Λεωφορείο beloyar - ο κυβερνήτης της ruskolania - ruskolania - ιστορία - κατάλογος άρθρων - αγάπη άνευ όρων. Λεωφορείο Beloyar - η δεύτερη έλευση του Σωτήρος!!! πρίγκιπας θεός

Ο Παντοδύναμος ενσαρκώθηκε στη Γη - Στέγη - Κολιάδα και Λεωφορείο Beloyar.

Και ο Μπους γεννήθηκε όπως και ο Κολιάδα, και ο Ροφ (και σαν τον Ιησού Χριστό). Κατά τη γέννησή του, εμφανίστηκε επίσης ένα νέο αστέρι κομήτη. Αυτό αναφέρεται στο αρχαίο σλαβικό χειρόγραφο του 4ου αιώνα "Boyanov hymn", το οποίο λέει για το αστέρι Chigir-eel (κομήτης του Halley), σύμφωνα με το οποίο, κατά τη γέννηση του πρίγκιπα, οι αστρολόγοι προέβλεψαν το μεγάλο μέλλον του.

Η ημερομηνία γέννησης του Bus Beloyar καθορίστηκε από τον κομήτη που αναφέρεται στον ύμνο Boyanov. Λεωφορείο γεννήθηκε στις 20 Απριλίου 295 μ.Χ.

Λεωφορείο - Ο Beloyar ήταν ο πιο διάσημος βασιλιάς του Ruskolani. Ήταν γνωστός σε όλη την Ευρασία. Η εμφάνισή του συνέβαλε στην αναίμακτη εξάπλωση του αρειανικού χριστιανισμού. Η διδασκαλία του ονομάζεται Arian, επειδή ο Bus ήταν από την πιο επιδραστική δυναστεία των Άρεων - Yarov. Arian = Άριος. Αλλά ο Bus ήταν δημοφιλής, όχι μόνο λόγω των προγόνων του. Η ίδια η ζωή του ήταν γεμάτη μεγάλα επιτεύγματα και κατορθώματα.

Ο Bus γεννήθηκε, τα αδέρφια και η αδερφή του στην ιερή πόλη Kiyar - Κιέβο Antsky (Sar - πόλη) κοντά στο Elbrus, που ιδρύθηκε 1300 χρόνια πριν από την πτώση του Ruskolani. Ο Μπούσα και τα αδέρφια διδάχτηκαν τη σοφία των Ante από τα ιερά βιβλία που φυλάσσονταν σε αρχαίους ναούς. Σύμφωνα με το μύθο, αυτοί οι ναοί χτίστηκαν πριν από πολλές χιλιάδες χρόνια από τον μάγο Kitovras (ήταν γνωστός στους Κέλτες και με το όνομα Merlin) και τον Gamayun κατόπιν εντολής του Θεού Ήλιου. Λεωφορείο και τα αδέρφια μυήθηκαν. Αρχικά, βάδισαν το μονοπάτι της Γνώσης, ήταν αρχάριοι-μαθητές. Έχοντας περάσει αυτό το μονοπάτι, έγιναν βεντούν - δηλαδή γνωρίζοντας, εκείνους που γνωρίζουν τέλεια τις Βέδες. Ο Bus και ο αδερφός του Zlatogor, που πήρε το όνομά του από το Golden Mountain Alatyr, ανέβηκαν στον υψηλότερο βαθμό, στον βαθμό του Pobud (Budai), δηλαδή του αφυπνισμένου και αφυπνισμένου, πνευματικού δασκάλου και κήρυξης της θέλησης των Θεών.

Ο Prince Bus όχι μόνο υπερασπίστηκε τον Ruskolan, αλλά συνέχισε επίσης την αρχαία παράδοση των ειρηνικών εμπορικών σχέσεων με γειτονικούς λαούς και μεγάλους πολιτισμούς εκείνης της εποχής.

Το λεωφορείο άφησε μεγάλη κληρονομιά στον ρωσικό λαό. Αυτά είναι τα ρωσικά εδάφη που κατάφεραν να υπερασπιστούν τότε, αυτό είναι το ημερολόγιο του Bus, αυτά είναι τα τραγούδια του γιου του Bus - Boyan και του αδελφού του - Zlatogor, που μας έχουν φτάσει με δημοτικά τραγούδια, έπη. Μέσα από αυτή την παράδοση, αναπτύχθηκε το Tale of Igor's Campaign.

Το λεωφορείο έθεσε τα θεμέλια για το ρωσικό εθνικό πνεύμα. Μας άφησε μια κληρονομιά της Ρωσίας - γήινη και ουράνια.

Το λεωφορείο Beloyar ταξίδεψε στο νησί της Ρόδου και επέστρεψε για να κηρύξει το δόγμα του Τρόπου του Κανονισμού. Ήθελε να συνδυάσει τις νέες ιδέες του Χριστιανισμού με τις διδασκαλίες του Δρόμου του Κανονισμού.

Κρίνοντας από τα ίχνη στους αρχαίους θρύλους (η ζωή του Bus και η σχέση του με τον Χριστιανισμό έχουν απήχηση στη ζωή του Joasaph, ή Budasaph, από παλιές γεωργιανές και ελληνικές ιστορίες), η προστασία των Χριστιανών και το κήρυγμα του Χριστιανισμού προκάλεσαν παρεξήγηση εκ μέρους του του πατέρα του πρίγκιπα Dazhin (Dauo).

Και αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό, επειδή ο πρίγκιπας Dazhin γνώριζε σε τι οδήγησε η υιοθέτηση του Χριστιανισμού στην Αρμενία, όπου καταστράφηκαν τα ιερά των Beloyar (αγάλματα του Άρειου και του Kisek), οι βεδικοί ναοί έκλεισαν επίσης, και ιερείς και υπουργοί εκτελέστηκαν ή βίαια μεταστράφηκε σε μια νέα πίστη. Και το γνώριζε αυτό όχι από φήμες, αλλά το είδε με τα μάτια του, συναντήθηκε ο ίδιος με τον άγιο Γρηγόριο.

Ωστόσο, ο Μπους ήξερε ότι οποιαδήποτε διδασκαλία μπορεί να μετατραπεί σε κακό. Κήρυξε αλλιώς. Και ο πρίγκιπας Dazhin έπρεπε να το ανεχτεί. Δεν ήθελε όμως να ζήσει δίπλα στον γιο του, που πήγε παρά τη θέλησή του.

Και τότε ο Ruskolan χωρίστηκε, το Bus έλαβε εδάφη στα δυτικά, στην περιοχή του Δνείπερου, και ο Dazhin άρχισε να βασιλεύει στα ανατολικά. Μετά το θάνατο του Dazhin, η δύναμη του Bus πέρασε στα εδάφη του πατέρα του.

Το κήρυγμα του Μπούσα για τον Παντοδύναμο ήταν ουσιαστικά μια συνέχεια τόσο της χριστιανικής όσο και της βεδικής παράδοσης. Το λεωφορείο άρχισε να καθιερώνει και να εξαγνίζει τη βεδική πίστη. Έδωσε στους ανθρώπους το δόγμα του μονοπατιού του κανόνα.

Στο "Βιβλίο του Βέλες" (Λεωφορείο Ι, 2: 1) λέγεται σχετικά: "Ο Σωστός ανέβηκε στην αμβενίτσα και μίλησε για το πώς να ακολουθήσει το μονοπάτι του κανόνα. Και τα λόγια του συνέπεσαν με τις πράξεις του. Και. γι' αυτόν, για το Παλιό Λεωφορείο, έλεγαν ότι έκανε ιεροτελεστίες και ήταν στόκος, όπως οι παππούδες μας.

Το δόγμα του μονοπατιού του κανόνα εκτίθεται στη Διακήρυξη του Μπούσοφ, όπου δίνεται η κοσμογονία, η φιλοσοφία (το δόγμα του Κανόνα, της Αποκάλυψης και του Ναυί, για τις δύο πλευρές του Είναι). Ο Bus είπε: "Η πραγματικότητα είναι το ρεύμα, αυτό που δημιουργήθηκε από τη Δεξιά. Το Nav είναι μετά από αυτό, και πριν από αυτό υπάρχει το Nav. Και το Δεξί είναι η Πραγματικότητα." Λέγεται επίσης εδώ ότι είναι απαραίτητο να δοξαστεί το όνομα του Κυρίου, καθώς και η λατρεία των προπατόρων: "Κοίτα, Rusich, OUM! OUM - Μέγας και Θεός!"

Το λεωφορείο πολέμησε επίσης με τους Ούννους. Το "Book of Veles" (Λεωφορείο-1, 4) λέει ότι μετά τη νίκη επί των Ούννων, ο Bus ίδρυσε τον Ruskolan κοντά στον ποταμό Nepr. Λεωφορείο πολέμησε με τους Γότθους (αρχαίους Γερμανούς).

Ο Bus και ο αδελφός του Zlatogor διεξήγαγαν πόλεμο με τον Germanarekh, στον οποίο τον νίκησαν και απελευθέρωσαν το Tmutarakan (Taman) και την Taurida (Κριμαία)

Η Μπούσα τότε ασχολήθηκε όχι μόνο με τις κρατικές υποθέσεις. Τα ίδια χρόνια γεννήθηκε ένας γιος από αυτόν και την Ευλισία, η οποία λίγα χρόνια αργότερα, μετά τη μύηση, πήρε το όνομα του αρχαίου τραγουδιστή Μπογιάν, γιατί δεν είχε όμοιό του στο τραγούδι και στο παίξιμο της άρπας. Ο κόσμος πίστευε ότι η ψυχή του Αρχαίου Μπόγιαν, ενός τραγουδιστή που τραγουδούσε τραγούδια που ακούγονταν από το πουλί του Υψίστου, Γκαμαγιούν, ενσαρκώθηκε στο Young Boyan.

