وزن اجسام به حدی است که یک یا حتی پنج تای آنها نمی توانند آنها را به صورت دستی از جای خود حرکت دهند، اما لازم است. در چنین مواقعی به کارتان می آید دستگاه خانگیبرای بلند کردن وزنه یا حرکت دادن آنها وینچ دستی محبوب ترین وسیله در این زمینه است. برای یک گاراژ، ساختن یک وینچ دستی با دستان خود، حتی در خانه، اصلا دشوار نیست. اما ابتدا به یک محاسبه و ترسیم مکانیسم نیاز دارید.
مشترک برای بلوک بالابر و جرثقیل ساختمانی استفاده از ایده افزایش نیرو - قانون اهرم است. برای متعادل کردن وزنه در سمت کوتاه بازو، باید نیروی کمتری به سمت بلند آن وارد کنید، به همان اندازه که بازوی کوتاه کمتر از بازو بلند است. نسبت نیروها در انتهای اهرم را نسبت دنده می گویند.
تعادل و حتی بلند کردن یک وزنه با تلاش کمتر از وزن آن امکان پذیر است، اما مسافت طی شده توسط انتهای بازوی بلند بیشتر از بازوی کوتاه خواهد بود، درست به همان اندازه که نیروی کمتری برای بلند کردن اعمال شده است. هیچ سودی در کار وجود ندارد (F1 * L1 = F2 * L2)، اما این مورد نیاز نیست.
استفاده از قانون ارشمیدس در مکانیسم های مختلف بالابر تجسم یافته است و چگونگی آن به هدف بالابر بستگی دارد. سازه ها از نظر نسبت دنده، اصل انتقال نیرو، تحرک، قدرت، انرژی مورد استفاده متفاوت هستند. محبوب ترین انواع برای تولید خود:
- بلوک های قرقره؛
- سازه های درام؛
- مکانیسم پیوند
برای انتخاب نوع دستگاه مورد نیاز برای مشاغل خاص، باید با قابلیت ها و محدودیت های آن ها آشنا شوید.
ساده تر از این وسیله برای جابجایی اجسام سنگین، فقط ضایعات فلزی وجود دارد. عنصر اصلی چرخی با پخ در وسط سطح بیرونی است که محور آن بر روی آن ثابت شده است. تیر سقف... می توان بالابر را روی آن انداخت و بالابر با نسبت دنده 1 به 1 آماده است. برای افزایش اهرم، بالابر را از یک چرخ شل دیگر که محور آن به بار متصل است عبور داده و بالابر را در بالای سازه ثابت می کنیم.
ضریب دنده 2 می شود... حالا چرخ دیگری را به سقف وصل می کنیم و انتهای بالابر را از آن عبور می دهیم و آن را روی محور چرخ پایین ثابت می کنیم. ضریب دنده می شود 3. و به همین ترتیب، با اضافه کردن یک چرخ در یک زمان و تغییر محل اتصال بالابر، می توانید ضریب دنده را افزایش دهید.
محل قرارگیری چرخ ها نسبت به یکدیگر می تواند متفاوت باشد.
فشرده ترین طرح ها با آرایش تک محوری چرخ ها هستند. در طراحی چنین وسایلی دو روکش چرخ وجود دارد. با مطالعه نقشه های بالابر زنجیره ای، مونتاژ آن با دستان خود دشوار نخواهد بود. شما به دو کلیپ نیاز دارید:
انتهای بالابر روی یکی از گیره ها ثابت می شود.
بلوک های قرقره نیز معایبی دارند. برای افزایش نسبت دنده به میزان 1، باید هر بار یک چرخ اضافه کنید، در نتیجه وزن مکانیسم افزایش می یابد. علاوه بر این، نیرو بر روی هر چرخ برای خم شدن کابل تلف می شود و کارایی دستگاه را کاهش می دهد. می توانید با افزایش قطر چرخ ها این تلفات را کاهش دهید، اما در عین حال وزن و ابعاد بالابر زنجیر افزایش می یابد. انواع دیگر بالابرها این معایب را ندارند.
اصل عملکرد وینچ ها شبیه ساده ترین اهرمی است که در تکیه گاه ثابت شده است. اگر بازوی کوتاه اهرم سطح سیلندر باشد و بار با کابل به آن متصل شود، یک وینچ با نسبت دنده برابر با نسبت طول اهرم به شعاع سیلندر دریافت خواهید کرد. برای جلوگیری از چرخش معکوس، یک مکانیسم ضامن دار با یک سگ فنری - یک جغجغه - روی محور قرار می گیرد. طبق نقشه می توانید چنین وینچ دستی را با دستان خود جمع کنید:
با این حال، یک چوب بسیار طولانی برای یک نسبت دنده سیستم بزرگ مورد نیاز است که ناخوشایند است. راه حل در دو نوع وینچ درام یافت شد که با استفاده از چرخ دنده یا چرخ دنده حلزونی نسبت دنده را افزایش می دهد.
نحوه ساخت وینچ با دستان خود با استفاده از چرخ دنده کرم را می توان در نقاشی مشاهده کرد:
در این طرح نیازی به جغجغه نیست، نسبت دنده، زمانی که شانه کرم از روی هر دندان دنده عبور می کند، برابر است با تعداد دندانه های چرخ دنده ضرب در نسبت طول دسته به شعاع کرم. اما اصطکاک بین دندان ها و برجستگی یک عیب قابل توجه خواهد بود. به روانکاری مداوم مکانیسم نیاز دارد.
کاهنده دنده با اصطکاک بسیار کمتر کار می کند. هنگام استفاده از اصل انتقال نیرو توسط یک جفت چرخ دنده با قطرهای مختلف، انجام یک وینچ درام دستی با دستان خود به شرح زیر ساده است:
لطفا توجه داشته باشید که یک درپوش در چنین دستگاه هایی مورد نیاز است. این طرح در ارتفاع کم یا طول حرکت بار استفاده می شود. برای افزایش مسافت سفر، لایه کابل به توزیع یکنواخت کابل در طول سیلندر کمک می کند. ساده ترین راه برای به دست آوردن نتیجه، استفاده از صفحه یا میله فنری است و کابل را روی درام فشار دهید:
محبوب ترین استفاده از بالابرهای لینک در جک خودرو است. کمتر به عنوان یک دستگاه جهانی استفاده می شود، زیرا ارتفاع بالابر کوچک و محدود است.
بلند کردن بار در نتیجه حرکات کوچک مکرر سکو بین موقعیت های ثابت روی ریل رخ می دهد. V خانوادهبه ندرت کاربرد پیدا می کند قابلیت اطمینان و دوام کیفیت مثبت سیستم های اهرمی است.
در خانه می توانید از مواد موجود و واحدهای انتقال آماده استفاده کنید. به عنوان مثال، جغجغه ای که در یک ماشین کاماز برای یکسان کردن نیروی ترمز استفاده می شود، یک چرخ دنده حلزونی آماده است.
اگر یک بار سیستم وینچ موتور را برای کار با دستان خود مونتاژ کنید، می توانید برای مدت طولانی از وزنه برداری دستی خلاص شوید. برای انجام این کار، شما باید یک چرخ دنده را روی محور محرک وینچ قرار دهید و آن را با یک زنجیر با یک چرخ دنده درایو اره زنجیری روی ساختار بدنه سفت و سخت متصل کنید.
با ترکیب مکانیسم های بلوک با وینچ های درام، می توان کار کرد و معایب هر نوع بالابر را جبران کرد. به عنوان مثال، بلوک های قرقره برای نگهدارنده ای که حرکت معکوس بالابر را حذف می کند، فراهم نمی کند، و قوهای درام این را به سادگی از بین می برند. اما زاویه بین بردار بالابر و بردار وزن در بالابر زنجیری می تواند تقریباً هر چیزی باشد که وینچ ها نمی توانند به آن ببالند.
می توانید از آسانسورهای خریداری شده در مزرعه استفاده کنید، اما، به عنوان یک قاعده، وینچ ها در جایی که مغازه ها دور هستند - و همیشه فوری - مورد نیاز است. برای رهایی از این وضعیت ارزش دارد که در گاراژ به دنبال جزئیات باشید.
بلوک قرقره خانگی
پلی اسپاست بسیار شناخته شده است چیز مفید... اصل عمل در مدرسه مورد مطالعه قرار گرفت. سیستم بلوک های متحرک و غیر متحرک. ما در فاصله باختیم، در قدرت پیروز شدیم. من هم تصمیم گرفتم برای خودم یک مزرعه بخرم. من 200 کیلویی چینی با طناب نایلونی خریدم. معلوم شد کاملاً آن چیزی نیست که انتظار داشتم - طناب ها در هم پیچیده هستند، 200 کیلوگرم کافی نیست. تصمیم گرفتم خودم این کار را انجام دهم. در ابتدا شروع کردم به بررسی وضعیت دیگران در اینترنت. اما همانطور که مشخص شد، یافتن یک نمونه معمولی آسان نیست - اساساً، جستجو به سایت‌هایی اشاره کرد که متن و عکس‌ها را از یکدیگر می‌دزدند.
تصمیم گرفتم به برخی از ظرافت های طراحی بپردازم. آنچه آنها در ذهن دارند در منطقه 60000 هزار روبل فروخته می شود. برای من کمی گران است. تصمیم گرفتم با دستان خودم یک بالابر زنجیری درست کنم.
در اینجا نکات ظریفی است که باید در نظر بگیرید خود تولیدیبلوک قرقره:
ابتدا نمودار:
حال به سراغ ساخت بالابر زنجیری می رویم.
من قصد داشتم یک بالابر زنجیری از دو بلوک با سه غلتک در هر بلوک، حدود 6 تن بسازم.
بیایید با ظرفیت حمل شروع کنیم، که به ضخامت کابل بستگی دارد - در اینجا ظرفیت بالابری به سادگی به ضخامت کابل بستگی دارد. به طور تقریبی و بسیار تقریبی، ظرفیت حمل را می توان بر ضریب تقسیم کرد، ضریب بالابر زنجیره ای که من برنامه ریزی کردم، می توانید به نمودار بالا نگاه کنید. فرض کنید بلوک قرقره مورد نیاز برای 6 تن و سپس 6000 کیلوگرم مورد نیاز است. ما بر 6 تقسیم می کنیم و دقیقاً یک تن برای کابل بدست می آید. یک کابل 10 میلی متری برای یک تن مناسب است.
در مغازه ها، تمام وینچ ها، بلوک ها با استفاده از کابل فولادی کاملا اشتباه ساخته می شوند. قطر غلتک باید با در نظر گرفتن قطر کابل فولادی انتخاب شود و باید حداقل 16 قطر کابل و ترجیحاً 24 قطر باشد. در صنایع دستی مغازه این مورد رعایت نمی شود. قطر قرقره غلتک به طرز فاجعه باری کوچک است، قطر کابل کاملاً با بارهای مجاز مطابقت ندارد. غلتک در بهترین حالت روی یک یاتاقان شعاعی تک ردیفه یا اصلاً بدون یاتاقان است که این نیز خیلی خوب نیست. شیار روی قرقره اغلب خیلی بزرگ است. این ماده به طور کلی از ارزان ترین فولاد ساخته شده است و هیچ گونه حاشیه ایمنی ندارد. قطعات فک ساخته شده از ورق فولادی نازک. این به فروش مضحک یک وینچ دستی با ظرفیت بالابری اعلام شده 1.5 تن و یک کابل با قطر 3 میلی متر می رسد.
اما در اینترنت به راحتی می توان جدولی از ظرفیت حمل کابل های فولادی پیدا کرد
قطر طناب |
||
1 کیلو نیوتن تقریباً برابر با 100 کیلوگرم است.
شیار روی قرقره یا غلتک باید متناسب با کابل باشد و کمی بزرگتر از قطر کابل باشد. به طور کلی، اندازه شیار باید به گونه ای باشد که کابل صاف نشود و در عین حال آزادانه در شیار قرار گیرد.
با گرفتن نمونه اولیه یک جرثقیل بالابر زنجیری، همه چیز را شمردم، آن را کشیدم و طرح زیر را گرفتم. هر قرقره با توجه به بار مربوطه توسط دو یاتاقان پشتیبانی می شود، محور از فولاد جامد ساخته شده است. یک نکته ظریف نیز وجود دارد - پین های قرار دادن کابل به کابل آزادی اضافی نمی دهد. تعداد قطعات بلوک برای یک بالابر زنجیره ای ساده به طرز شگفت انگیزی زیاد است. خوب، بقیه چیزها فکر می کنم از عکس ها مشخص خواهد شد.
پلی اسپاست سنگین است اما استفاده از آن بسیار آسان است.
وزن یک بلوک 15 کیلوگرم است. طناب با قطر 10 میلی متر و طول 30 متر.
این مقاله بر اساس کار "پلی استایرن برای عملیات نجات" توسط فدور فاربروف است. تمرکز اصلی در این مقاله، بلند کردن و جابجایی بارهایی با وزن تا 100 کیلوگرم است. بالاتر از این جرم، استفاده از تجهیزات خاص دیگر و تجهیزات و سیستم های دیگر ضروری است. این مقاله از مواد فنی PETZL استفاده می کند.
مطالب جامع نیست و در یک نمونه ادعا نمی کند که حقیقت دارد. این فقط توصیه عملیدر مورد استفاده از سیستم های بالابر زنجیری هنگام انجام کارهای مختلف در ارتفاع.
واژه شناسی
بلوک قرقره چیست
این یک سیستم متشکل از چندین بلوک متحرک و ثابت است که توسط یک طناب یا کابل به هم متصل شده اند، که امکان از دست دادن فاصله را فراهم می کند تا افزایش قابل توجهی در نیروی اعمال شده چندین برابر کمتر از وزن بار حاصل شود. طراحی شده برای بلند کردن، پایین آوردن، جابجایی محموله و همچنین برای سازماندهی خطوط لنگر. Polyspast - از یونانی "poly" به معنای "زیاد" و "spao" - "کشیدن")
از نظر تئوری برنده است- ارزش نظری تلاش ممکن که توسط بالابر زنجیری بدون در نظر گرفتن تلفات ناشی از اصطکاک در قسمت‌های مختلف سیستم ایجاد شده است. این به عنوان مبنایی برای سادگی محاسبه اندازه بالابر زنجیره ای در نظر گرفته می شود.
بردهای واقعی- میزان تلاش ایجاد شده توسط سیستم بالابر زنجیری با کسر تمام نیروهای بازدارنده که بر اثربخشی آن تأثیر می گذارد.
انواع بلوک قرقره
بالابر زنجیره ای پیچیده (معکوس).- سیستمی از بلوک های متوالی واقع شده یا ترکیب آنها (ساده و پیچیده). با حضور اجباری یک بلوک در حال حرکت به سمت بار مشخص می شود.
بلوک قرقره ساده- سیستمی با آرایش متوالی بلوک های متحرک و ثابت.
بلوک قرقره پیچیدهسیستمی است که در آن یک بالابر زنجیری ساده یک بالابر زنجیری ساده را پس از دیگری می کشد.
ویژگی های طراحی بلوک های قرقره
لنگر- محل اتصال ابتدای بالابر زنجیری و بلوک های ثابت.
- بلوکی که روی بار قرار دارد یا در سیستم بالابر زنجیری تعبیه شده است، اما همیشه به سمت بار یا از آن دور می شود. همیشه قدرت را دو چندان می کند.
- بلوک، بدون حرکت در نقطه لنگر ثابت شده است، برای تغییر جهت نیروی اعمال شده ضروری است. در تلاش سود نمی برد
طول کار بالابر زنجیر- فاصله از لنگر تا عنصر نزدیک به بار (گره گرفتن،). هر چه این مقدار طولانی‌تر باشد، مسافت بیشتری را می‌توان در یک حرکت بالابر زنجیر طی کرد.
سکته مغزی کار بالابر زنجیر- فاصله ای که تمام عناصر سیستم تا هر تماسی با عناصر دیگر طی می کنند. سکته کار بستگی به نوع بالابر زنجیر، طول کار آن و به دلیل اینکه بالابر زنجیر تا چه اندازه محکم می شود - یعنی وقتی که طناب کاملاً انتخاب شد، اولین عنصر به بار چقدر به لنگر کشیده می شود.
تنظیم مجدد سیستم- دستکاری های لازم برای برگرداندن بالابر زنجیری به طول کار خود پس از "تا" شدن. این می تواند بازآرایی گره های گرفتن (گیره ها) و سایر اقدامات باشد.
انواع پلی اسپاست ها با جزئیات
بلوک های قرقره ساده
اساس بالابر زنجیره ای: اگر طناب را در نقطه لنگر ثابت کنید و آن را از بلوک روی بار عبور دهید، بلند کردن بار 2 برابر کمتر از جرم آن نیاز به تلاش دارد. غلتک همراه با بار به سمت بالا حرکت می کند. برای بالا بردن بار به اندازه 1 متر، لازم است 2 متر طناب را از طریق غلتک کشیده شود. سپس طرح ساده ترین بالابر زنجیره ای 2: 1 است.
اگر طناب را روی بار ثابت کنید، آن را روی بلوک متصل به نقطه لنگر انداخته و به سمت پایین بکشید، سپس برای بلند کردن بار، باید تلاشی معادل وزن بار اعمال کنید و برای بلند کردن 1 متر بار کنید، باید 1 متر طناب را از طریق بلوک بکشید.
چند بار در تلاش برنده می شویم - همان تعداد دفعاتی که در مسافت از دست می دهیم.
محاسبه تلاش در یک بلوک قرقره ساده
برای سادگی محاسبه بهره نظری بالابر زنجیری، مرسوم است که از "روش T" (از انگلیسی تنش - کشش) استفاده کنید.
بهره نظری در یک بلوک قرقره ساده برابر است با تعداد رشته هایی که از بار بالا می روند. اگر بلوک های متحرک نه بر روی بار، بلکه بر روی طناب ناشی از بار ثابت شوند، رشته ها از نقطه ثابت کردن بلوک ها شمارش می شوند.
در بلوک های قرقره ساده، هر غلتک متحرک (ثابت شده روی بار) که به سیستم اضافه می شود، سود نظری دو برابری می دهد. تلاش اضافی به تلاش قبلی اضافه می شود.
انواع بلوک قرقره ساده
با ادامه افزودن بلوک‌های متحرک و ثابت، بلوک‌های به اصطلاح ساده قرقره‌ای از تلاش‌های مختلف را به دست می‌آوریم. بسته به جایی که انتهای طناب کار ثابت می شود (روی یک لنگر یا روی بار)، بلوک های قرقره ساده به زوج و فرد تقسیم می شوند.
- اگر انتهای طناب به نقطه لنگر متصل شود، تمام قرقره های بعدی یکنواخت خواهند بود: 2: 1، 4: 1 و غیره.
- اگر انتهای طناب بار بر روی بار ثابت شود، قرقره های فرد به دست می آید: 3: 1، 5: 1 و غیره.
| مزایای بلوک های قرقره ساده | معایب بلوک های قرقره ساده |
| ساده و سرراست برای مونتاژ و کارکرد. | تجهیزات زیادی برای سازماندهی بالابرهای زنجیره ای با تلویزیون های بزرگ مورد نیاز است. |
| سکته کار نزدیک به طول کار بالابر زنجیر است. | انتقال دشوار از صعود به فرود. |
| با تعداد افراد کافی، بلوک های قرقره ساده 2: 1 و 3: 1 بیشترین میزان را دارند سرعت عالیبلند کردن | دریافت گره ها از طریق سیستم دشوار است. |
| می توانید سازماندهی کنید سیستم اتوماتیکرفع طناب | تعداد زیادی بلوک و طناب با الگوهای بیشتر از 4: 1 استفاده می شود و در نتیجه اتلاف اصطکاک زیادی دارند. |
| بدون نیاز به طناب اضافی | |
| برای استفاده در هنگام کار در یک محل کار کوچک راحت است |
به دلیل اصطکاک، در یک بلوک قرقره ساده استفاده از طرح های بیش از 5:1 غیر عملی است.
پلی پاست ساخته شده از طناب اضافی.
در عمل، اغلب شرایطی وجود دارد که یک بالابر زنجیره ای ساخته شده از یک طناب جداگانه به یک طناب کار متصل می شود. این در درجه اول به دلیل صرفه جویی در تجهیزات است. در چنین طرحی، ثابت کردن سکته مغزی معکوس مورد نیاز است. بالابر زنجیر با یک گره یا گیره به طناب کار متصل می شود.
بلوک های قرقره پیچیده
هنگام ایجاد یک بالابر زنجیره ای پیچیده، 2، 3 یا چند بالابر زنجیره ای ساده را می توان متصل کرد. برای محاسبه سود نظری در تلاش هنگام استفاده از یک بلوک قرقره پیچیده، لازم است مقادیر بلوک های قرقره ساده ای که آن را تشکیل می دهند ضرب کنیم.
محاسبه تلاش در بلوک های قرقره پیچیده
محاسبه تلاش هر یک از بلوک های قرقره ساده موجود در مجموعه طبق قانون بلوک های قرقره ساده انجام می شود. طرح 6: 1 جمع می شود، بنابراین 2: 1 برای 3: 1 می کشد، 6: 1 می شود. و 3: 1 برای 3: 1 می کشد و 9: 1 می شود.
نکات کاربردی برای کار با قرقره های پیچیده:
برای اینکه یک بالابر زنجیره ای پیچیده با هر حرکت کار به طور کامل تا شود و جایگشت های کمتری مورد نیاز باشد، لازم است ایستگاه های بالابرهای زنجیره ای ساده که بخشی از یک بالابر پیچیده هستند، فاصله بیندازند.
بلوک های قرقره پیچیده
در تمامی ساخت بالابرهای زنجیری، طناب باید به سمت نقطه لنگر کشیده شود. در عمل، کشیدن از نقطه لنگر همیشه راحت تر است زیرا می توان از وزنه تعادل استفاده کرد. به منظور پایین کشیدن، یک بلوک ثابت اضافی بسته می شود. اما هیچ افزایشی در قدرت ایجاد نمی کند، و تلفات اصطکاکی در این ترتیب می تواند تمام مزایای پایین کشیدن را خنثی کند. ویژگی متمایزبلوک های قرقره پیچیده - وجود غلتک در سیستم در حال حرکت به سمت بار. بلوک های قرقره پیچیده نیز ساده و پیچیده هستند.
معایب مانند بلوک های اصلی قرقره پیچیده است:
- پلی استایل ها به طور کامل تا نمی شوند،
- آنها یک سکته کاری کوچک دارند و به جایگشت های زیادی نیاز دارند.
محاسبه تلاش در بلوک های قرقره پیچیده
محاسبه بهره نظری در بلوک های قرقره پیچیده با موارد اصلی متفاوت است. 3: 1 (ساده) = 1T + 2T
5: 1 (سخت) = 1T + 1T + ZT (یا همانطور که معمولاً در نظر گرفته می شود 5: 1 = 2T * ZT-1T)
7: 1 (سخت) = 2T * 3T + 1T
بلوک های قرقره مرکب
در مواردی که تلاش زنجیر مونتاژ شده کافی نیست و طول طناب کششی برای مونتاژ یک مدار قوی تر کافی نیست، یک بالابر زنجیر اضافی 2: 1 که با یک گره یا گیره به طناب بار متصل می شود، می تواند کمک.
با افزودن یک الگوی 2: 1 به هر بالابر زنجیری، به طور خودکار 2 برابر سود نظری در تلاش خواهید داشت.
محاسبه سود نظری از آنها بر اساس مجموعه یا پیچیده، بسته به طراحی بالابر زنجیره ای انجام می شود.
ادامه دارد…
درایو جرثقیل محدودیت هایی دارد. در عوض، هزینه یک موتور بسیار سریعتر از وزن باری است که می تواند بلند کند. البته، هیچ چیز مانع از نصب یک موتور بسیار گران قیمت نمی شود، اما راه بهتری وجود دارد - استفاده از بالابر زنجیری.
در واقع، از قرقره بود که توسعه PMG به عنوان مکانیزم های پیچیده آغاز شد. در طرح خود، بالابر زنجیره ای از اختراعات باستانی بیشتری مانند بلوک و اتصال انعطاف پذیر استفاده می کند. استفاده از طناب به جای اهرم زمان زیادی طول کشید.
در آینده، بلوک قرقره شروع به استفاده در همه جا کرد. هیچ کشتی بادبانی بدون چنین دکل ساده اما غیر قابل تعویض کامل نیست. قطعا، طراحی مدرنبالابر زنجیر خیلی تغییر کرده است، اما ماهیت همان است.
نمودار بلوک قرقره
اینجا ساده ترین طرحبلوک قرقره
دایره ها بلوک هستند. یک دایره بزرگ درایو، یا بهتر است بگوییم یک درام،. انتهای کابل روی قلاب جرثقیل ثابت نمی شود، بلکه روی سطحی که نسبت به جرثقیل ثابت است ثابت می شود. چنین سطحی می تواند یک بوم جرثقیل یا اگر در مورد جرثقیل های برجی صحبت کنیم، یک کالسکه باشد. بلوک پایینی به هیچ وجه به جرثقیل ثابت نمی شود و نسبت به آن متحرک است. این دو ساده ترین نمودار دستگاه بالابر زنجیری است.
چه نوع بارهایی در این مورد ایجاد می شود؟
محاسبه بالابر زنجیر
درست تر است که بپرسیم بار روی موتور و خود طناب چگونه تغییر می کند. در مورد ما نصف می شود. البته می‌توانید فرمول‌ها و مثال‌های مدرسه‌ای را که از زمان ارشمیدس شناخته شده‌اند ارائه کنید، اما می‌توانید حرف ما را قبول کنید. اما این یک مثال نسبتا ساده است. پیچیده تر در مقاله دیگری خواهم گفت. و اکنون به برخی از همان بلوک های قرقره نگاه می کنیم.
دستگاه و انواع بلوک های قرقره
برای شروع، شایان ذکر است که تمام بلوک های قرقره به دو نوع تقسیم می شوند:
- قرقره برق
- بالابر زنجیری با سرعت بالا
البته ما به عنوان پزشک بیشتر به بالابر زنجیر برق علاقه مندیم، اما ارزش درک دستگاه و نوع دیگری از بالابر زنجیری را دارد.
در مثال بالا، دستگاه دقیقاً بلوک قرقره برق است. در آن، تلاش به نصف کاهش می یابد، اما یک نقص قابل توجه نیز وجود دارد. با دقت به تصویر نگاه کنید. سرعت تغییر در موقعیت بار دو برابر کمتر از سرعت "پیچیدن" کابل بر روی قرقره موتور خواهد بود.
بالابر زنجیری با سرعت بالا برعکس است. فقط تصور کنید موتور و قلاب عوض شده اند. سرعت نسبت به نسخه اصلی بدون بلوک دو برابر خواهد شد. اما تلاش لازم برای بلند کردن بار نیز افزایش خواهد یافت.
تعدد بالابر زنجیر
ما طرح را پیچیده می کنیم. هیچ کس ما را اذیت نمی کند که نه از دو بلوک، بلکه از سه، چهار یا بیشتر استفاده کنیم.
شکل یک بلوک قرقره دوبل را نشان می دهد. بار موتور حدود چهار برابر کاهش می یابد. "تقریبا" زیرا ما بخشی از تلاش را بر روی اصطکاک طناب در برابر بلوک از دست می دهیم. راندمان واحد معمولاً 0.97 است.
تعدد بالابر زنجیری فقط نسبت تلاش کابل روی درام و نزدیک بار است. در مثال بالا، فرکانس بالابر زنجیری چهار است.
هدف و استفاده از بالابر زنجیری
V ساخت و ساز مدرنبلوک های قرقره بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. طراحی پیچیدهبا گونه هایی که بلافاصله برای آنها طراحی شده است.
ساختار بالابر زنجیری در صورت عدم نیاز می تواند مسدود شود. استفاده از بالابر زنجیره ای به عنوان یک PMM مستقل تنها با یک عامل محدود می شود - عدم وجود ترمز، که در ماشین های بالابر بسیار مهم است.
بسیاری از شرکت های تخصصی در زمینه فروش بالابرهای زنجیره ای فعالیت می کنند. قبل از خرید بالابر زنجیری، مطمئن شوید که مشخصات آن مطابق با نیاز شما است و در صورت شک با متخصصان تماس بگیرید.
مغرور - یک بلوک قرقره تک با کابلی که از آن عبور می کند. برای به دست آوردن قدرت در ریگلاژ از گریپ تالی و جینی استفاده می کنند (شکل 137).
برنج. 137. ساده ترین مکانیسم برای بلند کردن بار:
الف - مغرور، ب - گراب تالی، ج - جینی
بالابرها یک بلوک قرقره هستند، یعنی سیستمی از بلوک های تک قرقره (دو یا بیشتر) با یک کابل، که برای کار مشترک طراحی شده اند. اغلب از بالابرها به صورت دو بلوک با یک تا سه قرقره در هر کدام استفاده می شود. پرکاربردترین دسته ها آنهایی هستند که یک بلوک متحرک و بلوک دیگر (بالایی) به شکل بالابرهای دوبل دارند.
گینه ها به بالابرهایی گفته می شود که دارای دو بلوک با سه یا چند قرقره در هر کدام هستند. بلوک های چند قرقره (بیش از سه) به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند، آنها طراحی خاصی دارند و فقط در دستگاه های خاص استفاده می شوند. جینی - بزرگترین بالابرهایی که برای بلند کردن وزنه های سنگین استفاده می شود. آنها با بالابرهای معمولی متفاوت هستند سایز بزرگبلوک ها و ضخامت طناب.
کابلی که دو بلوک را به یکدیگر متصل می کند تا با هم کار کنند، بالابر lop نامیده می شود. انتهایی که به کمک آن لوپار در لبه بلوک بالایی یا پایینی محکم می‌بندد، لوپار ریشه نامیده می‌شود و انتهای بیرون آمده از بلوک بالایی که هنگام بلند کردن بار کشیده می‌شود یا هنگام پایین آوردن آن مسموم می‌شود. ، یک لوپار در حال اجرا نامیده می شود. شاخه های باقی مانده طناب بالابر را شاخه های لوپار می نامند که تعداد آنها برابر تعداد قرقره های هر دو بلوک است.
بالابرها با دو بلوک تک قرقره، با یک تک قرقره و یک قرقره دوبل در دسترس هستند. با دو بلوک دوشاخه، با یک بلوک دوقلوی و یک بلوک سه شیب و در نهایت با دو بلوک سه شیب (جینی). در نتیجه، شاخه های Lapp می تواند از سه تا هفت باشد.
از طناب های گیاهی و کابل های فولادی برای بالابرها و همچنین زنجیر بالابر استفاده می شود.
بالابرهای مکانیکی را بالابرهای دیفرانسیل می گویند. سیستم های بالابر دیفرانسیل مارپیچی و بالابر دنده نیز وجود دارد.
بالابرهای دستی برای بلند کردن بارها به ارتفاع کم استفاده می شود. از نظر ظرفیت حمل، بالابرها 1-10 تن تولید می شوند، آنها دندانه دار با چرخ دنده و درایوهای کرمی ساخته می شوند.
بالابرهای دستی با درایو کرم شامل یک قلاب است که روی آن از سازه ها آویزان شده اند، یک بلوک ثابت فولادی بالایی که روی لبه آن دندانه ها برای درگیر شدن با عناصر انتقال زنجیره ای بریده شده است. این واحد درایو با کرم مرتبط است. زنجیر کالیبره شده جوش داده شده، بدون انتها بسته شده، روی واحد محرک پرتاب می شود، که از خم شدن زنجیر با دست می چرخد. در طول چرخش واحد محرک با کرم، چرخ دنده حلزونی متصل به چرخ دنده نیز می چرخد. اگر زنجیر چرخش واحد محرک را به صورت دستی حرکت دهید، کرم می چرخد و چرخش را به همراه زنجیر بار واقع در سوکت های چرخ دنده به واحد بالایی منتقل می کند. یک زنجیر بار از بلوک پایینی (قطر کوچک) بالابرها و چرخ دنده بالایی عبور می کند. هنگامی که چرخ دنده کرم چرخ دنده می چرخد، طول زنجیره بار کوتاه می شود و بار را بلند می کند. برای بلند کردن بار با بالابرهای دستی، لازم است نیروی کششی 33-68 کیلوگرم بر زنجیر اعمال شود (بسته به باری که بلند می شود).
بلند کردن بار با استفاده از بالابرهای مکانیکی با چرخ دنده مانند بلند کردن بار با بالابرها با درایو کرم است. با این حال، در حالت اول، بلند کردن بار در یک صفحه موازی انجام می شود که در آن واحد محرک می چرخد، و در مورد چرخ دنده حلزونی در صفحات متقابل عمود بر هم انجام می شود. برای کاهش نیروهای بالابر، دو چرخ دنده بسازید (شکل 138).
برنج. 138. بالابرهای دیفرانسیل (مکانیکی).
بالابرهای مکانیکی دستی دسترسی محدودی دارند و فقط می توانند بار را در نقطه لنگر بلند کنند.
برای گسترش شعاع عمل بالابرها، آنها را از یک چرخ دستی آویزان می کنند که در امتداد مسیرهای ساخته شده از تیرهای I معلق از کف کارگاه حرکت می کند.
یک دستگاه بالابر پیشرفته تر تلفر است - یک بالابر برقی با چرخ دستی که در امتداد یک ریل حرکت می کند. مکانیزم بالابربالابر دارای یک موتور الکتریکی متصل به یک درام است که جایگزین بلوک بالایی بالابرها می شود. بلند کردن و حرکت تلفر از طریق یک کنترل از راه دور با دکمه های روی یک سیم انعطاف پذیر کنترل می شود. تلفرها همچنین می توانند در فواصل قابل توجهی با استفاده از یک چرخ دستی حرکت کنند - یک سیم حامل جریان که در کنار مونوریل یا بالای آنها قرار دارد.
در کشتی سازی و تعمیر کشتی نیز از گلدسته و وینچ استفاده می شود. دستی و برقی هستند.
وینچ دستی دارای پایه محکم و محکم، قاب، درام اصلی (با محور افقی)، شفت با چرخ دنده برای تغییر سرعت، ترمز و اهرم هایی برای اعمال نیروی عضلانی است. وینچ های دستی با ظرفیت بالابری 0.5 ساخته شده اند. 1.0; 3.0; 5 تن هنگام کار با این گونه وینچ ها از بلوک رزین و بالابر استفاده می شود. بلوک‌های کانیفوس برای منحرف کردن کابل به سمت درام استفاده می‌شوند و بالابر برای افزایش قدرت بیشتر استفاده می‌شود.
کاپستان، بر خلاف وینچ، دارای یک محور چرخش عمودی است. اسپیرها و وینچ ها معمولاً با سرعت کم با نیروهای کششی بالا کار می کنند. هنگام بلند کردن بارهای سبک از یک شاخه طناب (آویز) و هنگام بلند کردن بارهای سنگین از بالابر استفاده کنید.
کاپیتان الکتریکی (شکل 139) و وینچ ها در خشکی از یک نیروگاه یا پست نیروگاه و در کشتی از یک ژنراتور کار می کنند. شفت با درام روی آنها توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می آید. برای کنترل آنها از کنترلرها و رئوستات های راه اندازی استفاده می شود. با چرخاندن اهرم رئوستات استارت در یک جهت یا جهت دیگر، به مکانیسم ها حرکت مورد نظر گفته می شود.
برنج. 139. گلدسته و وینچ:
الف - نمودار مناره، ب - نمودار وینچ، ج - وینچ بلند کردن دستی. 1 - درام ، 2 - دستگیره ، 3 - شفت قابل تنظیم دسته ، 4 ، 5 - چرخ دنده خار که چرخ محرک آن قابل روشن و خاموش شدن است ، 6 ، 7 - گیربکس درام ، 8 - مکانیسم قفل برای متوقف کردن شفت , 9 - ترمز ضامن دار , 10 - سپر ساخته شده از ورق فولادی , 11 - پیچ فاصله
قبل از بلند کردن بارها، لازم است چرخش صحیح وینچ (یا کاپستان) را بررسی کنید، مناسب بودن آن را برای کار تعیین کنید. باید به قابلیت سرویس دهی درپوش توجه ویژه ای داشت. اگر درپوش و ترمز معیوب باشند، وینچ نمی تواند کار کند.
جک ها برای بلندکردن ماشین آلات و مجموعه های سنگین به ارتفاع کم و جابجایی آنها در فواصل کوتاه و همچنین برای انجام عملیات های مختلف ریگلاژ استفاده می شوند. مزایای آنها عبارتند از: وزن کم، ظرفیت حمل بالا، سادگی طراحی، سبکی دستگاه ترمز و سهولت در حمل و نقل.
جک ها عبارتند از: پیچ، هیدرولیک، هوا و قفسه دندانه دار. عیب رایج آنها راندمان نسبتا کم است.ظرفیت بالابری جک ها به 20-25 تن می رسد.متوسط ارتفاع بارها 400 میلی متر و جرم قفسه و جک های پیچبین 5 تا 120 کیلوگرم است.
در عملکرد مکانیزم ها از طناب و محصولات طناب و زنجیر بالابر بسیار استفاده می شود.
