نحوه اتصال سیگنال پیچ به محموله فیات. نحوه اتصال صحیح زنگ به قفل مرکزی: دستورالعمل ها و توصیه های گام به گام

هر ماشینی یک دکمه دارد زنگ خطر. هشدار... با فشار دادن، نشانگرهای جهت و دو تکرار کننده واقع در گلگیرهای جلو به طور همزمان شروع به چشمک زدن می کنند، در مجموع شش چراغ به دست می آید. بنابراین، راننده به همه کاربران جاده هشدار می دهد که دارای نوعی وضعیت غیر استاندارد است.

چراغ های خطر چه زمانی روشن می شوند؟

استفاده از آن در شرایط زیر الزامی است:

  • اگر اتفاق افتاد؛
  • اگر مجبور شدید در مکانی ممنوعه توقف کنید، مثلاً به دلیل نقص فنی ماشین خود؛
  • هنگامی که در تاریکی توسط وسیله نقلیه ای که به سمت جلسه حرکت می کند کور می شوید.
  • اضطراری را نیز شامل می شود سیگنالینگ نوردر مورد بکسل توسط وسیله نقلیه برقی؛
  • هنگام سوار شدن و پیاده شدن گروهی از کودکان از یک وسیله نقلیه تخصصی، در حالی که باید با یک علامت آموزنده - "حمل کودکان" همراه باشد.

دکمه هشدار چه چیزی را پنهان می کند؟

دستگاه اولین آلارم نور کاملاً ابتدایی بود، آنها شامل یک سوئیچ ستون فرمان، یک قطع کننده دو فلزی حرارتی و چراغ های نشانگر جهت بودند. در عصر مدرن همه چیز کمی متفاوت است. امروزه دزدگیر از بلوک های مخصوص نصب تشکیل شده است که شامل تمام رله ها و فیوزهای اصلی می باشد.

درست است، این اشکالات خود را دارد، بنابراین، در صورت شکستن یا احتراق بخش زنجیره ای که مستقیماً در بلوک قرار دارد، برای تعمیر آن، لازم است کل بلوک را به طور کلی جدا کنید، و گاهی اوقات ممکن است حتی نیاز به تعویض دارد

همچنین دکمه ای برای خاموش شدن اضطراری زنگ هشدار با خروجی هایی برای تعویض مجدد مدارهای دستگاه های روشنایی (در صورت تغییر در حالت کار) وجود داشت. البته، نمی توان اجزای اصلی را نام برد که به لطف آن راننده می تواند بقیه شرکت کنندگان را مطلع کند. ترافیک جاده ایدر مورد یک وضعیت غیر استاندارد در حال انجام -. آنها کاملاً شامل تمام نشانگرهای جهت هستند که روی خودرو هستند و دو تکرار کننده دیگر که دومی همانطور که قبلاً ذکر شد روی سطح گلگیرهای جلو قرار دارد.



مدار دزدگیر چگونه کار می کند؟

به دلیل تعداد زیاد سیم های اتصال، سیستم هشدار مدرن در مقایسه با نمونه اولیه خود بسیار پیچیده تر شده است و شامل موارد زیر است: کل سیستم فقط از باتری تغذیه می شود، بنابراین می توانید از عملکرد کامل آن حتی در صورت احتراق خاموش است، به عنوان مثال در حالی که وسیله نقلیه پارک شده است. در این زمان تمام لامپ های لازم از طریق کنتاکت های سوئیچ آلارم متصل می شوند.

هنگامی که زنگ هشدار روشن است، مدار برق به شرح زیر عمل می کند: ولتاژ از باتری به کنتاکت های بلوک نصب می شود، سپس از طریق فیوز مستقیماً به سوئیچ هشدار می رود. دومی با فشار دادن دکمه به بلوک متصل می شود. سپس دوباره با عبور از بلوک نصب، وارد رله قطع کننده چرخش می شود.

مدار بار دارای طرح زیر است: رله زنگ به مخاطبینی متصل می شود که با فشار دادن دکمه با یکدیگر به حالت بسته می آیند ، بنابراین کاملاً تمام لامپ های لازم را به هم وصل می کنند. در این زمان لامپ کنترل نیز به صورت موازی به وسیله کنتاکت های کلید دزدگیر روشن می شود. نمودار سیم کشی دکمه زنگ بسیار ساده است و برای تسلط بر آن بیش از نیم ساعت زمان لازم نیست. لازم است اهمیت آن را به خاطر بسپارید، بنابراین حتماً وضعیت آن را کنترل کنید.


هنگام خرید خودرو، به منظور سرقت نشدن آن، توصیه می شود بلافاصله سفارش نصب یک سیستم دزدگیر را در سالنی که خودرو خریداری می کنید، بدهید. این ممکن است تضمین 100٪ در برابر سرقت خودرو را نداشته باشد، اما مطمئناً کار هواپیماربا را پیچیده می کند. وجود دزدگیر روی خودرو است که اغلب دزدان را برای مدت طولانی از سرهم بندی کردن آن بی میل می کند. اما اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، باید بدانید که چگونه خودتان زنگ هشدار را به درستی وصل کنید.

اگر مدارهای الکتریکی را بشناسید، مهارت کار با آهن لحیم کاری و مجموعه ابزارهای لازم را داشته باشید، امکان پذیر است. درست است، شما باید زمان زیادی را برای نصب دزدگیر صرف کنید، زیرا باید تمام کارت های درب را جدا کنید و نصب مستقل تجهیزات اضافی باعث حذف گارانتی از ماشین برای شما خواهد شد. در حال حاضر "سیگنال" حتی در موتور سیکلت نیز قرار می گیرد. و چگونه می توان دزدگیر روروک مخصوص بچه ها و نه تنها در آن را خاموش کرد، در صورت خرابی و روشن نشدن ماشین؟

برای این منظور، هر سیستم امنیتی شامل دکمه ای با عنوان "VALET" است. معمولاً در مکانی مخفی نصب می شود که فقط صاحب خودرو و نصاب دزدگیر باید از آن اطلاع داشته باشند. دستورالعمل های "سیگنال" نحوه خلع سلاح دستی سیستم را با استفاده از این دکمه توضیح می دهد. اما شرایطی وجود دارد که نقص سیستم هشدار بسیار جدی است. در این مورد، باید بدانید که چگونه زنگ هشدار را تنظیم مجدد کنید.

هشدار امنیتییک مینی کامپیوتر است که می توان آن را مانند یک کامپیوتر معمولی راه اندازی مجدد کرد. فقط باید ترمینال مثبت را از باتری جدا کنید و 5 دقیقه صبر کنید سپس ترمینال را در جای خود قرار دهید. اگر سیستم امنیتی در حالت استاندارد شروع به کار نکرد، می توانید ترمینال را روی باتری محکم کنید. اگر نه، سپس مجدداً روش راه اندازی مجدد را تکرار کنید. و اکنون چگونه زمان زنگ را تنظیم کنیم. در همان ابتدا باید دزدگیر ماشین را برنامه ریزی کنید. بعد، عملکرد را انتخاب کنید، باید دکمه فوب کلید را هر چند بار که لازم است فشار دهید. با فشار دادن، LED کم نور می شود.

و زمانی اتفاق می‌افتد که سیستم دیگر متوجه کلید فوب نمی‌شود. چگونه یک صفحه کلید را دوباره به زنگ هشدار متصل کنیم؟ این را می توان خیلی ساده انجام داد. ابتدا درب راننده را باز کرده و خودرو را به صورت دستی خلع سلاح کنید. سپس با فشار دادن دکمه های روی درها، قفل درها را ببندید و باز کنید. سپس، کلید احتراق را به موقعیت عملیاتی بچرخانید و به حالت پارک برگردید (3 بار عقب و جلو با فاصله حداکثر 10 ثانیه). پس از آن، پس از باز کردن در، آن را 3 بار مسدود کنید (اگر کار درستسیستم، قفل در را در عرض 2 ثانیه باز می کند). سپس، دکمه فوب کلید را فشار دهید (اگر سیستم پاسخی دریافت کرد، فوب کلید با موفقیت پیوند داده شد).

حالا این هم سخت نخواهد بود. کافی است یک دستگاه خاص را در یک فروشگاه خریداری کنید، به عنوان مثال Duo Digital، که بر روی مانیتور کامپیوتر نصب شده است. این گجت تمام حرکات نمایشگر را ردیابی می کند و سیگنال های لازم را به کامپیوتر منتقل می کند.

حالا مد شده است که ماشین را به سالن برانید تا زنگ هشدار در آنجا تنظیم شود. آنها این کار را با کمتر از 100 دلار و در کمتر از یک روز انجام می دهند. و سپس صاحبان خودروهای گیج نمی توانند بفهمند که چرا نقص در عملکرد خودرو یا "سیگنال" وجود دارد و حتی بیشتر از آن نمی توانند بگویند بلوک ها و سنسورهای سیستم در کجا قرار دارند. علاوه بر این، اگر یک صاحب خودرو ساده و مقرون به صرفه نصب را به یک "سرویس گاراژ" سپرد، این احتمال وجود دارد که مکان بلوک های سیگنال برای مهاجمان - آشنایان استادان گاراژ، به خوبی شناخته شده باشد.
بنابراین، کسانی که علاقه مند به تنظیم زنگ هشدار هستند تا تمام تفاوت های ظریف را بدانند و جایی در مسیر گیج نشوند، ادامه مطلب را بخوانید.

ابتدا بیایید در مورد محل بلوک اصلی تصمیم بگیریم. خودتان تصمیم بگیرید، من فقط به شما می گویم که باید در سالن باشد و برای دسترسی سریع در دسترس نباشد تا سارقان نتوانند سریع آن را خاموش کنند. با این حال، آنها می توانند از روش های دیگری برای خنثی کردن سیگنال استفاده کنند، به عنوان مثال، قطع کردن باتری. راه حل این مشکل می تواند یک آژیر و سیگنال دهی مستقل با ارتباط دو طرفه یا اعلان GSM باشد.
هنگام انتخاب مکان برای واحد اصلی، باید طول سیم های استاندارد LED کنترل، واحد آنتن (برای آلارم با ارتباط دو طرفه)، شوک و سنسورهای مایکروویو را نیز در نظر بگیرید. البته همه این سیم ها را می توان طولانی کرد.

سوال بعدی آژیر است. آن را در محفظه موتور قرار می دهیم تا از بیرون غیر قابل دسترس باشد (با دقت بررسی کنید!)، زنگ آن کثیفی را «بلع» نکند و البته صدای آن پخش شود. نصب آژیر خودکار نیز مفید خواهد بود.

حالا با منبع تغذیه دزدگیر حل می کنیم. از فندک؟ در هیچ موردی! ما یک کابل برق جداگانه را به باتری هدایت می کنیم. برای انجام این کار، می توانید از سوراخ های تکنولوژیکی زیر پانل استفاده کنید. رسیدن به آنها دشوار است، اما کاملاً ممکن است. اما از سوراخی که در آن شلنگ های تراز چراغ جلو عبور می کند استفاده نکنید: این سوراخ به راحتی از چاه چرخ قابل دسترسی است، به این معنی که یک دزد می تواند زنگ هشدار را خاموش کند و تمام تلاش شما بیهوده است.
احتراق روی سیم نشانگر را به قفل احتراق بکشید و آنجا را ببرید.

برای سوئیچ جلو، سیم را به همراه سیم برق هشدار به داخل محفظه موتور هدایت می کنیم. یک سوئیچ محدود جداگانه در کنار سوئیچ انتهایی لامپ محفظه موتور قرار می دهیم (نیازی به اتصال کلید محدود به این نیست، از جمله به دلیل اینکه اغلب ضعیف کار می کند، گیر می کند و کسری از ثانیه هنگام روشن شدن برای سیگنال دادن مهم است. ).

همانطور که در عکس نشان داده شده است انتهای دم تنه را قرار می دهیم. سیم را در امتداد سمت چپ در امتداد کف هدایت می کنیم. اگر قصد دارید روشنایی صندوق عقب را به همان کلید محدود متصل کنید.

LED سیگنال را می توان روی تریم پانل ابزار نصب کرد. توجه داشته باشید که در آنجا LED همیشه از سطح زمین و از طبقه اول قابل مشاهده نیست. ابتدا باید دید آن را در مکان های مختلف، به عنوان مثال، روی پایه، روی یک گیره پنل و غیره آزمایش کنید.

ما سیم های ابعاد را نه به ابعاد، بلکه به سیگنال های چرخشی متصل می کنیم - آنها بیشتر قابل توجه هستند. اتصال در نزدیکی دکمه هشدار (پین های 4 و 12) راحت است، یا می توانید به پایه های 9 و 2 کانکتور X9 بلوک نصب متصل شوید.

بهتر است از سوئیچ های محدود جداگانه به عنوان سنسور باز کردن درب استفاده کنید و به سنسورهای استاندارد متصل نشوید. این برای مدل های دارای ایموبلایزر APS-4 مورد نیاز است. اتصال مستقیم به سیم سوئیچ های محدود غیرممکن است: مشکلاتی در مورد مسلح کردن وجود خواهد داشت. طرح هایی برای دور زدن این موضوع وجود دارد، اما برای رسیدن به سیم های APS زیر پانل پشت بدنه شکنجه می شوید.
همچنین شایان ذکر است که سوئیچ های محدود را می توان نه همانطور که نشان داده شده است، بلکه روی ستون عقب (گلگیر عقب 2108) نصب کرد، همانطور که در اتومبیل های خارجی انجام می شود. سپس با باز شدن درب، کلیدهای محدود زودتر فعال می شوند.

در مرحله بعد، ما فعال کننده هایی قرار می دهیم که قفل های در را باز / بسته می کنند. اما در VAZ-2108 سیم کشی در درب وجود ندارد. خوب، وجود ندارد! خوب است اگر با خودروی دست دوم برخورد کنید و مالک قبلی سیم کشی را انجام داده باشد. من یک ماشین دست دوم داشتم، اما از فنلاند، و مردم در آنجا به دزدگیر نیاز ندارند، باور کنید یا نه. من مجبور بودم همه چیز را از ابتدا انجام دهم، و این بسیار خسته کننده است، tk. شرط ابتدا تنظیم شده بود: داشبورد را حذف نکنید. عکس محل حفر سوراخ ها را نشان می دهد. شایان ذکر است که چندان موفق نیست. در درها، سیم ها به یک حفره مرده می افتند و باید از سوراخ خارج شوند. با این حال، این ترسناک نیست. در بال از داخل محفظه مسافر، اگر محفظه را خم کنید، می توانید سوراخ های تکنولوژیکی را پیدا کنید که از طریق آنها سیم ها خارج می شوند. نگران نباشید: محفظه را با دقت باز کنید، همه چیز پیدا می شود و سپس آن را بدون عواقب ببندید.

خود فعال کننده های درب به راحتی و ساده نصب می شوند. ما به عکس نگاه می کنیم. چیزی از "کوپک" به عنوان واشر لاستیکی استفاده شد - که در فروشگاه پیدا شد. فعال کننده ها طبق این طرح به درستی و بدون مشکل کار می کنند، از جمله. در زمستان.

و در نهایت، فراموش نکنید که هر زنگ خطر را می توان به راحتی توسط هواپیماربایان دور زد. به آن تکیه نکنید، این شما را در برابر سرقت محافظت نمی کند و فقط در صورت سرقت از ماشین به شما هشدار می دهد.

برداشت و تجربه استفاده

دزدگیر نزدیک به 4 سال است که کار می کند. هیچ مثبت یا شکست کاذبی گزارش نشد. سنسور ضربه بارها آزمایش شده است. گاهی اوقات فاصله کم ارتباط تا حدی آزاردهنده است که هنوز پاسخی برای آن وجود ندارد. ممکن است تداخل در شهر باشد، اما ممکن است نباشد.

مواد و هزینه

سیگنالینگ

حدود 2000 p.

فعال کننده ها

سیم HB، PV یا MGSHV حدود 15 متر (تقریبا)

اتصالات انتهایی

1 1

سورتمه 16.10.2015 22:34

نحوه روشن کردن سوئیچ های محدود در سیگنالینگ من + و - سیگنالینگ یک طرفه روی سوئیچ های محدود 21099 وجود دارد و فقط روی سوئیچ های محدود در درها - اما با سیگنالینگ چه باید کرد +

0 0

سرژ 16.10.2015 22:51

در بسیاری از سیگنال ها (اگر نه همه) خروجی های "+" و "-" به سوئیچ های محدود درب وجود دارد. دفترچه راهنما را با دقت بخوانید: بسته به نوع ماشین باید "+" یا "-" را وصل کنید، در مورد همه VAZ ها، "-" متصل است، زیرا سوئیچ محدود به زمین بسته می شود.

2 2

ددا 23.07.2013 06:59

سیگنال را روی نهم نصب کردم، اما آن را به ابعاد وصل کردم. نمی‌توانستم بفهمم چگونه آن را به گروه اورژانس وصل کنم. میشه برام توضیح بدی چطوری این کارو کردی؟

0 2

SysAdmin 23.07.2013 15:04

من مقاله را به روز کردم، حالا باید واضح تر شود.

4 2

floris-str12v 27.01.2013 20:15

برای اتصال زنگ هشدار، نیازی به برداشتن "ریش" نیست، تمام نقاط اتصال روی بلوک نصب هستند. کانکتور X9 آبی و آبی-مشکی می شود، ترمز دستی قهوه ای-آبی است، سوئیچ های محدود درب سفید-مشکی یا روشن است. پایه راننده / بستگی به پیکربندی دارد / روی سوئیچ احتراق + 12 ولت - صورتی / ضخیم /، احتراق - آبی - سیاه. استارت - قرمز / ضخیم /.

دزدگیر خودرو یک سیستم امنیتی موثر است. اغلب در اتومبیل های مدرن استفاده می شود. شاید زنگ هشدار شما را از سرقت نجات ندهد، اما به جلوگیری از تلاش برای آسیب کمک می کند. اغلب اتفاق می افتد که در حیاط ها، کودکان، تصادفی یا غیر تصادفی، می توانند ماشین را قلاب کنند. همچنین شلیک به خودروها از سلاح های بادی غیر معمول نیست. با کمک مجموعه امنیتی، مالک می تواند به موقع نسبت به آسیب وارد شده واکنش نشان دهد. هشدارها می توانند مجرمان را بترسانند - موارد بسیار زیادی وجود دارد. بهترین کار این است که اتصال دزدگیر را به متخصصان مجرب بسپارید، اما اگر هیچ کدام وجود نداشت، می توانید خودتان این کار را انجام دهید. عملیات آنقدرها هم سخت نیست. بیایید نحوه اتصال زنگ هشدار را ببینیم.

استانداردها و نمودارهای تولید کنندگان مختلف

اگر نمودارهای اتصال دزدگیرهای خودرو را از سازندگان مختلف تجزیه و تحلیل کنیم، می توانیم نتیجه بگیریم که هر کدام طرح های استانداردو هیچ وحدت واحدی وجود ندارد. سیم های یک رنگ از تولید کنندگان مختلف مشکلات مختلفی را حل می کنند.

یک برند خاص روش خاص خود را برای نصب و اتصال دستگاه ها دارد.

ما واحد هشدار را سوار می کنیم

اولین قدم نصب واحد اصلی است. مشکل اصلی خیلی ها این است که دزدگیر را کجا وصل کنیم؟ در محفظه سرنشین، در مکانی که فقط راننده آن را می شناسد، نصب می شود. اگر این یک مجموعه امنیتی جدی است، پس چندین بلوک وجود دارد - بهتر است آنها را در مکان های مختلف قرار دهید. این کمک می کند تا زمانی که سارقان ماشین را به دست بگیرند، زمان بخرید. قبل از اتصال سنسور هشدار، باید ستون سمت چپ را جدا کنید. توصیه می شود آن را در آنجا نصب کنید.

به عنوان یک استاندارد، واحد هشدار ساده در داخل پنهان شده است داشبورداما جاهای دیگر را می توان یافت. مطلوب است که بلوک را تعمیر کنید. می توان آن را به نوار دو طرفه چسباند و یا با پیچ های خودکشی وصل کرد. همچنین در این مرحله باید با مدار الکتریکی- در آنجا نحوه اتصال زنگ هشدار به منبع تغذیه، چراغ های راهنما، شیر برقی قفل مرکزی نشان داده شده است.

کشیدن سیم ها

معمولا طناب های زیادی وجود دارد. بهتر است آنها را در بسته، به طور قابل اعتماد در برابر رطوبت و دمای بالامکان ها بهتر است سیم کشی را به صورت قیطانی بکشید و توصیه می شود از گیره های پلاستیکی برای اتصال به بدنه استفاده کنید. آنها باید در فاصله بیش از 20 سانتی متر از یکدیگر سفت شوند. زنگ هشدار هر چه باشد، سیم های اضافی دارد. درب عقب و درب عقب سیم های مختلفی هستند. اما از آنجایی که تنها یک عملکرد وجود دارد، آنها از طریق یک سیم به هم متصل می شوند. بهتر است دومی را برش دهید. پس از آن، هنگامی که هر گونه مشکلی در زنگ هشدار وجود دارد، تشخیص آن آسان تر خواهد بود دلیل احتمالیو مدار معیوب را پیدا کنید. تمرین نصب آلارم نشان می دهد که سیم های کامل اغلب کافی نیستند. بنابراین، بهتر است موارد اضافی را از قبل خریداری کنید.

اتصال برق

اینجا همه چیز ساده است. کافی است یک کابل ضخیم بزرگ روی جعبه فیوز ماشین پیدا کنید - این همان سیم مثبت است. وزن از بدن گرفته می شود. سیم ها با استفاده از بلوک های ترمینال با قابلیت جدا شدن سریع جدا شده و متصل می شوند.

نقاط اتصال زنگ هشدار

بیایید نقاط اتصال محبوب را در نظر بگیریم. به علاوه اصلی قدرت را می توان در احتراق یافت. تماس شروع کننده با قطب منفی نیز در این مکان است. عنصر ACC در همان مکان قرار دارد. یک تماس احتراق با قطب مثبت را می توان در بلوک تماس قفل یافت.

در بیشتر موارد، یک قفل استاندارد از طریق یک سیم منفی متصل می شود. اما استثناهایی وجود دارد. درها و سوئیچ های محدود آنها توسط قطب مثبت کنترل می شوند، اما بهتر است همه چیز را مطابق نمودار دوباره بررسی کنید. ابعاد به سیم مثبت متصل شده و محل قرارگیری این سیم ها روی جعبه فیوز مشخص شده است. در بیشتر موارد، این نکات برای حل چنین مشکلی کافی است تا زنگ هشدار را به VAZ وصل کنید (خواه "کلاسیک" یا "وستا" مدرن).

اتصال سیگنال های نور خارجی

تقریباً در همه دستگاه ها، نشان از طریق لامپ های نشانگر جهت انجام می شود. بهتر است از دو سیم استفاده کنید - هر کدام مسئول سمت خود هستند. برای جلوگیری از اتصال کوتاه طرفین، توصیه می شود از طریق دیودها متصل شوید. اتصال از طریق ابعاد منطقی تر است - آنها مصرف برق کمتری دارند و همچنین برای اتصال به یک سیم بدون دیود نیاز است.

اتصال قفل مرکزی

شاید زنگ خطر شما را از شر آن نجات ندهد، اما زندگی راننده را راحت تر می کند. بسیاری از سیستم ها دارای کنترل قفل مرکزی هستند. بیایید نحوه اتصال قفل ها را به زنگ هشدار ببینیم. ما فرض می کنیم که شیر برقی از قبل نصب شده است.

اولین قدم این است که رنگ سیم ها و دستوراتی را که آنها اجرا می کنند مشخص کنید. برای این کار بهتر است از مولتی متر استفاده کنید. الگوریتم برای یافتن تماس مورد نظر بسیار ساده است: دستگاه در حالت اندازه گیری مقاومت تنظیم شده است. منهای به یکی از مخاطبین متصل می شود، دکمه ای که درب را می بندد فشار داده می شود. باید با مولتی متر به دنبال مقاومت صفر باشید. سپس دکمه را می توان آزاد کرد. وقتی مقاومت برابر با بی نهایت باشد، این تماس مورد نیاز است. آنها همچنین به دنبال تماس دوم هستند. این کار به روشی مشابه انجام می شود.

سپس آستانه از سمت راننده برداشته می شود. در مرحله بعد، سیم های مورد نیاز را که از قبل تعیین شده بود، پیدا می کنند. سیم های دزدگیر به آنها متصل می شوند که وظیفه باز و بسته شدن درها را بر عهده دارند.

چگونه سیستم دزدگیر استارلاین را وصل کنیم؟

شرکت "استارلاین" سیستم های امنیتی مدرن و محبوب را با عملکرد شروع خودکار و همچنین عملکردهای "گفتگوی سریع" تولید می کند که امکان هک مجموعه امنیتی با یک کد گیرنده را از بین می برد. اکثر مدل ها دارای 60 یا بیشتر عملکرد استاندارد و قابل برنامه ریزی هستند.

برای نصب، به یک زنگ هشدار، یک شیر برقی روی درب راننده، یک آهن لحیم کاری و مواد لحیم کاری، دیودهای محافظ، نوار برق نیاز دارید. قبل از اتصال دزدگیر، پلاستیک میل فرمان را بردارید، پیچ های نصب داشبورد و همچنین سایر مهره ها و پیچ ها را باز کنید. سپس یک LED در قفسه شیشه جلو و همچنین یک سنسور ضربه نصب می شود. یک دکمه سرویس در هر جایی نصب می شود. این مجتمع های امنیتی دارای آنتن هستند. بهتر است آن را روی شیشه جلو نصب کنید. در مرحله بعد، سیم ها را از کانکتور 18 پین مطابق نمودار دستورالعمل وصل کنید. بنابراین، سیم سیاه به زمین وصل شده است، سیم قرمز - به "به علاوه". و سپس طبق طرح.

چگونه جاکلیدی را ببندیم؟

علاوه بر این که راننده با وظیفه نصب زنگ هشدار مواجه می شود، باید مشکل دیگری را حل کند - نحوه اتصال. گاهی اوقات آنها برنامه ریزی نمی شوند. فوب کلید یا فرستنده رادیویی دستگاه اصلی است که به شما امکان کنترل مجموعه امنیتی را می دهد. اگر زنگ هشدار جدید باشد، نیازی به برنامه ریزی مجدد نیست. اگر ماشین استفاده می شود، پس بهتر است دوباره برنامه ریزی کنید.

برای شروع، بلوک به حالت سرویس منتقل می شود که به شما امکان می دهد انجام دهید نگهداریدستگاه ها برای تغییر به این حالت، ترکیب خاصی از فشار دادن دکمه های خاص وجود دارد - هر سازنده خود را دارد.

ابتدا باید آلارم را از حالت حفاظت خارج کنید. دکمه Valet چندین بار فشار داده می شود و سپس احتراق روشن می شود. در صورت شنیدن چندین بوق، با موفقیت وارد سیستم شده اید. در مرحله بعد، باید چندین دکمه نشان داده شده در دستورالعمل ها را فشار دهید، پس از آن یک سیگنال صوتی به صدا در می آید. جا کلیدی برنامه ریزی شده و سیستم آن را به خاطر سپرده است. می توانید آزادانه از زنگ هشدار استفاده کنید.

نتیجه

در اینجا نحوه اتصال زنگ هشدار با دستان خود آورده شده است. به طور کلی، این فرآیند ساده است و به مهارت خاصی نیاز ندارد، اما همیشه نمی‌توان همه چیز را به‌طور صحیح تنظیم کرد. اگر خودرو دارای سیستم های الکترونیکی زیادی است، بهتر است به افراد حرفه ای اعتماد کنید. اما یک سیستم بودجه ساده را می توان به طور مستقل، در نیم روز بدون تجربه متصل کرد.