονάδες βαρούλκου σε αυτό. Η διάταξη πέδησης με ηλεκτρομαγνητική κίνηση είναι συνδεδεμένη με τον ηλεκτροκινητήρα του βαρούλκου και λειτουργεί αυτόματα όταν ο τελευταίος είναι απενεργοποιημένος. Η ροπή μεταδίδεται από τον κινητήρα στο τύμπανο του βαρούλκου μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Ο συμπλέκτης του τυμπάνου με τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων πραγματοποιείται από γρανάζι ή εκκεντροφόρο συμπλέκτη.

Το κινηματικό διάγραμμα του ηλεκτρικού βαρούλκου φαίνεται στο σχ. 6.

Ρύζι. 6. Κινηματικό διάγραμμα ηλεκτρικού βαρούλκου: 1 - τύμπανο, 2 - 7 - γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων, 8 - 10 - άξονες κιβωτίου ταχυτήτων, 11 - συσκευή πέδησης, 12 - ηλεκτροκινητήρας.

Το Talyu ονομάζεται ανελκυστήρας κρεμαστός τύποςμε χειροκίνητη ή ηλεκτρική κίνηση. Τα ανυψωτικά χειρός κατασκευάζονται με μετάδοση ατέρμονα και γρανάζι, χρησιμοποιούνται στην εγκατάσταση αντιδραστήρων σε κυψέλες διακοπτών, στην αναθεώρηση και αποσυναρμολόγηση ηλεκτρικών κινητήρων κ.λπ. Το χειροκίνητο βαρούλκο αποτελείται από άνω και κάτω μονάδες που συνδέονται με αλυσίδα φορτίου. Το επάνω συγκρότημα περιέχει ένα περίβλημα, ένα ζεύγος σκουληκιών, συμπεριλαμβανομένου ενός τροχού με ένα γρανάζι φόρτωσης και ένα σκουλήκι με συσκευή πέδησης, τροχός έλξης ατελείωτης αλυσίδας και άνω γάντζος ανάρτησης. Το κάτω συγκρότημα αποτελείται από ένα κλιπ, έναν κύλινδρο φόρτωσης και ένα κάτω άγκιστρο.

Το Tal είναι αναρτημένο από ένα σταθερό στήριγμα από το επάνω άγκιστρο. Όταν ο τροχός έλξης περιστρέφεται με τη βοήθεια μιας αλυσίδας, περιστρέφεται ένα σκουλήκι, ο άξονας του οποίου συνδέεται άκαμπτα με τον τροχό έλξης. Το σκουλήκι οδηγεί τον ατέρμονα τροχό με τον οδοντωτό τροχό φορτίου, ενώ επιλέγει την αλυσίδα φόρτωσης και προκαλεί την ανύψωση ή πτώση του κάτω γάντζου και του φορτίου που αιωρείται από αυτό. Τα χειροκίνητα βαράκια με κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευάζονται με χωρητικότητα φορτίου έως 5 τόνους.

Το ηλεκτρικό ανυψωτικό έχει σχεδιαστεί για κατακόρυφη ανύψωση και κατέβασμα, καθώς και για οριζόντια κίνηση εμπορευμάτων κατά μήκος μιας γραμμής μονής ράγας κατά μήκος της οποίας κινείται το ανυψωτικό. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό TE αποτελείται από δύο κύριες μονάδες: έναν μηχανισμό ανύψωσης και ένα καρότσι κίνησης, στο οποίο αναρτάται ο μηχανισμός ανύψωσης.

Ο μηχανισμός ανύψωσης αποτελείται από ένα σώμα με ένα τύμπανο και έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο, ένα κιβώτιο ταχυτήτων, ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο και μια συσκευή ανάρτησης (ένα μπλοκ με γάντζο). Το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και απελευθερώνεται όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος.

