Το ανάποδο σφυρί είναι απαραίτητο εργαλείο, με το οποίο μπορείτε να διορθώσετε βαθουλώματα σε δυσπρόσιτα σημεία στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Αυτά είναι μέρη του αυτοκινήτου όπου είναι αδύνατο να πιέσετε ένα βαθούλωμα αντιθετη πλευρα.

Αυτά περιλαμβάνουν κυρίως καμάρες, περβάζια και κολώνες αυτοκινήτων. Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για μικρές ζημιές σε μια συγκεκριμένη περιοχή, η οποία δεν απαιτεί την αντικατάσταση ολόκληρου του θραύσματος.

Αυτό το εργαλείο δεν αντιπροσωπεύει περίπλοκο εξοπλισμό και δεν έχει μεγάλο μέγεθος. Πρόκειται για το αντίστροφο σφυρί που θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.

Σε επαφή με

συμμαθητές

Τι είναι αυτή η συσκευή

Εάν είστε τουλάχιστον λίγο εξοικειωμένοι με τα υδραυλικά, τότε η δημιουργία ενός τέτοιου εργαλείου στο σπίτι θα είναι αρκετά απλή για εσάς.

Η αυτοπαραγωγή μιας τέτοιας συσκευής δεν απαιτεί πολύ χρόνο και δεν απαιτεί καν ειδικό εξοπλισμό ή γνώσεις. Για μια πιο οπτική κατανόηση, παρουσιάζουμε ένα πρωτόγονο σχέδιο που δεν θα είναι περιττό.

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, ο σχεδιασμός ενός τέτοιου σφυριού είναι πολύ απλός. Ένα μεταλλικό χιτώνιο είναι τοποθετημένο σε μια χαλύβδινη ράβδο μήκους 50 cm με διάμετρο 10 έως 20 mm, η οποία θα πρέπει να είναι άνετη για να πιάνεται με το χέρι.

Η διάμετρος της τρύπας του θα πρέπει να του επιτρέπει να γλιστράει ελεύθερα κατά μήκος της ράβδου του σφυριού χωρίς να δημιουργεί μεγάλη οπισθοδρόμηση. Στο επάνω μέρος έχει τοποθετηθεί λαβή για να κρατάτε το εργαλείο με το χέρι. Ένα πλυντήριο κραδασμών είναι σφιχτά στερεωμένο στη ράβδο μπροστά από τη λαβή.

Μια άλλη ροδέλα ασφαλείας είναι προσαρτημένη στο κάτω μέρος, η οποία δεν επιτρέπει στον δακτύλιο να πετάξει από τη ράβδο κατά τη λειτουργία, προκαλώντας έτσι πρόσθετη ζημιά στην ισοπεδωμένη επιφάνεια. Και στην άκρη του εργαλείου θα πρέπει να υπάρχει ένα άγκιστρο για να πιάσετε τα συνδετικά.

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα τέτοιο σφυρί μόνοι σας και να μην το αγοράσετε σε ένα κατάστημα όπου η τιμή θα είναι πολύ υψηλότερη, τότε είναι επιθυμητό το άγκιστρο και η κάτω ροδέλα να είναι αφαιρούμενα. Δεδομένου ότι για ευκολία κατά την εργασία, είναι καλύτερο να έχετε ένα σετ αγκίστρων διαφορετικού μήκους, καθώς και αρκετούς δακτυλίους διαφορετικού βάρους.

Τρόπος χρήσης

Η αρχή λειτουργίας του αντίστροφου σφυριού είναι η εξής:

1. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να επιθεωρήσετε την κατεστραμμένη περιοχή του αυτοκινήτου, να επιλέξετε το κατάλληλο άγκιστρο με βάση τη θέση και τις κύριες διαστάσεις του βαθουλώματος, για να υπολογίσετε στη συνέχεια σωστά την ακρίβεια της δύναμης εφαρμογής.
2. Στη συνέχεια, η επισκευασμένη περιοχή της επιφάνειας του σώματος πρέπει να καθαριστεί καλά από το περίσσιο στρώμα βαφής και το αστάρι μέχρι το μέταλλο.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκολλήσετε ειδικά στηρίγματα επισκευής (ροδέλες) στη μεταλλική επιφάνεια του βαθουλώματος χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Εάν ο ηλεκτρικός εντοπιστής διαθέτει αντίστροφο σφυρί, τότε θα χρειαστεί μόνο αλλαγή ακροφυσίου κατά τη διαδικασία ευθυγράμμισης.
4. Στη συνέχεια, πρέπει να γαντζώσετε το άγκιστρο του αυτόματου εργαλείου στα στηρίγματα, μετά από τα οποία, με απαλές και ελαφριές κινήσεις, αρχίστε να βγάζετε το βαθούλωμα.
5. Συνιστάται η ευθυγράμμιση μέχρι την πλήρη εξάλειψη του κατεστραμμένου τμήματος της επιφάνειας του σώματος..
6. Για να απαλλαγείτε από τα βαθουλώματα στο αυτοκίνητό σας, πρέπει πρώτα να συγκολλήσετε μερικά στηρίγματα και να τραβήξετε μια ράβδο σφυριού μέσα από τις τρύπες τους για να αφαιρέσετε τη ζημιά.
7. Μετά από αυτό, το διορθωμένο ελάττωμα της επιφάνειας θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με αστάρι και να καλυφθεί ξανά με χρώμα για να ταιριάζει με το σώμα.

Καλό να ξέρω:αντίστροφο σφυρί για εργασία σώματοςείναι ένα από απαραίτητα εργαλείαέχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί τα χτυπήματα σε δυσπρόσιτα σημεία του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, αξίζει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι μια τέτοια συσκευή έχει τα μειονεκτήματά της, λόγω των οποίων, μαζί με ένα βαθούλωμα στο σώμα του αυτοκινήτου, αφαιρείται εντελώς ένα στρώμα χρώματος που δεν έχει καν καταστραφεί. Επιπλέον, οι περιοχές με εκτεταμένα βαθουλώματα στο καπό, την οροφή και την επιφάνεια του πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου δεν μπορούν να ισιωθούν με αυτό. Οι συνδετήρες συγκόλλησης μπορούν να παραμορφώσουν σοβαρά το μέταλλο, γεγονός που θα οδηγήσει τελικά σε πλήρη αντικατάσταση του εξαρτήματος.

Συσκευή κενού

Θα ήθελα να προσθέσω έναν ειδικό τύπο της περιγραφόμενης συσκευής - ένα αντίστροφο σφυρί κενού.

Είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι το ίσιωμα του αμαξώματος υπό κενό έχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα που καθιστά δυνατή την επισκευή μιας σημαντικής περιοχής της κατεστραμμένης επιφάνειας του αυτοκινήτου.

Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου αντίστροφου σφυριού είναι η βεντούζα κενού, με την οποία δεν θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το πάχος της βαφής από το αυτοκίνητο πριν ξεκινήσετε την επισκευή αμαξώματος. Όταν εργάζεστε με ένα σφυρί αντίστροφης αναρρόφησης, δεν είναι απαραίτητο να τρυπήσετε ή να συγκολλήσετε βραχίονες στο τμήμα του σώματος που πρόκειται να ισοπεδωθεί.

Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται καπάκια οποιουδήποτε σχήματος και διαμόρφωσης. Με τη βοήθεια μιας βεντούζας, το υλικό συγκρατείται σταθερά ενώ ισοπεδώνει το βαθούλωμα. Η εργασία με ένα τέτοιο εργαλείο μειώνει το κόστος εργασίας και τον χρόνο παραγωγής.

Η αποκατάσταση του σώματος με τη βοήθεια ανόρθωσης κενού πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

1. Καθαρισμός της επιφάνειας από γράσο και ζέσταμα της περιοχής για ισοπέδωση.
2. Δύο ειδικά επιλεγμένα αυτοκόλλητα καπάκια είναι κολλημένα στο κέντρο και κατά μήκος των άκρων του βαθουλώματος.
3. Το έμβολο γαντζώνεται με ένα σφυρί κενού, ενεργώντας απαλά στην περιοχή που πρόκειται να ισοπεδωθεί.
4. Επαναλάβετε τα δύο προηγούμενα βήματα μέχρι η επιφάνεια να πάρει το επιθυμητό σχήμα.
5. Βελτιώστε σχολαστικά την ισοπεδωμένη επιφάνεια με ένα minilifter, το οποίο πωλείται σε σετ με καπάκια.

