Plakanā jumta remonts ar izolāciju. Plakanā jumta remonts: visizplatītākās iespējas

Hidroizolācija plakans jumts pakļauts ievērojamam stresam. Vasarā ir ļoti karsts, līdz 75 grādiem, un ziemā ļoti salst. Ņemot vērā, ka bitumena materiāli visbiežāk tiek izmantoti kā hidroizolācijas slānis, tas būtiski samazina to kalpošanas laiku. Plakanā jumta, kur tika izmantots parasts jumta segums, remonts tiek veikts jau 5 gadus pēc tā uzstādīšanas. Euroruberoid kalpo apmēram 10 gadus, bet PVC plēve un šķidrā gumija no 20 gadiem.

Otrs biežākais remontdarbu iemesls ir kļūdas, kas pieļautas hidroizolācijas ierīkošanas laikā. Pat PVC plēve kalpos tikai dažus gadus, ja tā nav pareizi uzklāta.

Bojājumu veidi

Jumta bojājumi, kuriem nepieciešams remonts, var būt dažādi.

Plakanā jumta hidroizolācijai ir šādi bojājumi:

• Krekinga. Rodas zemas temperatūras dēļ. Jumta materiāls sala laikā kļūst trausls. Arī plaisāšana iespējama materiāla pārkaršanas dēļ, ko izraisa gāzes deglis uzstādīšanas laikā. Šķidrās gumijas plaisas nepietiekama pastiprinājuma dēļ.
• Mehāniski bojājumi, caurumi un griezumi. Tie rodas neuzmanīgas apiešanās ar jumtu rezultātā.
• Hidroizolācijas slāņa lobīšana. Rodas instalēšanas laikā pieļauto kļūdu dēļ. Piemēram, virsma bija slikti notīrīta, vai arī gruntējums netika uzklāts visur. Šajā gadījumā materiālam nebūs pietiekamas saķeres ar pamatni. Tas notiek arī ūdens tvaiku dēļ. Mitrums iekļūst hidroizolācijas slāņa iekšpusē, un vasarā ar spēcīgu karsēšanu tas pārvēršas tvaikā, kas meklē ceļu uz augšu.
• Burbuļi, pietūkums un grumbas. To parādīšanās iemesls ir tajās pašās ūdens porās.

Lai samazinātu defektu iespējamību, jumts ir laikus jātīra no sniega un gružiem, jānovērš siltuma avotu iedarbība, kuras temperatūra pārsniedz 45 grādus, jānovērš agresīvu vielu, benzīna, šķīdinātāja u.c. izliešana uz hidroizolācijas. , staigājiet uzmanīgi pa jumtu, nekas uz priekšu, viņu nenometot.

Kā remontēt

Remonts plakans jumts var izdarīt ar:

• Ruberoīds. Lētākais, bet arī nekvalitatīvākais materiāls.
• Eiroruberoīds. Nedaudz dārgāk, bet kvalitāte labāka.
• PVC plēves. Mūsdienīga, izturīga hidroizolācija.
• Šķidrā gumija. Cena un kvalitāte ir salīdzināma ar PVC membrānu.

Konkrēta veida izvēle ir atkarīga no:

• No kāda materiāla iepriekš tika izmantota hidroizolācija.
• Kādi ir remonta mērķi: bojājumu lokāls remonts vai liela rekonstrukcija.

Vietējo bojājumu remonts uz bitumena jumta

Izgriezumi, bojājumi, nelielas plaisas uz jumta ir aizzīmogotas ar ielāpiem. Labāk ir padarīt to apaļu, lai samazinātu iespējamu malu atdalīšanas risku. Plāksterim jāpārklāj jumta bojātā vieta par 15 centimetriem. Bitumena jumta segumu vislabāk salabot ar eirojumta materiālu, tas ir izturīgāks un ērtāk lietojams.

Darba kārtība ir šāda:

• Bojātā vieta tiek notīrīta un žāvēta.
• Plāksteris ir izgriezts.
• Ja iespējams, bojājuma vietu apstrādā ar šķidru bitumenu, kas īpaši paredzēts ātrai remonta veikšanai.
• Plāksteris un bojātā vieta tiek apstrādāta ar mastiku. Ja mastika nav pieejama, bitumena materiāla uzsildīšanai var izmantot jaudīgu rūpniecisko fēnu vai gāzes degli.
• Plāksteri uzliek uz salabotās vietas un cieši piespiež. Vajag rullēt ar rullīti, vai ko līdzīgu.

Bitumena jumta būtisku bojājumu remonts

Plašiem bojājumiem tiek izmantoti arī piemērota izmēra plāksteri.

Darba kārtība ir šāda:

• Bojātā vieta tiek notīrīta.
• Hidroizolāciju griež slāni pa slānim, līdz pamatne ir sausa. Ja pēc otrās lapas ir sausa, tas ir labi, neaiztieciet to tālāk. Pretējā gadījumā plaisāšanas vietā izgrieziet visu hidroizolācijas slāni. Lai nazis neiesprūstu, to periodiski iemērc terpentīnā.
• Izgrieztas loksnes tiek izmantotas kā veidne. Tos uzliek uz eiroruberoīda un birojā izgriež plāksterus. Augšējam plāksterim jānosedz remonta vieta par 15 centimetriem no visām pusēm.
• Jaunas loksnes pielīmē pie mastikas vai silda ar gāzes degli. Visus plāksterus cieši piespiež un izrullē ar rullīti, lai novērstu tūsku.

Ja tiek izmantots gāzes deglis, lūdzu, ņemiet vērā, ka uz eirojumta materiāla aizmugurējā pusē ir raksts. Plāksteris sāk līmēt tikai pēc tam, kad tas sāk deformēties. Līmējot agrāk, nebūs uzticamas sakabes, ja eirojumta materiāls ir pārkarsis, tas kļūs trausls.

