Η παροχή ψυκτικού σε συσκευές θέρμανσης σε οικιστικούς χώρους πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις παραμέτρους σχεδιασμού και τις τεχνικές προδιαγραφές. Οι μεγάλες αποστάσεις μεταφοράς και οι κλιματικές συνθήκες απαιτούν τη δημιουργία ενός συγκεκριμένου θερμικού καθεστώτος, το οποίο στις περισσότερες περιπτώσεις δεν επιτρέπει την άμεση παροχή διαμερισμάτων. Απαιτείται ένα σύστημα ρύθμισης της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού για να διασφαλιστεί ότι οι παράμετροί του ταιριάζουν με τις δυνατότητες των σωληνώσεων και των καλοριφέρ. Ας εξετάσουμε τη μονάδα ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης, η οποία είναι το κύριο στοιχείο στη ρύθμιση του συνολικού θερμικού καθεστώτος μιας πολυκατοικίας.
Τι είναι η μονάδα ανελκυστήρα ενός συστήματος θέρμανσης
Τα δίκτυα θέρμανσης κορμού λειτουργούν σε τρεις βασικούς τρόπους λειτουργίας:
- 95°/70°
- 130°/70°
- 150°/70°
Ο πρώτος αριθμός υποδεικνύει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού στον μπροστινό αγωγό, ο δεύτερος - στην επιστροφή. Το ψυκτικό μεταφέρεται σε σημαντικές αποστάσεις, επομένως η θερμοκρασία ρυθμίζεται λαμβάνοντας υπόψη την απώλεια θερμικής ενέργειας κατά τη μετακίνηση και προσαρμόζεται για τις κλιματικές ή καιρικές συνθήκες. Ως εκ τούτου, υπάρχουν τρεις επιλογές για την παροχή ψυκτικού υγρού - εάν θερμαίνετε συνεχώς νερό στη μέγιστη τιμή, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί, επομένως οι τρόποι θέρμανσης αλλάζουν ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες.
Σύμφωνα με τα υγειονομικά πρότυπα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οικιακού εξοπλισμού θέρμανσης, το ανώτερο όριο θερμοκρασίας ψυκτικού δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 95°. Εάν το νερό θερμανθεί στους 130° ή 150°, πρέπει να κρυώσει στην καθορισμένη τιμή. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:
- Οι περισσότερες συσκευές θέρμανσης δεν μπορούν να λειτουργήσουν με υπερθερμασμένο νερό - τα καλοριφέρ από χυτοσίδηρο γίνονται εύθραυστα, τα θερμαντικά σώματα αλουμινίου μπορεί να αποτύχουν ή να σταματήσουν να συγκρατούν την πίεση του συστήματος.
- Οι σωληνώσεις που χρησιμοποιούνται για την παροχή ψυκτικού υγρού στα διαμερίσματα έχουν επίσης ένα όριο θερμοκρασίας· για παράδειγμα, για πλαστικούς σωλήνες ορίζεται ένα όριο θερμοκρασίας 90°.
- Οι συσκευές θέρμανσης που είναι πολύ ζεστές είναι επικίνδυνες για τους ανθρώπους, ιδιαίτερα τα παιδιά.
Το υπερθερμασμένο νερό δεν μετατρέπεται σε ατμό μόνο γιατί δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα μέσα στους αγωγούς. Απαιτεί την απουσία πίεσης και την παρουσία ελεύθερου χώρου, που δεν μπορεί να υπάρξει σε έναν σωλήνα. Οι απώλειες θερμοκρασίας κατά τη μεταφορά αλλάζουν κάπως το θερμικό καθεστώς του ψυκτικού, αλλά η ανάγκη ψύξης του στις τιμές λειτουργίας παραμένει. Το πρόβλημα επιλύεται με ανάμιξη κρύου νερού από τη γραμμή επιστροφής μέχρι να επιτευχθεί μια καθορισμένη θερμοκρασία, κατάλληλη για χρήση σε συσκευές θέρμανσης. Η ανάμειξη του νερού γίνεται σε ειδικές μηχανικές συσκευές - ανελκυστήρες. Λειτουργούν σε ένα περιβάλλον σχετικών στοιχείων που ονομάζεται περιβάλλον ανελκυστήρα και ολόκληρη η μονάδα ανάμειξης ονομάζεται μονάδα ανελκυστήρα.
Αρχή λειτουργίας και συσκευή
Ο ανελκυστήρας είναι σώμα από χάλυβα ή χυτοσίδηρο με τρεις σωλήνες (δύο εισόδους και έναν εξαγωγή), που μοιάζει με κανονικό μπλουζάκι.
Το ψυκτικό εισέρχεται στο περίβλημα και περνά μέσα από το ακροφύσιο, προκαλώντας πτώση της πίεσής του. Αυτό προκαλεί επιστροφή ροής από τον αγωγό στον θάλαμο ανάμειξης, η οποία εξασφαλίζει την κυκλοφορία στο σύστημα θέρμανσης. Οι ροές, αναμειγνύονται, αποκτούν μια δεδομένη θερμοκρασία και στη συνέχεια στέλνονται μέσω ενός διαχύτη στο σύστημα θέρμανσης του διαμερίσματος. Ένας συμβατικός ανελκυστήρας είναι μια καθαρά μηχανική συσκευή, η οποία απλοποιεί τη χρήση του όσο το δυνατόν περισσότερο. Η ρύθμιση γίνεται αλλάζοντας τη διάμετρο του ακροφυσίου, η οποία δημιουργεί μια ορισμένη πίεση στο θάλαμο ανάμειξης, αλλάζοντας τον τρόπο αναρρόφησης επιστροφής. Σε αυτή την περίπτωση, η διαφορά πίεσης μεταξύ των σωληνώσεων προώθησης και επιστροφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 bar. Για να ληφθεί το σωστό αποτέλεσμα, απαιτείται ακριβής υπολογισμός της διαμέτρου του ακροφυσίου, καθώς αυτό είναι το μόνο στοιχείο που υπόκειται σε αλλαγές. Κατά τα άλλα, το ασανσέρ είναι από μασίφ χυτοσίδηρο, σχετικά φθηνό, αξιόπιστο και πολύ εύκολο στη λειτουργία και στη συντήρηση. Αυτοί οι λόγοι έχουν προκαλέσει την ευρεία χρήση των ανελκυστήρων σε συστήματα θέρμανσης πολυκατοικιών.
Υπάρχουν πιο σύνθετα σχέδια ανελκυστήρων με δυνατότητα αλλαγής της διαμέτρου του ακροφυσίου. Αυτές οι συσκευές είναι πιο ακριβές και πολύπλοκες, αλλά σας επιτρέπουν να αλλάξετε τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος θέρμανσης εν κινήσει ανάλογα με την πίεση και τη θερμοκρασία του ψυκτικού στη γραμμή. Η διέλευση του ψυκτικού ρυθμίζεται από μια κωνική ράβδο - μια βελόνα, η οποία κινείται στη διαμήκη κατεύθυνση και ανοίγει ή κλείνει τον αυλό του ακροφυσίου, αλλάζοντας τον τρόπο λειτουργίας του ανελκυστήρα και ολόκληρου του συστήματος. Υπάρχει μια συσκευή με μονάδα σερβομηχανισμού, η οποία μπορεί να ρυθμίσει το διάκενο εν κινήσει με βάση ένα σήμα από αισθητήρες θερμοκρασίας ή πίεσης, που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη λειτουργία σε αυτόματη λειτουργία. Τέτοιες συσκευές είναι πιο ακριβές και απαιτούν αυξημένη προσοχή και φροντίδα, αλλά δημιουργούν πολλές νέες δυνατότητες προσαρμογής του συστήματος.
Διάγραμμα της μονάδας ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης
Ο ανελκυστήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα. Η μονάδα ανελκυστήρα περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία:
- Βαλβίδες πύλης (πρόσφατα έχουν αντικατασταθεί από σφαιρικές βαλβίδες, οι οποίες είναι πιο βολικές και αξιόπιστες στη λειτουργία).
- Λασοφόροι.
- Πιεσόμετρα.
- Θερμόμετρα.
- Στοιχεία σύνδεσης (φλάντζες ή προσαρμογείς).
Το σχηματικό διάγραμμα της μονάδας ανελκυστήρα φαίνεται στο σχήμα:
Μονάδα ανελκυστήρα στο σύστημα θέρμανσης: 1- βαλβίδες διακοπής (βαλβίδα); 2 - παγίδα λάσπης. 3 - ανελκυστήρας με πίδακα νερού. 4 - μανόμετρο? 5 - θερμόμετρο
Τα κύρια στοιχεία είναι βαλβίδες που σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε τις παραμέτρους της προς τα εμπρός και αντίστροφης ροής. Οι συλλέκτες λάσπης είναι συσκευές που διαχωρίζουν μηχανικά εγκλείσματα με τη μορφή μικρών συντριμμιών ή βρωμιάς. Υπόκεινται σε περιοδικό καθαρισμό· το γέμισμα των παγίδων λάσπης είναι επικίνδυνο και μπορεί να καταστρέψει στοιχεία που βρίσκονται περαιτέρω κατά μήκος της διαδρομής ροής. Τα υπόλοιπα στοιχεία - μετρητές πίεσης και θερμόμετρα - είναι στοιχεία ελέγχου και σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε την τρέχουσα λειτουργία του συστήματος θέρμανσης.
