Σε κάθε όχθη των έξι κάθονται δύο κωπηλάτες.
Το κουπιά έξι κουπιών χρησιμοποιείται:
Γιαλ- (από τα ολλανδικά. jol· 2 και 4-κουπιά Yawl συνήθως ονομάζεται yawl) - αυτό
Το κατάρτι στο κουπιά των έξι κουπιών είναι ένα, που λέγεται προπύργιο και χρησιμεύει ως στήριγμα για τα πανιά. Κατασκευασμένο από πεύκο ή έλατο (κολλημένο). Μήκος ιστού- 5,5 μ. Το κάτω άκρο του ιστού - το σπιρούνι είναι τετραεδρικό και επενδυμένο με μεταλλικά εξαρτήματα για αντοχή.
Παιδιάχρησιμεύουν για τη στερέωση του ιστού. Κατασκευάζονται από καλώδιο κάνναβης με περιφέρεια 50 mm ή χαλύβδινο καλώδιο διαμέτρου 4-6 mm. Και στις δύο άκρες των καλωδίων, υπάρχουν δακτυλήθρες - μεταλλικοί δακτύλιοι με αυλακώσεις. Τα πάνω άκρα των καλυμμάτων συνδέονται με τα κοντάκια του ζυγού. Οι ράβδοι προσαρμόζονται στις κάτω δακτυλήθρες των πτερυγίων - τα άκρα της γραμμής με περιφέρεια 25 mm, τα οποία χρησιμεύουν ως καλώδια για τη σύσφιξη και τη στερέωση των δακτυλίων στα παράθυρα. Το μήκος των καλυμμάτων πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η περιστρεφόμενη πόρπη του καλωδίου να μην είναι μικρότερη από 20 cm όταν τυλίγεται. Απαγορεύεται να κοντύνουν τα καλύμματα με κόμπους.
Foca-halείναι κατασκευασμένο από φυτικό καλώδιο με περιφέρεια 40 mm και χρησιμοποιείται για την ανύψωση τσουγκράνας με πανί. Το άκρο της ρίζας του κορμού είναι προσαρτημένο στον πισινό του ζυγού rax και το άκρο τρεξίματος περνά μέσα από την τροχαλία στον ιστό και στερεώνεται στον πείρο.
Rax-bougel -
Reek -
Όταν σηκώνετε το πανί, τοποθετείται η τρίτη γραμμή με ένα σημείο στο άγκιστρο του ζυγού rax. Ο ιστός με τα σάβανα και το ιπποδρόμιο αποθηκεύεται σε κονσέρβες στον κεντρικό άξονα του σκάφους στα αριστερά του πανιού. Για την τοποθέτηση των δοκών στη θέση εργασίας, είναι υποχρεωτικό να έχετε προετοιμασμένους πείρους, τη δυνατότητα συντήρησης των καλυμμάτων με άκρες κορδονιού, την απουσία ορατής ζημιάς στον ιστό, το σκαλοπάτι, το δοχείο ιστού και τον μηχανισμό αναδίπλωσης.
| Για να εγκαταστήσουν τα δοκάρια, οι κωπηλάτες φέρνουν τα κυλινδρικά δοκάρια με τον επάνω ιστό στην πρύμνη, |
| Ο ιστός σπιρουνιού τοποθετείται απέναντι από το σκαλοπάτι, το μπαστούνι διπλώνεται προς τα πίσω. |
| Πριν σηκώσετε τον επάνω ιστό, ελέγχεται ότι η δακτυλήθρα σωληνώσεων στον επάνω ιστό πρέπει να κρέμεται στο κάτω μέρος |
| μέρη των ζαντών, οι δοκοί πρέπει να περιστρέφονται με το άγκιστρο κολλήματος προς τα κάτω (σε ανυψωμένη κατάσταση, ο ζυγός με |
| το άγκιστρο πρόσδεσης πρέπει να είναι υψηλότερο από τον μηχανισμό αναδίπλωσης και να είναι στραμμένο με το άγκιστρο προς την πρύμνη). |
| Έπειτα ανυψώνεται ο ιστός κορυφής, ο ιστός σπιρουνιού καθοδηγείται και τοποθετείται σε βήματα |
| το σπάρ είναι εγκατεστημένο κάθετα. |
| Αφού τοποθετηθεί κάθετα η ράβδος, είναι απαραίτητο |
| Κλείνουμε το καλά αναδιπλούμενο και στερεώνουμε με ένα πείρο. Μετά από αυτό, και τα δύο ξεμπερδεύονται |