Να λάβει υπόψη:για την ισοπέδωση των ανωμαλιών σε δύσκολα σημεία, χρησιμοποιούνται άγκιστρα του ίδιου σχήματος και διαφορετικών μηκών, τα οποία επιτρέπουν την εξάλειψη του ελαττώματος σε διάφορα μέρη της επιφάνειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, η εξαγωγή βαθουλωμάτων υπό κενό δεν είναι επίσης χωρίς μειονεκτήματα, τα οποία συνίστανται στο γεγονός ότι δεν εξαλείφει πλήρως το ελάττωμα. Επιπλέον, εάν οι κατεστραμμένες περιοχές του αυτοκινήτου έχουν ρωγμές, τότε ένα τέτοιο ίσιωμα μπορεί να το βλάψει περισσότερο. Επομένως, πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στον τρόπο επισκευή σώματοςκαι επιλογή των κατάλληλων εργαλείων.

Ωστόσο, όταν κάνετε εργασίες επισκευής αμαξώματος για να αφαιρέσετε βαθουλώματα σε δύσκολα σημεία όπου δεν υπάρχει πρόσβαση από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, μόνο ένα σφυρί όπισθεν θα σας βοηθήσει. Ένα τόσο αξιόπιστο εργαλείο για την ισοπέδωση βαθουλωμάτων είναι απαραίτητο για κάθε μηχανικό αυτοκινήτων που ασχολείται με επισκευές αυτοκινήτων.

Πώς να φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί από αυτοσχέδια υλικά, δείτε το παρακάτω βίντεο:

Σε επαφή με

Βλέπετε ανακρίβειες, ελλιπείς ή εσφαλμένες πληροφορίες; Ξέρετε πώς να κάνετε ένα άρθρο καλύτερο;

Θα θέλατε να προτείνετε φωτογραφίες για δημοσίευση σε ένα θέμα;

Βοηθήστε μας να κάνουμε τον ιστότοπο καλύτερο!Αφήστε ένα μήνυμα και τις επαφές σας στα σχόλια - θα επικοινωνήσουμε μαζί σας και μαζί θα κάνουμε τη δημοσίευση καλύτερη!

Κάθε είδους εργασία στο σώμα είναι ακριβή και απαιτεί ειδικές δεξιότητες και εργαλεία. Ωστόσο, είναι δυνατό να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά μερικών κατασκευάζοντάς τα μόνοι σας. Για παράδειγμα, ένα αντίστροφο σφυρί «φτιάξ' το μόνος σου» μπορεί να γίνει σε μια ώρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να κάνετε και να ελέγχετε ανεξάρτητα τη διαδικασία ισοπέδωσης ενός βαθουλώματος στο σώμα σε δυσπρόσιτα σημεία.

Υπάρχουν διάφορες επιλογές για τη δομή του αντίστροφου σφυριού:

• κενό;
• με πνευματικό μηχανισμό έλξης?
• συσκευές με πολλαπλά βάρη.
• μοντέλα με αυτοκόλλητη βάση ή εναλλάξιμα ακροφύσια.

Ο πρώτος από τους τύπους που παρουσιάζονται έχει ένα μοναδικό πλεονέκτημα σε σχέση με παρόμοιες συσκευές. Η βεντούζα κενού σάς επιτρέπει να πραγματοποιείτε επισκευές χωρίς να καταστρέφετε τη βαφή. Ανάλογα με την ισχύ του σφυριού αντίστροφης σκούπας, είναι δυνατό να αφαιρεθούν μικρού και μεσαίου μεγέθους ζημιές σε διάφορα μέρη του σώματος. Ωστόσο, όταν εργάζεστε, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε μια ειδική τεχνολογία: το τράβηγμα πρέπει να πραγματοποιείται από την άκρη της ζημιάς στο κέντρο της. Διαφορετικά, εμφανίζεται μια επικίνδυνη τάση για το μέταλλο, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε θραύση ή απρόβλεπτη παραμόρφωση.

Τα πνευματικά αντίστροφα σφυριά είναι βολικά καθώς απαιτούν μειωμένη προσπάθεια κατά την εκτέλεση εργασιών. Επίσης, η περιοχή όπου αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο είναι η εργασία κάτω από την κουκούλα, συμπεριλαμβανομένης της εξαγωγής κολλημένων εξαρτημάτων.

Ένα σπιτικό αντίστροφο σφυρί μπορεί να κατασκευαστεί από τα πιο απλά εξαρτήματα:

• μια μεταλλική ράβδο κατάλληλου πάχους και μήκους περίπου μισού μέτρου.
• χαλύβδινες ροδέλες κατάλληλης διαμέτρου για τοποθέτηση στοπ.
• βάρη για την αύξηση της δύναμης κρούσης.
• Λαβή από καουτσούκ (μπορεί να αντικατασταθεί με οποιοδήποτε άλλο βολικό υλικό).
• ένα γάντζο ή μια μεταλλική πλάκα με βάση - ανάλογα με το σχέδιο του προβλεπόμενου σφυριού.

Εξαρτάται από την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων εάν απαιτείται λείανση και καθαρισμός μεταλλικών μερών. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο ή δίσκο λείανσης μετάλλων και ειδικές συνθέσεις μπορεί επίσης να σας φανούν χρήσιμες. Από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού θα εξαρτηθεί εάν χρειάζεται μηχανή συγκόλλησης ή απαιτείται μόνο συσκευή σπειρώματος. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, η συγκόλληση είναι απαραίτητη, καθώς η στερέωση των ροδέλες ασφάλισης στον πίσω άξονα σφύρας γίνεται καλύτερα χρησιμοποιώντας μια αξιόπιστη ραφή.

Πρέπει να διαλέξετε μια σιδερένια ράβδο, η οποία θα είναι 3-4 εκ. παχύτερη από τη βάση του ανάποδου σφυριού και θα πριονίσετε ένα κομμάτι μήκους 5-7 εκ. Στο εσωτερικό ανοίγεται μια τρύπα για το πάχος της ράβδου. Το νήμα κόβεται εσωτερικά σε ορθή γωνία, έτσι ώστε η συγκολλημένη πλάκα να είναι αυστηρά κάθετη στη λαβή εργασίας. Αυτή η περιοχή πρέπει να λειανθεί καλά και να καθαριστεί και να συνεχιστεί εξω αποδημιουργείται τεχνητά μια ραβδωτή υφή έτσι ώστε η κολλώδης βάση να αλληλεπιδρά καλύτερα μαζί της.

Μπορεί να κατασκευαστεί σπιτικό στεγανωτικό Velcro για αντίστροφο σφυρί διάφορα υλικά. Η συγκολλητική σύνθεση πρέπει να πληροί πολλά χαρακτηριστικά:

• δεν πρέπει να αφήνει σημάδια στο χρώμα του αυτοκινήτου.
• Ο βαθμός αλληλεπίδρασής του με την επιφάνεια πρέπει να παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση.
• η σύνθεση πρέπει να είναι επαρκώς ελαστική.

Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε οικιακή σύνθεση. Για παράδειγμα, ξύστε το από τα μέρη από τα οποία είναι κατασκευασμένα πλαστικά παράθυραή χρησιμοποιήστε ρητίνη, η οποία μπορεί να αγοραστεί σε κατάστημα υλικού.

Το συρόμενο σφυρί "Do-it-yourself" με πρόσθετα ακροφύσια είναι επίσης εύκολο. Για να το φτιάξετε, απλά πρέπει να περάσετε με κλωστή τη βάση. Ταυτόχρονα, τα μελλοντικά ακροφύσια αντίστροφης σφύρας θα πρέπει να κατασκευαστούν με διάμετρο μεγαλύτερη από τη ράβδο κατά αρκετά εκατοστά - αυτό θα εξασφαλίσει αξιοπιστία κατά τη λειτουργία. Εάν υπάρχουν ήδη ακροφύσια και είναι όλα σχεδιασμένα για διαφορετικές ράβδους, μπορείτε να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για ένα αντίστροφο σφυρί με τα χέρια σας ή να αγοράσετε ένα έτοιμο σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.

Η χρήση ενός αντίστροφου σφυριού στις εργασίες αφαίρεσης βαθουλωμάτων έχει αποδειχθεί αποτελεσματική σε καμάρες και μαρσπιέ όπου είναι διαθέσιμο. εσωτερικός χώροςμικρό. Επίσης, η χρήση του είναι δυνατή με μικρές φθορές στις πόρτες και στο αμάξωμα εάν δεν επηρεαστεί το σκληρυντικό. Η αυτο-κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού θα εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό.