Ρύζι. 7. Ηλεκτρικό ανυψωτικό τύπου ΤΕ

Το κάτω μέρος αποτελείται από δύο μάγουλα, στο ένα από τα οποία είναι προσαρτημένοι δύο άξονες με ελεύθερα περιστρεφόμενους τροχούς και στον άλλο - δύο κινητήριοι τροχοί, στις φλάντζες των οποίων κόβονται οι ζάντες του γραναζιού. Η εκκίνηση των κινητήρων των ανυψωτικών πραγματοποιείται με αναστρέψιμους μαγνητικούς εκκινητήρες. Έλεγχος ανύψωσης, κατεβάσματος και οριζόντιας κίνησης δεξιά ή αριστερά Η μεγαλύτερη εφαρμογήΤα ηλεκτρικά ανυψωτικά βρίσκονται σε δωμάτια για την προσυναρμολόγηση εξαρτημάτων εξοπλισμού σε μπλοκ και συγκροτήματα, καθώς και για την αναθεώρηση τμημάτων διακοπτών (θάλαμοι διαχωρισμού, θάλαμοι σβέσης) και άλλου εξοπλισμού σε κινητά δωμάτια και συσκευές απογραφής. Τα ηλεκτρικά ανυψωτικά TE κατασκευάζονται για ανύψωση ύψους 6, 12 και 18 m.

Βαλέδες

Οι γρύλοι χρησιμοποιούνται κυρίως για εξάρτιση και εγκατάσταση μετασχηματιστών ισχύος, σύγχρονων αντισταθμιστών και άλλου βαρέως εξοπλισμού, όταν αυτές οι εργασίες δεν μπορούν να εκτελεστούν με γερανούς.

Σύμφωνα με το σχέδιο, οι γρύλοι χωρίζονται σε rack, βιδωτό και υδραυλικό. Ο γρύλος rack αποτελείται από μια σταθερή βάση 1 με μια συγκολλημένη κάθετη σχάρα γραναζιών 4, ένα σώμα ανύψωσης 3 με κιβώτιο ταχυτήτων και μια λαβή 2. Το φορτίο ανυψώνεται στην άνω κεντρική κεφαλή ή στο κάτω πόδι.

Ρύζι. 8. Υποδοχή ραφιών

Η παρουσία του κάτω ποδιού διακρίνει ευνοϊκά τον γρύλο rack από άλλα σχέδια, καθώς επιτρέπει την ανύψωση φορτίων με χαμηλή θέση των επιφανειών στήριξης. Για να σηκώσετε το φορτίο, περιστρέψτε τη λαβή του γρύλου δεξιόστροφα. Σε αυτή την περίπτωση, η περιστροφή μεταδίδεται στο γρανάζι, το οποίο, κυλιόμενο κατά μήκος της ράγας 4, ανυψώνει το κιβώτιο ταχυτήτων και το σώμα του γρύλου μαζί με το φορτίο.

Όταν απελευθερωθεί η δύναμη περιστροφής στη λαβή, μια ειδική θήκη προστατεύει τη λαβή από την αντίστροφη περιστροφή υπό την πίεση του φορτίου μέσω του δίσκου καστάνιας και έτσι αποτρέπει την πτώση του φορτίου. Ωστόσο, για λόγους ασφαλείας, μην αφαιρείτε το χέρι σας από τη λαβή κατά την ανύψωση ή το κατέβασμα του φορτίου ή όταν το φορτίο παραμένει στην ανυψωμένη θέση.

Ο κοχλιωτός γρύλος (Εικ. 9) αποτελείται από ένα σώμα 1, μια βίδα φόρτωσης 2 και μια λαβή 3 με μια καστάνια, ένα πέλμα και μια ράβδο στερέωσης με ένα ελατήριο. Το φορτίο ανυψώνεται περιστρέφοντας τη λαβή αριστερόστροφα. Σε αυτήν την περίπτωση, η βίδα φορτίου 2 περιστρέφεται στη σταθερή εσωτερική βίδα και η κινητή βίδα με την κεφαλή του γρύλου και το φορτίο που ακουμπά στην κεφαλή ανυψώνεται. Όταν χαμηλώνετε το φορτίο, αλλάξτε το κλείδωμα της λαβής και περιστρέψτε τη λαβή προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Ρύζι. 9. Βίδα