Διαστάσεις μονάδας ανελκυστήρα
Οι ανελκυστήρες κατασκευάζονται σε διάφορα τυπικά μεγέθη, που αντιστοιχούν στο μέγεθος και τις ανάγκες του συστήματος θέρμανσης μιας εισόδου κατοικίας ή πολυκατοικίας:
Πίνακας ανάλογα με τον αριθμό του ανελκυστήρα και το μέγεθός του
Ο ανελκυστήρας επιλέγεται με βάση έναν συνδυασμό διαφόρων παραμέτρων - θερμοκρασία, πίεση στο σύστημα, χωρητικότητα αγωγού, διαστάσεις σύνδεσης κ.λπ. Οι περισσότερες συσκευές επιλέγονται με βάση τη διάμετρο των σωλήνων που τροφοδοτούν το σύστημα θέρμανσης. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η διάμετρος των αγωγών τροφοδοσίας ταιριάζει με τις διαστάσεις των σωλήνων του ανελκυστήρα, έτσι ώστε η συσκευή να μην αποδειχθεί ένα είδος διαφράγματος που μειώνει την απόδοση και την πίεση στο σύστημα. Επιπλέον, η απόδοση του ακροφυσίου επηρεάζεται από το μέγεθος του ακροφυσίου, το οποίο πρέπει να υπολογιστεί προσεκτικά. Οι τύποι υπολογισμού είναι διαθέσιμοι στο διαδίκτυο, αλλά δεν συνιστάται να το κάνετε μόνοι σας χωρίς εμπειρία και εκπαίδευση. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρονική αριθμομηχανή, την οποία μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο. Συνιστάται να ελέγξετε το αποτέλεσμα που προέκυψε σε άλλη αριθμομηχανή για να έχετε ένα πιο σωστό αποτέλεσμα.
Πώς να σερβίρετε
Η λειτουργία του ανελκυστήρα βασίζεται στη δράση φυσικών νόμων, επομένως ο σχεδιασμός του δεν προβλέπει κινούμενα ή περιστρεφόμενα μέρη. Ακόμη και σε πιο σύνθετα σχέδια με μεταβαλλόμενο μέγεθος ακροφυσίου, κινείται μια ειδική βελόνα, αυξάνοντας ή μειώνοντας τη δίοδο για το ψυκτικό υγρό (με βάση την αρχή ενός πιστολιού ψεκασμού), το οποίο δεν έχει υψηλή ταχύτητα κίνησης. Επομένως, όλη η συντήρηση της συσκευής συνίσταται στον έγκαιρο καθαρισμό της βρωμιάς, στην απομάκρυνση της βρωμιάς που συσσωρεύεται σταδιακά λόγω της χαμηλής ποιότητας του ψυκτικού. Τα ακροφύσια υπόκεινται σε περιοδική αντικατάσταση, υπόκεινται σε καταπόνηση όταν εκτίθενται σε ροή ζεστού νερού και είναι τα πρώτα που αποτυγχάνουν. Η διάμετρος και η κατάσταση του ακροφυσίου ελέγχονται ετησίως, η αντικατάσταση πραγματοποιείται όταν προκύψει ανάγκη - σοβαρή φθορά του εξαρτήματος, υπερβολική αύξηση ή μείωση της απόδοσης. Είναι επίσης απαραίτητο να παρακολουθείτε τη στεγανότητα των συνδέσεων της φλάντζας και να αλλάζετε έγκαιρα παρεμβύσματα και στεγανοποιήσεις.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα πλεονεκτήματα του ελέγχου της θερμοκρασίας του ανελκυστήρα σε ένα σύστημα θέρμανσης περιλαμβάνουν:
- Η απλότητα της συσκευής, η ικανότητα διατήρησης σταθερού συντελεστή εκτόξευσης ψυκτικού υγρού, που σημαίνει σταθερή θερμοκρασία του μείγματος που εισέρχεται στο σύστημα θέρμανσης.
- Αξιοπιστία, ικανότητα εργασίας σε δύσκολες συνθήκες.
- Μικρός αριθμός εξαρτημάτων προς αντικατάσταση.
- Δεν χρειάζεται να συνδέσετε τροφοδοτικό.
- Συνδυασμός δύο λειτουργιών - μίξερ και αντλία κυκλοφορίας, με απλό σχεδιασμό.
- Αθόρυβη λειτουργία.
Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:
- Η ανάγκη να εξασφαλιστεί η διαφορά μεταξύ της πίεσης των γραμμών εμπρός και επιστροφής είναι εντός 2 bar.
- Δυνατότητα λειτουργίας σε μία μόνο λειτουργία χωρίς αντικατάσταση του ακροφυσίου (εκτός από ρυθμιζόμενες συσκευές).
- Χαμηλή απόδοση, αναγκάζοντας την αύξηση της πίεσης του ψυκτικού μπροστά από τη μονάδα του ανελκυστήρα (αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν χρησιμοποιείται σε συστήματα θέρμανσης ιδιωτικών κατοικιών που λειτουργούν από τον δικό τους λέβητα).
- Εάν υπάρχει βλάβη στην κύρια γραμμή, η κυκλοφορία σταματά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ψύξη και πάγωμα του συστήματος.
- Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κόμβο για πολλά κτίρια.
Τα μειονεκτήματα των συστημάτων ανελκυστήρων αντισταθμίζονται από την αποτελεσματικότητα, την απλότητα και την αξιοπιστία τους, γεγονός που έχει γίνει ο λόγος για την ευρεία χρήση τους.
Διαγράμματα σύνδεσης
Η μονάδα ανελκυστήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συστήματα με διάφορα ειδικά χαρακτηριστικά - μονοσωλήνες, αυτόνομες ή άλλες γραμμές παροχής θερμότητας. Οι αρχές της παροχής ψυκτικού και των παραμέτρων ροής δεν επιτρέπουν πάντα ένα σταθερό και σταθερό αποτέλεσμα εξόδου. Για την οργάνωση της κανονικής παροχής θερμότητας στα διαμερίσματα ή τη ρύθμιση των παραμέτρων ροής που προέρχονται από το κύριο δίκτυο, χρησιμοποιούνται διάφορα σχήματα σύνδεσης για μονάδες ανελκυστήρα. Όλα αυτά απαιτούν πρόσθετο εξοπλισμό, μερικές φορές σε αρκετά μεγάλες ποσότητες, αλλά το αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται ως αποτέλεσμα αυτού αντισταθμίζει το κόστος που προκύπτει. Ας δούμε τα υπάρχοντα διαγράμματα σύνδεσης:
Με ρυθμιστή ροής νερού
Η κατανάλωση νερού είναι ο κύριος παράγοντας που καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της λειτουργίας θέρμανσης των χώρων. Οι αλλαγές στη ροή προκαλούν διακυμάνσεις της θερμοκρασίας στα σαλόνια, κάτι που είναι απαράδεκτο. Το πρόβλημα επιλύεται με την εγκατάσταση ενός ρυθμιστή μπροστά από τη μονάδα ανάμειξης, ο οποίος εξασφαλίζει σταθερή ροή νερού και σταθεροποιεί το θερμικό καθεστώς.
Διάγραμμα μονάδας ανάμειξης ανελκυστήρα με ρυθμιστή ροής: 1 - γραμμή τροφοδοσίας του δικτύου θέρμανσης. 2 - γραμμή επιστροφής του δικτύου θέρμανσης. 3 - ασανσέρ? 4 - ρυθμιστής ροής. 5 - τοπικό σύστημα θέρμανσης
Η λύση αυτή γίνεται ιδιαίτερα σημαντική στα μονοσωλήνια συστήματα, όπου υπάρχει φορτίο με τη μορφή παροχής ζεστού νερού, το οποίο αποσταθεροποιεί τη ροή του ζεστού νερού και δημιουργεί σημαντικές διακυμάνσεις κατά την ενεργή απόσυρση νερού (πρωινές και βραδινές ώρες, αργίες και Σαββατοκύριακα). Ταυτόχρονα, αυτό το σχήμα δεν είναι σε θέση να διορθώσει την κατάσταση όταν αλλάζει η θερμοκρασία του ψυκτικού στην κύρια γραμμή, το οποίο είναι το μειονέκτημά του, αν και όχι πολύ σημαντικό. Η πτώση της θερμοκρασίας του ψυκτικού στους αγωγούς τροφοδοσίας σημαίνει ατύχημα σε θερμοηλεκτρικό σταθμό ή άλλο σημείο θέρμανσης, και αυτό συμβαίνει σπάνια.
Με ρυθμιστικό ακροφύσιο
Το διάγραμμα σύνδεσης της μονάδας ανελκυστήρα με τη δυνατότητα προσαρμογής της χωρητικότητας του ακροφυσίου σάς επιτρέπει να ανταποκρίνεστε γρήγορα σε αλλαγές στις παραμέτρους του ψυκτικού στην κύρια γραμμή.
