Kompor berbahan bakar kayu untuk memanaskan garasi. Kompor garasi berbahan bakar kayu: jenis dan fitur pembuatan

Untuk memanaskan garasi Anda, Anda dapat dengan mudah membuat tungku pembakaran kayu dengan tangan Anda sendiri. Ini tidak memakan banyak waktu dan biayanya sangat murah, karena Anda bisa menggunakan bahan bekas.

Mengapa Anda perlu memanaskan bangunan non-perumahan?

Standar negara menetapkan bahwa suhu udara di garasi tidak boleh turun di bawah +5°C. Jika standar ini tidak dipatuhi, mesin tidak akan hidup, terutama setelah kendaraan dalam keadaan idle dalam waktu lama.

Dalam cuaca yang sangat dingin, bahkan antibeku pun dapat membeku. Jumlah kerusakan mobil akibat dampak negatif air yang mengeras meningkat secara signifikan. Selain itu, Anda pasti setuju bahwa melakukan perbaikan kendaraan jauh lebih nyaman di lingkungan yang hangat.

Keuntungan dan kerugian pemanasan dengan kayu

Dengan memilih bahan bakar padat sebagai sumber energi pemanas garasi, Anda bisa mendapatkan keuntungan sebagai berikut:

harga kayu bakar yang rendah;
tidak perlu membeli instalasi mahal dan mengeluarkan uang tambahan untuk listrik;
dimensi kompor yang kecil dengan tingkat produktivitas yang tinggi;
alat pemanas juga dapat digunakan untuk memasak dan memanaskan makanan;
kemudahan pembuatan dan pemasangan instalasi berbahan bakar kayu. Tidak perlu lagi melengkapi fondasi yang besar.

Kerugiannya termasuk alat pemanas seperti itu cepat panas, tetapi pada saat yang sama juga cepat melepaskan panas ke lingkungan. Untuk menjaga suhu optimal, Anda perlu terus menambahkan kayu bakar segar. Konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan.

Jenis alat pemanas

Untuk memanaskan garasi, Anda dapat membuat kompor jenis berikut dengan tangan Anda sendiri:

kompor perut buncit dengan badan logam;
oven batu bata;
pemanas yang tahan lama.

Untuk memasang kompor perut buncit sendiri, Anda harus memiliki keterampilan dalam bekerja dengan penggiling dan mesin las. Dalam hal ini, pembuatan batu bata jauh lebih mudah.

Kompor perut buncit - fitur manufaktur dan elemen struktural

Diagram kompor perut buncit

Ini adalah desain yang cukup sederhana, yang terdiri dari elemen-elemen berikut:

ruang pemuatan atau kotak api;
memarut;
peniup;
panci abu;
pintu besi;
cerobong asap.

Untuk pemasangannya digunakan logam tebal setebal 4 mm. Saat memasang pipa cerobong ke dinding atas ruang bakar, harus diperkuat. Tempat ini dianggap paling lemah, logam paling sering terbakar di sini.

Gunakan jaring logam yang kuat sebagai jeruji. Anda bisa mengambil yang sudah jadi atau membuatnya sendiri dari sudut atau kawat. Buat banyak lubang kecil di jeruji untuk menghilangkan abu.

Petunjuk langkah demi langkah membuat kompor perut buncit dari pipa baja

Gunakan pipa baja dengan diameter 0,4-0,5 m dan panjang 1 m, yang perlu dilas pada kakinya.
Dari lembaran baja, potong dua lingkaran dengan diameter yang sama dengan pipa.
Dalam satu lingkaran, buatlah pintu untuk kotak api dan lubang untuk tempat abu.
Panjang jeruji sama dengan panjang tungku perut buncit, dan lebar maksimalnya sama dengan diameternya. Yang terbaik adalah menggunakan jaring logam dengan lebar sedikit lebih kecil dari diameter rumahan. Masukkan ke dalam pipa dan las ke dinding.
Las lingkaran logam ke pipa. Pantau kualitas jahitan untuk memastikan kompor tersegel.
Di dekat lubang di lingkaran, pasang engsel tempat Anda akan memasang pintu.
Pada penutup rumah yang lebih dekat ke dinding belakang, buat lubang dengan diameter 100 mm untuk pipa cerobong.

Desain tungku pembakaran kayu untuk garasi berikut ini cocok jika Anda tidak memiliki pipa besi. Cara membuatnya sendiri sangat mudah dengan menggunakan besi bekas.

Teknologi manufaktur:

Kompor batu bata

Untuk memasang oven batu bata untuk garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda juga perlu mengisi fondasi pelat kecil sedalam 200 mm. Lapisi ruang bakar seluruhnya dengan batu bata tahan api.

Di dinding depan struktur, sisakan jendela untuk pintu dan ventilasi. Dengan menggunakan potongan batu bata, buat tonjolan kecil di bagian bawah pemanas untuk memasang jeruji.

Untuk memasang penutup, letakkan perlengkapannya di dinding. Letakkan 1-2 baris batu bata di atasnya.

Anda juga bisa menggunakan lembaran logam untuk menata dinding atas. Letakkan di atas kompor, lalu tutupi celahnya dengan tanah liat fireclay. Di bagian atas perangkat, sediakan lubang untuk cerobong asap.

Desain tungku pembakaran yang lama

Berkat adanya peredam khusus, kompor buatan sendiri jenis ini menjadi sangat efektif, karena kayunya tidak terbakar, melainkan membara dalam waktu yang lama. Dengan bantuan ventilasi, Anda dapat mengontrol intensitas nyala api dan kekuatan alat pemanas.

Representasi skema tungku pembakaran yang lama

Untuk membuat instalasi pemanas garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu menggunakan tangki logam dengan volume 200 liter. Di bagian atasnya buat lubang untuk cerobong asap dengan diameter 150 mm. Sediakan juga lubang untuk pipa tempat udara segar akan mengalir ke dalam tong.

Untuk pemberatnya, potong lingkaran logam yang sesuai dengan diameter laras. Las saluran ke sana. Buat juga lubang dengan diameter 100 mm, tempat Anda memasukkan sepotong pipa kecil. Tempatkan beban seperti itu dalam tong di bawah tutupnya. Buat dua lubang di badan pemanas untuk menyuplai bahan bakar dan membuang abu. Selain itu lengkapi masing-masing dengan pintu.

Membuat alat pemanas dengan tangan Anda sendiri cukup sederhana, menggunakan bahan sederhana - lembaran atau tong logam, sudut, pipa, batu bata.

Video: Kompor perut buncit super untuk garasi

Kami memiliki solusi siap pakai untuk masalah ini - kompor logam yang ringkas dan murah untuk memanaskan garasi pembakaran kayu! Setuju bahwa mengoperasikan kompor portabel kecil di garasi lebih murah daripada memanaskan garasi dengan peralatan listrik.Kami dapat menawarkan pilihan kompor kecil yang tahan lama yang dapat menghangatkan ruangan kecil.

Garasi bukan hanya tempat memarkir mobil, tetapi juga bengkel, dan sering kali merupakan “klub minat”. Dalam cuaca dingin sangat sulit untuk menghidupkan mesin mobil, terkadang memakan waktu lama sehingga perjalanan sendiri menjadi tidak relevan.

Lebih baik juga melakukan perbaikan dan bertukar tip pada suhu yang nyaman. Oleh karena itu, jelas bahwa memanaskan ruangan menjadi salah satu masalah yang dipecahkan oleh para pecinta mobil. Memanaskan garasi bukanlah perkara mudah, karena ini bukan hanya syarat untuk kenyamanan pemeliharaan peralatan, melainkan persyaratan untuk perawatan mobil yang normal dan beradab.

Solusi paling sederhana dan tercepat untuk masalah ini adalah memasang pemanas listrik, sepenuhnya otomatis dan tahan api. Namun apa yang harus dilakukan seseorang jika memiliki garasi tanpa listrik atau ingin menghemat uang dengan membakar berbagai sampah? Ada solusi siap pakai untuk tungku pembakaran kayu untuk garasi.

Biasanya, tungku pembakaran kayu untuk garasi harus ekonomis dan andal, mudah digunakan, dan juga menggunakan bahan bakar yang murah. Semua aspek ini ada di tungku logam kecil, omong-omong, Anda tidak hanya bisa membakar kayu di dalamnya, tetapi juga semua sampah yang muncul. Tidak disarankan membakarnya dengan batu bara atau gambut, karena akan cepat terbakar, karena suhu pembakaran bahan bakar jenis ini terlalu tinggi.

Kompor ini juga sangat diperlukan untuk memanaskan kabin. Bagaimanapun, rumah ganti dengan kompor adalah solusi terbaik untuk tempat tinggal musim panas. Karena saya ingin bersantai tidak hanya di musim panas tetapi juga di musim dingin, ketika semua pekerjaan selesai. Di kabin seperti itu selalu hangat dan nyaman.

Banyak kompor kabin yang dilengkapi dengan kompor, sehingga memudahkan untuk memanaskan air dan memasak makanan. Khusus untuk pelanggan kami, toko online PechiMAX menawarkan berbagai macam kompor untuk ruangan kecil seperti garasi dan rumah ganti. Serta produk terkait untuk mereka.

Bagi kebanyakan orang, kata “garasi” hanya diasosiasikan dengan kotak untuk menyimpan mobil. Namun, ada sebagian besar pemilik mobil yang menganggap garasi sebagai “rumah kedua”. Mereka siap menghabiskan seluruh waktu luangnya di sana - untungnya, mungkin akan selalu ada pekerjaan di sini. Selain itu, bengkel telah mendapatkan reputasi yang kuat sebagai semacam “klub pria”, di mana orang yang belum tahu, terutama wanita, tidak disarankan untuk memasukinya.

Namun musim dingin hanya mencoba melakukan penyesuaian terhadap kehidupan aktif garasi - sangat tidak nyaman bekerja di ruangan yang beku, dan hanya mengobrol dengan teman saja sangat tidak nyaman. Namun, pengrajin yang banyak akal selalu menemukan jalan keluar - mereka memasang kompor buatan sendiri, membuatnya sendiri, atau menggunakan saran dari rekan-rekan mereka tentang cara membuat kompor perut buncit untuk garasi.

Mari kita juga memberikan kontribusi kita untuk tujuan mulia ini. Publikasi ini akan membahas beberapa cara membuat kompor perut buncit dengan tangan Anda sendiri.

Tungku kayu terbuat dari bahan bekas

Desain dasar kompor perut buncit paling sederhana yang menggunakan bahan bakar padat sangatlah sederhana. Intinya, ini adalah wadah logam berdinding tebal yang dibagi menjadi dua kompartemen utama.

Kayu bakar atau bahan bakar lainnya ditempatkan di kotak api atas, dan pintu pemuatan harus disediakan. Parut memisahkan kotak api dari kompartemen bawah, yang ukurannya jauh lebih kecil - panci abu, yang juga sering berperan sebagai peniup. Disarankan juga untuk memasang pintu yang sesuai di mana kompor perut buncit dibersihkan secara teratur dari abu. Selain itu, pembukaan pintu dengan lebar tertentu mengatur aliran udara ke ruang bakar, dan juga intensitas pembakaran kayu bakar. Sebuah pipa dilas ke ruang bakar atas untuk mengalirkan produk pembakaran ke pipa cerobong.

Skema seperti itu memberikan ruang untuk desain mandiri kompor perut buncit sederhana, dan berbagai macam bahan atau barang dan perangkat bekas digunakan sebagai blanko. Mungkin tidak perlu mengajari ahli sejati cara memasak kompor perut buncit untuk garasi - mungkin lebih baik berikan saja sejumlah ide menarik yang dapat dijadikan dasar dan dilengkapi dengan modifikasi Anda sendiri, berdasarkan kemampuan dan preferensi yang ada. .

1. Salah satu pilihan paling sederhana adalah kompor perut buncit dari yang lama tong logam.

Desain yang ditunjukkan pada gambar disederhanakan hingga ekstrem. Pabrikan utama memutuskan untuk meninggalkan dua pintu terpisah, menggabungkannya menjadi satu pintu umum. Bingkai logam dilas di atas laras, yang memungkinkan Anda meletakkan lembaran logam di atasnya, yang menjadi semacam "kompor" - Anda misalnya, dapat memanaskan air di atasnya.

Kompor perut buncit berbahan tong - desainnya sederhana, namun memiliki banyak kekurangan

Keuntungan dari desain seperti itu, mungkin, hanya satu - kesederhanaan dan kecepatan produksi, dapat diakses oleh hampir semua orang. Masih banyak lagi kekurangannya.

Pertama, tong itu sendiri bukanlah pilihan terbaik untuk kompor perut buncit - dindingnya tipis, kapasitas panasnya rendah, dan tidak akan bertahan lama - akan cepat terbakar.
Kedua, cukup sulit mengatur intensitas pembakaran.
Ketiga, desainnya besar dan memakan banyak ruang. Anda tentu saja dapat memikirkan susunan vertikal, tapi masalah utamanya adalah tipisnya dinding, iniSemua sama dengan tidak akan menghilangkan
Dan keempat, kompor perut buncit seperti itu sangat tidak aman dari segi keselamatan kebakaran.

Lebih baik memiliki kompor seperti itu bukan di garasi, tetapi di suatu tempat di jalan, untuk pembuangan limbah.

2. Sesuatu yang serupa, dengan kelemahan dasar yang sama, tetapi lebih kompak, dapat dibuat dari standar kaleng 40 liter.

Skala pekerjaan, termasuk pengelasan, bahkan lebih kecil di sini. Faktanya, hanya kaki (3) dan pipa cerobong (2) yang dilas ke badan (1). Pintunya sudah siap - tetap standar, hanya dua baris lubang (4) yang dibor di dalamnya untuk akses udara. Parut buatan sendiri yang terbuat dari batang logam ditempatkan di dalam, membagi kaleng menjadi dua kompartemen - dan kompor perut buncit mini sudah siap.

3. Peluang yang sangat luas dalam pembuatan kompor garasi disediakan oleh penggunaan yang lama tabung gas. Bejana ini memiliki dinding tebal dan berminyak yang mudah dilas dan memiliki kapasitas panas yang baik.

Kesulitan utama adalah mempersiapkan silinder dengan benar untuk pekerjaan lebih lanjut, karena meskipun lehernya dilepas, uap dengan konsentrasi yang dapat meledak mungkin tetap ada di dalamnya. Anda mungkin menemukan saran untuk mengisi wadah dengan air semalaman, dan kemudian, setelah cairannya terkuras, mulailah memotongnya. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, hal ini tidak memberikan jaminan penuh atas keselamatan kerja. Dalam hal ini, pendekatan berikut tampaknya optimal:

Kubur silinder yang ditempatkan secara vertikal di dalam tanah sehingga terpasang dengan aman untuk dipotong dengan penggiling.
Isi dengan air sampai ke leher dan diamkan selama 2-3 jam.
Gambarlah garis yang menandai masa depan di sekeliling keliling pemotongan.
Mulailah memotong sepanjang garis yang ditandai sampai lubang tembus muncul. Air akan mulai mengalir keluar. Anda harus menunggu hingga levelnya turun ke level pemotongan, lalu lanjutkan bekerja dengan hati-hati dengan penggiling dan lepaskan penutup sepenuhnya.
Sekarang Anda dapat mengalirkan air dan melanjutkan pekerjaan lebih lanjut - silinder tidak lagi menimbulkan bahaya.

Ada banyak sekali pilihan kompor perut buncit berbahan silinder.

— Seringkali dibuat secara horizontal. Kapasitas silindernya sendiri sebenarnya adalah ruang bakar yang sudah jadi. Membaginya menjadi dua dengan orientasi ini tidak rasional, lebih baik dibuat dari lembaran logam dan dilas berbentuk kotak. panci abu dengan pintunya sendiri.

Dalam hal ini, jeruji dapat berupa deretan lubang yang dibor di badan silinder:

Jika Anda menemukan besi cor asli dengan ukuran yang sesuai, maka Anda dapat melakukannya secara berbeda - potong jendela di dinding silinder yang akan memastikan bagian ini pas:

Pilihan lainnya adalah jendela untuk memasang jeruji besi cor biasa

Anda dapat membuat pintu kotak api sendiri menggunakan potongan potongan untuk jendela kotak api, atau Anda dapat mengelas bagian yang sudah jadi, yang dapat dibeli di toko perangkat keras.

Struktur dipasang pada pipa yang dilas atau sudut kaki pada ketinggian yang nyaman untuk digunakan. Pipa untuk sambungan ke cerobong asap dipotong di bagian belakang.

— Untuk menghemat ruang garasi, silinder dapat ditempatkan secara vertikal. Dalam hal ini, itu dibagi menjadi dua ruang, braket las di dalamnya, di mana jeruji bundar buatan sendiri yang terbuat dari batang baja dengan diameter 10 - 12 mm ditempatkan. Dua bagian dibuat - tungku dan peniup.

Bagian atas yang dipotong dapat ditenggelamkan - dalam hal ini, semacam permukaan memasak akan muncul. Pilihan lainnya adalah dengan membeli kuali besi cor dengan diameter yang dibutuhkan, yang pas sebagai “sumbat” dan diubah menjadi wadah untuk memanaskan air atau bahkan untuk menyiapkan berbagai hidangan.

Solusi orisinal - alih-alih tutup atas, digunakan kuali yang terpasang dengan baik

Untuk memungkinkan produk pembakaran keluar dari belakang, saluran keluar standar 90 derajat dengan diameter 100 atau 110 mm dilas, dan kemudian bagian vertikal cerobong dihubungkan ke sana.

Pengrajin lain menawarkan desain asli. Sebagai bagian akhir dari kompor perut buncit, ia menggunakan penerima tangki udara dari sistem rem truk.

Sang master tidak memasang pintu biasa. Untuk blower, pipa dilas, dilengkapi dengan peredam yang dapat disesuaikan yang membatasi aliran udara. Juga tidak ada palka pemuatan di dinding samping kompor perut buncit - ini menggunakan prinsip bahan bakar padat pemuatan atas. Penutup atas berengsel dan dilengkapi pegangan melengkung untuk kenyamanan.

Ruang internal silinder ke dalam kotak api dan panci abu dibagi dengan jeruji buatan sendiri:

Desainnya sendiri sederhana untuk dibuat, namun selama pengoperasiannya memerlukan kehati-hatian saat menambahkan kayu bakar. Selain itu, proses membersihkan kompor perut buncit dari akumulasi abu juga tidak akan sepenuhnya nyaman.

Kompor perut buncit dengan desain serupa juga dapat dibuat dari potongan pipa berdinding tebal dengan diameter 300 - 500 mm.

4. Lembaran baja- bahan yang sangat bagus, kompor perut buncit dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri, gambarnya mudah ditemukan di Internet.

Sebagai contoh, Anda dapat memberikan gambar kompor bahan bakar padat yang efisien, yang membutuhkan lembaran logam dengan ketebalan minimal 4 mm (dinding yang lebih tipis akan cepat terbakar).

Gambar di bawah ini menunjukkan semua dimensi, dan akan mudah bagi pengrajin mana pun untuk memotong bagian-bagian yang diperlukan untuk pekerjaan itu. “Sorotan” utama dari desain ini adalah hadirnya dua partisi (1). Mereka menciptakan semacam labirin untuk keluarnya hasil pembakaran, yang tidak langsung terbang ke pipa cerobong, tetapi memberikan perpindahan panas yang maksimal dari kompor perut buncit.

Pelat logam (2) dengan deretan lubang bor dengan diameter 12 - 15 mm digunakan sebagai jeruji.

Dianjurkan untuk “mendandani” kompor perut buncit dalam wadah logam, menggunakan lembaran logam setebal 2 mm untuk itu. Pelat (3) dipotong sesuai dimensi dinding samping dan belakang dan dipasang ke badan kompor baik pada tiang berulir atau menggunakan selongsong sepanjang 50 mm (4).

Penambahan desain kompor perut buncit seperti itu akan menyelesaikan tiga masalah sekaligus:

Kemungkinan terjadinya luka bakar yang tidak disengaja akibat dinding kompor yang panas akan berkurang.
Dampak radiasi infra merah keras darinya, yang tidak selalu menyenangkan dan perlu, akan berkurang.
Kesenjangan 50 mm yang dihasilkan antara dinding kompor perut buncit dan sekat akan menciptakan aliran konveksi yang kuat dari udara panas, sehingga garasi akan memanas dengan cepat dan merata.

Ini tidak semua opsi yang memungkinkan untuk kompor garasi bahan bakar padat. dan teknologi terperinci untuk pembuatannya dapat ditemukan di halaman lain portal kami yang didedikasikan untuk masalah ini.

Video: kompor buatan sendiri untuk garasi yang terbuat dari lembaran logam

Sekarang, mungkin masuk akal untuk melihat lebih dekat desain kompor yang menggunakan bahan tersebut umum di garasi, bahannya hampir “buangan”, seperti oli motor bekas.

Cari tahu dan pelajari juga proses langkah demi langkah, yang dapat dipahami bahkan oleh pemula, dari artikel baru kami.

Cara membuat kompor perut buncit saat menambang

Faktanya, memiliki persediaan kayu bakar di garasi untuk menyalakan kompor perut buncit tidak selalu nyaman. Namun pekerjaan hampir selalu tersedia atau mudah ditemukan. Hal ini terutama terjadi di koperasi bengkel besar, di mana mereka sering memasang wadah khusus untuk mengalirkan oli bekas, atau di bengkel mobil. Jadi mengapa tidak memanfaatkan kesempatan untuk menggunakan bahan bakar gratis untuk pemanasan?

Desain kompor tersebut dan tata letaknya juga bisa sangat beragam - mulai dari kompor perut buncit kompak yang dirancang untuk ruangan kecil hingga perangkat besar dan besar dengan perpindahan panas tinggi, yang mampu memanaskan area yang luas.

Namun, prinsip pengoperasian dan elemen desain dasar semuanya serupa. Mereka terdiri dari dua wadah. Yang lebih rendah dimaksudkan untuk diisi dengan oli bekas - di sana oli tersebut dibakar secara dangkal dan dididihkan. Uap minyak bangkit melalui pipa berlubang untuk akses oksigen. Di sini proses pembakaran setelah uap yang naik dimulai, dan oksidasi serta pembakaran terakhirnya terjadi di ruang atas, yang sudah terhubung ke sistem cerobong asap.

Jika dilihat dari foto alat yang berfungsi, distribusi suhu pada alat pemanas ini terlihat sangat jelas dari intensitas titik radiasi infra merah. Wadah bawah berisi minyak tidak terlalu panas: titik cahaya hanya berupa area nyala api terbuka yang terlihat di permukaan minyak yang terbakar. Pembakaran setelahnya dimulai di sepertiga bagian atas pipa berlubang vertikal, dan suhu mencapai nilai puncaknya di ruang atas - bahkan tubuhnya yang berdinding tebal benar-benar menjadi merah panas. Bagian kompor inilah yang memberikan pertukaran panas maksimal dengan udara di dalam ruangan.

Penting untuk mengetahui prinsip pengoperasian kompor semacam itu. Ini akan membantu Anda menentukan dengan benar bahan yang diperlukan untuk pembuatannya - jelas, bagian yang paling tahan panas adalah bagian pipa vertikal dan ruang atas.

Di bawah ini adalah gambar kompor perut buncit do-it-yourself yang bekerja sesuai skema ini. Hampir semua dimensi ditunjukkan di dalamnya, namun tetap saja, untuk membuat alat pemanas seperti itu, perlu diberikan sejumlah penjelasan dengan mempertimbangkan proses ini secara lebih rinci.

Jadi, pengerjaan pembuatan kompor diawali dengan pemilihan bahan. Pertama-tama, Anda perlu memiliki dua potong pipa untuk rumah ruang bawah dan atas (item 2 dan 8). Gambar menunjukkan diameter 352 mm dan 344 mm, tetapi standar seperti itu tidak ada. Lebih mudah untuk mengubah sedikit data dan menggunakan potongan pipa berukuran 355,6 × 6 atau 325 × 6 mm.

Ketebalan lembaran baja yang digunakan untuk pembuatan bagian lain adalah 4 mm, kecuali penutup atas (butir 10) dan partisi (butir 9) yang memerlukan logam setebal 6 mm.

Untuk ruang vertikal digunakan pipa dengan diameter 100 mm dengan ketebalan dinding minimal 4 - 5 mm. Pipa yang sama akan diperlukan untuk pipa cerobong asap.

Prosesnya bisa dimulai dengan pembuatan bilik bawah. Untuk melakukan ini, potongan bawah di sekeliling keliling (item 1) dilas ke sepotong pipa 355 mm dengan tinggi 115 mm (item 2). Semua lapisan pada struktur kompor harus benar-benar tertutup rapat.

Bagian atas wadah ini harus bisa dilepas. Artinya, perlu adanya silinder (item 3) yang terpasang erat, hampir tanpa celah, pada silinder bawah. Tidak mungkin memilihnya sesuai dengan ukuran pipa standar, yang berarti Anda harus membuatnya sendiri. Sepotong logam selebar 60 mm dipotong, yang, dengan memanaskannya dengan kompor gas dan menggunakan klem, ditekuk di sekeliling badan wadah bawah, dan kemudian dilas dengan jahitan vertikal.

Sekarang, dengan menggunakan cincin yang dihasilkan, Anda dapat mengukur dan memotong penutupnya secara akurat (item 4). Dua lubang segera dipotong di atasnya - yang di tengah, Ø 100 mm (item 4.1) untuk pengelasan pada pipa berlubang vertikal, dan satu diimbangi ke tepi, Ø 60 mm - akan digunakan untuk pengisian bahan bakar, penyalaan, dan penyetelan aliran udara primer untuk pembakaran minyak. Penutup geser (pos. 4.3) sedang disiapkan, yang akan dipasang di dalam lubang (pos. 4.4) menggunakan paku keling atau baut (pos. 4.5).

Kemudian tutup yang sudah jadi dilas ke cincin.

Sepotong pipa berukuran 100 × 5 mm dengan panjang 360 mm diberi tanda untuk mengebor lubang di dalamnya. Baris atas harus berjarak 55 mm dari tepi, baris bawah harus 20 mm. Hal ini diperlukan untuk menempatkan 6 baris yang masing-masing terdiri dari 8 lubang secara merata, sehingga terhuyung-huyung. Diameter lubangnya 9 mm. Kedua ujung pipa segera dilubangi untuk pengelasan lebih lanjut selama proses perakitan.

Langkah selanjutnya adalah memasang ruang atas. Pertama, siapkan dua penutup yang memiliki dimensi yang sama, tetapi ketebalan logamnya berbeda - bagian bawah (item 7) berukuran 4 mm, dan bagian atas (item 10) berukuran 6 mm, masing-masing dibuat lubang Ø 100 mm. mereka - seperti yang ditunjukkan pada gambar. Tentu saja, diameter penutup ini harus sama persis dengan diameter pipa berdinding tebal yang digunakan, dari mana silinder setinggi 100 mm dipotong (butir 8).

Penting untuk segera menyiapkan jumper (item 9), yang akan berfungsi untuk pembakaran uap yang naik lebih sempurna, mencegahnya cepat keluar ke pipa cerobong, sehingga menciptakan ruang pembakaran tambahan.

Perakitan dimulai dengan mengelas penutup atas yang lebih tebal ke silinder.

Setelah jahitan tertutup selesai, jumper dipasang dengan perpindahan maksimum ke arah saluran keluar asap dan dilas pada tiga sisi.

Sekarang Anda bisa mengelas penutup bawah. Lubangnya harus ditempatkan secara diametris ke lubang atas.

Periksa bujur sangkar dengan sangat akurat, mencapai tegak lurus di semua bidang, pasang, ambil, lalu las pipa berlubang ke penutup bawah.

Kemudian Anda dapat mengelas pipa cerobong asap (pos. 11) ke lubang yang sesuai di penutup atas.

Pipa cerobong asap yang dilas

Dari ujung pipa berlubang, juga menjaga tegak lurus, tutup tangki bahan bakar bagian bawah dilas.

Cincin-O ini kemudian dilas ke bagian bawah "pan".

... dan pemasangannya pada dinding "panci"

Faktanya, yang tersisa hanyalah mengelas kaki (item 6) dan kompor dianggap sudah siap. Untuk stabilitas kompor yang lebih baik, Anda dapat mengelas dudukan (III dalam diagram), yang akan menambah kekakuan pada struktur.

Jika diinginkan, setelah dibersihkan, Anda bisa melapisinya dengan cat tahan panas dan aman digunakan.

Anda dapat mengisinya kembali melalui leher wadah bawah, namun hal ini dapat dilakukan dengan aman hanya jika oli yang diisi sebelumnya telah benar-benar terbakar. Untuk menghindari ketidaknyamanan seperti itu selama pengoperasian, disarankan untuk melengkapi kompor perut buncit selama pengujian dengan "opsi" lain - alat untuk memantau level oli di ruang bakar dan pengisian bahan bakar yang aman selama pengoperasian.

Untuk melakukan ini, Anda harus membuat wadah terbuka lainnya, kira-kira sama tingginya dengan “wajan” bawah. Bentuk bejana ini tidak terlalu penting. Kedua wadah ini akan ditempatkan pada dudukan umum yang terbuat dari dua sudut logam sejajar.

Kedua wadah dilas ke pemandu - sudut...

Lubang dengan diameter yang sama dipotong di bagian bawah kedua wadah dan dihubungkan dengan tabung melengkung.

... dan dihubungkan dengan sebuah tabung

Jadi, kami punya dua kapal yang berkomunikasi. Menurut hukum fisika, ketinggian cairan pada keduanya selalu sama. Dengan demikian, pemilik kompor selalu melihat kadar sisa minyak di ruang bakar, dan tanpa kendala dapat mengisi kembali persediaan bahan bakar dengan menuangkannya ke dalam wadah terbuka.

Benar, untuk menjamin keamanan yang lebih baik, lebih baik juga menyediakan layar pelindung yang akan menutupi bejana terbuka dari radiasi termal langsung dari ruang bakar.

Sekarang kami dapat mengatakan dengan penuh keyakinan bahwa saya siap. Yang tersisa hanyalah memasangnya di tempatnya, menghubungkannya ke pipa cerobong, mengisinya dengan bahan bakar dan melakukan uji pengapian.

Untuk penyalaan biasanya digunakan cairan untuk perapian (kompor), sekitar 100 ml dituangkan di atas minyak ke dalam leher pengisi. Sumbu yang menyala dan kain atau kertas yang direndam dalam cairan yang sama diturunkan ke sana. Pembakaran permukaan harus dimulai, yang dalam beberapa menit akan menyebabkan minyak mendidih, pembentukan uap, dan peralihan seluruh kompor perut buncit ke mode pengoperasian "normal" - ini biasanya disertai dengan dengungan yang khas.

Dalam model yang dipertimbangkan, bagian yang sudah jadi digunakan - potongan pipa berdinding tebal. Jika tidak dapat ditemukan, maka tungku yang sama dapat dibuat dari lembaran baja, dengan ruang pengisian bahan bakar dan pembakaran setelahnya berbentuk kotak, cukup dengan memperhatikan proporsi volume tertentu dalam kaitannya dengan paralelepiped. Efisiensi kompor tidak akan terpengaruh sama sekali karenanya. Ketebalan bahan yang digunakan sama yaitu 4 dan 6 mm.

Video: kompor beroperasi dengan ruang tipe kotak

Harga model mesin las populer

tukang las

Apa yang harus dilakukan pemilik bengkel yang sudah memiliki kompor konvensional berbahan bakar padat, namun tertarik dengan kemungkinan memanfaatkan limbah minyak sebagai bahan bakar? Tidak apa-apa - dan ada jalan keluar yang bisa diterima bagi mereka. Anda dapat membuat "perlengkapan" khusus yang akan membuat kompor perut buncit menjadi universal.

“Keterikatan” ini dapat mengubah kompor perut buncit biasa menjadi kompor yang menggunakan minyak bekas.

Sebenarnya ini adalah kapasitas kompor pembuangan yang lebih rendah, juga dengan pipa berlubang, tetapi hanya ditekuk pada sudut 90 derajat (dengan mengelas stopkontak standar).

Dia dari sudut yang berbeda

Namun alih-alih ruang pembakaran akhir, tungku pembakaran kayu biasa digunakan, di mana pipa melengkung ini dihubungkan menggunakan perangkat adaptasi. Misalnya, pada kompor perut buncit biasa, pintu tungku dapat dilepas dan diganti. Satu, yang biasa, akan dipasang menggunakan kayu bakar, dan yang lainnya, mempunyai yang sesuai lubang untuk memasukkan pipa –pada menggunakan “lampiran” selama latihan.

Dalam hal ini, sumbat bundar dengan lubang untuk saluran masuk pipa digunakan sebagai “adaptor”. Pintu tungku standar cukup dilipat ke samping

Pilihan lainnya adalah dengan mengelas pipa di samping, ke dinding kompor perut buncit - maka kompor tersebut akan menjadi universal. Anda hanya perlu memberikan peredam agar pada saat menggunakan kayu bakar api tidak merambat dan abu dari kotak api tidak jatuh ke dalam pipa berlubang dan wadah berisi minyak.

Kelebihan dan kekurangan kompor perut buncit selama pengembangan

Agar pengoperasian kompor perut buncit saat penambangan tidak menimbulkan banyak masalah, Anda perlu mengetahui ciri-ciri, kelebihan dan kekurangannya yang harus diperhatikan saat menggunakannya.

Keunggulannya antara lain kualitas-kualitas berikut:

Kompornya bersahaja dan tidak memerlukan intervensi dalam pengoperasiannya - yang utama adalah menyesuaikan celah udara pada leher pengisi dengan benar (biasanya 10 - 15 mm). Ini memiliki pembuangan panas yang baik dan dapat dengan cepat memanaskan ruangan tertutup.
Jika digunakan dengan benar, kompor perut buncit seperti itu tidak akan berasap dan tidak ada asap yang keluar dari pipa cerobong.
Tungku, sampai batas tertentu, dapat dianggap tahan api dalam arti bahwa bahan bakar (knalpot) itu sendiri tidak pernah terbakar dalam kondisi normal, dan hanya pembakaran uap yang dihasilkannya yang terjadi di dalam ruangan.

Namun, skema seperti itu memiliki banyak kelemahan:

Kami telah menyebutkan pengoperasian kompor yang bising. Selain itu, bau khasnya tidak bisa dihilangkan. Namun, untuk kondisi garasi hal ini seharusnya tidak terlalu menjadi masalah. Terkadang para master menemukan solusi lain untuk masalah serupa. Misalnya, penukar panas udara tambahan dipasang di ruang atas, di mana udara dialirkan menggunakan kipas untuk memanaskan ruangan di sebelahnya.

Baik ruang bakar (pipa berlubang) maupun cerobong asap dengan cepat ditumbuhi endapan produk pembakaran dan memerlukan pembersihan preventif yang sering.
Minyak pembakaran di ruang bawah selalu meninggalkan lapisan kokas yang cukup sulit dibersihkan.

Video - Kompor sedang dikerjakan

Selama pengoperasian kompor, sejumlah aturan wajib harus dipatuhi:

Penggunaan limbah minyak dengan kotoran yang mudah terbakar, seperti bensin, tidak diperbolehkan. Limbah tersebut harus disaring agar tidak mengandung padatan tersuspensi.
Bekerja dengan air juga berbahaya - hal ini dapat menyebabkan cairan mendidih dan minyak terciprat, yang dapat memicu kebakaran. Pengumpulan sampah untuk digunakan lebih lanjut sebagai bahan bakar harus dilakukan dalam kondisi yang mencegah masuknya air.
Dalam situasi apa pun, kompor seperti itu tidak boleh diletakkan di tempat yang anginnya kencang - hal ini dapat menyebabkan nyala api menyebar ke benda-benda di sekitarnya. Tidak boleh ada bahan atau bahan yang mudah terbakar di sekitar kompor. Isolasi termal yang andal pada dinding ruangan harus disediakan.
Ruangan harus memiliki ventilasi yang dapat diandalkan, karena pengoperasian kompor dikaitkan dengan penyerapan oksigen yang intens di udara dan pelepasan karbon monoksida, yang berbahaya bagi kesehatan dan kehidupan.
Dilarang keras menggunakan cairan mudah terbakar lainnya sebagai bahan bakar - hal ini dapat mengakibatkan ledakan di ruang atas atau pipa cerobong asap.
Anda tidak boleh meninggalkan kompor perut buncit tanpa pengawasan. Dilarang keras tidur di kamar yang kompornya berfungsi. Sebelum berangkat, sebaiknya pastikan minyak telah benar-benar terbakar dan proses pembakaran uapnya telah berakhir.
Dilarang menuangkan air ke atas kompor untuk mendinginkannya, atau menggunakan air untuk memadamkan api - ini hanya akan memperburuk situasi berbahaya.
Kompor tidak boleh memiliki bagian horizontal. Bagian miring diperbolehkan berubah arah dengan sudut 45 derajat. Panjang minimum pipa cerobong asap harus 4 m, dan panjang yang disarankan adalah 5 hingga 7 m.
Tingkat pengisian yang disarankan saat pertama kali mengisi kompor adalah hingga ⅔ dari volume wadah bawah.
Saat menggunakan kompor seperti itu di garasi, harus ada alat pemadam api bubuk atau sekotak pasir di dekatnya.

Jadi, mungkin siapa pun yang memiliki keterampilan perpipaan yang baik dapat membuat kompor perut buncit untuk garasi. Cukup dengan menunjukkan imajinasi Anda atau menggunakan gambar desain yang sudah jadi - dan semuanya akan berhasil. Hal utama, baik dalam pembuatan maupun pengoperasian kompor tersebut, adalah selalu memperhatikan langkah-langkah keselamatan dasar agar alat pemanas tidak menimbulkan bencana besar.

Saat ini banyak pecinta mobil yang memasang sistem pemanas di garasinya. Hal ini diperlukan untuk meningkatkan kenyamanan dan kenyamanan struktur. Setuju, jauh lebih menyenangkan memperbaiki mobil pribadi di ruangan berpemanas. Seringkali pemilik mobil dihadapkan pada tugas memilih jenis kompor yang optimal. Kompor garasi berbahan bakar kayu dianggap yang paling umum dan serbaguna.

Jenis tungku

Desain tungku kayu yang paling umum:

Kompor perut buncit.
Kompor perut buncit dengan sirkuit air.
Bata.
Lama terbakar.
Kompor konvektor.

Kompor perut buncit - tungku kayu yang paling umum, digunakan untuk memanaskan garasi. Kesederhanaan desain memastikan popularitasnya yang besar di tahun dua puluhan abad kedua puluh. Bahan apa pun yang tersedia cocok untuk pembuatannya: tong besi tua, silinder propana, kotak besi sederhana.

Prinsip pengoperasiannya sangat sederhana: ketika kayu terbakar di kotak api unit, tubuh menjadi panas dan melepaskan panas ke dalam ruangan.

Kompor perut buncit dengan sirkuit air merupakan modifikasi dari kompor perut buncit. Perbedaan utamanya adalah adanya sirkuit air. Terdiri dari sistem perpipaan, katup penutup, tangki ekspansi, penukar panas, pompa, radiator.

Prinsip operasinya adalah ini - air di penukar panas dipanaskan dan mengalir melalui sistem perpipaan ke radiator. Akibat pertukaran panas, panas masuk ke dalam ruangan. Dengan menggunakan pompa, air dingin dari radiator dipompa ke penukar panas untuk pemanasan selanjutnya.

Oven bata- paling efisien dalam memanaskan ruangan. Berkat desain dan bahan bangunan yang digunakan, ia memiliki efisiensi yang tinggi. Kompor seperti itu cepat panas ketika dibakar dengan kayu, dan menahan panas untuk waktu yang lama. Prinsip pengoperasiannya sama dengan kompor perut buncit.

Oven konveksi juga merupakan modifikasi dari kompor perut buncit. Desainnya dibedakan dengan hadirnya sistem konveksi paksa. Terdiri dari kipas dan kolektor.

Berkat sistem ini, efisiensi tungku konverter lebih tinggi dibandingkan kompor perut buncit.

Prinsip pengoperasiannya mirip dengan kompor perut buncit. Satu-satunya perbedaan adalah kipas secara paksa memindahkan udara panas dari kolektor ke dalam ruangan.

Kompor yang menyala lama- Ini juga merupakan modifikasi dari kompor perut buncit. Desainnya menggunakan efek pembakaran atas. Karena itu, desain ini memiliki efisiensi tinggi. Prinsip operasi: pembakaran di tungku unit terjadi di bawah beban, oleh karena itu, zona kebakaran memiliki area yang kecil. Hal ini memastikan pembakaran bahan bakar padat dalam jangka panjang.

Keuntungan dan kerugian

Seperti alat pemanas lainnya, tungku kayu memiliki kelebihan dan kekurangan.

Mari kita lihat beberapa manfaatnya:

Harga bahan bakar yang relatif rendah.
Fleksibilitas perangkat selama pengoperasian. Anda dapat menggunakan pemanas untuk memanaskan ruangan, memasak dan memanaskan makanan.
Pemasangan dan pemasangan kompor garasi sangat sederhana dan tidak memerlukan biaya yang besar.
Untuk pembuatan unit, bahan bekas dapat digunakan.
Selama pengoperasian, penggunaan instalasi dan perangkat tambahan tidak diperlukan.
Dimensi keseluruhan unit yang kecil membuatnya universal untuk digunakan di garasi.
Pengoperasian alat tersebut tidak memerlukan penggunaan jenis energi tambahan (listrik).

Kerugian dari desain ini meliputi:

Tungku semacam itu memiliki keluaran panas yang tinggi, sehingga cepat panas dan cepat dingin.
Untuk menjaga suhu tinggi di dalam oven, perlu menambahkan kayu bakar secara berkala.
Pemantauan terus-menerus terhadap proses pemanasan diperlukan untuk memastikan keamanan.

Keunikan

Agar tungku dapat beroperasi secara efisien, desainnya harus memiliki kualitas tertentu. Karena ruang garasinya kecil, pertama-tama kompornya harus kompak. Efisiensi pengoperasian perangkat pemanas juga penting. Selain itu, biaya pembuatan unit harus minimal.

Penting untuk menyediakan kemungkinan menembakkan berbagai jenis bahan bakar. Ini akan membuat unit ini hemat biaya. Dengan membuat kompor dengan tangan Anda sendiri, Anda bisa membuatnya senyaman mungkin untuk digunakan. Dengan mempertimbangkan semua kebutuhan Anda, Anda akan membuat alat pemanas yang unik dan unik.

Pertama, Anda harus memilih bahan dari mana Anda akan membuat tungku pembakaran kayu. Di sinilah keterampilan Anda dalam bekerja dengan batu bata atau logam akan berperan. Namun dalam kedua kasus tersebut, harus diingat bahwa alat pemanas tidak boleh mengurangi jumlah oksigen di dalam ruangan. Itu harus melepaskan panas selama mungkin untuk menghangatkan ruangan.

Aturan dasar saat mengoperasikan kompor adalah tidak adanya pelepasan zat berbahaya.

Saat memilih desain alat pemanas, ingatlah bahwa itu tidak boleh menimbulkan bahaya kebakaran.

Pembuatan DIY

Bahan yang paling cocok untuk membuat kompor perut buncit adalah silinder propana dan pipa berdinding tebal. Tong logam tua juga bisa digunakan. Semua opsi dimungkinkan. Syarat utamanya adalah ketebalan dinding minimal 2 mm dan maksimal 5 mm. Jika Anda melakukan semuanya sesuai gambar, maka kompor seperti itu akan berfungsi untuk waktu yang lama dan efisien.

Kompor mana yang akan dibuat - vertikal atau horizontal - semua orang memutuskan sendiri. Lebih mudah membakar kompor horizontal dengan kayu. Namun yang vertikal mudah digunakan dan memakan lebih sedikit ruang.

Untuk membuat kompor perut buncit vertikal, kami membagi pipa atau silinder menjadi dua kompartemen yang tidak sama. Kami menempatkan yang lebih kecil di bagian bawah. Ash akan berkumpul di sini. Di bagian atas terdapat kompartemen yang lebih besar untuk menyimpan kayu bakar.

Potong lubang persegi panjang di kedua bagian. Kami tidak membuang persegi panjang yang dihasilkan; kami menggunakannya sebagai pintu di masa depan.
Kami mengelas jeruji ke sebagian besarnya. Ini bisa berupa tulangan atau batang logam apa pun dengan ukuran yang dibutuhkan, dengan diameter 12-16 mm. Kesenjangan antara jeruji adalah 20 mm.
Kami memasang dan mengelas bagian bawah.

Kami membuat lubang di bagian atas silinder untuk cerobong asap. Kami membuat pipa dari lembaran logam dan mengelasnya ke lubang di bagian atas silinder. Lebih baik membuat pipa untuk cerobong asap standar, agar tidak ada masalah dengan pemasangannya nantinya.
Kami mengelas engsel ke pintu yang dipotong dan memasangnya di atas kompor. Unitnya sudah siap.

Untuk membuat kompor perut buncit horizontal, Anda perlu mengelas kotak abu di bagian bawah. Itu bisa dibuat dari baja lembaran. Kami membuat lubang di bagian bawah kompor agar abunya tumpah ke dalam laci abu.

Di bagian atas alat pemanas (seperti pada kompor vertikal) kami membuat pipa untuk cerobong asap. Kami mengelas engsel ke pintu dan memasangnya dari ujung produk. Oven siap digunakan.

Desain kompor konvektor adalah kompor perut buncit biasa tanpa mode pembakaran lama, tetapi dengan aliran udara paksa untuk mendistribusikan panas secara merata di garasi. Unitnya berupa kompor perut buncit dengan kipas mini built-in di bagian belakang. Ini memompa udara melalui pipa pemandu. Ini bisa berupa pipa logam berongga, profil atau kotak baja lembaran.

Di sana udara dipanaskan dan dihembuskan ke depan. Ruang garasi dipanaskan dengan cepat dan efisien. Kompor siap memanaskan ruangan.

Banyak orang percaya bahwa alat pemanas terbaik untuk garasi adalah kompor yang tahan lama. Desainnya didasarkan pada kompor perut buncit vertikal. Perbedaan utamanya adalah letak lateral cerobong asap di bagian atas dan adanya penutup atas yang dapat dilepas dengan piston. Kami membuat lubang di penutup atas dan memasukkan piston. Ini memberi tekanan pada kayu di dalam tungku, menghasilkan “pembakaran atas.”

Menyiapkan oven batu bata di garasi sangat sederhana. Penting untuk memiliki skema pasangan bata yang teratur dan memiliki keterampilan dalam menangani batu bata. Pastikan untuk mengikuti skema pemesanan dengan ketat. Untuk pasangan bata, digunakan mortar fireclay atau tanah liat dengan tambahan semen dan pasir.

Sebelum memasang dinding bata, perlu dibuat pondasi setinggi 200 mm. Ruang bakar terbuat dari batu bata tahan api. Pintu dan blower terletak di dinding depan. Kisi-kisi ditempatkan di dalam perangkat di tepian batu bata.

Untuk membuat kompor dibutuhkan 290-300 batu bata. Pasangan bata diletakkan di atas mortar fireclay. Ada celah yang tersisa di antara batu bata. Hal ini diperlukan untuk ekspansi termal. Pembentukan retakan pada badan alat pemanas akibat perbedaan suhu akan diminimalkan.

Agar kompor dapat bertahan lama, batu bata harus dibakar dengan baik dan tidak retak. Jika perlu menambah ketinggian alat pemanas, ini dapat dilakukan dengan mengulangi barisnya.

Untuk membuat tungku dengan sirkuit air, Anda perlu membangun penukar panas terlebih dahulu. Berbagai bahan dapat digunakan: lembaran baja atau pipa baja. Anda juga memerlukan keterampilan dalam menangani logam dan pipa ledeng.

Bagaimana cara mengatur pemanasan garasi dengan tangan Anda sendiri? Apa cara terbaik untuk memanaskan garasi di musim dingin? Bagaimana cara membuat garasi menjadi hangat dengan biaya murah? Kami akan mencoba menjawab pertanyaan-pertanyaan ini nanti di artikel dan mencari tahu mana yang terbaik untuk digunakan.

Opsi pemanas garasi

Cara termudah untuk memanaskan garasi, yaitu di gedung yang sama dengan bangunan tempat tinggal atau dekat dengannya. Dalam hal ini, yang paling menguntungkan adalah memanaskan bangunan dengan sistem umum. Paling sering ini adalah sistem air dengan boiler gas.

Dengan jarak yang cukup jauh dari garasi Anda harus memanaskannya sendiri. Saat memilih metode, pemilik mobil paling sering mempertimbangkan jenis bahan bakar, biaya, keamanan, kerumitan atau kemudahan pemasangan peralatan pemanas.

Jadi, bagaimana cara membuat pemanas di garasi dengan tangan Anda sendiri? Pemanasan garasi sendiri: murah dan cepat (cara paling ekonomis) - apakah itu nyata?

Pemanas gas

Gas- salah satu jenis bahan bakar termurah, dan peralatan yang diperlukan untuk memanaskan garasi dapat dengan mudah ditemukan di pasaran.

Gas alam bisa menjadi bahan dasarnya:

sistem pemanas lengkap dengan boiler gas yang memanaskan air yang bersirkulasi di dalam pipa;
pemanasan menggunakan senapan panas, di mana gas dibakar dalam pembakar khusus, dan panas didistribusikan menggunakan kipas angin;
menggunakan pemanas gas katalitik atau inframerah, dimana gas dibakar dalam sarang lebah keramik dan panas didistribusikan ke seluruh ruangan.

Untuk opsi pertama diperlukan penyambungan ke pipa gas utama, yang dilakukan oleh pegawai pelayanan gas hanya setelah menandatangani sejumlah dokumen dan membayar biaya penyambungan.

Opsi penggunaan gas ini adalah yang paling sulit: perlu waktu untuk menyiapkan dokumen, merancang dan memasang sistem pemanas, membeli dan memasang boiler. Biayanya hanya akan terbayar dengan pemanasan terus-menerus di garasi modal besar.

Kedua dan ketiga opsi lebih mudah digunakan dan tidak memerlukan izin khusus. Untuk implementasinya, Anda bisa menggunakan gas cair dari silinder.

Menurut standar keselamatan kebakaran, tabung gas harus ditempatkan dalam kotak logam tertutup, jauh dari elemen pemanas.

Tentu saja, saat menggunakan pemanas jenis ini Anda harus melakukannya menghabiskan uang untuk peralatan khusus, namun biaya bahan bakar yang kecil akan menutupi biaya-biaya ini seiring berjalannya waktu. Kerugian utama menggunakan senapan panas gas dan pembakar gas adalah produk pembakaran tetap berada di dalam ruangan dan harus sering diberi ventilasi.

Tungku pengolahan

Cara ini sering digunakan di bengkel mobil, namun juga cocok untuk garasi pribadi. Anda dapat membuat pemanas sendiri dari tangki minyak (bisa berupa tabung gas yang bagian atasnya terpotong) dan pipa logam yang panjangnya sekitar satu meter.

Jika dirancang dengan benar, kompor ini lebih aman daripada kompor gas rumah tangga, dan minyak di dalamnya akan terbakar sempurna tanpa meninggalkan jelaga atau jelaga. Dalam praktiknya, desain seperti itu perlu pembersihan dari jelaga dan jelaga minimal seminggu sekali.

Kekurangan lainnya desain - minyak dinyalakan melalui panci abu menggunakan obor dan tidak selalu menyala pertama kali - kecil kemungkinan Anda dapat dengan cepat menyalakan kompor seperti itu dengan tangan dingin.

Minyak yang digunakan untuk pemanasan tidak boleh mengandung kotoran yang mudah terbakar: aseton, bensin, dll., jika tidak, tangki akan meledak.

Berdasarkan tungku pembakaran sampah Anda dapat membuat sistem lengkap dengan pipa dan radiator. Untuk melakukan ini, letakkan ketel di atas kompor dengan saluran keluar untuk pipa air dan saluran masuk untuk saluran balik, dan pipa ditempatkan di dalam ruangan.

Pemanasan dengan minyak bekas salah satu yang paling aman(uap minyak terbakar di dalam pipa dan api benda-benda di sekitar boiler tidak termasuk) dan metode ekonomis (limbah produk yang tidak perlu digunakan sebagai bahan bakar).

dikurangi pemanasan dengan minyak bekas sulit untuk memasang kompor - panjang cerobong harus sekitar 4 m dan dipasang dengan kemiringan ke atas yang konstan.

Boiler untuk bahan bakar padat dan solar

Yang kecil akan melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk memanaskan ruangan kecil dan mengeringkan udara pada saat yang bersamaan. Anda bisa menenggelamkannya batu bara, kayu bakar, briket gambut, dll.

Alih-alih kompor perut buncit buatan sendiri Anda bisa menggunakan ketel khusus, tetapi kemudian jumlah biayanya akan ditambahkan ke perkiraan biaya.

Ada boiler untuk bahan bakar padat dan solar. Mereka aman dan tidak memerlukan kehadiran manusia terus-menerus.

Beberapa pemilik mobil memasangnya di garasi oven batu bata. Prinsip pengoperasian kompor mirip dengan kompor perut buncit - ketika dibakar, bahan bakar memanaskan kompor, sehingga menghangatkan udara di dalam ruangan. Perbedaan antara kompor batu bata dan kompor besi adalah kecepatan pemanasannya: kompor batu bata membutuhkan waktu lebih lama untuk memanas, tetapi juga menahan panas lebih baik.

Saat memasang ketel atau kompor aturan keselamatan kebakaran harus diperhitungkan: pasang kompor di atas dasar padat (sebaiknya monolitik) yang tidak mudah terbakar, lindungi permukaan di dekatnya dari penyalaan yang tidak disengaja dan atur cerobong asap dengan benar.

Menggunakan kompor perut buncit atau oven batu bata juga cocok untuk pemanasan garasi sementara– tidak mungkin mengotomatiskan pasokan bahan bakar, dan terus-menerus menambahkan kayu bakar atau batu bara adalah hal yang merepotkan. Kerugian serius lainnya dari opsi ini adalah tingginya bahaya kebakaran. Meski ada celemek besi di sekeliling kompor, tetap ada risiko menyulut bahan bakar, karet, atau bahan lain yang selalu ada di garasi.

Aman digunakan kompor "Buleryan". Itu dipanaskan dengan kayu, yang ditambahkan setiap 5-10 jam sekali. Kerugian dari kompor semacam itu adalah biayanya, kerumitan pengaturan cerobong asap - kompor tersebut harus diisolasi dengan benar, dan kebutuhan untuk menghilangkan jelaga secara teratur.

Minus umum penggunaan kompor yang terdaftar berarti perlunya membeli bahan bakar dan peralatan penyimpanan.

Selain itu, pabrik boiler tidak murah, dan kompor perut buncit serta oven batu bata buatan sendiri dapat menyebabkan kebakaran.

Sistem sirkulasi air panas

Pemanas air- salah satu yang paling andal dan aman, tetapi lebih cocok untuk garasi besar yang perlu menjaga suhu beberapa ruangan.

Untuk perangkat sistem Anda memerlukan pipa tempat air panas akan bersirkulasi, radiator pemanas yang meningkatkan perpindahan panas, dan ketel: gas, listrik, untuk bahan bakar padat atau cair. Rumitnya pekerjaan dan biaya pembelian peralatan tidak akan membuahkan hasil bila digunakan di ruangan kecil.

Dengan ketel listrik Masalah yang ada lebih sedikit, tetapi Anda harus membayar tagihan listrik yang tinggi secara teratur, dan jika terjadi kecelakaan pada saluran listrik, ada kemungkinan air membeku di sistem. Opsi ini tidak cocok untuk daerah dengan dominasi angin kencang dan musim dingin bersalju: fenomena ini dapat merusak kabel dan, jika Anda tidak punya waktu untuk mengalirkan air dari sistem, Anda harus mengganti pipa yang pecah.

Anda bisa memanaskan air di dalam ketel seperti yang disebutkan di atas, di atas kompor yang membakar limbah minyak, atau di atas kompor perut buncit biasa. Sistem seperti ini memanaskan ruangan lebih lambat dibandingkan heat gun atau konvektor, namun juga menahan panas lebih lama.

Anda dapat menurunkan titik beku air dengan menambahkan cairan khusus ke dalamnya, yang paling umum adalah antibeku. Penggunaannya akan memperlambat pembentukan es di dalam pipa, tetapi dalam cuaca beku yang parah dan pemanasan terganggu selama lebih dari satu atau dua hari, lebih baik mengalirkan air.

Jika air sering dikuras, pipa besi dan radiator bisa berkarat. Hal ini dapat dihindari dengan menggunakan peralatan logam-plastik yang modern. Untuk alasan yang sama, tidak diinginkan menggunakan radiator lama yang sudah digunakan sebelumnya - debu dan karat dapat menumpuk di dalamnya, yang akan menyebabkan penyumbatan sistem dan gangguan sirkulasi air.

Keuntungan sistem dengan cairan yang bersirkulasi melalui pipa dalam pemanasan ruangan yang seragam dan mempertahankan panas selama beberapa jam setelah pemanasan berakhir.

dikurangi– dalam kompleksitas dan biaya pengaturan, kebutuhan untuk mengalirkan air jika pemanasan berhenti selama beberapa hari.

Listrik

Pemanas listrik adalah cara ideal untuk memanaskan garasi tanpa membuang waktu untuk pemasangan dan pemasangan sistem. Hari ini ada empat pilihan:

senjata panas(pilihan termurah) – udara panas keluar sebagai aliran dan menyebar ke segala arah, berkat kipas yang ditempatkan di dalam perangkat;
pemanas inframerah untuk garasi (metode biaya rata-rata), bukan udara yang dipanaskan, melainkan benda dan permukaan, yang pada gilirannya mengeluarkan panas. Metode ini membutuhkan listrik lebih sedikit dibandingkan heat gun atau konvektor. Sinar infra merah memang benar-benar aman bagi manusia, namun dapat merusak cat mobil. Yang terbaik adalah jika sinar diarahkan ke pintu garasi - ini akan menciptakan tirai termal dan memungkinkan ruangan dipanaskan lebih hemat;
konvektor(lebih mahal dari dua opsi pertama) memanas sendiri dan mendistribusikan panas ke sekelilingnya. Memanaskan ruangan lebih lambat daripada pistol, tetapi panasnya tetap bertahan lebih lama setelah dimatikan. Ada berbagai model konvektor di pasaran - dilengkapi dengan roda untuk bergerak, dipasang di satu tempat atau dipasang di dinding;
sistem perpecahan inverter(sistem pendingin udara adalah metode yang paling mahal) memungkinkan Anda mempertahankan suhu konstan, menghemat energi, dan beroperasi pada suhu hingga -20 derajat. Kerugian utama adalah biayanya yang tinggi.

Untuk menggunakan pemanas listrik apa pun, Anda harus yakin dengan kualitas kabel listrik garasi - itu akan menahan beban yang signifikan. Selain itu, meninggalkan pemanas ini tanpa pengawasan dalam waktu lama juga berbahaya.

Kerugian pemanasan dengan listrik adalah tingginya biaya peralatan dan konsumsi listrik, kemungkinan korsleting pada saluran listrik yang kelebihan beban dan ketergantungan pada pasokan listrik (jika kabel putus di garasi, tidak hanya gelap, tetapi juga dingin).

Video yang bermanfaat

Video tentang cara membuat pemanas di garasi dengan tangan Anda sendiri.

Pemanasan garasi sendiri: murah dan cepat (cara paling ekonomis).

Pilihan metode pemanasan bergantung pada banyak faktor: ukuran garasi, jenis bangunan - permanen atau sementara, kebutuhan terus-menerus menjaga suhu atau kebutuhan untuk dapat menghangatkan ruangan dengan cepat, dll. Hanya dengan menjawab semua pertanyaan tersebut para penggila mobil akan dapat mengambil keputusan yang tepat, karena setiap metode pemanasan memiliki kelebihannya masing-masing.

Jadi, senapan panas atau pemanas beroda tidak memerlukan pemasangan, memasang kompor perut buncit akan memakan biaya paling sedikit, dan Anda dapat menghemat bahan bakar dengan memanaskan garasi Anda dengan minyak bekas.

Di mana pilihan paling aman- Ini adalah boiler pabrik untuk pemanasan dengan bahan bakar padat atau solar, dan suhu konstan dapat dipastikan melalui sistem dengan cairan yang bersirkulasi melalui pipa, dipanaskan oleh boiler gas.