Η μεγάλη πολιτιστική πράξη του πρίγκιπα-μάγου ήταν η μεταρρύθμιση και η τακτοποίηση του ημερολογίου. Σύμφωνα με το ημερολόγιο της Μπούσα, ζούμε σήμερα. Αυτό είναι εύκολο να επαληθευτεί. Ας προσέξουμε το σημερινό ορθόδοξο λαϊκό ημερολόγιο. Ένας ανοιχτόμυαλος άνθρωπος ξέρει ότι πολλές χριστιανικές γιορτές στο παρελθόν είχαν βεδικό νόημα. Έτσι, μετά τον εκχριστιανισμό της Ρωσίας, η ημέρα του Ηλία του Προφήτη αντικατέστησε την ημέρα του Περούν και η ημέρα της Γέννησης της Θεοτόκου - η Γέννηση της Ζλάτα Μάγια, η ημέρα του Αγίου Νικολάου του Βέσνι - Ημέρα του Γιαρίλιν και ούτω καθεξής .

Έχοντας δώσει νέο νόημα στις αρχαίες γιορτές, οι χριστιανοί δεν άλλαξαν τις αρχικές ημερομηνίες. Και αυτές οι αρχικές ημερομηνίες είχαν προφανές αστρολογικό περιεχόμενο. Ήταν συνδεδεμένα με τις ημερομηνίες διέλευσης των φωτεινότερων άστρων από τον αρχικό αστρικό μεσημβρινό.

Στη Δύση, αυτό το ημερολόγιο προσεγγίστηκε για πρώτη φορά υπό τον Ιούλιο Καίσαρα. Στη συνέχεια το ημερολόγιο συντάχθηκε από τους Αιγύπτιους ιερείς με βάση το Υπερβόρειο ημερολόγιο. Στη συνέχεια, υπό τον Πάπα Γρηγόριο, πραγματοποιήθηκε και πάλι μια απομάκρυνση από το αστρικό ημερολόγιο. Είναι αλήθεια ότι το ηλιακό μυστήριο παρέμεινε στο νέο ημερολόγιο.

Το έτος 368 έχει μια πολύ σαφή αστρολογική σημασία. Αυτό είναι ένα σύνορο. Το τέλος της εποχής Beloyar (Κριός), η αρχή της εποχής του Rod (Ιχθύς). Η Μεγάλη Ημέρα του Σβάρογκ τελείωσε, η οποία ονομάζεται επίσης Έτος του Σβάρογκ, η οποία διήρκεσε 27 χιλιετίες (οι Τρωικοί αιώνες τελείωσαν, μετρώντας από την εποχή του Τρογιάν, του παππού του Πατριάρχη Ρωσ).

Ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ (Χειμώνας του Σβάρογκ). Και αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι εγκαταλείπουν τους θεούς. Η ενσάρκωση του Vyshnya - Roof, ή Dazhbog, πρέπει να σταυρωθεί (ο θεός Vyshnya-Dazhbog σταυρώνεται κάθε χρόνο τον μήνα του Fierce, περνώντας κάτω από το ζώδιο των Ιχθύων). Και η δύναμη στην αρχή της εποχής περνά στον Μαύρο Θεό.

Τα παλαιότερα κείμενα του "Book of Veles" είναι γεμάτα με την προσδοκία αυτής της ημέρας, όταν ένας νέος τροχός Svarog θα αρχίσει να περιστρέφεται, θα ξεκινήσει μια νέα αντίστροφη μέτρηση: "Και τώρα η μητέρα Sva τραγουδά για τον Tom Day. έλα" (Trojan III , 3:2).

Αλλά μετά ο Ουράνιος Κύκλος γύρισε και ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ, η Αγριεμένη εποχή των Ιχθύων, σύμφωνα με το σλαβικό αστρικό ημερολόγιο. Και τώρα, κύμα μετά το κύμα ξένων έρχονται στη Ρωσία - Γότθοι, Ούννοι, Ερούλοι, Ιαζύγες, Έλληνες, Ρωμαίοι. Ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ (Χειμώνας του Σβάρογκ). Επίκληση Vyshnya - Roof, ή Dazhbog, πρέπει να σταυρωθεί. Και η δύναμη στην αρχή της εποχής περνά στον Μαύρο Θεό (Τσέρνομπογκ).

Στην εποχή των Ιχθύων ή στην εποχή του Sort (σύμφωνα με τα τραγούδια - μετατρέπεται σε Ψάρι), συντελείται η κατάρρευση του παλιού κόσμου και η γέννηση ενός νέου. Στην Εποχή του Υδροχόου, που μας περιμένει μπροστά, η Στέγη χύνει τη Βεδική Γνώση στη Γη από ένα μπολ γεμάτο με μέλι Surya. Οι άνθρωποι επιστρέφουν στις ρίζες τους, στην Πίστη των Προγόνων.

Και ήρθε η Αμάλ Βινιτάρι. Ήταν ο διάδοχος του Germanarech. Το Vinitary ανήκε στη γερμανοβενεδική βασιλική οικογένεια των Amalov

Ο θάνατος του Bus Beloyar

Σύμφωνα με τον Ιορδάνη, ο Αμάλ Βιντάρι (Αμάλ Βεντ), που εισέβαλε στα σλαβο-αντιανά εδάφη, ηττήθηκε στην πρώτη μάχη. Στη συνέχεια όμως «άρχισε να ενεργεί πιο αποφασιστικά». Και αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι, σύμφωνα με τη σλαβική αστρολογική διδασκαλία, ήρθε τα Μεσάνυχτα του Svarog - 31 λαούτο 367 (21 Μαρτίου 368).

Το Παλιό σταμάτησε και το Νέο Kolo του Svarog άρχισε να περιστρέφεται. Και οι Γότθοι, με αρχηγό την Amal Vinitary, νίκησαν τους Antes. Και σταύρωσαν σε σταυρούς τους Σλάβους πρίγκιπες και πρεσβυτέρους, που αυτή την ημέρα δεν μπορούσαν να τους αντισταθούν.

Τρεις αρχαίες μαρτυρίες αυτής της σταύρωσης έχουν διασωθεί.

Το πρώτο από το "Βιβλίο του Βέλες" (Λεωφορείο I, 6:2-3): "Αλλά τότε η Ρωσία ηττήθηκε ξανά. Και ο Θεός Μπους και εβδομήντα άλλοι πρίγκιπες σταυρώθηκαν σε σταυρούς. Και έγινε μεγάλη αναταραχή στη Ρωσία από την Αμάλ Βεντ Και τότε ο Σλόβεν μάζεψε τη Ρωσία και την οδήγησε μέσα. Και εκείνη την ώρα οι Γότθοι ηττήθηκαν.

Την ίδια νύχτα που σταυρώθηκε το Λεωφορείο, έγινε ολική έκλειψη. Η Γη ταράχτηκε επίσης από έναν τερατώδες σεισμό (ολόκληρη η ακτή της Μαύρης Θάλασσας σείστηκε, καταστροφή έγινε στην Κωνσταντινούπολη και στη Νίκαια).

Την ίδια χρονιά, ο αυλικός ποιητής και παιδαγωγός του γιου του αυτοκράτορα Decylus Magnus Ausonius έγραψε τους παρακάτω στίχους:

Ανάμεσα στους σκυθικούς βράχους

Υπήρχε ένας ξερός σταυρός για τα πουλιά,

Από το οποίο από το σώμα του Προμηθέα

Αιματηρή δροσιά έβρεξε.

Δεν πρόκειται μόνο για ένα ποιητικό όραμα που συνέδεε τον σταυρό και τις εικόνες του Λεωφορείου, του Χριστού και του Προμηθέα. Αυτό είναι ένα ίχνος του γεγονότος ότι εκείνα τα χρόνια η σταύρωση του Bus μιλούνταν και στη Ρώμη. Δηλαδή, οι ειδωλολάτρες στη Ρώμη είδαν τον σταυρωμένο Προμηθέα στο Bus Beloyar, και οι πρώτοι Χριστιανοί αναγνώρισαν τον Μεσσία, τον πρόσφατα ήλθε Σωτήρα, Παρηγορητή και Πνεύμα της Αλήθειας στο Bus Beloyar.

Στο μυαλό των ανθρώπων εκείνης της εποχής, οι εικόνες του Προμηθέα, του Λεωφορείου και του Χριστού ενώθηκαν σε μία.

Οι άνθρωποι είδαν σε αυτόν μια νέα ενσάρκωση του Σωτήρος Χριστού, ο οποίος, όπως ο Ιησούς, αναστήθηκε την Κυριακή. Η ημερομηνία της ανάστασης του Λεωφορείου είναι η 23η Μαρτίου 368.

Οι Σλάβοι, που έμειναν πιστοί στην αρχαία Παράδοση των Προγόνων, είδαν στο Λεωφορείο την τρίτη κάθοδο του Παντοδύναμου στη Γη:

Ο Όβσεν-Τάουζεν έστρωσε τη γέφυρα,

όχι μια απλή γέφυρα με κιγκλίδωμα -

γέφυρα αστεριών μεταξύ Yavu και Navu.

Τρεις πύργοι θα καβαλήσουν

ανάμεσα στα αστέρια στη γέφυρα.

Ο πρώτος είναι ο θεός της στέγης,

και το δεύτερο - Κολιάδα,

Το τρίτο θα είναι - Λεωφορείο Beloyar.

«Το βιβλίο της Κολιάδας», X d

Έτσι, πουθενά στα κανονικά Ευαγγέλια δεν αναφέρεται ότι ο Χριστός σταυρώθηκε στο σταυρό. Αντί για τη λέξη «σταυρός» (κρυστ) χρησιμοποιείται εκεί η λέξη «σταυρός» (σταύρος), που σημαίνει στύλος, και δεν μιλάει για σταύρωση, αλλά για στύλωμα (άλλωστε στις «Πράξεις των Αποστόλων» 10. :39 λέγεται ότι ο Χριστός «κρεμάστηκε στο δέντρο»). Οι λέξεις «σταυρός» και «σταύρωση» εμφανίζονται μόνο σε μεταφράσεις από τα ελληνικά. ΟΛΑ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ. Ο Asov είναι σίγουρος ότι ήταν η σλαβο-σκυθική παράδοση που επηρέασε την παραμόρφωση των πρωτότυπων κειμένων κατά τη μετάφραση, και στη συνέχεια την εικονογραφία (γιατί δεν υπάρχουν παλαιοχριστιανικοί σταυροί). Η έννοια του πρωτότυπου ελληνικού κειμένου ήταν πολύ γνωστή στην ίδια την Ελλάδα (Βυζάντιο), αλλά μετά τις αντίστοιχες μεταρρυθμίσεις στη νεοελληνική γλώσσα, σε αντίθεση με το προηγούμενο έθιμο, η λέξη «σταύρος» πήρε και τη σημασία του «στυλώνα». ως την έννοια του "σταυρού" (περισσότερα για αυτό μπορείτε να διαβάσετε στα σχόλια του A.I. Asov στο Book of Veles).