Διάγραμμα μονάδας ανελκυστήρα με βελόνα ρύθμισης: 1 - γραμμή τροφοδοσίας του δικτύου θέρμανσης. 2 - γραμμή επιστροφής του δικτύου θέρμανσης. 3 - ασανσέρ? 5 - τοπικό σύστημα θέρμανσης. 6 - ρυθμιστής με βελόνα πιεσμένη στο ακροφύσιο του ανελκυστήρα
Ταυτόχρονα, η χειροκίνητη ρύθμιση είναι αναποτελεσματική, καθώς για αυτό πρέπει να προσεγγίζετε συνεχώς τον ανελκυστήρα, ο οποίος συνήθως βρίσκεται στο υπόγειο. Η μεγαλύτερη απόδοση ενός συστήματος με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο επιτυγχάνεται με πλήρη αυτοματοποίηση της διαδικασίας, χρησιμοποιώντας αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης που στέλνουν σήμα στον σερβοκινητήρα του ανελκυστήρα. Αυτό το σχήμα σάς επιτρέπει να αποκτήσετε πρόσθετες ευκαιρίες κατά τη ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας, αλλά η ανάγκη για αυτό δεν προκύπτει πάντα, αλλά μόνο σε υπερφορτωμένα ή ασταθή συστήματα με πιθανές διακυμάνσεις στη θερμοκρασία του ψυκτικού.
Διάγραμμα μιας μονάδας ανελκυστήρα που χρησιμοποιεί αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης που στέλνουν ένα σήμα στον σερβοκινητήρα του ανελκυστήρα
Τα μειονεκτήματα τέτοιων σχημάτων περιλαμβάνουν την ανάγκη να εξασφαλιστεί αρχικά υψηλή πίεση στο σύστημα, καθώς η ρύθμιση είναι δυνατή μόνο εντός των ορίων των παραμέτρων ροής στη γραμμή. Επιπλέον, τα φορτία στα μηχανικά, ιδιαίτερα στο ακροφύσιο και τη βελόνα, δημιουργούν την ανάγκη για συνεχή παρακολούθηση και έγκαιρη αντικατάσταση των αστοχιών στοιχείων.
Με αντλία ελέγχου
Τέτοια σχήματα χρησιμοποιούνται ελλείψει επαρκούς πίεσης στους αγωγούς τροφοδοσίας για τη λειτουργία του ανελκυστήρα.
Διάγραμμα μονάδας ανελκυστήρα με αντλία διόρθωσης: 1 - γραμμή τροφοδοσίας του δικτύου θέρμανσης. 2 - γραμμή επιστροφής του δικτύου θέρμανσης. 3 - ασανσέρ? 4 - ρυθμιστής ροής. 5 - τοπικό σύστημα θέρμανσης. 7 - ελεγκτής θερμοκρασίας. 8 - αντλία ανάμειξης
Η αύξηση της πίεσης καθιστά δυνατή τη χρήση μιας μονάδας ανελκυστήρα στα αυτόνομα δίκτυα θέρμανσης μιας ιδιωτικής κατοικίας και επιτρέπει την κυκλοφορία του ψυκτικού όταν εξαφανίζεται η πίεση στο κύριο ρεύμα. Η αντλία εγκαθίσταται μπροστά από τον ανελκυστήρα ή στον βραχυκυκλωτήρα μεταξύ των σωληνώσεων εμπρός και επιστροφής πριν εισέλθει στον ανελκυστήρα. Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας ελεγκτής θερμοκρασίας εκτός από την αντλία και να συνδεθεί ένα τροφοδοτικό.
Βασικές βλάβες
Πιθανές δυσλειτουργίες συνδέονται συνήθως με αστοχία του ακροφυσίου υπό την επιθετική επίδραση του ζεστού νερού. Εμφανίζονται επίσης απόφραξη παγίδων λάσπης και βλάβες των βαλβίδων διακοπής ή των ρυθμιστών. Όλες αυτές οι δυσλειτουργίες σχετίζονται με δύσκολες συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού - η πίεση του νερού και η θερμοκρασία του συμβάλλουν στην ταχεία καταστροφή του μετάλλου και στην εμφάνιση ηλεκτροχημικής διάβρωσης. Εάν εμφανιστούν σημάδια δυσλειτουργιών, που συνήθως εκφράζονται σε διακυμάνσεις θερμοκρασίας, αλλαγές στη λειτουργία θέρμανσης και άλλα ασταθή φαινόμενα, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε το ακροφύσιο, να καθαρίσετε τις παγίδες λάσπης, να αντικαταστήσετε ή να ρυθμίσετε τους αποσβεστήρες. Γενικά η λειτουργία των ανελκυστήρων είναι αρκετά σταθερή και δεν δημιουργεί ιδιαίτερα προβλήματα.
Ο ανελκυστήρας είναι μια απλή και αξιόπιστη συσκευή που μπορεί να λειτουργήσει σε σταθερή λειτουργία και δεν απαιτεί τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτοί οι λόγοι οδήγησαν στην ευρεία χρήση τέτοιου εξοπλισμού, ο οποίος σταδιακά αρχίζει να δίνει τη θέση του σε πιο σύγχρονες συσκευές που δημιουργήθηκαν με βάση τον ίδιο ανελκυστήρα, αλλά με διευρυμένες δυνατότητες. Ωστόσο, η χρήση απλών μηχανικών συσκευών δεν σταματά· η αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος τους εξακολουθούν να είναι ελκυστικά για τους χρήστες.
Η μονάδα ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του σπιτιού με ένα εξωτερικό δίκτυο θέρμανσης (πηγή παροχής θερμότητας) εάν είναι απαραίτητο να μειωθεί η θερμοκρασία του ψυκτικού με ανάμιξη νερού από τον αγωγό επιστροφής.
Χαρακτηριστικά και Προδιαγραφές
Όταν εγκατασταθεί σωστά, η μονάδα ανύψωσης του συστήματος θέρμανσης εκτελεί λειτουργίες κυκλοφορίας και ανάμειξης. Αυτή η συσκευή έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- Έλλειψη σύνδεσης με το ηλεκτρικό δίκτυο.
- Αποδοτικότητα.
- Απλότητα σχεδιασμού.
Ελαττώματα:
- Αδυναμία ρύθμισης της θερμοκρασίας εξόδου.
- Απαιτείται ακριβής υπολογισμός και επιλογή.
- Πρέπει να διατηρείται μια διαφορά πίεσης μεταξύ των γραμμών επιστροφής και τροφοδοσίας.
Ανελκυστήρας του συστήματος θέρμανσης: διάγραμμα
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής προβλέπει τα ακόλουθα στοιχεία:
- Στόμιο.
- Θάλαμος κενού αέρος.
- Ανελκυστήρας τζετ.
Επιπλέον, η μονάδα ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης είναι εξοπλισμένη με μετρητές πίεσης, θερμόμετρα και βαλβίδες διακοπής.
Εναλλακτικά σε αυτήν τη συσκευή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξοπλισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας. Είναι πιο οικονομικό, πιο ενεργειακά αποδοτικό, αλλά κοστίζει πολύ περισσότερο. Και το πιο σημαντικό, αυτός ο εξοπλισμός δεν είναι σε θέση να λειτουργήσει απουσία ηλεκτρικής ενέργειας.
Για το λόγο αυτό, η εγκατάσταση ενός ανελκυστήρα είναι επίκαιρη σήμερα. Χαρακτηρίζεται από μια σειρά αναμφισβήτητων πλεονεκτημάτων και θα χρησιμοποιείται από εταιρείες κοινής ωφέλειας για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ο ρόλος της μονάδας ανελκυστήρα
Η θέρμανση των οικιακών πολυκατοικιών πραγματοποιείται μέσω κεντρικού συστήματος θέρμανσης. Για το σκοπό αυτό κατασκευάζονται μικροί θερμοηλεκτρικοί σταθμοί και λεβητοστάσια σε μικρές και μεγάλες πόλεις. Κάθε ένα από αυτά τα αντικείμενα παράγει θερμότητα για πολλά σπίτια ή γειτονιές. Το μειονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος είναι η σημαντική απώλεια θερμότητας.
Εάν η διαδρομή του ψυκτικού υγρού είναι πολύ μεγάλη, είναι αδύνατο να ρυθμιστεί η θερμοκρασία του μεταφερόμενου υγρού. Για το λόγο αυτό, κάθε σπίτι πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μονάδα ανελκυστήρα. Αυτό θα λύσει πολλά προβλήματα: θα μειώσει σημαντικά την κατανάλωση θερμότητας και θα αποτρέψει ατυχήματα που μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα διακοπής ρεύματος ή βλάβης εξοπλισμού.
Αυτό το ζήτημα γίνεται ιδιαίτερα επίκαιρο τις περιόδους του φθινοπώρου και της άνοιξης του έτους. Το ψυκτικό υγρό θερμαίνεται σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα, αλλά η θερμοκρασία του εξαρτάται από τη θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα.
Έτσι, τα πλησιέστερα σπίτια, σε σύγκριση με αυτά που βρίσκονται πιο μακριά, λαμβάνουν θερμότερο ψυκτικό υγρό. Γι' αυτό το λόγο η μονάδα ανελκυστήρα του συστήματος κεντρικής θέρμανσης είναι τόσο απαραίτητη. Θα αραιώσει το υπερθερμασμένο ψυκτικό με κρύο νερό και έτσι θα αντισταθμίσει την απώλεια θερμότητας.
Λειτουργική αρχή
Η μονάδα ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης λειτουργεί ως εξής:
- Από το κύριο δίκτυο, το ψυκτικό κατευθύνεται σε ένα ακροφύσιο που στενεύει στην έξοδο και στη συνέχεια, χάρη στη διαφορά πίεσης, επιταχύνεται.
