Como hacer dibujos de mochila de caballete. Mochila de senderismo de bricolaje.

Un cazador, que va de cacería, debe llevar un arma, equipo, equipo, productos, una serie de dispositivos necesarios. Para llevar todos estos artículos, definitivamente necesitará una mochila de caza de gran capacidad. Dichos productos pueden parecerse a los turísticos, pero tienen una serie de características.

tipos de mochilas

Todas las bolsas, mochilas para caza, turismo y pesca se dividen por tamaño, volumen interno. La clasificación incluye artículos pequeños (mochilas de un día), medianos y grandes.

Pequeñas bolsas de lona

Estos artículos son muy populares entre los cazadores. Su precio es bajo, la amplitud es suficiente para un viaje. Por lo general, estos bolsos de hombro tienen un volumen de hasta 20 litros, son excelentes para viajar distancias cortas, hacer caminatas sin pasar la noche, viajes turísticos. En la mochila de caza cabrá una muda de ropa, agua, comida, productos de higiene, medicinas. En cuanto al material, hay modelos de lona, ​​​​con marco, colgantes y otros, se asemejan a bolsas de lona del ejército.

Modelos de tamaño mediano

Dichos productos tienen un volumen de 25-60 litros, se utilizan para caminatas en distancias más largas. Son duraderos, livianos, cómodos de usar, ideales para la captura de aves acuáticas y juegos de montaña. Tal mochila incluirá presas, cosas de cazador: ropa, termo, ropa abrigada, trampas.

modelos grandes

Para los profesionales, los modelos más populares tienen unas dimensiones impresionantes. Su volumen interno es a partir de 70 litros, cabe incluso una tienda de campaña, por lo que se puede ir a pescar con pernoctación. Las mismas bolsas se utilizan al llegar a las bases de caza.

Las desventajas de una mochila grande incluyen su gran peso cuando está llena. Al caminar, a menudo tendrá que hacer paradas, porque la carga en su espalda será significativa. Según reseñas mejores modelos tienen un marco anatómico ligero, este diseño facilita el transporte de la bolsa.

¡Importante! Al elegir, debe prestar atención al sistema de suspensión: correas para los hombros, correas para el pecho, cinturón, correas para ajustar el modelo. Todos ellos deben ser ajustables para que la mochila sea cómoda, no interfiera al caminar, disparar.

Variedades de mochilas modernas.

Los transportadores de pesca y caza se pueden comprar en cualquier tienda de artículos de caza; hay gran selección modelos Por diseño, son estándar, suaves, de marco, combinados.

Modelos estándar

Estos son los modelos de caballete más económicos, que se asemejan a una bolsa de lona militar ordinaria, pero están equipados con un marco de hierro de refuerzo, fuertes correas ajustables (suspensión). El tamaño puede ser cualquiera, pero no se recomienda elegir modelos grandes debido al marco de metal grueso, son muy pesados. Las desventajas de esta modificación de mochilas incluyen baja ergonomía, alta carga en la parte inferior de la espalda, espalda.

Modelos teniendo en cuenta las características anatómicas.

Tales mochilas son "ortopédicas": son suaves, no aprietan los músculos, la columna vertebral. Parecen mochilas duraderas para turistas, tienen soportes para la espalda, correas y un cinturón. Su peso es mínimo, la fiabilidad es alta. Menos: el riesgo de dañar los artículos frágiles dentro de la bolsa.

Estructuras de marco

La diferencia entre tal transferencia y modelo estandar- en ausencia de un marco, la presencia de placas de plástico especiales. Es decir, el peso será menor, mientras que todas las cosas dentro del portaequipajes estarán protegidas de manera confiable contra daños. Las placas duraderas se adhieren a la parte posterior, lo que hace que la mochila sea cómoda de llevar. Algunos modelos tienen inserciones de espuma en lugar de plástico, lo que los hace aún más fáciles de usar.

El marco de la mochila puede tener un diseño diferente. Todos ellos se dividen en los siguientes tipos:

  • interno y externo;
  • complejo y simple;
  • con perfil anatómico,
  • sin perfilar.

Los marcos exteriores están hechos de tubos de plástico, los marcos interiores están hechos de placas. Dependiendo de su número, longitud, ancho, el marco puede ser el más simple y el más avanzado (complejo).

Mochila con silla

Para los que tienen que ir lejos en la caza, esperar mucho tiempo, o ir de pesca en paralelo, es mejor elegir un modelo de transporte combinado. Hay mochilas con un estuche para armas donde puedes colocar el arma cómodamente, pero los productos con una silla son más populares. Puede sentarse y descansar en una silla de este tipo en cualquier momento. Su diseño es conveniente, porque se mantiene firme incluso en terrenos irregulares. Es cierto que el peso de tales productos es impresionante y al realizar un pedido o comprar, debe tener en cuenta propias fuerzas.

Criterios de elección

Puede ordenar y comprar un producto en la tienda en línea con entrega, o elegir algo en vivo, probándolo. En cualquier caso, debe tener en cuenta una serie de parámetros importantes:

  1. Material. La calidad del lienzo, los accesorios juegan un papel importante, las mochilas de baja calidad fallan rápidamente.
  2. Funcionalidad. Al comprar, es necesario determinar individualmente qué funciones necesita el cazador (la presencia de bolsillos, una silla, la cantidad de departamentos).
  3. Peso. Cuanto más ligera sea la mochila, más fácil será de llevar.
  4. Amplitud. Se mide en litros, determina directamente la posibilidad de llevar cosas en este producto.
  5. Carga de energía. La mayoría de las mochilas modernas están hechas de acuerdo con patrones especiales, tienen un diseño que no influencia negativa en la columna vertebral

Mochila de bricolaje

La mayoría de las buenas mochilas son importadas, producción rusa tener un precio alto. Si las opciones presentadas en la tienda no encajan, puede construir una bolsa con sus propias manos. Solo necesita encontrar un patrón en Internet, elegir el material, los hilos y los accesorios adecuados. Muchos cosen mochilas de lona, ​​pero es mejor llevar un avisent de nailon. materiales artificiales, que no se dobla, no se congela, no se hincha.

Los colores no deben ser brillantes; es mejor comprar una tela para el "ejército": un color protector, estilo militar, caña, "ventisca". La tela de paracaídas también es adecuada, siempre que no susurre, sea demasiado dura, sea impermeable, ignífuga (preferiblemente). Se debe comprar una pieza de material aún más denso para la parte inferior (base) o duplicarla. El capron elástico se usa para los bolsillos laterales, para que pueda sacar los artículos necesarios sin sonidos ni movimientos innecesarios. Un cinturón, correas, sujetadores también están hechos de nailon duradero. Puede llevar cinturones de seguridad de automóvil confeccionados.

  • cinturón - 10 mm de espesor, hasta 25 cm de ancho;
  • hebilla: fuerte, fácil de desabrochar con cualquier mano, sin costos de tiempo innecesarios;
  • soporte de carga para reducir la carga en la espalda - hecho de espuma de polietileno, forrado con tela;
  • la parte interior es de algodón (para evitar resbalones);
  • cremalleras, remaches, botones: duraderos, hechos de metal confiable;
  • la parte inferior está hecha de cuero, también puede usar un inserto de plástico.

¡Nota! No necesita ahorrar en accesorios, de lo contrario, el producto fallará rápidamente. Para prolongar la vida útil, también se recomienda forrar las costuras interiores con cinta adhesiva para reducir el riesgo de que se deshilachen los hilos. Puede hacer otro bolsillo grande desde la parte inferior del producto, donde se colocan algunas de las cosas, por lo que no tendrá que buscarlas en la parte inferior, será mucho más conveniente sacarlas. Para coser una mochila de caballete, también debe comprar un marco de aluminio, plástico, aleación ligera.

Después de preparar todos los componentes, recortando los detalles, comienzan a coser. Las partes separadas se cosen en una máquina de escribir, a menudo se requieren costuras manuales, el uso de tornillos autorroscantes y un punzón.

Que hay en la mochila - relleno

Por lo general, los cazadores experimentados ya saben muy bien qué poner en una mochila. Los principiantes deben hacer una lista con anticipación, preparar contenido: elementos que pueden ser útiles en la búsqueda. Las armas, el equipo son los componentes principales, mientras que la elección específica depende del tipo de caza, la temporada. La ropa se selecciona de acuerdo con el clima (conjunto de reserva). Por lo general, llevan ropa abrigada, especialmente cuando planean pasar la noche o hasta tarde en la noche.

Además, puedes llevar:

  • jabón, toalla (o toallitas húmedas);
  • documentos - personal, para un arma, licencia;
  • dinero;
  • alimentos, bebidas (pan, té, alimentos enlatados, agua);
  • platos (si es necesario, un bombín, una taza, una taza, una cuchara de metal);
  • botiquín de primeros auxilios con medicamentos.

Los artículos pesados ​​​​generalmente se colocan en la parte inferior de la mochila, frágiles, lejos de la parte posterior, en la parte superior. Los artículos esenciales deben guardarse en los bolsillos. No se recomienda atar el equipo a una mochila, interferirá con la marcha. Si no hay otra opción, los artículos deben estar bien envueltos, envueltos con una película de la lluvia.

Portación adecuada de una mochila.

Cuando lleve una bolsa, debe asegurarse de que el lugar de sujeción de las correas esté en el medio de los omóplatos y que la sección ancha distribuya la carga de manera uniforme sobre la espalda. La mochila no debe deslizarse hacia abajo ni ser alta, balancearse hacia los lados. También es inaceptable que la carga en un lado sea mayor que en el otro, esto causa problemas con el cuello.

Resumen de marcas populares

En el ranking de las mejores mochilas hay productos fabricados en Rusia, Europa, incluso se venden modelos chinos de buena calidad. Un ejemplo de una buena bolsa de caza pequeña es el modelo Hunterman Tactic 32 de 32 litros. En general, los fabricantes intentan combinar ergonomía, comodidad, amplitud y tejido de alta calidad. A continuación se muestra una descripción general de las tres mochilas más compradas.

remington

Esta marca fabrica mochilas de alta calidad a un costo moderado. Hay diferentes modelos, con volumen desigual, funcionalidad. Desde mochilas pequeñas, a menudo se compra el modelo Saddle Hunting (25 litros), que tiene inserciones de metal duradero y colores de camuflaje.

Oportunidad

Las mochilas Chance están hechas de un material Oxford 600D especial que no reacciona a la humedad. Tienen muchos bolsillos, diferentes volúmenes, desde 30 litros. Las correas son de cuero, los remaches son de metal, hay un asa en la parte superior para colgar el bolso.

MBE

Esta marca (Rusia) vende productos de alta calidad hechos de material Oxford. La mayoría de los productos son sin marco, livianos, el cazador se sentirá cómodo incluso con una mochila de 60 litros o más.

Al elegir una mochila, debe centrarse en sus propias necesidades, precio y calidad. En este caso, servirá durante muchos años y se convertirá en un fiel asistente en la caza.

Todo turista, al menos una vez, piensa que le falta algo a su mochila de senderismo. Dadas las características individuales de la estructura del cuerpo, a veces es difícil elegir algo similar para usted. Pero en manos hábiles, la tela se convierte fácilmente en una cómoda mochila. Diseño mochila de senderismo solo parece complejo e incomprensible, pero Si sigue las instrucciones, puede coserlo usted mismo.

telas

Es importante que la mochila de senderismo sea duradera e impermeable. Por lo tanto, la elección de la tela se aborda con especial atención. Los siguientes materiales son adecuados para su fabricación:

  • asesor- fue desarrollado para el ejército y tiene los indicadores apropiados: duradero, liviano, económico, resiste bajas temperaturas, pasa agua, se desmorona cuando se corta;

  • cordura- también inventado para el ejército: disponible en diferentes densidades, hidrófugo, no se desmorona, caro, pesado, no tolera las bajas temperaturas;

  • oxford- tejido con tejido mate y contenido de nailon: ligero, económico, resistente al calor (no pierde sus propiedades de -50 a +110 grados C), impermeable, se desvanece cuando se expone a la luz solar directa;

  • poliéster- para una mayor resistencia y resistencia a la humedad, se tratan con cloruro de polivinilo: barato, liviano, no cambia las propiedades con las heladas y el sol, no se deforma, no se desmorona, no soporta cargas pesadas, no protege de la humedad.

¡Consejo! Al elegir un material, se deben tener en cuenta las cargas planificadas y las condiciones de uso.

Accesorios y materiales adicionales

Por practicidad además necesitarás:

  • capron delgado (con un ancho de 150 cm) - 70 cm;
  • Isolon (espuma) de 10 mm de espesor - 1 sq. metro.;
  • eslinga 25 mm - 7 m;
  • eslinga 45 mm - 2 m;
  • fastex 25 mm - 2 piezas;
  • fastex 45 mm - 1 ud.;
  • hebilla de apriete - 14 piezas;
  • bloqueo de parada - 1 pieza;
  • cremallera 30 cm - 1 ud.;
  • cremalleras de 20 cm - según el número de bolsillos;
  • tubos de aluminio para el marco D4, longitud 70 cm - 2 piezas;
  • cable D3 - 1,3 m; 13. trenza para terminar costuras - 2 m.

Cálculo de tejido

El método de cálculo de tejido más simple y preciso- esto es para hacer un diseño en papel cuadriculado usando una regla de escala (corte). Por lo tanto, es posible calcular la cantidad requerida de material con la mayor precisión posible.

En este caso, necesitará 2 m de tela con un ancho de 150 cm.

¡Importante! La confección de dicho producto requerirá al menos 3 metros cuadrados. m del material principal.

Corte y confección paso a paso de una mochila de senderismo

A continuación se muestra la construcción de una mochila de 90 litros.

Inicialmente, los detalles se dibujan en papel, se recortan y se recortan del material. Para que sea más conveniente cortar un patrón de papel, lo fijan a la tela con alfileres, lo rodean con tiza y agregan asignaciones.


Para la confección, necesitará los siguientes detalles:

  • la parte posterior y la parte inferior del producto están hechas de una sola pieza, la altura de la pieza es 101, de las cuales la parte posterior es 75x30, la parte inferior es 30x26x33;
  • la parte principal tiene forma de trapecio con dimensiones 80x75x85.
  • un tamaño de bolsillo 25x25 y dos - 25x15;

¡Referencia! La cantidad de bolsillos depende del deseo del propietario, pero se cosen 3 piezas como estándar.

  • las correas se dibujan curvas con una longitud de 65 y un ancho de 8 y están cortadas de los tres materiales;
  • válvula 30x25 con pliegues, cortada en nylon fino y pegada en las esquinas;
  • almohadilla en la espalda con una altura de 50 y un ancho: en la parte superior 20 y en la parte inferior 25, está cortada en nailon e isolón;
  • se corta el cinturón, así como las correas de todos los materiales con una longitud de 70;
  • tubo de 110x75, recortado de nailon fino.

¡Importante! Todas las medidas están en centímetros y no incluyen los márgenes de costura, por lo general se agregan 0,7 - 1 cm.

Después de cortar todos los detalles y preparar los accesorios necesarios, comienzan a coser.

En el "cuerpo" de la mochila, según las marcas, cosen bolsillos con cremalleras cosidas. Dos cabestrillos de 2,5 cm de ancho se cosen verticalmente entre ellos y horizontalmente por encima y por debajo de los bolsillos.

Desde las esquinas superiores hasta la parte posterior, se ajustan dos arneses 25 mm de ancho, la parte superior se deja abierta para que luego se pueda insertar el marco allí. Las hebillas de ajuste se cosen en los lados a una distancia de 30 y 55 cm desde la parte inferior en ambos lados y dos en las esquinas superiores. Y dos eslingas en la parte superior e inferior. Retroceda 25 cm desde la parte superior y muela el mango en el centro. Las correas se ajustan debajo de él, habiéndolas ensamblado previamente a partir de la tela principal, nailon delgado e isolón entre ellas. Ajuste el ribete que cubre los extremos de las correas, dejando los laterales abiertos para el cinturón por la parte inferior.

Según el principio de las correas de los hombros. recoger el cinturón. Solo además, se cose una eslinga ancha con fastexes en la parte superior. Se cosen dos eslingas de 2,5 cm de largo, 45 cm de largo a los bordes, se cosen hebillas de ajuste para conectar con la mochila.

Montar la válvula para que resulte como una caja, se cosen hebillas de ajuste estrechas en las costuras de las esquinas, con las que se unirá a la base. Coser una cremallera haciendo un agujero en el centro.

Conecte la parte posterior y la base de la mochila juntas colocándolos cara a cara. Las costuras principales están reforzadas con trenza.

tubo muelen y hacen un cordón de 2 cm de ancho en la parte superior, se inserta una cuerda y los extremos se enroscan en la cerradura de tope. Lo cosen a la mochila e insertan tubos de aluminio en los túneles hechos anteriormente.

Una vez ensambladas todas las piezas, debe inspeccionar cuidadosamente el producto y, si falta algo, agregarlo.

¡Referencia! Cuando hagas tu primera mochila, vale la pena probar suerte con una maqueta de tela barata.


Consejos útiles

  • puede cortar la tela con un soldador especial, en cuyo caso los bordes se derretirán y no se desmoronarán;
  • para obtener una mochila con un volumen de 75 litros, reduzca la parte principal en todos los lados y la altura de la espalda en 10 cm, y la longitud de la parte del tubo en 20 cm;
  • las correas de los hombros están ubicadas a una distancia de 50 cm del fondo con una altura de 170 - 180 cm, con un mayor crecimiento - 55 cm y con un crecimiento menor - 45 cm;
  • es mejor coser con hilos de nailon fuertes;
  • para la resistencia de las costuras, es mejor coser con zigzag o doble costura.

Los patrones se pueden mejorar individualmente. Por ejemplo, aumente o disminuya el tamaño y la cantidad de bolsillos. Una mochila cosida con tus propias manos se convertirá en un compañero indispensable en cualquier viaje.

Un turista que realiza un viaje a pie suele encontrarse en un callejón sin salida ante la pregunta: cómo adaptar las cosas y las provisiones para llevar a la espalda, que tanto se recogen y que son tan necesarias en el camino. Mochila ? Pero una mochila cuesta entre 8 y 12 rublos y solo se puede obtener en las grandes ciudades, lo que, por supuesto, no está disponible para todos.

En el número 10 del "World Tourist" de 1928 hay una descripción del "ponyaga" utilizado por los cazadores tungus y rusos de la región de Angara. Pero hacer una ponyaga es bastante difícil (cocer al vapor y doblar un árbol) y requiere mucho tiempo, que siempre es muy corto para un turista que va de excursión. Por lo tanto, quiero llamar la atención de los turistas sobre los llamados "voladores", que hemos estado utilizando con éxito durante varios años en las excursiones más cercanas y distantes en la taiga de Ussuri.

volantes, recomendado nosotros viajero explorador VK Arseniev y utilizado por los nativos del Lejano Oriente, tienen dos opciones.

La primera opción permite reforzar rápidamente la paca sobre el volante, lo que ahorra tiempo al detenerse en el vivac y al abandonarlo.

Para la fabricación de volantes en el bosque se cortan dos ramas que parecen tenedores simétricos, lo más parejos posible. El tipo de árbol es irrelevante. Se cortan el exceso de nudos y crecimientos. Dimensiones de la horquilla, dadas en la figura, destinado para una persona con una altura de 170 cm; con otro crecimiento, deben cambiarse en consecuencia.

Luego encuentran un trozo de rama con un nudo que se extiende en un ángulo cercano a los 90°.

Este trozo de rama se sujeta mediante alambre o bramante a una de las horquillas, previamente dentada ligeramente para que no resbale. Posteriormente, cuando los volantes están listos, se coloca una correa en esta rama transversal.

La correa es una toalla ordinaria hecha de la lona más gruesa, ancha y duradera posible. La misma toalla se puede usar en el camino al lavar. En cada extremo de la toalla, se ata un lazo de hilo fuerte de tal manera que estos lazos se pueden mover a lo largo de la toalla para ajustar la longitud de la correa, pero si tira de ellos, no deben deslizarse.

Ahora se toma la segunda horquilla y se ata con sus extremos delgados a cuerdas que tengan una longitud igual al grosor de la paca, es decir, aproximadamente 20-30 cm, y a su vez se atan a los extremos delgados del volante principal.

Puedes empezar a empacar cosas. Esto puede ser una manta, una sábana fuerte, una tela de tienda o un toldo. No se requieren bolsas especiales, serán peso muerto. Se extiende la manta, se coloca el equipaje de forma compacta sobre ella y se envuelve cuidadosamente en una tela extendida de forma que se obtenga un bulto denso y largo con un centro de gravedad en el medio.

Luego, el volante principal se coloca en el suelo con el travesaño hacia arriba. En el travesaño, enganchando perpendicular perra, ponte una correa. Ahora, poniendo la paca en el volante principal, lo sujetan auxiliar con un volante y junte firmemente los extremos libres (gruesos) de los volantes con una cuerda fuerte.

El resultado es una mochila lista para llevar. Poniendo la mochila en la espalda, ajuste la longitud de las correas moviendo los bucles de cuerda en los extremos de la toalla. El ajuste completo se logra después de uno o dos días de viaje.

Por ejemplo, el travesaño puede estar atado demasiado alto en relación con el volante, y luego la mochila tira fuertemente de los hombros. O viceversa, si el travesaño está demasiado bajo, entonces el peso tiende a pasar por encima de la cabeza.

La segunda opción es algo más sencilla, pero cada vez lleva más tiempo atarse la mochila. Se diferencia del primero en que está limitado a un solo volante principal, y en lugar de uno adicional, sirve una cuerda.

Se ata una cuerda de 3-4 mm de espesor a ambos extremos delgados del volante principal. y 45-50 cm de largo, y la misma cuerda está atada en el medio de esta cuerda, pero de 2-3 m de largo Con estas cuerdas, la paca está firmemente atada al volante principal. Eso es todo. Algunos de los lectores pueden tener miedo de que los volantes ejerzan mucha presión sobre la espalda, pero si las ramas se eligen bastante uniformes y suaves, entonces no se sienten en absoluto.

Las ventajas de los volantes sobre una mochila son las siguientes:

1. El "peso muerto" de un volante es menor que el de una mochila (especialmente cuando la madera está seca).

2. El volumen de carga no está tan limitado como con una mochila.

3. Gracias a los volantes, la carga no se adhiere fuertemente a la espalda con toda su superficie, por lo que la espalda suda menos.

4. Debido a la posición alta del centro de gravedad y la forma alargada, se distribuye uniformemente a lo largo de la espalda y las correas tiran y cortan menos los hombros (si solo son lo suficientemente gruesas y anchas).

5. Una mochila con volantes yace sobre su espalda más estable que una mochila y, después de cierta habilidad en su adaptación, con una mochila pesada puedes saltar obstáculos.

6. ¡El costo del volante es cero!

7. En caso de avería, el volante es fácil de renovar, haciéndolo parejo en el camino.

En conclusión, se recomienda que los turistas obtengan un buen hule de aproximadamente 80X100 cm de tamaño, cosido a dos esquinas adyacentes de la cinta. En caso de lluvia, puedes cerrar la mochila con este hule o cerrarte con él atando las cintas al cuello. En los vivaques, se coloca un hule debajo de la cama, lo que elimina la penetración de la humedad de la tierra o la hierba húmeda.

Y, por último, todo turista debería comprar una piel para dormir. La piel puede ser cualquiera: piel de oveja, oso, cabra, foca, ciervo. Su tamaño es de 60 X 90 cm. y más. Esta piel es muy ligera, ocupa poco espacio, pero protege contra los resfriados y da cierto confort.

Notas Prácticas B. Roberg. (revista "The World Tourist", 1930, No. 4, de la biblioteca personal de Ryazansky N.M.)

Nuestras amas de casa, especialmente las ancianas, han apreciado durante mucho tiempo la camilla: un pequeño carrito de dos ruedas con una bolsa adherida a su marco, que se asemeja a una mochila de turista en forma. ¡Cuántas compras diferentes llevan en estas camillas, volviendo del mercado o de la tienda! ¡Resultó que una camilla pequeña, cuya capacidad de carga oficial es de solo 20 kg, puede soportar 30, 40 o más kilogramos!

La camilla fue rápidamente adoptada por los turistas, principalmente kayakistas. Fue sobre ella que enormes fardos con botes plegables llenos emigraron de sus espaldas. Fuera de la ciudad, en el vivac, la carreta facilita las tareas, como transportar agua y leña hasta la cocina del campamento.

¿Y por qué no quitarse una mochila pesada de los hombros y ponerla sobre ruedas? Ahora es difícil decir cuál de los turistas fue el primero en tener esa idea: abandonar el antiguo método de cargar pesas, "en su propia joroba". Sí, no importa. Un inquieto aficionado al bricolaje envió un excelente diseño de un carro de una rueda para una mochila turística a nuestra oficina editorial desde Ufa, V.V. Vitaly Vasilyevich convirtió una camilla de dos ruedas en un vehículo de una rueda, gracias a lo cual su capacidad y maniobrabilidad a campo traviesa mejoraron enormemente y se redujo el peso.

Una vista general de la silla de ruedas "Tourist" se muestra en la Figura 1; diagrama en dos proyecciones - en la Figura 2. El tamaño de la rueda 12X2 1/2 se toma de scooter para niños, enchufe - de un scooter o una bicicleta. Si no es posible obtener el tapón terminado, está hecho de un tubo de acero de pared delgada de Ø 20 mm, doblado de acuerdo con el dibujo o soldado de tres niños. Para doblar el tubo, debe estar bien apretado con arena bien seca y los extremos cerrados con tapones de madera. Luego en una fragua o en una llama fuerte soplete Caliente el tubo a un calor rojo brillante y dóblelo sobre un mandril de metal del diámetro apropiado.

Una barra de tiro hecha de un tubo de acero con un diámetro exterior de 30 mm está soldada a la horquilla, que tiene dos barras transversales hechas de un ángulo de acero para sujetar una plataforma de carga, un soporte plegable y una manija. La barra de tiro se puede hacer plegable (rompible o telescópica), luego la silla de ruedas sin armar puede caber en una mochila. La plataforma de carga está hecha de madera contrachapada de 5-6 mm de espesor y está unida a las barras transversales con pernos M3. Dependiendo del tipo de mochila disponible, es recomendable remachar orejas o anillos a la plataforma de carga para “amarrarla” rápidamente durante la carga. Debe tenerse en cuenta que la mochila, cuando se transporta en la camilla descrita, debe estar bien embalada y amarrada firmemente a la plataforma, de lo contrario, la estabilidad de todo el sistema se deteriora y el transporte se vuelve tedioso.

DEL EDITOR:

En nuestra opinión, el diseño de la silla de ruedas propuesto por V. V. Petrovsky abre amplias posibilidades para "transferir a la rueda". varias cargas, que los turistas todavía llevan en la espalda. Así, por ejemplo, la nueva mochila caballete de Ermak, que ha salido recientemente a la venta, puede resultar mucho más cómoda de usar si está equipada con ruedas fácilmente desmontables, etc.

Los editores esperan que los turistas compartan su experiencia en la creación de varios inventarios y equipos en las páginas de la revista: botes, kayaks, carpas, sacos de dormir, mochilas, equipo para fogatas.

EN Últimamente El caravaning se está volviendo cada vez más popular. Gran interés En este sentido, presentan varios remolques para automóviles, techos y maleteros de motocicletas, complejos para dormir.

Está destinado a niños mayores que realizan excursiones de senderismo de varios días.

Se han desarrollado varios diseños de mochilas de caballete. Hoy hablamos de uno de ellos.

El diseño de la mochila de caballete propuesta es relativamente simple, y su fabricación requiere habilidades elementales de cerrajería y la capacidad de coser en una máquina de coser.

Al empacar equipos en una mochila de caballete, puede colocar la carga de manera más racional, porque gracias a la máquina, el contenido de la mochila no toca la espalda y, por lo tanto, no es necesario colocar cosas blandas debajo de la espalda. La distribución de la carga a lo largo de la espalda en forma de un rectángulo plano crea la menor carga sobre los músculos de la espalda y los abdominales.

Una vista general de la mochila caballete se muestra en la Figura 1. La mochila se ensambla a partir de una máquina herramienta (1), una bolsa de tela (2), un soporte en forma de U estirado en el marco (3), que sostiene el borde posterior superior de la bolsa de tela, dos correas de hombro (4) y dos correas transversales (5) con las que se apoya la mochila en la espalda.

El diseño del marco de la mochila es claramente visible en la Figura 2. Consta de dos tubos longitudinales y cinco transversales, así como dos varillas durales paralelas a los tubos longitudinales. Los elementos estructurales curvos (tubos transversales superior e inferior) dan al marco la rigidez necesaria al cortante en el plano del marco. Los tres tubos transversales inferiores tienen una ligera deflexión (40-T-45 mm) en la dirección perpendicular al plano del marco (Fig. 2, derecha), para que la espalda del turista no toque los tubos del marco.

Los más adecuados para la fabricación del marco son los tubos durales de pared delgada D16-T y D1-6 0 18-22 mm para tubos longitudinales y 0 14-^-16 mm para los transversales. Parte delantera la tubería flexible es necesario llenarlo herméticamente con arena y taparlo con tapones de madera. Los lugares son flexibles para calentar al rojo vivo y, al doblarse, se enfrían inmediatamente en el agua para mantener la resistencia del material.

Las uniones de los tubos longitudinales con los tubos transversales curvos se muestran en las Figuras 4a y 4b. Se puede utilizar hilo de duraluminio 03 + 4 mm como remaches.

La figura 4c muestra cómo se sujeta la bolsa al marco de la mochila. El ojal 1, remachado al pliegue de material formado por las paredes frontal 2 y lateral 3 de la bolsa, se coloca sobre un pasador que sobresale del tubo longitudinal del marco. Luego, a través del orificio en el extremo de este pasador, se pasa un pasador de alambre 4 de arriba a abajo, que no es

permite que el ojal 1 caiga y mantiene la bolsa en el marco.

Los pasadores en los que se unen los ojales superior e inferior de la bolsa son remaches de aluminio de Ø 6 mm, en cuyos extremos se perfora un orificio con un diámetro igual al diámetro del pasador de alambre 4 perpendicular al eje. los pasadores de remache se seleccionan según el grosor de los ojales y el diámetro de los tubos longitudinales del marco. Como pines 4 se pueden utilizar alambre de acero 0 3 mm y 500 mm de largo con un extremo doblado en un lado en ángulo recto.

La fijación de los ojales medios de la bolsa al marco y el método de conexión de los tubos transversales del marco con los longitudinales se muestran en la Figura 4d.

Se inserta un tapón mecanizado de duraluminio dentro del tubo transversal 5, que se une al tubo 5 con un pasador de fijación 3. El tubo transversal 5 se inserta en un orificio perforado en el tubo longitudinal 4. El extremo del tapón del tubo transversal el tubo 5 forma un pasador, en el que se coloca el ojal 1 sobre el material de la bolsa 2. Se pasa un pasador de alambre 6 a través del orificio perforado en el extremo del pasador, sujetando el ojal en el marco.

figura 3 forma general bolsa de tela

El borde frontal superior de la bolsa está unido al marco con dos lazos de lona cosidos. Un soporte de alambre en forma de U se enrosca a través del borde superior trasero, apoyándolo en la posición que se muestra en la Figura 1. Los extremos inferiores doblados del soporte se insertan en los orificios correspondientes en el marco de la mochila. barras del marco, está hecho de alambre de duraluminio Ø 6 mm.

El patrón de la bolsa (dado sin margen de costura en la Fig. 5) está diseñado para un ancho de lona de 85: 90 cm.

Las costuras que conectan las paredes frontal y lateral de la mochila forman un pliegue al que se remachan los ojales.

El diseño de un ojal hecho a sí mismo se muestra en la Figura 6. Consta de dos arandelas de latón 1 con un diámetro exterior de 14-15 mm y un tubo de cobre o latón 2. El material 3 se coloca entre las arandelas 1 y el tubo 2 se expande en ambos lados (Fig. 6, 7).

Lo mejor es coser una bolsa y cinturones transversales (8-10 cm de ancho, mientras se dobla el material por la mitad o tres) de una lona delgada y duradera

En este diseño, también se puede usar cualquier mochila confeccionada que tenga. tallas grandes. Solo es necesario coser una tira de lona con ojales para sujetar al marco y coserle una válvula nueva (grande).

Cada joven turista puede realizar un estudio detallado y ajustar el diseño de la mochila a su altura cambiando la longitud de las correas de los hombros y moviendo las correas transversales hacia arriba y hacia abajo en el marco.

A. LEVANSV Fig. B. LISENKOV

Comodidad en una mochila

(Fin. Vea el comienzo en la página 11.)

Dimensiones de la linterna: altura - 68 g, diámetro - 25 mm, peso con batería - 38 g, sin batería - 18 g.

SILLA

El carrito de sillas del turista de Moscú V. Stroganov ha sido probado en campañas durante cuatro temporadas y ha demostrado su eficacia.

Este carro difícilmente puede llamarse carro. Se parece más a una bolsa con ruedas. Sin embargo, es indispensable para transportar un kayak. Para su fabricación, el kado debe tener una silla de pesca plegable, dos ruedas (mejor inflables de una bicicleta para niños), una pieza de tubo de acero para el eje en el que se sujetan las ruedas con chavetas y dos acoplamientos, que son dos piezas aplanadas de un tubo de duraluminio con agujeros.

Para transportar un kayak embalado, inserte los tubos en forma de U de la silla de pesca en los bolsillos de lona cosidos en la cubierta del kayak. En las tuberías pones acoplamientos con un eje y

ruedas Fijar los acoplamientos a los tubos con chavetas y transportar el kayak.

Al pasar de un cuerpo de agua a otro o al pasar rápidos, el carrito se amarra debajo del fondo del kayak y se puede transportar con tranquilidad, sin descargarlo por completo, con cosas. En tal carro es posible transportar dos kayaks Salyut triples y el motor Salyut-2, habiéndolo reforzado en el eje. Para reducir el momento de vuelco, es necesario modificar ligeramente el diseño aumentando la base del carro.

MOCHILA CON CHASIS SEMI-RIGIDO

Al salir de viaje, el turista se ocupará en primer lugar de la mochila. Una mochila cómoda y bien empacada te ahorrará muchos problemas en el camino. Ahora nuestra industria produce varios tipos de mochilas: de caza, infantiles, expedicionarias, etc.

¿Cómo ser un turista que va de excursión por primera vez?

Un turista de la ciudad de Rubtsovsk V. Nuzhny propone modernizar una mochila de caza común: hacer la mitad

estructura rígida y capota (cubierta) Para bolsa de dormir.

MARCO SEMI-RIGIDO - tubo dural Ø 22 mm, cosido en la parte superior de la pared trasera de la mochila, permite que la mochila mantenga una forma plana. Al hacer ranuras en la mochila, puede sujetar correas al marco, que transportan la carga principal y, a menudo, se desprenden de una mochila común.

CANOPY-CAPE (CASE) permite cambiar el volumen de la mochila enganchando el saco de dormir desde el exterior. La parte superior del dosel se abrocha con botones, la parte inferior se abrocha con correas que se cosen a la mochila. La capa del dosel debe coserse de un material denso, preferiblemente impermeable.

Para cambiar el volumen de la mochila, también existen CORREAS-CORREAS que se cosen en el interior de la mochila: tres a la izquierda y tres a la derecha. Los lazos dividen la cavidad interna de la mochila en tres partes, lo que le permite distribuir correctamente las cosas y los productos.

En las secciones laterales del ryunzan, obtenido de la regla, es más conveniente apilar los objetos más pesados.

En las caminatas de fin de semana, cuando hay pocas cosas y alimentos y no se necesita capacidad adicional, esta mochila se usa como una mochila de caza normal.