Az orosz autósok számára komoly problémát jelent az ország nagy részén elhúzódó hideg időszak. Közép-Európa részén évente hét hónap. Szibériában és az északi régiókban pedig nyolc vagy akár kilenc hónapig is eltarthat a hideg. Ezért minden sofőr szembesült a fagyott autó kinyitásának problémájával.
Hogyan lehet kinyitni a befagyott autózárat
Először is, a hideg évszakban az ajtózárak szenvednek. Fémből készülnek, van összetett szerkezet az ajtószerkezetbe rejtve. Ezeken a helyeken folyamatosan víz vagy nedvesség halmozódik fel. Amikor a hőmérséklet nulla Celsius-fok alá süllyed, a zárakban felgyülemlett nedvesség megfagy.
Ebben az esetben nem csak a zárszerkezet elfordítása, hanem a kulcs behelyezése is lehetetlen a kulcslyukba. Ilyen helyzetben többféleképpen is kinyithatja a zárat.
- A legegyszerűbb módja, ha van nálad egy üveg speciális kiolvasztó folyadék. A járművezetők ezt az eszközt "folyékony kulcsnak" hívják. El kell távolítani a kupakot az injekciós üvegről, és a nyakon lévő lapított végét be kell helyezni a zár nyílásába. Ezt követően tolja a buborékot az ajtózár felé. A folyadékot befecskendezik, és a mechanizmuson keresztül terjed. A jég felolvasztásához idő kell. Várnia kell egy-két percet. Mielőtt a kulcsot behelyezné a zárba, ugyanazzal a folyadékkal kell megkenni. Óvatosan helyezze be a kulcsot a zárba, miközben finoman rázza. Ez lehetővé teszi, hogy a jégkristályok könnyebben feloldódjanak a leolvasztó folyadékban. Miután teljesen behelyezte a kulcsot, fordítsa el. Ebben az esetben is óvatosan kell eljárnia. Ha az első alkalommal nem lehetett behelyezni vagy elfordítani a kulcsot, akkor újra be kell fecskendezni a „folyékony kulcsot” a zárba.
- A tapasztalatok azt mutatják, hogy kevés sofőr hord zsebében vagy pénztárcájában ilyen „leolvasztást”. Általában az autóban vagy a garázsban tárolják. De a kastélyt lefagyaszthatod valahol az úton. Ebben az esetben rögtönzött eszközhöz folyamodhat. Egy közönséges öngyújtó segítségével a kulcs fém részét felmelegítik, majd behelyezik a kútba. Ebben az esetben a melegítést többször meg kell ismételni, amíg a kulcs hője el nem olvasztja a zárban képződött jeget.
- Ha nem erős a hideg, akkor lehetőség van arra, hogy saját leheleteddel felmelegítsd a várat. Ebben az esetben célszerű használni praktikus eszköz cső formájában. Még egy szokásos koktélcső is megteszi. Ha erőteljesen kilélegzi a levegőt, akkor lehetőség van a zár felmelegedésére.
- A járművezetők fűtőbetétet is használnak forró víz vagy egy zacskó forró homokot, amelyet addig helyeznek a zárra, amíg az ki nem nyílik. Fűtőpárnaként egy közönséges műanyag palackot használhat.
- A zár kinyitásakor leolvasztószerként alkoholt vagy alkohol alapú folyadékokat használhat. A "fagyálló" alkalmas a szélvédőre, bár használata nem ad 100% -os garanciát a sikerre. Kellően alacsony hőmérsékleten csak árthat.
- Egyes szakértők azt javasolják, hogy a fagyott autók ajtózárait kipufogógázokkal melegítse fel. De ehhez kell egy másik gép és egy tömlő, amit a kipufogócsőre lehet tenni és a zárra rögzíteni.
- Azt kell mondanom, hogy mindenekelőtt ellenőriznie kell, hogy a többi ajtó legalább egy zárja kinyitható-e. Ha bármelyik ajtót sikerül kinyitnia, akkor be kell indítania az autót, és fél órán keresztül hagynia kell felmelegedni a belső teret. Ebben az esetben a záraknak fel kell melegedniük.
Nem ajánlott nagy erőfeszítéseket tenni, ha a kulcsot nem lehet behelyezni a zárba vagy elfordítani, miután a kulcsot behelyezték a kulcslyukba. Eltörheti a kulcsot, és akkor az ajtónyitás problémája sokkal bonyolultabb lesz.
Ezenkívül nem szabad nyílt tűzzel fűteni a kastélyt. Annyira károsíthatja a fényezést, hogy az egész ajtót újra le kell festeni. Ez pedig nagyon sok pénz.
Ha nem tudja kinyitni a zárat, sokkal olcsóbb, ha hív egy vontatót, és vigye az autót egy melegdobozba. Ott felmelegszik, és a zár sérülés nélkül kinyitható az autó számára.
Milyen esetekben fagyhat le az autó ajtaja:
Hideg évszakban, autómosás után. Nedves úton haladva, amikor a külső hőmérséklet napközben pozitívról negatívra ingadozik, ebben az esetben az ajtó kinyitásakor a tömítések és a fémtest között felgyülemlik a víz, és a hőmérséklet csökkenésekor jég képződik.
Ha nagy hóban vezet. Az ajtó gyakori használatakor a hó eltömődik a tömítések mögött, megolvad, majd ez a víz megfagy.
Ha hasonló problémával szembesül, ki kell próbálnia a fagyott ajtók kinyitásának szakértői által ismert számos módszer egyikét.
- Ha a vezető és az első utas oldali ajtók nem nyílnak ki, próbálja meg azokat az ajtókat kinyitni, amelyeket az utazás során a legkevésbé használtak. Lehet, hogy nincs ott víz. A ferdehátú, crossover és dzsip tulajdonosai számára lehetőség van a csomagtérajtó használatára. Miután a vezető belépett az utastérbe, be kell indítani a motort és fel kell melegíteni az autót. Az ajtóknak ki kell olvadniuk.
- Használhat speciális leolvasztó folyadékot, amelyet a zárak kinyitásakor használnak. Ezt a permetet az ajtó és a karosszéria közötti repedésekbe kell permetezni. Ebben az esetben meg kell próbálni két-három percen belül kinyitni az ajtót.
- Lehetőség van alkohol és bármilyen alkoholtartalmú folyadék használatára. A nagyobb hatékonyság érdekében kívánatos, hogy az alkohol koncentrációja több mint 50 százalék legyen.
- Hatékonynak tekinthető az ajtók hajszárítóval, háztartási vagy építőipari melegítése.
Fontos megjegyezni, hogy a fagyott ajtó kinyitása nem igényel túl sok erőfeszítést. Túlzásba viheti, és eltörheti a kilincset vagy feltörheti a tömítéseket.
A tapasztalatok ugyanakkor azt sugallják, hogy a fagyott ajtót minden kéznél lévő eszköz nélkül is ki lehet nyitni. Megfelelő erőfeszítést igényel. Mielőtt az ajtót maga felé húzná, azt kellő erővel az autó karosszériájához kell nyomni.
Ezt az eljárást többször meg kell ismételni. Ebben az esetben a tömítés mögött kialakult jégnek össze kell omlani, elveszítenie monolitikus szerkezetét és ki kell nyílnia az ajtónak.
Fagyott ajtó kinyitásakor ne használjon rácsot, csavarhúzót vagy hasonló tárgyakat. A jármű felülete súlyosan megsérülhet, és a tömítés elszakadhat.
Hogyan lehet kinyitni a fagyott csomagtartót
A sofőrök gyakrabban szembesülnek a befagyott csomagtartó problémájával, mint a befagyott oldalajtóval. Ez azzal magyarázható, hogy a csomagtartókban, különösen a szedánokon, a tömítések szinte vízszintesen helyezkednek el, és ott felhalmozódik a nedvesség, mint a fürdőben. Ráadásul nem csak a zárak, tömítések, hanem a zsanérok is, amelyekre a csomagtérajtót rögzítik, elég gyakran lefagynak.
Mi a teendő, ha ki kell nyitnia egy fagyott csomagtartót:
- Ha hozzáférhet a csomagtartó zárjához, akkor azt speciális leolvasztó folyadékkal kell kezelni. Ugyanezt a szert kell permetezni a tömítések nyílásaiba és a csomagtérajtót tartó zsanérok helyére. Három perc múlva megpróbálhatja kinyitni a csomagtartót.
- A tapasztalt sofőrök közönséges orvosi fecskendővel alkoholt fecskendeznek az összes rendelkezésre álló résbe. A vékony tű lehetővé teszi a legszűkebb repedések behatolását. Az eredmény száz százalékos. A jég nagyon gyorsan elolvad.
- Megpróbálhat többirányú erőt kifejteni a csomagtérfedél felületére, hogy megtörje a tömítésekben lévő jeget. De ha a zár lefagy, az nem segít.
- Hajszárítóval felmelegítheti a csomagtartót. Ha csak a csomagtartó nem nyílik ki, akkor érdemes bármelyik javítóműhelybe bemenni meleg szobaés ott melegítse fel a fagyott csomagtartót.
- Ha üvegfűtés van a csomagtartó fedelén, akkor be kell kapcsolni, és egy idő után mindkét irányba erőfeszítéssel el kell kezdeni mozgatni a fedelet.
Zárak és ajtók befagyásának megelőzése az autóban
Az ajtók befagyásának és az autó zárainak befagyásának elkerülése érdekében a vezetőnek előre fel kell készülnie a hideg időjárásra.
- Az alacsony hőmérséklet érkezése előtt az összes tömítést szárazra kell törölni, és ki kell fújni a zárakat. A tömítések előkezelésének egyik legolcsóbb módja az összes gumifelület glicerinnel való kenése egy tampon segítségével. Télen elegendő két 50 grammos buborék. Glicerin helyett kámfor is használható. Ez is egy olcsó termék. Mindkét olaj nem károsítja a gumitermékeket, nem fagy meg a hidegben és víztaszító szerepet tölt be.
- A zárak fémmegmunkáló gépekhez való "orsóval" vannak bevonva. Nem fagy meg még egy nagyon súlyos fagy... Az "I-20" jelzéssel egy liter olaj elegendő. Az "orsót" orvosi fecskendővel visszük fel a zárakra. A retesz és a fogadó rész is feldolgozásra kerül. Nem lesz felesleges az összes ajtópánt feldolgozása.