Το σφυρί όπισθεν για επισκευή αμαξώματος χρησιμοποιείται κατά το ίσιωμα των αυτοκινήτων. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να αφαιρέσετε βαθουλώματα στην εργασία με το σώμα πριν βάψετε το αυτοκίνητο. Σε αυτό το υλικό, εκτός από πληροφορίες, παρουσιάζονται φωτογραφίες της συναρμολόγησης του αντίστροφου σφυριού, οι οποίες σας επιτρέπουν ανεξάρτητα να το συγκολλήσετε. Λάβετε υπόψη ότι αυτό το σφυρί έχει σχεδιαστεί για να ισιώνει βαθουλώματα με συγκόλληση, όχι βεντούζες!

Για να φτιάξουμε ένα αντίστροφο σφυρί «φτιάξ' το μόνος σου», χρειαζόμαστε λίγο μέταλλο. Παρακάτω είναι ένα σχέδιο με διαστάσεις. Οι διάμετροι και τα μήκη δίνονται για το συγκεκριμένο σφυρί ολίσθησης. Μπορείτε να εφαρμόσετε τα μεγέθη σας, να χρησιμοποιήσετε τους σωλήνες σας - το κύριο πράγμα είναι ότι λειτουργεί!

Σχεδιαστικά, το αντίστροφο σφυρί θα πρέπει να έχει μια ράβδο με γάντζο, ένα επιθετικό, μια έμφαση και μια λαβή: με το δεξί μας χέρι κρατάμε τη λαβή, με το αριστερό φέρνουμε τον επιθετικό σε μεταφορική κίνηση, χτυπώντας το στοπ.

Έτσι, θα χρειαστούμε: κομμάτια δύο σωλήνων διαφορετικών διαμέτρων (θα τα ονομάσουμε μικρό και μεγάλο σωλήνα), ενώ παίρνουμε έναν μικρό σωλήνα λίγο μεγαλύτερο από έναν μεγάλο. ένα κομμάτι ράβδος? ένα ζευγάρι κομμάτια σιδήρου από λαμαρίνα και ένα σίδερο είναι πιο χοντρό και μια άλλη λαβή. Δεν αναφέρω διαμέτρους και μήκη στο κείμενο, μπορεί να είναι οποιαδήποτε κατά την κρίση σας, αλλά δικά μου, δείτε το παραπάνω σχήμα.

Κόψαμε ένα στρογγυλό νικέλιο από λαμαρίνα τέτοιας διαμέτρου όπως η διάμετρος ενός μεγάλου σωλήνα (η διάμετρος φαίνεται από τον κόκκινο κύκλο στην παραπάνω φωτογραφία). Ανοίγουμε μια τρύπα σε ένα κομμάτι σιδήρου με διάμετρο όπως η διάμετρος ενός μικρού σωλήνα. Συγκολλάμε ένα μικρό σωλήνα (φωτογραφία πάνω). διευκρίνιση. Πρώτα έκοψα ένα τετράγωνο λίγο ακόμα, τρύπησα μια τρύπα, συγκόλλησα έναν σωλήνα και μετά έκανα έναν κύκλο από το τετράγωνο - το έκοψα με ένα μύλο κατά μήκος του κόκκινου κύκλου.

Και μπορείτε να κόψετε αμέσως έναν κύκλο, να τον τρυπήσετε και να τον συγκολλήσετε - όπως θέλετε (στη φωτογραφία παρακάτω υπάρχει μια άλλη επιλογή για την έναρξη της εργασίας).

Αυτό που πήραμε, εισάγουμε μέσα σε ένα μεγάλο σωλήνα και βράζουμε κυκλικά (στη φωτογραφία πάνω και κάτω, φαίνεται από διαφορετικές πλευρές).

Κάνουμε άλλη μια δεκάρα, όπως στην αρχή. Έκανα αυτό: Έκοψα ένα μεγαλύτερο τετράγωνο, άνοιξα μια τρύπα, το έβαλα σε ένα μικρό σωλήνα (βλ. φωτογραφία παραπάνω), σημείωσα τη διάμετρο κατά μήκος του μεγάλου σωλήνα με ένα μαρκαδόρο - τη γραμμή κοπής και το έκοψα με ένα μύλο. Αυτό που βγήκε είναι παρακάτω στη φωτογραφία.

Κόψαμε έναν μικρό σωλήνα, αφήνοντας ένα περιθώριο μερικά χιλιοστά για συγκόλληση - μια κατά προσέγγιση γραμμή κοπής στην παρακάτω φωτογραφία.

Γεμίζουμε το σωλήνα με άμμο. Παίρνουμε ξερή άμμο. Το χτυπάμε έτσι: απλά χτυπάμε στο πάτωμα, η άμμος «κάθεται»9, προσθέτουμε άμμο και χτυπάμε ξανά.

Χτυπάμε την άμμο μέχρι πάνω και σκεπάζουμε με ένα νικέλιο (φωτογραφία πάνω). Ζεματίζουμε τα πάντα: κατά μήκος της εσωτερικής διαμέτρου σε ένα μικρό σωλήνα και κατά μήκος της εξωτερικής διαμέτρου σε ένα μεγάλο.

Να τι έγινε (φωτογραφία κάτω), είναι επιθετικός.

Σε αυτό το στάδιο της κατασκευής ενός αντίστροφου σφυριού, χρειαζόμαστε μια ράβδο, ένα κομμάτι σίδερο για έμφαση και μια λαβή (φωτογραφία παρακάτω).

Μπαρ.Όταν κόβετε τη ράβδο, μην ξεχάσετε να αφήσετε μια ανοχή για την κάμψη του γάντζου.

Εμφαση.Μπορεί να είναι από ένα κομμάτι σιδήρου, για παράδειγμα 4 mm. Η έμφαση πρέπει να κρατά την πρόσκρουση του επιθετικού και να μην λυγίζει. Απόχρωση: Βρήκα ένα κομμάτι σιδήρου πάχους 2 mm - όχι πολύ χοντρό, αλλά σε μορφή βραχίονα (Εικ. Μπλε παρακάτω).

Στυλό.Θα μπορούσε να είναι από οτιδήποτε. Από παλιό μύλο, από παλιά μαγειρικά σκεύη. Μπορεί να είναι μέσα έσχατη λύσηακόμη και συγκολλήστε ένα κομμάτι του ίδιου μικρού σωλήνα.

Λυγίζουμε το γάντζο από τη ράβδο. Σχετικά με το ότι βάλαμε έναν επιθετικό σε ένα μπαρ. Εισάγουμε την άλλη άκρη της ράβδου στην οπή αναστολής και τη συγκολλάμε από το πίσω μέρος του στοπ (εικόνα παραπάνω). Στη συνέχεια στερεώνουμε τη λαβή και επίσης ζεματίζουμε από την ίδια πλευρά. Έτσι, όλη η συγκόλληση πραγματοποιείται από την πλευρά της λαβής του σφυριού, αλλά όχι από την πλευρά του χτυπητού.

Λοιπόν, ορίστε τι συνέβη, το συναρμολογημένο αντίστροφο σφυρί είναι έτοιμο με τα χέρια σας.

Για εργασία, μπορείτε να αγοράσετε φτηνές ροδέλες μεγάλης διαμέτρου και να τις συγκολλήσετε - εδώ στην παρακάτω φωτογραφία βγάζουμε το μεσαίο ράφι: συγκολλήσαμε τις ροδέλες και πρόκειται να ισιώσετε το στοιχείο του σώματος με ένα αντίστροφο σφυρί.

Τι χρειάζεστε για να φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί με τα χέρια σας;

Η επισκευή αμαξώματος είναι μια πολύπλοκη λειτουργία που απαιτεί ορισμένες γνώσεις, ειδικά εργαλεία και εξαρτήματα. Μια τέτοια συσκευή είναι το αντίστροφο σφυρί. Αυτό είναι ένα απλό εργαλείο που είναι εύκολο να φτιάξετε με τα χέρια σας. Για αυτό, υπάρχουν πολλές φωτογραφίες και βίντεο στο Διαδίκτυο. Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε ένα σχέδιο της απλούστερης έκδοσης της συσκευής.