Αφαίρεσαν τα πτώματα του Μπους και άλλων πριγκίπων από τους σταυρούς την Παρασκευή. Στη συνέχεια οδηγήθηκαν στην πατρίδα τους. Σύμφωνα με τον καυκάσιο μύθο, οκτώ ζευγάρια βοδιών έφεραν το σώμα του Μπους και άλλων πριγκίπων στην πατρίδα τους. Η σύζυγος του Bus διέταξε να χτιστεί ένας τύμβος πάνω από τον τάφο τους στις όχθες του ποταμού Etoko, παραπόταμου του Podkumka (30 χιλιόμετρα από το Pyatigorsk) και έστησε ένα μνημείο που έφτιαξαν Έλληνες τεχνίτες στον τύμβο. Το γεγονός ότι κάποτε υπήρχε μια μεγάλη πόλη στην περιοχή του Πιατιγκόρσκ αποδεικνύεται από δύο χιλιάδες τύμβους και τα ερείπια ναών στους πρόποδες του όρους Beshtau. Το μνημείο ανακαλύφθηκε τον 18ο αιώνα και τον 19ο αιώνα στο βαρέλι μπορούσε κανείς να δει ένα άγαλμα λεωφορείου με αρχαίες λέξεις γραμμένες πάνω του:

ω ω γεια! Ξύπνα! Σαρ!

Πιστεύω! Λεωφορείο Sar Yar - Λεωφορείο Θεών!

Λεωφορείο - Ξύπνα Θεού Ρωσία! -

Λεωφορείο Θεού! Λεωφορείο Yar!

5875, 31 λαούτα.

Τώρα το άγαλμα βρίσκεται στις αποθήκες του Ιστορικού Μουσείου στη Μόσχα και τώρα κανείς δεν λέει ότι ανήκει στο Bus (αν και πολλοί επιστήμονες μίλησαν για αυτό τον περασμένο αιώνα). Κανείς δεν τολμά να μεταφράσει τη ρουνική επιγραφή...

Ο Χριστός, πριν ανέβει στους ουρανούς, είπε: «Ήρθε η ώρα να πάω στη βασιλεία του πατέρα μου, αλλά θα περάσει καιρός και ένας παρηγορητής θα εμφανιστεί σε εσάς. Ο βασιλιάς που θα κατακτήσει τα έθνη όχι με το σπαθί, αλλά ευγενικό λόγο". Ας φανταστούμε τώρα πώς ήταν η χριστιανική πίστη στα τέλη του 3ου αιώνα. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχαν χριστιανικά σύμβολα και τελετουργίες. Δεν υπήρχαν ευαγγέλια όπως τα ξέρουμε. Ο κανόνας τους εγκρίθηκε τον επόμενο αιώνα. Ο σταυρός χρησιμοποιήθηκε ως σύμβολο μύησης στην ηλιακή παράδοση. Οι Άριοι έχουν μια σβάστικα, ένα σημάδι του ήλιου. μεταξύ των Αιγυπτίων, ο σταυρός είναι το ankh (ράβδος) του θεού Horus. μεταξύ των Zarostrians - το σύμβολο της Saoshyata. Η Λόγια - τα λόγια του Χριστού και οι Πράξεις των Αποστόλων - γύρισαν τις χριστιανικές κοινότητες. Η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία συνέχισε να επεκτείνεται ανατολικά και βόρεια. Υπήρχαν συνεχείς πόλεμοι στον Καύκασο, για επιρροή. Σε αυτό το καζάνι πέρασε μια σπάνια μέρα χωρίς μάχες. Και τότε άρχισε να κυκλοφορεί μια φήμη ανάμεσα στον κόσμο ότι ο Τσάρος, ο παρηγορητής που είχε υποσχεθεί ο Χριστός, έπρεπε τώρα, τώρα να εμφανιστεί. Ο πιο σεβαστός βασιλιάς σε εκείνη την περιοχή ήταν ο Dajan Yar, ο ηγεμόνας του Ruskolani, ο πατέρας του Bus Beloyar. Η μητέρα του είναι η Melida από το Volga Berendeys.. Τα σύνορα του κράτους εκτείνονταν από τα Καρπάθια μέχρι το Αλτάι. Ο κόσμος τον σεβόταν και τον αγαπούσε. Η αυλή του ήταν δίκαιη, τιμούσε τους προγόνους και ως διοικητής ήταν τυχερός. Μετά τον θάνατο του Even Yar, ο Bus κυβέρνησε τον Ruskolan. Μετά τον θάνατο του πατέρα του, ο μόνος που άξιζε το όνομα του Τσάρου-Παρηγορητή -το όνομα του Σωτήρος- ήταν το λεωφορείο Beloyar.

Το λεωφορείο Beloyar κυβέρνησε από το 328-368.

13 χρόνια μετά τη σταύρωση του Βούσου, συνήλθε στην Κωνσταντινούπολη η Οικουμενική Σύνοδος της Εκκλησίας (το 381), στην οποία εξετάστηκαν 40 Ευαγγέλια. 36 ήταν απαγορευμένα και μόνο 4 μπήκαν στις γραφές. Έτσι εγκρίθηκαν οι κανόνες και τα δόγματα του χριστιανισμού. Και δεδομένου ότι τα πρόσφατα γεγονότα ήταν ακόμη νωπά στη μνήμη, είναι πολύ πιθανό να μπερδεύτηκαν πολλά από τη ζωή του Χριστού και του Λεωφορείου. Αλλά κανείς δεν χρειαζόταν τη δημοτικότητα του Beloyar. Ούτε η δυτική Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία. Ούτε ανατολική - Βυζάντιο. Γιατί, γιατί θα ενίσχυε την Αρειανή πίστη. Θα ένωνε τους Άριους λαούς. Φανταστείτε τι δύναμη - ολόκληρος ο βορράς της Ευρώπης, ο Καύκασος και τα Υπερ-Ουράλια. Ως εκ τούτου, οι πράξεις και οι εντολές του Bus ξεχάστηκαν με ασφάλεια. Ίσως αυτές οι δυνάμεις να είναι ενεργές και σήμερα. Για κάποιο λόγο, η ιστορία του Ruskolani αγνοείται τόσο επίμονα.

Μνημείο στο λεωφορείο Beloyar.

Το άγαλμα του Prince Bus απεικονίζει έναν άνδρα με ρούχα παραδοσιακά για ένα Berendey ή έναν Κοζάκο περιπλανώμενο.

Δερμάτινη πανοπλία, ραμμένη με ρίγες με παρόμοιο τρόπο, φορούσαν τουλάχιστον από τον 13ο αιώνα, και τώρα μπορούμε να πούμε ότι ακόμη και νωρίτερα - από τον 4ο. Το κεφάλι ξυρίζεται με τον τρόπο που ήταν πάντα συνηθισμένο στους Κοζάκους.

Αυτό οφείλεται στην αρχαία βεδική τελετή των θυσιών μαλλιών - σύμφωνα με το μύθο, χτίζεται μια γέφυρα από αυτά τα μαλλιά, κατά μήκος της οποίας οι άνθρωποι μετά το θάνατο θα περάσουν στη μετά θάνατον ζωή. Ακολουθώντας το ίδιο έθιμο, οι Κοζάκοι άφησαν ένα μπροστινό κλείδωμα στο κεφάλι τους, για το οποίο ο Θεός βγάζει την ψυχή μετά θάνατον.

Στο άγαλμα του λεωφορείου, το παραδοσιακό μπροστινό μέρος δεν φαίνεται κάτω από το στρογγυλό κράνος. Κράνη αυτού του είδους, όπως και στο άγαλμα, ήταν σε υπηρεσία με περιπλανώμενους, Polovtsy και πολεμιστές από το πριγκιπάτο Chernigov.

Το λεωφορείο μπαίνει μέσα δεξί χέρικέρατο με μέλι surya. Στη δεξιά πλευρά έχει μια φαρέτρα με βέλη, στην αριστερή - ένα τόξο και ένα υπόβαθρο.

Prince Bus Beloyar - ΜΕΓΑΛΟΣ ΔΟΥΚΑΣΗ Βεδική Ρωσία, ο διάδοχος του θρόνου του Ruskolani - Antia. Γεννήθηκε στις 20 Απριλίου 295 μ.Χ Σκοτώθηκε από τους Γότθους τη νύχτα 20-21 Μαρτίου 368.
Στο γοτθικό και γιααρτιανό έπος αναφέρεται με το όνομα Baksak (Bus-Busan-Baksan), στα βυζαντινά χρονικά - Θεός.
Ω, Λεωφορείο Beloyar! Πόσα «σπάνε δόρατα» σε λεκτικές μονομαχίες σκεπτικιστών και υποστηρικτών της εκδοχής της ύπαρξής σου! Αυτή η ερώτηση ταράζει πραγματικά το περίεργο μυαλό πολλών ανθρώπων. Άλλωστε πρόκειται για αρχαία ιστορίαΣλάβοι. Η σύγχρονη ιστορία επιμένει κατηγορηματικά στη νορμανδική εκδοχή της εμφάνισης του κρατισμού στη Ρωσία, συγγραφέας της οποίας ήταν ο Γερμανός επιστήμονας Μίλερ. Όπως, το 862, οι άγριοι και ανίκανοι Ρώσοι, από την αδυναμία τους, κάλεσαν τον ξένο μάνατζερ Ρουρίκ, για να βάλει τα πράγματα σε τάξη. Και πριν από αυτό, οι αμόρφωτοι Σλάβοι ζούσαν σε πιρόγες, ασχολούνταν με τη συλλογή και έτρωγαν ρίζες και κεχρί. Εν πολιτικοί, φωτισμένοι ειδήμονες, τόσο στο παρελθόν όσο και τώρα, καθώς και θρησκευτικές προσωπικότητες της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας, υποστηρίζουν με ενθουσιασμό αυτήν την ιδέα. Είναι γνωστό ότι ο ενεργός αντίπαλος της θεωρίας του Miller ήταν ο Ρώσος επιστήμονας M.V. Λομονόσοφ. Σχετικά με την αντιπαράθεσή του με τον Γερμανό επιστήμονα, εγώ, άλλωστε, αυτό το άρθρο είναι αφιερωμένο στο Bus.
Ένα αδιαμφισβήτητο γεγονός που επιβεβαιώνει την πραγματική ύπαρξη του Prince Bus αποτυπώθηκε στο «Λόγος της Εκστρατείας του Ιγκόρ». Υπάρχουν αυτές οι λέξεις: "Οι γοτθικές κοπέλες ζουν στην άκρη της Γαλάζιας Θάλασσας. Παίζοντας με το ρωσικό χρυσό, τραγουδούν το Time of Busovo".
Ο Γότθος ιστορικός του 6ου αιώνα, Ιορδάνης, στο έργο του «Ιστορία των Γότθων», αφηγήθηκε την εκστρατεία των Γότθων με επικεφαλής τον Germanarekh προς τα ανατολικά, όπου ανέφερε τη φυλή Rossomon (Ruskolan) και το όνομα του Bus και του αδερφός Zlatogor: «Η άπιστη οικογένεια των Ροσομόνων (Ρουσκολάν)... εκμεταλλεύτηκε την ακόλουθη ευκαιρία... Άλλωστε, αφού ο βασιλιάς, ορμωμένος, διέταξε μια συγκεκριμένη γυναίκα που ονομαζόταν Σουνχίλντα (Κύκνος) από την κατονομαζόμενη οικογένεια να διαλυθεί για ύπουλα αφήνοντας τον σύζυγό της, δεμένη με άγρια άλογα και ωθώντας τα άλογα να τρέξουν προς διαφορετικές κατευθύνσεις, τα αδέρφια της Sar (King Bus) και Ammii (Gold), εκδικούμενοι το θάνατο της αδερφής τους, χτύπησαν τον Germanarekh στο πλάι με ένα σπαθί.Φυσικά, αυτή είναι μια αμφιλεγόμενη εκδοχή για την ύπαρξη του Bus Beloyar, αλλά ταυτόχρονα, η αναφορά του Roksolani ή του Ruskolani με άλλο τρόπο είναι ακόμα αδιαμφισβήτητη.
Ωστόσο, σε ένα άλλο αμφιλεγόμενο ιστορικό έγγραφο, το Book of Veles, υπάρχει επιβεβαίωση της ιστορίας που είπε ο Jordanes: "Και ο Ρουσκολάν ηττήθηκε από τους Γότθους του Γερμαναρέχ. Και πήρε μια γυναίκα από την οικογένειά μας και τη σκότωσε. Και τότε οι αρχηγοί μας έτρεξαν εναντίον του και ο Γερμαναρέχ ηττήθηκε".
Αυτό επιβεβαιώνεται και από τον M.V. Λομονόσοφ: "Η Sonilda, μια ευγενής Roxolan γυναίκα, η Yermanarik διέταξε να την ξεσκίσουν τα άλογα για τη φυγή του συζύγου της. Οι αδελφοί της Sar και Ammius, εκδικούμενοι τον θάνατο της αδερφής τους, τον Ermanarik τρυπήθηκαν στο πλάι· πέθανε από μια πληγή για εκατό και Δέκα χρόνια."

Η ιστορία δεν τελείωσε εκεί. Πέρασαν μερικά χρόνια και ο απόγονος του Germanarekh - Amal Vinitary εισέβαλε στη χώρα Ruskolan. Στην πρώτη μάχη ηττήθηκε, αλλά μετά άρχισε να ενεργεί πιο αποφασιστικά. Ως αποτέλεσμα, οι Γότθοι νίκησαν τους Ruskolan.
Ο πρίγκιπας Μπους Μπελογιάρ και άλλοι 70 πρίγκιπες σταυρώθηκαν. Αυτό συνέβη τη νύχτα 20 προς 21 Μαρτίου 368 μ.Χ. Την ίδια νύχτα που σταυρώθηκε το Λεωφορείο, έγινε ολική έκλειψη Σελήνης. Επίσης, η γη ταράχτηκε από έναν τερατώδες σεισμό (ολόκληρη η ακτή της Μαύρης Θάλασσας έτρεμε, καταστροφή έγινε στην Κωνσταντινούπολη και τη Νίκαια (το μαρτυρούν αρχαίοι ιστορικοί). Αργότερα, οι Σλάβοι μάζεψαν τις δυνάμεις τους και νίκησαν τους Γότθους. Αλλά ο πρώτος το ισχυρό σλαβικό κράτος δεν αποκαταστάθηκε πλέον.
Ιορδανία. «Η ιστορία έτοιμη»: Η Amal Vinitary ...μετακίνησε τον στρατό εντός των ορίων των Antes. Και όταν ήρθε κοντά τους, νικήθηκε στην πρώτη αψιμαχία, μετά φέρθηκε πιο γενναία και σταύρωσε τον βασιλιά τους, που ονομαζόταν Μποζ, με τους γιους του και 70 ευγενείς, για να διπλασιάσουν τα πτώματα των κρεμασμένων τον φόβο των κατακτημένων. .
Το ίδιο, όχι αδιαμφισβήτητο «Βιβλίο του Βέλες» μιλά για αυτό: "Και τότε η Ρωσία ηττήθηκε ξανά. Και ο Μπούσα και άλλοι εβδομήντα πρίγκιπες σταυρώθηκαν σε σταυρούς. Και έγινε μεγάλη αναταραχή στη Ρωσία από την Αμάλ Βεντ. Και τότε ο Σλόβεν μάζεψε τη Ρωσία και την οδήγησε. "Είναι κρίμα να πάμε οπουδήποτε. Και όλα Και ο παππούς μας Dazhbog χάρηκε, και καλωσόρισε τους στρατιώτες - πολλούς από τους πατέρες μας που κέρδισαν νίκες. Και δεν υπήρχαν προβλήματα και ανησυχίες για πολλούς, και έτσι η γοτθική γη έγινε δική μας. Και έτσι θα είναι μέχρι το τέλος."
Και εδώ είναι μια πιο αξιόπιστη πηγή - το Bulgar Chronicle «Baradj Tarihy»: «Μια φορά στη χώρα των Αγχιανών, οι Γκαλιτζιανοί (Γαλικιανοί) επιτέθηκαν στον Bus και τον σκότωσαν μαζί με και τους 70 πρίγκιπες».
Όπως είπε ο ήρωας του Yevgeny Leonov στην ταινία "Striped Flight": "Είτε το πιστεύεις είτε όχι". Ο καθένας βλέπει αυτό που θέλει. Αλλά πρέπει να παραδεχτείς, είναι πολύ καλύτερο να πιστεύεις στο μεγάλο παρελθόν των προγόνων σου παρά να μελετάς την ιστορία κάποιου άλλου.
Ό,τι γνωρίζουμε για τον Μεγάλο Δούκα καλύπτεται από μια ομίχλη θρύλων και μύθων. Μετά από τόσα χρόνια, είναι αδύνατο να διακρίνει κανείς τι είναι μυθοπλασία και τι είναι αλήθεια. Αλλά στο κάτω-κάτω, οι μύθοι και οι θρύλοι περνούν από γενιά σε γενιά, ώστε τα παιδιά με μητρικό γάλα να απορροφούν τη μεγάλη ιστορία του λαού τους.
Ας θυμηθούμε και αυτόν τον μύθο ή την αλήθεια.

Σύμφωνα με διάφορα σημάδια που υπήρχαν στη γέννηση του Λεωφορείου, οι Μάγοι προέβλεψαν ότι θα συμπλήρωνε τον Κύκλο Svarog.
Το λεωφορείο γεννήθηκε, όπως και ο Κολιάδα και ο Κρύσεν. Κατά τη γέννησή του, εμφανίστηκε επίσης ένα νέο αστέρι - ένας κομήτης. Αυτό αναφέρεται στο αρχαίο σλαβικό χειρόγραφο του 4ου αιώνα "Boyanov Hymn", το οποίο λέει για το αστέρι Chigir - χέλι (κομήτης του Halley), σύμφωνα με το οποίο, κατά τη γέννηση του πρίγκιπα, οι αστρολόγοι προέβλεψαν το μεγάλο μέλλον του:

Σχετικά με τον Bus, τον πατέρα του νεαρού μάγου,
για το πώς πολέμησε, χτυπώντας τους εχθρούς,
τραγούδησε ο μάγος Ζλατόγκορ.
Χρυσοί ύμνοι -
είσαι πολύ καλός!
Τραγουδούσε σαν Chegir-star
πέταξε στη φωτιά σαν δράκος,
λάμπει με πράσινο φως.
Και σαράντα μάγοι-μάγοι,
κοιτάζοντας στο Στοζάρι, είδαν το φως,
ότι το σπαθί του Yar Bus είναι ένδοξο στο Κίεβο!