Bitumena jumta tulznu remonts

Tulznas uz jumta virsmas veidojas gaisa (sliktas uzstādīšanas dēļ), vai ūdens (mitruma iekļūšanas hidroizolācijā) burbuļu parādīšanās dēļ.

Plakanā jumta remonta procedūra ir šāda:

• Pietūkuma vietu pārgriež ar aploksni, šķērsām. Malas izvelkas.
• Iekšējā virsma ir žāvēta. Jūs varat gaidīt, līdz mitrums dabisks veids iztvaikos ar saules palīdzību, bet būs ātrāk, ja izmantosi industriālo fēnu.
• Virsma tiek notīrīta no netīrumiem.
• Aploksnes malas nosmērē ar mastiku vai uzsilda ar degli un pielīmē atpakaļ vietā.
• Virsū uzlikts apaļš plāksteris, kas par 15 centimetriem pārklāj griezuma līnijas. To var uzklāt gan ar mastiku, gan ar gāzes degli.

Atdalīto bitumena jumta segumu remonts

Atslāņošanās tiek labota šādi:

• Mastika tiek noņemta no atslāņojušās hidroizolācijas. To ir ērti izdarīt ar lāpstiņu.
• Remonta vietu attīra no putekļiem un netīrumiem, ja nepieciešams, izžāvē.
• Tiek uzklāta svaiga mastika un pret to nospiesta hidroizolācija.

Ja salabotajā vietā izveidojusies plaisa vai radusies sprauga, tur uzliek standarta plāksteri.

Izlabojiet PVC plēves bojājumus

PVC plēve ir visizturīgākais materiāls, ko izmanto plakaniem jumtiem. Pareizos ekspluatācijas apstākļos un izvēloties labu zīmolu, tas var kalpot pusgadsimtu. Bet tomēr membrāna var tikt bojāta tīri mehāniski (ja kaut kas uzkrīt), vai arī jumiķi var kļūdīties, uzliekot to uz jumta.

Lai labotu nelielus mehāniskus bojājumus, piemēram, caurdurumus un griezumus, tiek izmantoti tie paši ielāpi. Standarta 10 cm PVC plēves plāksterim jānosedz bojātās vietas malas.

Darba kārtība ir šāda:

• Bojātā vieta tiek notīrīta un attaukota. Attaukošanu vislabāk var veikt ar acetonu. Nav ieteicams izmantot ne benzīnu, ne atšķaidītājus.
• Plāksteris ir izgriezts. Ļoti vēlams, lai plāksteris būtu no tāda paša materiāla un no tā paša ražotāja kā galvenais hidroizolācijas slānis.
• Līmēšanai tiek izmantota speciāla metināšanas iekārta PVC membrānām. Šeit nederēs ne gāzes deglis, ne rūpnieciskais fēns.
• Kad plāksteris uzsilst, tas izritinās ar rullīti.

Ja nav metināšanas iekārtas, varat iet citu ceļu:

• Notīriet bojāto vietu un nomazgājiet ar siltu ziepjūdeni.
• No tā paša materiāla izgrieziet standarta plāksteri.
• Vieta, kur tiks pielīmēts plāksteris, tiek apstrādāta ar gruntskrāsu.
• Pēc tam, kad plāksteris nožūst, uz plākstera tiek uzklāta speciāla līme PVC membrānām. To arī izrullē ar rullīti.
• Lai samazinātu mitruma iekļūšanas risku, malas tiek apstrādātas ar hermētiķi.

PVC membrānas šuvju spiediena samazināšanas remonts

Šuvju spiediena samazināšana ir skaidras uzstādīšanas kļūdu sekas. Rodas, jo: nepareizi izvēlēta lodēšanas temperatūra; pārāk ātra metināšanas iekārtas kustība; radot pārmērīgu plēves spriegojumu, kam vajadzēja izlīdzināt nelīdzenu pamatni.

Eliminācijas process:

• Bojāto vietu apstrādā ar tīrīšanas līdzekļiem.
• Šuves tiek pārlodētas, izmantojot metināšanas iekārtu.
• Lai nostiprinātu šo vietu, ir atļauts plāksteris.

Ir vēl viena iespēja, kas ļauj salabot PVC membrānu. Plakanā jumta jumta remontam izmantojiet pašlīmējošo lenti EternaBond. Caur viņu specifikācijas tai ir laba saķere ar plēvi, kā dēļ šāds remonts nebūs zemāks par cietu audeklu.

Darba kārtība:

• Bojāto vietu apstrādā ar acetonu.
• Nepieciešamā garuma lente tiek nogriezta.
• Aizsargplēve nolobās no aizmugures.
• Lentu cieši piespiež un ar rullīti izrullē.

Mastikas jumtu remonts

Šķidrā gumija ir uzticams, kvalitatīvs, izturīgs materiāls, ko izmanto plakano jumtu segumam. Pēc žāvēšanas tā ir cieta, bezšuvju membrāna.

Laika gaitā šī membrāna var saplaisāt. Aizveriet tos šādi:

• Plaisa ir piepildīta ar mastiku.
• Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, mastikā ir iestrādāta pastiprinoša stikla šķiedra.
• Kad pirmais slānis ir izžuvis, tiek uzklāts otrais slānis.

Hidroizolācijas kapitālais remonts

Ja hidroizolācijas slānis jau ir nokalpojis savu mērķi, tam nepieciešams kapitālais remonts.

Neatkarīgi no tā, no kā iepriekš tika uzcelta hidroizolācija, jaunu slāni var izgatavot no:

• Ruberoīds.
• Eiroruberoīds.
• Šķidrā gumija.
• PVC membrānas.

