Ļoti populārs urbjmašīnas rīks spēj vairāk, nekā norādīts tā lietošanas instrukcijā. Šī instrumenta galvenais uzdevums ir urbt caurumus dažādos esošajos materiālos. Šī instrumenta uzlabošana ir novedusi pie tā, ka mūsdienās urbjmašīnai tiek ražota elastīga vārpsta. Šī ir īpaša sprausla, pateicoties kurai griezes moments tiek pārnests uz instrumentu, kas nav saskaņots ar elektromotoru.
Elastīgā piedziņa sastāv no tādām sastāvdaļām kā kabelis ar bruņām un mīkstu korpusu. Šādas stiprinājuma viena puse ir aprīkota ar uzgali fiksēšanai instrumenta patronā, bet otrā pusē ir līdzīga (vai ieliktņa) patrona, lai uzstādītu atbilstošus darba produktus: urbjus, griezējus un citus. Izmantojiet šādu aprīkojumu tādos izņēmuma gadījumos, kad nav iespējams vai neērti strādāt ar stacionāru urbi.
Medicīnā, jo īpaši zobārstniecībā, pastāvīgi tiek izmantots elastīgs kāts, jo gandrīz visi urbji darbojas ar šādu ierīci. Būvniecībā šāda ierīce tiek izmantota ārkārtīgi reti, bet, ja kļūst nepieciešams urbt caurumu vai slīpēt virsmu grūti sasniedzamā vietā, problēmu palīdzēs atrisināt tikai elastīga urbja vārpsta.
Elastīgo vārpstu var izmantot ne tikai savienošanai ar urbi, bet arī skrūvgriezi vai mini urbi. Pateicoties šai vārpstai, darba sprausla tiek noņemta no galvenā instrumenta korpusa, kas ļauj Dažādi labs darbs kas prasa nelielu piepūli. Ar šādu iekārtu palīdzību iespējams urbt urbumus no 1 mm, kā arī tīrīt, slīpēt, pieskrūvēt un atskrūvēt skrūves un citus stiprinājumus.
Ir svarīgi zināt! Elastīgās vārpstas izmantošanas priekšrocība ir rokas slodzes samazināšana, jo, veicot darbu, instrumenta un tā svara vibrācijas ietekme tiek gandrīz pilnībā novērsta.
Dizaina iezīmes
Sējmašīnas elastīgā vārpsta spēj saliekties jebkurā virzienā, kas patiesībā ir tā galvenā priekšrocība. Šī vārpstas spēja tika sasniegta, izmantojot šādas daļas:
- Tērauda kabelis, kas pilda rotējošas serdes lomu.
- Vads spirāles formā, kas atrodas ārpus ierīces.
Vārpsta no ārpuses ir pārklāta ar speciālu apvalku, kas novērš smērvielas noplūdi. Šī smērviela palīdz samazināt berzi, kā arī aizsargā serdi no mehāniskās slodzes (noberšanās), bojājumiem un mitruma.
Elastīgās vārpstas konstrukcija paredz izmantot gultņus, pie kuriem ir piestiprināts kabelis. Pateicoties gultņiem, tiek nodrošināta troses rotācija, kas vienā pusē ir piestiprināta pie kāta, bet no otras puses - pie kasetnes. Augstas kvalitātes sprausla sējmašīnai maksā apmēram 2000 rubļu. Ir lētāki modeļi, bet tas viss ir atkarīgs no ražotāja un produkta kvalitātes.
Kā DIY
Lai aprīkotu elektrisko urbi ar elastīgu vārpstas konstrukciju, jūs to nevarat iegādāties, it īpaši, ja neplānojat ierīci izmantot ilgstošam darbam. Jūs varat izgatavot ierīci pats no improvizētiem līdzekļiem, vienlaikus ietaupot ne tikai naudu, bet arī laiku, meklējot.
Lai izveidotu elastīgu vārpstu urbjam vai skrūvgriezim, jums vajadzētu izmantot jebkuru pītu stiepli savā arsenālā. Ja tāda nav, tad to var iegādāties. Tajā pašā laikā šāda stieples garumu var izvēlēties absolūti jebkuru, atkarībā no tehnoloģiskajiem uzdevumiem.