Τι είναι το αντίστροφο σφυρί και σε τι χρησιμεύει;

Αυτό το εργαλείο είναι μια συσκευή που σας επιτρέπει να ασκήσετε μια συγκεκριμένη δύναμη σε ένα τμήμα μετάλλου με περιορισμένη πρόσβαση. Μια συσκευή χρησιμοποιείται για την ισοπέδωση μικρών περιοχών ενός παραμορφωμένου αυτοκινήτου που έχουν υποστεί μικροατυχήματα.

Ορισμένες περιοχές του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορούν να ισοπεδωθούν με μια συμβατική λαστιχένια σφύρα, εφαρμόζοντας χτυπήματα από την πίσω πλευρά. Ωστόσο, οι περισσότερες επιφάνειες δεν έχουν τέτοια πρόσβαση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, χρειάζεται ένα αντίστροφο σφυρί. Το άκρο του στερεώνεται στο σημείο της παραμόρφωσης και με τη βοήθεια του φορτίου, το οποίο βρίσκεται στο άλλο άκρο της συσκευής, μεταδίδεται μια σπασμωδική δύναμη συστολής στην επιφάνεια.

Πριν φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί, πρέπει να περιγράψετε τις ποικιλίες αυτού του εργαλείου. Θα χρειαστείτε αυτό για να κάνετε ένα σχέδιο της συσκευής που χρειάζεστε και στη συνέχεια να το κάνετε.

Ποικιλίες αντίστροφης σφύρας

Παρά την απλότητά της, αυτή η συσκευή έχει αποκτήσει αρκετές εκδόσεις με την πάροδο του χρόνου. Κάθε επιλογή χρησιμοποιείται σε μεμονωμένες περιπτώσεις, οι οποίες εξαρτώνται από το είδος της βλάβης και την ικανότητα του ειδικού. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής είναι ο ίδιος, όπως και η αρχή λειτουργίας της. Οι διαφορές είναι μόνο στη μέθοδο στερέωσης του εργαλείου στο σώμα.

Το πιο συνηθισμένο αντίστροφο σφυρί είναι μια μεταλλική ράβδος, στο ένα άκρο της οποίας υπάρχει ένα άγκιστρο και στο άλλο άκρο υπάρχει ένα φορτίο με ένα στοπ. Το άγκιστρο αγκιστρώνεται σε μια ροδέλα συγκολλημένη στο σημείο της παραμόρφωσης με συγκόλληση. Εφαρμόζοντας δυνάμεις κρούσης στο φορτίο, η παραμόρφωση επεκτείνεται στην επιθυμητή στιγμή.

Η δεύτερη, εξίσου απλή έκδοση του αντίστροφου σφυριού διαφέρει από την προηγούμενη στο ότι στο τέλος, αντί για άγκιστρο, υπάρχει ένα κανονικό νήμα. Για να ισοπεδώσετε την επιφάνεια με μια τέτοια συσκευή, είναι απαραίτητο να κάνετε μια τρύπα στο κέντρο της παραμόρφωσης, να εισαγάγετε το άκρο με σπείρωμα εκεί και να στερεώσετε τη ροδέλα και το παξιμάδι σε αυτό στην πίσω πλευρά.

Ο πιο περίπλοκος τύπος αυτής της συσκευής έχει μια συσκευή κενού στο άκρο, η οποία στερεώνεται στην επιφάνεια του παραμορφωμένου τμήματος με τη βοήθεια αραιωμένου αέρα. Η βεντούζα μπορεί να ενεργοποιηθεί είτε με συμπιεστή είτε με συμβατική μέθοδο. Αυτός ο τύπος συσκευής επιτρέπει στον ισοπεδωτή να επιδιορθώνει μικρές ζημιές στο αμάξωμα και ταυτόχρονα να διατηρεί τη βαφή του χώρου, εάν δεν έχει υποστεί ζημιά.

Αυτοκατασκευή

Η κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού στο σπίτι με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Δεν παίρνει πολύ και δεν απαιτεί ειδικά υλικάκαι εργαλεία. Για καλύτερη κατανόηση, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο στο Διαδίκτυο. Ένα πρωτόγονο σχέδιο δεν θα είναι επίσης περιττό.

Για να φτιάξετε αυτό το εργαλείο με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε τα εξής:

• μεταλλική καρφίτσα περίπου 50 cm και 20 mm σε διάμετρο.
• φορτίο που έχει εσωτερική τρύπα.
• εργαλείο σπειρώματος (προαιρετικό)
• μηχανή συγκόλλησης;
• Βούλγαρος.

Εάν αποφασιστεί να κατασκευαστεί ένα αντίστροφο σφυρί με στερέωση τύπου γάντζου, τότε γίνεται ένα άγκιστρο στο άκρο του πείρου. Μπορείτε να το κάνετε με μέγγενη ή πένσα. Ή βράστε μηχανή συγκόλλησηςένα έτοιμο γάντζο από άλλη συσκευή.

Εάν το εργαλείο είναι κατασκευασμένο με λαβή με σπείρωμα, τότε κόβεται μια κλωστή στην άκρη του πείρου με κατάλληλο εργαλείο. Δεν πρέπει να κόβετε πολλές κλωστές, αφού το μέταλλο του σώματος είναι αρκετά λεπτό.

Αφού γίνει η άκρη, τοποθετείται ένα φορτίο στον πείρο, το οποίο περιορίζεται στο πίσω μέρος του εργαλείου. Αυτό μπορεί να γίνει με συγκόλληση ή με χρήση ενός στοπ με σπείρωμα. Η δεύτερη μέθοδος είναι προτιμότερη, καθώς θα επιτρέπει τη χρήση φορτίων διαφορετικών βαρών ανάλογα με την απαιτούμενη δύναμη στο άκρο της αντίστροφης σφύρας.

Και πάλι, για να καταλάβετε οπτικά πώς συμβαίνει αυτό, ο ευκολότερος τρόπος είναι να παρακολουθήσετε το βίντεο. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε η διαδικασία εργασίας με αυτήν τη συσκευή είναι περίπου η εξής:

• η άκρη είναι στερεωμένη στο παραμορφωμένο τμήμα του σώματος.
• χτυπώντας το φορτίο στον εαυτό του, το εξάρτημα ευθυγραμμίζεται στην επιθυμητή θέση.
• αν η προσπάθεια δεν είναι αρκετή, τότε το φορτίο αλλάζει σε βαρύτερο.

Όταν τεντώνεται σχετικά μεγάλη περιοχήμέταλλο, μπορείτε να συγκολλήσετε πολλές ροδέλες σε μια γραμμή και να περάσουν μια περόνη μέσα από αυτές. Για να το κάνετε σωστά, συνιστάται να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα. Στη συνέχεια, αυτός ο πείρος γαντζώνεται με ένα άγκιστρο, το οποίο συγκολλάται στο εξάρτημα και τραβιέται μαζί με το μέταλλο, ευθυγραμμίζοντάς το στην επιθυμητή κατάσταση. Όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο, να είστε προσεκτικοί, καθώς η συγκόλληση μεγάλου αριθμού ροδέλες μπορεί να τραβήξει υπερβολικά το μέταλλο και να καταστρέψει το μέρος του σώματος.

Sgdubrovsky › Blog › Αντίστροφο σφυρί. Το όνειρο έγινε πραγματικότητα.

Γεια σε όλους.
Για πολύ καιρό ήθελα να κάνω τον εαυτό μου ένα αντίστροφο σφυρί, αλλά δεν υπήρχε περίπτωση.

Χθες τρόμαξα και έτρεξα στη βάση για μέταλ.
Αγορασμένος:
1. Στρογγυλή ράβδος d=10mm

1,5 μέτρα?
2. Στρογγυλή ράβδος d=16mm

1,8 μέτρα;
3. Παξιμάδι M10 - πράγματα 4;
4. Παξιμάδι M10 μακρύ - 2 τεμ.
5. Παξιμάδι M12 - μερικά πράγματα.
6. Πλυντήριο για 10 - 2 τεμ.
7. Ροδέλα για 12 - 2 τεμ.
8. Πλάκα M10, βήμα 1.5.

Δεν ήταν όλα τα παξιμάδια και τα πλυντήρια χρήσιμα ...,

"Με το μάτι" επιλέγουμε το μήκος της ράβδου κατά 10 - θα είναι η βάση του σφυριού μας και το είδαμε αλύπητα.

Στη συνέχεια στην άκρη της ράβδου κόβουμε την κλωστή με μια μήτρα.

Το έκοψα, το κόλλησα στην κύρια ράβδο, το έσφιξα γύρω-γύρω με κολλητική ταινία και το έπιασα με συγκόλληση. Μετά το έβγαλε, το έβρασε σφιχτά.

Αφού βάλουμε το κινούμενο μέρος στη θέση του, βιδώνουμε το παξιμάδι στο νήμα κατά 10 και το ζεματίζουμε - παίρνουμε τον επάνω περιοριστή.

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί όπισθεν για το ίσιωμα ενός αυτοκινήτου

Ένα από τα απαραίτητα εργαλεία για το ίσιωμα ενός αυτοκινήτου είναι ένα αντίστροφο σφυρί για επισκευή αμαξώματος. Σκοπός του είναι να διορθώσει μικρά βαθουλώματα στις κολόνες, στα μαρσπιέ, στις καμάρες, δηλαδή σε σημεία όπου δεν υπάρχει πρόσβαση από το εσωτερικό του σώματος. Αυτή η συσκευή θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο. Αρχικά, ας μιλήσουμε για το πώς μοιάζει αυτή η συσκευή.

Τι αντιπροσωπεύει;

Σχεδιαστικά, το αντίστροφο σφυρί είναι αρκετά απλό. Η βάση του είναι μια μεταλλική ράβδος διαμέτρου 10-20 χιλ. και μήκους περίπου 50 εκ. Στη ράβδο τοποθετείται ατσάλινο δακτύλιο (βάρος).

Στο ένα άκρο, η ράβδος έχει τη μορφή γάντζου, στο άλλο, μια ροδέλα είναι συγκολλημένη έτσι ώστε το βάρος να μην πετάει και η δύναμη κρούσης της συσκευής μεταφέρεται στη ράβδο. Συχνά, στη διαμόρφωση των βιομηχανικών σφυριών, υπάρχουν αρκετοί γάντζοι διαφορετικού σχήματος που χρειάζονται για τη σύλληψη των συνδετήρων που είναι συγκολλημένα στην επισκευασμένη περιοχή. Υπάρχουν επίσης αντίστροφα σφυριά προς πώληση με δύο ή τρεις δακτυλίους. Αυτό καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της δύναμης κρούσης κατά την ισοπέδωση των βαθουλωμάτων.

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα αντίστροφο σφυρί;

1. Πρώτα πρέπει να επιθεωρήσετε το επισκευασμένο τμήμα του αυτοκινήτου για να επιλέξετε ένα άγκιστρο σύμφωνα με το σχήμα του βαθουλώματος και να υπολογίσετε τον βαθμό εφαρμογής δύναμης.
2. Μετά από αυτό, η περιοχή της επιφάνειας του σώματος που πρέπει να επισκευαστεί πρέπει να καθαριστεί από βαφή και αστάρι σε μέταλλο.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να συγκολληθούν στο βαθούλωμα ειδικές ροδέλες επισκευής (βρακτήρες).
4. Στη συνέχεια, το άγκιστρο του εργαλείου γαντζώνεται στους συνδετήρες.
5. Στη συνέχεια, με ελαφριά και απαλά χτυπήματα, πρέπει να ξεκινήσετε να βγάζετε το βαθούλωμα.
6. Αυτή η διαδικασία πρέπει να συνεχιστεί μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά.
7. Για να αφαιρέσετε τις επιμήκεις άκρες και τα βαθουλώματα, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε πολλά στηρίγματα και στη συνέχεια, εισάγοντας μια ράβδο σφυριού μέσα από τις τρύπες τους, αφαιρέστε το ελάττωμα.
8. Μετά από αυτό, η ισιωμένη περιοχή μπορεί να ασταρωθεί και να επικαλυφθεί εκ νέου με χρώμα που ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων αυτής της συσκευής, πρέπει να σημειωθεί ότι το χρώμα πρέπει να αφαιρεθεί από το βαθούλωμα, ακόμη και αν δεν έχει καταστραφεί. Επιπλέον, μεγάλες ζημιές με τη βοήθειά του δεν μπορούν να επισκευαστούν.

Τα συμβατικά σφυριά ολίσθησης αποθαρρύνονται ιδιαίτερα για μεγάλα βαθουλώματα κατά την επισκευή των κεντρικών τμημάτων του καπό και της οροφής, καθώς και του καπό του πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα των συνδετήρων συγκόλλησης μπορεί να είναι μια ισχυρή παραμόρφωση του μετάλλου και το τέντωμα του. Ως αποτέλεσμα, το εξάρτημα θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.

Υπάρχει ένα ειδικό είδος περιγραφόμενης συσκευής - αντίστροφο σφυρί τύπος κενού. Του διακριτικό γνώρισμαστο ότι με τη βοήθειά του είναι δυνατή η επισκευή μιας τεράστιας περιοχής του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, πριν εργαστείτε με αυτό, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το χρώμα.

Πώς να φτιάξετε ένα φωτιστικό μόνοι σας;

1. Για να φτιάξετε αυτή τη συσκευή με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε μια σιδερένια, ή ακόμα καλύτερα, μια ράβδο από χάλυβα (ανοξείδωτη) μήκους 50 εκατοστών και διατομή 10-20 χιλιοστών, καθώς και ένα ατσάλινο μανίκι (βάρος), ένα γάντζο και μια λαβή από εβονίτη.
2. Μπορείτε είτε να αγοράσετε μια έτοιμη λαβή γάντζου είτε να την φτιάξετε μόνοι σας από ατσάλι πάχους 4 χιλιοστών.
3. Για να φτιάξετε μια έκδοση κενού ενός αντίστροφου σφυριού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βεντούζα από κάποιο εργαλείο, όπως ένα συμβατικό έμβολο, αντί να πιάσετε.
4. Αφού συναρμολογήσετε το εξάρτημα, επεξεργαστείτε προσεκτικά όλα τα στοιχεία του, πρώτα με μια λίμα και μετά με ένα σμυριδόπανο για να αφαιρέσετε όλες τις εγκοπές και τα γρέζια.
5. Μετά από αυτό, δοκιμάστε το νέο εργαλείο σε κάποιο ανεπιθύμητο εξάρτημα αυτοκινήτου.

Ειδικό εργαλείο για το ίσιωμα αυτοκινήτου
Πώς χρησιμοποιείται το αστάρι VL-02 για την προστασία του μετάλλου
Πού χρησιμοποιείται το χρώμα σιλικόνης;
Πώς να φτιάξετε μόνοι σας έναν παρατηρητή για να επισκευάσετε ένα αυτοκίνητο

Αντίστροφο σφυρί για ίσιωμα μετάλλου - πώς να το κάνετε μόνοι σας και πώς να το χρησιμοποιήσετε για τον προορισμό του

Η επαφή του εργαλείου με ένα τσαλακωμένο σώμα είναι μερικά χιλιοστά, αλλά αυτό είναι αρκετό για να ισοπεδώσει το βαθούλωμα

Κανένα συνεργείο αυτοκινήτων ή φανοποιείο δεν είναι πλήρες χωρίς σφυριά όπισθεν ή παρόμοιες συσκευές. Θα μιλήσω για το τι είναι ένα αντίστροφο σφυρί, πώς να το δουλέψετε και πώς να το συναρμολογήσετε με τα χέρια σας. Είμαι σίγουρος ότι ένα τέτοιο εργαλείο θα πάρει τη θέση που του αξίζει στο ράφι του γκαράζ σας και θα είναι χρήσιμο για την επισκευή του σώματος.

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το εργαλείο

Για να ισιώσετε ένα τέτοιο βαθούλωμα, πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο τον προφυλακτήρα και αυτό είναι μακρύ και δύσκολο - είναι πολύ πιο γρήγορο και πιο βολικό να τραβήξετε το πλαστικό προς το μέρος σας

Εάν εμφανιστεί ένα βαθούλωμα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, τότε ήρθε η ώρα να αγοράσετε ένα αντίστροφο σφυρί ή να το φτιάξετε μόνοι σας. Μετά από όλα, είναι αυτό το εργαλείο που θα βοηθήσει στην ισοπέδωση της μεταλλικής επιφάνειας στην αρχική της κατάσταση.

Αυτό το εργαλείο είναι ένας τύπος σφυριού που χτυπά όχι σαν γρύλος, αλλά από την επιφάνεια, τραβώντας το προς το μέρος του. Η συσκευή του εργαλείου είναι εξαιρετικά απλή - ένα βάρος περπατά ελεύθερα κατά μήκος της ράβδου και η ράβδος είναι εξοπλισμένη με λαβή.

Το σχέδιο δείχνει τα κύρια στοιχεία στο σχεδιασμό του σφυριού ισιώματος - το μπλε βέλος υποδεικνύει την κίνηση του φορτίου

Η ράβδος είναι κατασκευασμένη από μεταλλική ράβδο ή μεταλλικό σωλήνα με παχύ τοίχωμα διαμέτρου 2 εκ. και μήκους 50-80 εκ. Βάρος είναι ένας κύλινδρος μήκους 15-20 εκ. και βάρους 300-500 γραμμαρίων. διέρχεται από τον κύλινδρο μέσα από την τρύπακατά μήκος της οποίας κινείται ελεύθερα η ράβδος.

• Μια λαβή στερεώνεται άκαμπτα στο ένα άκρο της ράβδου. Η λαβή είναι κατασκευασμένη από μέταλλο ή υπάρχει ένα μεταλλικό προστατευτικό σε αυτό, το οποίο ευθύνεται για την κρούση.
• Στο άκρο απέναντι από τη λαβή υπάρχει μια βεντούζα ή σημείο για σημειακή συγκόλληση. Παρά την απλότητα του εργαλείου, η τιμή του εξαρτήματος ξεκινά από 2 χιλιάδες ρούβλια (οι τιμές είναι τρέχουσες για την άνοιξη του 2017).

Γιατί δεν χρησιμοποιείται ένα συνηθισμένο σφυρί κρούσης για το ίσιωμα των μελών του σώματος, αλλά ένα αντίστροφο; Δεδομένης της φύσης της βλάβης σε ένα βαθούλωμα, είναι δυνατό να εξαλειφθεί το ελάττωμα ασκώντας ένα μηχανικό φορτίο στο μέταλλο προς τη σωστή κατεύθυνση. Είναι αδύνατο να βρεθείτε πίσω από το κατεστραμμένο στοιχείο του αμαξώματος για να το χτυπήσετε προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Επιλέγοντας ένα κρουστικό εργαλείο, το κατεστραμμένο μέταλλο στο στοιχείο του αμαξώματος μπορεί να τραβηχτεί εύκολα και γρήγορα. Επιπλέον, το στοιχείο του αμαξώματος δεν χρειάζεται καν να αφαιρεθεί, καθώς όλη η εργασία μπορεί να γίνει απευθείας στο μηχάνημα.

Η αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος τυμπάνου φρένου δεν είναι εύκολη υπόθεση μέχρι να προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί όπισθεν στο σημείο εντοπισμού.

Ένας εναλλακτικός τρόπος χρήσης του εργαλείου είναι να αφαιρέσετε τα τύμπανα φρένων από ξινισμένα μπουλόνια. Δεν υπάρχει άλλο εργαλείο για να προσεγγίσετε εδώ και συγκολλώντας ένα σφυρί αντίστροφης δράσης ή βιδώνοντάς το με ένα μπουλόνι, η αποσυναρμολόγηση μπορεί να γίνει απλά και γρήγορα.

Ποικιλίες του εργαλείου σύμφωνα με τη μέθοδο προσάρτησης στην επιφάνεια

Τύποι και περιγραφή τους

Προετοιμασία επιφάνειας. Η κατεστραμμένη επιφάνεια του σώματος αντιμετωπίζεται με συρμάτινη βούρτσα σε μύλο, μέχρι να αφαιρεθεί τελείως το χρώμα. Μετά την πρόχειρη αφαίρεση, το μέταλλο ξεφλουδίζεται με χοντρό γυαλόχαρτο.

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε ως επισημάντης στο σώμα, φροντίστε να αφαιρέσετε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία!

Τραβήξτε έξω το μέταλλο.Η άκρη του εργαλείου τοποθετείται στην αρχή του βαθουλώματος, δηλαδή εκεί που το μέταλλο μόλις αρχίζει να λυγίζει. Εδώ πρέπει να βάλετε ένα σημάδι και να πιάσετε τον οριακό διακόπτη με συγκόλληση σημείου.

Δίνουμε το μέταλλο να κρυώσει, μετά με ένα βάρος χτυπάμε με δύναμη τη λαβή. Επαναλάβετε τα χτυπήματα μέχρι να λυγίσει το μέταλλο.

Κόβουμε ή κόβουμε τον συγκολλημένο τερματικό διακόπτη και τον συγκολλάμε ξανά 1-2 cm πιο πέρα ​​κατά μήκος του βαθουλώματος, και συνεχίζουμε να τον τραβάμε προς τα έξω.

καθαρισμός μετάλλων. Αφού τραβηχτεί ολόκληρο το βαθούλωμα, καθαρίζουμε τις προεξοχές από σημειακή συγκόλληση με μύλο. Εφαρμόζουμε τακτικά μια φαρδιά σπάτουλα ή χάρακα και, εάν χρειάζεται, αφαιρούμε επιπλέον τις προεξοχές.

Εφαρμογή σφυριού spotter. Όλα είναι πιο απλά εδώ - ένας ηλεκτρικός διακόπτης ορίου εφαρμόζεται στο μέταλλο, ένα κουμπί πατιέται στη λαβή και μπορείτε να χτυπήσετε.

Στο τέλος του μεταλλικού σχεδίου, το στοιχείο του σώματος πρέπει επίσης να καθαριστεί από το ανάγλυφο συγκόλλησης.

Η επισκευή αμαξώματος είναι μια πολύπλοκη λειτουργία που απαιτεί ορισμένες γνώσεις, ειδικά εργαλεία και εξαρτήματα. Μια τέτοια συσκευή είναι το αντίστροφο σφυρί. Αυτό είναι ένα απλό εργαλείο που είναι εύκολο να φτιάξετε με τα χέρια σας. Για αυτό, υπάρχουν πολλές φωτογραφίες και βίντεο στο Διαδίκτυο. Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε ένα σχέδιο της απλούστερης έκδοσης της συσκευής.

Τι είναι το αντίστροφο σφυρί και σε τι χρησιμεύει;

Αυτό το εργαλείο είναι μια συσκευή που σας επιτρέπει να ασκήσετε μια συγκεκριμένη δύναμη σε ένα τμήμα μετάλλου με περιορισμένη πρόσβαση. Μια συσκευή χρησιμοποιείται για την ισοπέδωση μικρών περιοχών ενός παραμορφωμένου αυτοκινήτου που έχουν υποστεί μικροατυχήματα.

Ορισμένες περιοχές του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορούν να ισοπεδωθούν με μια συμβατική λαστιχένια σφύρα, εφαρμόζοντας χτυπήματα από την πίσω πλευρά. Ωστόσο, οι περισσότερες επιφάνειες δεν έχουν τέτοια πρόσβαση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, χρειάζεται ένα αντίστροφο σφυρί. Το άκρο του στερεώνεται στο σημείο της παραμόρφωσης και με τη βοήθεια του φορτίου, το οποίο βρίσκεται στο άλλο άκρο της συσκευής, μεταδίδεται μια σπασμωδική δύναμη συστολής στην επιφάνεια.

Πριν φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί, πρέπει να περιγράψετε τις ποικιλίες αυτού του εργαλείου. Θα χρειαστείτε αυτό για να κάνετε ένα σχέδιο της συσκευής που χρειάζεστε και στη συνέχεια να το κάνετε.

Ποικιλίες αντίστροφης σφύρας

Παρά την απλότητά της, αυτή η συσκευή έχει αποκτήσει αρκετές εκδόσεις με την πάροδο του χρόνου. Κάθε επιλογή χρησιμοποιείται σε μεμονωμένες περιπτώσεις, οι οποίες εξαρτώνται από το είδος της βλάβης και την ικανότητα του ειδικού. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής είναι ο ίδιος, όπως και η αρχή λειτουργίας της. Οι διαφορές είναι μόνο στη μέθοδο στερέωσης του εργαλείου στο σώμα.

Το πιο συνηθισμένο αντίστροφο σφυρί είναι μια μεταλλική ράβδος, στο ένα άκρο της οποίας υπάρχει ένα άγκιστρο και στο άλλο άκρο υπάρχει ένα φορτίο με ένα στοπ. Το άγκιστρο αγκιστρώνεται σε μια ροδέλα συγκολλημένη στο σημείο της παραμόρφωσης με συγκόλληση. Εφαρμόζοντας δυνάμεις κρούσης στο φορτίο, η παραμόρφωση επεκτείνεται στην επιθυμητή στιγμή.

