وسایل حفاظتی برای تجهیزات تولید. ابزارهای فنی برای تضمین حمایت از نیروی کار

در محل کار، ابزار فنی اصلی حفاظت از کار حفاظت جمعی، دستگاه های محافظ و مسدود کننده هستند. دستگاه های محافظ برای جلوگیری از تأثیر عوامل تولید مضر و خطرناک بر کارگران استفاده می شود. آنها به حفاظت، مسدود کردن، ایمنی، ویژه، ترمز، کنترل خودکار و سیگنالینگ تقسیم می شوند. کنترل از راه دور(GOST 12.4.125-83).

وسایل حفاظتی - این یک مانع محافظ بین عوامل خطرناک و مضر و شخص است: روکش ها، صفحه نمایش ها، سپرها، گیره ها و موانع و غیره.

آنها می توانند ثابت، متحرک، متحرک، متحرک و بی حرکت باشند. الزامات برای نرده ها در (GOST 12.2.062-82)، SSBT تنظیم شده است.

"تجهیزات تولید. نرده های محافظ. حصار باید مجهز به دستگیره های راحت، براکت های تیراندازی باشد و سطح باید به رنگ سیگنال با علامت هشدار رنگ آمیزی شود.

مسدود کردن نامیده می شود مجموعه ای از روش ها و وسایل طراحی شده برای جلوگیری از موقعیت های اضطراری و آسیب زا. با توجه به اصل عملکرد، آنها به: مکانیکی، الکترونیکی، الکترومغناطیسی، الکتریکی، ترکیبی و غیره تقسیم می شوند.

دستگاه های مسدود کننده گنجاندن مکانیسم بدون وسیله حفاظت را حذف می کنند (جلوه برداشته می شود).

برنج. 3.1.1. طرح قفل ایمنی با استفاده از فتوسل:

1 - منبع نور؛ 2، 4 - لنزها؛ 3 - پرتوی از پرتوهای نور موازی؛ 5 - گیرنده پرتوهای نور; 6 - رله کنترل; 7 - تقویت کننده.

برنج. 3.1.2 طرح انسداد خودکار رادیواکتیو:

1 - لوله گایگر; 2 - لامپ تیراترون; 3 - رله کنترل; 4 - رله اضطراری.

هنگامی که در معرض میدان های الکترومغناطیسی بالاتر از مقادیر مجاز روی کارگران و محیط اطراف آنها قرار می گیرند، دستگاه های مسدود کننده به عنوان وسیله ای برای باز کردن حسگرهای مغناطیسی عمل می کنند (زمان پاسخ - 0.01 ثانیه). هنگامی که فرد یا اعضای بدن او (بازو، پا) در منطقه خطر قرار دارند، دستگاه های مسدود کننده می توانند فعال شدن پدال، دسته، رانندگی را مسدود کنند (اثر فوتوالکتریک).

وسایل ایمنی ویژه شامل:

تله در آسانسورها و راه پله ها، سیستم حفاظت از شوک الکتریکی، قفل های بلوک، محدود کننده های چرخش یا جابجایی کالا و غیره.

وسایل ایمنی برای خاموش کردن خودکار تجهیزات در مواقع اضطراری در تجهیزات عملیاتی به دلیل تجاوز از پارامترهای عملیاتی مجاز: بیش از حد سرعت، فشار، دما، ولتاژ الکتریکی، بارهای مکانیکی و غیره طراحی شده اند. (شیرهای ایمنی، ترکیدگی دیسک ها، پیوندهای همجوشی و غیره).

دستگاه های ترمز طراحی شده برای کاهش یا توقف حرکت تجهیزات یا قطعات آن در صورت عوامل خطرناک تولید (کار، پارک، ترمز اضطراری).

زنگ نور و صداهشدار در مورد گنجاندن مکانیسم در کار، در مورد کار در منطقه خطر، در مورد رسیدن به حداکثر غلظت مواد مضردر محل کار، دما یا فشار شدید در تاسیسات (ترکیب - زنگ نور و صدا).

قفل

دستگاه های قفل برای عملکرد ایمن تجهیزات و فرآیندهای تولید با فشار بر تعامل قطعات به هم پیوسته تجهیزات یا پارامترها استفاده می شود. فرآیندهای تکنولوژیکی.

پرکاربردترین حفاظ ها با درایو دستگاه در هم قفل شده اند، که تضمین می کند که برق درایو در لحظه برداشتن محافظ قطع شود. در صورت وجود محافظ های به هم پیوسته، راه اندازی دستگاه بدون محافظ غیرممکن است، زیرا در این حالت مدار منبع تغذیه درایو در حالت باز است.

در مواردی که هنگام نزدیک شدن اپراتور یا قسمت های جداگانه بدن او به منطقه خطر، لازم است دستگاه (مکانیسم آن) متوقف شود، از اینترلاک های محافظ استفاده می شود که از یک دستگاه سیگنال دهی و یک محرک تشکیل شده است. به عنوان مثال، به عنوان یک دستگاه سیگنال، از فتوسل های روشن شده توسط یک پرتو استفاده می شود: کاهش روشنایی آنها هنگام عبور از پرتو، مسدود شدن را فعال می کند.

در برخی موارد، فشار به بیرون (سد متحرک متصل به مکانیسم کار) یا جمع کردن دست های اپراتور از منطقه کاردستگاه ها در شروع یک لحظه خطرناک. در حالت دوم، دستبندها روی دست اپراتور قرار می گیرند که توسط یک میله یا سیم به محرک متصل می شوند. عیب قابل توجه چنین دستگاه هایی این است که اپراتور در انتظار لحظه عملکرد آنها و ضربه به دست، تنش و عصبی بودن بیش از حد دارد.

برای جلوگیری از ورود دستان اپراتور به منطقه خطر، از سوئیچینگ دو دستی نیز استفاده می شود: مدار راه اندازی تنها در صورتی بسته می شود که دکمه های استارت (یا دستگیره ها) به طور همزمان با هر دو دست فشار داده شوند.

سیگنالینگ

آلارم وسیله ای برای هشدار به کارگران در مورد وقوع حوادث خاص است. با توجه به هدف آن، سیستم هشدار می تواند عملیاتی، هشدار دهنده و شناسایی باشد. اما روش اطلاعات - صوت، بصری، ترکیبی (نور و صدا) و بو کردن (بویایی). برای دیداریآلارم ها از منابع نور (روشن کردن لامپ، نور چشمک زن و غیره)، نمایشگرهای نور، نور پس زمینه مقیاس های ابزار اندازه گیری، نور پس زمینه در نمودارهای یادگاری یک منطقه خاص استفاده می کنند. برای صدا- آژیر، بوق یا تماس.

هشدار عملیاتیدر انجام فرآیندهای تکنولوژیکی مورد نیاز است، جایی که با توجه به شرایط ایمنی، کنترل زمان، دما، فشار مورد نیاز است. سیگنالینگ به طور گسترده در ساخت خطوط اتوماتیک (بدون مشارکت اپراتور) استفاده می شود. برای این کار از ابزارهای اندازه گیری مختلف مجهز به کنتاکت استفاده کنید. بسته شدن تماس در مقادیر خاصی از پارامترهای کنترل شده رخ می دهد.

هنگام هماهنگی اقدامات فردی کارگران از سیگنالینگ عملیاتی نیز استفاده می شود. استفاده گسترده یافت نمادینسیگنال‌هایی که با دست منتقل می‌شوند، به عنوان مثال، هنگام هماهنگ کردن اقدامات یک اپراتور جرثقیل و یک زنجیر.

سیگنال هشداربرای هشدار در مورد وجود یا وقوع یک خطر ضروری است. برای این کار، از پوسترها و کتیبه های مختلف و همچنین سیگنال های صوتی و نوری که از حسگرهایی که انحرافات از روند عادی فرآیند فناوری را ثبت می کنند، استفاده می شود. سیگنال های نور و صدا بلافاصله قبل از شروع خطر داده می شود. در برخی موارد، اگر هر گره ای از کار افتاده باشد، هشدار می دهند. این برای جلوگیری از حادثه ای است که ممکن است در صورت ادامه کار سایر قسمت های واحد رخ دهد.

سیگنال شناساییبرای برجسته کردن یک یا آن تجهیزات، قطعات یا مناطق کاری آن که خطرناک هستند یا نیاز به توجه ویژه دارند طراحی شده است. برای این منظور، یک سیستم رنگ سیگنال مطابق با GOST 12.4.026-2001 "SSBT. سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. رنگ های سیگنال، علائم ایمنی و علامت گذاری سیگنال. هدف و قوانین استفاده. الزامات فنی و ویژگی های عمومی. روش های آزمایش" استفاده می شود. . این استاندارد رنگ های سیگنال زیر را تعیین می کند: قرمز، زرد، سبز، آبی. برای تقویت درک بصری علائم ایمنی و علائم سیگنال، رنگ های سیگنال در ترکیب با رنگ های متضاد - سفید یا سیاه استفاده می شود. معنای معنایی، دامنه رنگ های سیگنال و رنگ های متضاد متناظر آنها در جدول آورده شده است. 4.2.

جدول 4.2

معنای معنایی، دامنه رنگ های سیگنال و رنگ های متضاد متناظر آنها

رنگ سیگنال

معنای معنایی

منطقه برنامه

رنگ متضاد

خطر فوری

منع رفتار یا عمل خطرناک

شناسایی خطر فوری

وضعیت اضطراری یا خطرناک

پیام در مورد خاموش شدن اضطراری یا وضعیت اضطراری تجهیزات (فرایند فناوری)

تجهیزات آتش نشانی، تجهیزات حفاظت از آتش، عناصر آنها

تعیین و شناسایی مکان ها تجهیزات آتش نشانی، وسایل حفاظت در برابر آتش، عناصر آنها

ممکن است

خطر

تعیین خطر احتمالی، موقعیت خطرناک

هشدار، هشدار خطر

ایمنی،

بی خطر

پیامی در مورد عملکرد عادی تجهیزات، وضعیت عادی فرآیند فن آوری

کمک، نجات

تعیین مسیر تخلیه، جعبه کمک های اولیه، کابینت، تجهیزات کمک های اولیه

نسخه برای جلوگیری از خطر

نیاز به اقدام اجباری برای اطمینان از ایمنی

نشانه

اجازه دادن به اعمال خاص

  • تصویب شده و با قطعنامه استاندارد دولتی فدراسیون روسیه در 19 سپتامبر 2001 شماره 387-st.

الزامات کلی

الزامات فنی اصلی برای طراحی دستگاه های ایمنی (مسدود کننده) در بخش 7.2 STO 34.01-30.1-001-2016 آورده شده است.

مطابق با الزامات قوانین حفاظت از کار در حین بهره برداری از تاسیسات الکتریکی، شرایط ایمن هنگام کار در تاسیسات الکتریکی باید از طریق اجرای اقدامات سازمانی و فنی تضمین شود. در این حالت زمانی که با قطع ولتاژ توسط دستگاه های کلید زنی ولتاژ حذف می شود، باید تدابیری اتخاذ شود تا از روشن شدن اشتباه یا خود به خودی آنها جلوگیری شود.

انطباق با این الزام به دلیل مشکل است ویژگی های طراحیتجهیزات، و همچنین به دلیل خطر وجود تأثیر اشتباه یا غیرمجاز بر روی دستگاه های سوئیچینگ هنگام استفاده از دستگاه های مسدود کننده و قفل موجود.

دستگاه های ایمنی (قفل) باید از تثبیت ایمن و مؤثر موقعیت قطع شده دستگاه سوئیچینگ از روشن شدن خود به خود و غیرمجاز اطمینان حاصل کنند و امکان از بین بردن خطرات آسیب ناشی از عدم انطباق با الزامات NTD را در هنگام آماده سازی محل کار فراهم کنند. انجام کار در تاسیسات برقی موجود

در هر زیرمجموعه ساختاری شعبه/بخش تاسیسات برقی سرویس SDC، فهرستی از نامگذاری و محدوده کارمندان با دستگاه های درهم تنیده برای تیم های تعمیر و نگهداری باید تهیه شود. نگهداری RU PS, TP / RP و تایید شده توسط رئیس واحد سازه.

هنگام انجام کار بر روی خطوط هوایی توسط چندین تیم، باید از یک پد گسترش دهنده برای مسدود کردن موقعیت قطع دستگاه های سوئیچینگ (LR و غیره) با یک دستگاه قفل کار استفاده شود یا از یک کابل مسدود کننده روی درایوهای دستگاه های سوئیچینگ، جداکننده های با یک دستگاه استفاده شود. دستگاه قفل معیوب یا گم شده است.

برای انجام این کار، سرکارگر هر تیم باید قفل خود را با یک کلید منحصر به فرد روی پد گسترش دهنده یا کابل مسدود کننده نصب کند، در حالی که راه اندازی خط، تجهیزات تنها پس از اینکه همه تیم ها قفل های خود را برداشتند امکان پذیر است.

این روش انسداد جداکننده‌ها باید امکان روشن کردن (تامین) ولتاژ را به محل کار با خطرات احتمالی خطا توسط پرسنل عملیاتی که سوابق تعداد تیم‌های کار بر روی خط را نگه می‌دارند، یا خطا در تولید کار ناهماهنگ در تاسیسات الکتریکی و باید به عنوان یک قاعده در حذف قطعی های اضطراری گسترده استفاده شود.

تجهیزات پست 35 کیلو ولت و بالاتر با آسیب شناسایی شده در حین بررسی حوادث و حین بهره برداری، از جمله. عیوب کارخانه

سوئیچ های نوع VMT-110B/1250UHL1 (ساخت 1988)، VMT-220B-25/1250UHL1 (ساخت 1992)

بیشترین آسیب علت به قطع کننده مدار انواع VMT-110B/1250UHL1، VMT-220B-25/1250UHL1 برای دوره 2012 تا 2016 بود:

تخریب لاستیک چینی نوع PMVO-110؛

فرسودگی یا اتصال کوتاه سیم پیچ سیم پیچ های روشن/خاموش؛

نقض سفتی (شیشه، شیر، مهر و موم)؛

آسیب به لوله های قوس الکتریکی و میله های عایق؛

خرابی قطعات مکانیکی درایو PPRK، el. موتور، فنر

انجام تنظیمات بی کیفیت پارامترهای کنترل شده در طول تعمیرات MW نیز بر افزایش تعداد خرابی های این تجهیزات تأثیر منفی می گذارد.

به منظور بهبود قابلیت اطمینان عملکرد قطع کننده های مدار انواع VMT-110B/1250UHL1، VMT-220B-25/1250UHL1، اقدامات زیر باید انجام شود:

بررسی وضعیت روکش های چینی کلیدهای نوع VMT 110-220 کیلو ولت در هنگام تعمیرات (جاری، متوسط، سرمایه) با مجموعه اندازه گیری MIK 1M یا سایر دستگاه های تست غیر مخرب اولتراسونیک به منظور شناسایی توسعه داخلی نقص در پرسلن در مرحله اولیه؛

بازرسی مهندسی کلیدهای مدار کارکرده از نوع TDC به منظور شناسایی عیوب در تایرهای چینی.

اپلیکیشن تعمیرات تنظیم سوئیچ دستگاه های مدرن مانند PKV، MKI، MIKO و .... با آموزش مناسب پرسنل در روش های کار با دستگاه ها؛

هنگام انجام انواع تعمیرات (جاری، متوسط، سرمایه)، اندازه گیری مقاومت عایق سیم پیچ موتور الکتریکی برای سیم پیچی فنرهای درایو PPrK.

بررسی منابع انباشته کلیه کلیدهای برق از نوع TDC و بررسی دوره (کاهش دوره) میانگین و تعمیرات اساسی کلیدهای برق از این نوع.

هنگام انجام تعمیرات اساسیتعویض روکش های چینی روی کلیدهای مدار از نوع PMVO-110 ساخت شرکت Uralizolyator (Kamyshlov) با عمر مفید بیش از 20 سال، تعویض کنتاکت های ثابت در محفظه، روغن در ستون های قطع کننده مدار، جداسازی و بررسی مکانیزم قرقره، یکپارچگی محفظه مکانیزم قرقره، تعویض و خاموش شدن سیم پیچ ها با عمر مفید بیش از 20 سال.

سالانه، قبل از شروع دوره دمای زیر صفر در فضای باز، یک ممیزی از سیستم گرمایش برای قطع کننده های مدار نوع TDC انجام دهید.

ترانسفورماتورهای ولتاژ 110-220 کیلوولت نوع NKF
(NKF-110-57 HL1,NKF-220-58)

اکثر علل شایعآسیب به HP از نوع NKF برای دوره 2012 تا 2016 بود:

سایش، عایق پیری؛

کاهش فشار؛

نقص ساخت

به منظور بهبود قابلیت اطمینان عملیات TN 110-220 کیلوولت نوع NKF، اقدامات زیر باید ارائه شود:

انجام بررسی های فوق العاده مقاومت حلقه زمین پست در مدت زمان تعیین شده توسط مدیر فنی شعبه SDC.

کاهش فرکانس آزمایش و کنترل تصویربرداری حرارتی HP، با بیش از طول عمر استاندارد کار می کند.

جایگزینی HP نوع NKF با نمونه های مدرن تر (ضد رزونانس، کم روغن یا گاز).

انجام حداقل 1 بار در 2 سال آزمایش فشار قوی TN 110-220 کیلوولت از نوع NKF که به مدت 25 سال یا بیشتر در حال کار بوده است، با اندازه گیری تلفات جریان و بدون بار.

انجام حداقل هر 2 سال یک بار تجزیه و تحلیل کروماتوگرافی گازهای حل شده در روغن ترانسفورماتورهای ولتاژ 110-220 کیلوولت با عمر مفید 25 سال یا بیشتر.

اجازه ندهید سیلیکاژل موجود در فیلتر هوا خشک کن خیس شود.

برقگیر 110 کیلوولت نوع OPN-110/84،
OPN-U-110 / 84-2 سازنده CJSC "Plant of Energy Protection Protection)، سنت پترزبورگ)

در بازه زمانی 1391 تا 1395، 68 مورد خسارت به برقگیرهای 110 کیلو ولت و بالاتر که کمتر از 5 سال از فعالیت آنها می گذرد، در شرکتهای تابعه و وابسته PJSC Rosseti ثبت شده است که در 13 مورد، برقگیرهای ساخته شده است. توسط کارخانه انرژی دستگاه های حفاظتی در سنت پترزبورگ در 13 مورد آسیب دیده است.

علل اصلی آسیب به برقگیر کارخانه تولید "کارخانه وسایل حفاظت انرژی" در سن پترزبورگ عبارت بودند از:

نقص طراحی (11 مورد);

موج های جوی (رعد و برق) - 2 مورد.

شایع ترین موارد خاموش شدن اضطراری که منجر به آسیب به برقگیر می شود عبارتند از:

شکست سفتی - نقص سازنده از نظر استفاده از مواد با کیفیت پایین، در نتیجه هنگام نقض آب بندی اتصال فلنج بالایی با پوشش پلیمری برقگیر، ستون وریستورها مرطوب شد.

شکست داخلی در عایق پلیمری ناشی از نقص ساخت.

به منظور بهبود قابلیت اطمینان عملکرد OPV توسط کارخانه تجهیزات حفاظتی انرژی CJSC، سن پترزبورگ، اقدامات زیر باید در نظر گرفته شود:

ارائه کنترل تصویربرداری حرارتی سریع و بازرسی برقگیرها.

سازماندهی اندازه گیری و کنترل مقدار جریان هدایت؛

سازماندهی کار ادعایی با CJSC Plant of Energy Devices Protective Devices.

در کلیه مسیرهای حرکت تجهیزات حمل و نقل کف (کامیون های فولادی، حمل سرباره، حمل آهن، بوژی و غیره)، کلیدهای محدود برای خاموش کردن خودکار مکانیسم های حرکتی تجهیزات مشخص شده (با در نظر گرفتن حرکت احتمالی با اینرسی) در نظر گرفته شده است. . علاوه بر این، توقف های محدود در تمام مسیرهای تجهیزات حمل و نقل کف نصب شده است.

هر موتور slew درایو مبدل مجهز به ترمزی است که به مبدل اجازه می دهد در صورت قطع برق در یک موقعیت ثابت نگه داشته شود. مکانیسم های حرکت عمودی تیورها مجهز به کلید و استاپ می باشد که احتمال افتادن تیورها به مبدل را از بین می برد.

تمام جرثقیل ها مجهز به تجهیزات ایمنی زیر هستند:

      توقف هایی که حرکت جرثقیل را محدود می کند، نصب شده بر روی مسیرهای جرثقیل در انتهای دهانه ها، و همچنین سوئیچ های محدود نصب شده بر روی مکانیسم های حرکت جرثقیل، خاموش کردن مکانیسم حرکت هنگامی که جرثقیل به توقف در فاصله ای نزدیک می شود. حداقل نیمی از مسیر ترمز مکانیزم حرکت؛

سوئیچ های محدود کننده که مکانیسم های حرکت جرثقیل ها را هنگام نزدیک شدن به یکدیگر خاموش می کنند.

تاکید بر پل جرثقیل و سوئیچ های محدود کننده که پیشرفت چرخ دستی را محدود می کند.

      بر روی چرخ دستی ها و سوئیچ های محدود کننده که حرکت رو به بالا قلاب ها را محدود می کند.

محل نصب وسایل ایمنی در جدول 3.2 آورده شده است.

جدول 3.2 - وسایل ایمنی

نام دستگاه ها

محل نصب

1.1. شیر برقی با ریموت کنترل

1.2. دریچه های امداد انفجاری

1.3. اتصال به زمین فلزات غیر جریانی: قطعات تجهیزات الکتریکی

1.4. حفاظت در برابر صاعقه

1.5. آب بندی آب برای اطمینان از آب بندی قابل اعتماد در هنگام خاموش شدن آب

1.6. دستگاه هایی که فشار عملیاتی ثابتی از اکسیژن را در سمت پایین ارائه می دهند

1.7. آب بندی برای جلوگیری از نشت هوا در تمام اتصالات متحرک مجرای خروج گاز مبدل که تحت خلاء کار می کند.

1.8. محدود کننده های سفر برای جرثقیل های سقفی و ماشین های پرکننده نیمه پورتال که در همان مسیر کار می کنند

1.9. محدود کننده های بار برای همه جرثقیل ها، اجازه اضافه بار بیش از 25٪ را نمی دهد.

1.10. توقف هایی که مانع از حرکت اسکوپ ها از چرخ دستی ها می شوند

در خروجی اکسیژن، سیم‌هایی از منیفولد مغازه به مبدل می‌رود

خروجی گاز

درایوهای برقی مبدل، لنس، دودکش

خروجی گاز

خروجی گاز

واحد تنظیم اکسیژن

مسیر اگزوز مبدل

جرثقیل های نیمه پورتال، ماشین های پرکن

جرثقیل سقفی، ماشین های شارژ نیمه پورتال

کامیون های اسقاط

محل نصب دستگاه های اینترلاک در جدول 3.3 نشان داده شده است.

جدول 3.3 - دستگاه های قفل

نام وجوه

محل نصب

1. مبدل

1.1. انسدادی که ورود لنس را در هنگام کج شدن مبدل ممنوع می کند

1.2. وقتی فشار اکسیژن جلوی لنج کاهش می یابد، جریان آب برای خنک کردن لنس کاهش می یابد یا دمای آب خروجی افزایش می یابد، لنج را بلند می کند و جریان اکسیژن را قطع می کند.

1.3. اینترلاک برای اطمینان از بلند شدن لنس از مبدل در صورت قطع ناگهانی برق

1.4. سوئیچ هایی که از احتمال افتادن لوله در مبدل جلوگیری می کند

1.5. انسدادی که از پایین آمدن لانس و اکسیژن رسانی به مبدل در هنگام قطع آب به دیگ بخار یا تمیز کردن گاز به پایین یا کمتر از حداقل مقدار مجاز جلوگیری می کند و همچنین دمای آبرها کردن کیسون بالاتر از حد مجاز

1.6. انسدادی که در حضور مونوکسید کربن در گازهای دودکش شکستن رکاب های دیگ را ممنوع می کند.

1.7. انسداد مجرای گاز:

تامین بخار شمع جلوی پس سوز و قطع گاز مشعل پیلوت در صورت توقف اضطراری دود اگزوز یا افت خلاء به آن و همچنین در صورت قطع اضطراری مذاب. پاکسازی؛

جلوگیری از تامین اکسیژن برای پاکسازی بعدی مذاب در صورت خرابی مشعل های پیلوت.

قطع کردن اکسیژن رسانی به لنج پس از شروع بالا آمدن آن هنگام توقف پاکسازی (عادی و اضطراری)

1.8. اینترلاک هایی که امکان کنترل حرکت تجهیزات حمل و نقل زمینی (کامیون های فولادی، کامیون های ضایعاتی، اسلینگ و ...) را به طور همزمان از دو نقطه منتفی می کند.

1.9. اینترلاک هایی که امکان کنترل همزمان تجهیزات از نقاط مختلف (کنترل از راه دور از کامپیوتر، کنترل محلی) را حذف می کند.

1.10. مسدود کردن، از جمله سیستم های کنترل خروج دود پس از "اشتعال" مذاب

1.11. انسدادی که در صورت قطع برق کارگاه، اکسیژن کارگاه و مبدل را منتفی می کند.

درایو بالابر و پایین آوردن لنس

لنس درایو

لنس درایو

لنس درایو

لنس درایو، واحد کنترل اکسیژن

درایو بالابر دامن

مجاری گاز

مسیرهای خروج گاز مبدل ها، واحدهای تنظیم اکسیژن رسانی به لوله ها

واحد کنترل تامین اکسیژن، درایو بالابر tuyere

پست ها، تابلوهای کنترل تجهیزات حمل و نقل کف

ایستگاه ها و تابلوهای کنترل تجهیزات

کانال های اگزوز مبدل

ایستگاه انبساط اکسیژن گره های تنظیم

استفاده از موانع.

برای ایجاد شرایط کار ایمن، تمام قطعات متحرک باز تجهیزات که در ارتفاع 2.5 متری یا کمتر از سطح کف قرار دارند یا برای تماس تصادفی کارگران از محل‌های خدمات قابل دسترسی هستند و همچنین وزنه‌های تعادلی که در داخل تجهیزات قرار نمی‌گیرند، محافظت می‌شوند. توسط یک حصار توپر یا مشبک با اندازه های مشبک 20x20 میلی متر. نرده قابل جابجایی، مقاوم در برابر خوردگی و استرس مکانیکی است.

همه حفاظ ها دارای اینترلاک با ماشه های تجهیزات هستند که از عملکرد تجهیزات در هنگام برداشتن محافظ جلوگیری می کند.

کلیه سکوهایی که در ارتفاع 0.6 متر یا بیشتر از سطح کف قرار دارند، پله ها، گودال های روباز، گذرگاه ها، دهانه ها در سقف ها مجهز به نرده ها یا حصارهای بتنی و فلزی با ارتفاع حداقل 0.9 متر با روکش های محکم هستند. یا عرشه ها همسطح با کف قرار گرفته اند.

در دهانه مبدل، دستگاه های محصور کننده عبارتند از:

سپرهای حذف سرباره (زیر سکوی کار در امتداد مسیرهای حامل سرباره، حامل فولادی)؛

محافظ جامد (درایو چرخش مبدل)؛

نرده هایی با روکش جامد در امتداد پایین (سکوی کار، سکوهای نگهداری درایو، سکوهای نگهداری دستگاه تامین اکسیژن، سکوهای نگهداری دیگ خنک کننده، تمیز کردن گاز و غیره).

حفاظت در برابر خوردگی خطوط لوله.

خوردگی تخریب، فرسایش جامدات ناشی از فرآیندهای شیمیایی و الکتروشیمیایی است. منجر به از دست دادن استحکام، سختی، انعطاف پذیری، سفتی می شود که به نوبه خود می تواند منجر به حوادث شود.

در دهانه BOF مجاری گازی وجود دارد که در حین ذوب BOF امکان ایجاد حفره و سوراخ در حین حرکت گاز وجود دارد که می تواند منجر به ریزش سازه مجرای گاز و در نتیجه بروز حوادث و صدمات شود. برای جلوگیری از این امر و اطمینان از مقاومت در برابر خوردگی بالا، لازم است از مواد ویژه مقاوم در برابر خوردگی استفاده شود.

بنابراین، به عنوان مثال، برای محافظت از اتصالات جوش داده شده خطوط لوله، توصیه می شود از یک ماده خاص مقاوم در برابر خوردگی و مقاوم در برابر حرارت استفاده کنید. آنها با سطوح داخلی لوله ها اندود شده اند. در این حالت ابتدا آستین با جدار نازک از فولاد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود که با انحراف از انتهای لوله ها نصب شده و با درزهای محیطی به بدنه لوله جوش داده می شود و آستر لوله ها سطح داخلی لوله بین آستین جوش داده شده و انتهای لوله با روکش مواد مقاوم در برابر خوردگی انجام می شود، سپس در داخل لوله های سطحی یک سطح نیمه اندود شده با مواد مقاوم در برابر خوردگی حساس به حرارت مانند مینای شیشه ای پوشانده شده است. یا پلیمر است و لوله ها با جوش به هم متصل می شوند.

محافظت در برابر تشعشعات حرارتی.

در محل های عبور حامل های فولادی، حامل های آهنی با فلز مایع، حامل های سرباره با سرباره مایع و همچنین در مکان هایی که در معرض تابش گرما قرار دارند، حفاظت حرارتی سازه های فلزی ساختمان و تجهیزات نصب می شود. تمام ستون های مسیر لکوموتیو فولادی تا ارتفاع حداکثر 8 متر با آجر نسوز پوشیده شده اند، تیرها و سکوهای بالای لوکوموتیو فولادی توسط صفحه های مخصوص ساخته شده از فلز ضد زنگ یا صفحه های آب خنک (تیرهای بالای مبدل) محافظت می شوند. .

برای محافظت از سازه های فلزی ساختمان و تجهیزات واقع در بالای مبدل، مبدل ها کاملاً پوشانده شده اند که از گرفتن مشعل تشکیل شده در هنگام بارگیری ضایعات فلزی و ریختن چدن اطمینان حاصل می کند. اسکوپ و ملاقه ریختن چدن با انگشتان دراز به منظور ایجاد سرپناهی با ابعاد مورد نیاز و ارائه فناوری بارگیری ضایعات فلزی و ریختن چدن و ​​به منظور حذف کابل‌های جرثقیل از ناحیه فلر ناک اوت ارائه شده است. برای محافظت از کارگران در برابر گرمای تابشی و انتشار احتمالی محصولات ذوب، مبدل ها از علامت صفر تا علامت بالای دامن دیگ کولر گازهای مبدل کاملاً پوشانده می شوند.

دهانه های پناهگاه در سمت زهکش ذوب مجهز به دروازه های کشویی است.

تابلوهای کنترل مبدل نسبت به گردن مبدل به صورت افست قرار دارند.

مجموعه ای از اقدامات برای حفاظت حرارتی اضافی پست های کنترل مبدل اصلی ارائه شده است، از جمله لعاب پست با شیشه جاذب حرارت، محافظت از دیواره بیرونی پست رو به مبدل با صفحه های بازتابنده (ورق های آلومینیومی) اس\u003d 1.5 میلی متر)، تامین هوای مطبوع به پست از ایستگاه تهویه مرکزی از طریق یک کانال هوای عایق حرارتی. همچنین امکان نصب یک صفحه محافظ متحرک ساخته شده از یک فیلم پلیمری با پوشش متالایز بین عناصر لعاب وجود دارد. صفحه نمایش بین دو نصب شده است بلوک های پنجرهبا همان لعاب در فاصله 5-20 میلی متر از هر یک از عناصر لعاب.

نمونه برداری و اندازه گیری دمای فلز با یک پروب حرارتی بدون خراب کردن مبدل با شارژ مجدد خودکار سنسورها ارائه می شود. برای نمونه برداری دستی، یک چرخ دستی مکانیزه با محافظ حرارتی ارائه شده است.

تعمیر و نگهداری سوراخ فولادی از یک پلت فرم مخصوص مجهز به صفحه محافظ ارائه می شود. پنجره های کابین کنترل دستگاه نیمه پورتال از شیشه مقاوم حرارتی و مجهز به صفحه های محافظ مخصوص می باشد. کابین دارای عایق حرارتی و مجهز به تهویه مطبوع است.

دستگاه سیستم های آسپیراسیون.

گازهای دودکش تشکیل شده در هنگام دمش در مبدل به طور کامل گرفته می شود، خنک می شود، در یک واحد تمیز کننده گاز نوع مرطوب تمیز می شود و برای استفاده از گازهای مبدل به تاسیسات منتقل می شود.

برای جلوگیری از خروج گازهای مبدل از طریق منافذ تکنولوژیکی در بویلر-کولر گازهای مبدل، آنها توسط اجکتورهای نیتروژن قطع می شوند.

برای جمع آوری گازهای خروجی تولید شده در هنگام بارگیری ضایعات و ریختن آهن خام در مبدل، ضربه زدن به فلز، تخلیه سرباره از مبدل، پناهگاه کامل مبدل ها با حذف جداگانه گازهای گرفته شده به ایستگاه تمیز کردن گاز مرکزی مبدل ارائه می شود. فروشگاه

حفاظت در برابر صدا و لرزش.

برای کاهش سطح سر و صدا و ارتعاش، آب بندی پست های کنترل با پوشش جاذب صدا از سطوح داخلی سازه های محصور، پناهگاه های عایق صدا برای واحدهای پر سر و صدا ارائه شده است.

استفاده از پانل های سه لایه به عنوان ساختارهای محصور در محل داخلی و پست های کنترل در دهانه مبدل در نظر گرفته شده است. سطوح داخلی دیوارها و سقف ها در صورت لزوم با مواد جاذب صدا اندود می شوند. اتصالات با استفاده از واشرهای لاستیکی و پلی اورتان آب بندی می شوند.

ویژگی های نویز کاهش یافته از تجهیزات دهانه مبدل ارائه شده است. تدابیری برای عایق صدا و جذب صدا در منابع نویز، در مسیر انتشار آن در نظر گرفته شده است.

پوشش کامل مبدل کاهش نویز در محل کار و در طول فرآیند ذوب را تضمین می کند. برای انجام این کار، پیشنهاد می شود از یک پوشش مبدل حاوی یک قاب، پانل های عقب و جلو نصب شده بر روی آن، و دو دیواره جانبی که یک کانال همرفتی، یک پوشش، شیارهای خروجی هوا، سوراخ هایی در یکی از دیواره های جانبی برای لوله های گرمایش متصل می شود، استفاده شود. عنصر گرمایش شیارهای خروجی هوا در روکش و قسمت بالایی پانل جلویی به شکل شیارهایی از نوع "لوور" ساخته شده است که فلنج ها از بدنه خم می شوند.

حامل های فولاد و سرباره منبع افزایش صدا نیستند. تنها منبع نویز آژیر صوتی است که هنگام حرکت آنها روشن می شود، مطابق با الزامات ایمنی.

برای محافظت در برابر ارتعاش، از دستگاه های جدا کننده ارتعاش و جاذب ارتعاش و همچنین از ابزارهای کنترل از راه دور، کنترل خودکار و سیگنالینگ استفاده می شود.

در جرثقیل های فروشگاه مبدل امکان نصب مبدل های فشار قوی وجود ندارد که امکان از بین بردن لرزش پل های آنها را فراهم می کند. جرثقیل ها از طریق مبدل های تریستوری نصب شده در داخل ساختمان در کف کارگاه تغذیه می شوند.

تهویه.

تهویه طبیعی.

در ارتباط با انتشار مقادیر قابل توجهی گرما، گرد و غبار (به ویژه پراکنده ریز، شناور در هوا) و گازها در فروشگاه مبدل اکسیژن، تبادل هوای سازمان یافته برای ایجاد شرایط کاری مطلوب مهم است. تهویه طبیعی ابزار اصلی مبارزه با خطرات صنعتی است. با کمک آن می توان مبادلات هوایی عظیمی را فراهم کرد که گاهی اوقات به ده ها میلیون متر مکعب در ساعت می رسد. اجرای چنین مبادلات هوا با استفاده از دستگاه تهویه مکانیکی مستلزم هزینه های قابل توجه، هزینه های زیادی انرژی الکتریکی و حرارتی است و کارکرد آن بسیار دشوار خواهد بود.

مزایای اصلی هوادهی هزینه های ناچیز (در مقایسه با مکانیکی) و بی صدا بودن است.

هنگام طراحی و ساخت ماشین آلات و تجهیزات، لازم است الزامات ایمنی اولیه برای پرسنل خدمت کننده به آنها و همچنین قابلیت اطمینان و ایمنی عملکرد این دستگاه ها در نظر گرفته شود.
هنگام انجام فرآیندهای مختلف فناوری در تولید، مناطق خطرناکی ایجاد می شود که در آن کارگران در معرض عوامل خطرناک و (یا) مضر تولید قرار می گیرند. نمونه ای از این عوامل خطر آسیب مکانیکی (آسیب ناشی از ضربه قطعات متحرک ماشین آلات و تجهیزات، محصولات متحرک، سقوط اجسام از ارتفاع و غیره)، خطر برق گرفتگی، قرار گرفتن در معرض است. انواع مختلفتابش (حرارتی، الکترومغناطیسی، یونیزه)، مادون قرمز و اولتراسوند، نویز، ارتعاش و غیره.

کار شامل 1 فایل می باشد

معرفی.

هنگام طراحی و ساخت ماشین آلات و تجهیزات، لازم است الزامات ایمنی اولیه برای پرسنل خدمت کننده به آنها و همچنین قابلیت اطمینان و ایمنی عملکرد این دستگاه ها در نظر گرفته شود.

هنگام انجام فرآیندهای مختلف فناوری در تولید، مناطق خطرناکی ایجاد می شود که در آن کارگران در معرض عوامل خطرناک و (یا) مضر تولید قرار می گیرند. نمونه ای از این عوامل خطر آسیب مکانیکی (آسیب در اثر قرار گرفتن در معرض قطعات متحرک ماشین آلات و تجهیزات، متحرک محصولات، سقوط اجسام از ارتفاع و غیره)، خطر برق گرفتگی، قرار گرفتن در معرض انواع مختلف است. تشعشعات (حرارتی، الکترومغناطیسی، یونیزان)، مادون و فراصوت، نویز، ارتعاش و غیره.

ابعاد منطقه خطر در فضا می تواند متغیر باشد که با حرکت قطعات تجهیزات یا وسایل نقلیه و همچنین با حرکت پرسنل همراه است یا ثابت.

همانطور که قبلاً در بالا ذکر شد (فصل 13)، تجهیزات حفاظتی جمعی و فردی برای محافظت در برابر اثرات عوامل خطرناک و مضر تولید استفاده می شود. در اینجا ما ابزار اصلی حفاظت جمعی را در نظر می گیریم که به سیستم های حفاظتی، ایمنی، مسدود کردن، سیگنالینگ، کنترل از راه دور برای ماشین ها و تجهیزات و همچنین سیستم های خاص تقسیم می شوند.

وسایل حفاظتی یا حصارها وسایلی هستند که از ورود فرد به منطقه خطر جلوگیری می کنند. نرده ها می توانند ثابت (غیر قابل جابجایی)، متحرک (قابل جابجایی) و قابل حمل باشند. در عمل نرده ها به صورت انواع توری، توری، سرند، روکش و ... ساخته می شوند که باید دارای ابعادی باشند و به گونه ای نصب شوند که در هر صورت دسترسی انسان به منطقه خطر منتفی باشد.

هنگام نصب نرده ها، الزامات خاصی باید رعایت شود:

نرده ها باید به اندازه کافی قوی باشند تا در برابر ضربه ذرات (تراشه) که در هنگام پردازش قطعات رخ می دهد و همچنین ضربه تصادفی پرسنل تعمیر و نگهداری مقاومت کنند و به طور ایمن بسته شوند.

نرده ها از فلزات (شبکه ها و توری های جامد و فلزی)، پلاستیک، چوب، مواد شفاف (شیشه ارگانیک، تریپلکس و غیره) ساخته شده اند.

تمام قسمت های چرخان و متحرک باز ماشین ها باید با محافظ پوشانده شوند.

سطح داخلی نرده ها باید با رنگ های روشن (قرمز روشن، نارنجی) رنگ آمیزی شود تا در صورت برداشتن نرده قابل توجه باشد.

کار با محافظ حذف شده یا معیوب ممنوع است.

دستگاه‌های ایمنی دستگاه‌هایی هستند که زمانی که پارامترهای تجهیزات از مقادیر مجاز فراتر رفت، به‌طور خودکار ماشین‌ها یا واحدها را خاموش می‌کنند. هنگامی که حالت عملکرد تجهیزات از حالت عادی منحرف می شود، این پیوند از بین می رود یا کار نمی کند. یک مثال شناخته شده از چنین پیوندی فیوزهای الکتریکی ("پریز") است که برای محافظت از شبکه الکتریکی در برابر جریان های زیاد ناشی از اتصال کوتاه و اضافه بارهای بسیار بزرگ طراحی شده است. چنین جریان هایی می تواند به تجهیزات الکتریکی و عایق سیم آسیب برساند و همچنین باعث آتش سوزی شود. فیوز به شرح زیر عمل می کند: جریان از یک سیم نازک (پیوند قابل ذوب) عبور می کند که سطح مقطع آن برای حداکثر جریان مشخصی طراحی شده است. هنگامی که بیش از حد بارگذاری می شود، سیم ذوب می شود و بخش معیوب یا بارگذاری شده فعلی شبکه را خاموش می کند.

نمونه هایی از این نوع دستگاه ها عبارتند از: دریچه های ایمنی و دیسک های ترکیدگی نصب شده بر روی مخازن تحت فشار برای جلوگیری از حوادث. دستگاه های مختلف ترمز که به شما امکان می دهد به سرعت قسمت های متحرک تجهیزات را متوقف کنید. سوئیچ های محدود و محدود کننده های بالابر که مکانیسم های متحرک را از فراتر رفتن از محدودیت های تعیین شده محافظت می کنند و غیره.

دستگاه های مسدود کننده امکان ورود فرد به منطقه خطر را از بین می برد یا عامل خطرناک را برای مدت اقامت فرد در منطقه خطر حذف می کند. با توجه به اصل عملکرد، دستگاه های مسدود کننده مکانیکی، الکتریکی، فوتوالکتریک، تابشی، هیدرولیک، پنوماتیک و ترکیبی متمایز می شوند.

استفاده از دستگاه های مسدود کننده فوتوالکتریک در ساخت گردان های نصب شده در ورودی ایستگاه های مترو بسیار شناخته شده است. عبور از گردان توسط پرتوهای نور کنترل می شود. در صورت تلاش غیرمجاز برای عبور از چرخ گردان شخصی به ایستگاه (هیچ کارت مغناطیسی ارائه نمی شود)، او از شار نوری فرود بر روی فتوسل عبور می کند. تغییر در شار نور سیگنالی به دستگاه اندازه گیری و فرمان می دهد که مکانیسم هایی را که مسیر عبور را مسدود می کنند فعال می کند. با عبور مجاز، دستگاه مسدود کننده غیرفعال می شود.

دستگاه های سیگنالینگ مختلف برای اطلاع رسانی به پرسنل در مورد عملکرد ماشین آلات و تجهیزات، هشدار در مورد انحراف در پارامترهای تکنولوژیکی از هنجار یا در مورد یک تهدید فوری طراحی شده اند.

بر اساس روش ارائه اطلاعات، سیگنالینگ صوتی، تصویری (نور) و ترکیبی (نور و صدا) وجود دارد. در صنعت گاز، از زنگ هشدار بو (از طریق بو) در مورد نشت گاز استفاده می شود که مواد بو را با گاز مخلوط می کند.

بسته به هدف، همه سیستم های هشدار معمولاً به عملیاتی، هشدار و شناسایی تقسیم می شوند. هشدار عملیاتی اطلاعاتی در مورد روند فرآیندهای مختلف تکنولوژیکی ارائه می دهد. برای این، از ابزارهای اندازه گیری مختلفی استفاده می شود - آمپرمتر، ولت متر، فشارسنج، دماسنج و غیره. آلارم های هشدار در صورت خطر فعال می شوند. در دستگاه این سیگنالینگ از تمامی روش های فوق برای ارائه اطلاعات استفاده می شود.

سیگنال شناسایی برای برجسته کردن خطرناک ترین واحدها و مکانیسم های تجهیزات صنعتی و همچنین مناطق استفاده می شود. چراغ های سیگنال هشدار دهنده خطر، دکمه "ایست"، تجهیزات آتش نشانی، لاستیک های حامل جریان و غیره با رنگ قرمز رنگ آمیزی شده اند. عناصر سازه های ساختمانی که می تواند باعث آسیب به پرسنل شود، حمل و نقل درون کارخانه، نرده های نصب شده در مرزهای مناطق خطرناک با رنگ زرد و غیره رنگ آمیزی می شوند. لامپ های سیگنال، درب های تخلیه و خروج اضطراری، نوار نقاله، میزهای غلتکی و سایر تجهیزات به رنگ سبز رنگ آمیزی شده اند. استفاده از رنگ شناسایی استوانه های مختلف در فصل بحث شده است. 21.

علاوه بر رنگ متمایز، از علائم ایمنی مختلفی نیز استفاده شده است که به برخی از آنها در چ. 21. این علائم برای مخازن، کانتینرها، تاسیسات الکتریکی و سایر تجهیزات اعمال می شود.

سیستم های کنترل از راه دور مبتنی بر استفاده از تلویزیون یا سیستم های تله متری و همچنین مشاهده بصری از مکان های دور در فاصله کافی از مناطق خطرناک است. کنترل عملکرد تجهیزات از یک مکان امن به شما این امکان را می دهد که پرسنل را از مناطق صعب العبور و مناطق پرخطر حذف کنید. اغلب از سیستم های کنترل از راه دور هنگام کار با مواد و مواد رادیواکتیو، انفجاری، سمی و قابل اشتعال استفاده می شود.

در برخی موارد از تجهیزات حفاظتی ویژه ای استفاده می شود که شامل روشن شدن دو دستی ماشین ها، سیستم های مختلف تهویه، سرکوب کننده های صدا، دستگاه های روشنایی، زمین محافظو تعدادی دیگر

1 روشن شدن دو دستی ماشین آلات و تجهیزات توسط دو دستگیره و با استفاده از دو عنصر راه انداز انجام می شود که راه اندازی تصادفی این دستگاه ها را حذف می کند.

در مواردی که وسایل حمایتی جمعی از کارگران فراهم نمی شود یا اثر مطلوب را نمی دهد، به وسایل حفاظت فردی متوسل می شوند که در فصل های قبل به آن پرداخته شد.

یک قسمت مشترک

وسایل حفاظتی
وسایل حفاظتی نقش مهمی در ایجاد شرایط کار ایمن دارند. نرده ها برای جداسازی قطعات متحرک ماشین ها، ماشین آلات و مکانیزم ها، مکان هایی که ذرات پرنده مواد در حال پردازش خارج می شوند، قطعات خطرناک تجهیزات حامل ولتاژ، مناطقی با درجه حرارت بالا و تشعشعات مضر، مناطقی که ممکن است انفجار رخ دهد، تنظیم شده اند. به دلیل نقض فرآیند فناوری. منهول ها، دهانه ها، کانال های مختلف در محل تولید و در قلمرو شرکت محافظت می شود تا از سقوط افراد به داخل آنها جلوگیری شود. طراحی حصار سکوهای کار واقع در ارتفاع باید از سقوط افراد و اجسام سنگین (ابزار، مصالح و ...) از ارتفاع جلوگیری کند. برای جلوگیری از ورود تصادفی یک فرد به منطقه خطر، هنگام راه اندازی دستگاه، دستگاه های محافظ مسدود می شوند.
وسایل ایمنی
دستگاه های ایمنی برای جلوگیری از حوادث و خرابی قطعات منفرد تجهیزات و خطر آسیب ناشی از آن به کارگران عمل می کنند.
حوادث و خرابی ها می تواند به دلایل فنی مختلفی رخ دهد که با توجه به ماهیت تجهیزات تعیین می شود. آنها می توانند ناشی از بار بیش از حد تجهیزات یا انتقال قطعات متحرک آن فراتر از حد تعیین شده، افزایش ناگهانی بیش از حد بخار، فشار گاز و آب، دما، افزایش سرعت یا جریان الکتریکی باشند. علت حادثه ممکن است انفجار یا اشتعال برخی مواد باشد. هنگامی که هر یک از پارامترهای مشخص شده از مقادیر مجاز فراتر رفت، دستگاه های ایمنی به طور خودکار کار می کنند، تجهیزات یا مجموعه آن را خاموش می کنند.
دستگاه های ترمز.
دستگاه‌های ترمز توانایی توقف سریع تجهیزات تولید یا عناصر منفرد آن را فراهم می‌کنند که وسیله مهمی برای جلوگیری از حوادث و سوانح است، به ویژه در حین کار تماس بین یک فرد و یک ماشین. انتخاب یک سیستم ترمز، بر اساس الزامات ایمنی، با محاسبه زمان ترمز یا مسافت ترمز، بسته به ویژگی های خاص تجهیزات و شرایط عملکرد آن توجیه می شود.
هشدار خطر.
سیستم هشدار وسیله ای برای هشدار به کارگران از خطر قریب الوقوع است. دستگاه های سیگنال دهی شامل سیگنال های نور و صدا، سیگنال های نمادین و نشانگرهای مختلف سطح مایع، فشار، دما است. دستگاه های ایمنی و قفل های ایمنی به طور خودکار خطر را از بین می برند. سیگنال های نور و صدا بلافاصله قبل از شروع خطر داده می شود. در برخی موارد، اگر هر واحدی از واحد کار نکرده باشد، هشدار می دهند. این کار به منظور انجام اقدامات به موقع برای رفع نقص، جلوگیری از حادثه ای که در صورت ادامه کار سایر قسمت های واحد ممکن است رخ دهد، انجام می شود. چنین سیگنال هایی به فرد در مورد نزدیک شدن به منطقه خطر هشدار می دهد.
شکاف ها و ابعاد ایمنی
به منظور ایمنی کار در نگهداری تجهیزات تکنولوژیکی، اطمینان از ایمنی ساختمان ها و سازه ها، جلوگیری از حوادث در حین کار انواع وسایل نقلیه حمل و نقل، بالابر و حمل و نقل و در برخی موارد دیگر، سیستم تجهیزات ایمنی پیش بینی می شود. تنظیم شکاف بین ساختمان ها و سازه های صنعتی، ماشین آلات و دستگاه های مختلف و تعیین حاشیه های ایمنی.
ابعاد شکاف و ایمنی معمولاً به عنوان حداقل فواصل مجاز بین اجسام درک می شوند که یکی یا هر دو نشان دهنده خطر بالقوه ای است که می تواند به راحتی خود را در فواصل کوچکتر بین آنها نشان دهد. برای شرایط خاص تولید، شکاف ها و ترخیص های ایمنی توسط استانداردهای مربوطه، هنجارهای طراحی فن آوری، قوانین ایمنی عمومی و خاص ایجاد می شود.
کنترل از راه دور.
کنترل از راه دور واحدها، ماشین آلات، ماشین آلات و فرآیندهای مختلف تکنولوژیکی به شما این امکان را می دهد که فرد را از منطقه خطر خارج کنید و کار او را آسان کنید. کنترل از راه دور به عنوان وسیله ای ایمنی در تولید و استفاده از مواد منفجره، سمی، قابل اشتعال و در پردازش مواد رادیواکتیو اهمیت ویژه ای دارد. همچنین استفاده از کنترل از راه دور دریچه های خاموش و کنترل در مواردی که در مناطق صعب العبور، قابل اشتعال و سایر مناطقی که اقامت طولانی پرسنل خدمات در آنها غیرقابل قبول است قرار دارند، اهمیت زیادی دارد.
رنگ های سیگنال و علائم ایمنی
رنگ های سیگنال و علائم ایمنی باید به موقع توجه به خطر را جلب کنند، آنها نیاز به رعایت برخی الزامات را به کارگران یادآوری می کنند، به حرکت سریع و ایمن هنگام انجام عملیات های مختلف تولید و تعمیر کمک می کنند.
الزامات رنگ های سیگنال و علائم ایمنی در GOST 12. 4. 026-01 تعیین شده است.
نصب، نصب، تنظیم مجدد و قرار دادن تجهیزات ثابت و رومیزی در کارگاه‌ها، بخش‌ها و سایر امکانات تولیدی موجود بر اساس طرح‌بندی‌های فن‌آوری تایید شده توافق شده با بخش‌های مربوطه شرکت انجام می‌شود. چیدمان برای قرار دادن تجهیزات و تاسیسات با استفاده از مواد شیمیایی آتش زا و خطرناک یا داشتن منابع تشعشع عوامل تولید مضر قبل از تایید منوط به تایید مقامات بهداشتی و آتش نشانی محلی است.
این طرح مشخص می کند:
- نام محل، کارگاه ها، بخش ها و غیره، مقیاس تصویر؛
- ابعاد کلی محل، نشان دهنده محورهای مختصات، محل پنجره ها و درها.
- دسته بندی ایمنی آتش سوزی و انفجار برای هر اتاق، نشان دهنده محل مخلوط های انفجاری بر اساس دسته و گروه.
- نقاط اتصال شبکه های مهندسی و ارتباطات - گرمایش، تهویه، تامین آب و فاضلاب، هوای فشرده، شبکه های برق فشار قوی و فشار ضعیف و غیره که تجهیزات نصب شده باید به آنها متصل شود.
- ابعاد و محل نصب تجهیزات، شماره آن در چیدمان، لیست تجهیزاتی که قرار است نصب شود، محل کارگاه ها و غیره، و تصویر تجهیزات در امتداد خطوط آن با در نظر گرفتن حرکات شدید حرکت ترسیم شده است. قطعات، باز کردن درها و استفاده از قطعات کار طولانی؛
- وسایل نقلیه ثابت.
- مکان های ذخیره سازی مواد، محصولات؛
- تجهیزات بهداشتی و تاسیسات تهویه؛
- معابر و راهروها با نشان دادن وسایل نقلیه؛
- وسایل اطفای حریق (هیدرانت های آتش نشانی، کپسول های آتش نشانی)؛
- شرح مختصری ازتجهیزات نصب شده، مشخصات کمی برای منبع تغذیه، تهویه، آب (تامین و تخلیه)، هوای فشرده و غیره.
این خصوصیات در جدول خلاصه شده است.
- ویژگی های کمی مواد شیمیایی مضر منتشر شده در هوا و آب (در واحد زمان).
- روش های خنثی سازی و استفاده از مواد شیمیایی مضر در آب و هوا.

طبقه بندی و رنگ آمیزی ظروف
(t.l. - هزار لیتر)
1. خطوط لوله. مایعات و گازهای منتقل شده از طریق خط لوله به ده گروه بزرگ تقسیم می شوند که بر اساس آنها رنگ شناسایی خطوط لوله تعیین می شود:
آب سبز است.
قرمز بخار.
هوا آبی است.
گازهای قابل احتراق و غیر قابل احتراق - زرد.
اسیدها - پرتقال.
قلیایی - بنفش.
کوه های مایع و بی اعتنایی - رنگ قهوه ای.
مواد دیگر - خاکستری.
حلقه های رنگی هشدار دهنده (سیگنال) روی خطوط لوله اعمال می شود.

2. نگهدارنده های گاز. نگهدارنده گاز فشار بالا (تا 40 مگاپاسکال) برای ایجاد منبع گاز فشار بالا استفاده می شود. نگهدارنده های گاز فشار کم- برای ذخیره ذخایر گاز، صاف کردن ضربان ها، جداسازی ناخالصی های مکانیکی و اهداف دیگر.

3. مخازن گازهای مایع. گازهای مایع در مخازن ثابت و حمل و نقل (مخازن) مجهز به عایق حرارتی بسیار کارآمد ذخیره و حمل می شوند. مخازن ثابت با حجم تا 500 تن تولید می شوند. و بیشتر، کشتی های ترانس - معمولا تا 35 تن. کتیبه های مناسب و نوارهای متمایز بر روی کشتی های حمل و نقل اعمال می شود

4. دیگ بخار. این دستگاه دارای کوره ای است که توسط فرآورده های سوخت سوزانده شده در آن گرم می شود و برای گرم کردن آب یا تولید بخار با فشار بالاتر از اتمسفر طراحی شده است.
هنگام کار با دیگهای بخار، بزرگترین خطر انفجار است. هنگام انفجار دیگ بخار، تبخیر آنی آب تحت فشار و در دمای بالای 100 درجه سانتیگراد رخ می دهد، زیرا در اثر انفجار، فشار موجود در آن به فشار اتمسفر کاهش می یابد. با تبخیر آنی آب، مقدار زیادی بخار تشکیل می شود (1 لیتر آب، تبدیل به بخار، حجم آن 1700 برابر افزایش می یابد)، که باعث تخریب بزرگ می شود.

5. سیلندر. برای نگهداری و انتقال گازهای فشرده مایع و محلول در دماهای 50- تا 60+ درجه سانتی گراد و فشارهای مختلف استفاده می شود.
سیلندرها از ظرفیت های کوچک (0.4-12l)، متوسط ​​(20-50l) و بزرگ (80-500l) ساخته شده اند. در گردن هر سیلندر، در قسمت کروی، داده ها حذف می شوند: علامت تجاری سازنده؛ تاریخ (ماه، سال) ساخت (تست) و سال آزمایش بعدی؛ فشار کاری و آزمایشی (MPa)؛ ظرفیت سیلندر (کیلوگرم)؛ مهر OTK - تعیین استاندارد فعلی.
سیلندرهای گازهای فشرده پذیرفته شده توسط کارخانه های پرکن از مصرف کنندگان باید فشار باقیمانده ≥0.05 مگاپاسکال و سیلندرهای استیلن محلول - ≥0.05 و ≤0.1 MPa داشته باشند. فشار باقیمانده به شما امکان می دهد تعیین کنید که کدام گاز در سیلندرها وجود دارد، سفتی و اتصالات آن را بررسی کنید و تضمین کنید که هیچ گاز یا مایع دیگری وارد سیلندر نمی شود.

علل انفجار سیلندر:
1. پر شدن بیش از حد سیلندرها با گازهای مایع. زیرا از آنجایی که مایعات عملاً تراکم ناپذیر هستند، هنگامی که دمای سیلندر افزایش می یابد، منبسط شده و تبخیر می شوند که منجر به فشارهای بسیار بالا می شود.
2. گرمای بیش از حد قابل توجه یا هیپوترمی دیواره های سیلندر. گرمای بیش از حد باعث نرم شدن مواد دیوار و کاهش استحکام مکانیکی آنها می شود، خنک کاری فوق العاده باعث شکنندگی مواد دیوار می شود که منجر به کاهش استحکام نیز می شود.
3. ورود روغن ها و سایر مواد چرب به داخل حفره داخلی سیلندرهای پر از اکسیژن که منجر به تشکیل مخلوط های انفجاری می شود.
4. ایجاد خوردگی و زنگ زدگی در داخل سیلندرها. ذرات زنگ وارد شده در گاز خارج شده از سیلندر می توانند جرقه ای را به دلیل اصطکاک و تجمع الکتریسیته ساکن ایجاد کنند. به همین دلیل، قبل از پر کردن، سیلندرهای اکسیژن شسته می شوند، با حلال ها (دی کلرواتان، تری کلرواتان) چربی زدایی می شوند.
6. پر کردن نادرست سیلندرها که منجر به تشکیل اتمسفرهای انفجاری می شود (مثلاً هنگام پر کردن سیلندرهای هیدروژن با اکسیژن).

علامت گذاری سیلندر

نام گاز

رنگ آمیزی بادکنکی

متن کتیبه

رنگ حروف

رنگ راه راه

استیلن

استیلن

هوای فشرده

دی اکسید کربن

دی اکسید کربن

اکسیژن

اکسیژن

رنگ قهوه ای

رنگ قهوه ای

آرگون خالص

آرگون خالص

همه مواد قابل احتراق دیگر

نام گاز