- Ha kell népi gyógymódok a vezető óvatos, akkor szilikonzsírt kell használnia. Sprayként árusítják. Ezt a szert előszárított tömítések és zsanérok kezelésére használják a zárak nyitott részeivel.
- Biztonságos belső a fagyás elleni zárat időszakonként sűrített levegővel átfújhatjuk, hogy megakadályozzuk a nedvesség felhalmozódását. Leolvasztó spray-vel is előkezelheti. Ez is jó megelőzés.
Egy szabályt kell emlékezni. Az ajtók és zárak fagymegelőző védelme minden nagyobb hőmérsékletesés után szükséges.
Vannak szabályok a gép megelőző karbantartására vonatkozóan téli időszámítás mosás után:
A gép mosása után a tömítéseket szárazra kell törölni, és az összes zárat jól ki kell fújni. A legjobb, ha a zárakat azonnal leolvasztó folyadékkal megtisztítja.
Miután elhagyta az autómosót, állítsa le az autót, nyissa ki az összes ajtót, és hagyja az autót ebben a helyzetben legalább harminc percig. Ezután többször csukja be és nyissa ki az ajtókat. A maradék víznek meg kell fagynia a hidegben, és a becsapódó ajtók célja a jég szerkezetének tönkretétele.
Az orosz sofőr számára az autó befagyott ajtóinak és zárainak problémája nem kitalált probléma. Mindenki találkozik vele, legalább egyszer. Az ilyen kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében minden szükséges megelőző intézkedést előre meg kell tenni.
Videó: hogyan lehet kinyitni egy befagyott autót
Mi a teendő, ha az autó ajtaja lefagyott mosás vagy nagy esőzés után, amikor víz kerül a tömítésbe vagy a zárba? Hogyan lehet kinyitni egy autót a gumiszalagok károsodása nélkül és a lárva mechanizmusára gyakorolt következményeket? Tíz módszer az ajtók, zárak, csomagtartó leolvasztására.
Oroszországban ez a helyzet az alacsony hőmérséklet miatt folyamatosan előfordul - mosás, eső, hó után víz kerül a kastélyba vagy maguk közé az ajtók közé. A helytelen műveletek a tömítőgumi károsodásához és a zár meghibásodásához vezetnek.
Szintén gyakran visszautasítja központi zár, maga a retesz lefagy, nem lehet kinyitni az ajtókat vagy a csomagtartót, de nagyon szükséges.
1. módszer: leolvasztás zárak
A legelterjedtebb módja a zárak speciális jégtelenítőjének vásárlása permeteződobozban. Nagyon sok a Good Year, Liqui Moly, Felix, Russian Velv, Eltrans, Avtolider terméke. Általában metanol vagy etilénglikol alapúak, néha szilikont vagy acetont is tartalmaznak.
Elég befecskendezni a szert a fagyott zárba, permetezni az ajtó kontúrja mentén, megpróbálva elérni fagyott jég... Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, legyen kéznél egy szalvéta, próbálja meg megakadályozni, hogy a készítmény (főleg acetonnal) a festékre kerüljön.
2. módszer: alkohol
A legszokványosabb módszer, viszonylag biztonságos. Egy üveg normál alkoholt, a kényelmesebb használat érdekében gumi izzót (beöntés) vehet. A zárba és az ajtónyílásokba öntik (a tömítés vékony lemezzel megemelhető pl. hátoldal kés), vár néhány percet, és kinyílik az ajtó.
Alkohol helyett használhat fagyálló folyadékot a mosótartályból. De a tiszta alkohol jobb - a felesleg elpárolog anélkül, hogy különösebb kárt okozna a zárakban és a gumiszalagokban. Ennek a módszernek az egyetlen hátránya, hogy az utastérben bűzlik az alkohol, így a közlekedési rendőrök hibát találhatnak.
3. módszer: köröm, lemez és öngyújtó
Leolvasztani egyes oldalak fagyott ajtó vékony hosszú szöggel, tányérral és öngyújtóval is elkészíthető. Öngyújtó helyett égő is használható. De maga a zár eltávolítható a jégről, ha a kulcs hegyét öngyújtón melegítjük.
A lemezt az ajtók közötti résbe helyezzük, a szabad végét felmelegítjük. A hővezetés révén a jég olvadni kezd. Alternatív megoldásként kissé felmelegítheti magának a lemeznek a hegyét. Fontos, hogy mindent óvatosan tegyen, hogy ne rontsa el a festéket és ne olvadjon meg a gumiszalag.
4. módszer: meleg WD-40
Ha az ajtók lefagynak mosás után, sok sofőr tart otthon egy meleg WD-40-es dobozt. A jegesedés helyére bőséges öntözéssel "vad"-val elég gyors kiolvadást érhetünk el.
Hideg állapotban a WD-40 szinte használhatatlan, a hengert a ruha alatt tarthatod, hogy kellőképpen felmelegedjen.
5. módszer: meleg víz
A leghülyébb módszer, de valamiért nagyon szeretik a tulajdonosok. Ha meleg vizet öntünk a zárra vagy az ajtóra, a hatás szinte azonnali, de ahogy el tudja képzelni, a víz azonnal újra megfagy, tovább rontva a helyzetet.
És ha a fagy -40 felett van, akkor jobb azonnal hidegen önteni, legalább az egész festék megmarad. Egyébként ha víz kerül a hideg üvegre, az nagy valószínűséggel megreped.
6. számú módszer: melegítőpárna, kötél, takaró, tégla
Biztonságos módszer, de elég perverz. Egy forró vizes palackot kötéllel kötnek egy téglához (vagy kettőhöz). A téglát a tetőre helyezzük, a fűtőbetétet a megfelelő helyre akasztjuk ki, fagyott ajtó vagy zár közelébe. Mindezt takaróval letakarják, a kerület mentén maszkolószalaggal ragasztják.
10-15 perc egy ilyen "fürdőben", és minden ajtó kiolvad. A lényeg, hogy elkerüljük a hőszivárgást, válasszunk melegebb takarót, vegyünk elég meleg vizet.
7. módszer: hajszárító
A legszokványosabb és legbiztonságosabb módszer, de konnektorra van szükség. Az ajtók leolvasztása normál hajszárítóval is megoldható, hőlégfúvó, szélfúvó, bármilyen irányfűtés is remek.
Aljzat helyett néhányan szünetmentes tápegységet, vagy autóakkumulátorból származó átalakítót használnak. Igaz, akkumulátorok használata esetén sokáig nem lehet felmelegedni. De még a befagyott reteszek, központi zárak működtetői (ajtózárók, keresztrúd) és így tovább is kiolvaszthatók hajszárítóval.
8. módszer: kipufogógázok
A lefagyott ajtó mosás utáni kinyitásának másik módja, ha egy másik autót vezetünk és irányítjuk a kipufogógázt. A lényeg, hogy a másik autó jól be legyen melegítve és beállítva.
A módszer nem használható zárt területeken, emlékezni kell arra, hogy a kipufogógázok tüzelhetnek. Vannak, akik egy darab tömlőt helyeznek a kipufogócsőre, hogy kényelmesebben irányítsák a meleg áramlást.
9. módszer: mechanikus
Mechanikailag sikeresen eltávolíthatja a jeget gumival és tömítésekkel, ha az ajtók szilárdan fagytak. Ehhez szükség van egy vékony lemezre - ablaktörlőből, fém vonalzóból, egy fémfűrészből készült ruhadarabra (csak le kell csiszolni a fogakat), egy szelep mérőpálcikára, egy óncsíkra és így tovább. Néha az asztali kések segítenek.
A lényeg az, hogy ne sértse meg a tömítést. Emlékeztetni kell arra, hogy ha maga a retesz lefagy, akkor semmit nem lehet tenni ellene. A vár fagyott lárvája olykor vékony kötőtűvel is kiszedhető.
10. számú módszer: sötét szövet
Tavasszal és kora ősszel, ha az autó napsütésben van, felgyorsíthatja az ajtók leolvasztását, ha sötét ronggyal vagy fekete agroszállal takarja le őket.
Néha még télen is segít. V terepviszonyok falvakban általában filccel vagy ponyvával bezárhatja az ajtókat, és a közelben tüzet rakhat. A tűz hőjét kartonból készült paraván megépítésével az autóba lehet irányítani.
Zárolvasztó, WD-40, fagyálló mosófolyadék és egyéb eszközök használata után a zárat meg kell kenni. Akár szilikonzsírral, akár motorolaj tűvel ellátott fecskendővel.
A tömítések lefagyásának elkerülése érdekében mosás után jobb, ha szalvétával töröljük át őket. Kis mennyiségű szilikon kenőanyagot vagy gumiápoló termékeket is használhat.
Egyébként ha autóról van szó, akkor a gumiszalagok nem fagynak le attól, hogy nem tapad rájuk a jég.
Alternatív megoldásként, hogy az ajtó ne fagyjon le, tekerheti a kontúr mentén vécé papír... Még akkor is, ha a tömítés átengedi az esőből vagy olvadt hóból származó vizet, kinyitáskor a papír elszakad, és az ajtó könnyen kinyitható.
A jégszerkezet feltöréséhez az ajtót két irányba kell húzni. Ebben az esetben éles rándításokkal - nyomja a testhez. Általában egy ilyen egyszerű mozdulatnak jó hatása van.
Néha, ha mosás után lefagynak a kocsiajtók, akkor nem lehet mit tenni, mert valahol mélyen befagyott a jég, ami még külső forrásból sem veszi fel a fűtést - itt már csak a tavaszt kell várni.
Bizonyára, ha Oroszországban él, különösen az északi régiókban, egy kemény télen kellemetlen helyzetbe került, amikor a következő fagyos reggelen vezetni akarja kedvenc autóját, de az ajtók nem nyílnak ki.
Ennek oka lehet az ajtók lefagyása. És az ajtó kinyitása ilyen helyzetben nem egyszerű feladat. A legtöbb esetben ez a leginkább alkalmatlan pillanatban, hatalmas időhiányban történik. Hasznos tippek Az alábbiakban leírtak nemcsak egyszerűen és gyorsan megoldják ezt a problémát, hanem megakadályozzák az ajtók fagyását a jövőben.
Ebből a cikkből megtudhatja, mit kell tennie, ha az autó ajtaja lefagyott, és hogyan kell a lehető leggyorsabban kinyitni a befagyott autóajtót.
Miért fagynak le az autóajtók?
Kezdjük azzal, hogy egyáltalán miért fagynak le az ajtók. Az ok az ajtó gumitömítéseire kerülő nedvesség is. Leggyakrabban páralecsapódásról van szó, amely a hőmérséklet-változások során jelenik meg, mivel a kabinban meleg, kint pedig hideg.
