Malkomis kūrenama krosnelė garažo šildymui. Malkomis kūrenamos garažo krosnys: tipai ir gamybos ypatybės

Norėdami šildyti garažą, savo rankomis galite lengvai pasidaryti malkomis kūrenamą krosnį. Tai neužims daug laiko ir bus labai nebrangi, nes galite naudoti medžiagų laužą.

Kodėl reikia šildyti negyvenamąsias patalpas?

Valstybiniai standartai nustato, kad oro temperatūra garaže neturi nukristi žemiau +5°C. Jei šių standartų nesilaikoma, variklis neužsiveda, ypač po to, kai transporto priemonė ilgą laiką buvo tuščiąja eiga.

Esant dideliam šalčiui, net antifrizas gali užšalti. Labai daugėja automobilių gedimų dėl neigiamo sukietėjusio vandens poveikio. Taip pat sutiksite, kad transporto priemonių remontą daug patogiau atlikti šiltoje aplinkoje.

Šildymo malkomis privalumai ir trūkumai

Pasirinkę kietąjį kurą kaip energijos šaltinį garažo šildymui, galite gauti šiuos privalumus:

maža malkų kaina;
nereikia pirkti brangių įrenginių ir leisti papildomų pinigų elektrai;
maži krosnelės matmenys su dideliu našumu;
šildymo įrenginį galima papildomai naudoti maisto ruošimui ir šildymui;
malkomis kūrenamų įrenginių gamybos ir montavimo paprastumas. Nereikia papildomai įrengti masyvaus pamato.

Trūkumai yra tai, kad tokie šildymo prietaisai greitai įšyla, tačiau kartu jie greitai išskiria šilumą į aplinką. Norint palaikyti optimalią temperatūrą, reikia nuolat dėti šviežių malkų. Kuro sąnaudos žymiai padidėja.

Šildymo prietaisų tipai

Norėdami šildyti garažą, savo rankomis galite pagaminti šių tipų krosnis:

krosnelė su metaliniu korpusu;
plytų krosnis;
ilgai degantis šildytuvas.

Norėdami patys sumontuoti viryklę, turite turėti įgūdžių dirbti su šlifuokliu ir suvirinimo aparatu. Šiuo atveju plytų mūro gamyba yra daug lengviau.

Potbelly krosnelė - gamybos ypatybės ir konstrukciniai elementai

„Potbelly“ viryklės schema

Tai gana paprastas dizainas, kurį sudaro šie elementai:

pakrovimo kamera arba ugniadėžė;
grotelės;
pūstuvas;
pelenų keptuvė;
metalinės durys;
kaminas.

Montavimui naudokite storą 4 mm storio metalą. Tvirtinant kamino vamzdį prie viršutinės degimo kameros sienelės, jis turi būti sustiprintas. Ši vieta laikoma silpniausia, čia dažniausiai dega metalas.

Kaip groteles naudokite tvirtą metalinį tinklelį. Galite paimti gatavą arba pasidaryti patys iš kampo ar vielos. Grotelėse padarykite daug mažų skylučių, kad pašalintumėte pelenus.

Žingsnis po žingsnio instrukcija, kaip gaminti krosnelę iš plieninio vamzdžio

Naudokite 0,4-0,5 m skersmens ir 1 m ilgio plieninį vamzdį, prie kurio reikia suvirinti kojeles.
Iš plieno lakšto išpjaukite du tokio paties skersmens kaip vamzdis apskritimus.
Viename apskritime padarykite dureles krosnelei ir angą peleninei.
Grotelių ilgis lygus puodo viryklės ilgiui, o didžiausias plotis – skersmeniui. Geriausia naudoti metalinį tinklelį, kurio plotis yra šiek tiek mažesnis nei korpuso skersmuo. Įkiškite jį į vamzdį ir privirinkite prie sienų.
Suvirinkite metalinius apskritimus prie vamzdžio. Stebėkite siūlės kokybę, kad įsitikintumėte, jog viryklė yra sandari.
Prie skylės apskritime pritvirtinkite vyrius, ant kurių pastatysite duris.
Ant korpuso dangčio arčiau galinės sienelės padarykite 100 mm skersmens angą kamino vamzdžiui.

Jei neturite metalinio vamzdžio, tinka ši malkomis kūrenamos krosnies konstrukcija garažui. Labai lengva tai padaryti patiems naudojant metalo laužą.

Gamybos technologija:

Mūrinė krosnelė

Norėdami savo rankomis sumontuoti mūrinę garažo orkaitę, turėsite papildomai užpildyti nedidelį 200 mm gylio pagrindą. Visiškai išklokite degimo kamerą ugniai atspariomis plytomis.

Ant priekinės konstrukcijos sienos palikite langą durims ir ventiliacijai. Naudodami plytų gabalus šildytuvo apačioje padarykite nedidelius išsikišimus, kad būtų galima sumontuoti groteles.

Norėdami sumontuoti dangtį, pritvirtinkite jungiamąsias detales ant sienų. Ant viršaus padėkite 1-2 eiles plytų.

Taip pat galite naudoti metalinį lakštą, kad sutvarkytumėte viršutinę sieną. Padėkite ant viryklės, tada uždenkite plyšius šamotiniu moliu. Prietaiso viršuje padarykite angą kaminui.

Ilgai degančių krosnių projektavimas

Dėl specialaus sklendės, tokio tipo naminės krosnys yra labai veiksmingos, nes mediena nedega, o ilgai rūko. Vėdinimo angų pagalba galite valdyti liepsnos intensyvumą ir šildymo įrenginio galią.

Scheminis ilgai degančios krosnies vaizdas

Norėdami savo rankomis įrengti garažo šildymo įrenginį, turite naudoti metalinį baką, kurio tūris yra 200 litrų. Viršutinėje jo dalyje padarykite 150 mm skersmens angą kaminui. Taip pat padarykite angą vamzdynui, per kurią į statinę pateks šviežias oras.

Dėl svorio išpjaukite metalinį ratą, atitinkantį statinės skersmenį. Suvirinkite prie jo kanalus. Taip pat padarykite 100 mm skersmens skylę, į kurią įkišate nedidelį vamzdžio gabalėlį. Įdėkite tokį krovinį į statinę po dangčiu. Šildytuvo korpuse padarykite dvi skylutes kurui tiekti ir pelenams pašalinti. Kiekvieną iš jų papildomai aprūpinkite durimis.

Padaryti šildymo įrenginį savo rankomis yra gana paprasta, naudojant paprastas medžiagas - metalinį lakštą ar statinę, kampus, vamzdžius, plytas.

Vaizdo įrašas: Superinė viryklė garažui

Turime paruoštą šios problemos sprendimą - kompaktišką ir nebrangią metalinę krosnelę malkomis kūrenamam garažui šildyti! Sutikite, kad eksploatuoti nedidelę kilnojamą krosnelę garaže yra pigiau nei šildyti garažą elektriniais prietaisais Galime pasiūlyti nedideles ilgai kūrenamas krosneles, kurios gali apšildyti nedidelį kambarį.

Garažas yra ne tik vieta automobiliui pastatyti, bet ir dirbtuvės, o dažnai ir „pomėgių klubas“. Esant šaltam orui labai sunku užvesti automobilio variklį, kartais užtrunka tiek laiko, kad pati kelionė tampa nebereikšminga.

Taip pat geriau atlikti remontą ir tiesiog keisti patarimus patogioje temperatūroje. Todėl akivaizdu, kad kambario šildymas yra viena iš problemų, kurias sprendžia automobilių entuziastai. Garažo šildymas nėra paprastas dalykas, nes tai ne tik patogios įrangos priežiūros sąlyga, bet ir normalios, civilizuotos automobilio priežiūros sąlyga.

Paprasčiausias ir greičiausias šios problemos sprendimas – įrengti elektrinius šildytuvus, visiškai automatizuotus ir atsparius ugniai. Tačiau ką daryti kam nors, kas turi garažą be elektros ar nori sutaupyti degindamas įvairias atliekas? Yra paruoštas sprendimas malkomis kūrenamai garažui.

Paprastai malkomis kūrenama garažo krosnelė turi būti ekonomiška ir patikima, paprasta naudoti, taip pat kūrenama nebrangiu kuru. Visi šie aspektai yra mažoje metalinėje krosnyje, beje, joje galite deginti ne tik malkas, bet ir visas atsirandančias šiukšles. Nerekomenduojama jo deginti anglimi ar durpėmis, kitaip jis greitai sudegs, nes šios rūšies kuro degimo temperatūra yra per aukšta.

Šios krosnelės taip pat yra nepamainomos kabinoms šildyti. Juk persirengimo namelis su krosnele yra puikus sprendimas vasaros rezidencijai. Nes norisi atsipalaiduoti ne tik vasarą, bet ir žiemą, kai visi darbai baigti. Tokioje kajutėje visada šilta ir jauku.

Daugelis kajučių krosnelių yra su kaitlente, kuri leidžia lengvai pašildyti vandenį ir gaminti maistą. Specialiai mūsų klientams PechiMAX internetinė parduotuvė siūlo didelį krosnelių asortimentą mažoms patalpoms, tokioms kaip garažai ir persirengimo namai. Taip pat susijusius produktus jiems.

Daugeliui žmonių žodis „garažas“ tiesiog asocijuojasi su dėže automobiliui laikyti. Tačiau yra gana didelė automobilių savininkų kategorija, kuriems garažas tikrai yra „antrieji namai“. Ten jie pasiruošę praleisti visą savo laisvalaikį – laimei, darbo čia tikriausiai visada bus. Be to, garažai pelnytai įgijo tvirtą reputaciją kaip savotiškas „vyrų klubas“, į kurį nerekomenduojama užeiti, ypač moterims.

Bet tiesiog žiema bando pakoreguoti aktyvų garažo gyvenimą - labai nepatogu dirbti užšalusiame kambaryje, o tiesiog kalbėtis su draugais yra labai nepatogu. Tačiau išradingi meistrai visada randa išeitį – įsirengia savadarbes krosnis, jas konstruodami patys arba pasinaudoję bendražygių patarimais, kaip pasigaminti katilinę garažui.

Taip pat prisidėkime prie šio kilnaus žmogaus reikalo. Leidinyje bus aptariami keli būdai, kaip savo rankomis pasigaminti puodą.

Medinės krosnys, pagamintos iš laužo medžiagų

Paprasčiausios kietu kuru veikiančios krosnelės pagrindinė konstrukcija yra labai paprasta. Iš esmės tai storasienis metalinis konteineris, padalintas į du pagrindinius skyrius.

Į viršutinę pakurą dedamos malkos ar kitas kuras, kuriai turi būti įrengtos pakrovimo durys. Grotelės atskiria pakurą nuo apatinio skyriaus, kuris yra daug mažesnio dydžio - pelenų keptuvės, kuri taip pat dažnai atlieka pūstuvo vaidmenį. Taip pat rekomenduojama įrengti atitinkamas dureles, pro kurias krosnelė reguliariai išvaloma nuo pelenų. Be to, atidarius tam tikro pločio duris, reguliuojamas oro srautas į degimo kamerą, taigi ir malkų degimo intensyvumas. Į viršutinę degimo kamerą suvirinamas vamzdis, skirtas degimo produktams išleisti į kamino vamzdį.

Tokia schema suteikia galimybę savarankiškai projektuoti paprastas puodines krosnis, o kaip ruošiniai naudojamos įvairios medžiagos arba naudojami daiktai ir prietaisai. Tikriausiai nereikia mokyti tikrų meistrų, kaip virti garažo viryklę - tikriausiai geriau tiesiog pateikti keletą įdomių idėjų, kurias galima remtis ir papildyti savo modifikacijomis, atsižvelgiant į esamas galimybes ir pageidavimus. .

1. Vienas iš paprasčiausių variantų yra sena krosnelė metalinė statinė.

Paveiksle parodytas dizainas supaprastintas iki kraštutinumo. Meistras gamintojas nusprendė atsisakyti dviejų atskirų durų, sujungdamas jas į vieną bendrą.. Ant statinės viršaus privirinamas metalinis karkasas, leidžiantis ant jo pakloti metalinį lakštą, kuris tampa savotiška „kaitlente“ – jūs gali, pavyzdžiui, šildyti vandenį ant jo.

Puodinė krosnelė iš statinės - paprasto dizaino, bet turintis daug trūkumų

Tokio dizaino pranašumas, ko gero, yra tik vienas - paprastumas ir gamybos greitis, prieinamas beveik kiekvienam. Trūkumų yra daug daugiau.

Pirma, pati statinė nėra pats geriausias pasirinkimas puodinei viryklei - sienelės plonos, jų šiluminė talpa maža, jos ilgai tarnaus – greitai perdegs.
Antra, gana sunku reguliuoti degimo intensyvumą.
Trečia, dizainas yra didelis ir užima daug vietos. Žinoma, galite galvoti apie vertikalų išdėstymą, bet pagrindinė problema yra sienų plonumas, taiVisi lygus ne pašalins
Ir, ketvirta, tokia katilinė krosnelė yra labai nesaugi priešgaisrinės saugos požiūriu.

Tokią krosnelę geriau turėti ne garaže, o kur nors gatvėje, atliekoms išmesti.

2. Kažkas panašaus, su tais pačiais pagrindiniais trūkumais, bet kompaktiškesnis, gali būti pagamintas iš standartinio 40 litrų skardinė.

Darbų mastai, įskaitant suvirinimą, čia dar mažesni. Tiesą sakant, prie korpuso (1) yra privirintos tik kojelės (3) ir kamino vamzdis (2). Durys jau paruoštos – išlieka standartinės, jose išgręžtos tik dvi eilės skylių (4) oro patekimui. Į vidų įdedamos naminės grotelės, pagamintos iš metalinio strypo, sąlygiškai padalijant skardinę į du skyrius - ir mini viryklė yra paruošta.

3. Labai plačias galimybes garažo krosnelių gamyboje suteikia senų naudojimas dujų balionai. Šie indai turi storas, riebaluotas sienas, kurias galima lengvai suvirinti, o patys turi gerą šiluminę talpą.

Pagrindinis sunkumas yra tinkamai paruošti cilindrą tolesniam darbui, nes net nuėmus kaklą jame gali likti sprogios koncentracijos garai. Galite sulaukti patarimo per naktį pripildyti indą vandens, o tada, nuleidę skystį, pradėti jį pjaustyti. Tačiau, kaip rodo praktika, tai nesuteikia visiškos darbų saugos garantijos. Atsižvelgiant į tai, šis metodas atrodo optimalus:

Vertikaliai pastatytą cilindrą įkaskite į žemę taip, kad jis būtų patikimai pritvirtintas pjovimui šlifuokliu.
Užpildykite jį vandeniu iki pat kaklo ir palikite 2-3 valandas.
Nubrėžkite liniją, žyminčią ateitį aplink perimetrą pjaustymas.
Pradėkite pjauti išilgai pažymėtos linijos, kol atsiras skylė. Vanduo pradės tekėti. Turite palaukti, kol jo lygis nukris iki pjovimo lygio, tada atsargiai tęskite darbą su šlifuokliu ir visiškai nuimkite dangtelį.
Dabar galite išleisti vandenį ir tęsti tolesnius darbus – cilindras nebekels jokio pavojaus.

Yra daugybė puodų krosnelių, pagamintų iš cilindrų, variantų.

— Jis dažnai gaminamas horizontaliai. Pati cilindro talpa iš tikrųjų yra baigta degimo kamera. Padalyti jį į dvi tokia kryptimi yra neracionalu, geriau padaryti iš lakštinio metalo ir suvirinti dėžutės formos pelenų keptuvė su savo durimis.

Šiuo atveju grotelės gali būti cilindro korpuse išgręžtos skylių eilės:

Jei radote tikrą tinkamo dydžio ketų, galite tai padaryti kitaip - cilindro sienelėje iškirpkite langą, kuris užtikrins tvirtą šios dalies prigludimą:

Kitas variantas yra langas, skirtas įprastoms ketaus grotelėms montuoti

Krosnelės dureles galite pasigaminti patys, panaudodami krosnies langui išpjautą fragmentą, arba galite suvirinti gatavą detalę, kurią galite įsigyti statybinių prekių parduotuvėje.

Konstrukcija montuojama ant suvirintų vamzdžių arba kojų kampų patogiame eksploatuoti aukštyje. Galinėje dalyje nupjaunamas vamzdis prijungimui prie kamino.

— Siekiant sutaupyti vietos garaže, cilindrą galima pastatyti vertikaliai. Šiuo atveju jis yra padalintas į dvi kameras, viduje yra suvirinimo kronšteinai, ant kurių dedama savadarbė apvali grotelė, pagaminta iš 10–12 mm skersmens plieninio strypo. Pagamintos dvi dvi dalys - krosnis ir orapūtė.

Viršutinė pjūvio dalis gali būti paskandinta - tokiu atveju atsiras savotiškas kepimo paviršius. Kitas variantas – įsigyti reikiamo skersmens ketaus katilą, kuris tiks tiksliai kaip „kištukas“ ir virs indu vandeniui pašildyti ar net įvairiems patiekalams ruošti.

Originalus sprendimas – vietoj viršutinio dangčio naudojamas gerai prigludęs katilas

Kad degimo produktai galėtų išeiti iš užpakalio, privirinama standartinė 90 laipsnių kampo 100 arba 110 mm skersmens išleidimo anga, o tada prie jo prijungiama vertikali kamino dalis.

Kitas meistras siūlo originalų dizainą. Kaip gatavą krosnelės dalį, jis panaudojo oro baką-imtuvą iš sunkvežimio stabdžių sistemos.

Meistras įprastų durų nesumontavo. Orapūtei yra suvirintas vamzdis su reguliuojama sklende, kuri riboja oro srautą. Ant puodo krosnelės šoninės sienelės taip pat nėra pakrovimo liuko – naudojamas viršutinio kietojo kuro pakrovimo principas. Viršutinis dangtelis yra atlenkiamas ir patogumui turi arkinę rankeną.

Vidinė cilindro erdvė į pakurą ir peleninę yra padalinta naminėmis grotelėmis:

Pats dizainas yra paprastas gaminti, tačiau eksploatacijos metu reikia būti atsargiems dedant malkas. Be to, tokios krosnelės išvalymas nuo susikaupusių pelenų taip pat nebus visai patogus.

Panašios konstrukcijos krosnys „Potbelly“ taip pat gali būti pagamintos iš storasienių vamzdžių, kurių skersmuo 300–500 mm, likučių.

4. Plieno lakštas- puiki medžiaga, iš jos savo rankomis galima pasidaryti puodą, kurios brėžinius nesunku rasti internete.

Kaip pavyzdį galite pateikti efektyvios kieto kuro krosnelės brėžinį, kuriai reikės ne mažiau kaip 4 mm storio skardos (plonesnės sienos tiesiog greitai perdegs).

Žemiau esančiame brėžinyje pateikti visi matmenys, o bet kuriam meistrui bus nesunku įpjauti darbui reikalingas dalis. Pagrindinis šio dizaino akcentas yra dviejų pertvarų buvimas (1). Jie sukuria savotišką labirintą degimo produktams, kurie iš karto nenuskrenda į kamino vamzdį, bet užtikrina maksimalų šilumos perdavimą iš katilinės krosnies.

Kaip grotelės naudojama metalinė plokštė (2) su išgręžtomis 12 - 15 mm skersmens skylių eilėmis.

Puodinę viryklę patartina „aprengti“ metaliniu korpusu, naudojant 2 mm storio lakštą. Plokštės (3) supjaustomos pagal šoninių ir galinių sienelių matmenis ir tvirtinamos prie krosnelės korpuso ant srieginių stulpų arba naudojant 50 mm ilgio įvores (4).

Toks viryklės dizaino papildymas išspręs tris problemas vienu metu:

Sumažės atsitiktinių nudegimų nuo karštų krosnelės sienelių tikimybė.
Sumažės kietosios infraraudonosios spinduliuotės poveikis, kuris ne visada malonus ir reikalingas.
Susidaręs 50 mm tarpas tarp puodinės krosnelės sienelių ir širmų sukurs galingą konvekcinį įkaitinto oro srautą, kurio dėka garažas bus šildomas greitai ir tolygiai.

Tai ne visi galimi kietojo kuro garažo krosnelių variantai. ir išsamią jų gamybos technologiją galite rasti kituose mūsų portalo puslapiuose, skirtuose šiai problemai.

Vaizdo įrašas: naminė viryklė garažui iš lakštinio metalo

Dabar tikriausiai prasminga atidžiau pažvelgti į krosnelės, kurioje tokia naudojama, dizainą bendras garažuose beveik „atliekos“ medžiagos, pavyzdžiui, panaudota variklinė alyva.

Sužinokite ir taip pat išstudijuokite žingsnis po žingsnio procesą, suprantamą net pradedantiesiems, iš mūsų naujojo straipsnio.

Kaip kasybos metu pasigaminti puodą

Tiesą sakant, ne visada patogu turėti garaže malkų, kad būtų galima kūrenti krosnį. Tačiau darbo beveik visada yra arba jį lengva rasti. Tai ypač aktualu dideliuose garažų kooperatyvuose, kur dažnai įrengia specialius konteinerius senai alyvai nuleisti, arba autoservisuose. Tad kodėl nepasinaudojus galimybe šildymui panaudoti praktiškai nemokamą kurą?

Tokių krosnelių dizainas ir jų išdėstymas taip pat gali būti labai įvairus – nuo kompaktiškų puodinių krosnelių, skirtų mažam kambariui, iki didelių ir didelių gabaritų prietaisų su dideliu šilumos perdavimu, galinčiu šildyti didelius plotus.

Tačiau jų visų veikimo principas ir pagrindiniai dizaino elementai yra panašūs. Jie susideda iš dviejų konteinerių. Apatinis skirtas užpildyti naudotu aliejumi - ten jis paviršutiniškai uždegamas ir užvirinamas. Alyvos garai pakilti per vamzdelį su perforacija deguonies patekimui. Čia prasideda kylančių garų degimo procesas, o galutinis jų oksidavimas ir degimas vyksta viršutinėje kameroje, kuri jau yra prijungta prie kamino sistemos.

Pažvelgus į veikiančio nuotrauką, temperatūros pasiskirstymas šiame šildymo įrenginyje labai aiškiai matomas iš infraraudonųjų spindulių dėmių intensyvumo. Apatinis indas su aliejumi nelabai įkaista: šviesi vieta yra tik matoma atviros liepsnos vieta degančio aliejaus paviršiuje. Pagrindinis deginimas prasideda viršutiniame vertikalaus perforuoto vamzdžio trečdalyje, o viršutinėje kameroje temperatūra pasiekia didžiausias vertes - net jo storasienis korpusas tiesiogine prasme įkaista. Būtent ši krosnelės dalis užtikrina maksimalų šilumos mainą su patalpoje esančiu oru.

Būtina žinoti tokios krosnelės veikimo principą. Tai padės teisingai nustatyti jo gamybai reikalingas medžiagas - akivaizdu, kad karščiui atspariausios dalys turėtų būti vertikalaus vamzdžio ir viršutinės kameros dalys.

Žemiau pateikiami „pasidaryk pats“ viryklės, veikiančios pagal šią schemą, brėžiniai. Juose nurodyti beveik visi matmenys, tačiau visgi norint pagaminti tokį šildymo įrenginį, reikia pateikti nemažai paaiškinimų, išsamiau išnagrinėjus šį procesą.

Taigi, tokios krosnies gamybos darbas prasideda nuo medžiagų pasirinkimo. Visų pirma, reikia turėti du vamzdžio gabalus apatinės ir viršutinės kamerų korpusams (2 ir 8 punktai). Brėžinyje nurodytas 352 mm ir 344 mm skersmuo, tačiau tokio standarto tiesiog nėra. Lengviau šiek tiek pakeisti duomenis ir naudoti 355,6 × 6 arba 325 × 6 mm vamzdžių atraižas.

Kitų dalių gamybai naudojamų plieno lakštų storis yra 4 mm, išskyrus viršutinį dangtį (10 punktas) ir pertvarą (9 punktas), kuriems reikalingas 6 mm storio metalas.

Vertikaliai kamerai naudojamas 100 mm skersmens vamzdis, kurio sienelės storis ne mažesnis kaip 4–5 mm. To paties vamzdžio reikės ir kamino vamzdžiui.

Procesas gali prasidėti nuo apatinės kameros gamybos. Norėdami tai padaryti, apatinis pjūvis aplink perimetrą (1 punktas) privirinamas prie 355 mm vamzdžio gabalo, kurio aukštis 115 mm (2 punktas). Visos krosnies konstrukcijos siūlės turi būti visiškai sandarios.

Šio konteinerio viršus turi būti nuimamas. Tai reiškia, kad būtina turėti cilindrą (3 punktas), kuris tvirtai, beveik be tarpo, tilptų ant apatinio. Jo nebus galima pasirinkti pagal standartinius vamzdžių dydžius, vadinasi, teks pasigaminti patiems. Nupjaunama 60 mm pločio metalinė juostelė, kuri, kaitinant dujiniu degikliu ir naudojant spaustukus, išlenkiama aplink apatinės talpos korpusą, o po to suvirinama vertikalia siūle.

Dabar, naudodami gautą žiedą, galite tiksliai išmatuoti ir iškirpti jo dangtelį (4 punktas). Ant jo iš karto išpjaunamos dvi skylės - centrinė, Ø 100 mm (4.1 punktas), skirta suvirinti vertikaliame perforuotame vamzdyje, ir viena nuokrypa nuo krašto, Ø 60 mm - ji bus naudojama degalų papildymui, uždegimui ir reguliavimui. pirminio oro srautas alyvai deginti. Paruošiamas slankiojantis dangtelis (poz. 4.3), kuris bus tvirtinamas angoje (poz. 4.4) naudojant kniedę arba varžtą (poz. 4.5).

Tada gatavas dangtelis privirinamas prie žiedo.

Jame skylėms išgręžti pažymėtas 100 × 5 mm vamzdžio gabalas, kurio ilgis 360 mm. Viršutinė eilutė turi būti 55 mm atstumu nuo krašto, apatinė - 20 mm. Būtina tolygiai išdėstyti 6 eiles po 8 skylutes, kad jos būtų išdėstytos. Skylių skersmuo 9 mm. Abu vamzdžio galai iš karto nuskleidžiami tolesniam suvirinimui surinkimo proceso metu.

Kitas žingsnis yra viršutinės kameros montavimas. Pirmiausia paruoškite du vienodų matmenų, bet skirtingo metalo storio dangtelius - apačia (7 poz.) 4 mm, o viršutinė (10 poz.) 6 mm. Kiekviename iš jų išpjaunama Ø 100 mm skylė. juos - taip, kaip parodyta brėžinyje. Šių dangčių skersmuo, žinoma, turi tiksliai atitikti naudojamo storasienio vamzdžio skersmenį, iš kurio išpjaunamas 100 mm aukščio cilindras (8 punktas).

Nedelsiant reikia paruošti trumpiklį (9 punktas), kuris pasitarnaus pilnesniam kylančių garų degimui, neleisdamas jiems greitai patekti į kamino vamzdį ir taip sukurti papildomą degimo kamerą.

Surinkimas prasideda suvirinant prie cilindro viršutinį storesnį dangtį.

Užbaigus sandarią siūlę, sumontuojamas trumpiklis su maksimaliu poslinkiu link dūmų išleidimo angos ir suvirinamas iš trijų pusių.

Dabar galite suvirinti apatinį dangtį. Jo skylė turi būti griežtai diametraliai viršutinei.

Labai tiksliai patikrindami kvadratą, pasiekdami statmenumą visose plokštumose, sumontuokite, suimkite ir tada privirinkite perforuotą vamzdį prie apatinio dangčio.

Tada galite suvirinti kamino vamzdį (poz. 11) į atitinkamą viršutinio dangčio angą.

Suvirintas kamino vamzdis

Iš priešingo perforuoto vamzdžio galo, taip pat išlaikant statmenumą, suvirinamas apatinio kuro bako dangtis.

Tada šis O žiedas privirinamas prie "keptuvės" dugno.

... ir jo tvirtinimas prie „keptuvės“ sienelių

Tiesą sakant, belieka suvirinti kojeles (6 punktas) ir krosnis gali būti laikoma paruošta. Norėdami užtikrinti didesnį krosnelės stabilumą, galite suvirinti stovą (III diagramoje), kuris suteiks konstrukcijai tvirtumo.

Jei pageidaujate, po valymo galite padengti karščiui atspariais dažais ir saugiai naudoti.

Galite papildyti jį per apatinės talpyklos kaklelį, tačiau tai galima saugiai padaryti tik tada, kai anksčiau užpildytas aliejus visiškai išdegs. Norint išvengti tokių nepatogumų eksploatacijos metu, bandymo metu tokią puodinę viryklę rekomenduojama papildyti kita „parinktimi“ - įtaisu, skirtu stebėti alyvos lygį degimo kameroje ir saugiai papildyti degalus eksploatacijos metu.

Norėdami tai padaryti, turėsite padaryti kitą atvirą indą, maždaug tokio paties aukščio kaip apatinė „keptuvė“. Šio laivo forma nėra ypač svarbi. Abu šie konteineriai bus ant bendro stovo, sudaryto iš dviejų lygiagrečių metalinių kampų.

Abu konteineriai privirinti prie kreiptuvų – kampų...

Abiejų talpyklų apačioje išpjaunamos to paties skersmens skylės ir sujungiamos lenktu vamzdeliu.

... ir sujungtas vamzdeliu

Taigi, mes turime du bendraujančius laivus. Pagal fizikos dėsnius skysčio lygis abiejuose visada yra vienodas. Taigi krosnelės savininkas visada mato degimo kameroje likusių alyvos atliekų lygį ir be problemų gali papildyti kuro atsargas supylęs į atvirą indą.

Tiesa, siekiant didesnio saugumo, geriau pasirūpinti ir apsauginiu ekranu, kuris uždengs atvirą indą nuo tiesioginės degimo kameros šiluminės spinduliuotės.

Dabar galime visiškai užtikrintai pasakyti, kad esu pasiruošęs. Belieka jį sumontuoti vietoje, prijungti prie kamino vamzdžio, įpilti kuro ir atlikti bandomąjį uždegimą.

Uždegimui dažniausiai naudojamas židinių (krosnių) skystis, apie 100 ml aliejaus pilama į užpildymo kaklelį. Ten nuleidžiamas uždegtas dagtis ir tame pačiame skystyje suvilgytas skuduras ar popierius. Turėtų prasidėti paviršinis degimas, kuris po kelių minučių sukels alyvos virimą, garų susidarymą ir visos viryklės perėjimą į „įprastą“ darbo režimą - tai paprastai lydi būdingas ūžesys.

Nagrinėjamame modelyje buvo naudojamos paruoštos dalys - storasienių vamzdžių atraižos. Jei jų nepavyko rasti, tą pačią krosnį galima pagaminti iš plieno lakšto su dėžės formos degalų papildymo ir deginimo kameromis, tiesiog stebint tam tikras jų tūrio proporcijas gretasienio atžvilgiu. Viryklės efektyvumas nuo to visiškai nenukentės. Naudojamos medžiagos storis yra toks pat, 4 ir 6 mm.

Vaizdo įrašas: veikianti viryklė su dėžutės tipo kameromis

Populiarių suvirinimo aparatų modelių kainos

Suvirintojai

Ką daryti tiems garažų savininkams, kurie jau turi įprastą krosnelę, kuri veikia kietu kuru, bet domisi galimybe panaudoti alyvą kaip kurą? Viskas gerai – ir jiems yra priimtina išeitis. Galite pagaminti specialų „priedą“, kuris pavers puodo viryklę universalia.

Šis „priedas“ gali paversti įprastą viryklę, kuri veikia naudotos alyvos pagrindu.

Tiesą sakant, tai yra mažesnė krosnelės išmetimo talpa, taip pat su perforuotu vamzdžiu, bet tik sulenkta 90 laipsnių kampu (suvirinant standartinį išleidimo angą).

Ji kitokiu kampu

Tačiau vietoj galutinės degimo kameros naudojama įprasta malkomis kūrenama krosnis, į kurią šis lenktas vamzdis prijungiamas naudojant adaptacinį įtaisą. Pavyzdžiui, įprastoje krosnyje krosnyje krosnelės durelės gali būti nuimamos ir keičiamos. Bus įrengtas vienas, įprastas naudojant malkas, o kitas, turintis atitinkamą skylė vamzdžiui įvesti -adresu naudojant „priedą“ praktikos metu.

Šiuo atveju kaip „adapteris“ naudojamas apvalus kamštis su anga vamzdžio įvadui. Standartinės pakuros durelės tiesiog atlenkiamos į šoną

Kitas variantas yra suvirinti vamzdį iš šono, į puodo krosnies sienelę - tada viryklė pasirodys universali. Tereikia pasirūpinti sklende, kad naudojant malkas liepsna nesklistų, o pelenai iš pakuros nepatektų į skylėtą vamzdį ir talpą su alyva.

Puodinių krosnelių privalumai ir trūkumai kūrimo metu

Norėdami užtikrinti, kad kasybos metu krosnelės veikimas nesukeltų daug rūpesčių, turite žinoti jos savybes, privalumus ir trūkumus, į kuriuos reikia atsižvelgti naudojant.

Privalumai apima šias savybes:

Viryklė yra nepretenzinga ir nereikalauja įsikišimo į jos veikimą - svarbiausia teisingai sureguliuoti oro tarpą ant užpildo kaklelio (paprastai 10–15 mm). Jis gerai išsklaido šilumą ir gali greitai šildyti uždarą patalpą.
Tinkamai naudojant tokia puodinė krosnelė nerūksta ir iš kamino vamzdžio neišsiskiria garai.
Krosnis tam tikru mastu gali būti laikoma atspari ugniai ta prasme, kad pats kuras (išmetimas) normaliomis sąlygomis niekada nedega, o kameroje įvyksta tik jos gaminami garai.

Tačiau tokia schema turi daug trūkumų:

Jau minėjome apie triukšmingą krosnelės veikimą. Be to, negalite atsikratyti būdingo kvapo. Tačiau garažo sąlygomis tai neturėtų didelės reikšmės. Kartais meistrai randa kitą panašios problemos sprendimą. Pavyzdžiui, ant viršutinės kameros įrengiamas papildomas oro šilumokaitis, per kurį ventiliatoriaus pagalba varomas oras šildant gretimą patalpą.

Tiek degimo kamera (perforuotas vamzdis), tiek dūmtraukis greitai apauga degimo produktų nuosėdomis ir reikalauja dažno profilaktinio valymo.
Degantis aliejus apatinėje kameroje visada palieka koksinį sluoksnį, kurį gana sunku išvalyti.

Vaizdo įrašas – prie krosnelės dirbama

Eksploatuojant viryklę reikia laikytis kelių privalomų taisyklių:

Neleidžiama naudoti naudotos alyvos su degiomis priemaišomis, pavyzdžiui, benzinu. Atliekos turi būti filtruojamos taip, kad jose nebūtų skendinčių dalelių.
Darbas su vandeniu taip pat pavojingas – dėl to skystis gali užvirti ir išsitaškyti alyva, kuri gali užsidegti. Atliekos, skirtos tolesniam naudojimui kurui, turi būti renkamos tokiomis sąlygomis, kurios neleidžia patekti vandeniui.
Tokios krosnelės jokiu būdu negalima statyti į stiprią trauką – dėl to liepsna gali išplisti į aplinkinius objektus. Aplink viryklę niekada neturėtų būti jokių degių medžiagų ar medžiagų. Turi būti užtikrinta patikima patalpos sienų šilumos izoliacija.
Patalpoje turi būti patikimas vėdinimas, nes krosnelės veikimas yra susijęs su intensyviu oro deguonies įsisavinimu ir anglies monoksido išsiskyrimu, o tai pavojinga sveikatai ir gyvybei.
Griežtai draudžiama kaip kurą naudoti bet kokius kitus degius skysčius – tai gali sukelti sprogimą viršutinėje kameroje arba kamino vamzdyje.
Niekada neturėtumėte palikti tokios viryklės be priežiūros. Griežtai draudžiama eiti miegoti kambaryje su veikiančia krosnele. Prieš išeidami įsitikinkite, kad aliejus visiškai perdegė ir jo garų degimo procesas baigėsi.
Draudžiama pilti vandenį ant viryklės, kad ji atvėstų, arba naudoti vandenį gaisrui gesinti – tai tik pablogins pavojingą situaciją.
Krosnelė neturėtų turėti horizontalių dalių. Pasvirusi sekcija gali keisti kryptį 45 laipsnių kampu. Minimalus kamino vamzdžio ilgis turi būti 4 m, o rekomenduojamas ilgis – nuo 5 iki 7 m.
Rekomenduojamas užpildymo lygis pirmą kartą pildant krosnelę yra iki ⅔ apatinio indo tūrio.
Naudojant tokią krosnelę garaže, šalia jos turi būti miltelinis gesintuvas arba smėlio dėžė.

Taigi, turbūt kiekvienas, turintis solidžių santechnikos įgūdžių, gali pasigaminti puodinę krosnelę garažui. Pakanka parodyti savo vaizduotę arba naudoti paruoštų dizainų brėžinius - ir viskas turėtų pasisekti. Pagrindinis dalykas tiek gaminant, tiek eksploatuojant tokias krosnis yra nuolat laikytis pagrindinių saugos priemonių, kad šildymo įrenginys nesukeltų didelės nelaimės.

Šiuo metu daugelis automobilių entuziastų savo garažuose įsirengia šildymo sistemas. Tai būtina norint padidinti konstrukcijos jaukumą ir komfortą. Sutikite, daug maloniau remontuoti asmeninį automobilį šildomoje patalpoje. Dažnai automobilio savininkas susiduria su užduotimi pasirinkti optimalų viryklės tipą. Malkomis kūrenamos garažo krosnys laikomos labiausiai paplitusiomis ir universaliausiomis.

Krosnių tipai

Populiariausi medienos krosnelių modeliai:

Puodinė viryklė.
Puodinė viryklė su vandens kontūru.
Plyta.
Ilgas deginimas.
Konvektorinė viryklė.

Potbelly krosnis - labiausiai paplitusi malkinė krosnis, naudojamas garažui šildyti. Dizaino paprastumas užtikrino jo didelį populiarumą dar XX amžiaus dvidešimtajame dešimtmetyje. Jo gamybai tinka bet kokia turima medžiaga: senos geležinės statinės, propano cilindrai, paprasta geležinė dėžė.

Veikimo principas labai paprastas: degant malkoms įrenginio krosnyje, kūnas įkaista ir išleidžia šilumą į patalpą.

Puodinė viryklė su vandens kontūru yra „potbelly“ viryklės modifikacija. Pagrindinis skirtumas yra vandens grandinės buvimas. Jį sudaro vamzdynų sistema, uždarymo vožtuvai, išsiplėtimo bakas, šilumokaitis, siurblys, radiatoriai.

Veikimo principas toks – šilumokaityje esantis vanduo pašildomas ir vamzdynų sistema teka į radiatorius. Dėl šilumos mainų šiluma patenka į patalpą. Naudojant siurblį, atvėsintas vanduo iš radiatoriaus pumpuojamas į šilumokaitį vėlesniam šildymui.

Mūrinė orkaitė- efektyviausias kambario šildymo požiūriu. Dėl savo dizaino ir naudojamų statybinių medžiagų jis pasižymi dideliu efektyvumu. Tokia krosnelė kūrenama malkomis greitai įkaista ir ilgai išlaiko šilumą. Veikimo principas toks pat kaip ir puodinės krosnelės.

Konvekcinė orkaitė taip pat yra puodinės viryklės modifikacija. Jo konstrukcija išsiskiria priverstinės konvekcijos sistemos buvimu. Jį sudaro ventiliatorius ir kolektorius.

Dėl šios sistemos keitiklio krosnies efektyvumas yra didesnis nei puodinės krosnies.

Veikimo principas panašus į katilinės viryklės. Skirtumas tik tas, kad ventiliatorius priverstinai išstumia įkaitusį orą iš kolektoriaus į patalpą.

Ilgai deganti krosnelė– Tai taip pat viryklės „puodo“ modifikacija. Jo konstrukcija naudoja aukščiausią degimo efektą. Dėl šios priežasties šis dizainas pasižymi dideliu efektyvumu. Veikimo principas: degimas įrenginio krosnyje vyksta esant apkrovai, todėl gaisro zona turi nedidelį plotą. Tai užtikrina ilgalaikį kietojo kuro degimą.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuris šildymo įrenginys, malkinė krosnelė turi savo privalumų ir trūkumų.

Pažvelkime į kai kuriuos privalumus:

Santykinai maža kuro kaina.
Prietaiso universalumas veikimo metu. Šildytuvu galite šildyti kambarį, gaminti ir šildyti maistą.
Garažo krosnelės montavimas ir montavimas yra labai paprastas ir nereikalaujantis didelių išlaidų.
Įrenginio gamybai gali būti naudojamos medžiagų laužas.
Eksploatacijos metu papildomų įrenginių ir įrenginių naudoti nereikia.
Dėl mažų bendrų įrenginio matmenų jis yra universalus naudoti garažuose.
Tokio įrenginio veikimui nereikia naudoti papildomos rūšies energijos (elektros).

Šio dizaino trūkumai yra šie:

Tokios krosnys turi didelę šiluminę galią, dėl to greitai įkaista ir greitai atvėsta.
Norint palaikyti aukštą temperatūrą orkaitėje, būtina periodiškai įberti malkų.
Norint užtikrinti saugumą, būtina nuolat stebėti šildymo procesą.

Ypatumai

Kad krosnis veiktų efektyviai, jos konstrukcija turi turėti tam tikras savybes. Kadangi garažo kambarys yra mažas, viryklė pirmiausia turėtų būti kompaktiška. Taip pat svarbus šildymo įrenginio veikimo efektyvumas. Be to, įrenginio gamybos sąnaudos turėtų būti minimalios.

Būtina numatyti galimybę kūrenti įvairių rūšių kurą. Dėl to įrenginys bus ekonomiškas. Pagamindami viryklę savo rankomis, galite padaryti ją kuo patogesnę naudoti. Atsižvelgdami į visus savo poreikius, sukursite unikalų ir nepakartojamą šildymo įrenginį.

Pirmiausia reikia pasirinkti medžiagą, iš kurios gaminsite malkinę krosnelę. Čia pasireikš jūsų įgūdžiai dirbant su plytomis ar metalu. Tačiau abiem atvejais reikia atsiminti, kad šildymo prietaisas neturėtų sumažinti deguonies kiekio patalpoje. Jis turi išleisti šilumą kuo ilgiau, kad sušildytų kambarį.

Pagrindinė taisyklė dirbant su virykle yra kenksmingų medžiagų neišsiskyrimas.

Renkantis šildymo įrenginio konstrukciją, atminkite, kad tai neturėtų kelti gaisro pavojaus.

DIY gaminimas

Tinkamiausia medžiaga puodinei viryklei gaminti yra propano cilindrai ir storasienis vamzdis. Tiks ir senos metalinės statinės. Galimi visi variantai. Pagrindinė sąlyga – sienelės storis turi būti ne mažesnis kaip 2 mm ir ne didesnis kaip 5 mm. Jei viską darysite pagal brėžinius, tada tokia krosnelė tarnaus ilgai ir efektyviai.

Kokią krosnelę gaminti – vertikalią ar horizontalią – kiekvienas nusprendžia pats. Horizontalią krosnelę patogiau kūrenti malkomis. Tačiau vertikalią lengva naudoti ir ji užima mažiau vietos.

Norėdami pagaminti vertikalią viryklę, vamzdį ar cilindrą padaliname į du nelygius skyrius. Mažesnę dedame apačioje. Uosis čia rinksis. Viršuje yra didesnis skyrius malkoms susidėti.

Abiejose dalyse išpjaukite stačiakampes skylutes. Susidariusių stačiakampių neišmetame, juos naudosime kaip duris ateityje.
Prie daugumos jų viriname grotelių strypus. Tai gali būti armatūra arba bet kokie metaliniai reikiamo dydžio strypai, kurių skersmuo 12-16 mm. Tarpas tarp grotelių yra 20 mm.
Sumontuojame ir suviriname dugną.

Cilindro viršuje padarome skylę kaminui. Iš metalo lakšto pagaminame vamzdį ir suviriname jį prie cilindro viršuje esančios skylės. Vamzdį geriau gaminti standartiniams kaminams, kad vėliau nekiltų problemų jį sumontuojant.
Prie išpjautų durelių priviriname vyrius ir montuojame ant krosnelės. Įrenginys paruoštas.

Norėdami pagaminti horizontalią viryklę su puodu, turite suvirinti pelenų dėžę apačioje. Jis gali būti pagamintas iš lakštinio plieno. Krosnelės apačioje padarome skylutes, kad pelenai išsilietų į pelenų stalčių.

Šildymo įrenginio viršuje (kaip ir ant vertikalios krosnelės) padarome vamzdį kaminui. Priviriname vyrius ant durų ir montuojame nuo gaminio galo. Orkaitė paruošta naudoti.

Konvektoriaus krosnelės konstrukcija yra įprasta krosnelė be ilgo degimo režimo, bet su priverstiniu oro srautu vienodam šilumos paskirstymui garaže. Įrenginys yra puodinė viryklė su įmontuotu mini ventiliatoriumi gale. Jis pumpuoja orą per kreipiamuosius vamzdžius. Tai gali būti tuščiaviduriai metaliniai vamzdžiai, profilis arba lakštinio plieno dėžė.

Ten oras pašildomas ir pučiamas į priekį. Garažo vieta apšildoma greitai ir efektyviai. Krosnelė paruošta šildyti kambarį.

Daugelis žmonių mano, kad geriausias garažo šildymo prietaisas yra ilgai kūrenama krosnis. Jo dizainas pagrįstas vertikalia virykle. Pagrindiniai skirtumai yra šoninė dūmtraukio vieta viršutinėje dalyje ir nuimamo viršutinio dangčio su stūmokliu buvimas. Viršutiniame dangtelyje išpjauname skylę ir įkišame stūmoklį. Jis daro spaudimą krosnyje esančioms malkoms ir užtikrina „viršutinį degimą“.

Mūrinę orkaitę garaže įrengti labai paprasta. Būtina turėti tvarkingą mūro schemą ir turėti įgūdžių dirbant su plytomis. Būtinai griežtai laikykitės užsakymo schemos. Mūrijimui naudojamas šamotinis skiedinys arba molis, pridedant cemento ir smėlio.

Prieš montuojant plytų sieną, būtina padaryti 200 mm aukščio pamatą. Degimo kamera pagaminta iš ugniai atsparių plytų. Durys ir pūstuvas yra priekinėje sienoje. Grotelės dedamos įrenginio viduje ant plytų briaunų.

Krosnelei pagaminti reikia 290-300 plytų. Mūras klojamas ant šamoto skiedinio. Tarp plytų paliekami tarpai. Tai būtina šiluminiam plėtimuisi. Sumažės įtrūkimų susidarymas ant šildymo įrenginio korpuso dėl temperatūros skirtumų.

Kad krosnelė tarnautų ilgai, plyta turi būti gerai išdegusi ir be įtrūkimų. Jei reikia padidinti šildymo įrenginio aukštį, tai galima padaryti kartojant eilutes.

Norėdami pagaminti krosnį su vandens grandine, pirmiausia turite sukurti šilumokaitį. Gali būti naudojamos įvairios medžiagos: plieno lakštai arba plieniniai vamzdžiai. Taip pat reikės įgūdžių dirbant su metalu ir santechnika.

Kaip savo rankomis organizuoti garažo šildymą? Koks yra geriausias būdas šildyti garažą žiemą? Kaip nebrangiai sušildyti garažą? Pabandysime atsakyti į šiuos klausimus vėliau straipsnyje ir išsiaiškinti, kuriuos iš jų geriausia naudoti.

Garažo šildymo galimybės

Lengviausias būdas šildyti garažą, kuris yra tame pačiame pastate kaip ir gyvenamasis namas arba arti jo. Šiuo atveju naudingiausia pastatus šildyti bendra sistema. Dažniausiai tai yra vandens sistema su dujiniu katilu.

Esant dideliam atstumui nuo garažo teks šildyti savarankiškai. Rinkdamiesi būdą automobilių savininkai dažniausiai atsižvelgia į kuro rūšį, sąnaudas, saugumą, šildymo įrangos sudėtingumą ar įrengimo paprastumą.

Taigi, kaip savo rankomis pasidaryti šildymą garaže? Garažo šildymas „pasidaryk pats“: pigus ir greitas (ekonomiškiausias būdas) – ar tai realu?

Dujiniai šildytuvai

Dujos- vienas pigiausių kuro rūšių, o garažo šildymui reikalingą įrangą galima nesunkiai rasti rinkoje.

Gamtinės dujos gali tapti pagrindu:

pilna šildymo sistema su dujiniu katilu, kuris šildo vandenį, kuris cirkuliuoja vamzdžiuose;
šildymas naudojant šilumos pistoletą, kuriame dujos dega specialiame degiklyje, o šiluma paskirstoma naudojant ventiliatorių;
naudojant katalizinį arba infraraudonųjų spindulių dujinį šildytuvą, kai dujos dega keraminiame koryje ir šiluma paskirstoma po visą patalpą.

Dėl pirmo varianto reikalingas prijungimas prie magistralinio dujotiekio, kurį atlieka dujotiekio tarnybos darbuotojai tik pasirašę nemažai dokumentų ir apmokėję prisijungimo kainą.

Tokia dujų naudojimo galimybė yra pati sunkiausia: užtrunka dokumentų paruošimas, šildymo sistemos projektavimas ir įrengimas, boilerio įsigijimas ir montavimas. Išlaidos atsipirks tik nuolat šildant didelį kapitalinį garažą.

Antra ir trečia parinktis yra lengviau naudoti ir joms nereikia specialių leidimų. Norėdami juos įgyvendinti, galite naudoti suskystintas dujas iš balionų.

Pagal priešgaisrinės saugos standartus turi būti įrengtas dujų balionas uždaroje metalinėje dėžutėje, nutolęs nuo šildymo elemento.

Žinoma, naudojant tokio tipo šildymą teks išleisti pinigus specialiai įrangai, tačiau mažos degalų sąnaudos laikui bėgant atsipirks. Pagrindinis dujinio kaitinimo pistoleto ir dujinių degiklių naudojimo trūkumas yra tas, kad patalpoje lieka degimo produktų ir ją reikia dažnai vėdinti.

Apdorojimo krosnys

Šis būdas dažnai naudojamas autoservisuose, tačiau tinka ir privačiam garažui. Šildytuvą galite pasigaminti patys iš alyvos bako (tai gali būti dujų balionas su nupjautu viršumi) ir maždaug metro ilgio metalinio vamzdžio.

Tinkamai suprojektuota ji yra saugesnė už buitinę dujinę viryklę, o alyva joje visiškai išdega, nepalikdama suodžių ar suodžių. Praktiškai tokie dizainai reikia valymo nuo suodžių ir suodžių bent kartą per savaitę.

Dar vienas minusas dizainas - aliejus užsidega per pelenų indą naudojant degiklį ir ne visada užsidega pirmą kartą - vargu ar pavyks greitai užkurti tokią krosnelę šaltomis rankomis.

Šildymui naudojamas aliejus neturi būti degių priemaišų: acetonas, benzinas ir pan., kitaip bakas sprogs.

Pagrindas atliekų deginimo krosnyje galite sukurti visavertę sistemą su vamzdžiais ir radiatoriais. Norėdami tai padaryti, ant viryklės pastatykite katilą su vandens vamzdžio išleidimo anga ir grįžtamojo vamzdžio įvadu, o vamzdžiai yra patalpoje.

Šildymas alyva vienas saugiausių(vamzde dega alyvos garai ir neįtraukiama katilą supančių objektų ugnis) ir ekonomiškus metodus (nereikalingo produkto atliekos naudojamos kaip kuras).

Minusas kaitinant alyvos atliekomis krosnelę sumontuoti sunku - kamino ilgis turi būti apie 4 m ir jis įrengiamas su pastoviu nuolydžiu aukštyn.

Kietojo ir dyzelinio kuro katilai

Mažas puikiai šildys mažą kambarį ir tuo pačiu išdžiovins orą. Galite jį paskandinti anglis, malkos, durpių briketai ir kt.

Vietoj naminės puodinės viryklės galite naudoti specialų katilą, bet tada jo kainos suma bus pridėta prie išlaidų sąmatos.

Yra katilai kietajam ir dyzeliniam kurui. Jie yra saugūs ir nereikalauja nuolatinio žmogaus buvimo.

Kai kurie automobilių savininkai montuoja garažuose plytų krosnys. Krosnelės veikimo principas panašus į puodinės krosnelės – degant kuras įkaitina krosnelę, o tai sušildo orą patalpoje. Skirtumas tarp mūrinės ir geležinės krosnelės yra kaitinimo greitis: plyta įkaista ilgiau, bet ir geriau išlaiko šilumą.

Montuojant katilą ar viryklę reikia atsižvelgti į priešgaisrinės saugos taisykles: krosnelę montuokite ant tvirto (geriausia monolitinio) nedegios pagrindo, apsaugokite šalia esančius paviršius nuo atsitiktinio užsidegimo ir tinkamai sutvarkykite kaminą.

Tinka naudoti puodinę viryklę arba mūrinę orkaitę laikinam garažo šildymui– neįmanoma automatizuoti kuro padavimo, o nuolat dėti malkų ar anglies nepatogu. Kitas rimtas šios parinkties trūkumas yra didelis gaisro pavojus. Net kai aplink krosnelę yra geležinis prijuostė, kyla pavojus, kad užsidegs kuras, guma ar kitos garaže nuolatos esančios medžiagos.

Saugus naudoti viryklė "Buleryan". Jis šildomas malkomis, kurios pridedamos kartą per 5-10 valandų. Tokios krosnelės trūkumas yra jos kaina, dūmtraukio išdėstymo sudėtingumas - jis turi būti tinkamai izoliuotas ir būtinybė reguliariai pašalinti suodžius.

Bendras minusas naudojant išvardytas krosnis reiškia būtinybę įsigyti kuro ir įrangos sandėliavimui.

Be to, gamyklinė katilai nėra pigūs, o naminės viryklės ir mūrinės krosnys gali sukelti gaisrą.

Cirkuliacinė karšto vandens sistema

Vandens šildymas- vienas patikimiausių ir saugiausių, tačiau labiau tinka dideliems garažams, kuriuose būtina palaikyti kelių patalpų temperatūrą.

Sisteminiam įrenginiui reikalingi vamzdžiai, kuriais cirkuliuos karštas vanduo, šildymo radiatoriai didinantys šilumos perdavimą ir boileris: dujinis, elektrinis, kietam ar skystam kurui. Darbo sudėtingumas ir įrangos įsigijimo išlaidos neatsipirks, kai bus naudojamas mažame kambaryje.

Su elektriniu boileriu Bėdų mažiau, tačiau nuolat teks mokėti dideles elektros sąskaitas, o įvykus avarijai elektros linijoje, sistemoje gali užšalti vanduo. Ši parinktis netinka regionams, kuriuose vyrauja stiprūs vėjai ir sniegingos žiemos: dėl šių reiškinių gali nutrūkti laidai ir, jei neturite laiko išleisti vandens iš sistemos, teks pakeisti sprogusius vamzdžius.

Vandenį katile galite šildyti, kaip minėta aukščiau, ant krosnelės, kuri kūrena naudotą alyvą, arba ant įprastos viryklės. Tokia sistema patalpą šildo lėčiau nei šilumos pistoletas ar konvektorius, tačiau taip pat ilgiau išlaiko šilumą.

Vandens užšalimo temperatūrą galite sumažinti įpylę į jį specialių skysčių, iš kurių dažniausiai naudojamas antifrizas. Jų naudojimas sulėtins ledo susidarymą vamzdžiuose, tačiau esant dideliam šalčiui ir šildymui nutrūkus ilgiau nei dienai ar dviem, vandenį geriau nuleisti.

Jei vanduo dažnai nuleidžiamas, geležiniai vamzdžiai ir radiatoriai gali rūdyti. To galima išvengti naudojant modernią, metalo plastiko įrangą. Dėl tos pačios priežasties nepageidautina naudoti senus, anksčiau naudotus radiatorius – jų viduje gali kauptis dulkės ir rūdys, dėl kurių užsikimš sistema ir sutriks vandens cirkuliacija.

Privalumas sistemos, kuriose skystis cirkuliuoja vamzdžiais tolygiai šildant patalpą ir išlaikant šilumą kelias valandas pasibaigus šildymui.

Minusas– dėl įrengimo sudėtingumo ir išlaidų poreikis išleisti vandenį, jei šildymas sustoja kelioms dienoms.

Elektra

Elektrinis šildymas yra idealus būdas šildyti garažą, negaištant laiko sistemos montavimui ir montavimui. Šiandien yra keturi variantai:

šilumos pistoletai(pigiausias variantas) – karštas oras išeina srovele ir pasklinda į visas puses, dėka įrenginio viduje esančio ventiliatoriaus;
infraraudonųjų spindulių šildytuvai garažui (vidutinės kainos metodas) šildomas ne oras, o daiktai ir paviršiai, kurie savo ruožtu išskiria šilumą. Šis metodas reikalauja mažiau elektros energijos nei šilumos pistoletas ar konvektorius. Infraraudonieji spinduliai yra visiškai saugūs žmonėms, tačiau gali pažeisti automobilio dažus. Geriausia, jei spinduliai būtų nukreipti į garažo vartus – tai sukurs šiluminę užuolaidą ir leis ekonomiškiau šildyti patalpą;
konvektorius(brangesnis nei pirmi du variantai) šildo pats ir paskirsto šilumą aplink save. Patalpą šildo lėčiau nei ginklas, tačiau išjungus jo šiluma išlieka šiek tiek ilgiau. Rinkoje yra įvairių konvektorių modelių – su ratukais perkėlimui, montuojami vienoje vietoje arba montuojami ant sienos;
inverterių padalijimo sistemos(oro kondicionavimo sistemos yra pats brangiausias būdas) leidžia palaikyti pastovią temperatūrą, taupyti energiją, dirbti iki -20 laipsnių temperatūroje. Pagrindinis trūkumas yra didelė kaina.

Norėdami naudoti bet kokį elektrinį šildytuvą, turite būti tikri dėl garažo elektros instaliacijos kokybės – ji atlaikys dideles apkrovas. Be to, šiuos šildytuvus ilgam palikti be priežiūros pavojinga.

Šildymo elektra trūkumai yra didelės įrangos ir sunaudotos elektros kainos, trumpojo jungimo galimybė perkrautoje elektros linijoje ir priklausomybė nuo elektros tiekimo (jei garaže nutrūks laidai, bus ne tik tamsu, bet ir šalta).

Naudingas video

Vaizdo įrašas apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti šildymą garaže.

Garažo šildymas „pasidaryk pats“: pigus ir greitas (ekonomiškiausias būdas).

Šildymo būdo pasirinkimas priklauso nuo daugelio veiksnių: garažo dydis, pastato tipas - nuolatinis ar laikinas, nuolat reikia palaikyti temperatūrą arba reikia turėti galimybę greitai sušildyti patalpą ir pan. Tik atsakęs į visus klausimus automobilio entuziastas galės teisingai pasirinkti, nes kiekvienas šildymo būdas turi savų privalumų.

Taigi šilumos pistoleto ar šildytuvo ant ratų montuoti nereikia, o krosnelės įrengimas kainuos mažiausiai, o kuro sutaupysite šildydami garažą alyvos atliekomis.

Kuriame saugiausi variantai– Tai gamykliniai katilai, skirti šildyti kietu arba dyzeliniu kuru, o pastovią temperatūrą gali užtikrinti sistema su vamzdžiais cirkuliuojančiu skysčiu, šildoma dujiniu katilu.