Darba kārtība:

• Vecā jumta smagas deformācijas vietas tiek izgrieztas un noņemtas. Viņu vietā var ieliet mastiku, lai nebūtu cauruma.
• Viss jumts ir notīrīts no netīrumiem un putekļiem.
• Remontējot plakano jumtu ar ruļļu materiāliem un šķidru gumiju, pamatne nav papildus jāsagatavo. Zem PVC plēves tiek likts ģeotekstils ar nosacījumu, ka remonts notiek uz bitumena jumta.
• Tālāk tiek uzstādīts jauns hidroizolācijas slānis.

Iekārtojot plakanu jumtu, galvenokārt tiek izmantoti mīkstie gabala vai ruļļa materiāli. Tieši šī metode nodrošina labu jumta seguma blīvējumu un pārklājuma izturību pret dažādu iedarbību dabas parādības ar ko atšķiras darbības periods ar pietiekamu ilgumu.

Taču noteikti ir nepieciešama regulāra profilaktiskā apskate un remonts, kā arī izmantojot jebkuru citu materiālu. Restaurācijas darbu biežums un veids šajā gadījumā ir pilnībā atkarīgs no sākotnēji izvēlētā pārklājuma kvalitātes. Plakanā jumta ekspluatācijas laikā ir vairākas izplatītas problēmas. Visizplatītākie no tiem un veidi, kā novērst defektus, ir aprakstīti šajā rakstā.

Bojājumu veidi

Ir vairāki audekla bojājumu veidi, kuriem nepieciešams plakanā jumta remonts:

Svarīgs! Ar savlaicīgu atklāšanu plakanā jumta remonts ar savām rokām ir viegli izdarāms, un tā izmaksas neprasīs ievērojamas finansiālas izmaksas. Ja tiek ignorēta regulāra profilaktiskā pārbaude, defekti pakāpeniski palielināsies, izraisot iekšējas izpausmes. Šajā gadījumā būs jāveic ne tikai jumta seguma viengabalainības atjaunošana, bet arī interjera atjaunošana.

Remonta metodes

Atkarībā no bojājuma apgabala un rakstura izšķir divus remonta veidus:

Defektu novēršanas tehnoloģija

Ir divi galvenie veidi, kā salabot plakanu ruļļu jumtu un mīksto gabalu:

Kādas ir savlaicīga vai nepareiza remonta sekas?

Ja netiek veikta profilaktiska regulāra pārbaude un defektu novēršana, kā arī plakanā jumta remonta tehnoloģijas neievērošanas gadījumā visās konstrukcijas daļās radīsies nelabvēlīgas izpausmes šādu defektu veidā:

Kad remontēt plakanu jumtu?

Lai izvairītos no nepieciešamības veikt apjomīgus restaurācijas darbus, regulāri veic profilaktiskās jumta pārbaudes.

Svarīgs! Šādu procedūru ieteicams veikt katru sezonu. Izmantojot šo pieeju, ir viegli atklāt un novērst jumta segumā sākotnējā stadijā radušos bojājumus, kas būtiski samazinās nepieciešamās izmaksas. Turklāt maza mēroga plakanā jumta remonta izmaksas ir ievērojami zemākas nekā pilnīga jumta kapitālā remonta gadījumā.

Materiāli un instrumenti

Materiālu daudzums un instrumentu komplekts mainās atkarībā no veicamā darba apjoma, bojājuma specifiskā rakstura un izvēlētās atjaunošanas tehnoloģijas.

Zemāk ir saraksts ar instrumentiem, kas piemēroti lieliem restaurācijas darbiem:

Kādu materiālu izmantot remontam?

Materiāla izvēle ir ļoti vienkārša, ievērojot šādu secību:

Kā sastādīt tāmi?

Nelielu bojājumu maziem remontdarbiem nepieciešamība pēc iepriekšēja izmaksu aprēķina nav aktuāla. Bet lielam kapitālremontam šī pieeja būs racionāls risinājums. Šajā gadījumā izpildiet tālāk norādīto secību.

Darbu secība

Viss remontdarbu process sastāv no diviem galvenajiem posmiem:

Kā veikt sagatavošanās darbus?

Atkarībā no jumta bojājumu rakstura, nepieciešamo atjaunošanas darbu apjoma, kā arī to izpildes sezonas, sagatavošanas procesa apjoms būs atšķirīgs. Veiciet darbus šādā secībā, ņemot vērā jumta stāvokļa īpatnības gadījumā, ja plānojat veikt dažu vietu daļēju remontu vai atstāt iepriekšējo pārklājumu kā oderi:

Būtisku jumta bojājumu gadījumā, sagatavojot virsmu, ievērojiet šādu secību:

Nelielu pārklājuma bojājumu labošana

Ja dažās vietās konstatējat nelielu materiāla iznīcināšanu, pietiek ar ielāpu uzstādīšanu. Lai pareizi veiktu šo procedūru, veiciet darbu kopumu šādā secībā:

Kā pareizi salabot plakanu jumtu?

Kapitālais remonts prasīs ne tikai lielas izmaksas, bet arī laiku, lai gan visa procedūra ir ļoti vienkārša. Tāpēc iepriekš aprēķiniet savas iespējas un nosakiet jumta integritātes atjaunošanas laiku uz laiku, kad jūs nenovērsīsit citu problēmu risināšanu. Izmantojot šo pieeju, jūs varēsiet pareizi organizēt sevi un veikt visas procedūras īsā laikā.

Secība:

Video

Noskatieties video, kurā uzskatāmi parādīti plakanā jumta remonta procedūras svarīgākie procesi.

Cik maksā plakanā jumta remonts?