Nedvesség maradhat az autómosás után, ha az autó nem volt elég száraz. Ha havazáskor bezárja az autót, a hó a tömítésekre is rákerülhet, és ott elolvadhat, ami fagyást okozhat. Még a víz is bejuthat a zárba, és megakadályozhatja a nyitást. Amint látja, van elég oka. Beszéljünk a probléma megoldásáról.
Hogyan lehet gyorsan kinyitni a fagyott ajtókat egy autón?
A legegyszerűbb, de nem a legbiztosabb módszer az, ha megpróbálod kinyitni a többi ajtót. Az utasoldali ajtók kevésbé keresettek, mint a vezetőoldali ajtók. Talán legalább az egyik ajtó nyitva lesz, és ez lehetővé teszi, hogy bejusson a kabinba, hogy elindítsa a motort és bekapcsolja a tűzhelyet.
Gyakran nem a kulcslyuk fagy le, hanem maga a tömítés. Az ajtó és a tömítés között felhalmozódó nedvesség az, ami "ragasztja" az ajtót. Az ajtó kinyitásakor ne próbálja meg hirtelen kinyitni, mert az ilyen erő feltörheti a tömítést. Ehelyett nyomja meg erősen az ajtót, hogy megtörje a jeget. Ez sokkal könnyebbé teszi az ajtó kinyitását.
Tanács!ha mégis úgy dönt, hogy letépi az ajtót, akkor jobb, ha ezt nem a vezetőoldali ajtóval, hanem az utasoldali ajtóval teszi, amelyet ritkábban használnak. Egy ilyen művelet letépheti a tömítést, ami azt jelenti, hogy nagy sebességgel haladva erős szélsugár jut be az autó belsejébe.
Hogyan védjük meg az autót a lefagyástól télen?
Ha az eset nem könnyű, és az első két módszer nem segített, próbálja meg használni meleg víz... Semmilyen esetben sem ne használjon forrásban lévő vizet, deformálhatja a tömítést és az autófestést. Öntsön vizet az ajtó és a test közötti résekre, amíg a jég elolvad és az ajtó ki nem nyílik.
A víz analógja különleges lesz jegesedésgátló szerek... Könnyen megtalálhatja őket egy otthoni boltban. Ezen termékek felvitelének folyamata ugyanaz, mint a víz esetében. A legfontosabb, hogy ne felejtse el, amikor elhagyja az autót, különben a vásárlás értelmét veszti.
Az ajtók fagyasztásához használhatja meleg levegő... A szokásos hajszárító alkalmas erre. Célszerű többféle teljesítményüzemmódú hajszárítót használni, de ne a legerősebb üzemmódot válasszuk, mert ez károsíthatja a testbevonatot. Helyezze a hajszárítót az ajtó és a karosszéria közötti résbe, és kezdje el alulról felfelé vezetni, amíg a jég el nem olvad. Egy közeli jármű kipufogócsövére csatlakoztatott tömlő is megteszi. Az alkalmazás módja ugyanaz.
Közel a hideg, hogyan biztosítsuk az autót?
Ha maga a zárszerkezet lefagyott, melegítse fel a kulcsotöngyújtóval például, majd próbálja meg bedugni a zárba és kinyitni az ajtót. Semmilyen esetben sem ne próbálja magát a zárat felmelegíteni... Először is, ez a módszer kevésbé valószínű, másodszor pedig egyszerűen károsítja a test bevonatát.
Fontos!ha a kulcs nem forog, semmi esetre se alkalmazzon erőt, mert ez egyszerűen eltörheti a kulcsot, vagy károsíthatja a kulcslyukat.
Továbbá, amikor a kastély lefagy, használhatja tiszta etil-alkohol, de semmiképpen sem kerozin vagy benzin... Etil-alkoholt tartalmazó üvegmosó folyadék is megfelelő.
Van egy különleges mini készülék, amely segít megbirkózni egy befagyott ajtóval különösebb erőfeszítés nélkül. Leolvasztó kulcstartónak hívják. Ez az eszköz egy vékony szonda, amelyet a zárban lévő lyukba helyeznek. A szonda 150-200 fokra melegszik fel, ami megkönnyíti a leolvasztást és az ajtó kinyitását. Az ilyen eszközöket speciális autóboltokban vásárolhatja meg.
Hogyan védjük meg autónk ajtaját a fagyástól?
Mivel az ajtófagyás oka mindig víz, ezt meg kell szüntetni, vagy jobb, ha meg kell akadályozni. Annak érdekében, hogy megvédje magát és autóját az ilyen problémáktól, javasoljuk, hogy tartsa be a következő szabályokat:
- Alacsony hőmérsékleten nem ajánlott saját kezűleg lemosni az autót, de szükség esetén vegye igénybe a professzionális autómosó szolgáltatásait, amely magában foglalja az autó szárítását is.
- Jó lenne egy meleg garázs vagy mélygarázs, ahol a levegő hőmérséklete nem olyan alacsony, mint az utcán, mert az ajtók rendszeres nyitása hidegben a zárszerkezet kopásához vezethet;
- Ügyeljen arra, hogy nedvesség ne kerüljön a gumitömítésre, de ha ez megtörténik, törölje szárazra egy ruhával.
