Πώς να επιλέξετε το σωστό κράνος Πώς να καθορίσετε το μέγεθος του κράνους σας

Ένα κράνος μοτοσικλέτας είναι το πιο σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού για έναν μοτοσικλετιστή. Εκτός από την άμεση προστασία του κεφαλιού από διάφορους τραυματισμούς στο κεφάλι και τον αυχένα, τη διάσειση σε περίπτωση ατυχήματος, ένα κράνος μοτοσικλέτας παρέχει καθημερινή και κάθε λεπτό προστασία από τον αντίθετο άνεμο, το κρύο, την κακοκαιρία και διαφορετικό είδοςπροβλήματα που βρέθηκαν στον αέρα - από τη σκόνη μέχρι τα έντομα και τα πουλιά.

Ένα κράνος μοτοσικλέτας είναι το πιο σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού για έναν μοτοσικλετιστή. Εκτός από την άμεση προστασία του κεφαλιού από διάφορους τραυματισμούς στο κεφάλι και τον αυχένα, διάσειση σε περίπτωση ατυχήματος, ένα κράνος μοτοσικλέτας παρέχει καθημερινή και κάθε λεπτό προστασία από αντίθετους ανέμους, κρύο, κακοκαιρία και κάθε είδους προβλήματα που βρίσκονται στον αέρα - από σκόνη σε έντομα και πουλιά.

Πριν, πρέπει να αποφασίσετε ποιος τύπος κράνους είναι κατάλληλος για τις εργασίες σας, σε ποιον κατασκευαστή να προτιμήσετε και ήδη απευθείας κατά την αγορά, να επιλέξετε το σωστό μέγεθος κράνους και να επιλέξετε χρώματα με βάση τις δικές σας προτιμήσεις ή το χρώμα της μοτοσυκλέτας.

Παραδοσιακά, τα κράνη μοτοσικλετών ταξινομούνται σύμφωνα με το σχέδιο του κελύφους, το οποίο, κατά κανόνα, καθορίζει τον σκοπό.

Ενσωματωμένο κράνος, γνωστό και ως Full-Face - ο πιο δημοφιλής τύπος κρανών αυτή τη στιγμή. Παρέχει το υψηλότερο επίπεδο προστασίας και έχει τις καλύτερες αεροδυναμικές ιδιότητες. Χρησιμοποιείται τόσο για καθημερινή οδήγηση εντός και εκτός πόλης, όσο και σε αθλητικούς αγώνες σε αγώνες μοτοσικλετών αυτοκινητόδρομου-ring.

Αρθρωτό κράνος, που ονομάζεται επίσης flip-up (Flip-up). Είναι δομικά παρόμοιο με ένα ενσωματωμένο κράνος, αλλά, σε αντίθεση με αυτό, εκτός από ένα ανερχόμενο γείσο, έχει ένα πλήρως ανακλινόμενο μπροστινό μέρος, το οποίο σας επιτρέπει να μην το αφαιρέσετε εντελώς εάν χρειαστεί να μιλήσετε ή να πιείτε λίγο νερό κατά τη διάρκεια σύντομων στάσεων - για παράδειγμα, σε βενζινάδικο κ.λπ. Για το λόγο αυτό, είναι πολύ δημοφιλές στους ταξιδιώτες με μοτοσικλέτα. Το επίπεδο προστασίας είναι συγκρίσιμο με το ενσωματωμένο. Το βάρος του αρθρωτού κράνους, λόγω της περίπλοκης σχεδίασης, είναι κάπως μεγαλύτερο από αυτό των ολοκληρωμάτων.

ανοιχτό κράνος, που μερικές φορές ονομάζεται "κράνος ¾", έχει ανοιχτό μέτωπο. Σε διάφορα μοντέλα, μπορεί να είναι εξοπλισμένο με γείσο, προστατευτικό γείσο ή να μην έχει καθόλου. Ευρέως διαδεδομένο στους οδηγούς σκούτερ, ελικόπτερο και κρουαζιερόπλοιων. Παρέχει επαρκές επίπεδο προστασίας σε μέτριες ταχύτητες και υψηλό επίπεδο άνεσης στην καθημερινή χρήση, χάρη στο μόνιμα ανοιχτό πρόσωπο. Τα κράνη ανοιχτού τύπου περιλαμβάνουν επίσης διάφορα είδη κρανών μοτοσικλετών (που ονομάζονται Braincap στη Δύση), που καλύπτουν μόνο το άνω ημισφαίριο του κεφαλιού, ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα από αυτά τα κράνη συνήθως δεν διαθέτουν πιστοποιητικά ασφαλείας και οι κατασκευαστές τους συχνά απευθείας υποδηλώνουν το απαράδεκτο της χρήσης τους για τον επιδιωκόμενο σκοπό.

Κράνος χιαστί μοτοσικλέταςΈχει ανεπτυγμένο εμφανές μπροστινό μέρος, διαθέτει προστατευτικό από τον ήλιο γείσο και είναι σχεδιασμένο για λειτουργία με ειδικά γυαλιά motocross. Όπως υποδηλώνει το όνομα, ο κύριος σκοπός είναι το μοτοκρός και το enduro. Επιπλέον, τα κράνη cross-country είναι δημοφιλή στους οδηγούς supermotard, στους αναβάτες αναισθητοποίησης και στους quad riders. Το γεγονός είναι ότι ο σχεδιασμός του κράνους σταυρού παρέχει εξαιρετικά αποτελεσματικό αερισμό κατά την έντονη αναπνοή που προκαλείται από σωματική δραστηριότητασυνοδεύοντας τις υποδεικνυόμενες κατευθύνσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού. Υπάρχουν επίσης τροποποιήσεις κρανών cross-country, εστιασμένες σε μια πιο άνετη «πολιτική» βόλτα και ταξίδια. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, την ύπαρξη γείσου με Pinlock και άνετη εσωτερική επένδυση υψηλής ποιότητας.

Κράνη SnowmobileΜε την πρώτη ματιά, μοιάζουν με συνηθισμένα κράνη μοτοσυκλέτας, αλλά έχουν μια σειρά από θεμελιώδεις διαφορές. Για την αποφυγή ομίχλης, διαθέτουν γείσο με διπλά τζάμια. Για ορισμένα μοντέλα, μπορείτε επιπλέον αγορά προσωπίδαςμε θέρμανση γυαλιού. Τα κράνη χιονοστιβάδων κατασκευάζονται συνήθως ως αρθρωτά με ένα πλήρως ή μερικώς ανυψωμένο μπροστινό μέρος και είναι εξοπλισμένα με μάσκα για να αερίζει τον εκπνεόμενο αέρα προς τα έξω, για να αποτρέπεται το θάμπωμα του γυαλιού από το εσωτερικό. Και για αγώνες χιονιού, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται κράνη μοτοσυκλετών cross-country, με ειδικά γυαλιά για snowmobile.

Η πιο κοινή ερώτηση για αρχάριους είναι γιατί, εξωτερικά, τα φαινομενικά παρόμοια κράνη μοτοσυκλέτας διαφέρουν μερικές φορές στην τιμή τους κατά πολλές φορές; Στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλοί παράγοντες και δεν μπορεί να ειπωθεί ότι ορισμένες μάρκες, όπως λένε, «παίρνουν χρήματα για τη μάρκα». Ακόμη και το πιο προσιτό μοντέλο από τον κορυφαίο κατασκευαστή κρανών μοτοσικλετών στον κόσμο - Παπούτσια XR-1100, συγκρίσιμο σε τιμή με τα κορυφαία μοντέλα άλλων εταιρειών, κατασκευάζεται στο σταθερά υψηλότερο επίπεδο, ενώ στα βασικά κράνη λιγότερο διάσημων κατασκευαστών είναι δυνατό να βρεθούν ορισμένες τεχνολογικές λύσεις που είναι ξεκάθαρα σχεδιασμένες να εξοικονομούν και να μειώνουν το κόστος κατασκευή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η τιμή ενός κράνους είναι περισσότερο ενδεικτική της ευκολίας και της άνεσής του, παρά του βαθμού προστασίας, οι απαιτήσεις για τις οποίες εξάπαντοςεκτελέστε ακόμη και τα πιο φθηνά μοντέλα. Ένας άλλος τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα είναι να αγοράσετε ένα κράνος με μονότονα χρώματα - λευκά, μαύρα, ασημί ή ματ χρώματα, τα οποία είναι συνήθως φθηνότερα από τα πολύχρωμα πολύχρωμα αντίστοιχά τους με πολύπλοκα σχέδια.

Ceteris paribus, ο τύπος και η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται για το κέλυφος και την εσωτερική ταπετσαρία επηρεάζουν το κόστος ενός κράνους. Το βάρος του κράνους εξαρτάται άμεσα από αυτά - και όσο χαμηλότερο είναι το βάρος, τόσο χαμηλότερο είναι το φορτίο στους μύες του λαιμού, δηλ. ένα ελαφρύ κράνος είναι πιο άνετο σε μακρινά ταξίδια. Σε μοντέλα εισαγωγικού επιπέδου, κατά κανόνα, η εσωτερική επένδυση δεν αφαιρείται, η προσωπίδα δεν έχει επίστρωση ή σύστημα κατά της ομίχλης pinlock. Επίσης, οι απλές φθηνές προσωπίδες είναι πιο επιρρεπείς σε γρατσουνιές. Αυτό σημαίνει ότι η πρακτική αντοχή ενός φθηνού κράνους είναι κατώτερη από τα παλαιότερα μοντέλα, η ταπετσαρία των οποίων μπορεί να αφαιρεθεί και αντέχει στο επαναλαμβανόμενο πλύσιμο και η προσωπίδα διατηρεί τη διαφάνεια για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Το εσωτερικό σε πιο ακριβά μοντέλα έχει μια πιο περίπλοκη ανακούφιση, η οποία λαμβάνει πλήρως υπόψη την ανατομία του κεφαλιού και μερικές φορές τη δυνατότητα λεπτής προσαρμογής για ένα συγκεκριμένο άτομο, χρησιμοποιώντας αφαιρούμενα στοιχεία διαφόρων πάχους.

