A6 06 programozása számítógépről. Szimbólum és jelrendszerAudi A6 C5

A piros szimbólum veszélyt jelez.

Amikor megjelenik a szimbólum:

  • Álljon meg.
  • Állítsa le a motort.
  • Ellenőrizze a hibás működést. Szükség esetén kérjen szakképzett segítséget.
A piros szimbólumok jelentése:

A piros szimbólumok az első prioritás meghibásodását jelzik (veszély).

Amikor a piros szimbólum megjelenik, három egymást követő figyelmeztető hangjelzés hallható.

A szimbólum villogása a hiba elhárításáig folytatódik.

Ha az első prioritási fokozat működésének több megsértése történik egyszerre, a szimbólumok egymás után jelennek meg, mindegyik jelzési időtartama 2 másodperc.

A fékrendszer meghibásodása

A lehető leghamarabb javítsa ki a fékrendszer hibáját.

A kijelzőn villogó 0 szimbólum a fékrendszer hibás működését jelzi.

  • Álljon meg.
  • Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
Ha az ABS meghibásodik, a figyelmeztető lámpa kigyullad a 0 fékrendszer hibaszimbólumával együtt.


Figyelem

  • A fékfolyadékszint csökkenése a töltőtartályban balesetveszélyt jelent! További mozgás nem megengedett. Kérjen szakképzett segítséget.
  • A fékrendszer figyelmeztető lámpája és az ABS figyelmeztető lámpája együttes kigyulladásának oka az ABS-vezérlő funkció hibája lehet. Ennek eredményeként fékezéskor a hátsó kerekek viszonylag gyorsan blokkolhatnak. Bizonyos körülmények között ez a jármű hátsó tengelyének megcsúszását okozhatja - megcsúszásveszély! Óvatosan menjen a legközelebbi szakműhelybe, és javítsa ki a hibát.

A hűtőrendszer meghibásodása

Azonnal javítsa ki a hűtőrendszer problémáját.

A szimbólum vezetés közbeni villogásának oka túlmelegedés vagy a hűtőfolyadék szintjének csökkenése lehet.

  • Álljon meg.
  • Állítsa le a motort.
  • Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
  • Szükség esetén töltsön fel hűtőfolyadékot.
  • Csak akkor folytassa a vezetést, ha a szimbólum kialszik.
  • Szükség esetén kérjen szakképzett segítséget.
Ha a hűtőfolyadék szintje normális, akkor a túlmelegedés oka a hűtőventilátor meghibásodása lehet.


Ha az akkumulátor lemerülésére figyelmeztető lámpa is világít, annak oka lehet az ékszíjszakadás.

Figyelem. Soha ne nyissa fel a motorháztetőt, ha gőzt vagy hűtőfolyadékot lát vagy hall a motortérből kilépve - égési sérülések veszélye! Várjon, amíg a gőz vagy a hűtőfolyadék kibocsátása megszűnik.

Gondosan. Ne folytassa a vezetést, ha a szimbólum a hűtőrendszer hibás működését jelzi - a motor károsodásának veszélye.

Hibás működés a motor olajnyomás-rendszerében

Azonnal javítsa ki a motorolajnyomás-rendszer hibáját.

A kijelzőn villogó szimbólum azt jelzi, hogy az olajnyomás a normál alá esett.

  • Álljon meg.
  • Állítsa le a motort.
  • Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
  • Szükség esetén kérjen szakképzett segítséget.
A motorolaj szintje a normál alá esik

Feltölt motorolaj amikor szintje a normál alá csökken.

Normál motorolajszint

Ha a szimbólum villog, akkor nem szabad tovább vezetni normál szinten olajok. Ezenkívül ne hagyja, hogy a motor alapjáraton járjon - kérjen szakképzett segítséget.

Jegyzet. Az olajnyomás-jelző lámpa nem jelzi annak szintjét a kenési rendszerben. Ezért rendszeresen ellenőrizze az olajszintet, legjobban tankoláskor.

Gumiabroncsnyomás csökkenés

Csökkentse a légnyomást a gumiabroncsokban a lehető leghamarabb, hogy normálra állítsa.

A szimbólum megjelenése legalább egy kerék gumiabroncsának légnyomás-csökkenését jelzi.

  • Álljon meg.
  • Ellenőrizze a nyomást/gumikat.
  • Cserélje ki a kereket, ha szükséges.
A szimbólum mindig további szöveges információkkal együtt jelenik meg, pl. REIFENDRUCK HINTEN RECHTS (jobb hátsó guminyomás).

A szimbólum megjelenése a REIFENDRUCKE PRUFEN (ellenőrizze a gumiabroncsnyomást) kiegészítő információval kombinálva több gumiabroncs nyomásesését jelezheti, beleértve a pótkereket is.

A kijelzőn sárga szimbólum is megjelenhet. Ez a szimbólum a légnyomás szabályozásának szükségességét jelzi.

Sárga szimbólumok (FIS-vel felszerelt járművek, standard)

A sárga szimbólumok figyelmeztető szimbólumok.

A sárga szimbólumok célja:

Sárga karakterek (FIS-es autók, fedélzeti számítógéppel)

A sárga szimbólumok figyelmeztető szimbólumok

A sárga szimbólumok célja:

A sárga szimbólumok a második prioritási szint (figyelmeztetés) meghibásodását jelzik.

Amikor megjelenik a sárga szimbólum, egy figyelmeztető hang hallható.

A lehető leghamarabb ellenőrizze a megfelelő funkciót.

Ha egyszerre több figyelmeztetés is megjelenik, a szimbólumok egymás után, körülbelül 2 másodpercig jelennek meg.

Fékjel meghibásodása

FIS-sel és fedélzeti számítógéppel felszerelt járművek

Ha a BREMSLICHT szimbólum vagy a kijelző világít, az Audinak ellenőriznie kell, és szükség esetén ki kell cserélnie vagy meg kell javítania a következő elemeket:

  • izzó féklámpák,
  • vezeték csatlakozások,
  • féklámpa kapcsoló.
A cserét/javítást Audi márkakereskedővel végeztesse el.

A tompított fényszóró meghibásodása, a hátsó lámpák fénye

Ha a szimbólum világít, ellenőrizze a következő alkatrészeket:

  • tompított fényű izzólámpák
  • tolatófényszóró izzók
  • vezeték csatlakozások.
A cserét/javítást az Audival végeztesse el.

Jegyzet. Ezt a funkciót csak akkor vezérli a hibafigyelő rendszer, ha a lámpa világít.

Első fékbetét kopás

Ha a szimbólum megjelenik, lépjen kapcsolatba az Audival, hogy ellenőrizze az első (és a hátsó) kerekek fékbetéteit.

A mosófolyadék szintje csökken

FIS jármű fedélzeti számítógéppel
Amikor a szimbólum megjelenik, akkor a mosófolyadék-tartályba és a fényszórómosóba mosófolyadékot kell tölteni.

Alacsony üzemanyagszint

Ha ez a szimbólum először világít, az azt jelenti, hogy körülbelül 7-8 liter üzemanyag maradt a tartalékban. A lehető leghamarabb fel kell töltenie az autót.

Az akkumulátor feszültsége abnormális

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

Ha a szimbólum megjelenik, lépjen kapcsolatba az Audival, és ellenőrizze a következő alkatrészeket:

  • ékszíj
  • feszültségszabályozó
  • akkumulátor állapot
Ügyeljen a lemerült akkumulátor figyelmeztető lámpára is.

A fedélzeti hálózat feszültsége voltmérővel is nyomon követhető.

Ellenőrizze a motorolaj szintjét

Amikor megjelenik a szimbólum, a lehető leghamarabb ellenőrizze az olajszintet és szükség esetén töltse fel.

Motorolaj-érzékelő hibás működése

Ha megjelenik a szimbólum, forduljon az Audihoz az olajszint-érzékelő ellenőrzéséhez. Addig is biztonsági okokból minden alkalommal ellenőrizze az olajszintet, amikor a járművet tankolja.

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

A szimbólum megjelenése azt jelenti, hogy a tényleges sebesség túllépte a megadott sebességértéket. Csökkentsd a sebességet.

A fényszóró-beállító berendezés meghibásodása

Dinamikus fényszóró-beállítású járművek

A szimbólum megjelenése a fényszóró dinamikus vetítési beállításának meghibásodását jelzi. Hagyja, hogy egy Audi márkaszerviz javítsa meg a fényszóró fényszóró-beállítását.

Gumiabroncsnyomásesés riasztó

Gépjárművek gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel

Ha a szimbólum világít, az azt jelenti, hogy a gumiabroncs légnyomását ellenőrizni és korrigálni kell.

A szimbólum mindig a megfelelő kerékbetűvel együtt jelenik meg, pl. a VR a jobb első kereket jelenti.

Sebesség riasztó

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

A sebességtúllépés riasztása lehetővé teszi olyan sebességkorlátozás beállítását, amelyet nem szabad túllépni.

A sebességtúllépés riasztása figyelmezteti a vezetőt, ha az előre beállított sebességet túllépik. Amint a tényleges sebesség körülbelül 10 km/h-val meghaladja a megadott értéket, figyelmeztető hangjelzés hallható. Ezzel egyidejűleg egy riasztási szimbólum jelenik meg a kijelzőn.

A sebességtúllépés riasztása lehetővé teszi két figyelmeztetési szint programozását, amelyek egymástól függetlenül működnek, és nem pontosan ugyanazokat a feladatokat látják el.

Figyelmeztetési szint 1: funkció

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

Az 1. figyelmeztetési fokozat értéke vezetés közben módosítható.

Az 1. figyelmeztetési szint lehetővé teszi a sebességkorlátozás beállítását vezetés közben. A bevitt sebességérték a gyújtás kikapcsolásáig tárolódik a memóriában, ha előzetesen nem történt sebességváltozás vagy a beírt korlátozás törlése.

Ha a tényleges sebesség meghaladja a beírt értéket, akkor az első figyelmeztetési fokozat jelszimbóluma jelenik meg a kijelzőn. A szimbólum kialszik, ha a sebesség a programozott előjel alá csökken.

A szimbólum akkor is kialszik, ha a megadott sebességet legalább 10 másodpercre kb. 40 km/h-val túllépik. Ez azonban nem állítja vissza a beírt sebességhatár memóriáját.

1. figyelmeztetési szint: programozás

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

Az 1. figyelmeztetési szint a beállító/vezérlő gombbal programozható.

Sebességkorlátozás programozás

  • A járműnek az aktuális sebességgel kell haladnia, amelyet nem szabad túllépni.
  • Nyomja meg és engedje fel a beállító/vezérlő gombot.
A beírt sebességkorlátozás törlése
  • A jármű sebességének 5 km/h felett kell lennie.
  • Tartsa lenyomva a beállító gombot/vezérlő gombot 1 másodpercnél tovább.
A memóriába való sikeres belépést a gomb elengedésével igazoljuk, a sebességkorlátozást jelző 0) jelzőszimbólum rövid idejű világításával a kijelzőn. A beírt sebességérték a gomb következő rövid megnyomásáig marad a memóriában más sebességgel, vagy amíg a beírt határértéket nem törli 1 másodpercnél hosszabb lenyomásával.

2. figyelmeztetési szint: funkció

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

A 2. figyelmeztetési fokozat értéke csak kikapcsolt gyújtás mellett módosítható.

A 2. figyelmeztetési szint csak kikapcsolt gyújtás mellett teszi lehetővé a maximális sebességkorlátozás programozását és felülbírálását. Ennek a figyelmeztetésnek a programozása akkor javasolt, ha általános emlékeztetőre van szükség a vezetőnek egy bizonyos maximális sebesség betartására. Például sebességkorlátozott országban történő vezetéskor a maximális sebesség téli gumival való vezetéskor.

A második figyelmeztetési szint jelszimbóluma jelenik meg a kijelzőn, ha a tényleges sebesség meghaladja a beírt értéket. A szimbólum az 1. figyelmeztetési fokozattal ellentétben csak akkor alszik ki, ha a sebesség a programozott érték alá esik.

2. figyelmeztetési szint: programozás

Autó FIS-sel és fedélzeti számítógéppel

A 2. figyelmeztetési szint programozása és törlése az ablaktörlő fogantyújába szerelt kapcsolókkal történik.

Maximális sebesség programozás

  • Kapcsolja le a gyújtást.
  • Tartsa lenyomva a beállító/vezérlő gombot legalább 2 másodpercig. A kijelzőn megjelenik az aktuálisan beírt maximális sebesség küszöb vagy egy áthúzott szimbólum a 2. figyelmeztetési szinthez, ha maximális sebesség korábban nem programozott.
  • A sebesség megváltoztatásához nyomja meg az ablaktörlő fogantyújába szerelt funkciókapcsoló felső vagy alsó részét. Ebben az esetben az értékek fokozatos (egy szakasz 10 km / h) növekedése vagy csökkenése következik be.
A beírt sebességkorlátozás törlése
  • Kapcsolja le a gyújtást.
  • Nyomja meg és engedje fel a beállító/vezérlő gombot a műszercsoportban. A távolságmérő és a digitális óra világítása bekapcsol.
  • Tartsa lenyomva a beállító/vezérlő gombot legalább 2 másodpercig. Az aktuálisan megadott maximális sebesség küszöbérték megjelenik a kijelzőn.
  • Nyomja meg az ablaktörlőkarba B szerelt reset gombot, amíg az áthúzott 2 figyelmeztető szimbólum meg nem jelenik a kijelzőn.
Néhány másodperccel a programozási vagy törlési folyamat után a napi kilométer-számláló és a digitális óra világítása kikapcsol.

Műszerfal Audi 100/ 100 Avant, S4/ S4 Avant 1. Sebességváltó kar 2. Elektromosan állítható külső tükrök 3. Motorháztető kioldó fogantyú 4. Jelző 5. Dízelmotor bemelegítés 6. Elektromos ablakemelő 7. Ajtó fogantyú 8. Fogantyú.. .


Műszerfal Audi A6/ A6 Avant, S6/ S6 Avant 1. Ajtó fogantyú 2. Kapcsoló központi zár 3. Recézett légbeömlő vezérlőgomb 4. Karos kapcsoló irányjelzőkhöz és tompított fényhez kapcsolóval az állandó sebességű rendszer fenntartásához 5. Kapcsoló ...

A „STOP” szimbólummal jelölt lámpák egyikének kigyulladásának megelőzése mozgás közben állítsa le és tompítsa el a motort. Hőmérséklet/hűtőfolyadék szint Fékrendszer motorolajnyomás...

A - bal első B - jobb első C - bal hátsó D - jobb hátsó S - biztosíték gomb A biztosíték gomb (S) feszültségmentesítheti a hátsó ajtó ablakait. ...

Magasságállítás Döntse fel vagy le a kormánykereket. Hosszállítás Nyomja el magától a kormánykereket, vagy húzza maga felé. A beállítás után állítsa vissza a zárfogantyút az eredeti helyzetébe. ...

1 - Kikapcsolt gyújtás / lekapcsolt motor, a kormánykerék zárható. 2 - Gyújtás be, előfűtő rendszer be (dízel), "bekapcsolva a vezetéshez". Hibafigyelő rendszerrel rendelkező járműveken a "BREMSLIGHT" vagy a szimbólum jelenik meg a kijelzőn a gyújtás bekapcsolása után. Kattints és...

1 - Fűtött vezetőülés vezérlő 2 - Ködlámpák 3 - Hátsó ködlámpa 4 - Fűtött hátsó ablak 5 - Elakadásjelző lámpák 6 - Üzemanyagszűrő (dízel) vagy hűtőfolyadék szintszabályozás 7 - Fényszóró távolság szabályozó 8 - Hajtókerék kicsúszás vezérlés 9 – R ...

A - jobb oldali irányjelző B - bal irányjelző C - távolsági fényszóró D - tompított fény, fényjelző lámpa 0 - világítás kikapcsolva 1 - parkoló lámpák 2 - fényszórók Nappali kültéri világítás Egyes export változatoknál a gyújtás bekapcsolt állapotában a lámpa ...

Ablaktörlő és mosó rendszer 0 - rendszer kikapcsolva 1 - szakaszos működés 2 - lassú üzemmód 3 - gyors üzemmód 4 - start-stop üzemmód 5 - szélvédőmosó Fényszórómosó Amikor a fényszóró be van kapcsolva, a mosójaik minden alkalommal működnek, amikor az ablakmosót bekapcsolják. ...

A - ventilátor B - hőmérséklet-szabályozó C - levegőelosztó Normál működés Kapcsoló (A) a II vagy III állásban. Hőmérséklet-szabályozó (B) a kívánt fűtőteljesítménynek megfelelő helyzetben. A levegőkimenet (C) ködös helyzetben. ...

Automata (normál) üzemmód Standard beállítás bármely évszakhoz: Nyomja meg az AUTO gombot. Állítsa a hőmérsékletet 22°C-ra. Csak szükség esetén módosítsa a jelzett beállítást, az egyéni közérzettől függően. Programozás...

A - vezetőoldal B - első utasoldal Nyomja meg az A vagy B gombot. A tükör fényvisszaverő felületét a nagy lapos C gomb megfelelő oldalának megnyomásával állíthatja be a kívánt helyzetbe, amelyre nyilak vannak nyomtatva. ...

A - tükörforgató gomb B - kapcsoló gomb a jobb vagy bal tükörre vagy mindkét tükör behajtására 1 - üres állás L - tükör a vezetőoldalon R - tükör az utas oldalon 2 - mindkét külső tükör behelyezése ...

0 - bezárás A - emelés B - távolodás Fordítsa el a fogantyút a kívánt helyzetbe a panel felemeléséhez/eltávolításához. A napfénytető vészzárása Ha az elektromos hajtás meghibásodik, a napfénytető kézzel zárható. Távolítsa el a meghajtó fedelét. A burkolat elöl leszakad. Távolítsa el a hajtókar fogantyúját a burkolat hátuljáról. Pörgetés...

Az autó automata sebességváltóval (AKP) van felszerelve elektronikus vezérléssel. P - Parkolás R - Hátramenet N - Üres (alapjárat) D - Normál vezetési helyzet 3 - Hegyvidéki vezetési mód 2 - Hegyi vezetési mód 1 - Meredek dombos vezetési mód...

1.18 Dinamikus kapcsolóprogram (DPS)

A korai fel- és késői lekapcsolások optimális üzemanyag-fogyasztást biztosítanak. A vezérlőegység automatikus programváltást hajt végre. Visszafogott vezetési stílus mellett az automatika gazdaságos váltási programot választ. Temperamentumos vezetési stílussal éles gyorsításokkal és gyakori sebességváltásokkal, a maximális ...

1.19 Tartalék vagy vészhelyzeti program

4 HENGERES MOTORÚ JÁRMŰVEK A rendszer meghibásodása esetén az automatika vész- vagy tartalék változatra vált. Ezt a jelzőtábla összes szegmensének egyszerre történő világítása jelzi. Tartalék program A lefelé és felfelé történő váltás automatikusan történik, mint korábban, csak ezzel egyidejűleg az ütések váltáskor észrevehetőbbé válnak ...

A gyújtás bekapcsolásakor megjelenik a vezérlőkar aktuális helyzetének jelzése a műszercsoportban. Ez az ábra a "P" pozíciót mutatja. P - parkolózár A meghajtó kerekeket kinematikus láncszemek blokkolják. A parkolózárat csak a jármű leállása után lehet használni. ...

1.21 Kick-down eszköz

A Kick-down eszköz lehetővé teszi a maximális gyorsulás megvalósítását. Ha a gázpedált élesen megnyomja az ellenállási pont átmenetével, az automatika a sebességtől és sebességtől függően alacsonyabb fokozatba kapcsol. A következő magasabb sebességfokozatba való váltás csak a maximális motorfordulatszám elérésekor történik. ...

A motor indítása A motor csak akkor indítható be, ha a vezérlőkar "N" vagy "P" állásban van. Vezetési mód kiválasztása A vezetési mód kiválasztása előtt mindig nyomja le a fékpedált, ha a jármű áll és a motor jár. Ne nyomja le a gázpedált váltás közben, mielőtt a jármű elindul. Abban az esetben, ha egy...


1. Hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő 2. Fordulatszámmérő 3. Környezeti hőmérséklet 4. Sebességmérő kilométer-számlálóval/útmérővel/intervallumjelzővel Karbantartás 5. Az egyszeri kilométerszámláló nullázására szolgáló gomb 6. Üzemanyagszint-mérő a tartályban...

1 – hűtőfolyadék hőmérséklete Az index a mellékelt gyújtásnál működik. A bekapcsolás után azonban el kell telnie egy kis időnek, mielőtt a mutató az aktuális hőmérsékletnek megfelelő pozícióba kerül. Hideg motor hőmérsékleti tartománya Amíg a tű a skála bal oldalán van, kerülje a nagy fordulatszámot és...

A fékrendszer meghibásodása Alacsony folyadékszint a hűtőrendszerben a normál alatt vagy túlmelegedett Az olajnyomás a normál alatt van Ha villogó piros szimbólum jelenik meg, három egymást követő figyelmeztető hang hallható...

A BREMSLIGHT vagy a féklámpa meghibásodása A tompított fényszóró vagy a tolatólámpa izzója kiégett Fékbetét kopás Alacsony mosófolyadék szint...

A funkciókapcsoló (nyíl) és a visszaállító gomb ("Reset") az ablaktörlő vezérlőkarjába van szerelve. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a funkciókapcsoló alsó oldalának ismételt megnyomásával ezek egymás után megjelennek. A kapcsoló felső oldalának megnyomásával a f...

1 – vezetőülés elektromos fűtés kapcsolója A kapcsolók hullámos fogantyúkból készülnek. Bekapcsolt gyújtás mellett használhatja a párnák, az első és a külső hátsó ülések háttámláinak elektromos fűtését, valamint a kormányt. A recézett gombbal (1) lehet a vezetőülés fűtését bekapcsolni és fokozatmentesen beállítani...

Ezzel a rendszerrel a motor kapacitásának határain belül kb. 40 km/h-tól tetszőleges beállított sebesség tartható. Ennek köszönhetően nem szükséges a gázpedálon tartani a lábát, ami különösen kényelmes hosszú utakon. Figyelmeztetés A sebességtartó automatika nem használható nagy intenzitással...

Az ablaktörlő és mosórendszer csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. A mosófúvókák elektromos fűtése a gyújtás bekapcsolásakor a külső hőmérséklet függvényében kapcsol be. Fagyban az ablaktörlő első bekapcsolása előtt ellenőrizze, hogy a kefék nem fagytak-e el! Szélvédő munka start-stop üzemmódban...


A légkondicionáló automatikusan fenntartja az egységes mikroklímát az egész belső térben. Ennek érdekében a bevezető csatornákon keresztül belépő levegő hőmérséklete automatikusan megváltozik, tömegárama (levegőmennyisége) és a légáramlások eloszlása. Szükség esetén ezt az automatikus folyamatot manuálisan is be lehet állítani. ...


Az erre szolgáló eszközökön keresztüli levegőellátás a választott szabályozási módtól függően automatikusan vagy manuálisan szabályozott. Az ábrán a műszerfalon található levegőellátó berendezések láthatók. Bármelyiken keresztül fűtött, fűtetlen vagy hűtött friss levegő áramolhat. Kínálat...

A - kijelző B - sárga ellenőrző lámpa a kezdési idő beprogramozásához C - zöld ellenőrző lámpa a fűtés bekapcsolásához D - fűtés/szellőztetés gomb

1.34 Elektronikus differenciálzár (EDS)

Az EDS az ABS-sel együtt működik. Az EDS automatikus üzemmódban működik, a vezető részvétele nélkül. Az ABS szenzorok segítségével az eszköz körülbelül 40 km/h-s sebességig szabályozza a hajtott kerekek sebességét. A készülék kifejezetten fékezi a csúszó kerekeket (például csúszós úton), a jobb tapadásúak pedig fokozott tapadást kapnak. Tartani kell...


5 hengeres dízelmotor 1. Kivezetés (-) a segédkábelhez 2. Akkumulátor 3. Kivezetés (+) a segédkábelhez 4. Motorolaj betöltőnyílás 5. Motorolaj-nívópálca 6. Fékfolyadék tartály 7. Bővítse...

1.36 Szervokormány / Servotronic, menetmagasság-szabályozás

A hagyományos szervovezérléssel a szervokormány vezérlése elektronikus vezérlés nélkül történik. A Servotronic-kal felszerelt járműveken az elektronikus kormányszabályzó vezérli a szervokormányt a jármű sebességének megfelelően. A Servotronic rendszer meghibásodása esetén a szervokormány működése megmarad. Az erősítési hatásfok azonban...

Használati utasítás

Az A6-os eszközök egy adott használati esethez négyféleképpen programozhatók, amelyek közül választhat:
- PC használata az IS-232 modullal, vagy a PROG-1 modullal és
speciális szoftver "Programmer Ah";
- a PR-1 programozókonzol és a hozzá tartozó táblázatok használatával
programozás;
- a VPU-A-06 billentyűzet használatával az IS-485 modul és a megfelelő használatával
programozási táblázatok;
- VPU-A-16 billentyűzet használata IS-485, KSO-A modul és
megfelelő programozási táblázatok.
Az eszközök programozásának megvalósításához számos, az egyes programoldalakhoz hozzárendelt paramétercsoport szerkesztése szükséges. Szerkesztés után a megváltozott konfiguráció írással bekerül a műszer nem felejtő memóriájába.

Az A6 hangszer a következő programoldalakat tartalmazza:

- "ÁLTALÁNOS" ("PARAMETERS"): az A6 eszköz általános tulajdonságai beállítva, a választás megtörtént
automatizált biztonsági rendszer és a rádiócsatorna típusa;
- "LOOPS": az egyes riasztási hurkok paraméterei meghatározásra kerülnek;
- "ZÓNÁK": a zónák élesítési/hatástalanítási tulajdonságai és a hurkok zónákhoz való megfelelése be van állítva;
- "ACCESS": a beléptető rendszerek tulajdonságai vannak meghatározva;
- "ACTIVATORS": a munkaparaméterek kiválasztása külső eszközök(berregő, SZU, relé);
- "KULCSOK": a felhasználói kulcsok ("Master", "GZ", "TELEPÍTŐ" és "MASTER") beírásra kerülnek.
Az A6-os eszköz paramétereinek PC-vel történő programozása az egyik legkényelmesebb és legintuitívabb módszer. Ez a programozási lehetőség lehetővé teszi az archívum létrehozását és az egyes eszközök programbeállításainak fájlokként történő tárolását egy PC-n, amely lehetővé teszi az eszköz teljes konfigurációjának visszaállítását bármikor bármelyik objektumon. Szintén a hangszerprogramozás mellett szakosodott szoftver lehetővé teszi a hálózatra csatlakoztatott eszközök figyelését és a bennük előforduló összes esemény megtekintését.
A PR-1 programozókonzol és a VPU-A-06 billentyűzet használata javasolt, amikor
az eszköz programozása vagy a programbeállítások azonnali módosítása közvetlenül a webhelyen.
PR-1 használatával történő programozás esetén a paraméterértékek hexadecimális kódban kerülnek be a távirányító megfelelő memóriacelláiba, a programozási táblázat szerint, majd a teljes program átvitele a PR-1-ről. távirányítóval a készülék nem felejtő memóriájába. Ezenkívül a PR-1 programozókonzol használatának kényelme abban rejlik, hogy a PR-1 nem felejtő memóriájában tárolhatja a szolgáltatások elektronikus kulcsait: "GZ" és "TELEPÍTŐ" (a kapcsolatfelvételi mód kulcsai). DS1990A, DS1991-DS1996 olvasása). És szükség esetén a kulcsadatok kódjainak azonnali átvitele a következőre
készülékmemória A6.
A VPU-A-06-tal történő programozáskor a panel programbeállításai először a billentyűzet memóriájába kerülnek beolvasásra, majd szerkesztés után a programozási táblázatoknak megfelelően rögzítéssel az A6-os készülék nem felejtő memóriájába kerülnek.
Az "A6" eszközök kombinálásakor az ISB "A hálózatban" a KSO-A alapján, az eszközök konfigurációjának programozása lehetséges a VPU-A-16 billentyűzet segítségével. Ennek a programozási módszernek a használatakor a panel programbeállításai a VPU-A-16 segítségével beolvasásra kerülnek a KSO-A memóriába, majd az adott használati esetre vonatkozó eszközkonfiguráció programozása után a készülék nem felejtő memóriájába kerülnek. írás.

2 AZ "A6" PROGRAMOZÓ ESZKÖZÖK LEÍRÁSA PC-N
2.1 A "Programmer Axe" szoftververziók leírása
Az Axe (4.5.2.ХХХ*) A Light.exe egy ingyenes program. Engedélyez
"A6" és "A16-512" készülékkonfigurációk programozása.
Az Axe (4.5.2.ХХХ*) A Full.exe a program kereskedelmi verziója. Lehetővé teszi, hogy:
- "A6", "A16-512" és KSO-A készülékek konfigurációinak programozása (KSO-vezérlő
A);
- Akár 32 A6-os sorozatú eszköz monitorozása a hálózatban egy PC COM porthoz csatlakoztatva
-val ellátott eszközökről érkező szerviz- és riasztási üzenetek megjelenítése a monitor képernyőjén
hurkok, zónák, ACS és kulcsok leírása;
- akár 32 KSO-A monitorozása a hálózatban egy PC COM porthoz csatlakoztatva. A vezérlőhöz
A KSO-A legfeljebb 32 eszköz csatlakoztatható.
*MEGJEGYZÉS: XXX szoftververzió.

Gyártó: LLC NPK "MIKROFOR" (Oroszország)

Hőhigrométerek Az IVA-6A és az IVA-6N önálló hordozható eszközök, és a relatív páratartalom, hőmérséklet és légköri nyomás (opcionális) mérésére szolgálnak lakossági, raktári és ipari helyiségek, valamint szabad légkörben.
Az IVA-6A, IVA-6N termohigrométerek egy jelzőegységből és egy mérőátalakítóból állnak.
Az IVA-6A termohigrométerben a mérőátalakító körülbelül 1 méter hosszú rugalmas kábellel csatlakozik a kijelzőegységhez, amely lehetővé teszi a páratartalom és a levegő hőmérsékletének szabályozását nehezen elérhető helyeken, például szellőzőcsatornákban.
Az IVA-6N termohigrométerben a mérőátalakító a kijelzőegységre van felszerelve. Az IVA-6N termohigrométer egy konzol segítségével a falra helyezhető.

A termohigrométerek használhatók:

  • mikroklíma paraméterek mérésére múzeumokban, archívumokban, könyvtárakban, gyógyszertárakban, vizsgálólaboratóriumokban, tisztaterekben a gyógyszer- és elektronikai iparban
  • a munkavédelmi központokban és a TsGSEN-ben található munkahelyek tanúsítására
  • a levegő páratartalmának szabályozására a nyomdaiparban
  • a termékek tárolásának ellenőrzésére.

Az IVA-6 készülékek megnevezése rendeléskor:

  • IVA-6A: egy kábelen lévő távoli szondával a mért értékek regisztrálása nélkül és egy csatornával a légköri nyomás mérésére.
  • IVA-6A-D: távszondával kábelen, mért értékek rögzítése nélkül, légköri nyomás mérésére szolgáló csatornával.
  • IVA-6A-KP: távoli szondával egy kábelen, a mért értékek memóriakártyán (microSD) történő regisztrálásával, légköri nyomás mérésére szolgáló csatorna nélkül.
  • IVA-6A-KP-D: távoli szondával egy kábelen, amely a mért értékeket memóriakártyán (microSD) rögzíti, és egy csatornát a légköri nyomás mérésére.
  • IVA-6N: beépített szondával a mért értékek regisztrálása nélkül és légköri nyomásmérő csatornával.
  • IVA-6N-D: beépített szondával, mért értékek rögzítése nélkül, légköri nyomás mérésére szolgáló csatornával.
  • IVA-6N-KP: beépített szondával a mért értékek memóriakártyán (microSD) történő regisztrálásával, légköri nyomásmérő csatorna nélkül.
  • IVA-6N-KP-D: beépített szondával a mért értékek memóriakártyán (microSD) történő regisztrálásával és légköri nyomás mérési csatornával.

További tartozékok az IVA-6A és IVA-6N termohigrométerekhez:

Táska termohigrométerek tárolására és szállítására IVA-6A(N)
Konzol az IVA-6A(N) falra szereléséhez
KU-1 kábel a beépített IVA-6N szonda távoli szondaként való használatához
Mini USB-A kábel a memóriakártyán felhalmozott adatok olvasásához az USB porton keresztül
és a termohigrométer konfigurációja
Porózus fluoroplasztból készült ZKF-1 védőkupak az érzékelők portól és aeroszoloktól való védelmére

Az IVA-6A és IVA-6N hőnedvességmérők metrológiai jellemzői a hőmérséklet mérési tartomány kivételével közel azonosak: -20 és 50°C között az IVA-6N hőnedvességmérővel és -20 és 60°C között az IVA- 6A termohigrométer, amelyet a megengedett üzemi feltételek kijelzőblokk okoz.
A KU-1 hosszabbító kábel csatlakoztatásakor az IVA-6N és IVA-6A termohigrométerek minden metrológiai jellemzője teljesen azonos lesz.

Az IVA-6A és IVA-6N termohigrométer folyadékkristályos kijelzője folyamatosan mutatja a hőmérséklet és a levegő relatív páratartalmának aktuális mért értékeit. A frissítés időtartama 60 másodperc. Bármelyik gomb megnyomásakor a termohigrométer „gyors” mérési módba kapcsol, és a kijelzőn lévő értékek frissítésének időtartama 1 másodperc. 30 másodperc elteltével a kijelző frissítési periódusa visszatér 60 másodpercre.
A folyamatos működés ideje 2 Ah kapacitású alkáli cellák használatakor és a „gyors” mérési mód bekapcsolása esetén, legfeljebb napi 1 órára, legalább 1 év.
A termohigrométer a mért hőmérséklet és relatív páratartalom értékekből számítja ki a harmatpont (fagy) hőmérsékletet.
Negatív hőmérsékleten a készülék képes megjeleníteni a relatív páratartalom értékét víz vagy jég felett.

Az IVA-6A, IVA-6N termohigrométereket 2 változatban gyártják:

  • légköri nyomásmérő csatorna nélkül (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-KP és IVA-6N-KP)
  • légköri nyomásmérő csatornával (IVA-6A-D, IVA-6N-D, IVA-6A-KP-D és IVA-6N-KP-D)

A légköri nyomás mértékegységei "hPa" (hektaPascal, 1 hPa = 100 Pa = 0,1 kPa) vagy "Hgmm. Művészet. " (higanyoszlop milliméterben) a felhasználó választja ki a termohigrométer USB-porton keresztüli konfigurálásakor.

Az IVA-6A, IVA-6N hőhigrométerek 2 változatban kaphatók:

  • a mért értékek microSD memóriakártyán történő regisztrálásával és a felhalmozott adatok USB-porton keresztüli olvasásának lehetőségével (IVA-6A-KP és IVA-6N-KP)
  • a mért érték regisztrálása letiltva (IVA-6A és IVA-6N)

A letiltott regisztrációs funkcióval rendelkező termohigrométerekben (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-D és IVA-6N-D) a regisztráló funkciót a felhasználó a készülék szállítójától vásárolt kulccsal aktiválhatja. Az aktiválási utasításokat és a kulcsot memóriakártyán kapjuk, vagy e-mailben küldjük el (ebben az esetben a fogyasztó saját maga vásárol memóriakártyát).

A termohigrométer kijelzőegységének felső végén található egy memóriakártya behelyezésére szolgáló nyílás és egy mini USB-csatlakozó a személyi számítógéphez való csatlakoztatáshoz.

A relatív páratartalom és hőmérséklet mért értékeinek valós naptári módban történő regisztrálásához a termohigrométer szabványos eltávolítható memóriakártyákat használ. microSD. Az aktivált adatnaplózással rendelkező műszerek memóriakártyája a műszerhez tartozik. A programot ugyanazon a kártyán szállítjuk adatgyűjtő.

A mért páratartalom és hőmérséklet értékek rekordjainak száma 1 MB memóriakártya kapacitásonként 100 000, ami biztosítja a folyamatos adatrögzítést az akkumulátor teljes élettartama alatt.

A termohigrométerből a felhalmozott adatok leolvasása kétféleképpen történik:

  • memóriakártyáról kártyaolvasón keresztül
  • a termohigrométer USB portján keresztül

Szoftver adatgyűjtő memóriakártyáról ad kiolvasási információkat, adatarchívumot képez az egyes termohigrométerekhez, szöveges és grafikus jelentéseket készít.
Memóriakártya bármilyen termohigrométerbe beszerelhető, mivel a telepítéskor egy fájl jön létre rajta, amely tartalmazza az eszközszámot.
A kártyára írt adatok a hamisítás lehetőségének megelőzése érdekében titkosítva vannak.

Az IVA-6A és IVA-6N termohigrométerek emlékeznek a páratartalom és a hőmérséklet minimális és maximális értékére, valamint ezen események időpontjára és dátumára.

Gyenge fényviszonyok melletti használathoz a felhasználó a "✱" gomb megnyomásával kapcsolhatja be a jelzőfényt. A háttérvilágítás a „✱” gomb ismételt megnyomásával vagy 20 másodperc elteltével automatikusan kikapcsol. A háttérvilágítás fényereje a termohigrométer USB-porton keresztül történő konfigurálásakor a DataLogger szoftverrel történik.

A termohigrométerek hanggal és vizuálisan jelzik a mért relatív páratartalom és hőmérséklet határértékeket meghaladó értékeit (a DataLogger programmal).

Ha a termohigrométert erősen szennyezett körülmények között használja, ajánlatos porózus PTFE-ből készült védőkupakot használni, hogy megvédje az érzékelőket az aeroszoloktól, portól és kondenzátumtól.
A védőkupak használata megakadályozza a metrológiai jellemzők romlását, ha a nedvességérzékelő felülete szennyezett.

Műszaki adatok

Relatív páratartalom mérési tartomány, %RH 0…98
Engedély 0,1
A relatív páratartalom mérésének megengedett abszolút abszolút hibájának határértékei 23°С hőmérsékleten, %RH ±2% (0…90% tartományban);
±3% (90…98%)2
Hőmérséklet mérési tartomány, °С -20…601
Engedély 0,1
A hőmérsékletmérés megengedett abszolút hibájának határai, °С ±0,3
Légköri nyomás mérési tartomány, hPa 700…11003
Engedély 0,1
A légköri nyomásmérés megengedett abszolút hibájának határértékei, hPa ±2,5
Időállandó: relatív páratartalom szerint, min, legfeljebb 2,
hőmérséklet szerint, min, legfeljebb 5
Teljes méretek, (H x Sz x Ma), mm: kijelző egység (IVA-6N) 25 x 70 x 135 (25 x 70 x 175);
mérőátalakító Ø 16 x 165
Súly, kg, nem több 0,4
Táplálás 3V (2 AA elem)
1, ha a KU-1 hosszabbító kábelt használja. Hosszabbító kábel nélkül a mérési tartományt a kijelző egység megengedett üzemi feltételei (-20...50°C) korlátozzák.
2 metrológiai jellemzőt 90% feletti relatív páratartalom mellett csak a jelátalakító rövid távú (legfeljebb 2 órás) tartózkodására biztosítanak ilyen körülmények között.
3 csak a megfelelő módosításokban lévő termohigrométerekhez.

No. 46434-11 az Orosz Föderáció mérőműszereinek állami nyilvántartásában