Ο υδραυλικός γρύλος (Εικ. 10) αποτελείται από ένα περίβλημα 1, μια δεξαμενή 2 και μια αντλία 3. Σε μια ερμητικά σφραγισμένη δεξαμενή 2, μια αντλία 3 και ένας εκκεντροφόρος άξονας 6 είναι τοποθετημένες. βαλβίδα 8 στο σώμα κάτω από το έμβολο 4. Το έμβολο, ανεβαίνοντας, σηκώνει το φορτίο. Για να χαμηλώσετε το φορτίο, το υγρό διοχετεύεται πίσω στη δεξαμενή. Το υγρό γεμίζεται μέσω της τάπας 11 και αποστραγγίζεται μέσω της τάπας 5. Για την πλήρωση της δεξαμενής 2, χρησιμοποιείται βιομηχανικό λάδι.

Ρύζι. 10. Υδραυλικός γρύλος

Τηλεσκοπικοί πύργοι και υδραυλικοί ανελκυστήρες

Οι τηλεσκοπικοί πύργοι χρησιμοποιούνται κυρίως για την εκτέλεση εργασιών διαύλου εξωτερικού χώρου διανομής. Οι τηλεσκοπικοί πύργοι παρέχουν ασφαλείς συνθήκες εργασίας κατά την ανύψωση εργαζομένων με εργαλεία, εξαρτήματα και φορτία για εργασία σε ύψος, και επίσης παρέχουν ευνοϊκές συνθήκες για εργασίες υψηλής απόδοσης κατά την εγκατάσταση γιρλάντες, καλωδίων και εξαρτημάτων.

Σε σύγκριση με τους τηλεσκοπικούς πύργους, τα υδραυλικά ανυψωτικά με αρθρωτό βραχίονα έχουν το μεγαλύτερο πλεονέκτημα ότι ο σχεδιασμός τους επιτρέπει, χάρη στην παρουσία αρθρωτού βραχίονα, να μετακινούν τη βάση με το φορτίο σε ανυψωμένη κατάσταση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση χωρίς να μετακινούν το ανυψωτικό.

Οι σπιτικές ανυψωτικές συσκευές είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για ένα γκαράζ στο οποίο σχεδιάζεται μια μεγάλη επισκευή αυτοκινήτου. Με τη βοήθεια μιας τέτοιας βοηθητικής συσκευής, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου, να σηκώσετε την άκρη του αμαξώματος ή ακόμα και ολόκληρο το αυτοκίνητο.

Οι εύκολοι στην κατασκευή μηχανισμοί ανύψωσης στο σπίτι διευκολύνουν και επιταχύνουν την εργασία αρκετές φορές όχι μόνο στο γκαράζ, αλλά και κοντά στο σπίτι. Είναι απαραίτητα στην κατασκευή και την επισκευή, τη μετακίνηση των οικοδομικών συντριμμιών, την εκφόρτωση βαρέων φορτίων.

Τύποι μηχανισμών ανύψωσης

Πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση ενός γερανού γκαράζ με τα χέρια σας, θα πρέπει να επιλέξετε ποιος μηχανισμός σας ταιριάζει καλύτερα. Τα ανυψωτικά μηχανήματα ανήκουν σε μια αρκετά σημαντική κατηγορία βιομηχανικού και οικιακού εξοπλισμού. Έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται διάφορα φορτίασε κάθετη ή λοξή κατεύθυνση. Ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό για τους αυτοκινητιστές είναι η δυνατότητα μετακίνησης ενός φορτίου που αιωρείται σε ένα άγκιστρο στο πλάι, ελευθερώνοντας έτσι χώρο για εργασία. Όταν σχεδιάζετε έναν ανελκυστήρα για ένα αυτοκίνητο, συνιστάται να το συμπληρώσετε με μια παρόμοια επιλογή - με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να επεκτείνετε τη λίστα των ενεργειών που εκτελούνται στο γκαράζ.