- Használjon "WD-40" vagy azzal egyenértékű szilikon spray-t. A szilikon taszítja a nedvességet, és megakadályozza, hogy a "fájó" pontokhoz jusson. Az alkalmazás módja egyszerű: permetezze a gumitömítésekre és magára az ajtóra. A terméket óvatosan kell felvinni, hogy ne kerüljön az ülésre és a ruházatra. A "WD-40" spray legalább egy hónapig, vagy akár egy egész szezonig "megtartja a védelmet". Az ilyen spray helyettesítője lehet műszaki vazelin, de alkalmazása szezononként többször is szükséges;
- A befagyott ajtókat a páralecsapódás okozza. Ennek megelőzése érdekében a hideg téli időszakban az autóból történő beszálláskor ajánlatos az ajtót nyitva hagyni, amíg az utastér hőmérséklete megközelítőleg megegyezik a külső hőmérséklettel. Egy ilyen egyszerű művelet után az ajtók többé nem fagynak le;
- A zár védelme érdekében vásárolhat egy speciális védő kenőanyagot, amely megakadályozza a zár kinyitásával kapcsolatos problémákat.
Amint látja, az ajtók lefagyásának egyetlen oka van - a víz, de nagyon sokféleképpen lehet ezt megoldani. Nyomatékosan javasoljuk, hogy vegye figyelembe a fenti tippeket, és kívánja, hogy soha ne kerüljön ilyen helyzetekbe!
Bizonyára minden autós sok kellemetlen érzést tapasztalt, amikor télen lefagytak az ajtók az autójában.
A hibás a nedvesség, ami a tömítések felületére kerül - lecsapódhat rajtuk páralecsapódás vagy befolyás formájában. Ennek eredményeként ezek a gumiszalagok összekötik az ajtót a testtel, ami a hozzáférés ilyen kellemetlen korlátozásának oka lesz.
Ismerve a tömítések legjobb kenésének módját, ha az autóban lefagynak az ajtók, akkor ilyen gondok nélkül átvészelheti a következő téli szezont.
1. számú lehetőség
Annak érdekében, hogy a tömítések gumiszalagjai ne okozzák az autóba való bejutás lehetetlenségét, azokat speciális szénhidrogén-összetétellel kell megkenni, amelyet az egyes gépegységek megőrzésére fejlesztettek ki. A legjobb lehetőség Az orosz piacon bemutatott termékek közül a polimer szilikon zsír, amely a legkeményebb télben is jól tűri az alacsony hőmérsékletet. Ha azonban nincs elérhető közelségben, akkor az autóajtókat kezelheti vazelinnel, bár a hatás időtartama ebben az esetben valamivel rövidebb lesz.
A legjobb megoldás a becsomagolt zsír - lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt elvégezze az összes szükséges eljárást. A Liqui Moly, a XADO, a Forsters és más gyártók lehetőséget kínálnak arra, hogy gyorsan megmentsék az autót a lefagyástól. A tömítések gumijára azonban pasztaszerű készítményt is felvihetünk, amelyet kis csövekben árulnak - leggyakrabban így csomagolják az orosz gyártmányú PMS-200 zsírt.
A szilikonzsír fő előnye a -50 ... + 250 fokos hőmérsékleti tartományban való munkaképesség. Ezenkívül az ajtótömítések felületén meglehetősen stabil polimer filmet képez, amely 2-3 hétig megőrzi tulajdonságait, ami lehetővé teszi, hogy hosszú ideig megszabaduljon a fagyás problémájától. Felhordása nagyon egyszerű – különösen, ha speciális autókenőanyagról van szó, amelyet spray formájában szállítanak. Használat előtt azonban érdemes a gumiszalagokat szárazra törölni, nehogy apró cseppek képződjenek, amelyek fagyáskor károsíthatják a tömítéseket.
Veszélyes, de hatékony
Ha nincs kéznél szénhidrogén kenőanyag, télen a jól ismert WD-40 nevű kompozíció segítségével védheti az ajtókat a fagytól. A szakértők azt javasolják, hogy mindig vigye magával az autóban, hogy le tudjon olvasztani bizonyos mozgatható kötéseket, valamint eltávolítsa a nedvességet azokról az alkatrészekről, amelyek érzékenyebbek a korrózióra, mint mások. Ha az ajtótömítések lefagynak, elegendő egy vékony WD-40 réteget felvinni rájuk, hogy néhány napra megfeledkezzünk erről a problémáról.
A kenőanyag spray formájában kapható, így nem lesz probléma a használatával. Érdekes módon minden tégelyhez egy vékony tubus tartozik, amely lehetővé teszi a nehezen hozzáférhető helyeken történő munkát, így a készítmény könnyen felvihető a tömítés alá. kívül ahol gyakran felhalmozódik a nedvesség. Nagyon óvatosnak kell azonban lenni, mert a WD-40 komoly károkat okozhat az autóban használt gumi- és műanyag alkatrészekben. Ezért csak sürgősségi mentőeszközként szabad használni, és a lehető leghamarabb menjen el a boltba szilikon alapú kenőanyag vásárlásáért.
Alternatívák
Az autóajtók befagyásának megelőzése érdekében speciális vízlepergető anyagokat is használhat, amelyek nem tartalmaznak veszélyes összetevőket. Az ilyen kenőanyagot több cég gyártja - például a TurtleWax, a Wynn és mások. Kis mennyiségű műszaki szilikont, valamint poliésztereket és egyéb szerves komponenseket tartalmaz, amelyek a készítményben erős filmréteget képeznek a tömítés felületén, amely hosszú ideig megőrzi rugalmasságát. A készítményt nagyon könnyű felvinni az autóajtók gumiszalagjára, mivel spray formájában készül.
Léteznek olyan egzotikus gyógymódok is, amelyek szintén segítenek az ajtófagyás elleni küzdelemben. Például a Távol-Északon és más hideg régiókban medve- vagy szarvaszsírt használnak a hozzáférés korlátozására. Az ilyen alapok hatékonyan megbirkóznak a fagyasztással, de ritkán találhatók meg a piacon, és mindössze 1-2 napon belül lehetővé teszik a hatás elérését.
Sürgősségi intézkedések
Ha az autó ajtaja lefagyott, semmi esetre se próbálja meg erőszakkal lehúzni, vagy ne használjon karként egy hosszúkás tárgyat. Kinyitásához először próbálja meg lengetni őket, a szabad játékon belül ki-be lendítve – ez a legtöbb esetben segít megbirkózni a helyzettel a tömítések sérülése nélkül. Ezenkívül megpróbálhat bejutni más ajtókon vagy a csomagtartón keresztül, ha az autója ferdehátú, kombi. Mosás után azonban az autóhoz való hozzáférés teljesen elzárható, mivel a víz egyszerre kerül az összes ajtó tömítése alá.
V végső megoldás, meleg vízzel leöntheti az ajtó réseit
Ha semmi sem segít, töltsön meg egy 2 literes palackot meleg (de nem forró!) vízzel, majd lassan öntse az ajtó és a karosszéria közötti résbe, ügyelve arra, hogy ne nedvesítse be az ülést. A palack körülbelül egyötödének kiöntése után próbálja meg újra rázni az ajtót, és ellenőrizze, hogy a tömítés laza-e. Amikor az ajtó nyitva van, és bejut az autó belsejébe, azonnal indítsa be a motort és kapcsolja be a fűtést, hogy megszabaduljon a tömítéseken lévő jégtől. Amikor az autó felolvad, azonnal vegyen papírszalvétát, és óvatosan törölje le az összes gumiszalagot az autó ajtajáról. Ezenkívül tanácsos lesz kenni őket a következő hosszú parkolás előtt, hogy ne szembesüljön ilyen kellemetlen problémával.
Segítség télen
Az autóajtók tömítéseinek télen történő befagyásának elkerülése érdekében körülbelül 2 hetente egyszer kezelje őket szilikonzsírral vagy hasonló vízlepergető anyagokkal. Ennek köszönhetően elkerülhető lesz a szalonba való belépés korlátozása anélkül, hogy maguk a gumiszalagok károsodnának. Ezenkívül az ilyen alkatrészek feldolgozásához használhatja a minden járművezető által ismert univerzális WD-40 zsírt, amelyet feldolgozásra szánnak.
Leggyakrabban ez a leginkább alkalmatlan pillanatban történik, például amikor késik a munkából, egy találkozóról, egy vasútállomásról stb. lehetséges következményeit ilyen kellemetlen jelenség például az ajtót erőszakkal lehet kinyitni, de ez nem múlik el anélkül, hogy nyomot ne hagyna magának az ajtónak, annak zárnak, ill. gumi tömítések... Ma felhívom a figyelmedbe néhány hatékony, bevált módszert a fagyos autóajtó kinyitására.
Az első út oldja ki a "fagyos központi zárat" - egy trükk! Általános szabály, hogy nem minden ajtót egyformán lefoglalnak, némelyik úgyis alakíthatóbb lesz. Tehát ne lógasd az orrodat, inkább nézd meg, hogy áll a helyzet a többi ajtóval. Ne felejtsük el, hogy a csomagtartó, akárhogyan is, egyfajta ajtó is, néha segítségével ki lehet nyitni egy fagyott autó ajtaját. A csomagtartón keresztül bemászhat a kabinba, bekapcsolhatja a kabin fokozott fűtését, és - íme, körülbelül 20 perc múlva az ajtó felolvad, és be- vagy kienged. Nem kell megvárni a teljes leolvasztást, ha sietsz, a legfontosabb, hogy bejuss, a többi pedig idő kérdése, míg megbeszélésre és munkára mész, az ajtó magától kinyílik .
Második út nyissa ki az autó ajtaját, ha az ajtók fagytak - kémia. Segítségével modern technológiák a tudósoknak sikerült létrehozniuk egy keveréket, amely megoldja a fagyott ajtók problémáját, ezt "folyékony kulcsnak" vagy jéggátló zsírnak nevezik, ha tudományosan. A fagyott ajtó kinyitása erre a módszerre talán a legegyszerűbb, ha természetesen van ez a nagyon "folyékony kulcs"... Az egyik leggyakoribb hiba, amit az autósok elkövetnek, hogy ugyanazt a jéggátló zsírt tartják a kesztyűben rekesz... Szinte ugyanaz, mint becsapni az ajtót, és bent hagyni a kulcsot az autóban. Télen a "folyadékkulcsos" palack legyen kéznél (pénztárcában, zsebben, garázsban, bárhol csak nem az autóban), még jobb lesz, ha több palackod van, akkor egyet bent hagyhatsz az autót és egy másik házat, akkor nem kell azon töprengeni, hogy mit tegyen, ha befagytak az ajtók az autóban...
A harmadik út- egyszerű és primitív. Ez az egyetlen dolog, amit akkor lehet megtenni, ha nincs kéznél „folyékony kulcs”, reménytelenül lefagy az összes ajtó, és a rendelkezésre álló eszközök közül csak kulcsok és dohányzási eszközök (öngyújtó, gyufa stb.) vannak. . Amint azt már sejtette, a kulcs közvetlen tűzzel történő melegítéséről beszélünk. Azok számára, akik úgy döntöttek, hogy a gyújtáskapcsolót öngyújtóval kell felmelegíteni, azt válaszolom - nem, melegítse fel, és nem sok, magának a kulcsnak szüksége van. Az indítókulcsot rövid ideig, 5-10 másodpercig tűzön kell tartani (magától a kulcs típusától függően), az elv a következő: majd gyorsan helyezze be a kulcslyukba, várjon 1-2 percet, próbálja meg fordítsa el, ha nem segít, ismételje meg az eljárást. Általában 3-4 ilyen próbálkozás után ki lehet nyitni az autó ajtaját.
Figyelem!Ügyeljen arra, hogy ne olvadjon meg a kulcs műanyag háza vagy a chip a mikroáramkörrel, ha indításgátló van felszerelve.
Egy közönséges női hajszárító kiváló asszisztens lehet ebben a kérdésben. Irányítson mérsékelt mennyiségű forró levegőt a fagyott kútba.
Figyelem! Soha ne próbálja a jeget vízzel felolvasztani úgy, hogy forrásban lévő vizet önt az ajtókra! Ez egy rossz ötlet, a kérdés minden bizonnyal segít megoldani, de új problémákat vet fel, például az ajtó kinyitása után a forró cseppek lehűlnek és újra blokkolják a zárat, csak ezúttal nem legyen fagy vagy páralecsapódás, de valódi jég! Emellett figyelembe kell venni a fizika törvényeit is, mindannyian tudjuk, hogy mi történik egy hideg testtel, amelyre forrásban lévő vizet öntöttek... Ugyanez a helyzet a fényezéssel, mikrorepedések jelennek meg rajta, amin keresztül a nedvesség kívülről behatol, és a kölcsönhatás során idővel korróziós gócokat képez a testen. Ebben a cikkben olvashat arról, hogyan kell ápolni a festéket.
Előfordul, hogy nem az ajtózár fagy le, hanem maguk az ajtók, vagyis mosás vagy eső után nedvesség kerül a tömítésre, és a hőmérséklet csökkenése után, általában éjszaka, az ajtók „halálra fagynak” az ajtónyílásig . A probléma megoldása nagyon hasonló az előzőekhez, és hasonló harci módszereket igényel.
- Mindenekelőtt gondosan meg kell tisztítani az ajtó körüli jégkérget, ha van ilyen, miközben rendkívül óvatosnak kell lenni, az óvatlan kaparás nemcsak a kérget, hanem a fényezést is eltávolíthatja.
- Kopogtassa meg kézzel az ajtó kerületét, a tömítésen lévő kéreg megreped, és a fagyott ajtó kinyílik. Fokozatosan kell kinyitnia, hogy ne sértse meg a gumitömítést.
- Használj fagyállót (nemrég írtam arról is, hogyan válassz fagyállót...) Olyan adalékanyagokat tartalmaz, amelyek hatékonyan veszik fel a harcot a jéggel, kezelik vele az ajtónyílást, egy idő után már kinyithatod az autó ajtaját.
- Használjon hajszárítót. A zárhoz hasonlóan a hajszárító is segíthet a probléma megoldásában, ha forró, meleg levegősugarat irányít a fagyott területekre. Ne vigye túlzásba, nehogy a festék túlzott hő hatására károsodjon.
A megelőzés mindig jobb, mint a gyógyítás!
A megelőző intézkedések időben történő végrehajtása lehetővé teszi a fenti bajok elkerülését. Az arzenálnak tartalmaznia kell:
- Jégtelenítő termékek ajtókhoz, tömítésekhez, zsanérokhoz és kulcslyukokhoz.
- Szilikon zsír, ellenáll az alacsony hőmérsékletnek.
- Mielőtt elhagyná az autót éjszakára, ne legyen lusta, távolítsa el az összes havat a tetőről, valamint a vizet, ha van, ez minimálisra csökkenti az ajtók befagyásának és az ebből eredő következmények valószínűségét.
- A téli mosás után a tömítésről meglehetősen könnyű eltávolítani a jeget, ehhez elegendő néhány percre hidegben kinyitni az összes ajtót, és hagyni, hogy a nedvesség jéggé alakuljon. Ezt követően elég többször becsapni az ajtót, hogy a jég megrepedjen, szétmorzsolódik. Ezt követően nyugodtan becsukhatja az ajtókat és hazamehet.
Számomra ennyi, köszönöm a figyelmet, remélem hasznos volt számodra a cikk és nem lesz gondod azzal, hogyan nyisd ki az autó ajtaját, ha ne adj isten lefagyott.
Iratkozzon fel az ALStrive-ra a következő címen:
