Atvirkštinis plaktukas yra esminis įrankis, su kuriuo galite sutvarkyti įlenkimus sunkiai pasiekiamose automobilio kėbulo vietose. Tai yra automobilio dalys, su kuriomis neįmanoma išspausti įdubimo išvirkščia pusė.

Tai daugiausia arkos, slenksčiai ir automobilių stulpai. Tokia įranga naudojama nedideliems tam tikros srities pažeidimams, dėl kurių nereikia keisti viso fragmento.

Šis įrankis neatspindi sudėtingos įrangos ir nėra didelio dydžio. Šiame straipsnyje bus kalbama apie atvirkštinį plaktuką.

Susisiekus su

klasiokai

Kas yra šis įrenginys

Jei esate bent šiek tiek susipažinę su santechnika, tada sukurti tokį įrankį namuose jums bus gana paprasta.

Savarankiškai pasigaminti tokį įrenginį neužima daug laiko ir net nereikia specialios įrangos ar žinių. Norėdami geriau suprasti, pateikiame primityvų piešinį, kuris nebus nereikalingas.

Kaip minėta aukščiau, tokio plaktuko konstrukcija yra labai paprasta. Ant 50 cm ilgio plieninio strypo, kurio skersmuo nuo 10 iki 20 mm, sumontuota metalinė įvorė, kurią turėtų būti patogu suimti ranka.

Jo skylės skersmuo turi leisti jai laisvai slysti išilgai plaktuko strypo nesukuriant didelio atstumo. Viršutinėje dalyje įtaisyta rankena įrankiui laikyti ranka. Amortizatorius yra tvirtai pritvirtintas prie strypo priešais rankeną.

Apačioje pritvirtinta kita apsauginė poveržlė, kuri neleidžia įvorei nuskristi nuo strypo veikimo metu ir taip papildomai pažeidžiamas išlygintas paviršius. O pačiame įrankio gale turi būti kabliukas kabėms sugriebti.

Jei nuspręsite tokį plaktuką pasigaminti patys, o ne pirkti parduotuvėje, kur kaina bus daug didesnė, tuomet pageidautina, kad kabliukas ir apatinė poveržlė būtų nuimami. Kadangi dėl patogumo dirbant geriau turėti įvairaus ilgio kabliukų komplektą, taip pat kelias skirtingo svorio įvores.

Kaip naudoti

Atvirkštinio plaktuko veikimo principas yra toks:

1. Pirmiausia reikia apžiūrėti pažeistą automobilio vietą, pasirinkti tinkamą kabliuką pagal įdubimo vietą ir pagrindinius matmenis, kad vėliau būtų galima teisingai apskaičiuoti panaudojimo jėgos tikslumą.
2. Tada suremontuota kūno paviršiaus vieta turi būti kruopščiai nuvalyta nuo perteklinio dažų sluoksnio ir grunto iki metalo.
3. Tada ant metalinio įdubimo paviršiaus suvirinimo aparatu reikia suvirinti specialius remonto laikiklius (poveržles). Jei elektrinis detektorius yra su atbuliniu plaktuku, tada derinimo proceso metu reikės pakeisti tik antgalį.
4. Tada reikia užkabinti automatinio įrankio kabliuką ant laikiklių, o po to švelniais ir lengvais judesiais pradėkite ištraukti įdubimą.
5. Lygiuoti rekomenduojama tol, kol visiškai pašalinama pažeista kūno paviršiaus dalis..
6. Norėdami atsikratyti automobilio įlenkimų, pirmiausia turite suvirinti keletą laikiklių ir per jų skylutes ištraukti plaktuko strypą, kad pašalintumėte žalą.
7. Po to ištaisytas paviršiaus defektas turi būti apdorotas gruntu ir vėl padengtas dažais, kad atitiktų korpusą.

Gera žinoti: atvirkštinis plaktukas kūno darbas yra vienas iš būtiniausius įrankius skirtas pašalinti nelygumus sunkiai pasiekiamose automobilio vietose.

Tačiau verta atkreipti dėmesį į tai, kad toks įrenginys turi ir trūkumų, dėl kurių kartu su įlenkimu ant automobilio kėbulo visiškai pašalinamas net nepažeistas dažų sluoksnis. Be to, juo negalima ištiesinti didelių įlenkimų vietų automobilio gaubte, stoge ir bagažinės paviršiuje. Suvirinimo kabės gali smarkiai deformuoti metalą, o tai galiausiai lems visišką detalės pakeitimą.

Vakuuminis prietaisas

Norėčiau pridėti specialų aprašyto įrenginio tipą - vakuuminį atvirkštinį plaktuką.

Įdomu žinoti, kad vakuuminis kėbulo tiesinimas turi būdingą bruožą, leidžiantį pataisyti nemažą pažeisto automobilio paviršiaus plotą.

Tokio atbulinio plaktuko privalumas – vakuuminis siurbtukas, su kuriuo prieš pradedant kėbulo remontą nereikės nuo automobilio nuimti dažų storio. Dirbant su atvirkštiniu vakuuminiu plaktuku, nereikia gręžti ar virinti laikiklių ant išlyginamos kėbulo dalies.

Šiuo atveju naudojami bet kokios formos ir konfigūracijos dangteliai. Siurbtuko pagalba medžiaga tvirtai laikosi išlyginant įdubimą. Dirbant su tokiu įrankiu sumažėja darbo sąnaudos ir gamybos laikas.

Kūno atstatymas vakuuminio tiesinimo pagalba vyksta keliais etapais:

1. Nuvalykite paviršių nuo riebalų ir pašildykite plotą išlyginimui.
2. Įdubimo centre ir išilgai kraštų klijuojami du specialiai parinkti lipnūs dangteliai.
3. Stūmoklis užkabinamas vakuuminiu plaktuku, švelniai veikiant lyginamąją vietą.
4. Kartokite du ankstesnius veiksmus, kol paviršius įgaus norimą formą.
5. Kruopščiai patobulinkite išlygintą paviršių minilifteriu, kuris parduodamas komplekte su stūmokliais.

Užsirašyti: nelygumų išlyginimui sudėtingose ​​vietose naudojami vienodos formos ir skirtingo ilgio kabliukai, kurie pašalina defektą įvairiose automobilio kėbulo paviršiaus vietose.

Tačiau vakuuminis įlenkimų ištraukimas taip pat nėra be trūkumų, kurie susideda iš to, kad jis visiškai nepašalina defekto. Be to, jei pažeistose automobilio vietose yra įtrūkimų, tai toks tiesinimas gali jį labiau sugadinti. Todėl kelyje reikia būti labai atsargiems kėbulo remontas ir tinkamų įrankių parinkimas.

Tačiau atliekant kėbulo remonto darbus, siekiant pašalinti įlenkimus sudėtingose ​​vietose, kur nėra galimybės patekti iš automobilio vidaus, jums padės tik atbulinis plaktukas. Tokį patikimą įlenkimų išlyginimo įrankį privalo turėti kiekvienas automechanikas, užsiimantis automobilių remontu.

Kaip padaryti atvirkštinį plaktuką iš improvizuotų medžiagų, žiūrėkite šį vaizdo įrašą:

Susisiekus su

Matote netikslumus, neišsamią ar neteisingą informaciją? Ar žinote, kaip pagerinti straipsnį?

Ar norėtumėte pasiūlyti nuotraukas publikuoti tam tikra tema?

Prašome padėti mums pagerinti svetainę! Palikite žinutę ir savo kontaktus komentaruose – susisieksime su Jumis ir kartu patobulinsime leidinį!

Bet koks kėbulo darbas yra brangus ir reikalauja specialių įgūdžių bei įrankių. Tačiau galima sutaupyti pinigų perkant kai kuriuos statant patiems. Pavyzdžiui, „pasidaryk pats“ atvirkštinį plaktuką galima padaryti per valandą. Tai leis jums savarankiškai atlikti ir kontroliuoti įdubimo ant kūno išlyginimo procesą sunkiai pasiekiamose vietose.

Yra keletas atvirkštinio plaktuko konstrukcijos variantų:

• vakuumas;
• su pneumatiniu traukimo mechanizmu;
• prietaisai su keliais svoriais;
• modeliai su lipniu pagrindu arba keičiamais antgaliais.

Pirmasis iš pateiktų tipų turi unikalų pranašumą prieš panašius įrenginius. Vakuuminis siurbtukas leidžia atlikti remontą nepažeidžiant dažų. Priklausomai nuo vakuuminio atbulinio plaktuko galios, galima ištraukti smulkius ir vidutinius įvairių kūno dalių pažeidimus. Tačiau dirbant būtina laikytis specialios technologijos: traukimas turi būti atliekamas nuo pažeidimo krašto iki jo centro. Priešingu atveju susidaro pavojingas metalo įtempis, dėl kurio gali lūžti arba nenuspėjama deformacija.

Pneumatiniai atbuliniai plaktukai yra patogūs tuo, kad jiems atliekant darbus reikia mažiau pastangų. Taip pat sritis, kurioje šis įrankis yra būtinas, yra darbas po gaubtu, įskaitant įstrigusių dalių ištraukimą.

Naminis atvirkštinis plaktukas gali būti pagamintas iš paprasčiausių komponentų:

• tinkamo storio ir maždaug pusės metro ilgio metalinis strypas;
• atitinkamo skersmens plieninės poveržlės stabdžiams montuoti;
• svarmenys, skirti padidinti smūgio jėgą;
• guminė rankena (gali būti pakeista bet kokia kita patogia medžiaga);
• kablys arba metalinė plokštė su laikikliu - priklausomai nuo siūlomo plaktuko konstrukcijos.

Ar reikia šlifuoti ir valyti metalines dalis, priklauso nuo visų komponentų būklės. Tam galite naudoti švitrinį popierių arba metalinį šlifavimo diską, taip pat gali praversti specialios kompozicijos. Nuo konstrukcijos ypatybių priklausys, ar reikalingas suvirinimo aparatas, ar tik sriegimo įtaisas. Tačiau daugeliu atvejų suvirinimas yra būtinas, nes užrakto poveržles ant atbulinio plaktuko veleno geriausia pritvirtinti naudojant patikimą siūlę.

Reikia pasirinkti geležinį strypą, kuris bus 3-4 cm storesnis už atbulinio plaktuko pagrindą ir nupjauti 5-7 cm ilgio detalę, viduje išgręžiama skylė strypo storiui. Siūlas perpjaunamas viduje stačiu kampu, kad privirinta plokštė būtų griežtai statmena darbinei rankenai. Ši vieta turi būti gerai nušlifuota ir nuvalyta, ir toliau lauke dirbtinai sukurta briaunota tekstūra, kad lipnus pagrindas geriau su ja sąveikautų.

Naminis Velcro sandariklis atvirkštiniam plaktukui gali būti pagamintas iš įvairios medžiagos. Klijų kompozicija turi atitikti keletą savybių:

• jis neturėtų palikti žymių ant automobilio dažų;
• jo sąveikos su paviršiumi laipsnis turėtų užtikrinti patikimą sukibimą;
• kompozicija turi būti pakankamai elastinga.

Šiuo tikslu galite pasirinkti bet kokią buitinę kompoziciją. Pavyzdžiui, nubraukite jį nuo dalių, iš kurių jos pagamintos plastikiniai langai arba naudoti dervą, kurią galima įsigyti techninės įrangos parduotuvėje.

„Pasidaryk pats“ slankiojantį plaktuką su papildomais antgaliais taip pat lengva padaryti. Norėdami tai padaryti, jums tiesiog reikia įsriegti pagrindą. Tuo pačiu metu būsimi atvirkštinio plaktuko purkštukai turės būti pagaminti su keliais centimetrais didesnio skersmens už strypą - tai užtikrins patikimumą eksploatacijos metu. Jei jau yra antgalių ir jie visi skirti skirtingiems strypams, galite savo rankomis pasigaminti adapterį atvirkštiniam plaktukui arba nusipirkti gatavą bet kurioje automobilių parduotuvėje.

Atvirkštinio plaktuko naudojimas atliekant įdubimų šalinimo darbus pasirodė esąs veiksmingas ant arkų ir slenksčių, kur įmanoma. vidinė erdvė mažas. Be to, jį galima naudoti su nedideliais durelių ir korpuso pažeidimais, jei nepažeidžiamas standiklis. Savarankiškai pasigamindami atvirkštinį plaktuką sutaupysite nemažai.