Η αγορά ενός έτοιμου ανελκυστήρα συνεπάγεται σημαντικό οικονομικό κόστος, έτσι πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν οι ίδιοι έναν τέτοιο μηχανισμό. Πρώτα πρέπει να καταλάβετε ποιοι τύποι συσκευών υπάρχουν, πώς διαφέρουν μεταξύ τους και ποιες λειτουργίες έχουν. Η ταξινόμηση πραγματοποιείται σύμφωνα με διάφορα κριτήρια: αρχή λειτουργίας, σκοπός, τύπος κίνησης. Εξετάστε τους πιο συνηθισμένους τύπους ανυψωτικών μηχανημάτων:

Τα μπλοκ είναι χειροκίνητοι μηχανισμοί που χρησιμοποιούν μόνο τη δύναμη των ανθρώπινων μυών για να σηκώσουν το φορτίο. Η δομή του μπλοκ είναι γνωστή από το σχολικό πρόγραμμα σπουδών: αποτελείται από έναν τροχό με μια εσοχή γύρω του, που περιστρέφεται γύρω από έναν σταθερό άξονα. Ένα σχοινί, σχοινί ή μεταλλική αλυσίδα περνά μέσα από την εσοχή. Η δύναμη που απαιτείται για την ανύψωση βαρών μειώνεται εκθετικά μαζί με την αύξηση του αριθμού των μπλοκ στο σύστημα.
Ο γρύλος είναι μια απλή συσκευή μοχλού που χρησιμοποιείται για την ανύψωση της μίας πλευράς ενός οχήματος. Οι γρύλοι μπορούν να είναι χειροκίνητοι και υδραυλικοί, πνευματικοί και ηλεκτρικοί.
Ανυψωτικό - χειροκίνητη ή μηχανοποιημένη συσκευή, που αποτελείται από ένα σύστημα διασυνδεδεμένων μπλοκ. Ανάλογα με τον αριθμό των μεμονωμένων τροχών (τροχαλιών), οι ανυψωτήρες χωρίζονται σε δύο, τρεις, τέσσερις τροχαλίες κ.λπ. Ο μέγιστος αριθμός τροχαλιών που χρησιμοποιούν τέτοιες συσκευές είναι 12. Συχνά χρησιμοποιείται ένας βιομηχανικός τύπος ανυψωτήρα - αλυσίδας για τη μετακίνηση εμπορευμάτων στα πλοία.

Εκτός από τις τυπικές συσκευές ανύψωσης, υπάρχουν εξειδικευμένες εγκαταστάσεις:

Το ανυψωτικό είναι ένα βελτιωμένο ανυψωτικό εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση. Χάρη σε αυτήν την προσθήκη, η ισχύς και η ικανότητα μεταφοράς του μηχανισμού αυξάνεται και όταν το ανυψωτικό τοποθετείται σε μια οριζόντια δέσμη I, καθίσταται δυνατή η μετακίνηση εμπορευμάτων κατά μήκος των χώρων.
Ο γερανός είναι μια στοιχειώδης συσκευή που λειτουργεί με βάση την αρχή ενός μοχλού. Στο ένα άκρο του μοχλού είναι στερεωμένο ένα άγκιστρο για την ανάρτηση του φορτίου και ένα αντίβαρο προσαρτάται στο αντίθετο άκρο. Το ύψος των φορτίων ανύψωσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θέση του ίδιου του μηχανισμού, καθώς το μήκος της διαδρομής του μοχλού παραμένει μικρό. Με τη βοήθεια ενός γερανού, μπορείτε όχι μόνο να σηκώσετε βάρη, αλλά και να τα μετακινήσετε κατά μήκος της τροχιάς που περιγράφεται από την ακτίνα του μοχλού. Συχνά ένας γερανός αντικαθιστά με επιτυχία έναν γερανό, αλλά λόγω των μεγάλων διαστάσεων του, η χρήση του σε γκαράζ δεν εφαρμόζεται.

