الزامات ایمنی استارت الزامات ایمنی عمومی

1. الزامات عمومی برای حفاظت از نیروی کار

1.1. این دستورالعمل الزامات اساسی برای حفاظت از کار هنگام راه اندازی موتور را ارائه می دهد.

1.2. هنگام راه اندازی موتور، لازم است وظایف خود را مطابق با الزامات این دستورالعمل انجام دهید.

1.3. هنگام راه اندازی موتور، عوامل تولید خطرناک و مضر ممکن است بر موارد زیر تأثیر بگذارند:

ماشین آلات و مکانیزم های متحرک؛

افزایش محتوای گرد و غبار و گاز در هوای محل کار؛

مواد مضر (ضد یخ و غیره) که راننده هنگام تعمیر ماشین با آنها در تماس است.

شرایط کاری فشرده هنگام تنظیم واحدها و سیستم های وسیله نقلیه؛

روشنایی ناکافی محل کار؛

تصادفات رانندگی

1.4. هنگام راه اندازی موتور، کارمند سرپرست فوری خود را از هر وضعیتی که زندگی و سلامت افراد را تهدید می کند، از هر حادثه ای که در محل کار رخ می دهد، از وخامت وضعیت سلامت خود، از جمله تظاهر علائم بیماری حاد مطلع می کند.

1.5. هنگام راه اندازی موتور، باید:

کار در PPE؛

شستن دست ها با صابون پس از استفاده از توالت؛

در محل کار غذا نخورید

1.6. کارمند باید حداقل 18 سال سن داشته باشد که طبق دستور وزارت بهداشت و درمان و توسعه اجتماعی برای روشن کردن موتور معاینه پزشکی را گذرانده باشد. فدراسیون روسیه N 302n مورخ 2011/04/12 (ضمیمه N 2، بند 27. وسایل نقلیه زمینی رانندگی)، آموزش نظری و عملی، آزمون دانش الزامات ایمنی کار به روش مقرر و کسانی که پذیرش دریافت کردند. کار مستقل.

1.7. به کارمند لباس و کفش مطابق با استانداردهای فعلی حرفه ارائه می شود.

1.8. هنگام راه اندازی موتور، لازم است الزامات حفاظت از کار را بدانید و به شدت رعایت کنید. ایمنی آتش، بهداشت صنعتی.

1.9. هنگام راه‌اندازی موتور، کارمند باید آموزش‌های حفاظت از کار را در قالب‌های زیر گذرانده باشد: جلسه توجیهی مقدماتی، توجیه اولیه در محل کار، توجیه مکرر، جلسه توجیهی بدون برنامه، توجیهی هدفمند و آموزش ویژه در محدوده برنامه آموزشی هنگام راه‌اندازی موتور، از جمله مسائل حفاظت از کار و الزامات مسئولیت های حرفه ای مقامات.

یک جلسه توجیهی مقدماتی توسط یک کارمند خدمات حفاظت از کار یا کارمندی که به جای او با همه افرادی که تحت برنامه ای که توسط کارفرما تأیید شده و با کمیته اتحادیه کارگری یا سایر نمایندگان کارمندان به کار گرفته شده اند، استخدام شده است، انجام می شود.

مقدمه اولیه در محل کار توسط یک مقام رسمی انجام می شود که به صورت جداگانه قبل از شروع فعالیت های تولیدی کارمند تحت برنامه ایمنی شغلی تعیین می شود.

جلسات توجیهی مکرر طبق برنامه توجیهی اولیه هر شش ماه یک بار توسط سرپرست فوری کار به صورت انفرادی یا با گروهی از کارگران مشاغل مشابه از جمله کار ترکیبی انجام می شود.

یک جلسه توجیهی برنامه ریزی نشده توسط سرپرست فوری کار هنگام تغییر دستورالعمل های حفاظت از کار، فرآیند فن آوری، تجهیزات تکنولوژیکی، بنا به درخواست مقامات نظارتی و غیره انجام می شود که محدوده و محتوای جلسه توجیهی را تعیین می کند.

هنگام انجام کارهای یکباره که به وظایف مستقیم کارمند حرفه ای مربوط نمی شود، توجیه هدفمند توسط سرپرست فوری کار انجام می شود.

قبل از اینکه کارمند مجاز به کار مستقل باشد، باید یک دوره کارآموزی را زیر نظر یک کارمند مجرب طی کند.

1.10. هنگام راه اندازی موتور، کارمند باید:

قوانین جاده را بدانید؛

هدف، دستگاه، اصل عملکرد و عملکرد واحدها، مکانیسم ها و دستگاه های وسایل نقلیه را بدانید.

ویژگی های اصلی فنی و عملیاتی وسیله نقلیه سرویس شده و تأثیر آنها بر ایمنی ترافیک را بدانید. علائم، علل، روش های شناسایی و از بین بردن عیوب؛

قوانین مقررات داخلی کار و رژیم تعیین شده کار و استراحت را رعایت کنید.

انجام کارهایی که بخشی از وظایف او است یا از طرف اداره به او سپرده شده است، مشروط بر اینکه در قوانین ایمن انجام این کار آموزش دیده باشد.

اعمال شیوه های کار ایمن؛

بتواند کمک های اولیه را به مصدومان ارائه کند.

1.11. استعمال دخانیات و خوردن غذا فقط در مکان هایی که برای این منظور مشخص شده اند مجاز است.

2. الزامات بهداشتی قبل از شروع کار

2.1. لباس های پوشیده را با تمام دکمه ها ببندید، از آویزان شدن انتهای لباس خودداری کنید.

لباس ها را با سنجاق، سوزن نزنید، اشیای تیز و شکستنی را در جیب لباس قرار ندهید.

2.2. وضعیت خودرو را بررسی کنید. هنگام معاینه به موارد زیر توجه ویژه ای داشته باشید:

بدون نشت سوخت، روغن، مایع خنک کننده؛

فشار هوا در تایرها و قابلیت سرویس دهی آنها؛

کامل بودن وسیله نقلیه ابزار لازم، تجهیزات و اتصالات.

2.3. ابزار را بردارید، سطح روغن در میل لنگ، آب در سیستم خنک کننده و سوخت در مخازن را بررسی کنید.

2.4. اطمینان حاصل کنید که هیچ فردی پشت یا جلوی وسیله نقلیه وجود ندارد.

2.5. اگر کاری روی دستگاه انجام می شود، موتور را روشن نکنید.

2.6. قابلیت سرویس دهی سیستم ترمز، فرمان، عملکرد برف پاک کن ها، سیستم گرمایش، روشنایی، سیستم هشدار، دستگاه بکسل، وضعیت لاستیک ها و بست چرخ ها را بررسی کنید.

2 7. در دسترس بودن و کامل بودن جعبه کمک های اولیه و کپسول های آتش نشانی را بررسی کنید.

2.8. برای روشن کردن موتور سرد، از دسته استارت در حالت خنثی استفاده کنید. گرفتن دسته یا استفاده از اهرمی که روی آن کار می کند مجاز نیست.

2.9. در صورت عدم کارکرد نادرست حصارکشی، انسداد، تجهیزات حفاظتی، ابزار، دستگاه ها، دستگاه های کنترلی و غیره، کار را شروع نکنید.

2.10. مطمئن شوید که بوق، چراغ ترمز و چراغ های راهنما، کلید چراغ های جلو، چراغ عقب به درستی کار می کنند.

2.11. تمام نقص های شناسایی شده تجهیزات، موجودی، سیم کشی برق و سایر نقص ها را به سرپرست فوری خود گزارش دهید و تنها پس از رفع آنها کار را شروع کنید.

3. الزامات بهداشتی در حین کار

3.1. فقط کارهایی را انجام دهد که برای آنها آموزش دیده است، در مورد حفاظت از کار آموزش داده شده است و کارمند مسئول انجام ایمن کار برای آنها پذیرفته شده است.

3.2. کار باید فقط بر روی وسایل نقلیه از نظر فنی سالم و کاملاً مجهز به ابزار و لوازم جانبی انجام شود.

3.3. قبل از روشن کردن موتور، مطمئن شوید که خودرو با ترمز دستی ترمز شده و دسته دنده در حالت خنثی قرار دارد.

3.4. در فصل سرد، برای اطمینان از شروع مطمئن موتور، لازم است آن را از قبل گرم کنید.

3.5. برای گرم کردن موتور استفاده کنید آب گرم، بخار یا هوای گرم.

3.6. گرم کردن موتور با شعله باز ممنوع است.

3.7. قبل از روشن کردن احتراق، روشن کردن موتور یا روشن کردن چراغ ها لوازم الکتریکیلازم است کاپوت را برای مدتی باز نگه دارید تا گاز از محفظه موتور عبور کند و سپس قابلیت سرویس تجهیزات گاز، خطوط لوله و اتصالات را بررسی کنید.

3.8. راننده باید موتور خودرو را با استفاده از استارت روشن کند. دسته استارت فقط در موارد استثنایی قابل استفاده است.

3.9. راه اندازی موتور سرد فقط باید با دسته استارت در موقعیت خنثی دسته دنده انجام شود. گرفتن دسته در بند یا استفاده از هر گونه اهرمی که روی آن عمل می کند ممنوع است.

3.10. آشکار مراقبت ویژههنگام ریختن آب گرم به سیستم خنک کننده. استفاده از ظروف قابل سرویس برای آب گرم ضروری است، سپر را از خاک، برف، یخ تمیز کنید.

3.11. درب رادیاتور موتور داغ باید با دستکش باز شود یا با پارچه (پارچه) پوشانده شود. چوب پنبه باید با دقت باز شود و اجازه ندهید بخار شدید به سمت دهانه خارج شود. در حین انجام این کار، دست ها و صورت باید از سوختگی محافظت شوند.

3.12. هنگام راه اندازی موتور خودرو با دسته استارت، الزامات زیر باید رعایت شود:

دسته شروع را از بالا به پایین بچرخانید.

دسته را در بند نگیرید.

هنگام تنظیم دستی زمان احتراق، احتراق را بعداً تنظیم کنید.

از هیچ اهرم و تقویت کننده ای که روی میل لنگ یا جغجغه میل لنگ اثر می کند استفاده نکنید.

3.13. هنگام راه اندازی موتور داغ، هنگام پیچیدن سیم، لوله اگزوز را لمس نکنید، در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شوید.

3.14. در هنگام راه اندازی، ایستادن در نزدیکی فلایویل چرخان ممنوع است.

3.16. پس از روشن کردن موتور، کلاچ موتور استارت را خاموش کنید تا از "فاصله" آن جلوگیری شود.

3.17. سوخت گیری خودرو با سوخت مطابق با الزامات ایمنی تعیین شده برای نقاط پر کردن، که باید در مکانی قابل توجه نصب شود.

3.18. هنگام سوخت گیری خودرو، موارد زیر ممنوع است:

سیگار کشیدن و استفاده از آتش باز؛

انجام کارهای تعمیر و تنظیم؛

انتقال خودرو از یک نوع سوخت به نوع دیگر؛

ماشین را بدون مراقبت رها کنید؛

در حالی که موتور در حال کار است، وسیله نقلیه را با سوخت پر کنید.

اجازه سرریز سوخت

اگر بنزین در نزدیکی ماشین ریخته شود (قبل از تبخیر) موتور خودرو را روشن کنید.

مسافران داخل کابین، کابین یا بدنه باشند.

3.19. به افراد آموزش ندیده و غیرمجاز اجازه کار ندهید.

3.20. از تجهیزات، ابزارها، وسایل قابل تعمیر استفاده کنید که برای کار ایمن لازم است. از آنها فقط برای کاری که برای آن در نظر گرفته شده است استفاده کنید.

3.21. درب رادیاتور را با موتور سرد باز کنید و از دست و صورت خود در برابر سوختگی محافظت کنید.

3.22. فقط از ابزارهایی استفاده کنید که در وضعیت کار خوب و اندازه مناسب هستند.

در محل های سوخت گیری و پارکینگ آتش و دود ایجاد کنید.

ماشین را بعد از کار و پس از سوخت گیری در پمپ بنزین ترک کنید.

با ضربه زدن به اشیاء فلزی درب بشکه ها را با بنزین باز کنید.

موتور دیزل، مخزن سوخت و خطوط سوخت را با آتش باز گرم کنید.

هنگام بررسی سطح سوخت و بازرسی مخازن سوخت از آتش باز استفاده کنید.

موتور را با شعله باز گرم کنید یا هنگام شناسایی و از بین بردن نقص مکانیسم ها از آتش باز استفاده کنید.

موتور را با پارچه ای آغشته به بنزین پاک کنید و در مجاورت سیستم قدرت موتور و مخازن سوخت دود کنید.

3.24. مواد تمیز کننده استفاده شده را در جعبه های فلزی مخصوص نصب شده با درب جمع آوری کنید.

3.25. در صورت بروز نقص در موتور، موتور را خاموش کرده و با ترمز دستی خودرو را ترمز کنید.

3.26. عیب یابی در حین کارکرد موتور ممنوع است. حرکت فقط پس از رفع نقص از سر گرفته می شود.

3.28. مراقب باشید، مراقب باشید و با مکالمات بیگانه پرت نشوید.

3.29. مطابق با الزامات مقررات آتش سوزی در فدراسیون روسیه.

3.30. قوانین تردد در محل و قلمرو سازمان را رعایت کنید، فقط از معابر تعیین شده استفاده کنید.

4. الزامات برای حفاظت از نیروی کار در شرایط اضطراری

4.1. در صورت خرابی تجهیزات تهدید کننده حادثه در محل کار: عملیات آن را متوقف کنید و همچنین تامین برق، گاز، آب، مواد اولیه، محصولات و غیره به آن را متوقف کنید. اقدامات انجام شده را به سرپرست فوری (مسئول کارکرد ایمن تجهیزات) گزارش دهید و طبق دستورالعمل های دریافتی اقدام کنید.

4.2. در مواقع اضطراری: افراد اطراف را از خطر مطلع کنید، حادثه را به سرپرست فوری گزارش دهید و مطابق با طرح واکنش اضطراری عمل کنید.

4.3. در صورت وقوع آتش سوزی برق را قطع کنید، با آتش نشانی تماس بگیرید، حادثه را به مدیریت شرکت گزارش دهید و اقدامات لازم برای اطفای حریق را انجام دهید.

4.4. هنگام آتش گرفتن در تاسیسات برقی باید از کپسول آتش نشانی دی اکسید کربن و پودر استفاده شود.

4.5. در صورت وجود زخم، بانداژ لازم است، در صورت خونریزی شریانی - استفاده از تورنیکت.

4.6. در صورت بروز حادثه رانندگی:

فوراً وسیله نقلیه را متوقف کنید (حرکت ندهید)، اضطراری را روشن کنید سیگنالینگ نورو علامت توقف اضطراری (چراغ قرمز چشمک زن) را تنظیم کنید.

تمام اقدامات ممکن را برای ارائه کمک های اولیه به قربانیان انجام دهید، با آمبولانس تماس بگیرید.

در صورت غیرممکن بودن حرکت سایر وسایل نقلیه، جاده را آزاد کنید. در صورت نیاز به آزادسازی جاده یا تحویل مجروحین با وسیله نقلیه خود به مراکز درمانی، ابتدا در حضور شاهدان، وضعیت خودرو، آثار و اشیای مربوط به حادثه را مشخص کرده و تمامی اقدامات ممکن را برای حفظ و نگهداری آنها انجام دهید. یک مسیر انحرافی در اطراف صحنه سازماندهی کنید.

4.7. در صورت آسیب، مسمومیت و بیماری ناگهانی، باید به قربانی کمک های اولیه (پیش پزشکی) ارائه شود و در صورت لزوم، تحویل وی به مرکز بهداشتی درمانی سازماندهی شود.

4.8. اگر هر گونه نقصی تشخیص داده شود که عملکرد عادی را مختل کند، باید متوقف شود. هر کاستی مشاهده شده را به سرپرست فوری اطلاع دهید.

4.9. در صورت بروز حادثه، لازم است به قربانی کمک های اولیه ارائه شود، در صورت لزوم، با آمبولانس تماس بگیرید، سرپرست فوری خود را مطلع کنید و وضعیت محل کار را تا زمان بررسی بدون تغییر نگه دارید، در صورتی که تهدیدی برای کارمندان و کارکنان نباشد. منجر به تصادف نمی شود.

5. الزامات برای سلامت و ایمنی پس از پایان کار

5.1. وضعیت فنی قطعات خودرو را بررسی کنید.

5.2. مرتب محل کار، در مورد وضعیت فنی تجهیزات در مجله ثبت کنید.

5.3. مواد تمیزکننده و روغن کاری شده باید از محل کار حذف شوند.

5.4. لباس های خود را درآورید، آن را در مکانی که برای این کار در نظر گرفته شده است قرار دهید.

5.5. دست و صورت را با آب گرم و صابون بشویید.

5.6. هرگونه نقص در تجهیزات را به سرپرست فوری خودروی مورد سرویس یا تعمیر گزارش دهید.

روی شارژر

دستورالعمل ها

در مورد حفاظت از کار هنگام انجام کار بر روی شارژر

1. الزامات کلی

1.1. این راهنما حاوی الزامات ایمنی هنگام کار با شارژر است. افراد حداقل 18 سال که دوره های آموزشی خاصی را گذرانده و با دستور مدیر شعبه پذیرفته شده اند مجاز به کار بر روی شارژر می باشند.

1.2. کارمند باید قوانین استفاده از شارژر را بداند. محل کار و محل باید تمیز، روشن و بدون شلوغی باشد.

1.3. دمای اطراف شارژر باید بین باشد

1.5. در حین کار نباید بخارات اسیدی و قلیایی و همچنین گازهایی که باعث خوردگی فلزات و آسیب به عایق می شوند و همچنین گرد و غبار رسانا و انفجاری وجود داشته باشد.

1.7. هنگام استفاده از شارژر خطرات زیر وجود دارد:

کار با دستگاه با برداشتن پوشش ممنوع است.

تعمیر دستگاه متصل به شبکه ممنوع است.

اتصال (قطع) باتری های قابل شارژ باید با خاموش بودن سوئیچ کانال مربوطه انجام شود.

ولتاژ کارکرد شارژر 220 ولت است که عامل خطرناکی برای جان و سلامت کارگر است؛ به منظور جلوگیری از برق گرفتگی، کارکرد دستگاه با عایق برق آسیب دیده و بدون اتصال به زمین حفاظتی ممنوع است.

هنگام انجام تعمیرات، نگهداریشارژر به شدت از اقدامات ایمنی آتش نشانی پیروی می کند.

اجازه ندهید افراد غیرمجاز به شارژر دسترسی داشته باشند.

2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار

2.1. لباس کار را مرتب کنید؛ سر آستین ها را ببندید تا انتهای آویزان وجود نداشته باشد، موهای زیر یک روسری محکم را بردارید.

2.2. محل کار را به دقت بررسی کنید، آن را در نظم مناسب قرار دهید، تمام اشیاء خارجی که در کار اختلال ایجاد می کنند را بردارید.

2.3. هنگام کار، فقط از ابزار، وسایل و تجهیزات قابل تعمیر استفاده کنید.

3. الزاماتایمنی در حین کار

3.1. قابلیت سرویس شارژر را بررسی کنید (بازرسی خارجی).

3.2. وضعیت کابل ها را بررسی کنید.

3.3. وضعیت گیره های ترمینال را بررسی کنید.

4. الزاماتایمنی در شرایط اضطراری،

در حین کار شارژر ایجاد می شود

4.1. در صورت ظاهر شدن دود، جرقه، بوی سیم کشی برق در حین کار شارژر، لازم است بلافاصله کار را متوقف کرده و ضمن گزارش به مدیریت بخش، برای رفع آنها اقدامات لازم را انجام دهید.

4.2. در صورت بروز آتش سوزی در دستگاه فوراً آن را از برق جدا کرده، آتش سوزی را به مدیریت گزارش دهید.

5. الزامات ایمنی بعد از کار

5.1. در پایان کار، دستگاه ها را خاموش کنید، گیره ها را از پایانه های باتری جدا کنید و محل کار را تمیز کنید.

5.2. دستگاه ها را از برق جدا کنید.

5.3. شارژر را چک کنید

5.4. محل کار، ابزار و وسایل را مرتب کنید و در محلی که برای آنها در نظر گرفته شده قرار دهید.

5.5. گزارش کلیه خرابی ها و کاستی های مشاهده شده در حین کار و اقدامات انجام شده برای رفع آنها.

5.6. دست های خود را با آب گرم بشویید.

توجه: شما در حال مشاهده قسمت متنی محتوای چکیده هستید، مطالب با کلیک بر روی دکمه دانلود در دسترس می باشد

محتوا را گسترش دهید

الزامات ایمنی برای تجهیزات آتش نشانی و تجهیزات آتش نشانی

تجهیزات آتش نشانی، لباس های حفاظتی آتش نشانی و تجهیزات فردی که در واحدهای خدمات آتش نشانی دولتی در خدمت هستند، باید ایمنی پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی ایالتی را در حین سرویس، اطفاء حریق، کلاس ها و غیره تضمین کنند. استفاده از آنها در شرایط معیوب ممنوع است.

برای انواع تجهیزات آتش نشانی، کپسول های آتش نشانی، عوامل اطفاء حریق و سایر محصولات فنی آتش نشانی که به تازگی به سازمان آتش نشانی دولتی عرضه شده است، رئیس سازمان آتش نشانی کشور موظف است از تامین کننده گواهی انطباق و گواهی ایمنی آتش نشانی مطالبه کند. ، بدون آن استفاده از آنها ممنوع است.

آزمایش تسلیحات ضد هوایی، سایر تجهیزات و تجهیزات قبل از قرار گرفتن در خدمه جنگی و به صورت دوره ای در حین عملیات انجام می شود.

روش و شرایط آزمایش تجهیزات اطفاء حریق، سایر تجهیزات، دستگاه ها و ابزار در ضمیمه 3 این قوانین آمده است. نتایج آزمایش در گزارش تست سلاح‌های آتش‌فنی (پیوست 4) ثبت می‌شود.

الزامات اساسی برای عملکرد ایمن تاسیسات الکتریکی ماشین های آتش نشانی و تریلرها توسط قوانین ایمنی برای بهره برداری از تاسیسات الکتریکی ماشین های آتش نشانی و تریلر تعیین می شود. اقدامات ایمنی برای عملکرد مخازن تحت فشار و سیستم های هیدرولیک باید با قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار مطابقت داشته باشد.

کلیه PTV، سایر تجهیزات، PPE، دستگاه ها، کیت کمک های اولیه و تجهیزات شخصی از لحظه دریافت توسط واحد خدمات مرزی دولتی مشمول حسابداری می باشند. آنها با یک شماره موجودی مشخص می شوند که در طول عملیات برای کل دوره حضور در واحد خدمات مرزی دولتی تغییر نمی کند.

PTV، تجهیزات، PPE، دستگاه ها و تجهیزات شخصی که فاقد شماره موجودی و تاریخ آزمایش هستند معیوب تلقی می شوند و از خدمه رزمی حذف می شوند.

بهره برداری از تجهیزات آتش نشانی

وضعیت فنی ماشین های آتش نشانی باید مطابق با دستورالعمل های سازنده باشد. عملکرد بدون مشکل و ایمن با تعمیر و نگهداری به موقع و واجد شرایط آنها توسط رانندگان و مراقبینی که مسئول وضعیت خوب خودروهای اختصاص داده شده به آنها، واحدها و واحدهای ویژه هستند، تضمین می شود.

درهای کابین راننده و خدمه جنگی و همچنین درهای محفظه های بدنه خودروهای آتش نشانی باید مجهز به قفل های اتوماتیک قفل شونده باشند که به طور ایمن در حالت بسته نگه داشته شده و در حالت باز ثابت شوند. درها باید مجهز به دستگاهی باشند که سیگنالی را به صفحه ابزار کابین راننده ارسال کند تا باز شود. درهایی که به سمت بالا باز می شوند باید در ارتفاعی ثابت شوند که راحتی و ایمنی سرویس را تضمین کند.

دسترسی به تجهیزات، ابزار و تابلوهای کنترل واقع در محفظه ها و روی سکوهای خودروهای آتش نشانی باید ایمن باشد. سقف و سکوی این گونه وسایل نقلیه باید دارای کفپوشی با سطحی باشد که از لیز خوردن جلوگیری کند و ارتفاع نرده های جانبی در سقف بدنه ها حداقل 100 میلی متر باشد.

به منظور حفظ مستمر نردبان ها (بالابر خودرو) در شرایط مناسب، با دستور رئیس سازمان آتش نشانی کشور، فردی مسئول نظارت بر عملکرد ایمن وسیله نقلیه تعیین می شود.

بازرسی خودروهای آتش نشانی توسط رانندگانی که به آنها محول شده در هنگام انجام وظیفه رزمی انجام می شود.

در نردبان های دارای آسانسور، حداقل ماهی یک بار، کارایی گیره های کابین آسانسور بررسی می شود. بازرسی دستگاه های حمل بار باید توسط شخصی که وضعیت خوب آنها را مطابق با مقررات موقت سرویس این واحدها مسئول می باشد، انجام دهد. نتایج بازرسی وسایل ایمنی کابین آسانسور و بازرسی وسایل کمکی حمل بار به ترتیب مقرر ترسیم می شود.

نتایج معاینه فنی نردبان ها (بالابر خودرو) توسط شخصی که معاینه را انجام داده است در لاگ ماشین آتش نشانی ثبت می شود.

طی بررسی اولیه، این سابقه تایید می کند که نردبان (بالابر خودرو) سالم بوده و تعمیر و نگهداری انجام شده است.

رانندگانی که تحت آموزش های ویژه، آموزش روش های ایمن کار در تاسیسات الکتریکی قرار گرفته اند، دارای یک گروه ترخیص ایمنی الکتریکی حداقل سه نفری هستند و گواهی فرم تعیین شده صادر شده توسط کمیسیون صلاحیت سازمان مدیریت منطقه ای آتش نشانی ایالتی را دریافت کرده اند. خدمات مجاز به رانندگی با ماشین های آتش نشانی و کار با واحدهای ویژه است. برای کار بر روی خودروهای آتش نشانی با واحدهای برق، افرادی که آموزش روشهای ایمن کار بر روی تاسیسات الکتریکی را دیده باشند و دارای حداقل سه گروه ترخیص ایمنی الکتریکی باشند مجاز هستند.

برای کار بر روی موتورپمپ ها افرادی که آموزش مکانیک موتورپمپ های آتش نشانی را گذرانده اند و گواهینامه فرم تعیین شده را دریافت کرده اند مجاز می باشند.

حفاظت الکترونیکی نیروگاه برق کامیون آتش نشانی خدمات حفاظت از گاز و دود باید در موارد خرابی عایق ابزار برق یا کاهش آن، منبع تغذیه را خاموش کند (حداکثر 0.05 ثانیه). مقاومت.

در صورت خرابی ژنراتور نیروگاه برق یا ظاهر شدن علائمی که نشان دهنده خرابی آن باشد، متصل می شود. تابلو برقوسیله نقلیه به منبع تغذیه خارجی فاصله از نقطه اتصال به ماشین نباید بیش از 50 متر باشد. پارامترهای پانتوگراف باید با پارامترهای شبکه مطابقت داشته باشد: ولتاژ - 220 - 230 ولت، فرکانس جریان - 50 هرتز.

تعمیر و نگهداری تجهیزات آتش نشانی

مسئولیت تعمیر و نگهداری به موقع و با کیفیت بالا و آزمایش ماشین های آتش نشانی، تجهیزات آتش نشانی، تجهیزات و تجهیزات بر عهده رؤسای ادارات خدمات آتش نشانی دولتی است که موظف به اطمینان از تعمیر و نگهداری هستند.<1>و آزمایشات، مطابق با مشخصات فنی، GOST، و همچنین کتابچه راهنمای خدمات فنی خدمات آتش نشانی ایالتی، که به روش مقرر اتخاذ شده است.

در طول تعمیر و نگهداری خودروهای آتش نشانی در آتش، راننده باید:

• یک ماشین آتش نشانی را در فاصله ایمن از اثرات آتش سوزی (تابش حرارتی) نصب کنید و از محور عقب به منبع آب نزدیکتر از 1.5 - 2.5 متر نباشد.
• از خم شدن تیز بر روی شیلنگ های مکش اجتناب کنید، در حالی که مش مکش باید کاملاً در آب غوطه ور شود و زیر سطح آب (نه کمتر از 200 میلی متر) باشد.
• در حین کار پمپ هر یک ساعت یاتاقان ها و مهر و موم های آن را روغن کاری کنید (با چرخاندن 2 - 3 نوبت گریسرهای درپوش با شیرهای باز).
• بررسی کنید که آیا آب از طریق اتصالات پمپ و غده ها، دریچه های تخلیه، و همچنین از سیستم خنک کننده موتور (اصلی و اضافی)، و همچنین روغن موتور گیربکس و تخلیه نیرو و سیال از واحدهای درایو هیدرولیک نشتی دارد یا خیر. و سیستم ها؛
• اطمینان حاصل کنید که دمای آب در سیستم خنک کننده موتور 80 تا 95 درجه است. C و همچنین فشار روغن در موتور. با سرعت متوسط ​​دومی، فشار باید حداقل 2.0 کیلوگرم بر سانتی متر مربع باشد.
• فلاش آب پاکدر مورد تامین فوم، تمام حفره های داخلی پمپ و گذرگاه های فوم میکسر.
• شیرهای آب را باز کنید و آب را از حفره کار پمپ خارج کنید، سپس شیرها را ببندید.

تعمیر و نگهداری پس از بازگشت از آتش سوزی (تمرین) توسط راننده اختصاص داده شده به وسیله نقلیه و پرسنل نگهبان تحت رهبری رئیس نگهبان، در واحدهای کوچک - توسط رهبر گروه در پست تعمیر و نگهداری سازمان آتش نشانی ایالتی انجام می شود. واحد.

با شروع هوای سرد، لوله های فشار و لوله های تخلیه پمپ را باز نگه دارید، آنها را فقط زمانی که پمپ در حال کار است ببندید و آن را برای خلاء "خشک" بررسی کنید.

سیستم کلی اقدامات برای ایمنی کار در تعمیر کامیون های آتش نشانی باید با الزامات مندرج در دفترچه راهنمای خدمات فنی مطابق با روش تعیین شده مطابقت داشته باشد.

تعمیر و نگهداری تجهیزات آتش نشانی در اتاق ها یا پست های مجهز به تهویه طبیعی و اجباری انجام می شود.

در طول تعمیر و نگهداری، الزامات زیر باید رعایت شود:

• کلیه عملیات بست و تنظیم باید به ترتیبی که در نقشه های فناوری مشخص شده است انجام شود.
• توالی انجام محدوده اجباری کار باید امکان کار همزمان از بالا و پایین در یک یا آن گره (واحد) ماشین را حذف کند.
• پس از نصب ماشین آتش نشانی روی گودال بازرسی روی فرمان، علامت "موتور را روشن نکنید - مردم در حال کار هستند" تقویت می شود. قبل از خروج از خندق، روگذر، بالابر کف، باید مطمئن شوید که هیچ جسم یا فردی در مسیر ماشین وجود ندارد.
• هنگام نصب ماشین در یک پست تعمیر و نگهداری، آن را با ترمز دستی ترمز کنید، احتراق را خاموش کنید، یک دنده کم را در جعبه دنده روشن کنید، حداقل دو توقف (کفش) زیر چرخ ها قرار دهید.
• هنگام بلند کردن (آویزان کردن) یک چرخ (محور)، یک توقف در کنار جک قرار می گیرد و "کفش ها" زیر چرخ های محور دیگر قرار می گیرند. قبل از شروع تعمیر و نگهداری، علامت "دست نزنید - افراد زیر ماشین کار می کنند" روی مکانیسم کنترل آسانسور نصب شده است. بلند کردن یا آویزان کردن ماشین آتش نشانی توسط قلاب های یدک کش ممنوع است.

به منظور جلوگیری از پایین آمدن خود به خودی بالابر هیدرولیک، پیستون آن در موقعیت کار (بالا) باید به طور ایمن با یک توقف (میله) ثابت شود.

برای تعیین نیاز به تعمیر و نگهداری یا تعمیر ماشین آتش نشانی، واحد، مکانیزم یا دستگاه، از مقادیر استاندارد پارامترهای تشخیصی استفاده می شود.

برای کار بر روی پایه های تشخیصی با دستگاه ها و ابزار، اپراتورهایی مجاز هستند که دارای مجوز مناسب برای کار بر روی آنها باشند، که آموزش های ویژه ای را در زمینه حفاظت از کار گذرانده اند و قوانین مربوط به عملکرد تجهیزات تشخیصی را مطالعه کرده اند.

تابلوهای کنترل، کابینت‌های سخت‌افزار، بلوک‌های درام، غلتک‌ها و سایر تجهیزات الکتریکی پست عیب‌یابی باید به‌طور قابل اعتمادی زمین شوند.

قبل از تعمیر، نگهداری یا نصب واحدهای دارای تجهیزات الکتریکی، لازم است ولتاژ را از پایه ها خارج کنید (خاموش کنید).

در آماده سازی برای کار، لازم است چسباندن تمام اجزا و قطعات را بررسی کنید. در دسترس بودن، سرویس دهی و بست نرده های محافظ و سیم های زمین؛ قابلیت سرویس دهی مکانیزم های بالابر و سایر دستگاه ها؛ کافی بودن روشنایی محل کار و راههای حرکت ماشین آتش نشانی.

در طول فعالیت غرفه ها ممنوع است:

• با برداشتن پوشش های محافظ، سپرها، نرده ها کار کنید.
• پانل کنترل را باز کنید، سرعت چرخش روتور ماشین الکتریکی را بالاتر از مقدار مجاز افزایش دهید.

ماشین های آتش نشانی در حین تشخیص فقط توسط اپراتور روی پایه نصب و ثابت می شوند. تعمیر ماشین آتش نشانی روی پایه توسط یک دستگاه ثابت و "چکمه" انجام می شود که زیر هر دو چرخ جلو یا هر دو عقب قرار می گیرد. در حین کار ماشین آتش نشانی روی پایه، گازهای خروجی از صدا خفه کن ماشین آتش نشانی باید به زور از طریق مکش محلی و با استفاده از شیلنگ اتصال از طریق خروجی گاز یا مکش بدون شلنگ خارج شوند. خروج ماشین آتش نشانی از جایگاه ها توسط اپراتور با بالابر پنوماتیک پایین یا درام قفل شده انجام می شود، در حالی که سنسورهای دستگاه ها باید خاموش و از واحدها خارج شوند. ورودی گاز خروجی باید کنار گذاشته شود.

ماهی یکبار باید دریچه ها، روکش ماشین های برقی و حلقه های دمنده، برس ها و جا برس ها را با هوای فشرده باز کرد تا گرد و غبار مس-گرافیت از بین برود. در پایان شیفت، نیمکت را با دسته کلید بلوک - فیوز - چاقو خاموش کنید، دریچه های مخازن سوخت، سنج های سوخت را ببندید، دریچه تامین هوای فشرده را ببندید.

در طول وقفه های طولانی در کار، تخلیه سوخت از دبی سنج های شیشه ای و خطوط لوله لاستیکی ضروری است.

زمانی که تشخیص روی صندلی ممنوع است:

• هنگام ورود خودروی آتش نشانی به جایگاه و خروج از جایگاه، در گودال بازرسی قرار گرفته و در مسیر خودروی آتش نشانی بایستد.
• کار در جایگاه بدون تثبیت کامل ماشین آتش نشانی؛
• قرار گرفتن توسط افراد غیرمجاز در گودال بازرسی هنگام تشخیص ماشین آتش نشانی، ایستادن بر روی درام های در حال اجرا (غلتک).
• در حین کار غرفه ها، قسمت های چرخان گیربکس ماشین آتش نشانی و سیستم ترمز را لمس کنید.
• دیوارهای عقب پانل های کنترل را باز کنید و دستگاه ها و دستگاه های پایه را هنگامی که کلید منبع تغذیه روشن است تنظیم کنید.
• انجام تشخیص ماشین های آتش نشانی در صورت نقص تجهیزات الکتریکی غرفه.
• عیب یابی را در حرکت یک ماشین آتش نشانی با ورودی گاز خروجی غیر متصل و منبع تغذیه و تهویه خروجی خاموش انجام دهید.
• شامل انواع مختلف کوپلینگ هاتوقف کامل پایه ترمز الکتریکی و درام های در حال کار و ریختن یا پاشیدن بنزین هنگام اتصال دستگاه اندازه گیری مصرف سوخت.
• برای کنترل پارامترهای تشخیصی مرتبط با ارتقای ماشین آتش نشانی آزمایش شده در جایگاه، بدون اینکه اپراتور در فرمان ماشین آتش نشانی باشد.

اتاق های تشخیص (پست) مجهز به کپسول آتش نشانی، جعبه کمک های اولیه، مخزن (آبنما) برای آب آشامیدنی می باشد.

در پست های تشخیصی، قوانین مربوط به حفاظت از کار، و همچنین پوسترهایی در مورد شیوه های کار ایمن ارسال می شود.

آزمایش مکانیسم های ترمز در حال حرکت در داخل خانه غیر قابل قبول است. برای آزمایش آنها، یک مکان یا پایه مخصوص تعیین شده مورد نیاز است که در آن:

• عملکرد موتور با ترمز روشن و اهرم دنده در حالت خنثی بررسی می شود (تهویه روشن است و از خروجی های گاز استفاده می شود).
• عملیات تنظیم کلاچ در ماشین های آتش نشانی با موتورهای کاربراتوری باید توسط دو کارگر انجام شود که یکی از آنها باید میل لنگ را با استفاده از میل لنگ بچرخاند.
• نقاط صعب العبور در ماشین آتش نشانی باید با نوک های متصل به تفنگ ها با شیلنگ های انعطاف پذیر یا نوک های دارای لولا روغن کاری شوند.

هنگام بررسی سطح روغن در واحدهای روشنایی، فقط باید از لامپ های قابل حمل استفاده شود. استفاده از آتش باز برای این منظور ممنوع است.

در طول تعمیر و نگهداری، فقط می توان از ابزارهایی استفاده کرد که در شرایط کار خوب و مناسب با هدف خود هستند.

در طول تعمیر و نگهداری، ممنوع است:

• کلیدها را با کلیدها یا لوله های دیگر بسازید، از واشر بین شکاف کلید و لبه های پیچ و مهره استفاده کنید، هنگام باز کردن یا پیچیدن، کلید را بزنید.
• از اهرم ها یا پسوندها برای افزایش اهرم آچارها استفاده کنید.
• دیسک ها را با پتک از بین ببرید، چرخ را با عبور ماشین ها از روی آن از بین ببرید و غیره.
• گیربکس را با موتور روشن سرویس کنید.
• کار بر روی ماشین آلات و تجهیزات بدون اتصال به زمین؛
• از ابزارهای برقی با عایق معیوب قطعات زنده یا در صورت نداشتن دستگاه اتصال به زمین استفاده کنید.
• انجام هر کاری بر روی یک ماشین آتش نشانی، فقط در یکی از آنها ارسال شده است مکانیسم های بلند کردن(جک، بالابر و غیره)؛
• رینگ چرخ، آجر، سنگ و سایر اشیاء خارجی را در زیر ماشین آتش نشانی قرار دهید.
• انجام کار بدون توقف خاص (بز) که از پایین آمدن خود به خود ماشین آتش نشانی یا قطعات جداگانه آن محافظت می کند، در حین کار که نیاز به بالا بردن ماشین آتش نشانی با استفاده از جک ها، بالابرها و سایر مکانیسم های بالابر دارد.
• تعمیر و نگهداری ماشین آتش نشانی را با موتور روشن انجام دهید، به جز برای بررسی تنظیمات موتور و ترمز.

هنگام انجام عملیات تثبیت، استفاده از آچارهای حلقه ای یا سوکتی ضروری است و در مکان های صعب العبور با زاویه چرخش محدود، استفاده از آچار جغجغه ای (مکانیسم جغجغه) توصیه می شود. کلیدها را به صورت دایره ای نچرخانید، زیرا ممکن است شکسته شوند.

کار نصب لاستیک باید فقط با یک کشنده مخصوص در مکانی در نظر گرفته شده برای این کار انجام شود. باد کردن لاستیک سوار شده در نرده مخصوص یا با استفاده از وسایل دیگری که مانع از بیرون آمدن حلقه قفل می شود و اجازه ترکیدن لاستیک را نمی دهد که می تواند باعث آسیب به کارگر شود مجاز است.

در حین انجام کارهای مربوط به چرخاندن میل لنگ و میل کاردان، علاوه بر این لازم است که احتراق را خاموش کرده و اهرم گیربکس را در حالت خنثی قرار داده، اهرم ترمز دستی را رها کرده و پس از انجام آنها، ترمز دستی را فشار داده و مجدداً درگیر کنید. دنده پایین

در بخش سنگدانه-مکانیکی، برای انجام کار مونتاژ و برچیدن در هنگام تعمیر واحدها، از پایه هایی استفاده می شود که با هدف آنها مطابقت دارد. جعبه های موتورهای الکتریکی، ماشین آلات و تجهیزات، و همچنین تابلوهای کنترل به طور قابل اعتمادی به زمین متصل می شوند.

دمنده، ابزار برقی و پنوماتیکی فقط برای کارکنان (کارگران) که آموزش دیده اند صادر می شود. دانستن قوانینبرخورد با او

هنگام برداشتن و تنظیم فنرها ابتدا باید با بالا بردن قاب و نصب آن بر روی بزها آنها را تخلیه کنید. بالابرها و جک ها توسط کارکنان (کارگران) که به آنها اختصاص داده می شود هر 6 ماه یک بار با بار ثابت بیش از حداکثر مجاز طبق گذرنامه 10 درصد به مدت 10 دقیقه آزمایش می شوند. با بار در موقعیت انتهایی بالایی. در جک های هیدرولیکافت فشار سیال در پایان آزمایش نباید بیش از 5 درصد باشد.

نتایج آزمایش در لاگ تست PTV ثبت می شود.

تجهیزات فنی آتش نشانی

PTV برای جستجو، نجات افراد در مواقع آتش سوزی و شرایط اضطراری مرتبط با آنها و تخلیه آنها به مکان امن طراحی شده است. این تجهیزات باید از عملکرد ایمن پرسنل واحدهای خدمات مرزی ایالتی، حفظ جان و سلامت نجات یافتگان اطمینان حاصل کند و الزامات GOST و مشخصات فنی مربوطه را برآورده کند.

PTV بر اساس هدف تقسیم می شود و به گروه های زیر اختصاص می یابد:

• تجهیزات، تجهیزات نجات و دارایی های مادیاز ساختمان ها و سازه های بلند؛
• تجهیزات حفاظت تنفسی برای اطمینان از تهویه و عادی سازی محیط هوا؛
• و تجهیزات آتش نشانی؛
• تجهیزات باز کردن و جداسازی سازه های مختلف.
• تجهیزات جمع آوری و پمپاژ مایعات.

مسئولیت نگهداری و تست به موقع و با کیفیت تجهیزات اطفای حریق بر عهده رهبر گروه و رانندگانی است که به ماشین آتش نشانی اختصاص داده شده اند.

کپسول آتش نشانی طبق توصیه سازنده در ماشین آتش نشانی قرار می گیرد تا به طور ایمن بسته شود، به راحتی جدا شود و احتمال آسیب در هنگام برداشتن و نصب از بین برود.

قابلیت سرویس در طول تعمیر و نگهداری، آزمایش و بررسی های دوره ای و همچنین در هر پذیرش توسط نگهبان ورودی تعیین می شود. کارکردن PTV در حالت معیوب ممنوع است.

انواع، فرکانس و لیست عملیات تعمیر و نگهداری اولیه و آزمایش تجهیزات حفاظت در برابر آتش توسط دستورالعمل های سازنده تعیین می شود.

تعمیر و نگهداری به منظور اطمینان از آمادگی فنی ثابت و عملکرد ایمن تجهیزات حفاظت آتش، جلوگیری از وقوع نقص، شناسایی آنها و از بین بردن به موقع آنها انجام می شود.

آزمایش ها قبل از قرار گرفتن در خدمه جنگی و به صورت دوره ای در طول عملیات انجام می شود. روش و شرایط آزمایش باید با الزامات TU و GOST مطابقت داشته باشد این تجهیزات. نتایج آزمایش در لاگ تست PTV ثبت می شود.

فرارهای آتش دستی عبارتند از: نردبان آتش نشانی جمع شونده، نردبان طوفان، نردبان چوبی. اقدامات ایمنی هنگام استفاده از آنها باید با کیسه هوا مطابقت داشته باشد.

هنگام نصب یک فرار آتش جمع شونده، باید:

• یک نردبان جمع شونده را در فاصله 1.5 - 2 متری دیوار نصب کنید، زاویه شیب نردبان 80 - 83 درجه است.
• زانوهای نردبان جمع شونده را به طور یکنواخت، بدون تکان دادن، گسترش دهید و از پیچیدن طناب در اطراف دست خودداری کنید.
• نردبان جمع شونده را هنگام دراز کردن بند های کمان زانو اول نگه دارید و از انگشتان خودداری کنید داخلرشته های؛
• تعادل نردبان جمع شونده را در طول گسترش آن حفظ کنید.
• مکانیسم قفل را در موقعیت کشیده بررسی کنید.

بالا رفتن یا پایین آمدن از نردبان جمع شونده پس از:

• بادامک های غلتک استاپ روی پله زانوی نردبان جمع شونده قرار داشتند.
• یک نردبان جمع شونده به ساختمان (سازه) تکیه داده است و توسط یک آتش نشان توسط بند های کمان زانوی اول پشتیبانی می شود.
• قابل جمع شدن به اندازه ای گسترش می یابد که روی قرنیز ساختمان، آستانه پنجره و غیره. حداقل دو مرحله از زانوی فوقانی بیرون زده است.

هنگام کار با یک نردبان جمع شونده، باید:

• آن را معمولاً در مکان هایی نصب کنید که در صورت شیب یا سقوط با خطوط شبکه های برق و رادیویی تماس پیدا نکند. در صورت عدم امکان، لازم است سه نفر برای نصب و نظافت نردبان جمع شونده اختصاص داده شوند که یکی از آنها باید باقی بماند تا کوهنوردها و نردبان جمع شونده کشیده شده را از سقوط تا پایان کار حفظ کند.
• نصب یک نردبان جمع شونده سقف فلزیاین شی فقط پس از قطع انرژی شرکت مجاز به تولید است.

هنگام بالا رفتن (پایین آمدن) روی یک نردبان جمع شونده، باید به جلوی خود نگاه کنید و پله ها را با انگشتان خود ببندید. هنگام برگزاری جلسات آموزشی برای پرسنل واحدهای خدمات مرزی دولتی برای کار با نردبان هجومی و سه پا، پرسنل واحدهای خدمات مرزی دولتی برای کمک به دانش آموزان در زمین طبقات برج آموزشی مستقر می شوند.

کلاس های صعود به طبقات برج آموزشی با کمک نردبان های هجومی و جمع شونده تنها پس از اینکه رهبر کلاس ها شخصاً وضعیت دستگاه ایمنی، بالشتک ایمنی برج آموزشی را بررسی کرده و به افراد اختصاص داده شده دستور دهد برگزار می شود. بیمه در طبقات انواع کارها با لباس های رزمی و کلاه ایمنی انجام می شود.

در حین کار با فرارهای دستی آتش در کلاس، تمرینات یا آتش سوزی، باید:

• اجازه ندهید بیش از یک نفر روی یک زانو از یک نردبان جمع شونده و همچنین یک نردبان حمله و یک نردبان چوبی بالا و پایین بیاید.
• نردبان جمع شونده را در حالی که افراد در حال بالا رفتن یا پایین آمدن از آن هستند نگه دارید. هنگام کار بر روی نردبان با بشکه یا ابزار، شخصی که با بشکه یا ابزار کار می کند باید با کمک کارابین کمربند آتش نشانی به پله های نردبان محکم شود.
• هنگام بالا رفتن از یک نردبان جمع شونده با ابزار، اقدامات لازم را برای جلوگیری از سقوط آن انجام دهید.

در طول دوره آموزش اولیه ویژه توسط پرسنل یگان های خدمات مرزی کشور، کار وی در بالا بردن طبقات برج آموزشی با کمک نردبان تهاجمی بدون استفاده از وسیله ایمنی مجاز نمی باشد.

لباس‌های بازتابنده گرما، گاز-شیمیایی، محافظ در برابر تشعشع) باید ایمنی را تضمین کنند و هنگام کار پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی دولتی بر روی آتش‌سوزی، تمرین‌های تاکتیکی آتش نشانی و تمرین‌ها برای حل مشکلات تاکتیکی آتش در شرایط دشوار، راحت باشند. همچنین محافظت در برابر اثرات انرژی تابشی و جریانهای حرارتی شعله، تشعشعات یونیزان، سمی قوی و مواد شیمیایی، آب و محلول های ترکیبات شیمیایی.

استفاده از لباس های ضد حریق ممنوع است:

• آسیب دیده، فرسوده و پاره شده؛
• نمونه ناشناس؛
• گواهی کیفیت مناسب ندارند؛
• در مکان های قرار گرفتن در معرض مواد، ترکیبات، تشعشعات، برای محافظت در برابر آنها در نظر گرفته نشده است و (یا) اگر این تاثیر از خواص حفاظتی و زمان عمل محافظتی آنها بیشتر باشد.
• با انحراف از دستورالعمل های عملیاتی؛
• بدون لایه محافظ حرارتی

کمربند نجات آتش نشانی و کارابین تسمه برای آتش نشانان

قبل از گرفتن کمربندهای وظیفه رزمی، آتش نشانان و همچنین کارابین های کمربند آتش نشانی (که از این پس به عنوان کارابین نامیده می شود) تحت بازرسی کامل قرار می گیرند.

کمربند آتش نشان از خدمه رزمی جدا می شود زمانی که:

• آسیب به نوار کمر (پارگی، برش)؛
• نقص در عملکرد (شکستگی، انحنای) پین سگک و سگک؛
• نقض یکپارچگی پرچ ها و عدم وجود واشر روی آنها؛
• ترکیدگی پرچ ها یا بلوک های مواد تسمه؛
• عدم وجود یقه برای قرار دادن انتهای کمربند؛
• وجود ترک و فرورفتگی روی سطح بلوک ها یا عدم وجود حداقل یکی از آنها.
• وجود شکستگی در آستر چرمی کمربند.

کارابین از خدمه رزمی خارج می شود اگر:

• تغییر شکل آن وجود دارد (دریچه باز نمی شود یا به طور کامل بسته نمی شود).
• فنر بسته شدن قفل کارابین را تضمین نمی کند و همچنین برجستگی ها و ناهمواری ها (بی نظمی ها) در قفل پیچ و در محل اتصال لولایی پیچ وجود دارد.

ابزار آتش

ابزار آتش نشانی و موجودی (کلاگ، قلاب، قلاب، بیل، تبر، اره) باید دارای شکل و وزنی باشد که الزامات ارگونومیکی را برآورده کند و شرایط فنی و اقدامات ایمنی تعیین شده توسط کیسه هوا را برآورده کند.

دوام ابزار (موجودی) و ایمنی کار با آن با حفظ شرایط خوب و نگهداری به موقع آن تضمین می شود. مناسب بودن ابزار (موجودی) با بررسی و آزمایش خارجی تعیین می شود. برای جلوگیری از بروز حوادث در هنگام کار با ابزار (تجهیزات)، در هنگام بازدید از آن باید به کیفیت اتصال ابزار به دسته ها و تمیزی سطوح کار توجه شود. تبر، اره، قیچی برای برش توری فلزی باید در کیس نگهداری شود.

قطعات فلزی تبرها و گاف ها باید به طور محکم روی دسته ها نصب شوند. استحکام نازل باید در شرایط استاندارد و فنی برای ابزارهای یک نوع خاص تعیین شود.

دستگیره های چوبی باید از چوب بادوام ساخته شده باشد، آثار آسیب، گره، ترک و بریدگی در آنها دیده نشود.

رنگ آمیزی ممنوع است سطوح چوبیابزار و موجودی

طناب‌های نجات که در حال خدمت هستند، باید با الزامات کیسه هوا مطابقت داشته باشند، دارای انگشتانه باشند و در پوشش‌هایی که به یک توپ پیچیده شده‌اند، ذخیره شوند.

یکی از انتهای طناب نجات در حلقه اتصال با نوار سفید (2-5 سانتی متر عرض) پوشانده شده است که نشان دهنده شماره موجودی و تاریخ آخرین آزمایش است. اعمال شماره موجودی بر روی حلقه های فلزی برای بستن انتهای طناب توسط پانچ یا حکاکی انجام می شود.

کشیدن شماره موجودی بر روی حلقه های فلزی برای بستن انتهای طناب با وسایل پاک شونده و محو کننده (رنگ، ​​نشانگر، نمدی) ممنوع است.

برچسبی به کیس بسته می شود که تاریخ آخرین آزمایش را نشان می دهد و شماره موجودی طناب نجات را نشان می دهد.

طناب نجات با بازرسی خارجی توسط فرماندهان جوخه حداقل هر 10 روز یکبار با نتایج بازرسی ثبت شده در گزارش آزمایش PTV و توسط روسای نگهبانان - قبل از هر استفاده در کلاس درس و پس از هر بار استفاده در آتش سوزی بررسی می شود. .

طناب نجات نباید دارای ضخیم شدن موضعی باشد و رطوبت زیادوزش نخ های جداگانه مجاز است، اما حداکثر 15 قطعه در هر 200 میلی متر طول طناب.

قبل از برگزاری کلاس ها و پس از هر بار استفاده از طناب نجات، زیر نظر سرپرست نگهبان، آزمایش عملی استحکام آن انجام شود. برای بررسی، سه نفر بالا کشیده می شوند و به مدت 1-2 ثانیه روی یک طناب نجات که باز شده و به طول کامل ثابت شده (مجاز از طریق یک بلوک) آویزان می شوند. اگر پس از برداشتن بار، طناب نجات باقی بماند، برای کار نجات (کلاس ها) نامناسب تشخیص داده شده و از خدمه رزمی خارج می شود.

عملیات، حسابداری، ذخیره سازی، تعمیر، بازرسی، حفاظت از کار و کار در RPE مطابق با الزامات کتابچه راهنمای GDZS انجام می شود.

ماسک های گاز عایق اکسیژن کاملاً دستگاه های فردی هستند، استفاده از آنها فقط برای افرادی مجاز است که معاینه پزشکی و آموزش را در یک برنامه آموزشی ویژه اولیه گذرانده باشند. دستگاه تنفس با هوای فشرده برای همه افراد خدمه رزمی با حضور ماسک انفرادی قابل استفاده است.

پس از دریافت RPE از انبار، هنگام انتقال آن به شخص دیگری، پس از کار در ساختمان ها و اماکن عفونی و همچنین زمانی که صاحب ماسک گاز به بیماری عفونی مبتلا می شود و طی بررسی شماره 3، در معرض آن قرار می گیرد. ضد عفونی کامل

هر محافظ گاز و دود شخصاً مسئول خدمات و کیفیت خدمات RPE است که به او اختصاص داده شده است.

کنترل بر قابلیت سرویس RPE با بررسی به موقع آنها تضمین می شود.

PPE با نقص های شناسایی شده در حین بازرسی ها برای استفاده توسط پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی ایالتی ممنوع است تا زمانی که این نقص ها برطرف شود، که در مجله ذکر شده است، شکل آن در کتابچه راهنمای GDZS آمده است.

PPE که در خدمه رزمی قرار دارند در کابین کامیون های آتش نشانی در جعبه هایی (لانه) که با مواد ضربه گیر پوشانده شده اند ، معمولاً در حالت عمودی ذخیره می شوند. با تعداد خدمه رزمی بیش از 4 نفر، حمل و نقل RPE در محفظه های مجهز مجاز است.

سیلندرهای یدکی هوا فشرده و اکسیژن، کارتریج‌های احیاکننده باید در محفظه‌های مخصوص در جعبه‌ای جداگانه ذخیره و حمل شوند. اتصالات کارتریج های احیا کننده با شاخه های مخصوص بسته می شوند و آب بندی می شوند (سیلد). PPE پرسنل واحدهای خدمات مرزی دولتی آزاد از وظیفه رزمی، سیلندرهای اکسیژنو کارتریج های احیا کننده، و همچنین ماسک های گاز ذخیره، در پایه ها یا پست های کنترل GDZS در محفظه های کابینت یا قفسه های ویژه ذخیره می شوند. هر محفظه ای که RPE در آن ذخیره می شود دارای یک صفحه است که روی آن شماره محافظ، تعداد RPE و نام صاحب آن را نشان می دهد.

ابزار هیدرولیک پنوماتیک

قابلیت اطمینان ابزار و ایمنی کار با آن با نگهداری مناسب، نظارت روزانه بر وضعیت آن و نگهداری به موقع تضمین می شود. قابلیت سرویس دهی ابزار با بازرسی و آزمایش خارجی تعیین می شود.

کار با ابزارهای پنوماتیک و هیدرولیک باید در لباس‌های سرپوش (کلیف)، دستکش‌های محافظ (لگ‌های ساق، دستکش)، کلاه ایمنی با شیشه‌های محافظ انجام شود.

ابزار هیدرولیک پنوماتیک باید با الزامات مشخصات هر واحد موجود در کیت مطابقت داشته باشد، دارای پارامترهای ارتعاشی که از GOST تعیین شده تجاوز نمی کند، و همچنین پارامترهای نویز که از سطوح توان صوتی اکتاو تعیین شده در استانداردها تجاوز نمی کند و مشخصات ماشین آلات یک نوع خاص

برای نگهداری ابزارهای بادی-هیدرولیک، تنظیم و تنظیم آن، پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی کشور که دوره های آموزشی خاصی را گذرانده اند و به دستور رئیس سازمان آتش نشانی کشور منصوب می شوند مجاز هستند.

هنگام کار با سازه ها و مکانیسم های حامل جریان، باید:

• انرژی زدایی آنها را انجام دهید.
• خط کار ابزار را کنترل کنید، از پیچ خوردگی، پیچ خوردگی و سایر آسیب های آن که می تواند منجر به توقف یا آسیب مکانیزم شود جلوگیری کنید.
• نظارت بر وضعیت در منطقه کار، روش های ایمن کار با ابزار را بسته به نوع متریال و ویژگی های طراحی دستگاه هایی که در تماس مستقیم با ابزار هستند، بشناسید و رعایت کنید.

ابزار برقی و وسایل روشنایی الکتریکی

بررسی تعمیر و نگهداری و سرویس ابزارهای برقی و روشنایی برقی مجهز به خودروهای آتش نشانی، هر روز در هنگام تعویض حفاظ، پس از هر بار استفاده، تعمیر و همچنین در مدت زمان تعیین شده در گذرنامه فنی یا دستورالعمل عملکرد آنها انجام می شود. .

فرماندهان بخش و ترکیب فنیخدمات تاسیسات الکتریکی باید تحت آموزش در محدوده گروه صلاحیت دوم در مورد اقدامات ایمنی در حین بهره برداری از تاسیسات الکتریکی - حداقل 24 ساعت باشد.

پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی ایالتی که با تجهیزات الکتریکی از راه دور کار می کنند (چراغ های جست و جو، ابزارهای برق، اگزوزهای دود و غیره) باید تحت آموزش در محدوده اولین گروه صلاحیت در مورد اقدامات ایمنی در حین بهره برداری از تاسیسات الکتریکی - حداقل 12 ساعت قرار گیرند. .

برنامه آموزشی برای این مقامات توسط سازمان مدیریت سرزمینی سرویس مرزی دولتی به طور مستقل تهیه می شود.

روش پذیرش کار مستقل با تجهیزات الکتریکی از راه دور مطابق با الزامات قوانین ایمنی برای بهره برداری از تاسیسات الکتریکی کامیون های آتش نشانی و تریلرها که به روش مقرر تأیید شده است تعیین می شود.

جهت چرخش مکانیسم کار و جهت جریان هوا باید بر روی بدنه های دودکش ها و فن ها نشان داده شود. مکانیسم کار باید دارای حصار محافظ باشد. کنترل کننده های دودکش ها و فن ها باید در یک منطقه امن قرار گیرند. دسته حمل باید دارای پوششی باشد که از موادی با رسانایی حرارتی کم ساخته شده باشد.

کسانی که با لوازم خانگی و ابزار برقی کار می کنند باید:

• ابزار و وسایل را فقط در دستکش لاستیکی یا لاستیکی (دستکش) نگه دارید و حمل کنید.
• قبل از راه اندازی ابزار برقی از عینک ایمنی استفاده کنید.
• نورافکن ها و دستگاه ها را روی یک پایه محکم و ثابت در مکان هایی که خطر ریزش آب (کف) روی آنها وجود ندارد نصب کنید.
• هنگام قطع برق و هنگام انتقال به محل کار جدید، ابزار برق را خاموش کنید.
• هنگامی که ولتاژ به بدنه ابزار یا دستگاه برقی برخورد می کند و همچنین هنگامی که نقص های دیگر تشخیص داده می شود، کلکتورهای جریان را خاموش کنید.

بهره برداری از ابزارهای برق دار و وسایل روشنایی الکتریکی باید با رعایت الزامات مشخص شده در دستورالعمل های سازنده انجام شود. همه دستگاه ها باید دارای شماره موجودی باشند.

استفاده از ابزار برقی و وسایل روشنایی الکتریکی در موارد زیر ممنوع است:

• نقض یکپارچگی عایق الکتریکی سیم ها، ابزارها، دستگاه ها؛
• بست ضعیف قطعات متحرک (چرخش) (مجموعه) ابزار، دستگاه ها؛
• در صورت وجود آثار قوی تغییر شکل ابزار (دستگاه).

علاوه بر بندهای مشخص شده این قوانین، رعایت نکات ایمنی مندرج در دستورالعمل های سازنده الزامی است.

بهره برداری از تجهیزات بالابر

ماشین آلات بالابر و دستگاه های حمل بار متحرک بر اساس قوانین طراحی و عملکرد ایمن جرثقیل ها که به روش مقرر تأیید شده است، کار می کنند. انواع جرثقیل ها مشمول ثبت در بدنه گوسگورتخنادزور هستند، به استثنای جرثقیل های با درایو دستی و سیلندر بالابر پنوماتیک، جرثقیل های پل تک تیرچه ای کف، جرثقیل های کنسول متحرک یا چرخشی، جرثقیل های بازویی با ظرفیت بالابری تا سقف. شامل یک تن، و همچنین جرثقیل هایی با دسترسی ثابت بدون واگن باری یا مجهز به مکانیزم چرخش، صرف نظر از ظرفیت بار.

کلیه دستگاه های بالابر و همچنین دستگاه های حمل بار متحرک برای آنها با شماره فردی ارائه می شود و تحت این شماره در رجیستر دستگاه های بالابر و دستگاه های حمل بار متحرک ثبت می شود. مجوز بهره برداری از دستگاه های بالابر که مشمول ثبت در بدنه گستخنادزور نمی باشند توسط یک نفر ناظر بر دستگاه های بالابر داده می شود.

کلیه ماشین های بالابر تازه نصب شده و همچنین دستگاه های حمل بار قابل جابجایی برای آنها باید قبل از راه اندازی مورد معاینه فنی قرار گرفته و سپس حداقل هر 12 ماه یکبار معاینه فنی جزئی و کامل در ساعت انجام شود. حداقل هر سه سال یکبار

دستگاه های بالابر باید به وضوح با شماره ثبت، ظرفیت، تاریخ آزمون بعدی مشخص شوند.

تجهیزات حفاظتی الکتریکی

تجهیزات حفاظتی الکتریکی مورد استفاده در زیرمجموعه های خدمات آتش نشانی ایالتی شامل موارد زیر است:

• دستکش لاستیکی دی الکتریک؛
• گالوش (چکمه) لاستیک دی الکتریک؛
• تشک های لاستیکی دی الکتریک با ابعاد حداقل 50 × 50 سانتی متر با سطح راه راه.
• قیچی برای برش سیم های برق با دسته های عایق (الزامات تجهیزات حفاظتی الکتریکی مشخص شده توسط GOST تعیین می شود).
• سوئیچ های ارت قابل حمل ساخته شده از هادی های مسی منعطف با طول دلخواه، با سطح مقطع حداقل 12 میلی متر مربع برای کامیون های آتش نشانی که سیستم حفاظتی اصلی در آنها ارت حفاظتی است.

آزمایش تجهیزات حفاظتی الکتریکی توسط آزمایشگاه های ویژه ای انجام می شود که دارای مجوز از سازمان نظارت بر انرژی دولتی هستند. نتایج آزمایش در یک قانون ثبت می شود که تا آزمایش بعدی در بخش خدمات آتش نشانی ایالتی ذخیره می شود. روی دستکش، چکمه، تشک و غیره. مهری قرار می گیرد که تاریخ آزمون بعدی را نشان می دهد.

تاریخ آزمون:

• دستکش لاستیکی دی الکتریک - هر 6 ماه یک بار.
• گالوش دی الکتریک لاستیکی - هر 3 سال یک بار.
• چکمه های دی الکتریک لاستیکی - هر 3 سال یک بار.
• قیچی برای برش سیم های برق با دسته های عایق - سالی یک بار.

رد تشک لاستیکی دی الکتریک در طول بازرسی های خارجی حداقل یک بار در سال.

مناسب بودن برای کار وسایل عایق محافظ با بازرسی و آزمایش خارجی تعیین می شود. هنگامی که پرسنل واحدهای خدمات مرزی دولتی که به آنها منصوب شده اند، هر روز یک معاینه خارجی انجام می شود.

علائم بیرونی که نامناسب بودن وجوه را مشخص می کند حفاظت الکتریکی، هستند:

• برای قیچی - آسیب به عایق روی دسته ها و عدم وجود حلقه های رانش و بوش های لاستیکی در انتهای دسته ها.
• برای دستکش لاستیکی، گالش (پایین)، فرش - سوراخ، پارگی، سوراخ؛
• برای اتصال زمین قابل حمل - تخریب اتصالات تماس، نقض استحکام مکانیکی هادی های مسی (شکستگی بیش از 10٪ هادی های مسی).

تمام وسایل حفاظت الکتریکی که آزمایشات را در مدت زمان تعیین شده گذرانده اند، برای استفاده نامناسب تلقی می شوند.

تجهیزات حفاظتی الکتریکی جدا از کپسول های آتش نشانی و ابزارهای سنگر به صورت روکش دار روی ماشین آتش نشانی ذخیره می شود.

تجهیزات ابزار مکانیزه برای باز کردن و جداسازی سازه ها

بررسی تعمیر و نگهداری و سرویس ابزارهای مکانیزه مجهز به خودروهای آتش نشانی در هنگام تعویض حفاظ ها، پس از هر بار استفاده، تعمیر و همچنین در مهلت های تعیین شده در گذرنامه فنی یا دستورالعمل عملکرد آنها انجام می شود.

اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام کار با ابزار قدرتباید با الزامات GOST مطابقت داشته باشد:

• هنگامی که ضربه به کنترل ها و پوشش محافظ که قسمت برش را می پوشاند پایان می یابد، عناصر برش چرخشی خاموش شوند. چرخ سایندهکمتر از 170 درجه؛
• اطمینان حاصل کنید که خروج گازهای خروجی از اگزوز به دور از اندام های تنفسی اپراتور هدایت می شود و منطقه تنفسی او را آلوده نمی کند. ناخالصی های مضربالاتر از هنجارهای تعیین شده توسط GOST مربوطه.

افرادی که دوره های آموزشی ویژه را گذرانده و امتحانات را گذرانده و گواهی فرم تعیین شده را دریافت کرده اند با دستور رئیس سازمان آتش نشانی کشور مجاز به کار با ابزار مکانیزه می باشند.

هنگام کار با ابزار برقی، الزامات زیر باید رعایت شود:

• قبل از راه اندازی موتور، قابلیت اطمینان بستن قاب، اتصالات، لاستیک ها، چرخ برش، کشش زنجیر اره را بررسی کنید.
• هنگام راه اندازی موتور، زنجیر اره و چرخ برش نباید به هیچ جسمی برخورد کنند و پیچیدن کابل استارت به دور دست شما ممنوع است.
• در دور آرام، برای جلوگیری از بیش از حد، موتور باید با اهرم کنترل دریچه گاز آزاد شود.
• سوخت گیری اضافی ابزار فقط در صورت توقف موتور مجاز است.
• شروع برش و پایان آن (خروج قسمت کار ابزار از برش) باید به آرامی و بدون تکان انجام شود.
• حمل ابزار با موتور در حال کار مجاز است فقط زمانی که موتور در حالت بیکار است.
• اگر زنجیر اره پاره شد یا از کار افتاد، اتصالات شل شده، میله، چرخ برش، پوشش محافظ و سایر عیوب در حین کار شناسایی شد، فوراً گاز را رها کنید و موتور را متوقف کنید.

هنگام کار با اره‌های گازسوز، چکش‌های دود، پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی دولتی از موارد زیر منع می‌شوند:

• با یک ابزار معیوب کار کنید و موتور را بدون پیشوند راه اندازی کنید.
• وقتی موتور در حالت آرام آرام است، کلاچ را درگیر کنید.
• موتور را بدون بار به سرعت کار برسانید.
• انجام کار تنظیم بر روی ضمیمه ها و عیب یابی زمانی که موتور در حال کار است.
• موتور را با برداشتن درپوش سیم ولتاژ بالا در شمع متوقف کنید.
• کار با چکش و هنگام برش با چرخ ساینده بدون عینک یا عینک محافظ کلاه آتش نشانی.

نیروگاه های برق

اقدامات ایمنی در حین کار نیروگاه های برق باید با الزامات قوانین ایمنی برای بهره برداری از تاسیسات الکتریکی ماشین های آتش نشانی و تریلرها مطابقت داشته باشد و پرسنل واحدهای خدمات آتش نشانی دولتی باید دارای صلاحیت مناسب باشند.

کمپرسورهای پنوماتیک

واحدهای کمپرسور ثابت و متحرک باید مطابق با قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار راه اندازی، تعمیر و آزمایش شوند.

کشتی‌های ثابت یا متحرک که تحت فشار حداکثر 1.6 مگاپاسکال با دمای دیواره تا 200 درجه کار می‌کنند مشمول ثبت نام در ارگان‌های Gosgortekhnadzor یا نهادهای جمهوری، منطقه‌ای و دپارتمان مربوطه نظارت دیگ بخار نیستند. ج که در آن حاصلضرب ظرفیت بر حسب لیتر و فشار در اتمسفر (زیاد) از 500 تجاوز نمی کند. نتیجه آزمایش در گذرنامه درج می شود و تاریخ آزمایش بعدی روی نصب مشخص می شود.

افرادی که دوره های آموزشی ویژه را گذرانده اند، امتحانات را گذرانده اند، گواهینامه حق کار دریافت کرده اند و به دستور رئیس بخش خدمات آتش نشانی کشور منصوب می شوند، مجاز به کار بر روی کمپرسورهای پنوماتیک هستند.

کمپرسورهای مورد استفاده در تعمیر و نگهداری و تعمیر ماشین آلات با رعایت الزاماتی که عملکرد ایمن آنها را تضمین می کند در مکان مخصوصی که برای این منظور تعیین شده است نصب می شوند.

هنگام کار با کمپرسورهای پنوماتیک، لازم است:

• هنگام کار بر روی هر کمپرسور دستورالعملی در مورد حفاظت از کار بنویسید.
• حصار کمپرسور را در گاراژها با توری یا رنده فلزی فراهم کنید.
• قسمت های چرخان کمپرسور و درایو به آن را با محافظ ببندید.
• تامین واحدهای کمپرسور با تجهیزات کنترل و اندازه گیری لازم؛
• در صورت تشخیص نقص فنی، فوراً کار کمپرسور را متوقف کنید.
• توجه ویژه ای به وضعیت شیرهای ایمنی داشته باشید، آنها را در حین کار تمیز کنید (اما حداقل یک بار در هر شیفت)، به حداکثر فشار عملکرد آنها توجه کنید.
• که در زمان زمستانپس از هر توقف کمپرسور، میعانات را از مخزن و خشک کننده روغن خارج کنید.

فشارسنج ها و مهره های کشش شیرهای ایمنی فنری باید بررسی و آب بندی شوند.

گیج های فشار سالانه و همچنین پس از تعمیر تاسیسات چک و آب بندی می شوند.

مخازن تحت فشار

برای اطمینان از عملکرد ایمن مخازن تحت فشار، افراد مسئولی که آموزش های لازم، تست دانش را گذرانده اند، دارای مجوز کار با کشتی ها و مسئولیت سرویس دهی و ایمنی کارکرد آنها را بر عهده دارند و دارای گواهی گذراندن آزمون ها بر اساس مقررات هستند، اختصاص می یابد. قوانین طراحی و عملکرد ایمن کشتی های تحت فشار و کمپرسور. دانش پرسنل مخازن تحت فشار سالانه بررسی می شود.

نصب، تعمیر و بهره برداری از مخازن تحت فشار مطابق با قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار، مصوب به روش مقرر انجام می شود. کشتی هایی که تحت فشار کار می کنند، به استثنای بشکه ها، سیلندرهایی برای انتقال گازهای با ظرفیت تا 100 لیتر و مخازن برای مواد غیر خورنده، غیر سمی و غیر منفجره با دمای دیواره حداکثر 200 درجه. ج، اگر محصول ظرفیت در لیتر و فشار از 10000 تجاوز نکند (برای مواد سوزاننده، سمی و منفجره - بیش از 500)، آنها در بدنه Gosgortekhnadzor ثبت نمی شوند. همه مخازن تحت فشار دیگر مشمول ثبت در Gosgortechnadzor هستند.

دستگاه های برش گاز

افرادی که دوره های آموزشی ویژه را گذرانده اند، امتحانات را گذرانده اند، دارای گواهینامه حق کار بوده و با حکم رئیس سازمان آتش نشانی کشور منصوب می شوند، مجاز به کار با دستگاه های گازبر هستند.

قبل از شروع به کار، برش گاز باید:

• مطمئن شوید که دستگاه کار می کند؛
• قابلیت سرویس لباس و عینک رزمی را بررسی کنید.
• بازرسی بصری برای اطمینان از اینکه کاتر، شیلنگ ها، کاهنده، دستگاه ها و بست قابل اعتماد سیلندرها در شرایط خوب و تمیز هستند.
• فشار سیلندرهای دستگاه را بررسی کنید:
• در استیلن - نه کمتر از 1 مگاپاسکال،
• در اکسیژن - نه کمتر از 10 مگاپاسکال.

حمل و حمل سیلندر (خالی و پر) تنها در صورت وجود درپوش و شاخه بر روی اتصالات سوپاپ مجاز است. برداشتن درپوش محافظ سیلندر با ضربه چکش یا سایر اجسام فلزی که باعث ایجاد جرقه می شود ممنوع است.

استفاده از سیلندر ممنوع است:

• نداشتن برندهای معتبر؛
• با سوپاپ های معیوب و کفش های آسیب دیده (ضعیف نصب شده)؛
• با موارد آسیب دیده (خراش، خوردگی و غیره)؛
• با وجود گریس، روغن، خاک روی اتصالات؛
• بدون رنگ آمیزی و کتیبه؛
• با بررسی مجدد منقضی شده و تأیید جرم متخلخل (برای سیلندرهای استیلن).

در صورتی که سیلندر به دلیل خرابی سوپاپ قابل استفاده نباشد، برچسب “Caution Full” می شود و به کارخانه بازگردانده می شود. پس از هر بار استفاده در آتش سوزی و کلاس های دستگاه های برش گاز، قابلیت سرویس دهی آنها مطابق با دستورالعمل عملکرد آنها بررسی می شود.

سفتی اتصالات فقط با محلول صابونی قابل بررسی است. بررسی مجدد سیلندرها مطابق با الزامات تعیین شده توسط Gosgortekhnadzor روسیه انجام می شود.

کاتر گاز موظف است فقط کارهایی را انجام دهد که از طرف رئیس آتش نشانی (ناظر فوری) به او محول می شود. ضمناً کاتر گاز باید شخصاً اطمینان حاصل کند که کار با دستگاه برش گاز در این قسمت منجر به انفجار، آتش سوزی و حادثه نمی شود، باعث جراحت یا جراحت به وی نمی شود.

نزول طناب انفرادی

افرادی که دوره آموزشی خاصی را گذرانده اند مجاز به کار و نگهداری از دستگاه های طناب راپل (که از این پس دستگاه نامیده می شود) می باشند.

تعمیر و نگهداری دستگاه، مهر و موم فقط توسط یک فرد مسئول انجام می شود و به دنبال آن درج در ستون مربوطه گذرنامه انجام می شود.

معاینه فنی و آزمایش باید توسط شخص مسئولی که از طرف رئیس زیرمجموعه GPS تعیین می شود، پس از پذیرش به کار دستگاه، پس از تعمیر، پس از هر بار استفاده و پس از آن حداقل هر 12 ماه یکبار انجام شود.

فرود از طریق دستگاه باید به آرامی، بدون تکان، طبق طرحی که توسط سازنده ایجاد و تأیید شده است، انجام شود.

تاکتیک های استفاده از دستگاه باید با الزامات مشخص شده در دستورالعمل های گذرنامه برای یک دستگاه خاص مطابقت داشته باشد.

ممنوع است:

• دستگاه را جدا کنید؛
• دستگاه را با مهر و موم شکسته، با نقص تشخیص داده شده، تغییر شکل قطعات کار کنید.
• دستگاهی را راه اندازی کنید که معاینه لازم را گذرانده است، که منابع آن را تمام کرده است.
• دستگاه را بدون کمربند زندگی قابل استفاده (آتش سوزی، مونتاژ و غیره) کار کنید.
• آموزش پرسنل واحدهای خدمات مرزی دولتی در زمینه مهارتهای تبار بدون بیمه.

آستین نجات

کارکرد شیلنگ نجات برای افرادی که به دستور رئیس زیرمجموعه GPS منصوب می شوند و با مطالعه دستگاه و اصل کارکرد (مطابق با گذرنامه محصول) و قبولی در آزمون دانش، مجاز می باشد.

مسئول عملیات شلنگ نجات در قسمت مربوطه گذرنامه ثبت می شود.

هنگام بررسی کارایی آستین نجات، آموزش و آموزش فرودنده ها، با کمک یک طناب نجات که به فرودنده متصل است، نگه دارید.

هنگام کار با شلنگ نجات، احتمال تجمع بارهای الکتریسیته ساکن در هنگام فرود به خصوص در قسمت پایین شلنگ نجات را در نظر بگیرید که بر زندگی و سلامت نجات‌یافته و بیمه‌گذاران تأثیر می‌گذارد.

پرسنل یگان های خدمات مرزی ایالتی در هنگام فرود تخلیه شوندگان نباید به آنها اجازه داشته باشند که اشیاء نوک تیز در اختیار داشته باشند که می تواند به آستین نجات آسیب برساند و همچنین در هنگام فرود به نجات یافتگان آسیب برساند.

به منظور کاهش تأثیر الکتریسیته ساکن بر روی افراد، اقدامات زیر باید انجام شود:

• آستین نجات را با عوامل آنتی استاتیک درمان کنید.
• به طور دوره ای قسمت پایین شیلنگ نجات را (در دمای محیط حداقل 0 درجه سانتیگراد) در هنگام فرود افراد مرطوب کنید.
• برای انجام بیمه نزولی در دستکش، بدون برداشتن دستان خود از آستین نجات.

استفاده از شیلنگ نجات ممنوع است:

• منابع خود را تمام کرده است.
• معاینه فنی بعدی را گذرانده است.
• داشتن آسیب هایی که قابل ترمیم نیست.
• نه از روی عمد

دستگاه های نجات پرش پنوماتیک

دستگاه نجات پرش پنوماتیکی<1>- طراحی شده برای خاموش کردن انرژی افرادی که از ارتفاع سقوط می کنند در هنگام آتش سوزی و سایر موارد اضطراری ناامیدکننده در ساختمان ها و سازه ها، زمانی که استفاده از وسایل و روش های دیگر برای نجات افراد ممکن نیست.

بولدوزر باید مجموعه ای از داروها برای کمک های اولیه داشته باشد. جعبه کیت کمک های اولیه در دیواره پشتی کابین در سمت چپ قرار می گیرد. برای محافظت از اندام های شنوایی خود هنگام کار بر روی بولدوزر، باید از هدفون ضد نویز SOMZ-1 که به کیت قطعات یدکی متصل است استفاده کنید.

4.1. بولدوزر T-170 دستورالعمل های عمومی

بولدوزر باید مجموعه ای از داروها برای کمک های اولیه داشته باشد. جعبه کیت کمک های اولیه در دیواره پشتی کابین در سمت چپ قرار می گیرد.

برای محافظت از اندام های شنوایی خود هنگام کار بر روی بولدوزر، باید از هدفون های ضد نویز SOMZ-1 استفاده کنید که در کیت قطعات یدکی بولدوزر موجود است. مجاز به استفاده از سایر هدفون های ضد نویز gr. B یا آستر گرم. B طبق GOST 12.4.051.

برای ورود (خروج) ایمن به کابین بولدوزر، از بریدگی محافظ مکانیزم تحویل روی چرخ دستی و از نرده های روی کابین استفاده کنید.

قبل از راه اندازی موتور دیزل بولدوزر با GMT، بررسی کنید که آیا اهرم کنترل گیربکس در وضعیت خنثی تنظیم شده است یا خیر. موتور دیزل تنها زمانی می تواند روشن شود که اهرم تعویض دنده در حالت خنثی باشد.

هنگام خروج از کابین بولدوزر با موتور دیزل روشن، بولدوزر را روی ترمز بگذارید و اهرم گیربکس را با اهرم قفل مسدود کنید.

در بولدوزرهای دارای گیربکس مکانیکی، قبل از راه اندازی موتور دیزل، بررسی کنید که آیا هر دو اهرم دنده در وضعیت خنثی تنظیم شده اند یا خیر. دستگاه مسدود کننده بولدوزر امکان راه اندازی موتور استارت (موتور دیزل - روی بولدوزر با ESSP) را با اهرم دنده در موقعیت عملیاتی حذف می کند. با تلاش برای راه اندازی موتور استارت (موتور دیزل) در موقعیت عملیاتی اهرم مشخص شده، قابلیت سرویس دهی دستگاه مسدود کننده را بررسی کنید. قبل از بررسی، کلاچ بولدوزر را خاموش کنید، دسته دنده را در وضعیت خنثی قرار دهید.

نهکارکردن بولدوزر با دستگاه قفل معیوب مجاز است.

قبل از کار، برای راحتی رانندگی با تراکتور، صندلی را تنظیم کنید. بر روی بولدوزر مجهز به دستگاه حفاظت اپراتور ROPS-FOPS، کمربند ایمنی را نصب کنید.

بولدوزر را با در باز کار نکنید.

موتور استارت را با استارت روشن کنید.

شروع به استفاده از دسته طراحی شده برای چرخاندن میل لنگ مجاز نیست.

اگر افراد نزدیک به تراکتور هستند، هنگام راه اندازی بولدوزر از مکانی، سیگنال صوتی را روشن کنید.

کار بر روی بولدوزر در شب با روشنایی و سیستم هشدار معیوب ممنوع است.

برای حرکت به سمت یک ماشین نصب شده در عقب برای اتصال آن، باید با دنده اول و بدون تکان به عقب برگردید. بین تراکتور و ماشین نباید فردی وجود داشته باشد. فقط زمانی که بولدوزر متوقف شده است ضربه بزنید.

مایع خنک کننده را فقط با دستکش به رادیاتور اضافه کنید، با احتیاط، اجازه دهید بخار خارج شود، در حالی که صورت خود را از گردن رادیاتور دور نگه دارید.

برای جلوگیری از سوختگی با روغن داغ، تعمیر و برچیدن واحدهای بخاری روغن باید با موتور دیزل خاموش انجام شود.

برای شارژ کولر گازی با توجه به دستورالعمل نصب و کارکرد کولر گازی از یک مبرد سازگار با محیط زیست استفاده کنید.

هنگام کار با سیستم هیدرولیک، الزامات ایمنی را مطابق با GOST 12.2.086 رعایت کنید.

ممنوع است:

کار تحت فشار سیال کاردر یک سیستم هیدرولیک بزرگتر از آنچه در مشخصات فنی ذکر شده است.

زیر یک اسلحه برافراشته باشید.

عیب یابی با ابزار مطرح شده؛

کار با نشت مایع کار از سیستم هیدرولیک؛

اتصالات در خط هیدرولیک را با موتور دیزل در حال کار سفت کنید.

قبل از بالا بردن یا پایین آوردن دستگاه، مطمئن شوید که هیچ مانعی در دسترس دستگاه وجود ندارد. در صورت مدفون شدن بدنه های کاری واحد در خاک، چرخش و چرخش تند مجاز نیست.

هنگام کار در سراشیبی ها و رانندگی بر روی سطوح لغزنده و یخی، خارهای مخصوصی را روی کفش نصب کنید (شکل 13) که از لغزش جانبی و واژگونی بولدوزر جلوگیری می کند.

با ترک تراکتور، دستگاه را پایین بیاورید، دیزل را خاموش کنید، اهرم کنترل فرمان را روی چفت ترمز دستی قرار دهید.

ترک بولدوزر با موتور دیزل روشن بدون مراقبت ممنوع است.

برای توقف اضطراری موتور دیزل در مواقع اضطراری، اهرم تامین سوخت را در وضعیت خاموش و اهرم مکانیزم کمپرسور را در وضعیت "باز" ​​قرار دهید.

اگر موتور دیزل هنگام برداشتن بار سرعت را به شدت افزایش دهد و در هنگام خاموش شدن منبع سوخت آن را کاهش ندهد، برای متوقف کردن موتور دیزل باید از حداکثر بار آن اطمینان حاصل کرد و مکانیزم کمپرسور را روشن کرد.

در مواقع اضطراری و خارج شدن از درهای کابین غیرممکن است، باید کابین را از دریچه اضطراری روی سقف خارج کنید، چفت های آن را فشار داده و با فشار به بیرون باز کنید یا از طریق یکی از بازشوهای پنجره، پس از شکستن شیشه با چکش.

هنگام بارگیری (تخلیه) بولدوزر بر روی وسایل نقلیه تحت قدرت خود، ورودی (خروجی) باید در امتداد ورودی های شیب دار خاص (رمپ) ساخته شود. زاویه شیب توصیه شده از 15 تا 18 درجه است. تاقچه (پله) در ورودی (خروجی) مجاز نیست.قبل از ورود به رمپ‌هایی با عرض محدود، بولدوزر را طوری قرار دهید که هنگام رانندگی روی آن‌ها نچرخد. چرخش و تعویض دنده هنگام رانندگی در رمپ ممنوع است.یک نفر باید فرمان بارگیری (تخلیه) تراکتور را بدهد و از حرکت آن به کناره جلوگیری کند. در صورت لزوم، تراکتور را متوقف کنید، به طور همزمان با هر دو طرف ترمز کنید.

4.2. الزامات ایمنی بولدوزر T-170 برای کارهای حمل و نقل

هنگام رانندگی با بولدوزر در جاده ها، باید قوانین جاده را رعایت کنید.

از خطوط راه آهن فقط در گذرگاه ها عبور کنید. اگر گذرگاه کنترل نشده است، قبل از شروع گذرگاه، مطمئن شوید که قطاری در حال نزدیک شدن نیست. سرعت را در گذرگاه تغییر ندهید.

برای عبور از پل باید ظرفیت حمل آن و جرم تراکتور را بدانید که نباید از ظرفیت حمل پل بیشتر شود.

هنگام اجباری موانع آبی، لازم است قبل از اجباری مانع، توپوگرافی پایین، وضعیت خاک و عمق آن را بدانید.

پس از عبور از مانع آب یا اگر آب وارد محفظه‌های کلاچ جانبی و محفظه فلایویل دیزل شد، آب را با باز کردن پیچ‌ها تخلیه کنید.

بر روی گودال ها و تپه ها با زاویه قائم با سرعت کم بدون تعویض دنده رانندگی کنید.

هنگام رانندگی در جاده های آسفالته کفش آسفالت نصب کنید (شکل 14). کفش ها را با لبه خمیده بر روی تاج خرطومی ها نصب کنید و به دو سوراخ آزاد در کفش های مسیر ببندید.

هنگام رانندگی روی سطوح یخی، خار را روی کفش های پیست نصب کنید.

4.3. الزامات ایمنی بولدوزر T-170 برای نگهداری

تعمیر و نگهداری بولدوزر باید فقط پس از توقف آن انجام شود، در حالی که موتور دیزل کار نمی کند، اهرم دنده در وضعیت خنثی و "جرم" خاموش است.

فقط از ابزارهایی استفاده کنید که در وضعیت کار خوب و اندازه مناسب هستند.

هنگام تخلیه سوخت، مایع خنک کننده و روغن مراقب باشید. خنک کننده های کم انجماد مورد استفاده در سیستم خنک کننده گازوئیل سمی هستند و خوردن حتی مقدار کمی از آنها در بدن می تواند باعث مسمومیت شدید شود.

برای هر نوع مواد پرکننده باید ظرف مخصوصی با نوشته های مناسب ( خنک کننده، سوخت، روغن و ...) داشته باشید و تمیزی آن را زیر نظر داشته باشید. ظروف سوخت گیری باید در جعبه مخصوص درب دار نگهداری شوند.

نشت یابی، تخلیه و سوخت گیری کولر گازی در حین کار باید توسط متخصص خبره کولر گازی حمل و نقل انجام شود.

قبل از بررسی فشار در سیستم هیدرولیک، موتور دیزل را خاموش کرده و اهرم های توزیع کننده هیدرولیک را به حالت شناور حرکت دهید.

هنگام شل کردن کشش مسیرها، دوشاخه 5 (شکل 45) را بیش از 3-4 دور باز نکنید، اما شیر 2 را نه.

برای شستشوی قطعات از بنزین سرب دار استفاده نکنید.

هنگام تهیه یک الکترولیت برای باتری، اسید باید در دوزهای کم در آب مقطر ریخته شود، اما نه برعکس. این کار را با لباس مخصوص، عینک و پیش بند انجام دهید.

در صورت تماس اسید با پوست، لازم است اسید را با پشم پنبه به دقت جدا کنید، ناحیه آسیب دیده را با جریان فراوان آب و سپس با محلول 5 درصد خاکستر سودا بشویید.

هنگام انجام عملیات تعمیر و نگهداری، تمام اجزایی که می توانند تحت تأثیر گرانش (وزن) به حرکت در آیند باید در موقعیتی قرار گیرند که کار ایمن را تضمین کند.

نصب و برچیدن قطعات (مکانیسم) بولدوزر با وزن بیش از 20 کیلوگرم باید با استفاده از دستگاه های بالابر و حمل و نقل انجام شود. روشهای زنجیرزنی - در پیوست 5.

4.4. الزامات ایمنی برای حفظ و نگهداری تراکتور

افرادی که برای کار در زمینه حفاظت (حفاظت مجدد) پذیرفته می شوند باید از میزان مضر بودن مواد استفاده شده آگاه باشند و بتوانند از تجهیزات حفاظت فردی استفاده کنند.

کارهای مربوط به استفاده از حلال های آلی و بازدارنده های خوردگی باید با تهویه اجباری (تامین و اگزوز محلی یا عمومی) انجام شود.

هنگام نگهداری با روغن یا گریس با پاشش، تشکیل غبار روغن مجاز نیست.

4.5. الزامات ایمنی آتش نشانی بولدوزر T-170

بولدوزر باید مجهز به کپسول آتش نشانی قابل تعمیر و بیل باشد. نیروی انسانی توسط سازمان عامل انجام می شود.

سوخت گیری بولدوزر با سوخت و روان کننده ها به صورت مکانیزه با موتور دیزل خاموش انجام می شود.

حذف به موقع نشت سوخت و روان کننده ها از سیستم ها و واحدهای مونتاژ بولدوزر. از ریختن سوخت و روغن روی بولدوزر خودداری کنید.

سیم کشی و مجموعه های برق سیستم برق بولدوزر باید در شرایط خوبی باشد.

در صورت مشاهده آتش سوزی در بولدوزر:

"انبوه" را خاموش کنید؛

توقف عرضه سوخت (توقف دیزل)؛

شعله های آتش را با کپسول آتش نشانی، پوشاندن با برزنت، پرتاب خاک یا ماسه و استفاده از وسایل بداهه دیگر خاموش کنید.

برای خاموش کردن محصولات نفتی قابل اشتعال از آب استفاده نکنید. همچنین ممنوع است:

در محل های سوخت گیری و پارک تراکتورها آتش و دود ایجاد کنید.

بولدوزر را بعد از کار و پس از سوخت گیری در پمپ بنزین ترک کنید.

درب بشکه ها را با بنزین با ضربه زدن به اجسام فلزی باز کنید.

موتور دیزل، مخزن سوخت و خطوط سوخت را با آتش باز گرم کنید.

هنگام بررسی سطح سوخت و بازرسی مخازن سوخت از شعله های باز استفاده کنید.

4.6. الزامات ایمنی و قوانین آتش نشانی بولدوزر T-170 هنگام استفاده از گرمکن پیش از راه اندازی

گرم کردن موتور دیزل در فضاهای بسته با تهویه ضعیف برای جلوگیری از مسمومیت با گازهای خروجی ممنوع است.

دیگ بخاری که بیش از حد گرم شده است را با مایع خنک کننده پر نکنید.

اگر دیگ به طور کامل از مایع خنک کننده پر نشده است، از بخاری استفاده نکنید.

بدون تمیز کردن لوله اگزوز ممنوع است، از 15 تا 20 ثانیه طول می کشد.برای راه اندازی بخاری بلافاصله پس از توقف یا پس از تلاش برای راه اندازی.

قبل از شروع عملیات زمستانی بولدوزر، تشت پیش گرمکن را از گرد و غبار انباشته شده، زباله و روغن، سوخت جدا کرده و تمیز کنید.

هنگام کار با بخاری، باید به خاطر داشت که بی دقتی نسبت به آن، و همچنین عملکرد بخاری معیوب، می تواند باعث آتش سوزی شود، بنابراین، حضور اپراتور در طول گرم کردن موتور دیزل و عملیات ضروری است. از بخاری

اگر دود یا شعله از لوله اگزوز (در حالت ثابت) ظاهر شد، فورا بخاری را خاموش کنید و پس از قطع شدن، عیب یابی را شروع کنید. هیچ نشتی سوخت از خطوط لوله، خروس و لوله شاخه وجود نداشته باشد.

الزامات اجباری یکسان برای اعمال و اجرای الزامات ماشین آلات و تجهیزات در توسعه، ساخت، نصب، راه اندازی، بهره برداری، ذخیره سازی، حمل و نقل، فروش و دفع در مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی ماشین آلات و تجهیزات (TR TS 010/2011)»، مصوب 18 اکتبر 2011 N 823 کمیسیون اتحادیه گمرکی. این آیین نامه حداقل الزامات لازم را برای ایمنی ماشین آلات و تجهیزات تعیین می کند. در اینجا برخی از الزامات او آورده شده است.

توسعه یک کتابچه راهنمای عملیاتی (دستورالعمل) بخشی جدایی ناپذیر از توسعه (طراحی) ماشین آلات و تجهیزات است که باید شامل موارد زیر باشد:

• اطلاعات در مورد طراحی، اصل عملیات، ویژگی ها (خواص) ماشین آلات و (یا) تجهیزات؛
• دستورالعمل نصب یا مونتاژ، تنظیم یا تنظیم، نگهداری و تعمیر ماشین آلات یا تجهیزات؛
• دستورالعمل استفاده از ماشین آلات و تجهیزات و اقدامات لازم برای اطمینان از ایمنی در طول عملیات آنها.
• شاخص های اختصاص داده شده (مدت ماندگاری اختصاص داده شده، عمر سرویس اختصاص داده شده و (یا) منبع اختصاص داده شده) بسته به ویژگی های طراحی تجهیزات.
• لیستی از خرابی های مهم، اقدامات اشتباه احتمالی پرسنل که منجر به حادثه یا حادثه می شود.
• اقدامات پرسنل در صورت بروز یک حادثه، شکست حیاتی یا حادثه؛
• دستورالعمل برای از کار انداختن و دفع تجهیزات؛
• اطلاعات در مورد صلاحیت های پرسنل خدمات.

دفترچه راهنمای عملیات (دستورالعمل) بر روی کاغذ انجام می شود. مجموعه ای از اسناد عملیاتی در رسانه های الکترونیکی را می توان به آن پیوست کرد.

ماشین یا تجهیزات باید دارای یک نوشته شناسایی واضح، خوانا و غیرقابل پاک باشد که حاوی:

• نام سازنده و (یا) علامت تجاری آن؛
• نام و (یا) تعیین ماشین آلات و تجهیزات - نوع، نام تجاری، مدل (در صورت وجود)؛
• ماه و سال ساخت.

هنگام انجام تعمیر و نگهداری، تعمیر و بازرسی ماشین آلات و تجهیزات، الزامات تعیین شده توسط کتابچه راهنمای (دستورالعمل) برای بهره برداری، برنامه برای انجام تعمیر و نگهداری یا تعمیر در کل دوره این کارها باید رعایت شود. تغییرات در ساختار یا تجهیزاتی که در حین تعمیر آنها رخ می دهد باید با توسعه دهنده (طراح) توافق شود.

پس از تعمیرات اساسی ماشین یا تجهیزات، لازم است ارزیابی ریسک انجام شود که ارزش آن نباید از مقدار مجاز بیشتر شود. در صورت لزوم، اقدامات فنی و سازمانی برای دستیابی به مقادیر ریسک قابل قبول توسعه می یابد.

الزامات ایمنی برای عملکرد ماشین آلات ثابت و پیوسته

الزامات ایمنی عملیاتی ماشین های ثابتو استفاده از ماشین های روشنایی مداوم در تعدادی از اسناد نظارتی، از جمله SNiP 12-03-2001.

استقرار ماشین آلات ثابت در مناطق تولید باید بر اساس پروژه انجام شود. ماشین‌های ثابتی که در حین کار آنها گرد و غبار رها می‌شود (خرد کردن، آسیاب کردن، اختلاط و غیره) باید مجهز به وسایل جمع‌آوری گرد و غبار باشند.

قطعات متحرکی که منبع خطر هستند باید با نرده های فلزی مشبک یا جامد محافظت شوند. استفاده از حفاظ های محافظ متحرک در صورتی مجاز است که بنا به دلایل ساختاری یا تکنولوژیکی امکان نصب حفاظ های ثابت، متحرک، تاشو و کشویی وجود نداشته باشد و همچنین باز کردن درها، روکش ها، دریچه ها، سپرها در این حفاظ ها یا بدنه باید وجود داشته باشد. مجهز به وسایل (بلوک) به استثنای برداشتن یا باز شدن تصادفی آنها.

حفاظت در برابر شوک الکتریکی در حین کار با ماشین آلات و تجهیزات ثابت با اعمال اقدامات ایمنی زیر حاصل می شود:

• قطعات حامل جریان باید به طور قابل اعتماد ایزوله، حصارکشی شده یا در مکان هایی قرار گیرند که برای افراد غیرقابل قبول است.
• قطعات حامل جریان باید در داخل محفظه ها (کابینت ها، بلوک ها) با درهای قفل شونده قرار داده شوند یا در مکان هایی که در دسترس افراد قرار می گیرند با پوشش های محافظ پوشانده شوند.
• قطعات فلزی که ممکن است در اثر آسیب به عایق زنده شوند باید به زمین متصل شوند.

در نمودار مدار الکتریکی، لازم است دستگاهی تهیه شود که تمام مدارهای الکتریکی را به صورت مرکزی از شبکه تغذیه جدا کند.

ماشین آلات و تجهیزات در یک واحد ترکیب شده اند فرآیند تکنولوژیکیبا بیش از یک کارگر، ارائه سیستم های هشدار برای هشدار به کارگران در مورد راه اندازی ضروری است. راه اندازی از راه دور باید پس از پخش صدای هشدار یا سیگنال برف و دریافت سیگنال پاسخ از نقاط سرویس تجهیزات در مورد امکان راه اندازی انجام شود. زنگ‌های هشدار، آژیرها، لامپ‌ها باید از آسیب‌های مکانیکی محافظت شده و به گونه‌ای قرار داشته باشند که قابلیت شنیدن و دید قابل اعتماد سیگنال در منطقه خدمات پرسنل تضمین شود.

پرکننده های پناهگاه مجهز به سکوهایی برای حفظ ارتفاع و عرض تعیین شده با حصار در اطراف محیط هستند. دریچه های پناهگاه باید دارای روکش های باز شونده مجهز به وسایل قفل و مسدود کننده باشند که کلید آن ها باید نزد مدیر کار باشد. در سنگرها باید از ویبره های برقی، بخاری برقی بخار، همزن و ... استفاده کرد که از تشکیل آزاد و آویزان شدن مواد جلوگیری می کند.

پناهگاه ها با توری هایی با سلول های بزرگتر از 20×20 سانتی متر بسته می شوند و تمیز کردن آنها تحت نظارت انجام می شود. شخص مسئول. شکستن قطعات بزرگ از مواد روی رنده های قیف با ابزار دستی مجاز نیست. برداشتن قطعات از محفظه ها در حین کار سنگ شکن ممنوع است.

دستگاه های سنگ شکن سرویس پرسنل با دستگاه های مخصوص (قلاب، انبر و ...) برای استخراج قطعات یا اجسام بدون دانه ای که به طور تصادفی وارد محفظه سنگ شکن و شیشه های محافظ می شوند، ارائه می شوند.

هنگام کار با آسانسور در مکان هایی که کابین (سکوی) از آن بارگیری یا تخلیه می شود ، لازم است قوانین استفاده از آسانسور را ارسال کنید که روش بارگیری ، روش سیگنال دهی ، روش سرویس دهی درب ها توسط کارگران وظیفه را تعیین می کند. ممنوعیت ورود افراد به سکوی بالابرهای ساختمانی بار و سایر دستورالعمل های سرویس آسانسور.

در تمام مکان های بارگیری یا تخلیه کابین یا سکوی بالابر، نوشته هایی نوشته می شود که وزن حداکثر بار مجاز برای بلند کردن یا پایین آوردن را نشان می دهد. در بالای محل بارگیری آسانسور با سکوی باز در ارتفاع 2.5-5 متر، یک کفپوش محافظ دوبل از تخته ها با ضخامت حداقل 40 میلی متر نصب شده است.

خطوط فن آوری متشکل از چندین وسیله حمل و نقل پیوسته نصب شده و به طور همزمان در حال کار (نقاله، نوار نقاله، و غیره) باید مجهز به:

• سیگنالینگ دو طرفه با تمام پست های کنترل.
• مسدود کردن درایوهای تجهیزات، که خاموش شدن خودکار بخشی از خط تولید را که واحد متوقف یا متوقف شده را بارگیری می کند، تضمین می کند.

هنگام انجام عملیات بارگیری و تخلیه با استفاده از ماشین آلات پیوسته، الزامات زیر باید رعایت شود:

• انبار کردن کالا باید بارگیری یکنواخت بدنه کار و موقعیت پایدار بار را تضمین کند.
• تامین و خروج محموله از بدنه کار دستگاه باید با استفاده از دستگاه های تغذیه و دریافت مخصوص انجام شود.

در حین کار تسمه نقاله ممنوع است:

• از بین بردن لغزش تسمه روی درام با پرتاب ماسه، خاک رس، کلوفون، قیر و سایر مواد به منطقه بین تسمه و درام.
• غلتک های پشتیبانی، درام های محرک، کشش و ایستگاه های انتهایی را تمیز کنید، نشت را از زیر نوار نقاله پاک کنید.
• غلتک های نگهدارنده را دوباره مرتب کنید، کشش دهید و تسمه نقاله را به صورت دستی تراز کنید.

کارایی آثار مشخص شدهباید فقط زمانی انجام شود که نوار نقاله به طور کامل متوقف شده و از شبکه جدا شده است و فیوزها برداشته شده و دستگاه راه اندازی بسته است که علائم ایمنی ممنوع "روشن نکنید - مردم در حال کار هستند!" باید آویزان شوند.

در صورت به هم ریختگی و به هم ریختگی راهروها و همچنین در صورت عدم کارکرد یا عدم کارکرد نادرست، راه اندازی نوار نقاله ممنوع است:

• شمشیربازی درایو، کشش و درام پایان.
• سوئیچ طناب؛
• زمین تجهیزات الکتریکی، زره کابل یا قاب نقاله.

سرعت تسمه نقاله در هنگام جابجایی دستی نباید از 0.5 متر در ثانیه با جرم بار پردازش شده تا 5 کیلوگرم و 0.3 متر در ثانیه با جرم بزرگتر تجاوز کند.

برای جلوگیری از ریختن مواد اولیه حمل و نقل و تشکیل گرد و غبار در اماکن صنعتیدرپوش ها و لوله های نوار نقاله پیچ باید آب بندی شوند.

ممنوع است:

• درپوش نوار نقاله های پیچ را تا زمان توقف باز کنید و اقداماتی را در برابر راه اندازی غیر ارادی نوار نقاله انجام دهید و همچنین روی درپوش های این تجهیزات راه بروید.
• مواد یا اشیایی که به طور تصادفی در نوار نقاله افتاده اند را از بین ببرید و نمونه برداری کنید تجزیه و تحلیل آزمایشگاهیدر حین کار نوار نقاله پیچ؛
• نوار نقاله پیچ را هنگامی که پیچ با دیواره های پوشش تماس می گیرد، با پوشش های معیوب و آب بندی های معیوب کار کنید.

در حین کار گاری های بالای سر، نوار نقاله های هل دهنده، باید اقداماتی برای جلوگیری از سقوط مواد و محصولات در حین حمل و نقل آنها انجام شود.

نوار نقاله ها باید مجهز به وسایلی باشند که در هنگام بارگیری بیش از حد نوار نقاله ها را خاموش کنند.

قبل از راه اندازی نوار نقاله های تازه مونتاژ شده یا تعمیر اساسی، عناصر کششی و گیره های تعلیق باید به مدت 15 دقیقه تحت بار کاری مضاعف آزمایش شوند.

دستگاه های لولایی نوار نقاله های سقفی باید سهولت نصب و حذف کالاهای حمل شده را فراهم کنند.

چرخ دنده‌های محرک و چرخان نوار نقاله‌های گهواره، چرخ دنده‌ها و کوپلینگ‌های درایوها باید دارای نرده‌های فلزی یا مشبک باشند.

در مکان هایی که مردم دائماً عبور می کنند و وسایل نقلیه از زیر مسیر نوار نقاله عبور می کنند. توری فلزیبرای گرفتن کالاهای در حال سقوط از نوار نقاله.

ارتفاع نصب توری ها از سطح زمین باید با ابعاد وسایل نقلیه مورد استفاده مطابقت داشته باشد و عبور آزاد افراد را تضمین کند.