Μεσαία και άνω μοντέλα κατηγορία τιμήςδιαθέτουν επίσης ένα εκτεταμένο σύστημα εξαερισμού με πολλαπλά κανάλια εισόδου και εξόδου, παρέχοντας άνεση σε μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασιών και ταχυτήτων. Το σχήμα μερικών κρανών στη διαδικασία σχεδιασμού είναι λεπτομέρεια σε μια αεροδυναμική σήραγγα. Αυτό λύνει δύο προβλήματα - τη βελτίωση του εξορθολογισμού και της σταθερότητας στις υψηλές ταχύτητες και τη μείωση του επιπέδου θορύβου.

Επιπλέον, ορισμένα μοντέλα κρανών έχουν ήδη στη βασική διαμόρφωση διάφορο πρόσθετο εξοπλισμό. Αυτό περιλαμβάνει το προαναφερθέν Pinlock - μια ειδική μεμβράνη που εγκαθίσταται στην εσωτερική επιφάνεια της προσωπίδας και σχηματίζει ένα σφραγισμένο προστατευτικό στρώμα αέρα που αποτρέπει το θάμπωμα της προσωπίδας λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας έξω και μέσα στο κράνος. Ορισμένα κράνη έχουν ενσωματωμένο αναδυόμενο αλεξήλιο. Σε ορισμένα τουριστικά μοντέλα, παρέχεται προετοιμασία για ιδιόκτητα συστήματα ακουστικής επικοινωνίας και hands-free.

Κατασκευαστές όπως Παπούτσια, Schuberth, Λέιζερ, IXS, εκτός από τα ίδια τα κράνη, παράγουν μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και εφεδρικών προσωπίδων. Τόσο τυπικό διάφανο και φιμέ σε διάφορες smoky αποχρώσεις και αποχρώσεις καθρέφτη, με ή χωρίς pinlock. Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι τα φιμέ γείσα, τα οποία διευκολύνουν σημαντικά την οδήγηση κατά τη διάρκεια της ημέρας, ειδικά ενάντια στον ήλιο, είναι πρακτικά ακατάλληλα για κανονική λειτουργία τη νύχτα. Επομένως, εάν έχετε ένα ταξίδι τη νύχτα, τότε θα πρέπει είτε να εγκαταστήσετε ένα διαφανές γείσο εκ των προτέρων είτε να περιοριστείτε σε ένα που έχει μόνο ένα μέρος της επιφάνειας χρωματισμένο κατά μήκος της άνω άκρης.

Όσο για τα μεγέθη. Δυστυχώς, τα πλέγματα διαστάσεων της συντριπτικής πλειοψηφίας των διαφορετικών εμπορικών σημάτων δεν ταιριάζουν. Εκείνοι. εάν χρησιμοποιείτε κράνος μεγέθους M, τότε όταν αλλάζετε σε άλλο κατασκευαστή, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χρειαστείτε S ή L. Χωρίς "ζωντανό" εξάρτημα, χωρίς να κοιτάζετε, δεν πρέπει να αγοράσετε κράνος. Ακόμη και διαφορετικά μοντέλαμια μάρκα στο ίδιο κεφάλι μπορεί να κάθεται διαφορετικά. Στη γενική περίπτωση, ο κανόνας είναι αυτός - ένα σωστά επιλεγμένο κράνος μοτοσικλέτας πρέπει να κάθεται αρκετά σφιχτά στο κεφάλι, αλλά χωρίς οδυνηρές ή άβολες αισθήσεις. Μερικές φορές συμβαίνει το κράνος να εφαρμόζει τέλεια, αλλά να φοριέται πολύ σφιχτό, κάτι που είναι άβολο και μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη ζημιά στην ταπετσαρία του. Επομένως, πριν πάτε σε μια αντιπροσωπεία μοτοσικλετών, θα πρέπει να προγραμματίσετε εκ των προτέρων για τον εαυτό σας όχι ένα, αλλά πολλά μοντέλα και να κάνετε την τελική επιλογή μεταξύ τους.

ΠΩΣ ΝΑ ΟΡΙΣΕΙΣ ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΚΡΑΝΟΥ

Αγοράζετε κράνος μοτοσικλέτας για πρώτη φορά ή θέλετε να αλλάξετε τη μάρκα του κράνους. Πώς να καθορίσετε σε ποιο μέγεθος να εστιάσετε; Πώς θα βεβαιωθείτε ότι το κράνος που δοκιμάζετε στο κατάστημα έχει το τέλειο μέγεθος και σχήμα για εσάς;

Πρώτα, πρέπει να προσδιορίσετε το μέγεθος του κράνους σας. Είναι πολύ απλό να το κάνετε αυτό, ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες επιφυλάξεις και εξαιρέσεις που πρέπει να γνωρίζετε - σας συνιστούμε να διαβάσετε το άρθρο μέχρι το τέλος.

Για να προσδιορίσετε το μέγεθος του κράνους σας, κάντε τα εξής:

2. Συγκρίνετε τώρα το αποτέλεσμά σας με τα μεγέθη κράνους που εμφανίζονται στους συνοπτικούς πίνακες παρακάτω - κάθε μέγεθος κράνους αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη περιφέρεια κεφαλιού σε εκατοστά ή/και ίντσες. Δεδομένου ότι διαφορετικοί κατασκευαστές παράγουν σκληρά κελύφη σε εντελώς διαφορετικά σχήματα και μεγέθη, μπορούν να ταξινομήσουν διαφορετικά τα μεγέθη των κρανών τους. Παρακάτω σε αυτή τη σελίδα υπάρχουν πίνακες με μεγέθη κράνους που ταιριάζουν με την περίμετρο του κεφαλιού, ανάλογα με τη μάρκα/κατασκευαστή του κράνους. Εάν είστε σίγουροι ότι θέλετε να αγοράσετε ένα κράνος συγκεκριμένης μάρκας, όπως το Arai ή το Shoei, δείτε τον αντίστοιχο πίνακα (ή διαβάστε τις συστάσεις στον ιστότοπο του κατασκευαστή).

3. Αν δείτε ότι δύο μεγέθη κρανών μπορούν να σας χωρέσουν, είναι προτιμότερο να πάτε στο μικρότερο μέγεθος. 3.1. Πρώτον, οι απαιτήσεις ασφαλείας (και αγοράζετε ένα κράνος μόνο για τη δική σας ασφάλεια και όχι για ομορφιά - ή όχι μόνο για ομορφιά) είναι ότι το κράνος κάθεται πολύ σφιχτά στο κεφάλι σας (αλλά δεν προκαλεί πόνο) - διαφορετικά ο βαθμός Η προστασία θα είναι σημαντικά μικρότερη ή κατά τη διάρκεια μιας πτώσης από μοτοσυκλέτα, το κράνος θα πέσει εντελώς από το κεφάλι. 3.2. Δεύτερον, τώρα καθορίζετε μόνο το θεωρητικό μέγεθος και στο κατάστημα μπορείτε να επιλέξετε τα περισσότερα κατάλληλο μέγεθος(εκτός αν παραγγείλετε ένα κράνος από έναν κατάλογο, περισσότερα για αυτό παρακάτω).

Το κράνος για κάθε μεμονωμένη μάρκα καθορίζεται από άλλους πίνακες, οι οποίοι παρουσιάζονται σε αυτήν τη σελίδα παρακάτω.

Πίνακες αντιστοιχίας των μεγεθών κράνους μοτοσυκλέτας ανάλογα με το μήκος της περιφέρειας της κεφαλής

Σημείωση: Τα μεγέθη διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα του κράνους μοτοσικλέτας. Επιπλέον, ακόμη και ο ίδιος κατασκευαστής μπορεί, από καιρό σε καιρό, να αναθεωρεί τις δικές του διαστάσεις, για να μην αναφέρουμε την αλλαγή του σχήματος του σκληρού κελύφους ανάλογα με το μοντέλο.


ίντσες	εκατοστά	μέγεθος καλύμματος κεφαλής	μέγεθος κράνους

Το μέγεθος και η άνεση του κράνους που αγοράζετε έχει σημαντικό αντίκτυπο στον τρόπο που οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σας. Επίσης, ας ελπίσουμε ότι δεν θα πάθεις ποτέ ατύχημα, αλλά αν το κάνεις, το μέγεθος του κράνους σου θα παίξει σημαντικό ρόλο στην προστασία του κεφαλιού σου.

Μην οδηγείτε ποτέ μοτοσικλέτα αν νομίζετε ότι το κράνος δεν ταιριάζει. Το κράνος πρέπει να εφαρμόζει άνετα στο κεφάλι σας, αλλά δεν πρέπει να ασκεί υπερβολική πίεση στο κεφάλι σας - θα πρέπει να αισθάνεστε άνετα.