Lai novērtētu risinājuma rentabilitāti, veiciet visu remontdarbi ar savām rokām pārbaudiet šādu profesionālu celtnieku sniegto pakalpojumu pašreizējo tirgus vērtību:

Pasākumi plakana jumta iznīcināšanas novēršanai

Lai nodrošinātu, ka nepieciešamība pēc jumta remonta rodas pēc iespējas retāk, noteikti ievērojiet šādus virsmas kopšanas ieteikumus:

Secinājums

Lai visi veiktie remontdarbi sniegtu patiesu labumu un glābtu jūs no turpmākām grūtībām atjaunināt pārklājumu tuvāko gadu laikā, uzstādīšanas laikā noteikti ievērojiet visus noteikumus. Ņemiet vērā arī faktu, ka pārklājuma integritātes ilgums ir tieši atkarīgs no atjaunošanai izvēlētā materiāla. Tāpēc dodiet priekšroku tikai kvalitatīviem uzticamu ražotāju produktiem, lai nodrošinātu komfortablu uzturēšanos savā mājā un izvairītos no visas iekšējās apdares bojājumiem pēkšņas avārijas dēļ.

Pats jumts veic trīs galvenās funkcijas: siltumizolāciju, hidroizolāciju un estētiku.

Attiecīgi, kad klients nolemj remontēt jumtu, viņš nav apmierināts ar konkrētas funkcijas kvalitāti.

Estētika.

Sāksim no paša vienkāršs variants- pasūtītājs nav apmierināts ar jumta estētiku. Šajā gadījumā tiek veikti parastie vispārējie celtniecības vai remontdarbi, kas saistīti vai nu ar esošā apdares pārklājuma nomaiņu, vai parapetu apdari, vai aprīkojuma uzstādīšanu utt. Veicot šādus darbus uz plakana jumta, jāatceras tikai viena lieta: sakārtojot dažus papildu “zvaniņus un svilpes”, var tikt sabojāta siltumizolācija vai hidroizolācija, kas nākotnē radīs negatīvas sekas, tāpēc visas darbības jāveic ļoti uzmanīgi.

Plakanā jumta siltumizolācijas vai hidroizolācijas pārkāpuma gadījumā remonts būs daudz grūtāks gan no inženiertehniskā viedokļa, gan darbaspēka intensitātes un, kā likums, darba izmaksu ziņā. Vairumā gadījumu jumts vienkārši tek un tieši šis apstāklis ​​liek saprast, ka nepieciešams remonts.

Siltumizolācija (izolācija un tvaika barjera).

Jumta noplūdes ne vienmēr ir saistītas ar hidroizolācijas pārkāpumu. Piemēram, jumts var vienkārši “peldēt”, ja nav pabeigta tvaika barjera, t.i. konvektīvās strāvas telpas iekšienē sasniedz rasas punktu izolācijā, tur veidojas bagātīgs kondensāts, kas ir manāms mitruma veidā. Līdzīgs, bet pēc būtības atšķirīgs gadījums ir nepietiekama jumta izolācija. Šajā gadījumā rasas punkts atrodas nevis izolācijā, kā vajadzētu, bet tieši uz grīdas plātnes, tādējādi radot bagātīgu kondensātu neatkarīgi no tā, cik labi ir izveidota tvaika barjera tieši zem izolācijas slāņa. Šis modelis visbiežāk ir redzams ciets sals. Uz jumta ledus un ūdens nav kur nākt, tomēr iekštelpās tas stipri pil. Abos gadījumos šī jumta apstrādes recepte ir pavisam vienkārša – nepieciešams to siltināt.

Ja to nav iespējams izdarīt no augšas jau veikto apdares darbu dēļ vai citu iemeslu dēļ, to var izdarīt no iekšpuses. Lai to izdarītu, pēc izvēles ir nepieciešams piestiprināt papildu izolācijas slāni zem grīdas plātnes pie griestiem un sakārtot tvaika barjeru. Vienkāršākais variants ir kaut kas no pašlīmējošās plēves, piemēram, Alutrix. Pēc tam izolācijas biezums būs pietiekams, rasas punkts būs izolācijā, tiks veikta tvaika barjera un jumts beigs planēt. Ja tvaika barjera netika veikta vispār, tad tas ir jādara. Atkal, to darīt no augšas ir pārāk dārgi, jo ir nepieciešams demontēt jumtu, bet to izdarīt no apakšas, zem grīdas plātnes, ir diezgan vienkārši un lēti. Derēs arī pašlīmējošā plēve.

Hidroizolācijas remonts.

Sarežģītākais gadījums plakanā jumta remontā ir hidroizolācijas pārkāpums: tās bojājumi vai noplūde dabiskā nolietojuma dēļ. Ja jumta hidroizolācija atrodas vaļā, t.i. uz jumta nav uzklāta apdares (dekoratīvā) kārta, remonts pavisam vienkāršs - vispirms jāatrod bedrītes un jāaizlāpa. Ja šis ir bitumena jumts, tad visticamāk tas savu laiku jau ir nokalpojis un dabiskā nolietojuma dēļ ir diezgan daudz bedrīšu. Tad mūsu ieteikums ir veikt plakano jumtu remontu, izmantojot mūsdienīgus hidroizolācijas materiālus. Turklāt ir nepieciešams veikt hidroizolāciju visā hidroizolācijas zonā, jo. ja bitumena jumts reāli savu laiku ir nokalpojis, tad tas daudzviet ir nopostīts.

Ja izolācija ir ievērojami mitra, ir nepieciešams uzstādīt vējrādītājus (aeratorus), lai to nožūtu, vai arī, ja tā ir pilnībā iznīcināta, tā jāmaina. Ja tika izmantota minerālvates izolācija un tā kļuva mitra, tad to nedarbosies ar aeratoriem. Šajā gadījumā jumts tiks pilnībā demontēts, nomainīta izolācija un uzstādīts jauns hidroizolācijas slānis.

Gadījumā, ja uz plakana jumta tiek liktas šķembas, dakstiņi vai hidroizolācija ir pārklāta ar citu apdari, remonts ir diezgan grūts uzdevums, jo. bedres meklēšana var aizņemt ilgu laiku - tas ir autopsija un citi papildu darbi. Šajā gadījumā darbs parasti tiek veikts ar pilnīgu jumta noņemšanu un atkarībā no hidroizolācijas un izolācijas stāvokļa vai nu tos nomaina, vai arī veic hidroizolācijas remontu un uzstāda vējrāpus (aeratorus). izolāciju nožūt. Ja hidroizolācija ir izgatavota ar moderniem polimēru materiāliem, tad tās remonts neaizņem daudz laika un tiek veikts ar to pašu materiālu, no kura izgatavots jumts. Ja, protams, šie bojājumi tiešām tiek atklāti. Ne visām hidroizolācijas membrānām ir viegli atrast defektus. Piemēram, uz Resitrix membrānas bojājumi tiek meklēti pavisam vienkārši.

Secinājumi. Jebkurā gadījumā plakano jumtu remonts- sarežģīts un dārgs uzdevums, kas parasti saistīts ar tā pilnīgu demontāžu vai atsevišķas sadaļas. Remontējot jumtu ar materiāliem, no kuriem tas ir izgatavots, un ar tiem pašiem strādniekiem, jūs galu galā iegūsit tieši to pašu, kas jums ir tagad - remonta nepieciešamību. Mūsu galvenais ieteikums ir veikt darbu, iesaistot tikai specializētas organizācijas, kurām ir veiksmīga pieredze šādā darbā.

Jebkurš pārklājums, tostarp jumta segums, nav mūžīgs. Pat vismodernākie no tiem ir pakļauti nodilumam un pakāpeniskai to aizsargājošo īpašību zaudēšanai. Nokrišņu, temperatūras izmaiņu, mehānisko faktoru ietekmē jumta seguma materiāls tiek iznīcināts, uz tā parādās plaisas, burbuļi, atslāņošanās, plīsumi utt. Un šeit tas ir tuvu noplūdei! Plakanie jumti ir īpaši pakļauti šādiem bojājumiem to ģeometrijas un mīksto materiālu izmantošanas dēļ kā segumi.

Turklāt pirmie nelielie defekti var parādīties burtiski pēc pāris darbības gadiem. Kā ar jumta atjaunošanu? Nepavisam. Bojājumus var novērst, savlaicīgi veicot plakanā jumta remontu. Vienkārši pasākumi jumta seguma atjaunošanai palīdzēs pagarināt tā kalpošanas laiku un, kas ir svarīgi, neprasīs lielus izdevumus.

• virsmas plaisāšana;
• lokāli mehāniski bojājumi (caurumi, cauri plaisām, griezumi);
• jumta seguma lobīšana malās un šuvēs;
• grumbu parādīšanās;
• pārklājuma puves;
• pietūkums, tulznas;
• jumta paklāja virskārtas pārklājuma nodilums (zaudējums).

Defektu cēloņi ir dažādi faktori: kļūdas uzstādīšanas laikā, nepietiekama izolācija bēniņu stāvi, mehāniskās ietekmes, vides ietekmes.

Jebkurā gadījumā jumta integritātes bojājumi agrāk vai vēlāk novedīs pie noplūdēm, betona grīdu iznīcināšanas. Tas radīja nepieciešamību pēc kārtējā lokālā plakanā jumta remonta laikā, kad tā pilnīga nomaiņa vēl nav nepieciešama.

Valcētu bitumena jumtu remonts

Visbiežāk plakanie jumti tiek pārklāti ar jumta materiālu vai tā analogiem no vairākiem iebūvētiem bitumena hidroizolācijas materiāliem (eirojumta materiāls, rubemasts, stikla izolācija utt.). Tātad, sāksim ar viņiem.

Vietējie bojājumi (griezumi, pārrāvumi, iespiešanās)

Jumta virsmas attīrīšanas no sniega rezultātā var rasties mehāniski bojājumi ziemas periods, krusas sitieni, cilvēku pārvietošanās. Citi iespējamie iemesli: pamatnes deformācija un sākotnējā laulība, kas veikta pārklājuma uzstādīšanas laikā.

Vietējie defekti tiek novērsti, uzliekot plāksteri uz bojātās vietas. Plāksteris ir izgriezts no tā paša materiāla kā pamata pārklājums. Tās malas ir noapaļotas, lai samazinātu atslāņošanās iespējamību, un izmērs ir veidots tā, lai defekts nosegtu par 10-15 cm visos virzienos.

Tradicionālais remonta algoritms:

• bojājuma vietu notīra (ieskaitot aizsargpulveri) un žāvē;
• izgriezt plāksteri;
• pielīmējiet to uz mastikas vai izkausējiet ar ēkas matu žāvētāju;
• izlīdziniet plāksteri ar rullīti vai citu piemērotu priekšmetu, lai izlīdzinātu plākstera malas ar galveno virsmu.

Ja viss ir izdarīts pareizi, tad jumta integritāte tiks pilnībā atjaunota, un plāksteris būs gandrīz neredzams.

Plākstera uzstādīšanas process virs bitumena pārklājuma plaisas ir filmēts video:

Plaši bitumena jumta bojājumi

Visbiežāk rodas, ja zem bitumena slāņa iesūcas mitrums, tiek bojāts un sāk pūt liels gabals jumtiem. Lai atjaunotu pārklājuma integritāti, veiciet šādas darbības:

• bojāto vietu attīra no grants (ja ir kaisījums);
• izgriezt kvadrātveida vai taisnstūrveida auduma gabalu, kurā ir bojājumi (slāni pa slānim);
• notīriet un nosusiniet izveidoto caurumu;
• izmantojot izgriezto audekla gabalu kā veidni, izgrieziet no bitumena materiāla tik daudz ielāpu, cik nolemts nomainīt slāņus;
• ieziediet ar mastiku atklātajā vietā un pielīmējiet plāksteri aizmuguri, izlīdziniet to ar rullīti;
• līdzīgi pielīmējiet šādus ielāpu slāņus;
• izgrieziet vēl vienu apdares plāksteri tā, lai tas no visām pusēm pārklātu bojāto vietu par 10-15 cm;
• nosmērē mastiku un uzlīmē plāksteri, nogludina ar rullīti.

Izmantojot apbūvējamo materiālu, remonts tiek veikts tādā pašā veidā, izņemot bitumena mastikas izmantošanu ielāpu līmēšanai. No hidroizolācijas izgriezto plāksteri no apakšas karsē ar karstā gaisa pistoli, līdz izkusis lipīgais bitumena slānis. Pēc tam plāksteris tiek likts vietā, fiksēts un nogludināts ar rullīti.

Bitumena virsmas plaisāšana

Bitumena materiāli ir pakļauti nelielu virsmas plaisu veidošanai, kas rodas saules un augstas temperatūras ietekmē.

Lai aiztaisītu virsmas plaisas, rīkojieties šādi:

• bojātā vieta tiek attīrīta no netīrumiem, vecām mastikas un kaisījumiem (ja tādi ir);
• sauss;
• pārklāj ar mastiku 2 kārtās;
• pārklājiet atjaunināto laukumu ar rupji graudainu mērci.

Ir atļauts arī uzlikt plāksteri no tā paša materiāla kā galvenais pārklājums vietā ar plaisu tīklu. Tajā pašā laikā tā izmēram vajadzētu aptvert defekta laukumu par 10-15 cm no visām pusēm. Plāksteris tiek uzlīmēts virs mastikas, izvēloties metināšanas metodi, plākstera apakšpusi uzsilda ar karstā gaisa pistoli.

Gaisa vai ūdens burbuļi

Tie veidojas sezonālu vai ikdienas temperatūras svārstību rezultātā vasarā, kad jumts ātri atdziest un sasilst. Gaiss jumta paklāja izolācijas slāņos izplešas un "uzpūš" burbuļus. Tas pats notiek, ja mitrums iesūcas zem jumta telpā. Sildot, tas iztvaiko, veidojot pietūkumus.

Remonta darbi, lai novērstu burbuļus:

• noņemiet pārsēja slāņus no pietūkuma vietas;
• pietūkuma vietu nogriež ar nazi gar vai ar aploksni (šķērsām), malas noloka uz leju līdz sausām daļām;
• nosusiniet iekšējo virsmu;
• notīriet to no piesārņojuma;
• apstrādājiet dobumu ar bitumena mastiku;
• saliektās malas pielīmē atpakaļ uz mastikas, piespiež un ar rullīti sarullē atjaunoto audeklu;
• iepriekš sagatavots plāksteris tiek pielīmēts ar mastiku vai izkausēts uz griezuma vietas ar tā pārklāšanos vismaz 10-15 cm, nospiests ar rullīti.

Vairāk:

Hidroizolācijas paklāja atdalīšana no pamatnes

Rodas, ja velmētās plātnes uzstādīšanas laikā pamatne (betona plāksne vai klona) nav pietiekami attīrīta no putekļiem un netīrumiem. Vai arī uzstādīšana tika veikta bez pamatnes gruntēšanas ar bitumena grunti. Tas viss noved pie zemas saķeres pakāpes starp hidroizolācijas materiālu un pamatni.

Lai novērstu aprakstīto problēmu:

• audekla nolobītā daļa no apakšas tiek notīrīta no mastikas;
• noņemiet netīrumus no pamatnes, nosusiniet to;
• uzklājiet mastiku uz pamatnes un pielīmējiet uz tās nolobīto vietu;
• piespiediet atjaunoto vietu ar rullīti;
• ja materiāla tīkls atslāņošanās vietā bija saplēsts, tad gar plīsuma līniju tiek uzklāts plāksteris ar platumu 20 cm vai vairāk.

Membrānas jumtu remonts

Polimēru membrānas - materiāls ir izturīgāks par jebkuru bitumena hidroizolāciju. To kalpošanas laiks sasniedz 50 gadus. Bet pat membrānas jumti nav pasargāti no dažāda veida mehāniskiem bojājumiem, tostarp caurduršanas, plīsumiem, šuvju spiediena samazināšanas. Visbiežāk pārklājumi tiek bojāti, veicot dažādus darbus uz jumta, piemēram, tīrot sniegu vai uzstādot tehniku.

Bojātas membrānas atjaunošana parasti sastāv no blīvēšanas defektiem ar polimēru plāksteriem, un, ja šuves atšķiras, tās tiek aizzīmogotas.

Mehāniski bojājumi

Polimēra loksnes virsmas plīsumi un plaisas var rasties neprecīzas kustības pa jumtu, tīrīšanas no sniega un ledus ar asiem instrumentiem, krītošu priekšmetu vai to vilkšanas rezultātā.

Restaurācijas darbu secība:

• audekla salabotā daļa tiek notīrīta un attaukota;
• izgrieziet no membrānas plāksteri, vēlams tāda paša veida un ražotāja kā galvenais pārklājums; tā izmēriem jābūt tādiem, lai nosegtu defektu par 5-10 cm katrā pusē;
• plāksteris ir pielodēts ar karsta gaisa plūsmu, izmantojot metināšanas iekārtu;
• noslēgto vietu sarullē ar rullīti.

Visa tehnoloģija izskatās šādi:

Uzstādot plāksteri uz EPDM membrānas, varat izmantot līmes stiprināšanas metodi, neizmantojot metināšanu.

Šuvju spiediena samazināšana

Blakus esošo lokšņu atdalīšana šuvju savienojumu vietās notiek, ja uzstādīšanas laikā ir nepareizi izvēlēts pūšanas spēks un metināšanas temperatūra, metināšanas iekārtas ātrums. Cits iespējamais iemesls- membrānas uzstādīšana ar sākotnējo "priekšslodzi", ar kuras palīdzību nepratīgi uzstādītāji vizuāli kompensē pamatnes nelīdzenumus.

Spiediena samazināšana tiek novērsta šādi:

• atslāņošanās vietu apstrādā ar speciālu tīrīšanas līdzekli;
• šuves tiek pielodētas ar metināšanas iekārtu;
• atsevišķos gadījumos, lai nostiprinātu atslāņošanās vietas, virs problemātiskās šuves tiek uzklāts membrānas plāksteris.

Ir vēl viens veids, kā atbrīvoties no bojājumiem bez pieteikšanās metinātāji un dārgas sastāvdaļas. Tas ir par modernās tehnoloģijas Eternabond, ko izmanto, lai atjaunotu šuvju blīvumu un nelielus bojājumus.

Eternabond remonta materiāls ir velmēta lente, kuras vienā pusē ir uzklāts adhezīvs slānis. Lente spēj veidot vienmērīgu virsmu ar membrānu, kas pēc stiprības nav zemāka par cietu audumu.

Remonta darbi, izmantojot EternaBond lenti, tiek veikti šādi:

• defekta virsmu apstrādā ar īpašu šķīdinātāju;
• nogrieziet nepieciešamo daļu no lentes ruļļa;
• filmēts aizsargplēve no līmlentes puses;
• piespiediet lenti defekta vietai un izrullējiet to ar rullīti.

Vairāk:

Mastikas jumtu remonts

Plakanie jumti ne vienmēr tiek pārklāti ar ruļļmateriāliem vai polimēru loksnēm, pēdējos gados diezgan bieži šiem nolūkiem tiek izmantota šķidrā hidroizolācija. Jumta pamatnei tiek uzklāta speciāla mastika, kas gaisa ietekmē sacietē un iegūst polimēra membrānas formu.

Pēc vairāku gadu darbības uz mastikas jumta var parādīties plaisas. Tos vajadzētu notīrīt no putekļiem un netīrumiem un pēc tam izskalot ar mastiku vai polimēru cementa javu.

Ja nepieciešams nostiprināt jumta paklāju, uz vietas tiek uzklāts slānis bitumena mastika, tajā tiek iegremdēts stikla šķiedras audums, līdz tas ir pilnībā impregnēts. Pēc mastikas izžūšanas tiek uzklāts otrais mastikas slānis, kas ir pēdējais.

Papildu vienlaidus mastikas slānis tiek uzklāts, ja bojājuma laukums ir lielāks par 40%. Šajā gadījumā bojātās vietas vispirms tiek atjaunotas lokāli ar mastiku, un pēc tam pa visu virsmu tiek uzklāts vēl viens mastikas slānis vismaz 3-4 mm biezumā un pēc tam, kad tas ir sacietējis, tiek uzklāts aizsargslānis.

Kapitālā remonta iezīmes

Visi pasākumi jumta daļējai atjaunošanai ir kārtējie (plānveida) remontdarbi, kuru laikā var novērst tikai nelielus bojājumus. Ja pārklājuma kalpošanas laiks beidzas un defekti veido vairāk nekā 50% no tā platības, tiek veikts kapitālais plakanā jumta remonts.

Tas sastāv no visa jumta seguma un, ja nepieciešams, visu jumta seguma sastāvdaļu (siltumizolācijas, tvaika barjeras) nomaiņas.

Jumta kapitālā remonta laikā veikto darbu komplekss:

• vecais pārklājums tiek demontēts;
• ja par pamatu kalpoja cementa-smilšu klona, ​​tad vairumā gadījumu to arī noņem - ar šuvju griezēju, šķeldotāju palīdzību;
• tiek pārbaudīti visi jumta seguma slāņi (izolācija, hidroizolācijas membrānas, tvaika barjeras plēves);
• ja tiek konstatēts bojājums, tiek nomainīts problemātiskais slānis;
• ielej jaunu cementa-smilšu klonu (ja tas sākotnēji bija paredzēts);
• tiek ieklāts jauns jumta segums.

Turklāt kapitālais remonts var ietvert jumta aeratoru nomaiņu vai uzstādīšanu, notekas piltuvju, krustojumu un karnīzes pārkaru uzstādīšanu.

Veicot jumta kapitālo remontu, pastāv tā pilnīgas rekonstrukcijas iespēja. Piemēram, projektā iekļaujot izolācijas slāni, parastu jumtu var pārveidot par izolētu. Vai arī, pievienojot augšējo izturīgo slāni, izveidojiet ekspluatējamu no neizmantota jumta.

Rekonstrukcijas laikā daži materiāli var tikt aizstāti ar citiem, kas ir piemērotāki konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Bieža situācija: bitumena pārklājuma nomaiņa ar polimēru membrānu. Vecā materiāla demontāža šajā gadījumā nav nepieciešama. PVC membrānas tiek montētas uz bitumena jumta caur ģeotekstiliem, kas pilda atdalošā slāņa lomu. Ja izmanto TPO vai EPDM membrānas, tad tās klāj bez ģeotekstila, tieši uz bitumena pārklājuma.

Kapitālais remonts ir dārgs pasākums, ko vairumā gadījumu sarežģī vecā pārklājuma demontāža. Tāpēc nav nepieciešams novest jumtu nožēlojamā stāvoklī pirms tā kalpošanas laika beigām. Un šim nolūkam ir periodiski jāveic jumta profilaktiskās pārbaudes un, ja tiek konstatēti defekti, savlaicīgi jāveic kārtējais remonts.

Mēs esam priecīgi sveikt jūs jumta segumu uzņēmuma "Stroy-Alliance" vietnē
Mūsu organizācijas galvenā un prioritārā darbība ir jumtu uzstādīšanas un remonta darbu kvalitatīva veikšana. plakans tips. Uzticami veiksim sekojošus darbus:

	Blīve un tvaika barjera.
	Katram šo plākšņu veidam ir savas priekšrocības un trūkumi. Zvaniet mums, un mēs piedāvāsim jums piemērotāko izolācijas zīmolu.
	Darbus veiksim pie nogāžu veidošanas no keramzīta vai izmantojot ķīļveida siltumizolāciju.
	Cementa-smilšu un saliekamo klonu ieklāšana.
	Uzticami jumta seguma hidroizolācijas zīmoli. Ruļļu pamatā nav stikla šķiedras. Tikai stikla šķiedra un poliesters. Tradicionālā tehnoloģija mīksto plakano jumtu remontam ietver jumta ruļļu materiālu sakausēšanu, izmantojot gāzes degļi. Šī plakano jumtu uzstādīšanas un remonta metode ir intuitīva un tiek izmantota jau vairāk nekā 30 gadus. Mūsu organizācijas speciālistu praktiskā pieredze šādu darbu veikšanā ir 17 gadi. Izmanto kā jumta segumu kvalitatīvi materiāli Uzņēmums TechnoNikol.
	Polimēru-bitumena markas, kuru biezums ir lielāks par 6 mm (ar divslāņu klāšanu) Ruļļa pārklājuma kalpošanas laiks ir no 15 gadiem. Stingra darba tehnoloģijas ievērošana.
	Vietējās un importētās polimēru membrānas. Ir pieejami visi uzstādīšanas piederumi. Trīs automātiskās metināšanas iekārtas. Brigādes ar 10 gadu pieredzi PVC membrānu jumtu ieklāšanā.
	Objekta operatīvais apmeklējums. Uzticama problēmu novēršana. Stroy-Alliance jumiķi ir sertificēti TechnoNikol.
	Komercpiedāvājumu atbilstoši tehniskajam uzdevumam vai defektu aktam sastādīsim 1 darba dienas laikā. Nepieciešamības gadījumā izmaksas aprēķināsim pēc valsts likmēm.

Savā darbībā izmantojam tikai pārbaudītas tehnoloģijas un materiālus, kas ir izturējuši daudzu gadu testus reālos ekspluatācijas apstākļos. Principā mēs nestrādājam ar materiāliem, kuriem ir zema tehniskā veiktspēja un īss kalpošanas laiks. Galvenos materiālus piegādājam objektam, tieši no ražotnēm, apejot starpniekus.
Mēs piedāvājam potenciālajiem klientiem dažādas metodes darba izpildi. Tas attiecas arī uz materiālu kategoriju optimizāciju un jumta konstrukciju uzstādīšanā izmantotajām tehnoloģijām. Mēs zinām, kā ietaupīt naudu, nezaudējot kvalitāti!

Vai vēlaties, lai plakanā ruļļa jumta remonts vai uzstādīšana tiktu veikta kvalitatīvi, bez tehnoloģiju pārkāpumiem un īsā laikā?
Zvaniet tūlīt vai atstājiet pieprasījumu, un mūsu jumiķi sāks darbu!

Ieguvumi no sadarbības ar Stroy-Alliance

Stroy-Alliance lepojas ar savu komandu. Sakarā ar to, ka mums nav "kadru mainības", mūsu pastāvēšanas gados uzņēmuma darbinieki ir uzkrājuši nenovērtējamu pieredzi, apmācīti Krievijas un ārvalstu uzņēmumos. Tas viss garantē, ka mūsu speciālisti novērsīs kļūdas, ņems vērā katru niansi darbā un rezultātā nodrošinās kvalitatīvu produktu. Stroy-Alliance speciālisti nepārprotami pilda savas līgumsaistības, tāpēc mūsu uzņēmums tiek uzskatīts par uzticamu partneri. Dārgas modernas iekārtas, ko izmantojam plakano, mīksto, apbūvēto, bitumena jumtu segumu ieklāšanai, remontam, velmēta jumta seguma ieklāšanai, jumta hidroizolācijai ir Stroy-Alliance priekšrocība, jo tas ļauj maksimāli samazināt darba laiku, nezaudējot kvalitāti.

• Vairāk nekā desmit gadu ir mūsu pieredze ar PVC membrānām. Mēs sniedzam savus pakalpojumus visdažādākajos objektos: tirdzniecības centros, noliktavu termināļos, privātmājās;
• Membrānas jumta seguma uzstādīšana tiek veikta pēc iespējas īsākā laikā (no 500 kvadrātmetri dienā);
• Ātra budžeta sastādīšana, pilnas dokumentu paketes sagatavošana, nododot objektu ekspluatācijā (veikto darbu pieņemšanas akti, slēpto darbu akti u.c.);
• Valcētā jumta no PVC membrānām uzstādīšanu, remontu, izbūvēta plakanā jumta uzstādīšanu veicam visā Centrā Federālais apgabals Krievija;
• Stroy-Alliance darbs pilnībā atbilst nodokļu likumdošanai (slēdzot darba līgumu, tiek atskaitīts PVN);
• Plakanā jumta uzstādīšana, remonts tiek veikts, izmantojot dažādas metodes (mūsdienu un tradicionālu);
• Tehniskā speciālista izbraukšana tiek veikta maksimāli efektīvi un pilnīgi bez maksas;
• Izmantoto materiālu markas tiek saskaņotas ar Pasūtītāju;
• Sniedzot pakalpojumus, izmantojam jaunāko ārzemju tehniku;
• Brigādē strādā Krievijas Federācijas pilsoņi.

Atstājiet savas jumta remonta rūpes uz mūsu speciālistu pleciem!