| σάβανα και ιππούλια. Τα σάβανα στερεώνονται με κόμπους κορδόνι στα πλησιέστερα σάβανα. |
| Πριν σηκώσετε τα πανιά, θα πρέπει να ελέγξετε: τη στεγανότητα των κρίκων στον μηχανισμό |
| με αρθρωτό μπαστούνι, το rax-yoke θα πρέπει να στραφεί προς τα δεξιά έτσι ώστε να μην |
| τύλιξε τον ιστό, και επιπλέον ελέγξτε την ακεραιότητα των δοκών και της αρματωσιάς. |
| Η κατάρρευση της ράβδου πραγματοποιείται με την εντολή «κόψτε τη ράβδο» πριν από κάθε αφαίρεση |
| εξοπλισμός ιστιοπλοΐας από σκάφος. |
| Οι ράβδοι διπλώνονται ως εξής: η ελεύθερη αυλάκωση τραβιέται προς τα έξω έτσι ώστε |
| έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ του rax-yoke και του ζυγού με ένα άγκιστρο κολλήματος είναι 0,5 - 0,8 m. τόσο μπανιέρες όσο και |
| το ελεύθερο άκρο του κολιέ τυλίγεται μαζί γύρω από τον ιστό σε 3-4 στροφές. περαιτέρω σάβανα και χαλιά |
| Τραβιέται μαζί με έναν κόμπο κορδόνι σε ένα γάντζο σε ένα ζυγό και ένα γάντζο σε έναν ζυγό με ένα γάντζο κολλητού. σε τέτοια |
| θέση, αφαιρείται η ράβδος, μεταφέρεται και αποθηκεύεται. |
Ιστιοπλοϊκά όπλα Yal-6:φλόκος, πιρούνι.
Προδιαγραφές:
| Συνολικό μήκος κατοικίας | 6,1 μ |
| Συνολικό πλάτος γάστρας | 2,0 μ |
| Βύθισμα σε πλήρες φορτίο | 0,6 μ |
| Βάρος θήκης | 600 κιλά. |
| Περιοχή πανιών | 20,4 m2 |
| Αριθμός κουπιών | 6 τεμ. |
| Επιβατική ικανότητα | 10 άτομα |
| Τιμή: | 630.000 RUB |
προσθήκη για σύγκριση / εκτύπωση
Περιγραφή:
Τα σκάφη ιστιοπλοΐας και κωπηλασίας προορίζονται για χρήση ως σκάφη εκπαίδευσης και αναψυχής σε εσωτερικά ύδατα και στην παράκτια ζώνη των θαλασσών.
Τα πιο συνηθισμένα είναι τα σκάφη με έξι κουπιά τύπου YAL-6. Μαζί με αυτά μπορούν να παραχθούν σκάφη των τύπων YAL-2 και YAL-4, καθώς και ιστιοπλοϊκά και κωπηλασίας και μακροβούτια.
Τα σχέδια των σκαφών αναπτύχθηκαν με βάση το «Εγχειρίδιο μικρών σκαφών» που εκδόθηκε από τον εκδοτικό οίκο «Sudpromgiz» το 1950.
Η γάστρα του σκάφους έχει κλασικά περιγράμματα και παραδοσιακό σχέδιο. Το διαμήκη σετ είναι πλαστικοποιημένο, τα πλαίσια είναι λυγισμένα. Το εξωτερικό δέρμα είναι τύπου «κλίνκερ» (από άκρη σε άκρη) σε χάλκινα πριτσίνια.
Το κύριο υλικό για την κατασκευή του κύτους είναι επιλεγμένο ναυπηγικό πεύκο σύμφωνα με το GOST 8486-86.
Για την κατασκευή μεταλλικών εξαρτημάτων, χρησιμοποιείται ανθρακούχο χάλυβας St3 GOST 380-2005.
Ως συνδετήρες χρησιμοποιούνται χάλκινα καρφιά, γαλβανισμένα μπουλόνια και βίδες.
Προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του σκάφους, η γάστρα του από το εσωτερικό, καθώς και τα κουπιά και τα κουπιά, είναι εμποτισμένα με μια ανεξίτηλη αντισηπτική σύνθεση και καλύπτονται με φυσικό λινέλαιο ξήρανσης. Το σώμα εξωτερικά είναι ασταρωμένο με κόκκινο μόλυβδο και βαμμένο με λαδομπογιές.
Ο στάνταρ εξοπλισμός του σκάφους YAL-6 περιλαμβάνει:
1) Κουπιά με ρολό μήκους 3,9 m - 6 τεμ.
2) Oarlocks - 6 τεμ.
3) Καρφίτσες για κλειδαριές κουπιών περίπου 13 mm, μήκος 1,5 m - 6 τεμ.
4) Φτερό πηδαλίου - 1 τεμ.
5) ίσιο μεταλλικό βραχίονα - 1 τεμ.
6) Έλεγχος - 1 τεμ.
7) Ιστιοπλοϊκός εξοπλισμός - 1 σετ.
8) Σλάνι (ψάρι) - 6 τεμ.
9) Αφαιρούμενη πρύμνη - 2 τεμ.
10) Στήριγμα για τα πόδια της πρύμνης payola - 1 τεμ.
11) Καταπακτή με καφασωτό τόξο - 1 τεμ.
12) Φελλός (βιδωμένο μέρος) - 1 τεμ.
13) Nagel - 3 τεμ.
Το κιτ ιστιοπλοΐας περιλαμβάνει:
1) Foremast - 1 τεμ.
2) Ράγα με ζυγαριά και τρίτη γραμμή - 1 τεμ.
3) Όρθια αρματωσιά από γαλβανισμένο χαλύβδινο καλώδιο.
4) Αρματωσιά τρεξίματος από συνθετικά καλώδια.
5) Πανιά (μπροστινό μέρος και φλόκος) από συνθετικό ύφασμα (dacron).
Η παράδοση των σκαφών πραγματοποιείται οδικώς και σιδηροδρομικώς σε όλες τις περιοχές της Ρωσίας, καθώς και κοντά και μακριά στο εξωτερικό.
Για να αγοράσετε ένα ξύλινο σκάφος Yal-6, πρέπει να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail.
Ο blogger Alexei Izmailov γράφει:
Μετά την επίσκεψη στο λιμάνι της θαλαμηγού «Πέσκι», το μέρος της αποστολής μας επισκέφτηκε το ναυπηγείο της ξύλινης ναυπηγικής «Varyag». Βρίσκεται δίπλα στο λιμάνι σε ένα μεγάλο υπόστεγο. Η "Varyag" είναι μια μοναδική (αν όχι η μοναδική) επιχείρηση στο είδος της, ασχολείται με το σχεδιασμό και την κατασκευή ξύλινων πλοίων: θαλάσσια κρουαζιέρα ιστιοπλοϊκά γιοτκαι εκπαιδευτικά ιστιοφόρα, ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής, πλήρωμα και τουριστικά σκάφη, αλιευτικά, θαλάσσια σκάφη των τύπων YAL-2, YAL-4, YAL-6, ιστιοπλοϊκά και κωπηλασίας αναψυχής, παραδοσιακά λαϊκά σκάφη "Soyma", "Kizhanka », Finca κ.λπ.
Μία από τις κύριες κατευθύνσεις είναι η κατασκευή αντίγραφων πλοίων, στυλιζαρισμένων ως παλιά ιστιοπλοϊκά και ατμόπλοια. Κατά τη διαδικασία κατασκευής χρησιμοποιούνται:
- παραδοσιακό και σύγχρονες τεχνολογίεςκαι υλικά?
- ολοκλήρωση πλοίων με εγχώριο και εισαγόμενο εξοπλισμό από κορυφαίους κατασκευαστές.
- σχεδιασμός του συγγραφέα εσωτερικής και εξωτερικής διακόσμησης.
Στην είσοδο του υπόστεγου, είδα αμέσως έναν ξυλογλύπτη που σκάλιζε ακριβώς ένα τέτοιο κεφάλι - την πλώρη διακόσμηση του πλοίου.
Στα 20 χρόνια δραστηριότητας του ναυπηγείου, έχουν κατασκευαστεί αρκετές δεκάδες μηχανοκίνητα και ιστιοκίνητα πλοία, αρκετές εκατοντάδες σκάφη και σκάφη, μεταξύ των οποίων:
- αντίγραφα ιστορικών ιστιοφόρων του 14ου - 18ου αιώνα.
- Ρωσικά θαλάσσια και ποτάμια σκάφη και άροτρα των αιώνων XI-XV.
- αντίγραφα των σκαφών I και Catherine the Great για τα μουσεία Tsarskoye Selo και Pereslavl-Zalessky.
- αντίγραφα πλοίων Βίκινγκ για την πόλη.
- πλωτά μοντέλα vintage ιστιοπλοϊκάκαι κωπηλάτες για τα γυρίσματα της αγγλικής σειράς Hornblower και της ρωσικής ταινίας The Passenger σε σκηνοθεσία Stanislav Govorukhin.
Υπάρχει άλλο ένα πλοίο στα αποθέματα του ναυπηγείου. Το ναυπηγείο έχει αρκετές παραγγελίες, δεν κάθονται χωρίς δουλειά. Τα πλοία κατασκευάζονται όχι μόνο για πελάτες από τη Ρωσία, αλλά και από το εξωτερικό, επομένως μπορούν να βρεθούν στην Αγγλία, την Ισπανία, την Ιταλία, τη Σουηδία, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία, την Καραϊβική Θάλασσα και τα Κανάρια Νησιά.
Το ναυπηγείο ξύλινων ναυπηγείων "Varyag" είναι μια από τις λίγες επιχειρήσεις όπου διατηρούνται και αναπτύσσονται προσεκτικά οι παραδόσεις της εγχώριας ναυπηγικής ναυπηγικής.
Φρεσκοβαμμένες σανίδες.
Η ποιότητα κατασκευής είναι σεβαστή.
Σειρές από πριτσίνια, προσεκτικά τοποθετημένα κομμάτια.
Αμέσως, ο κύριος αλέθει κουπιά από κάτω.
Yal-6, δομικό σχέδιο του κύτους.
Στα δεξιά με πορτοκαλί πλευρές είναι ένα τουριστικό σκάφος του έργου Grumant-30T. Σχεδιασμένο για τους λάτρεις των θαλάσσιων ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων και της αναψυχής στο νερό.
Το μηχανοκίνητο ιστιοφόρο του έργου «Askold-65» προορίζεται για χρήση ως σκάφος αναψυχής σε εσωτερικά ύδατα.
Η εμφάνιση του πλοίου είναι μια προσπάθεια ανακατασκευής του ρωσικού ποταμόπλοιου του 15ου αιώνα. Ήταν σε ένα τέτοιο πλοίο που ο έμπορος Tver Afanasy Nikitin μπορούσε να ξεκινήσει το περίφημο "Ταξίδι πέρα από τις τρεις θάλασσες".
Ένα άλλο πλοίο συναρμολογείται δίπλα στο Askold.
Στο γραφείο του Varyag, μας είπαν τα έργα που έχουν ήδη υλοποιηθεί. Πολλοί ιδιώτες πελάτες που ζητούν να κατασκευάσουν ένα αντίγραφο κάποιου ιστορικού πλοίου επιλέγουν πάντα έναν θρύλο για αυτό, για παράδειγμα, για να δελεάσουν τους τουρίστες))
Αυτό που άλλο με ευχαριστούσε στο γραφείο ήταν έπιπλα γραφείου, όλα χειροποίητα από μασίφ ξύλο, σύμφωνα με μεμονωμένα μεγέθη)
Στο τραπέζι είναι ένα σχέδιο ενός νέου πλοίου.
Η έμπνευση αντλείται από παντού.
Έτσι έγινε η περιοδεία.
Πολιτική σχετικά με την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων
1. Γενικές προμήθειες
Αυτή η πολιτική επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων έχει καταρτιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Ομοσπονδιακού Νόμου της 27ης Ιουλίου 2006. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα» και καθορίζει τη διαδικασία επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων και τα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των προσωπικών δεδομένων της JACKBOAT-MASTER LLC (TIN 6313548928 KPP 631301001) (εφεξής ο Χειριστής) 1.1. Ο χειριστής θέτει ως σημαντικότερο στόχο και προϋπόθεση για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων του την τήρηση των δικαιωμάτων και ελευθεριών ενός ατόμου και ενός πολίτη κατά την επεξεργασία των προσωπικών του δεδομένων, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των δικαιωμάτων της ιδιωτικής ζωής, των προσωπικών και οικογενειακών μυστικών 1.2. Η πολιτική αυτού του Χειριστή σχετικά με την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων (εφεξής καλούμενη Πολιτική) ισχύει για όλες τις πληροφορίες που μπορεί να λάβει ο Διαχειριστής σχετικά με τους επισκέπτες του ιστότοπου.
2. Βασικές έννοιες που χρησιμοποιούνται στην Πολιτική 2.1. Αυτοματοποιημένη επεξεργασία προσωπικών δεδομένων - επεξεργασία προσωπικών δεδομένων με χρήση τεχνολογίας υπολογιστών. 2.2. Αποκλεισμός προσωπικών δεδομένων - προσωρινή αναστολή της επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων (εκτός εάν η επεξεργασία είναι απαραίτητη για την αποσαφήνιση των προσωπικών δεδομένων). 2.3. Ιστότοπος - ένα σύνολο γραφικού και πληροφοριακού υλικού, καθώς και προγραμμάτων υπολογιστών και βάσεων δεδομένων που διασφαλίζουν τη διαθεσιμότητά τους στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση δικτύου http: // ιστότοπο· 2.4. Σύστημα πληροφοριών προσωπικών δεδομένων - ένα σύνολο προσωπικών δεδομένων που περιέχονται σε βάσεις δεδομένων και τεχνολογίες πληροφοριών και τεχνικά μέσα που διασφαλίζουν την επεξεργασία τους· 2.5. Αποπροσωποποίηση προσωπικών δεδομένων - ενέργειες ως αποτέλεσμα των οποίων είναι αδύνατο να προσδιοριστεί, χωρίς τη χρήση πρόσθετων πληροφοριών, η ιδιοκτησία προσωπικών δεδομένων από συγκεκριμένο χρήστη ή άλλο υποκείμενο προσωπικών δεδομένων· 2.6. Επεξεργασία προσωπικών δεδομένων - οποιαδήποτε ενέργεια (λειτουργία) ή σύνολο ενεργειών (λειτουργιών) που εκτελούνται με ή χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού με προσωπικά δεδομένα, συμπεριλαμβανομένης της συλλογής, καταγραφής, συστηματοποίησης, συσσώρευσης, αποθήκευσης, διευκρίνισης (ενημέρωση, αλλαγή), εξαγωγή , χρήση, μεταφορά (διανομή, παροχή, πρόσβαση), αποπροσωποποίηση, αποκλεισμός, διαγραφή, καταστροφή προσωπικών δεδομένων, 2.7. Χειριστής - κρατική υπηρεσία, δημοτική αρχή, νομική ή άτομο, ανεξάρτητα ή από κοινού με άλλα πρόσωπα που οργανώνουν και (ή) εκτελούν την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, καθώς και καθορίζουν τους σκοπούς της επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων, τη σύνθεση των προς επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, τις ενέργειες (πράξεις) που εκτελούνται με προσωπικά δεδομένα· 2.8 . Προσωπικά δεδομένα - κάθε πληροφορία που σχετίζεται άμεσα ή έμμεσα με συγκεκριμένο ή αναγνωρίσιμο Χρήστη του ιστότοπου http: // τοποθεσίας· 2.9..10. Παροχή προσωπικών δεδομένων - ενέργειες που αποσκοπούν στην αποκάλυψη προσωπικών δεδομένων σε συγκεκριμένο άτομο ή συγκεκριμένο κύκλο προσώπων· 2.11. Διάδοση προσωπικών δεδομένων - κάθε ενέργεια που αποσκοπεί στην αποκάλυψη προσωπικών δεδομένων σε αόριστο κύκλο προσώπων (μεταφορά προσωπικών δεδομένων) ή εξοικείωση με προσωπικά δεδομένα απεριόριστου αριθμού προσώπων, συμπεριλαμβανομένης της αποκάλυψης προσωπικών δεδομένων στα μέσα ενημέρωσης, της τοποθέτησης σε πληροφορίες και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα ή παροχή πρόσβασης σε προσωπικά δεδομένα με οποιονδήποτε άλλο τρόπο· 2.12. Διασυνοριακή διαβίβαση δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα - μεταφορά δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα στην επικράτεια ξένου κράτους σε αρχή ξένου κράτους, ξένο φυσικό ή αλλοδαπό νομικό πρόσωπο· 2.13. Καταστροφή προσωπικών δεδομένων - οποιεσδήποτε ενέργειες ως αποτέλεσμα των οποίων τα προσωπικά δεδομένα καταστρέφονται αμετάκλητα με αδυναμία περαιτέρω αποκατάστασης του περιεχομένου των προσωπικών δεδομένων στο σύστημα πληροφοριών προσωπικών δεδομένων και (ή) ως αποτέλεσμα των οποίων υλικοί φορείς προσωπικών δεδομένων καταστρέφονται.
3. Ο Διαχειριστής μπορεί να επεξεργάζεται τα ακόλουθα προσωπικά δεδομένα του Χρήστη 3.1. Επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο.3.2. Διεύθυνση email.3.3. Τηλέφωνα.3.4. Στοιχεία του εγγράφου ταυτότητας.3.5. Η διεύθυνση του πραγματικού τόπου κατοικίας και εγγραφή στον τόπο κατοικίας και (ή) στον τόπο διαμονής.3.6. Ο ιστότοπος συλλέγει και επεξεργάζεται επίσης ανώνυμα δεδομένα σχετικά με επισκέπτες (συμπεριλαμβανομένων των cookies) χρησιμοποιώντας υπηρεσίες στατιστικών στοιχείων Διαδικτύου (Yandex Metrika και Google Analytics και άλλα). 3.7. Τα παραπάνω δεδομένα περαιτέρω στο κείμενο της Πολιτικής ενώνονται με τη γενική έννοια των Προσωπικών Δεδομένων.
4. Σκοποί επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα 4.1. Σκοπός της επεξεργασίας των προσωπικών δεδομένων του Χρήστη είναι η ενημέρωση του Χρήστη με την αποστολή email. σύναψη, εκτέλεση και καταγγελία συμβάσεων αστικού δικαίου· παραχώρηση πρόσβασης στον Χρήστη στις υπηρεσίες, τις πληροφορίες ή/και το υλικό που περιέχονται στον ιστότοπο· ενημέρωση του Χρήστη με αποστολή μηνυμάτων SMS (μόνο για σκοπούς ειδοποίησης, είναι για ενημερωτικούς σκοπούς) 4.2. Ο Διαχειριστής έχει επίσης το δικαίωμα να αποστέλλει ειδοποιήσεις στον Χρήστη για νέα προϊόντα και υπηρεσίες, ειδικές προσφορές και διάφορες εκδηλώσεις. Ο Χρήστης μπορεί πάντα να αρνηθεί να λάβει ενημερωτικά μηνύματα στέλνοντας μια επιστολή στον Διαχειριστή στη διεύθυνση ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ [email προστατευμένο]ιστοσελίδα με την ένδειξη «Εξαίρεση από ειδοποιήσεις για νέα προϊόντα και υπηρεσίες και ειδικές προσφορές».4.3. Τα απρόσωπα δεδομένα Χρηστών που συλλέγονται χρησιμοποιώντας υπηρεσίες στατιστικών στοιχείων Διαδικτύου χρησιμοποιούνται για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τις ενέργειες των Χρηστών στον ιστότοπο, τη βελτίωση της ποιότητας του ιστότοπου και του περιεχομένου του.
5. Νομικοί λόγοι για την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα 5.1. Ο Διαχειριστής επεξεργάζεται τα προσωπικά δεδομένα του Χρήστη μόνο εάν αυτά συμπληρώνονται ή/και αποστέλλονται από τον Χρήστη ανεξάρτητα μέσω ειδικών φορμών που βρίσκονται στον ιστότοπο. Με τη συμπλήρωση των σχετικών φορμών ή/και την αποστολή των προσωπικών του δεδομένων στον Διαχειριστή, ο Χρήστης εκφράζει τη συγκατάθεσή του για την παρούσα Πολιτική. 5.2. Ο Διαχειριστής επεξεργάζεται ανώνυμα δεδομένα σχετικά με τον Χρήστη, εάν επιτρέπεται στις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης του Χρήστη (η αποθήκευση cookies και η χρήση της τεχνολογίας JavaScript είναι ενεργοποιημένη).
6. Η διαδικασία συλλογής, αποθήκευσης, μεταφοράς και άλλου είδους επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων Η ασφάλεια των προσωπικών δεδομένων που επεξεργάζεται ο Διαχειριστής διασφαλίζεται με την εφαρμογή των νομικών, οργανωτικών και τεχνικών μέτρων που απαιτούνται για την πλήρη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της κείμενης νομοθεσίας. στον τομέα της προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα. 6.1. Ο Διαχειριστής διασφαλίζει την ασφάλεια των προσωπικών δεδομένων και λαμβάνει όλα τα δυνατά μέτρα για να αποκλείσει την πρόσβαση σε προσωπικά δεδομένα μη εξουσιοδοτημένων προσώπων. 6.2. Τα προσωπικά δεδομένα του Χρήστη δεν θα μεταβιβαστούν ποτέ, σε καμία περίπτωση, σε τρίτους, εκτός από περιπτώσεις που σχετίζονται με την εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας. 6.3. Σε περίπτωση εντοπισμού ανακρίβειων σε προσωπικά δεδομένα, ο Χρήστης μπορεί να τα ενημερώσει ανεξάρτητα στέλνοντας ειδοποίηση στον Διαχειριστή στη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου του Διαχειριστή [email προστατευμένο]ιστοσελίδα με την ένδειξη «Ενημέρωση προσωπικών δεδομένων». 6.4. Ο όρος για την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων είναι απεριόριστος. Ο Χρήστης μπορεί ανά πάσα στιγμή να ανακαλέσει τη συγκατάθεσή του για την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων αποστέλλοντας ειδοποίηση στον Διαχειριστή μέσω e-mail στη διεύθυνση email του Διαχειριστή. [email προστατευμένο]ιστοσελίδα με την ένδειξη «Ανάκληση συγκατάθεσης για την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων».