Atbulinis plaktukas kėbulo remontui naudojamas tiesinant automobilius. Ši konstrukcija leidžia ištraukti įlenkimus darbe su kėbulu prieš dažant automobilį. Šioje medžiagoje, be informacijos, pateikiamos atvirkštinio plaktuko surinkimo nuotraukos, kurios leidžia savarankiškai jį suvirinti. Atkreipkite dėmesį, kad šis plaktukas skirtas ištiesinti įlenkimus suvirinant, o ne su siurbtukais!

Norint pasidaryti atvirkštinį plaktuką „pasidaryk pats“, mums reikia šiek tiek metalo. Žemiau yra brėžinys su matmenimis; skersmenys ir ilgiai nurodyti šiam konkrečiam slydimo plaktukui. Galite pritaikyti savo dydžius, naudoti vamzdžius - svarbiausia, kad tai veiktų!

Pagal konstrukciją atvirkštinis plaktukas turi turėti strypą su kabliu, smogtuvą, pabrėžimą ir rankeną: dešine ranka laikome rankeną, kaire ranka nukreipiame smogtuvą į transliacinį judesį, pataikydami į atramą.

Taigi, mums reikės: dviejų skirtingo skersmens vamzdžių gabalų (vadinsime mažu ir dideliu vamzdžiu), o mažą vamzdį paimsime šiek tiek ilgesnį už didelį; strypo gabalas; pora geležies gabalų iš lakštinio geležies ir vienas iš geležies yra storesnis ir kita rankena. Tekste nenurodau skersmenų ir ilgių, jie gali būti bet kokie jūsų nuožiūra, bet mano, žr. paveikslėlį aukščiau.

Iš geležies lakšto išpjauname apvalų nikelį, kurio skersmuo yra didelio vamzdžio skersmuo (skersmuo rodomas raudonu apskritimu aukščiau esančioje nuotraukoje). Geležies gabale išgręžiame skylę tokio skersmens kaip mažo vamzdžio skersmuo. Mes suviriname nedidelį vamzdį (nuotrauka aukščiau). paaiškinimas. Iš pradžių dar šiek tiek iškirpau kvadratą, išgręžiau skylę, suvirinau vamzdį, o tada iš kvadrato padariau apskritimą - iškirpau šlifuokliu palei raudoną apskritimą.

Ir jūs galite iš karto iškirpti apskritimą, gręžti ir suvirinti - kaip norite (žemiau esančioje nuotraukoje yra dar vienas darbo pradžios variantas).

Ką gavome, įkišame į didelį vamzdį ir verdame ratu (nuotraukoje viršuje ir apačioje, parodyta iš skirtingų pusių).

Darom dar vieną centą, tą patį kaip ir pradžioje. Aš padariau taip: iškirpau didesnį kvadratą, išgręžiau skylę, uždėjau ant mažo vamzdžio (žr. nuotrauką viršuje), žymekliu pažymėjau skersmenį išilgai didelio vamzdžio - pjūvio liniją ir nupjoviau šlifuokliu. Kas išėjo, žemiau nuotraukoje.

Nupjauname nedidelį vamzdelį, palikdami poros milimetrų paraštę suvirinimui - apytikslę pjūvio liniją žemiau esančioje nuotraukoje.

Užpildome vamzdį smėliu. Imame sausą smėlį. Tampame taip: tiesiog pabeldžiame į grindis, smėlis „atsėda“9, įpilame smėlio ir vėl sutampame.

Į viršų kalame smėlį ir uždengiame nikeliu (nuotrauka aukščiau). Viską nuplikome: išilgai vidinio skersmens iki mažo vamzdžio ir išilgai išorinio iki didelio.

Štai kas atsitiko (nuotrauka žemiau), tai puolėjas.

Šiame atvirkštinio plaktuko gamybos etape mums reikia strypo, paryškinimo geležies gabalo ir rankenos (nuotrauka žemiau).

Baras. Nupjaudami strypą nepamirškite palikti nuokrypio kablio lenkimui.

Pabrėžimas. Jis gali būti iš plokščio geležies gabalo, pavyzdžiui, 4 mm. Akcentas turi išlaikyti puolėjo smūgį, o ne sulenkti. Niuansas: aptikau 2 mm storio geležies gabalą – ne itin storą, bet laikiklio pavidalo (pav. Mėlyna žemiau).

Rašiklis. Tai gali būti nuo bet ko. Iš senos malūnėlės, iš senų virtuvės reikmenų. Gali būti paskutinė išeitis net suvirinti to paties mažo vamzdelio gabalėlį.

Iš koto išlenkiame kabliuką. Apie tai, kad pasodinome puolėją ant baro. Kitą strypo galą įkišame į stabdymo angą ir suviriname iš galinės atramos dalies (paveikslėlis aukščiau). Tada pritvirtiname rankenėlę ir taip pat nuplikome toje pačioje pusėje. Taigi visas suvirinimas atliekamas iš plaktuko rankenos pusės, bet ne iš smogtuvo pusės.

Taigi, štai kas atsitiko, surinktas atvirkštinis plaktukas yra paruoštas jūsų rankomis.

Darbui galite nusipirkti pigių didelio skersmens poveržlių ir jas suvirinti - žemiau esančioje nuotraukoje nubrėžiame vidurinį stovą: suvirinome poveržles ir ketiname ištiesinti korpuso elementą atvirkštiniu plaktuku.

Ko reikia norint savo rankomis pasidaryti atvirkštinį plaktuką?

Kėbulo remontas yra sudėtinga operacija, kuriai reikia tam tikrų žinių, specialių įrankių ir armatūros. Vienas iš tokių įrenginių yra atvirkštinis plaktukas. Tai paprastas įrankis, kurį lengva padaryti savo rankomis. Tam internete yra daug nuotraukų ir vaizdo įrašų. Taip pat galite atsisiųsti paprasčiausios įrenginio versijos brėžinį.

Kas yra atvirkštinis plaktukas ir kam jis skirtas?

Šis įrankis yra įrenginys, leidžiantis pritaikyti tam tikrą jėgą ribotos prieigos metalo atkarpai. Įrenginys skirtas išlyginti nedidelius deformuoto automobilio plotus, patyrusius smulkias avarijas.

Kai kurias automobilio kėbulo vietas galima išlyginti įprastu guminiu plaktuku, smūgiuojant iš galinės pusės. Tačiau dauguma paviršių tokios prieigos neturi. Tokiais atvejais reikalingas atvirkštinis plaktukas. Jo antgalis fiksuojamas deformacijos vietoje, o apkrovos, esančios kitame įrenginio gale, pagalba į paviršių perduodama atitraukianti trūkčiojimo jėga.

Prieš gamindami atvirkštinį plaktuką, turite apibūdinti šio įrankio rūšis. To prireiks norint nupiešti reikalingą įrenginį, o tada jį padaryti.

Atvirkštinio plaktuko veislės

Nepaisant savo paprastumo, laikui bėgant šis įrenginys įgijo keletą versijų. Kiekviena parinktis naudojama atskirais atvejais, kurie priklauso nuo žalos tipo ir specialisto įgūdžių. Apskritai šio įrenginio konstrukcija yra tokia pati, kaip ir jo veikimo principas. Skirtumai yra tik įrankio tvirtinimo prie kūno būdu.

Labiausiai paplitęs atbulinis plaktukas yra metalinis strypas, kurio viename gale yra kabliukas, o kitame – svarelis su akcentu. Kablys užkabinamas ant poveržlės, privirintos prie deformacijos vietos. Taikant smūgio jėgas apkrovai, deformacija pratęsiama iki norimo momento.

Antrasis, taip pat paprastas atvirkštinio plaktuko variantas skiriasi nuo ankstesnio, nes gale vietoj kablio yra įprastas siūlas. Norint išlyginti paviršių tokiu įtaisu, deformacijos centre reikia padaryti skylę, į ją įkišti srieginį galą ir iš galinės pusės pritvirtinti poveržlę ir veržlę.

Sudėtingiausio tipo šio prietaiso gale yra vakuuminis įtaisas, kuris retinto oro pagalba pritvirtinamas prie deformuotos dalies paviršiaus. Siurbtukas gali būti įjungtas kompresoriumi arba įprastu būdu. Šio tipo tvirtinimas leidžia lygintuvu pataisyti nedidelius kėbulo pažeidimus, išsaugant vietos dažų dangą, jei jis nėra pažeistas.

Savarankiška gamyba

Padaryti atvirkštinį plaktuką namuose savo rankomis yra gana paprasta. Tai neužtrunka ilgai ir nereikalauja specialios medžiagos ir įrankiai. Norėdami geriau suprasti, galite žiūrėti vaizdo įrašą internete. Primityvus piešinys taip pat nebus nereikalingas.

Norėdami pagaminti šį įrankį savo rankomis, jums reikės šių dalykų:

• metalinis kaištis apie 50 cm ir 20 mm skersmens;
• krovinys, kuriame yra vidinė skylė;
• sriegimo įrankis (pasirinktinai)
• suvirinimo aparatas;
• bulgarų.

Jei nuspręsta padaryti atvirkštinį plaktuką su kablio tipo tvirtinimu, tada kaiščio gale padaromas kabliukas. Tai galite padaryti su spaustukais arba replėmis. Arba virti suvirinimo aparatas paruoštas kabliukas iš kito įrenginio.

Jei įrankis pagamintas su sriegine rankena, kaiščio gale atitinkamu įrankiu nupjaunamas sriegis. Nereikėtų kirpti daug siūlų, nes korpuso metalas yra gana plonas.

Pagaminus antgalį, ant kaiščio, kuris apsiriboja įrankio gale, uždedama apkrova. Tai galima padaryti suvirinant arba naudojant srieginį atramą. Pageidautina antrasis būdas, nes jis leis naudoti skirtingo svorio apkrovas, priklausomai nuo reikiamos jėgos atbulinio plaktuko gale.

Vėlgi, norint vizualiai suprasti, kaip tai vyksta, paprasčiausias būdas yra žiūrėti vaizdo įrašą. Jei tai neįmanoma, darbo su šiuo įrenginiu procedūra yra maždaug tokia:

• antgalis pritvirtintas prie deformuotos kūno dalies;
• atsitrenkus į apkrovą, dalis išlygiuojama į norimą padėtį;
• jei pastangų neužtenka, tada apkrova keičiasi į sunkesnę.

Ištempus santykinai didelis plotas metalo, vienoje linijoje galite suvirinti kelias poveržles ir per jas įverti kaištį. Norėdami tai padaryti teisingai, patartina žiūrėti vaizdo įrašą šia tema. Tada šis kaištis užkabinamas kabliuku, kuris privirinamas prie tvirtinimo detalės ir traukiamas kartu su metalu, sulygiuojant jį į norimą būseną. Naudodami šį metodą būkite atsargūs, nes suvirinant daug poveržlių gali per daug ištraukti metalą ir sugadinti kūno dalį.

Sgdubrovsky › Tinklaraštis › Atbulinis plaktukas. Svajonė išsipildė.

Sveiki visi.
Ilgą laiką norėjau pasidaryti atvirkštinį plaktuką, bet niekaip nepavyko.

Vakar aš išsigandau ir puoliau prie pagrindo ieškoti metalo.
Nusipirkau:
1. Apvalus strypas d=10mm

1,5 metro;
2. Apvalus strypas d=16mm

1,8 metro;
3. Veržlė M10 - dalykai 4;
4. Veržlė M10 ilga - 2 vnt;
5. Veržlė M12 – pora dalykų;
6. Skalbyklė 10 - 2 vnt;
7. Skalbyklė 12 - 2 vnt;
8. M10 plokštė, 1.5 žingsnis.

Ne visos veržlės ir poveržlės buvo naudingos ...,

"Iš akies" mes pasirenkame strypo ilgį 10 - tai bus mūsų plaktuko pagrindas ir mes jį negailestingai pamatėme.

Tada strypo gale nupjauname siūlą štampu.

Iškirpau, pritvirtinau prie pagrindinio strypo, priveržiau aplink maskavimo juosta ir sugriebiau suvirindamas. Tada nuėmė, sandariai išvirė.

Įdėję judančią dalį į vietą, veržlę užsukame ant sriegio per 10 ir nuplikome - gauname viršutinį ribotuvą.

Kaip naudoti atbulinį plaktuką ištiesinti automobilį

Vienas iš nepamainomų automobilio tiesinimo įrankių yra atbulinis plaktukas kėbulo remontui. Jo paskirtis – ištaisyti nedidelius įlenkimus ant stulpų, slenksčių, arkų, t.y. tose vietose, kur nėra galimybės patekti iš kėbulo vidaus. Šis įrenginys bus aptartas šiame straipsnyje. Pirmiausia pakalbėkime apie tai, kaip atrodo šis įrenginys.

Ką jis atstovauja?

Pagal konstrukciją atvirkštinis plaktukas yra gana paprastas. Jo pagrindas – 10-20 mm skersmens, apie 50 cm ilgio metalinis strypas.Ant strypo uždedama plieninė įvorė (svoris).

Viename gale strypas yra kabliuko formos, kitame suvirinta poveržlė, kad svoris nenuskristų, o įrenginio smūgio jėga perkeliama į strypą. Dažnai pramoninių plaktukų konfigūracijoje yra keletas skirtingų formų kabliukų, kurių reikia norint užfiksuoti kabes, privirintas prie remontuojamos vietos. Taip pat parduodami atvirkštiniai plaktukai su dviem arba trimis įvorėmis. Tai leidžia reguliuoti smūgio jėgą išlyginant įlenkimus.

Kaip naudoti atvirkštinį plaktuką?

1. Pirmiausia reikia apžiūrėti suremontuotą automobilio sekciją, kad būtų galima parinkti kabliuką pagal įdubimo formą ir apskaičiuoti jėgos panaudojimo laipsnį.
2. Po to kėbulo paviršiaus plotas, kurį reikia taisyti, turi būti nuvalytas nuo dažų ir grunto iki metalo.
3. Toliau prie įdubimo reikia privirinti specialias remonto poveržles (laikiklius).
4. Tada įrankio kabliukas užkabinamas ant kabių.
5. Tada lengvais ir švelniais smūgiais reikia pradėti traukti įdubimą.
6. Šis procesas turi būti tęsiamas tol, kol bus pašalinta žala.
7. Norint pašalinti pailgėjusias briaunas ir įlenkimus, reikia suvirinti keletą laikiklių, o tada per jų skylutes įkišus plaktuko strypą, pašalinti defektą.
8. Po to ištiesintą vietą galima nugruntuoti ir iš naujo padengti kėbulo spalvą atitinkančiais dažais.

Tarp šio prietaiso trūkumų reikėtų pažymėti, kad dažus reikia pašalinti nuo įdubimo, net jei jie nebuvo pažeisti. Be to, didelės žalos su jo pagalba negalima ištaisyti.

Įprasti slydimo plaktukai labai nerekomenduojami dėl didelių įlenkimų taisant centrines variklio dangčio dalis ir stogą, taip pat automobilio bagažinės dangtį. Suvirinimo kabės gali būti stiprios metalo deformacijos ir jo tempimo rezultatas. Dėl to dalis turės būti visiškai pakeista.

Yra specialus aprašytas prietaisas - atvirkštinis plaktukas vakuuminis tipas. Jo skiriamasis bruožas tuo, kad su jo pagalba galima suremontuoti didžiulį automobilio kėbulo plotą. Be to, prieš dirbant su juo nereikia pašalinti dažų.

Kaip patiems pasidaryti armatūrą?

1. Norėdami pasigaminti šį prietaisą savo rankomis, jums reikės geležies arba, dar geriau, 50 centimetrų ilgio ir 10-20 milimetrų skerspjūvio plieninio (nerūdijančio plieno) strypo, taip pat plieninės rankovės (svorio), kablio. ir ebonito rankena.
2. Galite įsigyti gatavą kablio griebtuvą arba patys pasigaminti iš 4 milimetrų storio plieno.
3. Norėdami sukurti vakuuminį atvirkštinio plaktuko variantą, vietoj sugriebimo galite naudoti siurbtuką iš kokio nors įrankio, pavyzdžiui, įprasto stūmoklio.
4. Surinkę šviestuvą, atsargiai apdirbkite visus jo elementus, pirmiausia dilde, o paskui švitriniu audiniu, kad pašalintumėte visas įpjovas ir įdubas.
5. Po to išbandykite naują įrankį ant kokios nors nepageidaujamos automobilio dalies.

Specialus įrankis automobilio tiesinimui
Kaip VL-02 gruntas naudojamas metalui apsaugoti
Kur naudojami silikoniniai dažai?
Kaip patiems pasidaryti dėkliuką automobilio remontui

Atvirkštinis plaktukas metalo tiesinimui – kaip tai padaryti patiems ir kaip naudoti pagal paskirtį

Įrankio sąlytis su suglamžytu korpusu yra pora milimetrų, tačiau to pakanka, kad įdubimas būtų išlygintas

Nė vienas autoservisas ar kėbulų remonto dirbtuvė neapsieina be atbulinės eigos plaktukų ar panašių įtaisų. Pakalbėsiu apie tai, kas yra atvirkštinis plaktukas, kaip su juo dirbti ir kaip jį surinkti savo rankomis. Esu tikras, kad toks įrankis jūsų garaže užims deramą vietą lentynoje ir pravers kėbulo remontui.

Viskas, ką reikia žinoti apie įrankį

Norint ištiesinti tokį įdubimą, reikia nuimti visą buferį, o tai ilga ir sunku – daug greičiau ir patogiau traukti plastiką link savęs

Jei ant automobilio kėbulo atsiranda įlenkimas, laikas įsigyti atbulinį plaktuką arba pasigaminti jį patiems. Juk būtent šis įrankis padės išlyginti metalinį paviršių iki pradinės būklės.

Šis įrankis yra plaktuko tipas, kuris smogia ne kaip kūjis, o nuo paviršiaus, traukdamas jį link savęs. Įrankio įtaisas itin paprastas – palei meškerę laisvai vaikšto svarelis, o meškerykotis aprūpintas rankena.

Brėžinyje parodyti pagrindiniai tiesinimo plaktuko konstrukcijos elementai - mėlyna rodyklė rodo krovinio judėjimą

Strypas pagamintas iš metalinio strypo arba metalinio storasienio vamzdžio, kurio skersmuo 2 cm, o ilgis 50-80 cm.. Virdulys yra 15-20 cm ilgio ir 300-500 gramų svorio cilindras. praeina per cilindrą per skylę palei kurią strypas laisvai juda.

• Viename strypo gale tvirtai pritvirtinta rankena. Rankena pagaminta iš metalo arba ant jos yra metalinė apsauga, kuri atspindi smūgį;
• Priešais rankeną esančiame gale yra siurbtukas arba taškinio suvirinimo taškas. Nepaisant įrankio paprastumo, armatūros kaina prasideda nuo 2 tūkstančių rublių (kainos galioja 2017 m. pavasariui).

Kodėl kūno dalims tiesinti naudojamas ne paprastas smūginis plaktukas, o atvirkštinis? Atsižvelgiant į įdubimo pažeidimo pobūdį, defektą galima pašalinti tinkama kryptimi veikiant metalą mechaniniu būdu. Neįmanoma užlipti už pažeisto kėbulo elemento, norint jį išmušti priešinga kryptimi.

Pasirinkus smūginį įrankį, pažeistą metalą ant kėbulo elemento galima lengvai ir greitai ištraukti. Be to, korpuso elemento net nereikia nuimti, nes visą darbą galima atlikti tiesiai ant mašinos.

Išardyti būgninio stabdžio agregatą nėra lengva užduotis, kol nemėginate naudoti atbulinės eigos plaktuko.

Alternatyvus įrankio naudojimo būdas – nuimti stabdžių būgnus nuo įrūgusių smeigių. Čia nėra jokio kito įrankio prieiti, o suvirinus atvirkštinio veikimo plaktuką ar prisukant jį varžtu, išmontuoti galima paprastai ir greitai.

Įrankio veislės pagal tvirtinimo prie paviršiaus būdą

Tipai ir jų aprašymas

Paviršiaus paruošimas. Pažeistas korpuso paviršius apdorojamas vieliniu šepečiu ant šlifuoklio, kol dažai visiškai pašalinami. Grubiai pašalinus, metalas nulupamas šiurkščiu švitriniu popieriumi.

Prieš pradėdami dirbti kaip kūno stebėtojas, būtinai nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą!

Ištraukite metalą.Įrankio galas nustatomas įdubimo pradžioje, ty ten, kur metalas tik pradeda lenkti. Čia reikia įdėti ženklą ir patraukti ribinį jungiklį taškiniu suvirinimu.

Leidžiame metalui atvėsti, tada su svarmeniu stipriai trenkiame į rankeną. Kartokite smūgius, kol metalas susilenks.

Suvirintą ribinį jungiklį nulaužiame arba nupjauname ir vėl suviriname 1-2 cm toliau išilgai įdubimo, toliau traukiame.

metalo valymas. Ištraukę visą įdubimą, šlifuokliu nuvalome išsikišimus nuo taškinio suvirinimo. Reguliariai užtepame plačią mentelę ar liniuotę ir, jei reikia, papildomai pašaliname išsikišimus.

Spotter plaktuko taikymas. Čia viskas paprasčiau – ant metalo uždedamas elektrinis ribinis jungiklis, paspaudžiamas mygtukas ant rankenos ir galima trenkti.

Metalo brėžinio pabaigoje taip pat reikia išvalyti korpuso elementą nuo suvirinimo reljefo.

Kėbulo remontas yra sudėtinga operacija, kuriai reikia tam tikrų žinių, specialių įrankių ir armatūros. Vienas iš tokių įrenginių yra atvirkštinis plaktukas. Tai paprastas įrankis, kurį lengva padaryti savo rankomis. Tam internete yra daug nuotraukų ir vaizdo įrašų. Taip pat galite atsisiųsti paprasčiausios įrenginio versijos brėžinį.

Kas yra atvirkštinis plaktukas ir kam jis skirtas?

Šis įrankis yra įrenginys, leidžiantis pritaikyti tam tikrą jėgą ribotos prieigos metalo atkarpai. Įrenginys skirtas išlyginti nedidelius deformuoto automobilio plotus, patyrusius smulkias avarijas.

Kai kurias automobilio kėbulo vietas galima išlyginti įprastu guminiu plaktuku, smūgiuojant iš galinės pusės. Tačiau dauguma paviršių tokios prieigos neturi. Tokiais atvejais reikalingas atvirkštinis plaktukas. Jo antgalis fiksuojamas deformacijos vietoje, o apkrovos, esančios kitame įrenginio gale, pagalba į paviršių perduodama atitraukianti trūkčiojimo jėga.

Prieš gamindami atvirkštinį plaktuką, turite apibūdinti šio įrankio rūšis. To prireiks norint nupiešti reikalingą įrenginį, o tada jį padaryti.

Atvirkštinio plaktuko veislės

Nepaisant savo paprastumo, laikui bėgant šis įrenginys įgijo keletą versijų. Kiekviena parinktis naudojama atskirais atvejais, kurie priklauso nuo žalos tipo ir specialisto įgūdžių. Apskritai šio įrenginio konstrukcija yra tokia pati, kaip ir jo veikimo principas. Skirtumai yra tik įrankio tvirtinimo prie kūno būdu.

Labiausiai paplitęs atbulinis plaktukas yra metalinis strypas, kurio viename gale yra kabliukas, o kitame – svarelis su akcentu. Kablys užkabinamas ant poveržlės, privirintos prie deformacijos vietos. Taikant smūgio jėgas apkrovai, deformacija pratęsiama iki norimo momento.

Antrasis, taip pat paprastas atvirkštinio plaktuko variantas skiriasi nuo ankstesnio, nes gale vietoj kablio yra įprastas siūlas. Norint išlyginti paviršių tokiu įtaisu, deformacijos centre reikia padaryti skylę, į ją įkišti srieginį galą ir iš galinės pusės pritvirtinti poveržlę ir veržlę.

Sudėtingiausio tipo šio prietaiso gale yra vakuuminis įtaisas, kuris retinto oro pagalba pritvirtinamas prie deformuotos dalies paviršiaus. Siurbtukas gali būti įjungtas kompresoriumi arba įprastu būdu. Šio tipo tvirtinimas leidžia lygintuvu pataisyti nedidelius kėbulo pažeidimus, išsaugant vietos dažų dangą, jei jis nėra pažeistas.

Savarankiška gamyba

Padaryti atvirkštinį plaktuką namuose savo rankomis yra gana paprasta. Tai neužima daug laiko, nereikalauja specialių medžiagų ir įrankių. Norėdami geriau suprasti, galite žiūrėti vaizdo įrašą internete. Primityvus piešinys taip pat nebus nereikalingas.

Norėdami pagaminti šį įrankį savo rankomis, jums reikės šių dalykų:

• metalinis kaištis apie 50 cm ir 20 mm skersmens;
• krovinys, kuriame yra vidinė skylė;
• sriegimo įrankis (pasirinktinai)
• suvirinimo aparatas;
• bulgarų.

Jei nuspręsta padaryti atvirkštinį plaktuką su kablio tipo tvirtinimu, tada kaiščio gale padaromas kabliukas. Tai galite padaryti su spaustukais arba replėmis. Arba suvirinimo aparatu suvirinkite gatavą kabliuką iš kito įrenginio.

Jei įrankis pagamintas su sriegine rankena, kaiščio gale atitinkamu įrankiu nupjaunamas sriegis. Nereikėtų kirpti daug siūlų, nes korpuso metalas yra gana plonas.

Pagaminus antgalį, ant kaiščio, kuris apsiriboja įrankio gale, uždedama apkrova. Tai galima padaryti suvirinant arba naudojant srieginį atramą. Pageidautina antrasis būdas, nes jis leis naudoti skirtingo svorio apkrovas, priklausomai nuo reikiamos jėgos atbulinio plaktuko gale.

Vėlgi, norint vizualiai suprasti, kaip tai vyksta, paprasčiausias būdas yra žiūrėti vaizdo įrašą. Jei tai neįmanoma, darbo su šiuo įrenginiu procedūra yra maždaug tokia:

• antgalis pritvirtintas prie deformuotos kūno dalies;
• atsitrenkus į apkrovą, dalis išlygiuojama į norimą padėtį;
• jei pastangų neužtenka, tada apkrova keičiasi į sunkesnę.

Traukdami gana didelį metalo gabalą, galite suvirinti kelias poveržles ir per jas įsmeigti kaištį. Norėdami tai padaryti teisingai, patartina žiūrėti vaizdo įrašą šia tema. Tada šis kaištis užkabinamas kabliuku, kuris privirinamas prie tvirtinimo detalės ir traukiamas kartu su metalu, sulygiuojant jį į norimą būseną. Naudodami šį metodą būkite atsargūs, nes suvirinant daug poveržlių gali per daug ištraukti metalą ir sugadinti kūno dalį.

Daugelis vairuotojų, susidūrę su „atbulinio plaktuko“ sąvoka, nesupranta, kas tai yra. Nors, jei su kėbulo remontu neteko susidurti patiems, didelė tikimybė, kad tokio įrankio dar nesate matę. Bet jei vis tiek teks taisyti kėbulą, neapsieisite be atvirkštinio plaktuko. Šiuo atžvilgiu žemiau esančio straipsnio tikslas yra ne tik pasakyti, kas yra atvirkštinis plaktukas, bet ir kaip pasidaryti atvirkštinį plaktuką, skirtą „pasidaryk pats“ kėbulo remontui.

Kas yra atvirkštinis plaktukas kėbulo remontui

Darbo su automobilio kėbulu procese sunkiausia ir kritiškiausia dalis yra tiesinimas, tai yra kėbulo paviršiaus išlyginimas. Norėdami atlikti šią užduotį, net specialistai turi turėti po ranka profesionali įranga, kuriame yra ir atvirkštinis plaktukas.

V klasikinė versija atvirkštinis plaktukas yra metalinis kaištis, kurio ilgis yra 50 centimetrų. Šio kaiščio skersmuo yra tik 2 centimetrai. Ant kaiščio yra tik du elementai: viena vertus, guminė įvorė ir, kita vertus, maža metalinė poveržlė. Pastarosios užduotis yra laikyti rankovę ir neleisti vibracijai nuo smūgių pereiti į plaktuko korpusą.

Be to, daugelis atbulinės eigos plaktukų turi kabliukus, kuriais prietaisas gali sugriebti prie korpuso privirintus laikiklius ir taip tvirtai laikyti ant jo tiesinimo metu.

Atbulinės eigos plaktukų paskirtis ir tipai

Dažnai atbulinis plaktukas naudojamas mažiems įlenkimams metalinėse automobilio kėbulo dalyse pašalinti, kurių negalima tiesiogiai pasiekti arba reikia išlyginti iš galo. Reversinio plaktuko pagalba labai patogu dirbti su automobilio slenksčiais, ratų arkomis ir statramsčiais.

Svarbu!Atbulinis plaktukas skirtas dirbti su nedideliais plotais, todėl netinka ištiesinti dideliems įlenkimams stoge ar bagažinėje. Taip yra dėl darbo technologijos, kuri naudojama naudojant atbulinį plaktuką, ir jo dydžio.

Yra atvirkštinių plaktukų, skirtų kėbulo remontui, klasifikacija, kurią sudaro:

Vakuuminiai plaktukai.

Stebėtojai.

Su virduliais(naudojami du ir trys).

Atbulinės eigos plaktukai, veikiantys pneumatinio mechanizmo dėka.

Tiesinimo darbų ypatumai priklauso nuo atvirkštinio plaktuko tipo. Norint išlyginti naujo automobilio kėbulo paviršių, geriau naudoti vakuuminį plaktuką, nes tik jis leidžia atlikti tokį sudėtingą darbą, prieš tai nepašalinus dažų. Tuo pačiu atveju, jei ketinate naudoti vieną iš likusių plaktukų tipų, kūno dalį, kurioje yra įdubimas, pirmiausia reikės kruopščiai nuvalyti švitriniu popieriumi. Priešingu atveju atbulinis plaktukas vis tiek sugadins dažus.

Kaip naudoti atvirkštinį plaktuką

Visas automobilio kėbulo įlenkimų tiesinimo, naudojant atbulinį plaktuką, procesas turėtų būti atliekamas tokia tvarka:

1. Nuplaukite visą darbinį paviršių vandeniu, kad pašalintumėte visus nešvarumus, ir būtinai nuvalykite visą paviršių riebalų šalinimo priemone.

2. Jei reikia, nuimkite dažus nuo darbinio paviršiaus. Norėdami tai padaryti, praktiškiau naudoti šlifavimo mašiną.

3. Suvirinkite apvalias remonto poveržles į įlenktą vietą.

4. Prie priešingo plaktuko galo pritvirtinkite specialų kabliuką, kuris turi būti su įrankiu.

5. Pritvirtinkite kabliuką prie ritulio.

6. Viena ranka laikydami įrankį už rankenos, kita ranka suimkite virdulį ir nukreipkite į rankeną. Tokiu atveju jūsų judesiai turėtų būti kuo aštresni.

Dėl to, kad atvirkštinis plaktukas yra tvirtai sujungtas su kūno paviršiumi, su kiekvienu svarmens judesiu atvirkštinis įlenkimas išlyginamas. Tuo pačiu, kuo stipriau smogsite svoriu, tuo greičiau vyks automobilio kėbulo tiesinimo procesas.

Dėmesio! Su atvirkštiniu plaktuku reikia dirbti labai atsargiai, nes naudojant jį kūno viduryje, galima pasiekti priešingą efektą. Kalbame apie tai, kad labai dažnai išlyginant vieną įdubimą gali susidaryti nauji defektai. Todėl tokiose kūno vietose racionaliau naudoti profesionalesnę įrangą.

Dirbdami su atvirkštiniu plaktuku, turite būti ypač atsargūs. Jokiu būdu neskubėkite ir po kiekvieno smūgio įvertinkite, kaip pasikeitė įdubimas. Tai padės išvengti naujų įlenkimų esamo defekto pakraštyje. Tačiau jei dirbsite lėtai ir teisingai vykdysite visas instrukcijas, nedidelį įdubimą galite pataisyti vos per kelias minutes.

Neretai be atbulinio plaktuko suremontuoti automobilio kėbulo neįmanoma, nors kiekvieną kartą reikia blaiviai įvertinti situaciją, o jei darbo zona per didelė, griebtis kitų priemonių. Kalbant apie atvirkštinį plaktuką, laimei, tokį kėbulo įrankį galima pasigaminti rankomis.

Mes užsiimame nepriklausoma atvirkštinio plaktuko gamyba

Atvirkštinius plaktukus šiandien galima nusipirkti bet kurioje automobilių parduotuvėje. Verta paminėti, kad jie gali būti parduodami tiek kaip atskiras vienetas, tiek kaip įrankių rinkinio, specialiai sukurto kėbulo remontui, dalis. Tačiau kadangi atvirkštiniame plaktuke nėra sudėtingų mechanizmų, tai galima padaryti namuose.

Norėdami pasidaryti kėbulo remonto įrankį „pasidaryk pats“, turėsite paruošti keletą medžiagų:

Smeigtukas pagamintas iš patvaraus plieno, 50 cm ilgio ir 2 cm skersmens.

Svarbu! Atvirkštinio plaktuko gamybai galite naudoti mažesnio skersmens kaištį, tačiau tokiu atveju jo tarnavimo laikas žymiai sumažės, nes veikiant nuolatiniams smūgiams plonas pagrindas greitai subyrės.

Rankena arba antgalis, kurį galima uždėti ant plieninio kaiščio. Rankena turi būti pagaminta iš ebonito arba gumos.

Suvirinimo aparatas ir jo apsauginės priemonės (pirštinės, kaukė).

Plieninis kabliukas ne storesnis nei 0,5 mm.

16 cm virdulys apie 6 cm storio.

Plieninės poveržlės 2 vnt. (tinka skersmuo 2,5-3 mm).

Rekomenduojame savo rankomis atlikti visus kitus atvirkštinio plaktuko, skirto kėbulo remontui, gamybos darbus tokia seka:

1. Jei reikia, šlifuodami nuvalome metalinį kaištį nuo rūdžių ir visiškai lygų paviršių apdorojame bet kokia riebalų šalinimo priemone.

2. Prie vieno kaiščio galo turi būti pritvirtintas kabliukas. Jei kablys yra įsriegtas vienoje pusėje, jį galima įsriegti ir ant kaiščio, sukuriant nuimamą jungtį. Priešingu atveju, norėdami pritvirtinti kabliuką, turėsite naudoti suvirinimą.

3. Prie kabliuko pagrindo būtinai reikia pastatyti poveržlę, kuri neleis virduliui pajudėti ant darbinio paviršiaus ir netyčia jo sugadinti.

4. Norint uždėti svarmenį ant metalinio kaiščio, būtina jame padaryti skylę, kurios skersmuo turėtų būti 1 milimetru didesnis už kaiščio skersmenį. Dėl to virdulys galės laisvai judėti, o jūs galėsite suteikti jam bet kokį įmanomą pagreitį.

5. Svoris uždedamas ant kaiščio, o ant jo tvirtinami plieno lakštai, kurie leis kuo patikimiau suimti, kad atsitrenktų į kūną. Ant jos taip pat verta uždėti ir privirinti kitą poveržlę, kad svoris neatsitrenktų į rankeną.

6. Tęskite rankenos tvirtinimą. Atkreipkite dėmesį, kad jis turėtų būti kuo patikimiau ant kaiščio, todėl, jei įmanoma, jis turi būti privirintas prie kaiščio pagrindo.

Tai užbaigia atvirkštinio plaktuko gamybos procesą. Kaip matote, jei medžiagas ir įrankius paruošite iš anksto, visas darbas užtruks ne ilgiau kaip 40 minučių. Savo rankomis netgi galite padaryti atvirkštinį plaktuką su vakuuminiu siurbtuku, kuris labai supaprastins įgyvendinimą remonto darbai pagal kūną. Norėdami tai padaryti, vietoj kabliuko, kuriuo įrankis tvirtinamas prie darbinio paviršiaus, reikia naudoti specialius siurbtukus, kurie gali užtikrinti tokį patį tvirtinimo patikimumą.