Η οικογένεια Beloyar προήλθε από το συνδυασμό της οικογένειας Beloyar, που ζούσε κοντά στο Λευκό Όρος από την αρχαιότητα, και της οικογένειας Aria Osednya (οικογένεια Yar) στην αρχή της εποχής Beloyar.
Η δύναμη των προγόνων του Bus Beloyar εξαπλώθηκε από το Αλτάι του Ζάγκρος μέχρι τον Καύκασο. Λεωφορείο ήταν το όνομα του θρόνου των Σάκα και Σλάβων πριγκίπων.
Ο Bus γεννήθηκε, τα αδέρφια και η αδερφή του στην ιερή πόλη Kiyar - Κιέβο Antsky (Sar - πόλη) κοντά στο Elbrus, που ιδρύθηκε 1300 χρόνια πριν από την πτώση του Ruskolani. Ο Μπούσα και τα αδέρφια διδάχτηκαν τη σοφία των Ante από τα ιερά βιβλία που φυλάσσονταν σε αρχαίους ναούς. Σύμφωνα με το μύθο, αυτοί οι ναοί χτίστηκαν πριν από πολλές χιλιάδες χρόνια από τον μάγο Kitovras (ήταν γνωστός στους Κέλτες και με το όνομα Merlin) και τον Gamayun κατόπιν εντολής του Θεού Ήλιου. Λεωφορείο και τα αδέρφια μυήθηκαν. Αρχικά, βάδισαν το μονοπάτι της Γνώσης, ήταν αρχάριοι-μαθητές. Έχοντας περάσει αυτό το μονοπάτι, έγιναν βεντούν - δηλαδή γνωρίζοντας, εκείνους που γνωρίζουν τέλεια τις Βέδες. Το Bus και το Zlatogor, που ονομάστηκαν από το Χρυσό Βουνό του Alatyr, ανέβηκαν στον υψηλότερο βαθμό, στον βαθμό του Pobud (Buday), δηλαδή του αφυπνισμένου και αφυπνισμένου, πνευματικού δάσκαλου και κήρυκα της θέλησης των Θεών.
Η μεγάλη πολιτιστική πράξη του πρίγκιπα - μάγου ήταν η μεταρρύθμιση και η τακτοποίηση του ημερολογίου. Το λεωφορείο βελτίωσε το ήδη υπάρχον ημερολόγιο, με βάση το «Star Book of Kolyada» (το Kolyada είναι ένα δώρο, ένα ημερολόγιο). Σύμφωνα με το ημερολόγιο της Μπούσα, ζούμε ακόμα σήμερα, γιατί. πολλές χριστιανικές γιορτές (για να το θέσω ήπια) είναι δανεισμένες από το παρελθόν και είχαν μια βεδική σημασία. Έχοντας δώσει νέο νόημα στις αρχαίες γιορτές, οι χριστιανοί δεν άλλαξαν τις αρχικές ημερομηνίες. Και αυτές οι αρχικές ημερομηνίες είχαν αστρολογικό περιεχόμενο. Ήταν συνδεδεμένα με τις ημερομηνίες διέλευσης των φωτεινότερων αστεριών μέσω του αρχικού μεσημβρινού αστεριών (η κατεύθυνση προς τα βόρεια). Από την εποχή του Λεωφορείου και μέχρι σήμερα, οι ημερομηνίες των εορτών στο λαϊκό ημερολόγιο συμπίπτουν με τις ημερομηνίες των αστέρων του 368 μ.Χ. Το ημερολόγιο του λεωφορείου συγχωνεύτηκε με το χριστιανικό λαϊκό ημερολόγιο, το οποίο καθόριζε για αιώνες τον τρόπο ζωής ενός Ρώσου.
Ο Prince Bus όχι μόνο υπερασπίστηκε τον Ruskolan, αλλά συνέχισε επίσης την αρχαία παράδοση των ειρηνικών εμπορικών σχέσεων με γειτονικούς λαούς και μεγάλους πολιτισμούς εκείνης της εποχής.
Το λεωφορείο άφησε μεγάλη κληρονομιά στον ρωσικό λαό. Αυτά είναι τα ρωσικά εδάφη που κατάφεραν να υπερασπιστούν τότε, αυτό είναι το ημερολόγιο του Bus, αυτά είναι τα τραγούδια του γιου του Bus - Boyan και του αδελφού του - Zlatogor, που μας έχουν φτάσει με δημοτικά τραγούδια, έπη. Μέσα από αυτή την παράδοση, αναπτύχθηκε το Tale of Igor's Campaign.
Το λεωφορείο έθεσε τα θεμέλια για το ρωσικό εθνικό πνεύμα. Μας άφησε μια κληρονομιά της Ρωσίας - γήινη και ουράνια.

Θάνατος του Μπελογιάρ

Το 368, το έτος της σταύρωσης του Prince Bus, έχει αστρολογική σημασία. Αυτό είναι ένα σύνορο. Το τέλος της εποχής Beloyar (Κριός) και η αρχή της εποχής του Γένους (Ιχθύς). Η Μεγάλη Ημέρα του Σβάρογκ, που ονομάζεται και Έτος του Σβάρογκ, τελείωσε.
Και τώρα, κύμα μετά κύμα, ξένοι έρχονται στη Ρωσία - Γότθοι, Ούννοι, Ερούλοι, Ιαζύγες, Έλληνες, Ρωμαίοι. Το παλιό σταμάτησε και το Νέο Kolo Svarog άρχισε να περιστρέφεται.
Ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ (Χειμώνας του Σβάρογκ). Η ενσάρκωση του Vyshnya - Roof, ή Dazhbog, πρέπει να σταυρωθεί. Και η δύναμη στην αρχή της εποχής περνά στον Μαύρο Θεό (Τσέρνομπογκ).
Στην εποχή των Ιχθύων ή στην εποχή του Sort (σύμφωνα με τα τραγούδια - μετατρέπεται σε Ψάρι), συντελείται η κατάρρευση του παλιού κόσμου και η γέννηση ενός νέου. Στην Εποχή του Υδροχόου, που μας περιμένει μπροστά, η Στέγη χύνει τη Βεδική Γνώση στη Γη από ένα μπολ γεμάτο με μέλι Surya. Οι άνθρωποι επιστρέφουν στις ρίζες τους, στην Πίστη των Προγόνων.
Σύμφωνα με τον καυκάσιο μύθο, οι Ante ηττήθηκαν επειδή ο Bus Beloyar δεν συμμετείχε στην κοινή προσευχή. Αλλά δεν το έκανε αυτό, γιατί κατάλαβε το αναπόφευκτο της ήττας, είχε έρθει η νύχτα του Σβάρογκ.
Την ίδια νύχτα που σταυρώθηκε το Λεωφορείο, έγινε ολική έκλειψη. Η Γη ταρακουνήθηκε και από τον τερατώδες σεισμό που αναφέραμε παραπάνω.
Οι Σλάβοι, που έμειναν πιστοί στην αρχαία Παράδοση των Προγόνων, είδαν στο Λεωφορείο την τρίτη κάθοδο του Παντοδύναμου στη Γη:

Ο Όβσεν-Τάουζεν έστρωσε τη γέφυρα,
όχι μια απλή γέφυρα με κιγκλίδωμα -
γέφυρα αστεριών μεταξύ Yavu και Navu.
Τρεις πύργοι θα καβαλήσουν
ανάμεσα στα αστέρια στη γέφυρα.
Ο πρώτος είναι ο θεός της στέγης,
και το δεύτερο - Κολιάδα,
Το τρίτο θα είναι - Λεωφορείο Beloyar.
«Το βιβλίο της Κολιάδας», X d.

Προφανώς, το σύμβολο του σταυρού εισήλθε στη χριστιανική παράδοση μετά τη σταύρωση του Λεωφορείου. Ο κανόνας των Ευαγγελίων καθιερώθηκε μετά τον 4ο αιώνα και βασίστηκε συμπ. και σχετικά με τις προφορικές παραδόσεις που στη συνέχεια γύρισαν γύρω από τις χριστιανικές κοινότητες, συμπεριλαμβανομένου. και Σκυθικός. Σε αυτές τις παραδόσεις, οι εικόνες του Χριστού και του Bus Beloyar ήταν ήδη ανακατεμένες.
Πολλά χρόνια αργότερα το Bus εμφανίστηκε ξανά στο Ruskolani. Πέταξε με ένα όμορφο πουλί, στο οποίο ανέβηκε και η σύζυγος του Bus, Eulysia. Και μετά από αυτό, Λεωφορείο και Ευλίσια πέταξαν μαζί στο βουνό Αλατύρ. Και τώρα βρίσκονται στα Ίρια, στο ουράνιο βασίλειο στον θρόνο του Υψίστου.
Στο έδαφος, το μνημείο που έστησε η Eulysia παρέμεινε μνημείο του Λεωφορείου. Και στεκόταν σε έναν αρχαίο τύμβο στον ποταμό Etoko για πολλά χρόνια, και οι περαστικοί μπορούσαν να διαβάσουν την αρχαία επιγραφή πάνω του, μέχρι να ξεχαστεί η αρχαία γλώσσα και η αρχαία γραφή:

ω ω γεια! Ξύπνα! Σαρ!
Πιστεύω! Λεωφορείο Sar Yar - Λεωφορείο Θεών!
Λεωφορείο - Wake God's Russia! —
Λεωφορείο Θεού! Λεωφορείο Yar!
5875, 31 λαούτα.

Αυτό το μνημείο βρίσκεται τώρα στις αποθήκες του Ιστορικού Μουσείου στη Μόσχα και τώρα κανείς δεν λέει ότι ανήκει στο Bus (αν και πολλοί διάσημοι επιστήμονες μίλησαν για αυτό τον περασμένο αιώνα). Κανείς δεν τολμά να μεταφράσει τη ρουνική επιγραφή, αν και δεν είναι πολύ περίπλοκη.

Και τώρα μόνο όσοι έχουν διαβάσει προσεκτικά το "Lay of Igor's Campaign" μπορούν να θυμηθούν ότι αναφέρει την περασμένη εποχή του Busovo...

Ο Παντοδύναμος ενσαρκώθηκε στη Γη - Στέγη - Κολιάδα και Λεωφορείο Beloyar.

Ο Bus-Beloyar ήταν ο πιο διάσημος βασιλιάς του Ruskolani. Ήταν γνωστός σε όλη την Ευρασία. Η εμφάνισή του συνέβαλε στην αναίμακτη εξάπλωση του αρειανικού χριστιανισμού. Η διδασκαλία του ονομάζεται Arian, επειδή ο Bus ήταν από την πιο επιδραστική δυναστεία των Άρεων - Yarov. Arian = Άριος. Αλλά ο Bus ήταν δημοφιλής, όχι μόνο λόγω των προγόνων του. Η ίδια η ζωή του ήταν γεμάτη μεγάλα επιτεύγματα και κατορθώματα.

Το λεωφορείο άφησε μεγάλη κληρονομιά στον ρωσικό λαό. Αυτά είναι τα ρωσικά εδάφη που κατάφεραν να υπερασπιστούν τότε, αυτό είναι το ημερολόγιο του Bus, αυτά είναι τα τραγούδια του γιου του Bus - Boyan και του αδερφού του - Zlatogor, που μας έχουν φτάσει με δημοτικά τραγούδια, έπη. Μέσα από αυτή την παράδοση, αναπτύχθηκε το Tale of Igor's Campaign.

Το δόγμα του μονοπατιού του κανόνα εκτίθεται στη Διακήρυξη του Μπούσοφ, όπου δίνεται η κοσμογονία, η φιλοσοφία (το δόγμα του Κανόνα, της Αποκάλυψης και του Ναυί, για τις δύο πλευρές του Είναι). Ο Bus είπε: "Η πραγματικότητα είναι το ρεύμα, αυτό που δημιουργήθηκε από τη Δεξιά. Το Nav είναι μετά από αυτό, και πριν από αυτό υπάρχει το Nav. Και το Δεξί είναι η Πραγματικότητα." Εδώ λέγεται επίσης ότι είναι απαραίτητο να δοξαστεί το όνομα του Κυρίου, καθώς και η λατρεία των προπατόρων: "Κοίτα, Ρούσιχ, ΟΥΜ! ΟΥΜ-Μεγάλο και θεοσεβούμενο!"

Η Μπούσα τότε ασχολήθηκε όχι μόνο με τις κρατικές υποθέσεις. Τα ίδια χρόνια γεννήθηκε ένας γιος από αυτόν και την Ευλισία, η οποία λίγα χρόνια αργότερα, μετά τη μύηση, πήρε το όνομα του αρχαίου τραγουδιστή Μπογιάν, γιατί δεν είχε όμοιό του στο τραγούδι και στο παίξιμο της άρπας. Οι άνθρωποι πίστευαν ότι η ψυχή του Αρχαίου Μπόγιαν ενσωματώθηκε στον Young Boyan - έναν τραγουδιστή που τραγούδησε τραγούδια που ακούστηκαν από το πουλί του Υψίστου - Gamayun.

Η μεγάλη πολιτιστική πράξη του πρίγκιπα-μάγου ήταν η μεταρρύθμιση και η τακτοποίηση του ημερολογίου. Σύμφωνα με το ημερολόγιο της Μπούσα, ζούμε σήμερα. Αυτό είναι εύκολο να επαληθευτεί. Ας προσέξουμε το σημερινό ορθόδοξο λαϊκό ημερολόγιο. Ένας ανοιχτόμυαλος άνθρωπος ξέρει ότι πολλές χριστιανικές γιορτές στο παρελθόν είχαν βεδικό νόημα. Έτσι, μετά τον εκχριστιανισμό της Ρωσίας, η ημέρα του Ηλία του Προφήτη αντικατέστησε την ημέρα του Περούνοφ και η ημέρα της Γέννησης της Παναγίας - η Γέννηση της Ζλάτα Μάγια, η ημέρα του Αγίου Νικολάου του Βέσνι - Ημέρα του Γιαρίλιν κ.λπ. .

Αλλά μετά ο Ουράνιος Κύκλος γύρισε και ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ, η Αγριεμένη εποχή των Ιχθύων, σύμφωνα με το σλαβικό αστρικό ημερολόγιο. Και τώρα, κύμα μετά κύμα, ξένοι έρχονται στη Ρωσία - Γότθοι, Ούννοι, Ερούλοι, Ιαζύγες, Έλληνες, Ρωμαίοι. Ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ (Χειμώνας του Σβάρογκ). Επίκληση Vyshnya - Rooftop, ή Dazhbog, πρέπει να σταυρωθεί. Και η δύναμη στην αρχή της εποχής περνά στον Μαύρο Θεό (Τσέρνομπογκ).

Ο θάνατος του Bus Beloyar

Τρεις αρχαίες μαρτυρίες αυτής της σταύρωσης έχουν διασωθεί.

Ανάμεσα στους σκυθικούς βράχους

Υπήρχε ένας ξερός σταυρός για τα πουλιά,

Από το οποίο από το σώμα του Προμηθέα

Αιματηρή δροσιά έβρεξε.

Ο Όβσεν-Τάουζεν έστρωσε τη γέφυρα,

όχι μια απλή γέφυρα με κιγκλίδωμα -

γέφυρα αστεριών μεταξύ Yavu και Navu.

Τρεις πύργοι θα καβαλήσουν

ανάμεσα στα αστέρια στη γέφυρα.

Ο πρώτος είναι ο θεός της στέγης,

και το δεύτερο - Κολιάδα,

Το τρίτο θα είναι - Λεωφορείο Beloyar.

«Το βιβλίο της Κολιάδας», X d

ω ω γεια! Ξύπνα! Σαρ!

Πιστεύω! Λεωφορείο Sar Yar - Λεωφορείο Θεών!

Λεωφορείο - Ξύπνα Θεού Ρωσία! -

Λεωφορείο Θεού! Λεωφορείο Yar!

5875, 31 λαούτα.

Ο Χριστός, πριν ανέβει στους ουρανούς, είπε: «Ήρθε η ώρα να πάω στη βασιλεία του πατέρα μου, αλλά θα περάσει καιρός και ένας παρηγορητής θα εμφανιστεί σε εσάς. Ένας βασιλιάς που θα κατακτήσει τα έθνη όχι με σπαθί, αλλά με καλό λόγο. Ας φανταστούμε τώρα πώς ήταν η χριστιανική πίστη στα τέλη του 3ου αιώνα. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχαν χριστιανικά σύμβολα και τελετουργίες. Δεν υπήρχαν ευαγγέλια όπως τα ξέρουμε. Ο κανόνας τους εγκρίθηκε τον επόμενο αιώνα. Ο σταυρός χρησιμοποιήθηκε ως σύμβολο μύησης στην ηλιακή παράδοση. Οι Άριοι έχουν μια σβάστικα, ένα σημάδι του ήλιου. μεταξύ των Αιγυπτίων, ο σταυρός είναι το ankh (ράβδος) του θεού Horus. μεταξύ των Zarostrians είναι το σύμβολο της Saoshyata. Η Λόγια κυκλοφορούσε στις χριστιανικές κοινότητες - τα λόγια του Χριστού και οι Πράξεις των Αποστόλων. Η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία συνέχισε να επεκτείνεται ανατολικά και βόρεια. Υπήρχαν συνεχείς πόλεμοι στον Καύκασο, για επιρροή. Σε αυτό το καζάνι πέρασε μια σπάνια μέρα χωρίς μάχες. Και τότε άρχισε να κυκλοφορεί μια φήμη ανάμεσα στον κόσμο ότι ο Τσάρος, ο παρηγορητής που είχε υποσχεθεί ο Χριστός, έπρεπε τώρα, τώρα να εμφανιστεί. Ο πιο σεβαστός βασιλιάς σε εκείνη την περιοχή ήταν ο Dajan Yar, ο ηγεμόνας του Ruskolani, ο πατέρας του Bus Beloyar. Η μητέρα του είναι η Melida από το Volga Berendeys.. Τα σύνορα του κράτους εκτείνονταν από τα Καρπάθια μέχρι το Αλτάι. Ο κόσμος τον σεβόταν και τον αγαπούσε. Η αυλή του ήταν δίκαιη, τιμούσε τους προγόνους και ως διοικητής ήταν τυχερός. Μετά τον θάνατο του Even Yar, ο Bus κυβέρνησε τον Ruskolan. Μετά τον θάνατο του πατέρα του, ο μόνος που άξιζε το όνομα του Τσάρου-Παρηγορητή -το όνομα του Σωτήρος- ήταν το λεωφορείο Beloyar.

Το λεωφορείο Beloyar κυβέρνησε από το 328-368.

Μνημείο στο λεωφορείο Beloyar.

Το άγαλμα του Prince Bus απεικονίζει έναν άνδρα με ρούχα παραδοσιακά για ένα Berendey ή έναν Κοζάκο περιπλανώμενο.

Το λεωφορείο κρατά στο δεξί του χέρι ένα κέρατο με μέλι surya. Στη δεξιά πλευρά έχει μια φαρέτρα με βέλη, στην αριστερή - ένα τόξο και ένα υπόβαθρο.

Η πηγή τους - http://berserk21.narod.ru/bus.htm
Και τότε η Ρωσία ηττήθηκε ξανά. Και ο θεός ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ και 70 /εβδομήντα/ ΑΛΛΟΙ ΠΡΙΓΚΙΠΕΣ ΣΤΑΥΡΩΜΕΝΟΙ ΣΕ ΣΤΑΥΡΟΥΣ. Και έγινε μεγάλη αναταραχή στη Ρωσία από την Amala Vend. Και τότε ο Σλόβεν μάζεψε τη Ρωσία και την οδήγησε. Και τότε οι Γότθοι ηττήθηκαν. Και δεν αφήσαμε το Sting να πάει πουθενά. Και όλα έγιναν καλύτερα. Και ο παππούς μας Dazhbog χάρηκε και καλωσόρισε τους στρατιώτες - πολλούς από τους πατέρες μας που κέρδισαν νίκες. Και δεν υπήρξαν προβλήματα και ανησυχίες πολλών, και έτσι η γη των γοτθικών έγινε δική μας. Και έτσι θα είναι μέχρι τέλους.
/ «The Book of Veles», Bus I, 6:2-3/

Η Amal Vinitary ...μετακίνησε τον στρατό εντός των ορίων των Antes. Και όταν ήρθε κοντά τους, νικήθηκε στην πρώτη αψιμαχία, μετά φέρθηκε πιο γενναία και σταύρωσε τον βασιλιά τους, που ονομαζόταν Μποζ, με τους γιους του και 70 ευγενείς, για να διπλασιάσουν τα πτώματα των κρεμασμένων τον φόβο των κατακτημένων. .
/Ιορδανία. Ιστορία των Γετών, 6ος αι. n. μι./

Ο Μπακσάν... σκοτώθηκε από τον βασιλιά της Γκόθα με όλα τα αδέρφια του και ογδόντα από τους πιο ευγενείς Νάρτες. Ακούγοντας αυτό, ο κόσμος έδωσε τη θέση του σε απόγνωση: οι άντρες χτυπούσαν το στήθος τους και οι γυναίκες έσκισαν τα μαλλιά τους στα κεφάλια τους λέγοντας: «Οι οκτώ γιοι του Ντάουοφ σκοτώθηκαν, σκοτώθηκαν! ..».
/ Καυκάσιος θρύλος, που μεταδίδει ο N.B. Nogmov XIX αιώνα./

