Csináld magad keretes garázs: olcsó építés. Csináld magad keretes garázs: lépésről lépésre, fotóriporttal Az építési technológia kiválasztása

A 6x4-es garázs jelenleg a legjobb megoldás egy modern autó tárolására. Egyrészt egy ilyen garázs lehetővé teszi az autóajtók szabad kinyitását, és még egy kis felszerelést is munkahely. Másrészt a 6x4-es garázs meglehetősen gazdaságos megoldás marad, és viszonylag kis mennyiségű építőanyagot igényel az építkezés. Vagyis nem zsúfolt, és nincs sallang.

Garázs 6x4 - terv

DIY fa garázs 6x4

Talán a legolcsóbb egy barkácsolható fa 6x4-es garázs. Összeszerelése nem igényel speciális szerszámokat és készségeket, legalábbis ha 6x4-es favázas garázst épít. A fából vagy rönkből készült garázs külön beszélgetés. Azonnal elmagyarázom, miért.

Bursa vagy lekerekített bren garázs

Bursából vagy rönkből készült garázs:

Meglehetősen erős alapra szerelve;
Olyan technológiával van összeszerelve, amely nem mindenki számára ismert;
Hosszú technológiai szünetet igényel a zsugorodás idejére.

Ezenkívül a fa és a lekerekített rönk meglehetősen drága anyag. Például a moszkvai régióban jövedelmezőbb egy 6x4-es keretes garázs építése. De vannak olyan régiók az Orosz Föderációban, ahol a fa a legolcsóbb építőanyag. Ott éppen ellenkezőleg, ez egy 6x4-es fagarázs, mindegy, hogy vázas, fából vagy rönkből készült, egyszerűen nincs versenyképes alternatívája. Ennek oka az olcsó helyi fa elérhetősége és az építőanyag-szállítás magas költsége a távoli elhelyezkedés miatt.

Frame fa garázs 6x4 - a legtöbb megfizethető lehetőség távoli területekre.

Keretes fa garázs 6x4

szerint készült 6x4-es fagarázs keret technológia, megfizethető, és kézzel is megépíthető. Az alapozás lehet cölöp vagy födém, a keret összeszerelése és forgácslappal burkolása egyszerű. Ha részt vett a munkaleckéken az iskolában, akkor valószínűleg tudja, hogyan kell fűrészelni, fúrni, csavarni, mérőszalagot használni, és beállítani a függőleges és vízszintes magasságot egy szint és egy függővonal segítségével.

Természetesen, ha úgy dönt, hogy favázas garázst épít, akkor olyan dolgokkal kell foglalkoznia, mint a víz- és párazáró szigetelés, a tető lerakása stb. Itt előzetesen meg kell ismerkednie a technológia jellemzőivel, és meg kell néznie több oktatóvideót. De elvileg - semmi bonyolult.

Egy 6x4-es fémgarázs vonzóbb, mint egy fa, már csak azért is, mert általában biztosítja Jobb körülmények autó tárolására. Ami jó az embernek, az nem mindig jó az autónak.

Garázs 4x6 profilkeret

Ezt mindenki tudja faház jól lélegezzen. Valóban az fa falak légáteresztő, de itt a páratartalom is fontos szerepet játszik. Egy faházban általában jóval magasabb, mint egy beton toronyházban. A lakóknak jó. De egy autóban tárolva fából készült garázs, a magas páratartalom éppen ellenkezőleg, káros. Keretes garázs, ha technológia szerint épült, hidro- és párazáró felhasználással, felszerelni szellőztető rendszer, száraz lesz. De mindez természetesen az árban is meglátszik.

Hidegvázas fémgarázs (garázs 4x6 profilkeret)

De térjünk vissza a vita tárgyához, ez egy 6x4-es fémgarázs. Megfelelő összeszerelés esetén a nedvesség csak nyitott kapukon vagy a padlón, alapozáson keresztül juthat be. A talajból érkező nedvesség útja könnyen elzárja a vízszigetelő réteget. De a lényeg az, hogy egyszerűen vásárolhat egy 6x4-es fémgarázst, amely készen áll a telepítésre, és egyszerűen szerelje össze kivitelezőként.

fővárosi garázs

Van, amikor nagy garázsra van szükség. Például nagy betörésállóságú garázst kell biztosítania. Ez akkor lehet releváns, ha a garázs az otthontól távol, nem őrzött, hátrányos helyzetű területeken található, különösen értékes autók tárolása során. Ezután betont, téglát ill építőkockák. De az ilyen garázsok építéséről legközelebb beszélek.

A garázsépítés kérdése minden autós számára - a magánházak tulajdonosai számára felmerül, ha a helyszín feltételei ezt lehetővé teszik. Igaz, gyakran előfordul, hogy ennek a szükséges szomszédos épületnek az építését „jobb időkig” halasztják a folyamat látszólagos hossza és munkaigényessége, valamint az építőanyagok magas költsége miatt. Van azonban egy egyszerű kiút: építhetsz barkácskeretes garázs, néhány nap alatt és a legalacsonyabb áron – ez lesz a legjobb megoldás.

Teljesen lehetséges egy ilyen szerkezet felépítése akár önállóan is. De a folyamat sokkal kevesebb időt vesz igénybe, ha a keretes garázs létrehozásának tervezésekor talál egy képzett, az építés művészetében tapasztalt asszisztenst, aki nem csak „mindig a horgon” van, hanem figyelmeztet is. hibák és pontatlanságok ellen.

A keretszerkezet előnyei

Mint tudják, az utóbbi években az építési technológia nagyon széles körben elterjedt. vázas házak, amely használatkor minőségi anyagok, a keret megfelelő beépítése és, tökéletesen helyettesíti a hideg kőfalakat. Tehát miért nem próbál meg vázas garázst építeni?

A megbízható alapozás és a keretelemek jó minőségű rögzítése nem kevésbé praktikussá és tartóssá teszi az ilyen garázst, mint a tégla- vagy blokképületek.

Tehát a keretszerkezet előnyei a következő pontokat tartalmazzák:

A könnyű telepítés és a munka saját kezű elvégzésének lehetősége sok pénzt takarít meg, amelyet egyébként az építőcsapat munkájának kifizetésére költenek.
A rövid időn belüli garázs felépítése is kézzelfogható erőfeszítés- és pénzmegtakarítást jelent.
A munkához szükséges építőanyagok viszonylag megfizethető ára a jövőbeni garázs sajátosságaitól függ.
Az építőanyagok kis térfogata és súlya lehetővé teszi, hogy az építési munkákhoz speciális berendezéseket ne vegyenek igénybe, és csökkentik a szállítási költségeket.
A vázas garázs építése fából és fémből is elvégezhető, az autótulajdonos választása szerint.

A keretes garázs építésének fő szakaszai

Ha a garázs építésének eljárásáról beszélünk, akkor ez kevéssé különbözik az építéstől kis házés több lépésből áll:

Telek előkészítése az építkezéshez - az építési terület megtisztítása.
Gödör ásása.
Alapítvány létrehozása.
A falak keretének jelölése és összeszerelése.
Tetőszerkezet kialakítása.
Falszigetelési és burkolási munkák.
Beépítési garázskapuk.

Tehát az egyes folyamatok megértéséhez részletesebben meg kell vizsgálni őket.

Helyszín előkészítés

Ez a munkaszakasz számos olyan intézkedést tartalmaz, amelyeket jó minőségben kell végrehajtani, mivel az alapozás egyenletessége, és ennek eredményeként az egész épület függ tőlük.

Az építkezés helyszínének kiválasztása után a kerületét kijelölik, majd jól kiegyenlítik. A helynek 500 ÷ 600 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a garázs kerülete mindkét oldalon - ez a távolság szükséges a vak területhez. A megjelölt területet 150÷200 mm-rel meg kell tisztítani a felső termékeny talajrétegtől. Az ilyen munkát speciális berendezésekkel vagy manuálisan lehet elvégezni.

A második lehetőség természetesen lelassítja a folyamatot, de tisztességes összeget takarít meg, mivel a technikus hívása meglehetősen drága. A talajt manuálisan két lapáttal távolítják el - egy bajonett és egy lapát segítségével. Bajonettlapát segítségével kirajzolódik az eltávolítandó talajréteg határa és mélysége, ugyanazokkal az eszközökkel nyírják, zúzzák. Ezt követően a talaj könnyen eltávolítható egy lapáttal, egyúttal tervezést - szintezést végezve.

Miután a területet megtisztították a talajrétegtől, a talajt kézi döngölővel vagy hengerrel jól tömöríteni kell.

A keretszerkezet alapozása

A következő lépés az előkészített területen a jelölések elkészítése a garázs alapjára. A keretszerkezethez bármilyen alapot választhat, mivel az épület nem lesz túl masszív, és nem ad nagy terhelést az alapra. Igaz, figyelembe kell venni az autó tömegét, valamint a garázs összes belső berendezését is. A meglévő alapozási típusok közül ebben az esetben előnyben részesítik a szalag- vagy födémalapozást, de alkalmaznak oszlop- vagy cölöpalapot is.

A kiválasztott méreteknek megfelelően a falak alatt fel kell vázolni az alap kerületének sarokpontjait. Minden típusú alapozásnál a sarkok elvileg ugyanúgy vannak jelölve, de a belső elrendezésük már némileg eltér egymástól.

Az alapítvány határainak megjelölésével kapcsolatos munkát a következő sorrendben végezzük:

- Az egyik sarokpont körvonalazódik, a helyszínen lévő többi objektumhoz való kötésnek megfelelően.

- Ezen a ponton jelölődobozokat szerelnek fel - egyszerű eszközöket, amelyek karókból és keresztlécből készülnek.

- A zsinórokat a leendő alap egyik és másik oldalán a fal teljes hosszában kifeszítik, és az ellenkező oldalon lévő leöntésekre rögzítik.

- Ezután ugyanígy meghatározzuk az utolsó sarok hozzávetőleges helyét, amelyet szintén zsinórokkal kötünk össze két szomszédos sarokkal.

- Most el kell érnie a sarkok egyenességét. Az öntvény keresztrúdja lehetővé teszi, hogy a zsinór rögzítési pontját bizonyos határokon belül elmozdítsuk rajta. Az oldalak pontos merőlegességének eléréséhez általában az "egyiptomi háromszög" szabályát alkalmazzák: a 3, 4 és 5 többszörösei mindig derékszöget hoznak létre. Egy ilyen háromszöget ki lehet fektetni hosszú egyenletes sínekből, merevítőrudakból vagy akár erős, nem nyúló kötélből (zsinórból).

Egy ilyen háromszöget nem szabad túl kicsire tenni - a hiba valószínűsége nagy. Például veheti az "n"-et 0,5-re, akkor az oldalak 1,5, 2 és 2,5 méteresek lesznek, ami kényelmes és pontos lesz.

- Végre ellenőrizheti a téglalap helyességét az átlók mérésével és összehasonlításával - azonos hosszúságúaknak kell lenniük.

- Ha fel lesz szerelve, akkor az alapítvány belső platformja is meg van jelölve az egyes támaszok helyének meghatározásához - ezt a folyamatot körülbelül a fenti ábrán látható módon hajtják végre. A kifeszített zsinórok metszéspontjában az oszlopok számára gödröket helyeznek el.

Oszlop alapozás az elrendezésben sokkal egyszerűbbnek tűnik, mint mások, és teljesen lehetséges, hogy ezt saját maga is megteheti külső segítség igénybevétele nélkül. Ezt a kialakítást gyakrabban választják, ha a garázsban deszkapadlót terveznek fektetni, amelyet leggyakrabban favázas garázsba szerelnek fel.

Az oszlopos alapozás többféleképpen és abból is elkészíthető különféle anyagok- vasbeton, tégla, betonblokk vagy kombinált tervezési lehetőség. De egy garázs számára ez nem nevezhető teljesen optimális megoldásnak. Erőteljes sétányra van szükség, hogy elbírja az autó jelentős súlyát, és a helyiségbe való belépéshez szükséges felszerelések - a bejárati rámpa - kérdése is akut. Egy könnyű vázszerkezet esetében azonban, különösen akkor, ha az építési idő problémája akut, mindezen nehézségek nem tűnnek túlzottnak.

kiválóan alkalmas keretszerkezet elhelyezésére. A gyártásban ez bonyolultabb, nem csak a zsaluzat felszerelését, hanem a technológiai szabályoknak megfelelő megerősítést is igényel. Az építkezés több időt vesz igénybe, figyelembe véve a beton megszilárdulását és érését, ami azt jelenti, hogy a garázsépítés folyamata hosszabb ideig tart.

A szalagalapozásnak azonban megvannak az előnyei. Továbbra is bőséges lehetőség van egy, minden szabálynak megfelelően felszerelt kilátó kialakítására. A garázs padlója fából és betonból is készülhet. Ha fapadlót választ az alatta lévő rönkökhöz a szalagalap belsejében, további támasztékokat kell készítenie beton vagy tégla oszlopok formájában, vagy ásnia kell a megjelölt helyeken. bitumenes masztix fagerendák.

Bitumenes masztix árak

bitumenes masztix

gyakran tartják (nem egészen helyesen) a legnehezebb elrendezésnek, mivel a födém öntése előtt különféle anyagokból tömörített rétegek rendszerét kell létrehozni.

Ez a fajta alapozás meglehetősen drágának bizonyul, ha az anyagmennyiség és a munka intenzitása szempontjából összehasonlítjuk az első két lehetőséggel. Nem szabad azonban megfeledkezni arról, hogy ezzel egyidejűleg egy kész, megbízható garázspadló készül, amelyet irigylésre méltó tartósság jellemez. Még akkor is, ha a vázszerkezetet idővel a garázs fő falaira tervezik cserélni, akkor a födémalapzat erre tökéletes.

Az alapítványi kérdésekre nem fordítunk nagyobb figyelmet - sok információ található az oldal más oldalain.

Az alapítvány saját építése - hogyan kell helyesen csinálni?

Ha nincs építési tapasztalat ezen a területen, akkor először "tanfolyamot kell elvégeznie". A létrehozásának részleteit - a számításoktól (vannak beépített számológépek) a gyakorlati megvalósításig - portálunk speciális kiadványa ismerteti.

garázskeret

Az épület váza készülhet fából, fémprofilból, vagy ezek az anyagok egymással kombinálva. A falkeret felépítése több szakaszra osztható:

Az alsó keretburkolat felszerelése.
Falak függőleges vázszerkezeteinek szerelése, emelése.
A felső heveder rögzítése.
Köpeny, a keretszerkezet további megerősítése.
A tető vázszerkezetének beépítése.

A vázszerkezet beépítését előre elkészített rajz alapján kell elvégezni, amelyre minden méret felragasztva van. A legjobb, ha az azonos méretű alkatrészeket előre elkészíti, és külön kupacokba helyezi, felírva rájuk a paramétereket és a keret területét - ez jelentősen időt takarít meg az összeszerelési munkák során.

Alsó díszítés

Tehát a keret összeszerelésénél az első lépés egy vízszigetelő anyag lerakása a kész alapra. Leggyakrabban erre a célra ruberoidot használnak. Ez azért szükséges, hogy a fa keretelemeket megóvjuk a közvetlen nedvességtől, a fémeket pedig a korrozív folyamatok megjelenésétől. Az ilyen „levágás” nem engedi, hogy a nedvesség kapillárisan szétterjedjen az alapfalakról a talajról hóolvadás vagy esőzés közben.

Továbbá az alappillérek felületén, betonszalagon vagy a tervezett vonalak mentén egy födém alapon a kerület mentén lefektetik és rögzítik. fa gerenda 120x120, 120x150 vagy 150x150 mm, tábla 50x120 vagy 50x150 mm. A telepítés során fémkeret acélcsatornát használnak, ill profilcső 100 × 100 mm-es négyzetszelettel.

A fa hevederelemek sarkainál eltérő csatlakozások lehetnek. A gerendát leggyakrabban fél fába rögzítik.

Két rétegben lerakott deszkák alkalmazásakor, amelyek a pánt vastagságát alkotják, a csatlakozás formája félfának is nevezhető, de a sarkoknál "kötés" segítségével alakítják ki,

A pántok fa részeit horgonycsavarok segítségével, vagy az alap felületébe előre beágyazott csapokra rögzítjük.

A fém részek, mind a cső, mind a csatorna, a sarkoknál hegesztéssel vannak összekötve.

Ha a pántokat oszlopos alapra, vagy szalagalapzatra szerelik fel, de ha a továbbiakban a garázsban fapadlót terveznek, akkor a kereten belül a pántok a rönkdeszka szélére kerülnek.

A rönkök nemcsak a padlódeszkák rögzítéséhez szükségesek - a keret alsó részét is merevebbé és tartósabbá teszik.

A falkeret felszerelése

A falkeret kétféleképpen szerelhető össze:

- Közvetlenül a beépítési helyén, azaz a keret minden eleme külön-külön kerül beépítésre és közös függőleges falszerkezetbe rögzítve. Ezt az opciót leggyakrabban faszerkezetek összeszerelésénél használják.

- Az egyes falak keretét vízszintes helyzetben a talajra szerelik fel, majd csak ezután, összeszerelt formában szabadítják fel és rögzítik függőlegesen a hevederre. Ez a módszer különösen kényelmes, ha az összeszerelés során pl. fém szerkezetek, további eszközöket használnak - vezetők, amelyek megkönnyítik a szerelési és hegesztési munkák pontos elvégzését.

A falkeret függőleges és vízszintes részei általában 60 × 60 mm-es profilcsőből vagy gerendából, valamint 30 × 120 vagy 30 × 150 mm-es táblákból készülnek, az alsó burkolat választott paramétereitől és a tervezett vastagságtól függően a szigetelésről.

A fém és a fa jól kombinálható. Így például az alsó burkolat fából készülhet, a falak kerete pedig csak négyzet alakú csőből készülhet. Ennek a megközelítésnek a kényelme abban rejlik, hogy könnyű fém állványokat rögzíteni egy fa alapra.

Felső keret díszítése

A szerkezet felső hevederének mereven egyetlen szerkezetté kell kötnie a falak keretét, és erőt kell adnia. A felső burkolathoz gerendát vagy csövet használnak, amely megfelel a falkeret elemeinek méretének.

vágódeszka árak

szélű tábla

Például, ha 120 mm széles táblákat használtak függőleges oszlopokként, akkor a pántokat egy azonos szélességű, két rétegben fektetett deszkából vagy például 60 × 120 mm-es gerendából készítik.

Ez az ábra a felső díszítés egy változatát mutatja, amely két réteg deszkából készült, és amelynek szélessége és vastagsága megegyezik a szerkezet függőleges állványainak paramétereivel.

Elsődleges keretburkolat

A falak keretének azonnali megerősítéséhez kívülről vagy belülről le kell vonni. lap anyaga(rétegelt lemez, OSB lemez, hullámkarton).

A munka ezen szakaszában elegendő a lapokat csak a keretfalak egyik oldalán rögzíteni, mivel a burkolat ebben az esetben a szerkezet megerősítéséhez szükséges. Ezt a folyamatot a tetőfedő anyag rögzítése után kell elvégezni. Ha az épület további melegítését belülről tervezik, akkor a burkolás kívülről történik, de néha az ellenkezőjét teszik.

Keretes garázspadló

A garázs teteje lehet egy- vagy kétlejtéses. A második tervezési lehetőség összetettebb, de lehetővé teszi tetőtér vagy csak tető alatti tér felszerelését az autójavításhoz és a háztartásban szükséges különféle eszközök és anyagok tárolására.

A tető elrendezése több munkaszakaszból áll:

- Rácsos rendszer gyártása egy- vagy kéthajlásszögű tetőhöz.

- A tetőlejtők rétegelt lemezekkel való lefedése vagy a szükséges ritka ládák beépítése.

- Padló tetőfedő anyag.

nyeregtető

garázspadló

A fapadlót akkor célszerű beépíteni, ha a tető le van fedve, és a falak már le vannak burkolva. Így elkerülheti, hogy a táblák átázzanak egy váratlan eső esetén. A padlóhoz leggyakrabban nem hornyolt táblát használnak, mivel lehetőséget kell adni a fának, hogy megváltoztassa állapotát a hőmérséklet és a nedvesség hatására.

A padlólapok között egy kis, 3-5 mm-es hőmérsékleti rést hagynak - ez megóvja a fát a deformációtól.

A táblákat a rönkökhöz rögzítik, és leggyakrabban szögekkel vagy önmetsző csavarokkal rögzítik.

Ha födémalapot használtak, akkor a padló majdnem készen áll. Igaz, a sík betonfelületet azonnal ajánlott speciális mély behatolást erősítő alapozóval kezelni, amely rögzíti a beton felső rétegeit, megerősíti azokat, és további hidrofób tulajdonságokat ad. Az ilyen padló festhető, bélelhető kerámia csempék vagy hagyjuk úgy ahogy van.

Ugyanebben az esetben, amikor egy szalagalapot választanak ki a garázshoz, a teremtés felett beton esztrich komoly munka van még hátra.

Hogyan kell betonozni a padlót a garázsban?

A garázs betonpadlója valószínűleg a legjobb megoldás az erő és a praktikum szempontjából. Az árnyalatokkal részletesen portálunk külön kiadványa foglalkozik.

Keretes garázs szigetelés

A hőszigetelő anyag a vázszerkezetbe kívülről vagy belülről is beépíthető, attól függően, hogy melyik oldalról készült már el az elsődleges falburkolat lapanyaggal. A szigetelésnek minden esetben a két burkolatréteg között kell elhelyezkednie.

Garázs külső burkolat

Falburkolathoz kívül különböző anyagokat használnak, és a választás a garázstulajdonos pénzügyi lehetőségeitől és preferenciáitól függ.

A legnépszerűbb felületek a fémes ill vinil iparvágány vagy burkolólapok, valamint fali hullámkarton lapok.

A professzionális padló elég megfizethető áron, könnyen felszerelhető a keretre, és tökéletesen védi a falakat a nedvességtől, a mechanikai terheléstől és az ultraibolya sugárzástól. A lemezek viszonylag kis súlyúak, így szerelésük önállóan is elvégezhető, nemcsak profilcsövekből készült keretre, hanem fagerendára is.

Garázskapuk

A garázs vázszerkezetére különböző kivitelű - szekcionált, redőnyös, fel- és billenőkapuk - szerelhetők.

A legkönnyebb számára saját gyártású csuklós kétszárnyú kapuk, a többi szerkezetet pedig általában tapasztalt kézművesek gyártják és szerelik fel.

szárnyas kapu fémből és/vagy fából. A keretkeret létrehozásához profilcsövet vagy gerendát használnak, amelyet fémlemezekkel, hullámkartonnal, burkolattal vagy csak deszkával burkolnak. Az ilyen kapuk gyártása nem nehéz, ha pontosan a nyílásból vett méretek szerint készülnek. Egy ilyen kialakítás olcsón fog kerülni, és ha szigetelve van, akkor megbízható akadálya lesz a hidegnek téli időszak, ami rendkívül szükséges, ha az épület tulajdonosa kis fűtött műhellyel kívánja felszerelni. A kapu szélessége 2,5-4 méter, de ha szélesíteni kell, akkor a jövőbeli keret rajzának elkészítésekor ezt a pillanatot előre előre kell látni.

A keret és a burkolat anyagán kívül a kapu gyártásához erős csuklópántokra lesz szüksége két szárnyhoz, azaz 4 darabhoz, valamint az egyik felében található és külön nyíló ajtóhoz - 2 több darab. A garázs biztonságos bezárásához egy zárat vásárolnak, amely teljesen el van rejtve a panel mögött bejárati ajtó, és csak egy kis lyuk van, ahol a kulcs bejuthat.

Acéllemez burkolattal túl masszívak lesznek egy keretes garázshoz, és nem igazán szükségesek egy ilyen kialakításhoz.

Könnyebb összeszerelni fa kapu, vagy legalább burkolja be őket világos hullámkartonnal vagy burkolattal, hogy illeszkedjen a garázs többi falához.

Példák egy keretes garázs építésére - lépésről lépésre

Hőszigetelt, nyeregtetős garázs

A favázas garázsnak ez a változata teljesen „nagybetűs” és esztétikus megjelenésű, így nem fog elrontani látványterv még a legfejlettebb terület is.

Ábra	Az elvégzendő munkalépések rövid leírása
	Tehát az első lépés, miután megtisztította a helyet a termékeny talajrétegtől, a terület megjelölése, azaz a garázs kerületének derékszögét a vak területtel együtt határozzák meg. Amint az az ábrán is látható, erre a célra a deszkából készült speciális leöntéseket használják. Telepítésüket a fenti utasítások szerint végezzük.
	A bekerített területen belül meg van jelölve az alappillérek elhelyezkedése. Ebben az esetben a pilléreket csak a garázs kerülete mentén tervezik felszerelni, azaz csak a szerkezet jövőbeli falai alá. A hosszú oldalakon a sarkokon kívül további két támaszt helyeznek el egyenlő osztással, a rövid hátoldalon - egy középen. A jövőbeni kapunyílás függőleges oszlopai helyett egy további oszlop kerül elhelyezésre. Annak érdekében, hogy a gödrök ne legyenek nagyobbak a szükségesnél, és a zsaluzat szabadon bejusson beléjük, a legjobb, ha a munkát kézzel végezzük, időnként megpróbálva egy deszkából készült dobozt az alapgödörbe helyezni. A doboz tetejére léceket szögelnek, így a szerkezet közepén egy négyzet alakú lyuk marad, amelybe később cement-azbeszt csövet építenek be.
	A gödör mélysége a talaj szerkezetétől függ, de legalább 500 mm-nek kell lennie. A kész gödrökbe közepes frakciójú, 50 ÷ 70 mm vastag zúzottkövet öntünk, amelyet jól tömöríteni kell. A törmelék tetejére egy fából készült zsaluzó doboz van felszerelve.
	A következő lépés a zsaluzat kitöltése 3:1 arányú homokból és cementből álló betonhabarccsal. A megoldásnak mindent ki kell töltenie Belső tér dobozokba, így 120 ÷ 150 mm szélességű simítóval vagy spatulával kell elosztani.
	A zsaluzódoboz feltöltése után egy 150 ÷ 170 mm átmérőjű csövet kell beépíteni a központi részébe. Ebből készülhet különböző anyagok, de leggyakrabban használt azbesztbeton, mivel ellenáll a külső hatásoknak. Miután a csövet műanyag megoldásba szerelték, rövid szünetet tartanak, hogy a beton megragadjon, majd a körülötte lévő teret megtöltik kaviccsal, amelyet szintén tömöríteni kell. A csőnek 120÷150 mm-rel kell emelkednie a talaj felszíne fölé.
	A gödörbe mereven rögzített csövet betonhabarccsal töltik ki, és öntéskor „bajonétázni” kell, például vasalás vágásával. Ezt a folyamatot úgy hajtják végre, hogy az összes levegő távozzon a tömegből, ami üregeket képezhet, amelyek gyengítik a szerkezetet.
	Közvetlenül az oldat kiöntése után hosszú fém beágyazott elemeket kell beépíteni a csövekbe, legalább 5 mm vastagságú szalagokból, és a magasságnak meg kell haladnia a cső mélységét a pánttartó vastagságával. A beágyazott szalagokon két lyuk van előre fúrva a magasságban. A lyukak közötti távolságot a gerenda keresztmetszetének figyelembevételével számítják ki, mivel hozzájuk kell rögzíteni. A jelzálogcsíkokat maximálisan el kell tolni és a csőben a belső platformra kell fordítani, amely a garázs alatt lesz. A további munkákat csak a beton teljes megkötése után végezzük.
	Ez az idő jól használható. Teljesen a teljes területet, amelyről a talaj felső rétegét eltávolították, a középső frakció zúzott kővel borítják. A töltést egyenletesen kell elosztani és tömöríteni. A zúzott kőnek ki kell töltenie az eltávolított talaj teljes vastagságát. A zúzott kő elosztását közönséges kapával lehet elvégezni, és kézi döngölővel lehet döngölni.
	A következő lépés az előkészített pillérekre vízszigetelő anyag - tetőfedő anyag - két rétegben történő lerakása. Szegmenseiben rések készülnek, amelyeken keresztül a tetőfedő anyagot az oszlopokból kiálló fém rögzítőhurkákra helyezik. Ezt követően folytathatja a keret alsó burkolatának felszerelését, amely egy 170 × 150 mm-es rúdból áll. A gerendát oszlopokra fektetik és a beléjük ágyazott hurkokhoz nyomják.
	A sarkoknál a pántfát egy fél fába kötik, de addig nem rögzítik mereven, amíg meg nem mérik az átlókat - hosszuknak meg kell egyeznie. Ha szükséges, a pozíciót módosítani kell. A fa a garázskapu határa mentén végződik - ehhez további támasztékokat biztosítanak.
	A gerenda fém zsanérokhoz való rögzítéséhez 100 mm hosszú és 10 mm átmérőjű, kulcsrakész fejű önmetsző csavarokat használnak. Ne válasszon kisebb átmérőjű rögzítőket, mivel ezeknek biztonságosan kell tartaniuk az alapot egy előre meghatározott helyzetben a teljes élettartam alatt.
	A következő lépés a lyukakon keresztül fém zsanérok a gerendába 8 mm átmérőjű lyukakat fúrnak, amelyekbe egy speciális hatlapfejű fej segítségével rögzítőcsavarokat csavarnak be ütközésig a csavarhúzóba.
	Továbbá a hevedergerenda tetejére egy 50 mm vastag deszkából egy keretet szerelnek össze, amely a sarkoknál szintén egy fél fában van összekötve. A keretet a gerenda külső szélétől 40÷50 mm-rel bemélyítve kell lefektetni és 80 mm hosszú önmetsző csavarokkal csavarozni.
	Ideiglenesen egy egyrészes keretet szerelnek össze, amely blokkolja a jövőbeni kapunyílást - ez azért szükséges, hogy a kerettábla egyformán rögzítve legyen egy vonalban a nyílás mindkét oldalán. Később a felesleges részét lefűrészeljük.
	Ezt követően a keretet meg kell jelölni a függőleges keretrészek beépítéséhez, amelyeket azonos osztásközzel kell felszerelni, amely 400 ÷ 500 mm lehet.
	A jelölések elvégzése után rögzítik őket az alsó burkolathoz sarokoszlopok keret. Először hosszú, 100 mm-es önmetsző csavarokkal fogják meg, ferdén csavarják be, majd fém perforált sarkokkal rögzítik.
	Rögzítés előtt az összes állványt az épület szintjének megfelelően kell beállítani. Ha a garázsban ablakokat terveznek felszerelni, akkor nyílásokat alakítanak ki és kereteznek. A rájuk szerelt vízszintes keresztrudak merevséget adnak a szerkezetnek.
	A vízszintes rudakat önmetsző csavarokkal is rögzítik, amelyeket ferdén csavarnak be. Egyes esetekben a függőleges oszlopok mellett átlós puffokat is felszerelnek. Ezenkívül szilárdságot adnak a szerkezetnek, és nem teszik lehetővé a keret deformálódását.
	Az állványok felszerelése és rögzítése után fel kell szerelni a felső burkolatot, amely két rétegben elhelyezett gerendából vagy deszkából áll. A felső burkolatnak erősnek kell lennie, mivel ez köti össze a keret függőleges állványait, és a tetőrácsrendszer elemei rá vannak szerelve. Különösen óvatosan kell megerősítenie a kapu nyílását és a körülötte lévő fal keretét. Ehhez a nyílás körüli területeket rétegelt lemezekkel burkolják, és a nyílást deszkákkal vagy fával keretezik.
	A kereten végzett munka befejezése után folytatják a rácsos rendszer elemeinek (rácsos) összeszerelését. Kényelmes összeszerelni őket vízszintes síkra, azaz a talajra. Ezért szarufa lábak megfelelő szögben lefektetve, majd a mennyezeti gerendához rögzítve (puff). A gerinccsatlakozás és a puff közepe közé egy állvány (fejtartó) van felszerelve, amely további merevséget és szilárdságot ad a szerkezetnek.
	Kapcsolódási pontok fa részek perforált fémlemezekkel megerősítve, 40 ÷ 50 mm hosszú önmetsző csavarokkal rögzítve. Szóval megy megfelelő mennyiség szarufa párok.
	A következő lépés a felső heveder hosszú oldalain a rácsos rendszer kész rácsos tartóinak helyének megjelölése. Általában 600 mm-es lépésekben szerelik fel. Ezenkívül a rácsos párokat a hevederre emelik, és fordított állapotban helyezik el.
	Ezután felszerelik - a háromszögeket felváltva megfordítják, és a jelöléseknek megfelelően a felső hevederre szerelik fel. Először az oromzati szerkezeti elemeket rögzítik és további állványokkal erősítik meg, ezekből öt vagy hét lehet, a központi „fejtartóval együtt”. Ezek az elemek nemcsak a szerkezetet erősítik, hanem ládaként is szolgálnak az oromfal dekoratív burkolatához. Ezután a két szélső háromszög közé egy zsinórt húznak, amely mentén könnyű lesz navigálni, szabaddá téve a többi szarufapárt.
	A rácsos rácsos rácsos rácsos rácsok speciális szélességgel vannak a hevederhez rögzítve fém sarkok perforációkkal rendelkezik. Ezeken a lyukakon keresztül rögzítik őket a puffrudakhoz és a szarufákhoz, valamint a felső hevederhez. Mindkét oldalon sarkokat kell beépíteni beépített szarufák, mivel csak ebben az esetben lesznek mereven rögzítve. Az alsó rész rögzítése után érdemes egymás között és a gerinc vonala mentén rögzíteni őket.
	A tetőszerkezet felszerelésekor a garázs oldaláról kell felszerelni vízszigetelő fólia, amely konzolokkal és tűzővel van rögzítve a mennyezeti gerendákhoz. A fólia szükséges, ha a mennyezetet szigetelni tervezik.
	Alulról a fóliát 20 mm vastag léclécekkel rögzítik, amelyekre később a garázs mennyezetburkolatát rögzítik. A táblák rögzítéséhez 40 ÷ 50 mm hosszú önmetsző csavarokat használnak. A sínek szerelési lépése körülbelül 250 ÷ 300 mm.
	A következő lépés az, hogy a fólia tetejére helyezzen szigetelőanyagot a mennyezeti gerendák közé a tetőtér felől - ez leggyakrabban az ásványgyapot egyik fajtája. A szőnyegeknek szorosan illeszkedniük kell a gerendák oldalához, különben a hőszigetelő hatás nagy része elveszik.
	A szigetelés tetejére vízálló páraáteresztő membránt szerelnek fel, amely megvédi a hőszigetelést a légköri nedvességtől. A vásznak 150–170 mm-es átfedésben vannak, és nedvességálló ragasztószalaggal rögzítik.
	A következő lépés az, hogy a rácsos rendszer lejtőit a szarufák mentén 10 mm vastag deszkákkal vagy rétegelt lemezekkel (OSB) burkolják. Ha táblákat választunk, akkor ne pazarolja az időt az előzetes igazításra, mivel a kialakított síkok élei a beépítés befejezése után teljesen egybeállíthatók, ha egy kézi körrel végigsétálunk a tervezett egyenletes vonalon.
	Az eredmény szép tetőlejtők. A szellőzés érdekében a gerincen rést kell hagyni a rézsűk között, amelyet a tetőfedő anyag lerakása után gerincelemek zárnak le.
	Továbbá a tetőlejtőn lévő rétegelt lemezeket vagy táblákat védeni kell a légköri nedvességtől, ezért felületükre az eresztől kezdve bitumen alapú vízszigetelő anyagot helyeznek. A tekercses vízszigetelők lehetnek öntapadók, vagy kapcsokkal vagy szögekkel rögzíthetők. Az anyag átfedése 120÷150 mm.
	A fali lapokon azonnal megjelöljük a láda rögzítését. Ha rugalmas cserepet használnak a tető fedésére, akkor nincs szükség burkolatra, mivel az ilyen típusú anyagokat azonnal rögzítik a vízszigeteléshez.
	A munkavégzés kényelme érdekében a lefektetett vászonra ideiglenesen síneket rögzítenek, amelyekre lábbal támaszkodhat.
	A következő lépcsőfok a tető lejtőin az ellenrács lécei, a gerincdeszka és az ereszsín. A sínek mérete a keresztmetszetben általában 50 × 15 mm, önmetsző csavarokkal rögzítik a lejtőkre.
	Ezenkívül ugyanabban a szakaszban a falkeret párhuzamosan nedvességálló és hőálló gipszkartonnal vagy rétegelt lemezzel (OSB) van bevonva. A vízszintes sínek a bőr tetejére vannak rögzítve, amelyek szükségesek a rögzítéshez dekoratív felületek falak. Ebben a kiviteli alakban 600 mm-es lépésekben vannak elhelyezve, mivel ez a távolság optimális a deszkaburkolat rögzítéséhez. A sínek rögzítésének befejezése után a kereteket az ablaknyílásokba kell beépíteni, ha a garázsprojekt természetes megvilágítást biztosít.
	Ezután széldeszkákat kell felszerelni. Beépítésüket úgy kell elvégezni, hogy a tetőfedő anyag hullámának magasságával magasabbak legyenek a rézsűk felületénél, mivel a domborzati tetőfedés és a vízszigetelés között elkerülhetetlenül kialakuló rések védelmére szolgálnak. Ezeken a szakaszokon kívül széldeszkák is vannak rögzítve a párkányok mentén.
	Ezután az első réteg dekoratív faburkolat. A táblák szélessége 130 ÷ 150 mm, vastagsága 10 ÷ 12 mm, rögzítése önmetsző csavarokkal történik, amelyek fejét a fába kell süllyeszteni.
	A vízelvezető rendszer felszereléséhez a párkánylapokon kijelölik az ereszcsatorna-tartók rögzítésének helyeit.
	A következő lépés a tetőfedés beépítése, jelen esetben ez egy gumi-kompozit pala, természetes cserép utánzattal. A 2÷3 mm vastagságú palalap mérete 2000×900 vagy 1000×500 mm lehet. A szerelés az ereszből történik, a bevonatot balról jobbra helyezik.
	A tetőfedés lerakása és rögzítése után a gerincen gerincelemekkel borítják, amelyek szintén átlapolódnak.
	Ezután az ereszre, a tető túlnyúlásai alá, egy ereszcsatornát szerelnek be a tartókban. A falakra egy második réteg faburkolat van felszerelve. Ez a réteg a már rögzített táblákra van rögzítve, és lefedi a köztük lévő réseket.
	A garázson belüli falak szigeteltek ásványgyapot, amely a keret állványai közé illeszkedik. A szőnyegeknek minden helyet el kell foglalniuk, és szorosan illeszkedniük kell a fa részekhez.
	A szigetelőanyagot vízszigetelő anyaggal húzzák meg, amelyet sűrű polietilén fóliaként használnak. Tűzőgéppel tűzőkapcsokkal rögzítjük a keret rudaira.
	Továbbá, a mennyezettől kezdve, a garázs összes belső felületét nedvességálló gipszkarton borítja. Erre az anyagra csempe rakható, vagy alapozható és festhető. akril festékek homlokzati munkákhoz - a tulajdonosok kérésére.

Két kérdés, amellyel a garázs építésének leírása nem foglalkozott, a kapuk és a padló elrendezése, és ezeket tisztázni kell.

Ebben az esetben a projekt előirányozta egy fel- és lehajtható kapu beépítését, melynek szárnya nyitáskor felemelkedik és a garázs mennyezete alá kerül. Ezt a szerkezetet szakemberek tervezik, gyártják és telepítik. Természetesen a kapu egy másik változata is felszerelhető a nyílásra, beleértve azt is, amely fémből vagy fából függetlenül készíthető.

Ami a padlót illeti, lehet fa vagy beton. Ezenkívül a garázsban szinte mindig van betekintési nyílás.

Favázas garázs szigetelés nélkül, fészertetővel

Ez az egyszerű garázskialakítás tökéletes nyaralóépítéshez, és minden autós megépítheti, aki tud kalapáccsal, csavarhúzóval és fűrésszel dolgozni. Ebben az esetben minden művelet önállóan, külső segítség bevonása nélkül elvégezhető.

A keretes garázs ezen verziója telepítve van oszlop alapozás, amely az épület teljes kerületén található. A munka első szakaszait ugyanúgy hajtják végre, mint az előző esetben, vagyis a helyszín megjelölését, a gyeptől való megtisztítását, az oszlopok helyének meghatározását, a gödrök ásását és az alapítványok felszerelését. Igaz, deszkapadlót biztosítanak, vagyis növekszik a pillérek száma - a rönkhöz közbenső fejszepontokat kell biztosítani.

Ábra	Az elvégzett műveletek rövid leírása
	Az alappillérekre a szerkezet alsó hevederének gerendáját fektetik. Ebben az esetben egy 150 × 120 mm keresztmetszetű rudat veszünk. Ezután megmérjük a kapott keret átlóit, és végül rögzítjük a keretet. A következő lépést az alapozás közbenső pillérein a deszka szélére kell felszerelni 150 × 50 mm-es szelettel, amelyeket speciális tartóperforált fémkonzolok segítségével rögzítenek a hevedergerendához. A táblák megbízható alapként szolgálnak a fapadló felszereléséhez.
	A következő lépés az elülső sarok függőleges oszlopainak felszerelése egy 150 × 120 mm-es rúdból. Magasságuknak legalább 2500 mm-nek kell lenniük.
	Ezután meg kell jelölni egy nyílást, amelybe a garázskapu be lesz szerelve. A jelölés szerint további két gerenda van felszerelve 2700 mm távolságra egymástól. Vagyis 1350 mm-t helyeznek el a hevedergerenda közepétől mindkét irányban - ezeken a pontokon a függőleges oszlopok szélei helyezkednek el, korlátozva az ajtónyílást az oldalakon.
	A következő lépés a hátsó fal keretének alapja. Ugyancsak négy, egyenlő távolságra elhelyezett oszlopból áll, amelyek azonos szakaszú fából készültek, de magasságuk 2300 mm. Az elülső és a hátsó falak magasságkülönbsége miatt kialakul a szükséges lejtés ferde tető.
	Az összes függőleges rúd rögzítése a hevederhez erős fémsarkokkal történik, amelyek mindkét oldalon rögzítik az állványokat.
	Amint az az ábrán is látható, a felső kábelköteg ebben a kialakításban eltér a fent tárgyalt projekttől. Itt az elülső és a hátsó állványok külön vannak összekötve egy vízszintes gerendával, amely a szarufák felszerelésének alapját képezi. A szarufák felszerelése előtt meg kell jelölni a helyét - ebben az esetben a köztük lévő távolság 400 mm. Az átfedéshez tíz 5500 hosszú, 120 × 30 ÷ 50 mm keresztmetszetű tábla szükséges. A szélekre vannak felszerelve, és fém sarkokkal rögzítik.
	Ezenkívül meg kell mérni és meg kell jelölni a garázs oldalainak közepét. Ezeken a helyeken függőleges állványok vannak felszerelve, amelyeket egy vízszintes keresztrúd köt össze, amelynek szilárdan meg kell támasztania a szarufák lábait alulról. A szarufák szintén ehhez a keresztrúdhoz vannak rögzítve fém sarkok segítségével.
	A következő lépésben az oldalsó oszlopokat a középső részen deszkákkal kötjük össze, melyeket sarkokkal vagy a fa rögzítésére szolgáló illesztések valamelyikével rögzíthetünk az oszlopokra. Ennek eredményeként az oldalfal kerete négy részre oszlik.
	A keret merevebbé tétele érdekében mind a négy rész egy átlós puffdal van megerősítve, amelyen a szélek mentén vágások vannak. A felső részben a táblát egy függőleges állványba vágott horonyba kell beépíteni.
	Az átlós kötőelem alsó oldalát a vízszintes jumper és a keret függőleges középső oszlopa közötti sarokban kell felszerelni és rögzíteni.
	Az eredmény egy láda, amely Nagy-Britannia zászlajának szakaszokra való felosztására hasonlít. Meg kell jegyezni, hogy a keret meglehetősen leegyszerűsíthető, ha több kevésbé masszívat rögzít a fő állványok közé. Ez annak köszönhető, hogy a garázstető felépítése meglehetősen könnyű, a falburkolat pedig vékony deszkákból készül.
	Ezenkívül 20 mm vastag burkolólapokat helyeznek el a szarufák mentén. Egymástól 50 mm távolságra vannak rögzítve. Ha viszont rugalmas övsömör, akkor a távolság 3 mm-re csökken, és ez szükséges a fa esetleges tágulásához, ami akkor fordulhat elő, ha magas páratartalom levegő. Deszkák helyett nedvességálló rétegelt lemez vagy OSB is kerül a szarufákra.
	Ezen az ábrán jól látható, mi a vázas garázs tetőszerkezete.
	A deszkaláda felszerelésének befejezése után a garázs elülső oldaláról a padlógerendák végeit széldeszkával borítják, amelyet önmetsző csavarokkal rögzítenek. A kalapjukat a fába kell süllyeszteni.
	A következő lépés a ládára van szerelve tetőfedő anyag. Mivel lehet használni hullámkarton vagy pala ismerős mindenki számára. Természetesen, ha az anyagi lehetőségek megengedik, akkor más, drágább anyagokat is használnak a bevonathoz.
	Ha a garázst egész hullámkarton lapokkal borítják, akkor jobbról balra helyezik, két hullámban átfedve, mivel a lejtő lejtése kicsi. Ha a tetőre palát használunk, amelyet két vagy három sorban kell felszerelni, a beépítést a párkánytól kezdve, valamint balról jobbra kell elvégezni.
	A tető lefedése után folytathatja a fapadló padlóburkolatát. Ehhez 150 szélességű és 40 mm vastagságú táblát használnak. A deszkák között feltétlenül 3 ÷ 4 mm-es rést kell hagyni, ami egyenletesen tartja a padlót, és nem engedi, hogy a táblák deformálódjanak a hőmérséklet-változásoktól, a levegő páratartalmának változásától, a víz közvetlen behatolásától, például ha felhelyezik. autó a garázsban esős időben.
	A burkolásra kész garázskeretnek az ábrán láthatóhoz hasonlónak kell lennie.
	A falak kerete két rétegben beépített deszkával van burkolva. Az elsőhöz, amely kívülről alig lesz látható, 100 ÷ 120 mm vastagságú és különböző szélességű szélezetlen tábla használható.
	A külső rétegnek továbbra is esztétikusabb megjelenésűnek kell lennie, ezért célszerű gyalult, antiszeptikusan kezelt deszkát, burkolatot vagy fém profilozott lapot használni. Az első réteg szélezetlen tábláját 80 ÷ 100 mm-es résekkel szerelik fel, a külső burkolathoz pedig már 2 ÷ 3 mm-es hézaggal szerelik fel a táblákat. Ezenkívül ezeknek a réseknek az első réteg lapjain kell esniük, hogy ne képződjenek átmenő repedések.
	Ezután a kapunyílás feletti felső területet burkoljuk. Ehhez el kell döntenie a magasságot - olyannak kell lennie, hogy ne csak az autó akadálytalanul behajtson a garázsba, hanem a tulajdonosa is szabadon bejusson, anélkül, hogy a figyelmetlenség miatt beütné a fejét. Tehát ha a garázs homlokzati falának magassága 2500 mm, akkor a nyílás mondjuk 2200 mm lehet. Ebből pedig az következik, hogy a felső határa 300 mm-rel csökken.
	Tehát a padlótól 2200 mm magasságban a függőleges állványokba hornyokat vágnak, amelyekbe a vízszintes gerenda széleit beillesztik a fából. Az 50 × 50 mm-es keresztmetszetű rúdnak legalább 50 mm-rel be kell jutnia a hornyokba. Ezután először egy réteg szélezetlen deszkát, majd egy dekoratív burkolatot rögzítenek az oromfal felső rúdjára és kívülről a rögzített keresztlécre.
	A kész nyílást gondosan lemérjük, és ebben az esetben minden millimétert figyelembe kell venni. Az elvégzett mérések szerint, figyelembe véve a zsanérokon lévő 5 mm-es hézagokat, a kapupajzsok 20 mm vastag deszkából készülnek. Meg kell jegyezni, hogy ha az ajtókat belülről egy második deszka- vagy rétegelt lemezréteggel tervezik, akkor a pajzsok összeszerelésére szolgáló tábla 12 ÷ 15 mm vastagságú. A táblák helyes, azaz egyenletes és a hőmérsékleti rések megőrzésével történő lerakásához merev és teljesen sík felületre van szükség. Ehhez használhat rétegelt lemezeket, amelyeket az udvar egy sík részén helyeztek el. Annak érdekében, hogy a kapu szépen nézzen ki, a legjobb, ha azonos szélességű 100 ÷ 120 mm-es táblákat használ. A pajzsot a szárnyak felső és alsó részébe szerelt keresztlécekkel rögzítik, a szélüktől 150 mm-rel bemélyedve. A merevség és a pajzs stabilitásának megőrzése érdekében a vízszintes jumperek közé egy átlós tábla van rögzítve. A további merevség érdekében a jumpereket és az átlós táblát fém sarkok kötik össze.
	A kész szárnyat megfordítják, és rá vannak jelölve a masszív zsanérok helye, amelyeket a vízszintes keresztrudakon keresztül csavaroznak át. belül szárnyak, 8 ÷ 10 mm átmérőjű csavarok.
	Továbbá a szárnyak sorra kerülnek a kapunyílásba, melynek oldalain a zsanérok rögzítési pontjai a helyükön vannak jelölve. A szárnyak zárásakor kis, 3 ÷ 5 mm-es résnek kell maradnia közöttük, mivel nem érintkezhetnek egymással.
	A zsanérokat a burkolólapokon keresztül a keretállványokba csavarják be masszív önmetsző csavarokkal vagy csavarokkal, amelyek alá átmenő lyukakat fúrnak. A kapupántok helyének és rögzítésének mérésekor a szárnyak szabad nyitását és zárását ellenőrizni kell. Ha kiderül, hogy a kapuszárnyak egyes helyeken dörzsölődnek a burkolólapokhoz, akkor ezeket a helyeket gyaluval kell korrigálni.
	Az autók kijárati rámpa felszereléséhez a kapu szélességének szélei mentén erős rudakat szerelnek fel az alappillérek szélére, és rögzítik a szerkezet alsó burkolatához, keresztmetszete 250 × 180 mm. Az erre a célra használt rudakat jól át kell impregnálni bitumennel, aminek köszönhetően elnyeri a szükséges hidrofobicitást és a bomlásállóságot. Ha lehetséges impregnált fa talpfákat vásárolni, akkor a legjobb ezeket használni - ideálisak a bejárati rámpa tartógerendáinak felszereléséhez, mivel nagy terhelésre tervezték, és védve vannak a nedvesség behatolásától.
	Két vagy három ilyen útmutató lehet. Az elülső végek a talajba süllyesztettek, a faanyagnak csak a felső része maradt a felszínen.
	A rögzített gerendákra egy 40 mm vastag és legfeljebb 100 mm széles táblát kell felszögezni vagy csavarozni. Javasoljuk, hogy olyan táblát válasszunk, amelynek nincs nagy csomója, valamint nagyszámú kicsi és közepes, mivel ezek a hibák gyengítik a fát, és a rámpa gyorsan megrepedhet az autó terhelése alatt.
	A munka végeztével kész garázs, amiben a legtöbb egyszerű kialakításés a rendelkezésre álló anyagokból készült, az ábrán látható módon nézhet ki. Ha az épületet más homlokzati anyaggal burkolják, akkor tekintélyesebb megjelenést kaphat. Ezen kívül semmi sem akadályoz meg ebben belső szigetelésés befejezés, amely lehetővé teszi a garázs használatát téli időszámítás például műhelyként. Elegendő a fűtőtestek-konvektorok beltéri felszerelése és a jó világítás megszervezése.
	Ha idővel van a vágy, hogy egy ellenőrző lyukat készítsenek ebben a garázsban, ez egyszerűen megtörténik. A fapadlón jelölést készítenek, és egy téglalapot vágnak végig rajta, amely megfelel a jövőbeli gödör kerületének. Ezután egy alapozó gödröt ásnak, falait megerősítik és felszerelik. Az egyetlen dolog, amit előre kell látni, még a garázs építésekor is, az az alappillérek elhelyezkedése. Úgy kell tervezni, hogy a padló középső részében ne legyenek támaszok. Ez semmilyen módon nem befolyásolja a padló szilárdságát, mivel a fő terhelés arra a területre esik, ahol az autó kerekei találhatók.

Egy autós sem utasít vissza egy betekintési nyílást

A garázs valószínűleg nem válik teljes értékűvé, ha nincs betekintési nyílása. És ha a feltételek lehetővé teszik a felszerelését, akkor ezt nem szabad elhanyagolni. Lépésről lépésre a már kész garázsban - portálunk speciális kiadványában.

Tehát teljesen nyilvánvaló, hogy ha kívánja és rendelkezik alapvető építési ismeretekkel, önállóan építhet egy keretes garázst a területen. külvárosi terület vagy magánház mellett - teljesen megoldható feladat. Egy ilyen épület előnye az összeszerelés viszonylagos egyszerűségének nevezhető, és a kiváló minőségű burkolóanyagok használatának lehetősége egy ilyen garázst külsőleg megkülönböztethetetlenné teszi a fővárostól.

A kiadvány végén egy újabb példa a vázas garázs építésére.

Videó: mesterek munkája egy keretes garázs építésében

Dmxxx

Résztvevő

6x4,5-ös garázs PShchS blokkokból, pincével önállóan 4 hónap alatt (építési tapasztalat)

Kezdem a háttértörténettel.
Krasznojarszk külvárosában élek bérház. A garázst nagyrészt édesapjának építette, aki nem is olyan régen költözött a civilizációhoz közelebbi külterületről magánházból lakásba. Ezt a lépést mentális változások és élmények kísérték, és ezek egyike az volt, hogy nem volt egy saját sarok garázs formájában, ahol kézzel lehet dolgozni és általában "kitörni 4 kőfalból". Ezért a garázs inkább pszichológiai, mint szükséges dolog, amelyet arra terveztek, hogy elfoglalja az embert és megkönnyítse az életmódváltást.
Természetesen az volt a vágyam, hogy minimális költséggel garázst építsek, ideális esetben 100 tonnás költségvetésen belül. Szó sem volt arról, hogy ekkora költségvetéssel telket vásároljunk garázsnak. A földhelyzetünk nagyon bonyolult, minden föld fel van osztva, a közigazgatásban "földmaffia" van, a telkek ára 24 nm. (nevezetesen ennyit szánunk jelenleg az egyes garázsokra) meghaladhatja a 200 tonnát, ami kétszerese az építkezés teljes költségvetésének.
Ezért 3 éve úgy döntöttem, hogy megpróbálok földet szerezni a törvény szerint az adminisztrációtól, nem pedig vásárlással. A földszerzés története hosszú és bonyolult volt, sok papírmunka, zsákutcák és bürokrácia, ha a közvéleménynek van kedve, azt külön is elmondhatom. A fő eredmény és az eredmény ez lett - 2016 szeptemberében a község vezetése aláírt velem egy bérleti szerződést egy 27 nm-es szomszéd garázsra. Szeretném megjegyezni, hogy az összes környező szomszéd nagyon meglepődött, hogy ilyen telket kaptam jó elhelyezkedés, a házak mellett, kényelmes bejárattal és 27 nm-es területtel, őszintén szólva szerintem a szomszédok még mindig azt hiszik, hogy vagy "tolvajtól" vagyok, vagy kenőpénzt adtam valaki. Bár minden a törvény szerint volt, csak 3 év telt el és rengeteg munkaóra és idegszála volt a papírmunkának.
Minden rendben lenne, ha nem egy DE!, az új telekkönyv szerint garázs építésére szolgáló telkeket 1 évre osztanak ki! És ez a mi szibériai régiónkban van, ahol 4 hónap a nyár, és ha nincs szerencséd, akkor 4 hónapból 3 hónap nagyon hosszú lehet.
Szóval "elhagytam az őszbe" egy 1 évre kiosztott telekkel, bár 3-mal számoltam, normál kiviteli terv nélkül és az épület 2017 szeptembere előtti bejegyzésének szükségességével, hogy később jogi indokok vegye már meg a földet az adminisztrációtól magántulajdonba!
Alig emlékszem az állapotomra, de megértem, hogy az érzések rendkívül vegyesek voltak, egyrészt egy 3 éves hatósági megpróbáltatás vége egy oldal kiütésével, másrészt egy teljesen elindított hülye pénzügyi és építő maraton, és nem is maraton, hanem az építkezési időszakra való tekintettel sprint...
Szóval eljött az idő!

Regisztráció: 12.09.17 Üzenetek: 37 Köszönetnyilvánítás: 93