- Το υπερθερμασμένο ψυκτικό υγρό φεύγει από το ακροφύσιο με αυξημένη ταχύτητα και μειωμένη πίεση. Αυτό δημιουργεί ένα κενό και αναρροφά υγρό στον ανελκυστήρα από τον αγωγό επιστροφής.
- Η ποσότητα του υπερθερμαινόμενου και ψυχρού ψυκτικού υγρού επιστροφής πρέπει να ρυθμίζεται με τέτοιο τρόπο ώστε η θερμοκρασία του υγρού που εξέρχεται από τον ανελκυστήρα να αντιστοιχεί στην τιμή σχεδιασμού.
Ανελκυστήρας συστήματος θέρμανσης: διαστάσεις
| Αριθμός | Ροή ψυκτικού | Διάμετρος λαιμού | Βάρος | Διαστάσεις | |||||
| μεγάλο | l1 | l2 | η | Φλάντζα 1 | Φλάντζα 2 | ||||
| 0 | 0,1-0,4 τ/ώρα | 10 χιλιοστά | 6,4 κιλά | 256 χιλιοστά | 85 mm | 81 χιλιοστά | 140 χλστ | 25 mm | 32 χιλιοστά |
| 1 | 0,5-1 t/ώρα | 15 mm | 8,1 κιλά | 425 χλστ | 110 χλστ | 90 χλστ | 110 χλστ | 40 χλστ | 50 χλστ |
| 2 | 1-2 t/ώρα | 20 mm | 8,1 κιλά | 425 χλστ | 100 χλστ | 90 χλστ | 110 χλστ | 40 χλστ | 50 χλστ |
| 3 | 1-3 t/ώρα | 25 mm | 12,5 κιλά | 625 χιλιοστά | 145 mm | 135 χιλιοστά | 155 mm | 50 χλστ | 80 χλστ |
| 4 | 3-5 τ/ώρα | 30 χλστ | 12,5 κιλά | 625 χιλιοστά | 135 χιλιοστά | 135 χιλιοστά | 155 mm | 50 χλστ | 80 χλστ |
| 5 | 5-10 τ/ώρα | 35 mm | 13 κιλά | 625 χιλιοστά | 125 mm | 135 χιλιοστά | 155 mm | 50 χλστ | 80 χλστ |
| 6 | 10-15 t/ώρα | 47 χιλιοστά | 18 κιλά | 720 χλστ | 175 χιλιοστά | 180 χλστ | 175 χιλιοστά | 80 χλστ | 100 χλστ |
| 7 | 15-25 t/ώρα | 59 χλστ | 18,5 κιλά | 720 χλστ | 155 mm | 180 χλστ | 175 χιλιοστά | 80 χλστ | 100 χλστ |
Είδη
Υπάρχουν δύο τύποι αυτών των συσκευών:
- Ανελκυστήρες που δεν μπορούν να ρυθμιστούν.
- Ανελκυστήρες, η λειτουργία των οποίων ελέγχεται από ηλεκτρική κίνηση.
Κατά την εγκατάσταση οποιουδήποτε από αυτά, είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε τη στεγανότητα. Αυτός ο εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος σε ένα σύστημα θέρμανσης που λειτουργεί ήδη. Επομένως, πριν από την εγκατάσταση, συνιστάται να μελετήσετε τη θέση όπου σχεδιάζεται η επακόλουθη τοποθέτηση αυτού του εξοπλισμού. Συνιστάται να αναθέσετε αυτό το είδος εργασίας σε ειδικούς που είναι σε θέση να κατανοήσουν το σχήμα, καθώς και να αναπτύξουν σχέδια και να εκτελέσουν υπολογισμούς.
Οι γραμμές κεντρικής παροχής θερμότητας για πολυκατοικίες είναι σύνθετα συγκροτήματα. Μεταφέρουν θερμότητα μέσω αγωγών από τον προμηθευτή στον τελικό καταναλωτή. Το ζεστό ψυκτικό τροφοδοτείται μέσω μιας πολλαπλής διανομής και σταδιακά γεμίζει τα θερμαντικά σώματα μέσα στο σπίτι. Για την εξίσωση της θερμοκρασίας, χρησιμοποιείται μια ειδική συσκευή - μια μονάδα ανελκυστήρα.
Χρησιμοποιήστε τη μονάδα ανελκυστήρα για να ρυθμίσετε την παροχή θερμοκρασίας
γενική περιγραφή
Πριν κατανοήσουμε το διάγραμμα της μονάδας θέρμανσης του ανελκυστήρα, πρέπει να πούμε ότι από τη σχεδίασή του ο ανελκυστήρας είναι ένα είδος αντλίας κυκλοφορίας, η οποία βρίσκεται στο σύστημα θέρμανσης μαζί με μετρητές πίεσης και βαλβίδες διακοπής.
Οι μονάδες θερμικού ανελκυστήρα εκτελούν μια σειρά από λειτουργίες στη λειτουργία τους. Αρχικά, αυτή η ηλεκτρονική συσκευή κατανέμει την πίεση στο σύστημα θέρμανσης, έτσι ώστε το νερό να παραδίδεται στους καταναλωτές στα θερμαντικά σώματα σε μια συγκεκριμένη πίεση και θερμοκρασία. Κατά την κυκλοφορία μέσω σωλήνων από το λεβητοστάσιο σε πολυώροφα κτίρια, ο όγκος του ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα σχεδόν διπλασιάζεται. Αυτό μπορεί να συμβεί μόνο εάν υπάρχει παροχή νερού σε ξεχωριστό σφραγισμένο δοχείο.
Τις περισσότερες φορές, ένα ψυκτικό υγρό παρέχεται από το λεβητοστάσιο σε θερμοκρασία περίπου 110-160℃. Για οικιακές ανάγκες, όσον αφορά την ασφάλεια, αυτές οι υψηλές θερμοκρασίες είναι απαράδεκτες. Η μέγιστη θερμοκρασία του ψυκτικού στο κύκλωμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 90℃.
Από αυτό το βίντεο θα μάθουμε την αρχή λειτουργίας της μονάδας θέρμανσης ανελκυστήρα:
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το SNiP υποδεικνύει επί του παρόντος το πρότυπο θερμοκρασίας ψυκτικού στην περιοχή των 65℃. Αλλά για εξοικονόμηση πόρων, υπάρχει ενεργή συζήτηση για τη μείωση αυτού του προτύπου στους 55℃. Λαμβάνοντας υπόψη τη γνώμη των ειδικών, ο καταναλωτής δεν θα αισθανθεί σημαντική διαφορά και για την απολύμανση, το θερμικό υγρό θα πρέπει να θερμαίνεται στους 75℃ μία φορά την ημέρα. Ωστόσο, αυτές οι αλλαγές στο SNiP δεν έχουν ακόμη εγκριθεί, καθώς δεν υπάρχει ακριβής γνώμη σχετικά με την αποτελεσματικότητα και την καταλληλότητα αυτής της απόφασης.
Το διάγραμμα της μονάδας ανελκυστήρα του συστήματος θέρμανσης καθιστά δυνατή την προσαρμογή του καθεστώτος θερμοκρασίας του ψυκτικού στις ρυθμιστικές απαιτήσεις.
Αυτή η συσκευή σάς επιτρέπει να αποτρέψετε τις ακόλουθες συνέπειες:
- εάν η καλωδίωση είναι κατασκευασμένη από προπυλένιο ή πλαστικούς σωλήνες, τότε δεν έχει σχεδιαστεί για την παροχή ζεστού θερμικού υγρού.
- δεν είναι όλοι οι σωλήνες θέρμανσης σχεδιασμένοι για παρατεταμένη έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες υπό υψηλή πίεση - αυτές οι συνθήκες θα οδηγήσουν στην ταχεία αστοχία τους.
- Τα πολύ ζεστά θερμαντικά σώματα μπορεί να προκαλέσουν εγκαύματα εάν δεν τα χειριστείτε προσεκτικά.
Πλεονεκτήματα του ανελκυστήρα
Πολλοί καταναλωτές λένε ότι ο σχεδιασμός του ανελκυστήρα θέρμανσης είναι παράλογος και ότι είναι πολύ πιο εύκολο να προμηθεύονται οι χρήστες ψυκτικό υγρό σε χαμηλότερη θερμοκρασία. Στην πραγματικότητα, αυτή η προσέγγιση περιλαμβάνει την αύξηση της διαμέτρου του αγωγού κεντρικής θέρμανσης για την κυκλοφορία ψυχρότερου ψυκτικού υγρού, γεγονός που συνεπάγεται πρόσθετο κόστος.
Δηλαδή, ο σχεδιασμός της μονάδας θέρμανσης υψηλής ποιότητας σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε μέρος του κρύου νερού από τη ροή επιστροφής με τον όγκο παροχής του ψυκτικού. Παρά το γεγονός ότι ορισμένες πηγές ανελκυστήρων είναι ντεμοντέ υδραυλικές συσκευές, ουσιαστικά είναι είναι τα πιο αποτελεσματικά στη λειτουργία. Υπάρχουν επίσης πιο σύγχρονες συσκευές που έχουν αντικαταστήσει τα συστήματα μονάδων ανελκυστήρα.
Αυτό περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους συσκευών:
- μίξερ εξοπλισμένο με μεμβράνη τριών κατευθύνσεων.
- πλάκα εναλλάκτη θερμότητας.
Αρχή λειτουργίας
Λαμβάνοντας υπόψη το διάγραμμα ενός ανελκυστήρα θέρμανσης, δεν μπορούμε παρά να σημειώσουμε την ομοιότητα του τελικού εξοπλισμού με τις αντλίες νερού. Επιπλέον, για τη λειτουργία δεν χρειάζεται να λαμβάνεται ενέργεια από άλλα συστήματα.
Στην εμφάνιση, το κύριο μέρος της συσκευής μοιάζει με ένα υδραυλικό μπλουζάκι, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο κύκλωμα επιστροφής του συστήματος θέρμανσης. Μέσω ενός κανονικού μπλουζάκι, το ψυκτικό θα έρεε εύκολα στην επιστροφή, παρακάμπτοντας τις μπαταρίες. Αυτό το διάγραμμα θερμικής μονάδας θα ήταν ακατάλληλο.
Σε τυπική σχεδίαση ανελκυστήρα θέρμανσης βρίσκονται τα ακόλουθα στοιχεία:
- Ένας προκαταρκτικός θάλαμος και ένας σωλήνας παροχής ψυκτικού με ένα ακροφύσιο ορισμένης διαμέτρου εγκατεστημένο στο άκρο. Το νερό από το κύκλωμα επιστροφής κυκλοφορεί μέσα από αυτό.
- Ένας διαχύτης είναι εγκατεστημένος στην έξοδο, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ψυκτικό στους χρήστες.
Το σύστημα θέρμανσης μπορεί να ρυθμιστεί είτε χειροκίνητα είτε χρησιμοποιώντας εξοπλισμό. Σήμερα μπορείτε να βρείτε μονάδες στις οποίες το μέγεθος του ακροφυσίου ρυθμίζεται από μια ηλεκτρική κίνηση. Λόγω αυτού, μπορείτε να ρυθμίσετε αυτόματα την απαιτούμενη θερμοκρασία του νερού που κυκλοφορεί.
Η επιλογή ενός κυκλώματος μονάδας θέρμανσης με ηλεκτρική κίνηση γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα αλλαγής του συντελεστή ανάμειξης του ψυκτικού στην περιοχή 3-6 μονάδων. Αυτό δεν μπορεί να γίνει σε ανελκυστήρες όπου η διατομή του ακροφυσίου δεν αλλάζει. Έτσι, οι μονάδες με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο μπορούν να μειώσουν σημαντικά το κόστος θέρμανσης, το οποίο είναι σημαντικό για πολυώροφα κτίρια με κεντρικούς μετρητές.
Διάγραμμα μονάδας θέρμανσης
Εάν το σύστημα θέρμανσης χρησιμοποιεί ένα διάγραμμα μονάδας θέρμανσης για μια πολυκατοικία, τότε η λειτουργία υψηλής ποιότητας μπορεί να οργανωθεί μόνο εάν η πίεση λειτουργίας μεταξύ των κυκλωμάτων επιστροφής και τροφοδοσίας είναι υψηλότερη από την υπολογιζόμενη υδραυλική αντίσταση.
Το διάγραμμα λειτουργίας του ανελκυστήρα στη θερμική μονάδα έχει ως εξής::
- ζεστό ψυκτικό υγρό τροφοδοτείται μέσω ενός κεντρικού αγωγού στο ακροφύσιο.
- κυκλοφορώντας μέσω σωλήνων μικρής διαμέτρου, το ψυκτικό αρχίζει να αυξάνει την ταχύτητα.
- και εμφανίζεται μια αποφορτισμένη ζώνη.
- το προκύπτον κενό "ρουφά" νερό από το κύκλωμα επιστροφής.
- ταραχώδες νερό ρέει μέσω του διαχύτη προς την έξοδο.
Κύρια μειονεκτήματα
Παρά το γεγονός ότι η μονάδα ανελκυστήρα έχει πολλά πλεονεκτήματα, έχει επίσης ένα σημαντικό μειονέκτημα. Απλώς το κύκλωμα του ανελκυστήρα δεν προβλέπει τη δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας του εξερχόμενου ψυκτικού υγρού.
Εάν η θερμοκρασία του νερού επιστροφής δείχνει ότι είναι πολύ ζεστό, θα πρέπει να τη μειώσετε. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με τη μείωση του μεγέθους του ακροφυσίου, αλλά αυτό δεν μπορεί πάντα να γίνει λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του εξοπλισμού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μονάδα θέρμανσης είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση, χάρη στην οποία μπορεί να ρυθμιστεί το μέγεθος του ακροφυσίου. Κινεί το κύριο δομικό στοιχείο - τη βελόνα του κώνου του γκαζιού. Αυτή η βελόνα μετακινείται σε μια ορισμένη απόσταση μέσα στην τρύπα μέσα στο ακροφύσιο. Το βάθος κίνησης καθιστά δυνατή την αλλαγή της διαμέτρου του ακροφυσίου και ως εκ τούτου τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού.
Στον άξονα μπορούν να τοποθετηθούν τόσο μια χειροκίνητη κίνηση με τη μορφή λαβής όσο και ένας τηλεκατευθυνόμενος ηλεκτροκινητήρας.
Πρέπει να ειπωθεί ότι η εγκατάσταση αυτού του ρυθμιστή θερμοκρασίας καθιστά δυνατή τη βελτίωση του συνολικού συστήματος θέρμανσης με μια θερμική μονάδα χωρίς σημαντικό κόστος υλικού.
Πιθανές δυσλειτουργίες και επισκευές
Παρά την αξιοπιστία του εξοπλισμού, σε ορισμένες περιπτώσεις η μονάδα θέρμανσης του ανελκυστήρα μπορεί να δυσλειτουργήσει. Το ζεστό ψυκτικό και η αυξημένη πίεση βρίσκουν γρήγορα ευάλωτες περιοχές και προκαλούν αστοχία αυτής της συσκευής. Αυτό συμβαίνει αναπόφευκτα εάν τα μεμονωμένα στοιχεία είναι κακώς συναρμολογημένα, το μέγεθος του ακροφυσίου έχει υπολογιστεί λανθασμένα ή λόγω μπλοκαρίσματος.
Θόρυβος στο σωλήνα θέρμανσης. Η μονάδα θέρμανσης του ανελκυστήρα μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο κατά τη λειτουργία. Εάν σημειωθεί αυτό, σημαίνει ότι έχουν εμφανιστεί ανομοιομορφίες ή ρωγμές στην έξοδο του ακροφυσίου κατά τη λειτουργία.
Ο λόγος για τον σχηματισμό αυτών των ελαττωμάτων είναι η παραμόρφωση του ακροφυσίου, η οποία προκαλείται από την παροχή ζεστού νερού υπό υψηλή πίεση. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν η υπερβολική πίεση δεν στραγγαλιστεί από τον ρυθμιστή ροής.
Λανθασμένη θερμοκρασία
Η ποιοτική λειτουργία του ανελκυστήρα θέρμανσης μπορεί να αμφισβητηθεί εάν η θερμοκρασία στα κυκλώματα εισόδου και εξόδου διαφέρει σημαντικά από το γράφημα θερμοκρασίας. Πιθανότατα, ο λόγος για αυτό είναι το μεγάλο ακροφύσιο.
Λανθασμένη ροή ψυκτικού
Ένα ελαττωματικό γκάζι μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγή στη ροή του ψυκτικού σε αντίθεση με την ένδειξη σχεδιασμού.
Αυτή η παραβίαση μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί αλλάζοντας τη θερμοκρασία στους σωλήνες τροφοδοσίας και επιστροφής. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί επισκευάζοντας τον ρυθμιστή ροής.
Ελαττωματικά μέρη της μονάδας
Εάν το διάγραμμα σύνδεσης του συστήματος θέρμανσης με το εξωτερικό δίκτυο είναι ανεξάρτητο, τότε η αιτία της κακής λειτουργίας του ανελκυστήρα μπορεί να προκληθεί από ελαττωματικά στοιχεία θέρμανσης νερού, αντλίες κυκλοφορίας, προστατευτικές βαλβίδες και βαλβίδες διακοπής, διάφορες διαρροές σε εξοπλισμό και σωλήνες και αστοχία των ρυθμιστικών αρχών.
Οι κύριοι λόγοι που επηρεάζουν αρνητικά την αρχή λειτουργίας και το σχεδιασμό του εξοπλισμού άντλησης περιλαμβάνουν την καταστροφή ελαστικών μεμβρανών στις αρθρώσεις των αξόνων του ηλεκτροκινητήρα και της αντλίας, τη φθορά των ρουλεμάν και την αστοχία των καθισμάτων κάτω από αυτά, την εμφάνιση ρωγμών και ανωμαλίες στο περίβλημα, και διαρροή σφραγίδων. Όλες οι παραπάνω αναλύσεις μπορεί να εξαλειφθεί μόνο μέσω επισκευής.
Η κακή λειτουργία των θερμοσιφώνων μπορεί να παρατηρηθεί εάν σπάσει η στεγανότητα του αγωγού, συμβεί κόλλημα ή καταστροφή του συγκροτήματος του σωλήνα. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με την αντικατάσταση των σωλήνων.
Αποφράξεις και ρύπανση
Οι αποφράξεις είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες παροχής θερμότητας κακής ποιότητας. Η εμφάνισή τους προκαλείται από την είσοδο βρωμιάς στο σύστημα θέρμανσης, εάν τα φίλτρα ακαθαρσιών δεν ανταποκρίνονται στην εργασία τους. Η συσσώρευση διάβρωσης στο εσωτερικό του αγωγού μπορεί επίσης να αυξήσει το πρόβλημα.
Το επίπεδο μόλυνσης του φίλτρου μπορεί να προσδιοριστεί από τα μανόμετρο που είναι τοποθετημένα κοντά στο φίλτρο και πίσω από αυτό. Μια ισχυρή πτώση πίεσης μπορεί να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει την υπόθεση για το επίπεδο μόλυνσης. Για τον καθαρισμό των φίλτρων είναι απαραίτητο αφαιρέστε τη βρωμιά μέσω των βαλβίδων αποστράγγισης, τα οποία βρίσκονται στο κάτω μέρος της θήκης.
Τυχόν δυσλειτουργίες στον εξοπλισμό θέρμανσης και στο σύστημα σωληνώσεων πρέπει να διορθωθούν άμεσα!
Οποιεσδήποτε παρατηρήσεις που δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης είναι απαραίτητες πρέπει να καταχωρηθεί σε ειδική τεκμηρίωση, πρέπει να περιλαμβάνεται στο σχέδιο για κεφαλαιουχικές ή τακτικές επισκευές εξοπλισμού. Η αντιμετώπιση προβλημάτων πρέπει να γίνεται το καλοκαίρι πριν από την περίοδο θέρμανσης.
Τα συστήματα παροχής θερμότητας που χρησιμοποιούνται σήμερα αποτελούνται από κύριους αγωγούς και σημεία θέρμανσης, μέσω των οποίων η θερμότητα διανέμεται στους καταναλωτές. Κάθε πολυκατοικία είναι εξοπλισμένη με ειδική μονάδα θέρμανσης στην οποία ρυθμίζεται η πίεση και η θερμοκρασία του νερού. Ειδικές συσκευές που ονομάζονται μονάδες ανελκυστήρων έχουν σχεδιαστεί για να αντεπεξέλθουν σε αυτήν την εργασία.
Η μονάδα ανελκυστήρα είναι μια μονάδα με την οποία συνδέεται οποιαδήποτε πολυκατοικία στο γενικό δίκτυο θέρμανσης. Το ψυκτικό υγρό έχει συχνά θερμοκρασία που υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια. Το θερμαινόμενο νερό δεν πρέπει να ρέει στα καλοριφέρ του διαμερίσματος. Οι ανελκυστήρες χρησιμοποιούνται για την ψύξη του νερού σε συστήματα θέρμανσης κατοικιών.
Αυτές οι μονάδες μειώνουν τη θερμοκρασία του ψυκτικού που εισέρχεται στα υπόγεια των σπιτιών από το εξωτερικό δίκτυο θέρμανσης προσθέτοντας νερό από τον σωλήνα επιστροφής. Οι ανελκυστήρες είναι οι απλούστερες επιλογές για ψύξη ψυκτικών σε κτίρια κατοικιών.
Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας ανελκυστήρα θέρμανσης
Ο ανελκυστήρας του συστήματος θέρμανσης αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία:
- θάλαμος ανάμιξης?
- στόμιο;
- τζετ ασανσέρ.
Επιπλέον, ο σχεδιασμός της συσκευής παρέχει διάφορα θερμόμετρα με μετρητές πίεσης. Οι ανελκυστήρες είναι επίσης εξοπλισμένοι με βαλβίδες διακοπής.
Ο ανελκυστήρας είναι μια συσκευή κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο ή χάλυβα. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με τρεις φλάντζες. Η αρχή της λειτουργίας του είναι η εξής:
- νερό που θερμαίνεται σε υψηλές θερμοκρασίες μετακινείται στον ανελκυστήρα και εισέρχεται στο ακροφύσιο του.
- ο ρυθμός ροής του ψυκτικού αυξάνεται με ένα κωνικό ακροφύσιο και με μείωση της πίεσης.
- κρύο νερό ρέει από τον αγωγό επιστροφής στον τόπο όπου εμφανίζεται χαμηλή πίεση.
- και τα δύο υγρά (κρύα και ζεστά) αναμειγνύονται στη μονάδα ανάμειξης του ανελκυστήρα.
Χάρη στο κρύο νερό που προέρχεται από τον σωλήνα επιστροφής, η συνολική πίεση στο σύστημα θέρμανσης μειώνεται. Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού πέφτει στην απαιτούμενη τιμή, μετά την οποία διανέμεται μεταξύ των διαμερισμάτων του κτιρίου κατοικιών.
Από τη δομή της, η μονάδα ανελκυστήρα είναι μια συσκευή που εκτελεί ταυτόχρονα τις λειτουργίες τόσο ενός αναμικτήρα όσο και μιας αντλίας κυκλοφορίας.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του σχεδιασμού είναι:
- χαμηλό κόστος εγκατάστασης σε πολυκατοικίες.
- ευκολία εγκατάστασης από μόνη της.
- εξοικονόμηση χρησιμοποιημένου ψυκτικού που φτάνει το 30%.
- ενεργειακή ανεξαρτησία αυτού του εξοπλισμού.
Οποιαδήποτε μονάδα ανελκυστήρα απαιτεί ιμάντες. Το θερμαινόμενο νερό κινείται κατά μήκος της κύριας γραμμής μέσω του αγωγού παροχής. Η επιστροφή του γίνεται μέσω του αγωγού επιστροφής. Το εσωτερικό σύστημα του σπιτιού μπορεί να αποσυνδεθεί από τους κύριους σωλήνες χάρη σε βαλβίδες. Τα στοιχεία της θερμικής μονάδας συνδέονται μεταξύ τους με σύνδεση φλάντζας.
Διάγραμμα ανελκυστήρα συστήματος θέρμανσης
Στην είσοδο του συστήματος, καθώς και στην έξοδο του, τοποθετούνται ειδικοί λασποσυλλέκτες. Η λειτουργία τους περιορίζεται στη συλλογή στερεών σωματιδίων που εισέρχονται στο ψυκτικό υγρό. Χάρη στις παγίδες λάσπης, τα σωματίδια δεν διεισδύουν περαιτέρω στο σύστημα θέρμανσης, καθιζάνοντας σε αυτά. Χρησιμοποιούνται ίσιοι και λοξοί τύποι λασποσυλλεκτών. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να καθαριστούν από τα συσσωρευμένα ιζήματα.
Τα μετρητές πίεσης είναι υποχρεωτικό στοιχείο. Αυτές οι συσκευές ελέγχου εκτελούν τη λειτουργία της ρύθμισης της πίεσης του ψυκτικού μέσα στους σωλήνες.
Όταν το ψυκτικό εισέρχεται στη μονάδα ελέγχου του συστήματος θέρμανσης, μπορεί να έχει πίεση που φτάνει τις 12 ατμόσφαιρες. Στην έξοδο από το ασανσέρ, η πίεση μειώνεται σημαντικά. Ο δείκτης του εξαρτάται από τον αριθμό των ορόφων σε μια πολυκατοικία.
Το σύστημα περιλαμβάνει θερμόμετρα που ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του εν σειρά υγρού.
Η εγκατάσταση του ίδιου του ανελκυστήρα απαιτεί ειδικούς κανόνες εγκατάστασης:
- η παρουσία στο σύστημα ενός ελεύθερου ευθύγραμμου τμήματος μήκους 25 cm.
- χρησιμοποιώντας το σωλήνα εισαγωγής, η συσκευή συνδέεται με τον σωλήνα τροφοδοσίας από τον πίνακα ελέγχου (η σύνδεση γίνεται μέσω φλάντζας).
- ένας σωλήνας διακλάδωσης στην απέναντι πλευρά συνδέει τον ανελκυστήρα με έναν σωλήνα που αποτελεί μέρος της εσωτερικής καλωδίωσης.
- Η μονάδα ανύψωσης μαζί με τη φλάντζα συνδέεται με τον σωλήνα επιστροφής χρησιμοποιώντας ένα βραχυκυκλωτήρα.
Οποιαδήποτε δομή θέρμανσης εντός του σπιτιού συνεπάγεται την παρουσία βαλβίδων και στοιχείων αποστράγγισης. Οι βαλβίδες σάς επιτρέπουν να αποσυνδέετε τον ανελκυστήρα από το εσωτερικό δίκτυο θέρμανσης και τα στοιχεία αποστράγγισης αποστραγγίζουν το ψυκτικό υγρό από το σύστημα. Αυτό συμβαίνει συνήθως ως μέρος προγραμματισμένων προληπτικών μέτρων ή κατά τη διάρκεια ατυχημάτων σε δίκτυα θέρμανσης.
Ανελκυστήρας με αυτόματη ρύθμιση
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι μονάδων ανελκυστήρα που χρησιμοποιούνται:
- χωρίς προσαρμογή?
- συσκευές με αυτόματη ρύθμιση.
Ο δεύτερος τύπος συσκευής έχει τα δικά του χαρακτηριστικά λειτουργίας. Ο σχεδιασμός τους επιτρέπει σε μεθόδους ηλεκτρονικού ελέγχου να αλλάζουν τη διατομή του ακροφυσίου. Μέσα σε ένα τέτοιο στοιχείο υπάρχει ένας ειδικός μηχανισμός μέσω του οποίου κινείται η βελόνα του γκαζιού.
Η βελόνα του γκαζιού επηρεάζει το ακροφύσιο και αλλάζει το διάκενο του. Ως αποτέλεσμα της αλλαγής της απόστασης του ακροφυσίου, οι ρυθμοί κατανάλωσης ψυκτικού αλλάζουν σημαντικά.
Η αλλαγή του αυλού δεν επηρεάζει μόνο τη ροή του υγρού μέσα στους σωλήνες θέρμανσης, αλλά και την ταχύτητα της κίνησής του. Όλα αυτά γίνονται το αποτέλεσμα μιας αλλαγής στον συντελεστή στον οποίο συμβαίνει ανάμειξη κρύου νερού από τον αγωγό επιστροφής και ζεστού νερού που ρέει μέσω του εξωτερικού κύριου σωλήνα. Έτσι αλλάζει η θερμοκρασία του ψυκτικού.
Μέσω του ανελκυστήρα δεν ρυθμίζεται μόνο η παροχή υγρού, αλλά και η πίεσή του. Η πίεση της ίδιας της συσκευής κατευθύνει τη ροή του ψυκτικού στο κύκλωμα θέρμανσης.
Δεδομένου ότι ο ανελκυστήρας είναι εν μέρει μια αντλία κυκλοφορίας, οι συσκευές διανομής ταιριάζουν καλά στο σχεδιασμό του. Αυτό είναι απαραίτητο σε πολυώροφα κτίρια όπου ζουν πολλοί καταναλωτές ταυτόχρονα.
Η κύρια συσκευή διανομής είναι ο συλλέκτης ή η χτένα. Το ψυκτικό που βγαίνει από τη μονάδα του ανελκυστήρα εισέρχεται σε αυτό το δοχείο. Το υγρό φεύγει από τη χτένα μέσω πολλών εξόδων, κατανεμημένων σε όλα τα διαμερίσματα του σπιτιού. Ταυτόχρονα, η πίεση στο σύστημα παραμένει αμετάβλητη.
Είναι δυνατή η επισκευή μεμονωμένων καταναλωτών χωρίς να χρειάζεται να σταματήσετε ολόκληρο το κύκλωμα θέρμανσης.
Χρησιμοποιώντας βαλβίδα τριών κατευθύνσεων
Ως συσκευή διανομής χρησιμοποιείται μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων. Ο μηχανισμός μπορεί να λειτουργεί σε διάφορους τρόπους:
- μόνιμος;
- μεταβλητός
Οι βαλβίδες είναι κατασκευασμένες από χυτοσίδηρο, ορείχαλκο και χάλυβα. Στο εσωτερικό του υπάρχει συσκευή κλειδώματος κυλινδρικού, σφαιρικού ή κωνικού τύπου. Το σχήμα της βαλβίδας μοιάζει με μπλουζάκι. Δουλεύοντας στο σύστημα θέρμανσης, εκτελεί τις λειτουργίες ενός μίκτη.
Οι βαλβίδες τύπου σφαιρών χρησιμοποιούνται συχνότερα. Ο σκοπός τους συνοψίζεται σε:
- ρύθμιση της θερμοκρασίας των καλοριφέρ.
- ρύθμιση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό των θερμαινόμενων δαπέδων.
- κατεύθυνση του ψυκτικού σε δύο κατευθύνσεις.
Οι βαλβίδες τριών κατευθύνσεων που περιλαμβάνονται στη μονάδα ανελκυστήρα χωρίζονται σε δύο τύπους - έλεγχο και διακοπή. Και οι δύο τύποι είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιοι στη λειτουργικότητα, αλλά ο δεύτερος τύπος είναι πιο δύσκολο να ανταπεξέλθει στο έργο του ομαλού ελέγχου της θερμοκρασίας.
Βασικές δυσλειτουργίες ανελκυστήρων
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της συσκευής υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα, όπως:
- Δεν επιτρέπεται έντονη πτώση πίεσης που συμβαίνει σε δύο σωλήνες (τροφοδοσία και επιστροφή).
- η επιτρεπόμενη πτώση πίεσης είναι 2 Bar.
- η συσκευή δεν σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία του ψυκτικού στην έξοδο του συστήματος.
- Κάθε στοιχείο της μονάδας ανελκυστήρα απαιτεί υπολογισμούς, χωρίς τους οποίους η ακρίβεια της εργασίας τους είναι αδύνατη.
Μεταξύ των συνηθισμένων περιπτώσεων δυσλειτουργιών που παρουσιάζονται με αυτές τις συσκευές είναι:
- απόφραξη παγίδων λάσπης.
- απόφραξη όλου του εξοπλισμού.
- αστοχία των εξαρτημάτων?
- μια αύξηση της διαμέτρου του ακροφυσίου, η οποία συμβαίνει με την πάροδο του χρόνου και καθιστά δύσκολη τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του νερού στους σωλήνες θέρμανσης.
- αποτυχία ρυθμιστή.
Ένα παράδειγμα βουλωμένης παγίδας λάσπης
Συχνές αιτίες δυσλειτουργιών είναι διάφορα μπλοκαρίσματα εξοπλισμού και αυξανόμενη διάμετρος ακροφυσίου. Οποιαδήποτε δυσλειτουργία γίνεται γρήγορα γνωστή ως δυσλειτουργία της μονάδας. Στο σύστημα εμφανίζεται μια απότομη αλλαγή στη θερμοκρασία του ψυκτικού. Μια σοβαρή αλλαγή είναι μια αλλαγή θερμοκρασίας 5 0 C. Σε τέτοιες περιπτώσεις απαιτείται διάγνωση της κατασκευής και επισκευή της.
Το ακροφύσιο αυξάνεται σε διάμετρο για δύο βασικούς λόγους:
- λόγω ακούσιας γεώτρησης.
- λόγω διάβρωσης που προκύπτει από συνεχή επαφή με το νερό.
Το πρόβλημα οδηγεί σε ανισορροπία στο σύστημα και ρύθμιση θερμοκρασίας σε αυτό. Οι εργασίες επισκευής πρέπει να πραγματοποιηθούν το συντομότερο δυνατό.
Τύποι ανελκυστήρων θέρμανσης
Παραδόξως, ούτε όλοι οι υδραυλικοί που εξυπηρετούν πολυώροφα κτίρια δεν γνωρίζουν για τους ανελκυστήρες θέρμανσης. Στην καλύτερη περίπτωση, έχουν μια ιδέα ότι αυτή η συσκευή είναι εγκατεστημένη στο σύστημα. Αλλά πώς λειτουργεί και τι λειτουργία εκτελεί δεν είναι γνωστό σε όλους, για να μην αναφέρουμε τους απλούς ανθρώπους.
Επομένως, ας εξαλείψουμε αυτό το κενό στη γνώση σχετικά με τα συστήματα θέρμανσης και ας εξετάσουμε αυτή τη συσκευή με περισσότερες λεπτομέρειες.
Τι είναι ο ανελκυστήρας;
Με απλά λόγια, ο ανελκυστήρας είναι μια ειδική συσκευή που σχετίζεται με τον εξοπλισμό θέρμανσης και εκτελεί τη λειτουργία μιας αντλίας έγχυσης ή εκτόξευσης νερού. Ούτε περισσότερο, ούτε λιγότερο.
Το κύριο καθήκον του είναι να αυξήσει την πίεση στο εσωτερικό του συστήματος θέρμανσης.Δηλαδή, αυξήστε την άντληση του ψυκτικού μέσω του δικτύου, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση του όγκου του. Για να γίνει πιο σαφές, ας δώσουμε ένα απλό παράδειγμα. 5-6 κυβικά μέτρα νερού λαμβάνονται από την παροχή νερού ως ψυκτικό και 12-13 κυβικά μπαίνουν στο σύστημα όπου βρίσκονται τα διαμερίσματα του σπιτιού.
Πώς είναι αυτό δυνατόν? Και τι προκαλεί την αύξηση του όγκου του ψυκτικού; Αυτό το φαινόμενο βασίζεται σε ορισμένους νόμους της φυσικής. Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι εάν εγκατασταθεί ανελκυστήρας στο σύστημα θέρμανσης, σημαίνει ότι αυτό το σύστημα συνδέεται με δίκτυα κεντρικής θέρμανσης μέσω των οποίων το ζεστό νερό κινείται υπό πίεση από ένα μεγάλο λεβητοστάσιο ή θερμοηλεκτρικό σταθμό.
Άρα η θερμοκρασία του νερού μέσα στον αγωγό, ειδικά σε υπερβολικό κρύο, φτάνει τους +150 C. Πώς όμως μπορεί να είναι αυτό; Άλλωστε το σημείο βρασμού του νερού είναι +100 C. Εδώ τίθεται σε ισχύ ένας από τους νόμους της φυσικής. Σε αυτή τη θερμοκρασία, το νερό βράζει αν είναι σε ανοιχτό δοχείο όπου δεν υπάρχει πίεση. Αλλά στον αγωγό, το νερό κινείται υπό πίεση, η οποία δημιουργείται από τη λειτουργία των αντλιών παροχής. Γι' αυτό δεν βράζει.
- Πρώτον, ο χυτοσίδηρος δεν του αρέσουν οι μεγάλες αλλαγές θερμοκρασίας. Και αν εγκατασταθούν καλοριφέρ από χυτοσίδηρο σε διαμερίσματα, μπορεί να αποτύχουν. Είναι καλό αν απλώς διαρρέουν. Αλλά μπορούν να σπάσουν, επειδή υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών, ο χυτοσίδηρος γίνεται εύθραυστος, όπως το γυαλί.
- Δεύτερον, σε αυτή τη θερμοκρασία των μεταλλικών θερμαντικών στοιχείων δεν θα είναι δύσκολο να καείτε.
- Τρίτον, οι πλαστικοί σωλήνες χρησιμοποιούνται τώρα συχνά για συσκευές θέρμανσης σωληνώσεων. Και το μέγιστο που μπορούν να αντέξουν είναι θερμοκρασία +90 C (άλλωστε, με τέτοια στοιχεία, οι κατασκευαστές εγγυώνται 1 χρόνο λειτουργίας). Αυτό σημαίνει ότι απλά θα λιώσουν.
Επομένως, το ψυκτικό πρέπει να ψύχεται. Εδώ χρειάζεται ασανσέρ.
Σε τι χρησιμεύει η μονάδα ανελκυστήρα;
Διάγραμμα σύνδεσης μονάδας ανελκυστήρα Ερχόμαστε λοιπόν στο ερώτημα γιατί χρειάζονται ανελκυστήρες σε ένα σύστημα θέρμανσης;
Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τη θερμοκρασία του παρεχόμενου νερού στην απαιτούμενη θερμοκρασία.Και ήδη ψύχεται, παρέχεται στο σύστημα θέρμανσης του διαμερίσματος. Δηλαδή, το ψυκτικό υγρό ψύχεται στον ανελκυστήρα. Πως?
Όλα είναι αρκετά απλά. Αυτή η συσκευή αποτελείται από έναν θάλαμο όπου αναμιγνύονται ζεστό υπερθερμασμένο νερό και νερό που προέρχεται από το κύκλωμα επιστροφής του συστήματος θέρμανσης. Δηλαδή το ψυκτικό από το λεβητοστάσιο αναμιγνύεται με το ψυκτικό από τη γραμμή επιστροφής του ίδιου σπιτιού. Με αυτόν τον τρόπο, χωρίς να παίρνετε πολύ ζεστό νερό, μπορείτε να αποκτήσετε τον απαιτούμενο όγκο ψυκτικού στην απαιτούμενη θερμοκρασία.
Χάνουμε θερμοκρασία; Ναι, χάνουμε και το αυτονόητο δεν μπορεί να αμφισβητηθεί εδώ. Αλλά το ψυκτικό τροφοδοτείται μέσω ενός ακροφυσίου, το οποίο είναι πολύ μικρότερο από τη διάμετρο του σωλήνα που παρέχει ζεστό νερό στο σπίτι. Η ταχύτητα σε αυτό το ακροφύσιο είναι τόσο υψηλή λόγω της πίεσης μέσα στον αγωγό που το ψυκτικό υγρό κατανέμεται πολύ γρήγορα σε όλους τους ανυψωτήρες. Επομένως, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το διαμέρισμα, κοντά ή μακριά από το κέντρο διανομής, η θερμοκρασία στις συσκευές θέρμανσης θα είναι η ίδια. Έτσι διασφαλίζεται 100% ομοιόμορφη κατανομή.
Ξέρετε τι κάνουν μερικές φορές οι υδραυλικοί; Αφαιρούν το ακροφύσιο και τοποθετούν μεταλλικούς αποσβεστήρες, προσπαθώντας έτσι να ρυθμίσουν χειροκίνητα τον ρυθμό ροής του ψυκτικού. Καλό είναι να το εγκαταστήσουν. Και σε μερικά σπίτια δεν υπάρχουν καθόλου αμορτισέρ και τότε αρχίζουν τα προβλήματα.
Τα διαμερίσματα που βρίσκονται πιο κοντά στον κόμβο του ανελκυστήρα θα έχουν αφρικανικό κλίμα. Εδώ, ακόμη και στους πιο έντονους παγετούς, τα παράθυρα είναι πάντα ανοιχτά. Και σε απομακρυσμένα διαμερίσματα, ειδικά σε γωνιακά, οι άνθρωποι φορούν μπότες από τσόχα και ανάβουν ηλεκτρικές συσκευές θέρμανσης ή σόμπα αερίου. Επικρίνουν τα πάντα κάτω από τον ήλιο, χωρίς να υποψιάζονται ότι φταίνε οι εταιρείες που εξυπηρετούν το σπίτι τους. Εδώ είναι το αποτέλεσμα της άγνοιας και της απλής ανικανότητας.
Πώς λειτουργεί ένας ανελκυστήρας;
Η αρχή λειτουργίας του ανελκυστήρα
Η αρχή λειτουργίας του ανελκυστήρα Η μονάδα του ανελκυστήρα είναι ένα αρκετά μεγάλο δοχείο, κάπως παρόμοιο με ένα δοχείο. Αλλά αυτό δεν είναι το ίδιο το ασανσέρ, αν και λέγεται έτσι. Πρόκειται για μια ολόκληρη μονάδα, η οποία περιλαμβάνει επίσης:
- Παγίδες βρωμιάς - τελικά, το νερό που προέρχεται από τον σωλήνα δεν είναι εντελώς καθαρό.
- Φίλτρα με μαγνητικό πλέγμα - η μονάδα πρέπει να διασφαλίζει μια ορισμένη καθαρότητα του ψυκτικού υγρού, έτσι ώστε οι μπαταρίες και οι σωλήνες να μην βουλώνουν.
Αφού καθαριστεί, το ζεστό νερό ρέει μέσω του ακροφυσίου στον θάλαμο ανάμειξης. Εδώ κινείται με μεγάλη ταχύτητα, με αποτέλεσμα να αναρροφάται νερό από το κύκλωμα επιστροφής, το οποίο συνδέεται με τον θάλαμο ανάμειξης στο πλάι. Η διαδικασία της αναρρόφησης, ή της ένεσης, συμβαίνει αυθόρμητα. Είναι πλέον σαφές ότι αλλάζοντας τη διάμετρο του ακροφυσίου, μπορείτε να ρυθμίσετε τόσο τον όγκο του παρεχόμενου ψυκτικού όσο και τη θερμοκρασία του στην έξοδο από τον ανελκυστήρα.
Όπως καταλαβαίνετε, για ένα σύστημα θέρμανσης, ο ανελκυστήρας είναι αντλία και μίξερ ταυτόχρονα. Και αυτό που είναι σημαντικό - χωρίς ρεύμα.
Υπάρχει ένα ακόμη σημείο στο οποίο δίνουν προσοχή οι ειδικοί - αυτός είναι ο λόγος της πίεσης μέσα στον αγωγό τροφοδοσίας και η αντίσταση του ανελκυστήρα. Αυτή η αναλογία πρέπει να είναι 7:1. Μόνο αυτή η αναλογία εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα ολόκληρου του συστήματος.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό η αποτελεσματικότητα. Δώστε προσοχή στο γεγονός ότι η πίεση στο εσωτερικό του συστήματος - και αυτό είναι τα κυκλώματα τροφοδοσίας και επιστροφής - πρέπει να είναι η ίδια. Είναι αποδεκτό αν είναι λίγο λιγότερο στην επιστροφή. Αλλά αν η διαφορά είναι σημαντική, για παράδειγμα, στον αγωγό τροφοδοσίας είναι 5,0 kgf/cm2 και στον αγωγό επιστροφής είναι κάτω από 4,3 kgf/cm2, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα του αγωγού και οι συσκευές θέρμανσης είναι φραγμένα με βρωμιά.
Διάγραμμα σύνδεσης για ρυθμιζόμενο ανελκυστήρα με πίδακα νερού Ένας άλλος πιθανός λόγος είναι ότι κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης επισκευής οι διάμετροι των σωλήνων άλλαξαν προς τα κάτω. Δηλαδή ο εργολάβος εξοικονομούσε χρήματα με αυτόν τον τρόπο.
Είναι δυνατή η ρύθμιση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού; Είναι δυνατό, και για αυτό είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν ρυθμιζόμενο ανελκυστήρα τύπου πίδακα νερού.
Ο σχεδιασμός μιας τέτοιας συσκευής περιλαμβάνει ένα ακροφύσιο, η διάμετρος του οποίου μπορεί να αλλάξει. Μερικές φορές το εύρος προσαρμογής, και αυτό ισχύει περισσότερο για ξένα ανάλογα, είναι αρκετά μεγάλο, κάτι που δεν είναι τόσο απαραίτητο. Οι οικιακόι ανελκυστήρες έχουν μικρότερη μετατόπιση εμβέλειας, αλλά, όπως έχει δείξει η πρακτική, αυτό είναι αρκετό για όλες τις περιπτώσεις.
Είναι αλήθεια ότι οι ρυθμιζόμενοι ανελκυστήρες εγκαθίστανται σπάνια σε κτίρια κατοικιών. Η τοποθέτησή τους σε δημόσιους ή βιομηχανικούς χώρους είναι πολύ πιο αποτελεσματική. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να εξοικονομήσετε έως και 25% στο κόστος θέρμανσης μόνο και μόνο επειδή σας επιτρέπουν να μειώσετε τη θερμοκρασία τη νύχτα, καθώς και τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.