Ο Ουράνιος Κύκλος γύρισε και ήρθε η Νύχτα του Σβάρογκ, η Άγρια Εποχή των Ιχθύων, σύμφωνα με το Σλαβικό αστρικό ημερολόγιο. Και τώρα, ΚΥΜΑ ΜΕΤΑ ΚΥΜΑ, ΞΕΝΟΙ έρχονται στη Ρωσία - Γότθοι, Ούννοι, Ερούλοι, Ιαζύγες, Έλληνες, Ρωμαίοι.
Και ήρθε η Αμάλ Βινιτάρι. Ήταν ο διάδοχος του Germanarech. Το Vinitary ανήκε στη γερμανοβενεδική βασιλική οικογένεια των Amals. Ανάμεσα στους γονείς του ήταν και Βενεδοί Σλάβοι (πιθανώς από την πλευρά της μητέρας του). Τουλάχιστον, το «Βιβλίο του Veles» τον αποκαλεί απευθείας Vendom, και πολλοί απόγονοι του Vinitarius έφεραν σλαβο-βενεδικά ονόματα: VANDALARII (γιος), Valamir και Vidimir (εγγόνια).
Σύμφωνα με τον Ιορδάνη, ο Αμάλ Βινιτάρι, που εισέβαλε στα σλαβο-αντιανά εδάφη, ηττήθηκε στην πρώτη μάχη. Στη συνέχεια όμως «άρχισε να ενεργεί πιο αποφασιστικά». Και αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι, σύμφωνα με τη σλαβική αστρολογική διδασκαλία, ήταν MIDNIGHT SVAROGA - 31 λαούτο 367 / 21 Μαρτίου 368 /.
ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΚΑΙ Ο ΝΕΟΣ ΚΟΛΟΣ ΤΟΥ ΣΒΑΡΟΓΚΑ ΑΡΧΙΣΕ να περιστρέφεται. Και οι Γότθοι, με αρχηγό τον Amal Vinitar, νίκησαν τους Antes. Και σταύρωσαν σε σταυρούς τους Σλάβους πρίγκιπες και πρεσβυτέρους, που αυτή την ημέρα δεν μπορούσαν να τους αντισταθούν.

(Και όχι VANDALARIA, το όνομα έδωσε τις έννοιες: ΒΑΝΔΑΛΟΙ και ΒΑΝΔΑΛΙΣΜΟΣ;! ..
ΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ SVAROGY KOLO στη Ρωσία - Υπάρχει μια μετάβαση από την ΑΝΩ Διαθήκη, στη ΝΕΑ ....)

//Σύμφωνα με τον Καυκάσιο μύθο, οι Ante ηττήθηκαν επειδή ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΣΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΠΡΟΣΕΥΧΗ. Αλλά δεν το έκανε αυτό, γιατί ΚΑΤΑΝΟΕΙ το αναπόφευκτο της ήττας. Επειδή ήρθε η Νύχτα του SVAROGA, οι θεοί ΕΦΥΓΑΝ ΑΠΟ ΤΗ ΡΩΣΙΑ.
Και επομένως το λεωφορείο σταυρώθηκε, και επομένως «ο ήλιος δεν φαίνεται από τα βέλη»...
Την ίδια νύχτα που σταυρώθηκε το Λεωφορείο, έγινε ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΣΕΛΗΝΙΑ. Επίσης η γη ταρακουνήθηκε από τερατώδες ΣΕΙΣΜΟ /σε όλη την ακτή της Μαύρης Θάλασσας σείστηκε, καταστροφή έγινε Κωνσταντινούπολη και Νίκαια//.

(Υπό το γεγονός ότι το ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ δεν συμμετείχε στην Κοινή Προσευχή στον Θεό - η περίοδος της έναρξης της ρήξης της πνευματικής και αισθησιακής σύνδεσης ενός ατόμου στη Ρωσία με τον Θεό. Αυτό λέγεται στο Bylina "Volga" - πρόκειται για το έτος 204. /
«ΒΟΛΓΑ» (Έπη. Τόμος -1. «Κρατική Έκδοση. Τέχνη. Λιτ.» 1958 Μόσχα. «Έπη του κύκλου του Κιέβου»).
1. Ο ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΗΛΙΟΣ ΕΒΗΣΕ
2. ΓΙΑ ΔΑΣΗ ΓΙΑ ΣΚΟΤΑΔΙΑ, ΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΑ ΓΙΑ ΕΛΑ,
Το ηλιοβασίλεμα του ΚΟΚΚΙΝΟΥ ΗΛΙΟΥ είναι η απαρχή του πνευματικού και ηθικού «σκότους». Εδώ, ο Κόκκινος Ήλιος, ως πηγή ζωής ειρηνικής στη γνώση. Όμως, θα επιστρέψει ανάλογα με το προβλεπόμενο χρονικό διάστημα. Αυτός ο κύκλος δημιουργείται από τον Δημιουργό!
3. ΤΑ ΑΣΤΕΡΙΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΙΣΕΙ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΕΛΑΦΡΟΥ ΟΥΡΑΝΟΥ -
Rassa / περίμενε / s / i: (RASA) - Ρωσικός Βεδικός Πολιτισμός.
- (waited) – αναμονή, χρονικό διάστημα, κύκλος.
- (γ) - μια λέξη, σκέψη, επίγνωση, από το «εγώ» και από τη συλλογική συνείδηση του λαού της Ρωσίας.
Συμπέρασμα στις (1-3) γραμμές: με την έναρξη της πνευματικής «νύχτας», η Ρωσική Φυλή (Πολιτισμός Βέδρους) αποκοιμήθηκε στην αρχέγονη Αγιότητα της, περιμένοντας την ώρα να συνειδητοποιήσει τα λάθη που έγιναν, που οδήγησαν στο «ηλιοβασίλεμα». στην ανάπτυξη, αλλά κρατώντας κρυφά τη Γνώση των Πρωτογενών Πηγών από πολλούς εκλεκτούς - (τα αστέρια είναι συχνά στον φωτεινό ουρανό)! Αυτό είναι επίσης μια υπόδειξη για το ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΑΣΤΕΡΩΝ του Γένους BUSA, το οποίο στη γραμμή παρακάτω είναι Απτό από το μυαλό και τα μάτια;! ..
4. Η ΒΟΛΓΚΑ ΣΟΥΝΤΑΡ ΜΠΟΥΣΛΑΒΛΕΒΙΤΣ ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ
6. ΚΑΙ ΡΟΣ ΒΟΛΓΚΑ ΜΠΟΥΣΛΑΒΛΕΒΙΤΣ ΕΩΣ ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ,
. . . . . . . . . .
15. ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΒΟΛΓΑ, ΣΟΥΝΤΑΡ ΜΠΟΥΣΛΑΒΛΕΒΙΤΣ
ΓΙΑ ΕΠΤΑ ΧΡΟΝΙΑ
16. ΕΖΗΣΕ ΔΩΔΕΚΑ ΧΡΟΝΙΑ

(8-11) γραμμές - οι άνθρωποι απομακρύνθηκαν από τη Φύση της Γης και τη Φύση των Συναισθημάτων, από τους ανθρώπους.
/Π.Σ.-1.01.1700 από το R.Kh είναι 1.05.5508 από τη «Δημιουργία του Κόσμου» με διάταγμα του Peter-1./
(6,15,16) - οι αριθμοί διαβάζονται = 5. 7; 12; εκείνοι. 5712-5508 = 204 μ.Χ – Έναρξη του Κύκλου στη ΡΩΣΙΑ. //-

Σύμφωνα με τα πρότυπα της χιλιετίας, ο χωρισμός από τον Θεό και τη Φύση των Συναισθημάτων της Γης συνέβη αμέσως...
Παράδειγμα: Μια αλλαγή στη σκέψη από το 1980 έως το 2000 - από την περιφρόνηση για τον καπιταλισμό, στη λατρεία των εμπόρων, τις επιχειρήσεις, τις ιδιωτικοποιήσεις, την επιχειρηματικότητα και την ανεκτικότητα - "SPRING-NIK" του Kolyvan)

Στο Ευαγγέλιο του Μάρκου (15:33) και στο Ευαγγέλιο του Ματθαίου (27:45) λέγεται ότι ο Χριστός υπέμεινε παθιασμένη αγωνία την ανοιξιάτικη πανσέληνο από τη Μεγάλη Πέμπτη έως τη Μεγάλη Παρασκευή και ότι τότε έγινε έκλειψη «από την έκτη έως την ένατη ώρα». Δεν υπάρχουν ηλιακές εκλείψεις σε πανσέληνο.

Και οι εκλείψεις ηλίου, σε αντίθεση με τις σεληνιακές εκλείψεις, δεν διαρκούν τρεις ώρες. Επιπλέον, η έκτη παλαιστινιακή ώρα είναι, σύμφωνα με τη σύγχρονη αφήγηση του χρόνου, τα μεσάνυχτα. Πρόκειται για έκλειψη Σελήνης.

(Από την Υποσημείωση - «ΠΟΛΛΟΙ ΠΕΡΠΑΤΗΣΑΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΕΛΕΡΕΣ ΚΑΙ, ΕΠΕΙΔΗ ΗΡΘΕ Η ΝΥΧΤΑ, ΠΗΓΑΝ ΝΑ ΞΕΚΟΥΡΑΣΟΥΝ» ... - Ως Αφηρημένο (Αλληγορία) - ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΟΤΑΔΙ ΤΗΣ ΑΓΝΟΙΑΣ, ΧΑΟΣ ΤΗΣ ΣΚΕΨΗΣ, ΣΤΡΙ ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΑΞΙΩΝ ΣΤΟ ΑΙΣΘΗΣΙΑΚΟ ΟΝΕΙΡΟ (Θυμηθείτε την ιστορία της ιστορίας της "Ωραίας Κοιμωμένης και 7 Ηρώων" και "Ρουσλάν και Λιουντμίλα" το ποίημα του A.S. Πούσκιν; .. Αλλά, από το γεγονός ότι ο Ιησούς και το λεωφορείο ήταν στο διαφορετικές εποχές, είναι προφανές για μένα, καθώς και το γεγονός ότι οι Ιστορικοί του Χριστιανισμού συνδύασαν και τους δύο Θρύλους-ΗΤΑΝ...)

Ο BUS BELOYAR και άλλοι 70 πρίγκιπες ΣΤΑΥΡΩΘΗΚΑΝ τη νύχτα από Πέμπτη προς Παρασκευή 20/21 Μαρτίου 368 μ.Χ. /αυτός είναι ένας απόλυτα ακριβής αστρονομικός υπολογισμός/. Η έκλειψη διήρκεσε από τα μεσάνυχτα έως τις τρεις το μεσημέρι της 21ης Μαρτίου. Και αυτές ήταν οι ΠΡΩΤΕΣ ΩΡΕΣ της Νέας ΗΜΕΡΑΣ του SVAROG (η ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΕΡΑ).

(Αυτό είναι σαν ΣΗΜΑ ΠΑΝΩ - "Σκοτάδι" μέχρι την κατάσταση της Ανοιξιάτικης Αυγής. Δηλαδή, μέχρι την Ώρα της Κατανόησης και της Αναγέννησης, με Πνευματική και αισθησιακή Φιλοδοξία στη Σκέψη! zimobor, berezozol, /λευκορωσικό/ - αποχυμωτής, (LUTICH)
Και ο Απρίλιος: βερεζοζόλη, snegogon, γύρη, ΥΔΡΟΧΟΟΣ, caddisfly, Belor. - όμορφος, (BELOYAR);! ..
Ταυτόχρονα, 21 lyutichs (matras), κατά το New Style (+ 13 ημέρες) = 3 BELOYAR (Απρίλιος) !!!
ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΒΑΘΙΑ ΘΕΙΑ ΙΣΟΘΕΡΙΚΙΑ - ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ!..
Ναι, Κυριολεκτικά - ο Στρατός δεν ήταν μεγάλος από την ΑΡΧΗ, και οι Αρχηγοί Πολέμησαν, κυρίως με τη ΔΥΝΑΜΗ ΤΗΣ ΣΚΕΨΗΣ, και οι υπόλοιποι, ως μάρτυρες, διάσημες προσωπικότητες, από τα οποία μπορεί να υπάρχουν αρκετές δεκάδες.)

Την ίδια χρονιά, ο αυλικός ποιητής και παιδαγωγός του γιου του αυτοκράτορα Decylus Magnus Ausonius έγραψε τους παρακάτω στίχους:
Ανάμεσα στους σκυθικούς βράχους
Υπήρχε ένας ξερός σταυρός για τα πουλιά,
Από το οποίο από το σώμα του Προμηθέα
Αιματηρή δροσιά έβρεξε.
/ Αυτό είναι ένα ίχνος του γεγονότος ότι εκείνα τα χρόνια ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΑΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ μιλούνταν και στη ΡΩΜΗ. /

ΑΦΑΙΡΕΘΗΚΕ από τα ΣΤΑΥΡΟΦΟΡΙΚΑ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ και ΑΛΛΩΝ ΠΡΙΓΚΙΠΩΝ την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ. Μετά τους πήγαν στο σπίτι. Σύμφωνα με τον καυκάσιο μύθο, το σώμα του Μπους και άλλων πριγκίπων μεταφέρθηκε στην πατρίδα τους από ΟΚΤΩ ΖΕΥΓΗ ΒΟΔΙΩΝ. Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΤΟΥ BUSA διέταξε να χτίσουν ένα KURGAN πάνω από τον τάφο τους στις όχθες του ποταμού ETOKA / παραπόταμου Podkumka (30 χιλιόμετρα από το Pyatigorsk) και έστησε ένα μνημείο που έφτιαξαν Έλληνες τεχνίτες πάνω στον τύμβο. "Αν και το μνημείο είναι χαμηλότερο από αυτό, αλλά η ομοιότητα με αυτό πλήγωσε την καρδιά μου..." - τραγούδησε, σύμφωνα με το μύθο /. Αυτή, για να διαιωνίσει τη μνήμη του Bus, διέταξε να μετονομαστεί ο ποταμός Altud σε BAKSAN / Bus River /.
(Το οποίο κατάγεται από την περιοχή Elbrus.)
ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ, όπως ο ΙΗΣΟΥΣ, ΑΝΕΣΤΕΙ την Τρίτη ΗΜΕΡΑ, την Κυριακή. Και την τεσσαρακοστή ημέρα ανέβηκε στο όρος Φαφ. Και έτσι ο Bus Beloyar, όπως ο Kryshen και ο Kolyada, έγινε ο Pobud της Ρωσίας του Θεού, κάθισε στον θρόνο του Υψίστου.
Η ημερομηνία της ΑΝΑΣΤΑΣΗΣ του ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ είναι 23 Μαρτίου (5ος BELOYAR), 368.

(Κάτω από την ΤΡΙΤΗ ΜΕΡΑ, Αφηρημένα, Κάποιος Πρέπει να Κατανοήσει την ΤΡΙΤΗ ΜΕΡΑ του SVAROGA από το KOLO SVA...
5 - Αριθμός HORUS, Αρμονία. Και ως όνομα του Μήνα, έτσι SIT THE NAME of Bus Beloyar Resurrects;! ..) Μετά από πολλά χρόνια, το Bus εμφανίστηκε ξανά στο Ruskolani. Πέταξε πάνω σε ένα όμορφο πουλί, πάνω στο οποίο ανέβηκε και η Ευλυσία (όπως πριν από τη RADUNITSA). Και μετά, Λεωφορείο και Ευλίσια πέταξαν μαζί στο βουνό ΑΛΑΤΥΡ. Και τώρα βρίσκονται στο IRIY, στο ουράνιο βασίλειο στον θρόνο του Υψίστου.

Στο έδαφος, το μνημείο που έστησε η Eulysia παρέμεινε μνημείο της BUSU. Και στεκόταν σε έναν αρχαίο τύμβο στον ποταμό Etoko για πολλά χρόνια, και οι περαστικοί μπορούσαν να διαβάσουν την αρχαία επιγραφή πάνω του, μέχρι να ξεχαστεί η αρχαία γλώσσα και η αρχαία γραφή:
ω ω γεια! Ξύπνα! Σαρ!
Πιστεύω! Λεωφορείο Sar Yar - Λεωφορείο Θεών!
Λεωφορείο - Ξύπνα Θεού Ρωσία! -
Λεωφορείο Θεού! Λεωφορείο Yar!

/5875, 31 λαούτο//368 μ.Χ 21 Μαρτίου.//Beloyar/ (επανυπολογισμός - A. I. Asova)
Αυτό το μνημείο βρίσκεται τώρα στις αποθήκες του Ιστορικού Μουσείου στο ΜΟΜΚΒΕ, και τώρα κανείς δεν λέει ότι ανήκει στο Bus (αν και πολλοί διάσημοι επιστήμονες μίλησαν για αυτό τον περασμένο αιώνα). Κανείς δεν τολμά να μεταφράσει τη ρουνική επιγραφή, αν και δεν είναι πολύ περίπλοκη.
Και τώρα μόνο όσοι έχουν διαβάσει προσεκτικά το "Lay of Igor's Campaign" μπορούν να θυμηθούν ότι αναφέρει την περασμένη εποχή του Busovo...
- - - - - -
(Σύμφωνα με την έκρηξη του ELBRUS, αρ ομοφωνίασε ημερομηνίες;.. Όπως δεν υπάρχει Γενική Κατανόηση των Κειμένων των Γραφών, των θρύλων, της Εποχής των Λαών - Byles, Λέγεται από Εικονική Αλληγορία.)
Και ΩΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ:
http://2012god.net/forum/viewtopic.php?t=52 (2012 New Era Site)
Είναι αξιοσημείωτο ότι ο Έλμπρους εξερράγη για τελευταία φορά το 50 μ.Χ., αλλά η πιο ογκώδης έκρηξή του σημειώθηκε γύρω στο 1600 π.Χ. Άλλη μια σύμπτωση, που μας λέει για τον επόμενο κύκλο των 3600 ετών;

(Βικιπαίδεια)
Το Elbrus είναι ένας ηφαιστειακός κώνος σε σχήμα σέλας δύο κορυφών. Η δυτική κορυφή έχει ύψος 5642 μ., η ανατολική - 5621 μ. Χωρίζονται με διάσελο - 5200 μ. και απέχουν μεταξύ τους περίπου 3 χλμ. η τελευταία έκρηξη χρονολογείται από το 50 μ.Χ. μι. ± 50 χρόνια.

(Τόπος «Μετανάστευση») Οι αρχαίοι Βαλκάροι αποκαλούσαν το Έλμπρους «Πύρινο Βουνό». Σήμερα, οι επιστήμονες το θεωρούν ένα από τα πιο επικίνδυνα ηφαίστεια στη Ρωσία. Έχει χαρακτηριστεί ως «εκρηκτικό». Όπως είπε ο ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Όλεγκ Μπογκατίκοφ, δύο κέντρα πιθανής έκρηξης βρέθηκαν κοντά στο Έλμπρους. Έτσι, δύο χιλιόμετρα κάτω από τη βάση του Elbrus υπάρχει ένας θάλαμος μάγματος και σε βάθος περίπου 60-70 km υπάρχει μια ζώνη αποσυμπίεσης. …. Η τελευταία έκρηξη του Έλμπρους συνέβη πριν από περίπου 900 χρόνια. Ίχνη της έκρηξης βρέθηκαν, για παράδειγμα, στην περιοχή του Αστραχάν, που βρίσκεται 700 χλμ. από το ηφαίστειο.

… καθηγητής, διδάκτωρ γεωλογικών και ορυκτολογικών επιστημών, αντεπιστέλλον μέλος της Ρωσικής Ακαδημίας φυσικές επιστήμεςΑσλάνμπεκ Ταμπίεφ. Αυτός και πολλοί άλλοι επιστήμονες πιστεύουν ότι κατά τη διάρκεια της μακράς ιστορίας της μελέτης του ηφαιστείου Elbrus, υπάρχουν ενδείξεις ότι ο Elbrus προκάλεσε μεγάλες πυρκαγιές πριν από 400-450 χρόνια. Και περίπου 2500-2600 χρόνια καταστροφική δύναμηΤο ηφαίστειο συνοδεύτηκε από σεισμό. Η τελευταία έκρηξη του Elbrus έγινε πριν από περίπου 1770 χρόνια. Η θερμική τηλεπισκόπηση δείχνει ότι υπάρχει ένας μη ψυχόμενος θάλαμος μάγματος κάτω από το ηφαίστειο. / News.Battery.Ru - Accumulator News, 13/11/2001