Όταν δοκιμάζετε κράνη, να έχετε κατά νου τα εξής:

1. Έχετε καθορίσει το θεωρητικό μέγεθος του κράνους.Στο κατάστημα, ξεκινήστε δοκιμάζοντας το κράνος του κατάλληλου μεγέθους - εάν το μέγεθος και το σχήμα του κελύφους ενός κατασκευαστή φαίνονται πολύ χαλαρά, δοκιμάστε το μικρότερο μέγεθος του ίδιου μοντέλου και το αντίστροφο. Μην ξεχάσεις: ίδια μεγέθημπορεί να διαφέρει σημαντικά εάν μετράτε κράνη διαφορετικών κατασκευαστών - δείτε τους παραπάνω πίνακες. Πριν βάλετε κράνος, αφαιρέστε τα σκουλαρίκια από τα αυτιά σας, αφαιρέστε άλλα κοσμήματα, προσέξτε όταν δοκιμάζετε εάν έχετε τρύπημα στο πρόσωπό σας. Οι άνθρωποι που αγοράζουν κράνος για πρώτη φορά συνήθως φοβούνται να βάλουν το κράνος στο κεφάλι τους αν αισθανθούν αντίσταση και τους φαίνεται ότι το κράνος είναι πολύ μικρό. Δεν χρειάζεται να φοβάστε: το κράνος πρέπει να φορεθεί σφιχτά, το κράνος δεν θα σας κόψει τα αυτιά και αν μπορείτε να το βάλετε στο κεφάλι σας, μπορείτε πάντα να το βγάλετε. Κατά κανόνα, λόγω του σχήματος του σκληρού κελύφους και των μαξιλαριών, η άνεση ενός κράνους μπορεί να εκτιμηθεί μόνο όταν τοποθετηθεί εντελώς στο κεφάλι και όχι όταν σταματήσετε να το τραβάτε προς τα κάτω, νιώθοντας, για παράδειγμα, ότι "αυτιά βρίσκονται στο δρόμο». :))

2. Το κράνος δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτό.Όταν το κράνος είναι στα χέρια σας, πιάστε τον ιμάντα του πηγουνιού και με τα δύο χέρια και βάλτε το κράνος στο κεφάλι σας - θα πρέπει να νιώσετε πώς το πάνω μέρος του κελύφους του κράνους αγγίζει την κορυφή του κεφαλιού σας. Σηκώστε το κράνος και χαμηλώστε το ξανά - θα πρέπει να νιώσετε ότι κατεβαίνει στην κορυφή του κεφαλιού, αγγίζοντας το. Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία. 2.1. Αισθάνεστε αμέσως ότι το κράνος είναι πολύ σφιχτό / σφιχτό στο κεφάλι σας, αισθάνεστε ενόχληση, ακόμη και πόνο. 2.2. Το πάνω μέρος του κεφαλιού σας δεν αγγίζει το πάνω μέρος του κράνους. 2.3. Το κράνος κολλάει πολύ δυνατά στα αυτιά - δεν εφαρμόζει κανονικά στο κεφάλι. 2.4. Νιώθεις πόνο οπουδήποτε. Εάν τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημεία ισχύει κατά την τοποθέτηση κράνους, πιθανότατα πρέπει να δοκιμάσετε ένα κράνος μεγαλύτερο μέγεθοςκαι/ή άλλη μορφή - αν μιλάμε για την ίδια μάρκα. (Εάν δοκιμάσετε ένα κράνος του ίδιου μεγέθους αλλά από διαφορετικό κατασκευαστή, μπορεί να είναι η τέλεια εφαρμογή ή/και σχήμα.)

3. Το κράνος δεν πρέπει να είναι πολύ χαλαρό.Μόλις βρείτε ένα κράνος που εφαρμόζει άνετα στο κεφάλι σας και νιώσετε άνετα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι πολύ χαλαρό. Για να το δοκιμάσετε, στερεώστε σφιχτά τον ιμάντα του πηγουνιού, τοποθετήστε το χέρι σας στο προστατευτικό του πηγουνιού ή στα πλαϊνά του κράνους. Προσπαθήστε να μετακινήσετε το κράνος από άκρη σε άκρη και πάνω-κάτω. Εάν το κράνος κινείται αρκετά ελεύθερα, είναι πολύ μεγάλο. Αν νιώθετε ότι το κράνος τραβάει το δέρμα, τότε το μέγεθος είναι σωστό. Αν βάλεις κράνος στο κεφάλι σου χωρίς καμία απολύτως αντίσταση, σίγουρα θα είναι πολύ χαλαρό. Μην ξεχνάτε ότι ένα κράνος, όπως τα παπούτσια, όπως τα γάντια, φθείρεται με την πάροδο του χρόνου. οι φλάντζες θα σφίξουν και το κράνος θα εφαρμόζει και θα κάθεται πιο ελεύθερα στο κεφάλι.

4. Σωστό μέγεθος.Ο τελευταίος έλεγχος είναι πολύ σημαντικός, αλλά δυσάρεστος. Ο ιμάντας του κράνους πρέπει να είναι στερεωμένος. Πιάστε την πίσω άκρη του κράνους με τα χέρια σας και τραβήξτε το προς τα πάνω και προς τα εμπρός, προσπαθώντας να το τραβήξετε από το κεφάλι σας προς το στήθος σας. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να τραβήξετε το κράνος από το κεφάλι σας, αλλά προς την άλλη κατεύθυνση - πίσω. Εάν νιώθετε ότι με λίγη περισσότερη προσπάθεια θα μπορούσατε να τραβήξετε ένα κράνος με κουμπιά από το κεφάλι σας, υπάρχουν δύο πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη. πιθανές επιλογές: 4.1. Αυτό το κράνος είναι πολύ χαλαρό και κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, όταν χτυπάτε στο δρόμο, μπορεί να σκιστεί από το κεφάλι σας - επομένως, το κράνος δεν θα μπορεί να σας προστατεύσει. 4.2. Έχετε στερεώσει πολύ χαλαρά το λουρί. Ελέγξτε το κούμπωμα - εάν είναι απαραίτητο, ζητήστε βοήθεια από τον πωλητή και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τη δοκιμή - προσπαθήστε ξανά να τραβήξετε το κράνος από το κεφάλι προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Ένας τέτοιος έλεγχος είναι δυσάρεστος και ίσως ακόμη και λίγο επώδυνος, αλλά η δύναμη που δημιουργείται όταν χτυπάτε στο δρόμο θα είναι δυσανάλογα μεγαλύτερη, επομένως είναι καλύτερο να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι το κράνος θα παραμείνει στο κεφάλι.

Συμβιβασμούς κατά την επιλογή κράνους

Υπάρχουν πάντα συμβιβασμοί που πρέπει να γίνουν όταν αγοράζετε ένα κράνος. Είναι καλύτερα να προετοιμαστείτε ψυχολογικά για αυτόν τον συμβιβασμό εκ των προτέρων και να καθορίσετε μόνοι σας ποιο κράνος πρέπει να αγοράσετε.

Κάθε κατασκευαστής κατασκευάζει κράνη με τον δικό του τρόπο: χρησιμοποιούνται διάφορα υλικά, παράγονται σκληρά κοχύλια σε διάφορα σχήματα, η ασφάλεια των κρανών πιστοποιείται από διάφορα πρότυπα. Έχουμε ήδη πει ότι ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ κάθε κράνος που κυκλοφορεί πληροί τις ελάχιστες και επαρκείς απαιτήσεις ασφαλείας. Δεν θα μπορείτε να αξιολογήσετε τις προστατευτικές ιδιότητες ενός κράνους σε ένα κατάστημα - θα πρέπει να βασιστείτε στην ειλικρίνεια του πωλητή και στα πιστοποιητικά.

Επίσης, δεν θα μπορείτε να αξιολογήσετε τη σύνθεση του υλικού από το οποίο είναι κατασκευασμένο το σκληρό κέλυφος του κράνους. Μην δίνετε πολλή σημασία στα υλικά υψηλής τεχνολογίας από τα οποία κατασκευάζεται ένα κράνος - απλώς επιλέξτε ένα κράνος που να αισθάνεστε άνετα και να ζυγίζει λιγότερο. Ωστόσο, εάν θεωρείτε τον εαυτό σας ειδικό στον τομέα των χημικών τεχνολογιών και υλικών, μπορείτε να δείτε από τι είναι κατασκευασμένα το σκληρό κέλυφος και τα παρεμβύσματα - αυτές οι πληροφορίες υποδεικνύονται στα έγγραφα, καθώς και σε μια ετικέτα μέσα στο κράνος (το Το πρότυπο πιστοποίησης ασφάλειας κράνους θα πρέπει επίσης να αναφέρεται εκεί).

Διάφοροι κατασκευαστέςφτιάξτε σκληρά κοχύλια διαφόρων σχημάτων. Διαφορετικοί κατασκευαστές αλλάζουν τα μεγέθη των κρανών τους με διαφορετικούς τρόπους: κάποιος παράγει πολλά διάφορα μεγέθησκληρά κοχύλια, κάποιος φτιάχνει ένα κέλυφος, αλλάζοντας το μέγεθος του κράνους λόγω παχύτερων / πιο σφιχτών μαξιλαριών. Αν μέσα γκάμα μοντέλωνχρησιμοποιούνται πολλά διαφορετικά κελύφη, τέτοια μοντέλα θα είναι πιο ακριβά μόνο και μόνο επειδή ο κατασκευαστής πρέπει να πιστοποιήσει κάθε κέλυφος ξεχωριστά. Επιπλέον, ο ίδιος κατασκευαστής μπορεί να παράγει διάφορα μοντέλαμε κοχύλια διαφόρων σχημάτων, οπότε αν το σχήμα ενός κράνους ενός μοντέλου δεν σας ταιριάζει, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι πρέπει να διαγράψετε αυτή τη μάρκα και να δοκιμάσετε κράνη άλλης μάρκας - είναι πολύ πιθανό ένα άλλο μοντέλο από ο ίδιος κατασκευαστής θα ταιριάζει απόλυτα στο σχήμα του κεφαλιού σας.

Όλο και περισσότερο, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα κράνη τους με αφαιρούμενες, πλενόμενες επενδύσεις. Όλο και περισσότερο, τα κράνη έρχονται με αφαιρούμενα μαξιλαράκια - όχι μόνο θα μπορείτε να αλλάξετε τα μαξιλαράκια όταν είναι φθαρμένα/συμπιεσμένα και θα αισθάνεστε ότι το κράνος δεν είναι τόσο σφιχτό στο κεφάλι σας, αλλά και με τη βοήθεια διαφόρων μαξιλαριών μπορείτε να πετύχετε τον καλύτερο βαθμό άνεσης. Ένας καλός πωλητής που ενδιαφέρεται να αγοράσετε ένα κράνος και είστε ευχαριστημένοι με την αγορά σας, θα σας αφήσει να δοκιμάσετε το κράνος με διαφορετικούς συνδυασμούς επένδυσης.

άνεση / ευκολία και τιμή. Τα δύο τρίτα των αγοραστών κράνους αναφέρουν το στυλ/χρώμα και την άνεση/την ευκολία ως τους τρεις κύριους παράγοντες που επηρεάζουν τις αγορές κράνους. Ταυτόχρονα, σχεδόν οι μισοί αγοραστές βάζουν το κόστος ενός κράνους σε μία από τις πρώτες θέσεις. Η μελέτη διαπίστωσε επίσης ότι με την αύξηση της ηλικίας των αγοραστών, η σημασία του στυλ ή του χρώματος του κράνους μειώνεται, αλλά η σημασία της άνεσης και της ευκολίας αυξάνεται.

«Οι προτιμήσεις των μοτοσικλετιστών σχετικά με τον τύπο της μοτοσυκλέτας και του κράνους αλλάζουν με την ηλικία και την εμπειρία», δήλωσε ο Todd Mündorff. «Οι νεότεροι μοτοσυκλετιστές, ειδικά οι αναβάτες αθλητικών μοτοσυκλετών, μεγαλύτερη αξίαπροσαρτάται σε κράνη που κατασκευάζονται με την τελευταία λέξη οι τάσεις της μόδαςσε χρώματα και γραφικά.

Σύστημα οπές εξαερισμούθα είναι πολύ χρήσιμο σε ζεστό καιρό. Αλλά είναι σημαντικό να ελέγξετε ορισμένα σημεία. Το πιο σημαντικό, βεβαιωθείτε ότι αυτό που φαίνεται να είναι τρύπες είναι πραγματικά τρύπες - μερικές φορές μια "εισαγωγή αέρα" είναι απλώς για επίδειξη, στην πραγματικότητα δεν υπάρχει τρύπα σε αυτήν και ο αέρας δεν θα ρέει μέσα από αυτήν. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να ανοίγετε και να κλείνετε τα ανοίγματα κανονικά - κατά προτίμηση χωρίς να βγάλετε τα γάντια σας! Στην ιδανική περίπτωση, εάν το κράνος έχει τρύπες στο μπροστινό μέρος όπου θα μπαίνει αέρας, τότε θα πρέπει να υπάρχει μια τρύπα στο πίσω μέρος - όπου θα βγαίνει ο αέρας. με ένα τέτοιο σύστημα, ο εξαερισμός στο εσωτερικό του κράνους θα είναι βέλτιστος.

Δώστε προσοχή στον ίδιο τον ιμάντα. Πόσο άνετα νιώθετε όταν είναι κουμπωμένο; Έχει μαλακά τακάκια μέσα; Πόσο βολικό είναι να χρησιμοποιήσετε το κούμπωμα, δεν θα αναπτυχθεί το ελεύθερο άκρο του ιμάντα στον αέρα;

Κράνος κατασκευασμένο σύμφωνα με ανώτερη τάξη, το οποίο θα ταιριάζει τέλεια στο κεφάλι, κατά κανόνα, θα είναι πιο ακριβό. Μιλήστε με τους συμπολίτες σας, μάθετε σε διάφορα φόρουμ για μοτοσικλέτες τι πιστεύουν οι άνθρωποι για αυτή ή τη μάρκα κράνους.

Διαλέξτε λοιπόν μερικές μάρκες της επιλογής σας (επειδή η μόνη μάρκα κράνους που θα επιλέξετε δεν ταιριάζει στο σχήμα του κεφαλιού σας), αποφασίστε πόσα χρήματα είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε για ένα κράνος, τι τύπο κράνους θέλετε να αγοράσετε, τι χρώμα, ποια πρόσθετα χαρακτηριστικά πρέπει να έχει αυτό το κράνος ( αγωγοί εξαερισμούστην περιοχή του φρυδιού, την κορώνα, την πλάτη, τον τύπο κλεισίματος, την αφαιρούμενη επένδυση, τα μαξιλαράκια, τη μάσκα εκτροπέα κ.λπ.), καθορίστε το θεωρητικό σας μέγεθος. Στο κατάστημα μπορείτε να κάνετε περισσότερα σωστή επιλογή. Υπάρχει μόνο ένας συμβιβασμός που δεν πρέπει να γίνει: αν δεν μπορείτε να βρείτε ένα κράνος σε ένα κατάστημα που να νιώθετε άνετα και να σας ταιριάζει απόλυτα σε μέγεθος και σχήμα, πηγαίνετε σε άλλο κατάστημα! Εάν το κράνος είναι πολύ χαλαρό, δεν θα σας προστατεύσει σε περίπτωση σύγκρουσης, και αν είναι πολύ σφιχτό στο κεφάλι σας, δεν θα θέλετε να το φορέσετε ξανά!

Το χρώμα του κράνους κατασκευής έχει σημασία. Φαίνεται, ποια είναι η διαφορά τι χρώμα κράνος κατασκευής?

Δημοσιεύτηκε 10/10/2010

Φαίνεται, τι διαφορά έχει τι χρώμα είναι ένα κράνος κατασκευής; Όποιο χρώμα σας αρέσει περισσότερο, φορέστε το. Ωστόσο, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές και σχεδόν κάθε χρώμα αυτού του εξοπλισμού ατομικής προστασίας έχει ένα συγκεκριμένο νόημα.

Δεν γνωρίζουν όλοι ότι τα κράνη κατασκευών πρέπει να είναι διαφορετικά χρώματα, ανάλογα με την κατάσταση του μεταφορέα του (ιδιοκτήτη). Σύμφωνα με το GOST 12.4.087-84, οι θήκες τους παράγονται σε διαφορετικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένου:

1. Λευκό- για τη διαχείριση οργανισμών και επιχειρήσεων, επικεφαλής τμημάτων και εργαστηρίων, δημόσιους επιθεωρητές για την προστασία της εργασίας, υπαλλήλους της υπηρεσίας ασφάλειας.

2. Κόκκινο– για εργοδηγούς, εργοδηγούς, μηχανικούς, τεχνικούς εργάτες, αρχιμηχανολόγους και επικεφαλής μηχανικούς ηλεκτροπαραγωγής·

3. Κίτρινο και πορτοκαλί– για εργαζόμενους και κατώτερο προσωπικό εξυπηρέτησης·

4. Καφέ- ανθρακωρύχοι

5. Μπλε– διασώστες ναρκών

Μαζί με αυτό, είναι συχνά σύνηθες να τοποθετείται ένα έμβλημα ή άλλη πινακίδα σε ένα προστατευτικό κράνος που μιλά για τον κλάδο ή την επαγγελματική υπαγωγή του εργαζομένου.

Με μια τέτοια περίεργη κωδικοποίηση ξένων και υψηλόβαθμων αφεντικών, που συχνά δεν γνωρίζουν πάντα πού είναι ασφαλές να περπατήσουν και πού δεν είναι δυνατό, μπορεί κανείς να παρατηρήσει γρήγορα και να προειδοποιήσει για ατυχήματα και τραυματισμούς στο κεφάλι. Παράλληλα, μια μικρή διαφορά στο χρώμα του κράνους κατασκευής του άμεσου προϊσταμένου του επιτρέπει να βρεθεί πιο γρήγορα αν χρειαστεί, ακόμα και από πολύ μεγάλο ύψος.

Επίσης, εκτός από τα λευκά, κίτρινα, πορτοκαλί και κόκκινα κράνη κατασκευής, συνηθίζονται το μπλε, το πράσινο και άλλα. Παρακάτω είναι μια συλλογή εικόνων από κράνη κατασκευής σε διάφορα χρώματα.

1. Ο τύπος του μελλοντικού σας κράνους.

Ο τύπος του κράνους εξαρτάται από το στυλ οδήγησής σας ή την επιλεγμένη πειθαρχία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μια σύντομη αντιστοιχία μεταξύ των τύπων κράνους έχει ως εξής:

Μοτοκρός - ένα κλασικό full-face (κράνος που καλύπτει πλήρως το κεφάλι και το πρόσωπο) για cross-country με μακρύ «σιαγόνι» και γείσο, χωρίς γείσο, το ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό κράνος που προστατεύει αξιόπιστα το κεφάλι του αναβάτη.

enduro – στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα κράνος μοτοκρός θα είναι εντάξει, αλλά για όσους τους αρέσει η οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος και δρόμους, αξίζει να σκεφτούν το full-face motard ή enduro/touring.

Supermoto, αγώνες σιρκουί ή κόλπο - το κλασικό full-face τύπου "integral" θα είναι μια σαφής επιλογή.