7. Διασυνοριακή διαβίβαση προσωπικών δεδομένων 7.1 Πριν από την έναρξη της διασυνοριακής διαβίβασης δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, ο Διαχειριστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ότι το ξένο κράτος στην επικράτεια του οποίου σχεδιάζεται η διαβίβαση δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα παρέχει αξιόπιστη προστασία των δικαιωμάτων των υποκειμένων των προσωπικών δεδομένων. 7.2 Διασυνοριακή διαβίβαση προσωπικών δεδομένων στην επικράτεια ξένες χώρεςπου δεν πληρούν τις παραπάνω απαιτήσεις, μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο εάν υπάρχει γραπτή συγκατάθεση του υποκειμένου των προσωπικών δεδομένων για τη διασυνοριακή διαβίβαση των προσωπικών του δεδομένων ή/και την εκτέλεση συμφωνίας στην οποία το αντικείμενο των προσωπικών δεδομένων είναι ένα κόμμα.
8. Τελικές διατάξεις 8.1. Ο χρήστης μπορεί να λάβει οποιεσδήποτε διευκρινίσεις για θέματα που ενδιαφέρουν σχετικά με την επεξεργασία των προσωπικών του δεδομένων επικοινωνώντας με τον Διαχειριστή μέσω e-mail [email προστατευμένο] 8.2. Αυτό το έγγραφο θα αντικατοπτρίζει τυχόν αλλαγές στην πολιτική επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων από τον Διαχειριστή. Η πολιτική ισχύει επ' αόριστον έως ότου αντικατασταθεί νέα έκδοση. 8.3. Η τρέχουσα έκδοση της Πολιτικής στον δημόσιο τομέα βρίσκεται στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση
Επισκόπηση του μοντέλου Yala-6 από το LS Model (Ρωσία)
Κατασκευαστής:Μοντέλο LS (Ρωσία).
Κλίμακα μοντέλου: 1:36.
Μήκος μοντέλου: 175 χλστ.
Ύψος μοντέλου: 172 χλστ.
Πλάτος μοντέλου: 56 χλστ.
Υλικό:ξύλο, ύφασμα, μέταλλο.
Μια πηγή: http://karopka.ru/community/user/16133/?MODEL=450369.
Γειά σου!
Θα ήθελα να παρουσιάσω στην προσοχή σας ένα κιτ για τη συναρμολόγηση ενός ξύλινου μοντέλου yala-6 με πλατφόρμες ιστιοπλοΐας σε κλίμακα 1:36 από την εταιρεία της Αγίας Πετρούπολης LS Model (LS Model).
Αρχικά, πληροφορίες για το πρωτότυπο από τον ιστότοπο του κατασκευαστή του κιτ. Το Yal-6 ή ένα yawl με έξι κουπιά είναι ένα αξιόπλοο σκάφος με ιστιοπλοϊκή αρματωσιά με σχισμή τσουγκράνας, τα κύρια μέρη του οποίου είναι σπάροι - ιστός και ράβδοι, πανιά - μπροστινό μέρος και φλόκος, όρθια αρματωσιά - εξοπλισμός για τη συντήρηση των δοκών, αρματωσιές για τρέξιμο - εξοπλισμός ανύψωσης και ελέγχου πανιών.
Ένα κωπηλατικό-ιστιοπλοϊκό yawl προορίζεται για τη μεταφορά ανθρώπων ή ελαφρού φορτίου, για επικοινωνία μεταξύ πλοίων ή πλοίου στην ακτή, και χρησιμοποιείται επίσης για σκοπούς εκπαίδευσης ή αναψυχής, οδηγούμενο με κουπιά και πανιά. Συχνότερα χρησιμοποιείται σε εσωτερικά ύδατα ή στην παράκτια ζώνη των θαλασσών. Έχει τις εξής παραμέτρους: μήκος - 6,11 μ., πλάτος - 1,85 μ., ο ιστός στο εξάκορο κουπιά είναι ένα, που ονομάζεται πρόσθιο και χρησιμεύει ως στήριγμα για τα πανιά. Είναι κατασκευασμένο από πεύκο ή έλατο (κολλημένο), μήκος 5,5 μ., θήκη τύπου «κλίνκερ».