Η δεύτερη, εξίσου απλή έκδοση του αντίστροφου σφυριού διαφέρει από την προηγούμενη στο ότι στο τέλος, αντί για άγκιστρο, υπάρχει ένα κανονικό νήμα. Για να ισοπεδώσετε την επιφάνεια με μια τέτοια συσκευή, είναι απαραίτητο να κάνετε μια τρύπα στο κέντρο της παραμόρφωσης, να εισαγάγετε το άκρο με σπείρωμα εκεί και να στερεώσετε τη ροδέλα και το παξιμάδι σε αυτό στην πίσω πλευρά.

Ο πιο περίπλοκος τύπος αυτής της συσκευής έχει μια συσκευή κενού στο άκρο, η οποία στερεώνεται στην επιφάνεια του παραμορφωμένου τμήματος με τη βοήθεια αραιωμένου αέρα. Η βεντούζα μπορεί να ενεργοποιηθεί είτε με συμπιεστή είτε με συμβατική μέθοδο. Αυτός ο τύπος συσκευής επιτρέπει στον ισοπεδωτή να επιδιορθώνει μικρές ζημιές στο αμάξωμα και ταυτόχρονα να διατηρεί τη βαφή του χώρου, εάν δεν έχει υποστεί ζημιά.

Αυτοκατασκευή

Η κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού στο σπίτι με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Δεν απαιτεί πολύ χρόνο και δεν απαιτεί ειδικά υλικά και εργαλεία. Για καλύτερη κατανόηση, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο στο Διαδίκτυο. Ένα πρωτόγονο σχέδιο δεν θα είναι επίσης περιττό.

Για να φτιάξετε αυτό το εργαλείο με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε τα εξής:

• μεταλλική καρφίτσα περίπου 50 cm και 20 mm σε διάμετρο.
• φορτίο που έχει εσωτερική τρύπα.
• εργαλείο σπειρώματος (προαιρετικό)
• μηχανή συγκόλλησης;
• Βούλγαρος.

Εάν αποφασιστεί να κατασκευαστεί ένα αντίστροφο σφυρί με στερέωση τύπου γάντζου, τότε γίνεται ένα άγκιστρο στο άκρο του πείρου. Μπορείτε να το κάνετε με μέγγενη ή πένσα. Ή συγκολλήστε ένα έτοιμο άγκιστρο από άλλη συσκευή με μια μηχανή συγκόλλησης.

Εάν το εργαλείο είναι κατασκευασμένο με λαβή με σπείρωμα, τότε κόβεται μια κλωστή στην άκρη του πείρου με κατάλληλο εργαλείο. Δεν πρέπει να κόβετε πολλές κλωστές, αφού το μέταλλο του σώματος είναι αρκετά λεπτό.

Αφού γίνει η άκρη, τοποθετείται ένα φορτίο στον πείρο, το οποίο περιορίζεται στο πίσω μέρος του εργαλείου. Αυτό μπορεί να γίνει με συγκόλληση ή με χρήση ενός στοπ με σπείρωμα. Η δεύτερη μέθοδος είναι προτιμότερη, καθώς θα επιτρέπει τη χρήση φορτίων διαφορετικών βαρών ανάλογα με την απαιτούμενη δύναμη στο άκρο της αντίστροφης σφύρας.

Και πάλι, για να καταλάβετε οπτικά πώς συμβαίνει αυτό, ο ευκολότερος τρόπος είναι να παρακολουθήσετε το βίντεο. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε η διαδικασία εργασίας με αυτήν τη συσκευή είναι περίπου η εξής:

• η άκρη είναι στερεωμένη στο παραμορφωμένο τμήμα του σώματος.
• χτυπώντας το φορτίο στον εαυτό του, το εξάρτημα ευθυγραμμίζεται στην επιθυμητή θέση.
• αν η προσπάθεια δεν είναι αρκετή, τότε το φορτίο αλλάζει σε βαρύτερο.

Όταν τραβάτε ένα σχετικά μεγάλο κομμάτι μετάλλου, μπορείτε να συγκολλήσετε πολλές ροδέλες στη σειρά και να περάσουν μια περόνη μέσα από αυτές. Για να το κάνετε σωστά, συνιστάται να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα. Στη συνέχεια, αυτός ο πείρος γαντζώνεται με ένα άγκιστρο, το οποίο συγκολλάται στο εξάρτημα και τραβιέται μαζί με το μέταλλο, ευθυγραμμίζοντάς το στην επιθυμητή κατάσταση. Όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο, να είστε προσεκτικοί, καθώς η συγκόλληση μεγάλου αριθμού ροδέλες μπορεί να τραβήξει υπερβολικά το μέταλλο και να καταστρέψει το μέρος του σώματος.

Πολλοί οδηγοί, αντιμέτωποι με την έννοια του "αντίστροφου σφυριού", δεν καταλαβαίνουν τι είναι. Αν και, αν δεν είχατε να ασχοληθείτε μόνοι σας με την επισκευή σώματος, με μεγάλη πιθανότητα δεν έχετε ξαναδεί τέτοιο εργαλείο. Αλλά αν πρέπει ακόμα να επισκευάσετε το σώμα, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα αντίστροφο σφυρί. Από αυτή την άποψη, ο σκοπός του παρακάτω άρθρου είναι να πει όχι μόνο τι είναι το αντίστροφο σφυρί, αλλά και πώς να φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί για επισκευή σώματος μόνοι σας.

Τι είναι ένα αντίστροφο σφυρί για επισκευή σώματος

Στη διαδικασία της εργασίας με ένα αμάξωμα αυτοκινήτου, το πιο δύσκολο και κρίσιμο μέρος είναι το ίσιωμα, δηλαδή η ισοπέδωση της επιφάνειας του αμαξώματος. Για να επιτευχθεί αυτό το έργο, ακόμη και ειδικοί πρέπει να έχουν στη διάθεσή τους επαγγελματικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει το αντίστροφο σφυρί.

V κλασική έκδοσητο αντίστροφο σφυρί είναι μια καρφίτσα κατασκευασμένη από μέταλλο και έχει μήκος 50 εκατοστά. Η διάμετρος αυτού του πείρου είναι μόνο 2 εκατοστά. Υπάρχουν μόνο δύο στοιχεία στον πείρο: αφενός, ένας λαστιχένιος δακτύλιος και από την άλλη, μια μικρή μεταλλική ροδέλα. Το καθήκον του τελευταίου είναι να συγκρατεί το χιτώνιο και να μην αφήνει τους κραδασμούς από κρούσεις να περάσουν στο σώμα του σφυριού.

Επιπλέον, πολλά αντίστροφα σφυριά έχουν επίσης γάντζους με τους οποίους η συσκευή μπορεί να πιάσει τα στηρίγματα που είναι συγκολλημένα στο σώμα και έτσι να τα συγκρατήσει με ασφάλεια πάνω του κατά το ίσιωμα.

Σκοπός και τύποι αντίστροφων σφυριών

Συχνά, ένα αντίστροφο σφυρί χρησιμοποιείται για την αφαίρεση μικρών βαθουλωμάτων σε μεταλλικά μέρη ενός αμαξώματος αυτοκινήτου που είτε δεν είναι άμεσα προσβάσιμα είτε πρέπει να ισοπεδωθούν από το πίσω μέρος. Με τη βοήθεια ενός αντίστροφου σφυριού, είναι πολύ βολικό να εργάζεστε με μαρσπιέ αυτοκινήτου, θόλους τροχών και κολώνες.

Σπουδαίος!Το αντίστροφο σφυρί έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με μικρές επιφάνειες, επομένως δεν είναι κατάλληλο για το ίσιωμα μεγάλων βαθουλωμάτων στην οροφή ή τον κορμό. Αυτό οφείλεται στην τεχνολογία εργασίας που χρησιμοποιείται κατά τη χρήση του αντίστροφου σφυριού και στις διαστάσεις του.

Υπάρχει μια ταξινόμηση αντίστροφων σφυριών για επισκευή αμαξώματος, η οποία περιλαμβάνει:

Σφυριά κενού.

Spotters.

Με kettlebells(χρησιμοποιούνται δύο και τρία).

Ανάποδα σφυριά, που λειτουργούν χάρη σε πνευματικό μηχανισμό.

Η ιδιαιτερότητα της εργασίας ισιώματος εξαρτάται από τον τύπο του αντίστροφου σφυριού. Για να ισοπεδώσετε την επιφάνεια του αμαξώματος ενός νέου αυτοκινήτου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί κενού, καθώς μόνο αυτό σας επιτρέπει να εκτελέσετε μια τόσο περίπλοκη εργασία χωρίς πρώτα να αφαιρέσετε το χρώμα. Στην ίδια περίπτωση, εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε έναν από τους υπόλοιπους τύπους σφυριών, το μέρος του σώματος όπου βρίσκεται το βαθούλωμα θα πρέπει πρώτα να καθαριστεί προσεκτικά με γυαλόχαρτο. Διαφορετικά, η βαφή θα εξακολουθήσει να είναι κατεστραμμένη από το ανάποδο σφυρί.

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα αντίστροφο σφυρί

Ολόκληρη η διαδικασία ανόρθωσης βαθουλωμάτων σε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα σφυρί όπισθεν θα πρέπει να εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Ξεπλύνετε ολόκληρη την επιφάνεια εργασίας με νερό για να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά και φροντίστε να επεξεργαστείτε ολόκληρη την επιφάνεια με απολιπαντικό.

2. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το χρώμα από την επιφάνεια εργασίας. Για να γίνει αυτό, είναι πιο πρακτικό να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή λείανσης.

3. Συγκολλήστε στρογγυλές επισκευαστικές ροδέλες στην οδοντωτή περιοχή.

4. Συνδέστε ένα ειδικό άγκιστρο στο αντίθετο άκρο του σφυριού, το οποίο θα πρέπει να συνοδεύεται από το εργαλείο.

5. Συνδέστε το άγκιστρο στο ξωτικό.

6. Κρατώντας το εργαλείο με το ένα χέρι στη λαβή, πιάστε το kettlebell με το άλλο χέρι και στρέψτε το προς τη λαβή. Σε αυτή την περίπτωση, η κίνησή σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο έντονη.

Λόγω του γεγονότος ότι το σφυρί της όπισθεν είναι σφιχτά συνδεδεμένο με την επιφάνεια του σώματος, με κάθε κίνηση του βάρους, το ανάποδο βαθούλωμα ισοπεδώνεται. Ταυτόχρονα, όσο πιο δυνατά χτυπάτε με βάρος, τόσο πιο γρήγορα θα προχωρήσει η διαδικασία ανόρθωσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Προσοχή! Είναι απαραίτητο να δουλέψετε με ένα αντίστροφο σφυρί πολύ προσεκτικά, καθώς όταν χρησιμοποιείται στη μέση του σώματος, μπορεί να επιτευχθεί το αντίθετο αποτέλεσμα. Μιλάμε για το γεγονός ότι πολύ συχνά κατά την ισοπέδωση ενός βαθουλώματος, μπορεί να σχηματιστούν νέα ελαττώματα. Επομένως, σε τέτοιες περιοχές του σώματος είναι πιο λογικό να χρησιμοποιείτε πιο επαγγελματικό εξοπλισμό.

Όταν εργάζεστε με αντίστροφο σφυρί, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Σε καμία περίπτωση μην βιαστείτε και μετά από κάθε χτύπημα αξιολογήστε πώς έχει αλλάξει το βαθούλωμα.Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τη δημιουργία νέων βαθουλωμάτων στην άκρη ενός υπάρχοντος ελαττώματος. Αλλά αν εργάζεστε αργά και ακολουθείτε όλες τις οδηγίες σωστά, μπορείτε να διορθώσετε ένα μικρό βαθούλωμα μέσα σε λίγα μόνο λεπτά.

Είναι συχνά αδύνατο να επισκευάσετε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου χωρίς όπισθεν σφυρί, αν και κάθε φορά είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε νηφάλια την κατάσταση και εάν η περιοχή εργασίας είναι πολύ μεγάλη, καταφύγετε στη χρήση άλλων εργαλείων. Όσο για το ανάποδο σφυρί, ευτυχώς, ένα τέτοιο εργαλείο για το αμάξωμα μπορεί να κατασκευαστεί με το χέρι.

Ασχολούμαστε με την ανεξάρτητη κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού

Τα σφυριά όπισθεν μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων σήμερα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορούν να πωληθούν τόσο ως ξεχωριστή μονάδα όσο και ως μέρος ενός σετ εργαλείων ειδικά σχεδιασμένων για επισκευή αμαξώματος. Αλλά επειδή δεν υπάρχουν περίπλοκοι μηχανισμοί στο αντίστροφο σφυρί, μπορεί να γίνει στο σπίτι.

Για να φτιάξετε ένα μόνος σας εργαλείο επισκευής σώματος, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε μερικά υλικά:

Μια καρφίτσα από ανθεκτικό ατσάλι, μήκους 50 cm και διαμέτρου 2 cm.

Σπουδαίος! Για την κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν πείρο μικρότερης διαμέτρου, ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, η διάρκεια ζωής του θα μειωθεί σημαντικά, καθώς υπό τη δράση συνεχών χτυπημάτων η λεπτή βάση θα καταρρεύσει γρήγορα.

Λαβή ή ακροφύσιο που μπορεί να τοποθετηθεί σε ατσάλινο πείρο. Η λαβή πρέπει να είναι κατασκευασμένη από εβονίτη ή καουτσούκ.

Μηχανή συγκόλλησης και προστατευτικές συσκευές για αυτό (γάντια, μάσκα).

Χάλυβας γάντζος πάχους όχι μεγαλύτερο από 0,5 mm.

Kettlebell 16 cm πάχους περίπου 6 cm.

Χαλύβδινες ροδέλες σε ποσότητα 2 τεμαχίων (κατάλληλη διάμετρος 2,5-3 mm).

Σας συνιστούμε να εκτελέσετε όλες τις άλλες εργασίες για την κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού για επισκευή αμαξώματος με τα χέρια σας με την ακόλουθη σειρά:

1. Εάν είναι απαραίτητο, καθαρίζουμε τη μεταλλική περόνη από τη σκουριά τρίβοντας και επεξεργαζόμαστε μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια με οποιοδήποτε απολιπαντικό.

2. Ένα άγκιστρο πρέπει να στερεωθεί στο ένα άκρο του πείρου. Εάν το άγκιστρο έχει σπείρωμα στη μία πλευρά, μπορεί επίσης να περαστεί στον πείρο, δημιουργώντας μια αφαιρούμενη σύνδεση. Διαφορετικά, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση για να στερεώσετε το άγκιστρο.

3. Στη βάση του γάντζου, είναι επιτακτική ανάγκη να τοποθετήσετε μια ροδέλα, η οποία θα αποτρέψει τη μετακίνηση του kettlebell στην επιφάνεια εργασίας και την κατά λάθος καταστροφή του.

4. Για να βάλετε ένα βάρος σε έναν μεταλλικό πείρο, είναι απαραίτητο να κάνετε μια τρύπα σε αυτό, η διάμετρος της οποίας πρέπει να είναι 1 χιλιοστό μεγαλύτερη από τη διάμετρο του πείρου. Χάρη σε αυτό, το kettlebell θα μπορεί να κινείται ελεύθερα και θα μπορείτε να του δώσετε οποιαδήποτε πιθανή επιτάχυνση.

5. Το βάρος τοποθετείται στον πείρο και πάνω του τοποθετούνται χαλύβδινα φύλλα, τα οποία θα του επιτρέψουν να πιαστεί όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα για να χτυπήσει το σώμα. Πάνω από αυτό, αξίζει επίσης να βάλετε και να συγκολλήσετε μια άλλη ροδέλα για να μην χτυπήσει το βάρος στη λαβή.

6. Προχωρήστε στην επισκευή της λαβής. Λάβετε υπόψη ότι θα πρέπει να κάθεται στον πείρο όσο το δυνατόν πιο ασφαλώς, επομένως, εάν είναι δυνατόν, πρέπει να συγκολληθεί στη βάση του πείρου.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία κατασκευής του αντίστροφου σφυριού. Όπως μπορείτε να δείτε, εάν προετοιμάσετε υλικά και εργαλεία εκ των προτέρων, όλη η εργασία δεν θα διαρκέσει περισσότερο από 40 λεπτά. Με τα χέρια σας, μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί με βεντούζα κενού, το οποίο θα απλοποιήσει σημαντικά την υλοποίηση εργασίες επισκευήςκατά σώμα. Για να γίνει αυτό, αντί για το άγκιστρο με το οποίο είναι στερεωμένο το εργαλείο στην επιφάνεια εργασίας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικές βεντούζες που μπορούν να παρέχουν την ίδια αξιοπιστία στερέωσης.