برای نصب سیستم کنترل برف پاک کن نیازی به استفاده از خدمات تعمیرگاه خودرو نیست، می توانید این کار را خودتان انجام دهید. تقریباً تمام اتومبیل های مدرن چنین عملکردی دارند، بنابراین کنترل عملکرد برف پاک کن ها در آب و هوای مختلف به طور خودکار انجام می شود. سنسور باران در شیشه جلوی هر خودروی خارجی تعبیه شده است، بنابراین حذف آن غیرممکن است.

با این حال، می توانید سنسور باران را روی یک خودروی قدیمی خانگی نیز نصب کنید. ساخت این دستگاه بسیار آسان است و برای خودروهای VAZ کاملاً مناسب است. برای کار، به یک سنسور جهانی نیاز دارید.

اصل عملکرد دستگاه

دستگاه بر اساس اپتیک عمل می کند که باید به صورت عمودی قرار گیرد. سنسور جهانی را با داخلشیشه جلو محل نصب باید در ناحیه پوشش برس ها باشد و ترک، تراشه و سایر عیوب روی سطح شفاف مجاز نیست.

سنسور با استفاده از اشعه مادون قرمز، وضعیت سطح بیرونی شیشه را اسکن می کند. قطرات باران و همچنین خاک، قدرت بازتاب سیگنال نور را تغییر می دهد. پس از آن در بلوک کنترل الکترونیکیدستور روشن کردن برف پاک کن ها داده می شود. فاصله زمانی بین حرکات قلم مو به طور خودکار تنظیم می شود و به شدت بارندگی بستگی دارد.

نصب چنین سنسور باران روی شیشه جلو مجاز است. در عین حال، نوار رنگی بالایی با عملکرد مناسب دستگاه تداخل نخواهد داشت. این سنسور برای خودروهایی که دارای فیلتر مادون قرمز روی شیشه هستند قرار نمی گیرد.

روشن کردن سنسور باران

سنسور فقط زمانی کار می کند که برف پاک کن ها در موقعیت اول فعال شوند، دستگاه به طور خودکار شدت حرکت برس ها را انتخاب می کند. اگر برف پاک کن ها در موقعیت دوم یا سوم قرار گیرند، سرعت آنها تغییر نمی کند.

هنگام نصب سنسور باران باید امکان کنترل دستی برف پاک کن ها را رها کنید. در جاده، هر موقعیتی ممکن است ایجاد شود، و شما نباید کاملا به اتوماسیون تکیه کنید. به عنوان مثال، پاشش های زیادی از ترافیک روبرو در سمت راننده ظاهر می شود، اما این پاشش ها به ناحیه عملکرد سنسور نمی ریزد و شیشه تمیز نمی شود.

کارشناسان توصیه می کنند سنسور باران را در هوای خشک خاموش نگه دارید. از آنجایی که دستگاه به اشیاء مختلف: حشره پرنده، برگ درخت و کرک. شستشوی شیشه جلو باید همیشه به صورت دستی روشن شود. آبرسانی خودکار به شیشه می تواند با محدود کردن غیرمنتظره دید راننده را بترساند.

هنگام ساخت یک سنسور، می توانید یک ریزپردازنده وارداتی را به عنوان پایه انتخاب کنید یا از پیشرفت های داخلی استفاده کنید.

سنسور باران روی ریزپردازنده خارجی سنسور RAIN مدل RS-22

ریزپردازنده ساخت شرکت آمریکایی Microchip می باشد و برای هر خودرویی با تجهیزات 12 ولتی مناسب می باشد و اتصال سنسور باران شامل چهار مرحله می باشد :

1. با چسب یک نگهدارنده مخصوص ببندید قسمت درونیشیشه جلو؛
2. ژل را روی سطح بمالید منطقه کاریک سنسور برای یکسان سازی ضریب شکست؛
3. موقعیت بدنه سنسور روی نگهدارنده با یک پیچ ثابت می شود.
4. محل کار را برای حباب های هوا بررسی کنید.

چنین سنسور باران را می توان در وسایل نقلیه VAZ با استفاده از کلید حالت عملکرد برف پاک کن متصل کرد:

1. سنسور با سیم آبی به بدنه خودرو متصل می شود.
2. یک سیم قرمز برای تماس I روی سوئیچ از سنسور کشیده می شود.
3. سیم زرد سنسور به یک بند ناف به همان رنگ، اما با یک نوار سبز وصل شده است.
4. با سیم مشکی دستگاه به بلوک روی پایه شماره 53 متصل می شود.

برای عملکرد صحیحدستگاه، در مرحله اولیه لازم است حساسیت عناصر را کالیبره کرده و بررسی کنید توان عملیاتیشیشه جلو تنها پس از تنظیم آستانه برای سنسور باران، برف پاک کن ها به اندازه کافی شروع به کار خواهند کرد.

توسعه داخلی سنسور باران

مهندسان روسی حسگر بارانی ساخته اند که مشابه آن در دنیا وجود ندارد. مزایای اصلی آن عبارتند از:

1. سادگی و قابلیت اطمینان مدیریت سیستم؛
2. امکان خود مونتاژی؛
3. سنسور به طور مستقل متصل می شود. سیم کشی برق خودرو دخیل نیست (و این عامل به ویژه زمانی که خودرو تحت گارانتی است مهم است).
4. امکان غیرفعال کردن سنسور و تغییر به حالت کنترل دستی برف پاک کن.
5. کم هزینه.

این دستگاه عملکرد تنظیم مکث های همراه با حرکت برف پاک کن ها را دارد. تغییر فرکانس برس ها رابطه مستقیمی با سرعت توسعه یافته توسط خودرو در جاده دارد. با حرکت آهسته مکث ها طولانی تر و با حرکت سریع کوتاه می شوند. اگر راننده در ماشین خود بخواهد به یک گودال عمیق طوفانی کند، سیستم از قبل نزدیک شدن حجم زیادی از مایع به شیشه را تعیین می کند. در فاصله 5 تا 10 سانتی متری نزدیک شدن آب و خاک تشخیص داده می شود و سیستم برف پاک کن ها را از قبل حرکت می دهد.

مدل سنسور DDA-25 بیشترین توزیع را در بازار داخلی دریافت کرده است. به طور معمول، چنین دستگاه هایی با اتومبیل های لادا (Kalina یا Priora) مجهز می شوند. سنسور باران دارای چندین حالت برای محافظت در برابر برف و باران است. سه برنامه داخلی را می توان با یک دکمه روی دستگاه تغییر داد. شما می توانید چنین سنسوری را خودتان نصب کنید، برای این کار کافی است روش تعیین شده را دنبال کنید:

1. سنسور نوری را روی یک پایه چسب به شیشه جلو وصل کنید.
2. سنسور را در محل رله در بلوک نصب ماشین نصب کنید (در عین حال علامت گذاری و موقعیت کلید را مشاهده کنید).
3. سیم کشی را روی ستون شیشه ای جلو قرار دهید.
4. سطح حساسیت سنسور را تنظیم کنید.

به طور واضح تر، نصب سنسور باران در فیلم نشان داده شده است:

یک سنسور باران مناسب را می توان در اکثر خرده فروشان آنلاین خودرو پیدا کرد. هزینه چنین دستگاهی معمولاً زیاد نیست: می توانید روی قیمتی در منطقه هزار روبل تمرکز کنید.

بسیاری از صاحبان خودرو سنسور باران را وسیله ای اضافی می دانند که می توانند بدون آن کار کنند. برای درک اینکه آیا واقعاً ضروری است، ارزش یادگیری در مورد ویژگی های چنین دستگاه هایی را دارد.

دستگاه توصیف شده دستگاهی است که ظاهر بارش را تعیین می کند و شامل برف پاک کن ها می باشد. به طور معمول، سنسور به نور نیز پاسخ می دهد و برای روشن کردن خودکار چراغ های جلو استفاده می شود.

سنسور باران

این دستگاه برای حل چندین مشکل طراحی شده است:

• تعیین وجود باران یا برف؛
• روشن کردن برف پاک کن ها هنگام بارندگی؛
• تعیین میزان آلودگی شیشه جلو؛
• اگر سنسور برای تشخیص سطح روشنایی نیز طراحی شده باشد، چراغ های جلو را روشن کنید.

نصب دستگاه توصیف شده بین شیشه جلو و آینه دید عقب انجام می شود. سنسور باران برای ایجاد محیط امن تری هنگام رانندگی در شهر یا بزرگراه های شلوغ طراحی شده است. اگر در ترافیک شدید باران یا برف شروع به باریدن کرد، راننده مجبور است حرکات غیرضروری برای روشن و خاموش کردن برف پاک کن ها انجام دهد و در عین حال حواس خود را از جاده پرت کند. این به از دست دادن توجه کمک می کند و می تواند منجر به تصادف شود. علاوه بر این، این دستگاه به شما این امکان را می دهد که در حضور حجم زیادی از بارش، دید عالی را فراهم کنید.

سنسورهای باران چندین معایب دارند:

• نکات مثبت کاذب یا نامناسبدر برخی موارد، فقط یک قطره به روشن شدن برف پاک کن کمک می کند، اگرچه بقیه شیشه خشک می ماند. در این حالت، زمانی که بخشی از شیشه پر از آب و کثیفی می شود، سنسور اغلب کار نمی کند، اما قطرات به ناحیه پوشش دستگاه نمی ریزند.
• روشن کردن برف پاک کن ها بدون شیشه شوی.به همین دلیل، کثیفی روی سطح آغشته می شود و باعث بدتر شدن دید می شود.
• عملکرد به دلیل نقص شیشه جلو.وجود خط و خش و سایر عیوب روی سطح ممکن است باعث عملکرد نادرست دستگاه شود.
• تاخیر در پاسخگوییدر برخی موارد، سنسور باران در عرض 1-2 ثانیه پس از ظاهر شدن قطرات باران روی شیشه جلو، فعال می شود.

برای جلوگیری از چنین مشکلاتی و از قبل تنظیم سنسور در سطح حساسیت مورد نظر، کافی است آب را در محل نصب سنسور پاشیده شود. اگر درست کار کند، برف پاک کن ها به طور خودکار روشن می شوند.

سنسور باران در زیر شیشه جلو نصب شده است سمت معکوسآینه های دید عقب در هنگام نصب دستگاه، تفاوت های ظریف زیر در نظر گرفته می شود:

1. سنسور باید به گونه ای روی شیشه جلو قرار گیرد که در دید راننده از جاده اختلال ایجاد نکند. در عین حال نصب آن در قسمتی که در حین کار توسط برف پاک کن ها تمیز می شود، اهمیت دارد. در غیر این صورت ممکن است دستگاه به درستی کار نکند.
2. در ناحیه مکان سنسور نباید هیچ ترک یا نقص دیگری وجود داشته باشد، زیرا کارایی عملکرد آن به این بستگی دارد.
3. قبل از تعمیر دستگاه، باید مطمئن شوید که برف پاک کن ها به طور موثر شیشه جلو را تمیز می کنند و کثیفی بر جای نمی گذارند.

سنسور را می توان هم در یک مرکز خدمات و هم به طور مستقل نصب کرد. علاوه بر این، بسیار آسان است. برای نصب به ابزار خاصی نیاز نیست.

در زیر دستورالعمل نصب یک سنسور باران ساده DDA-35 را ارائه می دهیم.

ابتدا باید "هدف" کنید - مکانی را در قسمت داخلی شیشه جلو که سنسور در آن چسبانده می شود، انتخاب کنید. همانطور که قبلا ذکر شد، نباید با دید راننده تداخل داشته باشد. برای زیبایی، توصیه می شود مکان را تراز کنید و سنسور را در بالا در وسط، در کنار پایه آینه نصب کنید.

سنسورهای باران خریداری شده اغلب با یک پارچه مخصوص برای پاک کردن و چربی زدایی شیشه ارائه می شود. به لطف این، سنسور بهتر متصل می شود.

اگر چنین دستمالی در کیت وجود ندارد، می توانید از هر دستمال شیشه ای استفاده کنید.

با احتیاط محل روی شیشه جلو را که سنسور باران را می چسبانیم پاک کنید.

از داخل سنسور خارج کنید. فیلم محافظ، در نتیجه بست هایی که سنسور را روی شیشه نگه می دارند باز کنید.

پس از آن سنسور باران را به محل انتخاب شده روی شیشه می زنیم و دستگاه را با دقت به شیشه فشار می دهیم. ما سعی می کنیم همه چیز به آرامی پیش برود، زیرا شانس دومی نخواهیم داشت. با هر جدا شدن، نگهدارنده بدتر و بدتر به سطح می چسبد.

سیم را از سنسور زیر روکش سقف فشار می دهیم.

اگر فضای کافی در زیر اثاثه یا لوازم داخلی وجود ندارد، پیچ های محکم کننده گیره را کمی باز کنید.

پد را از روی قفسه جدا می کنیم و سیم را زیر آن می گذاریم. پس از آن، آستر را دوباره روی آن قرار می دهیم.

به زیر می رویم. به آرامی کابل را به زیر مهر و موم قفسه فشار دهید.

جعبه فیوز را باز کنید مدل های مختلفدر مکان های مختلف قرار دارد)، و سنسور باران را در محل رله کنترل برف پاک کن نصب کنید (حتما علامت گذاری و موقعیت کلید را رعایت کنید). اگر دقیقا نمی دانیم رله را کجا نصب کنیم، به مستندات نگاه کنید.

بقیه کابل را در صورت لزوم می توان پیچید و در بلوک نصب گذاشت.

با این کار مراحل نصب سنسور باران بر روی خودرو تکمیل می شود. باقی مانده است که عملکرد آن را با پاشیدن آب روی شیشه جلو بررسی کنیم (البته با روشن بودن جرقه خودرو).

بررسی عملکرد سنسور باران

همچنین می توانید ویدیویی در مورد نصب سنسور باران تماشا کنید:

پس از اتصال دستگاه، برف پاک کن ها نیز به صورت دستی قابل کنترل هستند. این ممکن است زمانی ضروری باشد که رطوبت از زیر چرخ‌های خودروی جلویی که به ناحیه پوشش سنسور نمی‌رسد روی شیشه وارد شود. در این حالت راننده به صورت دستی برف پاک کن ها را روشن می کند.

لازم است دستگاه را بلافاصله پس از نصب راه اندازی کنید تا در حین رانندگی با چنین اقداماتی حواس شما پرت نشود. DDA-35 دارای 3 حالت عملکرد استاندارد، باران و برف است. حالت ها با فشار دادن یک دکمه به نوبه خود تغییر می کنند.

سنسور باران داخلی با استفاده از سوئیچ فرمان تنظیم می شود. دسته جاروبرقی دارای 5 موقعیت به صورت استاندارد است (گاهی اوقات بیشتر و کمتر). در موقعیت "0" دستگاه خاموش است. اعداد از 1 تا 4 میزان حساسیت سنسور را نشان می دهد. وقتی دستگاه را در حالت 4 روشن می کنید، در حالت حداکثر حساسیت کار می کند. برای خاموش کردن، به سادگی دکمه را در موقعیت 0 بچرخانید.

سنسور باران از طریق سوئیچ ستون فرمان قابل تنظیم است

اصل عملکرد سنسور باران

دستگاه توصیف شده از یک LED و چندین عنصر حساس به نور (فتودیود) تشکیل شده است. نور LED از سطح شیشه منعکس شده و به عناصر حساس به نور باز می گردد. در صورت باریدن باران یا برف در سطح، درجه انعکاس تغییر می کند و سنسور برف پاک کن ها را روشن می کند.

هر چه شیشه جلو بیشتر خیس باشد، نور منکسر کمتری منعکس می شود. فوتوسل ها به این تغییر واکنش نشان می دهند و پس از آن برف پاک کن ها روشن می شوند. به همین دلیل است که وقتی حشرات به شیشه برخورد می کنند یا در صورت وجود نقص روی سطح، می تواند هشدار کاذب رخ دهد. برای جلوگیری از روشن شدن بی موقع برف پاک کن ها کافی است در هوای خشک سنسور را خاموش کرده و دستگاه را فقط روی شیشه سالم نصب کنید.

روشن کردن سنسور باران کارخانه پس از نصب بسیار ساده است - برای انجام این کار، اهرم ساقه را از 1 به 4 بچرخانید. خاموش شدن زمانی اتفاق می افتد که اهرم به موقعیت 0 تغییر می کند. در صورت بروز مشکل در سنسور، نباید سعی کنید خودتان آن را خاموش کنید اگر نمی دانید چگونه آن را درست انجام دهید.

مثال نصب سنسور باران
برای روشن کردن، ساقه را به موقعیت 1 ببرید. شماره گیری A باید مطابق با حساسیت مورد نظر (پایین - حداقل، بالا - حداکثر) تنظیم شود.
برای غیرفعال کردن سنسور باران، ساقه را به موقعیت 0 ببرید.

اشتباه اصلی بسیاری از درایورها خاموش کردن دستگاه است به روشی ساده- برش سیم چنین اقداماتی می تواند باعث اختلال در عملکرد واحد کنترل منبع تغذیه داخلی شود. اگر سنسور به ریزش های کوچک پاسخ نمی دهد، ابتدا دستگیره را در موقعیت 4 باز کنید که در حالت حداکثر حساسیت کار می کند.

برای جدا کردن ایمن سنسور، کافی است کانکتور را از آن جدا کنید. در این حالت، خطایی در واحد منبع تغذیه آنبرد نمایش داده می شود. اگر نیاز به خاموش کردن کامل دستگاه دارید، باید با خدمات خودرو تماس بگیرید.

بسیاری از سنسورهای باران جهانی هستند و می توانند روی هر وسیله نقلیه ای نصب شوند. همه آنها بر اساس یک اصل کار می کنند، بنابراین هر راننده ای می تواند دستگاه را به تنهایی راه اندازی کند.

سنسور باران چقدر است

هزینه بسیاری از سنسورهای باران حدود 2 هزار روبل است. قیمت به حساسیت دستگاه و همچنین به تعبیه رله الکترونیکی در خودرو یا قابل جابجایی بودن آن بستگی دارد. این بستگی به نحوه اتصال سنسور دارد.

زیاد مدل های جهانیهزینه ای بیش از 2 هزار روبل ندارد. چنین سنسورهایی رایج ترین هستند و بر روی انواع ماشین ها نصب می شوند. اگر سنسور در یک مرکز خدمات نصب شده باشد، کارشناسان مناسب ترین دستگاه را برای خودرو انتخاب می کنند.

سنسور باران - چیست، چگونه کار می کند، چگونه نصب شود

5 (100%) 4 رای دادند

در این آموزش از سنسور باران برای تشخیص شدت باران و تولید سیگنال متغیر آنالوگ از 0 تا 1024 استفاده می کنیم. همچنین با توجه به مقدار تنظیم شده خود یک خروجی دیجیتال تولید می کند.

هنگامی که سنسور باران باران را تشخیص می دهد، یک سیگنال آنالوگ به برد آردوینو Uno ارسال می کند. Arduino Uno تغییراتی را که روی سنسور باران رخ می دهد نظارت می کند. زمانی که مقدار سنسور باران از حد معینی فراتر می رود، Arduino Uno ما دستوراتی را به ماژول GSM ارسال می کند و ماژول GSMبه شماره تلفن مورد نظر پیامک می فرستد.

نصب آردوینو IDE: می توانید دانلود کنید آخرین نسخهآردوینو IDE در این صفحه.

مرحله 2: اجزای مورد استفاده

برای این پروژه به چند جزء نیاز داریم:

1. سنسور/سنسور باران
2. ماژول GSM (sim 900)
3. مجموعه سیم / جامپر

سنسور/سنسور باران

ماژول حسگر باران یک ابزار ساده تشخیص باران است. می توان از آن به عنوان سوئیچ در هنگام ریزش قطره باران روی سنسور و همچنین برای اندازه گیری شدت بارندگی استفاده کرد. عملکردهای مدولار، برد باران و برد کنترل که برای راحتی بیشتر مجزا هستند، نشانگر قدرت و حساسیت قابل تنظیم، پتانسیومتر.

خروجی آنالوگ برای تشخیص قطرات در بارندگی استفاده می شود. هنگامی که به منبع تغذیه 5 ولت وصل می شود، نشانگر LED زمانی روشن می شود که بارانی روی برد القایی نبارد، خروجی DO زیاد است. هنگامی که مقدار آب کاهش می یابد، خروجی DO کم است، نشانگر سوئیچ روشن می شود. قطرات آب را حذف کنید، هنگامی که به حالت اولیه بازیابی می شود، به سطح بالایی می رسد.

ماژول GSM (sim 900)

این یک تلفن همراه چهار باند سازگار با GSM/GPRS است که روی فرکانس 850/900/1800/1900 مگاهرتز کار می‌کند و می‌تواند نه تنها برای دسترسی به اینترنت، بلکه برای ارتباط کلامی (به شرط اتصال به میکروفون و یک بلندگوی کوچک) استفاده شود. ) و پیامک.

از بیرون شبیه یک بسته کوچک (2.4 x 2.4 x 0.3 سانتی متر) به نظر می رسد که از چهار طرف پین های L شکل دارد تا هم از پهلو و هم از پایین لحیم کاری شود. ماژول داخلی توسط پردازنده کنترل می شود AMR926EJ-S، که ارتباطات تلفنی، ارتباطات داده (از طریق پشته TCP/IP داخلی) و (از طریق رابط سریال UART و TTL) ارتباطات با مدارهای متصل به خود تلفن را کنترل می کند.

پردازنده همچنین وظیفه سیم کارت (3 یا 1.8 ولت) را بر عهده دارد که باید به دیواره بیرونی ماژول متصل شود. علاوه بر این، دستگاه GSM900 دارای رابط آنالوگ، مبدل A/D، RTC، باس SPI، I²C و ماژول PWM است. بخش رادیویی فاز GSM 2/2+ و کلاس 4 (2 وات) در 850/900 مگاهرتز یا کلاس 1 (1 وات) در 1800/1900 مگاهرتز است.

رابط سریال TTL نه تنها مسئول انتقال تمام داده‌های مربوط به پیامک‌های دریافتی و اطلاعاتی است که در طول جلسات TCP/IP در GPRS وارد می‌شوند (نرخ انتقال داده توسط کلاس 10 GPRS تعیین می‌شود: حداکثر 85.6 کیلوبیت در ثانیه)، بلکه همچنین دریافت مدارهای فرمان (در مورد ما، از PIC هایی که کنترل می کنند کنترل از راه دور) که می تواند استاندارد AT یا نوع SIMCom پیشرفته AT باشد. این ماژول به طور مداوم (3.4 تا 4.5 ولت) تغذیه می شود و حداکثر 0.8 A را در طول انتقال جذب می کند.

آردوینو اونو

Arduino Uno یا Genuino Uno یک برد میکروکنترلر مبتنی بر ATmega328P است. اطلاعات فنی). دارای 14 ورودی/خروجی دیجیتال (که 6 عدد می تواند به عنوان خروجی PWM استفاده شود)، 6 ورودی آنالوگ، یک کریستال 16 مگاهرتز، یک اتصال USB، یک اتصال برق، یک هدر ICSP و یک دکمه تنظیم مجدد.

مرحله 3. شرح پروژه

در این پروژه از سنسور قطره باران برای تشخیص شدت قطرات باران و تولید مقادیری آنالوگ استفاده می کنیم. هنگامی که حسگر باران شدت قطرات باران را تشخیص می‌دهد، Arduino UNO فرمانی را به ماژول GSM ارسال می‌کند، سپس ماژول GSM یک نامه به شناسه ایمیل مشخص شده ارسال می‌کند.

اتصال مدار ما در بالا نشان داده شده است. وجود دارد دو نمودارهای مدار : یکی برای سنسور باران با آردوینو و دیگری برای آردوینو با ماژول gsm.

مرحله 4. کد برای پروژه

شما میتوانید دانلود کنید منبعاین پروژه در زیر

/* آشکارساز قطره باران با GSM (با استفاده از SIM-900 MINI، سنسور قطره باران و ARDUINO UNO)؛ در اینجا ما از سنسور قطره باران برای تشخیص شدت قطرات باران و تولید یک سیگنال آنالوگ متغیر از 0 تا 1024 استفاده می کنیم. همچنین یک خروجی دیجیتال با توجه به مقدار از پیش تعیین شده خود تولید می کند. وقتی سنسور قطره باران باران را تشخیص می‌دهد، سیگنال آنالوگ را به برد Arduino Uno ارسال می‌کند. Arduino Uno مانیتورینگ تغییر روی حسگر قطره باران اتفاق می‌افتد. وقتی ارزش سنسور قطره باران از سطح خاصی فراتر می‌رود Arduino Uno ما مقداری را با دستور به GSM ما می‌فرستد. ماژول و ماژول GSM یک پیامک به شماره تلفن داده شده ارسال کنید. مدار: * ماژول GSM (SIM-900 MINI) 5VT(TX) متصل به پین ​​9 (RX برای سریال نرم افزار) * ماژول GSM (SIM-900 MINI) RX) متصل به پین ​​10 (TX برای سریال نرم افزاری) * سنسور قطره باران DO به پین ​​11 * سنسور قطره باران AO به پین ​​A0 * اتصال VCC قطره باران به 5 ولت OF ARDCONNESM UNOCC OV050 توسط SOUMYA RANJAN PANDA برای هر گونه راهنمایی تماس بگیرید [ایمیل محافظت شده]*/ #عبارتند از SoftwareSerial mySerial(9, 10); //(RX,TX) int d=0; void setup() ( mySerial.begin(9600); Serial.begin(9600); pinMode(11,INPUT); //FOR DIGITAL INPUT pinMode(A0,INPUT); //FOR ANALOG INPUT delay(50); ) void loop() ( int sensorReading = analogRead(A0)؛ //READ RAINDROP SENSOR VALUE if(sensorReading<500) //WHEN SENSOR DETACT RAIN IT"S ANALOG VALUE REDUCE { Serial.println("Raining"); SendMessage(); //SENDING SMS SIGNAL TO GSM MODULE while(analogRead(A0)<800); //HOLDING STATE UNTIL RAIN STOP } else if((sensorReading>500)&&(sensorReading<800)) // IT IS FOR RAINWARNING { Serial.println("Rain Warnigitng"); } else if(sensorReading>800) //WHEN RAIN SOP ( Serial.println("NotRaining"); ) delay(1000); ) /********************************برای GSM SIM-900 MINI************ *** *****************/ void SendMessage() //SENDING SMS SIGNAL ( mySerial.println("AT+CMGF=1"); //انتخاب حالت متن پیامک delay(1000); mySerial.println("AT+CMGS=\"+91XXXXXXXXXXXX\"\r"); //PROVIDE YOUR MOBILE NUMBER delay(1000); mySerial.println("سلام آقا، من خانه شما هستم. IT "S RAINING OUTSIDE :)"); delay(100); mySerial.println((char)26); delay(1000); )

مرحله 5. ویدئوی نهایی

ویدئوی کامل پروژه و توضیحات آن را در بالا ببینید. همین.

در برخی از پروژه‌های نظارت آماتور آب و هوا یا، برای مثال، رشد گیاهان در فضای باز، می‌تواند مفید باشد که بدانید در حال حاضر باران می‌بارد یا خیر. از آنجایی که بسیاری از رادیو آماتورها از برد آردوینو به عنوان برد کنترلی استفاده می کنند، برای این منظور یک سنسور مخصوص قطره/باران ساخته شده است که می تواند بدون هیچ مشکلی به آردوینو متصل شود. پروژه ساده آردوینو که در این مقاله ارائه شده است به شما این امکان را می دهد که هنگام فعال شدن سنسور قطره/باران، زنگ صوتی را روشن کنید.

سنسور باران از یک صفحه سنسور و یک برد با مقایسه کننده LM393 تشکیل شده است. علاوه بر خروجی دیجیتال، سنسور دارای خروجی آنالوگ نیز می باشد، بنابراین میکروکنترلر آردوینو می تواند قرائت های آنالوگ را در محدوده ولتاژ 0 تا 5 ولت یا مقداری از 0 تا 1023 پس از ADC بخواند.

اگر برد سنسور سنسور در حالت خشک باشد، خروجی آنالوگ ماژول 5 ولت است. اگر قطرات باران روی صفحه بیفتد و هادی های برد را به یکدیگر متصل کند، آنگاه خروجی آنالوگ از 5 ولت به 0 ولت تغییر می کند. میزان رطوبت روی صفحه به این ترتیب سنسور به ما می گوید که باران شدید است یا خفیف. آردوینو بعد از مقداری باران و مقداری تاخیر که در کد مشخص می شود آلارم را روشن می کند. این از مثبت کاذب جلوگیری می کند. در این حالت، آستانه ماشه 300 و تاخیر 30 ثانیه است.

در زیر یک طرح آردوینو وجود دارد که به شما امکان می دهد زنگ هشدار متصل به پورت دیجیتال 8 را هنگامی که با سنسور باران ثبت می شود روشن کنید.

int rainSensePin= 0; // ورودی آنالوگ 0 برای سیگنال سنسور int alertPin= 8; // خروجی دیجیتال 8 - برای سیگنال دهی int curCounter= 0; // شمارنده - پس از فعال شدن حسگر، 1 ثانیه افزایش می یابد. void setup()( Serial.begin(9600)؛ pinMode(alertPin, OUTPUT); pinMode(rainSensePin, INPUT); ) void loop()( int rainSenseReading = analogRead (rainSensePin)؛ Serial.println(rainSenseReading)؛ // برای نظارت از طریق تأخیر پورت سریال (250)؛ // تأخیر کوتاه اگر (curCounter >= 30)( // تأخیر پایان زمان digitalWrite(alertPin, HIGH); // زنگ هشدار فعال شد ) // اگر باران دیگر نبارید، شمارنده را تنظیم مجدد کنید (rainSenseReading<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) ( // اگر شدت باران از آستانه تجاوز نکند DigitalWrite(alertPin, LOW)؛ // زنگ هشدار را روشن نکنید curCounter = 0؛ // تنظیم مجدد شمارنده به 0 ) delay(1000); )

وقتی باران می‌بارد (و آردوینو آن را تشخیص می‌دهد)، خروجی D8 بالا می‌رود. این خروجی را می توان به آلارم صوتی (زنگ پیزو) یا سوئیچ (رله الکترومغناطیسی) متصل کرد. نمودار سیم کشی خروجی در زیر نشان داده شده است.

در این حالت آردوینو از منبع 9 ولت خارجی تغذیه می شود، مدار فعال سازی زنگ/رله می تواند از 5-12 ولت تغذیه شود.منبع ولتاژ تغذیه Vcc باید هم از نظر ولتاژ و هم از نظر جریان برای این مدار مناسب باشد.

بنابراین، ایجاد پروژه ای که در آن با استفاده از برد آردوینو بتوانید وجود یا عدم وجود باران یا ریزش قطرات از هر منبع مایع را ثبت کنید، کار دشواری نیست. سنسور قطره/باران آردوینو نسبتا رایج، ارزان و آسان برای استفاده است. در نهایت، شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید.

اگر در جاده از بارش باران سبقت بگیرد، هنگام رانندگی ناخوشایند، خطرناک است. برای این منظور به صورت خودکار حسگرها، عملکرد برس های تمیز کننده واقع بر روی شیشه ماشین را فراهم می کند. به نظر می رسد که برف پاک کن ها بدون فشار دادن اضافی سنسورها، دکمه ها روشن می شوند. مشابه سیستم اتوماتیکقابل نصب روی ماشین شما اصل عملکرد مکانیزم را در نظر بگیرید.

نحوه نصب سنسور باران

سنسور کنترل در داخل خودرو و مستقیماً روی شیشه جلو قرار دارد. به نظر می رسد که در منطقه عملکرد برف پاک کن های ماشین قرار دارد. در قسمتی که قصد داریم این سنسور را قرار دهیم، نباید آسیبی وارد شود.

سیستم در حالت خودکار به این دستگاه اجازه می دهد تا به طور مداوم سطح شیشه را اسکن کند، با استفاده از تابش IR، "نتیجه گیری" می کند. این سیگنال که از دستگاه به شیشه منعکس می شود، یک سیگنال الکترونیکی به منبع تغذیه تولید می کند. در نتیجه خود برف پاک کن ها در مواقع لزوم روشن می شوند. پیشرفت های نوآورانه اخیر به شما امکان می دهد سرعت برس ها را تنظیم کنید. باید به خاطر داشت که سنسور فقط زمانی که برف پاک کن ها روشن هستند، سطح را اسکن می کند. ما برف پاک کن ها را در موقعیت اول قرار می دهیم، اکنون آنها به طور مستقل عمل می کنند. نصب را می توان به متخصص سپرد.

سایر عملکردهای تنظیم کننده اتوماتیک.

برف پاک کن ها به حالت دوم و سپس سوم روشن می شوند، می توانید عناصر را در آن کنترل کنید نسخه دستی. سنسور را در هوای آفتابی روشن نکنید، زیرا تابش خیره کننده شیشه می تواند توسط تجهیزات به عنوان باران درک شود. این دستگاه می تواند به شن، سنگریزه های کوچک، مگس روی شیشه جلو واکنش نشان دهد.


ما سنسور را به شیشه جلو وصل می کنیم، سپس یک ژل محافظ ویژه را اعمال می کنیم - عملکرد صاف مکانیسم را تضمین می کند. ژل ضریب مورد نیاز برای فرآیند شکست نور را کاهش می دهد. در نتیجه، 2 منطقه کاری تشکیل می شود. اگر ناحیه اول بدنه را به نگهدارنده ثابت کنیم، قسمت دوم را با پیچ های خودکشی می بندیم.

محل کار باید عاری از حباب های هوا باشد. مراحل تکمیل شده است، راه اندازی این سیستم باقی مانده است. سیم آبی را به صورت جرمی تنظیم می کنیم، آن را روی بدنه خودرو نمایش می دهیم. برای اینکه نصب به طور قابل اعتماد کار کند، لازم است سیم را به وضوح ثابت کنید. سیم قرمز را به کنتاکت سوئیچ وصل می کنیم، آن را به سیم زرد (با یک نوار سبز) وصل می کنیم. باقی مانده است که سیم مشکی را به شماره تماس 53 وصل کنید.

حالا سنسور را کالیبره می کنیم. کل نصب تنظیم می شود، با توجه به پارامترهای انتقال نور شیشه، سطوح حساسیت را نشان می دهیم. پس از اولین بارندگی، تمام کاستی ها، آستانه پاسخگویی را تنظیم می کنیم.