Το slipway είναι μια ειδική συσκευή (πλατφόρμα) που έχει σχεδιαστεί για την επισκευή του σώματος και την αποκατάσταση της αρχικής γεωμετρίας του σώματος χρησιμοποιώντας προσπάθειες πολλαπλών κατευθύνσεων. Ένα εργοστασιακό γλίστρημα υψηλής ποιότητας είναι αρκετά ακριβό και δεν συνιστάται να το αγοράσετε για μικρής κλίμακας και σπάνιες εργασίες αμαξώματος. Μπορείτε να το φτιάξετε με τα χέρια σας και η τιμή για μια σπιτική γλιστρίδα δεν θα είναι τόσο υψηλή.
Υπολογισμός των απαραίτητων υλικών
Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για την κατασκευή του ολισθητήρα, είναι απαραίτητο να ολοκληρώσετε το σχέδιό του και να υπολογίσετε την ποσότητα των απαιτούμενων υλικών. Η πλατφόρμα πρέπει να μοιάζει με ορθογώνιο (και κατά προτίμηση πολλά) από μεταλλικό προφίλ με διατομή 50 × 50 ή 70 × 40 (όσο πιο παχύ τόσο το καλύτερο). Το βέλτιστο μήκος είναι 2000 mm, το πλάτος είναι ίσο με το πλάτος του μεταξονίου του οχήματος.
Γιατί επιλέχθηκε αυτό το πλάτος; Γενικά, είναι δυνατή η κατασκευή ολισθητήρα με πλάτος ίσο με το πλάτος του μεταξονίου του οχήματος. Ή μικρότερο από αυτό, αλλά με την εφαρμογή "βλαστών" από το πλαίσιο, στο οποίο θα στερεωθούν οι σφιγκτήρες. Η πρώτη μέθοδος είναι προτιμότερη λόγω της θέσης των σφιγκτήρων.
Στη μέση της πλατφόρμας, θα χρειαστεί να συγκολλήσετε ένα ενισχυτικό από ένα παρόμοιο μεταλλικό προφίλ. Κατά τη διαδικασία της εργασίας, θα απαιτηθεί πρόσθετο μέταλλο, η ποσότητα του οποίου είναι δύσκολο να υπολογιστεί στο αρχικό στάδιο της εργασίας.
Αφού ολοκληρωθεί ο υπολογισμός του απαιτούμενου αριθμού μεταλλικών προφίλ, μπορεί να παραγγελθεί σε ειδική βάση ή να χρησιμοποιηθεί η υπάρχουσα.
Για να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα του ολισθητήρα, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με καλό υδραυλικό σύστημα - ένα κιτ χωρητικότητας έως και 10 τόνων είναι κατάλληλο.
Πρέπει επίσης να θυμάστε ότι το slipway είναι δύο τύπων: σταθερό (δηλαδή εγκατεστημένο σε συγκεκριμένο σημείο χωρίς δυνατότητα κίνησης) και κινητό (εξοπλισμένο με τροχούς και προσαρμοσμένο για αποθήκευση και σε όρθια θέση). Εάν επιλεγεί η δεύτερη επιλογή, τότε πρέπει επίσης να αγοράσετε ένα σετ τροχών: 4 ή περισσότεροι για το πλαίσιο, 2 για το ράφι ισχύος.
Κατασκευή γλιστρήματος
Το πλαίσιο συναρμολογείται με συγκόλληση. Δηλαδή, οι δεξιότητες στην εργασία με μια μηχανή συγκόλλησης είναι απαραίτητες.
Στάδια εργασίας:
- Πρώτα απ 'όλα, ένα ορθογώνιο συναρμολογείται από ένα μεταλλικό προφίλ του υπολογισμένου μήκους και πλάτους, ακριβώς στη μέση πρέπει να ενισχυθεί με ένα πρόσθετο προφίλ. Το πλαίσιο συναρμολογείται όπως το κρίνει κατάλληλο ο μελλοντικός ιδιοκτήτης της ολίσθησης. Ίσως θέλει να ενισχύσει περαιτέρω τις διαμήκεις πλευρές του πλαισίου, ίσως τις εγκάρσιες. Δεν υπάρχει συγκεκριμένη θέση αρχών για αυτό το θέμα.
- Για να αυξηθεί η σταθερότητα του αυτοκινήτου στο ολισθηρό διάδρομο, στις γωνίες του είναι απαραίτητο να συγκολληθούν ύψη που θα εμποδίσουν το αυτοκίνητο από πιθανή έξοδο.
- Το επόμενο βήμα είναι η τοποθέτηση συνδετήρων στις διαμήκεις πλευρές του πλαισίου. Οι συνδετήρες είναι σφιγκτήρες με σφουγγάρια που θα απαιτηθούν για τη σταθερή στερέωση του πλαισίου του αυτοκινήτου όταν εφαρμόζονται φορτία σε αυτό. Δεν μπορεί να υπάρχει αυστηρός χώρος για τη στερέωση των συνδετήρων, πρέπει να μπορούν να κινούνται σε όλο το μήκος του πλαισίου. Η δημιουργία κλιπ με τα χέρια σας είναι επίσης δυνατή, αλλά εάν είναι ελεύθερα διαθέσιμα, τότε δεν έχει πολύ νόημα σε αυτό, καθώς ένα σπιτικό κλιπ θα κοστίζει περίπου το ίδιο με ένα εργοστασιακό.
- Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το rack power. Το power rack είναι μια ανεστραμμένη συσκευή σχήματος "G", η οποία πρέπει επίσης να κινείται σε όλο το πλαίσιο και να στερεώνεται με ασφάλεια σε οποιοδήποτε σημείο. Μπορείτε να φτιάξετε όχι ένα, αλλά δύο ράφια ισχύος.
- Δίνοντας στο slipway μια αισθητική εμφάνιση. Αυτό το στάδιο συνίσταται στο συνηθισμένο βάψιμο της ολίσθησης.
- Λοιπόν, στο τέλος της εργασίας, η οικιακή ολίσθηση είναι εξοπλισμένη με εκείνες τις συσκευές επισκευής για τη χρήση των οποίων δημιουργήθηκε: γάντζοι, αλυσίδες, υδραυλικά.
Μια σπιτική γλιστρίδα είναι έτοιμη, η χρήση της θα βοηθήσει στην πραγματοποίηση εκείνων των τύπων επισκευών αμαξώματος που προηγουμένως ήταν δυνατές μόνο σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και οι μέθοδοι για αυτό Πρακτική εφαρμογημπορεί να δει κανείς σε διάφορα βίντεο.
Σε σοβαρά ατυχήματα, το αυτοκίνητο παθαίνει παραμόρφωση του αμαξώματος. Μια ελαττωματική γάστρα επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου και τον χειρισμό. Ένα αμάξωμα με σπασμένη γεωμετρία δεν θα μπορεί να προστατεύσει τους επιβάτες σε περίπτωση επαναλαμβανόμενου ατυχήματος. Αυτό είναι ένα εργαλείο επισκευής σώματος απαραίτητο εργαλείογια επισκευή αυτοκινήτου.
Το ισιωτικό σώματος είναι ένα εργαλείο για την επισκευή του σώματος. Η βάση έχει σχεδιαστεί για να διορθώνει σοβαρές ζημιές στο αυτοκίνητο και είναι εξοπλισμένη με βάσεις που σας επιτρέπουν να τεντώσετε το σώμα, καθώς και να αλλάξετε το σχήμα και το μέγεθος ορισμένων στοιχείων. Η ολίσθηση εξαλείφει σοβαρές ζημιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Τύποι αποθεμάτων
Όλοι οι τύποι αποθεμάτων έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας. Για να εξαλειφθεί η παραμόρφωση του σώματος, στερεώνεται σε μία ή περισσότερες περιοχές που πρέπει να ισιωθούν και να ισιωθούν. Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος, χρησιμοποιώντας συσκευή εξάτμισης, ασκεί δύναμη και ισιώνει τα κατεστραμμένα μέρη του σώματος.
Τα απλά αποθέματα σχεδιασμένα για επισκευή αμαξώματος είναι εξοπλισμένα με μία συσκευή εξάτμισης. Οι σύνθετες συσκευές διαθέτουν αρκετούς μηχανισμούς εξάτμισης.
Υπάρχουν 4 τύποι συσκευών: δάπεδο, κυλιόμενο, πλαίσιο και πλατφόρμα.
Κυλιομένος
Το κυλιόμενο slipway χρησιμοποιείται για την επισκευή αμαξώματος αυτοκινήτων διαφόρων τύπων. Είναι εξοπλισμένο με συσκευές που σας επιτρέπουν να ασφαλίζετε το αυτοκίνητο χωρίς να φλαντζάρετε τα κατώφλια. Το τροχαίο υλικό είναι βολικό στη χρήση σε περιορισμένους χώρους. Λόγω αυτού, η συσκευή χρησιμοποιείται σε συνθήκες γκαράζ.
Ο εξοπλισμός κύλισης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση παραμορφώσεων και αλλαγών στη γεωμετρία του αμαξώματος.
επιδαπέδιο
Η ολίσθηση δαπέδου "Φτιάξτο μόνος σου" για επισκευή αμαξώματος είναι ένας συμπαγής και αποτελεσματικός εξοπλισμός για την αποκατάσταση ενός αμαξώματος αυτοκινήτου σε γκαράζ ή εργαστήριο. Εάν δεν υπάρχει ανάγκη χρήσης μηχανισμού εξάτμισης, τότε οι ράγες χρησιμοποιούνται για άλλους σκοπούς.
πλαίσιο
Το slipway πλαισίου ανήκει στην επαγγελματική ποικιλία μηχανισμών εξάτμισης. Η κύρια διαφορά από άλλους τύπους είναι ότι τα φωτιστικά πλαισίου έχουν πολύπλοκη δομή.
Ο μηχανισμός εξαγωγής σας επιτρέπει να επισκευάσετε διαφορετικά μοντέλααυτοκίνητα. Το μηχάνημα είναι στερεωμένο σε πλαίσιο, το οποίο είναι πολύ ανθεκτικό. Με τη βοήθεια μιας προσπάθειας που κατευθύνεται προς διαφορετικές κατευθύνσεις, αφαιρούνται παραμορφώσεις του σώματος ήπιας και μέτριας σοβαρότητας.
Για εξοικονόμηση χώρου στο συνεργείο ή γκαράζ, καθώς και για τη διευκόλυνση της διαδικασίας αποκατάστασης του αμαξώματος του αυτοκινήτου, αγοράζουν βάσεις επισκευής αμαξώματος εξοπλισμένες με ανελκυστήρα.
Πλατφόρμα
Το slipway πλατφόρμας για επισκευή αμαξώματος είναι ένας πλήρης επαγγελματικός εξοπλισμός. Συσκευές αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται για τη διόρθωση ζημιών στο αμάξωμα οποιουδήποτε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των SUV.
Ο σχεδιασμός του μηχανισμού έλξης αποτελείται από ειδικές ράγες και βάση γέφυρας εισόδου. Το αυτοκίνητο μπαίνει σε αυτό μόνο του ή τραβιέται εκεί αν το αυτοκίνητο δεν κινείται. Η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με διάφορες συσκευές και μηχανισμούς στερέωσης που στερεώνουν με ασφάλεια το όχημα στην ολίσθηση.
Οι συσκευές πλατφόρμας διαθέτουν υδραυλικές μεταλλικές σχάρες, βαρούλκο, ηλεκτρικό και ανασυρόμενους μπλοκ. Οι δοκοί προσάρτησης σας επιτρέπουν να μετακινείτε αβίαστα βαριές κατασκευές προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Η βάση ισοπέδωσης πλατφόρμας διαθέτει τηλεσκοπική κλίμακα, με τη βοήθεια της οποίας γίνονται ακριβείς υπολογισμοί και μετρήσεις.
Τα μειονεκτήματα του μηχανισμού εξάτμισης πλατφόρμας περιλαμβάνουν μεγάλες διαστάσεις και υψηλό κόστος εξοπλισμού. Χρησιμοποιείται σε μεγάλες υπηρεσίες Συντήρησηαυτοκίνητα.
Σπιτικός εξοπλισμός
Η δημιουργία ενός σπιτικού γλιστρήματος για το ίσιωμα του σώματος θα εξοικονομήσει χρήματα, καθώς είναι ακριβά. Κατά το σχεδιασμό, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις της μελλοντικής συσκευής για επισκευή αυτοκινήτου και να δημιουργήσετε ένα σχέδιο της συσκευής. Μπορεί να παραγγελθεί από ειδικούς ή να βρεθεί έτοιμο στο Διαδίκτυο. Ανάλογα με τον τύπο του μηχανισμού εξάτμισης, το σύνολο των εργαλείων και των υλικών που θα χρειαστούν είναι διαφορετικό.
Κατασκευή κινητής ολίσθησης
Για να φτιάξετε μια κινητή συσκευή για την επεξεργασία του σώματος μόνοι σας, θα χρειαστείτε:
- Από προφίλ με πάχος άνω των 4 mm, πρέπει να δημιουργήσετε ένα πλαίσιο με διαστάσεις διπλάσιες από τις διαστάσεις του μηχανήματος.
- Η κατασκευή είναι ενισχυμένη με εγκάρσια μέλη και γωνιακά κομμάτια. Με τη βοήθεια εγκάρσιων ράβδων, το αυτοκίνητο θα διορθωθεί. Είναι επίσης εξοπλισμένα με μηχανισμούς έλξης.
- Για να γίνει η δομή κινητή, τέσσερις τροχοί συνδέονται στο κάτω μέρος.
- Για να μπορέσετε να σηκώσετε το αυτοκίνητο στο πλαίσιο, έχει σχεδιαστεί ένας διάδρομος. Αφενός θα έχουν ειδικό βύσμα και αφετέρου αφαιρούμενο τμήμα απαραίτητο για την ανύψωση του οχήματος.
- Το σχέδιο είναι εξοπλισμένο με μέγγενη πάγκου ή ειδικούς σφιγκτήρες. Χρειάζονται για την ασφαλή στερέωση του μηχανήματος.
Για να διαρκέσει η δομή για μεγάλο χρονικό διάστημα, καλύπτεται με ένα στρώμα αστάρι και βάφεται.
Παραγωγή σταθερού ολισθητήρα
Κατά την κατασκευή μιας βάσης ισοπέδωσης φτιάξε μόνος σου, το κανάλι σκυροδετείται και επίσης ενισχύεται με άκαμπτες εγκάρσιες ράβδους. Βέλτιστο υλικόγια να δημιουργήσετε ένα "νοσοκομείο" είναι ένα μεταλλικό προφίλ με διατομή 40 επί 80 mm. Το μήκος καθορίζεται ανάλογα με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.
Περαιτέρω κατά μήκος της περιμέτρου του πλαισίου, τοποθετούνται τέσσερις συνδετήρες, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για μια μέγγενη που σφίγγει το μηχάνημα. Κινούνται κάθετα στο κανάλι, χάρη στο οποίο μπορούν να επισκευαστούν βλάβες οποιουδήποτε μεγέθους. Το αυτοκίνητο τοποθετείται σε βάση επισκευής αμαξώματος χρησιμοποιώντας γρύλο: πρώτα ανυψώνεται το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και μετά το πίσω μέρος. Σε ένα γκαράζ ή ένα συνεργείο αυτοκινήτων, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ειδικές ωτίδες που είναι απαραίτητες για τη στερέωση της αλυσίδας.
Για να διευκολύνετε τη διαδικασία ανύψωσης του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε έναν αυτοσχέδιο ανελκυστήρα. Γίνεται με βαρούλκο και ειδική πλατφόρμα.
γλίστρημα - απαραίτητο εξοπλισμόγια επισκευή σώματος μόνος σου. Η συσκευή εξαλείφει τη ζημιά στο σώμα του αυτοκινήτου. Κατά την αυτόματη αποκατάσταση του σώματος του μηχανήματος, είναι επίσης απαραίτητος ένας μηχανισμός εξάτμισης.
Για επισκευές σώματος απλά εργαλείαείναι συχνά ανεπαρκής και απαιτεί εξειδικευμένο και ακριβό εξοπλισμό. Η παραμόρφωση των κύριων εξαρτημάτων δεν σημαίνει πάντα την ανάγκη αντικατάστασής τους. Η αποκατάσταση της γεωμετρίας του σώματος μπορεί να γίνει στο συνεργείο, αλλά αυτές οι υπηρεσίες έχουν σημαντικό κόστος. Εάν διαθέτετε τον κατάλληλο εξοπλισμό, μπορείτε εύκολα να πραγματοποιήσετε επισκευές μόνοι σας. Για να εκτελέσετε μια τέτοια εργασία, θα χρειαστείτε μια σπιτική ολίσθηση, η συναρμολόγηση της οποίας δεν θα πάρει πολύ χρόνο.
Σκοπός και πλεονεκτήματα της αυτοκατασκευής ολισθητήρα
Το slipway είναι ένας μηχανικός εξοπλισμός του οποίου η αποστολή είναι να αποκαταστήσει την αρχική κατάσταση του πλαισίου του αυτοκινήτου και της γεωμετρίας του αμαξώματος. Η ευθυγράμμιση των στροφών παραμόρφωσης, των βαθουλωμάτων και άλλων ανωμαλιών πραγματοποιείται με χρήση τοπικών φορτίων. Στις περισσότερες σημαντικές αλλαγές στη γεωμετρία του αμαξώματος, η ολίσθηση είναι η μόνη δυνατή λύση για την αποκατάσταση του σχήματος του πλαισίου του αυτοκινήτου. Η παρουσία τέτοιου εξοπλισμού είναι υποχρεωτική για κάθε συνεργείο και εγγυάται επισκευές αμαξώματος υψηλής ποιότητας.
Για να αποφασίσετε να φτιάξετε μια ολίσθηση με τα χέρια σας, πρέπει να κατανοήσετε όχι μόνο τον σκοπό ενός τέτοιου μηχανισμού. Οι κατασκευαστές προσφέρουν διαφορετικές λειτουργίες αυτού του εξοπλισμού. Ορισμένα μοντέλα είναι κατάλληλα μόνο για εργασία σε μεγάλα κέντρα σέρβις. Υπάρχουν επίσης περισσότερες επιλογές για φορητές συσκευές που μπορούν να εγκατασταθούν σε γκαράζ ή παρόμοιο δωμάτιο. Όταν αγοράζετε τέτοιες συσκευές για προσωπική χρήση, η τιμή τους θα είναι υψηλή και ανεξάρτητη παραγωγήπλέον κατάλληλη.
Η σημασία της σωστής γεωμετρίας του οχήματος
Η παραμόρφωση του σώματος μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους. Το τυχαίο χτύπημα σε εμπόδιο, η ανατροπή κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος ή το ατύχημα δεν περνούν χωρίς ίχνος για το αυτοκίνητο. Η αλλαγή της γεωμετρίας στα δοκάρια ή σε ένα κυρτό πλαίσιο αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει στις ακόλουθες συνέπειες:
- Η παρουσία θορύβου και ξένων ήχων κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
- Αδυναμία ανοίγματος θυρών, χώρου αποσκευών ή κουκούλας.
- Το αυτοκίνητο ολισθαίνει στο πλάι όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή.
- Εγκοπές σε πάνελ αμαξώματος και δομικά στοιχεία.
- Ανώμαλη φθορά ελαστικών.
Τέτοια χαρακτηριστικά ζημιάς στο πλαίσιο θέτουν αμφιβολίες για τη δυνατότητα χειρισμού του οχήματος. Οι βασικές διαστάσεις του αμαξώματος αναγράφονται στην τεχνική τεκμηρίωση κάθε οχήματος. Επιπλέον, η αλλαγή τους θα απαιτήσει την επαναφορά των αρχικών παραμέτρων προκειμένου να συνεχίσετε να οδηγείτε με ασφάλεια. Οι μηχανισμοί ολίσθησης σάς επιτρέπουν να εξαλείψετε σχεδόν πλήρως την παραμόρφωση και η ανεξάρτητη δημιουργία ενός τέτοιου βοηθού θα είναι μια καλή εναλλακτική λύση για να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.
Η επιλογή του σχεδιασμού ολίσθησης
Η χρήση πολυκατευθυντικών προσπαθειών είναι η μεγαλύτερη σημαντικό χαρακτηριστικόβάση ισχύος. Τέτοια εργασία είναι δύσκολο να γίνει με το χέρι. Μπορείτε να φτιάξετε μια ολίσθηση με τα χέρια σας διάφορα σχέδια. Τέτοιες συσκευές είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό μέταλλο και τα χαρακτηριστικά τους εξαρτώνται από τον τύπο της επισκευής που εκτελείται. Κατά την επιλογή ενός κατάλληλου μοντέλου ολίσθησης, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι παράμετροι της μεταφοράς για την οποία κατασκευάζεται. Οι διαστάσεις του σταντ, τα χαρακτηριστικά των συσκευών και των μηχανισμών μπορούν να επιλεγούν με βάση τα πιο επιτυχημένα μοντέλα των Trommelberg, Nordberg BAS ή Autorobot.
Ανάλογα με τη φύση της εργασίας που εκτελείται και την ευελιξία χρήσης, υπάρχουν διάφορες ποικιλίες τέτοιων σταντ ισχύος. Με τη βοήθεια μικρών κατασκευών θα είναι βολικό να πραγματοποιήσετε τοπικές επισκευές. και ένας μεγάλος βιομηχανικός ολισθητήρας, εξοπλισμένος με ισχυρό υδραυλικό εξοπλισμό, θα αντιμετωπίσει τις βαριές μεταφορές εμπορευμάτων. Για να επιλέξετε το κατάλληλο σχέδιο, θα πρέπει να γνωρίζετε τους τύπους και τον σκοπό όλων αυτών των συσκευών.
Τύποι και λειτουργικότητα ισιωτικών αποθεμάτων
Δεν υπάρχει αυστηρή τυποποίηση των σταθμών ισχύος. Οι περισσότεροι κατασκευαστές συμπληρώνουν το slipway με διάφορους εξοπλισμούς. Έτσι, οι σφιγκτήρες αγκύρωσης, οι ειδικές λαβές και η σχεδίαση πολλαπλών πύργων της βάσης διασφαλίζουν ότι η δύναμη δημιουργείται στη σωστή κατεύθυνση. Για χρήση στο γκαράζ, μπορείτε να επιλέξετε μόνο τον πιο απαραίτητο εξοπλισμό και ο υπόλοιπος μπορεί να αγοραστεί ή να κατασκευαστεί αργότερα. Όλα τα αποθέματα μπορούν να χωριστούν σε 3 τύπους με τα δικά τους χαρακτηριστικά και λειτουργικότητα.
Κατασκευή πλαισίου του ολισθητήρα
Γλιστρίδα πλαισίου - είναι μια δομή για την έλξη σχετικά μικρών παραμορφώσεων. Μια τέτοια βάση είναι κατάλληλη για τοπικές εργασίες και σας επιτρέπει να επαναφέρετε τη γεωμετρία της παραμορφωμένης περιοχής με υψηλή ακρίβεια. Το μεταλλικό πλαίσιο έχει μια πολύπλοκη δομή που χρησιμεύει για να παρέχει επαρκή ακαμψία. Η ισχυρή στερέωση σάς επιτρέπει να τεντώσετε το όχημα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και να αλλάξετε την κατεύθυνση των εφαρμοζόμενων προσπαθειών.
Η βάση πλαισίου είναι αρκετά δημοφιλής λόγω του μικρού μεγέθους και της πρακτικότητάς της. Η στερέωση του μηχανήματος σε ένα τέτοιο πλαίσιο πραγματοποιείται με ειδικές λαβές. Για την απομάκρυνση των παραμορφωμένων κόμβων, χρησιμοποιείται μια σύνδεση αλυσίδας, η οποία εξασφαλίζει την αποκατάσταση της σωστής θέσης του κατεστραμμένου τμήματος. Το κιτ μιας τέτοιας εγκατάστασης θα πρέπει να περιλαμβάνει έναν ανελκυστήρα για να διασφαλίζεται η στερέωση του οχήματος στο απαιτούμενο ύψος. Η διάταξη μιας τέτοιας βάσης θα απαιτήσει διάφορα μέρη για να εξασφαλιστεί η σύλληψη και η εγκατάσταση του μηχανήματος.
Γλιστρίδα κατασκευής δαπέδου
Γλιστρίδα δαπέδου - χρησιμοποιείται από επαγγελματικές εταιρείες που ειδικεύονται στην επισκευή αμαξώματος. Ο σχεδιασμός του συνεπάγεται αρκετά υψηλές δυνάμεις έλξης, κατάλληλες ακόμη και για την αποκατάσταση εμπορευματικών μεταφορών. Ελλείψει όγκων εργασίας, αυτό το σύστημα δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο, γεγονός που παρέχει πρόσθετη άνεση στη λειτουργία. Είναι αρκετά δύσκολο να φτιάξετε μια τέτοια ολίσθηση για επισκευή αμαξώματος λόγω του τεράστιου αριθμού εξαρτημάτων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η λειτουργικότητα μιας τέτοιας βάσης ισχύος δεν απαιτείται σε ένα συμβατικό γκαράζ.
Οποιαδήποτε ολίσθηση δαπέδου χρειάζεται μια ειδικά προετοιμασμένη βάση. Η εγκατάσταση σιδηροτροχιών, συστημάτων ραφιών, αγκυρώσεων και συνδετήρων απαιτεί ακριβείς υπολογισμούς και διαθεσιμότητα κατάλληλου εξοπλισμού. Η πιο βολική ολίσθηση δαπέδου κατά την εγκατάσταση συστημάτων στερέωσης στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο, η οποία θα εξασφαλίσει την ασφάλεια της κίνησης και της εργασίας. Οι δυνατότητες μιας τέτοιας βάσης ισχύος θα είναι αρκετές για την πρόσβαση σε οποιαδήποτε περιοχή παραμόρφωσης και η εγκατάσταση και η στερέωση του μηχανήματος δεν απαιτεί πολύ χρόνο.
Κατασκευή ολίσθησης πλατφόρμας
Πλατφόρμα ολίσθησης - έχει κάποιες ομοιότητες με το σχέδιο της υπερυψωμένης διάβασης. Με τη βοήθεια μιας τέτοιας συσκευής, είναι εύκολο να τραβήξετε το σώμα του αυτοκινήτου προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Η πλατφόρμα μιας τέτοιας συσκευής έχει μεγάλες ευκαιρίες για την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού. Είναι πιο βολικό να κάνετε τράβηγμα σε μια τέτοια βάση και η λειτουργικότητά της είναι επαρκής για επαγγελματική χρήση ή επισκευές στο γκαράζ.
Για αυτοκατασκευή, ένας τέτοιος σχεδιασμός δεν παρουσιάζει δυσκολίες. Οποιαδήποτε ολίσθηση πλατφόρμας είναι ανώτερη ως προς τις δυνατότητές της από ένα πλαίσιο και είναι κατάλληλη για τους περισσότερους τύπους οχημάτων. Για την επισκευή του μηχανήματος σε αυτή τη βάση μπορούν να χρησιμοποιηθούν ένας ή περισσότεροι πύργοι, οι οποίοι θα είναι αρκετοί για τις πιο δύσκολες εργασίες. Η δύναμη έλξης του υδραυλικού εξοπλισμού είναι απεριόριστη. Επιπλέον, μια τέτοια πλατφόρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επισκευή αμαξώματος SUV και βαρύτερου εξοπλισμού.
Τι χρειάζεσαι για να φτιάξεις μια γλιστρίδα
Τα αποθέματα παράγονται από μεγάλες παγκοσμίου φήμης εταιρείες και μικρές περιφερειακές επιχειρήσεις. Η τιμή τέτοιων σταθμών ισχύος ποικίλλει πολύ, αλλά η ανεξάρτητη παραγωγή τέτοιου εξοπλισμού θα κοστίσει πολλές φορές φθηνότερα. Ανάλογα με το σχέδιο που θα επιλεγεί, θα πρέπει να καταρτιστούν σχέδια, τα οποία θα παρέχουν όλα τα χαρακτηριστικά του μελλοντικού εργαστηρίου. Τότε μένει μόνο να προετοιμάσουμε τα απαραίτητα αναλώσιμα υλικάκαι εργαλείο.
Για να συναρμολογήσετε μια σπιτική ολίσθηση, θα χρειαστείτε ένα μεταλλικό προφίλ, το οποίο θα σχηματίσει τον σκελετό της δομής. Η διαδικασία συναρμολόγησης πραγματοποιείται με συγκόλληση και πρέπει να υπάρχει διαθέσιμος ο κατάλληλος εξοπλισμός. Το σύστημα στερέωσης αναπτύσσεται μεμονωμένα και είναι σημαντικό να αγοράσετε τον μηχανισμό ηλεκτρικού rack, τις αλυσίδες και τις συσκευές λαβής που είναι δύσκολο να κατασκευαστούν. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, το μέταλλο πρέπει να προετοιμαστεί καθαρίζοντας το από τη σκουριά, την απολίπανση και το αστάρωμα. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της δομής.
Κατασκευή βάσης ανόρθωσης
Για να αποκτήσετε ένα αξιόπιστο πλαίσιο, το προφίλ πρέπει να αντέχει όχι μόνο το βάρος του αυτοκινήτου, αλλά και τη δύναμη που δημιουργεί η σχάρα πύργου. Για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, το πάχος του μετάλλου της ολίσθησης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4 mm. Η κατασκευή πλατφόρμας της βάσης ισοπέδωσης είναι πιο βολική για εγκατάσταση στο γκαράζ και πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό της.
Οι ακριβείς διαστάσεις του ολισθητήρα εξαρτώνται από τον τύπο του οχήματος που χρειάζεται σέρβις. Σε μήκος για ένα τέτοιο σχέδιο, 4,5 m του προφίλ θα είναι αρκετό και ένα πλάτος 2 m θα παρέχει βολική εγκατάστασηαυτοκίνητα. Για την κατασκευή του πλαισίου, είναι κατάλληλο ένα κανάλι με διατομή 50-120 mm, το οποίο σχηματίζει μια συμπαγή πλατφόρμα για την εγκατάσταση του μηχανήματος. Δεδομένου ότι το φορτίο από τον πύργο ισχύος στο προφίλ θα προσπαθήσει να το αναπτύξει, απαιτείται η εγκατάσταση ισχυρών ενισχυτικών νευρώσεων. Η συναρμολόγηση του πλαισίου πραγματοποιείται με τη χρήση κολλητών συγκόλλησης και μετά την τοποθέτηση πραγματοποιείται η τελική συγκόλληση. Γενικά, όλες οι ενέργειες έχουν την εξής σειρά:
- Συναρμολόγηση της δομής σύμφωνα με το αναπτυγμένο σχέδιο.
- Συγκόλληση του σώματος της ολισθηρότητας, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα ενισχυτικά.
- Συναρμολόγηση και εγκατάσταση συνδετήρων για τη στερέωση του αυτοκινήτου.
- Εγκατάσταση rack τροφοδοσίας και πρόσθετου εξοπλισμού.
- Τοποθέτηση αλυσίδων, λαβών και βραχιόνων.
Κατά την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ακαμψία της δομής. Είναι δυνατό να οργανώσετε επισκευές στο slipway μόνο εάν το μηχάνημα είναι σταθερά στερεωμένο. Τα θέματα ασφάλειας θα πρέπει να εξετάζονται προσεκτικά. Τα φορτία που επενεργούν στο πλαίσιο του οχήματος κατά τη διάρκεια της εξαγωγής μπορούν όχι μόνο να βλάψουν το αυτοκίνητο, αλλά και να προκαλέσουν σημαντικό πλήγμα στην υγεία.
Λειτουργία της βάσης ισχύος
Μπορείτε να φτιάξετε μια ολίσθηση οποιουδήποτε σχεδίου, πλαίσιο ή πλατφόρμα είναι πιο κατάλληλη για τέτοιους σκοπούς. Το κύριο πράγμα είναι να υιοθετήσετε μια υπεύθυνη προσέγγιση στη δουλειά και να δείξετε τη δική σας εφευρετικότητα. Η κατανόηση του τρόπου κατασκευής ενός ολισθητήρα είναι αρκετά απλή, αλλά σωστή επιλογήυλικό θα βοηθήσει στη μείωση του κόστους δημιουργίας του. Για να εφαρμόσετε τις δικές σας ιδέες, θα πρέπει να πάρετε ό,τι καλύτερο από τα υπάρχοντα μοντέλα. Η λειτουργία του slipway έχει σχεδιαστεί για πολλά χρόνια και τέτοιος εξοπλισμός θα αποδείξει τα πρακτικά του οφέλη περισσότερες από μία φορές.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις - αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε.
Εάν έχετε αυτοκίνητο, τότε είναι πιθανό το θέμα της επισκευής του να μην είναι πλέον καινοτομία. Αυτή η διαδικασία απαιτεί συχνά μια μεγάλη ποικιλία εργαλείων, η παρουσία των οποίων διευκολύνει πολύ την εργασία. Είναι ακριβώς ένα τέτοιο εργαλείο, ή μάλλον, μια συσκευή, που είναι μια ολίσθηση σώματος, την οποία μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας.
Σπιτικό slipway, τα υπέρ και τα κατά της συσκευής
Το "Slipway" είναι μια ειδική συσκευή, που παρουσιάζεται με τη μορφή πλατφόρμας για την επισκευή του αμαξώματος των οχημάτων προκειμένου να αποκατασταθεί η αρχική τους γεωμετρία. Το επιθυμητό αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με πολυκατευθυντικές δυνάμεις που δρουν σε ένα σταθερά στερεωμένο αυτοκίνητο. Ένα εργοστασιακό γλίστρημα υψηλής ποιότητας είναι αρκετά ακριβό, επομένως για να εκτελέσουν διάφορες δραστηριότητες επισκευής, ορισμένοι αυτοκινητιστές καταφεύγουν σε ανεξάρτητη δημιουργίαένας τέτοιος βοηθός. Όπως δείχνει η πρακτική, μια τέτοια λύση είναι φθηνότερη από την τελική έκδοση.
Το slipway είναι εξοπλισμός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για την επισκευή αυτοκινήτων όσο και για την εξάλειψη βλαβών μεγάλων οχημάτων, απλά πρέπει να επιλέξετε τον σωστό τύπο συσκευής.Έτσι, σήμερα υπάρχουν τρεις κύριες επιλογές για τις μετοχές.
Τα προϊόντα πλατφόρμας βοηθούν στο τράβηγμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου σε διάφορες θέσεις και με διαφορετικές αντοχές, γεγονός που σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε επισκευές αμαξώματος ακριβώς από την πλευρά όπου χρειάζεται. Εκτός, Η ολισθαίνουσα πλατφόρμα για την επισκευή αμαξώματος διακρίνεται για την ευελιξία της, αφού σας επιτρέπει να αποδώσετε τα μέγιστα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙεπισκευή. Το κύριο συστατικό ενός τέτοιου προϊόντος είναι μια υδραυλική συσκευή και το πλεονέκτημά της είναι ότι το κατεστραμμένο μέρος του σώματος μπορεί να τραβηχτεί προς όλες τις κατευθύνσεις. Επιπλέον, διευρύνεται η γκάμα των επεμβάσεων επισκευής λόγω ενός αξιόπιστου συστήματος στερέωσης. Τα κύρια μειονεκτήματα των ολισθήσεων πλατφόρμας περιλαμβάνουν το συνολικό τους μέγεθος.
για την επισκευή αμαξώματος προβλέπει την παρουσία σιδηροτροχιών στο δάπεδο κατά μήκος των οποίων κινούνται ανασυρόμενοι μηχανισμοί.Χάρη σε αυτό το σχέδιο, μπορείτε να επιδιορθώσετε βλάβες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, επειδή οι ανασυρόμενοι μηχανισμοί μετακινούνται άνετα στα σωστά σημεία.
Τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου συσκευών είναι η σχετικά χαμηλή τιμή, η γρήγορη εγκατάσταση του οχήματος και η εξοικονόμηση χώρου. Εάν η ολίσθηση είναι αδρανής, το μέρος όπου συνήθως βρίσκεται το επισκευασμένο όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς, καθώς οι ράγες είναι στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο. Όσον αφορά τις ελλείψεις, δεν μπορεί κανείς να παραλείψει να σημειώσει τη δυσκολία εκτέλεσης των απαραίτητων μετρήσεων, η οποία, κατ 'αρχήν, είναι ένα είδος αντιστάθμισης για τη συμπαγή ολίσθηση.
Οι κατασκευές πλαισίου βασίζονται σε μεταλλικό σκελετό όπου το μηχάνημα στερεώνεται με αλυσίδες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στη διαδικασία μικροεπισκευών. Από εποικοδομητική άποψη, τα κοντάκια πλαισίου έχουν μια πιο περίπλοκη συσκευή και διαθέτουν ειδικές λαβές για ασφαλή στερέωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου στην επιθυμητή θέση και σε ορισμένο ύψος. Η στερέωση του σώματος στην ολίσθηση πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικών σφιγκτήρων, ενώ το κατεστραμμένο τμήμα τραβιέται έξω με αλυσίδες που εκτείνονται από τη συσκευή ισχύος.
Σημείωση! Ένας σφιγκτήρας εργασίας αμαξώματος, ειδικά ένας χειροποίητος, παίζει σημαντικό ρόλο όχι μόνο στην επιτυχία της επιχείρησης, αλλά και στη διασφάλιση της ασφάλειας στην εργασία. Επομένως, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη δύναμη αυτών των στοιχείων.
Για να απλοποιηθεί το έργο της ανύψωσης ενός οχήματος, οι βάσεις πλαισίου χρησιμοποιούνται συχνά σε συνδυασμό με ανυψωτικά ψαλιδιών. Το κύριο πλεονέκτημα τέτοιων αποθεμάτων είναι η δωρεάν πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, τα εξαρτήματά του, καθώς και η δυνατότητα εκτέλεσης όλων των εργασιών σε διαφορετικά ύψη.Όπως και η προηγούμενη έκδοση, οι συσκευές πλαισίου δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο στο γκαράζ και είναι κινητές. Το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου αποθεμάτων είναι η αδυναμία ισοπέδωσης σύνθετων ελαττωμάτων, γεγονός που εξηγείται από τον περιορισμένο αριθμό σημείων έλξης. Είναι αυτό το γεγονός που οδήγησε στο γεγονός ότι το πεδίο εφαρμογής του προϊόντος περιορίζεται στο απλό εργασίες επισκευήςκαι εξισορρόπηση ελαφρών ζημιών στα αμαξώματα των αυτοκινήτων.
Οι δύο τελευταίες επιλογές σπάνια συναντώνται σε συνηθισμένα συνεργεία, καθώς ανήκουν στην κατηγορία επαγγελματικό εξοπλισμό. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούν μια πολύ περίπλοκη βάση δεδομένων και τεχνική μέτρησης, αλλά αν χρειάζεται να κάνετε επισκευές αμαξώματος στο δικό σας γκαράζ, τότε μπορείτε να δημιουργήσετε μόνοι σας μια όχι τόσο περίπλοκη συσκευή.
Όλοι οι τύποι ολισθητήρες για το ίσιωμα του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων αυτών που κατασκευάζονται στο χέρι, μπορούν να αναπτύξουν δύναμη από 1,5 έως 5 τόνους, καθιστώντας τη συσκευή ιδανική για χρήση σε όλους τους τύπους αυτοκινήτων (οι διαδικασίες βίντεο είναι εύκολο να βρεθούν στο δίκτυο).
Τι χρειάζεστε για να δημιουργήσετε ένα slipway
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βρείτε κατάλληλα σχέδια που είναι εύκολο να βρείτε στο Διαδίκτυο. Μετά από αυτό ξεκινά προπαρασκευαστικό στάδιοσυμπεριλαμβανομένης της επιλογής των απαραίτητων εργαλείων και υλικών. Ειδικότερα, η δημιουργία μιας οικιακής ολίσθησης για επισκευή αμαξώματος θα απαιτήσει την παρουσία μεταλλικών προφίλ (που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία της βάσης της δομής), διαμήκων προφίλ για ράφια, μεταλλικές γωνίεςγια ενίσχυση της δομής, μηχανή συγκόλλησης, μπουλόνια και παξιμάδια, μηχανισμοί στερέωσης, αστάρι, βαφή πούδρας, πιστόλι ψεκασμού, υδραυλική συσκευή, ισχυρές αλυσίδες και γάντζοι.
Επίσης, δεν θα είναι δυνατό να γίνει χωρίς μια σχάρα τροφοδοσίας, η οποία πρέπει να μετακινηθεί σε διάφορα σημεία της ολίσθησης. Είναι αυτή η συσκευή που εφαρμόζει την κύρια δύναμη στα παραμορφωμένα μέρη του οχήματος, λόγω της οποίας είναι ευθυγραμμισμένα. Τέτοια μέρη εγκαθίστανται εύκολα στη βάση της κατασκευής και πρέπει να έχουν υψηλό επίπεδο αντοχής. Ένα πρόσθετο μεταλλικό κασκόλ τοποθετείται στη θέση συγκόλλησης του ράφι και της βάσης για την ενίσχυση της δομής.
Για να στερεώσετε το όχημα στην ολίσθηση, πρέπει να αναπτύξετε ένα σύστημα στερέωσης ή απλώς να ακολουθήσετε τις οδηγίες του επιλεγμένου σχεδίου. Είναι καλύτερο να φτιάξετε συνδετήρες με δυνατότητα αλλαγής ύψους.
Πώς να δημιουργήσετε μια ολίσθηση με τα χέρια σας, βήμα προς βήμα
Αφού προετοιμαστούν όλα τα υλικά, μπορείτε να προχωρήσετε στην απευθείας κατασκευή του ολισθητήρα. Αρχικά, απολιπάνετε καλά όλα τα στοιχεία και καλύψτε τα με ένα αστάρι. Μπορείτε επίσης να βάψετε αμέσως τα μέρη σε πούδρα, αν και αυτή η ενέργεια συχνά αναβάλλεται για αργότερα.
Στο επόμενο στάδιο, οι μεταλλικές γωνίες συγκολλούνται στο προφίλ βάσης και στη συνέχεια συγκολλάται επίσης το διαμήκη τμήμα, το οποίο παίζει το ρόλο ενός ραφιού (επιπλέον, το προφίλ πρέπει να βιδωθεί). Μετά από αυτό, εγκαθίστανται ηλεκτρικές και ανασυρόμενες συσκευές, αλυσίδες και γάντζοι.
Το πάχος του μεταλλικού προφίλ (ή, όπως ονομάζεται επίσης, του καναλιού) πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 mm και το τελειωμένο πλαίσιο πρέπει να είναι 1,5-2 φορές μεγαλύτερο από τις διαστάσεις των μηχανημάτων που εξυπηρετούνται. Για μεγαλύτερη δομική ακαμψία, το πλαίσιο ενισχύεται με μεταλλικές γωνίες και αυτό μπορεί να γίνει είτε με τις ακραίες πλευρές είτε με ολόκληρη τη δομή.
Σε όλο το πλαίσιο, είναι απαραίτητο να συγκολληθούν αρκετές εγκάρσιες ράβδοι, οι οποίες θα δώσουν στην ολίσθηση ακόμη μεγαλύτερη ακαμψία. Επιπλέον, θα είναι δυνατή η σύνδεση μιας συσκευής εξάτμισης σε αυτό ή η επισκευή του αυτοκινήτου.
Για να καταστεί δυνατή η εύκολη μετακίνηση της ολίσθησης του πλαισίου, συνιστάται η συγκόλληση τροχών σε αυτήν.Οι σχάρες ισχύος, μέσω των οποίων δημιουργείται η ελκτική δύναμη, προσαρμόζονται στις οπές που ανοίγονται στο πλαίσιο (γίνονται όπως απαιτείται).
Σημείωση!Για τη στερέωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μπουλόνια που έχουν αφαιρεθεί προηγουμένως από ξένα αυτοκίνητα, καθώς τα περισσότερα από αυτά που πωλούνται στην αγορά σήμερα δεν μπορούν να αντέξουν βαριά φορτία.
Για να εξασφαλίσετε αξιόπιστη στερέωση επισκευασμένων αυτοκινήτων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μέγγενη πάγκου, αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε ειδικούς σφιγκτήρες.
Αλλο σημαντικό σημείοείναι οι διαστάσεις του ολισθητήρα «φτιάξ' το μόνος σου». Έτσι, για παράδειγμα, πλαίσια με παραμέτρους 180x80 εκτοποθετούνται μεταξύ των τροχών του οχήματος σε όλο το μήκος του, αλλά με τη βοήθειά του δεν θα είναι δυνατή η αποκατάσταση σημαντικών ζημιών, αν και είναι αρκετά κατάλληλο για επισκευή κατωφλιών, κολόνων ή άλλων παρόμοιων εξαρτημάτων.
Για να μην κάνετε λάθος στην απόφασή σας, η γεωμετρία και οι διαστάσεις της κατασκευής μπορούν να δανειστούν από έτοιμα, εργοστασιακά μοντέλα. Μερικά από αυτά είναι ιδανικά για εργασία στο γκαράζ.
Σπουδαίος!Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, φροντίστε να ελέγξετε τη σπιτική ολίσθηση σε δράση, γιατί όλοι οι μηχανισμοί εξάτμισης και η πίεση των συσκευών ισχύος πρέπει να λειτουργούν άψογα.
Τώρα ξέρετε πώς μπορείτε ανεξάρτητα και χωρίς μεγάλο κόστος υλικών να φτιάξετε μια γλιστρίδα για επισκευές αμαξώματος ακριβώς στο γκαράζ σας.
Το slipway είναι ένας μηχανισμός για την αποκατάσταση της γεωμετρίας του σώματος. Η γεωμετρία του σώματος είναι η θέση στην οποία πρέπει να βρίσκεται πάντα το σώμα. Η γεωμετρία του αμαξώματος έχει σκληρά σημεία - σπάρους, τα οποία μπορεί να καταστραφούν σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Εάν προσπαθήσετε να δημιουργήσετε μια περιγραφή της σπασμένης γεωμετρίας του αμαξώματος, τότε μπορούμε να πούμε ότι τέτοιες συνέπειες είναι πιθανές όπως ανομοιόμορφη φθορά από καουτσούκ, μη κλείσιμο κάποιων θυρών ή του πορτμπαγκάζ, το αυτοκίνητο κινείται στο πλάι όταν οδηγείτε ευθεία, στρεβλό πόρτες και μεγάλα κενά στα πάνελ του αμαξώματος. Αλλά τέτοιες παραβιάσεις μπορούν να συμβούν μόνο μετά από ένα αρκετά σοβαρό ατύχημα, εάν σπάσετε έναν προβολέα όταν συναντήσετε έναν φανοστάτη, τότε η σπασμένη γεωμετρία δεν είναι η διάγνωσή σας. Εάν το ατύχημα είναι αρκετά σοβαρό και πρέπει να αποκαταστήσετε τη γεωμετρία του αμαξώματος, τότε το σώμα θα πρέπει να τραβηχτεί έξω και αυτό μπορεί να γίνει μόνο σε ολίσθηση. Είναι αλήθεια ότι η εργασία στο σώμα με τη χρήση ολίσθησης είναι αρκετά ακριβή, αλλά υπάρχει μια λύση - μπορείτε να φτιάξετε μια ολίσθηση για επισκευή σώματος με τα χέρια σας.
Ποια ολίσθηση χρειάζεστε
Για να δημιουργήσετε το δικό σας slipway, πρώτα πρέπει να αποφασίσετε τι είδους χρειάζεστε. Υπάρχουν τρία διαφορετικό είδοςγλίστρημα.
Γλιστρίδα πλαισίου.Αυτός ο τύπος ολίσθησης είναι ένα απλό πλαίσιο. Ένα κατεστραμμένο αυτοκίνητο είναι στερεωμένο σε αυτό και μια ισχυρή αλυσίδα στερεώνεται στο σημείο της έντονης παραμόρφωσης των σπάρων. Με τη βοήθεια ισχυρών υδραυλικών, η κατεστραμμένη περιοχή τραβιέται έξω από αυτή την αλυσίδα. Το μειονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η υποχρεωτική παρουσία ανελκυστήρα, έτσι ώστε να είναι δυνατή η προσαρμογή της θέσης του αυτοκινήτου σε ύψος.
Αυτός ο τύπος ολίσθησης ανήκει σε έναν πιο επαγγελματικό τύπο επισκευής αμαξώματος. Μοιάζει με μια πλατφόρμα στην οποία βρίσκεται ένα σύστημα αγκίστρων και οπών - αυτοί είναι συνδετήρες. Όπως και η δομή του πλαισίου, η πλατφόρμα ολίσθησης είναι εξοπλισμένη με ανελκυστήρα, αλλά σε αντίθεση με το πλαίσιο, τέτοιες ολισθήσεις έχουν συχνά πολλούς πύργους. Πύργοι - αυτό είναι το μέρος για το οποίο μπορείτε να τραβήξετε το σώμα - όσο περισσότεροι από αυτούς, τόσο καλύτερη και πιο ποικίλη είναι η επισκευή - το σώμα μπορεί να τραβηχτεί ταυτόχρονα σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Η κύρια συσκευή παραμένει επίσης μια ισχυρή υδραυλική συσκευή. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μεγάλες συνολικές διαστάσεις.
Γλιστρίδα δαπέδου.Αυτό το είδος ολίσθησης χρησιμοποιείται κυρίως από επαγγελματικές εταιρείες που ασχολούνται με επισκευή σώματος. Η δύναμη μιας τέτοιας ολίσθησης είναι αρκετή για να αποκαταστήσει τη γεωμετρία οποιουδήποτε αυτοκινήτου, ακόμα και ενός φορτηγού. Μια δύναμη έως και 10 τόνων είναι σε θέση να ισιώσει ακόμη και το πλαίσιο καναλιού ενός ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης. Το γεγονός είναι ότι σε μια τέτοια ολίσθηση υπάρχουν πάρα πολλά συστατικά μέρη, που απλά δεν χρειάζονται από τον μέσο πλοίαρχο γκαράζ. Ένας bodybuilder που έχει αποφασίσει να δημιουργήσει ένα τέτοιο σπιτικό slipway απλά δεν θα μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες και τη δύναμη ενός τέτοιου slipway.
Δημιουργία ολίσθησης
Για την κατασκευή της ολίσθησης χρειαζόμαστε σχέδια. Υπό διαφορετικά μεγέθητα αυτοκίνητα χρειάζονται διαφορετικές γλίστρες, αλλά για έναν πλοίαρχο γκαράζ ή για τον εαυτό σας, είναι κατάλληλο ένα καθολικό ολίσθημα, το οποίο μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Η αγορά ενός slipway δεν θα αποδώσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, και επειδή η κατασκευή του δικού σας slipway δεν απαιτεί πολύ χρόνο και χρήμα, είναι πιο εύκολο να φτιάξετε το δικό σας. Λοιπόν, πώς να φτιάξετε μια σπιτική γλιστρίδα; Τι χρειάζεται για αυτό; Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο δύσκολα όσο φαίνονται με την πρώτη ματιά.
Τι θα χρειαστεί για την κατασκευή ολισθητήρα
Για να φτιάξουμε μια ολίσθηση, χρειαζόμαστε ένα γκαράζ στο οποίο θα βρίσκεται πραγματικά. Το γκαράζ θα πρέπει να υπερβαίνει σημαντικά τις συνολικές διαστάσεις του ολισθητήρα. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για την ελεύθερη κίνηση γύρω από το γκαράζ, αλλά και για να μπορεί να εγκατασταθεί υδραυλικά και να μην ακουμπάει σε τίποτα.
Χρειαζόμαστε ποικιλία εξοπλισμού. Ένα από τα πράγματα που δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς είναι μια μηχανή συγκόλλησης. Μηχανή συγκόλλησηςπρέπει να είναι ημιαυτόματο. Αυτό θα διευκολύνει πολύ τη συγκόλληση πλαισίων και δοκών και θα είναι πιο αξιόπιστη. Θα χρειαστείτε επίσης διαφορετικά κεφάλια μεγάλα μεγέθηγια τη στερέωση μπουλονιών και παξιμαδιών. Θα χρειαστείτε επίσης ένα μύλο, ένα τρυπάνι με μεταλλικά τρυπάνια και ένα πιστόλι ψεκασμού.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν. Αρχικά, χρειαζόμαστε μια τεράστια ποσότητα μεταλλικού προφίλ. Πριν ξεκινήσετε να το εργάζεστε, πρέπει να το επεξεργαστείτε με μεταλλική βούρτσα για να αφαιρέσετε τη σκουριά και να το καλύψετε με αντιχαλίκι. Αυτό πρέπει να γίνει από την αρχή, ώστε αργότερα να μην μείνουν θέσεις χωρίς θεραπεία.
Για τη βάση της εγκάρσιας δοκού, χρειαζόμαστε μεταλλικό προφίλ με διατομή τουλάχιστον 40 × 80 mm. Θα είναι αρκετό ένα μήκος 150 εκ. Αυτό το μέγεθος θα είναι τέλειο για σχεδόν όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Στην εγκάρσια δοκό θα τοποθετηθεί μια σχάρα, στην οποία θα στερεωθούν οι λαβές για τα μαρσπιέ του οχήματος, τη θέση για την οποία θα κρατήσει το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Η στερέωση θα πραγματοποιηθεί με συγκολλημένες γωνίες στο προφίλ. Σε αυτό το προφίλ, θα χρειαστεί να ανοίξετε τρύπες για τα μπουλόνια. Η σύνδεση του προφίλ με το ράφι πραγματοποιείται απευθείας μέσω των γωνιών - στερέωση με μπουλόνια.
Οι τρύπες που έχουν ανοίξει πρέπει να ταιριάζουν με το πλάτος του συγκεκριμένου οχήματος. Για ένα αυτοκίνητο που έχει σημαντικά διαφορετικό πλάτος, θα χρειαστεί απλώς να ανοίξετε νέες τρύπες.
Για ράφια, ένα προφίλ χάλυβα με διατομή 20 × 40 mm ταιριάζει καλύτερα. Για να δημιουργήσετε καλύτερη αξιοπιστία, μπορείτε να τα ενισχύσετε με επικαλύψεις ή κασκόλ. Από τα υπολείμματα του ίδιου προφίλ μπορούν να κοπούν κουφώματα. Βέλτιστο Ύψοςράφια 250 χλστ.
Οι γωνίες πρέπει να συγκολληθούν στα ράφια - θα στερεώσουν τα κατώφλια του αυτοκινήτου. Εάν πιστεύετε ότι η βίδα δεν είναι πολύ αξιόπιστη, τότε μπορείτε να συγκολλήσετε παξιμάδια στο ράφι. Εάν αποφασίσετε να αφήσετε τα μπουλόνια, τότε να θυμάστε ότι το νήμα πρέπει να είναι λεπτό και συχνό.
Για να αυξηθεί η αντοχή, είναι δυνατή η τοποθέτηση μπουλονιών και παξιμαδιών ξένων κατασκευαστών. Σε κάθε περίπτωση, η ποιότητα των εξαρτημάτων στην αγορά είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή των ίδιων εξαρτημάτων που παράγονται με ξένη τεχνολογία.
Για ανθεκτικότητα, είναι απαραίτητο να προστατεύσετε τη συσκευή από τις επιπτώσεις της διάβρωσης. Καθαρίστε όλες τις συνδέσεις με μια βούρτσα σιδήρου, απολιπάνετε και εφαρμόστε αντιχαλίκι. Από πάνω, είναι επιθυμητό να βάψετε το μέταλλο από ένα πιστόλι ψεκασμού με ειδική αντιδιαβρωτική βαφή. Αυτό είναι απαραίτητο για την προστασία του μετάλλου, γιατί θα βρίσκεται συνεχώς σε περιοχή με υψηλή υγρασία.
Για να εγκαταστήσετε το ράφι στη δοκό προφίλ, χρησιμοποιήστε μπουλόνια M10. Το απόθεμα ισχύος τους εγγυάται την ασφαλή λειτουργία με υδραυλικά, τα οποία είναι σχεδιασμένα για ισχύ έως 4 τόνους.
Το slipway είναι έτοιμο για εγκατάσταση. Τοποθετήστε τη γλίστρα και μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση συνδετήρων, όπως αλυσίδες και στερέωση μαρσπιέ του οχήματος.
Αν δημιουργήσετε μια άλλη τέτοια συσκευή και τις συνδέσετε με δοκούς, θα πάρετε μια ολίσθηση. Τα πλεονεκτήματά του είναι ότι δεν χρειάζεται άκαμπτη σύνδεση με το πάτωμα.
Ο πιο σημαντικός κανόνας όταν εργάζεστε με τέτοιες συσκευές είναι η ασφάλεια. Κατά τη δημιουργία και την εγκατάσταση ενός ολισθητήρα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ισχύς του είναι πολύ υψηλή και, εάν ο χειρισμός του είναι λανθασμένος ή δεν εγκατασταθεί σωστά, μπορεί να βλάψει όχι μόνο το αυτοκίνητο, αλλά και να βλάψει ένα άτομο.
Έτσι, η κατασκευή μιας ολίσθησης σε ένα γκαράζ δεν είναι τόσο δύσκολη. Το κύριο πράγμα είναι ο ικανός υπολογισμός και η ακρίβεια στο χειρισμό ενός τόσο ισχυρού εργαλείου.
βίντεο
Ένα παράδειγμα σπιτικής ολίσθησης στο βίντεο:
Και εδώ είναι μια βήμα προς βήμα διαδικασία κατασκευής ολίσθησης:
