Ανοίξτε μια επιχείρηση ταξί στη Ρωσία. Πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία αποστολής ταξί: απαιτήσεις, έγγραφα και πόσο κοστίζει Πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία ταξί

Το ταξί εδώ και πολύ καιρό δεν ήταν πολυτέλεια, αλλά μέσο μεταφοράς για τους κατοίκους οποιασδήποτε πόλης.

Εάν λάβετε υπόψη το κόστος της βενζίνης, τότε όλοι καταλαβαίνουν ότι είναι πολύ φθηνότερο να ταξιδέψετε με τα πόδια ή με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και εάν είναι απαραίτητο (επιστρέφοντας σπίτι αργά το βράδυ ή με βαριές αποσκευές) καλέστε ταξί παρά να αγοράσετε το δικό σας μεταφορικό μέσο.

Η υπηρεσία αποστολής μπορεί να είναι μια καλή επιχείρηση για έναν μεμονωμένο επιχειρηματία (IP). Δεν απαιτεί μεγάλες οικονομικές επενδύσεις, ειδικές γνώσεις και δεξιότητες ή μίσθωση γιγάντιων περιοχών.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του ανοίγματος μιας υπηρεσίας αποστολής είναι:

• υψηλή ζήτηση για τέτοιες υπηρεσίες μεταξύ του πληθυσμού·
• την ευκαιρία να καταλάβετε τη θέση σας, επειδή ο ανταγωνισμός σε αυτόν τον τομέα δεν είναι ακόμη πολύ υψηλός.
• σχετικά μικρά έξοδα για την έναρξη του επιχειρηματικού σας έργου.
• την ικανότητα να χρησιμοποιείτε ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα για να ξεχωρίζετε θετικά μεταξύ άλλων υπηρεσιών ταξί στην πόλη σας.
• εγγραφή ως μεμονωμένος επιχειρηματίας, γεγονός που απλοποιεί την αλληλεπίδραση με τη φορολογική υπηρεσία.

Στο σημερινό επιχειρηματικό σχέδιο, θα μάθετε τι χρειάζεται για να ανοίξει ένα ταξίπόσο κοστίζει αυτό το έργο και τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου επιχείρησης.

• Επενδύσεις κεφαλαίου - 750.000 ρούβλια.
• Απόσβεση - 8-12 μήνες.

Πώς να ανοίξετε μια εταιρεία ταξί: προγραμματισμός

Περίληψη

Η IP είναι η πιο δημοφιλής μορφή για μικρές επιχειρήσεις, η οποία, φυσικά, περιλαμβάνει την ιδιοκτησία μιας υπηρεσίας ταξί.

Η αύξηση της τιμής της βενζίνης οδήγησε στο γεγονός ότι πολλοί αυτοκινητιστές έβαλαν τα σιδερένια άλογά τους στο γκαράζ και στράφηκαν στα μέσα μαζικής μεταφοράς (τραμ, μετρό, τρόλεϊ, λεωφορεία, ταξί κ.λπ.). Η κρίση του 2014 οδήγησε στο γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι ήταν άνεργοι. Το να έχετε δικό σας αυτοκίνητο λέει στους έμπειρους οδηγούς ότι μπορείτε να κερδίσετε χρήματα ταξιδεύοντας.

Ο ιδιοκτήτης του ταξί IP σίγουρα δεν θα έχει έλλειψη προσωπικού. Υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός σε αυτόν τον τομέα, αλλά αν το κάνετε σωστά, μπορείτε να δημιουργήσετε μια επιτυχημένη επιχείρηση από την αρχή.

Το ποσό της αρχικής επένδυσης είναι 750 χιλιάδες ρούβλια.

Επιδιωκόμενοι στόχοι:

• Παρέχετε στον πληθυσμό της πόλης σας επαρκή αριθμό αυτοκινήτων, ειδικευμένους οδηγούς και ποιοτική εξυπηρέτηση από αποστολείς.
• Οργανώστε μια κερδοφόρα και εύρυθμη υπηρεσία αποστολής από την αρχή.
• Απασχολείτε μόνο επαγγελματίες οδηγούς με τουλάχιστον 5ετή εμπειρία.
• Αποφύγετε τα σκάνδαλα μεταξύ των οδηγών λόγω του αγώνα για παραγγελίες, που μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την επιχείρησή σας.
• Μειώστε το αρχικό κόστος της ραδιοεπικοινωνίας, της συντήρησης του θαλάμου ελέγχου κ.λπ., ώστε η υπηρεσία ταξί να εξοφλήσει το συντομότερο δυνατό.
• Δημιουργήστε αμέσως τα δικά σας ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα για να μην φοβάστε άλλες υπηρεσίες ταξί.
• Αυτοματοποιήστε τις περισσότερες επιχειρηματικές διαδικασίες για να διευκολύνετε τη διαχείρισή τους.

Σχέδιο μάρκετινγκ

Παρά το γεγονός ότι ακόμη και οι μικρές πόλεις έχουν τις δικές τους υπηρεσίες ταξί, πόσο μάλλον οι μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές, αυτός ο τύπος επιχείρησης μπορεί να γίνει κερδοφόρος και επιτυχημένος.

Το κύριο καθήκον που πρέπει να θέσετε στον εαυτό σας είναι να μην το κάνετε πώς να ανοίξετε ένα ταξί, αλλά πώς να μειώσετε την αρχική επένδυση, ώστε η επένδυση να αποδώσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα και να αρχίσετε να κερδίζετε μόνοι σας.

Φυσικά, υπάρχουν έξοδα για το ποσό των οποίων δεν θα επηρεάσετε με κανέναν τρόπο, για παράδειγμα, την εγγραφή ενός μεμονωμένου επιχειρηματία, αλλά ως επί το πλείστον μπορείτε να προσπαθήσετε να τα βγάλετε πέρα ​​με μικρές επενδύσεις. Τότε δεν υπάρχει λόγος να φοβόμαστε τον ανταγωνισμό από παρόμοιες εταιρείες.

Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα

Ένα από τα κύρια ανταγωνιστικά πλεονεκτήματά σας στο άνοιγμα μιας υπηρεσίας αποστολής ταξί είναι η μείωση του κόστους οργάνωσης μιας επιχείρησης, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να περιοριστείτε σε αυτό, επειδή άλλοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ταξί θα σας πάρουν πελάτες.

Για να κάνετε μια επιχείρηση που ξεκίνησε από το μηδέν να γίνει ανταγωνιστική και κερδοφόρα, χρησιμοποιήστε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Προσλάβετε μόνο έμπειρους οδηγούς που γνωρίζουν καλά την πόλη.
  Οι επιβάτες συνήθως ενοχλούνται αν πρέπει να εξηγήσουν στον οδηγό πού να πάνε.
• Όλα τα οχήματα στην υπηρεσία ταξί σας πρέπει να είναι σχετικά καινούργια, όμορφα και σε καλή κατάσταση.
• Ελέγξτε τους οδηγούς ώστε να διατηρούν τέλεια καθαριότητα στο αυτοκίνητό τους.
• Οι αποστολείς σας όχι μόνο πρέπει να αντιμετωπίζουν τη ροή των παραγγελιών χωρίς να τις μπερδεύουν, αλλά και να είναι ευγενικοί οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Η αγένεια προς τον πελάτη κατά τη διάρκεια της εργασίας θα πρέπει να τιμωρείται με πρόστιμα.
• Μην φοβάστε να προσλάβετε γυναίκες οδηγούς εάν έχουν τα προσόντα.
  Ταξί με μια κυρία πίσω από το τιμόνι είναι σε ζήτηση μεταξύ των πελατών.
• Αναπτύξτε ένα πρόγραμμα αφοσίωσης για τακτικούς πελάτες δίνοντάς τους εκπτωτικές κάρτες.
• Εξοπλίστε τα αυτοκίνητα ταξί με φορητά τερματικά, ώστε ο πελάτης να μπορεί να πληρώσει όχι μόνο με μετρητά, αλλά και με τραπεζική κάρτα.
• Δημιουργήστε την IP σας με ειλικρίνεια τιμωρώντας τους οδηγούς για εξαπάτηση πελατών.

Το κοινό-στόχος

Οι υπηρεσίες ταξί χρησιμοποιούνται από όλους τους ανθρώπους, ανεξάρτητα από το φύλο και την ηλικία τους: άνδρες, γυναίκες, παιδιά, νέοι, άτομα μέσης και τρίτης ηλικίας.

Αν μιλάμε για την οικονομική κατάσταση των πιθανών πελατών σας, τότε θα πρέπει να εστιάσετε σε άτομα της μεσαίας τάξης, καθώς το φτωχό στρώμα του πληθυσμού κινείται στην πόλη με τα πόδια ή με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και οι πλούσιοι έχουν τα δικά τους αυτοκίνητα.

Θα μπορέσετε να προσελκύσετε ένα παιδικό κοινό εάν κερδίσετε την εμπιστοσύνη των γονιών σας. Οι μαμάδες και οι μπαμπάδες θα πρέπει να ξέρουν ότι στο ταξί σας το παιδί θα είναι ασφαλές και δεν θα κοντοστέκεται.

Διαφήμιση ταξί

Εάν η πόλη σας διαθέτει ήδη υπηρεσίες ταξί, τότε θα πρέπει να διεξάγετε μια καλή διαφημιστική εκστρατεία για τον μεμονωμένο επιχειρηματία σας, προκειμένου να αρχίσετε να κερδίζετε χρήματα γρήγορα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με:

• διαφημίσεις στο τοπικό ραδιόφωνο και την τηλεόραση·
• κοινωνικά δίκτυα;
• Διαφημίσεις σε εφημερίδες·
• διανομή φυλλαδίων στους δρόμους·
• διαφημιστικά πανό, βάθρα, βιτρίνες κ.λπ.

Μόλις παραδώσετε γρήγορα και ανέξοδα τον πελάτη στη διεύθυνση που χρειάζεται, μην του χαλάσετε τη διάθεση με μια βαρετή στάση από την πλευρά του αποστολέα και του οδηγού και θα χρησιμοποιήσει ξανά το ταξί σας και θα το πει στους φίλους του.

Εκτυπώστε περισσότερες επαγγελματικές κάρτες που μπορεί να δώσει ο οδηγός σε κάθε πελάτη και θα αποκομίσετε μόνο τα οικονομικά οφέλη της καλής δουλειάς.

Προσωπικό υπηρεσίας ταξί

Εάν έχετε εγγράψει την εταιρεία σας ως μεμονωμένος επιχειρηματίας, τότε θα πρέπει να κανονίσετε επίσημα έναν λογιστή (μπορείτε, ωστόσο, να τα βγάλετε πέρα ​​με τις υπηρεσίες μιας εταιρείας outsourcing), έναν διαχειριστή συστήματος και έναν αποστολέα.

Αλλά με τους οδηγούς, μπορείτε απλά να συντάξετε συμφωνίες συνεργασίας, δίνοντάς τους την ευκαιρία να διευθετήσουν ανεξάρτητα θέματα με την εφορία.

Δεν αξίζει επίσης να προσλάβετε έναν διευθυντή (ειδικά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της εταιρείας), μπορείτε να εκτελέσετε μια λειτουργία ελέγχου και καθοδήγησης. ΥΓ Φανταστείτε πόσα θα εξοικονομήσετε από τον μισθό του διευθυντή.

Οι δαπάνες για ένα μήνα εργασίας του προσωπικού της υπηρεσίας ταξί μπορούν να βρεθούν από αυτόν τον πίνακα:

Πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία ταξί: υλοποίηση

«Αν δεν σηκώσετε τα μανίκια και προσπαθήσετε τουλάχιστον μία φορά στη ζωή σας να κάνετε τα πάντα με τα χέρια σας, τότε δεν θα μάθετε ποτέ ποιες ενέργειες είναι απαραίτητες για να προωθήσετε μια νέα επιχείρηση, να διευρύνετε τον κύκλο των πελατών, να αυξήσετε τον κύκλο των πωλήσεων και να βγάλεις κέρδος».
Μπιλ Μπίσοπ

Σχέδιο ημερολογίου

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να καταρτίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο με ακριβείς υπολογισμούς. Αυτό θα σας βοηθήσει να ξεκινήσετε και να επαναφέρετε την επένδυσή σας όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Δεν θα είναι περιττό να καταρτίσετε ένα πρόγραμμα εργασίας για την υπηρεσία αποστολής ταξί για κάθε μήνα (τουλάχιστον τον πρώτο χρόνο εργασίας).
Τότε μπορείτε να περιοριστείτε σε ετήσια σχέδια.

Στάδια ίδρυσης εταιρείας ταξί

Δεν είναι δύσκολο να βρείτε ένα κατάλληλο δωμάτιο που θα χρησιμεύσει ως δωμάτιο ελέγχου. Αρκετό ένα δωμάτιο για 20-30 τετραγωνικά μέτρα. Δεν είναι επίσης δύσκολο να παραλάβετε τους φορείς παροχής υπηρεσιών αποστολής.
Είναι καλύτερα να προσλαμβάνετε επαρκείς νέες γυναίκες με ευχάριστες φωνές. Δυσκολίες μπορεί να προκύψουν μόνο κατά την αναζήτηση οδηγών με τα αυτοκίνητά τους.

Τα κύρια στάδια της εκκίνησης μιας IP μοιάζουν με αυτό:

Στάδιο	Ιαν	Φεβ	Παραμορφώνω	Απρ	Ενδέχεται	Ιούν
Εγγραφή επιχείρησης (IP)	+
Ενοικίαση δωματίων και αγορά επίπλων		+
Αγορά ενός συγκροτήματος λογισμικού και υλικού, για παράδειγμα "2T-taxi" ή "Takha"			+
Σετ χειριστών δωματίου ελέγχου				+
Υπογραφή συμβολαίων με οδηγούς (πρέπει να έχετε τουλάχιστον 30 αυτοκίνητα για να εξοφλήσετε την επένδυσή σας)				+	+
Διαφημιστική εταιρία					+
Έναρξη υπηρεσίας ταξί						+

Δηλαδή, μπορείτε να αρχίσετε να κερδίζετε χρήματα στην εταιρεία ταξί σας μέσα σε 5-6 μήνες μετά την κατάρτιση ενός επιχειρηματικού σχεδίου.

Πίνακας εξόδων για την έναρξη μιας επιχείρησης

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του ανοίγματος μιας υπηρεσίας αποστολής ταξί είναι το σχετικά χαμηλό αρχικό κόστος.

Οι μέσες αρχικές δαπάνες εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Στοιχείο εξόδων	Ποσό (τρίψτε.)
Σύνολο:	750.000 RUB
Εγγραφή επιχείρησης και εγγραφή άδειας οδικής μεταφοράς	30 000
Ενοικιάζονται χώροι (20 τ.μ.)	10.000 (ανά μήνα)
Αγορά των απαραίτητων επίπλων για εργασία	150 000
Αγορά ηλεκτρονικών υπολογιστών και λοιπού εξοπλισμού (υπολογιστής, ηλεκτρικός βραστήρας, φούρνος μικροκυμάτων)	40 000
Κόστος εξοπλισμού	180 000
Κόστος λογισμικού (με ετήσια τεχνική υποστήριξη)	200 000
Μισθός υπαλλήλου	93 000
Διαφήμιση	10 000
Πρόσθετα έξοδα	7 000

Για να ανοίξετε μια εταιρεία ταξί, πρέπει να έχετε τουλάχιστον 750-800 χιλιάδες ρούβλια.

παρέχονται σε αυτό το βίντεο.

Σημειώνουμε!

Υπολογισμός εσόδων και κερδών

Εάν δεν έχετε δικό σας στόλο, αλλά συνεργάζεστε με οδηγούς που ταξιδεύουν με τα δικά τους αυτοκίνητα, τότε θα πρέπει να συνάψετε σύμβαση μαζί τους, σύμφωνα με την οποία οι οδηγοί θα σας πληρώνουν μηνιαία αμοιβή, για παράδειγμα, 5 χιλιάδες ρούβλια το μήνα + ποσοστό του δικού σας εισοδήματος για τη συντήρηση των υπηρεσιών του θαλάμου ελέγχου (για παράδειγμα, 15%).

Συνολικά, η υπηρεσία ταξί σας θα αποφέρει τα ακόλουθα κέρδη:

Πηγή κέρδους	Μάιος (τρίψιμο)	Ιούν. (τρίψιμο)	Ιουλ. (τρίψιμο)	Αύγ. (τρίψιμο)	Ιαπωνικό λεπτό. (τρίψιμο)	Οκτ. (τρίψιμο)
Ποσό συνδρομής (30 οδηγοί)	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000
Έσοδα από υπηρεσίες αποστολής	30 000	60 000	100 000	130 000	160 000	200 000
Εσοδα	180 000	210 000	250 000	280 000	310 000	350 000

Εάν προωθήσετε σωστά την επιχείρησή σας, θα επιστρέψετε τα αρχικά έξοδα μετά από 8-9 μήνες εργασίας. Θα αρχίσετε όμως να κερδίζετε αξιοπρεπώς μετά από ένα χρόνο δουλειάς στην πόλη.

Τώρα ξέρεις, πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία αποστολής ταξί, και δύσκολα θα χάσετε την ευκαιρία να δημιουργήσετε μια κερδοφόρα επιχείρηση που δεν απαιτεί μεγάλη αρχική επένδυση.

Χρήσιμο άρθρο; Μην χάσετε νέα!
Εισαγάγετε το e-mail σας και λάβετε νέα άρθρα μέσω ταχυδρομείου

Οι μεταφορές με ταξί στη Ρωσία κερδίζουν δυναμική. Το ταξί ως επιχείρηση αναπτύσσεται με μεγαλύτερη επιτυχία σε μεγάλες πόλεις και περιοχές με σταθερά υψηλά εισοδήματα του πληθυσμού. Είναι αρκετά δύσκολο για έναν μεταφορέα να βρει και να καταλάβει τη θέση του στην αγορά - ο ανταγωνισμός είναι υψηλός. Ένας νέος παίκτης της αγοράς πρέπει να λάβει υπόψη του πολλούς παράγοντες για να βρει τους πελάτες του η υπηρεσία ταξί του. Τότε θα εξασφαλιστούν σταθερά υψηλά κέρδη.

Από πού να ξεκινήσω;

Προσδιορίστε τη θέση σας στην αγορά. Σκεφτείτε τι είδους πελάτες στοχεύετε:

• κοινωνικό ταξί?
• Εξέχουσα θέση;
• εταιρικό πελατολόγιο.

Με βάση την ιδέα της ανάπτυξης, επιλέξτε ένα στόλο οχημάτων και δημιουργήστε μια πολιτική τιμών.

Οργάνωση υπηρεσίας ταξί

Η δουλειά είναι να μεταφέρει επιβάτες. Το σύστημα λήψης και διανομής αιτήσεων βοηθά στη γρήγορη υποβολή ενός αυτοκινήτου στη σωστή διεύθυνση. Η κεντρική υπηρεσία αποστολής λαμβάνει και επεξεργάζεται παραγγελίες.

Εκτελέστε τις εντολές των πελατών που είναι διαπιστευμένοι σε αυτό το δωμάτιο ελέγχου, οδηγοί. Τα ταξί είναι εξοπλισμένα με ειδικές διακριτικές πινακίδες («τσέρ»), γουόκι-τάκι και ταξίμετρο.

Πώς να ανοίξετε ένα ταξί ώστε οι οδηγοί να ενδιαφέρονται για το τελικό αποτέλεσμα και ο ιδιοκτήτης να έχει το μέγιστο κέρδος; Οι περισσότεροι επιχειρηματίες χρησιμοποιούν ένα πρόγραμμα εργασίας στο οποίο οι οδηγοί εργάζονται μεμονωμένα, «για τον εαυτό τους». Είναι υποχρεωμένοι να δώσουν ένα ορισμένο ποσό (σχέδιο) στον ιδιοκτήτη της υπηρεσίας ταξί. Το κέρδος αυξάνεται καθώς αυξάνεται ο αριθμός των οδηγών που εκτελούν παραγγελίες.

Μια άλλη επιλογή - οι οδηγοί βρίσκονται στην πολιτεία. Η εταιρεία πρέπει να έχει δικό της στόλο οχημάτων. Όλα τα κέρδη συγκεντρώνονται στα χέρια σας. Σε αυτή την περίπτωση προκύπτουν ερωτήματα για την απόσβεση του στόλου και την αναζήτηση καλών οδηγών.

Πολλοί επιχειρηματίες προτιμούν να ανοίξουν μια υπηρεσία ταξί με τη συμμετοχή αυτοαπασχολούμενων οδηγών. Καθώς η εταιρεία αναπτύσσεται και η κερδοφορία της επιχείρησης αυξάνεται, ο δικός της στόλος αναπληρώνεται. Η ποιότητα των υπηρεσιών και η αύξηση του αριθμού των τακτικών πελατών συμβάλλει στη γρήγορη επίτευξη του νεκρού σημείου και στη λήψη σταθερών μερισμάτων.

Κάντε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για έναν στόλο ταξί, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της επιχειρηματικής δραστηριότητας σε μια δεδομένη περιοχή, την ικανότητα της αγοράς, όλα τα οικονομικά, οργανωτικά και νομικά ζητήματα.

Εγγραφή εταιρείας

Κατά την έκδοση αδειών, καθοδηγηθείτε από τον Ομοσπονδιακό Νόμο "Περί Ταξί" Νο. 69, όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2013. Επισημοποιήστε την επιχείρησή σας. Μια επιχείρηση μπορεί να εγγραφεί ως IP. Η μεταφορά επιβατών εμπίπτει στο UTII. Φροντίστε να συνάψετε μια συμφωνία με καθέναν από τους οδηγούς, στην οποία ορίζετε ένα ποσοστό των εσόδων ή ένα σταθερό ποσό που υποχρεούνται να δώσουν στον ιδιοκτήτη της υπηρεσίας ταξί.

Για κάθε αυτοκίνητο πρέπει να λάβετε άδεια οδικής μεταφοράς από την επιτροπή μεταφορών. Η άδεια ισχύει για 5 χρόνια στην επικράτεια της ομοσπονδιακής περιφέρειας όπου ελήφθη. Το έγγραφο βρίσκεται στο σαλόνι. Με το πρώτο αίτημα του επιβάτη, ο οδηγός υποχρεούται να το προσκομίσει.

δωμάτιο

Βρείτε ένα δωμάτιο στο υψηλότερο σημείο της πόλης για να εξασφαλίσετε καλή ποιότητα επικοινωνίας. Για να ξεκινήσετε, το μέγεθος του γραφείου μπορεί να είναι μικρό - 25-30 τ.μ. Στο δωμάτιο ελέγχου, απαιτείται ένα ελάχιστο σετ επίπλων (τραπέζια, καρέκλες, ντουλάπια).

Δημιουργήστε άνετες συνθήκες εργασίας για τους αποστολείς ταξί για να αυξήσετε το επίπεδο συγκέντρωσης. Δυστυχώς, οι ιδιοκτήτες ταξί συχνά εξοικονομούν σε αυτό το στοιχείο εξόδων. Κύρια μειονεκτήματα: περιορισμένος χώρος, άβολα έπιπλα, έλλειψη επαρκούς χρόνου ανάπαυσης μεταξύ των βάρδιων εργασίας, υψηλός φόρτος εργασίας ανά αποστολέα.

Το προσωπικό αναγκάζεται να εργάζεται σε άβολες συνθήκες. Οι συνεχείς αγχωτικές καταστάσεις και το σφιχτό πρόγραμμα εργασίας επιδεινώνουν την ποιότητα της εργασίας των αποστολέων, οδηγούν σε παρεξηγήσεις, λάθη, γεγονός που, ως αποτέλεσμα, επιδεινώνει την εικόνα της εταιρείας και οδηγεί σε εκροή πελατών. Όταν αποταμιεύετε μικρά, χάνετε μεγάλα χρήματα.

Εξοπλισμός

Πριν ανοίξετε μια νέα υπηρεσία ταξί, αγοράστε τον απαραίτητο εξοπλισμό:

• υπολογιστής με ειδικό λογισμικό (από 20 χιλιάδες ρούβλια).
• πολυκαναλική τηλεφωνική σύνδεση. Ο αριθμός τηλεφώνου πρέπει να είναι απλός και αξέχαστος. Κάθε κανάλι θα κοστίζει 2-3 χιλιάδες ρούβλια.
• πρόγραμμα για την αυτοματοποίηση της λογιστικής παραγγελιών. Κόστος - έως 200 χιλιάδες ρούβλια.
• «τσέρες» για ταξί. Κόστος - 600 ρούβλια. ένα κομμάτι.

Για να εργαστείτε, χρειάζεστε ραδιοεπικοινωνία στην περιοχή VHF. Θα χρειαστείτε μια άδεια, η οποία είναι δύσκολο και ακριβό να αποκτήσετε. Πολλοί κάνουν τα εξής: συνάπτουν συμφωνία με έναν εξωτερικό φορέα που έχει άδεια χρήσης ραδιοσυχνοτήτων και του πληρώνουν μια μηνιαία χρέωση.

Προσωπικό

Μπορείτε να ανοίξετε το δικό σας ταξί μόνο αφού προσλάβετε ένα προσωπικό ικανών, ανθεκτικών στο άγχος εργαζομένων. Για τον αποστολέα, προϋπόθεση είναι η γρήγορη πληκτρολόγηση, η προσοχή, η ευγένεια στην επικοινωνία και η ευχάριστη φωνή.

1. Διευθυντής. Στις περισσότερες εταιρείες, ο διευθυντής είναι ο ιδιοκτήτης.
2. Λογιστής. Προσλάβετε έναν επισκέπτη ειδικό. Σταθερός μισθός.
3. Αποστολείς. Ποσότητα - τουλάχιστον 3 άτομα. Καθορίστε τους μισθούς για να αυξήσετε τη δέσμευση των εργαζομένων.
4. Οδηγοί. Ο αριθμός των οδηγών αυξάνεται καθώς αυξάνεται η φήμη της εταιρείας σας. Για τους εργαζόμενους πλήρους απασχόλησης, μια αποδεκτή επιλογή: +% ποσοστό. Εάν ο οδηγός εργάζεται "για τον εαυτό του", ολόκληρο το ποσό που υπερβαίνει το υποβληθέν σχέδιο παραμένει στον οδηγό. Πληρώνει μόνος του τους φόρους.

Διαφήμιση

Καθήκον σας είναι να ενημερώσετε τον πληθυσμό το συντομότερο δυνατό ότι μια νέα υπηρεσία ταξί άνοιξε, προσφέροντας στους πελάτες εξαιρετικές συνθήκες μετακίνησης. Πού να διαφημίσετε την εταιρεία σας; Καλές επιλογές:

• σε πανό και διαφημιστικές πινακίδες κατά μήκος των δρόμων.
• σε δημοφιλή έντυπα μέσα. Η εφημερίδα με διαφημίσεις είναι η καλύτερη επιλογή. Η διαφήμισή σας πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη ώστε οι αναγνώστες να την προσέχουν αμέσως.
• εκτύπωση επαγγελματικών καρτών, φυλλάδια. Προσλάβετε φοιτητές για διανομή σε μέρη με πολύ κόσμο.
• τοποθετήστε μια αγγελία στο Διαδίκτυο.

Μια σημαντική λεπτομέρεια είναι το όνομα της εταιρείας. Πρέπει να περιέχει τη λέξη «ταξί». Η δεύτερη λέξη πρέπει να αντικατοπτρίζει την έννοια και το εύρος των πελατών: οικονομικό ταξί, πολυτελές ταξί, δέκα ταξί, πρώτο ταξί κ.λπ. Το όνομα πρέπει να θυμάται εύκολα, όπως και ο αριθμός τηλεφώνου της εταιρείας σας.

Επιχειρηματική απόσβεση

Μια επιχείρηση θα αποδώσει γρηγορότερα εάν υπάρχει μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων στο στόλο. Όσο μικρότερος είναι ο χρόνος αναμονής για το παραγγελθέν αυτοκίνητο, τόσο πιο επιτυχημένα αναπτύσσεται η επιχείρηση. Εάν έχετε περίπου 50 αυτοκίνητα, το κόστος θα αποπληρωθεί σε έξι μήνες. Εάν συνεργάζεστε με ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το κέρδος της υπηρεσίας αποστολής είναι 10-15% των κρατήσεων από τους μισθούς των οδηγών. Ένα επιχειρηματικό σχέδιο για έναν στόλο ταξί θα σας βοηθήσει να υπολογίσετε το κόστος εργασίας.

Πώς να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα της επιχείρησης

Η μεταφορά με ταξί έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Η ικανοποίηση των πελατών είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Ένας ικανοποιημένος πελάτης θα σας συμβουλεύσει να καλέσετε το ταξί σας. Ο δυσαρεστημένος θα πει σε όλους όσους γνωρίζει ότι δεν πρέπει να επικοινωνήσουν μαζί σας.

Η παρουσία τακτικών πελατών επιτρέπει στην εταιρεία να αναπτυχθεί με επιτυχία. Δώστε σε αυτούς τους πελάτες εκπτώσεις σε κάθε 10 ή 20 ταξίδια, σε γενέθλια ή αργίες.

Προσέξτε πώς οι οδηγοί συντηρούν το αυτοκίνητο. Η καθαριότητα και η καλή κατάσταση είναι απαραίτητα.

Διατηρήστε τις τιμές λογικές. Οι υψηλοί ναύλοι θα τρομάξουν τους πιθανούς πελάτες.

Μειώστε τον χρόνο παράδοσης του αυτοκινήτου. Προσπαθήστε να αποφύγετε παρεξηγήσεις και σύγχυση στις διευθύνσεις.

Εάν σκέφτεστε σοβαρά πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία αποστολής ταξί, μελετήστε τις συστάσεις των ειδικών και αναπτύξτε τη δική σας ιδέα. Η εταιρεία σας πρέπει να διαφέρει από τους ανταγωνιστές και να ανταποκρίνεται όσο το δυνατόν πληρέστερα στις ανάγκες των πελατών.

Δεν είναι μυστικό ότι η κατάσταση στην αγορά των ταξί είναι πολύ δύσκολη. Εκτός από τις συνήθεις εταιρείες ταξί, στην αγορά εισήλθαν και οι Yandex Taxi και Uber, γεγονός που επιδείνωσε περαιτέρω την κατάσταση. Εάν σκέφτεστε πώς να ανοίξετε έναν στόλο ταξί και να κερδίσετε γρήγορα χρήματα σε αυτόν, θα πρέπει να καταλάβετε ότι πρόκειται για μια πολύ περίπλοκη επιχείρηση, στην οποία υπάρχει απλώς ένας τεράστιος αριθμός εξωτερικών και εσωτερικών παραγόντων που επηρεάζουν.

Σε ορισμένες περιοχές, έφτασε στο σημείο που δυσαρεστημένοι οδηγοί ταξί έβαλαν φωτιά σε αυτοκίνητα Yandex Taxi

Το άνοιγμα μιας εταιρείας ταξί από την αρχή είναι πολύ ακριβό. Εάν προσεγγίσετε αυτήν την επιχείρηση με τελειομανία, τότε θα χρειαστείτε εκατομμύρια ρούβλια και τεράστιο χρόνο για να πληρώσετε. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε πώς να οργανώσετε μια επιχείρηση με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώσετε τουλάχιστον το αρχικό κόστος και να εξοφλήσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Επιχειρηματικά εξαρτήματα

Για να καταλάβετε πώς να ανοίξετε μια εταιρεία ταξί από την αρχή, πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι αυτή η επιχείρηση μοιάζει με κατασκευαστή LEGO. Υπάρχει ένας απεριόριστος αριθμός παραλλαγών της επιχειρηματικής οργάνωσης.

Για να το καταλάβουμε, ας πάρουμε ένα απλό παράδειγμα. Για να οργανώσετε την επικοινωνία μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης και του διεκπεραιωτή, μπορείτε:

• Αγοράστε γουόκι-τόκι και νοικιάστε μια συχνότητα
• Αναγκάστε τους οδηγούς να αγοράζουν tablet και να επικοινωνούν χρησιμοποιώντας τα
• Αγοράστε μόνοι σας tablet και μοιράστε τα στους οδηγούς
• Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή κάποιου άλλου για να συνδέσετε προγράμματα οδήγησης και διεκπεραιωτές
• Αναπτύξτε τη δική σας εφαρμογή

5 διαφορετικές επιλογές που λύνουν την ίδια απορία. Κάθε λύση έχει το δικό της κόστος, τα υπέρ και τα κατά. Και η σύνδεση μεταξύ του οδηγού και του αποστολέα είναι απλώς ένα μικρό κομμάτι της αλυσίδας της οργάνωσης των επιχειρήσεων. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την υποκριτική, χρειάζεστε οπωσδήποτε ένα λεπτομερές επιχειρηματικό σχέδιο, το οποίο θα περιγράφει όλα τα θέματα.

Εάν διευρύνουμε το επιχειρηματικό μας σχέδιο και απορρίψουμε όλα τα δευτερεύοντα ζητήματα, αποδεικνύεται ότι ο στόλος των ταξί αποτελείται από δύο μέρη:

Μια πλήρης υπηρεσία ταξί δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς αυτά τα στοιχεία, αλλά δεν χρειάζεται να τα δημιουργεί και να τα συντηρεί μόνη της.

Υπάρχουν επιλογές όταν ο στόλος των ταξί έχει μόνο χώρο ελέγχου, αλλά δεν έχει στη διάθεσή του δικούς του οδηγούς και αυτοκίνητα. Ή το αντίστροφο, ο στόλος έχει οδηγούς και αυτοκίνητα, αλλά δεν έχει πελάτες. Στη συνέχεια μπορεί να προσφέρει τη συνεργασία του στην εταιρεία ταξί με τον θάλαμο ελέγχου και τη ροή των πελατών.

Επομένως, εάν δεν θέλετε να κάνετε μεγάλες επενδύσεις, αλλά θέλετε να εισέλθετε σε αυτήν την αγορά, μπορείτε να ξεκινήσετε ανοίγοντας το δικό σας στόλο ή δωμάτιο ελέγχου.

Ανοίγουμε χώρο στάθμευσης στο Yandex Taxi

Εάν θέλετε να επενδύσετε χρήματα με ελάχιστο ρίσκο, θα πρέπει οπωσδήποτε να μάθετε πώς να ανοίξετε έναν στόλο ταξί στο Yandex Taxi. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι όταν ανοίγετε έναν στόλο με το Yandex, δεν κάνετε δωρεάν ταξίδι. Δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε και πώς να το κάνετε. Από την πρώτη κιόλας μέρα συνεργασίας θα βοηθηθείτε σε απολύτως όλα.

Τι απαιτείται από εσάς:

• Εγγραφή νομικού προσώπου
• Επενδύσεις από 3 εκατομμύρια ρούβλια
• Πρόσληψη οδηγών

Πλεονεκτήματα της συνεργασίας με την Yandex:

• Σίγουρα δεν θα πεταχτείς
• Ελάχιστοι κίνδυνοι
• Θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε αυτοκίνητα με ευνοϊκούς όρους
• Σας βοηθά να βρείτε προγράμματα οδήγησης
• Δεν χρειάζεται να αγοράσετε λογισμικό

Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι το Yandex δεν είναι κάποιο είδος γραφείου που ο επιχειρηματίας Vasya προσπαθεί να αναπτύξει μόνος του. Πρόκειται για μια επιχείρηση πολλών εκατομμυρίων δολαρίων με τμήματα ανάλυσης, εσωτερικούς προγραμματιστές και διευθυντές σε διάφορους τομείς.

Εάν ξεκινήσετε τη συνεργασία με την Yandex, η πιθανότητα να μην έχουν πελάτες ή η εταιρεία να κλείσει ξαφνικά, όπως συμβαίνει συνήθως με τις περιφερειακές εταιρείες ταξί, τείνει στο μηδέν. Επομένως, η απόσβεση και η έξοδος στο συν παραμένει μόνο θέμα χρόνου.

Εάν διαθέτετε ήδη ένα στόλο οχημάτων και δεν χρειάζεται να ανοίξετε έναν στόλο ταξί Yandex από την αρχή, τότε μπορείτε απλά να γίνετε συνεργάτης εάν η επιχείρησή σας ικανοποιεί τους όρους τους.

Πώς να ανοίξετε επίσημα τον στόλο των ταξί σας

Όπως είπαμε νωρίτερα, κάθε στόλος ταξί αποτελείται από ένα στόλο που προσλαμβάνει οδηγούς και επιλύει προβλήματα με αυτοκίνητα. Και από την αίθουσα ελέγχου, η οποία ασχολείται με την προσέλκυση πελατών.

Μπορείτε να ανοίξετε μόνο έναν στόλο ή μόνο ένα δωμάτιο ελέγχου και να κερδίσετε πολλά χρήματα από αυτό. Και μπορείτε να ανοίξετε τα πάντα ταυτόχρονα και να κερδίσετε ακόμα περισσότερα, αλλά το πρόβλημα είναι ότι είναι απίθανο να έχετε αρκετή επένδυση για τα πάντα ταυτόχρονα.

Πρώτα, θα σας πούμε πώς να ανοίξετε έναν στόλο ταξί, στη συνέχεια θα μιλήσουμε για το δωμάτιο ελέγχου και την προσέλκυση πελατών και στο τέλος θα συνδυάσουμε αυτά τα στοιχεία και θα υπολογίσουμε το κόστος και τα έσοδα.

Μέρος 1: άνοιγμα χώρου στάθμευσης

Στο πρώτο μέρος, θα μιλήσουμε για το πώς να ανοίξετε έναν στόλο ταξί. Φυσικά, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δημιουργία της αυτοκρατορίας των ταξί σας πρώτα από το δωμάτιο ελέγχου, αλλά αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε με τον στόλο.

Σε αυτό το κομμάτι, πρέπει να οργανώσουμε την πρόσληψη οδηγών, να αγοράσουμε αυτοκίνητα και να βρούμε εταιρείες ταξί που θα ήθελαν να τα νοικιάσουν εάν θέλουμε ο στόλος να λειτουργήσει ως ανεξάρτητη επιχείρηση.

Νωρίτερα έχουμε ήδη πει ότι υπάρχει η δυνατότητα συνεργασίας με την Yandex και η λύση όλων των ζητημάτων θα είναι πολύ πιο εύκολη, αλλά αν θέλετε να συνεργαστείτε με κάποιες άλλες εταιρείες ταξί ή ακόμα και να το δημιουργήσετε για τη μελλοντική σας υπηρεσία ταξί, θα πρέπει να περάστε μόνοι σας ένα δύσκολο μονοπάτι.

Καταχώρηση IP

Για να μπορέσουμε να εργαστούμε επίσημα, πρέπει πρώτα να εγγραφούμε ως ατομικός επιχειρηματίας με τον κωδικό OKVED 49.32. Για τη φορολογία, επιλέγουμε UTII (ενιαίος φόρος στο τεκμαρτό εισόδημα).

Συνιστάται ιδιαίτερα να μην εργάζεστε ανεπίσημα. Η αγορά των ταξί είναι άκρως ανταγωνιστική και πιθανότατα, εάν οι ανταγωνιστές μάθουν για τη μαύρη πλευρά σας, θα καταγγείλουν αμέσως τις αρχές, κάτι που θα έχει δυσάρεστες συνέπειες.

Εξοικονόμηση σε αυτοκίνητα

Η αγορά τουλάχιστον 10 αυτοκινήτων στο στόλο σας είναι πολύ ακριβό εγχείρημα. Ένα Volkswagen Polo κοστίζει 600.000 ρούβλια και αν χρειαζόμαστε 10, τότε παίρνουμε ένα καθαρό ποσό 10 εκατομμυρίων ρούβλια. Δεν έχουν όλοι τόσο μεγάλα κεφάλαια και θα αποδώσουν για πολύ καιρό. Υπάρχουν δύο επιλογές για να βγούμε από αυτή την κατάσταση.

Leasing

Η εταιρική μίσθωση είναι μια πολύ κερδοφόρα διέξοδος από την κατάσταση. Εφόσον θα αγοράσουμε 10 αυτοκίνητα ταυτόχρονα, θα ισχύει για εμάς σύστημα έκπτωσης.

Μετά την πλήρη εξόφληση του κόστους των αυτοκινήτων, μπορείτε να φρεσκάρετε το γκαράζ σας και να αγοράσετε καινούργια.

Για να αγοράσουμε 10 VW Polo ταυτόχρονα, θα χρειαστεί να πληρώσουμε 3 εκατομμύρια ρούβλια εφάπαξ. Συμφωνώ, αυτός ο αριθμός είναι πολύ μικρότερος από 6 εκατομμύρια. Στη συνέχεια, μηνιαίως θα πρέπει να κάνουμε πληρωμές ύψους 120.000 ρούβλια μέχρι την πλήρη πληρωμή του κόστους των αυτοκινήτων. Η διάρκεια μίσθωσης θα είναι 36 μήνες.

Για να μην βρεθείτε σε μια άβολη κατάσταση, δεν συνιστούμε να αγοράζετε αυτοκίνητα με όλα τα χρήματά σας. Μπορεί να αποδειχθεί ότι ξοδεύετε όλα τα χρήματα σε αυτοκίνητα, αλλά δεν μπορείτε να βρείτε πελάτες. Τότε δεν θα έχετε κανένα κέρδος και θα είναι πολύ δύσκολο για εσάς να πληρώσετε αυτά τα μηνιαία 120.000 ρούβλια.

Αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Μια άλλη επιλογή θα σας κοστίσει επίσης περίπου 3 εκατομμύρια ρούβλια. Η μόνη διαφορά είναι ότι τα μεταχειρισμένα θα είναι παλιά και μάλλον θα αρχίσουν να χαλάνε σύντομα. Αλλά αυτή η επιλογή έχει ένα σοβαρό πλεονέκτημα, δεν χρειάζεται να πληρώνετε 120.000 ρούβλια το μήνα και θα είστε λίγο πιο ελεύθεροι.

Αναλαμβάνουμε τη μεταφορά

Φροντίστε να ασφαλίσετε όλα τα οχήματα. Αυτό το ερώτημα δεν χρειάζεται καν να εξεταστεί από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Τα αυτοκίνητα είναι το πιο επικίνδυνο και το πιο τυχαίο όχημα, επομένως πρέπει οπωσδήποτε να ασφαλίσετε κάθε αυτοκίνητο.

Στο μέλλον, όταν ο στόλος σας μεγαλώσει, θα πρέπει να σκεφτείτε να ανοίξετε τη δική σας μικρή υπηρεσία.

Λήψη άδειας

Για κάθε αυτοκίνητο πρέπει να αποκτήσετε άδεια, η οποία εκδίδεται για περίοδο 5 ετών. Για να γίνει αυτό, πρέπει να πληροίτε έναν μικρό αριθμό προϋποθέσεων:

• Κάθε εξάμηνο πρέπει να γίνεται πλήρης τεχνικός έλεγχος με αποτέλεσμα τα μηχανήματα να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
• Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ειδικά πούλια και φανάρια. Για όσους θέλουν να ανοίξουν στόλο ταξί στη Μόσχα, θα πρέπει επίσης να επικολλήσουν τα αυτοκίνητα με μια ταινία. Δεδομένου ότι τα ταξί της Μόσχας πρέπει να είναι κίτρινα
• Εξοπλισμός οχημάτων με ταξίμετρο

Οι άδειες που αποκτήθηκαν θα ισχύουν μόνο σε ορισμένες περιοχές. Εάν σκοπεύετε να ταξιδέψετε υπεραστικά, πρέπει να το δηλώσετε κατά την απόκτηση άδειας.

Ενδιαφέρον γεγονός:
Η άδεια για τα ταξί της Νέας Υόρκης το 2013 κόστισε 1 εκατομμύριο δολάρια ανά όχημα. Λόγω του γεγονότος ότι παίκτες όπως η Uber μπήκαν στην αγορά, η αξία της άρχισε σταδιακά να πέφτει.

Ενοικίαση για οδηγούς ταξί και εταιρείες ταξί

Εάν σκέφτεστε πώς να ανοίξετε τη δική σας υπηρεσία ταξί, μπορείτε να παραλείψετε μερικές παραγράφους και να πάτε κατευθείαν στο άνοιγμα ενός δωματίου ελέγχου. Σε αυτήν την παράγραφο, θα εξετάσουμε έναν στόλο 10 αυτοκινήτων ως ανεξάρτητη επιχείρηση.

Τιμή ενοικίασης:

• Για νέα αυτοκίνητα, η τιμή ενοικίασης είναι από 1.300 ρούβλια την ημέρα
• Για ηλικιωμένους από 800 ρούβλια την ημέρα

Υπάρχουν δύο τρόποι ενοικίασης:

• Απευθείας σε οδηγό ταξί, για αυτό πρέπει να αναζητήσετε οδηγούς ταξί και να τοποθετήσετε διαφημίσεις στο Διαδίκτυο, για παράδειγμα στο Avito
• Μια άλλη επιλογή είναι να νοικιάσετε μια υπηρεσία ταξί

Τώρα μπορούμε να καταρτίσουμε ένα πρόχειρο οικονομικό σχέδιο.

Έτσι, η κατά προσέγγιση απόσβεση του στόλου μπορεί να είναι από 10 έως 40 μήνες.

Πρόσληψη οδηγών

Υπάρχει μια άλλη επιλογή για τη δημιουργία εσόδων από τον στόλο. Ορισμένες υπηρεσίες ταξί ενδέχεται να συνεργαστούν μαζί σας με τέτοιους όρους ώστε να τους παρέχετε όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και οδηγούς.

Μπορείτε να βρείτε και να προσλάβετε ανεξάρτητα οδηγούς και να εργαστείτε μαζί τους σύμφωνα με ένα από τα σχήματα:

• Ο οδηγός σας πληρώνει ένα σταθερό ποσό 1.300 ρούβλια την ημέρα, όλα τα υπόλοιπα χρήματα που κερδίζει παραμένουν μαζί του
• Ο οδηγός σας δίνει ένα ποσοστό από τα κέρδη

Ποιο σχέδιο να επιλέξετε εξαρτάται από εσάς. Το πρώτο είναι πιο αξιόπιστο και σταθερό, αλλά το δεύτερο μπορεί να είναι πιο κερδοφόρο.

Μέρος 2: ανοίξτε το δωμάτιο ελέγχου

Φτάσαμε στο δεύτερο μέρος, στο οποίο θα μιλήσουμε για το πώς να ανοίξετε ένα ταξί χωρίς στόλο. Ανοίγουμε δηλαδή έναν θάλαμο ελέγχου που θα δέχεται κλήσεις και θα μεταφέρει εντολές σε οδηγούς ταξί. Όπως ένας στόλος αυτοκινήτων, ένα γραφείο αποστολής μπορεί να είναι μια ανεξάρτητη επιχείρηση.

Για εγγραφή, μπορεί να χρειαστούμε επιπλέον κωδικούς OKVED:

• 52.61.2 - πώληση αγαθών και υπηρεσιών μέσω Διαδικτύου
• 63.2 - πρόσθετες υπηρεσίες μεταφοράς για τον πληθυσμό
• 72.6 - δραστηριότητες πληροφόρησης με τη χρήση τεχνολογίας
• 74.83 - υπηρεσίες πληροφόρησης και σύνταξης
• 92.4 - υπηρεσίες πληροφόρησης

Προσπαθήστε να ξεχωρίσετε!

Η αγορά των ταξί έχει ήδη πολύ κόσμο. Μεγάλες εταιρείες όπως η Yandex και η Uber την κατακτούν ραγδαία σε όλη τη χώρα. Και αν ανοίξετε τη δική σας υπηρεσία ταξί, πιθανότατα θα έχετε υψηλές τιμές, μεγάλους χρόνους παράδοσης και χαμηλή εμπιστοσύνη στην επωνυμία. Συνέπεια αυτού θα είναι ένας μικρός αριθμός πελατών και ένα μικρό κέρδος.
Υπάρχουν δύο τρόποι για να βγείτε από αυτή την κατάσταση, είτε επενδύστε τεράστια χρηματικά ποσά στη διαφήμιση, είτε προσπαθήστε να ξεχωρίσετε!

Με τον όρο «ξεχωρίστε» δεν εννοούμε απλώς κάποιο ασυνήθιστο σχέδιο, μιλάμε για την οργάνωση της ίδιας της επιχείρησης.

Για παράδειγμα, μπορείτε να οργανώσετε ένα «Γυναικείο Ταξί». Δεν μπορούν όλες οι γυναίκες να εμπιστευτούν έναν άγνωστο να οδηγήσει το παιδί τους, δεν εμπιστεύονται όλα τα κορίτσια τους άνδρες οδηγούς ταξί και μερικές απλώς πιστεύουν ότι οι γυναίκες οδηγούν τα αυτοκίνητα πιο μαλακά.

Μια άλλη επιλογή είναι το «Ταξί για ΑμεΑ». Σε ειδικά εξοπλισμένα οχήματα, είναι δυνατή η εύκολη μεταφορά χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων. Εάν στη Μόσχα υπάρχουν πολλές εταιρείες που το κάνουν αυτό, τότε σε άλλες πόλεις υπάρχει πολύ λιγότερος ανταγωνισμός ή δεν υπάρχει καθόλου ανταγωνισμός.

Δεν είναι απαραίτητο να προσλάβετε 10 γυναίκες οδηγούς και να φτιάξετε ένα γυναικείο ταξί, ούτε να νοικιάσετε 10 εξειδικευμένα αυτοκίνητα για ΑΜΕΑ. Αυτές είναι ασυνήθιστες υπηρεσίες και μπορεί να δυσκολευτείτε να βρείτε πελάτες. Επομένως, δεν πρέπει να είναι το κύριο μέρος του στόλου των ταξί, αλλά μόνο μια προσθήκη. Αρχικά, συνιστούμε να προσλάβετε μια γυναίκα οδηγό και να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Επίσης, μπορείτε να ξεχωρίσετε από τον ανταγωνισμό εάν εξοπλίσετε κάθε αυτοκίνητο με wi-fi, αποκωδικοποιητή υπολογιστή με τηλεόραση και μοιράζετε σοκολάτες στους επιβάτες. Μπορείτε να σκεφτείτε πολλά ασυνήθιστα πράγματα, γι' αυτό βάλτε ιδέες και δώστε τες στη ζωή!

δωμάτιο

Για να ανοίξετε ένα γραφείο αποστολής ταξί, δεν χρειάζεστε ένα μεγάλο δωμάτιο, αλλά πρέπει ωστόσο να πληροί ορισμένες απαιτήσεις:

• Φιλοξενούν 10 άτομα ταυτόχρονα
• Καλό σήμα κυψέλης
• Σύγχρονα πρωτόκολλα τηλεφωνίας (SIP, H323)
• Καλός πάροχος Διαδικτύου
• Αδιάλειπτες μονάδες και μια μικρή γεννήτρια ρεύματος

Δεδομένου ότι χρειαζόμαστε χώρο γραφείων, όχι χώρο λιανικής, το κόστος ενοικίασης θα είναι χαμηλό. Είναι πολύ πιθανό να βρεθεί από 15.000r. έως 50.000 τρίψιμο. κάθε μήνα.

Υλικό και λογισμικό

Το πιο δύσκολο πράγμα στην οργάνωση ενός δωματίου ελέγχου είναι το υλικό και το λογισμικό. Για τον εντοπισμό σφαλμάτων της σωστής λειτουργίας και περαιτέρω συντήρηση, θα χρειαστείτε οπωσδήποτε έναν διαχειριστή συστήματος.

Πρέπει να βρείτε λογισμικό που θα σας επιτρέπει να λαμβάνετε κλήσεις, να υπολογίζετε το κόστος ενός ταξιδιού, να στέλνετε ειδοποίηση στους οδηγούς, να δείχνετε ποιος οδηγός έλαβε την παραγγελία. Θα πρέπει επίσης να μπορεί να αποθηκεύει όλες τις πληροφορίες σχετικά με την παραγγελία στη βάση δεδομένων:

• χρόνος κλήσης πελατών
• το κόστος του ταξιδιού
• Διαδρομή
• ώρα άφιξης οδηγού ταξί
• διάρκεια ταξιδιού
• ώρα λήξης ταξιδιού
• και τα λοιπά.

Με αυτό, δεν χρειάζεται να φορτώσετε πολύ το κεφάλι σας. Απλώς νοικιάστε το λογισμικό για 10.000 ρούβλια το μήνα ή αγοράστε το. Έχουν όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε και πολλά άλλα.

Επικοινωνία με τον οδηγό

Τα περισσότερα λογισμικά υπηρεσιών ταξί υποθέτουν ότι ο οδηγός θα έχει tablet ή smartphone Android. Πρέπει να αποφασίσετε μόνοι σας εάν θα αναγκάσετε τους οδηγούς να αγοράσουν gadget με δικά τους χρήματα ή θα τα δώσετε μόνοι σας.

Εάν αποφασίσετε να τα εκδώσετε μόνοι σας, συνιστούμε να αγοράσετε φθηνά μοντέλα smartphone για περίπου 6.000 ρούβλια. Η δύναμή τους θα είναι αρκετή για να εγκαταστήσει το απαραίτητο λογισμικό και να λειτουργήσει σταθερά.

Εάν τα gadget δεν επαρκούν για να επικοινωνήσετε, μπορείτε να αγοράσετε walkie-talkies και να νοικιάσετε μια συχνότητα. Πολλές εταιρείες ταξί αρνούνται αυτή την επιλογή, καθώς είναι ξεπερασμένη.

Συνολικά, 630.000 ρούβλια είναι το ελάχιστο ποσό που απαιτείται για το άνοιγμα ενός γραφείου αποστολής ταξί.

Προσωπικό

Για να αποδώσει πιο γρήγορα η επιχείρησή σας, πρέπει να εργάζεστε όλο το εικοσιτετράωρο. Επομένως, θα πρέπει να προσλάβετε 6 αποστολείς που θα εργάζονται 2 άτομα ανά βάρδια.

Διαφήμιση

Αν θέλετε να ανοίξετε μια υπηρεσία ταξί και να κερδίσετε τουλάχιστον κάποια χρήματα, πρέπει να διαθέσετε έναν μηνιαίο προϋπολογισμό για διαφημίσεις και προωθητικές ενέργειες.

• διαφημιστική πινακίδα
• Διανομή φυλλαδίων στο δρόμο, στο εμπορικό κέντρο, στο ταμείο στα καταστήματα
• σε περιφερειακές εφημερίδες
• σε περιφερειακούς ιστότοπους

Η πιο αποτελεσματική επιλογή θα ήταν να δημιουργήσετε τη δική σας ιστοσελίδα και να την προωθήσετε στις μηχανές αναζήτησης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν παραγγείλετε την ανάπτυξη ενός ιστότοπου για 15.000 ρούβλια, τότε ακόμη και οι πιο επαγγελματίες ειδικοί προώθησης μηχανών αναζήτησης δεν θα μπορούν να προωθήσουν τον ιστότοπό σας.

15.000 ρούβλια είναι πολύ λίγα. Χρειάζεστε μια καλά μελετημένη δομή, σχεδιασμό, διαφορετικά χαρακτηριστικά που θα διακρίνουν τον ιστότοπό σας από τους περισσότερους ανταγωνιστές. Μόνο τότε μπορείτε να προσλάβετε έναν ειδικό SEO και να τον προωθήσετε στις μηχανές αναζήτησης.

Το κόστος ανάπτυξης του ιστότοπου και της προώθησής του θα είναι περίπου 200.000 ρούβλια

Η μεταφορά επιβατών είναι μια κερδοφόρα επιχείρηση. Οι υπηρεσίες μεταφοράς είναι σε ζήτηση ακόμη και σε περιόδους οξείας κρίσης στη χώρα. Οι άνθρωποι πρέπει πάντα να μετακινούνται στην πόλη, συχνά πρέπει να το κάνουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Εδώ μπαίνει η υπηρεσία μεταφοράς.

Επιχειρηματική ιδέα - ταξί

Η σύγχρονη οργάνωση του στόλου ταξί δίνει τη δυνατότητα να ανοίξετε μια υπηρεσία αποστολής ταξί από την αρχή χωρίς να ξοδέψετε επιπλέον χρήματα. Για να εφαρμόσετε μια επιχειρηματική ιδέα με στόλο ταξί, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μία από τις δύο επιλογές:

• ανοίξτε μια υπηρεσία αποστολής.
• γίνετε συνεργάτης ταξί.

Η πρώτη επιλογή απαιτεί μεγάλες επενδύσεις, εκτεταμένο προσωπικό, πρόσθετο εξοπλισμό. Η δεύτερη επιλογή είναι κατάλληλη για όσους θέλουν να γίνουν μεσάζοντες ταξί για μια μεγάλη εταιρεία που λειτουργεί.

Το άνοιγμα μιας επιχείρησης ταξί περιλαμβάνει την αγορά πολλών αυτοκινήτων σε κατάσταση λειτουργίας, προσωπικού οδηγών και άδειας για την εκτέλεση δραστηριοτήτων μεταφοράς επιβατών. Εάν δεν υπάρχουν χρήματα για να αγοράσετε πολλά αυτοκίνητα για τη μεταφορά επιβατών, δεν πρέπει να αφήσετε την επιχειρηματική ιδέα. Μπορείτε να προσφέρετε δωρεάν οδηγούς ταξί που εργάζονται με τα δικά τους αυτοκίνητα να ενωθούν, να συνδεθούν στο πρόγραμμα και να ανοίξουν ένα γραφείο αντιπροσωπείας στην πόλη τους.

Τι χρειάζεστε για να ανοίξετε μια εταιρεία ταξί

Για να ξεκινήσετε μια κερδοφόρα επιχείρηση, πρέπει να γνωρίζετε πώς λειτουργεί η επιχείρηση ταξί εκ των έσω. Για να ανοίξετε έναν στόλο ταξί από την αρχή στη Μόσχα, πρέπει να συνάψετε συμφωνία με μία από τις κορυφαίες εταιρείες ταξί: Yandex, Gett, Citymobil, Uber. Αλλά πρέπει να ξεκινήσετε την επιχείρησή σας με άδεια και άλλα έγγραφα.

Η δραστηριότητα της μεταφοράς επιβατών ρυθμίζεται από χωριστό ομοσπονδιακό νόμο αριθ. 99, ο οποίος υποδεικνύει τους ισχύοντες κανονισμούς, διατάξεις, κανόνες. Αρχικά, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις διατάξεις του νόμου και μόνο τότε να αναλάβετε την ανάπτυξη μιας επιχειρηματικής υπηρεσίας.

Μετά από αυτό, πρέπει να επιλέξετε τον τύπο της νομικής οντότητας για λογαριασμό της οποίας θα αναπτυχθεί και θα αναπτυχθεί η επιχειρηματική υπηρεσία. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε την έκδοση άδειας για τη μεταφορά επιβατών. Το έγγραφο συντάσσεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα χρειαστεί να συλλέξετε ολόκληρο το πακέτο των εγγράφων για να απλοποιήσετε την εργασία. Για να αποκτήσετε άδεια, πρέπει να εξοπλίσετε αυτοκίνητα για μεταφορά επιβατών σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου. Θα απαιτηθούν αποδεικτικά στοιχεία για την προσκόμιση στο τμήμα. Κατά τη σύνδεση με υπηρεσίες Yandex ή Gett, αυτή η εργασία αναλαμβάνεται από την συνεργαζόμενη εταιρεία. Θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για βοήθεια για την απόκτηση άδειας, αλλά ο χρόνος εξέτασης θα είναι μικρότερος και το αποτέλεσμα θα είναι πιο αξιόπιστο. Η άδεια εκδίδεται για περίοδο 5 ετών.

Υποχρεωτικά έξοδα κατά το άνοιγμα υπηρεσίας ταξί

Επιλογή 1

Εάν δεν λάβετε υπόψη την αγορά αυτοκινήτων, πρόσθετου εξοπλισμού και άλλων στοιχείων, το άνοιγμα μιας υπηρεσίας μεταφοράς επιβατών από την αρχή θα κοστίσει περίπου 20.000 ρούβλια. Το ποσό αυτό αποτελείται από:

• εγγραφή ενός μεμονωμένου επιχειρηματία ή LLC - από το 2000 r.
• αγορές smartphone - από 5000 r.
• αγορά ενός αριθμού τηλεφώνου - από 2000 r.
• εγκατάσταση υποχρεωτικού εξοπλισμού σε αυτοκίνητο: πούλια, φανάρι, ταξίμετρο - από 3000 r.
• καταχώριση εμπορικού σήματος - από 7000 ρούβλια.

Επιλογή 2

Επιπλέον, εάν γίνετε συνεργάτης ταξί και εργάζεστε μέσω Yandex, Gett ή άλλων εταιρειών, η εξοικονόμηση σε υποχρεωτικά έξοδα είναι περίπου 100.000 ρούβλια:

• εγκατάσταση walkie-talkie - από 30.000 r.
• συνδρομή για ραδιοσυχνότητα - από 10.000 ρούβλια το μήνα.
• μισθός για τον αποστολέα - από 30.000 ρούβλια.
• ενοικίαση γραφείου - από 30.000 ρούβλια.

Ξεχωριστά, ένας αρχάριος επιχειρηματίας θα πρέπει να πληρώσει για μια διαφημιστική καμπάνια για την προώθηση ενός νέου στόλου ταξί. Αν γίνετε βύσμα, αυτά τα έξοδα μπορούν να αποφευχθούν. Δημοφιλείς εταιρείες ταξί έχουν ήδη προωθηθεί και παρέχουν μεγάλη ροή επιβατών σε έναν αρχάριο επιχειρηματία.

Διευκολύνετε και αυτοματοποιήστε τις επιχειρήσεις με το TaxiAgent

Μια ενιαία ολοκληρωμένη υπηρεσία TaxiAgent εγγυάται στον επιχειρηματία την απλοποίηση και τη βελτιστοποίηση όλων των επιχειρηματικών διαδικασιών. Με τη βοήθεια ενός πολυλειτουργικού προγράμματος εξυπηρέτησης, ο διαχειριστής μπορεί να διαχειριστεί τον στόλο των ταξί απευθείας από το σπίτι ή το γραφείο. Το πρόγραμμα είναι εγκατεστημένο σε υπολογιστή ή φορητό υπολογιστή και λειτουργεί σε πραγματικό χρόνο. Μέσω του προγράμματος, ο επιχειρηματίας παρακολουθεί την τοποθεσία κάθε οδηγού, την περίοδο αδράνειας για τους οδηγούς ταξί, τον αριθμό των συμπληρωμένων και ακυρωμένων αιτήσεων και τον υπολογισμό του καθαρού κέρδους.

Το πρόγραμμα διαθέτει προηγμένη, απεριόριστη λειτουργικότητα αμφίδρομης επικοινωνίας. Ο διαχειριστής εργάζεται απευθείας με την ανταλλαγή παραγγελιών. Του παρασχέθηκαν τέσσερις κορυφαίοι συγκεντρωτές: Yandex, Gett, CityMobil, ApTaxi. Σε αντίθεση με άλλες υπηρεσίες που παρέχουν προγράμματα για εργασία με aggregators, το TaxiAgent σάς επιτρέπει να αποστέλλετε τις δικές σας παραγγελίες και να διατηρείτε ένα ενιαίο υπόλοιπο για όλες τις πηγές παραγγελιών.

Ο διευθυντής δεν χρειάζεται πλέον να ξοδεύει χρόνο για την πρόσληψη πρόσθετου προσωπικού, το πρόγραμμα θα είναι λογιστής, υπάλληλος ανθρώπινου δυναμικού, γραμματέας.

Η ιστορία ενός απλού οδηγού που δημιούργησε μια μεγάλη ιδιωτική εταιρεία ταξί σε μια μεγαλούπολη σχεδόν από την αρχή, έγινε εκατομμυριούχος και σας συμβουλεύει όλους να γίνετε!

Σήμερα, μια βόλτα με ταξί είναι γνωστή σε πολλούς κατοίκους μεγάλων πόλεων, οπότε μια τέτοια επιχείρηση,
ως οργανισμός ταξί, είναι δημοφιλής.

Αλλά πόσο δύσκολη είναι αυτή η επιχείρηση;

Πώς να οργανώσεις μια επιχείρηση ταξί από την αρχή και να γίνεις εκατομμυριούχος;

Αυτές και πολλές άλλες ερωτήσεις πρέπει να τεθούν σε ένα άτομο που έχει πάει από οδηγό με το δικό του αυτοκίνητο στον ιδιοκτήτη μιας μεγάλης επιχείρησης με ταξί - τον Andrey Nikolaevich Dmitriev, έναν ιδιώτη επιχειρηματία από τη Samara, τον ιδιοκτήτη της εταιρείας Bravo.

Ο ιδιοκτήτης της εταιρείας ταξί "Bravo" Ντμίτριεφ Αντρέι Νικολάεβιτς

Από τη συνέντευξή του θα μάθετε:

• Αξίζει τον κόπο να ανοίξετε το ταξί σας;
• Πόσο γρήγορα μπορείς να σηκωθείς;
• Χρειάζεστε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για ταξί;
• Υπάρχει δυνατότητα ενοικίασης αυτοκινήτων ταξί;
• Πώς να διατηρήσετε τα αυτοκίνητα σε κατάσταση λειτουργίας κατά τη συνεχή λειτουργία;

Αρχικό στάδιο: «Είμαι απλός ταξιτζής σε αυτοκίνητο σε εταιρεία»

— Andrey Nikolaevich, πώς μπήκες σε αυτήν την επιχείρηση; Γιατί επιλέξατε να εργαστείτε σε ταξί;

- Δεν έψαξα συγκεκριμένα για δουλειά σε ταξί. Έψαχνα για δουλειά και κατά λάθος βρήκα μια αγγελία για κενές θέσεις σε ένα ταξί. Στην αρχή δούλευε στο δικό του αυτοκίνητο, αλλά μετά από μερικούς μήνες κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήταν πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιήσει ένα εταιρικό αυτοκίνητο. Ή πάρτε αυτοκίνητο για ταξί για λύτρα.

- Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι δουλεύοντας στο δικό τους αυτοκίνητο, παίρνουν περισσότερα χρήματα, επειδή δεν χρειάζεται να πληρώσουν για την ενοικίαση αυτοκινήτου. Δεν είναι?

- Όχι πραγματικά. Πράγματι, όλα τα χρήματα παραμένουν στον οδηγό, μείον την πληρωμή για ένα ειδικό πρόγραμμα, αλλά το κόστος είναι πολύ υψηλότερο. Ένα μηχάνημα που βρίσκεται σε συνεχή λειτουργία απαιτεί οικονομικές επενδύσεις. Επιπλέον, φθείρεται και χάνει σε αξία, κάτι που είναι σημαντικό για περαιτέρω πώληση.

Επίσης, σε πολλές εταιρείες, οι πιο κερδοφόρες και ελκυστικές παραγγελίες δίνονται στους οδηγούς σε επώνυμα αυτοκίνητα, οπότε αυξάνεται η πιθανότητα να βγάλουν καλά χρήματα σε εταιρικά αυτοκίνητα.

Πώς αποφασίσατε να ξεκινήσετε τη δική σας επιχείρηση; Οι δυσκολίες στην εργασία ως οδηγός ή ενδιαφέρουσες προοπτικές που σκεφτήκατε κατά τη διάρκεια της δραστηριότητάς σας το οδήγησαν σε αυτό;

- Πρακτικά δεν υπήρχαν δυσκολίες, τουλάχιστον παγκόσμιες. Μάλλον, αυτό που είχε σημασία ήταν το γεγονός ότι κατάλαβα το σύστημα και άρχισα να καταλαβαίνω πώς να βελτιστοποιήσω τη διαδικασία, πώς να αυξήσω την κερδοφορία. Συνειδητοποιώντας αυτό, άρχισα να κατανοώ τους μηχανισμούς δουλειάς και οργάνωσης αυτής της επιχείρησης με διπλό ενδιαφέρον.

Η μίσθωση αυτοκινήτων ταξί είναι η καλύτερη λύση για εμάς!

— Λοιπόν, πάρθηκε η απόφαση να δημιουργήσουμε τη δική μας εταιρεία. Ποια ήταν τα αρχικά βήματα;

- Αρχικά, ψάχναμε πού να αγοράσουμε αυτοκίνητο για ταξί.

Μελετήσαμε προσφορές τόσο από ιδιώτες όσο και από πολλές εταιρείες και τράπεζες.

Μετά τη διενέργεια των υπολογισμών, αποδείχθηκε ότι η καλύτερη λύση θα ήταν η μίσθωση αυτοκινήτου για ταξί - αυτή είναι η μόνη επιλογή που δεν απαιτεί σημαντικό αρχικό κεφάλαιο και σας επιτρέπει να ξεκινήσετε αμέσως να εργάζεστε.

Επιλέξαμε μια εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης όπου απαιτείται ελάχιστη προκαταβολή 10% και ξεκινήσαμε την εγγραφή.

— Δηλαδή, βάλατε αμέσως να δημιουργήσετε μια μεγάλη εταιρεία ταξί; Προσπαθήσατε να εξετάσετε άλλους τύπους επιχειρήσεων;

- Υπήρχαν ιδέες να προσπαθήσουν να συνεργαστούν με ένα ταξί με δικαίωμα αγοράς αυτοκινήτου, αλλά εγκατέλειψαν αυτήν την επιλογή λόγω του γεγονότος ότι η πληρωμή για το ενοίκιο και η εξαγορά πρέπει να γίνονται τακτικά και οι επιχειρηματικές συνθήκες είναι διαφορετικές.

Θεώρησαν επίσης τη δημιουργία ενός ταξί σταθερής διαδρομής ως επιχείρηση, αλλά η ανατροφοδότηση από τους ιδιοκτήτες τέτοιων εταιρειών τους ανάγκασε να εγκαταλείψουν αυτή την ιδέα.

Ένα επιχειρηματικό σχέδιο για μια επιχείρηση ταξί είναι απαραίτητο!

Πώς δημιουργήθηκε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την εταιρεία ταξί μας ή μην επινοήσετε τίποτα μόνοι σας!

- Σχεδιάσατε ανεξάρτητα την οργάνωση, τα έξοδα;

- Δεν. Για να συντάξουν ένα επιχειρηματικό σχέδιο, επικοινώνησαν με μια εταιρεία συμβούλων.

- Δεν μπορείς να το φτιάξεις μόνος σου; Πιθανώς, υπάρχει ένα δείγμα επιχειρηματικού σχεδίου ταξί στο Διαδίκτυο, όπου μπορείτε να το κατεβάσετε εύκολα;

— Ναι, αρχικά προσπάθησαν να βρουν ένα επιχειρηματικό σχέδιο για ένα ταξί και να το κατεβάσουν δωρεάν, να το επεξεργαστούν για την εταιρεία τους, αλλά οι προσπάθειες ήταν ανεπιτυχείς, η εταιρεία leasing δεν δέχτηκε τη δουλειά μας, έπρεπε να απευθυνθούμε σε ειδικούς. Μας δόθηκε αναλυτικό έγγραφο με αρμόδιους υπολογισμούς για όλα τα τμήματα, έδωσαν ακόμη και επιχειρηματικό σχέδιο για αποστολέα ταξί.

Η επιλογή αυτοκινήτου για ταξί δεν είναι εύκολη!

Ταξί Renault ή ταξί Lada - η θεωρία της δύσκολης επιλογής

— Πώς επιλέξατε αυτοκίνητα για δουλειά; Ποια ήταν τα βασικά κριτήρια;

- Επιλέξαμε από τέσσερις επιλογές: Renault Logan, Lada Granta, Kia Rio και Skoda Octavia. Τα δύο τελευταία μοντέλα ήταν απρόσιτα εκείνη την εποχή, δεν μπορούσαμε να τα αντέξουμε οικονομικά. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να τους αφήσουμε για καλύτερες στιγμές και κάναμε την κύρια επιλογή μεταξύ Renault και Lada.

Βασικά έβγαλαν συμπεράσματα από τις δικές τους εντυπώσεις. Στην εταιρεία που εργαζόμουν για τη Renault Logan, ο συνιδιοκτήτης μου είχε μια επιχορήγηση σε ένα ταξί. Αφού μοιραστήκαμε τις εντυπώσεις μας και συζητήσαμε τις επιλογές, αποφασίσαμε ότι το Logan είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για ταξί.

Φυσικά, το Lada Granta σε ένα ταξί είναι επίσης κατάλληλο, οι κριτικές των οδηγών γι 'αυτό είναι επίσης θετικές. Αλλά αυτά τα μηχανήματα καταστρέφονται αρκετά συχνά και το κόστος των επισκευών δεν είναι καθόλου φθηνό.
Το Renault Logan είναι πιο αξιόπιστο, το κόστος αυτού του αυτοκινήτου είναι ελαφρώς υψηλότερο, αλλά η φθηνή συντήρηση αναπληρώνει γρήγορα τη διαφορά, εκτός αυτού, τα Logan δεν καταστρέφονται τόσο συχνά.

Η Renault είναι επίσης καλή για τη χειμερινή λειτουργία, τα αυτοκίνητα έχουν καλή ικανότητα cross-country και κάνουν εξαιρετική δουλειά στην οδήγηση σε αυλές ή χιονισμένους δρόμους.
Γι' αυτό αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε μια επιχείρηση ταξί με δέκα αυτοκίνητα Renault Logan.

Και τώρα για μια συγκεκριμένη περίπτωση: την οργάνωση της ροής εργασιών

- Αγοράσαμε αυτοκίνητα, αλλά πώς έλυσες το θέμα με τους οδηγούς;

Φυσικά, οι πρώτοι μήνες ήταν δύσκολοι. Υπάρχουν ακόμα λίγες παραγγελίες, είναι δύσκολο για έναν εργαζόμενο να παρέχει πλήρες εισόδημα, από το οποίο πρέπει επίσης να πληρώσει το πρόγραμμα. Για να βελτιστοποιήσουν τη διαδικασία, αναζητούσαν τακτικούς πελάτες με πληρωμές χωρίς μετρητά, μια τέτοια συνεργασία κατέστησε δυνατή την εφαρμογή ενός σχεδίου για τους οδηγούς.

- Πώς αλλιώς προσέλκυσες πελάτες;

Ασχολήθηκαν με το τύλιγμα ενός αυτοκινήτου με μια ταινία κάτω από ένα ταξί, πραγματοποίησαν διάφορες προσφορές, εκπτώσεις, ταχυδρομεία SMS, διαφημίσεις στο ραδιόφωνο, σε ανελκυστήρες και στο Διαδίκτυο - χρησιμοποίησαν όλα τα διαθέσιμα διαφημιστικά εργαλεία που επέτρεπε ο προϋπολογισμός.

Αρχικά, υπήρχαν πολύ λίγες κλήσεις, έτσι διάφορες εταιρείες και οργανισμοί τηλεφώνησαν σε αναζήτηση εταιρικών πελατών.

Ο ιστότοπος της εταιρείας δημιουργήθηκε σχεδόν αμέσως, ένας από τους πρώτους στη Σαμάρα οργάνωσε μια ηλεκτρονική υπηρεσία παραγγελιών κ.λπ.
Μετά από περίπου δύο ή τρεις μήνες, καταφέραμε να πάνε τα πράγματα λίγο καλύτερα, υπήρχε κάποια σταθερότητα, τουλάχιστον δόθηκε δουλειά στους οδηγούς.

— Πόσο μεγάλο είναι το δωμάτιο ελέγχου που απαιτείται για δέκα αυτοκίνητα;

- Τους πρώτους δύο μήνες, ο αποστολέας ήταν μόνος και στη συνέχεια προσέλαβαν άλλους δύο ταυτόχρονα. Προσπαθήσαμε να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες δεν χρειάζεται να περιμένουν απάντηση, η κλήση θα πρέπει να διεκπεραιωθεί αμέσως.

— Ποιες ήταν οι βασικές δυσκολίες στην ανάπτυξη της επιχείρησης;

- Το ταξί είναι μια επιχείρηση, κριτικές για την οποία μπορείτε να ακούσετε διαφορετικές. Μάλλον, ήμασταν τυχεροί, δεν ξεπεράσαμε παγκόσμιες δυσκολίες, όλα αντιστοιχούσαν στη διαδικασία εργασίας.

Υπήρχαν μικρά προβλήματα, για παράδειγμα, με την ασφάλεια αυτοκινήτου. Ήταν δύσκολο να βρεθεί μια εταιρεία που δεν απαιτούσε άνευ όρων έκπτωση για την ασφάλιση CASCO. Εκείνη την εποχή, ήταν δύσκολο να αποκτήσουμε άδειες, χρειαζόταν πολύς χρόνος και αυτός είναι ένας από τους πιο ακριβούς πόρους στην επιχείρησή μας. Όμως όλο αυτό ήταν περισσότερο ενδιαφέρον παρά δύσκολο.

Με τον παλιομοδίτικο τρόπο, οι άνθρωποι καλούν ένα ταξί σηκώνοντας το χέρι τους και περπατώντας στην άκρη του δρόμου. Η εφαρμογή για κινητά σας σώζει από τέτοιες ενέργειες αν θέλετε να παραγγείλετε ταξί.

Η επιχείρηση ταξί δεν είναι το επάγγελμα ενός παιδιού ή πώς να οργανώσει την επιτυχημένη ανάπτυξη

«Περίπου δύο χρόνια αργότερα, τακτοποιηθήκαμε με την εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης και έξι μήνες αργότερα στραφήκαμε ξανά στις υπηρεσίες τους και εκδώσαμε μίσθωση για άλλα δέκα αυτοκίνητα Renault και πέντε Kia Rios. Με την παρουσία αυτοκινήτων ταξί Kia, θα μπορούσαν να προσελκύσουν την προσοχή των πελατών που προτιμούν την business class, επομένως, παρά τα περιορισμένα κεφάλαια, τα προσθέσαμε ωστόσο στον στόλο μας.

- Περισσότεροι πελάτες;

- Ναί. Πρώτον, η αύξηση του στόλου μας επέτρεψε αυτόματα να εξυπηρετήσουμε περισσότερους πελάτες και δεύτερον, η εταιρεία μας έγινε αναγνωρίσιμη μέχρι τότε και οι πελάτες απολάμβαναν τα νέα προνόμια.

- Πόσο αυξήθηκε το προσωπικό της εταιρείας;

- Όταν εμφανίστηκε το Kia Rio στο ταξί μας, οι οδηγοί άρχισαν ακόμη και να προσφέρουν οι ίδιοι τις υπηρεσίες τους. Τους προσέλκυσε η δουλειά σε ένα ταξί business class και δεν είχαμε προβλήματα με τις αιτήσεις. Οι άνθρωποι που ήθελαν να εργαστούν μπορούσαν να εξασφαλίσουν ένα καλό εισόδημα.

Προσπαθήσαμε να στρατολογήσουμε δύο άτομα για κάθε αυτοκίνητο. Επιπλέον, υπήρχαν πάντα αρκετά άτομα που επικοινωνούσαν αν χρειαζόταν, αν κάποιος δεν ερχόταν στη βάρδια.
Υπήρχαν έξι αποστολείς, τρία κορίτσια ανά βάρδια.

Έχουν έρθει καλύτερες στιγμές;

- Ναί. Δύο χρόνια αργότερα, αγοράσαμε πέντε αυτοκίνητα Kia Rio και δώδεκα αυτοκίνητα Skoda Octavia. Αλήθεια, επίσης με τη βοήθεια μιας εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης, όπου έχουν ήδη γίνει τακτικοί πελάτες.

Η εμφάνιση του Skoda Octavia σε ένα ταξί κατέστησε δυνατή την επέκταση της γκάμα των υπηρεσιών, ο όγκος της εργασίας έχει αυξηθεί σημαντικά.

Υπήρχαν παραγγελίες για γάμους, μεταφορές, υπεραστικές εκδρομές, παρουσιάσεις εξυπηρέτησης και επαγγελματικά συνέδρια.

Μεταξύ των οδηγών, η ενοικίαση ταξί με την αγορά αυτοκινήτου έχει γίνει δημοφιλής.

Πολλοί πελάτες, παρά το υψηλότερο κόστος μιας κλήσης, προτιμούν να παραγγείλουν ένα αυτοκίνητο κατηγορίας άνεσης.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για επιχειρηματίες, δημόσιους ανθρώπους ή όσους έχουν ένα μακρύ ταξίδι ή μια σημαντική συνάντηση.

— Πόσο πιο ακριβή είναι η συντήρηση τέτοιων αυτοκινήτων όπως η Kia και η Skoda; Ποια αυτοκίνητα αποφέρουν τα περισσότερα χρήματα;

- Φυσικά και οι επισκευές και τα αναλώσιμα για Kia και Skoda είναι πιο ακριβά από ό,τι για τη Renault. Αλλά οι οδηγοί έχουν ένα υψηλότερο σχέδιο για αυτά τα αυτοκίνητα, οπότε όλα είναι δικαιολογημένα. Και δεδομένου ότι η παραγγελία ενός αυτοκινήτου κατηγορίας άνεσης είναι πιο ακριβή, οι οδηγοί κερδίζουν επίσης περισσότερα.

Το εισόδημα, επίσης, μπορούμε να πούμε ότι είναι το ίδιο. Απλά η Renault σάς επιτρέπει να κερδίζετε από τον αριθμό των παραγγελιών και η Skoda με την ποιότητα.

Η κατάσταση σήμερα: είμαστε «ενήλικες, εκατομμυριούχοι» και κάνουμε σχέδια για το μέλλον

— Είστε ιδιοκτήτης μεγάλης εταιρείας ταξί. Υπάρχουν δυσκολίες σε αυτό το στάδιο; Τι θα θέλατε να αλλάξετε;

«Σήμερα, οι κύριες δυσκολίες έχουν επιλυθεί. Περιοδικά υπάρχουν ύφεση, μερικές φορές υπάρχουν μικρά προβλήματα με το προσωπικό ή τον φόρτο εργασίας, αλλά σε γενικές γραμμές η κατάσταση είναι σταθερή και δεν χρειάζεται να αλλάξει τίποτα.

- Πώς εξελίσσονται οι σχέσεις με τους ανταγωνιστές; Ο αγώνας για τους πελάτες αντανακλάται στην τιμολόγηση, την ποιότητα των υπηρεσιών;

— Παρακολουθούμε συνεχώς την ποιότητα, ανεξάρτητα από ανταγωνιστές ή κάτι άλλο. Τιμολόγηση αγοράς. Αν δούμε ότι το εισόδημα των οδηγών μειώνεται, αυξάνουμε ελαφρώς τις τιμές. Επίσης, το κόστος του ταξιδιού είναι πιο ακριβό τις γιορτές, τις ώρες αιχμής ή όταν υπάρχει πολύ βαρύ φορτίο.

Δεν μπορώ να πω τίποτα για τους ανταγωνιστές, περιστασιακά συγκρίνουμε τις τιμές, για μικρό χρονικό διάστημα κάνουμε φθηνότερα από τα δικά τους, αλλά δεν είμαστε σε συνεχή αγώνα.

— Σχεδιάζετε περαιτέρω ανάπτυξη; Ποια κατεύθυνση;

Ναι, δεν μπορείς ποτέ να σταματήσεις εκεί. Τώρα έχουμε καλύψει την αγορά της Σαμάρα, τον επόμενο χρόνο σχεδιάζουμε να λανσάρουμε ένα ταξί στο Novokuibyshevsk. Και τότε μπορείτε να ανοίξετε μια εταιρεία στο Togliatti. Υπάρχουν πολλά σχέδια, αλλά προσπαθούμε να υλοποιήσουμε τα σχέδιά μας σε μικρά στάδια, είναι πιο αξιόπιστο.

Προσοχή: το όνομα, το επώνυμο και η επωνυμία της υπηρεσίας έχουν αλλάξει κατόπιν κατεπείγοντος αιτήματος του συνεντευξιαζόμενου (Editorial)