Τώρα για το ίδιο το σετ. Τα κύρια χαρακτηριστικά του σετ, κατά τη γνώμη μου, είναι, πρώτον, η μεγάλη κλίμακα - 1/36, και δεύτερον, η επένδυση κλίνκερ. Από όσο γνωρίζω, τη στιγμή της κυκλοφορίας ήταν το πρώτο εγχώριο σετ με επένδυση κλίνκερ. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο σχεδιασμός της ολίσθησης. Δεν είναι εσωτερικό, όπως τα σκάφη του Μιλάνου και του Φαλκονέτ, αλλά εξωτερικό. Από τη μία πλευρά, θα είναι προφανώς πιο βολικό να συναρμολογήσετε το κιτ αμαξώματος με ακρίβεια και χωρίς παραμορφώσεις. Από την άλλη πλευρά, περαιτέρω, όταν κολλάτε το δέρμα, το σετ δεν θα στερεωθεί με κανέναν τρόπο και πιθανότατα θα περπατήσει. Επιπλέον, στο μέλλον, η ολίσθηση μπορεί να αναποδογυριστεί και να τοποθετηθεί το σώμα σε αυτήν εισάγοντας τις προεξοχές στην καρίνα σε ειδικές αυλακώσεις.
Διαστάσεις τελικού μοντέλου: μήκος 175 mm, πλάτος 56 mm, ύψος 172 mm.
Το σετ περιλαμβάνει:
- Σλιπ καρυδιάς, μαόνι, ανεγκρί και κόντρα πλακέ κομμένα με λέιζερ.
- Φωτογραφημένη ορειχάλκινη πλάκα.
- Ένα κομμάτι ορειχάλκινο σύρμα διατομής 0,9 mm.
- Δύο καρούλια νήματος για όρθια και τρέχουσα αρματωσιά
- Έτοιμα ραμμένα πανιά.
- Οδηγίες συναρμολόγησης.
Ολόκληρα πιάτα καρυδιάς. Τους δίνεται καρίνα, κουφώματα, σπάρους, κουπιά και βάση. Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από καπλαμά maccore 0,6 mm. Πλάκα Maccore με gunwale, ψάρι και τραβέρσα, καθώς και πλάκα anegri με keelson, podlegars, κουτιά, ώμους, τσοκ και πίσω σανίδα - κολλημένη από δύο στρώσεις καπλαμά (ή μάλλον, προφανώς συγκολλημένη με μια μεμβράνη κάτω από μια πρέσα θερμότητας). Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά τη συγκόλληση αυτών των εξαρτημάτων με ένα εφαρμοστή θερμής τήξης, επειδή. από τη θέρμανση, μπορούν να κάνουν απολέπιση.
Η πλάκα με φωτοεγχάραξη δείχνει την εφαρμογή της καρίνας και του στελέχους, τις θηλιές του πηδαλίου, τα κουπιά, τα γόνατα, τα μάτια, τους γάντζους, τις πάπιες, τους πείρους κ.λπ.
Θέλω να σταθώ αναλυτικά στα πανιά. Από τη μια πρόκειται για έτοιμα ραμμένα πανιά με λαφάκια, φιόγκους υφάλου και ραμμένο λύκτρο. Από την άλλη, η ραφή δεν πηγαίνει κατά μήκος της διαμήκους κλωστής του υφάσματος, οι φιόγκοι και οι φιόγκοι των υφάλων είναι φαρδιά ακόμη και σε σύγκριση με τα σχέδια από τις οδηγίες, ο λύκτρος ράβεται «στο κάλυμμα» και όχι από μέσα, ακόμη και Αυτή η κλίμακα είναι ήδη δυνατό να ράψετε πανιά από ξεχωριστές λωρίδες υφάσματος. Γενικά, τα πανιά είναι πολύ καλά για συναρμολόγηση εκτός συσκευασίας και αν θέλετε μπορείτε να ράψετε τα δικά σας σύμφωνα με το πρότυπο που δίνεται στις οδηγίες.
Για κάποιο λόγο, συνάντησα και τα δύο καρούλια νήματος στο σετ, και τα δύο μαύρα, αν και στις φωτογραφίες της συναρμολόγησης του κατασκευαστή, η αρματωσιά είναι ελαφριά. Τα νήματα είναι συνθετικά και αρκετά γυαλιστερά. Χοντρό - τρίκλωνο, λεπτό - δίκλωνο.
Μετά την κυκλοφορία της πρώτης έκδοσης, ο κατασκευαστής άλλαξε το σχέδιο του εξωφύλλου του σετ και άρχισε επίσης να το ολοκληρώνει με λαξευμένους πείρους. ίδιας παραγωγής. Φωτίζονται στο τέλος. Πήρα το σχέδιο από το Διαδίκτυο και ο κατασκευαστής μου έστειλε τις καρφίτσες κατόπιν αιτήματός μου.