Ποια χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένας ανελκυστήρας γκαράζ;

Δεδομένου ότι η συσκευή θα χρησιμοποιηθεί στις μάλλον περιορισμένες συνθήκες ενός τυπικού γκαράζ, προβλέπονται ορισμένες απαιτήσεις για αυτήν. Πρώτον, δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο - τέτοιο ανελκυστήρας αυτοκινήτου, παρά την υψηλή ισχύ του, καταλαμβάνει πολύ χώρο, κάτι που είναι πολύ ανεπιθύμητο σε μια τόσο μικρή περιοχή. Δεύτερον, συνιστάται να προτιμάτε μηχανισμούς με μικρή κάθετη διαδρομή, διαφορετικά κινδυνεύετε να χτυπήσετε την οροφή με αυτούς.

Η δεύτερη απαίτηση είναι η φέρουσα ικανότητα. Υπολογίζεται με βάση τους τύπους εργασιών για τις οποίες αναπτύσσεται ο ανελκυστήρας αυτοκινήτου. Οι διαστάσεις του μηχανισμού εξαρτώνται επίσης από τον σκοπό. Εάν ένας συμβατικός γρύλος είναι επίσης κατάλληλος για απλή αλλαγή τροχού, τότε για μεγαλύτερη εργασία θα χρειαστείτε ανυψωτικό αυτοκινήτου με πλατφόρμα, αν και για τέτοιες υπεύθυνες ενέργειες συνιστάται να καταφύγετε στη βοήθεια επαγγελματικού εξοπλισμού.

Υλικά και εργαλεία

Όταν κατασκευάζετε έναν ανελκυστήρα γκαράζ με τα χέρια σας, πρέπει να έχετε στο οπλοστάσιό σας όχι μόνο σχέδια της μελλοντικής συσκευής, αλλά και να οπλιστείτε με ένα σύνολο εργαλείων και υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στο φορτίο υλικά. Πρώτα από όλα θα χρειαστείτε:

μηχανή συγκόλλησης;
μύλος με τροχό κοπής για μέταλλο.
μπουλόνια και παξιμάδια για στερέωση.
χαλύβδινοι σωλήνες με διάμετρο 40-50 mm.
χαλύβδινη γωνία ή προφίλ σωλήνα με τμήμα 35-40 mm.
καλώδιο;
σπιτικό βαρούλκο για το γκαράζ (μπορείτε επίσης να το αγοράσετε, η εργοστασιακή έκδοση θα είναι πιο αξιόπιστη).

Καθώς το προγραμματισμένο σπιτικό βαρούλκο γκαράζ γίνεται πραγματικότητα, η λίστα των αξεσουάρ για αυτό μπορεί να αλλάξει ελαφρώς, ανάλογα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας για τον μηχανισμό.

Μια φορά κι έναν καιρό, μια επιλογή εργασίας για να χτίσω το σπίτι μου ήταν ένα μπαρ. Και υπολογίζοντας τις οικονομίες, κατάφερα διαφορετικές παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένου του πώς να συναρμολογήσετε μόνο ένα ξύλινο σπίτι. Φυσικά, αυτό δεν είναι πολύ βολικό, αλλά ο προϋπολογισμός ήταν πολύ περιορισμένος. Αρνήθηκα την τεχνολογία "zakidnyak", επομένως, σκέφτηκα τη συσκευή ανύψωσης, έψαχνα για κατάλληλες λύσεις γύρω και στο Διαδίκτυο.

Η ανύψωση κορμών 100-150 κιλών μπορεί να γίνει από ένα άτομο χρησιμοποιώντας απλές συσκευές. Και αν υπάρχουν δασικά δέντρα και γερανός στην τοποθεσία, είναι δύσκολο να γίνει χωρίς τέτοιες συσκευές.

Για παράδειγμα, αυτό το ξύλινο σπίτι συναρμολογήθηκε από ένα άτομο εντελώς μόνο του. Ταυτόχρονα, ο γερανός δεν αναδιάταξη, στάθηκε όλη την ώρα σε ένα μέρος.