Ir svarīgi zināt! Nav iespējams manuāli uztīt spirālveida slāni (bruņas) uz parastā stieples, tāpēc jāizmanto gatavs dizains.
Alternatīvi, lai izgatavotu elastīgu vārpstu, var izmantot spidometra kabeli no automašīnas vai droseles vai sajūga kabeli no motocikla. Pēc tam, kad būs pieejams gatavais pītais vads, viens tā gals būs jāpievieno kātam. Kā tādu varat izmantot bojātas urbjmašīnas kātu. Lai savienotu tērauda kabeli ar kātu, jums būs nepieciešams tērauda uzgrieznis un metināšanas mašīna. Tērauda kabeļa otrajam galam jābūt savienotam ar jebkuru pieejamo urbjpatronu. Ir svarīgi saprast, ka, veicot darbu ar šādu ierīci, nav jāturas pie kārtridža, bet gan pie pinuma vai stieples ārējā slāņa.
Pašdarināts vārpstas dizains ne tikai ietaupīs naudu, bet arī iegūs vajadzīgā garuma izstrādājumu. Ražošanā ražoto standarta izstrādājumu garums nepārsniedz 50 cm. Dažkārt ar to nepietiek, tāpēc nākas ķerties pie pašražošana urbšanas iekārtas.
Noslēgumā ir vērts atzīmēt, ka urbis, pateicoties tā uzlabošanai, kļūst par arvien daudzpusīgāku instrumentu veidu. Elastīgā vārpsta ir ļoti ērts un efektīvs urbja stiprinājums, ko var izmantot, lai atrisinātu jebkuru sarežģītu uzdevumu.
Sveiki mākslas mīļotāji. Protams, daudziem no mums kādreiz bija doma izgatavot spidometru no automašīnas kabeļa. Tas izskatās diezgan uzticams, tāpēc tam vajadzētu izturēt diezgan lielas slodzes. Viens autors nolēma īstenot līdzīgu ideju. Risinājums izrādījās ļoti vienkāršs un praktisks. var savienot ar urbi. Kā eksperimentu autors uz vārpstas uzstādīja disku no slīpmašīnas, bet tā nav labākais risinājums, jo metāla griešanai ir nepieciešams liels ātrums, ko urbis nevar dot. Bet, ja uz vārpstas uzstādāt urbjpatronu, varat urbt, nodarboties ar frēzēšanu utt.
Ja jūs interesē paštaisīts, iesaku ar to iepazīties sīkāk.
Izmantotie materiāli un instrumenti
Materiālu saraksts:
- skrūve ar uzgriežņiem un paplāksnēm;
- gultnis;
- divas dažāda diametra PVC caurules;
- auto spidometra kabelis.
Rīku saraksts:
- gāzes deglis;
- lodēšana un plūsma;
- urbis ar urbjiem;
- vice;
- uzgriežņu atslēgas;
- metāla zāģis.
Mājas gatavošanas process:
Pirmais solis. Gultņu uzstādīšana
Vispirms mums ir jāuzstāda gultņi PVC caurulē, kas būs roktura daļa. Mēs izvēlamies vajadzīgā diametra gultni un iespiežam to caurulē. Lai to izdarītu, caurules gals ir jāuzsilda gāzes deglis, nu tad palīgā nāks netikums.
Otrais solis. Darba vārpstas uzstādīšana
Kā darba vārpstu izmanto skrūvi. Tam galvā jāizurbj urbums, te ieliks kabeli. Autore pielodē kabeli, uzstādot to skrūves atverē. Nu, tad mēs uzstādām darba vārpstu korpusā no caurules ar gultni, piestipriniet to ar uzgriezni.
Trešais solis. Roktura apdare un testēšana
Kā pildspalvas turpinājumu autors izmantoja vēl vienu mazāka diametra caurules gabalu. Lai uzstādītu cauruli uz kabeļa, jums tas ir jāsagriež. Pēc tam šo cauruli iespiež citā, lielākā diametrā. Otrā galā ir uzstādīts spidometra kabeļa uzgrieznis. Lai nepārgrieztu cauruli, no kabeļa varat noņemt gala vāciņu. Jo mums tas nav vajadzīgs. Tad mēs vienkārši uzliekam cauruli uz kabeļa iepriekš. Mēs piestiprinām caurules viena otrai ar pašvītņojošām skrūvēm.
Tas arī viss, pēc tam ierīce ir gatava, mēs savienojam elastīgo vārpstu ar urbi. Kā eksperimentu autors, izmantojot paplāksnes un uzgriežņus, uz elastīgas vārpstas fiksēja disku no dzirnaviņas. Nākotnē šeit paredzēts uzstādīt urbja kasetni.
Tas arī viss, mājās gatavots ir gatavs, ceru, ka jums patika ideja. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat atkārtot. Neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un amatniecībā.
Tāda interesanta ierīce kā elastīga urbja vārpsta ir paredzēta caurumu urbšanai grūti sasniedzamās vietās. Grūti sasniedzamas vietas ir tādas vietas, kur piekļuve tām ir ierobežota lieli izmēri elektroinstrumenti. Lai atvieglotu elektroinstrumentu darbu, instrumentu ražotāji ir izgudrojuši tādu ierīci kā elastīgu vārpstu urbjiem un skrūvgriežiem, kurus ir viegli iegādāties internetā vai jebkurā instrumentu veikalā. Tā ir elastīga sprauslas ierīce, kas pārraida griezes momentu instrumentam, kas nav saskaņots ar elektromotoru.
Kāpēc urbjam ir nepieciešama elastīga vārpsta
Attiecīgā produkta dizains ir diezgan vienkāršs, taču, neskatoties uz to, ierīce ir daudzfunkcionāla. Elastīgā piedziņa sastāv no diviem elementiem: kabeļa ar bruņotu pamatni un mīkstu korpusu. Uz vienas šādas sprauslas daļas ir īpašs uzgalis, ar kuru vārpstu piestiprina pie skrūvgrieža vai urbja patronas.
Otrā daļa, kurā ir fiksētas sprauslas, ir aprīkota ar kārtridžu vai īpašu fiksatoru maināmiem uzgaļiem. Kasetnes klātbūtne uz elastīgas urbjmašīnas vārpstas ļauj ierīces konstrukcijā fiksēt urbjus un cita veida sprauslas. Šādas iekārtas tiek izmantotas medicīnā, precīzāk, zobārstniecības jomā. Ar attiecīgo izstrādājumu palīdzību tiek nodrošināta bora mašīnu darbība, ar kurām zobos tiek izurbti caurumi plombas uzstādīšanai. Pārdošanā ir rūpnīcā ražots lokanais kāts mini graviera urbjmašīnai, ko izmanto amatnieki, kas remontē elektroniku, pulksteņus un citu sīko tehniku.
Elastīgu urbjmašīnas vārpstu būvniecībā izmanto reti, taču bez tās dažreiz vienkārši nav iespējams tikt pie stiprinājuma, lai to ieskrūvētu vai atskrūvētu. Pie gadījumiem, kad elektroinstruments nevar iztikt bez elastīga kāta, ir brīži, kad nav tiešas piekļuves darbam ar urbi vai skrūvgriezi. Aplūkotā sprausla ļauj veikt dažāda veida darbus:
- Caurumu urbšana kokā, betonā un metālā
- Detaļu slīpēšana un atskurbšana
- Dažādu skrūvju un pašvītņojošo skrūvju pieskrūvēšana un atskrūvēšana
Nav īpaši ērti izmantot sprauslu (to sauc arī par “elastīgo spirāli” vai “gutaperča pagarinājumu”), lai urbtu betonā vai metālā, jo tam būs nepieciešams uzticams aizturis, kas nevar nodrošināt noderīgu ierīci. tā dizaina iezīmēm.
Tas ir interesanti!Sprauslu, ko sauc par elastīgu vārpstu, var izmantot ne tikai urbjiem vai skrūvgriežiem, bet arī leņķa slīpmašīnām. Tomēr, izmantojot šo rīku, jums jābūt īpaši uzmanīgam un uzmanīgam. Galu galā vārpstas ātrums sasniedz 11 000 apgr./min, tāpēc jums ir jāstrādā, izmantojot individuālos aizsardzības līdzekļus.
Elastīga vārpstas konstrukcija urbjiem un skrūvgriežiem
Apsvērts elastīgas vārpstas uz urbjiem atšķiras atkarībā no ražotāja un produkta izmaksām. Jebkuras aplūkotās ierīces pamatā ir tērauda kabelis bruņu pamatnes iekšpusē. Tieši ar šāda kabeļa palīdzību griezes moments tiek pārsūtīts no urbjpatronas vai skrūvgrieža uz sprauslas fiksatoru galā. Iedziļināsimies ierīces dizainā.
Pamatne ir izgatavota no bruņu stieples ar spirāles formu. Lai aizsargātu ierīces iekšējo struktūru un izvairītos no smērvielu noplūdes, spirālveida stieples ārpuse ir pārklāta ar dažādiem mīkstiem materiāliem. Bieži vien šim nolūkam tiek izmantota gumija, bet var būt arī citi materiāli, piemēram, silikons. Smērvielu ielej elektroinstrumenta uzgalī, lai samazinātu berzi un palielinātu iekšējā troses aizsardzību pret nodilumu.
Gultņiem ir svarīga loma ierīces konstrukcijā. Galu galā tieši viņiem ir piestiprināts kabelis, kas darbības laikā griežas un pārraida griezes momentu no instrumenta patronas uz darba sprauslu. Lēti modeļi nav aprīkoti ar gultņiem, taču tiem ir zems kalpošanas laiks. Attiecīgās ierīces cena ir zema, kas padara ierīci pieejamu. Ja grasāties vienkārši iegādāties elastīgu vārpstu urbjam, lai tas nebūtu jādara pašam, tad to varat ieviest jebkurā būvniecības centrā vai tiešsaistes veikalā.
Uz urbjmašīnas izveidojiet savu elastīgo vārpstu
Cena kvalitatīva ierīce augsts, īpaši ņemot vērā to, ka, ja ir nepieciešams produkts lietot, tad vienreizējā daudzumā. Lai tas nebūtu jāpērk, ar savām rokām ir viegli izgatavot elastīgu vārpstu uz urbja.
Lai ar savām rokām izgatavotu elastīgas vārpstas urbjiem, jums būs jāņem jebkura pīta stieple. To var arī iegādāties, kas izmaksās desmit reizes lētāk nekā pērkot gatavu uzgali. Ja plānojat pats uztīt spirālveida vadu uz kabeļa, tad jums jāsaprot, ka mājās to nav iespējams izdarīt. Galu galā bruņu tērauds tiek izmantots kā spirālveida pamatne. Šādas ierīces darbības laikā tērauda trose griežas korpusa iekšpusē, un bruņas spirālveida stieples veidā saliecas jebkurā pozīcijā, bet nepārvietojas. Darbības laikā ierīce tiek turēta ar roku aiz spirālveida stieples.
Beigās tiek izgatavots kāts elastīgai vārpstai, kas tiek uzstādīts urbjpatronā. Lai to izdarītu, izmantojiet bojāta urbja asti. Kabelis ir savienots ar kātu, metinot (citas savienojuma metodes nav pieņemamas). Vada otrajā galā ir piestiprināta spaile, kuru var ņemt no cita elektroinstrumenta.
Pašmāju skrūvgriežu un urbju elastīgās vārpstas priekšrocības ir diezgan daudz, taču vissvarīgākā ir tās zemās izmaksas. Vienreiz pielietojot šādu sprauslu darbam, jūs varat uzzināt, kāda ir tā galvenā priekšrocība un kāpēc ražotāji nāca klajā ar šo ierīci. Sprauslas izgatavošanas vienkāršība elastīgas vārpstas veidā sējmašīnai pati par sevi veicina to, ka ir interesantāk to izgatavot pašam, nevis iegādāties internetā vai instrumentu veikalā.
Elastīga vārpsta urbjam vai skrūvgriezim, lieta, ko izmanto reti. Tomēr, ja jums ir nepieciešams urbt caurumu vai ieskrūvēt skrūvi grūti sasniedzamā vietā, kur skrūvgriezis nevar tikt cauri, labāk ir izmantot šo rīku. Pat ja urbšanas vieta ir atvērta, bet atrodas, piemēram, zem griestiem, labāk un ērtāk ir turēt uz svara elastīgās vārpstas vieglo rokturi nekā visu urbi, kas sver daudz. Šajā gadījumā to var pakārt ar sasietām siksnām kaut kur tuvumā, un to var viegli izurbt vai ieskrūvēt ar kātu. Turklāt elastīgais kāts ir lieliski piemērots urbjmašīnai vai gravierim.
Ja jums ir gravieris un jums patīk, piemēram, grebt kaulu, koku vai akmeni, tad ar šo rīku lietas ritēs daudz ātrāk un ērtāk. Bet elastīgas vārpstas ražošanā ir viena nianse, jums ir jānosaka, kuram instrumentam ir nepieciešama elastīga vārpsta. Ja, piemēram, urbim vai skrūvgriezim, tad labāk izmantot bremžu trosi no motocikla (vai tamlīdzīgi), un ja mašīnas urbjam vai gravierim, tad šeit ērtāk būs kabelis no velosipēda. . Jaudīgai elektriskajai urbjmašīnai saliku lokanu vārpstu, kuras izgatavošanu aprakstīšu zemāk, tāpēc izmantoju motocikla bremžu trosi. Nesen iegādātais gravieris arī velk - var gan slīpēt, gan griezt, gan urbt, bet darbības laikā krītas ātrums un ātri uzsilst graviera dzinējs. Saprotams, tik mazai mašīnai motocikla trose ir par smagu. Tāpēc viņam pie reizes salikšu lokanu vārpstu vieglāku un plānāku, no velosipēda troses... neslēpšu, ka ražošanas process ir diezgan ilgs, bet tajā pašā laikā interesants.
Tas prasīs
- Divi gultņi no vecām skrituļslidām (vai līdzīgiem).
- Tērauda kabelis aizsarguzmavā, no motocikla (vai no velosipēda).
- Metāla caurule, piemērota diametra gultņu ārējam diametram.
- Koka rokturis no veca lodāmura (vai līdzīgas koka caurules).
- Tērauda stienis vārpstai, uz kura vēlāk tiks uzstādīta kasetne.
- Skava-patrona, ar iekšējo caurumu, jūsu izvēlētam vārpstas stienim.
- Metāla caurule ar diametru gultņu iekšējam diametram.
Darbam nepieciešamie instrumenti un palīgmateriāli:
- Lodāmurs, alva un flux.
- Bora mašīna vai gravieris, ar zāģa asmeni un 3 mm urbi.
- Knaibles.
- Otrā līme ar sodu.
- Izolācijas lente.
- Šķēres.
- Cietā eļļa un motoreļļa.
Elastīgas vārpstas izgatavošana
Vispirms sagatavosim virvi. Tas ir jāizvelk no aizsarguzmavas. Lai, kad nogriežam ierobežojošo blīvējumu, tas neziedētu, tas ir jāpielodē ar skārdu. Sasmērēja ar strūklu, uzsildīja, samērcēja ar alvu, nogrieza.
Mēs to izņemam no piedurknes. Uz jebkura bremžu troses otrā galā ir vītņots stienis vilces regulēšanai. Mēs nogriežam no tā pavedienu, lai paliek mazs segments, pusotrs centimetrs. Tālāk šim segmentam pielodējam metāla cauruli, uz kuras turpmāk liksim gultņus. Lodējamās virsmas arī nosmērējam ar strūklu, uzliekam tūbiņu uz segmenta, iemetam tūbiņā skārda gabalu un karsējam ar lodāmuru, līdz skārda izkūst un izklājas pa visām ietaukotajām virsmām.
Kamēr caurule ar lodēto kabeli atdziest, mēs sagatavosim stieni kasetnei. Es to paņēmu no CD diskdziņa. Bet jūs varat jebkuru piemērotu kalibru. Mēs pielāgojam šo stieni caurules iekšējam diametram, aptinot elektrisko lenti, līdz tiek sasniegts vēlamais kalibrs.
Mēs ievietojam stieni caurulē, nosmērējot to ar līmi.
Kad līme iekšpusē saķersies, savienojums izrādīsies ne sliktāks kā no lodēšanas, to var redzēt video ... Tālāk mēs sagatavosim turētāja korpusu. Šim nolūkam no smaržu pudelītes paņēmu alumīnija korpusu - gandrīz ideāli iederējās zem gultņiem. Korpusa galā izurbjam caurumu kārtridža stieņa izejai.
Mēs uzliekam gultņus uz caurules ar kabeli. Mani gultņi parādījās skaidri, bet, lai pārliecinātos, es arī pilēju līmi, lai nodrošinātu lielāku uzticamību.
Tālāk mēs arī uzstādām gultņus zem korpusa ar elektrisko lenti.
Korpusa iekšpusē pilinām līmi un ievietojam cauruli ar uzliktajiem gultņiem. Mēs izkārtojam gultņus tā, lai būtu brīvas korpusa malas. Apmēram centimetrs.
Neaizmirstiet uzpilināt uz gultņiem eļļas pilienu. Mēs rūpīgi uzraugām, lai līme neiekļūtu gultņa mehānismā, pretējā gadījumā viss paveiktais darbs nokļūs kanalizācijā! Es izmantoju līmi Cosmo CA-500.200 - ir ārkārtīgi grūti noplēst kaut ko pielīmēto, tāpēc es devu priekšroku tam, nevis lodēšanai... Tātad, vārpstas korpuss gatavs. Atliek piestiprināt koka daļa rokturi ar kabeļa uzmavu.
Mēs ievietojam uzmavu koka rokturī, nostipriniet to ar līmi roktura iekšpusē. Pēc tam bagātīgi ieeļļojiet kabeli ar smērvielu.
Ieduram to rokturī ar uzmavu un atkal ar līmi piestiprinām koka rokturi pie alumīnija korpusa.
Uzstādiet patronu.
Ja iegūto lokano vārpstu plānots izmantot tikai urbjmašīnai vai skrūvgriezim, tad darbs ir beidzies - fiksējam kabeļa izvirzīto galu urbjpatronā, un izmantojam ar prieku!
Un, ja jūs gravētāja vārpstu izgatavojāt no plāna velosipēda troses, tad jums arī jāizveido stingrs kasetnes aizsargs, lai elastīgais trosis to neatslābtu. Katram gravētājam uz vītnes zem kasetnes ir vāciņš. Šis vāks tiek noņemts un, ja nepieciešams, šajā vietā tiek pieskrūvēta plastmasas kasetne ar elastīgu vārpstas kabeli. Mums ir nepieciešams vītne, piemēram, uz vāka, plastmasas caurules gabals, kurā vītne iederas, un konusveida gals, kurā mēs ieskrūvēsim kabeļa uzmavu. Šeit nav nekā sarežģīta; Mēs salīmējam visas detaļas kopā, uzliekam to uz kabeļa uzmavas, saspiežam kabeļa galu spīļpatronā un uztiniet iegūto vāciņu uz graviera korpusa.
Viņš neļaus rotējošajam tērauda trosītim atraisīt misiņa spīles patronu. Uztaisīju lokanu kātu urbim, bet, lai skaidri parādītu kā ar gravieri lietojams, uztaisīju arī tādu aizsargvāciņu.
Šāds kāts neaizņems daudz vietas glabāšanai - to ir viegli savērpt gredzenos un pakārt uz neļķes šķūnī vai pieliekamajā, un īstajā laikā tas palīdzēs izveidot caurumu grūti izlaižamā vietā. sasniedziet vietu vai pieskrūvējiet tur skrūvi.
Elastīgo vārpstu izmanto visdažādākajās nozarēs, kur nepieciešams pārvadīt griezes momentu patvaļīgos leņķos. To izmanto kā transmisiju urbjos un gravieros, urbjos, kā arī rotācijas pārvadīšanai mērinstrumentos, piemēram, auto spidometrā.
Kāpēc ir nepieciešama elastīga vārpsta un kur tā tiek izmantota
Sējmašīnas elastīgā piedziņa sastāv no divām galvenajām daļām: elastīga kabeļa ar bruņu pinumu un mīkstu apvalku. No vienas puses, tas ir aprīkots ar savienojumu ar dzinēju vai manuālo piedziņu, no otras puses, tam ir instrumentu turētājs.
Elastīgo vārpstu ir ļoti ērti izmantot, ja nepieciešams ieskrūvēt vai atskrūvēt stiprinājumus šaurās vietās ar grūti pieejamām vietām, kur nevar ievietot skrūvgriezi darba stāvoklī
Elastīgās vārpstas tiek izmantotas arī rokas instrumentu piedzināšanai smalkam un precīzam darbam. Smaga ātrgaitas elektromotora ievietošana pašā instrumentā izraisītu ātru operatora nogurumu un darbības precizitātes zudumu. Piemērs ir zobārsta vai graviera urbis.
Rezultātā lietotājs iegūst iespēju ilgstoši strādāt ar ērtu, vieglu un maza izmēra ierīci, kā arī samazinās vibrācijas līmenis no elektromotora, kas tiek pārraidīts uz roku.
Elastīgas vārpstas izmantošanas iezīme ir maksimālā griezes momenta ierobežojums, ko tā spēj pārraidīt. Ja šī robeža tiek pārsniegta, kabelis sagriežas un vārpsta sabojājas.
Dizaina iezīmes
Galvenā dizaina iezīme un tajā pašā laikā galvenā priekšrocība pielietojumā ir iespēja to saliekt jebkurā vietā jebkurā virzienā. Tas tiek panākts, izmantojot šādus komponentus:
- elastīgs un izturīgs tērauda pīts kabelis, kas pārraida griezes momentu;
- bruņu pinums vai atsperu stieple, kas darbojas kā elastīgs piedziņas korpuss.
Ārpusē stieple ir pārklāta ar gofrētu plastmasas apvalku, kura iekšpusē ir smērviela. Tas samazina berzi, novērš serdes kabeļa noberšanos un aizsargā to no mitruma un putekļiem.
Elastīgās piedziņas urbjmašīnas dizains ietver arī gultņus, pie kuriem ir piestiprināts kabelis. Viņi turpina to griezt. Vienā galā kabelis ir nostiprināts patronā, otrā galā tas ir nodrošināts ar instrumenta stiprinājumu.
Šāda piedziņa ir paredzēta vieglam un smalkam darbam, jums nevajadzētu paļauties uz to, ka ar to pilnā ātrumā atskrūvēs iekaltušu skrūvi vai aptins 130 mm pašvītņojošo skrūvi - jāatceras, ka elastīgās vārpstas pārraidītais griezes moments ir ierobežots.
Kā DIY
Tie, kam patīk izgatavot instrumentu ar savām rokām, var patstāvīgi izgatavot elastīgu urbjmašīnas piedziņu.
Svarīgs! pašam izgatavot bruņu bizi nedarbosies, jo tas jums ir nepieciešams rūpnieciskās iekārtas. Ir arī svarīgi saprast, ka mājās gatavota elastīga urbjmašīnas vārpsta būs zemāka par rūpnīcas vārpstu, galvenokārt darba mūža ziņā. Un labāk to lietot ik pa laikam – tad tas tevi nepievils izšķirošā brīdī. Profesionālam darbam lielos apjomos labāk investēt iegādātā pagarinātājā.
Veikalā būs jāiegādājas pīts kabelis, aicinot nogriezt vajadzīgo garumu. Samodelkinam atliek nogriezt galus, uzmontēt ārējo aizsargu, piepildot to ar smērvielām. Kā sagatave stiprinājumam, patronā iederēsies piemērota diametra kāts no salauzta urbjmašīna.
Alternatīvi, kā sākotnējo sagatavi, varat ņemt kabeli no automašīnas spidometra, kā arī motocikla gāzes vai sajūga vadības piedziņu.
Viens ar bruņām pītās stieples gals būs jāpiemetina pie saplīsušās urbjmašīnas kāta, izmantojot piemērota diametra uzgriezni un metināšanas iekārtu. Kabeļa otrajā galā ir piemetināta urbjpatrona vai sešstūra adapteris ātrai instrumenta maiņai. Atcerieties, ka, strādājot ar šādu disku, jums tas jātur nevis aiz rotējošās kasetnes, bet gan aiz fiksētās pinuma. Šāda DIY ierīce ne tikai ietaupīs naudu, bet arī padarīs piedziņu tieši tādā garumā, kāds nepieciešams. Lielākā daļa rūpnīcas disku ir 25 vai 50 cm gari.
Elastīgs kāts gravētājam
Graveris jeb urbis attīsta lielu ātrumu – līdz 30 tūkstošiem apgr./min. Neliela izmēra un ērti guļoša ierīce tiek izmantota operācijām:
- pulēšana;
- frēzēšana;
- maza diametra caurumu urbšana;
- slīpēšana utt.
Graviera darbs prasa augstu meistara kustību precizitāti. Tajā pašā laikā pieliktās pūles ir nelielas, salīdzinot, piemēram, ar pašvītņojošām skrūvēm. Arī griezes moments ir mazs. Šādas ierīces izmanto juvelieri un amatnieki. mākslinieciskā jaunrade kas rada darbus, kas nav zemāki par labākajiem kokgriezēju paraugiem kokā, akmenī un arī dzenāšanā. Gravēšana tiek veikta uz tādiem materiāliem kā:
- metāls;
- koks;
- akmens;
- stikls;
- plastmasas.
Elastīgais graviera kāts samazina lietotāja manuālo piepūli, pārvēršot daudzas darba stundas aizraujošā pieredzē.
Vārpstas zāles pļāvējiem
Mehāniskajās izkaptīs ar elektrisko un benzīna piedziņu tiek izmantotas gan elastīgas, gan stingras vārpstas.
Jaudīgos zāles pļāvējos, kas spēj pļaut augstu, cietu un bieza zāle un pat nelielu krūmu, izmantojiet pilnībā metāla cietos diskus. Šādas ierīces ir paredzētas nepārtrauktai darbībai un tām ir augsts griezes moments. Viņiem ir arī ievērojami izmēri un svars, tie tiek nēsāti uz plecu siksnām. Kā darba korpuss tiek izmantota bieza stingra makšķerēšanas līnija vai jaudīgi tērauda naži - divi, trīs vai četri asmeņi.
Elastīgo piedziņu izmanto vieglos, mazjaudas un maza izmēra trimmeros, kas paredzēti stūru pļaušanai pēc zāles pļāvēja vai zāles pļaušanai mazos zālienos. Šie trimmeri tiek turēti ar vienu roku, un tiek izmantota elastīga kāta, lai pļautu visērtākajā pozīcijā. Šādu ierīču griešanas elements ir maza vai vidēja biezuma makšķerēšanas līnija vai viegls divu asmeņu nazis. Ja ierīce ir pārslogota, elastīgā vārpsta var sagriezties. Plaisa šajā gadījumā, kā likums, rodas netālu no vārpstas piestiprināšanas punkta pie dzinēja. Ja nevarat iegādāties “dzimto vārpstu”, jums ir jāizvēlas no piemērota garuma piedziņas pinuma virzienā. Šādi diskdziņi var griezties tikai vienā virzienā.
Pirms sezonas darbu uzsākšanas un pēc piedziņas maiņas noņemiet vecās smērvielas paliekas, noskalojiet ar benzīnu vai citu šķīdinātāju un piepildiet roktura dobumu ar jaunu smērvielu. Eļļošanas veids ir norādīts lietotāja rokasgrāmatā.
Elastīga spidometra vārpsta
Elastīga vārpsta pārraida griezes momentu no automašīnas vai motocikla transmisijas uz magnētisko spidometra sensoru. Ja spidometra adata, braucot ar nemainīgu ātrumu, sāk raustīties vai nokrīt galējā stāvoklī, tad kabelis ir bojāts. To var aizstāt ar savām rokām. Elastīgā vārpsta ir izvēlēta atbilstoši jūsu automašīnas zīmola detaļu katalogam. Tam jāatbilst stiprinājuma punktu un garuma ziņā. Ja kabelis ir pārāk garš vai pārāk īss, pastāv risks to saliekt pārāk mazā rādiusā. Tas izraisa svešu troksni (līdzīgu kaukšanai), palielinātu nodilumu un priekšlaicīgu mezgla bojājumu.
