Puede hacer un elevador de automóviles con sus propias manos para mantener y reparar su automóvil de forma independiente si no hay un orificio de visualización. No se puede equipar un foso en cada caja, por lo que muchos propietarios de automóviles están pensando en hacer un ascensor por su cuenta.
A pesar de la fiabilidad y durabilidad del coche, muchos de sus elementos están sujetos a un fuerte desgaste. Sucede que el automóvil no arranca y necesita averiguar cuál es el motivo. Para levantar el automóvil sin ayuda externa por su cuenta, no puede prescindir de un ascensor. Pero el costo de los elevadores de automóviles es alto y no todos los conductores pueden permitirse comprarlos. Además, muchos conductores usan el gato un par de veces al año. Por lo tanto, para prevenir costos extra, el elevador de automóviles es mejor hacerlo usted mismo.
Aquí le diremos cómo hacer que un automóvil se levante usted mismo y qué necesita para esto.
Tipos de elevadores de autos
Existen tres tipos de unidades elevadoras para la reparación de vehículos:
- Ascensores de tornillo.
- mecanismos de cadena.
- Dispositivos hidráulicos.
Según el método de elevación de la máquina, los ascensores se dividen en:
- Dispositivos de horquilla.
- mecanismos de la plataforma.
- Elevadores de tijera.
El tipo más común de elevador de automóviles son los dispositivos de tornillo de horquilla. Su base es un eje de acero para herramientas, que puede soportar una fuerza de varias toneladas. Pero hacer un dispositivo de este tipo en casa es casi imposible debido a la complejidad del diseño de los enchufes. Por lo tanto, para fabricación propia es mejor usar dispositivos de plataforma de tornillo.
Están hechos en forma de dos canales, paralelos entre sí, y ubicados con las nervaduras hacia abajo, fijados a los dispositivos de accionamiento de tornillo, proporcionando elevación de toda la estructura. En dichas unidades, los requisitos para los ejes no son demasiado estrictos, ya que cuatro ejes proporcionan elevación en lugar de dos. Su desventaja significativa es la necesidad de usar un gato para reparar la suspensión, ya que las ruedas del automóvil no están suspendidas, sino que están en los canales.
A menudo, las plataformas y carretillas elevadoras para el transporte se fabrican con transmisión por cadena. En términos de sus parámetros, no son peores que los de tornillo, pero son mucho más difíciles de fabricar; operación sincrónica conjunta de accionamientos eléctricos y dispositivos de frenado. Para hacer elevadores de tijera, generalmente se usa un accionamiento hidráulico, pero algunos artesanos están experimentando con transmisiones de tornillo y cadena.
Hecho en casa o de fábrica
El principal problema al que se enfrentan quienes desean fabricar de forma independiente un elevador para un vehículo es el elevado precio de las piezas. Por lo tanto, será más barato comprar un mecanismo usado. Los cilindros hidráulicos de la capacidad de carga requerida y la longitud suficiente cuestan varios miles de rublos. Los gusanos hechos a pedido con acero especial costarán aproximadamente la misma cantidad. Como resultado, el costo de construir incluso un elevador de tijera primitivo costará 100 mil rublos, mientras que el precio de los nuevos dispositivos de China diferentes tipos significativamente menos.
Seguridad y fiabilidad
Además del precio, hay otros factores que cuestionan la producción independiente de un elevador de automóviles: seguridad y confiabilidad. Incluso un automóvil no demasiado grande puede pesar más de una tonelada. Si falla el ascensor, el coche caerá sobre la persona de abajo. Hay muchos casos así.
Es posible que el elevador no resista por las siguientes razones:
- Los soportes estructurales están mal asegurados.
- El dispositivo de bloqueo se rompió porque tenía un diseño incorrecto.
- La masa del automóvil resultó ser más que permisible, como resultado, el mecanismo de accionamiento no pudo soportarlo.
Para la fabricación propia de un ascensor, por lo general toman un desarrollo listo para usar, con la esperanza de que su desarrollador haya calculado correctamente las piezas para la resistencia, o ellos mismos hacen estos cálculos. Tal proyecto solo puede ser realizado por un ingeniero calificado, y un simple conductor no puede hacerlo. Además, es necesario calcular qué carga se puede aplicar al mecanismo de accionamiento y freno.
Si estos cálculos se realizan incorrectamente, dicho ascensor se convierte en un dispositivo mortal. También es importante calcular correctamente la base de este diseño. Aquí es necesario no solo completar la capa necesaria de concreto, sino también hacer sujetadores en lugares específicos.
Al decidir sobre la fabricación independiente del ascensor, es necesario seleccionar piezas para él. Debe comenzar buscando el mecanismo de accionamiento y el dispositivo de bloqueo. Tales detalles generalmente se pueden encontrar:
- En empresas donde hay equipos viejos.
- En tiendas que venden repuestos varios para equipos.
- En las empresas que fabrican la renovación de la maquinaria.
- En los puntos de recogida de chatarra.
Para la fabricación de este tipo de elevadores de automóviles, necesitará dos cilindros hidráulicos de la potencia y tamaño requeridos, un compresor y mangueras hidráulicas de alta presión. El circuito elevador de automóviles tipo tijera es el más simple de fabricar, pero es difícil hacer un freno confiable. Por lo tanto, si se daña una manguera o un cilindro hidráulico, surgirá una situación peligrosa.
Los motores eléctricos con reductores y ejes, que son necesarios para montacargas o en forma de plataforma, son más rápidos de encontrar donde reemplazan el viejo parque de máquinas por otros nuevos. Esto costará significativamente menos en comparación con el precio de convertir gusanos. El tapón de este dispositivo también tiene un diseño simple: una barra oblicua con un tapón está hecha de acero de 2 cm de espesor.
Sin embargo, si se decide hacer un ascensor para el automóvil por su cuenta, entonces, antes de elegir un esquema, es mejor observar en la práctica cómo se ve este dispositivo, cómo funciona, si es seguro. En este caso, no arriesga un automóvil, sino su propia vida. Si al caer el coche hay otra persona debajo, entonces su vida también correrá peligro.
Opción número 1
El producto se fijará en las paredes, por lo que este dispositivo se utiliza para realizar trabajo de reparación v condiciones del garaje.
Objetos requeridos:
- Tres cantoneras de acero de 7,5 x 7,5 cm.
- Caja de cambios tipo gusano. Su capacidad de carga más pequeña debe ser de al menos 300 kg, y la relación de transmisión debe ser de al menos 60 kg.
- Placa fabricada en acero de 10 mm de espesor. Si hay una máquina vieja que se usa para trabajar con metales, entonces se puede quitar dicha placa (la placa se puede sacar por sí sola).
- Tornillos y nueses.
- Dos cadenas de metal, mejor que sus eslabones tengan al menos 3 cm de diámetro.
- Gancho poderoso.
- Cable de acero con un diámetro de 5 mm.
- Asteriscos 2 piezas de diferentes diámetros.
Orden de montaje
- Fije los ángulos de acero a las paredes del garaje para que el capó del automóvil quede más bajo en altura.
- Es necesario montar una placa de acero en las esquinas del elevador y fijarla con pernos M8 - 8 piezas. Dado que no habrá sujeción directa de la placa y las esquinas, la placa se puede mover en relación con el motor.
- Instale de forma independiente la caja de cambios "gusano".
- Fijar piñones tamaño más grande en el eje de transmisión de la caja de cambios.
- Haga un agujero en la placa de acero en el lugar requerido e inserte la cadena en él, luego conéctelo en un anillo.
- Instale la rueda dentada de menor diámetro en el eje de salida de la caja de cambios.
- Haga dos agujeros en la placa para la segunda cadena.
- Pase la segunda cadena a través de estos agujeros, pase un extremo de la cadena sobre la rueda dentada más pequeña y sujete el gancho en el otro extremo.
- Montaje completado.
Uso del ascensor:
- Desconecte el motor de la carrocería del automóvil.
- Lleve los bucles de cable debajo del motor y fíjelos al gancho.
- El levantamiento del motor debe hacerse con cuidado y lentamente.
- Al levantar el motor con tal elevación, debe bloquear el mecanismo.
- Haga retroceder el automóvil y coloque una mesa de reparación que pueda soportar el peso del motor.
Opción número 2
Los ascensores difieren en su diseño. Primero, se dividen por el número de bastidores. Hoy en día existen muchos modelos de ascensores de dos columnas, así como de cuatro columnas. Donde mecanismos de elevación son mecánicos o hidráulicos.
Entre los propietarios de automóviles, los elevadores de automóviles en forma de paralelogramo se consideran los más populares. También se les llama tijeras. Hay un tipo de dispositivos de émbolo. Para hacer un ascensor usted mismo en condiciones de garaje, debe estudiar con más detalle caracteristicas de diseño modelos conocidos.
Para hacer que un automóvil de tijera de este tipo se levante usted mismo, primero debe hacer la viga inferior. Para hacer esto, muchos artesanos aconsejan preparar una abrazadera con anticipación, con la que puede sujetar el pasador central. Pero primero, es importante asegurar el marco. Para hacer esto, necesita usar una máquina de soldar.
Luego, para armar el elevador usted mismo, es importante elegir un mecanismo hidráulico de calidad para levantar la viga. Luego se instala el mango. El reductor se puede utilizar monocanal. Para un elevador de automóviles, es mejor hacer un estante con una placa de aluminio. Elementos de apoyo para el dispositivo se montan en el último momento. Es importante verificar la confiabilidad de la abrazadera con anticipación. Los soportes se sueldan con una máquina de soldar.
La vista de tijera del elevador de automóviles se ensambla de forma independiente sin mucha dificultad. En este caso, también debes preparar una base en forma de U. Entonces puedes arreglar la camioneta. Para hacer esto, muchos maestros aconsejan usar una abrazadera. El mecanismo hidráulico debe montarse directamente sobre los tornillos, mientras que no debe cubrir los soportes.
Luego, para ensamblar más el ascensor, es necesario arreglar la caja de cambios. Se debe cortar una pequeña placa de la lámina de acero y soldarla cerca de la viga superior. La muesca debe estar a 22 mm del borde. Luego se arregla el zapato en sí. En el mecanismo hidráulico, se instala el primer soporte. En este caso, los otros dos soportes deben estar cerca del frente del dispositivo.
Ascensor con viga trasera en forma de L
Para realizar un montaje de alta calidad de este tipo de ascensor, primero debe preparar la base. Por lo general, está hecho de placas de acero con un espesor mínimo de 22 mm. Luego, para armar el elevador, es necesario fijar los soportes laterales, lo que se hace sin la ayuda de una abrazadera.
El siguiente paso es soldar la viga. Para hacer esto, necesita tres láminas de metal idénticas. Su longitud debe ser igual a 1,2 metros. Después de soldar, se une la viga superior. En este caso, es mejor usar un cilindro hidráulico de tamaño pequeño, que le permitirá colocar la caja de cambios cerca de él.
Elevador de motor simple para garaje
Si el ascensor se utilizará en un garaje para un automóvil, no se debe hacer un dispositivo complejo. Para esto, la opción simple que se muestra en la figura también es adecuada. Consta de unas pocas partes: una viga fuerte, chatarra y una montura que hace el papel de un eje. Para asegurar el dispositivo, deberá martillar el soporte en el suelo. Luego fije las tuberías en este eje, que actúa como un tambor. El resultado es diseño simple elevador de coches.
También deberá fijar el cable en la tubería e insertar la palanca en él. Otra parte se fija directamente en la máquina. Así podrás levantarlo. Al mismo tiempo, tiene suficiente confiabilidad y resistencia.
costo de montaje
El polipasto es una pieza de maquinaria costosa, ya sea comprada o de fabricación propia, ya que todas las piezas son costosas. Prácticamente, lo más forma óptima La solución al problema es comprar un ascensor usado. Su vida útil le permite servir a muchos propietarios.
Hay muchos diferentes opciones, que permite a cada persona elegir un diseño adecuado. El elevador puede ser utilizado en cualquier momento si es necesario, y realizar trabajos de inspección de carrocería, elementos de transmisión y chasis. Al mismo tiempo, se necesitarán muchos menos recursos financieros.
Para dar servicio al coche en las condiciones de la estación. Mantenimiento Se utiliza una gran cantidad de equipos especiales, desde económicos hasta muy costosos, completamente inaccesibles para un maestro privado o simplemente para el propietario de un vehículo que está acostumbrado a reparar el automóvil con sus propias manos. Hay dispositivos muy especializados que pueden ser útiles para un comerciante privado una o dos veces al año. Y hay aquellos sin los cuales cualquier reparación o prevención es simplemente imposible. Los elevadores de automóviles son solo ese caso.
¿Por qué es necesario?
Comprarlo en la mayoría de los casos no tiene sentido. Tanto en términos económicos como en términos de espacio libre en el garaje. Aunque, para los propietarios de automóviles que tienen un taller de garaje grande, su presencia ya es una gran ventaja.
En primer lugar, no nos complicaremos la vida y cavaremos una zanja de inspección, que en principio no hace más que acceder al fondo. Sin embargo, en el caso de un ascensor de cualquier tipo, obtenemos un cierto beneficio:
Precios de mercado
En una palabra, hay muchas ventajas, pero el precio muerde. Por ejemplo, uno de los tipos más confiables, la tijera, cuesta entre 150 y 220 mil rublos. El precio muerde, especialmente si tiene que dar servicio a un nueve de diez años, que cuesta tres veces más barato. Y la calidad de los productos baratos deja mucho que desear, y ya se pueden comprar modelos más o menos serios desde 300 mil.
Para no gastar tal cantidad, es muy posible hacerlo usted mismo. Vale la pena familiarizarse con las muestras de fábrica y sopesar los pros y los contras, lo que haremos ahora. Hemos colocado algunos dibujos y diagramas de dispositivos de tijera en la página y pueden generar la idea de diseño necesaria. Está claro que no tiene sentido copiar las dimensiones de los diagramas, ya que las condiciones son diferentes, así como los diferentes requisitos para el mecanismo.
requisitos del equipo
En primer lugar, este equipo necesitará la capacidad de levantar la máquina a una altura en la que sea conveniente realizar el mantenimiento. Puede simplemente levantarlo, o puede elevarlo a la altura humana completa. El segundo y, quizás, el requisito más importante para ello es garantizar la seguridad total de las personas y la integridad del automóvil. No daremos ejemplos tristes, pero, lamentablemente, existen.
Además, es necesario pensar en el accionamiento y el sistema del mecanismo de elevación, pensar en el control, el ajuste y la fijación al piso del garaje. Por cierto, la mayoría de los productos de fábrica están firmemente sujetos a los anclajes al piso y hormigonados. Esto es necesario para evitar vuelcos y reducir el riesgo de lesiones y daños a la propiedad, sin embargo, también existen elevadores hidráulicos autopropulsados.
Conducir y levantar
El accionamiento de todos los ascensores puede ser tanto hidromecánico como electromecánico. En el primer caso, se utiliza un motor eléctrico con una bomba y un sistema de cilindros hidráulicos para levantar el paso elevado o mesa. Su principio de funcionamiento es bastante simple y está claro a partir de los diagramas y los dibujos proporcionados. Como regla general, se utiliza un motor eléctrico trifásico de 380 voltios para operar la estación de elevación hidráulica, y los accesorios hidráulicos deben calibrarse estrictamente en términos de parámetros que dependen de la carga esperada.
Las centrales eléctricas económicas también funcionan con un motor eléctrico de 24 voltios, pero su capacidad de elevación es muy limitada y la confiabilidad, según el país de fabricación, es increíblemente baja. Es por eso que será mucho más racional y económico ensamblarlo usted mismo que comprar chatarra china, aunque el fabricante es diferente de un fabricante a otro.
Video lección
Sea como fuere, pero los cálculos de diseño e ingeniería tecnológica deben abordarse con mucha seriedad. Entonces, será necesario calcular la sección mínima de las vigas, calcular los ejes de los cilindros hidráulicos, seleccionar los cilindros hidráulicos según el rendimiento y la longitud de la barra, elegir la bomba hidráulica y el sistema de control adecuados. Al diseñar, se presta especial atención a los mecanismos de seguridad y emergencia para levantar / bajar el automóvil.
La tarea es bastante difícil, pero solucionable. Con los materiales y el conocimiento, puede armar un pequeño elevador de tijera que será útil no solo para usted, sino también para sus amigos y vecinos. ¡Feliz diseño!
No lo compres en una ferretería. Este es un deseo comprensible: el costo de dicho equipo puede no ser mucho menor que el costo de su automóvil, mientras que rara vez se usará (solo si no va a abrir una estación de servicio en el garaje).
Ha surgido la idea, las ganas también, ahora es el momento seleccione el diseño del dispositivo que se está creando. Para hacer esto, debe prestar atención a los ascensores fabricados en fábrica en el mercado de equipos especiales, "mirar" su dispositivo e imaginar si puede hacer algo así.
Lo más probable es que seas el primero en ver elevador de dos columnas, que se puede encontrar en casi todos los talleres de reparación de automóviles. Este tipo de dispositivo puede estar equipado con un accionamiento electromecánico o electrohidráulico.
En el primer caso dentro de cada cremallera hay un eje roscado girado por un motor eléctrico con una caja de cambios. Una tuerca de cojinete está ubicada en el eje roscado, que se mueve a lo largo de él y, en consecuencia, sube y baja las "patas" sobre las que descansa el automóvil.
En una electrohidráulica de dos columnas En el polipasto, el eje se reemplaza por un accionamiento hidráulico, cuya presión es creada por un motor eléctrico.
existe otras variantes de un diseño similar, pero con uno, tres o cuatro puestos.
Otro tipo de ascensor cortar con tijeras, donde una plataforma con un sistema de palancas (llamadas "tijeras") se sube y baja mediante actuadores hidráulicos accionados por motores eléctricos.
Al crear tales estructuras, puede encontrar muchas preguntas y problemas que deben abordarse. En primer lugar, es la seguridad en el trabajo.- nadie quiere lesionarse gravemente o mutilarse debido a un ascensor roto en un día no muy bueno.
Por lo tanto, debe elegir los materiales y el diseño del dispositivo para que pueda soportar el peso del automóvil, mientras con un stock sólido.
También vale la pena cuidar la fabricación de mecanismos de bloqueo., lo que le permite mantener el automóvil en su lugar en situaciones de emergencia con un ascensor.
Y para evitar esto último, es necesario inspeccionarlos regularmente: para un accionamiento electromecánico, es necesario verificar el desgaste del eje roscado y la tuerca del cojinete, para un accionamiento electrohidráulico, se requiere verificar la integridad de mangueras y cilindros.
Y problema principal que enfrentan aquellos que quieren hacer un elevador de automóviles de dos columnas o de tijera con sus propias manos: la complejidad de la fabricación y el alto costo de las piezas. En casa, es casi imposible crear un eje roscado largo, la selección de cilindros y mangueras hidráulicas es un asunto difícil y no son baratos.
Pero hay una versión más simple de un elevador de automóviles adaptado para la fabricación en condiciones de garaje, que gira el automóvil de costado en un ángulo de 45 ° -60 ° y se llama volquete. Echemos un vistazo más de cerca y veamos de qué y cómo se puede hacer.
Hacer un volquete de bricolaje
¿Cómo hacer un ascensor en el garaje con tus propias manos? Elevador volquete consta de varias partes: rejilla delantera, zapata, plataforma, vigas superior, inferior y trasera y elementos de unión entre ellas.
Para la fabricación, necesita láminas de acero de 4 mm de espesor, esquinas, bujes, sujetadores y herramientas para soldar, cortar y taladrar metales.
La primera etapa de fabricación del volquete.- un zapato que sirve como superficie de apoyo para el gato. El zapato debe estar hecho de chapa de acero como se muestra en el dibujo, pero es muy importante mantener las dimensiones del "ojo" para que pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo del pilar A.
Sí mismo el estante está hecho de esquinas 32 con una longitud de 1500 mm, que se ensamblan en "cuadrados" y se sueldan. Necesitaremos dos "cuadrados" de este tipo, interconectados por segmentos de esquinas, la distancia debe ser tal que la viga superior pueda moverse entre los "cuadrados".
En su parte inferior, haga un orificio para el tubo de soporte, luego debe hacer varios orificios en ciertos intervalos: son necesarios para los dedos de metal que fijarán el zapato y la viga superior.
Segunda fase creando un volquete de bricolaje: creando esta viga y una plataforma para ella. La plataforma se ensambla a partir de una lámina de acero, cuyos bordes deben doblarse para obtener una "caja", o sus lados deben soldarse a la cubierta de la "caja".
En nuestro caso, la longitud de la plataforma es de 350, el ancho es de 150 y la profundidad es de 20 milímetros. Dentro de la "caja" se debe colocar un trozo de madera cortado de acuerdo a sus dimensiones, se fija con tornillería insertada en el pre- agujeros perforados en las hojas laterales del sitio. El caucho se une al árbol desde arriba, se suelda un ojal al metal desde abajo para sujetarlo a la viga superior y los refuerzos, y eso es todo, el sitio está listo.
La viga superior en sí se ensambla a partir de dos esquinas de 1500-1700 mm de largo, soldadas entre sí en un perfil en forma de U. En el interior, aproximadamente en el medio, debe soldar un inserto de metal, que es necesario para una mejor fijación del gato. A continuación, debe soldar una placa de la misma longitud y altura al perfil en U, de modo que al final obtenga una viga rectangular.
Un extremo está firmemente soldado con una placa pequeña, a la que, a su vez, se une un manguito para la conexión a la viga trasera, en el otro extremo se sueldan guías para el gato y manguitos para topes metálicos.
Próximo paso- la fabricación de la viga trasera, es necesario apoyar el coche desde el lado opuesto al lado basculante. La longitud de la viga debe ser aproximadamente igual a la longitud de la máquina, por lo que se toman cuatro esquinas de 32 1500 mm de largo, dos se sueldan en un perfil cuadrado.
Deben conectarse entre sí mediante una varilla cuadrada insertada dentro de los perfiles y mediante remaches.
En el medio de la viga trasera, es necesario soldar un nodo de conexión hecho de hoja de metal. Es necesario conectar las vigas trasera, superior e inferior entre sí.
A pesar de la supuesta resistencia y durabilidad del trabajo, muchos componentes automotrices son muy susceptibles al desgaste. Sucede que el automóvil no arranca y necesita averiguar cuál es el problema. Para levantar el automóvil sin ayuda con sus propias manos, necesitará un elevador especial.
Sin embargo, a pesar de la importancia y la necesidad de este dispositivo, el costo de los elevadores de automóviles es bastante alto y no todos los automovilistas pueden pagarlo. Además, la mayoría de los conductores use el gato solo 1-2 veces y por año. Por lo tanto, para evitar gastos innecesarios, es mejor hacer un elevador de automóviles con sus propias manos.
Ascensor de bricolaje al garaje.
Dado que el producto se montará en las paredes, este dispositivo está diseñado para funcionar en el garaje.
Componentes requeridos
Para crear un ascensor se requieren los siguientes detalles:
Instrucciones de montaje
Proceso de montaje e instalación. El ascensor es bastante simple:
Eso es todo. El ascensor de bricolaje está listo.
Usando este ascensor
Principio de operación tampoco muy dificil:
- Asegúrese de quitar los pernos que sujetan el motor y el bastidor del vehículo.
- Lleve los bucles de cable de acero debajo del motor y arroje los extremos en el gancho.
- Comience a iterar sobre la cadena. Poco a poco, el movimiento se trasladará al eje de transmisión, que hará que la carga se mueva y se tensen los cables. El motor debe levantarse lenta y cuidadosamente.
- Habiendo sacado el motor con la ayuda de un polipasto, detenga el trabajo de una grúa improvisada. El peso de la carga ahora sujetará de forma segura la caja de cambios.
- Aleje la máquina y coloque en su lugar una mesa resistente que pueda soportar la pesada carga del motor.
Un simple ascensor de bricolaje
No todos los conductores tienen un garaje personal. En este caso, es necesario reparar en un servicio de automóviles o en la calle. Para la segunda opción, existe un ascensor especial para estas condiciones.
Este producto tiene varios partes constituyentes, cual atados juntos, formando una estructura completa.
Incluso el automóvil más confiable puede fallar a su propietario tarde o temprano. Cuando una de las partes importantes ubicadas debajo de la parte inferior de su golondrina falla, lo que puede deberse a muchas razones, tendrá que ir de cabeza a un centro de servicio. Con tal reparación, el automóvil deberá levantarse con un elevador especializado, que se discutirá en este artículo.
Todos los elevadores de automóviles se pueden dividir en dos motivos de clasificación: por el tipo de construcción y por el tipo de accionamiento en el que opera el dispositivo. Al comprender todas las características de cada una de las variedades, será más fácil hacer un levantamiento con sus propias manos.
Según el tipo de construcción, existen:
- Bastidor único (o émbolo único): adecuado para automóviles, tiene un bastidor, levanta vehículos en un lado. Las principales ventajas son la movilidad y el tamaño reducido. La principal desventaja es que puede levantar una carga relativamente pequeña en comparación con otros tipos de ascensores.
- Dos columnas: la variedad más popular. Dos bastidores equipados con soportes que se enrollan debajo de las plataformas de elevación. Buena capacidad de carga en comparación con los elevadores de una sola columna, la capacidad de ajustar la distancia entre los desagües, lo que le permite dar servicio a automóviles con base corta y larga.
- Cuatro bastidores: serán necesarios cuando se trabaje con camiones. Cuatro estantes sostienen dos plataformas (hasta 5 metros de largo). Capacidad de carga aproximada - 4 mil kilogramos. A menudo equipado con sistemas de seguridad auxiliares y un potente sistema hidráulico. Difieren en gran fiabilidad durante los trabajos y durabilidad.
- Carro (a veces llamado de seis postes, pero la cantidad de postes puede variar según el modelo): son columnas de elevación electrohidráulicas (cada una de las cuales se puede controlar). En términos de capacidad de carga, uno de los más potentes, levantan fácilmente automóviles de categoría C de peso medio (de 3,5 a 7,5 toneladas y más);
Tijera (paralelogramo): en su diseño se asemeja a unas tijeras; pueden empotrarse en el suelo (en este caso, al plegarse, no ocupan espacio) o apoyarse en el suelo (escaleras y rampas de entrada). Equipado con modernos accionamientos hidráulicos. Por lo tanto, son potentes, silenciosos y duraderos. Ideal para realizar una prueba de alineación de ruedas, por lo que montar un elevador de tijera con tus propias manos será extremadamente beneficioso.
Los tipos de unidades son:
- Accionamiento electromecánico: los polipastos con dicho accionamiento son económicos y tienen un diseño muy simple, lo que minimiza la posibilidad de averías accidentales (sin embargo, esto no lo salva del desgaste frecuente y el mantenimiento exigente del elemento de funcionamiento principal del polipasto: un par tornillo-tuerca);
- Accionamiento electrohidráulico: los modelos con esta configuración son más caros que la opción de accionamiento electromecánico, pero también ofrecen al comprador una larga lista de "ventajas": la fiabilidad y la ergonomía del ascensor son mucho mayores; la unidad trabaja más rápido, más silenciosamente y con mayor precisión (suavidad);
- Accionamiento neumático - (utilizado en elevadores de tijera (paralelogramo)). Gracias al principio, el trabajo no se eleva por hidráulica, sino por aire comprimido. La alta confiabilidad y la velocidad de trabajo son importantes para los propietarios de las estaciones de servicio, si se tiene en cuenta cómo se pueden reparar los automóviles pesados.
Cómo hacer un ascensor de garaje DIY: guía paso a paso
Por supuesto, a algunos entusiastas de los automóviles les resulta más conveniente y más confiable reparar sus vehículos por su cuenta, lo que significa que debe hacer un elevador de automóviles con sus propias manos. Puede hacer un elevador mecánico para un automóvil completamente desde cero, lo principal es comprender la idea de diseño y comprar materiales resistentes de alta calidad, incluso hacer un elevador desde tubo de perfil es bastante real
De una forma u otra, este tipo de trabajo no se lleva a cabo con mucha frecuencia, y un elevador de automóviles no es nada barato, por lo que no todos verán la conveniencia de comprar un equipo tan costoso y poco utilizado. Por supuesto, puede gastar dinero en una unidad compatible: será un poco más barato que el autoensamblaje del ascensor, pero la confiabilidad y el nivel de operación de esta máquina pueden ser mucho más bajos que los de una nueva.
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Hacer un elevador de automóviles con sus propias manos es bastante difícil, pero si sigue una cierta lógica (sitio de instalación, materiales y partes del elevador, ensamblaje e instalación de partes) y está atento a los detalles y el rendimiento del resultado final, entonces todo puede funcionar.
Encuentre el diagrama exacto y es mejor llamar a un profesional, porque un trabajo de este nivel no está disponible para un entusiasta común de los automóviles: cualquier error en el ensamblaje, la fijación o la elección de piezas puede tener consecuencias terribles. Para una mejor comprensión, recomendamos ver el video.
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Selección de un sitio de instalación
Antes de pasar a coleccionar materiales necesarios, que será necesario para ensamblar el elevador en el garaje con sus propias manos, debe determinar la ubicación de instalación del elevador de automóviles.
En algunos casos (por ejemplo, al hacer un elevador de libros que vuelca un automóvil en un 45%), será mucho más racional colocar su elevador casero cerca del garaje. Si desea hacer un elevador de tijera hecho a sí mismo para un automóvil, debe pensar en una base confiable (no es suficiente llenar la base con una capa de concreto), sin olvidar los puntos de unión.
El proceso de montaje y posterior instalación de todas las partes del ascensor
- "Zapato": esta parte arreglará el gato. Se suelda un pasador con un diámetro de 10-12 milímetros a la lámina de metal de tal manera que en el futuro "caminará" libremente a lo largo del estante;
- Viga trasera: ensamblamos un cuadrado de cuatro esquinas mediante soldadura, en el que luego se coloca y suelda un pasador de metal;
- Viga superior: ensamblamos una parte de dos esquinas, una tira de metal y una lámina de metal. Unimos las dos esquinas en una especie de "letra P", a la que soldamos una hoja en un lado y una placa en la parte superior de tal manera que se obtiene un rectángulo. Al soldar, adjuntamos dos gatos con orificios para pernos al rectángulo. Esta parte actuará como tapón;
- Procedemos a crear una plataforma: doblamos los lados de la lámina de acero, a la que luego adjuntamos una tira con agujeros, en la que se fijará una tabla de goma. Hacemos guías y refuerzos desde la parte inferior de la plataforma y la sujetamos a la viga superior;
- Dos nodos de conexión: frontal (dos tubos, una esquina y una varilla) y posterior (dos láminas de metal conectadas por una tira de metal perpendicular).
- Viga inferior: las cuatro esquinas se sueldan en un rectángulo y se sujetan con un perno y una tuerca M16 y se sueldan, después de lo cual debe sujetar la unidad de conexión y la viga inferior;
- Bastidor: cuatro esquinas de 154 centímetros están soldadas y ensambladas con tachuelas en un cuadrado. Después de medio centímetro después de cada uno de los puntos de fijación, perforamos agujeros con un diámetro de dos centímetros y medio. Luego, debe hacer tres orificios más para que la viga superior y el pasador de "zapato" pasen libremente entre los perfiles.
- El toque final de nuestro elevador de automóviles son los "dedos", que son varillas de metal dobladas.
Chequeo de salud
Cuando el elevador de tijera de bricolaje esté finalmente listo, la verificación de rendimiento debe comenzar con cualquier tareas simples para el ascensor - no lo pruebe en un coche real. Verifique en las piezas adecuadas la capacidad de carga y la potencia de la caja de cambios, así como la conciencia de los sujetadores.
Después de completar todo trabajo de preparatoria, puede proceder a un levantamiento limpio y suave del automóvil.
Planos
Sin duda, un ascensor de bricolaje para un automóvil debe hacerse de acuerdo con un plan estricto. El diseño del futuro ascensor debe llevarse a cabo de forma independiente, luego tenga cuidado y cuidado con todos los cálculos; o con la ayuda de un mecánico de automóviles profesional. Por supuesto, también puede confiar en la experiencia y las habilidades de ingeniería de los usuarios de la red: descargue e imprima el diagrama o los dibujos de cualquier ascensor que le interese. Uno de tales esquemas como ejemplo se adjuntará a continuación.
Correcto funcionamiento y mantenimiento del ascensor (autolift)
Para mantener el ascensor de garaje en condiciones de funcionamiento, tanto durante el funcionamiento como en reposo, es necesario:
- inspeccionar periódicamente todos los elementos principales del sistema operativo: sujetadores y puntos de fusión, unidades y el estado de los bastidores, para rastrear una falla inminente en cualquier momento;
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- en ningún caso viole la masa permitida del automóvil, no exceda la capacidad de carga;
Estos dos consejos son los principales, porque todas las averías del ascensor están relacionadas con la capacidad de carga, la avería del dispositivo de bloqueo (debido a una violación de la capacidad de carga o montaje incorrecto), la fijación insuficientemente confiable de los soportes del aparato.
Medidas de seguridad al trabajar con un elevador de automóviles
Cuando opere el elevador, evite pararse debajo del vehículo hasta que esté seguro de que está estable; pararse debajo del vehículo mientras lo levanta es mortal.
Si el automóvil, durante el descenso, no terminó en la posición más baja de los bastidores y necesita ser levantado nuevamente, asegúrese de usar los mecanismos de bloqueo. Siempre debe controlar la tensión de funcionamiento del ascensor, el estado de los cables y su funcionamiento.