ταχύτητα οδήγησης στους δρόμους ή στην πόλη (για παράδειγμα, σε ένα αθλητικό ποδήλατο) - σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να εξετάσετε ένα κράνος τύπου "modular" με ένα πτυσσόμενο "προσωπείο", το οποίο συνδυάζει το γείσο και το "σαγόνι" του κράνος. Αυτή η επιλογή θα είναι μια πιο άνετη λύση από το "αναπόσπαστο" που επικεντρώνεται στην αθλητική λειτουργία.

αργή βόλτα στους δρόμους ή στην πόλη (για παράδειγμα, σε ελικόπτερο, κρουαζιερόπλοιο ή σκούτερ) - μπορείτε να εξετάσετε ένα κράνος ημι-ανοιχτού τύπου, χωρίς "σιαγόνα", τόσο με και χωρίς γείσο. Για παράδειγμα, σε αυτή την περίπτωση, κράνη όπως «καρυδιά» ή «κράνος» είναι τέλεια.

2. Αφού επιλέξετε τον τύπο του κράνους, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε το κατάλληλο μέγεθος.

Λεπτομερής εντολήπαρουσιάζονται στην ιστοσελίδα μας. Και με λίγα λόγια, θα χρειαστεί να μετρήσετε την περίμετρο του κεφαλιού με ένα εκατοστό, το οποίο λαμβάνεται 2-3 cm πάνω από τη γραμμή των φρυδιών και των αυτιών. Μετά από αυτό, βρίσκουμε την περιφέρεια που προκύπτει στον πίνακα μεγεθών και κοιτάμε το αντίστοιχο μέγεθος κράνους. Το κράνος θα πρέπει να εφαρμόζει όσο πιο σφιχτά γίνεται χωρίς να πιέζετε το κεφάλι, οπότε αν η επιλογή είναι ανάμεσα σε δύο μεγέθη, καλύτερα να επιλέξετε ένα μικρότερο κράνος.

Καθορίστηκε το μέγεθος; Πρόστιμο! Ήρθε η ώρα να αποφασίσετε για τις απαιτήσεις σας για τις παραμέτρους του κράνους και, ίσως, αυτό το αντικείμενοαπαιτεί τη μεγαλύτερη προσοχή, γιατί γκάμα κρανών μοτοσικλετών διάφορα είδηκαι προδιαγραφές - απλά τεράστια. Επιπλέον, το τελικό κόστος ενός συγκεκριμένου μοντέλου θα εξαρτηθεί από παραμέτρους όπως υλικά, βάρος, βαθμός προστασίας, πρόσθετη λειτουργικότητα, ακόμη και σχέδιο και χρώμα.

3. Ερασιτεχνική λύση ή μοντέλο για επαγγελματίες;

Αυτό είναι ένα επίκαιρο θέμα για πολλούς, γενικά, η επιλογή πρέπει να καθοδηγείται από τους ακόλουθους κανόνες:

– Αν ασχολείστε με τα ακραία μηχανοκίνητα αθλήματα, ανεξαρτήτως πειθαρχίας, είτε είναι cross, enduro, freestyle, supermoto ή stunt, η επιλογή του μοντέλου θα εξαρτηθεί από τις τρέχουσες δεξιότητες ελέγχου και το στυλ οδήγησης. Εάν είστε νέος στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και «κάνετε τα πρώτα σας βήματα» σε αυτόν τον τομέα, αυτό είναι για εσάς. η καλύτερη επιλογήθα είναι οικονομικά μοντέλα κρανών. Αυτά τα κράνη θα σας προσφέρουν την προστασία που χρειάζεστε και το επίπεδο άνεσης που χρειάζεστε για να ξεκινήσετε την αθλητική σας καριέρα με αυτοπεποίθηση. Αν εσύ επαγγελματίας αθλητήςή ένας έμπειρος ερασιτέχνης - θα πρέπει να εξετάσετε ακριβότερα μοντέλα με αυξημένη προστασία, χαμηλό βάρος, βελτιωμένη εργονομία κ.λπ. Αυτά τα μοντέλα κρανών μοτοσικλέτας θα σας δώσουν εμπιστοσύνη δικές του δυνάμειςκαι ευκαιρίες όταν περνάτε δύσκολες διαδρομές, άλματα ή πίστες υψηλής ταχύτητας, παρέχοντάς σας αξιόπιστη προστασία και υψηλή άνεση.

– Ένας παρόμοιος κανόνας ισχύει για την οδήγηση στο δρόμο ή στην πόλη, αλλά σε αυτήν την περίπτωση η επιλογή του κράνους εξαρτάται περισσότερο από τη «μέση» ταχύτητα δρόμου και το στυλ οδήγησης. Προτιμάτε μια τακτοποιημένη και χαλαρή βόλτα; Στη συνέχεια, μπορείτε να εξετάσετε οικονομικά μοντέλα κρανών δρόμου, ακόμη και ημι-ανοιχτού τύπου. Αν, αντίθετα, είστε λάτρης των υψηλών ταχυτήτων και του επιθετικού στυλ οδήγησης, δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στη δική σας ασφάλεια, εξαιρετική επιλογήγια εσάς θα είναι η επιλογή του πιο προστατευμένου κράνους, όπως ενσωματωμένο και αρθρωτό.

4. Πρέπει να πάρω κράνος με ή χωρίς γείσο;

Αυτή είναι μια καθαρά ατομική ερώτηση, με εξαίρεση τους κλάδους όπως το motocross, το enduro και το freestyle - σε αυτές τις περιπτώσεις η επιλογή είναι προφανής, πρόκειται για ένα κλασικό cross κράνος που απαιτεί την υποχρεωτική χρήση ξεχωριστών γυαλιών μοτοσικλέτας. Αν μιλάμε για μικτά στυλ οδήγησης ή οδήγηση σε δρόμους και αστικές συνθήκες, σε αυτήν την περίπτωση οι προσωπικές προτιμήσεις μπορεί απλώς να επηρεάσουν, αλλά για τους λάτρεις των υψηλών ταχυτήτων, η αγορά κράνους με ενσωματωμένο γείσο θα είναι η πιο πρακτική και άνετη λύση .

5. Σύνθετα υλικά αμαξώματος ή ανθρακονήματα;

Και πάλι, η επιλογή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις ικανότητές σας στον έλεγχο του οχήματός σας. Τα μοντέλα για επαγγελματίες αναβάτες κατασκευάζονται συχνά από σύνθετα υλικά, όπως και οι οικονομικές επιλογές για ερασιτέχνες. Ωστόσο, τα μοντέλα άνθρακα σχεδιάζονται σχεδόν στο 100% των περιπτώσεων για χρήση από επαγγελματίες αθλητές και αναβάτες με μεγάλη εμπειρία. Ως αποτέλεσμα, τέτοια μοντέλα είναι πιο ακριβά λόγω των ειδικών ιδιοτήτων του υλικού, δηλαδή του εξαιρετικά χαμηλού βάρους με υψηλή δομική αντοχή. Από την άλλη πλευρά, οι ίνες άνθρακα είναι λιγότερο ανθεκτικές από τις σύνθετες, ειδικά σε περίπτωση σκληρής χρήσης και πτώσεων.

6. Τι χρώμα και σχέδιο να επιλέξω; Γυαλιστερό κράνος ή ματ;

Προφανώς, αυτό είναι θέμα αισθητικής προτίμησης. Υπάρχουν όμως μερικά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Για παράδειγμα, ένα κράνος σε έντονα χρώματα θα είναι πιο ορατό στο δρόμο. Ένα κράνος βαμμένο με ανοιχτόχρωμο χρώμα θερμαίνεται λιγότερο στον ήλιο. Το γυαλιστερό φινίρισμα είναι καλύτερο στο να αντιστέκεται στη συσσώρευση βρωμιάς κ.λπ. Από την άλλη, η σκούρα επιφάνεια είναι λιγότερο ορατή βρωμιά και μουτζούρες, το ματ φινίρισμα «δεν μαζεύει» τα δακτυλικά αποτυπώματα και είναι πιο ανθεκτικό στις γρατσουνιές, τα σκούρα χρώματα και η «ήρεμη» γραφική σχεδίαση ταιριάζουν σχεδόν με κάθε εξοπλισμό και μοτοσικλέτα. Με βάση τα παραπάνω σημεία, μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα ενός συγκεκριμένου χρώματος και σχεδίου, τα οποία θα διευκολύνουν τη διαδικασία επιλογής ενός συγκεκριμένου μοντέλου.

7. Τιμή.

Ποια επιλογή να διαλέξω, φθηνότερη ή ακριβότερη; Εάν ακολουθήσετε τον σύντομο οδηγό μας για την επιλογή κράνους, πηγαίνοντας από σημείο σε σημείο, η απάντηση θα πρέπει να γίνει προφανής. Είστε αρχάριος, ερασιτέχνης ή προτιμάτε μια ήσυχη βόλτα και θέλετε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα; Τα οικονομικά μοντέλα και τα μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας τιμών θα είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς.

Εάν είστε επαγγελματίας αθλητής, έμπειρος αναβάτης και λάτρης των υψηλών ταχυτήτων, τότε δεν χρειάζεστε συμβουλές :) Ξέρετε ότι δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στη δική σας ασφάλεια και άνεση, εξάλλου, πιθανότατα έχετε ήδη συναντήσει προϋπολογισμό λύσεις και θέλετε να πάρετε «κάτι περισσότερο από το νέο σας κράνος. Επομένως, επαγγελματικές λύσεις από διάφορους κατασκευαστές σας περιμένουν!

Η Arai φτιάχνει κράνη μοτοσυκλέτας. εξαιρετική ποιότητα. Το κύριο μειονέκτημα είναι η υψηλή τιμή. Για παράδειγμα, αυτό το μοντέλο Arai Quantum-II κοστίζει 508,95 $.

