Adımların uzunluğunun stabilitesini ve koşu sırasında yeterince yüksek bir hız geliştirme yeteneğini sağlayan bir miktar sprint eğitiminden sonra uzun atlama tekniğini öğrenmeye başlamanız tavsiye edilir.
Düşük kalkış hızıyla uzun atlama hareketleri yapmak zor değil. Yüksek hızda itme çok zordur. Bu nedenle atlama tekniğinin öğretilmesi, gerekli fiziksel niteliklerin geliştirilmesine yönelik özel eğitimle yakından ilişkili olmalıdır. Özel egzersizler öncelikle koşuda yüksek hız geliştirmeyi ve güçlü ve hızlı bir itme yapmayı amaçlamalıdır.
Bir sıçramanın mesafesini ne belirler?
Koşarak başlayan uzun atlamalarda, atlayıcının vücudunun teorik uçuş menzili, ilk uçuş hızının değerine, vücudun genel ağırlık merkezinin açısına ve yüksekliğine bağlıdır. Hava direnci uçuş menzilini biraz azaltır. Uçuş sırasında sporcu, koşma ve kalkış sonucunda elde edilen yörüngeyi artık etkileyemez.
Sıçrama tekniği üzerine yapılan çalışmalar, en iyi atlayıcılar için 9,2-9,6 m/sn'ye ulaşan başlangıç uçuş hızının esas olarak son adımdaki kalkış hızı olan 10,0-10,7 m/sn tarafından belirlendiğini göstermektedir. Kalkış sırasında atlama teli hareket yönünü değiştirir, bir kalkış açısı (19--24°) oluşturarak gerekli atlama yüksekliğini (50--75 cm) ve uçuş aralığını sağlar.
Jumper itildiğinde hareket yönünü değiştirir. Sonuçlar arttıkça itme süresi azalır. Bu, kalkış sırasında hareket hızının artması, bacağın açısının artması, itme açısının artması ve destek ayağının amortisman genliğinin azalmasıyla açıklanmaktadır. Destekle etkileşim süresinin azaltılması koşullarında vücut hareketinin yönünün yüksek hızda değiştirilmesi, atlayıcının itme sırasında önemli ölçüde daha fazla çaba göstermesini gerektirir ve öteleme hareketinde kısmi bir azalma ile ilişkilidir. Ayrıca azalma, o.c.t.'nin ayrılma açısının artmasıyla birlikte ilerlemektedir. vücut ve atlama yüksekliği.
Koşuda - son 2-4 adımda en yüksek hızı elde etme yeteneği ve kalkış yeteneğini sürdürme yeteneği.
İtmede - başlangıç uçuş hızını kalkış hızına yakın tutarken vücudun hareketini belirli bir (20-22° dahilinde) açıya değiştirme yeteneği.
Uçuşta - koşu hareketlerine devam etme ve inişe hazırlanma ihtiyacı.
İnişte - mümkün olduğu kadar ileri taşıma ve ayaklarla mümkün olduğu kadar yüksekte tutma yeteneği.
Hareketlerin doğası - hareketin genliği ve özgürlüğü, çabaların büyüklüğü ve yönü dağılımı ve bu aşamalardaki ilişkileri - uzun atlamanın genel ritminin temelini oluşturur.
En iyi atlama ritmini bulmak, antrenör ve sporcu arasındaki takım çalışmasının en önemli parçasıdır.
Atlama tekniğinizi geliştirirken kalkış açısının ortalama değerlerine (20-- 22°) odaklanmalısınız. Kalkış açısının ortalama değerleri aşıldığında ilk uçuş hızının rolü artar ve aynı zamanda kalkış hızının (son kalkış adımındaki her 0,1 m/sn 8- verir) Atlama mesafesinden 10 cm). Ve tersine, sıçramalardaki fırlatma açısı ortalama değerlerin altında olduğunda kalkış sırasındaki çabanın rolü artar.
Sayfa 5 / 23
Atlama Tekniğinin Temelleri
Atlama– bunlar, hız-kuvvet niteliklerinin kısa sürede baskın bir şekilde ortaya çıkmasını gerektiren, ancak maksimum nöromüsküler efor gerektiren egzersizlerdir. Motor aktivitesinin türüne göre atlama, hareketlerin karışık doğasına aittir (döngüsel - koşma ve döngüsel olmayan - uçuş). Görevlerine göre atlamalar şu şekilde ayrılır: a) dikey - dikey bir engelin aşılmasıyla yapılan atlamalar - daha yükseğe atlama amaçlı barlar (yüksek atlamalar ve sırıkla atlama); b) yatay – daha uzağa atlamak amacıyla atlama (uzun atlama ve üç adım atlama). Atlama, hız ve güç niteliklerinin maksimum gelişimini, kişinin çabalarının konsantrasyonunu ve uzayda hızlı yönelimi destekleyen bir egzersiz türüdür.
Zıplama ve atlama egzersizleri yardımıyla güç, hız, çeviklik ve esneklik gibi fiziksel nitelikler etkili bir şekilde geliştirilir.
Atletizmde atlama iki türe ayrılır: 1) dikey engellerin üzerinden atlama (yüksek atlama ve sırıkla atlama) ve 2) yatay engellerin üzerinden atlama (uzun atlama ve üç adım atlama).
Atlamanın etkinliği, atlamanın etkinliği için ana faktörlerin yaratıldığı kalkış aşamasında belirlenir. Bu faktörler şunları içerir: 1) atlayıcının vücudunun başlangıç hızı; 2) Jumper'ın gövdesinin ayrılma açısı. Uçuş aşamasında vücudun genel kütle merkezinin (GCM) yörüngesi, kalkışın niteliğine ve atlama türüne bağlıdır. Ayrıca üç adım atlamanın üç uçuş aşaması vardır ve sırıkla atlamanın uçuş aşamasının destekli ve desteksiz kısımları vardır.
Atletizm atlayışları yapılarında karışık bir türe aittir, yani. Burada hareketin hem döngüsel hem de döngüsel olmayan unsurları vardır.
Bütünsel bir eylem olarak atlama, bileşen parçalarına ayrılabilir:
- Kalkış için koşu ve hazırlık- bu, hareketin başlangıcından itme ayağının itme yerine yerleştirildiği ana kadar gerçekleştirilen bir eylemdir;
- itme- itme ayağının desteğin üzerine yerleştirildiği andan itme yerinden kaldırıldığı ana kadar gerçekleştirilen bir harekettir;
- uçuş- iten ayağın itildiği yerden kalktığı andan iniş yeri ile temas ettiği ana kadar gerçekleştirilen bir harekettir;
- iniş- yere temas ettiği andan itibaren vücudun hareketi tamamen durana kadar yapılan bir harekettir.
Kalkışa başlama ve hazırlık. Dört atlama türü (yüksek atlama, uzun atlama, üç adım atlama, sırıkla atlama) koşuda kendi özelliklerine sahiptir, ancak aynı zamanda bazı ortak özelliklere de sahiptir. Koşunun ana görevleri, atlayıcının vücuduna atlamaya karşılık gelen optimum hızlanma hızını vermek ve kalkış aşaması için en uygun koşulları yaratmaktır. Son adımların bir yay şeklinde gerçekleştirildiği Fosbury flop yüksek atlama haricinde, hemen hemen tüm atlama türlerinde atlamalar doğrusal bir forma sahiptir.
Koşu, kalkış hazırlığı başlamadan önce döngüsel bir hareket yapısına sahiptir; buradaki koşu hareketleri, koşudaki hareketlerden biraz farklıdır. Koşu ritmi sabit olmalıdır, yani denemeden denemeye değiştirilmemelidir.
Genellikle koşu, sporcunun belirli bir zamanda kendisinde gözlemlenen fiziksel yeteneklerine karşılık gelir. Doğal olarak fiziksel fonksiyonların gelişmesiyle birlikte koşu değişecek, hız ve adım sayısı artacak (belirli bir sınıra kadar), ancak koşunun ritmi değişmeyecek. Bu değişiklikler, atlama telinin paralel olarak geliştirilmesi gereken iki ana fiziksel özelliği ile ilişkilidir - hız ve güç.
Koşunun başlangıcı tanıdık olmalı ve her zaman aynı olmalıdır. Atlayıcı koşuya sanki başlıyormuş gibi bir yerden veya koşunun başlangıcı için kontrol işaretine yaklaşmadan başlayabilir. Atlayıcının koşudaki görevi sadece en uygun hızı elde etmek değil, aynı zamanda başlangıç ayağıyla havalandığı yere tam olarak vurmaktır, bu nedenle koşunun, ritminin ve tüm hareketlerin sabit olması gerekir.
Kalkış için iki seçenek ayırt edilebilir: 1) eşit şekilde hızlandırılmış kalkış ve 2) hızı korurken kalkış. Düzgün hızlandırılmış çalışma - Bu, atlayıcının yavaş yavaş hız kazandığı ve koşunun son adımlarında optimum hıza çıkardığı bir tür koşudur.
Hızı korurken koşmak – Bu, atlayıcının ilk adımlarda neredeyse anında optimum hız kazandığı, tüm koşu boyunca bunu koruduğu ve son adımların sonunda hafifçe arttığı bir tür koşudur. Bir veya başka bir kalkış koşusunun kullanımı, atlama telinin bireysel özelliklerine bağlıdır.
Koşunun son bölümünün (kalkışa hazırlık) ayırt edici özellikleri atlamanın türüne bağlıdır. Yaygın bir ayırt edici özellik, koşu olarak adlandırılan bu koşu segmenti sırasında kalkış hızının ve vücut parçalarının hareketlerinin artmasıdır.
Uzun atlamalarda ve üç adım atlamalarda kalkışa hazırlık aşamasında son adımların uzunluğunda hafif bir azalma ve sıklıklarında bir artış olur.
Sırıkla atlamada, kalkışa hazırlanırken sırık ileri doğru hareket eder ve adımların sıklığını artırırken aynı zamanda adımın uzunluğunu da azaltır.
Yüksek atlamalarda bu aşama atlamanın tarzına bağlıdır. Düz bir yükselişe sahip olan tüm atlama stillerinde ("adım atma", "dalgalama", "yuvarlanma", "çaprazlama"), kalkışa hazırlık, sallanan bacağın daha uzun sürdüğü son iki adımda gerçekleşir. adım atar, böylece GCM azalır ve iten bacak daha kısa, hızlı bir adım atarken atlayıcının omuzları GCM projeksiyonunun ötesine çekilir. Fosbury Flop atlamada, kalkışa hazırlık son dört adımda başlar, vücut çubuktan uzaklaşarak bir yay şeklinde gerçekleştirilir, burada son adım biraz daha kısadır ve adımların sıklığı artar.
Koşunun son bölümünün kalkışına hazırlanma tekniğini en etkili şekilde uygulamak çok önemlidir. Kalkış hızı ve kalkış hızı birbirine bağlıdır. Son adımlarla kalkış arasında hareketlerin durması, yavaşlaması, hız kaybının olmaması gerekiyor. Koşunun son kısmı ne kadar hızlı ve verimli tamamlanırsa kalkış da o kadar iyi gerçekleştirilecektir.
İtme- herhangi bir atlamanın ana aşaması. İtme ayağının desteğin üzerine yerleştirildiği andan destekten kaldırıldığı ana kadar sürer. Atlamada bu aşama en kısa ve aynı zamanda en önemli ve aktif olanıdır. Biyomekanik açısından itme, belirli kuvvetler destekle etkileşime girdiğinde atlayıcının vücudunun hız vektöründe meydana gelen bir değişiklik olarak tanımlanabilir. İtme aşaması iki bölüme ayrılabilir: 1) yaratma ve 2) yaratma.
İlk kısım hız vektörünü değiştirme koşullarını yaratır, ikinci kısım ise bu koşulları uygular; sıçramanın kendisini, sonucunu yaratır.
Bacak açısı itin– yatay hızı dikey hıza dönüştürme verimliliğini belirleyen ana faktörlerden biri budur . Tüm sıçramalarda bacak hızlı, enerjik ve sağlam bir şekilde kalkış noktasına yerleştirilir; ayak desteğe dokunduğu anda diz ekleminde düzleştirilmelidir. İtme ayağının yaklaşık yerleştirme açısı, yerleştirme yerini ve GCM'yi yüzey çizgisine bağlayarak bacağın uzunlamasına ekseni boyunca belirlenir. Yüksek atlamalarda en küçüktür, daha sonra artan sırada üçlü atlamalar ve uzun atlamalar vardır, en büyük açı sırıkla atlamalardadır (Şekil 1).
Pirinç. 1. Şu andaki vücut pozisyonlarının karşılaştırmalı diyagramı
Ayağın kalkış noktasına yerleştirilmesi
Yatay hızı dikeye dönüştürmeniz ne kadar çok gerekiyorsa, bacak yerleştirme açısı o kadar küçük (daha keskin), bacak GCM'nin izdüşümünden daha uzağa yerleştirilir. Düzleştirilmiş bir itme ayağının sert ve hızlı yerleştirilmesi, düz bir bacağın ağır bir yükü daha kolay taşıyabilmesinden kaynaklanmaktadır, özellikle de kalkışın ilk kısmında destek üzerindeki basınç, düz bir bacağın ağır yükü daha kolay taşıyabilmesinden kaynaklanmaktadır. Jumper'ın vücut ağırlığı. Ayarlama anında, bacak kasları gergindir, bu da elastik şok emilimine ve kasların elastik bileşenlerinin daha etkili bir şekilde gerilmesine ve daha sonra (ikinci bölümde) elastik deformasyon enerjisinin atlayıcının vücuduna salınmasına katkıda bulunur. Anatomiden, gergin kasların gerildiğinde daha büyük kas kuvvetleri oluşturduğu bilinmektedir.
İtme işleminin ilk bölümünde, itme ayağının yatay hızı ve durma hareketi, sallanan bacak ve kolların hareketlerinin atalet kuvvetleri nedeniyle destek üzerindeki basınç kuvvetlerinde bir artış vardır; GCM'de bir azalma var (düşüşün miktarı atlamanın türüne bağlıdır); Sonraki kısımda yer alan gergin kas ve bağların gerilmesi gerçekleştirilir.
İkinci yaratıcı kısımda, destek reaksiyon kuvvetlerindeki artışa bağlı olarak, atlayıcının gövdesinin hız vektöründe bir değişiklik meydana gelir; itmenin sonuna yaklaştıkça destek üzerindeki basınç kuvvetleri azalır; gerilmiş kaslar ve bağlar enerjilerini atlayanın vücuduna aktarır; Sallanan bacak ve kolların hareketlerinin atalet kuvvetleri de hareket hızı vektörünün değiştirilmesinde rol oynar. Tüm bu faktörler, atlayıcının vücudunun başlangıç hızını oluşturur.
Kalkış açısı– bu, atlayıcının gövdesinin ve ufkun ilk kalkış hızının vektörünün oluşturduğu açıdır (Şekil 2).
Pirinç. 2. Bağlı olarak GCM'nin itme açıları ve ayrılma açıları
Yatay kalkış hızı ve dikey oranından
Çeşitli sıçramalarda kalkış hızları
Şu tarihte: v=V 1 GCM yüksekliği (A), en V>V 1 kalkış açısı daha az (A 1 ), en V< V 1 kalkış açısı daha büyük (A 2 ).
İtici bacağın itme yerinden ayrıldığı anda oluşur. Dayanak noktasını ve merkezi kütleyi birbirine bağlayan itme ayağının uzunlamasına ekseni boyunca yaklaşık kalkış açısı belirlenebilir (kalkış açısını doğru bir şekilde belirlemek için özel cihazlar kullanılır).
Atlamaların etkinliğini belirleyen ana faktörler, atlayıcının GCM kalkışının başlangıç hızı ve kalkış açısıdır.
Jumper'ın başlangıç hızıİtme ayağının itme yerinden ayrıldığı anda belirlenir ve aşağıdakilere bağlıdır:
Yatay kalkış hızı;
Yatay hızı dikey hıza aktarma anında kas eforunun büyüklüğü;
Bu çabaların süresi;
İtme ayağının ayar açısı.
Yatay hızın bir kısmını dikey hıza aktarma anında kas çabalarının büyüklüğünü karakterize ederken, çabaların saf büyüklüğünden değil, kuvvet dürtüsünden, yani. birim zaman başına harcanan çaba miktarı. Kas çabalarının büyüklüğü ne kadar büyükse ve tezahürlerinin süresi ne kadar kısaysa, kasların patlayıcı gücünü karakterize eden kuvvet darbesi o kadar yüksek olur. Bu nedenle, atlamadaki sonuçları iyileştirmek için, yalnızca bacak kaslarının gücünü değil, aynı zamanda bir kuvvet darbesi ile karakterize edilen patlayıcı gücü de geliştirmek gerekir. Bu özellik, yüksek atlamalardaki kalkış süresi "flip" ve "Fosbury" stilleri ile karşılaştırıldığında açıkça ifade edilir.
Birinci tarzda itme süresi ikinciye göre çok daha uzundur, yani. ilk durumda kuvvet itme, ikincisinde ise yüksek hızlı (patlayıcı) itme gözlenir. İkinci durumda yüksek atlamaların sonuçları daha yüksektir. Bu farklılıkların anatomik özelliklerine baktığımızda, flip-flop tarzı atlayıcıların, zayıf ve bacak kas kütlesi daha az olan Fosbury tarzı atlayıcılara göre daha büyük, bacaklarda daha fazla kas kütlesine sahip olduğunu görüyoruz.
Kalkış açısı, yukarıda tartışıldığı gibi, iten bacağın yerleştirildiği açıya ve hız transferi anında kas eforunun büyüklüğüne bağlıdır.
Uçuş. Sıçramanın bütünleşik hareketinin bu aşaması, uçuşun iki parçaya bölündüğü sırıkla atlama haricinde desteklenmez: destekli ve desteksiz.
Uçuş aşamasında atlayıcının, itme aşamasında belirlenen GCM'nin yörüngesini asla değiştiremeyeceğini, ancak vücut bağlantılarının GCM'ye göre konumlarını değiştirebileceğini hemen anlamak gerekir. Bir atlayıcı neden kolları ve bacaklarıyla çeşitli hareketler yapar ve havadaki vücut pozisyonunu değiştirir? Neden uçuş tekniklerini çalışmalısınız? Bu soruların cevapları bu atlama aşamasının amacında yatmaktadır. Yüksek atlamada sporcu, hareketleri aracılığıyla çıtayı aşmak için en uygun koşulları yaratır. Sırıkla atlamada ilk destek parçası, direğin bükülmesi ve uzatılması için (elastik özelliklerinin en etkili şekilde kullanılması için) en uygun koşulların yaratılmasıdır. Desteklenmeyen ikinci kısım, çubuğun aşılması için en uygun koşulların yaratılmasını içerir. Uzun atlamalarda uçuş sırasında dengenin korunması ve iniş için en uygun koşulların yaratılması. Üçlü atlamada dengeyi korumak ve sonraki kalkış için en uygun koşulları yaratmak ve son atlamada amaç uzun atlamadakiyle aynıdır.
Uçuş sırasında GCM'nin yörüngesi değiştirilemez, ancak vücut parçalarının GCM'ye göre konumları değiştirilebilir. Yani jimnastikte, akrobaside ve dalışta çeşitli rotasyonlar meydana gelir, ancak hepsi GCM çevresinde gerçekleştirilir. Sporun biyomekaniğinden, atlayıcının vücudunun bazı bölümlerinin pozisyonlarındaki değişikliklerin diğer uzak kısımlarda taban tabana zıt değişikliklere neden olduğu bilinmektedir. Örneğin, Fosbury yüksek atlamasında çıtayı geçerken kollarınızı, başınızı ve omuzlarınızı indirirseniz, bu bacaklarınızı kaldırmayı kolaylaştırır; Uzun atlamada kollarınızı yukarı kaldırırsanız bu hareket bacaklarınızın düşmesine neden olacak ve böylece atlamanın uzunluğu kısalacaktır.
Sonuç olarak, uçuş sırasında vücut kısımlarını hareket ettirerek ya en uygun uçuş koşullarını yaratabiliriz ya da bunları bozarak sıçramanın etkinliğini azaltabiliriz. Ve atlamada kazanan ve ödül kazananlar 1-2 cm ayrıldığında, uçuş sırasında rasyonel ve etkili hareket tekniği belirleyici bir rol oynayabilir.
İniş. Her atlama bir iniş aşamasıyla sona erer. Herhangi bir inişin amacı, her şeyden önce sporcunun çeşitli yaralanmaları önleyebilmesi için güvenli koşullar yaratmaktır.
İniş anında, atlayıcının vücudu, yalnızca iniş alanıyla doğrudan temas halinde olan vücut kısımlarına değil, aynı zamanda ondan en uzak, en uzak kısımlara da düşen güçlü bir şok etkisi yaşar. İç organlar da aynı etkiye maruz kalır ve bu durum onların hayati fonksiyonlarında çeşitli bozulmalara ve hastalıklara yol açabilir. Bu faktörün zararlı etkilerini azaltmak gerekir. İki yol var: Birincisi iniş alanını iyileştirmek; ikincisi ise optimal iniş tekniğinde ustalaşmaktır. İlk yol yüksek atlama ve sırıkla atlamada yansıtılır. İlk başta sporcular, seviyesi kalkış yüzeyinin üzerine yükseltilmiş kuma indiler, ancak yine de sert bir iniş oldu ve sporcu, güvenli bir şekilde inmeyi öğrenmek için çok zaman harcadı. Sonra köpük kauçuğun çağı geldi ve iniş alanı çok daha yumuşak hale geldi, sonuçlar arttı, yeni bir tür yüksek atlama ("Fosbury flop") ortaya çıktı ve fiberglas direkler ortaya çıktı. İnişi düşünmeden atlayışlara daha fazla zaman harcamak mümkün hale geldi.
Dipnot:
Çalışmanın amacı yüksek atlamalarda optimal biyomekanik özellikleri teorik olarak doğrulamaktır. Atlamanın yüksekliği üzerindeki etkiyi belirlemek için bir matematiksel model geliştirilmiştir: itme sırasında kütle merkezinin hızı ve ayrılma açısı, itme ve geçiş aşamalarında sporcunun vücut kütle merkezinin konumu çubuk, hava ortamının direnç kuvveti, vücudun atalet momentinin etkisi. Bir sporcunun egzersiz yaparken yaptığı ana teknik hatalar vurgulanır. Yüksek atlamaların etkinliğini artıran biyomekanik özellikler şunlardır: Sporcunun ağırlık merkezinden ayrılma hızı (saniyede 4,2-5,8 metre), vücut kütle merkezinin ayrılma açısı (50-58 derece), vücudun kütle merkezinin kalkış yüksekliği (0,85-1,15 metre). Bir sporcunun uygulayabileceği gerekli biyomekanik özelliklerin seçimine ilişkin talimatlar gösterilmektedir. Yüksek atlama performansını artırmak için öneriler sunulmaktadır.
Anahtar Kelimeler:
biyomekanik, yörünge, poz, atlet, atlama, yükseklik.
Giriiş.
Bir sporcunun hareketlerinin verimliliğini arttırmanın önemli bir bileşeni, teknik eylemlerin başarısını belirleyen en uygun parametrelerin seçilmesidir. Bu hareketteki önde gelen konumlardan biri, tekniğin biyomekanik yönleri ve sporcunun antrenmanının tüm aşamalarında modellenmesi olasılığıdır. Buna karşılık modelleme süreci, hem hareket tekniği yapısının genel kalıplarını hem de sporcunun bireysel özelliklerini dikkate almayı gerektirir. Bu yaklaşım, tekniğin optimal parametrelerinin araştırılmasına ve sporcunun antrenmanının belirli aşamalarında uygulanmasına büyük ölçüde katkıda bulunur.
Spor hareketlerinin biyomekanik yasalarına ilişkin araştırmanın teorik temeli N.A.'nın çalışmasıdır. Bernstein, V.M. Dyachkova, V.M. Zatsiorsky, A.N. Laputina, G. Dapena, P.A. Eisenman. Modellerin ön oluşturulmasına ve ardından sporcunun hareketlerinin en rasyonel biyomekanik parametrelerinin seçilmesine duyulan ihtiyaç, V.M. Adashevsky'nin çalışmalarında belirtilmiştir. , Ermakova S.S. , Chinko V.E. ve diğerleri.
Bu durumda, mekanik enerjinin bakladan baklaya doğal aktarımı dikkate alınarak, bir sporcunun sıçramasının kinematik ve dinamik parametrelerinin optimal kombinasyonunun araştırılması önem kazanmaktadır. Bu yaklaşım, yüksek atlama yaparken spor aktivitesinin sonucunu başarılı bir şekilde etkilemenizi sağlar. Bu durumda hareketlerin matematiksel modellerinin, sporcunun duruş ve hareketlerinin özelliklerinin kullanılması tavsiye edilir.
Yüksek atlamalardaki spor sonuçları büyük ölçüde bir sporcunun uygulayabildiği rasyonel biyomekanik özellikler tarafından belirlenir, yani: kalkış hızı, kalkış hızı, sporcunun vücut ağırlık merkezinin kalkış açısı, sporcunun vücudunun konumu. Çubuk üzerindeki kalkış ve geçiş aşamalarındaki kütle merkezi.
Aynı zamanda yüksek atlamalarla ilgili olarak yukarıda belirtilen bazı pozisyonların da açıklığa kavuşturulması gerekmektedir.
Yani Lazarev I.V. Spor becerilerini geliştirme aşamasında fosbury-flop tekniğinin özelliklerini belirlemenin, itmenin yapısını ve mekanizmalarını tanımlamanın, eğitimde atlama modellerinin geliştirilmesinin ve kullanılmasının, koşmaya başlayan yüksek atlamacıların teknik eğitiminin acil sorunlarından biri olduğunu belirtiyor. . Sporun iyileştirilmesi üzerindeki en büyük etki, Fosbury flop yöntemini kullanarak koşuyla başlayan yüksek atlamalarla sonuçlanır; kinematik (atlamanın desteklenmeyen aşamasında kalkış yüksekliği, kalkış hızı) ve dinamik (dikey bileşen boyunca itme kuvveti) tarafından uygulanır. , dikey bileşen boyunca ortalama itme kuvveti, uçtaki çaba) göstergeleri.
Zaborsky G. A., motorun optimum model özelliklerinin gerçek ile karşılaştırılması gerektiğine inanıyor Atlayıcının kalkıştaki hareketinin tekrarlanabilir yapısı, teknik ve hız-kuvvet hazırlığının bu tür unsurlarını tanımlamasına olanak tanıyacak ve bunların düzeltilmesi ve geliştirilmesi, atlamalarda bireysel olarak en uygun kalkış tekniğini oluşturmasına olanak tanıyacaktır.
Aynı zamanda, rekabetçi faaliyetin modern koşulları için sıçrama modellerinin oluşturulmasına yönelik araştırmalara hâlâ acil bir ihtiyaç vardır.
Araştırma devlet bütçesi konusu M0501 üzerinde gerçekleştirildi. “Çeşitli niteliklere ve uzmanlıklara sahip sporcuların önde gelen hazırlık türlerini teşhis etmek için yenilikçi yöntem ve yöntemlerin geliştirilmesi” 2012-2013.
İşin amacı, görevleri, materyal ve yöntemler.
İşin amacı- yüksek atlamalarda temel rasyonel biyomekanik özelliklerin teorik olarak doğrulanması ve ayrıca yüksek atlamaların etkinliğinin arttırılmasına yönelik önerilerin hazırlanmasında.
İş Hedefleri
- özel literatürün analizi,
- Kalkış sırasında kütle merkezinin hızının ve ayrılma açısının sıçrama yüksekliği üzerindeki etkisini, sporcunun vücut kütle merkezinin kalkış ve geçiş aşamalarındaki konumunu belirlemek için bir model oluşturulması çubuğun üzerindeki hava direnci kuvveti, cismin atalet momentinin etkisi,
- “Fosbury flop” yöntemini kullanarak yüksek atlamalarda sonuçları iyileştirmek için öneriler hazırlamak.
Araştırma konusu sporcunun yüksek atlama performansının artmasına katkıda bulunan biyomekanik özellikleri vardı.
Çalışmanın amacı- yüksek nitelikli sporcular - yüksek atlamacılar.
Sorunları çözmek için NTU "KhPI" Teorik Mekanik Bölümü'nde geliştirilen özel bir yazılım paketi "KIDIM" kullandık.
Araştırma sonuçları.
Yüksek atlamalardaki spor sonuçları esas olarak bir sporcunun uygulayabildiği rasyonel biyomekanik özelliklerle belirlenir, yani: kalkış hızı ve dolayısıyla sporcunun vücut kütle merkezinin hızı ve ayrılma açısı, Barın üzerindeki itme ve geçiş aşamalarında sporcunun vücudunun kütle merkezi. Bu nedenle, Fosbury flop yöntemini kullanarak yüksek atlamalarda maksimum sonuçları elde etmek için yukarıdaki biyomekanik parametrelerin tamamının uygulanmasına yönelik teorik ve pratik araştırmaların yapılmasına açık bir ihtiyaç vardır.
Bu durumda aşağıdaki binadan devam edilmelidir. Atlamanın yüksekliği esas olarak sporcunun uygulayabildiği biyomekanik özelliklere göre belirlenir:
- kalkış hızı,
- itme sırasında kütle merkezinin ayrılma hızı,
- İtme sırasında sporcunun kütle merkezinin ayrılma açısı,
- itme ve çıtayı geçme aşamalarında sporcunun vücut kütle merkezinin konumu.
Kalkış sırasında sporcunun ağırlık merkezinin hızı ve ayrılma açısı, yüksek atlamalarda temel biyomekanik özelliklerdir.
İtme sırasında sporcunun kütle merkezinin hızı, sporcunun itme hızının dikey ve yatay bileşenlerinin ortaya çıkan hızıdır.
Erkeklerde - birinci sınıf ustalar için, yatay kalkış hızı 6,5 - 8 m/s'dir ve itme sırasında sporcunun kütle merkezinin ayrılma hızı 4,5 - 5,4 m/s'dir.
Kalkış sırasında vücudun ağırlık merkezinin yüksekliği antropometrik parametrelere ve atlama yöntemine bağlıdır. Çubuğu geçerken, vücudun kütle merkezi, atlama yöntemine bağlı olarak çubuktan daha yüksek (flip) veya Fosbury flop yöntemi kullanılarak daha düşük olabilir.
İtme sırasında sporcunun kütle merkezinin ayrılma açısı, hava direnci kuvveti dikkate alınarak ufka 56 - 58 derece arasında en rasyonel olarak seçilir.
Bu biyomekanik parametrelerin rasyonel bir kombinasyonu ile Fosbury flop yöntemini kullanarak atlamanın sonucu 2,2 - 2,4 m'dir.
Hesaplama şemasını kullanarak, itme hızı üzerindeki etkiyi ve dolayısıyla sporcunun vücut kütle merkezinin kalkış hızını, hızın ve kalkış açısının dikey, yatay bileşenlerini ele alalım. sporcunun vücudunun kütle merkezi (Şekil 1).
v 0 = v = g g + v v,
Burada V 0, sporcunun vücudunun kütle merkezinin ilk itme (kalkış) hızıdır,
V r =V X - gövdenin yatay kalkış hızı (yatay bileşen),
Vв=V Y - itme hızının dikey bileşeni,
h C0 - itme sırasında vücudun kütle merkezinin yüksekliği,
0 =? c - itme sırasında sporcunun kütle merkezinin ayrılma açısı
Mutlak koordinat sisteminin Kartezyen eksenine yapılan projeksiyonlarda bu eşitlik şu şekildedir:
v 0=vr; v 0 = vB; v =v 0 çünkü?; v =v 0 günah?
Mutlak ilk kalkış hızının ifadesi
G - yerçekimi, Mc - hava direnci kuvvetlerinin momenti, h C - vücudun kütle merkezinin mevcut yüksekliği, Rc - hava direnci kuvveti.
Aerodinamik sürükleme kuvveti RC p yoğunluğuyla havada hareket eden cisimler için vektör toplamına eşittir Rc = Rn + R T kaldırma - R =0.5c ?sV 2 ve sürükleme kuvveti R =0,5c?S V2. Bu kuvvetler hesaplanırken boyutsuz sürükleme katsayıları (cn ve c ? ) vücudun şekline ve ortamdaki yönelimine bağlı olarak deneysel olarak belirlenir. S'nin (orta bölüm) değeri, vücudun kesit alanının hareket eksenine dik bir düzleme izdüşümünün değeri ile belirlenir, V, vücudun mutlak hızıdır.
Pirinç. 1. İtme sırasında başlangıç parametrelerini belirlemek için hesaplama şeması
Pirinç. 2. Uçuş aşamasında rasyonel biyomekanik özelliklerin belirlenmesine yönelik hesaplama şeması
Şek. 3. İlk kalkış hızının çeşitli değerleri için kütle merkezi yörüngesinin grafik özellikleri
Havanın yoğunluğunun ne olduğu biliniyor. = 1,3 kg/m3. Uçuş halindeki bir cismin genel bir hareket durumuna sahip olduğu unutulmamalıdır. Vücudun anatomik düzlemlerdeki dönme açıları değişir ve buna bağlı olarak S değeri değişir.Orta bölüm S'nin değişken değerlerinin ve sürükleme katsayısının belirlenmesi C kapsamlı ek araştırma gerektirir, bu nedenle bu sorunu çözerken ortalama değerlerini kabul edeceğiz.
Katsayının ortalama değerlerini belirlemek de mümkündür. (İle), V 2'de durmak - vücudun bir sıçramadaki mutlak hızı.
Büyüklüğü çok küçük olan kaldırma kuvvetini hesaba katmadan katsayının ortalama değerlerini elde ederiz. k=0,5s? ?S
k=0-1 kg/m2.
Daha sonra, R? =R c =kV 2.
Koordinat eksenlerindeki projeksiyonlarda düzlem paralel hareketin dinamiği için denklemler oluşturalım
Burada M- vücut kütlesi, Xc,Yc - kütle merkezinin ivme projeksiyonlarına karşılık gelir, P e x , P e y- Cisim üzerine etki eden dış kuvvetlerin bileşkelerinin projeksiyonları, Jz- ön eksene göre eylemsizlik momenti, ? - gövde ön eksen etrafında döndüğünde açısal ivmeye karşılık gelir, M e z- ortamın ön eksene göre dış direnç kuvvetlerinin toplam momenti.
Bir uçakta hareket ederken xAy, Denklem sistemi şu şekilde yazılabilir:
Cismin kütle merkezinin mevcut hız projeksiyonları ile hız vektörü arasındaki açı.
Bu problemin çözümü diferansiyel hareket denklemlerinin entegre edilmesini gerektirir.
Sporcunun vücudunun kütle merkezinin hızının ve ayrılma açısının etkisini, sporcunun vücudunun kütle merkezinin itme aşamalarındaki konumunu, ön eksene göre atalet momentini dikkate alarak ele alalım. hava direnci kuvvetleri.
Matematiksel modeller kullanılarak yapılan hesaplamaların sonuçları ve ortaya çıkan grafiksel özellikler şunları göstermektedir:
- Uçuş sırasında vücudun ön eksene göre atalet momentlerinin farklı değerleri, açısal hızın değerini değiştirir ve sonuç olarak, rasyonel duruşlarla katkıda bulunabilecek N dönüş sayılarının değerlerini değiştirir. çubuğu geçerken ön eksen etrafında daha hızlı dönüşler sağlamak,
- Sporcunun vücudunun gerçek uçuş hızlarında, farklı orta bölümler için çevrenin sürükleme kuvvetinin sonuçtaki değişiklik üzerinde çok az etkisi vardır.
- Yüksek sonuçlar elde etmek için yatay kalkış hızını ve bunun sonucunda ilk kalkış hızını, gövde kütle merkezinin kalkış açısını, sırasında gövde kütle merkezi yüksekliğini artırmak gerekir. rasyonel kombinasyonlarıyla itici.
Yüksek atlamanın elde edilen hesaplanmış biyomekanik özellikleri modeldir ve pratikte biraz farklılık gösterecektir.
Lazarev I.V.'nin çalışmalarında. Fosbury flop yöntemini kullanarak koşuyla başlayan yüksek atlamalarda spor sonuçlarının iyileştirilmesinde en büyük etkiye sahip olan ana göstergeler belirlendi: A) kinematik göstergeler:
- atlamanın desteklenmeyen aşamasında kalkış yüksekliği 0,74 -0,98 m;
- kalkış hızı 0,55 m/s; B) dinamik göstergeler:
- dikey bileşen boyunca itme darbesi 0,67 - 0,73;
- dikey bileşen boyunca ortalama itme kuvveti 0,70 - 0,85'tir;
- aşırı çaba 0,62 - 0,84'tür.
Ayrıca, spor sonucu arttıkça nitelikli atlayıcıların tekniğinin bireysel yapısının oluşumunun özelliklerinin, kalkış hızı göstergelerinde, bacak yerleştirme açısında amaçlı bir değişiklik ile karakterize edildiği de bulunmuştur. kalkışta vücudun genel kütle merkezinin (o.c.m.) dikey hareket yolu ve kalkış açısı o.c.m. bedenler. Bir itme gerçekleştirirken, sinek bağlantılarının eş zamanlı değil, daha sonra hızlanmasıyla bacağın desteğin üzerine yerleştirilmesinin niteliğine dikkat edilmelidir. Bacağın kalkış pozisyonu kalçadan aktif bir koşu hareketi ile gerçekleştirilmelidir. Atlayan kişi ayaklarını tam ayakla yere basmalı, ayağı ise son kalkış adımının çizgisi boyunca yerleştirilmelidir.
G. A. Zaborsky'nin çalışmasında, itmedeki hareketin gerçek özelliklerinin teorik olarak optimal değerlerle yakınlaşmasının, itme koşulları altında itmeye girerken kütle merkezinin desteğin üzerindeki eğim açısının arttırılmasıyla elde edildiği tespit edilmiştir. sabit kalkış hızı. Aynı zamanda sporcuların itmede frenleme hareketlerinin payı azalmakta ve bu hareketlerin payının aşınma aşamasından itme aşamasına aktarılması nedeniyle doğrudan itme aşamasında vücut parçalarının hızlandırılmış sallanma hareketleri devreye girmektedir. .
Pirinç. 4. Kütle merkezinin yörüngesinin, vücudun kütle merkezinin ayrılma açılarının çeşitli değerlerine bağımlılığının grafiksel özellikleri
Pirinç. 5. İtme sırasında vücudun kütle merkezinin yüksekliğinin çeşitli değerleri için kütle merkezi yörüngesinin grafik özellikleri
sonuçlar
Özel literatürün analizi, yüksek atlamalarda yüksek sonuçlar elde etmek için, vücudun maksimum uçuş yüksekliğini sağlayan bir dizi çoklu bağlantılı faktörün dikkate alınması gerektiğini göstermiştir.
Temel olarak yüksek atlamalarda elde edilen spor sonucu, sporcunun uygulayabildiği biyomekanik özelliklere göre belirlenir, yani: kalkış hızı, sporcunun vücut kütle merkezinin hızı ve ayrılma açısı, ağırlık merkezinin itme yüksekliği. sporcunun vücudunun kütlesi.
Yüksek atlama performansını artıran biyomekanik özellikler aşağıdaki aralıkları içerir:
- sporcunun ağırlık merkezinin kalkış hızı - 4,2-5,8 m/s,
- vücudun kütle merkezinin ayrılma açısı - 50 0 -58 0,
- vücudun kütle merkezinin yüksekliği 0,85-1,15 m'dir.
Yüksek sonuçlar elde etmek için yatay kalkış hızının ve bunun sonucunda ilk kalkış hızının, gövde ağırlık merkezinin kalkış açısının, yüksekliğinin arttırılmasının gerekli olduğu tespit edilmiştir. rasyonel kombinasyonları ile itme sırasında vücudun kütle merkezi.
Pirinç. 6. Ön eksene göre atalet momentinin çeşitli değerleri için devir sayısının grafiksel özellikleri
Pirinç. 7. Hava direnci kuvvetlerinin çeşitli değerleri için kütle merkezi yörüngesinin grafik özellikleri
Edebiyat:
- Adashevsky V.M. Biyosistem mekaniğinin teorik temelleri. - Kharkov: NTU "KhPI", 2001. - 260 s.
- Adashevsky V.M. Sporda metroloji. – Kharkiv: NTU “KhPI”, 2010. – 76 s.
- Bernstein N.A. Hareketlerin fizyolojisi ve aktivite fizyolojisi üzerine yazılar. - M .: Tıp, 1966. -349 s.
- Sporun biyomekaniği / Ed. sabah Laputina. – K.: Olimpiyat Edebiyatı, 2001. – 320 s.
- Buslenko N.P. Karmaşık sistemlerin modellenmesi. - M .: Nauka, 1988. - 400 s.
- Dernova V.M. Fosbury yüksek atlamasının kadın pentatlonunda kullanılmasının etkinliği // Öğrencilerin beden eğitimi sorunları. -L.: Leningrad Devlet Üniversitesi, 1980. - Sayı X1U - S.50-54.
- Dyachkov V.M. Yüksek atlamada koşma // Atletizm antrenörünün ders kitabı. -M.: Beden kültürü ve spor, 1974. S.287-322.
- Ermakov S.S. Spor oyunlarında vuruş hareketleri tekniğinin bilgisayar modelleri ve yeni antrenman cihazları esas alınarak öğretilmesi: Tezin özeti. dis. ... Dr.ped. Bilimler: 24.00.01. - Kiev, 1997. - 47 s.
- Zaborsky G.A. Hareket modellemeye dayalı olarak uzun ve yüksek atlayıcılarda koşu başlangıcından itibaren kalkış tekniğinin bireyselleştirilmesi. Pedagojik bilimler adayı için tez özeti. Omsk, 2000, 157 s.
- Zatsiorsky V.M., Aurin A.S., Seluyanov V.N. İnsan kas-iskelet sisteminin biyomekaniği. - M .: Fis, 1981. - 143 s.
- Lazarev I.V. Fosbury Flop yöntemini kullanan yüksek atlama tekniğinin yapısı. Pedagojik bilimler adayı için tez özeti, Moskova, 1983, 20 s.
- Laputin A.N. Spor hareketlerinde eğitim. - K.: Sağlıklı, 1986. - 216 s.
- Mikhailov N.G., Yakunin N.A., Lazarev I.V. Yüksek atlamalarda destekle etkileşimin biyomekaniği. Fiziksel kültürün teorisi ve pratiği, 1981, Sayı 2, s. 9-11.
- Chinko V.E. Koşuya başlayan yüksek atlamacıların teknik eğitiminin özellikleri: Yazarın özeti. dis. . Doktora pedagojik bilimler -L., 1982. -.26 s.
- Athanasios Vanezis, Adrian Lees. Dikey sıçramada iyi ve kötü performans gösterenlerin biyomekanik analizi. Ergonomi, 2005, cilt.48(11-14), s. 1594 - 1603.
- Aura O., Viitasalo J.T. Atlamanın biyomekanik özellikleri. Uluslararası Spor Biyomekaniği Dergisi, 1989, cilt.5, s. 89-98.
- Canavan P.K., Garrett G.E., Armstrong L.E. Olimpiyat tarzı kaldırma ile dikey sıçrama arasındaki kinematik ve kinetik ilişkiler. Güç ve Kondisyon Araştırmaları Dergisi, 1996, cilt.10, s. 127-130.
- Dapena G. Fosbury Flop'ta Çeviri Mekaniği - Spor ve Egzersizde Tıp ve Bilim, 1980, cilt. 12, Sayı 1, s.37 44.
- Duda Georg N., Taylor William R., Winkler Tobias, Matziolis Georg, Heller Markus O., Haas Norbert P., Perka Carsten, Schaser Klaus-D. Biyomekanik, Mikrovasküler ve Hücresel Faktörler Kas ve Kemik Yenilenmesini Destekler. Egzersiz ve Spor Bilimleri İncelemeleri. 2008, cilt 36(2), s. 64-70. doi: 10.1097/JES.0b013e318168eb88
- Eisenman P.A. Başlangıç kuvvet seviyelerinin dikey sıçrama antrenmanına verilen tepkiler üzerindeki etkisi. Spor Hekimliği ve Fiziksel Uygunluk Dergisi. 1978, cilt 18, s. 227 - 282.
- Fukashiro S., Komi P.V. Dikey sıçrama sırasında alt ekstremitenin eklem momenti ve mekanik akışı. Uluslararası Spor Hekimliği Dergisi, 1987, cilt.8, s. 15 - 21.
- Harman E.A., Rosenstein M.T., Frykman P.N., Rosenstein R.M. Kolların ve karşı hareketin dikey sıçramaya etkisi. Spor ve Egzersizde Tıp ve Bilim, 1990, cilt.22, s. 825 - 833.
- Hay James G. Atlamanın Biyomekanik Yönleri. Egzersiz ve Spor Bilimleri İncelemeleri. 1975, cilt 3(1), s. 135-162.
- Lees A., Van Renterghem J., De Clercq D., Kol sallamanın dikey sıçramada performansı nasıl artırdığını anlamak. Biyomekanik Dergisi, 2004, cilt.37, s. 1929 - 1940.
- Li Li. Spor Biyomekaniği Dünya Rekorunun İlerlemesine ve En İyi Atletik Performansa Nasıl Katkıda Bulunabilir? Beden Eğitimi ve Egzersiz Bilimlerinde Ölçme. 2012, cilt 16(3), s. 194-202.
- Paasuke M., Ereline J., Gapeyeva H. Kuzey kombine sporcularda diz uzatma kuvveti ve dikey atlama performansı. Spor Hekimliği ve Fiziksel Uygunluk Dergisi. 2001, cilt 41, s. 354 - 361.
- Stefanyshyn D.J., Nigg B.M. Dikey sıçramalarda ve uzun atlamalarda alt ekstremite eklemlerinin mekanik enerjiye katkısı. Spor Bilimleri Dergisi, 1998, cilt.16, s. 177-186.
- Volodymyr Adashevsky, Sergii Iermakov, Krzystof Prusik, Katarzyna Prusik, Karol Gorner. Biyomekanik: teori ve pratik. Gdansk, Zdrowie-Projekt, 2012, 184 s.
Atletizm sıçramaları, döngüsel-döngüsel olmayan karışık yapıya sahip egzersizlerdir. Bu alıştırmaların tekniğine hakim olmak, bireysel parçalarını birbirine bağlayan bir dizi geçiş aşaması içerir. Bu aşamaların karmaşıklığı, yapılarında bir değişiklik ile hareketlerin koordinasyonunda bir değişiklik ve hız ile çabanın yeniden dağıtılmasını içermesidir. Geçişin doğası ve teknik uygulama açısından özellikle zor olan, hızlanmadan kalkışa geçiş aşamasıdır. Yüksek spor sonuçlarına ulaşmayı belirleyen dinamik ve teknik temelleri içerir. Bu nedenle, tüm atlamalardaki ana sorun, motor probleminin teknik çözümüdür - atlayıcının yatay hareket hızının ve itme gücünün etkili kullanımı, yani. sporcunun vücudunu en yüksek başlangıç kalkış hızı konusunda bilgilendirme ihtiyacı optimal bir açıda.
Motor niteliklerin tezahürünün doğası gereği, atletizm sıçramaları, en kısa sürede büyük miktarda kuvvet gösterme yeteneği olarak tanımlanan, hız-kuvvet niteliklerinin baskın bir tezahürüne sahip egzersizler olarak sınıflandırılır.
Atletizm atlamaları hareket yönüne göre yatay ve dikey engellere ayrılır. En etkili atlama tekniğinin belirlenmesi, sporcunun uçuşunun en büyük yüksekliğine veya uzunluğuna ulaşması ihtiyacıyla açıklanmaktadır.
Vücudun uçuş menzili ve yüksekliği, ilk hıza ve kalkış açısına bağlıdır ve aşağıdaki formüllerle belirlenir:
S=(V 0 2 sin2a)/g, h=(V 0 2 sin2a)/2g
burada S, OCMT'nin uçuş menzilidir; h - ağırlık merkezinin uçuş yüksekliği (itme ve iniş anındaki yüksekliği dikkate alınmadan); V 0 - ağırlık merkezinin başlangıç kalkış hızı; a, OCMT ayrılma açısıdır; g serbest düşüşün ivmesidir.
Pirinç. 1. Yüksek ve uzun atlamalarda ilk kalkış hızı
İncirde. Şekil 1'de sıçramalarda ilk kalkış hızının belirlenmesine yönelik bir grafik gösterilmektedir.
Başlangıç kalkış hızı, kalkış hızına, kalkış için ayağın açısına, kas eforunun büyüklüğüne ve bunların zamanına bağlı olan yatay (Vx) ve dikey (Vy) bileşenler tarafından belirlenir. Kalkış sırasında yapılan eylem.
Kalkış açısı, başlangıçtaki kalkış hızının vektörü ve ufuk çizgisi tarafından oluşturulur. Bilindiği gibi, ufka açılı bir gövdenin maksimum uçuş menzili, 45°'ye eşit bir ayrılma açısıyla (herhangi bir başlangıç hızında ve hava direnci dikkate alınmadan) elde edilir. Bununla birlikte, koşu başlangıcından atlarken, yatay ve dikey bileşenlerin eşitliğini gerektirdiğinden, atlayıcı vücudunu 45°'lik bir açıyla uçuşa aktaramaz. Modern uzun atlama teknolojisinin analizi, kalkış hızı tarafından belirlenen ilk uçuş hızının öncü rolünü göstermektedir. Uzun atlamalar için en uygun fırlatma açısı 18-21°'dir. Vücudun maksimum uçuş yüksekliğine 90°'lik bir ayrılma açısıyla (herhangi bir başlangıç hızında ve hava direnci dikkate alınmadan) ulaşılır. Bununla birlikte, hızlanmadan atlarken, itme kuvvetinin tezahürünün büyüklüğü çok daha düşüktür. Modern yüksek atlamalarda fırlatma açısı 50-60°'dir.
Bu nedenle, tüm atlamalardaki ana sorun, atlayıcının yatay hareket hızının ve itme gücünün etkili bir şekilde kullanılmasından oluşan motor probleminin teknik çözümüdür, yani. sporcunun vücuduna en yüksek başlangıç hızını verme ihtiyacı optimum açıda kalkış.
Rüzgarın hızı ve yönü uçuş mesafesini belirli bir şekilde etkiler.Uzun atlama ve üç adım atlamada rekorlar 2 m/s'yi geçmeyen rüzgar hızında kaydedilir.
Atletizm atlama tekniğini açıklarken aşağıdaki kısımlar ayırt edilir: koşma, kalkış, uçuş, iniş.
Kalkış koşusu sırasında aşağıdaki görevler çözülür:
- optimum yatay hız elde edin;
- Etkili itme için gövdenin konumunu sağlayın.
Uzun atlama, üç adım atlama ve sırıkla atlamada kontrollü maksimum hıza ulaşmaya çalışmalısınız. Ayrıca son metrelerdeki ilk iki sıçramada sporcunun kalkış hızı 11 m/s civarındadır. Koşu düz bir çizgide gerçekleştirilir, uzunluğu 21 - 24 koşu adımıdır (40 m). Yüksek atlamalarda koşu düz bir çizgide (adımlama yöntemi) veya kavisli bir şekilde (Fosbury yöntemi) gerçekleştirilir, nitelikli sporcular için optimum hız 7,5 - 8 m/s'dir; koşu uzunluğu - 9-11 koşu adımı.
Koşu, atlayıcının hareketlerinin bir miktar değiştiği kalkış hazırlığı başlangıcına kadar döngüsel bir yapıya sahiptir. Koşunun ritmi sabit olmalı, yani denemeden denemeye değişmemelidir. Atlarken her zaman kalkış noktasına doğru bir şekilde vurmanız gerekir, bu nedenle değişen koşullar altında (rüzgar, farklı yüzeyler, hava sıcaklığı vb.) standart bir koşuyu korumak önemlidir.
Pirinç. 2. Uzun atlamalarda (a) ve yüksek atlamalarda (b) kalkış açısı (beta) ile kalkış açısı (a) arasındaki ilişki
Koşunun önemli bir kısmı, koşunun son adımlarında gerçekleşen kalkış hazırlığıdır. Sallanan bacakta destek sırasında ağırlık merkezinde hafif bir azalma olur, bu da destek aşamasında diz ekleminde bacağın fleksiyon açısında hafif bir artışla ifade edilir. Uzun atlamada ve üç adım atlamada vücut dikey bir pozisyon alır; yüksek atlamada ise hafifçe geriye doğru 10°'ye sapar. Koşunun son adımları ile kalkış arasında durma, hareketlerde yavaşlama veya hız kaybı olmamalıdır.
İtme- atlamanın ana kısmı: burada vücuda maksimum başlangıç kalkış hızı hakkında bilgi verme ve optimum kalkış açısı oluşturma sorunu çözülür.
İtmeyi karakterize eden açısal parametreler, tabloda sunulmaktadır. 1 ve Şek. 2. Bunlar şunları içerir:
- ayar açısı- OCMT (geleneksel olarak uyluk kemiğinin tabanı) boyunca çizilen itme bacağının ekseni ile bacağın yerle temas noktası ile yatay arasındaki açı;
- sönüm açısı-ferri, en büyük fleksiyon anında iten bacağın diz eklemindeki açıdır;
- itme açısı- itme bacağının ekseni ile bacağın yerden kaldırıldığı andaki yatay arasındaki açı.
Bacak hızlı bir şekilde itme üzerine yerleştirilir, diz ve kalça eklemlerinde neredeyse düzleşir, tüm ayağın üstünde kaslar gergin olmalıdır. Kurulum anında, iten bacak, atlayıcının vücut ağırlığından birkaç kat daha fazla bir yüke maruz kalır. İtmenin ilk bölümünde desteğe uygulanan basınç artar, bacak bükülür ve kaslar esneme modunda çalışır. İtmenin ikinci bölümünde kalça ve diz eklemlerinde itme bacağının ekstansiyonu ve ayak bileğinde plantar fleksiyon meydana gelir, kaslar üstesinden gelme modunda çalışır. Bacak eklemlerinde düzleştirme belirli bir sırayla gerçekleşir: önce kalça eklemleri düzleşmeye başlar, ardından diz eklemleri ve ayak bileği ekleminin plantar fleksiyonu ile itme sona erer. Çalışmaya önce daha büyük ve daha yavaş kaslar, ardından daha küçük ve daha hızlı kaslar dahil olur. Sırayla çalışmaya başlarlar ve sözleşmeyi aynı anda bitirirler. Üstelik amortisman aşamasında kasların esnemesi ve gerilmesi ne kadar kısa ve hızlı olursa (optimum sınırlar dahilinde), kasılmaları da o kadar güçlü ve hızlı olacaktır.
Tablo 1. Açısal itme parametreleri
Sinek bağlantılarını püskürtme işi: kollar ve sinek ayağı büyük önem taşımaktadır. Vücut ağırlığıyla birlikte iten bacağın kaslarına yük verirler ve böylece gerginliklerini ve kasılma sürelerini artırırlar. Salınım yavaşladığında, iten bacağın kaslarına binen yük keskin bir şekilde azalır ve bu da kasılmalarının daha hızlı ve daha güçlü bir şekilde sonlanmasını sağlar. Düzleştirilmiş uzuvlarla sallanmak daha fazla kas gücü gerektirir ve bükülmüş uzuvlara göre daha yavaş gerçekleştirilir, bu da itme için yararlı değildir.
Uzun atlamalarda gövde, kalkış sırasında dikey bir pozisyon alır. Yüksek atlamalarda, iten ayağın yerleştirildiği anda, 10°'yi geçmeyecek şekilde hafifçe geriye doğru saptırılır ve kalkışın bittiği anda iten bacak ile bir çizgi oluşturacak şekilde dikey olmalıdır.
Bu nedenle, itmenin etkinliği bir dizi koşula bağlıdır: iten bacağın kas çabalarının büyüklüğü, bunların tezahür zamanı, salınım çabalarının genliği, birliği ve eşzamanlılığı, istemli çabalar ve itme çabalarını yoğunlaştırma yeteneği , hareketlerin koordinasyonu.
Atlama uçuşu, atlayıcının GCMT yörüngesinin parabolik şekli ile karakterize edilir. Uçuş sırasında atlayıcı ataletle ve yerçekiminin etkisi altında hareket eder; Uçuşun ilk yarısında eşit bir hızla yükselir, ikinci yarısında ise eşit bir ivmeyle düşer. Uçuş sırasında atlayıcının hiçbir iç kuvveti GCMT hareketinin yörüngesini değiştiremez. Atlayıcı, uçuş sırasındaki hareketlerle yalnızca vücut parçalarının ağırlık merkezine göre konumunu değiştirebilir. Bu durumda vücudun bazı bölümlerinin pozisyonundaki değişiklik, diğerlerinde zıt değişikliklere neden olur.
Pirinç. 3. Yüksek atlamalarda sonucun dikey bileşenleri
Uçuş aşamasındaki yüksek atlamalarda kazanılan kalkış irtifasının etkin bir şekilde uygulanması sorunu çözülür.
Yüksek atlamaların sonucu üç ana dikey bileşenden oluşur (Şekil 3):
h-1, destekten ayrılma anında GCMT konumunun yüksekliğidir; h-2 - destekten ayrıldıktan sonra merkez gövdenin dikey hareketi; h-3 - çubuk geçiş verimliliği, maksimum kalkış yüksekliği (h-1 + h-2) ile çubuk arasındaki mesafe.
- h-1 değeri atlayıcının yüksekliğine, bacakların uzunluğuna ve itmenin sona erdiği andaki vücudun uçuş bağlantılarının konumuna göre belirlenir.
- h-2'nin değeri yukarıda detaylı olarak tartışıldığı gibi başlangıç hızı ve ayrılma açısı ile belirlenir.
- H-3'ün değeri, atlayıcının vücudunun tek tek parçalarının uçuş sırasındaki ağırlık merkezine göre konumuna bağlıdır. Bu bileşeni azaltma arzusu, yüksek atlama tekniğinin gelişiminin arkasındaki itici güçtü. Böylece, "adım atma" yöntemini kullanarak atlama sırasında GCMT ile bar arasındaki mesafe 10-15 cm'dir. "Fosbury" yöntemini kullanarak atlama sırasında, bazı yüksek nitelikli sporcular için bu bileşen 0'a eşittir. Yüksek atlamacının uçuş sırasındaki atlayışının sonuç üzerinde doğrudan etkisi vardır; kalasların mümkün olan en yüksek yükseklikte aşılması.
Uçuş aşamasındaki yatay sıçramalarda etkili iniş için dengeyi koruma ve pozisyon alma (“itme”) görevleri çözülür. GCTC'nin kalkış noktasının iniş noktasının üzerinde olmasından dolayı uçuş yolunun aşağı kısmı daha diktir. Kalkıştan sonra öne doğru dönmeyi önlemek için, atlayıcının leğen kemiğini ileri doğru hareket ettirmesi ve gövdesini hafifçe eğmesi, sallanan bacağını hafifçe öne doğru düzeltmesi ve ardından aşağı indirmesi gerekir.
Uçuşta hareket yönteminin seçimi, atlayıcının bireysel yeteneklerine göre belirlenir. Yeni başlayanlar için "bacakları bükme" yöntemi en erişilebilir yöntemdir; dengeyi hızlı bir şekilde geliştirmenize, bacaklarınızı kaldırmanıza ve yere inmeden önce ayaklarınızı tutmanıza yardımcı olur.
Germe işlemi, kalçalarınızı ileri doğru hareket ettirmek, dizlerinizi yukarı kaldırmak ve gövdenizi hafifçe öne doğru bükmekle başlar. Bu harekette lider, gövdenin bükülmesi değil, bacakların kaldırılması olmalıdır. Erken öne eğilme, dizleri kaldırma yeteneğini sınırlar ve bacakların erken düşmesine neden olur. Kollar dirsek eklemlerinden hafifçe bükülmeli ve ileri, sonra aşağı ve geri hareket etmelidir. Kolların indirilmesi, vücudun geri kalanının ağırlık merkezine göre yükselmesi nedeniyle telafi edici hareketlere atfedilebilir ve bu da biraz daha uzağa inmenizi sağlar. Atlayan kişinin kollarını kaldırması bacakların düşmesine ve dolayısıyla erken yere inmesine neden olacaktır.
Farklı sıçramalarda inişin rolü aynı değildir. Yani dikey sıçramalarda asıl görev güvenliği sağlamaktır. Dersler ve yarışmalar yapılırken, yarışmanın gerekliliklerini karşılayan bir iniş alanı düzenlenmelidir.
Pirinç. 4. Uzun atlamada sonucun yatay bileşenleri
Yatay atlamalarda (uzun atlamalar), inişin uygun şekilde hazırlanması ve uygulanması, üç ana yatay bileşenden oluşan sonucu iyileştirebilir (Şekil 4):
- X-1 - itme işleminin tamamlandığı anda itme ayağının ayağı ile ağırlık merkezinin çıkıntısı arasındaki mesafe;
- X-2 - OCMT uçuş menzili;
- X-3 - kumdaki itme yerine en yakın ayak izi ile ayakların kuma temas ettiği andaki ağırlık merkezinin izdüşümü arasındaki mesafe.
- X-1'in değeri itme açısına bağlıdır ve sonucun yaklaşık %3,5'idir.
- X-2 değeri yukarıda ayrıntılı olarak tartışıldığı gibi başlangıç hızı ve ayrılma açısına göre belirlenir ve sonucun yaklaşık %88,5'ini oluşturur.
- X-3 değeri, atlayıcının iniş sırasındaki eylemlerinin verimliliğine bağlıdır ve sonucun yaklaşık %8'idir. Ayaklar, ağırlık merkezinin uçuş yoluna göre kuma biraz daha yakın temas eder. Kıvrım, pelvisi ileri doğru hareket ettirirken bacakların ve vücudun düzleştirilmesiyle sona erer. Kumla temas ettikten sonra bacaklar diz eklemlerinden hızla bükülür, pelvis ileri doğru hareket eder. Uçuş yolu tamamen kullanıldığında, atlamacı topukların iniş işaretlerinin arkasındaki kalçalara iner.
Uzun atlamalarda iniş güvenliği, kum düzlemine açılı iniş yapılmasının yanı sıra, kas gerginliğinin artmasıyla birlikte kalça, diz ve ayak bileği eklemlerinde bacakların şok emici esnemesiyle sağlanır.
