Pushkinskaya es una de las estaciones de la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya del metro de Moscú. Se encuentra entre las estaciones Kuznetsky Most y Barrikadnaya.
Historial de la estación
Los primeros pasajeros ingresaron a la estación el 17 de diciembre de 1975. El mismo día, también se inauguró la estación vecina, Kuznetsky Most. Esta es la sección central que conecta los radios de Zhdanovsky y Krasnopresnensky en una sola línea.
Historial de nombres
La estación lleva el nombre del destacado poeta ruso A. S. Pushkin, y también por la ubicación de la estación, en la plaza Pushkinskaya.
Descripción de la estación
Los creadores de la estación han elegido un esquema de color blanco común. La estación se caracteriza por el tema de Pushkin: las persecuciones de cobre se encuentran en las paredes de las vías. Hay cuatro persecuciones de este tipo en cada pared. Dos obras están dedicadas a la ciudad de Moscú, el resto: a San Petersburgo, la finca Mikhailovskoye, el Liceo Tsarskoye Selo, así como la tumba de Pushkin en el Monasterio Svyatogorsky. Dos acuñaciones más hablan a los pasajeros del metro sobre el talento poético de Pushkin. Cada obra tiene líneas de los poemas del gran poeta.
Especificaciones
Esta estación es de tipo columna de tres bóvedas. Estas son estaciones profundas y, en esta línea, la estación Pushkinskaya es la más profunda, porque está ubicada a una profundidad de 51 m Pushkinskaya tiene una plataforma tipo isla.
Vestíbulos y traslados
En total, la estación Pushkinskaya tiene dos vestíbulos subterráneos.
El vestíbulo occidental es común para las estaciones Pushkinskaya y Tverskaya. Se trata de dos amplias salas subterráneas rectangulares, que están conectadas por dos pasajes cortos pero anchos. Entre estos pasajes se encuentran las taquillas del metro. La salida a la ciudad se realiza en la calle Tverskaya y en el pasaje subterráneo debajo de la plaza Tverskaya.
El vestíbulo este es común para las estaciones Pushkinskaya y Chekhovskaya. Se trata de una amplia sala subterránea rectangular de techo bajo suspendido con cajas de luz cuadradas. La salida se lleva a cabo en el pasaje subterráneo, ubicado debajo del bulevar Strastnoy.
El centro de intercambio es simbólico, los nombres de las estaciones están dedicados a los escritores y poetas Pushkin, Chéjov y Gorki (así se llamaba anteriormente la estación Tverskaya).
Atracciones
Desde la estación de metro "Pushkinskaya" puede llegar rápidamente a varios de los teatros más populares. El famoso Teatro Estatal de Moscú Lenkom, cuyo edificio fue construido en 1907 en estilo Art Nouveau, hoy goza de fama más allá de las fronteras de Rusia. Por cierto, antes en este edificio había un Club de Comerciantes. También cerca de la estación se encuentra el Teatro Pushkin, el Teatro Musical Infantil del Teatro Dramático de Actores Jóvenes. K. S. Stanislavsky. También hay muchos museos y lugares donde solían vivir figuras culturales famosas. Cerca de la estación se encuentra el Museo-Apartamento de A.B. Goldenweiser y el Museo Estatal Central de Historia Contemporánea de Rusia.
Infraestructura terrestre
La infraestructura social en esta área está ampliamente desarrollada y está representada por instituciones educativas, hospitales, tiendas y centros comerciales, establecimientos de restauración. El sector del ocio y la infraestructura de transporte están bien desarrollados. Los moscovitas prefieren la cercana Plaza de los Estanques del Patriarca y el Jardín del Hermitage como lugares de descanso.
Datos útiles
La estación abre a las 5:35 am y cierra a la una de la mañana. Los operadores móviles Beeline, Megafon, MTS, Skylink trabajan en la estación.
Pushkinskaya es una de las estaciones de metro más concurridas, con unas 400.000 personas que pasan por ella todos los días.
La estación tiene salidas en la intersección de Tverskaya, Tverskoy Boulevard y Strastnoy Boulevard y en Pushkinskaya Square. La estación de metro Pushkinskaya es una de las estaciones más concurridas del metro de Moscú. La estación atiende a aproximadamente 400.000 personas diariamente. Estas estaciones forman un importante centro de intercambio para tres líneas del metro de Moscú.
Estación de metro Pushkinskaya
La estación de metro Pushkinskaya se encuentra en la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya (línea morada) del Metro de Moscú, entre estaciones y. Aquí puedes ir a la línea de metro Zamoskvoretskaya (estación Tverskaya) y a la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya (estación Chekhovskaya).
La estación fue inaugurada el 17 de diciembre de 1975. La profundidad de la estación es de 51 metros. El ancho de la sala central de la estación es de 8,2 metros, la altura es de 6,25 metros.
La estación de metro Pushkinskaya tiene dos vestíbulos subterráneos.
El vestíbulo subterráneo occidental es común para las estaciones Pushkinskaya y Tverskaya. El vestíbulo tiene dos salas subterráneas conectadas por dos pasajes (también hay taquillas). El vestíbulo tiene acceso a la calle Tverskaya y al pasaje subterráneo.
El vestíbulo subterráneo del este es común para las estaciones Pushkinskaya y Chekhovskaya. El vestíbulo tiene acceso al pasaje subterráneo bajo Strastnoy Boulevard.
estación de metro Tverskaya
La estación de metro Tverskaya se encuentra en la línea Zamoskvoretskaya del Metro de Moscú (indicada en verde en el diagrama), entre estaciones y.
La estación fue inaugurada el 20 de julio de 1979. Hasta el 11/05/1990 la estación se llamaba Gorkovskaya. La estación cuenta con transbordos a la estación "Pushkinskaya" de la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya y "Chekhovskaya" de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya.
La entrada a la estación se realiza a través del vestíbulo subterráneo (antesala), que se encuentra debajo de la plaza Pushkinskaya, que es común con la estación Pushkinskaya. Salida a la ciudad desde el vestíbulo a través de pasajes subterráneos al edificio de la editorial "Izvestia", a la calle Tverskaya, al pasaje Tverskaya.
La transición a la estación Pushkinskaya se encuentra en el centro de la sala.
La transición a la estación "Chekhovskaya" se encuentra en el extremo sur de la sala de embarque de la estación.
Estación de metro "Chejovskaya"
La estación de metro Chekhovskaya se encuentra en la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya del Metro de Moscú (indicada en gris en los diagramas), entre estaciones y. La estación fue inaugurada el 31 de diciembre de 1987. La profundidad de la estación es de 62 metros. La estación de metro Chekhovskaya se encuentra en la intersección de las calles Strastnoy Boulevard, Malaya Dmitrovka, Bolshaya Dmitrovka, junto a la plaza Pushkinskaya.
La transición a la estación Pushkinskaya de la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya se encuentra en el medio del pasillo. La transición a la estación Tverskaya de la línea Zamoskvoretskaya se encuentra en el extremo occidental de la sala central de la estación.
El acceso a la ciudad se realiza a través de un pasaje subterráneo y un vestíbulo en el suelo ubicado en un edificio en la plaza Pushkinskaya.
Lugares y lugares interesantes
No muy lejos de las estaciones de metro "Pushkinskaya", "Tverskaya" y Chekhovskaya" en Moscú se encuentran, por ejemplo:
- Lenkom.
- Teatro musical de Stanislavsky y Nimirovich-Danchenko.
- espectador joven (TYUZ).
- historia de la Rusia moderna.
- Hotel “InterContinental Moscú-Tverskaya” ( hoteles).
- Jardín .
- Moscú y el diseño de las estaciones.
Hoteles cerca de estación de metro
Cerca de estas estaciones de metro hay bastantes hoteles, varios hostales y apartamentos. Sin duda podrá encontrar y reservar un lugar adecuado para quedarse con la ayuda de cualquier servicio de reserva de hotel en línea.
Algunos de los hoteles ubicados cerca de las estaciones de metro "Pushkinskaya", "Tverskaya" y "Chekhovskaya" en Moscú.
- Hotel "Albergue en Tverskaya". Un lugar donde pasar la noche de forma económica en el centro de Moscú. Dirección: Calle Tverskaya 17, Moscú, Rusia.
- Tverskaya Loft Hotel. El hotel ofrece una buena relación calidad-precio. El hotel está situado en el centro de Moscú, a 15 minutos a pie del Kremlin. Dirección: Calle Tverskaya 12/7, Moscú, Rusia.
- Hotel Galaxia. El Galaxy Hotel está ubicado a menos de un kilómetro del Teatro Bolshoi y del Museo Estatal de Historia. Dirección: calle Tverskaya 12/8, entrada 12, 5° piso, Moscú, Rusia.
A primera vista, puede parecer lo más habitual. Sin embargo, si hablamos específicamente de las instalaciones de la estación especificada, las etapas de su construcción, el diseño interno, el proyecto de entradas y salidas, resulta que todo esto es el resultado de una gran inversión de esfuerzo, habilidad, talento. y, por supuesto, el tiempo.
Echemos un vistazo más de cerca a estos puntos.
"Pushkinskaya". Metro. Información general sobre la estación.
En el mismo centro de la capital de Rusia hay una estación de metro muy popular que lleva el nombre de Alexander Sergeevich Pushkin. Un nombre tan conocido, en consonancia con el apellido de un clásico de la Edad de Plata, es de gran interés para los turistas extranjeros. Y la ubicación en las inmediaciones de da un cierto estatus.
Arte. la estación de metro "Pushkinskaya" pertenece a la rama Tagansko-Krasnopresnenskaya. Los pasajeros lo han estado utilizando desde diciembre de 1975. Al mismo tiempo, el "vecino" de "Pushkinskaya", la estación "Kuznetsky Most", también comenzó a trabajar en la sección "Kitay-Gorod" - "Barrikadnaya". Esta sección central hizo posible combinar los radios de Krasnopresnensky y Zhdanovsky en una sola línea.
"Pushkinskaya". Metro. Ideas de diseño y especificaciones.
El tema de Pushkin se siente claramente en todo el diseño de la estación. Sobre el fondo de la escala blanca de las paredes hay relieves de cobre. La mayoría de las obras están dedicadas a San Petersburgo, y solo dos se relacionan directamente con Moscú.
Aquí puede ver el Liceo del Zar, Mikhailovskoye, el monumento al Monasterio Svyatogorsky, donde está enterrado el poeta, e incluso leer líneas de las obras inmortales de Pushkin. Dos monedas más contienen información sobre los talentos de Alexander Sergeevich. Cada pasajero puede familiarizarse con él mientras espera un tren o un amigo que llega tarde a una reunión.
"Pushkinskaya", entre las otras estaciones de la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya, se considera la más profunda, el nivel de su base es de cincuenta y un metros bajo tierra. Las características distintivas del edificio de tres bóvedas con columnas altas incluyen la presencia de una plataforma tipo isla y la bóveda inversa de la sala central.
La estación no tiene uno, sino dos pasos inferiores. Moviéndose a lo largo del vestíbulo occidental, seguramente se encontrará en Tverskaya. Dos pasillos rectangulares conectados por pasajes cortos conducen a los trenes que siguen la línea Zamoskvoretskaya. Puede salir a la calle Tverskaya y al pasaje subterráneo debajo de la plaza del mismo nombre.
A través del vestíbulo oriental es posible acceder a los trenes de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Después de pasar por un amplio corredor con un techo bajo, que está iluminado por lámparas de xenón de forma cuadrada, los pasajeros ingresan a la plataforma de la estación Chekhovskaya. Puede salir por el pasaje subterráneo bajo Strastnoy Boulevard.
"Pushkinskaya". Metro. Características clave
A Pushkinskaya se le ha asignado durante mucho tiempo el estado de una estación extremadamente ocupada. Más de cuatrocientos pasajeros empiezan a descender al metro a partir de las 5.35, y este flujo no se seca hasta la 1.00 horas.
Por cierto, cabe señalar que los usuarios de los servicios telefónicos de MTS, Beeline, Megafon o Skylink, incluso estando tan bajo tierra en Pushkinskaya, siempre permanecen en contacto.
Al salir de la estación de metro "Pushkinskaya" (Moscú), puede llegar fácil y rápidamente a varios lugares famosos a la vez. Los fanáticos de las producciones clásicas prefieren Pushkin o Lenkom. Los padres con niños suelen visitar el musical.También hay museos y lugares donde alguna vez vivieron figuras culturales famosas.
09 Chejovskaya
La estación tiene dos salidas: a la plaza Pushkinskaya al vestíbulo combinado con Tverskoy, ubicado en el sótano del edificio del periódico Izvestia, así como al pasaje subterráneo debajo del bulevar Strastnoy. La estación es una de las más concurridas del Metro de Moscú.
Historia
La historia del diseño de la estación Pushkinskaya está conectada con la historia del diseño de la estación. Radio de Gorki bajo la plaza Pushkinskaya. De acuerdo con los planos de 1932, en la sección Okhotny Ryad (construida como Plaza Sverdlov) - Plaza Sadovo-Triumfalnaya (construida como Mayakovskaya) del radio Tverskoy, se planeó construir dos estaciones: Mossovet y Strastnaya Ploschad (todavía el nombre de Plaza Pushkin). En 1934, la estación Mossovet fue excluida del plan y la segunda estación permaneció bajo el nombre de Plaza Pushkinskaya. En 1935, también abandonaron la plaza Pushkinskaya, pero dejaron una reserva para ella.
La línea Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya se planeó para la construcción en 1957, pero se desconocen los detalles de este proyecto. En 1966, se abrió el radio Zhdanovskaya desde la estación Taganskaya hasta la estación Zhdanovskaya. Las propuestas para conectar los radios sonaban muy diferentes, y solo a fines de la década de 1960 se diseñó la línea Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya en su forma actual. De acuerdo con el plan de 1968, se suponía que debía poner en funcionamiento la sección Ploshchad Nogina - Krasnopresnenskaya (construida como Barrikadnaya) en 1975. La estación Pushkinskaya se construyó bajo el nombre del proyecto "Plaza Pushkin".
Al diseñar la parte media de la línea, los constructores y arquitectos encontraron dificultades, que consistieron en condiciones geológicas y de ingeniería difíciles en las áreas de construcción de estas estaciones. Esto contribuyó al desarrollo de un nuevo tipo de estación, diferente de la "Plaza Nogin" construida anteriormente: columnas profundas con una sala central ampliada, así como un mayor escalón entre las columnas. Para ello, se utilizaron tuberías con un diámetro de 9,5 metros, lo que permitió aumentar la altura y el ancho de la sala central en 1,6 y 1,5 metros, respectivamente. Las nuevas soluciones de diseño también incluyeron el uso de placas de bandeja de la serie 85LP, que permitieron ahorrar alrededor de 950 toneladas de arrabio y reducir los costos de mano de obra durante la construcción de la estación. Para la implementación de nuevas tecnologías se utilizó la unidad de perforación BOM-1, los tendidos de tubería de la estación y los carros de montaje autopropulsados, que permitieron culminar la construcción de la estación en apenas dos años (que resultó ser seis meses antes de lo previsto). ). Además, se utilizó un escudo experimental al hacer un túnel desde la estación Kuznetsky Most, sin embargo, debido al diseño fallido del escudo, después de conducir cincuenta metros lineales, se decidió desmantelarlo y continuar conduciendo de la manera habitual.
La estación Pushkinskaya se inauguró el 17 de diciembre de 1975 como parte de la sección Barrikadnaya - Plaza Nogin, que conectaba dos radios en un diámetro Zhdanovsko-Krasnopresnensky. Durante la construcción de esta estación, también se construyó la pendiente de la escalera mecánica Gorkovskaya y la transición entre estas estaciones. Después de la puesta en marcha de la sección Nogina Square - Barrikadnaya, el número de estaciones del Metro de Moscú llegó a 99. Para garantizar una transferencia a esta línea, fue necesario construir una estación (que se convirtió en Gorkovskaya) en la existente Mayakovskaya - Sverdlov Sección cuadrada de la línea Zamoskvoretskaya. Además, los planes de la línea Timiryazevskaya también incluían una estación con una transferencia a Gorkovskaya y Pushkinskaya (Chekhovskaya). Al mismo tiempo, tres líneas pasaron a diferentes profundidades: más cerca de la superficie, la línea Gorkovsko-Zamoskvoretskaya, debajo, Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya, incluso más abajo, Timiryazevskaya, y las estaciones del centro de transferencia planeado estaban ubicadas en un triángulo. Durante la construcción de la estación Gorkovskaya, así como la transición a ella desde Pushkinskaya, los trabajadores de Metrostroy descubrieron hallazgos arqueológicos, en particular, monedas, fragmentos de candelabros de arcilla y otros artículos que datan del siglo XVIII. En 1979, se abrió la transición a la estación Gorkovskaya y el vestíbulo occidental de Pushkinskaya se combinó con esta estación. En 1987, se abrió una transición a la estación Chekhovskaya de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya.
arquitectura y decoración
pasillos de la estación
La estación es una columna, de tres bóvedas, profundas, que no se han construido en Moscú desde la década de 1950. "Pushkinskaya": la estación con la mayor profundidad en la línea. El paso de las columnas es de 5,25 m. El ancho de la sala central es de 8,2 m, la altura es de 6,25 m.
Altas columnas que se expanden hacia los pasillos central y lateral forman graciosas arcadas. Bóvedas semicilíndricas simples descansan sobre su entablamento común. Los arcos están decorados con frisos decorativos con imágenes en relieve de ramas de palma y rosetones. Las flautas de las columnas, tal como las concibieron los arquitectos, facilitan visualmente y enfatizan la armonía de las columnas. El ritmo de las columnas se rompe por dos escaleras del pasaje, lo que, según los autores de la estación, debilita la impresión de monotonía y monotonía. Toda la estación está diseñada en un esquema de color blanco.
El tema de Pushkin en el diseño se puede rastrear en relieves de cobre brillante ubicados en las paredes de la pista, cuatro en cada uno. La acuñación está dedicada a Moscú (dos acuñaciones), San Petersburgo, el Liceo Tsarskoye Selo, la finca Mikhailovskoye, la tumba del poeta en el Monasterio Svyatogorsk y el regalo de poesía del poeta (dos acuñaciones). Cada imagen va acompañada de versos de las obras del poeta.
Los candelabros y los apliques fueron hechos por V. A. Bubnov, quien más tarde se convirtió en Artista de Honor de la Federación Rusa. Los candelabros están hechos en forma de candelabros cónicos de dos niveles con 18 velas estilizadas en el nivel inferior y 10 en el nivel superior, ubicados a lo largo del eje de las bóvedas de los pasillos de la estación. Hay apliques-candelabros para 4 velas en las paredes. El suelo de la plataforma está revestido con granito Aktau. Columnas, paredes finales y de pista - mármol "koelga". Al final de la estación, en la cámara de transición, hay un busto de bronce de A. S. Pushkin, realizado por el escultor M. A. Shmakov basado en el famoso retrato del artista O. A. Kiprensky. Se encuentra sobre un alto pilar de mármol blanco contra una pared de mármol blanco.
Vestíbulo
La estación tiene dos vestíbulos subterráneos: occidental (combinado con la estación Tverskaya) y oriental (común con la estación Chekhovskaya).
Los pasillos de la caja registradora y las escaleras mecánicas tienen techos bajos de crucería con pesadas vigas en el piso. A lo largo del eje central, ambas salas soportan filas de columnas, rectangulares en la taquilla y redondas en la escalera mecánica. Entre las columnas hay una línea de torniquetes de entrada a ambas estaciones. Las paredes del vestíbulo están revestidas con mármol claro turbio y nevado del depósito de Koelga con un patrón tenue. La pared del Pasaje Tverskoy frente a la sala está revestida con una brecha de mármol. El suelo está revestido de granito gris de grano grueso con inclusiones de diabasa gris y diorita.
El vestíbulo subterráneo del este es común a las estaciones Pushkinskaya y Chekhovskaya y es una gran sala rectangular con un techo bajo suspendido plano cubierto con pequeños cajones de luz cuadrados. Tres enormes columnas rectangulares sostienen el techo del vestíbulo a lo largo del eje corto de la sala. Las paredes y columnas del vestíbulo están revestidas con mármol de Gazgan. Desde el vestíbulo hay salidas al pasaje subterráneo debajo del bulevar Strastnoy ya la plaza Pushkinskaya.
Transiciones
El centro de intercambio, cuyas estaciones recibieron el nombre de los escritores y poetas A. S. Pushkin, Maxim Gorky y A. P. Chekhov, era profundamente simbólico. En 1991, la estación Gorkovskaya pasó a llamarse Tverskaya, junto con un cambio de nombre similar de Gorky Street.
La transición de Pushkinskaya a la estación Tverskaya de la línea Zamoskvoretskaya comienza en la mitad occidental de la estación con escaleras al puente que cruza el andén y el camino hacia la estación Kotelniki. Detrás del puente hay dos pasajes abovedados hacia una cámara intermedia larga y ancha. La cámara intermedia conduce a dos pasillos abovedados a las escaleras mecánicas a la sala central de Tverskaya. La transición está decorada al estilo de "Pushkinskaya": las paredes están revestidas con mármol blanco, tienen candelabros de pared.
Explotación
Pushkinskaya es una de las estaciones de metro más concurridas, según datos de 1999, unas 400 mil personas usaban la estación diariamente: 170 mil personas del cruce de la estación Tverskaya y 212 mil personas del cruce de la estación Chekhovskaya. En marzo de 2002, el tráfico de pasajeros en la entrada fue de 87,8 mil personas.
El horario de apertura del vestíbulo sur para el ingreso de pasajeros es de 5 horas 35 minutos, el horario de cierre es a la 1 am. El vestíbulo norte abre a las 6:30 y cierra a las 22:30.
Horario del primer tren en pasar por la estación:
| Por números pares | Días de semana días |
Fin de semana días |
|---|---|---|
| por números impares | ||
| hacia la estación "Kuznetsky Most" |
05:46:00 | 05:46:00 |
| 05:54:00 | 05:54:00 | |
| hacia la estación "Barricada" |
06:00:00 | 06:01:00 |
| 05:57:00 | 05:58:00 |
Ubicación
incidentes
El 8 de agosto de 2000, a las 17:55, se produjo una explosión en el pasaje subterráneo debajo de la plaza Pushkinskaya desde la salida al centro comercial Actor Gallery. Las víctimas de la explosión fueron 13 personas, de las cuales 7 fallecieron en el lugar y 6 fallecieron posteriormente en instituciones médicas. 118 personas resultaron heridas de diversa gravedad. La onda expansiva destruyó la mayoría de los pabellones comerciales del pasaje y también dañó la construcción del propio pasaje. El crimen no fue esclarecido, y en 2006 se suspendió la causa penal por la presunta muerte de los autores del atentado terrorista, según afirmó el fiscal de Moscú, Yuri Semin.
Estación en la cultura popular
notas
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Cronograma:
Lunes - Viernes: de 09 a 20 (sin pausa para el almuerzo)
Sábado: 10 am a 4 pm (sin pausa para el almuerzo)
el domingo es un dia libre
Estación de metro Pushkinskaya, (5 minutos a pie) Calle Tryokhprudny, 4, edificio 1, oficina 124, 1er piso.
Los telefonos:
+7 495 589-45-51
+7 495 589-45-52
+7 495 585-70-23
+7 495 585-70-24
[correo electrónico protegido]
Cómo llegar:
Opción 1
Salga del metro en la señal "st. B. Bronnaya. Suba las escaleras mecánicas, manténgase a la izquierda, luego siga la señal "st. B. Bronnaya. Salga de las puertas de vidrio del metro, siga el pasaje recto hasta el final y luego a la izquierda: salga a la ciudad.
Camine por st. B. Bronnaya pasando el restaurante McDonald's, luego gire a la derecha en el primer carril (Sytinsky). Después de llegar al final de este carril, gire a la izquierda en el carril B. Palashevsky. Camine unos metros por el carril B. Palashevsky, gire a la derecha en el primer carril, este será el carril Trekhprudny.
opcion 2 Arte. M. "Pushkinskaya" o "Tverskaya".
Salga del metro en la señal "st. B. Bronnaya. Suba las escaleras mecánicas, manténgase a la izquierda, luego siga la señal "st. B. Bronnaya, salga por las puertas de vidrio del metro, siga recto por el pasaje hasta el final y luego a la derecha. Después de subir las escaleras, avance unos metros y gire a la izquierda hacia el arco. Además, manteniéndose en el lado derecho de la carretera, baje por el carril M. Palashevsky, luego por el carril B. Palashevsky hasta la intersección con el carril Trekhprudny.