30.03.2005
Αγοράζετε κράνος μοτοσικλέτας για πρώτη φορά ή θέλετε να αλλάξετε τη μάρκα του κράνους. Πώς να καθορίσετε σε ποιο μέγεθος να εστιάσετε; Πώς θα βεβαιωθείτε ότι το κράνος που δοκιμάζετε στο κατάστημα έχει το τέλειο μέγεθος και σχήμα για εσάς;

Αυτό είναι το δεύτερο άρθρο για την επιλογή κράνους μοτοσυκλέτας. Το εισαγωγικό μέρος μπορείτε να το διαβάσετε στον σύνδεσμο:.

Για να προσδιορίσετε το μέγεθος του κράνους σας, κάντε τα εξής:

1. Χρησιμοποιώντας μια μεζούρα ράφτη ή μια μαλακή μεζούρα, μετρήστε την περιφέρεια του κεφαλιού σας στο πιο φαρδύ μέρος (αν δεν υπάρχει εκατοστό, συνδέστε μια πλεξούδα, ένα σχοινί στο κεφάλι σας και στη συνέχεια μετρήστε το μήκος που προκύπτει με ένα χάρακα). Κατά γενικό κανόνα, η περιφέρεια του κεφαλιού πρέπει να μετριέται σε απόσταση 1,5-2,5 εκατοστών πάνω από τα φρύδια, λίγο πάνω από τα αυτιά και στο σημείο στο πίσω μέρος του κεφαλιού που σας δίνει τη μεγαλύτερη περιφέρεια (δείτε φωτογραφίες). Μετρήστε το κεφάλι πολλές φορές για να αποφύγετε λάθη και βρείτε τη μέγιστη περιφέρεια. Σε οποιοδήποτε αξιοπρεπές κατάστημα, όπου εργάζονται εξειδικευμένοι και ικανοί πωλητές, θα αποφασιστείτε χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο. σωστό μέγεθος. Αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι ο πωλητής θα είναι προσεκτικός και ευγενικός. Επιπλέον, πρέπει να γνωρίζετε ξεκάθαρα το μέγεθός σας εάν παραγγείλετε ένα κράνος από έναν κατάλογο.

3. Αν δείτε ότι δύο μεγέθη κρανών μπορούν να σας χωρέσουν, είναι προτιμότερο να πάτε στο μικρότερο μέγεθος. 3.1. Πρώτον, οι απαιτήσεις ασφαλείας (και αγοράζετε ένα κράνος μόνο για τη δική σας ασφάλεια και όχι για ομορφιά - ή όχι μόνο για ομορφιά) είναι ότι το κράνος κάθεται πολύ σφιχτά στο κεφάλι σας (αλλά δεν προκαλεί πόνο) - διαφορετικά ο βαθμός Η προστασία θα είναι σημαντικά μικρότερη ή κατά τη διάρκεια μιας πτώσης από μοτοσυκλέτα, το κράνος θα πέσει εντελώς από το κεφάλι. 3.2. Δεύτερον, τώρα καθορίζετε μόνο το θεωρητικό μέγεθος και στο κατάστημα μπορείτε να επιλέξετε το καταλληλότερο μέγεθος (εκτός αν παραγγείλετε κράνος από τον κατάλογο, περισσότερα για αυτό παρακάτω).

Ακολουθούν δύο πίνακες με μεγέθη κράνους. θα δείτε ότι τα δεδομένα σε αυτά είναι ελαφρώς διαφορετικά - αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι διαφορετικοί κατασκευαστές ταξινομούν διαφορετικά τα μεγέθη των μοντέλων τους. Επομένως, η καλύτερη επιλογή είναι να λάβετε αυτά τα δεδομένα ως βάση και να προσδιορίσετε το μέγεθος του κράνους σας για κάθε μεμονωμένη μάρκα σύμφωνα με άλλους πίνακες, οι οποίοι παρουσιάζονται παρακάτω σε αυτήν τη σελίδα.

Πίνακες αντιστοιχίας των μεγεθών κράνους μοτοσυκλέτας ανάλογα με το μήκος της περιφέρειας της κεφαλής
Σημείωση: Τα μεγέθη διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα του κράνους μοτοσικλέτας. Επιπλέον, ακόμη και ο ίδιος κατασκευαστής μπορεί, από καιρό σε καιρό, να αναθεωρεί τις δικές του διαστάσεις, για να μην αναφέρουμε την αλλαγή του σχήματος του σκληρού κελύφους ανάλογα με το μοντέλο.

ίντσες	εκατοστά	μέγεθος καλύμματος κεφαλής	μέγεθος κράνους
20,87 - 21,26	53 - 54	6-5/8 - 6-3/4	XS
21,65 - 22,05	55 - 56	6-7/8 - 7	μικρό
22,44 - 22,83	57 - 58	7-1/8 - 7-1/4	Μ
23,23 - 23,62	59 - 60	7-3/8 - 7-3/4	μεγάλο
24,02 - 24,41	61 - 62	7-5/8 - 7-7/8	XL

ίντσες	εκατοστά	μέγεθος καλύμματος κεφαλής	μέγεθος κράνους
19 5/8 - 20 1/8	50 - 51	6-6 3/8	XXS
20 1/4 - 20 7/8	52 - 53	6 1/2 - 6 5/8	XS
21 - 21 5/8	54 - 55	6 3/4 -6 7/8	μικρό
21 3/4 - 22 3/8	56 - 57	7-7 1/8	Μ
22 1/2 - 23 1/8	58 - 59	7 1/4 - 7 3/8	μεγάλο
23 1/4-24	60 - 61	7 1/2 - 7 5/8	XL
24 1/8 - 24 7/8	62 - 63	7 3/4 - 7 7/8	XXL
25 - 25 5/8	64 - 65	8 - 8 1/8	XXXL
26 3/8 - 26 3/4	67 - 68	8-3/8 - 8 1/2	XXXXL
27 - 27 1/2	69 - 70	8 5/8 - 8 3/4	XXXXL

Πίνακες αντιστοιχίας των μεγεθών κράνους μοτοσυκλετών ανάλογα με τη μάρκα
(μέγεθος κράνους, περιφέρεια σε ίντσες και εκατοστά)

Τώρα που γνωρίζετε το κατά προσέγγιση μέγεθός σας, μπορείτε να πάτε στο κατάστημα. Υποθέτουμε ότι έχετε ήδη αποφασίσει για τον τύπο του κράνους, τη μάρκα και το κατά προσέγγιση εύρος τιμών, καθώς και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του κράνους, όπως το σύστημα εξαερισμού και τα αεροδυναμικά κανάλια στην επιφάνεια του κελύφους, ο μηχανισμός αντικατάστασης γυαλιού, τύπος συνδετήρα, χρώμα και γραφικά κ.λπ. δ. και τα λοιπά.

Όταν δοκιμάζετε κράνη, να έχετε κατά νου τα εξής:

1. Έχετε καθορίσει το θεωρητικό μέγεθος του κράνους.Στο κατάστημα, ξεκινήστε δοκιμάζοντας το κράνος του κατάλληλου μεγέθους - εάν το μέγεθος και το σχήμα του κελύφους ενός κατασκευαστή φαίνονται πολύ χαλαρά, δοκιμάστε το μικρότερο μέγεθος του ίδιου μοντέλου και το αντίστροφο. Μην ξεχνάτε: οι ίδιες διαστάσεις μπορεί να διαφέρουν σημαντικά εάν μετράτε κράνη διαφορετικών κατασκευαστών - δείτε τους παραπάνω πίνακες. Πριν βάλετε κράνος, αφαιρέστε τα σκουλαρίκια από τα αυτιά σας, αφαιρέστε άλλα κοσμήματα, προσέξτε όταν δοκιμάζετε εάν έχετε τρύπημα στο πρόσωπό σας. Οι άνθρωποι που αγοράζουν κράνος για πρώτη φορά συνήθως φοβούνται να τραβήξουν το κράνος πάνω από το κεφάλι τους αν αισθανθούν αντίσταση και τους φαίνεται ότι το κράνος είναι πολύ μικρό. Δεν χρειάζεται να φοβάστε: το κράνος πρέπει να φορεθεί σφιχτά, το κράνος δεν θα σας κόψει τα αυτιά και αν μπορείτε να το βάλετε στο κεφάλι σας, μπορείτε πάντα να το βγάλετε. Κατά κανόνα, λόγω του σχήματος του σκληρού κελύφους και των μαξιλαριών, η άνεση ενός κράνους μπορεί να εκτιμηθεί μόνο όταν τοποθετηθεί εντελώς στο κεφάλι και όχι όταν σταματήσετε να το τραβάτε προς τα κάτω, νιώθοντας, για παράδειγμα, ότι "αυτιά βρίσκονται στο δρόμο». :))

2. Το κράνος δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτό.Όταν το κράνος είναι στα χέρια σας, πιάστε τον ιμάντα του πηγουνιού και με τα δύο χέρια και βάλτε το κράνος στο κεφάλι σας - θα πρέπει να νιώσετε πώς το πάνω μέρος του κελύφους του κράνους αγγίζει την κορυφή του κεφαλιού σας. Σηκώστε το κράνος και χαμηλώστε το ξανά - θα πρέπει να νιώσετε ότι κατεβαίνει στην κορυφή του κεφαλιού, αγγίζοντας το. Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία. 2.1. Αισθάνεστε αμέσως ότι το κράνος είναι πολύ σφιχτό / σφιχτό στο κεφάλι σας, αισθάνεστε ενόχληση, ακόμη και πόνο. 2.2. Το πάνω μέρος του κεφαλιού σας δεν αγγίζει το πάνω μέρος του κράνους. 2.3. Το κράνος κολλάει πολύ δυνατά στα αυτιά - δεν εφαρμόζει κανονικά στο κεφάλι. 2.4. Νιώθεις πόνο οπουδήποτε. Εάν οποιοδήποτε από αυτά τα σημεία ισχύει όταν δοκιμάζετε ένα κράνος, πιθανότατα πρέπει να δοκιμάσετε ένα μεγαλύτερο κράνος ή/και διαφορετικό σχήμα - αρκεί να είναι της ίδιας μάρκας. (Εάν δοκιμάσετε ένα κράνος του ίδιου μεγέθους αλλά από διαφορετικό κατασκευαστή, μπορεί να είναι η τέλεια εφαρμογή ή/και σχήμα.)

4. Σωστό μέγεθος.Ο τελευταίος έλεγχος είναι πολύ σημαντικός, αλλά δυσάρεστος. Ο ιμάντας του κράνους πρέπει να είναι στερεωμένος. Πιάστε την πίσω άκρη του κράνους με τα χέρια σας και τραβήξτε το προς τα πάνω και προς τα εμπρός, προσπαθώντας να το τραβήξετε από το κεφάλι σας προς το στήθος σας. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να τραβήξετε το κράνος από το κεφάλι σας, αλλά προς την άλλη κατεύθυνση - πίσω. Εάν πιστεύετε ότι με λίγη περισσότερη προσπάθεια θα μπορούσατε να τραβήξετε το κράνος με κουμπιά από το κεφάλι σας, υπάρχουν δύο επιλογές που πρέπει να εξετάσετε: 4.1. Αυτό το κράνος είναι πολύ χαλαρό και κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, όταν χτυπάτε στο δρόμο, μπορεί να σκιστεί από το κεφάλι σας - επομένως, το κράνος δεν θα μπορεί να σας προστατεύσει. 4.2. Έχετε στερεώσει πολύ χαλαρά το λουρί. Ελέγξτε το κούμπωμα - εάν είναι απαραίτητο, ζητήστε βοήθεια από τον πωλητή και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τη δοκιμή - προσπαθήστε ξανά να τραβήξετε το κράνος από το κεφάλι προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Ένας τέτοιος έλεγχος είναι δυσάρεστος και ίσως ακόμη και λίγο επώδυνος, αλλά η δύναμη που δημιουργείται όταν χτυπάτε στο δρόμο θα είναι δυσανάλογα μεγαλύτερη, επομένως είναι καλύτερο να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι το κράνος θα παραμείνει στο κεφάλι.

5. Αν νομίζετε ότι έχετε βρει το κατάλληλο κράνος, μην βιαστείτε να το αγοράσετε.
5.1. Πρώτον, κρατήστε το κράνος ανοιχτό για περίπου 10 λεπτά Με την πάροδο του χρόνου, το αίσθημα άνεσης σας μπορεί να αλλάξει - για παράδειγμα, θα νιώσετε ότι το κράνος αρχίζει να προκαλεί ολοένα και μεγαλύτερη ενόχληση, ασκώντας υπερβολική πίεση σε κάποιο σημείο του κεφαλιού. Σκεφτείτε πώς θα νιώθετε όταν οδηγείτε σε αυτό το κράνος για μία ή δύο ώρες.
5.2. Μόλις φορέσετε το κράνος σας, ελέγξτε την όρασή σας. Στο οριζόντιο επίπεδο, το γυαλί πρέπει να βρίσκεται συμμετρικά σε σχέση με τη γραμμή των ματιών - η θέα προς τα αριστερά και τα δεξιά πρέπει να είναι η ίδια. Η επάνω άκρη του γυαλιού πρέπει να βρίσκεται ακριβώς πάνω από τα φρύδια. Ελέγξτε πόσο περιορίζει το κράνος την περιφερειακή όραση. Κοιτάξτε οποιοδήποτε αντικείμενο και μετακινήστε το κεφάλι σας πάνω-κάτω και από τη μια πλευρά στην άλλη - βλέπετε καθαρά το αντικείμενο στο οποίο συγκεντρώνεστε, το γυαλί δημιουργεί παρεμβολές, θόλωση, "κύματα" όταν στρέφετε το κεφάλι σας;
5.3. Εξετάστε προσεκτικά το ποτήρι. Φυσικά, δεν πρέπει να έχει γρατσουνιές, δεν πρέπει να παραμορφώνει αντικείμενα όταν το κοιτάτε. Κοιτάξτε πόσο σφιχτά είναι το γυαλί στο κράνος - αν δείτε ότι υπάρχουν κενά μεταξύ του γυαλιού και των άκρων του κράνους, θα μπει αέρας και μαζί του επιπλέον θόρυβος. Ορισμένα κράνη έχουν ρυθμιζόμενα ανοίγματα. Δείτε πόσο εύκολο είναι να αντικαταστήσετε το γυαλί - ορισμένα μοντέλα αλλάζουν το τζάμι πολύ εύκολα και χωρίς τη βοήθεια εργαλείων, άλλα απαιτούν τη χρήση εργαλείων για την αντικατάσταση του γυαλιού.
5.4. Αν δεν έχετε αποφασίσει ακόμα για χρώμα, δείτε τι έχετε να διαλέξετε. Το παραδοσιακό μαύρο χρώμα για πολλούς μοτοσικλετιστές θα είναι πιο δύσκολο να το προσέξετε στο δρόμο, ένα κράνος με έντονα χρώματα θα σας κάνει να ξεχωρίζετε στο δρόμο. Για ένα κράνος με πολύπλοκα γραφικά, θα πρέπει να πληρώσετε περισσότερα. Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το αερογράφο που εκτελείται σε χειροποίητες συνθήκες μπορεί να παραβιάσει τις προστατευτικές ιδιότητες του κράνους, αλλάζοντας την ικανότητα του κελύφους να διανέμει την ενέργεια κρούσης (αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να παραμεληθεί, οι ιδιότητες του κράνους θα επιδεινωθούν ελαφρώς, και η τιμή έρχεται στο προσκήνιο).
5.5. Ρωτήστε τον πωλητή εάν μπορείτε να δοκιμάσετε αυτό το κράνος στη μοτοσυκλέτα σας. Αφήστε χρήματα ως κατάθεση. Εναλλακτικά, μάθετε πόσο καιρό μπορείτε (αν είναι δυνατόν) να επιστρέψετε το κράνος. Κατά τη δοκιμή σε κίνηση, θα μάθετε πολλές πολύτιμες πληροφορίες για το νέο κράνος: πόσο καλά αισθάνεστε στο κράνος για μεγάλο χρονικό διάστημα. τι επίπεδο θορύβου δημιουργείται μέσα στο κράνος; ποια είναι η πραγματική θέα του δρόμου; πόσο καλά λειτουργεί ο εξαερισμός. εάν το γυαλί του κράνους θολώνει, κ.λπ. και τα λοιπά. Εάν αγοράζετε περισσότερα από το πρώτο σας κράνος, θα μπορείτε να συγκρίνετε το νέο σας κράνος με την προηγούμενη εμπειρία σας.

Παραγγελία κατά κατάλογο

Εάν παραγγείλατε ένα κράνος από έναν κατάλογο, επιθεωρήστε το προσεκτικά. Το κράνος δεν πρέπει να έχει ρωγμές ή ζημιές, το γυαλί πρέπει να είναι απόλυτα διαφανές (αν δεν είναι βαμμένο, αλλά ο χρωματισμός να μην παραμορφώνει αντικείμενα), χωρίς γρατσουνιές. Ελέγξτε τη λειτουργία του κουμπώματος, τον μηχανισμό στερέωσης της προσωπίδας (γυαλί), τη λειτουργία της ρύθμισης αερισμού, τη γενική ποιότητα. Εάν κάτι δεν σας ταιριάζει, επιστρέψτε αμέσως το κράνος στον πωλητή. Δοκιμάστε το κράνος - κάντε το ίδιο όπως περιγράφεται παραπάνω. Μην αφήνετε στον εαυτό σας ένα κράνος εάν είναι πολύ χαλαρό ή, αντίθετα, μικρό. φέρτο πίσω.

Εάν όλα σας ταιριάζουν, φορέστε ένα κράνος και καθίστε στη μοτοσυκλέτα σας για να δοκιμάσετε το μοντέλο σε μια πραγματική κατάσταση: είναι καλύτερο να παραγγείλετε ένα κράνος όταν μπορείτε να οδηγήσετε μια μοτοσικλέτα και όχι όταν οι δρόμοι είναι καλυμμένοι με χιόνι και πάγο. Ίσως η τιμή ενός κράνους μπορεί να αυξηθεί ελαφρώς κατά τη διάρκεια της σεζόν (για τον ένα ή τον άλλο λόγο, οι Ρώσοι πωλητές το κάνουν αυτό, αν και δεν υπάρχουν απολύτως λόγοι για αυτό: σε γενικές γραμμές, το κόστος των υλικών, της παραγωγής, της παράδοσης κ.λπ. αλλάζετε από καιρό σε καιρό χρόνια), αλλά μπορείτε να ελέγξετε αμέσως το κράνος σε λειτουργία, να εντοπίσετε αμέσως πιθανά ελαττώματα και, εάν είναι απαραίτητο, να το επιστρέψετε πίσω. (Σημείωση: Σε ορισμένα καταστήματα, όταν αγοράζετε κράνος το χειμώνα, μπορείτε να συμφωνήσετε σε μια πολιτική επιστροφής στην αρχή της σεζόν.)

Συνήθως ένα κράνος που παραγγέλνεται από έναν κατάλογο μπορεί να επιστραφεί εντός 10-30 ημερών. Πριν παραγγείλετε, διαβάστε προσεκτικά τους κανόνες της παραγγελίας - η περίοδος επιστροφής πρέπει να αναφέρεται στον κατάλογο, καθώς και οι λόγοι για τους οποίους μπορείτε να επιστρέψετε το κράνος.

Οι πίνακες με τα μεγέθη παρουσιάζονται σε αυτήν τη σελίδα παραπάνω.

Συμβιβασμούς κατά την επιλογή κράνους

Κάθε κατασκευαστής κατασκευάζει κράνη διαφορετικά: χρησιμοποιούνται διαφορετικά υλικά, παράγονται σκληρά κελύφη σε διαφορετικά σχήματα, η ασφάλεια του κράνους πιστοποιείται από διαφορετικά πρότυπα. Έχουμε ήδη πει ότι ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ κάθε κράνος που κυκλοφορεί πληροί τις ελάχιστες και επαρκείς απαιτήσεις ασφαλείας. Δεν θα μπορείτε να αξιολογήσετε τις προστατευτικές ιδιότητες ενός κράνους σε ένα κατάστημα - θα πρέπει να βασιστείτε στην ειλικρίνεια του πωλητή και στα πιστοποιητικά.

Διαφορετικοί κατασκευαστές κατασκευάζουν σκληρά κοχύλια σε διάφορα σχήματα. Διαφορετικοί κατασκευαστές αλλάζουν τα μεγέθη των κρανών τους με διαφορετικούς τρόπους: κάποιος παράγει πολλά διαφορετικά μεγέθη σκληρών κελυφών, κάποιος φτιάχνει ένα κέλυφος, αλλάζοντας το μέγεθος του κράνους λόγω παχύτερων/ πυκνών μαξιλαριών. Εάν χρησιμοποιούνται πολλά διαφορετικά κελύφη στη σειρά μοντέλων, τέτοια μοντέλα θα είναι πιο ακριβά απλώς και μόνο επειδή ο κατασκευαστής πρέπει να πιστοποιήσει κάθε κέλυφος ξεχωριστά. Επιπλέον, ο ίδιος κατασκευαστής μπορεί να παράγει διαφορετικά μοντέλα με διαφορετικά σχήματα κελύφους, οπότε αν το σχήμα ενός κράνους ενός μοντέλου δεν σας ταιριάζει, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι πρέπει να διαγράψετε αυτήν τη μάρκα και να δοκιμάσετε κράνη άλλης μάρκας - είναι πολύ πιθανό ένα άλλο μοντέλο του ίδιου κατασκευαστή να ταιριάζει απόλυτα στο σχήμα του κεφαλιού σας.

Τα αεροδυναμικά κανάλια, τα πτερύγια, οι προεξοχές εισαγωγής αέρα φαίνονται δροσερά, αλλά όλα τα προεξέχοντα μέρη μπορούν να προσκολληθούν στο δρόμο κατά τη διάρκεια μιας πτώσης και να έχουν σοβαρό τραυματικό αποτέλεσμα στη σπονδυλική στήλη. Από την άποψη της ασφάλειας, είναι προτιμότερο να αγοράσετε ένα κομψό, βελτιωμένο κράνος που δεν έχει προεξέχοντα, δυνητικά επικίνδυνα μέρη. Έρευνα του J.D. Η Power διαπίστωσε ότι τα τρία βασικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα κράνος είναι το στυλ/το χρώμα, η άνεση/η φυσική κατάσταση και η τιμή. Τα δύο τρίτα των αγοραστών κράνους αναφέρουν το στυλ/χρώμα και την άνεση/την ευκολία ως τους τρεις κύριους παράγοντες που επηρεάζουν τις αγορές κράνους. Ταυτόχρονα, σχεδόν οι μισοί αγοραστές βάζουν το κόστος ενός κράνους σε μία από τις πρώτες θέσεις. Η μελέτη διαπίστωσε επίσης ότι με την αύξηση της ηλικίας των αγοραστών, η σημασία του στυλ ή του χρώματος του κράνους μειώνεται, αλλά η σημασία της άνεσης και της ευκολίας αυξάνεται.

«Οι προτιμήσεις των μοτοσικλετιστών σχετικά με τον τύπο της μοτοσυκλέτας και του κράνους αλλάζουν με την ηλικία και την εμπειρία», δήλωσε ο Todd Mündorff. «Οι νεότεροι μοτοσικλετιστές, ειδικά αυτοί που οδηγούν σπορ, δίνουν μεγαλύτερη αξία στα κράνη που διαθέτουν τις τελευταίες τάσεις στα χρώματα και τα γραφικά».

Το σύστημα εξαερισμού θα είναι πολύ χρήσιμο σε ζεστό καιρό. Αλλά είναι σημαντικό να ελέγξετε ορισμένα σημεία. Το πιο σημαντικό, βεβαιωθείτε ότι αυτό που φαίνεται να είναι τρύπες είναι πραγματικά τρύπες - μερικές φορές μια "εισαγωγή αέρα" είναι απλώς για επίδειξη, στην πραγματικότητα δεν υπάρχει τρύπα σε αυτήν και ο αέρας δεν θα ρέει μέσα από αυτήν. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να ανοίγετε και να κλείνετε τα ανοίγματα κανονικά - κατά προτίμηση χωρίς να βγάλετε τα γάντια σας! Στην ιδανική περίπτωση, εάν το κράνος έχει τρύπες στο μπροστινό μέρος όπου θα μπαίνει αέρας, τότε θα πρέπει να υπάρχει μια τρύπα στο πίσω μέρος - όπου θα βγαίνει ο αέρας. με ένα τέτοιο σύστημα, ο εξαερισμός στο εσωτερικό του κράνους θα είναι βέλτιστος.

Ένα κράνος που είναι κατασκευασμένο με τα υψηλότερα πρότυπα, το οποίο θα ταιριάζει τέλεια στο κεφάλι, θα είναι συνήθως πιο ακριβό. Μιλήστε με τους φίλους σας, μάθετε τι πιστεύουν για αυτή ή τη μάρκα κράνους. . Είναι αλήθεια ότι μπορούν να σημειωθούν τουλάχιστον δύο προβλήματα: τα κράνη Arai είναι ακριβά. το σχήμα αυτού του κράνους μπορεί να μην ταιριάζει στο σχήμα του κεφαλιού σας.

Διαλέξτε λοιπόν μερικές μάρκες της επιλογής σας (επειδή η μόνη μάρκα κράνους που θα επιλέξετε δεν ταιριάζει στο σχήμα του κεφαλιού σας), αποφασίστε πόσα χρήματα είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε για ένα κράνος, τι τύπο κράνους θέλετε να αγοράσετε, τι χρώμα, τι πρόσθετα χαρακτηριστικά πρέπει να έχει αυτό το κράνος (κανάλια αερισμού στην περιοχή των φρυδιών, στην κορώνα, στην πλάτη, τύπος στερέωσης, αφαιρούμενη επένδυση, μαξιλαράκια, μάσκα εκτροπέα κ.λπ.), καθορίστε το θεωρητικό σας μέγεθος. Στο κατάστημα θα μπορείτε να κάνετε μια καλύτερη επιλογή. Υπάρχει μόνο ένας συμβιβασμός που δεν πρέπει να γίνει: αν δεν μπορείτε να βρείτε ένα κράνος σε ένα κατάστημα που να νιώθετε άνετα και να σας ταιριάζει απόλυτα σε μέγεθος και σχήμα, πηγαίνετε σε άλλο κατάστημα! Εάν το κράνος είναι πολύ χαλαρό, δεν θα σας προστατεύσει σε περίπτωση σύγκρουσης, και αν είναι πολύ σφιχτό στο κεφάλι σας, δεν θα θέλετε να το φορέσετε ξανά!

Εάν αγοράζετε ένα κράνος ανοιχτού προσώπου, επικοινωνήστε με τον πωλητή για να μάθετε ποια γυαλιά ταιριάζουν σε αυτό το μοντέλο κράνους (και ποια είναι διαθέσιμα τώρα!).

Ορισμένα μοντέλα κρανών πωλούνται ήδη σε ειδικές τσάντες. Η τσάντα προσθέτει λίγο στο κόστος του κράνους, αλλά είναι ένα πολύ χρήσιμο αξεσουάρ κράνους. Εάν η τσάντα δεν περιλαμβάνεται στο κράνος, σκεφτείτε να αγοράσετε μία (η αγορά του κράνους και της τσάντας ξεχωριστά θα είναι πιο ακριβή). Η τσάντα θα σας επιτρέψει να προστατεύσετε το κράνος σας - για να σας προστατεύσει το κράνος σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει επίσης να προστατεύεται από τυχαία χτυπήματα, πτώσεις, έκθεση σε επιβλαβείς χημικούς / περιβαλλοντικούς παράγοντες (υπεριώδης, αναθυμιάσεις βενζίνης, διαλύτες) κ.λπ.

Και προσπαθήστε να μην αγοράσετε μεταχειρισμένο κράνος, όσο ελκυστική και αν φαίνεται η τιμή. Οποιοδήποτε κράνος έχει σχεδιαστεί για ένα μόνο ατύχημα, μετά το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί.

Απαγορεύεται η πλήρης ή μερική αντιγραφή, ανατύπωση, αναπαραγωγή οποιουδήποτε υλικού του ιστότοπου σε οποιαδήποτε μορφή χωρίς τη λήψη γραπτής άδειας σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση.