Машина за закръгляване отс. Обработващ център с автоматична смяна на инструмента и ротационно устройство ОЦ1И22

Машината за закръгляване е дървообработваща машина, предназначена за производство на кръгли трупи кръгло дървои се използва за производство на дървени кабини. Поради факта, че съвременните машини са много многофункционални и са оборудвани с голям асортимент от различни устройства и инструменти, е възможно да се гарантира, че всички производствени операции за производството на дървена къща се извършват само с една машина за закръгляване. Функционалността на цилиндричната машина я прави своеобразна мини-фабрика за производство на дървени къщи.

Назначаване на цилиндрична машина "Master OTs-550"

Закръгляваща машина "Master" е предназначена за първична обработка на дървесина и извършва следните операции:

груба обработка на труп (окачане на труп);
довършване на трупи (цилиндриране);
вземане на проби от надлъжния монтажен жлеб;
избор на корона купи;
директно фрезоване (оран) на вътрешната повърхност, което завършва цилиндрирането на трупа (по избор);
фрезоване на надлъжни канали за разширение с различни конфигурации (поръчват се допълнително);
пробиване на монтажни отвори (по избор).

Всички горепосочени операции, включително цилиндрирането на труп, се извършват в един монтаж на труп, с един набор инструменти.

Технически характеристики на цилиндричната машина "MASTER OTs-550"

P / p No	Параметър	смисъл
	Максимален диаметър на детайла, mm
	Дължина на детайла, m
	Диаметър на закръглени трупи
	Максимална дебелина на слоя, нарязан с едно преминаване
	Честота на въртене на фреза, об/мин
	Честотата на въртене на детайла се регулира плавно, обороти в минута.
	Мощност на главния двигател, kW
	Общо тегло на машината, кг
	Мощност на двигателя за автоматично подаване на портала на металорежещи машини, kW
	Стандартни размери на машината, m
	Брой придружители, хора
	Отклонение на надлъжния профил на заобления труп, mm	не повече от 1

Дизайн на машината „Майстор ОЦ-550

Конструктивно цилиндричната машина Master OTs-550, с помощта на която се извършва висококачествено цилиндриране на трупи, се състои от три комплекта монтажни единици:

Станина (Жп коловоз).
Инструментална екипировка на леглото (релсов път).
Подвижен портал със задвижващ механизъм.

Релсов път (легло) на машината стандартно оборудванесе състои от три участъка с дължина 3,0 м, като при основния вариант на доставка осигурява обработка на трупи (цилиндриране на трупи) до 7,5 м. Следата и дължината на обработения труп могат да бъдат удължени поради дооборудването му с доп. секции. Конструкцията на релсовия коловоз предвижда неговото регулиране, както в равнината, така и в ширината на водачите, а също така осигурява възможност за поставяне на уреда на склонове с ъгъл на наклон до 15 °. Докинг точките на приставките осигуряват подравняването на главите и задната баба на системата за закрепване на трупи и тяхното взаимно подравняване с точност до 10`-30`, в резултат на което трупите се закръгляват с високо качество.

Станина (Жп коловоз). Закачане и такелаж на коловоза За да се гарантира всичко възможни операцииобработка на трупи (включително цилиндриране на трупи), релсовият път е допълнително оборудван със следните възли:

Товарач на трупи от земята;
Две устройства за избор на конус с фиксиране на трупи по осите на предната баба и задната баба.
Хидравлична станция на задвижването на трупи с хидравличен контролен клапан.
Глава и задна баба за подравняване.

Подвижен портал със задвижващ механизъм се състои от каретка, върху която има механизъм за вертикално и хоризонтално автоматично движение на инструмента, механизъм за автоматично подаване и електронна или ръчна система за управление, фиг. 9. Системата за управление/мониторинг ви позволява плавно да позиционирате координатите на позицията на инструмента и обработвания детайл с точност до 0,5 мм.

Допълнително се поръчва аспирационна система с функция за почистване на пода и осигурява 95% засмукване на стърготини, генерирани при закръгляването на труп, и между смените почистване на работното място от остатъците му.

Автоматичният механизъм за подаване осигурява автоматично (в зависимост от натоварването на главния двигател) или ръчно плавно регулиране на скоростта на подаване на портала на машината от 1 до 30 m/min. Добре изпълненото автоматично подаване на машината е много важно за цилиндровите машини. Автоматичното подаване улеснява не само работата на оператора, но и значително повишаване на скоростта и качеството на работа и в крайна сметка производителността на цилиндричната машина. Това се дължи на факта, че наличието на автоматично подаване гарантира плавно возене и без дръпвания при промяна на скоростта на обработка, което пряко влияе върху качеството на обработката на трупите.

Редът на машината

Като основни етапи от работата на машината могат да се разграничат следните:

Подаване на трупи към устройството за зареждане;
Поставяне на труп по оста на главната и задната баба;
Затягане на труп;
Довършителни работи: Груба обработка - Окачаване на труп Довършителни - Цилиндрично закръгляване на труп Изрязване на надлъжен монтажен канал (лунен жлеб) Изрязване на коронни купи.

Пълен комплект цилиндрична машина

Стандартно оборудване на цилиндричната машина "Master OTs-550":

Релсов път (легло) с обща дължина 9м.
Мобилен портал с дискове.
Глава, затягащ винт.
Универсална резачка за бразда (за извършване на ВСИЧКИ операции).

Допълнителен комплект на цилиндрична машина "Master OTs-550":

Повдигачите на трупите към центъра са ръчни.
Хидравличен товарач на трупи към леглото.
Хидравлично задвижване (хидроелектрическа станция) с разпределител и комплект маркучи за високо налягане.
Повдигачите на трупите към центъра са хидравлични.
Автоматичното подаване на машината е плавно контролирано електромеханично.
Устройство за направа на надлъжни канали за разширение.
Инструмент за направа на монтажни отвори (свредло).

Механичната част на машината е изработена с необходимия марж на безопасност. Натоварването на двигателите, използвани в машината, не надвишава границите на допустимите стойности. Освен това честотните преобразуватели, използвани в дизайна, осигуряват режими на мек старт и икономична работа на всички електродвигатели.

Малките компоненти (ремъци, вериги, лагери, хардуер и др.) са заимствани от автомобилната техника и могат лесно и евтино да бъдат закупени във всеки магазин за авточасти. Това е особено важно при доставка на оборудване до отдалечени региони.

Видео: Машина за закръгляване OTs-550

ЦИЛИНДЪРНА МАШИНА

"MASTER OC-550"

1. ЦЕЛ

Закръглена машина "Master OTs-550" е предназначена за първична обработка на дървесина и получаване закръглени трупи, напълно готов за монтаж на къщи.

Машината извършва следните операции:

закръгляване на трупи;
вземане на проби от надлъжния монтажен жлеб;
вземане на проби "чаши";
фрезоване на самолета;
фрезоване на надлъжни канали с различни конфигурации.

Схема за обработка на дневник.

Всички операции се извършват последователно, без повторно инсталиране на трупа и ножа.

В допълнение, конструктивните характеристики на машината "Master OTs-550" позволяват да се настроят центровете на затягане (глава и задна баба) по такъв начин, че да получават конусовидни трупи(с естествена склонност), които се използват като опори на електропроводи (електропроводи).

Всички горепосочени операции се извършват в една инсталация на труп, с един набор инструменти.

2. ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ

Обработката на трупи се извършва с наборна фреза, чиято ос на въртене е перпендикулярна на оста на въртене на трупа.

Надлъжно подаване на количката(при цилиндър и рязане на надлъжен канал) - ръчно или автоматично с плавно регулиране на скоростта на подаване.

Вертикално подаване на фреза(при избор на "чаша") автоматична, също с безстепенно управление на скоростта.

3. КОНСТРУКЦИЯ НА МАШИНАТА

Структурно главната цилиндрична машина се състои от три комплекта монтажни единици:

Железопътен коловоз (легло);
Железопътно оборудване;
Подвижен портал със задвижващ механизъм.

4. СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ НА МАШИНАТА

Релсов път (легло) с обща дължина 9,0м.
Мобилен портал с дискове.
Глава, затягащ винт.
Универсален нож за прорези и чаши.

5. ПРОЦЕДУРА НА РАБОТА НА МАШИНАТА

Като основни етапи от работата на машината могат да се разграничат следните:

Подаване на трупи към товарача;
Поставяне на труп по оста на главната и задната баба;
Затягане на труп;
Окончателна обработка:

Окачане на трупи
Закръгляване на трупи
Вземане на проби от монтажен жлеб
Получаване на корони с необходимата конфигурация.

Железопътен коловоз (легло) Машината в стандартната си конфигурация се състои от три секции по 3 m.

Конструкцията на релсовия коловоз предвижда неговото регулиране, както в равнината, така и в ширината на водачите, а също така осигурява възможност за поставяне на уреда на склонове с ъгъл на наклон до 15.

Точките за закрепване на приставките осигуряват подравняването на главната и задната баба на системата за закрепване и центриране на трупи и тяхното взаимно подравняване с точност до 10-30.

Железопътен коловоз. Прикачване и оборудване на релсовия коловоз

За да се намали количеството ръчен труд при обработката на трупи, релсовият път може да бъде допълнително оборудван с:

Товарач на трупи;
Два хидравлични или ръчни повдигачи на трупи в центъра (на горната и задната баба)
Хидравлична станция на задвижването на трупи с хидравличен контролен клапан.
Глава и задна баба за подравняване.

Подвижен порталсъс задвижващ механизъм включва механизъм за вертикално и хоризонтално (плавно автоматично и/или ръчно) движение на инструмента, аспирационна система, автоматичен механизъм за подаване и електронна система за управление.

Системата за управление/мониторинг ви позволява плавно да позиционирате инструмента и детайла (дървена) в желаната позиция с точност от 0,5 mm или 30, съответно.

Аспирационна система с функция за почистване на пода (поръчва се допълнително) осигурява изсмукване на по-голямата част от стърготини, образувани по време на обработката на трупа, и междусменно почистване на работното място от неговите остатъци.

Механизъм за автоматично подаванеосигурява плавно автоматично (в зависимост от натоварването на главния двигател) или ръчно управление на скоростта на подаване на портала на машината от 1 до 30 m/min.

Платка. За по-добра ергономичност дъската, върху която е монтиран инструментът за обработка, е допълнително оборудвана с подсветка.

В шумна среда това ви позволява едновременно да наблюдавате състоянието на инструмента (независимо дали главният двигател е под напрежение или не).

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ЦИЛИНДРОВКА МАШИНА "MASTER OC-550"

P / p No	Параметър	смисъл
1	Максимален диаметър на детайла, mm	550
2	Дължина на детайла, m	0,5¸6,0
3	Диаметър на закръглени трупи, мм	80-550
4	Максимална дебелина на слоя, отрязан с едно преминаване, mm	20
5	Честота на въртене на фреза, об/мин	4500
6	Честота на въртене на детайла, об/мин	0¸150
7	Мощност на главния двигател, kW	11,0
8	Мощност на двигателя за автоматично подаване на портала на металорежещи машини, kW	0,75
9	Общо тегло на машината, кг	2400
10	Стандартни размери на машината, m	9.0´2.5´2.5
11	Брой придружители, хора	2
12	Отклонение на надлъжния профил на заобления труп, mm	не повече от 1

Допълнително оборудване:

Хидравлична станция с хидравличен клапан.
Зареждане на дневници.
Хидравлични или ръчни повдигачи на трупи в центъра (на горната и задната баба).
Блокове автоматизиран контрол(задаване на позицията на резачката, избор на местоположението на "чашата" върху трупа).

Механичната част на машината е изработена с необходимия марж на безопасност.

Натоварването на двигателите, използвани в машината, не надвишава границите на допустимите стойности. Всички двигатели и скоростни кутии монтирани на машината са внос. Двигателят за задвижване на ножа има 3 години гаранция.

Използването на честотни преобразуватели (инвертори) като част от конструкцията осигурява плавно стартиране на електродвигателите, меки режими на работа и икономия на енергия.

Основните компоненти на машината (ремъци, вериги, лагери и т.н.) бяха заимствани от автомобилната технология, което направи възможно значително да се увеличи поддръжката на машината, когато се доставя в отдалечени региони.

7. ТРАНСПОРТ

Машината се транспортира с автомобилен транспорт с дължина на каросерията най-малко 5,0 m или с железопътен контейнер от 20 тона.

8. МОНТАЖ НА МАШИНАТА

Монтажът на машината включва: монтаж на леглото, подравняване на водачите по равнината и хоризонта, монтаж на колички върху водачите, свързване на захранващи кабели. Монтажът обикновено не надвишава 1 смяна и може да бъде извършен от Клиента. Не се изисква специална основа. Най-добрият вариант- бетонна площ.

Производителност на цилиндричната машина

"Master OTs-550"

Времето за обработка на един труп зависи главно от качеството на детайла: детайл, близък до калибриран, се обработва на два или три прохода (окарване, грубо обработване и довършителна обработка), ако диаметърът на детайла е много различен от диаметъра на необходимия цилиндър, са необходими повече проходи (3-4 ), съответно времето за обработка се увеличава.
Попълването на допълнителни опции за цилиндрични машини (автоматично повдигане на трупи в центъра, автоматично подаване на карета, устройство за подаване на трупи, транспортьор за отстраняване на стърготини) може да увеличи производителността на машината с 30 - 50%.
Следните фактори влияят върху производителността и качеството на машината като цяло:
1. Комплект оборудване.
2. Качествени и размерни параметри на изходната суровина.
3. Спецификация на получените продукти.
4. Метод на организиране на производството.
По-долу са дадени типичните параметри, характерни за реалното производство на отделно машина за закръгляване.

Само цилиндър

Заобляне и шлайфане на труп с дължина 6,2 м: 8-10 минути

Общо за един дневник: 12-15 минути
Производителност в r/m: 195-250 r/m
Производителност в кубични метри / м, (диаметър 200 мм): 6,2 - 7,6 кубични метра на смяна
Производителност в кубични метри / м, (диаметър 240 мм): 8,8 - 10,6 кубични метра на смяна

Цилиндър и надлъжен канал

Инсталиране/премахване на лог: 4 минути
Общо за един дневник: 16-20 минути
Производителност в r/m: 144 - 180 r/m
Производителност в кубични метри / м, (диаметър 200 мм): 4,8 - 5,8 кубични метра на смяна
Производителност в кубични метри / м, (диаметър 240 мм): 6,8 - 8,4 кубични метра на смяна

Пълна обработка

Закръгляване на дънер с дължина 6,2 м: 8-10 минути
Вземане на проби в надлъжен канал: 2 минути
Вземане на проби от две корони: 6 минути
Инсталиране/премахване на лог: 4 минути
Общо за един дневник: 25-30 минути
Производителност в r/m: 98-120 r/m
Производителност в кубични метри / м (диаметър 200 мм): 3,2 - 3,8 кубични метра на смяна
Производителност в кубични метри / м, (диаметър 240 мм): 4,6 - 5,6 кубични метра на смяна

Предимства на цилиндричните машини Master OTs-550 пред подобни машини за позициониране на цилиндри

"Master OTs-550"	Аналози
По-тежко, по-здраво, по-твърдо легло за години на употреба, ударни натоварвания и тежки трупи. Леглото е изработено от дебели стени оформени тръбиима голяма граница на безопасност. Теглото на леглото е повече от 2 тона (общото тегло на машината е 2,6 тона). (При дървообработващите машини теглото е един от основните параметри, които определят качеството, надеждността и издръжливостта.)	Рамката е много по-лека, следователно, по-малко издръжлива, много по-малко по тегло от теглото на обработените трупи, следователно неизбежно ще възникнат механични деформации и съответно нарушаване на геометрията на трупа и намаляване на експлоатационния живот на машината. Общото реално тегло на машините е от 300 кг. до 1 тон или малко повече.
Станина оптимална височина- трупът е на нивото на колана на оператора, по-ергономичен е, зоната за обработка винаги е в сектора на видимост. Възможно е също така да се монтират приставки, които не надхвърлят размерите (механизмите се прибират под леглото). Възможни са различни опции за механизирано зареждане на трупи.	Леглото е ниско (подово), което изключва възможността за монтиране на всякакви приставки и средства за механизация. Няколко степени на настройка. При възможна механична деформация, корекцията е трудоемка, скъпа и неефективна. Операторът трябва да се наведе, за да контролира работата на ножа. Зареждане на дневник само ръчно или с телфер.
Три степени на регулиране на леглото, съответно, по-малко изисквания към мястото на монтаж и възможност за бързо възстановяване на геометрията, в случай например на движение на земята в извън сезона.	Неподвижно легло - геометрията е изцяло зависима от основата на платформата (пода).
Наличието както на постоянна, така и на променлива, непрекъснато регулируема скорост на въртене на трупа в центровете, което дава възможност за по-точно и чисто цилиндриране и възможност за приспособяване към параметрите на определен труп и към извършваната операция.	Скоростта на въртене на трупа е постоянна.
По-надеждна и прецизна червячна предавка на задвижването на въртене на трупи.	Верижно предаване на задвижването на въртене на трупи (възможно е разтягане на веригите при такива натоварвания).
Водачите са окачени независимо от леглото, т.е. теглото на трупа по време на работа и при падане не пада върху водачите и не нарушава тяхната геометрия. Дизайнът изключва докосването на трупа и водачите. Като водачи се използва специален висококачествен профил със "студено обработена" повърхност. Качеството на профила е постоянно през целия живот на машината при обработка на трупи с всякаква дължина.	Водачите образуват монолит с легло, т.е. в случай на падане на труп, геометрията на цялото легло ще бъде нарушена. Като водачи се използва обикновен калибриран кръг или шестоъгълник, следователно при обработка на трупи с различна дължина върху водача (разработване на профил) се образуват "стъпки" и по-нататъшната работа на машината става трудна.
Голям брой добавки. приставки (виж описанието), което ви позволява да намалите броя на персонала по поддръжката и да автоматизирате работния процес доколкото е възможно.	Добавете. или няма опции, или са малко, не на всички етапи на работа.
Плавно регулиране на движението във всички посоки. Благодарение на това висока точност на ъгловото движение  0,5 и бързо движение до зададената стойност.	Безстепенното регулиране или отсъства, или само в една посока. Ниска точност на ъглово движение, по-дълго излагане на фреза в желаната позиция поради необходимостта от ръчно отстраняване на грешки.
Наличието на термично стабилизиращо устройство за осигуряване на правилната работа на честотните преобразуватели, което дава възможност за работа в неотопляеми помещения. Устройството допълнително предпазва честотните преобразуватели от пренапрежения и показва температурата в контролния шкаф в реално време. Автоматизацията не дава разрешение за включване на машината, когато температурата на околната среда е опасна за работата на преобразувателя. сряда. (Работното състояние на всеки честотен преобразувател е температурата не по-ниска от -7-10˚ и липсата на конденз.)	Липса на средства за осигуряване на работник температурен режимв контролния шкаф и в резултат на това възможността за повреда и намален експлоатационен живот на скъпите честотни преобразуватели.
Фрезата е монтирана на винтове със защита срещу разхлабване.	Резачката е закрепена към конеца. Това е ненадеждно, възможна е повреда поради деформация на нишката, дървени стърготини и мръсотия от кората на трупите в резбата, нарушаване на стъпката на резбата и в резултат на това необходимостта от смяна на закрепващия механизъм.
Наличие на автоматично (електромеханично) машинно подаване с плавно управление на скоростта. Това значително влияе върху качеството и скоростта на обработка на логовете. При ръчно подаване е невъзможно да се осигури равномерно подаване на каретата и в резултат на това са възможни "рискове" и "вълни" върху трупа.	Автоматичното подаване или липсва, или няма плавно регулиране.
Главата и задната баба (център), в които трупът е захванат, се монтират на отделни водачи и при обработка на трупи с различна дължина се придвижват напред / назад с леко движение. (Те са фиксирани в работно положение).	Главата и задната баба (център), в които е захванат трупът, лежат директно върху леглото и, ако е необходимо, трябва да бъдат повдигнати и преместени. Като се има предвид голямото тегло, това причинява определени затруднения и загуба на време.
В основната конфигурация "Master OTs-550" е по-евтино от аналозите, въпреки съществуващите предимства.	По-ниско съотношение цена/качество.

За машината OTs1I22, нейната история, предимства и перспективи.

Машината OTs1I22 е продукт на машиностроенето (Министерството на отбранителната индустрия), което в съветско време по своите резултати често надминава успехите на машиностроенето. Всяко отраслово министерство е подготвяло металорежещи машини "за себе си" с различна степен на успех, копирайки както чуждестранните производители на металорежещи машини, така и един друг, но най-сериозните успехи в създаването и производството на металорежещи машини през 80-те - 90-те години са постигнати през Минавиапром и Министерството на отбранителната индустрия.

Машината OTs1I (в миналото - OTs "Ihevsk") е резултат от редица разработки на NITI "Progress" и е въведена в серийно производство в началото на 80-те години. През годините на серийно производство са произведени над 630 машини, които сега са в много предприятия от бившето Министерство на отбранителната индустрия, които са базова част от парка от металорежещи машини на фрезово-пробивната група.

За да се оцени техническото ниво на машината, си струва да си припомним как се е развила домашната металообработваща индустрия (а именно фрезоване с ЦПУ - пробиване и пробиване) по това време?

Повечето от предприятията поеха по пътя на създаване на металорежещи машини от типа "обработващ център" чрез конструктивна ревизия на произведените по-рано основни машини: оборудване със смяна на инструменти, управление с ЦПУ и сачмени винтове. Така, например, на базата на пробивни машини са създадени машини с хоризонтален шпиндел от типа 2204, 2205 (Одеса), 2623PMF4 и други. Свердлов, част от металорежещи машини, произведени в Иваново. Универсалните фрезови машини с вертикално конзолно разположение станаха основа за създаването на машини от типа GF2171 (Завод за фрезови машини на Горки). На базата на вертикални пробивни машини се появиха машини от типа CC2B (Стерлитамак). Дори в съвременните машини като 400V, 500V, 600V и други, произвеждани в Стерлитамак, е лесно да се проследи произхода им от вертикално пробивни машини, което води до определени проблеми при фрезоването.

За разлика от горните примери, машината OTs1I е създадена без използването на конструктивни заеми. технически решенияуниверсални машини. Техническите идеи, заложени в него, са резултат от внимателен подбор и проучване от специалистите на НИТИ "Прогрес" конструктивни решенияи тенденции, местната и световната машиностроене от онези години. Ето защо, дори сега, след четвърт век от началото на серийното му производство, е възможно да се идентифицират и внедрят конструктивни и технически резерви в машинния инструмент, което позволява да се модернизира и доведе до техническото ниво на днешната машинна машина. индустрия.

Нека да отбележим основните конструктивни характеристики на машината.

Оформление.Машината е изработена с кръстосана маса. За разлика от машините с конзолно оформление, като GF2171, SVM1 (бивш Ворошиловград), това оформление увеличава твърдостта и носещата способност на машината и, например, за разлика от машини с шпиндел, движещ се в две координати (FP-7, FP- 17 - SAVMA) - намалява теглото на машината. Необходимо е също така да се подчертае съотношението на дължината и ширината на масата (1250 x 400 mm), в резултат на което на масата имаше място за ротационно устройство и задна баба.

водачина машината се изработват под формата на надземни циментирани ленти с висока твърдост, с които се съединяват ролкови лагери (на напречна маса в хоризонтални равнини) или чугунени повърхности на подвижни основни части. Тази комбинация позволява машината да се използва както в лек и прецизен режим на обработка, така и при тежка обработка, изискваща висока твърдост.

Смяна на инструментиса направени по схемата с междинен слот, което дава възможност да се изключи от момента на смяна на инструмента времето на избора му в пълнителя и изваждане от пълнителя, за да се гарантира възможността за връщане на инструмента в същия магазин слот, от който е изваден. Капацитет на списанието - 15 инструмента.

Въртящо устройствосъс задна баба направи възможно драстично разширяване на обхвата на машината поради възможността за обработка на спирални канали, наклонени повърхности и други видове обработка под различни ъгли. За времето на създаването на машината машините с въртящо се устройство с координатни мощности бяха рядкост. Сега опциите за машини с ротационно устройство се предлагат в много машиностроителни предприятия, но цените за ротационни устройства са много значителни, за размери OTs1I22 от 600,0 хиляди рубли, чуждестранното производство е много по-високо.

Сензор за надвес на инструмента(0Z): за времето на създаване на машината, това беше нейната уникална разлика, която позволява драстично да се намали времето и трудоемкостта на подготовката на инструмента и в същото време да се повиши точността на обработка.

Предимство на машината е и липсата на хидравлично оборудване (спомагателните механизми се задвижват от пневматика), което елиминира течовете на масло и подобрява състоянието на работното място.

По този начин техническото ниво на машината OTs1I, заложено по време на нейното създаване, осигури възможността за нейното съответствие с модерността в продължение на много години.

В хода на серийното производство непрекъснато се усъвършенстваха дизайна на машината.

Безусловна крачка напред се оказаха следващите модели на металорежещи машини, разработени от НИТИ „Прогрес“ и които бяха разработката на машината OTs1I. Това е машина OTs2I, предназначена за работа в безпилотно производство, която осигурява автоматична смяна на части, измиване на части, отстраняване на стружки, при обслужване с автоматичен автомобил - смяна на магазини за инструменти и др. благодарение на новата конструктивна основа, тя се отличава благоприятно в техническите му характеристики, имаше въртящи се водачи в кръг, безредукторни задвижвания, смяна на инструменти за стандартен дорник. За съжаление, поради общата икономическа криза, производството на металорежещи машини от тези модели беше ограничено до няколко бройки.

До каква степен машините OTs1I22 могат да бъдат търсени в днешните условия?

Разбира се, напредъкът в машиностроенето, в създаването на нови инструменти за материали, появата на нови CNC системи, използването на постиженията на задвижващата технология и т.н. благоприятно отличават моделите на машини, усвоени от чуждестранното машиностроене, и отчасти , домашни (един от най-добрите представители на клас, подобен на OTs1I22, е машина модели V-500, произведени от Sterlitamak-MTE). Относително евтините машинни инструменти, произведени в Тайван, Корея и други фирми, стават все по-разпространени. Моделите на металорежещи машини през последните години се отличават преди всичко с високата си динамика. Оборотите на шпиндела достигат 8000-12000 об/мин, скорости бързи движения- 20 ... 36 m / min, значително по-висока динамика на работата на спомагателните механизми, особено смяната на инструмента.

Да, не винаги е правилно да се сравняват съвременните високоскоростни металорежещи машини с машината OTs1I22 за технологични цели. Високоскоростните машини са изгодни преди всичко в два случая: при обработка на леки сплави и при използване на процеси на "твърдо рязане" (последните изискват използването на високоточни детайли и висококачествени и много скъпи режещи инструменти). При рязане на стомана, чугун, трудни за обработка сплави, при премахване на големи квоти на отлети и ковани детайли с нормална прецизност, с помощта на домашни режещи инструменти, високата динамика остава непотърсена. Освен това изброените традиционни процеси на рязане изискват високи въртящи моменти ниски честотивъртене на шпиндела, големи усилия върху задвижванията на подаване. Много предприятия купуват сравнително евтини тайвански и т.н. високоскоростните машини, за да повишат производителността на обработката, се сблъскват с проблемите на ниските въртящи моменти на рязане, недостатъчната твърдост и устойчивост на вибрации, както и неремонтируемостта на машините.

Въпреки това, ние вярваме, че машината OTs1I22, благодарение на гореспоменатите предимства, присъщи на нейната дизайнерска база, остава доста конкурентоспособна. Такава перспектива за машината се създава от нейната модернизация.

LLC "Izhprest" има дългогодишен опит в основен ремонт и модернизация на металорежещи машини с ЦПУ различни модели, включително металорежещи машини ОЦ1И22 (21). Izhprest LLC работи върху тези машини приблизително от 1995 г. По-специално, за 10 години в периода 2003 ... 2012 г. е извършена работа по 103 металорежещи машини OTs1I22 (21), включително 88 единици с основен ремонт на механичната част. Работата е извършена за 17 предприятия, от които завод Дегтярев ОАО, Ковров (58 машини за 10 години), Ковровски механичен завод ОАО, Ковровец багерен завод LLC, KBM Федерално държавно унитарно предприятие (Коломна), Федерално държавно унитарно предприятие Alloy " (Тула), FSUE GNTs IHEP (Протвино), TsKIB SOO (Тула), JSC AK Tulamashzavod, FSUE Ижевски механичен завод, JSC NITI Progress (Ижевск), JSC Molot (Вятски поляни).

Разработени са няколко варианта за проекти за модернизация на машината, включително използване на серво задвижвания с честотен контрол, или електродвигатели и задвижвания с постоянен ток, индуктивни или фотоелектрични сензори за обратна връзка и др.

Също така, предприятието се разработи и от 2006 г. извършва серийна дълбока модернизация на машината според високоскоростната версия - проектът OTs1I22S, който засяга основните технически характеристики на машината.

Приложни методи и средства за модернизация:

Монтаж на шпиндела.
Модерни търкалящи лагери (по-специално в тази машинаизползвани лагери, произведени от f. NSK), благодарение на използването на специални стомани и материали, характеристики на дизайна, висока точност на изработка, съвременни видове смазване могат значително да увеличат допустимата скорост на въртене без промяна на използвания размер на лагерите. В същото време трябваше да направим определени промени в дизайна на шпиндела, както и да спазваме специалните препоръки на производителя по отношение на технологията на лагерния монтаж.

Получените резултати ни позволяват да заключим, че използването на съвременни високоточни търкалящи лагери в комбинация със съответните двигатели и задвижвания на основното движение по време на модернизацията на различни металорежещи машини, като правило, осигурява възможност за увеличаване на скоростта на шпиндела без значителни промени в дизайна на шпиндела.
Основно задвижване.
В машинния инструмент на проекта OTs1I22S се използва честотно управлявано главно задвижване Lenze с двигател Lenze MDFQA 132-32 (17 kW). Тази комбинация позволява да се осигури безстепенен контрол на честотата на въртене на шпиндела в диапазона от 20 ... 5000 rpm (без използване на скоростна кутия), като същевременно осигурява висок въртящ момент на шпиндела, което гарантира висока производителност на рязане. И така, стойността на максималния (при скорости до 730 об / мин) въртящ момент е 225 Nm и, започвайки със скорост от 375 об / мин, надвишава характеристиките на базовата машина. Например електрически шпиндел с максимална честота 12000 об/мин, произведен в Стерлитамак, с мощност 30 kW има максимален въртящ момент от 120 Nm.
Редуктор на основното движение: в тези машини е изключено, задвижването на шпиндела се осъществява чрез трансмисия с много клинови ремъци директно от двигателя. Ремъците се опъват чрез преместване на двигателя.
Механизмът за затягане на инструмента е модифициран за намаляване на дисбаланса му чрез конструктивни методи, използвани са висококачествени чуждестранни пружини Belleville.
Инструментална екипировка на машината.
Въпреки факта, че машината първоначално е проектирана за използване на нестандартни държачи за инструменти, за да се елиминират допълнителните разходи за потребителските предприятия, спомагателната инструментална система на машината е запазена. Въпреки това, при работа с машината с високи скорости на шпиндела, трябва да се обърне специално внимание на състоянието на дорниците, тяхното балансиране и качеството на фиксиране на режещия инструмент в дорника. Реалният режещ инструмент също трябва да бъде балансиран, неговото качество и материал трябва да съответстват на използваните скорости на рязане.
Смяна на инструмента.
Сравнително дългият цикъл на смяна на инструмента на машинния инструмент OTs1I22 беше частично намален чрез намаляване на времето, необходимо за достигане на точката за смяна на инструмента при използване на увеличени обороти на празен ход. Измерването на надвеса на инструмента от сензора "0Z" вече се извършва само чрез отделна команда на програмата за управление и се препоръчва само за особено прецизни операции или при определена честота, достатъчна за контрол на целостта или ограничаване на износването на инструмента. Освен това машината използва двоен носач на малтийския кръст, за да увеличи скоростта на завъртане на рамото за смяна на инструмента (решението вече е използвано в машините OTs1I22 от последните години на производство).
Подавателни задвижвания и максимални скорости на движение по координати.
За разлика от основната версия на машината, която е ограничена максимална скоростпремествания със стойност 4,8 m/min, постигнахме скорост от 10 m/min, за което:
- използвани са пълни серво задвижвания, произведени от Schneider Electric;
- променено е предавателното отношение на скоростните кутии на машината;
- с цел повишаване на безопасността беше въведено ограничение на скоростта при приближаване до аварийните крайни изключватели.
Пневматично оборудване.
За да се повиши надеждността на машината, пневматичното оборудване, произведено от f. Фесто.
Предпазител, подаване на охлаждаща течност, събиране на чипове.
Във връзка с увеличаване на скоростта на шпиндела възниква проблем с осигуряването на безопасността на машината - защита на оператора от летящи стружки и охлаждаща течност, както и случайни фрагменти. За целта е разработена и произведена ограда. работна зонамашината, както и конструкцията на блока за подаване на охлаждаща течност - 2 дюзи, регулируеми за различни инструменти; подаването на охлаждаща течност към една или друга дюза се превключва според програмата.

Трябва да се отбележи, че по принцип проектирането на съвременните металорежещи машини започва с проучването на оформлението на работната зона на машината, включително проучването на оградата, системата за събиране на чипове, подаване и събиране на охлаждаща течност. По този начин създаването на ефективна ограда по време на модернизацията на машината, при липса на възможност за промяна на основните части и оформлението на машината, е много трудна и често невъзможна задача. Що се отнася до машината OTs1I22, тя ограничава възможността за защита на задната част на машината поради липсата на пространство между плъзгача в задно положение и стойката на машината, височината на оградата, която е конструктивно ограничена от "0Z" сензор, е недостатъчен, няма възможност за подаване на охлаждаща течност в по-голям обем поради опасност от течове.
В допълнение към описаното по-горе, като част от модернизацията на машината, бяха извършени и традиционни работи:
- основен ремонтмашината с възстановяване на параметрите на точност до нивото на техническите спецификации за машината, включително повторно шлифоване на водачите (при липса на циментиран слой - подмяна), повторно шлифоване на шпиндела, смяна на сачмени винтове, смяна на ролкови лагери, лагери, сензори за обратна връзка, счупени или износени специални части на машината;
- комплектуване на възли и механизми на машината в съответствие с направените промени в конструкцията на машините през последните години на производство, вкл. пневматични съоръжения, системи за смазване, скоростни кутии, противотежест и др.;
- подмяна на CNC блок с инсталиране на CNC устройство от серия "Маяк-600" и поставяне на контролния панел на машината върху въртяща се скоба, фиксирана към леглото на машината;
- смяна на ел. шкафа и корпуса на ел. оборудване, окабеляване;
- отстраняване на грешки на машината, доставка на отдел за контрол на качеството, боядисване.

Запазват се и традиционните варианти за ремонт и модернизация на металорежещи машини. Днес LLC "Izhprest" е единственото предприятие, което е усвоило технологията за сложен сериен ремонт и модернизация на металорежещи машини от серията OTs1I, необходимото оборудване, оборудване, документация, специалисти.

С цел максимално съкращаване на времето, необходимо за извеждане от експлоатация на металорежещи машини от нашите клиенти, ние предлагаме използването на револвиращ фонд от металорежещи машини, които се подлагат на основен ремонт и модернизация според избрания вариант, с последваща замяна. Възможна е доставка на модернизирани машини, включително с комплект аксесоари.

Линия от машинни инструменти мод. ОЦ1И22

Машина за закръгляване MASTER OC-550предназначен за първична обработка на дървесина и извършва следните операции:

груба обработка на труп (окачане на труп);
довършване на трупи (цилиндриране);
вземане на проби от надлъжния монтажен жлеб;
избор на корона купи;
директно фрезоване (оран) на вътрешната повърхност, което завършва цилиндрирането на трупа (по избор);
фрезоване на надлъжни канали за разширение с различни конфигурации (поръчват се допълнително);
пробиване на монтажни отвори (по избор).

Спецификации MASTER OC-550:

Максимален диаметър на детайла, mm
Дължина на детайла, m
Диаметър на закръглени трупи
Максимална дебелина на слоя, нарязан с едно преминаване
Честота на въртене на фреза, об/мин
Честотата на въртене на детайла се регулира плавно, обороти в минута.
Мощност на главния двигател, kW
Общо тегло на машината, кг
Мощност на двигателя за автоматично подаване на портала на металорежещи машини, kW
Стандартни размери на машината, m
Брой придружители, хора
Отклонение на надлъжния профил на заобления труп, mm	не повече от 1

Позиция 9761:

Състояние: в добро работно състояние.
Страна на произход: Русия.
Местоположение: Ярославска област.
Цена по заявка.

Позиция 10561:

Година на издаване: 2012г.
Състояние: в експлоатация шест месеца; в добро работно състояние.
Страна на произход: Русия.
Местоположение: Ленинградска област
Цена по заявка.

Моля, обърнете внимание: ние купуваме и продаваме употребявани машини. Предлага се не само изброеното оборудване, но и много повече. За повече информация, моля свържете се.